導(dǎo)語：如何才能寫好一篇設(shè)計專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評審組織審查。

一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提

本人自2007年參加工作以來，一直從事橋涵及路基路面技術(shù)工作。2006年，本人通過自學(xué)考取長安大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。2008年在匯昇路橋被鄂爾多斯人事局評為中級工程師。我在內(nèi)蒙古匯昇路橋公司分別完成以下工作，2007年7月到2011年12月在鄂爾多斯市109西線罕臺廟至九成宮一級公路擔(dān)任技術(shù)員主要從事路基、橋涵、結(jié)構(gòu)層、交安工程、防護工程施工試驗主管。2012年3月109東線辛家梁至塔拉壕村通村公路，一直擔(dān)任項目部試驗技術(shù)員，主要負責(zé)橋涵、路基施工試驗主管。從畢業(yè)至今參與多條公路修建工作，在施工中深刻體會到，專業(yè)知識的重要性，只有通過自身不斷的努力，才能順應(yīng)新的時代需求，才能順應(yīng)時展。

二、嚴標準、嚴要求，力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。

篇2

本人1995年7月畢業(yè)于__x專業(yè)，學(xué)制____年。在__x畢業(yè)后先后在____等地方一直從事船舶檢驗工作。1996年獲助理工程師職稱。1997年1月于__x被評為96年度先進工作者，1998年2月于____被評為97年度先進工作者，1999年1月于____被評為98年度先進工作者，1999年9月于____被評為優(yōu)秀學(xué)員，20__年1月于__x被評為1999年度先進工作者，20__年12月于__x被評為20__年度先進工作者，20__年1月于____被評為20__年度優(yōu)秀黨員，20__年1月于__x被評為20__年度優(yōu)秀黨員，20__年1月于__x被評為20__年度優(yōu)秀黨員，20__年在抗洪救災(zāi)工作中被____x黨委評為先進個人。在多年的船檢工作中，得到多位優(yōu)秀驗船師傳授經(jīng)驗，加上自己刻苦學(xué)習(xí)，勤奮鉆研，在檢驗工作中積累了豐富的經(jīng)驗，也取得了優(yōu)秀的成績。

現(xiàn)將這些年來主要技術(shù)工作總結(jié)如下：

一、船舶建造檢驗工作

船舶建造質(zhì)量的高低，直接影響到船舶的使用壽命和營運安全。船舶建造質(zhì)量主要由圖紙設(shè)計、建造工藝和檢驗監(jiān)督三方面決定，而船舶在建造過程中是否按圖施工、是否按認可或先進工藝施工，等等，這些都與驗船師的責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平有關(guān)，可見驗船師的檢驗工作直接關(guān)系到船舶的建造質(zhì)量。在1993年至1996年實習(xí)和工作初期，我分別在____船廠、__x船廠、__船廠對船舶設(shè)計、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進行了實踐。并跟隨驗船師對包括千噸級“__x五運司8”等幾十艘建造船舶進行了實踐檢驗，掌握了轄區(qū)內(nèi)船舶的建造檢驗技能。在任助理工程師幾年來，獨立檢驗建造船舶二十余艘，其中包括客船、貨船、工作船等類型。在工作中，我充分認識到科學(xué)的工作程序和嚴格的管理是保證船舶建造質(zhì)量的重要，原來部分船廠管理較為混亂，檢驗發(fā)現(xiàn)問題，產(chǎn)生返工現(xiàn)象較多，影響了船舶建造速度和船廠的效益，在工作中我經(jīng)過思考，與船廠協(xié)商，制定出“技術(shù)工人-----船廠質(zhì)檢員-------驗船師”的三級報檢制度，有針對性的把規(guī)范要求發(fā)放到技術(shù)工人手中，在船舶建造中的幾個重要步驟按三級報

任現(xiàn)職以來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

檢制通過檢驗后，方能進行下步施工，實踐證明，采用這個措施后，返工現(xiàn)象大大降低，提高質(zhì)量和效益，收到了船廠的歡迎。船舶檢驗過程其實是執(zhí)行規(guī)范的過程，但執(zhí)行規(guī)范決不是生搬硬套，而是在充分理解規(guī)范條文的基礎(chǔ)上對問題做出恰當(dāng)?shù)奶幚?。在檢驗工作中，我常常在保證滿足規(guī)范的情況下，盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗中，該船進行加長、加寬，原實肋板強度不能滿足要求，設(shè)計圖紙原設(shè)計采用增加實肋板腹板高度的做法來滿足要求，但在實際施工中，該設(shè)計工藝復(fù)雜，施工難度大，質(zhì)量無法保證。我經(jīng)過研究，提出在原實肋板面板上增加一扁鐵，達到增加實肋板面板尺寸，滿足強度要求的變更設(shè)計，該變更設(shè)計得到上級檢驗部門的審核通過，施工上大大減少了強度，加快了施工進程，船東、廠方均很滿意。

在工作中我特別注意對發(fā)現(xiàn)[“文秘港”還有更多精彩文章等著您！]問題進行研究，想方設(shè)法解決它。一次在“__x181”傾斜試驗中，把移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時，船舶沒能完全回復(fù)到原先平衡位置，保持傾斜了一個很小角度。開始以為船上物體滑移所至，但檢查后沒有。雖然只是很小角度，我并沒有放過，相信其中必定有原因。打開艙室仔細檢查，發(fā)現(xiàn)該船在尾艙內(nèi)有一隔離空倉，為了讓船舶試航時能在空載情況螺旋槳不露出水面保持航行性能，船東對該艙進行灌水壓載，使船尾部加大吃水。傾斜試驗前船舶曾進行排出倉底水但沒干凈。傾斜試驗時，該艙內(nèi)積水移向了另一邊，在將移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時，由于船底縱向骨架的阻攔，雖然在骨架間有流水孔，但回流速度緩慢，致使倉內(nèi)一邊積水使船舶沒能回到原平衡位置，保持了一個很小的傾斜角度。問題緣由找到了，我即要求船舶清空該倉內(nèi)積水后重做試驗，結(jié)

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果令人很滿意。在檢驗隆安船廠建造的“隆安水運12”船時，進行操舵試驗過程中，發(fā)現(xiàn)左右滿舵時舵桿明顯擺動，經(jīng)反復(fù)試驗觀察，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生擺動的原因是由于尾封板結(jié)構(gòu)布局不太合理，下舵承座安裝位置處于扶強材之間，在滿舵時舵桿牽拉尾封板產(chǎn)生較大彈性變形所致?？紤]到內(nèi)河船操舵頻繁，經(jīng)常大角度操舵，受力較大，故提出在下舵承位置的尾封板內(nèi)側(cè)加設(shè)艙壁水平桁的措施，廠方采納了我的意見。后經(jīng)重新試驗，情況良好，該船營運多年來，舵系從未發(fā)生問題。

二、營運檢驗

營運船舶的檢驗是船檢工作的一個重要方面，在船舶檢驗的實際工作中，很大一部分工作是對營運船舶的檢驗，而且營運船舶的技術(shù)狀況較之新建船舶更為復(fù)雜，在業(yè)務(wù)技術(shù)水平方面對驗船人員的要求更高。因此，從事營運船舶檢驗的驗船人員不但要掌握和運用有關(guān)新建及營運船舶檢驗的所有規(guī)范規(guī)則和規(guī)程，而且必須具有豐富的實踐經(jīng)驗和現(xiàn)場處理問題的能力。任助理工程師以來，我共對船舶進行營運檢驗1000艘次，包括客船、普通貨船、油船、工程船、拖輪、汽車渡船、砂石船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩橫渡船等船舶類型，在工作中，一如既往的認真細致，善于思考，發(fā)現(xiàn)問題及時加與解決，清除了大量事故隱患，保證了船舶的安全航行。九七年十一月，我在檢驗“__x水運001”船時，發(fā)現(xiàn)貨艙口縱桁有變形現(xiàn)象，仔細查看，發(fā)現(xiàn)艙口端橫梁尺寸較小，強度不能滿足規(guī)范要求，我提出在貨艙區(qū)左右增設(shè)支柱的辦法來進行解決，經(jīng)過這些年的跟蹤檢驗，沒發(fā)現(xiàn)該船貨艙區(qū)出現(xiàn)變形現(xiàn)象。二0__年八月，我在檢驗“__x水運188”船時，憑我對規(guī)范的熟悉和經(jīng)驗，敏銳的感覺到這條長度在30余米的船舶所核定的b級300mm干舷值不能滿足規(guī)范要求，翻閱該船的干舷計算書，果然發(fā)

