導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇設(shè)備管理與維修論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

根據(jù)水利設(shè)備管理、運(yùn)用、安裝、調(diào)試、維護(hù)的典型工作崗位確定15個(gè)典型工作任務(wù)為：機(jī)械繪圖、使用工具或設(shè)備加工機(jī)械零件、使用數(shù)控機(jī)床完成零件加工、機(jī)械系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析與改造、液壓與氣壓系統(tǒng)的分析與維護(hù)、機(jī)械設(shè)備維護(hù)、機(jī)電設(shè)備安裝與調(diào)試、機(jī)電設(shè)備故障檢修、電氣設(shè)備安裝與調(diào)試、電子產(chǎn)品裝接與調(diào)試、電氣線路檢查與維護(hù)、對(duì)設(shè)備電氣系統(tǒng)進(jìn)行局部改造和升級(jí)、機(jī)電控制系統(tǒng)分析與應(yīng)用、水利機(jī)械故障檢修、水利水電工程施工機(jī)械故障檢修。根據(jù)15個(gè)典型工作任務(wù)分解出44項(xiàng)職業(yè)能力。根據(jù)各項(xiàng)職業(yè)能力對(duì)應(yīng)的知識(shí)機(jī)構(gòu)，歸納出相關(guān)專(zhuān)業(yè)課程見(jiàn)表1。根據(jù)基本技能、專(zhuān)項(xiàng)技能、綜合技能的遞進(jìn)要求，確定實(shí)踐性教學(xué)體系。基本技能包括測(cè)繪實(shí)習(xí)、萬(wàn)用表安裝與使用實(shí)習(xí)、機(jī)械CAD實(shí)訓(xùn)；專(zhuān)項(xiàng)技能包括CAM實(shí)訓(xùn)、機(jī)械加工實(shí)習(xí)、繼電接觸器控制實(shí)習(xí)、普通機(jī)床檢修實(shí)習(xí)、PLC應(yīng)用實(shí)訓(xùn)、液壓（氣壓）安裝與調(diào)試實(shí)習(xí)；綜合技能包括機(jī)電設(shè)備安裝維修實(shí)習(xí)、畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。

2.基于水利行業(yè)人才需求的機(jī)電設(shè)備維修與管理高職專(zhuān)業(yè)教學(xué)條件建設(shè)

2.1專(zhuān)業(yè)師資的配置與要求。

2.1.1專(zhuān)業(yè)帶頭人的基本要求（1）具備高職教育認(rèn)識(shí)能力、專(zhuān)業(yè)發(fā)展方向把握能力、課程開(kāi)發(fā)能力、教研教改能力、學(xué)術(shù)研究尤其是應(yīng)用技術(shù)開(kāi)發(fā)能力、組織協(xié)調(diào)能力。（2）成為專(zhuān)業(yè)建設(shè)的龍頭，具備最新的建設(shè)思路，主持專(zhuān)業(yè)建設(shè)各方面工作。（3）能夠指導(dǎo)骨干教師完成專(zhuān)業(yè)建設(shè)方面的工作。（4）牽頭專(zhuān)業(yè)核心課程開(kāi)發(fā)和建設(shè)。（5）主持及參與應(yīng)用技術(shù)開(kāi)發(fā)課題。

2.1.2專(zhuān)任教師的配置與要求（1）具有較強(qiáng)的教學(xué)能力。（2）具有一定的課程開(kāi)發(fā)能力。（3）具備較強(qiáng)的教研教改能力。（4）熟悉機(jī)電設(shè)備的原理、裝配工藝等知識(shí)。（5）熟悉機(jī)械圖紙和電氣圖紙；具有機(jī)電設(shè)備使用、維護(hù)、管理能力，具有一定的生產(chǎn)管理、技術(shù)管理等知識(shí)。（6）具備事故處理能力。（7）具備執(zhí)行安全規(guī)范的能力。（8）熟悉水利水電機(jī)電設(shè)備的原理、裝配工藝等知識(shí)。

2.1.3兼職教師的配置與要求（1）具有較強(qiáng)的教學(xué)能力。（2）具備熟練的機(jī)電工具設(shè)備的使用與操作能力。（3）熟悉機(jī)電產(chǎn)品生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的工藝實(shí)施、機(jī)電工具設(shè)備的使用與操作。（4）熟悉事故處理能力。（5）具備執(zhí)行安全規(guī)范的能力。

2.2實(shí)踐教學(xué)條件配置與要求。

2.2.1電工實(shí)訓(xùn)室訓(xùn)練常用電工儀器儀表使用。面積120m2，具備低頻信號(hào)發(fā)生器、直流電源、三相調(diào)壓器、直流單臂電橋、直流雙臂電橋、可調(diào)電感箱、電流表、電壓表、功率表、頻率信號(hào)發(fā)生器、函數(shù)信號(hào)發(fā)生器及其他常用測(cè)量?jī)x表。

2.2.2機(jī)械實(shí)訓(xùn)室訓(xùn)練機(jī)械原理、機(jī)械產(chǎn)品維修等基本技能。具備單級(jí)圓柱齒輪減速器、兩級(jí)三軸線圓柱齒輪減速器、兩級(jí)圓錐———圓柱齒輪減速器、單級(jí)蝸桿減速器，常用鉗工設(shè)備、量具。

2.2.3電工基本技能實(shí)訓(xùn)室用于萬(wàn)用表安裝與使用實(shí)習(xí)。面積60m2,具備低壓電器、常用電工工具。

2.2.4機(jī)械零件測(cè)繪實(shí)訓(xùn)室訓(xùn)練機(jī)械制圖與零件測(cè)繪基本技能。具備常用量具設(shè)備。

2.2.5低壓電氣實(shí)訓(xùn)室訓(xùn)練可編程控制器原理與應(yīng)用的基本技能。具備電腦、常用PLC等設(shè)備。

2.2.6機(jī)床電氣控制技術(shù)實(shí)習(xí)室訓(xùn)練電氣控制線路常見(jiàn)故障分析與處理方法。具備各種機(jī)床電氣控制線路等設(shè)備。

2.2.7機(jī)加工實(shí)訓(xùn)室訓(xùn)練金屬的主要加工方法，所用設(shè)備和工具。具備普通車(chē)床、銑床等設(shè)備。

2.2.8金工實(shí)訓(xùn)室訓(xùn)練鉗工基本技能。具備虎鉗、電焊機(jī)等設(shè)備。

篇2

關(guān)鍵詞：企業(yè)設(shè)備管理，規(guī)劃采購(gòu)，進(jìn)口設(shè)備管理，維修管理

 

0.引言

改革開(kāi)放多年來(lái)，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)得到持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，特別是二十世紀(jì)九十年代以后，中央又相繼出臺(tái)了“西部大開(kāi)發(fā)”、“振興東托老工業(yè)基地”、“西氣東送”，構(gòu)建包括青藏鐵路、京滬高速鐵路在內(nèi)的全國(guó)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)以及全國(guó)公路運(yùn)輸網(wǎng)建設(shè)等政策，給建筑業(yè)帶來(lái)了大發(fā)展的機(jī)遇。跨入二十一世紀(jì)以后，施T企業(yè)更面臨新挑戰(zhàn)和新課題，施工機(jī)械化水平進(jìn)一步提高，專(zhuān)業(yè)化、大型化機(jī)械設(shè)備比重和進(jìn)口設(shè)備比重進(jìn)一步增人，加上施工項(xiàng)目一般都是工期緊、質(zhì)量要求高、任務(wù)重等特點(diǎn)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈，給企業(yè)設(shè)備管理提出新的挑戰(zhàn)和新的壓力[1,2]。設(shè)備管理必須突破傳統(tǒng)，形成市場(chǎng)化運(yùn)作，才能完成歷史賦予的使命。本文主要提出了完善企業(yè)設(shè)備管理的幾點(diǎn)建議。

1.加強(qiáng)設(shè)備裝備規(guī)劃與采購(gòu)管理

1.1 加強(qiáng)設(shè)備裝備規(guī)劃管理

企業(yè)裝備水平是構(gòu)成企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的主要內(nèi)容。施工設(shè)備是支持企業(yè)機(jī)械化施工水平的基礎(chǔ)。企業(yè)裝備規(guī)劃是合理配置施工設(shè)備的依據(jù)．對(duì)企業(yè)資產(chǎn)、施工生產(chǎn)成本和效益、企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展具有重要的影響。企業(yè)裝備規(guī)劃是企業(yè)發(fā)展計(jì)劃的重要組成部分。

企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和資質(zhì)管理對(duì)企業(yè)裝備水平也提出了更高的要求。國(guó)家推行的企業(yè)績(jī)效評(píng)份評(píng)議指標(biāo)參考標(biāo)準(zhǔn)中“技術(shù)裝備更新水平”主要考察企業(yè)的技術(shù)裝備情況、設(shè)備利用情況，分為A、B、C、D、E五個(gè)等級(jí)，考核內(nèi)容主要有：設(shè)備先進(jìn)水平、設(shè)備利用率及技術(shù)投入水平3個(gè)方面。論文參考網(wǎng)。編制裝備規(guī)劃應(yīng)充分考慮設(shè)備社會(huì)化配置，以提高專(zhuān)業(yè)配套的機(jī)械化施工能力和技術(shù)水平、提高企業(yè)整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力為目的，滿(mǎn)足企業(yè)施工資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求為目標(biāo)。逐步形成專(zhuān)用設(shè)備和通用設(shè)備的合理比例、設(shè)備合理梯次分布和可持續(xù)發(fā)展的裝備體系。

1.2 加強(qiáng)設(shè)備采購(gòu)管理

加強(qiáng)設(shè)備采購(gòu)管理，必須強(qiáng)化設(shè)備招投標(biāo)采購(gòu)制度，充分發(fā)揮集團(tuán)設(shè)備采購(gòu)優(yōu)勢(shì)。推行設(shè)備招標(biāo)采購(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵。掌握設(shè)備招標(biāo)的范圍，確定哪些必須招標(biāo)采購(gòu)，什么情況可以比質(zhì)比價(jià)采購(gòu)，基本操作程序及本級(jí)權(quán)限有哪些，只有做到這一點(diǎn)．決策時(shí)才不會(huì)違背有關(guān)規(guī)定，不至于盲目決策。從嚴(yán)要求業(yè)務(wù)部門(mén)及人員提高業(yè)務(wù)素質(zhì)．并選配得力人員主抓招標(biāo)采購(gòu)。保持各級(jí)設(shè)備人員相對(duì)穩(wěn)定，并實(shí)行持證上崗，項(xiàng)目經(jīng)理的直系親屬不得擔(dān)任本單位設(shè)備物資主管和從事采購(gòu)工作。（2）搞好規(guī)范運(yùn)作，努力降低采購(gòu)成本。凡具備設(shè)備招標(biāo)采購(gòu)條件的備基層公司(項(xiàng)目部)，必須實(shí)行招標(biāo)采購(gòu)。（3）保證招標(biāo)采購(gòu)的真實(shí)性；（4）設(shè)備招標(biāo)采購(gòu)工作要實(shí)事求是，不能弄虛作假。論文參考網(wǎng)。為確保招標(biāo)采購(gòu)統(tǒng)計(jì)T作真實(shí)可靠，集團(tuán)公司業(yè)務(wù)部門(mén)應(yīng)在公司范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)計(jì)責(zé)任制，誰(shuí)統(tǒng)計(jì)誰(shuí)負(fù)責(zé)，每個(gè)統(tǒng)計(jì)人員要對(duì)其提供的數(shù)字負(fù)責(zé)。（5）同等條件下關(guān)系單位優(yōu)先的原則等等。

2.加強(qiáng)進(jìn)口設(shè)備的管理

隨著我國(guó)不斷引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的施上技術(shù)與施上j二藝，進(jìn)口設(shè)備不斷增加。在一些關(guān)鍵控制工程的施工中，進(jìn)口設(shè)備的使用已經(jīng)占相當(dāng)大比例．做好進(jìn)口設(shè)備管理對(duì)于維護(hù)好、使用好進(jìn)口設(shè)備，促進(jìn)科技進(jìn)步和企業(yè)的發(fā)展，使先進(jìn)設(shè)備發(fā)揮最大的效能，都具有重要的意義[3]。

2.1高度重視進(jìn)口設(shè)備的前期管理

進(jìn)口設(shè)備的前期管理包括調(diào)研、選型、安裝、調(diào)試與人員的培訓(xùn)工作，加強(qiáng)這方面的上作將為以后的設(shè)備使用與維護(hù)奠定基礎(chǔ)，特別是技術(shù)人員的培訓(xùn)是這些設(shè)備能否發(fā)揮其最佳效能的關(guān)鍵。

2.2做好原始資料的翻譯與設(shè)備的檔案管理工作

原始資料對(duì)于進(jìn)口設(shè)備的管理、維護(hù)及人員的培訓(xùn)有著非常重要的作用，每臺(tái)進(jìn)口設(shè)備的隨機(jī)資料都要移交到設(shè)備資料管理處，并組織人員翻譯，在認(rèn)真篩選后歸檔，然后分門(mén)別

類(lèi)裝訂成冊(cè)。

2.3建立新的進(jìn)口設(shè)備維修制度

我國(guó)傳統(tǒng)的維修體系是采用集中維修體系，由設(shè)備部門(mén)負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)，這種體系易發(fā)生互相推諉現(xiàn)象，不能及時(shí)處理出現(xiàn)的問(wèn)題，影響維修效率。論文參考網(wǎng)。建立機(jī)(包括)、電、儀、操作人員四位一體的新的維修體系易于解決這一問(wèn)題。

