導(dǎo)語：如何才能寫好一篇項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

[關(guān)鍵詞]：重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目；社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；對(duì)策

中圖分類號(hào)：F283 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

Abstract: This article has been explained the current problems of the social stability risk assessment for material fixed assets investment projects , and also has been introduced something should be paid attention to on assessments processes. Then it has been put forward some appropriate solutions and recommendations for decision-making.

Keywords: Material fixed assets investment projects；Risk evaluation of social stability；countermeasure；

中圖分類號(hào):F294 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 :A

一、引言

隨著我國改革開放的不斷深入，人們的生活水平有了很大的提高，但接踵而來的是各種社會(huì)矛盾逐漸高發(fā)起來。目前的社會(huì)矛盾覆蓋的領(lǐng)域廣泛、涉及的門類眾多，未來有進(jìn)一步加劇的發(fā)展趨勢(shì)，已成為影響社會(huì)和諧穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的突出問題。比較受關(guān)注的方面有征地補(bǔ)償、移民安置、勞動(dòng)就業(yè)、勞資糾紛、生態(tài)環(huán)境、分配不公等。從社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)定義出發(fā)，重大工程項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)是指在實(shí)施重大工程項(xiàng)目時(shí)存在的對(duì)社會(huì)和群眾生產(chǎn)與生活影響面大、持續(xù)時(shí)間長并容易導(dǎo)致較大社會(huì)沖突的不確定性[1]。

一般來說，重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)、社會(huì)及生態(tài)環(huán)境都會(huì)產(chǎn)生正面和負(fù)面的影響。地方政府對(duì)于投資項(xiàng)目產(chǎn)生的外部性應(yīng)進(jìn)行積極的引導(dǎo)，努力讓其影響朝著正的外部性方向發(fā)展，在不損害生態(tài)環(huán)境效益和社會(huì)效益的基礎(chǔ)上努力爭(zhēng)取良好的經(jīng)濟(jì)效益，盡量降低影響社會(huì)穩(wěn)定的風(fēng)險(xiǎn)，從而避免發(fā)生。本文闡述了在實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)估工作過程中所遇到的一些問題，并就如何進(jìn)一步完善重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作提出了一些思考。

二、項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析及評(píng)估現(xiàn)狀及存在問題

社會(huì)不穩(wěn)定因素越來越多的根源是決策機(jī)制的不夠科學(xué)、不夠完善而產(chǎn)生的，近年來，我國各地因重大項(xiàng)目建設(shè)導(dǎo)致的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)問題時(shí)有發(fā)生，如2004年330萬千瓦的瀑布溝水電站因移民問題處理不善而導(dǎo)致的群體性械斗事件、2005年國華定州電廠灰場(chǎng)工程因征地補(bǔ)償未達(dá)成一致意見而導(dǎo)致的惡性械斗襲擊事件、2006-2009年廣東番禺垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目因未能廣泛征求民意而引發(fā)的群體性上訪事件、四川省什邡市鉬銅項(xiàng)目因群眾擔(dān)心環(huán)境污染引發(fā)的以及近期陸續(xù)出現(xiàn)各地群眾由于擔(dān)心PX項(xiàng)目的污染問題而導(dǎo)致該類項(xiàng)目陷入了“落地難”的困境[2]。

根據(jù)國家和地方的部署，重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目將陸續(xù)開展社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析及評(píng)估工作。由于社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析及評(píng)估是一項(xiàng)新的業(yè)務(wù)，在實(shí)踐過程中，發(fā)現(xiàn)存在以下問題，共探討：

1.部分項(xiàng)目的項(xiàng)目單位未委托有相應(yīng)類別資質(zhì)的單位編寫社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告，有些項(xiàng)目單位自己簡(jiǎn)單的編寫了項(xiàng)目的社會(huì)穩(wěn)定分析報(bào)告。由于站在立場(chǎng)不同，項(xiàng)目單位往往會(huì)隱瞞一些事實(shí)，努力避開項(xiàng)目建設(shè)可能產(chǎn)生的不利影響，從而造成了社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告的“失實(shí)”，往往會(huì)得出不同的結(jié)論，從而埋下了社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)隱患。

部分編制單位角色不清，在沒有受到項(xiàng)目所在地人民政府或有關(guān)部門的委托的情況下，錯(cuò)誤的將社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告編制成了社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告。

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不夠全面，有些高污染、高耗能的項(xiàng)目僅對(duì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)及征地拆遷進(jìn)行了識(shí)別，忽視了選址、土地利用、移民安置、施工組織管理等方面產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。

