導語：如何才能寫好一篇統(tǒng)計指標體系，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

ProbeintoStatisticalIndexSystemofSafetyInvestment

CHENWan-jin,Prof.LIUSu-xia

(SchoolofBiological&Environment,JiangsuUniversity)

YANGTao

(Jiangsuprovincialadministrationofworksafety)

Abstract:Statisticalindexsystemofsafetyinvestmentplaysanimportantroleinproductionsafety.Priortotheestablishmentofsystem,thesafetyinvestmentisre-definedfirst.Accordingtodifferentfunctionsofthesafetyinvestment,itisfurthercategorizedintosevencategories,i.e.safetyengineeringinvestment,laborprotectionandoccupationalhealthinvestment,emergencyrescueinvestment,safetyeducationandtraininginvestment,routinesafetymanagementinvestment,insuranceinvestmentandaccidentinvestment.Accordingtodifferentcategoriesofsafetyinvestment,thestructureofthestatisticalindexsystemofsafetyinvestmentisre-designed,andeachindexcorrespondstoitsowncontent.Thenewsystemiscomposedof7categoriesandalltogether34indexes.Eachindexiswelldefined,anditsmetrologicalunitandcalculationmethodarealsoprovided.

Keywords:SafetyProductionsafetySafetyinvestmentStatisticalindex

1前言

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和社會的不斷進步，人們對安全生產(chǎn)提出了更高的要求。提高人民的生活水平，改善人民的生活環(huán)境，提高全體人民的素質(zhì)成了全面建設小康社會的重要內(nèi)容。從安全生產(chǎn)的角度展望，全面小康社會應該是一個人們在生活和工作中安全健康有保障、對生命價值、生命質(zhì)量高度重視的“安全小康”的社會。

在安全科學的理論研究中，有一條被稱作是“事故法則”的“海恩法則”，即每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故、300起未遂先兆以及1000起事故隱患。也就是說，任何的嚴重事故都不是偶然的，做到先期的預防投入是事故是可以避免的。研究成果表明，安全保障措施的預防性投入效果與事后整改效果的經(jīng)濟關系為5：1。所以，事前投入是預防事故發(fā)生的有效手段，但是企業(yè)不可能進行無止境的投入，畢竟企業(yè)的資源是有限的，而用于消除和控制事故的資源更是有限的。在資源有限的條件下，要實現(xiàn)企業(yè)資源的合理配置，實現(xiàn)安全投入方案的優(yōu)化以及合理安全投入方向的確定等，就需要利用科學合理的安全投入統(tǒng)計指標體系在搜集安全投入數(shù)據(jù)信息的基礎上，結合調(diào)查分析，全面、系統(tǒng)、多方位地對安全投入的投向、投入力度、合理性等進行研究分析，以真實地反映安全投入中存在的問題，正確認識安全投入的規(guī)律，從而更好地引導企業(yè)進行安全投入。

2構建安全投入統(tǒng)計指標體系應遵循的原則

安全投入統(tǒng)計指標是反映安全投入狀況數(shù)量特征的概念，包括指標名稱、計量方法和計量單位3個要素。安全投入統(tǒng)計指標體系，就是按照安全投入統(tǒng)計內(nèi)在的客觀聯(lián)系，把從各方面反映安全投入的指標有機的組合起來，表現(xiàn)為一種相互聯(lián)系、又相互補充的關系，能全面深入地分析安全投入的現(xiàn)狀及其規(guī)律。因此，在建立時，除了應遵循科學性、客觀性、目的性和可比性這些基本原則外，還應恪守安全生產(chǎn)管理決策、實用性、需要與可能性、各指標之間銜接與配套等幾條原則。

2.1滿足安全生產(chǎn)管理決策需要的原則

2.1.1滿足企業(yè)安全生產(chǎn)管理決策的需要

在國家經(jīng)濟從計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟的轉(zhuǎn)變過程中，企業(yè)的管理和經(jīng)營機制發(fā)生了根本性的變化，企業(yè)成了自主經(jīng)營、自負盈虧的個體，企業(yè)的安全生產(chǎn)管理也發(fā)生了相應的變化。而現(xiàn)有的安全投入統(tǒng)計指標體系還是上個世紀九十年代初建立并廣泛應用起來的，只有進行全面的調(diào)整和變化才能滿足當前企業(yè)進行安全生產(chǎn)管理決策的需要。要加強安全生產(chǎn)管理，需要及時準確地得到統(tǒng)計數(shù)據(jù)支持。而統(tǒng)計數(shù)據(jù)的質(zhì)量，首先取決于統(tǒng)計指標設置是否科學、合理、實用。

2.1.2滿足上級主管部門進行宏觀安全管理的需要

在建立安全投入統(tǒng)計指標體系的時，必須方便主管部門從全局和戰(zhàn)略的高度來獲取安全生產(chǎn)信息，滿足其進行宏觀決策的需要。

2.2實用性原則

新的安全投入統(tǒng)計指標體系要有利于進行統(tǒng)計分析，從中提取有用信息，用于指導安全生產(chǎn)。

2.3需要與可能性原則

指標的選取首先要考慮安全生產(chǎn)管理的需要，主要是滿足制定和監(jiān)督規(guī)劃、編制計劃的執(zhí)行情況、研究經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律的需要，但同時必須考慮指標數(shù)據(jù)的來源和獲取的難易程度，必須將對信息的需要和數(shù)據(jù)獲取的可能性結合起來考慮。

2.4各指標之間銜接、配套，與其他指標相容的原則

安全投入統(tǒng)計指標體系的建立要從全局考慮統(tǒng)計指標之間的聯(lián)系。各統(tǒng)計指標必須相互銜接、配套才能說明總體，才能引導企業(yè)走向良性循環(huán)。同時，統(tǒng)計又必須與會計和業(yè)務三者統(tǒng)一起來，要求三種核算指標的含義、范圍、原始記錄等都盡可能統(tǒng)一起來。

3安全投入分析

考慮到現(xiàn)有的安全投入統(tǒng)計指標體系在實施過程中存在的問題，以及建立科學合理的安全投入統(tǒng)計指標體系應遵循的原則，筆者認為應該從安全投入功能分析的角度來建立安全投入統(tǒng)計指標體系。

3.1安全投入

安全既是一種“消費活動”，也是一種“投資活動”，同時也是一種“效益活動”[1]。除如上所述要進行安全投入，必須堅持安全投入效益最大化原則之外，同時還必須堅持安全投入水平與經(jīng)濟社會發(fā)展水平協(xié)調(diào)一致的原則，堅持發(fā)展安全與發(fā)展經(jīng)濟比例協(xié)調(diào)的原則，堅持安全發(fā)展的超前性原則，即在進行安全投入時注重進行預防性投入而不是事故發(fā)生后的事后投入。

安全投入是指企業(yè)為達到保障生產(chǎn)經(jīng)營活動的正常開展，更好地實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營目的而將一定資源投放到安全領域的一系列經(jīng)濟活動和資源的總稱。既指安全投資所進行的一系列活動，又可以是投入到安全活動中的資源（包括人力、物力、財力和時間等）[2]。

3.2安全投入的分類

從不同角度出發(fā)，可以把安全投入進行不同的分類。按照投入功能對安全投入進行分類，可以更直觀地分析安全投入的產(chǎn)出，了解安全投入的分布，同時也有利于對安全投入進行科學地統(tǒng)計分析。

按照投入功能的不同可以將安全投入分為安全工程項目投入、勞動防護與保健投入、應急救援投入、安全宣傳教育投入、日常安全管理投入、保險投入和事故投入七大部分。因為所投入的物力和財力均能夠較方便地用金錢的方式表示出來，所以又可以將每一類投入劃分為金錢投入、人員投入與時間投入。

有的金錢投入在投入后，其功能的發(fā)揮具有一定的周期，如安全工程項目的投入，一次性投入比較大，但在其生命周期內(nèi)不需再進行大規(guī)模的投入，只需很少的維護費用，稱之為連續(xù)性金錢投入。

（1）安全工程項目投入。指企業(yè)為了保障生產(chǎn)安全和職工健康，針對特定危險以及職業(yè)危害而進行的工程項目的費用。如危險源整改資金、職業(yè)衛(wèi)生工程資金、具有潛在危險的工藝、設施的改造資金。

（2）勞動防護與保健投入。指為了保障生產(chǎn)過程中職工的安全與健康而投入的防護用品以及職工保健的費用。包括勞動防護用品（如勞動服裝、安全帽、安全手套、防護眼罩等）費用、職工體檢費用、職業(yè)病預防費用、消暑飲料費用。

（3）應急救援投入。指企業(yè)為了有效控制突發(fā)事故而預先計劃的應急救援系統(tǒng)的費用。包括應急救援設施（如消防用具）費用，應急救援組織辦公費用，應急救援培訓及演練費用，參與應急救援及演練人數(shù)、時間長度。

（4）安全宣傳教育投入。指企業(yè)對職工進行安全培訓（包括三級教育、特種作業(yè)上崗培訓、安全知識講座等）的費用（教材費、講課費等）、安全生產(chǎn)例會、安全活動費用，參與安全會議以及安全活動的人數(shù)、時間長度。

(5)日常安全管理投入。指企業(yè)安全生產(chǎn)管理部門正常開展工作所需的投入。包括安全員（兼職和專職）人數(shù)、安全員的工資、津貼和辦公支出、職業(yè)安全健康管理體系(OSHMS)建立及運行維護費用。

(6)關于保險投入。在國外尤其是西方發(fā)達國家是與企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況掛鉤的，根據(jù)企業(yè)的安全生產(chǎn)水平來調(diào)整保險費率。而在國內(nèi)，保險費的確定基本上與企業(yè)的危險等級和安全生產(chǎn)狀況不發(fā)生聯(lián)系，所以對企業(yè)的安全生產(chǎn)起不到促進作用。但考慮到企業(yè)保險費率的調(diào)整是一個必然的趨勢以及與安全生產(chǎn)的關系，將企業(yè)財產(chǎn)保險、車輛保險、工傷保險作為企業(yè)的安全投入。

(7)事故投入。是指在突發(fā)事故發(fā)生后，企業(yè)為了控制事故擴散、減少損失、處理事故而不得不進行的花費。主要包括5個方面的內(nèi)容：

①事故處理活動費用;

②對傷亡職工的救治與賠償費用;

③環(huán)境污染處罰與治理費用;

④事故發(fā)生導致企業(yè)停產(chǎn)的損失;

⑤企業(yè)價值損失和時間上的投入。

企業(yè)價值損失指企業(yè)信譽的降低、形象的破壞，是一種負投入，是對前期用于提高企業(yè)形象、信譽的投入的損失。時間上的投入包括處理事故花費的工時、員工轉(zhuǎn)崗或培訓新員工的工時損失。

4安全投入統(tǒng)計指標體系的設計

安全投入統(tǒng)計指標應反映上述各項投入的數(shù)量以及它們之間的相互關系，安全投入統(tǒng)計指標體系結構如圖1。

4.1反映安全工程項目投入的指標

(1)百萬產(chǎn)值安全工程項目資金（萬元/百萬元），n為安全工程項目的壽命周期；

(2)安全工程項目保養(yǎng)維護費（元/年）。

4.2反映勞動防護與保健投入的指標

(1)（元/人.年），n為勞動防護用品的使用年限；

(2)人均保健費=（元/人.年），其中，保健費=體檢費+職業(yè)病預防費+消暑飲料費。

4.3反映應急救援投入的指標

(1)應急救援設施資產(chǎn)占固定資產(chǎn)比例=（%）；

(2)應急救援辦公費用比例=（%）；

(3)應急救援受訓人員比例=（%）；

(4)人均應急救援受訓時間=（小時/人.年）。

4.4反映安全宣傳教育投入的指標

(1)安全教育設施費（元/年）；

(2)人均安全教育活動費=（元/人.年）；

(3)安全教育普及率=（%）;