2.4加強(qiáng)進(jìn)口設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理

保證進(jìn)口設(shè)備安全、穩(wěn)定、有效運(yùn)行，必須做好進(jìn)口設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理；大力推行5S管理；領(lǐng)導(dǎo)重視是實(shí)現(xiàn)有效管理的關(guān)鍵。

2.5 強(qiáng)化進(jìn)口設(shè)備備品配件管理與國(guó)產(chǎn)化工作

備品配件的供應(yīng)是保證進(jìn)口設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，但這些備品配件往往國(guó)內(nèi)不易購(gòu)到，很多還須進(jìn)口，而進(jìn)口備品配件存在著很多問(wèn)題，如價(jià)格昂貴、供貨周期長(zhǎng)等，這也是很多進(jìn)口設(shè)備長(zhǎng)期停機(jī)的原因。所以做好備品配件的管理與國(guó)產(chǎn)化，對(duì)于降低成本、保證進(jìn)口設(shè)備正常生產(chǎn)等都有很重要的意義。主要包括：根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理、集中管理原則加強(qiáng)備品配件的計(jì)劃管理；根據(jù)實(shí)際情況，尋求多種備品配件國(guó)產(chǎn)化途徑。

3.加強(qiáng)設(shè)備的資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理與維修管理

隨著企業(yè)改制工作的進(jìn)一步深化，企業(yè)的機(jī)械化施工程度不斷提高，機(jī)械設(shè)備投入越來(lái)越人、機(jī)械使用費(fèi)在工程造價(jià)中逐年增加．如何使設(shè)備資源得到合理配置，充分發(fā)揮其效力。加強(qiáng)設(shè)備資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理，把設(shè)備作為一種有形資產(chǎn)，按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的價(jià)值規(guī)律、供求規(guī)律及利益驅(qū)動(dòng)規(guī)律去進(jìn)行設(shè)備資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，提高設(shè)備經(jīng)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)效益，是企業(yè)十分關(guān)心和認(rèn)真探索的問(wèn)題。

其中，設(shè)備維修費(fèi)用的控制與考核是一個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題。施工設(shè)備是企業(yè)的主要生產(chǎn)工具，也是固定資產(chǎn)的重要組成部分。在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)的設(shè)備管理應(yīng)以經(jīng)濟(jì)效益為中心，因此如何做好設(shè)備經(jīng)濟(jì)管理T作，特別是如何合理地控制與管理設(shè)備維修費(fèi)用已成為許多企業(yè)關(guān)注的問(wèn)題。

降低設(shè)備維修費(fèi)用的途徑很多，應(yīng)因地制宜。建議從如下幾個(gè)方面著手：(1)加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，杜絕以修代保、缺項(xiàng)維護(hù)等不良現(xiàn)象，樹(shù)立維護(hù)重視修理的觀念：(2)適時(shí)檢修，爭(zhēng)取修理的最佳時(shí)機(jī)；(3)加強(qiáng)檢修管理，做到保安全、保工期、保質(zhì)量、保費(fèi)用；(4)加強(qiáng)培訓(xùn)工作，不斷提高工人的設(shè)備維護(hù)技能，不斷采用新技術(shù)提高設(shè)備維修水平；(5)大力推行改造性設(shè)備維修；(6)做好備件修舊利廢工作，充分利用資源；(7)適度地控制委外檢修。衡量委外與否的標(biāo)準(zhǔn)在于其質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)性；(8)做好備品配件、檢修用材料的采購(gòu)管理。質(zhì)量、價(jià)格是備件等采購(gòu)管理的主題，合理的性能價(jià)格比是采購(gòu)追求的目標(biāo)。片面追求高質(zhì)量將以高昂的價(jià)格為代價(jià)，教條地追求低價(jià)格將會(huì)帶來(lái)低劣的質(zhì)量，而兩者都是應(yīng)該摒棄的。合理確定維修費(fèi)用的控制指標(biāo)，應(yīng)結(jié)合本單位的設(shè)備狀況、工藝流程、歷史數(shù)據(jù)、生產(chǎn)負(fù)荷等因素綜合考慮、科學(xué)預(yù)測(cè)，在執(zhí)行中進(jìn)行跟蹤、評(píng)估、不斷完善?？己酥笜?biāo)的下達(dá)應(yīng)與設(shè)備檢修計(jì)劃相結(jié)合，考核周期也應(yīng)結(jié)合設(shè)備檢修實(shí)際來(lái)制定。

4.結(jié)語(yǔ)

企業(yè)的設(shè)備管理是一項(xiàng)系統(tǒng)上程，如何作好從規(guī)劃、設(shè)計(jì)起到制造、采購(gòu)、使用、維護(hù)、修理、改造、報(bào)廢的全過(guò)程的管理，提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，是設(shè)備管理的中心任務(wù)。加強(qiáng)企業(yè)設(shè)備管理，關(guān)鍵是要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，解放思想，按照“三個(gè)代表”與時(shí)俱進(jìn)的要求，以人為本，充分調(diào)動(dòng)企業(yè)設(shè)備管理人員積極性．實(shí)現(xiàn)體制和制度創(chuàng)新，推進(jìn)管理創(chuàng)新，同時(shí)搞好設(shè)備裝備規(guī)劃與采購(gòu)管理，進(jìn)口設(shè)備管理，資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理，租賃管理，使用、維護(hù)、維修管理全面提高設(shè)備管理綜合水平，以適應(yīng)時(shí)展的需要，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 王衛(wèi)兵. 淺談加強(qiáng)對(duì)企業(yè)設(shè)備管理的幾點(diǎn)建議[J].魅力中國(guó),2009,(25).

[2] 汪學(xué)峰. 談石化企業(yè)設(shè)備管理模式創(chuàng)新[J]. 設(shè)備管理與維修, 2009,(10).

[3] 邢立英, 劉旭, 王昕. 加強(qiáng)進(jìn)口設(shè)備管理, 創(chuàng)新設(shè)備維修模式[J]. 天津市政工程, 2007,(19).

篇3

論文摘要：設(shè)備管理人員素質(zhì)與設(shè)備管理要求之間的矛盾日益突出，成為制約企業(yè)生產(chǎn)的重要因素。本文對(duì)企業(yè)設(shè)備管理人員的工作價(jià)值進(jìn)行了分析，確定了設(shè)備管理人員的工作職責(zé)，并對(duì)設(shè)備管理人員的培訓(xùn)進(jìn)行了探討。

引言

在現(xiàn)今高速發(fā)展的社會(huì)中，加之用工成本的上升，設(shè)備在企業(yè)的投入中所占的比重是越來(lái)越大，但是設(shè)備管理在企業(yè)中所占的比例并沒(méi)有相應(yīng)的增長(zhǎng)，甚至有些企業(yè)還在相應(yīng)地減少，其主要的任務(wù)就是購(gòu)置設(shè)備、購(gòu)買(mǎi)備件、設(shè)備維修，以花錢(qián)為主，又不直接參與生產(chǎn)，導(dǎo)致企業(yè)的重視力度不足。

企業(yè)通常將“維護(hù)”視為一項(xiàng)必要的生產(chǎn)成本，并通過(guò)使用廉價(jià)勞動(dòng)力和采用本地生產(chǎn)的備件等方式盡可能地降低維護(hù)成本。與此同時(shí)，企業(yè)更愿意將優(yōu)先級(jí)放在新的投資項(xiàng)目、降低能源消耗和安全生產(chǎn)等領(lǐng)域，反而忽視了這些領(lǐng)域都與維護(hù)工作有著莫大聯(lián)系。經(jīng)驗(yàn)告訴我們，維護(hù)工作對(duì)整個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)有著巨大的影響。如果維護(hù)不當(dāng)，設(shè)備將無(wú)法充分發(fā)揮其最大效率，企業(yè)也無(wú)法達(dá)到應(yīng)得的利潤(rùn)。

1 企業(yè)設(shè)備管理概述

除了推行和貫徹全員生產(chǎn)維護(hù)(TPM)的思想外，“工廠設(shè)備維修”也日漸成為一種管理技術(shù)而非操作技能。同時(shí)，對(duì)于一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)備維修工程師或生產(chǎn)主管而言，承擔(dān)著車(chē)間管理和生產(chǎn)過(guò)程控制的重任，需要很強(qiáng)的管理能力以解決不斷涌現(xiàn)的各種問(wèn)題。

精益式設(shè)備管理就是對(duì)現(xiàn)有設(shè)備的一個(gè)有力的補(bǔ)充和升華，其核心理論“用最少的費(fèi)用，創(chuàng)造更多的利潤(rùn);用最少的生產(chǎn)人員，創(chuàng)造更高的效率”，就是8個(gè)字“費(fèi)用、利潤(rùn)、人員、效率”;從設(shè)備這個(gè)主要的生產(chǎn)資料入手，直接參與生產(chǎn)，通過(guò)持續(xù)改進(jìn)來(lái)給企業(yè)帶來(lái)更多的利潤(rùn)。涉及多方面的領(lǐng)域，如維修技術(shù)、質(zhì)量檢查、生產(chǎn)工藝、人力資源、備件管理、產(chǎn)業(yè)鏈合作等;將設(shè)備管理更加的邊緣化，更加強(qiáng)調(diào)部門(mén)件的合作，給企業(yè)帶來(lái)的收益無(wú)疑是更多的，更加的適合中國(guó)企業(yè)現(xiàn)有設(shè)備管理的狀態(tài)。

它主要由3個(gè)大方面構(gòu)成:1)設(shè)備審計(jì)。就想是體檢一樣，發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行的過(guò)程中的成本環(huán)節(jié)，再對(duì)癥下藥;2)職能生產(chǎn)操作。即最大限度的保證生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)的流暢性，包括從質(zhì)檢、工藝、維修、操作等各個(gè)方面的保證;3)設(shè)備大修理和技術(shù)改造。

2 設(shè)備管理人員職責(zé)

設(shè)備管理人員的職責(zé)的確立是根據(jù)設(shè)備管理系統(tǒng)的職能的總體范圍來(lái)制定，內(nèi)容的劃分可依照以下原則:企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)內(nèi)容各不相同，生產(chǎn)規(guī)模大小不等，設(shè)備種類(lèi)千差萬(wàn)別。因此，要以同類(lèi)設(shè)備的多少，各種設(shè)備在生產(chǎn)中的作用，維修工作量的大小等因素來(lái)確定各種崗位及人員數(shù)量，并考慮盡量精干高效。按照專(zhuān)業(yè)技術(shù)和層次進(jìn)行合理的分工，在制定專(zhuān)業(yè)技術(shù)崗位和各級(jí)管理崗位的職責(zé)的同時(shí)，還要建立協(xié)作的機(jī)制和協(xié)調(diào)的部門(mén)。

設(shè)備的一生是由設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)行、維修、改造、更新，直到報(bào)廢的全過(guò)程。設(shè)備管理部門(mén)主要負(fù)責(zé)設(shè)備的運(yùn)行期的管理工作，而要管理好設(shè)備，就必須參與設(shè)備的前期與后期的工作。

設(shè)備管理人員職責(zé)包括如下幾個(gè)方面:擬訂設(shè)備管理維修制度，制訂各類(lèi)設(shè)備的操作規(guī)程和維護(hù)保養(yǎng)細(xì)則;對(duì)車(chē)間設(shè)備員和班組設(shè)備員進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo);參加設(shè)備事故分析，督促車(chē)間采取防范措施，檢查各車(chē)間的設(shè)備完好狀況和維護(hù)保養(yǎng)情況;參加新設(shè)備的驗(yàn)收、交接和質(zhì)量檢查;對(duì)無(wú)證和違章操作或造成事故者，有權(quán)停止其使用設(shè)備，并報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理;有權(quán)檢查各車(chē)間維修和各種統(tǒng)計(jì)工作。

3 設(shè)備管理人員的培訓(xùn)

人力資源培訓(xùn)是組織為了提高員工在執(zhí)行某項(xiàng)特定工作或任務(wù)時(shí)所必要的知識(shí)、技能及態(tài)度或培養(yǎng)其解決問(wèn)題之能力所采取的一系列活動(dòng)。在進(jìn)行實(shí)地培訓(xùn)之前，需要開(kāi)發(fā)培訓(xùn)教材(包括輔助教材)，教材開(kāi)發(fā)由培訓(xùn)中心組織編寫(xiě)，現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)家參與其中。

培訓(xùn)內(nèi)容要包括如下幾個(gè)方面TPM -全員設(shè)備保全管理;設(shè)備點(diǎn)檢定修制;設(shè)備搶修和故障排除;預(yù)防性維修管理;設(shè)備可靠性管理;維修文件管理;大型維修的工期控制;維修零配件的管理;維修的外包管理;設(shè)備的利用率與維修管理中的參數(shù)體系;維修人員與維修費(fèi)用;做好維修工作中的計(jì)劃與控制;維修零備件與材料的庫(kù)存優(yōu)化。

建立健全相關(guān)的規(guī)章制度做好管理工作，首先要制訂有關(guān)規(guī)章制度，主要包括設(shè)備管理部門(mén)的職責(zé)，設(shè)備的使用管理和維護(hù)保養(yǎng)制度，維修人員的職責(zé)、維修的范圍與分工，技術(shù)資料管理制度，計(jì)量管理制度和設(shè)備的報(bào)損制度、設(shè)備維修申請(qǐng)與維修報(bào)告制度等。

另外，應(yīng)該建立和實(shí)行培訓(xùn)、考核、使用、待遇、發(fā)展一體化機(jī)制，調(diào)動(dòng)員工參加教育培訓(xùn)的積極性和主動(dòng)性，變要我學(xué)為我要學(xué)。員工參加各類(lèi)培訓(xùn)的考核結(jié)果要與年度績(jī)效考核掛鉤;強(qiáng)化以崗位工資為主要內(nèi)容的基本工資制度，合理拉開(kāi)收入差距，使工資分配向關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵人才進(jìn)一步傾斜，增加工資的激勵(lì)功能，對(duì)為公司發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的杰出人才予以重獎(jiǎng)，突出優(yōu)秀人才在企業(yè)發(fā)展中的重要地位，充分展示人才的榮譽(yù)價(jià)值。

建立健全科學(xué)合理的人員管理體制。對(duì)設(shè)備管理技術(shù)人員的考核、職稱(chēng)的評(píng)定，要看其在儀器維護(hù)、設(shè)備管理等工作中的業(yè)績(jī)，并作為重要內(nèi)容和考核指標(biāo)。從自身的實(shí)際出發(fā)，采取靈活多樣的方法，有針對(duì)性地對(duì)設(shè)備管理、生產(chǎn)操作和設(shè)備維修人員進(jìn)行多方面的培訓(xùn)。

4 結(jié)論

隨著生產(chǎn)機(jī)械化、自動(dòng)化程度的大幅提高，企業(yè)對(duì)設(shè)備的依賴(lài)程度正日益加深，開(kāi)始向生產(chǎn)設(shè)備提出零事故、零非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間、零速度損失、零廢品的要求。設(shè)備管理人員素質(zhì)與設(shè)備管理要求之間的矛盾日益突出，成為制約企業(yè)生產(chǎn)的重要因素。

參考文獻(xiàn)

[1]李力敏，張飚瑞.醫(yī)療設(shè)備維修管理流程和人員績(jī)效考核模式[J].中國(guó)數(shù)字醫(yī)學(xué)，2008(10).