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現(xiàn)計算錯誤，隨即要求該船重新進行了干舷核算，消除了事故隱患。

在檢驗“田陽22”船時（該船為吸斗運砂船），船主為了節(jié)省投資提高經(jīng)濟效益，未經(jīng)批準在機艙前壁處增設(shè)一較大敞口水箱，讓貨艙砂水流到水箱，在由主機帶動水泵把砂水排除舷外。我認為該船在進行吸砂作業(yè)時，不可能一直開動主機排水，且該水箱為敞口水箱，萬一有其他原因，不能及時將水排出舷外時，水將 進入機艙，嚴重影響船舶安全，故提出拆出水箱保證艙壁水密，增設(shè)一套排水設(shè)備，避免了一起潛在可能發(fā)生的沉船事故。

九十年代前期，水運事業(yè)發(fā)展迅猛，大量違章建造船舶流入市場進行營運，這些船舶由于天生不足，存在著大量結(jié)構(gòu)技術(shù)缺陷，給營運檢驗工作帶來沉重壓力。我在營運檢驗中，抓住船舶進行特別檢驗上廠的機會，嚴格按檢驗規(guī)程進行檢驗，同時結(jié)合實際情況，對后天難于糾正的缺陷，在不違背規(guī)范的情況下，采用變通處理，簽發(fā)大量《檢驗意見通知書》，糾正了船舶原建造存在的大量缺陷，基本清理掉了船舶歷年的檢驗遺留問題，為船舶的安全航行提供了技術(shù)保障。

三、公正檢驗

幾年來共進行公證檢驗15艘次，作出的技術(shù)結(jié)論均作為理賠的依據(jù)之一，從沒引起爭議，同時，還從船檢的角度協(xié)助海事部門分析事故原因，提出建設(shè)性意見，均被采納作為結(jié)案的依據(jù)之一。如在對“__x水運035”船的公證檢驗，該船發(fā)生觸礁事故后上排，我到現(xiàn)場進行公證檢驗，通過細致檢查，發(fā)現(xiàn)主甲板下約180mm處有一條長焊縫，懷疑船舶已經(jīng)過改裝，重新丈量主尺度后，發(fā)現(xiàn)該船型深確實比證書記載增加了180mm,在事實面前，船主也不得不承認該船確實經(jīng)過私自改裝，確認了該船吃水超過航道水深是導(dǎo)致觸礁的原因之一，為理賠和海事結(jié)案提供了依據(jù)。

任現(xiàn)職以來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

四、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶整頓檢驗

由于歷史遺留的原因，90年代初本航區(qū)有大量無證鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸船舶違章航行，這些船舶技術(shù)狀況都比較差，是水上交通安全的極大隱患。幾年來我作為船檢骨干，參加了對__x江流域、水庫鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的9次整頓工作，檢驗船舶400艘次。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗發(fā)證是檢驗工作中的一個難點，這些船舶私自建造，無圖紙資料，必須經(jīng)過實船測量得出一些原始數(shù)據(jù)進行計算。我在對這些船舶進行檢驗時，既是進行技術(shù)把關(guān)，又進行幫助。通過限制航行時間，限制航線，增加干舷等方法對船舶提出一些限制條件，保證船舶的營運安全。在檢驗“__x024”船時，在穩(wěn)行核算不能滿足要求，我經(jīng)過分析，提出在該船艙底加設(shè)固定壓載，降低船舶重心，經(jīng)再次核算，滿足了要求。在工作中我注意到轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩渡船趕圩均攜帶有農(nóng)產(chǎn)品等貨物，提出將客艙區(qū)劃出一定區(qū)域進行貨物的放置，前部載客、后部載貨，載貨量根據(jù)實船統(tǒng)計資料選定，同時兼顧了載客和載貨，又避免人貨的混裝，在穩(wěn)性核算時設(shè)計加入貨物進行核算，符合了實際情況，更有利于保證安全。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶檢驗中，由于大部分船主素質(zhì)普遍較低，對船舶只有一些感性認識，對在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶存在的缺陷，如艙壁的水密性、舵鏈的隱患、安全、信號設(shè)備的配備，我都能耐心、細致地進行說明，使船主真正在思想上認識，主動糾正船舶存在問題，現(xiàn)在轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的技術(shù)狀況得到了很大提高，幾年來沒因船舶技術(shù)狀況出過事故。

五、船舶設(shè)計

由于地方船廠技術(shù)人員的缺乏，本著為人民服務(wù)的思想，我利用自身掌握技術(shù)，幫助進行過多艘船舶船體設(shè)計，包括800噸改建船、1800噸改建船、35米甲板橫渡船等多種類型船舶。多年以來，我所設(shè)

任現(xiàn)職以來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

計的圖紙符合國家頒布的技術(shù)規(guī)范要求，并均通過了上級船檢部門的審核。同時，按我所設(shè)計的圖紙進行建造、改建的船舶，或按我所設(shè)計船舶圖紙進行技術(shù)改造的船舶，其技術(shù)狀況良好，沒有發(fā)生技術(shù)質(zhì)量事故。在船舶圖紙設(shè)計工作中，我始終追求科學(xué)、合理的目標，使安全保障和經(jīng)濟效益有機地結(jié)合在一起，得到船方的肯定和歡迎。在參與船舶設(shè)計的過程中，我積累了船舶圖紙的審核經(jīng)驗，具備了內(nèi)河船舶圖紙（船體部分）審核的能力。

六、學(xué)習(xí)和提高

篇3

在私營企業(yè)、港澳臺僑獨資企業(yè)、民營科技企業(yè)以及其他非公有制經(jīng)濟組織中從事專業(yè)技術(shù)工作的人員和在市、縣人才交流中心實行人事的專業(yè)技術(shù)人員，均可申報評審相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格.

二、基本條件

1、助理工程師(初級職稱)：大學(xué)本科畢業(yè)后從事本工作滿半年以上；大學(xué)?？飘厴I(yè)后從事本專業(yè)工作滿一年以上；中專、高中、初中畢業(yè)后擔(dān)任員級職務(wù)三年以上。

2、工程師(中級職稱)：大學(xué)本科畢業(yè)后，擔(dān)任助理級職務(wù)滿三年以上；專科畢業(yè)后，擔(dān)任助理級職務(wù)滿四年以上；中專、高中畢業(yè)后擔(dān)任助理級職務(wù)滿五年上。

3、高級工程師(高級職稱):大學(xué)本科畢業(yè)后，從事本專業(yè)技術(shù)工作10年以上，取得中級職務(wù)任職資格,并從事中級職務(wù)工作5年以上；參加工作后取得本專業(yè)或相近專業(yè)的大學(xué)本科學(xué)歷，從事本專業(yè)技術(shù)工作10年以上，取得中級職務(wù)任職資格5年以上。

三、材料要求

為了保證申報材料的真實性，凡涉及申報對象的學(xué)歷、專業(yè)年限、考試成績、任職年限及本人的工作能力和主要業(yè)績、獎懲情況，須由申報單位核實后，按規(guī)定的要求提交以下主要材料：