風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查方式過于單一。部分編制單位僅僅采取發(fā)放調(diào)查表的形式，并且調(diào)查對(duì)象過于單一，真正的利益相關(guān)者沒有調(diào)查清楚。此外，部分報(bào)告全盤引用環(huán)評(píng)報(bào)告中公眾參與調(diào)查的內(nèi)容，忽視了該調(diào)查僅僅是從環(huán)保的角度考慮項(xiàng)目是否可行，實(shí)際上是不夠全面的，需要社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析篇章編制單位進(jìn)行其他風(fēng)險(xiǎn)因素的補(bǔ)充調(diào)查，并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。

風(fēng)險(xiǎn)分析方法過于簡(jiǎn)單，有些報(bào)告僅僅定性的分析了可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，沒有從定量和定性兩個(gè)角度去分析社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)。部分風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告措施過于寬泛，可實(shí)施程度不高。

部分風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告沒有給出風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)論，無法判斷采取風(fēng)險(xiǎn)防范措施后是否屬于低風(fēng)險(xiǎn)，是否處于可控范圍內(nèi)，導(dǎo)致項(xiàng)目審批或核準(zhǔn)無據(jù)可依。

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告的問題主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一方面部分評(píng)估單位缺少對(duì)項(xiàng)目的詳細(xì)補(bǔ)充調(diào)查，可能出現(xiàn)“信息不對(duì)稱”現(xiàn)象，進(jìn)而影響風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)論，另外一方面評(píng)估方法還存在著單一性，比如比較前沿的研究方法“邏輯框架分析、層次分析法”等在目前的評(píng)估報(bào)告鮮有見到。

三、完善項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析的策略

根據(jù)以上存在的問題，筆者認(rèn)為完善項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告的主要策略從以下幾個(gè)方面考慮：

建議社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析編制單位由有相應(yīng)行業(yè)的工程咨詢資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)完成，而不是有項(xiàng)目業(yè)主自身完成，這樣更有利于體現(xiàn)工程咨詢行業(yè)“獨(dú)立、科學(xué)、公正”的原則，防止走過場(chǎng)。

關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，建議從規(guī)劃選址、征地拆遷補(bǔ)償、工程施工組織、生態(tài)環(huán)境、項(xiàng)目管理、經(jīng)濟(jì)社會(huì)、安全衛(wèi)生等多方面進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。

風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查應(yīng)列出調(diào)查者的組成人群及名單、問卷的問題及調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計(jì)，復(fù)核調(diào)查范圍是否全面，是否調(diào)查了利益相關(guān)者特別是不利影響者的態(tài)度以及當(dāng)?shù)卣?、專家和社?huì)組織態(tài)度，應(yīng)對(duì)調(diào)查結(jié)論進(jìn)行全面分析，必要時(shí)召開座談會(huì)和聽證會(huì)。

風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)應(yīng)通過定性和定量相結(jié)合的方法，風(fēng)險(xiǎn)措施應(yīng)更加具體全面并具備一定的可操作性。

對(duì)于低風(fēng)險(xiǎn)的重大項(xiàng)目，根據(jù)分析出來的風(fēng)險(xiǎn)隱患、風(fēng)險(xiǎn)范圍和可控程度，提出化解矛盾問題的對(duì)策措施、預(yù)警措施和應(yīng)急處置預(yù)案。 四、完善項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制的策略

1.建議項(xiàng)目所在地人民政府或有關(guān)部門的委托實(shí)施主體時(shí)優(yōu)先考慮有相應(yīng)資質(zhì)的工程咨詢單位，利用其豐富的項(xiàng)目前期工作經(jīng)驗(yàn)把好項(xiàng)目的“穩(wěn)評(píng)”關(guān)。

2.在完成評(píng)估報(bào)告之前應(yīng)提供項(xiàng)目前置性文件，即規(guī)劃選址、用地預(yù)審及環(huán)評(píng)等。項(xiàng)目的規(guī)劃、土地、環(huán)評(píng)等手續(xù)如已完成的，其結(jié)論可以直接引用。

3.認(rèn)真審閱由項(xiàng)目各編制單位完成的項(xiàng)目可行性研究報(bào)告或項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告、項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析篇章，認(rèn)真審閱擬建項(xiàng)目前期審批相關(guān)文件（含規(guī)劃選址、用地預(yù)審及環(huán)評(píng)等前置性文件），如有可能，地方發(fā)展改革委在制定社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估細(xì)則時(shí)相應(yīng)要求國土、住建、環(huán)保、衛(wèi)生等相關(guān)部門在前置性文件審批過程中增加社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，以便于提前介入并提前掌控風(fēng)險(xiǎn)。

4.現(xiàn)場(chǎng)踏勘及補(bǔ)充調(diào)查、廣泛征求、充分聽取意見。評(píng)估主體根據(jù)審閱結(jié)果，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，根據(jù)需要直接開展或要求項(xiàng)目單位開展補(bǔ)充民意調(diào)查，可通過公示、走訪、座談會(huì)、聽證會(huì)，當(dāng)面聽取意見，客觀真實(shí)反映廣大群眾意愿，作為社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的依據(jù)。