(4)安全教育包括三級教育、安全知識教育、崗位培訓等；

(5)安全活動普及率=（%）；

(6)人均安全活動時間=（小時/人.年）；

4.5反映日常安全管理投入的指標

(1)安全員配備率=（%）；

(2)安全員辦公費用比重=（%）；

(3)職業(yè)安全健康管理體系建立費（元）；

(4)職業(yè)安全健康管理體系運行費（元/年）。

4.6反映保險投入的指標

(1)人均工傷保險費=（元/人.年）；

(2)百萬產(chǎn)值財產(chǎn)保險費=（%）；

（3）車均車輛保險費=（元/車.年）。

4.7反映事故投入的指標

（1）事故經(jīng)濟損失=事故處理費+傷亡職工救治與賠償費+停產(chǎn)損失+環(huán)境污染處罰與治理費（元/年）；

（2）百萬產(chǎn)值事故經(jīng)濟損失率=（元/百萬元）；

（3）事故受媒體的關注度：市內(nèi)，省內(nèi)，國內(nèi)，國際；

（4）工時損失率=（%）。

4.8綜合性安全生產(chǎn)投入指標

4.8.1宏觀綜合性指標

（1）安全資金投入合格率=（%），注：這里的安全資金指安全投入中除去事故投入，其他各項投入中的資金投入，下同；

（2）安全員配備合格率=（%）；

（3）安全時間投入合格率=（%）；

（4）國民產(chǎn)值安全資金指數(shù)=（%）；

（5）職業(yè)安全健康管理體系建立比例=（%）；

（6）工時損失合格率=（%）；

（7）事故經(jīng)濟損失合格率=（%）。

4.8.2微觀綜合性指標

（1）安全周期性資金投入強度=（元/百萬元.人）；

（2）安全連續(xù)性資金投入強度=（元/百萬元.人）；

（3）安全時間投入強度=（小時/人）；

（4）安全總投入：分為兩部分，事前投入指數(shù)和事后投入指數(shù)。兩者的計算類似，可以歸結為:

安全總投入=安全周期性資金投入×w周+安全連續(xù)性資金投入×w連+安全時間投入×J時間×w時間+人員投入×J人員×w人員。

式中，w周、w連、w時間、w人員——各部分投入的安全生產(chǎn)貢獻因子；

J時間（元/小時），J人員（元/人）——將時間和人員投入用金錢來表示的轉(zhuǎn)換系數(shù)。

5總結 安全投入與其他投入一樣，也會產(chǎn)生經(jīng)濟效益，更為重要的是它能產(chǎn)生社會效益。盡管安全生產(chǎn)法、安全生產(chǎn)許可條例等都提出了企業(yè)要進行必要的安全投入來保障生產(chǎn)的順利進行和職工的安全健康。但對應該投入多少，如何合理地進行投入使企業(yè)有限的資源優(yōu)化配置，企業(yè)管理者得不到任何答案，結果就助長了企業(yè)重生產(chǎn)、輕安全的思想，認為投入與不投入、多投入與少投入一樣，尤其是對于量多面廣的中小企業(yè)，安全投入不足、安全投入不合理已成為事故頻發(fā)的主要原因之一[3]。

筆者通過對安全投入的重新定義以及根據(jù)投入所發(fā)揮的功能對安全投入分類，能達到以下目的：

（1）可以更清楚地認識安全投入以及安全投入在企業(yè)生產(chǎn)過程中發(fā)揮的重要作用。

（2）依據(jù)安全投入類別重新設計的安全投入統(tǒng)計指標體系既方便于統(tǒng)計數(shù)據(jù)信息的收集和統(tǒng)計工作的進行，同時也有利于對安全投入的合理性、投入方向進行全面地科學分析，從而為指導企業(yè)優(yōu)化安全投入提供科學依據(jù)?！啊卑鏅嗨?/p>

（3）對于進行總體分析時，時間投入、人員投入與資金投入的統(tǒng)一轉(zhuǎn)化問題需要在今后的研究過程中，通過大量基礎數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，給出具體的比例因子。

參考文獻

[1]武喜尊.論安全與經(jīng)濟效益[J].中國煤田地質(zhì).2002（14）:77～78

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關鍵詞：物流統(tǒng)計；指標體系；構建

現(xiàn)代物流作為一種能實現(xiàn)經(jīng)濟高速運行的新的管理技術和組織形式，因其低物質(zhì)消耗和較高的勞動生產(chǎn)率被廣泛認可，現(xiàn)代物流是具有廣闊發(fā)展空間的新興服務產(chǎn)業(yè)，是帶動我國經(jīng)濟發(fā)展的重要力量，但是由于我國物流業(yè)起步比較晚，缺乏相關的統(tǒng)計資料，因此，建立一個健全完善的現(xiàn)代物流統(tǒng)計指標體系迫在眉睫。

1 物流業(yè)的現(xiàn)狀

物流業(yè)在20世紀初期被引入我國，即刻受到了我國各部門的關注，物流從流通領域逐步擴展到生產(chǎn)、消費以及服務領域，尤其是近年來，物流作為我國十大產(chǎn)業(yè)之一，對第三產(chǎn)業(yè)起到了明顯的帶動作用。但是由于在定量研究中缺乏相關的統(tǒng)計數(shù)據(jù)以及資料，很難準確地分析我國目前的物流產(chǎn)業(yè)，只能依據(jù)傳統(tǒng)的指標進行估算和推論，缺乏有效的說服力，這些與我國目前物流業(yè)的快速發(fā)展是不匹配的。物流統(tǒng)計指標體系不完善，調(diào)查對象范圍小，物流統(tǒng)計核算資料缺乏客觀依據(jù)，統(tǒng)計調(diào)查方式少，這些都是我國目前物流業(yè)面對的嚴峻的問題，因而，構建完備的現(xiàn)代物流綜合統(tǒng)計指標體系是我國物流產(chǎn)業(yè)所要解決的首要問題。

2 物流業(yè)的特點

現(xiàn)代物流行業(yè)是在傳統(tǒng)物流技術的基礎上，根據(jù)不同客戶的需求，運用系統(tǒng)的觀念，以最經(jīng)濟的費用成本，將加工、包裝、儲存、運輸、搬運、裝卸、配送等基本功能有機結合起來，形成一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈為用戶提供一體化的服務，它具有以下特點：

首先，物流業(yè)是服務于社會經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)中關聯(lián)度最大的行業(yè)，現(xiàn)代物流不僅服務于社會生產(chǎn)、消費以及流通的全過程，而且服務于經(jīng)濟發(fā)展的各種行業(yè)，因此，加大物流業(yè)的參與度，走近客戶，服務客戶。

其次，物流業(yè)是最具發(fā)展?jié)摿Φ男屡d行業(yè)，即將成為我國的支柱性產(chǎn)業(yè)，它不僅以信息化為核心，以優(yōu)質(zhì)的服務，快捷方便滿足人們的需求，而且符合客戶個性化的定制要求，成為引導消費的另外一種形式。

最后，物流業(yè)是具有公共服務性質(zhì)的基礎產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代物流業(yè)作為社會經(jīng)濟的基本保障和企業(yè)運營的新的組織形式，具有獨特的管理技術，實現(xiàn)以人為本的可持續(xù)不斷發(fā)展，向節(jié)約型社會轉(zhuǎn)變，也是最具公共保障的信息服務產(chǎn)業(yè)。

3 指標體系的構建

3.1 需求指標

物流需求規(guī)模指標主要是從宏觀層面對需求狀況進行統(tǒng)計，包括市場需求和市場供給兩方面的指標，從貨運量、貨運周轉(zhuǎn)量、物流從業(yè)總人數(shù)以及社會庫存額、物流總成本、社會消費品零售額等幾個方面來衡量。物流總成本是指物流各環(huán)節(jié)的費用總和，是實現(xiàn)物流周轉(zhuǎn)所需的全部開支，包括運輸成本、倉儲成本等，物流產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值是指一定時間段內(nèi)社會物流活動總成果的貨幣收入。物流產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值是衡量產(chǎn)業(yè)活動結果的一項綜合性指標。

3.2 效益指標

物流作為一個以盈利性為目的的組織，同其他產(chǎn)業(yè)一樣都是要考慮效益問題的，主要指標包括物流費用率、固定資產(chǎn)產(chǎn)出率、資產(chǎn)周轉(zhuǎn)速率、倉儲承載能力利用率、勞動生產(chǎn)率等幾個方面。根據(jù)物流業(yè)本身的性質(zhì)，物流企業(yè)的固定資產(chǎn)在企業(yè)資金中所占的比例較大，涉及的指標也包括固定資產(chǎn)投資額、資產(chǎn)產(chǎn)出效果等。同樣，勞動生產(chǎn)率越高，效益越高，這是不言而喻的，在一定時期內(nèi)，貨物周轉(zhuǎn)量越多，利用率也越高，效益相應也提高了。

3.3 基礎設施指標

物流活動中的包裝、運輸、搬運、配送、倉儲都是物流業(yè)的基礎設施，這幾個環(huán)節(jié)的基礎設施指標是否完善直接關系到物流成本、物流運輸效率、服務質(zhì)量等，當前我國物流設施資金投入還不到位，信息技術還有待完善；鐵路、公路、水路、航空等運輸系統(tǒng)是目前我國主要的運輸模式；倉儲統(tǒng)計指標包括占地面積、人員人數(shù)、接受發(fā)放能力等指標；配送環(huán)節(jié)的統(tǒng)計指標包括配送中心個數(shù)、配送范圍、配送里程等指標。

3.4 服務質(zhì)量指標

物流本質(zhì)上是服務，能否實現(xiàn)高效、準確、安全的服務直接關系到物流企業(yè)的存在和發(fā)展，服務質(zhì)量指標包括服務水平指標、交貨水平指標、滿足程度指標、客戶滿意度指標等。服務水平指標是指用戶滿足次數(shù)在總次數(shù)中所占的比例，交貨水平指標是指貨物按要求、按期交貨次數(shù)與總次數(shù)的比例，滿足程度指標是指貨物精準率、品類完成率。在這個客戶至上的時代，顧客的滿意度直接關系到企業(yè)的生死存亡。

3.5 物流信息化指標

物流活動是以信息為載體的進行物質(zhì)實體的活動，信息是否通暢直接關系到物流活動的正常運行，信息建設不僅是物流活動開展的基礎，也是物流統(tǒng)計實現(xiàn)網(wǎng)絡化、信息化的基礎，信息化程度的高低直接影響到物流技術和物流服務水平的高低。物流信息化是指物流公司運用現(xiàn)代技術對物流過程中的信息進行采集分類、傳輸、識別跟蹤、查詢等一系列活動。對于現(xiàn)代中小企業(yè)中出現(xiàn)的管理混亂情況，物流信息化建設顯得尤為重要。

4 體系構建的意義

現(xiàn)代物流包含多個行業(yè)，具有較強的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動效果，例如物流業(yè)與批發(fā)零售業(yè)的聯(lián)動發(fā)展，物流業(yè)與制造業(yè)的聯(lián)動發(fā)展等，現(xiàn)代物流是國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎，逐步成為國民經(jīng)濟的重要支柱。當今物流已經(jīng)由簡單的原始運輸式逐步發(fā)展成綠色物流、電子物流、第三方物流和第四方物流為一體的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，但是我國目前的物流產(chǎn)業(yè)仍處在初級階段，與國外的物流產(chǎn)業(yè)還存在很大的區(qū)別，尤其是在體制管理、體系構建方面更需要改善，因而建立一個完善的現(xiàn)代物流綜合統(tǒng)計指標體系，為其他產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展起到很大的作用。

此外，構建科學實用的物流統(tǒng)計指標體系，能及時、準確、全面地反映物流業(yè)的發(fā)展以及變動情況，變化趨勢和影響的因素等。對物流統(tǒng)計的分析不僅能改善物流行業(yè)的投資氛圍，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構，探索未來的發(fā)展之路，更能為政府和相關部門提供相關的政策依據(jù)，對各個行業(yè)的發(fā)展都有益處。

5 結束語

近年來物流業(yè)對我國的國民經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮越來越重要的作用，構建一套完整的現(xiàn)代物流綜合統(tǒng)計指標體系，完善的物流指標體系不僅能準確、及時地反映物流產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀，影響物流供求規(guī)模的相關因素，物流產(chǎn)業(yè)的效益等諸多問題，還能加快現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，改善投資環(huán)境，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，為物流業(yè)的全面快速發(fā)展提供充足的依據(jù)。

參考文獻

[1]趙曉卓，蘇德勤，韓增林，等.現(xiàn)代物流綜合統(tǒng)計指標體系構建探討[J].商業(yè)研究，2006，（2）：165-169.