1、《專業(yè)技術(shù)職務(wù)評審表》（中、初級一式二份）、附件表（一式一份）；

2、上一年度的《專業(yè)技術(shù)人員考核登記表》；

3、專業(yè)論文和業(yè)務(wù)工作總結(jié)；

4、其它能反映本人工作能力和重要業(yè)績的相關(guān)材料；

5、《專業(yè)技術(shù)人員水平能力測試合格證》；

6、一寸免冠彩照5張、身份證復(fù)印件2份、最高學(xué)歷證書復(fù)印件2份。

四、評審專業(yè)類別

篇4

采礦技術(shù)年度工作總結(jié)【1】 去歲豐收今又續(xù)，辛辛苦苦又一年。xx年采礦技術(shù)工作在公司領(lǐng)導(dǎo)和項目部領(lǐng)導(dǎo)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，在地質(zhì)，測量以及其他技術(shù)同仁們的大力協(xié)助下，成績尚可，沒有辜負公司對采礦工作以及采礦技術(shù)人員的信任，值此辭舊迎新之際，我在這里簡單地回顧一下過去的歲月，總結(jié)一下收獲和不足，為明年的征程做好充分的準備，以一個全新的精神風(fēng)貌和頑強的品質(zhì)投入到20xx年的生產(chǎn)，技術(shù)，安全工作當(dāng)中。

xx年的采礦工作主要是日常的技術(shù)管理工作，深入井下各個采場做好技術(shù)指導(dǎo)和技術(shù)管理，每周下井4-5次，加強和采場工人的溝通，技術(shù)工作沒有拖生產(chǎn)的后腿，處處走在生產(chǎn)的前面，為安全生產(chǎn)出謀劃策，具體細節(jié)我在這里就不再多講了。在做好日常工作的同時采礦技術(shù)人員在以下方面還做了細心和大量的工作，主要在以下幾個方面：

1、采礦設(shè)計做了大量的調(diào)整，原來三十多個采場只有幾個是進路回采，現(xiàn)僅剩1107東西尚未進行進路回采，預(yù)計很快就會實現(xiàn)，這不僅為項目部直接增加了效益還為采礦的安全性提供了有力的保障。采場的間柱和點柱分布更加合理，采礦高度平均降低1m，各個采場已經(jīng)達到了最大回收礦石的極限，為項目部全面完成今年的生產(chǎn)任務(wù)做出了自己的貢獻。

2、-475m中段東頭的采場和-425m中段的采場幾乎都打了通風(fēng)、人行或者充填天井。采礦、地質(zhì)和測量人員用自己的聰明才智克服了技術(shù)資料(material)不足，儀器落后(羅盤儀精度太低)，采場作業(yè)環(huán)境惡劣等復(fù)雜的因素，二十多條天井均已平安，準確實施貫通。

3、加強了和礦方的交流和溝通工作，現(xiàn)雙方技術(shù)人員關(guān)系良好，互相體諒，互相尊重，遇到重大技術(shù)問題，盡量做到意見統(tǒng)一，確保安全和生產(chǎn)工作有秩序地進行。

4、協(xié)調(diào)技術(shù)組內(nèi)部的技術(shù)和人際事務(wù)，每每遇到采場充填結(jié)束后，采礦人員總是召集和協(xié)調(diào)地質(zhì)技術(shù)人員和測量技術(shù)人員一起深入采場做實測和礦巖編錄工作，認真而細致，采礦設(shè)計盡量征求生產(chǎn)管理人員和采場操作工的意見，針對地質(zhì)技術(shù)人員和測量技術(shù)人員的要求做出合理的安排。放點工作亦地、測、采三家同行，處處力求盡善盡美，安全可靠。業(yè)余時間技術(shù)人員交流頻繁，關(guān)系融洽，喝酒、打牌、唱歌、跳舞，談心聊天，生活中的點點滴滴，無不體現(xiàn)著關(guān)懷和理解，同呼吸，共發(fā)展。采礦技術(shù)人員雖然沒有明確技術(shù)組長的身份，但確是做到了一個技術(shù)組長要做好的工作，公司的榮辱時刻牽掛在我們技術(shù)組的每一個人的心上。

展望20xx年，技術(shù)工作還有很大的努力空間，新的中段，新的采場，新的采礦方法，有待我們?nèi)ヌ剿?，去研究，生產(chǎn)永遠是我們服務(wù)的對象，安全永遠是我們追求的目標!

采礦技術(shù)年度工作總結(jié)【2】 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：即將走過20xx年，再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多。這一年以來，我在兩位部長和主管的幫助以及同事的配合下，完成了本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項事項。作為一名采礦技術(shù)員，我1-10月份主要負責(zé)1368平硐、1343平硐、1380平硐、1337平硐、1362平硐的技術(shù)設(shè)計和日?，F(xiàn)場管理工作，11月份至今協(xié)助主管工程師做副斜井的采礦技術(shù)設(shè)計與日常管理工作。在此之間我深入井下各個中段和采場，每周下井滿勤，加強和采場工人的溝通，保證技術(shù)工作不拖生產(chǎn)的后腿，處處走在生產(chǎn)的前面，為安全生產(chǎn)出自己的微熱?，F(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下：

今年從開始上班一直從事井下采礦一線生產(chǎn)工作。 一年以來，協(xié)助井口解決生產(chǎn)施工中遇到的技術(shù)問題。配合月底測量驗收人員對各項工程進行檢查驗收把好質(zhì)量關(guān)。每個月18號編制所管轄井口的下月生產(chǎn)計劃。配合其他專業(yè)相關(guān)技術(shù)工作。做好所管轄井口各個巷道的鉆孔驗收和礦巖編錄工作。

1368平硐、1343平硐、1380平硐、1337平硐、1362平硐的開采中，在師傅與主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和培養(yǎng)指導(dǎo)下，通過自己的努力學(xué)習(xí)和工作，對礦房采礦工藝與生產(chǎn)工藝有了新的認識和了解，并在實際工作中學(xué)到很多采礦知識。對于 1368平硐、1343平硐、1380平硐、1362平硐礦體的開采，根據(jù)礦體的賦存條件，采用的是空場采礦法中的房柱法與無底柱房柱法進行分采分運，此采礦法留規(guī)則礦柱，間距 4~6米，在實際工作中，我們按采礦方法的要求進行施工，從里到外的順序進行回采，在先采礦體下盤圍巖，在壓礦體進行分采分運，降低礦石損失。自從事采礦工作五年以來，我認真遵守本崗位的職責(zé)，努力學(xué)習(xí)各種采礦方法的回采工藝及操作施工技能，不斷提高技術(shù)素質(zhì)，嚴格按設(shè)計要求及工藝要求進行回采、支護、等工作，努力降低礦石的損失率和貧化率，搞好文明生產(chǎn)，認真遵守勞動紀律，服從分工，積極工作，為采礦工作做出應(yīng)有的貢獻 。 一年來的工作雖然取得了一點的成績，但也存在好多不足，主要是思想解放不夠，專業(yè)技術(shù)的自學(xué)能力還不夠，與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還有很大的差距;同時，還存在創(chuàng)新意識不強，思想懶惰，工作有時候驕傲自大、自滿，在以后的工作中，我一定認真總結(jié)經(jīng)驗，客服不足，努力把工作做得更好。

1、正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持誠實敬業(yè)，錘煉和提高自己工作能力。

2、業(yè)余時間多看一些專業(yè)技能的書籍，努力提高自己的專業(yè)技能。

3、配合地質(zhì)組做好深部探礦工作，了解 礦體的走向、厚度、傾角等基本情況，為后期做好采礦設(shè)計作準備。

篇5

在施工一線鍛煉的幾年中，通過理論聯(lián)系實際，在大學(xué)期間所學(xué)的專業(yè)理論知識迅速轉(zhuǎn)化為了業(yè)務(wù)能力。作為公司的技術(shù)和質(zhì)量治理部門，在公司經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下，對技術(shù)治理一絲不茍，對工程質(zhì)量從嚴控制。經(jīng)過數(shù)年的努力，公司已建立了嚴格的治理體系，并且獲得了國際承認的建筑施工企業(yè)的三大認證：質(zhì)量治理體系（iso9001）認證、職業(yè)安全健康治理體系（oshms）認證、環(huán)境治理體系（iso14001）認證，是省第一家獲得三個認證證書的建筑施工企業(yè)。五年來，在為公司的發(fā)展貢獻自己的聰明才智的過程中，也使個人的專業(yè)技術(shù)能力得到了充實和提高?？傊迥陙碜约鹤隽艘恍┯幸娴墓ぷ?，但也存在著很多有待提高的問題。

