導(dǎo)語(yǔ)：文化旅游街區(qū)視覺符號(hào)設(shè)計(jì)研究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：目的通過文字、形象和顏色三個(gè)方面，提取天津五大道歷史文化旅游街區(qū)的視覺符號(hào)，探索視覺符號(hào)運(yùn)用在旅游街區(qū)公共設(shè)施中的價(jià)值，為解決現(xiàn)階段各個(gè)城市歷史街區(qū)公共設(shè)施個(gè)性缺失的問題提供技術(shù)路徑和設(shè)計(jì)案例。方法通過對(duì)五大道文化旅游街區(qū)的歷史追溯，從文字提取、形象提取和色彩提取三個(gè)方面入手，總結(jié)出視覺符號(hào)的提取方法和設(shè)計(jì)思路。分析視覺符號(hào)在公共設(shè)施設(shè)計(jì)中的應(yīng)用價(jià)值，運(yùn)用視覺符號(hào)植入的方法，從服務(wù)、信息、衛(wèi)生和照明四個(gè)具有代表性的公共設(shè)施入手，對(duì)五大道歷史文化街區(qū)公共設(shè)施進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。結(jié)論各個(gè)城市歷史文化街區(qū)具有本地深厚的積淀和傳承，在街區(qū)更新中，把具有地域性特點(diǎn)的視覺符號(hào)應(yīng)用在公共設(shè)施的設(shè)計(jì)中，能夠更好地傳遞城市的精神文化，塑造更具識(shí)別性的城市形象。

關(guān)鍵詞：五大道；文化歷史街區(qū)；視覺符號(hào)；公共設(shè)施設(shè)計(jì)

城市中的公共設(shè)施不僅是實(shí)用的物的符號(hào)，而且也是文化符號(hào)。一個(gè)城市的公共設(shè)施設(shè)計(jì)不僅承擔(dān)了工具性，又承擔(dān)了文化性。創(chuàng)新對(duì)于視覺符號(hào)的再設(shè)計(jì)是必需的，而只有在延續(xù)傳統(tǒng)和記憶基礎(chǔ)上的創(chuàng)新，文化才會(huì)有新的發(fā)展，使用者才會(huì)產(chǎn)生更深層次的感動(dòng)。本文通過對(duì)天津五大道文化旅游街區(qū)的歷史追溯，總結(jié)出視覺符號(hào)的提取方法和設(shè)計(jì)思路。在視覺符號(hào)可識(shí)別的基礎(chǔ)上，對(duì)公共設(shè)施的設(shè)計(jì)融入新意象、新表達(dá)的探索，為增加城市歷史旅游街區(qū)公共設(shè)施的地域?qū)傩院臀幕饩常峁└嗟膶?shí)踐路徑和參考。

1天津五大道文化旅游街區(qū)現(xiàn)狀分析

1.1天津五大道文化旅游街區(qū)的歷史追溯。天津兩塊寶，海河五大道。五大道在天津近代租界時(shí)期形成，是我國(guó)保存最完整、面積最大的歷史文化街區(qū)之一。五大道地區(qū)于1902年納入英租界并開始興建。主要指原英租界內(nèi)的六條街道，現(xiàn)為和平區(qū)內(nèi)的重慶道、大理道、睦南道、成都道、馬場(chǎng)道和常德道內(nèi)所屬區(qū)域，占地約一百四十公頃。這幾條街道在天津特定的歷史背景下形成，空間形態(tài)獨(dú)特，保存了大量風(fēng)格各異的別墅建筑和名人府邸，匯聚著英、法、意、德等國(guó)各式風(fēng)貌建筑二百三十多幢，是歷史建筑的萬(wàn)國(guó)建筑博覽會(huì)，對(duì)天津城市文化的形成產(chǎn)生了重要影響19世紀(jì)末五大道區(qū)域范圍見圖1。1.2天津五大道文化旅游街區(qū)公共設(shè)施現(xiàn)存主要問題。城市公共設(shè)施是指城市內(nèi)開放并用于室外活動(dòng)、人們可以感知的設(shè)施。它具有幾何特征和美學(xué)質(zhì)量，包括公共的、半公共的供內(nèi)部使用的設(shè)施。城市街道的公共設(shè)施主要包含信息設(shè)施（標(biāo)牌，導(dǎo)視牌，解釋牌）、衛(wèi)生設(shè)施（垃圾箱）、安全設(shè)施（燈體）、服務(wù)設(shè)施（公共座椅，售票機(jī)）、裝飾設(shè)施（支撐柱體墻面裝飾，天花板裝飾）、藝術(shù)設(shè)施（文化墻，藝術(shù)品）等[1]。城市公共設(shè)施對(duì)于城市街道的視覺構(gòu)建及更深層面的意象表現(xiàn)具有重要作用，而這些作用能否切實(shí)發(fā)揮，還需要通過具有地域特色的視覺元素符號(hào)進(jìn)行有效支撐與傳達(dá)[2]。目前，在五大道歷史街區(qū)中正在使用的公共設(shè)施僅能夠滿足功能需求，缺少對(duì)城市意向和文化內(nèi)涵的有效傳達(dá)。公共座椅以鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制焊接的整體采購(gòu)商品為主，指示牌和垃圾箱多為不銹鋼材質(zhì)，在造型和色彩上都沒有與五大道的文化屬性相融合，五大道文化旅游街區(qū)現(xiàn)狀見圖2。