篇3

[關鍵詞] 醫(yī)院；科研統(tǒng)計；指標體系；構建

[中圖分類號] R197.32[文獻標識碼] C[文章編號] 1674-4721（2012）05（b）-0157-02

科研統(tǒng)計是醫(yī)院科研發(fā)展的重要環(huán)節(jié)[1]。醫(yī)院科研活動范圍廣，內(nèi)容多，主要包括各種提升醫(yī)護人員科研水平，促進醫(yī)院科研發(fā)展的科學研究活動。以各類科研項目為依托，涉及人員、經(jīng)費、知識產(chǎn)權、成果等方方面面。在醫(yī)院科研發(fā)展過程中，做好科研統(tǒng)計，構建一個相互獨立，各部分又緊密相連的科研統(tǒng)計指標體系，可以及時總結科研發(fā)展現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)科研發(fā)展的優(yōu)點和不足，查缺補漏，促進科研活動更加健康穩(wěn)步地推進，從而促進醫(yī)院科研水平提高。

在紛繁復雜的科研管理活動中，明確統(tǒng)計指標，將復雜的科研管理活動分門別類地給予統(tǒng)計，明確各個統(tǒng)計指標之間的關系，是極其重要的一步。否則，容易造成統(tǒng)計數(shù)據(jù)前后不一，統(tǒng)計花費時間長，浪費過多人力，不能準確客觀地反映科研活動，自然也就起不到參考指導作用。因此，探討醫(yī)院科研統(tǒng)計指標的構建是科研統(tǒng)計管理的第一步。

1 目前醫(yī)院科研統(tǒng)計指標體系存在的問題

1.1 醫(yī)院科研統(tǒng)計指標體系內(nèi)容不完善

科研統(tǒng)計指標主要包含項目基本信息、項目研究進展、項目結題驗收、項目成果。其中，每個部分信息又涵蓋了很多方面的數(shù)據(jù)。如“項目基本信息”包括了人員信息、經(jīng)費信息、知識產(chǎn)權等幾個方面。由于科研統(tǒng)計是建立在日常的信息收集工作之上的，數(shù)據(jù)統(tǒng)計的真實性，準確性、完整性依賴于基礎數(shù)據(jù)的采集工作。因為缺少統(tǒng)一的指標體系，科研管理人員的主觀意識決定了科研統(tǒng)計的內(nèi)容及形式。目前，各個醫(yī)院的科研統(tǒng)計工作不盡相同，統(tǒng)計內(nèi)容也有較大差異，部分內(nèi)容沒有統(tǒng)計，例如，經(jīng)費結余、專著、專利等。有的內(nèi)容雖然統(tǒng)計在冊，但是不夠細化。例如，項目經(jīng)費沒有按資助、自籌、匹配來分別建賬，導致每部分經(jīng)費管理無法實現(xiàn)，不能準確地反映各部分項目經(jīng)費的使用情況，無法對之后的經(jīng)費籌措提供指導。

1.2 醫(yī)院科研統(tǒng)計指標體系各部分內(nèi)容之間缺乏關聯(lián)性

項目基本信息、項目研究進展、項目結題驗收、項目成果等科研統(tǒng)計包含的各方面內(nèi)容是相互聯(lián)系的，共同構成了科研活動的全貌。如果沒有注意各個部分之間的關聯(lián)性，科研統(tǒng)計的作用就無法凸顯。例如，在項目的研究中發(fā)表的學術論文，客觀真實地反映了項目研究進展及研究成果。如果將項目信息與論文信息割裂開來，就不能證實全面地了解該項目研究的實際情況。

2 構建醫(yī)院科研統(tǒng)計指標體系探討

2.1 科研項目基本信息

科研項目是科研活動的主體，很多科研活動都是圍繞科研項目開展的。科研項目確定立項，信息的統(tǒng)計工作就開始了。從任務下達形式上來看，科研項目分為縱向和橫向兩種；從立項時間來看，每年度科研項目可以分開統(tǒng)計。需收集的項目信息包括從項目立項開始，到項目結題，成果評價、最終獲獎等一系列內(nèi)容，主要包括：項目名稱、項目來源及編號、研究起止時間、經(jīng)費、項目負責人、項目組成員、結題時間、成果登記號、獲獎名稱及等級等。

2.2 科研項目擴展信息

2.2.1 人員信息

項目人員信息統(tǒng)計參加項目的研究人員信息，包括本單位人員、外單位合作人員、研究生。主要信息包括：姓名、單位、出生年月、最后學歷、職稱、職務、從事專業(yè)、項目分工、工作量。在項目研究的過程中，項目成員可能出現(xiàn)變動，如退休、工作調(diào)動、畢業(yè)、出國進修等。在取得項目下達單位批準之后，項目人員信息要及時更新。

2.2.2 經(jīng)費信息

2.2.2.1 經(jīng)費建賬科研項目經(jīng)費來源的基本途徑包括：資助、自籌、匹配[2]?！百Y助”經(jīng)費，是任務下達部門或合作單位撥入本單位的經(jīng)費；“自籌”經(jīng)費，是《任務書》中明確要求本單位為完成該項目必須撥付的經(jīng)費；“匹配”經(jīng)費指的是《任務書》中沒有明確規(guī)定，本單位為保證項目順利完成，或為獎勵項目組成員所給予的經(jīng)費。項目經(jīng)費可能由以上三部分構成，也可能由其中一部分或兩部分構成。

2.2.2.2 經(jīng)費支出科研項目經(jīng)費支出統(tǒng)計也要將項目經(jīng)費分為資助、自籌、匹配三個部分?？蒲薪?jīng)費要按照立項時簽訂的《經(jīng)費預算表》支出。不僅僅是項目總經(jīng)費不能超支，項目經(jīng)費預算中每個細項都不能超支。如果涉及實際研究過程中需要進行調(diào)整，必須向項目下達單位提交申請，批準之后才能調(diào)整經(jīng)費。

2.2.2.3 經(jīng)費決算項目結題驗收時，按照經(jīng)費預算書，對照實際經(jīng)費支出就可以清楚地了解項目經(jīng)費使用是否超預算。此外，由于資助經(jīng)費和自籌、匹配經(jīng)費是分開建賬的，使用時也遵循了分開列支的原則，因此每部分經(jīng)費的使用都一目了然，根據(jù)每部分經(jīng)費使用的充分程度，可以確定之后各類科研經(jīng)費籌措力度。例如，自籌經(jīng)費完全用完，說明該部分經(jīng)費使用較充分，以后要加大自籌經(jīng)費籌措力度；如果略有結余，說明自籌經(jīng)費額度較合理；如果仍有大量結余，說明自籌經(jīng)費沒有充分使用，以后需壓縮自籌經(jīng)費的籌措力度。

2.2.3 知識產(chǎn)權情況

2.2.3.1 論文信息主要包含：文章題目、發(fā)表刊物、刊物卷期、所屬項目編號。論文等級通過“北大中文核心期刊要目總覽”、“中國科技核心期刊”收錄來區(qū)別于一般的正式期刊，統(tǒng)計論文的不同級別。通過“所屬項目編號”將論文與其支持項目鏈接在一起，實時跟蹤項目研究進展[3]。

2.2.3.2 著作著作是指以項目研究為基礎出版的著作，分專著、編著、譯著；著作主要包含下列信息：著作名稱、作者、作者排序、著作類別、出版單位、出版地、書號、出版日期。

2.2.3.3 專利醫(yī)療領域多為發(fā)明專利。專利主要包含以下信息：發(fā)明名稱、發(fā)明人、專利號、專利申請日、專利權人、授權公告日。

2.3 科研項目結題驗收信息

按照任務書的要求，科研項目必須按照規(guī)定的時間申請結題驗收。如果不能按期結題驗收的，需要在規(guī)定的驗收時間之前提出延期申請。項目通過結題驗收就宣告該項目已經(jīng)完成，以《驗收證書》上的項目驗收時間為準。

2.4 科研項目成果信息

2.4.1 評價、成果登記

成果評價是項目申報各級各類成果獎勵的第一步，評價根據(jù)項目性質(zhì)不同分為鑒定、評定和評審3種形式。成果評價通過后進行成果登記，領取成果登記號，便可進行獎勵申報。

2.4.2 獲獎

成果獎勵分為政府獎和行業(yè)獎。項目獲獎后，需要對相關信息進行登記管理。獎勵主要包含以下信息：獲獎年度、獲獎項目名稱、項目負責人、獲獎類別及等級、獲獎金額、獲獎人員。

以上項目信息以項目研究時間為導向，包含了項目從開始立項到最終獲得成果獎勵之間的絕大部分重要信息，構建了一套完整的醫(yī)院科研統(tǒng)計指標體系，為科研項目管理理清了思路[4]。以這套指標體系為基礎，無論是利用腦軟件管理還是利用普通的word、Excel進行管理，都能實現(xiàn)科研信息科學、準確、及時、完整地收集與利用，為科技檔案的收集和整理打下基礎[5]，充分發(fā)揮科研統(tǒng)計在醫(yī)院科研發(fā)展中的重要作用。

[參考文獻]

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[4]耿丹. 淺談科研統(tǒng)計在科研規(guī)劃中的作用[J]. 高教研究，2011，（5）：222.

篇4

內(nèi)容摘要:股市泡沫本身是一個值得關注的經(jīng)濟現(xiàn)象,股市泡沫的統(tǒng)計測度是當前研究的熱點問題。本文以統(tǒng)計指標構建的基本原則為指導,構建一套科學實用的指標體系對股市泡沫進行測度,并提出在因子分析方法基礎上,采用快速聚類方法對股市泡沫狀況進行測度的建議。

關鍵詞:股市泡沫 統(tǒng)計指標 統(tǒng)計測度

“股市泡沫”是指股票價格持續(xù)上漲導致其市場價格高于基礎價值的經(jīng)濟現(xiàn)象,是金融泡沫的一個重要組成部分,它根源于股票市場的虛擬性和不完全性。要準確科學地判斷一個股市是否存在泡沫或泡沫達到多大程度,必須找到衡量股市泡沫的指標,并構建一套完善的統(tǒng)計指標體系,這也是歷年來市場各方普遍關注的焦點。盡管當前有不少學者針對中國股市的泡沫問題展開了深入研究,但并未通過構建科學完善的統(tǒng)計指標體系對股市泡沫進行科學評價?；诖?本文嘗試建立一套科學完善的統(tǒng)計指標體系對股市泡沫進行準確評價,以期在股市泡沫統(tǒng)計研究方面有所拓展。

股市泡沫統(tǒng)計指標體系構建原則

一般來說,股市泡沫統(tǒng)計指標體系的構建需遵循以下原則:

全面性原則。股市泡沫表象較為廣泛。在構建指標體系的過程中應能夠從多個角度選取相應的指標進行衡量,注重評價的全面性。

科學性與可靠性原則。股市泡沫統(tǒng)計指標構建的最終目的是能夠較為準確地測度股票市場是否存在泡沫。因此,必須要保證評價指標的科學性和可靠性。另外,選取的各個指標在理論上要有科學依據(jù),能夠較為科學地揭示和可靠把握股市泡沫的基本情況。