現(xiàn)對幾年來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：

一、積極推廣使用“四新”技術(shù)，營造建筑精品

年12月，我在一中第二教學(xué)樓工程項目部任技術(shù)負責(zé)人。工程質(zhì)量是建筑施工企業(yè)的生命，而要想獲得好的工程質(zhì)量，就要求技術(shù)治理人員要具有創(chuàng)優(yōu)良工程的先進意識，作為該工程的技術(shù)負責(zé)人，由我牽頭，首先著手建立、健全項目部的有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量治理制度。按照項目工程施工方法，以我為首，將工程質(zhì)量目標分解到各個專業(yè)技術(shù)崗位，在按照技術(shù)崗位的要求組織施工。先后建立了技術(shù)復(fù)核制度、工程質(zhì)量檢查制度、隱蔽驗收制度以及質(zhì)量通病控制措施和半成品保護措施等一系列有益于保證工程質(zhì)量的治理制度。根據(jù)本工程大開間及混凝土澆筑量大的特點，模板支撐選用工具式快拆體系，配合使用覆塑竹膠合大模板，保證竹模板間隙不大于1mm；接縫高低差不大于1mm，表面平整度不大于2mm，頂棚可取消抹灰工序，既可以節(jié)省水泥用量，又可以徹底根除頂棚抹灰空裂的質(zhì)量隱患，取得了經(jīng)濟效益和社會效益的雙豐收。內(nèi)外墻瓷磚表面平整、潔凈、色澤協(xié)調(diào)一致，接縫填嵌密實、平直、寬窄一致，顏色一致；屋面防水層細部均經(jīng)過精心處理，做法一致、美觀；門窗表面潔凈，無劃痕、碰傷，涂膠表面光滑、平整、厚度均勻，無氣孔；樓梯踏步相鄰兩步寬度和高度差不超過10mm，齒角整潔，防滑條順直。施工過程中嚴格按照設(shè)計施工圖和國家規(guī)范、規(guī)程和通用圖集的要求施工，并按照創(chuàng)精品工程細部做法要求精心完成每一個分項工程，實現(xiàn)了“創(chuàng)高標準優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量目標。通過對該工程技術(shù)工作的直接參與和控制，使該工程的質(zhì)量、進度和效益都收到了較好的效果。一中第二教學(xué)樓工程榮獲2000年度最佳優(yōu)質(zhì)工程(金牌獎)及2001年度省優(yōu)質(zhì)工程獎。

二、努力鉆研專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)，做好本職工作

篇6

一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提

本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。2000年，本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在2002年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護中、小修工程技術(shù)管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負責(zé)人，207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程，207國道J標馬市段二級公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負責(zé)人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計試驗。任該項目技術(shù)負責(zé)人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。

二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗。專來技術(shù)工作水平在實踐逐步提高

一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設(shè)，在該項目中，任技術(shù)負責(zé)人，總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機械化施工要點》，對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護工作經(jīng)驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會得到有效控制。

三、敢于探索，理論結(jié)合實踐，專業(yè)技術(shù)工作成績顯著

一九九八年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護工程隊技術(shù)員，在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚。

二00二年207年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任該項目技術(shù)負責(zé)人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批準，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個人也受到了極大的鼓舞。二00二年四月完成了207國道二級路面改善工程J標段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報給市局，經(jīng)實地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ)，進行局部挖一補一措施，通過彎沉檢測，各項技術(shù)指標合格，此項目被評為優(yōu)質(zhì)工程。二00三年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負責(zé)人，在處理軟基時，k00+300-k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識，進行石灰樁處冶后，再進行底標號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標準范圍內(nèi)，完全合符二級公路建設(shè)標準，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚。

二00三年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項目試驗工程建設(shè)，任公石D標技術(shù)負責(zé)人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線，對我市的經(jīng)濟發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)湖北省公路局和長安大學(xué)科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo)，在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下，我參與了項目技術(shù)科各種承載力試驗及CBR值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設(shè)計到實際施工放樣，水準點恢復(fù)及中線測定，為長安大學(xué)科研項目提供了第一手數(shù)字依據(jù)，在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗交流會上，受到了省局和長學(xué)教授好評，該項工程初步評定為省優(yōu)質(zhì)工程。

四、嚴標準、嚴要求，力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。

篇7

工作總結(jié)是做好各項工作的重要環(huán)節(jié)。通過它，可以全面地，系統(tǒng)地了解以往的工作情況，可以正確認識以往工作中的優(yōu)缺點。小編為此收錄了一些范文，希望能為大家提供幫助。

個人業(yè)績工作總結(jié)范文大全(一)：

XX，男，預(yù)備黨員，一名物流學(xué)院普通的專職教師。我于20xx年6月畢業(yè)于北京科技職業(yè)學(xué)院7月參加工作至今，我的工作表現(xiàn)一向堅持穩(wěn)定，在現(xiàn)代物流學(xué)院負責(zé)實驗室管理和實驗室的日常教學(xué)工作，我在物流公司的工作經(jīng)歷，給了我很好的鍛煉機會，豐富了我的閱歷，開闊了我的眼界，并促使我不斷努力學(xué)習(xí)，掌握最新的物流知識，為我在物流實驗室的工作供給了良好的基矗在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和全院職工的配合下，將我物流學(xué)院實驗室的工作短短的八個月推上一個新臺階，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定。下頭，我重點就物流實驗室工作期間所構(gòu)成工作思路及完成的工作，做總結(jié)如下。

一、開展工作情景

我的工作都是圍繞著評估開展的，按照領(lǐng)導(dǎo)安排，我主要職責(zé)是實驗室的管理包括日常的安全和實驗室的機器設(shè)備的維護保養(yǎng)維修工作以及物流學(xué)院05級校設(shè)本科7個班和05高職3個班的物流實訓(xùn)課程的教學(xué)工作，此外還有搞好相關(guān)服務(wù)。在工作中，我始終堅持政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷充實自我，一向以來，自我能夠進取參院里政治理論學(xué)習(xí)，除此之外，我還結(jié)合自我的業(yè)務(wù)工作，閱讀了有關(guān)物流方面的書籍，如供應(yīng)鏈管理、運輸管理、倉儲管理、采購管理、配送管理、會計學(xué)等書籍每周末都到北京去參加物流課程的培訓(xùn)。在工作中還堅持向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，向有經(jīng)驗的同志學(xué)習(xí)。在實踐中逐步豐富自我的業(yè)務(wù)本事，提高自身素質(zhì)，為提高工作質(zhì)量奠定了良好的基矗。

物流實訓(xùn)教學(xué)工作是一項專業(yè)性很強的工作，實操是目的，實操是前提，沒有良好的實操技能，就失去了教學(xué)工作的價值和作用，而我們物流學(xué)院的現(xiàn)實是沒有實操得場地要把實訓(xùn)課程拿到課堂上來講，這樣給我們的教學(xué)工作贈加了很大的難度，我始終堅持工作就是物流實際工作的觀念，以一切使學(xué)生學(xué)會一切滿足教學(xué)為標準，以一切貼近實際作為工作的出發(fā)點和歸宿，在實際工作中我做到忠于職守，一絲不茍，進取認真，任勞任怨，隨叫隨到，從不講價錢，為了能設(shè)計出讓學(xué)生看的到聽的懂學(xué)的會的實訓(xùn)課程有多少個通宵的夜晚，連我自我都記不清了。但當(dāng)我看到規(guī)范有序的教學(xué)工作能為學(xué)生能帶去物流實用的實訓(xùn)課程訓(xùn)練時，心里感到無比的欣慰。

在履行崗位職責(zé)方面，根據(jù)上級提出的要求，我進取探索物流實訓(xùn)教學(xué)的新模式，對歷年來我院的理論教學(xué)的成功和失敗經(jīng)驗進行總結(jié)。對物流實訓(xùn)課程的設(shè)置和安排進行創(chuàng)新。

二、取得業(yè)績

(一)設(shè)計出一套具體的可操作的物流實訓(xùn)流程

我們物流學(xué)院以前沒有開設(shè)過實訓(xùn)課程，以前我們其他的專業(yè)也沒有成熟的經(jīng)驗給我們借鑒。在院長的帶領(lǐng)下我們在實踐經(jīng)驗缺乏，課程設(shè)置經(jīng)驗不足的情景下，我們物流實驗室在院長地帶領(lǐng)下對物流實訓(xùn)課程流程創(chuàng)新，并繪制成圖表有運輸功能說明1張、運輸實訓(xùn)流程1張、倉儲功能說明1張、倉儲實訓(xùn)流程1張和綜合實訓(xùn)1張。豐富了教學(xué)能容提高了教學(xué)工作質(zhì)量，受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。