[2]黃強(qiáng).市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下對(duì)建筑企業(yè)設(shè)備人員的管理探討.CMTM，2008(3).

[3]黃異，王滌非.提高人員素質(zhì)抓好管理細(xì)節(jié)確保設(shè)備低耗高效運(yùn)行[J].中國(guó)設(shè)備工程，2006(2).

篇4

論文關(guān)鍵詞:機(jī)械設(shè)備;管理;問(wèn)題;措施

論文摘要:對(duì)企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理存在的問(wèn)題及其應(yīng)對(duì)策略進(jìn)行了淺顯的討論，以期對(duì)企業(yè)的發(fā)展有所啟迪。

由于科學(xué)技術(shù)水平的快速發(fā)展，機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用日趨復(fù)雜，機(jī)械設(shè)備的管理也暴露出一系列的問(wèn)題，如管理機(jī)制不健全、管理不規(guī)范，設(shè)備利用率不高等，這此問(wèn)題是企業(yè)設(shè)備管理落后的根本原因，制約著企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。由于市場(chǎng)導(dǎo)向的作用，企業(yè)管理也越來(lái)越社會(huì)化、市場(chǎng)化，企業(yè)要想在生產(chǎn)中充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的作用，就需要采取相關(guān)的措施來(lái)處理好機(jī)械設(shè)備管理中所突顯的問(wèn)題，來(lái)維持現(xiàn)代化的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，以保證企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和快速發(fā)展。

一、機(jī)械設(shè)備管理中的問(wèn)題

(一)管理不規(guī)范

長(zhǎng)期以來(lái)，很多企業(yè)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理的最大問(wèn)題就是管理不規(guī)范，這主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:首先，企業(yè)對(duì)機(jī)械設(shè)備并沒(méi)有進(jìn)行系統(tǒng)化、科學(xué)化的管理，只是憑經(jīng)驗(yàn)、憑感覺(jué)來(lái)管理;其次，企業(yè)對(duì)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)并沒(méi)有建立專(zhuān)門(mén)的系統(tǒng)進(jìn)行分析和研究，只是停留在依靠說(shuō)明書(shū)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行維修的層次;再次，企業(yè)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理缺乏有效的制度管理，在設(shè)備管理工作中主觀性較大。

(二)激勵(lì)機(jī)制的不健全

激勵(lì)機(jī)制不健全是困擾很多企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理的一個(gè)問(wèn)題。在相當(dāng)多的企業(yè)機(jī)械設(shè)備當(dāng)中，并沒(méi)有建立相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制，即使建立了所謂的激勵(lì)機(jī)制，也只是讓員工做好自己的本職工作，如果做的不好就會(huì)采取懲治措施，并沒(méi)有從根本上鼓勵(lì)員工的工作積極性和主動(dòng)性，這挫傷了限制員工的積極工作態(tài)度，大多數(shù)員工的工作變成應(yīng)付差事，甚至?xí)纬蓡T工與組織的對(duì)抗心理，這樣的激勵(lì)機(jī)制，很容易造成員工的流失。

(三)組織機(jī)構(gòu)的不靈活

組織機(jī)構(gòu)的不靈活是企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理的又一問(wèn)題，這主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

首先，直線式的組織結(jié)構(gòu)，極容易造成家長(zhǎng)式的管理方式，領(lǐng)導(dǎo)缺乏有效的授權(quán)，完全是一個(gè)個(gè)人指揮企業(yè)的所有管理工作，各部門(mén)分工不明，職責(zé)不夠明確，一旦發(fā)生問(wèn)題容易造成推諉扯皮，極大影響力組織的績(jī)效。

其次，各部門(mén)之間各自為政，協(xié)作不力，無(wú)法發(fā)揮團(tuán)隊(duì)作用，也不利于調(diào)動(dòng)員工的積極性。很多部門(mén)和員工只對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，與其他部門(mén)和員工沒(méi)有太多的關(guān)系，無(wú)法形成一個(gè)有效統(tǒng)的工作團(tuán)隊(duì)。

再次，設(shè)備管理人力資源適應(yīng)性不強(qiáng)?，F(xiàn)在很多企業(yè)的設(shè)備大都是專(zhuān)門(mén)針對(duì)某種施工工藝的大中型專(zhuān)用設(shè)備，專(zhuān)業(yè)性太強(qiáng)，但此類(lèi)工藝沒(méi)有任務(wù)就要處于閑置狀態(tài)，假設(shè)長(zhǎng)期沒(méi)有任務(wù)，設(shè)備就有閑置報(bào)廢的危險(xiǎn)。同樣，設(shè)備的管理人員專(zhuān)業(yè)技能也存在著單向性。使用者只會(huì)使用、維修者只會(huì)維修、保養(yǎng)者只會(huì)保養(yǎng)，這是對(duì)人力資源的大浪費(fèi)，同時(shí)也無(wú)法適應(yīng)市場(chǎng)專(zhuān)多能的要求。

另一方面，管理體制落后還體現(xiàn)在維修體制落后上。如今，現(xiàn)在隨著設(shè)備使用的市場(chǎng)化，很多國(guó)外的復(fù)雜先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的各領(lǐng)域，然而很多企業(yè)的維修技術(shù)水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)的落后于先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備。

二、機(jī)械設(shè)備管理的措施

(一)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理

企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)在對(duì)機(jī)械設(shè)備的規(guī)范化管理，一是需要建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度;二是要建立、健全設(shè)備管理檔案。首先，從長(zhǎng)期工作實(shí)踐中總結(jié)出來(lái)的行之有效的規(guī)章制度具有強(qiáng)烈的科學(xué)性，也是在企業(yè)中實(shí)現(xiàn)管理工作有章可循的保證，只有建立健全規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行，才能實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理機(jī)械設(shè)備，進(jìn)而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益;其次，完善的機(jī)械設(shè)備檔案體系是設(shè)備管理中非常重要的環(huán)節(jié)。通過(guò)機(jī)械設(shè)備檔案，能夠幫助人們了解機(jī)械設(shè)備的使用性能，現(xiàn)存狀況、調(diào)動(dòng)情況、維修情況，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的問(wèn)題并進(jìn)行維護(hù)，充分發(fā)揮設(shè)備的潛能。 　(二)深化組織機(jī)構(gòu)改革

對(duì)于企業(yè)機(jī)械設(shè)備的管理著眼于整個(gè)企業(yè)的管理，不應(yīng)該是只服從少數(shù)管理人員的命令，更不應(yīng)該是各個(gè)部門(mén)各自為政。這就要求企業(yè)深化組織機(jī)構(gòu)改革，形成企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理系統(tǒng)，對(duì)于管理中的決策問(wèn)題要有更多的人參與，互相監(jiān)督、互相協(xié)作、互相提醒，增強(qiáng)大家的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，發(fā)揮整個(gè)團(tuán)隊(duì)對(duì)設(shè)備管理的作用。

(三)建立健全管理體制

首先，企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)，定期的對(duì)主管設(shè)備的管理人員、操作人員、技術(shù)人員、和維修人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。通過(guò)培訓(xùn)，讓他們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)設(shè)備科學(xué)管理知識(shí)，提高他們的現(xiàn)代化科學(xué)管理水平，能夠運(yùn)用先進(jìn)的管理方法和先進(jìn)的技術(shù)去指導(dǎo)實(shí)際工作。例如，管理人員通過(guò)能根據(jù)本單位實(shí)際，切實(shí)抓好設(shè)備管理基礎(chǔ)工作，采用新技術(shù)，提高設(shè)備完好率，搞好設(shè)備管理，提高企業(yè)管理水平。操作人員通過(guò)培訓(xùn)應(yīng)能夠熟練掌握操作規(guī)程，努力達(dá)到“四懂三會(huì)”的境界，所謂“四懂”指的是懂性能、懂原理、懂作用、懂構(gòu)造;所謂“三會(huì)”指的是會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障。維修人員通過(guò)培訓(xùn)能夠?qū)W會(huì)準(zhǔn)確、迅速地排除故障，掌握設(shè)備維修，學(xué)會(huì)維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的技術(shù)，消滅隱患，能當(dāng)好設(shè)備的“保姆”。

其次，要完善維修機(jī)制。企業(yè)可以從以下幾個(gè)方面實(shí)行:

一是對(duì)要機(jī)械設(shè)備的維修進(jìn)行預(yù)防。這是從預(yù)防的立場(chǎng)出發(fā)，為了對(duì)設(shè)備的異常做工到早期發(fā)現(xiàn)、早期治療，在擬訂的設(shè)備計(jì)劃(或設(shè)計(jì)選型)和設(shè)備安裝階段，有針對(duì)性地進(jìn)行維修。要想做好預(yù)防維修，就需要進(jìn)行技術(shù)分析并掌握設(shè)備缺陷，并加強(qiáng)日常工作的檢查，如，定期更換零部件，機(jī)油調(diào)整等工作。

二是根據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)周期對(duì)機(jī)械設(shè)備按預(yù)訂的計(jì)劃進(jìn)行定期維修，這種方法對(duì)大型、連續(xù)性生產(chǎn)裝置比較適用。要想做好定期檢修，企業(yè)需要制定好完善的計(jì)劃，制定好相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)備好相關(guān)材料，組織好參加維修人員，爭(zhēng)取一次性檢修成功。

三是對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行事后維修。所謂事后維修指的是，機(jī)械設(shè)備設(shè)備發(fā)生故障后所進(jìn)行的維修。在企業(yè)中，有一些設(shè)備是比較重要但他們并沒(méi)有備機(jī)，對(duì)于這類(lèi)機(jī)械設(shè)備應(yīng)盡量避免這種維修。而對(duì)于那些對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)影響力不高但又有備機(jī)的設(shè)備，采取事后維修可節(jié)約維修費(fèi)用，是一種比較經(jīng)濟(jì)合理的維修方式。

參考文獻(xiàn)

[1]陳航.淺析機(jī)械設(shè)備管理中存在的問(wèn)題及解決方法[J].大眾科技，2007，(4).