可操作性原則。股市泡沫指標體系應當條理清楚、層次分明、簡單實用。指標的測度必須有良好的可操作性,這樣才能對股市是否存在泡沫進行測度。指標量化所需資料應當能夠方便收集,并且能用較為簡單的方法進行計算。

股市泡沫統(tǒng)計指標體系構建

根據(jù)股市泡沫的成因,股市泡沫評價指標包括股市活躍程度、股票盈利能力、股市資金流動性指標、政府政策性指標、宏觀經(jīng)濟指標等5方面11項指標(見表1)。

(一)股市活躍程度指標

股市活躍程度主要表現(xiàn)為股價在一定時間內(nèi)的上下波動程度,一般可通過股價指數(shù)、換手率和成交金額來體現(xiàn)。股價指數(shù)漲跌幅能直觀地反映短時期內(nèi)股市泡沫程度。短時期內(nèi)漲跌幅度越大,說明股市波動越大,股市越不穩(wěn)定,存在投機泡沫的可能性越大。換手率=流通股成交量/流通總股本。換手率越大,說明股票市場越活躍,市場投機可能性大,產(chǎn)生非理性泡沫的可能性也大;反之,換手率越小,說明股票市場越不活躍,投資者注重價值投資,產(chǎn)生非理性泡沫的可能性較小。成交金額增長率是反映股市參與度的一個非常直觀的指標。某一時期內(nèi)成交金額高說明市場參與度高,可能存在非理性的投機行為。而過低的成交金額說明市場人氣不足;投資者增長率可以從側面反映股市泡沫程度。股市過熱時往往伴隨著大量投資、投機者參與到股市當中。如果這一指標過大,說明股市存在泡沫的可能性越大,且泡沫越嚴重;如果這一指標值較穩(wěn)定,則說明股市也趨于穩(wěn)定。因此,這里采用股價指數(shù)增長率、換手率、成交金額增長率、投資者增長率來衡量股市泡沫。

(二)股票盈利能力指標

股票的盈利能力主要反映股票的收益情況。這里主要采用市盈率指標來衡量。市盈率=股價/每股收益。市盈率是衡量股票投資價值或投資風險的最直觀指標。市盈率越高,收回本金的時間越長,風險越大,泡沫越大;市盈率越高,投資者愿意為每股收益支付更高的價格,當每股收益近期無法補償所支付的高價格時,股市泡沫隨之產(chǎn)生。

(三)股市資金流動性指標

股市資金流動性指標采用M1增長率來衡量。M1表示的是狹義貨幣供應量,主要是基礎貨幣和企業(yè)的活期存款,其增長速度與股市是有關聯(lián)的。M1增長率可以用來衡量市場資金流動性,M1增長率越大說明資金流動性越大,股市出現(xiàn)泡沫的可能性越大。

(四)政府政策性指標

政府政策干預一般通過財政政策和貨幣政策來實現(xiàn)的。政府政策的實施和政策目標的實現(xiàn)均會影響到股市。我國政府在股市中一直扮演著股市監(jiān)管者、最大股東和廣大投資者保護神三重角色,這使得政府對股市干預過多、過頻,造成股市隨政策變動而波動頻繁。政府干預特別是托市政策的最終結果就是上市公司和投資者都與政府博弈,造成市場投機性泡沫無法破裂。這里選擇政府財政赤字率升幅、存款準備金率降幅來衡量股市泡沫。

(五)宏觀經(jīng)濟指標

股市與宏觀經(jīng)濟是密切相關的,宏觀經(jīng)濟因素對股市的影響具有根本性、全局性和長期性。這里采用利率水平、CPI 增長率和匯率增長率來衡量股市泡沫。利率是貨幣資金的價格,反映了市場上資金的供求狀況,因此證券市場對利率波動十分敏感。一般來說,利率與股價呈反比關系,利率升高,股價下跌;利率降低,股價上漲。作為觀察通貨膨脹水平的重要指標,如果CPI升幅過大,表明通脹已經(jīng)成為經(jīng)濟不穩(wěn)定因素,央行會有緊縮貨幣政策和財政政策的風險,從而造成經(jīng)濟前景不明朗。因此,CPI指數(shù)過高的升幅往往不被市場歡迎。一般情況下,CPI 高則股指下跌,CPI 低則股指上揚。當本幣大幅度升值時,包括國內(nèi)外投資或投機資本在內(nèi)的巨額資本將流入股市,不僅會推高本國股票價格,而且還會促使本幣進一步升值。本幣升值及本國資產(chǎn)價格上漲,提高了資本流入的獲利程度,又促使資本加速流入,最后形成自我強化的反復循環(huán),其結果是本幣升值過程同時也將伴隨著股票價格的上漲。

股市泡沫的統(tǒng)計測度方法

本文通過選取5個方面11項指標建立了股市泡沫統(tǒng)計指標體系,但是僅僅局限于建立指標體系還不夠,還需要進一步依賴統(tǒng)計指標體系對股市泡沫進行統(tǒng)計測度,才能判斷股市是否存在泡沫。

目前國內(nèi)對于股市泡沫的統(tǒng)計測度方法較多,歸納來看,主要有兩種測度方法。其一是間接測度法,即通過股價指數(shù)、市盈率等與股市泡沫相關指標的計算或通過相關指標的數(shù)理統(tǒng)計特性,表征不同時點股市泡沫大小的比較關系;其二是直接測度法,即在計算股票市場內(nèi)在價值的基礎上,計算股票價格中泡沫成分的大小。如袁云峰、范飛龍(2002)介紹了市盈率法、股市泡沫系數(shù)法和金融相關比率法來直接測度股市泡沫。

針對已構建的指標體系,這里提出采取多元統(tǒng)計學中的因子分析法和聚類分析法來實現(xiàn)對股市泡沫的統(tǒng)計測度。因子分析就是通過降維的思想,通過坐標變換,用較少的相互獨立的因子變量來替代原來指標的大量信息。而聚類分析是直接比較各事物之間的性質(zhì),將性質(zhì)相近的歸為一類,將性質(zhì)差別較大的歸入不同類的一種分析技術。股市泡沫的統(tǒng)計測度可以先計算出因子綜合得分,然后以累計因子得分作為衡量股市泡沫的指標進行快速聚類分析,并根據(jù)最終類別中心值將股市泡沫分成四大類(小、較小、較大、大),從而最終得出各個時期的股市泡沫狀況。

參考文獻:

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4.徐愛農(nóng).中國股票市場泡沫測度及其合理性研究[J].財經(jīng)理論與實踐,2007(1)

篇5

【關鍵詞】物流產(chǎn)業(yè) 統(tǒng)計指標體系 框架設計

物流業(yè)已成為國際經(jīng)濟體系的重要組成部分?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟全球化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟全球化的重要服務業(yè)。近年來，世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。中國物流業(yè)起步較晚，但是隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，物流業(yè)保持較快增長速度。2009年3月9日，中國物流與采購聯(lián)合會的《2008年全國物流運行情況通報》顯示:2008年，全國社會物流總額89.9萬億元，同比增長19.5%，增加值為19965億元，同比增長15.4%[1]?，F(xiàn)代物流業(yè)的快速增長是和國家繼續(xù)加強和改善物流業(yè)的宏觀調(diào)控政策密切相關[2][3]，要想切實實現(xiàn)物流業(yè)的快速平穩(wěn)快速發(fā)展，就必須對我國物流業(yè)發(fā)展的總體情況有比較清楚的了解;要制定一套科學有效的宏觀調(diào)控手段，就必須對整個產(chǎn)業(yè)的本底資料進行科學、持續(xù)的統(tǒng)計與整理，對整個產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢和市場需求狀況以及社會的認知程度等有明確的了解。本研究旨在以運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送和信息處理等基本功能為主線，結合綠色物流的理念，合理分類，構建科學的統(tǒng)計指標體系框架，為準確和全面地反映物流業(yè)對國民經(jīng)濟的貢獻，規(guī)范物流產(chǎn)業(yè)的管理和宏觀調(diào)控，促進物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供重要的借鑒意義。

1 物流產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計指標現(xiàn)狀

1.1 物流產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計分類情況

當前，關于物流產(chǎn)業(yè)的分類主要體現(xiàn)在國家統(tǒng)計局新修訂的《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》(GB/T4754-2002)中。在國民經(jīng)濟行業(yè)分類中，物流業(yè)屬于生產(chǎn)業(yè)，其絕大部分統(tǒng)計數(shù)據(jù)都分散在第三產(chǎn)業(yè)的各個行業(yè)當中。關于國民經(jīng)濟行業(yè)分類中與物流業(yè)有關的產(chǎn)業(yè)涉及到鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務、倉儲業(yè)、郵政業(yè)、批發(fā)零售餐飲業(yè)的連鎖配送企業(yè)、商務服務業(yè)中的包裝服務[5]、物流咨詢服務和物流廣告服務、制造業(yè)中的流通加工、信息傳輸、計算機服務和軟件業(yè)中的物流信息業(yè)和物流電信服務、金融業(yè)中的物流金融服務和物流保險服務。其中，批發(fā)業(yè)、零售業(yè)、餐飲業(yè)中只有連鎖配送企業(yè)屬于物流產(chǎn)業(yè)。流通加工業(yè)屬于生產(chǎn)活動，無法作為一個獨立的行業(yè)從制造業(yè)中細分出來，統(tǒng)計數(shù)據(jù)的取得具有相當難度。

1.2 物流產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計指標情況

關于物流產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計的指標，目前國內(nèi)外專門對物流業(yè)發(fā)展情況作宏觀研究的比較多，然而系統(tǒng)進行現(xiàn)代物流統(tǒng)計指標體系進行研究的成果比較少。但是在現(xiàn)實中，由于長期以來，物流業(yè)一直處于為各行業(yè)服務的地位，統(tǒng)計數(shù)據(jù)分散在各行業(yè)的統(tǒng)計中，加上統(tǒng)計操作中的實際困難，至今尚缺少全面系統(tǒng)地進行物流業(yè)的統(tǒng)計工作，現(xiàn)行的物流業(yè)的統(tǒng)計指標主要體現(xiàn)在兩個方面:

第一方面是指在第三產(chǎn)業(yè)的各行業(yè)的統(tǒng)計指標中有所反映。包括九個大類指標[6]:一是社會物流總費用，具體包括運輸費用、保管費用和管理費用;二是物流業(yè)增加值，具體包括交通運輸業(yè)增加值、倉儲業(yè)增加值、貿(mào)易業(yè)增加值、配送、加工、包裝業(yè)增加值、郵政業(yè)增加值;三是社會物流總額，具體包括農(nóng)產(chǎn)品物流總額、工業(yè)品物流總額、進口貨物物流總額、再生資源物流總額、單位與居民物品物流總額;四是貨運總量，具體包括鐵路貨運總量、公路貨運總量、水運貨運總量、民航貨運總量;五是貨運周轉(zhuǎn)量，具體包括鐵路周轉(zhuǎn)量、公路周轉(zhuǎn)量、水運周轉(zhuǎn)量、民航周轉(zhuǎn)量;六是規(guī)模以上港口貨物吞吐量;七是港口集裝箱吞吐量;八是物流相關行業(yè)固定資產(chǎn)投資，具體包括交通運輸業(yè)固定資產(chǎn)投資、倉儲業(yè)固定資產(chǎn)投資、貿(mào)易業(yè)固定資產(chǎn)投資、配送、加工、包裝業(yè)固定資產(chǎn)投資、郵政業(yè)固定資產(chǎn)投資;九是企業(yè)物流的基本情況指標，具體包括物流費用率、運輸費用占物流費用比例、倉儲費用占物流費用比例、管理費用占物流費用比例、利息費用占物流費用比例、包裝費用占物流費用比例。

第二方面是指在物流業(yè)管理工作實際中反映。這方面主要體現(xiàn)在物流業(yè)管理的相關文件和規(guī)章制度中。在這其中設計的指標基本是為管理工作的需要設置的，大多都是反映基本情況的一些指標，主要有物流企業(yè)的數(shù)量、社會物流總額、各行業(yè)的增加值等。這些指標多是零散的，為每一次具體的管理工作需要而臨時設置的，并未系統(tǒng)持續(xù)的統(tǒng)計運用。