5.評(píng)估實(shí)施主體在廣泛征求和準(zhǔn)確掌握民意的基礎(chǔ)上，應(yīng)邀請(qǐng)委托單位、項(xiàng)目業(yè)主、相關(guān)專家（工程技術(shù)專家、項(xiàng)目施工組織專家、環(huán)保專家、維穩(wěn)專家等）和各個(gè)職能部門代表（當(dāng)?shù)卣?、?guī)劃、環(huán)保、國土等）參加會(huì)議，重點(diǎn)圍繞合法性、合理性、可行性、可控性進(jìn)行全面和客觀的評(píng)估論證。對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分析篇章的內(nèi)容和程序、評(píng)估的方法、識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)、反映的意見、提出的風(fēng)險(xiǎn)防范和化解措施以及評(píng)判的等級(jí)等方面內(nèi)容進(jìn)行全面評(píng)估論證，核實(shí)其正確性和合理性，從而確定項(xiàng)目的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)處于高、中、低的哪個(gè)等級(jí)。

6.編制風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告。評(píng)估主體根據(jù)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析篇章的修編稿，編制評(píng)估報(bào)告，提出社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，上報(bào)項(xiàng)目委托單位，作為審批、核準(zhǔn)項(xiàng)目的重要依據(jù)。對(duì)于無風(fēng)險(xiǎn)、有較小風(fēng)險(xiǎn)、有較大風(fēng)險(xiǎn)和有重大風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估結(jié)論，做出可實(shí)施、可部分實(shí)施、暫緩實(shí)施、不實(shí)施的建議[2]。對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)較小或者沒有風(fēng)險(xiǎn)的事項(xiàng)，應(yīng)提出相應(yīng)的預(yù)測(cè)預(yù)警措施和應(yīng)急處置預(yù)案，并將風(fēng)險(xiǎn)妥善控制在預(yù)測(cè)范圍之內(nèi)。

綜上所述，完善社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)估工作的目的在于把大量的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)化解在重大項(xiàng)目開工建設(shè)之前，變堵截為疏解，使各類矛盾化解在既定的規(guī)則和程序內(nèi)完成，進(jìn)而從源頭上減少影響社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)的因素，確保經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展，具有積極的意義。

參考文獻(xiàn)：

篇2

關(guān)鍵詞：國際石油；項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)；管理；問題；對(duì)策

一、國際石油工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理存在的問題

（一）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法缺少互補(bǔ)性

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的基礎(chǔ)上，通過收集資料運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)方法開展定量分析，量化風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和損失，找到關(guān)鍵因素，為風(fēng)險(xiǎn)管理提供依據(jù)。由于我國專業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估起步較晚，評(píng)估人員對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法掌握不全，對(duì)一個(gè)項(xiàng)目往往采用一種或兩種方法進(jìn)行評(píng)估，難以保證風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的準(zhǔn)確性。石油企業(yè)專業(yè)從事國際石油工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的人員非常少，人員數(shù)量和質(zhì)量都達(dá)不到要求。

（二）風(fēng)險(xiǎn)辨別意識(shí)比較淡薄

應(yīng)對(duì)國際石油工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)首先需要識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，找出影響項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度、及投資的主要風(fēng)險(xiǎn)問題。然而，我國國際石油企業(yè)卻缺乏科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)辨別能力，重視股東投資回報(bào)率，忽視石油項(xiàng)目前期運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)，尤其表現(xiàn)在對(duì)項(xiàng)目的政治風(fēng)險(xiǎn)與市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)方面的辨別意識(shí)比較淡薄，不能對(duì)風(fēng)險(xiǎn)作出分析判斷并給與決策。由此，會(huì)造成國際石油工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)“前瞻效應(yīng)”減弱，在項(xiàng)目施工的過程中難以應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)，造成投資損失。

（三）風(fēng)險(xiǎn)管理手段落后

一直以來，我國境外石油企業(yè)采取的風(fēng)險(xiǎn)管理的手段比較單一，其風(fēng)險(xiǎn)管理不夠全面和深入，且在管理過程中受主觀因素的影響較大，表現(xiàn)在國際石油工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理上，項(xiàng)目參與者根據(jù)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的主觀認(rèn)識(shí)、經(jīng)歷、以及對(duì)環(huán)境及項(xiàng)目的了解等而決定其風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策。然而，國際石油工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的不確定性很強(qiáng)，采用主觀性強(qiáng)的單一的風(fēng)險(xiǎn)管理手段與措施無法真正規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