篇5

關(guān)鍵詞：地鐵 設(shè)備安全管理

中圖分類(lèi)號(hào)：TU714文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

第一章：緒論

眾所周知，城市軌道交通是我國(guó)城市有史以來(lái)最大的公益通基礎(chǔ)設(shè)施，也是城市百年大計(jì)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目。因此軌道交通項(xiàng)目一旦投入運(yùn)營(yíng)，就必須保持整個(gè)系統(tǒng)日以繼夜的正常運(yùn)營(yíng)。而整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)營(yíng)，必須要以設(shè)備安全運(yùn)行為前提和保障。本文從天津地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司幾年來(lái)的設(shè)備管理分析入手，與相關(guān)城市的地鐵設(shè)備管理模式相對(duì)比，找出存在問(wèn)題，通過(guò)科學(xué)管理的手段，提出建議和對(duì)策，來(lái)應(yīng)對(duì)未來(lái)幾年的超常規(guī)的設(shè)備運(yùn)營(yíng)管理。

本文的重點(diǎn)在于分析天津地鐵的設(shè)備管理存在哪些問(wèn)題和相關(guān)行業(yè)的先進(jìn)水平比較存在哪些差距，并分析這些問(wèn)題和差距存在的客觀和主觀上的原因。在分析原因的基礎(chǔ)上，提出改善的建議和措施，有一些建議和措施已經(jīng)在實(shí)踐中，還有待實(shí)踐驗(yàn)證；有一些只是處于理論上的分析，作者希望能夠在實(shí)際工作中得到應(yīng)用，對(duì)天津地鐵的設(shè)備管理工作起到一定的促進(jìn)作用。論文主要從以下幾個(gè)方面來(lái)分析天津地鐵的設(shè)備管理：

(1) 設(shè)備管理組織結(jié)構(gòu)

(2) 設(shè)備前期管理

(3) 維修體系管理

(4) 備件管理

以上面幾個(gè)問(wèn)題為中心，并從經(jīng)濟(jì)學(xué)等角度來(lái)分析一些問(wèn)題，使問(wèn)題解決辦法盡可能的切合實(shí)際。 由于天津地鐵運(yùn)營(yíng)只經(jīng)歷了七年的運(yùn)營(yíng)里程，所以本文研究范圍為天津地鐵運(yùn)營(yíng)設(shè)備的前期、中期管理。

第二章：天津地鐵設(shè)備管理現(xiàn)狀

2．1天津地鐵設(shè)備簡(jiǎn)介

由于軌道交通是一種大容量、運(yùn)送速度較快的交通工具，其有關(guān)的設(shè)施、設(shè)備具有客流組織、客運(yùn)服務(wù)、運(yùn)營(yíng)安全等功能。主要有以下幾大部分組成：

(1) 車(chē)輛：一號(hào)線為長(zhǎng)客公司生產(chǎn)的直流列車(chē)；二號(hào)線為大連機(jī)車(chē)廠生產(chǎn)的直流列車(chē)；三號(hào)線為青島四方公司生產(chǎn)的直流列車(chē)。

(2) 供電系統(tǒng)：主要有主變、牽引、降壓變電站、接觸網(wǎng)及電力監(jiān)控設(shè)備。

(3) 機(jī)電設(shè)備：主要有車(chē)站、區(qū)間、車(chē)輛段的各類(lèi)低壓配電設(shè)備、照明、FAS、BAS、自動(dòng)電梯、自動(dòng)扶梯、給排水系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)、售檢票系統(tǒng)

(4) 通信設(shè)備：主要有傳輸系統(tǒng)、程控交換系統(tǒng)、無(wú)線系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、圖像監(jiān)控系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、線路設(shè)備組成。主要是為運(yùn)營(yíng)組織、指揮提供語(yǔ)音及圖像信息以及電力監(jiān)控系統(tǒng)（SCADA）、環(huán)控系統(tǒng)（BAS）、防災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)（FAS）、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）等信息的傳輸。

(5) 信號(hào)設(shè)備：信號(hào)系統(tǒng)（ATC）是軌道交通線路上惟一的指揮列車(chē)運(yùn)行系統(tǒng)，主要有列車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（ATO）、列車(chē)追蹤運(yùn)行保護(hù)系統(tǒng)（ATP）、行車(chē)指揮系統(tǒng)（ATS）系統(tǒng)組成。

(6) 工務(wù)設(shè)備：主要有軌道、道岔、道床等。

總體而言，天津地鐵設(shè)備具有自動(dòng)化、連續(xù)化以及量大面廣、種類(lèi)繁多、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)等的特點(diǎn)。以上這些特點(diǎn)，加重了天津地鐵設(shè)備管理的難度，對(duì)于天津地鐵的管理人員和管理制度也是一種考驗(yàn)。

2．2設(shè)備管理組織結(jié)構(gòu)

現(xiàn)階段天津地鐵整體設(shè)備管理模式采用集中委外的模式。由設(shè)備中心整體管理設(shè)備運(yùn)行、維修、保養(yǎng)。設(shè)備中心分為信號(hào)室、通信室、AFC及門(mén)控室（主要負(fù)責(zé)AFC設(shè)備、屏蔽門(mén)設(shè)備、電梯設(shè)備）環(huán)控室、電力室，以上各室負(fù)責(zé)各級(jí)設(shè)備模塊的運(yùn)行保養(yǎng)維護(hù)。以上各部室采取集中委外的模式。車(chē)輛中心由運(yùn)營(yíng)公司統(tǒng)一管理對(duì)其車(chē)輛的保養(yǎng)維護(hù)工作。公務(wù)專(zhuān)業(yè)主要對(duì)軌道、道岔、道床定期巡視、維護(hù)工作，也采取委外維護(hù)的模式。三大中心承擔(dān)著整個(gè)天津地鐵運(yùn)營(yíng)公司的設(shè)備管理工作。

2．3天津地鐵的設(shè)備前期管理

天津地鐵1號(hào)線的運(yùn)營(yíng)設(shè)備前期管理，是以當(dāng)時(shí)“投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、監(jiān)管”四分開(kāi)之前地鐵總公司的建設(shè)公司為主線。從工程的決策到設(shè)計(jì)委托，設(shè)備的采購(gòu)，施工安裝委托均采用合同關(guān)系。從立項(xiàng)開(kāi)始就進(jìn)行運(yùn)營(yíng)的前期管理，從人員培訓(xùn)，參加設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)，進(jìn)行設(shè)備監(jiān)造，完成管理的方式設(shè)計(jì)，直到現(xiàn)場(chǎng)組織施工管理，組織單項(xiàng)調(diào)試，總體調(diào)試，單項(xiàng)驗(yàn)收，總體驗(yàn)收，組織試運(yùn)營(yíng)直到正式運(yùn)營(yíng)。這種管理方式是在地鐵總公司為主線法人合同制，以建設(shè)為主體，運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)參加，各施其責(zé)，相互配合?？偣九c設(shè)計(jì)者，設(shè)備制造者，施工方案建立合同關(guān)系。這種合同也體現(xiàn)了集中一貫管理的原則，設(shè)計(jì)方，建設(shè)者的一貫管理要管到投運(yùn)后的設(shè)備維修，薄弱環(huán)節(jié)的改造設(shè)計(jì)，包括投運(yùn)的設(shè)備，施工方的一貫管理要堅(jiān)持到投入運(yùn)營(yíng)。

2．4天津地鐵的備件管理

通過(guò)幾年的運(yùn)營(yíng)探索和實(shí)踐，天津地鐵運(yùn)營(yíng)的備件管理堅(jiān)持以合理儲(chǔ)備為目標(biāo)，追求價(jià)值最大化。從研究備件供應(yīng)鏈入手，面對(duì)建設(shè)遺留的問(wèn)題，重點(diǎn)研究存在問(wèn)題和需要改進(jìn)的環(huán)節(jié)，使備件管理工作及時(shí)納入ISO9001質(zhì)量體系中，圍繞內(nèi)部機(jī)制的完善，形成了彼此互動(dòng)的控制，逐步整合與協(xié)調(diào)，在整體工作中取得了一些成效。

2．5天津地鐵的設(shè)備維修管理

天津地鐵運(yùn)營(yíng)設(shè)備維修模式有：

(1) 操作維修（自主維修）；

(2) 專(zhuān)業(yè)維修（相關(guān)設(shè)備部件有維修中心進(jìn)行開(kāi)發(fā)維修）；

(3) 委外維修。

第三章：天津地鐵的設(shè)備管理存在的差距與改善對(duì)策

3．1天津地鐵與同行業(yè)先進(jìn)水平的差距

天津地鐵運(yùn)營(yíng)管理從建設(shè)初期就學(xué)習(xí)考察了各國(guó)地鐵的管理理論與方法，并依據(jù)自身實(shí)際，形成了一套天津地鐵運(yùn)營(yíng)管理的模式，并在運(yùn)營(yíng)管理中實(shí)踐應(yīng)用，積累了一些經(jīng)驗(yàn)。因此，無(wú)論在管理理論方面，還是從管理實(shí)績(jī)來(lái)看，天津地鐵在國(guó)內(nèi)同行業(yè)還是較為領(lǐng)先。但是我們放開(kāi)視角，而對(duì)世界各國(guó)先進(jìn)的城市地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)的管理。如新加坡、香港、日本、臺(tái)北等一些城市地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)管理相比，還是存在著較大的差距，正需要也有必要研究分析，從而找出差距，找準(zhǔn)對(duì)策，不斷努力，縮小差距。

3．2設(shè)備原始設(shè)計(jì)、制造的差距

天津地鐵一號(hào)線幾乎全部引進(jìn)國(guó)外的設(shè)備與技術(shù)，二號(hào)線、三號(hào)線有了一些比例的國(guó)產(chǎn)化設(shè)備，但是一些關(guān)鍵的技術(shù)、設(shè)備和機(jī)組，國(guó)內(nèi)還無(wú)法生產(chǎn)，還是要依靠引進(jìn)技術(shù)和設(shè)備。這一點(diǎn)就決定了天津地鐵設(shè)備的初期投入非常高，而且運(yùn)行維護(hù)成本也居高不下，一些備件的供貨周期和售后服務(wù)得不到保證，價(jià)格也很不穩(wěn)定。

3．3備件管理水平上的差距

從近年來(lái)各專(zhuān)業(yè)分公司備件費(fèi)用和備件庫(kù)存等各項(xiàng)指標(biāo)來(lái)看，天津地鐵運(yùn)營(yíng)的水平處于國(guó)內(nèi)同行的前列，也呈不斷優(yōu)化的趨勢(shì)，說(shuō)明備件管理工作卓有成效。但是，同國(guó)外先進(jìn)水平相比，還存在著較大的差距。

從以上整體情況來(lái)看，雖然天津地鐵通過(guò)這幾年的不斷努力在設(shè)備管理中取得了較大成績(jī)。但好存在這一些深層次的問(wèn)題。在今后工作中我們會(huì)積極探討設(shè)備維管模式。我們現(xiàn)在也正在組建自己的維修隊(duì)伍，在每個(gè)專(zhuān)業(yè)都要建立一支自己的維修隊(duì)伍。這不但可以及時(shí)、準(zhǔn)確把握維修成本和維修技能。也能更好的掌握軌道交通前沿技術(shù)。在我們近期推出的設(shè)備專(zhuān)業(yè)限時(shí)服務(wù)等一系列舉措中我們的設(shè)備管理工作正在沿著一條科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡缆非靶小?/p>

參 考 文 獻(xiàn)：

篇6

論文摘要：基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飛速發(fā)展帶動(dòng)了我國(guó)公路項(xiàng)目建筑技術(shù)及管理水平的不斷進(jìn)步，也對(duì)公路項(xiàng)目建設(shè)中所必須的機(jī)械設(shè)備管理提出了新的標(biāo)準(zhǔn)和要求。本文從筆者的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，提出了當(dāng)前筑路企業(yè)設(shè)備管理中存在的問(wèn)題，并有針對(duì)性地提出了提高機(jī)械設(shè)備管理效率的具體對(duì)策，以期通過(guò)高質(zhì)量管理隊(duì)伍的建設(shè)、完善的檔案制度、及時(shí)的維修保養(yǎng)，以及充分的現(xiàn)場(chǎng)管理，達(dá)到機(jī)械設(shè)備功能的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，并最終為整個(gè)基礎(chǔ)建設(shè)事業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和保障。 

 

 一、筑路企業(yè)的機(jī)械設(shè)備管理概述 

 （一）提高工程機(jī)械設(shè)備管理水平的重要性和迫切性 

 我國(guó)公路系統(tǒng)改革的深入與基礎(chǔ)建設(shè)水平的提高都促使公路施工不斷向著高技術(shù)、高質(zhì)量、高速度的方向發(fā)展，在公路施工機(jī)械化程度快速提高的背景下，如何通過(guò)高效的設(shè)備管理實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)效益，就成為了現(xiàn)代筑路企業(yè)面臨的重要問(wèn)題。作為承包和完成工程任務(wù)的物質(zhì)基礎(chǔ)，工程機(jī)械設(shè)備的數(shù)量、質(zhì)量、先進(jìn)程度都是企業(yè)高效、安全、優(yōu)質(zhì)、低耗地完成施工任務(wù)的重要保障，然而就目前的設(shè)備管理現(xiàn)狀而言，其水平仍未完全滿(mǎn)足現(xiàn)代施工的要求，因此，提高工程機(jī)械的管理水平，保證工程質(zhì)量、進(jìn)度及企業(yè)效益的實(shí)現(xiàn)，就成為了筑路企業(yè)管理者的當(dāng)務(wù)之急。 

 （二）工程機(jī)械設(shè)備管理存在的問(wèn)題 

 管理機(jī)制不完善與管理觀念的誤區(qū)。傳統(tǒng)管理模式的影響使企業(yè)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理意識(shí)始終跟不上施工管理與技術(shù)的發(fā)展。一方面，機(jī)械設(shè)備管理缺乏統(tǒng)一的調(diào)配、指揮制度，機(jī)械管理人員的隊(duì)伍也不夠?qū)I(yè)、穩(wěn)定，甚至僅靠其他部門(mén)人員兼職負(fù)責(zé)，致使生產(chǎn)設(shè)備不配套，特殊設(shè)備不到位，設(shè)備的檔案管理分散、混亂，常造成設(shè)備損毀丟失、企業(yè)資產(chǎn)流失的不利局面。另一方面，“重施工輕養(yǎng)護(hù)”的思想導(dǎo)致項(xiàng)目部為縮短個(gè)別項(xiàng)目的工期，使設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間、超負(fù)荷，甚至帶病運(yùn)行，直接影響了設(shè)備性能的發(fā)揮及其使用壽命，不利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展及長(zhǎng)期效益的實(shí)現(xiàn)。 

 生產(chǎn)施工與設(shè)備管理脫節(jié)。由于專(zhuān)業(yè)設(shè)備管理人員對(duì)工程項(xiàng)目部工作參與較少，而項(xiàng)目部的生產(chǎn)管理者則多為路橋技術(shù)人員，對(duì)機(jī)械的施工方法、保養(yǎng)知識(shí)及設(shè)備施工管理等知之甚少，生產(chǎn)與管理雙方的交流機(jī)會(huì)也不多，因此現(xiàn)場(chǎng)操作管理水平必然會(huì)受到影響，一些較先進(jìn)、特殊的設(shè)備無(wú)法充分發(fā)揮其性能優(yōu)勢(shì)為生產(chǎn)服務(wù)。 