(二)完成各項基本教學(xué)材料的編寫

實驗室剛剛建立能夠說是什么都不健全，我們完成了實驗室的相關(guān)管理制度的建立歸檔，共完善相關(guān)管理制度和具體的崗位要求15項相關(guān)材料。

根據(jù)洛捷斯特的兩套軟件：1、運輸管理系統(tǒng);2、倉儲管理信息系統(tǒng)。完成的2008版實訓(xùn)大綱的修改，和2008版的實訓(xùn)指導(dǎo)書的編寫。新版的地實訓(xùn)指導(dǎo)書按照供應(yīng)鏈管理功能設(shè)計由16個實訓(xùn)項目和來源于企業(yè)的20個實際問題場景組成。其中我個人完成了倉儲實訓(xùn)指導(dǎo)書的編寫和20個情景的設(shè)計。

三、教研教改

隨著我校“三、三方略”的實施，加之10月面臨著評估

能夠預(yù)料我們物流學(xué)院的實驗室工作將更加繁重，要求也更高，我們的工作不能來一點虛的每一個地方都要經(jīng)得起專家和領(lǐng)導(dǎo)的檢查。在我們明確了物流實訓(xùn)教學(xué)的方向和高職的特點的基礎(chǔ)上我們的實訓(xùn)目標是物流作業(yè)、管理的一線技術(shù)人員。為此我們將實施“平臺+模塊”的課程設(shè)置在課時允許的范圍內(nèi)將實訓(xùn)的項目分類根據(jù)學(xué)生特點和實際需求調(diào)成組合貼合學(xué)生特點的教學(xué)資料和學(xué)習(xí)方式。

在新版的實訓(xùn)報告的設(shè)計上得到了院里領(lǐng)導(dǎo)的大力支持。在5月30日的市教委的市級師范實訓(xùn)基地的檢查中得到了市教委專家組的好評。在同專家交流的過程中提到物流的實訓(xùn)報告不能在按照著理工科的常規(guī)的實驗報告的形式和模式。要設(shè)計和創(chuàng)新出貼合物流實訓(xùn)要求的實訓(xùn)報告，這點得到了專家的認同。這個也是我們下一步的教學(xué)改革的一個方向。

四、總結(jié)

以上就是我對我的工作的階段性的概括和總結(jié)，我的工作的成績的取得絕非是我一個就能做到的還有很多幫忙和協(xié)助我的人。今后還有很多工作需要我去做，期望領(lǐng)導(dǎo)能給我明白方向、批評指正?？傊抑艺\于黨的教育事業(yè)，全面貫徹學(xué)校的“三、三方略”。愛崗敬業(yè)，求真、求實、求新。

個人業(yè)績工作總結(jié)范文大全(二)：

本人于200x年x月畢業(yè)于*****大學(xué)xx-xx專業(yè)并獲得碩士研究生學(xué)位，200x年x月被聘任為助理工程師職務(wù)。畢業(yè)至今，一向在xx-x工程咨詢科技公司xx從事工程咨詢工作，主要從事工程項目提議書、項目可行性研究報告、項目資金申請報告、項目節(jié)能評估報告等編制工作。

參加工作以來，在上級領(lǐng)導(dǎo)下，政治上堅定，思想上成熟。我把政治上追求與現(xiàn)實中工作結(jié)合起來，我把為共-產(chǎn)主義奮斗終身的信念從樸素、直觀認識在學(xué)習(xí)、工作中日益上升到自覺、理性的高度，從感性認識上升到了理性認識。在工作中用理論知識武裝自我的頭腦，指導(dǎo)實踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自我能夠與團體共同提高。在日常工作中能緊緊圍繞各項中心工作任務(wù)，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，認真完成領(lǐng)導(dǎo)分配的各項工作任務(wù)，與同事和睦相處。在工作中，不斷加強業(yè)務(wù)理論知識的學(xué)習(xí)，能理論聯(lián)系實際，運用自我所掌握的專業(yè)知識結(jié)合到實際工作當(dāng)中，腳踏實地做好本職工作。

主要工作業(yè)績總結(jié)如下：

1.參加編制xx市教育園區(qū)建設(shè)項目可行性研究報告，貼合項目要求。

2.獨立編制*****有機農(nóng)業(yè)有限公司大中型沼氣建設(shè)項目可行性研究報告，經(jīng)過專家評審。

3.參加編制*****房地產(chǎn)開發(fā)有限職責(zé)公司xx-x賓館、綜合樓固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能評估報告表，經(jīng)過專家評審。

4.參加編制*****公司汽車零部件生產(chǎn)項目可行性研究報告，經(jīng)過專家評審。

5.獨立編制*****農(nóng)產(chǎn)品有限公司農(nóng)副產(chǎn)品深加工殘余物及其廢棄資源綜合利用節(jié)能減排項目可行性報告，經(jīng)過專家評審。

自任助工以來，經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)與實踐，本人在工程項目立項、可行、節(jié)能研究等方面已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗，具有很高的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，工作細心認真，職責(zé)心極強，深得公司領(lǐng)導(dǎo)的好評，為公司蓬勃發(fā)展做出了的巨大

的貢獻，完全具備了一名工程師的應(yīng)有本事、素質(zhì)和條件。成績屬于過去，未來仍需努力，今后會不斷總結(jié)經(jīng)驗，改善不足，并不斷學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識，加強自我修養(yǎng)，提高業(yè)務(wù)和管理水平，在未來的人生道路上努力拼搏，勇敢開拓，再鑄輝煌，為工程咨詢事業(yè)燦爛的明天和完美的未來而奉獻畢生精力。

個人業(yè)績工作總結(jié)范文大全(三)：

本人XXX，xxxx年4月畢業(yè)于XX大學(xué)XX專業(yè)，獲工學(xué)碩士學(xué)位，畢業(yè)后分配到廣東省建筑科學(xué)研究院結(jié)構(gòu)研究所，從事結(jié)構(gòu)工程理論研究與檢測工作。xxxx年12月獲得建筑工程檢測工程師資格，xxxx年1月受聘。

自聘任工程師以來，主要從事建筑物檢測鑒定及相關(guān)科研開發(fā)工作，共負責(zé)完成100余項工程，效果良好，無一受到投訴，任職三年來，獲得省科技獎和省建工集團科技獎各1項?，F(xiàn)將專業(yè)技術(shù)成果總結(jié)如下：

一、主持或主要參加80多項結(jié)構(gòu)檢測試驗

任職以來，本人主持或主要參加完成了80余項結(jié)構(gòu)檢測試驗，獲得了委托方、當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門的好評，典型工程有：

二、主持完成20多項路橋檢測試驗

XX年XX月，主持完成XXXX軟土地基監(jiān)測：占地21萬多平方米，地質(zhì)條件復(fù)雜。經(jīng)過測試軟土地基的分層沉降、XXX等技術(shù)指標控制軟土地基的加固效果，為甲方節(jié)省100多天的工期，受到甲方的好評。

XX年XX月，在XXXX擋墻(坍塌)檢測鑒定工程中，采用探地雷達測試了西枝江擋墻沿線的河床深度，發(fā)現(xiàn)XXXX現(xiàn)象，經(jīng)過綜合分析，得出了擋墻坍塌主要是由于河水的沖刷作用使擋墻墻前土體產(chǎn)生很多流失，從而導(dǎo)致抵抗擋墻滑移的被動土壓力顯著減小而造成的。這一結(jié)論為該工程的事故原因分析和加固處理供給了重要依據(jù)。