2 框架設計的思路

在物流產(chǎn)業(yè)形態(tài)中，其核心和基礎是物流業(yè)的服務功能。因此，在設計物流產(chǎn)業(yè)指標體系框架中，以物流業(yè)的功能為基礎，以運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送和信息處理等為主線形成整個物流產(chǎn)業(yè)的指標體系框架。對物流產(chǎn)業(yè)而言，按照國民經(jīng)濟統(tǒng)計指標類別和物流產(chǎn)業(yè)的特殊性，在每個功能的階段設置實物量指標、價值量指標、經(jīng)濟指標、科技指標、社會指標和綠色指標等6個類別的指標，各部分關系見表1。

3 框架的具體構成

依據(jù)上述設計原則和思路，進行物流產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計指標體系框架的具體設計。在具體設計過程中，產(chǎn)業(yè)分類是基礎，指標體系是在分類的基礎上形成的，因此首先設計物流產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計分類體系框架，然后在分類的基礎上形成整個產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)計指標體系框架。

3.1 物流產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計分類框架

統(tǒng)計分類是根據(jù)統(tǒng)計研究的任務和對象的特點，按照某種分類標志，將統(tǒng)計整體分為若干組成部分。物流產(chǎn)業(yè)是一個復雜的為其他產(chǎn)業(yè)提供服務的綜合體。因此，為了系統(tǒng)、全面反映物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展狀況，對整個產(chǎn)業(yè)進行分類是進行相關統(tǒng)計工作的基礎。物流產(chǎn)業(yè)分類體系，是指遵循國民經(jīng)濟行業(yè)分類的基本原則和方法，結合物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實和特殊性，以物流產(chǎn)業(yè)活動為基礎，以物流產(chǎn)業(yè)提供的功能為主線進行整個產(chǎn)業(yè)構成的行業(yè)分類。具體而言，物流產(chǎn)業(yè)可分為交通運輸業(yè)、倉儲業(yè)、包裝業(yè)、裝卸搬運業(yè)、流通加工業(yè)、配送業(yè)和信息處理服務業(yè)等7個大類。

3.2 物流產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計指標體系框架

物流產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)計指標體系是反映物流業(yè)發(fā)展情況的指示器。通過一定的指標來描述和反映物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況的數(shù)量特征。依照上述設計思路和產(chǎn)業(yè)分類的結果，物流產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計指標體系框架具體為一個由3個層次構成的指標體系群。

第一層次是物流具體產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計指標體系。依照物流產(chǎn)業(yè)分類的結果，在上述設計思路的基礎上進行細化，以物流產(chǎn)業(yè)活動為基礎，以物流服務功能為主線，構建交通運輸業(yè)、倉儲業(yè)、包裝業(yè)、裝卸搬運業(yè)、流通加工業(yè)、配送業(yè)和信息處理服務業(yè)等各具體產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)計指標。這是一個全面、詳細反映物流活動各具體行業(yè)的基本現(xiàn)狀的統(tǒng)計指標體系，形成整個物流產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計的基礎指標。

第二個層次是歸屬于部門統(tǒng)計的簡要指標體系。在第一個層次所設計的各具體產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計指標的基礎上進行綜合，設計出反映物流產(chǎn)業(yè)各活動過程的簡要統(tǒng)計指標體系，納入到相應的部門統(tǒng)計中進行統(tǒng)計。例如，歸屬交通運輸部門管理的物流活動統(tǒng)計納入交通運輸統(tǒng)計中;歸屬鐵道部門的納入鐵道部門統(tǒng)計中等等，以部門統(tǒng)計的形式反映整個物流產(chǎn)業(yè)的基本概況。

第三個層次反映物流產(chǎn)業(yè)的關鍵指標體系。在簡要統(tǒng)計體系的基礎上，按照國家統(tǒng)計體系的相關法律和制度，提出納入國民經(jīng)濟統(tǒng)計體系的關鍵指標體系。這一指標體系是對整個物流統(tǒng)計指標體系的高度綜合，通過關鍵的幾個指標來反映物流產(chǎn)業(yè)活動的主要階段中每一個階段的總體情況。關鍵指標按照物流活動的階段設計，每一個階段具體包括核心指標和輔助指標兩個部分。在此基礎上提出反映全產(chǎn)業(yè)的綜合指標和支撐指標。

4 結論

目前關于物流統(tǒng)計指標體系的問題探討了很久，但是將物流產(chǎn)業(yè)整體作為一個大的產(chǎn)業(yè)進行統(tǒng)計指標體系設計，目前尚不多見。從物流產(chǎn)業(yè)管理的角度和整個國民經(jīng)濟各行業(yè)的關聯(lián)發(fā)展來看，進行物流產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)計研究又是一項刻不容緩的工作。本研究將物流產(chǎn)業(yè)作為一個整體，分析探討了進行物流產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計研究的重要現(xiàn)實意義和當前我國物流產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計指標的整體情況。在此基礎上提出了物流產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計指標體系的設計思路和包括物流產(chǎn)業(yè)的具體產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計指標體系、物流產(chǎn)業(yè)的簡要指標體系、物流產(chǎn)業(yè)的關鍵指標體系等3個層次的指標體系群的指標體系構成框架。這為今后進一步開展這一領域的研究提供一個平臺和基礎，同時也為物流產(chǎn)業(yè)相關管理部門進行統(tǒng)計工作提供了一個框架和思路。

參考文獻

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[4] 孫敏煒，邵建利.建立現(xiàn)代物流統(tǒng)計指標體系的研究[J].商業(yè)流通，2007，20:17-19.

篇6

【摘 要】 高校圖書館的統(tǒng)計工作是高校圖書館工作中不可或缺的組成部分。本文闡述了建立及規(guī)范高校圖書館統(tǒng)計指標體系的意義，探討了統(tǒng)計指標體系的基本指標內(nèi)容，指出了統(tǒng)計工作規(guī)范化需要注意的問題，主要是：結合實際情況，建立科學規(guī)范的統(tǒng)計指標體系；實現(xiàn)業(yè)務工作計量化；建立健全各項統(tǒng)計制度；加強統(tǒng)計人員的崗位素質(zhì)培訓等。

【關鍵詞】 高校圖書館；統(tǒng)計指標；體系建立；規(guī)范化

國際圖聯(lián)在2010年了一個綱領性的文件——“圖書館統(tǒng)計宣言”，主要用于指導世界各國的不同類型不同層次圖書館的統(tǒng)計工作?！靶浴眱?nèi)涵豐富，對我國高校圖書館的統(tǒng)計工作亦具有重要指導意義[1]。隨著高等教育事業(yè)的蓬勃發(fā)展，我國高校圖書館面臨的外部環(huán)境和內(nèi)部工作的方式方法都發(fā)生了本質(zhì)性的變化，這些變化對高校圖書館的統(tǒng)計工作也提出了更高的要求，因此確立一定時期內(nèi)科學合理的圖書館統(tǒng)計指標體系，是做好圖書館統(tǒng)計工作的基礎。在網(wǎng)絡環(huán)境下，因受諸多方面因素的影響，高校圖書館統(tǒng)計工作還不夠完善，缺乏科學性、連續(xù)性。由于沒有一個統(tǒng)一的統(tǒng)計標準，導致統(tǒng)計數(shù)據(jù)在橫向比較時缺乏可比性，還不足以指導圖書館的管理工作。因此，我們應群策群力，探討和研究高校圖書館統(tǒng)計工作的理論，建立高校圖書館科學合理的統(tǒng)計指標體系，并進行規(guī)范化設計，以了解圖書館工作的內(nèi)在規(guī)律，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，為圖書館實施科學管理、規(guī)范管理提供科學依據(jù)。

一、建立及規(guī)范高校圖書館統(tǒng)計指標體系的意義

高校圖書館統(tǒng)計工作是通過對各個崗位日常的零星數(shù)據(jù)進行記錄、匯總，來實時反映圖書館工作情況，并通過科學的統(tǒng)計指標體系和管理模式來客觀、真實地評價和分析圖書館的運行狀況，從而促進圖書館科學健康地發(fā)展。在現(xiàn)行教育體制下，圖書館統(tǒng)計工作是要通過統(tǒng)計數(shù)據(jù)來揭示圖書館的投入與產(chǎn)出比例，這種揭示的結果既是圖書館工作效益的反映，也是主管部門對圖書館承諾的體現(xiàn)，從而真正引起決策者對圖書館的重視；圖書館也要據(jù)此更好地展示自己，爭取更佳的發(fā)展機會，以促進圖書館的高效管理和運行。圖書館統(tǒng)計指標體系是探尋圖書館工作規(guī)律的有力工具，也是圖書館工作開展的客觀依據(jù)，它可以為圖書館及其上級部門制定長遠戰(zhàn)略規(guī)劃和近期工作計劃提供決策參考數(shù)據(jù)。例如，深圳市財政委員會為了進一步提高財政資金使用效益，從2013年起至2015年，每年將對全市高校圖書館館藏購置情況以及資金投入情況進行統(tǒng)計和分析，統(tǒng)計結果將作為今后高校文獻資源建設的基礎數(shù)據(jù)和調(diào)整財政投入規(guī)模及結構的主要依據(jù)[2]。因此，做好統(tǒng)計工作，對高校圖書館事業(yè)的發(fā)展意義非凡[3]。

現(xiàn)在高校的圖書館統(tǒng)計工作，期待確立一套規(guī)范性的統(tǒng)計指標體系。目前的統(tǒng)計指標體系尚缺乏科學性和系統(tǒng)性，這種狀況已嚴重影響到圖書館工作與時俱進和科學發(fā)展。因此，當務之急，是探索建立科學合理的圖書館統(tǒng)計指標體系。

二、高校圖書館統(tǒng)計指標體系的基本指標

高校圖書館統(tǒng)計指標體系的建立既要遵重歷史，又要反映現(xiàn)代圖書館的發(fā)展趨勢，以適應現(xiàn)代圖書館發(fā)展的需要。即既要具有現(xiàn)實可操作性，又要有前瞻性。所以建立科學規(guī)范的指標體系是做好統(tǒng)計工作的關鍵。

通過調(diào)查分析，我們認為圖書館的統(tǒng)計指標體系應包括以下幾種基本的指標：

1、館藏文獻量指標

一個完善的館藏文獻統(tǒng)計必須反映出圖書館文獻的入藏級別、數(shù)量和質(zhì)量等。具體講館藏文獻量包括紙質(zhì)文獻（含紙質(zhì)圖書、紙質(zhì)連續(xù)出版物）、電子文獻（含電子圖書、數(shù)據(jù)庫以及免費使用的網(wǎng)絡資源）、音像視聽資料、微縮資料的數(shù)量、種類、價格、質(zhì)量、增量、剔舊量等指標。

2、借閱服務量指標

借閱服務量是衡量圖書館服務工作質(zhì)量的重要指標，它的統(tǒng)計必須能夠反映出文獻在流通過程中借閱的數(shù)量指標和質(zhì)量指標。具體來說包括師生借閱數(shù)量統(tǒng)計、館內(nèi)教學科研使用量統(tǒng)計、常規(guī)預約量統(tǒng)計、文獻信息咨詢量統(tǒng)計、文獻傳遞量統(tǒng)計和館際互借量統(tǒng)計，以及圖書館網(wǎng)頁的訪問量、電子參考咨詢量、數(shù)據(jù)庫查詢?yōu)g覽量、數(shù)據(jù)庫文獻下載量等的統(tǒng)計；還包括各類閱讀推廣活動、文化講座、培訓、視聽欣賞等的參與人數(shù)；文獻借閱服務的分類數(shù)量及其各層次用戶數(shù)量的比例關系等。

3、服務硬件統(tǒng)計指標

包括開放時數(shù)與日數(shù)、圖書館、各庫室及休閑區(qū)等不同功能區(qū)的面積、桌椅座位量、電腦數(shù)、空調(diào)、飲水機、復印機數(shù)量和書架數(shù)量等。