 設(shè)備利用效率差，失修情況嚴(yán)重。各自為政的各施工部門(mén)因缺乏統(tǒng)籌安排而無(wú)法實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)合作，工程建設(shè)階段設(shè)備資源不足與非建設(shè)階段設(shè)備閑置的情況形成了鮮明的對(duì)比，短缺和擠壓都導(dǎo)致了設(shè)備投資效益的低下。另一方面，由于許多企業(yè)對(duì)人才培養(yǎng)過(guò)度專(zhuān)注于路橋建設(shè)方面，忽視了對(duì)工程機(jī)械人才的選拔培訓(xùn)以及專(zhuān)業(yè)機(jī)械保養(yǎng)管理隊(duì)伍的建設(shè)，導(dǎo)致項(xiàng)目結(jié)束后常留有大量需要修理、更新的設(shè)備，對(duì)企業(yè)造成資金和時(shí)間成本的極大浪費(fèi)。 

 二、提高設(shè)備管理效率的對(duì)策分析 

 （一）以企業(yè)長(zhǎng)期效益為著眼點(diǎn)，完善機(jī)械設(shè)備管理機(jī)制建設(shè) 

 完善機(jī)制建設(shè)首先需要企業(yè)管理者與設(shè)備負(fù)責(zé)人一道，深化對(duì)工程機(jī)械設(shè)備管理重要性的認(rèn)識(shí)，從培養(yǎng)高素質(zhì)的機(jī)械管理人才開(kāi)始，建設(shè)一支現(xiàn)代化、具有專(zhuān)業(yè)技能和先進(jìn)管理理念的設(shè)備管理隊(duì)伍，確保施工使用的需要。 

 其次，應(yīng)針對(duì)筑路工程點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，部門(mén)復(fù)雜，流動(dòng)作業(yè)頻繁等特點(diǎn)建立統(tǒng)一的設(shè)備調(diào)配、核算中心，結(jié)合設(shè)備管理目標(biāo)進(jìn)行采購(gòu)、租賃，并監(jiān)督指導(dǎo)項(xiàng)目部的機(jī)械管理工作。機(jī)械管理部門(mén)應(yīng)根據(jù)工期負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化配置，以保證機(jī)械以最高效率來(lái)完成生產(chǎn)，應(yīng)根據(jù)企業(yè)設(shè)備狀況和各施工項(xiàng)目對(duì)設(shè)備的要求，對(duì)機(jī)械設(shè)備實(shí)行集中管理，計(jì)算調(diào)遣費(fèi)用和租賃費(fèi)用，優(yōu)選機(jī)械施工方案。施工期間，應(yīng)定期地對(duì)機(jī)械進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，冬休期間設(shè)備應(yīng)統(tǒng)一存放，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)看管，并進(jìn)行徹底的保養(yǎng)和修理。 

 此外，完備的設(shè)備檔案管理也可以方便工作人員盡快掌握設(shè)備情況，及時(shí)總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)。檔案管理應(yīng)對(duì)設(shè)備統(tǒng)一分類(lèi)編號(hào)，妥善保管和準(zhǔn)確記錄，并應(yīng)用計(jì)算機(jī)軟件等管理輔助手段，實(shí)現(xiàn)檔案管理的現(xiàn)代化，以便其更好地指導(dǎo)工作實(shí)踐。 

 （二）全面、高效管理的實(shí)現(xiàn) 

 除人員、檔案的管理外，要實(shí)現(xiàn)設(shè)備全面、高效的管理，還必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理、日常保養(yǎng)管理、維修管理以及備件管理等環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度。施工中，應(yīng)采取強(qiáng)制措施，賦予機(jī)械操作人員每天強(qiáng)保機(jī)械設(shè)備的權(quán)力，施工組織者也應(yīng)從企業(yè)大局和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益出發(fā)，避免過(guò)度使用設(shè)備的短視行為。設(shè)備的保養(yǎng)可由日常維護(hù)和巡檢兩個(gè)方面組成，日常維護(hù)由機(jī)械操作人員完成，巡檢的工作則由修理人員負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)工地的實(shí)際情況，把所運(yùn)行的設(shè)備具體責(zé)任到人，并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)上的獎(jiǎng)懲。在維修方面，維修的及時(shí)性及故障判斷準(zhǔn)確性是至關(guān)重要的，企業(yè)應(yīng)組織專(zhuān)人維修、并作維修記錄，以提高維修質(zhì)量。一些維修工藝復(fù)雜，維修費(fèi)投入高的項(xiàng)目則應(yīng)聯(lián)系外協(xié)單位進(jìn)行外修。 

 此外，還應(yīng)做好設(shè)備易損件、專(zhuān)用件的儲(chǔ)備工作，其余大部分零配件也應(yīng)選擇質(zhì)量、信譽(yù)俱佳的配件生產(chǎn)單位，以保證施工使用的需要。 

 （三）提高設(shè)備的利用效率 

 在機(jī)械設(shè)備大型化、精密化、高附加值的背景下，設(shè)備的價(jià)格一般都在數(shù)十萬(wàn)元、甚至數(shù)百萬(wàn)元以上。這種情況下，單靠企業(yè)自身確實(shí)力不從心。因此，必須轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制，通過(guò)職工集資入股、債轉(zhuǎn)股、合資等各種融資渠道實(shí)現(xiàn)企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和設(shè)備管理的效益最大化。對(duì)閑置的機(jī)械設(shè)備，則可通過(guò)租賃方式把各類(lèi)機(jī)械設(shè)備有償租給其他單位使用，并用租金這個(gè)經(jīng)濟(jì)杠桿來(lái)調(diào)動(dòng)租賃雙方愛(ài)護(hù)設(shè)備的積極性，使機(jī)械設(shè)備的忙閑得到調(diào)劑，從而提高設(shè)備的利用率，有效地實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的優(yōu)化配置。 

 三、結(jié)語(yǔ) 

 綜上所述，當(dāng)前我國(guó)筑路、養(yǎng)路總需求的不斷增大使道路施工企業(yè)面臨巨大的機(jī)遇，而加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理效率就成為了提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，使企業(yè)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期效益目標(biāo)的有效途徑和根本保障。設(shè)備管理人員應(yīng)認(rèn)識(shí)到管理體制改革帶來(lái)的深遠(yuǎn)影響，借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)管理方法，不斷加強(qiáng)工程機(jī)械專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的知識(shí)儲(chǔ)備與實(shí)踐，力爭(zhēng)對(duì)設(shè)備資源做到優(yōu)化配置、合理使用、及時(shí)養(yǎng)護(hù)，提高其利用效率，以最終實(shí)現(xiàn)其對(duì)企業(yè)發(fā)展及基礎(chǔ)建設(shè)事業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 

 

參考文獻(xiàn)： 

[1]張松.施工機(jī)械設(shè)備管理問(wèn)題研究[j].化工之友，2006(08) 

篇7

關(guān)鍵詞：燃?xì)?，設(shè)備管理，管理軟件

中圖分類(lèi)號(hào)：TU713文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)

1 引言

隨著燃?xì)馄髽I(yè)不斷擴(kuò)大，燃?xì)庠O(shè)備的管理也變得越來(lái)越重要，甚至可以說(shuō)是企業(yè)的生存工具。正確使用、精心保養(yǎng)和及時(shí)檢修維護(hù)設(shè)備，使燃?xì)庠O(shè)備與搶修工具等處于良好的技術(shù)狀態(tài)，才能保證企業(yè)進(jìn)行高質(zhì)量、低成本的運(yùn)行發(fā)展，從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。另外，燃?xì)庑袠I(yè)是一個(gè)高危行業(yè)，燃?xì)馄髽I(yè)的設(shè)備管理對(duì)于安全供氣有著重要意義，設(shè)備安全是企業(yè)與人民群眾生命與財(cái)產(chǎn)安全的前提。同時(shí)，近些年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)全球化以及工業(yè)化和信息化的發(fā)展，機(jī)械制造、自動(dòng)控制、可靠性工程及管理科學(xué)出現(xiàn)了新的突破，現(xiàn)代設(shè)備的科學(xué)管理呈現(xiàn)了新的趨勢(shì)，不再是狹義上的設(shè)備技術(shù)的管理，而是更廣義的生產(chǎn)力的管理，把握這一新趨勢(shì)，應(yīng)用設(shè)備管理方面的新技術(shù)，對(duì)于促進(jìn)燃?xì)馄髽I(yè)設(shè)備管理的現(xiàn)代化和科學(xué)化具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

2 燃?xì)馄髽I(yè)的設(shè)備管理

2.1 什么是設(shè)備管理

設(shè)備是指企業(yè)用于生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、試驗(yàn)等活動(dòng)中可供長(zhǎng)期使用的機(jī)器、設(shè)施、儀器和機(jī)具等物質(zhì)資源。設(shè)備管理主要是按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，從技術(shù)組織、經(jīng)濟(jì)組織等方面采取措施，將實(shí)物形態(tài)管理和價(jià)值形態(tài)管理相結(jié)合，對(duì)設(shè)備從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制遣、選型、購(gòu)置．安裝、使用、維護(hù)、修理、改造直至報(bào)廢處置等進(jìn)行全過(guò)程管理，做到經(jīng)濟(jì)高效地使用設(shè)備，為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。

2.2 燃?xì)馄髽I(yè)的主要設(shè)備分類(lèi)

燃?xì)膺\(yùn)營(yíng)企業(yè)不同于其他生產(chǎn)類(lèi)企業(yè)，不以生產(chǎn)車(chē)間為主要載體，主要以燃?xì)獾妮斉?、安全運(yùn)行與日常維護(hù)為目的，圍繞燃?xì)獍踩膺M(jìn)行組織和運(yùn)營(yíng)的。燃?xì)膺\(yùn)營(yíng)企業(yè)的設(shè)備具有設(shè)備分散、種類(lèi)繁多、設(shè)施所在地范圍廣、設(shè)備使用人員復(fù)雜等特點(diǎn)，因此，燃?xì)馄髽I(yè)的設(shè)備管理也比一般的生產(chǎn)型企業(yè)更復(fù)雜、更困難。對(duì)于燃?xì)馄髽I(yè)來(lái)說(shuō)，從設(shè)備的應(yīng)用類(lèi)型和分布情況看主要有以下幾類(lèi)：

一、燃?xì)廨斉涞脑O(shè)備與設(shè)施

（1）場(chǎng)站的設(shè)備[1]：場(chǎng)站包括城市門(mén)站、儲(chǔ)配站、調(diào)壓站、LNG站、CNG站等。有燃?xì)夤に囋O(shè)備、消防設(shè)備、控制系統(tǒng)設(shè)備、有的還有安防系統(tǒng)設(shè)備等；其次，涉及專(zhuān)業(yè)面廣，有燃?xì)?、給水排水、電氣、自動(dòng)控制、建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)械等不同專(zhuān)業(yè)的設(shè)備。

（2）燃?xì)夤芫W(wǎng)上的設(shè)備[1]：包含高壓、中壓及低壓管網(wǎng)。其設(shè)備類(lèi)型不多，主要是閥門(mén)、凝水缸、檢查井等管道上的附屬設(shè)施。

（3）燃?xì)忭?xiàng)目工程建設(shè)設(shè)備[1]：主要為滿(mǎn)足施工用，發(fā)電機(jī)。熱電熔焊機(jī)，鉆、切割機(jī)、無(wú)損探傷設(shè)備等。

（4）用戶(hù)端的設(shè)備[1]：用戶(hù)端的設(shè)備主要有調(diào)壓、計(jì)量、報(bào)警、控制等方面的設(shè)備。

二、管理人員辦公設(shè)備

（1）辦公自動(dòng)化設(shè)備：這類(lèi)設(shè)備主要是用于燃?xì)馄髽I(yè)管理人員日常辦公中信息自動(dòng)化類(lèi)的設(shè)備。主要包括：辦公用計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、掃描義、傳真機(jī)、電話(huà)、復(fù)印機(jī)、投影儀、存儲(chǔ)設(shè)備（U盤(pán)，硬盤(pán)，光盤(pán)等）、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備（網(wǎng)絡(luò)適配器、路由器、交換機(jī)、服務(wù)器等）、碎紙機(jī)、繪圖機(jī)等。

（2）輔設(shè)備：這類(lèi)設(shè)備主要是輔助燃?xì)馄髽I(yè)管理人員日常辦公的工具與設(shè)施類(lèi)設(shè)備。主要包括：辦公桌椅、文件柜、各種辦公用紙本、辦公用筆、其他文具用品、辦公生活用品（水壺、水杯、手套、電池、飲品等）、會(huì)議培訓(xùn)用品如激光筆、白板筆等。

三、后勤保障設(shè)備

（1）車(chē)輛設(shè)備：后勤中最重要的一環(huán)是車(chē)輛。燃?xì)馄髽I(yè)的車(chē)輛設(shè)備不止是載人車(chē)輛，還有很多其他類(lèi)型的車(chē)輛，如運(yùn)輸燃?xì)獾能?chē)輛、維護(hù)搶修用工程車(chē)、設(shè)備運(yùn)送車(chē)輛等。燃?xì)庠O(shè)備管理中，應(yīng)將車(chē)輛管理作為重要一環(huán)，因?yàn)樗P(guān)系到巡線、維護(hù)、搶修工作的工作效率。