三、科研和規(guī)范編制工作

在規(guī)范編制方面，由廣東省建筑科學(xué)研究院XXX所主要負責(zé)的廣東省標準《XX檢測技術(shù)標準》和《XX工程質(zhì)量檢驗評定標準》正在緊張的編制過程中，本人作為這兩部標準的主要參加人為標準編制提出了哪些建設(shè)性意見為兩部標準的編制作出了貢獻。

xxxx年1月至今，本人作為主編單位的主要人員之一參加了廣東省標準《XXXX檢測鑒定技術(shù)標準》的編制工作，主要負責(zé)“XX安全性鑒定”和“XXX結(jié)構(gòu)安全性檢測鑒定方法”等2個章節(jié)資料的編寫工作，參與“XXX”等章節(jié)資料的編寫工作。目前編制組已經(jīng)召開了5次工作會議，這一規(guī)范已經(jīng)完成了征求意見稿的征求意見工作。

四、與參加繼續(xù)教育

五、指導(dǎo)和培養(yǎng)新人

指導(dǎo)XXX、XXX助理工程師等人進行XX檢測操作、XX試驗操作等技術(shù)工作;指導(dǎo)本科畢業(yè)生XXX碩士研究生XXX等人進行XX檢測、計算分析以及鑒定報告編寫等技術(shù)工作;指導(dǎo)碩士研究生XXX、XXX等人進行建筑地基基礎(chǔ)檢測鑒定工作;以上人員目前已能獨立完成工作，成為該崗位上的能手。

六、參與部門檢測管理工作

七、結(jié)束語

(本人在專業(yè)技術(shù)方面還存在哪些不足，還需要加強哪些方面的學(xué)習(xí)和鍛煉。

篇8

從開始在**城鄉(xiāng)建筑設(shè)計院有限公司園林室工作至今。到**年**月工作已滿一年，在這短暫的一年多過程中我不僅加深了原來學(xué)習(xí)的知識理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在領(lǐng)導(dǎo)和主管的培育和教導(dǎo)下，通過自身的努力，無論是在學(xué)習(xí)上，還是工作上都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

學(xué)習(xí)上，自參加工作以來，我一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，并努力提高自身能力。而在這點上公司給了我很好的條件：大量的實際工程案例，這些對于我們剛工作的畢業(yè)生真的有很好的指導(dǎo)作用；還有就是豐富的圖書資料，能給我一個很好開拓知識面的機會，而且對于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時的資訊和了解。還有就是在設(shè)計院積極向上的工作環(huán)境和高素質(zhì)的員工團隊下更能激勵我不斷學(xué)習(xí)，不斷超越自我，不斷提升自身修為。

工作上，我首先參加的項目是安置東和桂東苑的園林項目設(shè)計。在該項目中，我熟悉了項目設(shè)計的基本流程，并將在學(xué)校中學(xué)習(xí)的天正建筑，cad和photoshop技能應(yīng)用到實際工作中，學(xué)習(xí)到許多實踐經(jīng)驗，也懂得如何跟甲方溝通交流，處理設(shè)計中遇見的問題。最后這兩個項目的施工圖分別在08年的1月和08年的7月順利完成并交付給甲方。在此期間我一直兢兢業(yè)業(yè)地配合同事的工作，聽從主管的指導(dǎo)安排，在項目中我清楚地了解到項目由方案——擴初——施工圖的詳細流程，學(xué)習(xí)了設(shè)計中的很多規(guī)范以及加強了工作中與人相處交往和處理問題的能力。在主管的指導(dǎo)和與資深員工的交流過程中，我的專業(yè)知識和技能得到長足的提高。之后我還參加了利茂，碧翠華庭，錦繡華庭和北環(huán)路景觀等項目的設(shè)計。在這一期間里，我付出了很多，同樣收獲也不少，通過一年多的工作和學(xué)習(xí)，我感受到做為一名工程技術(shù)人員必須要細心認真，做好每一步工作，對設(shè)計流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規(guī)范更要熟悉，還要繼續(xù)學(xué)習(xí)和設(shè)計相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的知識，用知識武裝自己，此外還要在工作中學(xué)會與人交流，怎樣做人，樹立正確的人生觀與價值觀。

隨著社會的發(fā)展，人們對設(shè)計質(zhì)量的要求越來越高，質(zhì)量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅實基礎(chǔ)，質(zhì)量的提高全靠員工的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技術(shù)和管理人員是公司的重點。過去一年的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助下，經(jīng)過不斷的努力，我適應(yīng)工作節(jié)奏，具備了一定的技術(shù)工作能力，但仍存在著一些不足，在今后的工作中自己要加強學(xué)習(xí)，克服缺點，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高，同時我清楚地認識到為適應(yīng)園林設(shè)計的新形勢，今后還需不斷地加強理論學(xué)習(xí)，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí)，嚴格要求自己，不斷求實創(chuàng)新，在實際工作中鍛煉和成長，積累工作經(jīng)驗，培養(yǎng)工作能力，爭取更大的成績。

篇9

本人XXX，男，漢族，河北省邯鄲市市。出生于1987年11月04日，于2009年6月15日畢業(yè)XXX學(xué)院電氣自動化專業(yè)畢業(yè)。目前在XXX公司工作。畢業(yè)后從事交通工程工作10多年，這些年工作期間我努力鉆研交通工程專業(yè)技術(shù)知識，在技術(shù)創(chuàng)新上傾注了滿腔熱情，在生產(chǎn)一線鍛煉的幾年中，通過理論聯(lián)系實際，將在學(xué)校期間所學(xué)的專業(yè)理論知識迅速化成實干能力，在為公司的生產(chǎn)發(fā)展貢獻自己所長的過程中，也使個人的專業(yè)技術(shù)能力得到了充實和提高，現(xiàn)對本人工作多年以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：

一、思想品德方面

本人一直非常擁護黨的政策，一切的實踐活動堅持黨的基本方針，關(guān)心和學(xué)習(xí)國家時事政治，堅持用高標準來嚴格要求自己，能夠堅持四項基本原則，認真學(xué)習(xí)和體會黨的“建設(shè)和諧社會”的精神。本人能嚴守法律法規(guī)，能樹立并保持正確的人生觀、價值觀和社會主義榮辱觀。近年來，我以黨的十會議重要思想作為發(fā)展奮斗的指導(dǎo)方向，通保持自己的政治覺悟能夠“與時俱進”。

二、職業(yè)道德方面

在注重提高思想品德的同時，也不忘注意個人修養(yǎng)和職業(yè)道德的培養(yǎng)和提高。我通過不斷地學(xué)習(xí)有關(guān)交通工程施工等方面的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度和規(guī)范、標準來充實自己的專業(yè)知識和專業(yè)素養(yǎng)，本人一向謙虛好學(xué)、鉆研業(yè)務(wù)、勇于奉獻，工作認真負責(zé)、責(zé)任心強，具有良好的職業(yè)道德，能夠嚴格按照“誠信、守法、公正、科學(xué)”的原則在工作上踏踏實實，勤勤懇懇，一絲不茍;生活上助人為樂，團結(jié)友愛，關(guān)心他人。能夠帶領(lǐng)團隊，發(fā)揮集體的智慧和力量。能夠積極指導(dǎo)和帶領(lǐng)剛工作的同志，使他們時刻感覺到有人關(guān)心、愛護和幫助，盡快轉(zhuǎn)變角色投入工作中去，并督促他們不斷提高自己業(yè)務(wù)水平，盡快、更好地勝任本職工作。

三、專業(yè)技能方面

1、制定了各級各崗位人員的安全責(zé)任,明確各自的安全職責(zé),并簽訂考核責(zé)任書,明確考核標準及目標要 求, 使各級各崗位施工管理人員各司其職, 各負其責(zé), 分工明確, 職責(zé)分明, 減少責(zé)任推委, 杜絕管理漏洞,充分調(diào)動了職工的工作積極性和主觀能動性,賦予了責(zé)權(quán)利相互關(guān)系,合理 解決分配矛盾。

2 、建立了安全 資金專項保障制度,從源頭上保證安全專項資金的必要投入,防止因資金問題影響正常的安 全防護用品、設(shè)施的配置,造成安全配備設(shè)施的短缺等,留下安全隱患,影響正常施工。

3 、制定安全培訓(xùn)制度。公司對各級崗位管理人員制定了各階段培訓(xùn)計劃,使各級崗位管理人員有合理的時 間接受安全知識的更新、鞏固和充實,提高安全意識,增強自我安全防范能力。