4、人員統(tǒng)計指標

正式職工和臨時人員的數(shù)量、學歷和職稱結構、學生志愿者、勤工儉學生人數(shù)等。

三、統(tǒng)計工作規(guī)范化需要注意的幾個方面

1、結合實際情況，建立科學規(guī)范的統(tǒng)計指標體系

從宏觀上講，高校圖書館統(tǒng)計指標體系工作是高校圖書館事業(yè)發(fā)展的晴雨表， 從微觀上說， 它是圖書館工作運行的調(diào)節(jié)器[4]。在自動化、網(wǎng)絡化、數(shù)字化高速發(fā)展的今天，圖書館統(tǒng)計指標體系也要隨著圖書館業(yè)務的變化而不斷修改和完善，應隨著圖書館事業(yè)的發(fā)展和實際工作的需要對統(tǒng)計指標做出適時調(diào)整和增減，增加新指標，去掉不實用的舊指標，在設置指標時要突出核心指標。指標體系要能夠從數(shù)量方面真實反映出圖書館工作運行中的各種現(xiàn)象和過程，反映出各部門的績效。各高校圖書館可根據(jù)自身實際需要，設計切實可行的統(tǒng)計報表，明確統(tǒng)計標準。

2、業(yè)務工作計量化，加強統(tǒng)計數(shù)據(jù)的分析與研究

統(tǒng)計數(shù)據(jù)的分析與研究一直是圖書館統(tǒng)計工作的薄弱環(huán)節(jié)。圖書館的日常統(tǒng)計工作不能只是停留在簡單的數(shù)據(jù)收集和整理上，缺乏對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的深度分析和挖掘利用，只會使統(tǒng)計工作的成果大材小用。統(tǒng)計數(shù)據(jù)能夠反映圖書館的基本情況，是改進工作提高服務質(zhì)量的重要依據(jù)，對圖書館實行科學有效地管理可以起到“耳目”和“參謀”的作用。通過對原始數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，找出規(guī)律，發(fā)現(xiàn)不足，進行反思和修正，以用于指導當前工作及制定未來規(guī)劃。例如，通過圖書館統(tǒng)計可以發(fā)現(xiàn)借閱率比較低的好書，加大這部分文獻資源的宣傳力度，既可以擴大讀者的閱讀范疇，也能提高館藏資源的利用；根據(jù)對讀者流量的統(tǒng)計和分析，可以適時調(diào)整上崗工作人員數(shù)量，確保借閱高峰時段有足夠多的工作人員在崗；對購置的數(shù)據(jù)庫瀏覽量和下載量的統(tǒng)計，可以分析出訂購數(shù)據(jù)庫是否合理，等等。加強對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的深度分析與研究、利用，無疑會大大提高圖書館的工作效益，更大程度上滿足讀者對文獻信息的需求、實現(xiàn)科學化管理[5]。

3、建立健全各項統(tǒng)計制度

制定圖書館統(tǒng)計工作的管理制度，并使之健全和完善是保證統(tǒng)計工作順利進行的重要條件之一。部分高校圖書館有自己的情報信息研究所，可以將圖書館的統(tǒng)計制度作為課題，進行有針對性的調(diào)研探究。各項統(tǒng)計工作一定要嚴格按照館里制定的統(tǒng)一標準進行統(tǒng)計，對于有價值的統(tǒng)計數(shù)據(jù)要分類、歸檔并妥善保存。此外，各個崗位應設專人負責管理原始記錄，確保原始記錄齊全，并建立必要的統(tǒng)計臺賬，做好日統(tǒng)計、周統(tǒng)計、月統(tǒng)計和年統(tǒng)計，定期做出統(tǒng)計分析，并以書面材料的形式進行匯報。

4、加強統(tǒng)計人員的崗位素質(zhì)培訓，提高工作人員的業(yè)務能力

據(jù)有關資料顯示，我國圖書館專門的信息人才不足總數(shù)的 3 %。這種信息人才的短缺不僅僅反映在數(shù)量上，同時還反映在他們駕馭信息的能力還停留在簡單的信息收集、篩選的初級階段。統(tǒng)計人員應該是圖書館的專業(yè)技術人員，既要精通圖書館的相關業(yè)務，還需掌握一定的統(tǒng)計學知識，能夠靈活分析統(tǒng)計數(shù)據(jù)。統(tǒng)計人員要有強烈的責任心，要能夠堅守實事求是的原則。圖書館要為統(tǒng)計人員提供各種相關培訓的機會，以提高他們的崗位素質(zhì)和工作能力；各高校館的統(tǒng)計工作人員可以互相走訪，交流取經(jīng)，共同提高，以適應統(tǒng)計工作的發(fā)展需要；各省的圖工委也可以舉辦專題講座，普及圖書館統(tǒng)計知識；有條件的圖書館可以讓統(tǒng)計人員接受專業(yè)的培訓和教育，規(guī)范標準，提高統(tǒng)計工作質(zhì)量。

高校圖書館統(tǒng)計工作的科學化、系統(tǒng)化、規(guī)范化工作是一個比較復雜的系統(tǒng)工程，需要廣大學者、館員在實踐中進行研究，不斷改進和完善。我們期望通過大家的共同努力，使我國的圖書館統(tǒng)計工作日益系統(tǒng)化、規(guī)范化、標準化，使圖書館事業(yè)科學、持續(xù)、健康的發(fā)展。

【參考文獻】

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篇7

關鍵詞 病床有效利用準數(shù) 床位利用指數(shù) 質(zhì)量控制圖 醫(yī)院工作效率

資料與來源

所有數(shù)據(jù)資料均來源于洮南市醫(yī)院醫(yī)務科?，F(xiàn)根據(jù)洮南市醫(yī)院1995～2005年這11年資料進行分析。

用床位利用指數(shù)分析醫(yī)院工作效率

數(shù)據(jù)：洮南市醫(yī)院1995～2005年病床周轉(zhuǎn)次數(shù)依次19.60、20.30、24.00、19.10、18.00、16.40、15.20、16.30、18.00、17.00、15.00。病床使用率依次66.00、80.00、84.00、85.00、93.00、91.00、97.30、80.00、81.00、73.00、67.00。病床利用指數(shù)率依次1293.60、1624.00、2016.00、1623.50、1674.00、1492.40、1478.96、1304.00、1458.00、1241.00、1005.00。年份N11。病床利用指數(shù)∑X16210.46.

計算總體均數(shù)95%的可信區(qū)間，以其上限作為床位利用指數(shù)的控制上限，以其下限作為床位利用指數(shù)的控制下限n11-110，查t值表t0.05（n）t0.05（10）2.228?？刂粕舷蓿篨+t0.05（10）SX1653.30；控制下限：X-t0.05（10）SX1294.06。床位利用指數(shù)質(zhì)控，見圖1。

討論分析

從床位利用指數(shù)質(zhì)控圖可看出，洮南市醫(yī)院從1995～997年效率呈逐年遞增趨勢，而1997～2005年效率曲線是逐年遞減趨勢，說明洮南市醫(yī)院床位利用指數(shù)在1995～1997年逐年增長和提高，1997～2005年逐年遞減和降低。

從圖形上可以看出：①1995～1997年床位利用指數(shù)是遞增狀態(tài)，1996年進入指數(shù)控制區(qū)，而且在中線以上，到1997年突破了控制上線，超過理想指標，說明這一時期的治愈好轉(zhuǎn)率保持穩(wěn)定水平?jīng)]有大波動，表現(xiàn)了廣大職工在院領導及各科主任帶領下，超負荷工作，取得驚人成果。②1997～2005年床位利用指數(shù)是遞減狀態(tài)，從圖上看，1998年又進入指數(shù)控制區(qū)，且在中線以上，經(jīng)過全體醫(yī)護人員努力，到1999年又突破控制上線，到1999～2001年，床位利用指數(shù)仍在中線以上，到2002年就下降至中線以下。以后，由于院里調(diào)整領導班子，聘任了新的院長和書記，在新的黨委班子的領導下，經(jīng)過全院努力合作，到2003年該院床位利用指數(shù)雖在控制區(qū)內(nèi)，有起伏，但略低于平均水平。在2003～2005年又降低到控制下限以下，明顯下降，原因是由于該院新建了住院樓，舊樓進行裝修，而且還有少量的技術骨干外流現(xiàn)象，使醫(yī)院床位利用指數(shù)嚴重下降如果該院不及時改變現(xiàn)狀（如增加醫(yī)護人員，改變服務態(tài)度等）尋找原因，勢必會影響醫(yī)療質(zhì)量和醫(yī)療工作效率。

用病床有效利用準數(shù)分析醫(yī)院工作效率

數(shù)據(jù)：洮南市醫(yī)院1995～2005年病床平均開放床數(shù)依次是220、220、220、220、220、220、220、220、231、275、295。實際完成病床工作日（A）依次298.40、291.40、305.00、265、340、331、355、289、291、266、243。病床住院天數(shù)（B）依次10.5、11.7、10.8、13.2、14.8、15.0、14.8、14.8、12、15、15。病床有效利用準數(shù)（V）依次1.17、1.03、1.16、0.83、0.95、0.91、0.99、0.80、1.00、〗0.73、0.67年份n11，病床有效利用準數(shù)∑∨10.24。

計算總體均數(shù)95%的可信區(qū)間：其上限作為病床有效利用準數(shù)的控制上限，下限作為病床有效利用準數(shù)的控制下限。n11-110查t值表：t0.05（10）2.228?？刂粕舷蓿篤+t0.05（10）SX1.039；控制下限：V-t0.05（10）SX0.82。病床有效利用準數(shù)質(zhì)控，圖略。

討論分析

用病床有效利用準數(shù)和病床利用指數(shù)分析醫(yī)院工作效率，所做的質(zhì)控圖的曲線變化趨勢基本相差不大，說明雖然利用不同的醫(yī)療指標體系來分析醫(yī)院工作效率，但影響因素相差不大，趨勢沒什么變化［1～3］，根據(jù)V的上限1.2的要求，洮南市醫(yī)院均未突破，總數(shù)未突破的原因在于平均住院天數(shù)基本上比標準住院天數(shù)高。

結 論

通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，床位使用率降低原因有多方面：①與周邊醫(yī)院醫(yī)療設備和醫(yī)療水平競爭，使部分病人外流。②醫(yī)療人才競爭，使醫(yī)療技術骨干外聘，使醫(yī)療技術水平下降。③基層醫(yī)療工作單位設備老化，造成醫(yī)療技術落后。④醫(yī)院位于省邊遠地區(qū)，缺醫(yī)少藥，嚴重影響本地區(qū)醫(yī)療水平技術發(fā)展。同時減少醫(yī)院收入和經(jīng)濟效益。

總之，要加強基礎設施建設和醫(yī)療設備的更新，加強人才培養(yǎng)，有效應用國家和地方資源。改善醫(yī)療環(huán)境，推進醫(yī)療技術水平不斷發(fā)展，加快醫(yī)療改革步伐。

參考文獻

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2 劉燕.充分發(fā)揮計算機在醫(yī)院管理中的作用.中國衛(wèi)生統(tǒng)計,1999,5.