（2）其他輔設(shè)備：這類(lèi)設(shè)備主要包括輔助生產(chǎn)的小型設(shè)備及工用具、計(jì)量及檢測(cè)器具等。

2.3 燃?xì)馄髽I(yè)設(shè)備管理系統(tǒng)的主要需求

燃?xì)馄髽I(yè)設(shè)備管理的主要需求可歸納為以下幾點(diǎn)：

（1）設(shè)備購(gòu)置管理。前期管理內(nèi)容的處理可保證設(shè)備前期管理工作記錄的完整性和準(zhǔn)確性。需要管理的相關(guān)信息有：設(shè)備供應(yīng)商信息、設(shè)備申請(qǐng)、采購(gòu)計(jì)劃、設(shè)備選型、采購(gòu)合同等。

（2）設(shè)備檔案管理。包括：設(shè)備卡片、設(shè)備臺(tái)帳、設(shè)備變動(dòng)與設(shè)備管理，一次性完成設(shè)備卡片的制作，并可生成包括總臺(tái)賬、分布臺(tái)帳、主要設(shè)備臺(tái)帳等，任意時(shí)間統(tǒng)計(jì)分析各部門(mén)主要設(shè)備的數(shù)量和價(jià)值，實(shí)現(xiàn)設(shè)備報(bào)廢、移裝、調(diào)撥、封存、閑置、租借與評(píng)估動(dòng)態(tài)管理，并建立包括設(shè)備變動(dòng)與運(yùn)行、保養(yǎng)、事故、故障、維修、、評(píng)估在內(nèi)的設(shè)備技術(shù)設(shè)備管理。需要管理的內(nèi)容包括：設(shè)備驗(yàn)收、設(shè)備卡片、設(shè)備臺(tái)帳、設(shè)備評(píng)估、設(shè)備調(diào)撥、設(shè)備租借、設(shè)備報(bào)廢、設(shè)備資料管理、設(shè)備盤(pán)點(diǎn)、設(shè)備統(tǒng)計(jì)表、設(shè)備變動(dòng)統(tǒng)計(jì)表、設(shè)備檔案及設(shè)備日常管理日志等。

（3）設(shè)備運(yùn)行管理。處理設(shè)備運(yùn)行與完好檢查記錄并統(tǒng)計(jì)，根據(jù)設(shè)備事故故障記錄自動(dòng)建立事故與故障期報(bào)，制定設(shè)備保養(yǎng)的周期計(jì)劃并實(shí)施保養(yǎng)動(dòng)態(tài)管理，建立設(shè)備點(diǎn)檢的周期性計(jì)劃并實(shí)施點(diǎn)檢動(dòng)態(tài)管理，自動(dòng)制作包括設(shè)備完好率與故障停機(jī)率在內(nèi)的設(shè)備管理月度技術(shù)狀態(tài)報(bào)表與統(tǒng)計(jì)。凡發(fā)生故障、事故的設(shè)備，都可自動(dòng)轉(zhuǎn)入維修管理模塊對(duì)設(shè)備實(shí)施維修管理。需要管理的信息包括：設(shè)備運(yùn)行、設(shè)備事故管理，設(shè)備故障記錄，設(shè)備點(diǎn)檢記錄、點(diǎn)檢統(tǒng)計(jì)，設(shè)備完好檢查，設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)，設(shè)備狀況報(bào)表等。

（4）設(shè)備維修管理。根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)與設(shè)備維修周期自動(dòng)制作包括事故故障設(shè)備在內(nèi)的設(shè)備維修月度計(jì)劃和設(shè)備大修年度計(jì)劃，建立包括設(shè)備維修年度評(píng)價(jià)、費(fèi)用核算、備件消耗統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的維修實(shí)施管理體系，對(duì)設(shè)備維修費(fèi)用及其構(gòu)成、維修計(jì)劃完成率、維修頻率等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并建立與設(shè)備管理類(lèi)似的維修管理。管理內(nèi)容包括：設(shè)備維修申請(qǐng)，設(shè)備維修計(jì)劃，維修工單，設(shè)備維修實(shí)施，設(shè)備維修委外，維修材料需求，設(shè)備備件、費(fèi)用等維修統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

（5）設(shè)備保養(yǎng)管理。編制設(shè)備保養(yǎng)周期計(jì)劃，并對(duì)保養(yǎng)的實(shí)施進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，自動(dòng)進(jìn)行保養(yǎng)材料消耗的統(tǒng)計(jì)和分析。管理內(nèi)容包括：保養(yǎng)計(jì)劃，保養(yǎng)實(shí)施，保養(yǎng)材料，保養(yǎng)費(fèi)用等。

3設(shè)備管理系統(tǒng)軟件的應(yīng)用

目前，大多數(shù)設(shè)備管理辦法是設(shè)備的采購(gòu)進(jìn)來(lái)以后，將設(shè)備的基本情況和相關(guān)信息登記存檔，而以后的檔案便無(wú)人維護(hù)：設(shè)備修改、刪除情況、設(shè)備的當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)等信息丟失，使得管理工作人員不能及時(shí)跟蹤設(shè)備信息，或者對(duì)設(shè)備的跟蹤信息依靠人工完成，整個(gè)設(shè)備管理水平較低，管理效率低下并且出現(xiàn)工作失誤的概率較高。由于燃?xì)馄髽I(yè)的設(shè)備繁多復(fù)雜，管理的需求也相對(duì)較多較復(fù)雜，因此，利用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和日新月異的計(jì)算機(jī)技術(shù)來(lái)有效地收集、處理這些設(shè)備，建立以信息化為核心的管理體制，減輕管理人員和業(yè)務(wù)人員的數(shù)據(jù)處理負(fù)擔(dān)，使用合適的設(shè)備管理系統(tǒng)軟件來(lái)提高設(shè)備管理效率和質(zhì)量，應(yīng)該成為促進(jìn)燃?xì)馄髽I(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。

3.1 設(shè)備管理系統(tǒng)介紹

設(shè)備管理系統(tǒng)則是一個(gè)以人為主導(dǎo)，利用計(jì)算機(jī)硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備通信設(shè)備以及其他辦公設(shè)備，進(jìn)行信息的收集、傳輸、加工、儲(chǔ)存、更新和維護(hù)，以提高效率為目的，支持高層決策、中層控制、基層運(yùn)作的集成化的人機(jī)系統(tǒng)。設(shè)備管理系統(tǒng)主要涉及如下圖所描述的各部分內(nèi)容。

圖1 設(shè)備管理系統(tǒng)框圖[2]

3.2 設(shè)備管理系統(tǒng)的應(yīng)用

市場(chǎng)上有很多設(shè)備管理系統(tǒng)軟件可供燃?xì)馄髽I(yè)選擇和應(yīng)用。國(guó)外的產(chǎn)品有SAP設(shè)備管理模塊，Oracle設(shè)備管理模塊等，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品有用友，金蝶，速達(dá)等。在具體的應(yīng)用過(guò)程中，還是應(yīng)該根據(jù)具體的需求來(lái)選擇適合的產(chǎn)品與模塊。下面以采用用友設(shè)備管理系統(tǒng)完成燃?xì)庠O(shè)備管理工作的例子來(lái)具體說(shuō)明如何通過(guò)燃?xì)庠O(shè)備管理系統(tǒng)的需求對(duì)設(shè)備管理軟件產(chǎn)品的合理選擇。用友設(shè)備管理系統(tǒng)的主要功能有：

（1）設(shè)備檔案管理。包括：設(shè)備的基礎(chǔ)信息、附屬設(shè)備、設(shè)備備件、文檔管理、技術(shù)參數(shù)、變動(dòng)情況等，以及設(shè)備資料表、設(shè)備數(shù)量結(jié)構(gòu)使用年限統(tǒng)計(jì)表等檔案查詢(xún)功能，可查詢(xún)?cè)O(shè)備的原值、折舊、凈值等資產(chǎn)情況，了解設(shè)備使用年限的分布情況。

（2）設(shè)備運(yùn)行管理。提供統(tǒng)計(jì)設(shè)備在一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)行、停電、待料、待具、機(jī)修、故障停機(jī)等情況的功能。

（3）設(shè)備事故管理。提供設(shè)備事故登記，分析事故原因及改善措施，并跟蹤后期改善措施的實(shí)行情況的功能，通過(guò)對(duì)設(shè)備事故的分析，改善管理，預(yù)防事故的再次發(fā)生。

（4）設(shè)備點(diǎn)檢管理。系統(tǒng)提供制定和維護(hù)設(shè)備點(diǎn)檢計(jì)劃，確定點(diǎn)檢項(xiàng)目，對(duì)于周期性的點(diǎn)檢計(jì)劃自動(dòng)確定下次的點(diǎn)檢日期，同時(shí)記錄點(diǎn)檢完成情況的功能。

（5）設(shè)備保養(yǎng)管理。系統(tǒng)提供制定和維護(hù)設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃，確定保養(yǎng)項(xiàng)目和備件耗用情況，對(duì)于周期性的保養(yǎng)計(jì)劃自動(dòng)確定下次的保養(yǎng)日期，同時(shí)記錄保養(yǎng)完成情況的功能，加強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)管理。

（6）設(shè)備維修管理。系統(tǒng)提供完整的設(shè)備請(qǐng)修、維修計(jì)劃、維修工單、維修記錄、維修驗(yàn)收的設(shè)備維修管理流程，確定維修項(xiàng)目和備件耗用情況，對(duì)于周期性的維修計(jì)劃自動(dòng)確定下次的維修日期的功能。

圖2 燃?xì)庠O(shè)備管理需求與設(shè)備管理軟件功能映射表

基于對(duì)用友設(shè)備管理系統(tǒng)的介紹可知，它能夠滿(mǎn)足前文提到的燃?xì)馄髽I(yè)設(shè)備管理系統(tǒng)的主要需求，如圖2所示.

4結(jié)論

燃?xì)馄髽I(yè)因自身的特點(diǎn)．其設(shè)備管理是項(xiàng)綜合性很強(qiáng)的工作．如何進(jìn)行管理才能更有效、更安全、更可靠是一個(gè)關(guān)系到燃?xì)馄髽I(yè)發(fā)展的重要問(wèn)題。燃?xì)馄髽I(yè)的設(shè)備管理紛繁復(fù)雜，管理起來(lái)相對(duì)繁瑣。如果采用人工的方式進(jìn)行管理，出現(xiàn)紕漏的可能性很高，而且管理效率相對(duì)低下，因此，采用信息化、電子化的管理方法，利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)管理軟件系統(tǒng)對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的管理與組織以提高工作質(zhì)量與工作效率是適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的好方式。同時(shí)，在燃?xì)庠O(shè)備管理軟件的選擇上，應(yīng)在充分考慮應(yīng)用需求的基礎(chǔ)上，同時(shí)考察待選產(chǎn)品的主要功能的基礎(chǔ)上進(jìn)行選擇，避免由于盲目選用不合理的軟件產(chǎn)品。

參考文獻(xiàn)：

篇8

關(guān)鍵詞：工程機(jī)械維修；可靠性；性能；效益

中圖分類(lèi)號(hào)：TU99文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

1引言

對(duì)于施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，工程機(jī)械是生產(chǎn)必須的工具。只要抓好設(shè)備維修管理工作，就是對(duì)企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的最好保障。不斷改善和提高設(shè)備管理和設(shè)備維修水平是所有工程接卸管理和維修的目標(biāo)及發(fā)展方向。以最經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)備進(jìn)行維修，保證工程施工的需求。

2工程機(jī)械維修方式的分類(lèi)

工程機(jī)械從維修方式上來(lái)看，可以分為三大類(lèi)：事后維修、預(yù)防維修和改善維修。在工程機(jī)械使用期間發(fā)生故障并進(jìn)行維修的行為成為事后維修。而預(yù)防維修也顧名思義，是在故障發(fā)生前進(jìn)行維護(hù)和休息的行為。而預(yù)防維修中也包括以下幾種：

2． 1定期修理

這是一種以實(shí)踐為基礎(chǔ)的預(yù)防維修。它的特點(diǎn)是具有周期性，人力、備件、物料資源可事先預(yù)計(jì)，并可作長(zhǎng)期安排。這種維修方式適用于工程機(jī)械劣化與工程機(jī)械使用累計(jì)時(shí)間有直接關(guān)系的零、部件。這種維修方式雖能防患于未然，但由于不考慮工程機(jī)械實(shí)際的技術(shù)狀態(tài)，按事先規(guī)定好的周期修理，往往會(huì)造成維修過(guò)?；蚓S修不足，這是很大的弊端。

2．2狀態(tài)維修

這是一種以工程機(jī)械狀態(tài)為基礎(chǔ)的預(yù)防維修。它用人工或儀器對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行監(jiān)測(cè)和診斷，通過(guò)數(shù)據(jù)分析處理，了解并掌握工程機(jī)械或零、部件的劣化程度、故障隱患，從而可選擇適當(dāng)時(shí)機(jī)安排修理工作。狀態(tài)維修的特點(diǎn)是針對(duì)性強(qiáng)，可有計(jì)劃地排除甚至消滅故障，使停工損失降到最低。

改善維修的方式是根據(jù)故障記錄和狀態(tài)監(jiān)測(cè)的結(jié)果，在修復(fù)故障部位的同時(shí)對(duì)工程機(jī)械性能或局部結(jié)構(gòu)加以改進(jìn)，旨在克服工程機(jī)械的先天不足，改善設(shè)備性能，減少故障，但不能補(bǔ)償工程機(jī)械的無(wú)形磨損。