4、完善安全檢查制度及生產(chǎn)事故處理制度。公司著力對加強安全隱患的整改力度,制定落實整改“三定一 同時”具體有效的實施辦法,使安全檢查目的最終得以實現(xiàn),有效減少事故的發(fā)生頻率和事 故損失程度。

5、完善施工組織設(shè)計及專項施工方案的編制審批制度。

6、同時公司還制定了一系列安全管理規(guī)定,對施工設(shè)備、大型機械設(shè)備、特種設(shè)備、安全設(shè)施防護及安全 檢測工具等制定了相應(yīng)的管理制定,明確各方責(zé)任,可以有效減少機械故障對人員的傷害。

本人一直從事現(xiàn)場技術(shù)管理工作,通過系統(tǒng)地學(xué)習(xí)相關(guān)圖集及規(guī)范,堅持工作在建筑工程施工第一線,注重理論聯(lián)系實際,掌握了多項建筑工程方面專業(yè)技能,且能熟練 office 等辦公應(yīng)用軟件及 auto cad建筑制圖軟件。通過各種繼續(xù)再教育培訓(xùn)班,使我 始終保持著旺盛的求知欲,同時也讓我本人的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高。這幾年的工作中,本人主要負責(zé)現(xiàn)場專項施工方案及進度計劃的編制、圖紙會審及現(xiàn)場技術(shù)管理工作,積極同業(yè)主、設(shè)計及監(jiān)理單位進行溝通,保證了現(xiàn)場工作能有序展開。

四、工作態(tài)度方面

篇10

工作總結(jié)是對工作的檢查與分析，也會為了以后工作不在出現(xiàn)相同的問題，避免錯誤的發(fā)生。小編在這給大家?guī)?021年個人年終工作總結(jié)通用范文5篇，歡迎大家借鑒參考!

個人年終工作總結(jié)1本人20_年12月10日接到市場業(yè)績不太理想，當(dāng)然這其中肯定有許多不足和需要改進、完善的地方，今年我將一如既往的按照公司的要求，在去年的基礎(chǔ)上，本著“多溝通、多動腦、多請教、多學(xué)習(xí)積極主動的開展工作，確立目標全面開展20_年的工作，現(xiàn)制定工作總結(jié)如下：

一、對于老客戶要經(jīng)常保持聯(lián)系，溝通，有時間和條件的情況下送些小禮物或宴請客戶(根據(jù)個人喜好因人而異)。

二、在維護老客戶的同時要不斷從開發(fā)新客戶(盡一切努力找到統(tǒng)方)。

三、不斷學(xué)習(xí)豐富自己，加強業(yè)務(wù)能力。

四、今年對自己有以下要求。

1、每周要拜訪6個以上的客戶，科主任每周兩次。

2、一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，一季度再一大結(jié)，一年一總結(jié)，一年一總結(jié)。

找出工作中的失誤和不足，及時糾正并記錄避免下次再犯。

3、見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作。

4、嚴于律己，學(xué)習(xí)亮劍精神，不斷加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，多看書及相關(guān)產(chǎn)品知識，上網(wǎng)多查閱相關(guān)資料，與同行們交流向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。

5、加強對客戶的服務(wù)意識，為公司樹立良好的形象。

以上是我這一年的工作總結(jié)，工作中總會有各種各樣的困難，我會多向領(lǐng)導(dǎo)請示，向同事探討，共同努力克服，為公司作出自己的貢獻。

個人年終工作總結(jié)220__年_月我被調(diào)入__公路西段第一駐地辦試驗室擔(dān)任試驗檢測工程師，在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的積極配合下，本著“嚴格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則，順利地完成了本年度的監(jiān)理試驗工作，現(xiàn)將今年的監(jiān)理工作匯報如下：

1、駐地辦進場以來，針對本工程項目需要及合同條件的要求，積極購買試驗設(shè)備及儀器，進行安裝、調(diào)試、標定，申請工地臨時資質(zhì)，同時不斷完善試驗實施細則、監(jiān)理各項規(guī)章制度，各種圖表上墻，經(jīng)省質(zhì)檢站驗收，具備施工準備階段試驗條件。

在建設(shè)駐地試驗室的同時，督促、檢查承包商進場試驗人員、設(shè)備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況，并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系，為順利開工奠定基礎(chǔ)。

2、開工前，首先按照設(shè)計圖紙及規(guī)范要求，對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標準擊實進行標準、驗證試驗，使各項指標均滿足施工規(guī)范及設(shè)計圖紙要求，為全面施工提供可靠、準確的試驗依據(jù)。

3、材料質(zhì)量控制，是我們試驗監(jiān)理質(zhì)量控制的重點，合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會，材料出廠質(zhì)量證明書與現(xiàn)場所進材料型號、規(guī)格、出廠日期等的核對，承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制，對可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制工作中的主要內(nèi)容，拒絕不合格材料進入施工現(xiàn)場。

4、施工過程控制，每個分項工程或單項工程開工前，監(jiān)理試驗人員對砼配合比進行檢驗確認后，方可施工，施工過程中隨時觀察砼的和易性，始終保持在設(shè)計要求的范圍之內(nèi)，確保砼的內(nèi)在質(zhì)量，承包商與監(jiān)理同時制作具有代表性的砼試件，作為該工程質(zhì)量控制指標之一。

___年即將過去，回顧這半年來的監(jiān)理工作，體會最深的是做好監(jiān)理工作，就必須嚴格認真，有較強的責(zé)任心，不管多么復(fù)雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責(zé)，就能全面的掌握整個工程動態(tài)，控制整個工程質(zhì)量，同時監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，就能對每一工序，每一環(huán)節(jié)，做到事前提示，將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)，并對可能造成質(zhì)量隱患的環(huán)節(jié)事先防范，這兩點對我們的監(jiān)理工作大有幫助，必將有力推動我們的工作。

雖然我們一直努力扎實的去做每一項工作，但是還存在不足之處，外業(yè)控制監(jiān)管不力、內(nèi)業(yè)資料填寫混亂的現(xiàn)象時有發(fā)生，根據(jù)存在的問題提醒我們繼續(xù)認真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、試驗規(guī)程，熟悉設(shè)計圖紙，提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)，加強監(jiān)管力度，加大抽檢頻率，隨時掌握施工動態(tài)，控制施工質(zhì)量。

在__公路項目辦、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的積極配合下，一如既往的做好20__年的監(jiān)理試驗工作，20__年任務(wù)艱巨，工程量大，對我們的試驗工作要求更為嚴格，這就要求我們每一個試驗人員做到事前控制，杜絕事后處理，持認真負責(zé)的工作態(tài)度，具有較強的責(zé)任心，充分熟悉并掌握業(yè)務(wù)知識和技能，彌補過去的不足，嚴格把好工程材料進場質(zhì)量關(guān)、施工現(xiàn)場質(zhì)量檢驗關(guān)，當(dāng)好工程質(zhì)量的守護神，為華路捷公路工程技術(shù)咨詢有限公司在西部建設(shè)樹立良好的企業(yè)形象。

個人年終工作總結(jié)320_年_月_日，到公司工作，不覺已經(jīng)工作了四個月，在這幾個月的工作中，我努力適應(yīng)新的工作環(huán)境和工作崗位，虛心學(xué)習(xí)，埋頭工作，履行職責(zé)，較好地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將我四個月來的工作情況總結(jié)如下。

一、思想方面

在工作初期，我認真了解臺的發(fā)展情況并學(xué)習(xí)相關(guān)的管理規(guī)章制度，熟悉辦公室日常工作事務(wù)，同時努力完善工作的方式、方法，提高自己的工作能力，以全新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

二、工作方面

端正工作態(tài)度，嚴守組織紀律。我始終以飽滿的熱情迎接每一天的工作，始終以100%的狀態(tài)對待工作。

1、耐心細致地做好辦公室日常工作。

幾個月來，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn)，同時積極主動地完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情，并完成各中心、部室所有電話整理;工作證制作;中秋游園活動的策劃和組織等工作。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作，我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務(wù)，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

2、積極主動地做好檔案管理。

近幾個月來，完成了近__年的文書檔案與財務(wù)檔案的整理歸檔任務(wù)，在案卷整理過程中遵循文件材料形成規(guī)律，保持卷內(nèi)文件的系統(tǒng)聯(lián)系，合理、規(guī)范組卷，使文件材料歸檔率、完整率、齊全率均達到了要求，檔案上架做到合理、有序，為查閱各類資料提供了便利。