2天津五大道文化旅游街區(qū)的視覺符號(hào)提取

《符號(hào)形式的哲學(xué)》的著者，德國(guó)著名哲學(xué)家恩斯特•卡西爾認(rèn)為：所有文化形式都是符號(hào)形式。任何文化都不能脫離自身獨(dú)特的地域環(huán)境，而視覺符號(hào)是傳達(dá)各種信息的媒介載體[3]。五大道歷史街區(qū)獨(dú)特的文化積淀和內(nèi)涵為視覺符號(hào)的提取提供了豐富的源泉。筆者從五大道歷史街區(qū)的街道布局、功能結(jié)構(gòu)和面貌中尋找靈感，通過對(duì)文化特征的挖掘，概括出它的獨(dú)特氣質(zhì)和精神面貌，通過歸納和提煉的方法，將地域文化特點(diǎn)融入符號(hào)提取中，使其具有廣泛又直接的文化傳播功能。2.1文字提取。天津開埠帶來的租界文化對(duì)近代天津文化的走向產(chǎn)生了直接而久遠(yuǎn)的影響。這一時(shí)期，作為重要媒介，報(bào)紙是人們獲取日常信息的主要途徑。紛繁的報(bào)刊資源和多樣的風(fēng)格排版展現(xiàn)了民國(guó)時(shí)期多元而復(fù)雜的政治、文化和經(jīng)濟(jì)變遷。這個(gè)時(shí)期報(bào)紙印刷多采用鉛活字排版、平臺(tái)式凸印機(jī)。為適應(yīng)印刷需要，需要一種較為規(guī)范的雕版字體，這種字體橫豎粗細(xì)相等、筆畫秀麗、字形呈長(zhǎng)方、清秀美觀，后人稱之為老宋體。五大道文化旅游街區(qū)的文字符號(hào)即取材于這種字體，經(jīng)過現(xiàn)代的形式美進(jìn)行重新解構(gòu)，勾勒出既有租界文化中西交融的特點(diǎn)，又具有當(dāng)代審美特性的獨(dú)特樣式，民國(guó)時(shí)期的字體樣式見圖3。2.2形象提取。開埠前的天津，普通百姓出行除了步行，多選擇乘坐腳驢，社會(huì)中上層選擇坐轎子或乘坐畜力車。1860年開埠后，在英、法、美三國(guó)租界內(nèi)開始修筑馬路，新式交通逐步興起，西洋馬車開始流行。隨著時(shí)光流轉(zhuǎn)，馬車不僅是一種交通工具，也是一種特殊的文化和歷史記憶，它作為一種旅游體驗(yàn)項(xiàng)目被引入五大道的觀光旅游中。乘坐觀光馬車環(huán)行五大道可以感受一段微縮的民國(guó)歷史片段。符號(hào)具有強(qiáng)烈的代表性和識(shí)別性，選取馬車元素作為五大道的形象符號(hào)，能夠讓這種記憶歷久彌新，用新的符號(hào)紀(jì)念那段多種文明交融而成的歷史場(chǎng)景，19世紀(jì)末歐式古典馬車樣式見圖4。2.3顏色提取。視覺符號(hào)的色彩提取主要基于城市色彩的總基調(diào)和城市居民的色彩審美認(rèn)同感。結(jié)合城市的自然地理、人文地理的因素，表達(dá)出城市公共設(shè)施的色彩基調(diào)。公共設(shè)施的設(shè)計(jì)包括形態(tài)、色彩、功能屬性等方面，形態(tài)是色彩的載體，造型又與所用材料分不開，因此公共設(shè)施的色彩會(huì)受材料的影響[4]。五大道整體風(fēng)貌建筑色彩偏向棕紅色，古典建筑立面中大量使用了紅磚材質(zhì)和鐵藝裝飾。五大道風(fēng)貌建筑主體色彩圖譜見圖5，筆者在設(shè)計(jì)中提取了這種色彩取向和材質(zhì)，保持了“棕紅、土黃、深灰、黑”的主色調(diào)，融入了小洋樓的建筑元素，體現(xiàn)了五大道的文化精華。