3工程機(jī)械維修方式的選擇

最佳的維修方式是要用最少的維修費(fèi)用取得最好的維修效果。如果從修理費(fèi)用、停工損失、維修組織工作和修理效果等方面去衡量，每一種維修方式都有它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，企業(yè)可根據(jù)自己的生產(chǎn)特點(diǎn)、各類(lèi)工程機(jī)械特點(diǎn)、故障規(guī)律、資源和資金等情況分別擇優(yōu)選用。在一個(gè)企業(yè)里，多種維修方式可以并存。從故障的發(fā)展過(guò)程看，有磨損型的規(guī)律性故障，即磨損程度與時(shí)間有關(guān)。還有偶發(fā)型的隨機(jī)故障，即發(fā)生故障的概率與時(shí)間無(wú)關(guān)。這兩種故障中，均包含有發(fā)展期和無(wú)發(fā)展期的兩種故障，

規(guī)律性并有發(fā)展期的故障，如連接件、輪胎等的磨損性故障。因其有規(guī)律，故障發(fā)展過(guò)程中有征兆，可以預(yù)測(cè)、觀察和記錄，故易采用狀態(tài)維修。但是，狀態(tài)維修需用儀器和投入人力，是否合算應(yīng)綜合考慮技術(shù)和經(jīng)濟(jì)因素而定。此外，也可采用定期維修。

規(guī)律性但無(wú)發(fā)展期的故障，如疲勞斷裂、電器元件損壞等，當(dāng)出現(xiàn)在重點(diǎn)零、部件上時(shí)，最好按其使用壽命期采用定期更換或修理的方式。如果出現(xiàn)在不重要的零、部件上，采用事后維修較經(jīng)濟(jì)。

偶發(fā)性有發(fā)展期的故障，較典型的如軸承，雖然某個(gè)軸承出現(xiàn)故障是隨機(jī)的，但它是有發(fā)展期的，可測(cè)出其故障征兆及時(shí)維修或更換。對(duì)于重點(diǎn)工程機(jī)械，突然停機(jī)影響生產(chǎn)損失較大的，如要害裝置上的電機(jī)、泵等，可設(shè)置平行功能的備用件，出現(xiàn)故障時(shí)可立即更換或代用，直到故障件修復(fù)為止。

改善性維修側(cè)重在改善原設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)、元件等的性能，它可以同其它維修方式同時(shí)使用，即在預(yù)防維修或事后維修中同時(shí)排除故障和改善性能。但是，必須事先掌握故障原因，做好準(zhǔn)備，在故障停機(jī)或預(yù)防維修時(shí)實(shí)施。

4工程機(jī)械維修人員的培訓(xùn)

現(xiàn)代機(jī)械維修要樹(shù)立“以人為本”的管理思想。只有通過(guò)有主動(dòng)性、有責(zé)任心、有能力的人才能真正做好機(jī)械維修工作。

對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，在職職工的培訓(xùn)非常重要。在職培訓(xùn)應(yīng)堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)，以培養(yǎng)業(yè)務(wù)能力為主，系統(tǒng)地補(bǔ)充或更新必要的理論基礎(chǔ)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，擴(kuò)展知識(shí)面，拓寬思路，從而培養(yǎng)出知識(shí)結(jié)構(gòu)合理、能適應(yīng)現(xiàn)代化設(shè)備管理與維修的專(zhuān)門(mén)人才。企業(yè)的維修工人同樣也是培訓(xùn)重點(diǎn)。針對(duì)企業(yè)自有工程機(jī)械有針對(duì)性地培訓(xùn)，使其懂得一般知識(shí)，重點(diǎn)培養(yǎng)動(dòng)手能力，一般故障診斷處理能力，修理工藝要求等。工程機(jī)械的使用操作人員重點(diǎn)是培訓(xùn)操作和維護(hù)保養(yǎng)能力。

5 工程機(jī)械維修的發(fā)展趨勢(shì)

現(xiàn)如今，國(guó)外很多發(fā)達(dá)國(guó)家都以可靠性為中心，狀態(tài)監(jiān)測(cè)為基礎(chǔ)通過(guò)各種各樣的維修方式結(jié)合在一起進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)和維修?？梢愿鶕?jù)不同的設(shè)備和它的使用情況，用不同的方式進(jìn)行設(shè)備的維修。很多設(shè)備都采用事后維修，因?yàn)檫@些設(shè)備平時(shí)不能暫停，所以一旦出現(xiàn)事故，就會(huì)產(chǎn)生很大的影響。但是對(duì)于具有規(guī)律性故障問(wèn)題的設(shè)備就要采用定期維修。對(duì)于有監(jiān)測(cè)和診斷技術(shù)的關(guān)鍵設(shè)備，可以采用狀態(tài)監(jiān)測(cè)維修。

監(jiān)測(cè)和診斷技術(shù)現(xiàn)在也在不斷的提高，所以以后狀態(tài)監(jiān)測(cè)維修的市場(chǎng)占有量將會(huì)變的越來(lái)越大，但傳統(tǒng)的維修方式還是會(huì)保留并使用下去，無(wú)法被取代。先進(jìn)維修方式就是以狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)為基礎(chǔ)的維修方式。計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)的不斷發(fā)展和廣泛應(yīng)用，狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)也有了較大的改變。設(shè)備變的越來(lái)越先進(jìn)，復(fù)雜度越來(lái)越高，所以故障診斷技術(shù)越來(lái)越被人們重視起來(lái)了。

在利用原有的設(shè)備零件的基礎(chǔ)上，讓其恢復(fù)到原來(lái)的尺寸和形狀，并提高其壽命和可靠性的高新技術(shù)叫做再制造技術(shù)。如今社會(huì)都在提倡經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，所以更先進(jìn)的制造技術(shù)將會(huì)引領(lǐng)未來(lái)，它具有節(jié)能、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)和高效等特點(diǎn)。機(jī)械維修和再制造技術(shù)將會(huì)越來(lái)越受到人們的重視。

6總結(jié)

提高和改善設(shè)備管理及維修水平不是一日兩日就能解決的問(wèn)題，需要所有企業(yè)和所有員工的共同努力。從選擇工程機(jī)械維修方式開(kāi)始，到對(duì)每個(gè)工程機(jī)械維修員工的培訓(xùn)和管理，都要以可持續(xù)發(fā)展為目的。從而促進(jìn)施工企業(yè)提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

[1]相鑫海，欒洪海，李云濤．工程機(jī)械維修保養(yǎng)探討[期刊論文]．礦業(yè)工程，2009，（4）．

[2]曹清海．對(duì)工程機(jī)械設(shè)備維修的探討[期刊論文] ．現(xiàn)代企業(yè)文化，2008，（14）．

篇9

[關(guān)健詞] 設(shè)備管理 配置 使用 保養(yǎng) 檢修

0.引言

隨著科學(xué)技術(shù)和生產(chǎn)力的進(jìn)步，設(shè)備技術(shù)日益朝著集成化、大型化、連續(xù)化、精密化、柔性化、智能化等方向發(fā)展，先進(jìn)的設(shè)備在不斷地增多，其維修任務(wù)和維修人員的比重也在不斷增加，原因在于越先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，其維護(hù)管理與保養(yǎng)工作越重要。設(shè)備的生產(chǎn)能力、所處的狀態(tài)直接影響產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量，如果無(wú)法保證設(shè)備一流的技術(shù)狀態(tài)，那么，也無(wú)法保證生產(chǎn)出質(zhì)量一流的產(chǎn)品。因此，如何保證設(shè)備既安全可靠的運(yùn)行，又合理地降低使用費(fèi)用，這需要先進(jìn)的維修技術(shù)，更需要先進(jìn)的管理模式[1]。

設(shè)備管理是對(duì)設(shè)備的一生進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理和輔助決策，以提高設(shè)備的綜合效能、降低設(shè)備的壽命周期費(fèi)用為追求目標(biāo)。根據(jù)設(shè)備管理的目標(biāo)，建立科學(xué)合理的管理模式，應(yīng)當(dāng)做到以下幾點(diǎn)。

1.合理配置

一方面，隨著設(shè)備現(xiàn)代化水平的提高，設(shè)備投資額大幅度增加，其投資風(fēng)險(xiǎn)也隨著增加。設(shè)備的價(jià)格決定著設(shè)置費(fèi)。價(jià)格昂貴的先進(jìn)設(shè)備，對(duì)其工作環(huán)境的溫度、噪聲、粉塵、空氣的相對(duì)濕度以及操作者的操作規(guī)范化要求高，因此，需要獨(dú)立設(shè)計(jì)符合要求的放置空間，特別是一些精密的檢測(cè)儀器儀表，例如三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x，使用環(huán)境要求在溫度(20±2)℃，濕度在40%-70%之間，因此，在放置間必須安裝空調(diào)。其次，設(shè)備的可靠性決定了維持費(fèi)，可維修性是可靠性三大要素之一。當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障后，能夠很快很容易的通過(guò)維護(hù)或維修排除故障，就是可維修性。像普通車(chē)床、數(shù)控車(chē)床等所發(fā)生的一些簡(jiǎn)單故障屬于是容易維修的，而且維修成本也不高，很快的能夠排除故障，這些都是可以通過(guò)事后維護(hù)或者維修解決。而像六軸聯(lián)動(dòng)加工中心等價(jià)格很高而且非常注重安全可靠性的要求的設(shè)備，一般要加強(qiáng)日常的維護(hù)和保養(yǎng)，來(lái)大大延長(zhǎng)它的使用壽命，這也就大大增加了設(shè)備的維修費(fèi)。

另一方面，對(duì)于一臺(tái)設(shè)備來(lái)說(shuō)，其壽命分為自然壽命、技術(shù)壽命和經(jīng)濟(jì)壽命。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，技術(shù)先進(jìn)的設(shè)備不斷出現(xiàn)，必然造成在現(xiàn)有設(shè)備的自然壽命尚未結(jié)束之前，技術(shù)壽命就已經(jīng)完成的狀況?？茖W(xué)技術(shù)發(fā)展愈快，技術(shù)壽命就愈短，因此，為了延長(zhǎng)設(shè)備的技術(shù)壽命，就要對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造[2]。在設(shè)備自然壽命后期，由于設(shè)備的磨損、老化，需用較高的維修費(fèi)用繼續(xù)維持設(shè)備的使用在經(jīng)濟(jì)上是不合理的，根據(jù)公司的實(shí)際情況，應(yīng)做到有計(jì)劃、有重點(diǎn)地對(duì)閑置設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造和更新或報(bào)廢處理，減少設(shè)備閑置數(shù)量。

因此，在購(gòu)置或引進(jìn)設(shè)備時(shí)，必須進(jìn)行周密的可行性研究與技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，以及設(shè)備部門(mén)參與或負(fù)責(zé)設(shè)備的前期管理，做好設(shè)備更新規(guī)劃與方案的編制、籌措更新改造資金、選購(gòu)和評(píng)價(jià)新設(shè)備等工作，以利于引進(jìn)與購(gòu)置技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理、生產(chǎn)上可行的設(shè)備，發(fā)揮設(shè)備投資的最大效益。

2.科學(xué)使用

設(shè)備的科學(xué)使用有利于企業(yè)固定資產(chǎn)的保值和增值。從價(jià)值構(gòu)成上看，設(shè)備價(jià)值是固定資產(chǎn)總價(jià)值中的主要組成部分。據(jù)國(guó)家國(guó)有資產(chǎn)管理局報(bào)道，在國(guó)有企業(yè)的資產(chǎn)中，設(shè)備的價(jià)值占70%左右，因此，搞好設(shè)備管理就管住了固定資產(chǎn)的大部分。

設(shè)備若能被合理科學(xué)使用，可大大減少設(shè)備的磨損和故障，保持良好的工作性能和應(yīng)有的精度。對(duì)于正處于發(fā)展時(shí)期的中小企業(yè)，為了完成生產(chǎn)量，經(jīng)常出現(xiàn)設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作，不同型號(hào)設(shè)備拼裝工作等現(xiàn)象。實(shí)際上，這種拼生產(chǎn)量的作法，實(shí)不可取。每一個(gè)設(shè)備都有其對(duì)應(yīng)的工作要求，長(zhǎng)時(shí)間的超負(fù)荷工作會(huì)使得設(shè)備的各零部件處于高溫狀態(tài)，特別是一些主要運(yùn)動(dòng)部件，高溫狀態(tài)下其機(jī)械性能會(huì)發(fā)生變化，達(dá)不到正常技術(shù)狀態(tài)，所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量會(huì)下降，不合格率也大大增加，這樣一來(lái)，不但造成材料浪費(fèi)，人工浪費(fèi)等，還有可能耽誤了交期。再者，超負(fù)荷工作、拼設(shè)備會(huì)使得設(shè)備的磨損加劇，故障增多，加速降低設(shè)備的使用壽命。不但沒(méi)能提高生產(chǎn)率，反而形成了不斷停產(chǎn)維修的混亂局面，同時(shí)，生產(chǎn)成本也在不斷增加?？梢?jiàn)，制定科學(xué)合理的設(shè)備使用管理控制程序是設(shè)備管理工作的一個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容，設(shè)備使用部門(mén)也應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行管理和監(jiān)督。

3.及時(shí)保養(yǎng)