三、工作不足及今后打算

我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：工作不能與時俱進。忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。不能專注于工作學(xué)習(xí)，很多知識雖然了解但卻不精。在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。

首先，加強學(xué)習(xí)，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，以嚴肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學(xué)習(xí)，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù)。

其次，我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。

在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。

個人年終工作總結(jié)4我于20__年續(xù)任火調(diào)工程師，20__年12月晉升專業(yè)技術(shù)8級。20__年，我在自己的職責(zé)范圍內(nèi)圓滿完成各項工作任務(wù)的同時，力求在消防專業(yè)基礎(chǔ)理論方面與時俱進，在消防專業(yè)技能方面有所創(chuàng)新，一年中，我有意識地將自己設(shè)定于一個較高的層面，以期在消防專業(yè)技術(shù)工作中名副其實。

一、加大業(yè)務(wù)理論知識學(xué)習(xí)，全面提高自身素質(zhì)。

為了消防監(jiān)督業(yè)務(wù)的需要，特別是在我市先后經(jīng)歷幾次化工企業(yè)火災(zāi)后，我認真系統(tǒng)的查閱了《石化企業(yè)防靜電技術(shù)》、《現(xiàn)代防雷電技術(shù)》、《物質(zhì)燃燒理論》等專業(yè)書籍。在《石化企業(yè)防靜電技術(shù)》和《現(xiàn)代防雷電技術(shù)》中，我將靜電、雷電的產(chǎn)生機理、形成危害以及預(yù)防措施的理論依據(jù)作為重點;在《物質(zhì)燃燒理論》中，我將燃燒的三大理論，即活化能理論、鏈式反應(yīng)理論和過氧化物理論，以及固、液、氣三種狀態(tài)的可燃物質(zhì)燃燒機理作為主要學(xué)習(xí)和研究的內(nèi)容。

通過學(xué)習(xí)，較好地充實了自己的理論基礎(chǔ)，在實際工作中起到了較大作用。特別是在日常檢查中，簡單化發(fā)現(xiàn)處理一些淺顯的輕微問題，到能夠在工藝流程、設(shè)備安裝等方面指出較為專業(yè)性的問題，從深層次中查找隱患，從根本上杜絕了先天隱患的產(chǎn)生。

二、理論聯(lián)系實際，在具體工作中檢驗專業(yè)技術(shù)能力。

今年以來，我還積極參與了火災(zāi)事故調(diào)查、建筑工程消防設(shè)計審核、驗收和日常監(jiān)督檢查工作。對于火災(zāi)事故調(diào)查，我主要參與了遼陽中意磷化學(xué)品有限公司爆炸事故、遼陽青年小區(qū)和東四小區(qū)煤氣爆炸事故和燈塔華興化學(xué)廠火災(zāi)事故、遼陽一高中火災(zāi)事故的調(diào)查。在這些火災(zāi)和爆炸事故的調(diào)查中，我?guī)ьI(lǐng)防火處的同志們不怕臟、不怕累，充分利用平時學(xué)習(xí)積累的知識，對雜亂的火災(zāi)現(xiàn)場進行認真細致的勘查，在毫無頭緒的環(huán)境中，經(jīng)過逐步清理，查找出火災(zāi)燃燒痕跡，通過比對確定出起火點，最后認定起火原因，給了當(dāng)事人一個圓滿的解答。在建筑審核和工程驗收過程中，自己能夠針對技術(shù)規(guī)范的要求，嚴格把關(guān)，并做到熱情的為建設(shè)單位提出具體的整改意見和辦法，受到了群眾的高度贊揚。

三、創(chuàng)新監(jiān)督管理模式，全面整改火災(zāi)隱患。

首先是適應(yīng)消防監(jiān)督管理方式的變革。隨著我國改革開放的不斷深入，我們的工作、生活都深層次的同國際接軌，如果消防監(jiān)督工作還沿用老套路、老辦法，必將不同程度的抑制社會的發(fā)展和進步。只有適應(yīng)新情況、開拓新思路、制定新辦法，才能使消防工作在新的歷史條件下，更好的發(fā)揮它的作用。因此在今年工作中，我?guī)ьI(lǐng)防火處全體同志在增強消防部門的服務(wù)意識的同時，通過各種渠道，強化各類消防安全主體的責(zé)任意識。組織開展了火災(zāi)隱患集中排查整治，協(xié)調(diào)召開了全市派出所消防監(jiān)督工作會議，組織了119系列宣傳活動，使"安全自查、隱患自改、責(zé)任自負"觀念深入人心，從而直接推進了隱患整改速度的加快。

其次是強化規(guī)范化嚴格執(zhí)法，在整治各類火災(zāi)隱患過程中，我處處以技術(shù)規(guī)范標準為依據(jù)，按照法律規(guī)定的程序，做到嚴肅、認真，以科學(xué)嚴謹?shù)膽B(tài)度，將自身學(xué)習(xí)掌握的專業(yè)知識，全面運用到實際工作當(dāng)中，使火災(zāi)隱患整治工作取得了較大成效。

總之，我能在工作中積極發(fā)揮自己的技術(shù)特長，盡職盡責(zé)、努力工作，取得了一定的成績。但是與組織上和廣大人民群眾的要求還有一定的差距。所以，在今后的工作中，我將主要從以下幾個方面加以努力：

一是自己的工作水平和業(yè)務(wù)能力還有待于進一步的提高，工作上有許多被動現(xiàn)象，有些工作不能及時抓住重點，理不出頭緒，浪費了許多時間，影響了工作。

二是具體工作缺少創(chuàng)新意識，每項工作都是按步就班地進行，沒有獨到見解，沒有個性特點，工作質(zhì)量得不到大幅度提高。

三是管理工作中柔性有余，硬性不足，管理中缺少勇氣和魄力，致使一些規(guī)章制度得不到全面的落實。

以上是我的缺點和不足，也是我改正和克服的重點，我將努力，做好各項工作。

個人年終工作總結(jié)5本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的團結(jié)合作和幫助下，較好地完成了各項工作任務(wù)，在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進一步的提高?，F(xiàn)將一年來取得的成績和存在的不足作工作總結(jié)如下：

一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

一年來，本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位，保證工作能按時完成。愛崗敬業(yè)，具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心。工作態(tài)度端正，認真負責(zé)地對待每一項工作。

二、工作能力和具體業(yè)務(wù)方面

我的工作崗位是視頻維護。主要負責(zé)統(tǒng)攝像頭維修。另外就是例行對地鐵車載攝像頭的維護保養(yǎng)等。

我本著“把工作做的更好”的目標，工作上發(fā)揚開拓創(chuàng)新精神，扎扎實實干好本職工作，圓滿地完成了半年來的各項任務(wù)：

1、維修情況：從10月開始維修工作正式上線，對已有故障設(shè)備和陸續(xù)損壞設(shè)備的維修正加緊進行，已確保對故障設(shè)備的及時更換及新產(chǎn)品的生產(chǎn)。

2、夜檢情況：為了保證__的順利進行，我們投入了更大的人力物力積極配合業(yè)主的工作，對每條線路加強了維護，基本做到有故障在24小時內(nèi)基本排除。

現(xiàn)在__已經(jīng)圓滿閉幕，但我們并不能放松工作態(tài)度，保證設(shè)備質(zhì)量，讓業(yè)主滿意。

三、存在的不足

總結(jié)一年來的工作，雖然取得了一定的成績，自身也有了很大的進步，但是還存在著以下不足：

一是有時工作敏感性還不是很強。對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感，上報情況不夠及時。

二是領(lǐng)導(dǎo)的參謀助手作用發(fā)揮不夠明顯。還不能主動、提前的謀思路、想辦法。

四、明年的工作打算

明年我將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，拓寬思路，求真務(wù)實，全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作：

一是加強工作能力。根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的年度工作要求，明確內(nèi)容、時限和需要達到的目標，把各項工作有機地結(jié)合起來，理清工作思路，提高辦事效率，增強工作實效。