3視覺符號(hào)在公共設(shè)施設(shè)計(jì)中的應(yīng)用價(jià)值

3.1挖掘文化旅游內(nèi)涵。旅游是一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎，文化和旅游之間有著天然的聯(lián)系。馬斯洛需求層次理論將人的心理需求分為五個(gè)層次，由低到高分別為生理需求、安全需求、感情需求、尊重需求和自我實(shí)現(xiàn)需求。根據(jù)馬斯洛需求層次理論，人們對(duì)于公共設(shè)施不僅僅是生理和安全的需要，對(duì)于情感上的需要和追求也是迫切的。公共設(shè)施的設(shè)計(jì)不單單是一個(gè)造型的設(shè)計(jì)，將它賦予具有地域特點(diǎn)的視覺符號(hào)，不僅可以滿足人機(jī)工程學(xué)的要求，而且還能實(shí)現(xiàn)與人內(nèi)心的交互、與環(huán)境的交融、與社會(huì)的交叉，共同形成一個(gè)整體而存在[5]。3.2提升文化旅游品質(zhì)。公共設(shè)施是文化旅游的重要載體。視覺符號(hào)的具體指向性和統(tǒng)一性特征使受眾能夠在最短時(shí)間內(nèi)更直接、高效地對(duì)所傳遞的信息進(jìn)行解讀，最終完成信息傳播的目的[6]。在公共設(shè)施的設(shè)計(jì)中融入具有地域性濃厚的視覺符號(hào)元素，可以使其不但具有需求承載性，同時(shí)帶有人文氣息、濃厚的地域環(huán)境氣息和歷史氣息，營(yíng)造出更具地域文化品質(zhì)和特色的城市形象，提升旅游觀感。3.3傳播文化旅游形象。文化是旅游的靈魂，旅游是文化發(fā)展的依托。視覺符號(hào)既具有美學(xué)功能，又能夠承載地域文化特點(diǎn)，將它的特點(diǎn)與歷史街區(qū)公共設(shè)施的功能性設(shè)計(jì)合二為一，能夠塑造出具有強(qiáng)烈地域感染力的產(chǎn)品。在公共設(shè)施設(shè)計(jì)中運(yùn)用代表文化、歷史、人文的圖形元素以及由此衍生的視覺符號(hào)，將地域性視覺符號(hào)融入公共設(shè)施設(shè)計(jì)，既能使公共設(shè)施成為宣傳城市文化的一種移動(dòng)載體，又能使其呈現(xiàn)功能美、藝術(shù)美，利于傳播城市文化形象，提升旅游附加值[7]。