不少企業(yè)單位一到生產(chǎn)期、任務(wù)重時(shí)，往往忽視設(shè)備的保養(yǎng)工作，認(rèn)為機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)行，沒(méi)有故障，無(wú)需停下來(lái)保養(yǎng)。這就埋下了日后造成機(jī)械事故的隱患。因?yàn)楸ｐB(yǎng)能消除機(jī)械隱患，若不及時(shí)保養(yǎng)，往往會(huì)使機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)大的故障，甚至發(fā)生人員傷亡事故。保養(yǎng)就是定期地對(duì)設(shè)備各部分進(jìn)行清潔、緊固、檢查、調(diào)整或更換某些零部件。設(shè)備在使用過(guò)程中，出現(xiàn)有松動(dòng)、干摩擦、異常響聲、疲勞等異常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查處理，防止設(shè)備過(guò)早磨損，確保在使用時(shí)處在良好的技術(shù)狀態(tài)之中，隨時(shí)可以啟動(dòng)、運(yùn)行和工作。

設(shè)備保養(yǎng)可分為例行保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和特殊保養(yǎng)三大類(lèi)。定期保養(yǎng)按時(shí)間間隔長(zhǎng)短，分為一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)和三級(jí)保養(yǎng)。特殊保養(yǎng)包括走合保養(yǎng)、換季保養(yǎng)、轉(zhuǎn)場(chǎng)保養(yǎng)、停用保養(yǎng)等。一般來(lái)說(shuō)，在現(xiàn)行的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃當(dāng)中，常見(jiàn)的是例行保養(yǎng)和定期保養(yǎng)相結(jié)合，既消除了一些小隱患，也做到了定期檢測(cè)設(shè)備的工作狀態(tài)，收集設(shè)備的動(dòng)態(tài)信息。因此，為了保證生產(chǎn)的連續(xù)進(jìn)行，必須根據(jù)各種設(shè)備的狀態(tài)、特點(diǎn)，制訂科學(xué)合理的保養(yǎng)計(jì)劃。

4.計(jì)劃?rùn)z修

采用合理的維修方法可以有效地延長(zhǎng)機(jī)電設(shè)備的使用壽命。合理的維修方法一般是針對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的故障來(lái)制訂的。例如可通過(guò)對(duì)故障種類(lèi)進(jìn)行劃分，如破裂、破損、變型、磨損、腐蝕、泄露、生銹等，進(jìn)行故障分析研究后制定相應(yīng)的維修方法。通過(guò)對(duì)很多企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的故障內(nèi)容進(jìn)行分類(lèi)與分析，發(fā)現(xiàn)占70%的是簡(jiǎn)單故障，30%是需要專(zhuān)業(yè)知識(shí)才能解決的故障。簡(jiǎn)單故障如沒(méi)有及時(shí)加油，而導(dǎo)致部件燒壞；加油、加水不當(dāng)導(dǎo)致滲漏；承重部位開(kāi)裂等等。也可以通過(guò)對(duì)設(shè)備故障的發(fā)生部位進(jìn)行分類(lèi)整理，比如緊固部分、部分、驅(qū)動(dòng)部分、氣壓、油壓、電器制動(dòng)、傳感等部位，再制定相應(yīng)的維修檢查計(jì)劃以及維修方法。設(shè)備的檢查是對(duì)機(jī)器設(shè)備的運(yùn)行情況、工作精度、磨損程度進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。通過(guò)修理和更換磨損、腐蝕的零部件，使設(shè)備的效能得到恢復(fù)。只有通過(guò)檢查，才能確定采用什么樣的維修方式，并能及時(shí)消除隱患。根據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，采用先進(jìn)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)手段，可以減少25%～50%維修費(fèi)，故障發(fā)生率減少75%，并達(dá)到了延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命的效果。因此，采用合理的維修方法是做好設(shè)備維修管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

5.結(jié)束語(yǔ)

設(shè)備管理總的發(fā)展趨勢(shì)是向設(shè)備管理的現(xiàn)代化方向發(fā)展，即設(shè)備管理集成化、全員化、計(jì)算機(jī)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化；設(shè)備維修社會(huì)化、 專(zhuān)業(yè)化、規(guī)范化；設(shè)備要素市場(chǎng)化、信息化。因此，管好用好生產(chǎn)設(shè)備，提高設(shè)備管理水平，是今后企業(yè)發(fā)展中的一個(gè)重要研究課題，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1] 劉松堂，基于網(wǎng)絡(luò)和狀態(tài)監(jiān)測(cè)的設(shè)備管理信息系統(tǒng)，天津大學(xué)，2004．碩士學(xué)位論文，天津.

[2] 夏紅星，淺談煤礦設(shè)備管理，價(jià)值工程，2010,29(5).62.

篇10

關(guān)鍵詞：工單管理；設(shè)備運(yùn)維管理；系統(tǒng)設(shè)計(jì)；應(yīng)用

中圖分類(lèi)號(hào)：TP311.52 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007—9599 （2012） 14—0000—02

一、引言

我公司制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）現(xiàn)有的設(shè)備管理子系統(tǒng)，是依據(jù)設(shè)備管理規(guī)程設(shè)計(jì)，其功能包括設(shè)備基礎(chǔ)信息、設(shè)備規(guī)程、輪保管理、點(diǎn)檢管理、管理、隱患管理、維修經(jīng)驗(yàn)庫(kù)等模塊，涵蓋了設(shè)備運(yùn)維活動(dòng)的全過(guò)程管理。系統(tǒng)經(jīng)過(guò)幾年的應(yīng)用，將企業(yè)設(shè)備管理的信息化提高到了一個(gè)新的水平。隨著設(shè)備精細(xì)化管理要求。系統(tǒng)顯出的問(wèn)題越來(lái)越與現(xiàn)代設(shè)備管理不相適應(yīng)。主要表現(xiàn)在：

（1）設(shè)備運(yùn)維過(guò)程記錄數(shù)據(jù)錄入量大，運(yùn)維過(guò)程操作流程復(fù)雜。

（2）設(shè)備運(yùn)維過(guò)程信息分模塊展示，沒(méi)有將整個(gè)設(shè)備運(yùn)維活動(dòng)流程信息串聯(lián)起來(lái)，不利于設(shè)備管理人員的查詢(xún)。

（3）設(shè)備運(yùn)維情況信息分散，數(shù)據(jù)較離散，對(duì)單臺(tái)設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢(xún)比較繁鎖，由于當(dāng)前狀態(tài)信息不明，設(shè)備管理員缺少足夠的信息來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)單臺(tái)設(shè)備的維護(hù)進(jìn)行精細(xì)化管理。

設(shè)備運(yùn)維活動(dòng)過(guò)程的記錄與管理是設(shè)備管理的重要工作內(nèi)容之一。為提高設(shè)備管理各崗位人員完整、高效的記錄各項(xiàng)運(yùn)維活動(dòng)的過(guò)程信息，強(qiáng)化設(shè)備運(yùn)維精細(xì)化管理，在MES系統(tǒng)設(shè)備管理中引入工單管理模式，以簡(jiǎn)化系統(tǒng)管理流程，提高信息錄入效率，加強(qiáng)系統(tǒng)靈活性與適用性，規(guī)范設(shè)備管理行為，為設(shè)備運(yùn)維過(guò)程的跟蹤、分析、績(jī)效評(píng)價(jià)提供完整的運(yùn)維過(guò)程數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)維活動(dòng)的動(dòng)態(tài)管理和控制。

二、工單管理及應(yīng)用流程

（一）工單管理

工單管理：是對(duì)設(shè)備運(yùn)維活動(dòng)工單的整個(gè)生命周期進(jìn)行管理，包括工單創(chuàng)建、工單檢查、工單評(píng)價(jià)、工單結(jié)束的全過(guò)程。

工單管理模式：是基于管理流程，以任務(wù)管理為核心，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)過(guò)程監(jiān)控和績(jī)效考核的管理模式。

工單分類(lèi)：分為計(jì)劃性工單與日常性工單兩類(lèi)。

1.計(jì)劃性：輪保工單、工單、點(diǎn)檢工單。

2.日常性：故障處理工單、維修工單。

（二）工單管理流程

工單管理流程包括工單創(chuàng)建、工單執(zhí)行、工單檢查與評(píng)價(jià)等一系列的數(shù)據(jù)記錄與管理。

各類(lèi)工單創(chuàng)建完成后，通過(guò)系統(tǒng)工單管理頁(yè)面，提醒各級(jí)用戶(hù)有新的工單發(fā)出，責(zé)任人查看后進(jìn)行相應(yīng)的點(diǎn)檢、、保養(yǎng)、輪?；驒z查維修，并在工單中輸入相應(yīng)的維護(hù)或檢查維修工作結(jié)果。工作結(jié)果輸入完成后，系統(tǒng)通過(guò)工單管理頁(yè)面，提醒設(shè)備管理人員進(jìn)行工單檢查與評(píng)價(jià)。工單經(jīng)管理人員的確認(rèn)與評(píng)價(jià)后，對(duì)于檢查發(fā)現(xiàn)并記錄的未解決的問(wèn)題，系統(tǒng)自動(dòng)將問(wèn)題轉(zhuǎn)換成設(shè)備隱患，為設(shè)備隱患管理提供詳細(xì)的信息來(lái)源。（如圖所示）

三、系統(tǒng)設(shè)計(jì)

（一）業(yè)務(wù)分析及設(shè)計(jì)思路

通過(guò)引入工單管理模式，以工單驅(qū)動(dòng)設(shè)備運(yùn)維各項(xiàng)工作。設(shè)備管理人員根據(jù)工單類(lèi)型設(shè)置工單內(nèi)容、設(shè)定流程、指派維修人員。設(shè)備維修人員接收到工單后，確認(rèn)工單內(nèi)容，進(jìn)行必要的工作準(zhǔn)備后，嚴(yán)格按工單內(nèi)容執(zhí)行。工單任務(wù)執(zhí)行完成后，按填寫(xiě)工作完成情況及遺留問(wèn)題。設(shè)備管理人員查閱各工單，并對(duì)工單執(zhí)行情況進(jìn)行檢查與評(píng)價(jià)，從管理上監(jiān)督各崗位維修人員按工單任務(wù)的執(zhí)行，確保各項(xiàng)設(shè)備運(yùn)維工作得到落實(shí)。工單的執(zhí)行情況，以及評(píng)價(jià)信息（包括績(jī)效得分）為后期的設(shè)備運(yùn)維過(guò)程跟蹤查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)、分析等提供了完整的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。（如圖所示）

在各類(lèi)工單記錄的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)各類(lèi)維護(hù)、隱患、換件等工單信息進(jìn)行分類(lèi)匯總統(tǒng)計(jì)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)維過(guò)程的有效跟蹤、統(tǒng)計(jì)和設(shè)備狀態(tài)分析，從而提高設(shè)備信息化管理水平。（如圖所示）。

（二）系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)

主要包括以下幾個(gè)模塊：

1.設(shè)備運(yùn)維過(guò)程跟蹤

設(shè)備運(yùn)維過(guò)程跟蹤主要是將各類(lèi)工單的執(zhí)行結(jié)果進(jìn)行匯總，直觀展示各項(xiàng)運(yùn)維活動(dòng)的執(zhí)行情況，并從中發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題，快速進(jìn)行故障定位，為管理人員發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題提供一個(gè)快速、有效的信息依據(jù)。

設(shè)備運(yùn)維過(guò)程跟蹤主要包括設(shè)備運(yùn)維記錄跟蹤、設(shè)備隱患跟蹤、設(shè)備故障跟蹤、設(shè)備換件跟蹤、設(shè)備運(yùn)維簡(jiǎn)報(bào)、設(shè)備交接班本記錄。

2.設(shè)備運(yùn)維統(tǒng)計(jì)

設(shè)備運(yùn)維統(tǒng)計(jì)主要是以工單信息為基礎(chǔ)，依據(jù)部門(mén)的管理要求，進(jìn)行多層次、多角度的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，并形成各類(lèi)設(shè)備運(yùn)維統(tǒng)計(jì)報(bào)表，為管理層提供多樣化的數(shù)據(jù)信息，并為各項(xiàng)設(shè)備績(jī)效管理提供數(shù)據(jù)支撐，加強(qiáng)考核的科學(xué)性和公平性，促進(jìn)管理水平的提升。

設(shè)備運(yùn)維統(tǒng)計(jì)主要包括備件耗用統(tǒng)計(jì)、工單完成情況統(tǒng)計(jì)、設(shè)備隱患統(tǒng)計(jì)、設(shè)備故障統(tǒng)計(jì)、設(shè)備關(guān)鍵性指標(biāo)統(tǒng)計(jì)。

3.設(shè)備狀態(tài)分析

在設(shè)備運(yùn)維統(tǒng)計(jì)結(jié)果的基礎(chǔ)上，根據(jù)各業(yè)務(wù)部門(mén)的實(shí)際管理要求，有針對(duì)性的將系統(tǒng)中的故障維修信息、設(shè)備隱患信息、備件成本耗用信息進(jìn)行分類(lèi)匯總與統(tǒng)計(jì)分析，并以圖表相結(jié)合的方式綜合展現(xiàn)，以幫助管理者了解設(shè)備健康狀態(tài)信息，及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，使設(shè)備保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，增強(qiáng)設(shè)備故障分析解決能力，促進(jìn)設(shè)備運(yùn)維管理水平的提升。

設(shè)備狀態(tài)分析主要包括設(shè)備維修分析、設(shè)備隱患分析、備件成本耗用分析、關(guān)鍵測(cè)量設(shè)備報(bào)警與分析。

四、系統(tǒng)應(yīng)用

（一）應(yīng)用實(shí)效

工單管理模式實(shí)施應(yīng)用后，設(shè)備管理得到了明顯的提升：