篇8

關鍵詞：文化產(chǎn)業(yè) 統(tǒng)計指標 存在問題 實施建議

一、文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計的重要意義

發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)是繁榮社會主義文化，滿足人民群眾精神文化需要，增強文化產(chǎn)業(yè)的整體實力和競爭力的重要途徑；是認真落實科學發(fā)展觀，統(tǒng)籌經(jīng)濟社會發(fā)展，全面建設小康社會的重要內(nèi)容。做好文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計，及時掌握和反映文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)模、結構、效益、速度等狀況，是規(guī)劃好“十二五”文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，是完善文化產(chǎn)業(yè)政策的需要，是深化我國文化體制改革的需要。各級黨委宣傳部、統(tǒng)計局、省直各有關部門、各文化產(chǎn)業(yè)集團要把抓好文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計工作作為落實科學發(fā)展觀的要求，全面反映本地區(qū)、本系統(tǒng)、本單位文化產(chǎn)業(yè)和經(jīng)營活動的發(fā)展情況和問題，進一步促進我國文化產(chǎn)業(yè)更快更好的發(fā)展。

二、文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計指標體系分析

1.文化產(chǎn)業(yè)分行業(yè)的核算指標

文化產(chǎn)業(yè)涉及諸多行業(yè)，為測算文化產(chǎn)業(yè)的增加值，考核其在國民經(jīng)濟中的地位和貢獻，必須建立以文化產(chǎn)業(yè)分行業(yè)增加值的總量和構成為主的核算指標，目的是滿足文化產(chǎn)業(yè)增加值的匯總需要，分析文化產(chǎn)業(yè)增加值的行業(yè)構成，比較各行業(yè)的發(fā)展總體狀況。

2.文化產(chǎn)業(yè)單位統(tǒng)計分析指標

文化產(chǎn)業(yè)單位統(tǒng)計分析指標的建立是為各產(chǎn)業(yè)單位提供一個分析比較的統(tǒng)計標準，力圖從產(chǎn)業(yè)活動的生存、發(fā)展和贏利的角度去分析我國文化產(chǎn)業(yè)單位的發(fā)展情形。設置時按經(jīng)營條件、效益狀況、資產(chǎn)運營、償債能力、發(fā)展前景等五個方面進行。

3.文化產(chǎn)業(yè)單位的基礎指標

文化產(chǎn)業(yè)單位的基礎指標是為滿足文化產(chǎn)業(yè)行業(yè)的核算和統(tǒng)計分析的需要而提供基礎數(shù)據(jù)的指標。考慮現(xiàn)行各文化產(chǎn)業(yè)單位執(zhí)行的會計制度不同，設置時分為三類指標：Ⅰ類（執(zhí)行工業(yè)企業(yè)會計制度）、Ⅱ類（執(zhí)行商業(yè)企業(yè)會計制度）、Ⅲ類（執(zhí)行行政事業(yè)會計制度）。

4.文化產(chǎn)業(yè)的相關輔助指標

為了能夠全面、系統(tǒng)地反映我國文化產(chǎn)業(yè)的整體狀況、便于分析對比、國際比較，為預測決策提供較為翔實的相關基礎資料，我們尚需設置以下統(tǒng)計指標。

三、文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計任務和力量矛盾突出

1.加強文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計的領導和組織協(xié)調(diào)

各地方統(tǒng)計局加大文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計的組織和協(xié)調(diào)力度，加強與各個部門之間的聯(lián)系，定期匯報和研究文化產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)計工作，對文化產(chǎn)業(yè)中出現(xiàn)的問題及時作出安排和部署。各地方部門和統(tǒng)計局要加強組織協(xié)調(diào)，做好文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計工作的組織實施，促進文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量不斷提高。

2.依法統(tǒng)計，確保文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確性

地方經(jīng)濟普查機構和各有關部門要進一步加強法制觀念，明確各自的權利、義務、和責任，加強統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量管理，確保文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計“不出假數(shù)”，數(shù)據(jù)來源真實、可靠、過程科學、結果可信。要堅持依法普查，履行普查中知悉的普查對象的商業(yè)秘密的保密義務，認真做好文化產(chǎn)業(yè)單位的排查摸底、等級審核和行業(yè)編碼等關鍵環(huán)節(jié)的工作，尤其是要做好非文化產(chǎn)業(yè)法人單位附屬的文化產(chǎn)業(yè)活動單位的登記、準確界定其行業(yè)類別，做到單位不重不漏，定性準確。

3.切實抓緊、抓好文化產(chǎn)業(yè)單位清查工作

（1）在經(jīng)濟普查單位清查階段，縣、鄉(xiāng)普查辦科技和文化產(chǎn)業(yè)調(diào)查組組織相應專業(yè)人員。

（2）通過培訓后，相關人員直接參加有關文化產(chǎn)業(yè)的調(diào)查對象登記、編碼、審核、確認等工作。

（3）在錄入過程中，協(xié)助各專業(yè)調(diào)查人員做好文化產(chǎn)業(yè)單位的甄別，全面準確反映開封縣文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展狀況。

四、加強文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計相關策略分析

1.將文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計納入國家工作重心

完善文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計， 首先是國家統(tǒng)計系統(tǒng)要破除文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計工作流程的傳統(tǒng)概念， 將文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計納入國家統(tǒng)計系統(tǒng)的總體規(guī)劃。文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計的主要內(nèi)容應由國家統(tǒng)計系統(tǒng)完成， 而非主要依賴文化部門提供的信息， 這樣， 才能保證文化產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)資料的完整、及時， 保證統(tǒng)計范圍涵蓋于文化產(chǎn)業(yè)的各個門類和部門， 保證反映文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全貌。將文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計納入國家統(tǒng)計系統(tǒng)工作流程的首要任務是完善文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計指標體系

2.強化價值指標意識

雖然我國現(xiàn)行的國內(nèi)生產(chǎn)總值指標包括了文化產(chǎn)業(yè)增加值的份額， 但是， “文化產(chǎn)業(yè)增加值”指標的知名度還很低， 在進行具體問題的分析時， 也很少有人使用該指標， 這與我國統(tǒng)計年鑒至今還沒有公布單獨的“文化產(chǎn)業(yè)增加值”、“文化商品增加值”、“文化服務增加值”不無關系。文化產(chǎn)業(yè)增加值作為核心指標，能夠反映文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)模和水平。但只靠這一個價值量指標不能從不同的角度、方面、層次來動態(tài)反映文化產(chǎn)業(yè)的變化趨勢，不能夠全面客觀考核文化產(chǎn)業(yè)（單位）的運行業(yè)績。為此， 應以文化產(chǎn)業(yè)增加值為中心， 設立系列價值量指標。

3.將文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計調(diào)查制度化、規(guī)范化

從長期來看， 文化產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)最好由統(tǒng)計部門直接收集， 而非間接使用文化部門提供的數(shù)據(jù)。原因在于， 由統(tǒng)計部門直接收集， 可以最大限度地將文化商品納入文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計范疇， 如果僅依靠文化部門收集數(shù)據(jù)， 很可能更多地將文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計落在“文化事業(yè)”統(tǒng)計的視角。但從目前的情況看， 一步到位地做到這一點也有一定難度。為了彌補文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)的不足， 可以由統(tǒng)計部門牽頭開展文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計專項調(diào)查， 以便提供較為全面的文化產(chǎn)業(yè)規(guī)模、結構、效益等信息資料。

4.依法統(tǒng)計，確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確性

依法統(tǒng)計，是確保文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計“不出假數(shù)”、“真實可信”的重要保證，也是文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計工作必須長期堅持的基本方針。各級文化主管部門和基層單位的領導及有關人員要進一步加強法制觀念，明確各自的權利、義務和責任，各文化基層單位要建立、完善統(tǒng)計臺帳、統(tǒng)計檔案資料管理制度，使統(tǒng)計基礎工作規(guī)范化、制度化。各文化主管部門要加強統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量管理，確保文化產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)真實、可信。

5.切實加強文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計工作的領導

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，文化產(chǎn)業(yè)愈來愈受到各方面的重視，各級黨委、政府和各有關部門科學決策都需要質(zhì)量更高、內(nèi)容更全面的文化統(tǒng)計數(shù)據(jù)。文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計工作面臨著新的挑戰(zhàn)和任務，因此，各級統(tǒng)計部門、各文化產(chǎn)業(yè)主管部門要把文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計工作擺到重要的位置來抓，加強對文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計工作的領導，高度重視，明確一名主要領導負責此項工作，并確定具體經(jīng)辦人員，同時還要為文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計提供必要的工作經(jīng)費和工作條件，要把這次統(tǒng)計當做當前一項十分重要和緊迫的工作，克服一切困難，切實抓緊抓好。

參考文獻：

[1]楊緒忠， 張玉玲， 劉冶.文化產(chǎn)業(yè)指標體系研究[J].統(tǒng)計教育， 2005，（9）

篇9

關鍵詞：道路交通；標志標線；施工技術

引 言：公路標志標線是以圖形、符號、文字、線段向駕駛人員及行人傳遞法定信息，用以管制、警告及引導交通的安全設施，它在現(xiàn)代道路交通中發(fā)揮著重要作用。在國家的相關規(guī)定中，對公路標志標線的設計制作等做了進一步的規(guī)范。對現(xiàn)代道路交通的管理具有重要的指導意義。但在具體實踐中仍然存在著一些有關技術、管理等方面的問題，值得進一步的研究和探討。

1 道路交通標志、標線的種類

1.1 道路交通標志的種類

對于道路交通標志來講，其指的是通過文字、圖形符號等進行特定信息的傳遞，以此來對形成方向、交通等進行管理，確保車輛行駛安全、路面通暢。一般來講，道路標志適用于城市路面、公路等所有專用道路，具備法律效應，行人及車輛需嚴格遵守。道路交通標志可以被劃分成輔助標志及主要標志兩類。其中，主要標志又可以被劃分成禁令標志、指路標志、警告標志及指示標志四類。相關工作人員在進行道路交通標志施工期間，應保證其尺寸、形狀、顏色、圖案等同相關標準要求相吻合。

1.2 道路交通標線的種類

道路標線指的是標劃在路面上的各類文字、箭頭、線條、標記、輪廓等所組成的交通安全設施。道路標線的形式可以被劃分成：停止線、車輛分界線、人行橫道線、中心線、減速讓行線、停車線等。相關工作人員在設置道路標線時，應嚴格遵照相關法規(guī)要求實施。一般來講，路標突起為固定在路面上的標記塊，需要制作成反射形式。通常路段反光的玻璃珠選用的是白色，如果較危險的路段設置成黃色或者紅色。突起路標的間距、高度、設置方法等需要同當前施行的標準相吻合。立面的標記可以設置在渡槽、跨線橋等壁面上。

2 道路交標志標線的設置原則

2.1 首先，進行有重點的設置。公路標志標線的設置要遵守保證通行者和公路安全的原則。例如在一些危險路線設置警告，比如三、四類橋、危橋、道路臨時施工、陡坡、水毀路段、急彎等位置。為了減少交通事故和避免毀路毀橋的事故的發(fā)生，一定要設置禁止超車的標志和禁令標志。

2.2 對道路交通標志標線進行合理的設置，迸行設置的過程之中要嚴格遵守“國標”的要求，在考慮設置種類和設計標準的時候，要綜合考慮判讀距離、制約設計時速的因素、公路的設計寬度、村鎮(zhèn)等因素。

2.3 道路交通標志標線的改造和建設應該與公路建設同步設計、同時使用、同步完成。對于那些新改建工程的道路交通標志標線的施工和設計應該與公路養(yǎng)護管理部門積極溝通。使道路交通的標志標線的施工和設計與公路主體工程的建設可以同時安排、同步設計、同時完成，順利的進行交接工作。養(yǎng)護管理部門及時對交通道路標志標線工程和資金進行驗收。

2.4 道路交通標志標線在設計的時候應該與公路整體的通行環(huán)境相適應。當公路主體的工程建設完成之后，還需要設置必要的道路交通標志標線和其他的輔助設施，才能完善交通道路的使用條件。準確、生動的道路交通標志標線可以與公路兩側的景觀交相呼應，使公路變成城市中一道靚麗的風景線。暢通無阻的公路交通狀況可以折射道路管理者的服務水平，可以激勵管理者努力運作，使公路的使用者自發(fā)的愛護公路，使公路交通的綜合功能得到最大化的發(fā)揮。

2.5 要注意原有道路交通標志標線的改造。一些以往的設計只能滿足一定的行車視距和行車速度。不再適合現(xiàn)有的使用要求和新的規(guī)范要求，所以對這部分標志標線的制作質(zhì)量和設汁標準要及時更改。再保持原有標志的明顯性、安全性和齊全性的基礎上，逐漸加快改革的步伐，要善于抓住大中修工程和新改建工程的機遇。