4視覺符號(hào)在天津五大道歷史街區(qū)公共設(shè)施中的應(yīng)用

地域文化是設(shè)計(jì)構(gòu)建的原生動(dòng)力與驅(qū)動(dòng)力，而設(shè)計(jì)的效應(yīng)則體現(xiàn)在與特定環(huán)境、地域文化的契合與共鳴上[8]。筆者通過對(duì)五大道歷史文化的提煉，從文字、形象、色彩三個(gè)角度，對(duì)天津五大道歷史街區(qū)的視覺符號(hào)設(shè)計(jì)和重新塑造，概括出屬于五大道特有的地域元素，并選取了四個(gè)具有代表性的室外公共設(shè)施，將視覺符號(hào)元素融入在公共設(shè)施的創(chuàng)意設(shè)計(jì)中。4.1服務(wù)設(shè)施。筆者在公共座椅的設(shè)計(jì)中運(yùn)用了四輪馬車的視覺符號(hào)，從具象的形象進(jìn)行解剖，把其拆分為車身主體框架、實(shí)心橡膠輪胎、皮革沙發(fā)座椅和雕花工藝。運(yùn)用重構(gòu)的設(shè)計(jì)方法，首先從座椅的功能和人體工學(xué)入手，尋找設(shè)計(jì)的突破口，普通一人使用座椅長(zhǎng)度為40至45cm，寬度為44至45cm(臀部至膝關(guān)節(jié)的距離)，座面高約38至40cm。此次設(shè)計(jì)的座椅高度設(shè)定為45cm，寬1350cm，可以容納三人休息。座椅的整體結(jié)構(gòu)取材于馬車的皮革沙發(fā)座椅，冷軋鋼板經(jīng)過模具沖壓焊接成型，黑色的鋼木材質(zhì)座椅面和靠背呼應(yīng)了屬于四輪馬車那個(gè)年代特有的工業(yè)痕跡，復(fù)古且具有粗獷的質(zhì)感。座椅兩邊用兩個(gè)車輪連接，靠背上提取獨(dú)特的馬頭圖形符號(hào)，將抽象和具象聯(lián)系起來呼應(yīng)馬車元素，公共座椅設(shè)計(jì)見圖6。4.2信息設(shè)施。個(gè)性特征永遠(yuǎn)是一個(gè)城市能否給人留下深刻印象的關(guān)鍵所在，因此在城市公共設(shè)施中融入地域文化很有必要[9]。信息設(shè)施的設(shè)計(jì)主線是把馬車元素最大化地保留。運(yùn)用圖案提取、抽象簡(jiǎn)化、藝術(shù)概括等形式，將馬車重新用一種簡(jiǎn)化后的視覺形象體現(xiàn)，以此觸發(fā)人們的聯(lián)想。將信息設(shè)施的功能性融入到馬車車廂的形態(tài)中，車輪鑄鐵一體成型，既作為支撐，又呼應(yīng)了馬車的元素選型，指示標(biāo)牌設(shè)計(jì)見圖7。4.3衛(wèi)生設(shè)施。此次設(shè)計(jì)的分類垃圾箱造型由古典建筑立面的柱式元素觸發(fā)，呼應(yīng)五大道周邊整體歐式建筑的氛圍。多立克是最古老的希臘古典柱式，線條簡(jiǎn)潔干凈。分類垃圾桶的立面為標(biāo)準(zhǔn)的古典主義三段式處理，方形的柱頭經(jīng)過抽象提取后，應(yīng)用于分類垃圾桶的頂部設(shè)計(jì)，鋼木兩層的疊加增強(qiáng)了整體層次感。雙柱形成的空柱廊作為投入口的設(shè)計(jì)，高度定為65cm，方便垃圾投入，符合大部分人的使用習(xí)慣。立面的格柵外部采用鋼板焊接，黑色氟碳噴漆噴涂，內(nèi)部采用木紋烤漆鋼板。底部設(shè)計(jì)為兩層基礎(chǔ)，加強(qiáng)幾何感，造型對(duì)稱，突出了整體古典造型，分類垃圾箱設(shè)計(jì)見圖8。4.4照明設(shè)施。好的設(shè)計(jì)表達(dá)不僅是通過視覺打動(dòng)人，更重要的是通過圖案和造型的隱喻傳遞更深層次的內(nèi)心共鳴。燈柱的整體結(jié)構(gòu)借鑒了歐式古典形態(tài)，燈的照明設(shè)施設(shè)計(jì)了兩個(gè)高度，較高的燈罩作為車行道照明，較低的高度為人行道提供照明。兩段高度的設(shè)計(jì)中間用馬頭元素的造型連接來實(shí)現(xiàn)符號(hào)的可視化轉(zhuǎn)達(dá)。深灰色的燈柱搭配棕黃色特殊造型，呼應(yīng)了周邊建筑的色彩氛圍，用符號(hào)的結(jié)構(gòu)喚起人們對(duì)五大道歷史街區(qū)的地域聯(lián)想，用視覺形象實(shí)現(xiàn)文化的傳承，燈具設(shè)計(jì)見圖9。

5結(jié)語(yǔ)

城市公共設(shè)施對(duì)地域文化的轉(zhuǎn)譯并不是純粹的視覺符號(hào)拼貼，更是一種基于產(chǎn)品功能、材料、尺寸、色彩等多方面的文化重構(gòu)。要在完善公共設(shè)施具象美的基礎(chǔ)上給人獨(dú)特的視覺感受和文化體驗(yàn)，才能顯示出城市的包容與關(guān)懷，展示出城市性格[10-11]。筆者通過對(duì)五大道旅游街區(qū)視覺符號(hào)的提取與重構(gòu)，從其獨(dú)特的歷史積淀和內(nèi)涵中挖掘公共設(shè)施的文化表達(dá)形式。由視覺表象延展到功能需求，希望由此詮釋出更具有五大道精神內(nèi)涵和文化氣質(zhì)的城市公共設(shè)施裝置，加深人們對(duì)這個(gè)城市和歷史的記憶與認(rèn)知。

作者:楊棄 單位:天津工業(yè)大學(xué)