3 當前道路交通標志、標線設置存在的問題

3.1 道路交通標志設置存在的問題

現(xiàn)今，道路交通標志在設置期間存在的問題主要體現(xiàn)在以下幾方面：（1） 設置沒有全面發(fā)揮疏導路網(wǎng)系統(tǒng)的功能。當前，指路標志的選擇無法同網(wǎng)絡道路交通系統(tǒng)的功能相吻合；（2） 沒有全面利用交通理論處理標志設定的技術問題。缺少可以由交通角度考量的標志設定問題。設定標志時隨意性較強，并且較為盲目，部分設定循規(guī)蹈矩，從而產(chǎn)生很多技術問題；（3） 一些現(xiàn)存的交通標志無法適應新的環(huán)境，需要改善。

3.2 道路交通標線設置存在的問題

現(xiàn)今，道路交通標線設置存在的問題反映在以下幾方面：（1） 標線規(guī)劃缺少精確性，指示性較差；（2） 標線的設置沒有經(jīng)過精確規(guī)劃，盲目性較低；（3） 設置的標線數(shù)量不能量化。

4 道路交通標志、標線的施工技術

4.1 合理解決標志被遮擋的情況

想要合理解決標志被遮擋的情況，可以從以下幾方面入手：①交通管理機構需要增進同城市綠化機構的交流，及時修剪路邊的樹木枝干；②交通管理機構需要增進同市容管理機構的交流，規(guī)范廣告牌的設定，在標志的前后50 m盡可能防止其同標志顏色相近，尤其是綠色的廣告牌；③交通管理機構需要增進同城市建設、規(guī)劃管理機構的交流，積極參與建設城市道路前期工作中，細致考量交通標志線的設定。

4.2 設置道路交通標志的施工方法

施工從業(yè)者在進行道路標志施工期間，依據(jù)道路全線的情況，進行整體布局。確保設置標志的統(tǒng)一性、合理性與連續(xù)性。從而為了解周邊環(huán)境的外地司機提供精確、完善的道路信息，使其更快捷的到達指定位置。設置標志線應預防出現(xiàn)相同地點或者路段信息過多的情況。如果需要在某一地點設定兩種以上的標志，則需要將其設置在同一根柱上，并且標志不可以超過四類。需要依據(jù)警告、禁令、指示的順序由上至下設定，并且遵照先左再右的順序。道路的標志需要設定在車輛行駛期間容易發(fā)現(xiàn)的位置，不可以被路邊的樹木、建筑物等遮擋，對標志的視覺性造成影響。如果信息十分重要，需要進行相應的重復。一般來講，道路標志的支持形式有：門架形式、單柱形式、雙柱形式、懸臂形式等。無論應用何種支持形式，都不可以占用建筑界限，并且確保路面的凈高與余寬。

4.3 合理設置道路標線的方法

施工從業(yè)者在設置道路標線期間，需要依據(jù)道路的寬度、類型及管理需求進行設定，并且考慮到路面車輛磨損、雨淋風吹的作用，應選擇相應的涂料標號。標線的涂料可以被區(qū)分成熱熔型、加溫型及常溫型。每個類型又可以被劃分成兩種標號。例如：某高速公路就采用熱熔型2號涂料進行施工。其具備耐磨性較強、施工速率較快、使用壽命較長等優(yōu)點。在涂料中混合20%左右的玻璃珠，施工期間再在涂料上灑玻璃珠。因為玻璃珠在夜間具備良好的反光性，能夠增強路面標線的視認性，同時具備相應的抗滑性能。在施工初期，涂料上灑的玻璃珠可以發(fā)揮良好效果，當涂料表面的玻璃珠受到磨損以后，涂料內(nèi)含有的玻璃珠會發(fā)揮作用。一般來講，熱熔型的涂料在常溫條件下為粉末狀，需要經(jīng)過180 ℃以上的高溫進行加工后才可以施工。施工從業(yè)者需要嚴格依據(jù)操作標準進行施工，并且關注注意事項。施工期間，應嚴格對涂料的加工溫度進行控制，預防涂料因為溫度過高而變色。將路面徹底清理干凈。如果路面有雜物，可能危害路面同涂料的粘接力。

5 結束語

綜上所述，隨著經(jīng)濟發(fā)展速率的逐步加快，人們對路面標志線的設計、施工要求相應提高。相關從業(yè)者應不斷提高自身的專業(yè)技能及綜合素養(yǎng)，細致研究標志線的設定原則，嚴格依據(jù)相關標準要求進行施工，從而確保路面標志線施工合理、科學，從而為人們出行安全提供保障。

參考文獻：

[1]畢樹琦.交通標志施工質(zhì)量的控制措施探討[J]. 科技創(chuàng)新與應用. 2014（12）.

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關鍵詞：企業(yè)物流；績效評價指標體系；物流管理；第三利潤源

中圖分類號：F270 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2013）07-0-01

物流績效評價體系構建需要針對物流活動的執(zhí)行情況，以及其完成的物流活動相關結果，物流績效評價指標體系的構建大部分是經(jīng)過了單一指標和多維指標的發(fā)展。

一、關于企業(yè)物流績效評價指標體系的概述

物流服務績效評價指標體系是由評價主體、評價對象、評價內(nèi)容、評價標準和評價指標等多個要素組成，所以評價指標是其評價內(nèi)容客觀存的載體，同時也是評價內(nèi)容最重要的外在表現(xiàn)，在業(yè)績評價系統(tǒng)運作當中處于相對基礎的地位，業(yè)績評價指標其實是評價方法的重要表達，它的評價思路主要是通過業(yè)績評價設置而實施的，所以從系統(tǒng)論的觀點，績效評價指標體系其實是績效系統(tǒng)當中的子系統(tǒng)，所以在整個績效評價系統(tǒng)當中起著非常重要的作用，這個指標系統(tǒng)的指標需要服從于企業(yè)物流系統(tǒng)的整體的目標，它在總指標的引領下從而構成了一個相互配合的整體。

二、企業(yè)物流績效評價指標體系統(tǒng)的構建的原則

建立一整套企業(yè)物流評價指標體系主要是針對企業(yè)物流的績效進行評價和判斷，它可以為企業(yè)的改善行為提供科學的依據(jù)，保證評價體系的科學性和有效性，從而建立該體系需要遵循的原則：

一是評價指標體系存在客觀性，首先，設立指標體系應該最大程度可以減少在運用當中人為的主觀因素，把評價的過程和結果做好做細；其次，其指標體系在建立過程中需要有整體觀，不偏不倚，而且要求的指標體系需要參與方應具體公正的品質(zhì)。

二是評價指標體系當中存在可比性，評價指標體系的建立需要考慮數(shù)據(jù)方面的縱向可比性，同時還要把其他企業(yè)和國外企業(yè)的物流績效評價體系的兼容和橫向進行比較，盡可能地建立一個國際化和國內(nèi)同行業(yè)的物流管理標準。

三是評價指標體系操作性，整個物流績效評價體系是一個復雜的工程，各指標的設置需要考慮評價的各種資料，保證數(shù)據(jù)的可獲得性和其收集的難度。

三、企業(yè)績效評價指標體系構建存在的問題

隨著經(jīng)濟發(fā)展，中國現(xiàn)行的企業(yè)物流績效評價指標體系對于企業(yè)物流的推進有很大的幫助，但是企業(yè)物流的績效評價體系卻存在著各種各樣的問題，比如現(xiàn)行的評價指標設置有問題，才在企業(yè)物流財務的傳統(tǒng)評價方法當中，其自身的成熟和完善是不能夠解決其在方法上存在著缺陷，制定的績效評價標準不一。基于權責發(fā)生制和歷史成本的編制，只能對過去發(fā)生的經(jīng)濟活動進行反映，但是對企業(yè)未來可持續(xù)的發(fā)展卻沒有任何的影響。

四、企業(yè)績效評價指標體系構建問題的解決對策

（一）采用平衡記分制

我國物流企業(yè)的績效評價體系的所存在的問題，可以通過平衡記分卡建立與企業(yè)制度相吻合的企業(yè)績效評價體系，我們可以從所有者、經(jīng)營者和顧客等角度進行綜合評價，這是企業(yè)核心競爭力的體系。平衡記分卡的指標體系由財務、客戶、學習和內(nèi)部運作層面指標進行構成，所以該體系最大的問題是克服了傳統(tǒng)績效評價方法的問題很多，無法適應現(xiàn)行的企業(yè)物流績效評價標準，而平衡記分卡則可以實現(xiàn)多方面的平衡，保證外部衡量指標（主要是指股東和顧客）與內(nèi)部衡量指標（員工與經(jīng)營）之間的平衡，同時保證定量指標和定性指標的平衡；最后才是短期衡量指標與長期衡量指標的平衡關系。

（二）制定企業(yè)物流的評價標準

物流績效評價的對象實際上是企業(yè)物流戰(zhàn)略發(fā)展主要的執(zhí)行對象，所以涉及的企業(yè)物流運作所涉及的內(nèi)容包括：運輸、包裝、儲存保管、流通加工和配送等各個環(huán)節(jié)，所以物流績效需要按照物流的環(huán)節(jié)進行分析：運輸績效、采購績效、配送績效、倉儲績效等，其中物流績效評價需要包括：評價物流技術方面的物流績效，對于物流的運作進行評價。

對進行的績效評價進行分析，運輸活動評價標準的內(nèi)容如下：①運輸、取貨和送貨過程中質(zhì)量怎么樣，是否能夠快速、準確、可靠地完成任務；②能否及時實現(xiàn)門到門的服務，而且服務的費用是否合理；③貨物丟失和損壞，能否真正及時地進行索賠；④能夠及時提供運輸?shù)那闆r和運輸?shù)男畔?；⑤與客戶能否長期保持真誠的合作。

（三）企業(yè)需要對每個部門進行績效管理

組織績效是整個企業(yè)的任務和目標，它可以為企業(yè)的戰(zhàn)略目標進行服務，企業(yè)在制訂戰(zhàn)略目標需要進行確定和修改。流程績效就是指在生產(chǎn)和提供服務的過程中需要進行一系列的步驟和活動，它的任務是考察流程過程出現(xiàn)的問題，保證企業(yè)的流程哪里有錯并加以改進，滿足組織的戰(zhàn)略需求。員工的績效管理關注的是員工的績效計劃、績效指導、績效評估、結果運用等方面的內(nèi)容，個人績效需要員進行努力工作，并達到相關的工作崗位的要求。

績效考評和員工報酬需要有一定的物質(zhì)作為獎勵，需要通過物質(zhì)激勵員工的積極性，保證企業(yè)的發(fā)展，不可以末末倒置，讓考評工作影響到員工的士氣，獎勵制度在一定程度上能起到激勵的作用，但是企業(yè)要想員工得到激勵和滿足需要具備以下條件：1.獎勵制度要明確，員工責任要分明，增加利潤的獎勵制度；2.獎勵目標需要完全一致，不可前后矛盾。3.制度相關的獎勵制度，酬金要經(jīng)過員工的努力即可達到，不可高不可攀。

五、結論

我國加入世貿(mào)之后，全球經(jīng)濟一體化的步伐也在不斷地提高，外資物流企業(yè)開始涌入我們的市場，它給我國帶來了現(xiàn)代物流的理念和先進的管理模式，同時也給我國物流企業(yè)的發(fā)展帶來全新的挑戰(zhàn)和激烈的斗爭，所以為了物流企業(yè)能夠長期穩(wěn)定地發(fā)展，物流企業(yè)需要進行科學的管理，實行企業(yè)績效管理，這是市場經(jīng)濟條件下科學管理的重要環(huán)節(jié)，建立績效評價指標體系是企業(yè)物流評價系統(tǒng)的根基，可以為現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展提供更大的幫助。

參考文獻：

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