二、國際石油工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的對(duì)策

（一）加強(qiáng)國際風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制的建設(shè)

針對(duì)我國境外石油企業(yè)較為落后的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制，企業(yè)應(yīng)該采取措施，完善風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制。國際石油企業(yè)應(yīng)該設(shè)置專門的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)與專業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估人員，采用概率分析、定量分析等多種評(píng)估方法，了解特定的石油工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)問題，并分析其風(fēng)險(xiǎn)的構(gòu)成及可能造成的風(fēng)險(xiǎn)后果，通過分析對(duì)比得出綜合評(píng)價(jià)，從而采取有針對(duì)性的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施。

（二）提高風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力

根據(jù)國際石油工程風(fēng)險(xiǎn)能否有效控制原則，結(jié)合目前的諸多風(fēng)險(xiǎn)因素，運(yùn)用層次分析法進(jìn)行分析。第一層為總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)；第二層包括工期、費(fèi)用、信譽(yù)等風(fēng)險(xiǎn)；第三層則對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類，具體可分為政治、施工、經(jīng)濟(jì)政策、市鲆約暗刂實(shí)確縵眨壞謁牟閽蛭具體的風(fēng)險(xiǎn)因素。在項(xiàng)目運(yùn)行中，首先要提高風(fēng)險(xiǎn)管理人員的素質(zhì)，加強(qiáng)培訓(xùn)；其次要對(duì)可能的風(fēng)險(xiǎn)列舉清單進(jìn)行分析；最后要篩選出重點(diǎn)因素進(jìn)行重點(diǎn)分析。

（三）對(duì)工作模塊進(jìn)行優(yōu)化

在當(dāng)下國際工程風(fēng)險(xiǎn)控制模塊中，進(jìn)行工程目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)事件的分析是必要的，這需要針對(duì)每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)的特征進(jìn)行辨證性的分析及其記錄；這需要做好國際石油工程項(xiàng)目的識(shí)別工作，進(jìn)行工程風(fēng)險(xiǎn)的積極分類，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分解結(jié)構(gòu)的識(shí)別；這需要保證承包施工模塊的健全，進(jìn)行項(xiàng)目內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)的積極管理，進(jìn)行不同工作模塊的優(yōu)化。此外，有效的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別必須依賴于一整套的科學(xué)工具和技術(shù)。對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)與辨識(shí)的方法很多，目前常用的有德爾菲方法、情景分析法，（借助數(shù)字和圖表對(duì)項(xiàng)目的未來狀態(tài)詳細(xì)描繪和分析）、頭腦風(fēng)暴法通過營造無批評(píng)的自由討論環(huán)境而獲取大量創(chuàng)造性意見。

（四）加快信息管理建設(shè)

在信息技術(shù)的推動(dòng)下，國內(nèi)石油企業(yè)面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力度不斷增加，企業(yè)要想在競(jìng)爭(zhēng)中謀求自身發(fā)展，必須主動(dòng)融入市場(chǎng)大環(huán)境，將信息技術(shù)引入到石油項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和管理工作中來。管理人員要盡快推動(dòng)信息化建設(shè)，集中有限的資源，為降低石油工程項(xiàng)目的潛在風(fēng)險(xiǎn)提供必要的物質(zhì)和信息保障。

（五）提高風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)

從管理者的角度來說，要充分發(fā)揮在項(xiàng)目管理中的領(lǐng)導(dǎo)作用，樹立標(biāo)桿形象，為在整個(gè)公司營造風(fēng)險(xiǎn)防控管理氛圍提供必要的精神支持。管理人員首先要加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和自我提升，緊跟行業(yè)發(fā)展前沿步伐，提高風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判和風(fēng)險(xiǎn)管理能力。在進(jìn)行石油工程項(xiàng)目的發(fā)展規(guī)劃、成本預(yù)測(cè)和管理核算等一系列工作時(shí)，要從全局出發(fā)，立足于當(dāng)下、著眼于未來，綜合考慮項(xiàng)目實(shí)施所引發(fā)的的連鎖反應(yīng)，最大程度上降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率。盡快組建一支專業(yè)能力強(qiáng)、綜合素養(yǎng)高的現(xiàn)代化項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理班子，集中決策優(yōu)勢(shì)，互相監(jiān)督、共同進(jìn)步，從根本上提升項(xiàng)目管理質(zhì)量。

三、結(jié)語

面對(duì)著巨大的國際競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，我國境外石油工程承包企業(yè)要想獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并迅速的發(fā)展，就應(yīng)該重視石油工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理工作，認(rèn)識(shí)其風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的問題，并進(jìn)行有針對(duì)性的創(chuàng)新改革，實(shí)現(xiàn)對(duì)國際石油工程項(xiàng)目高效的風(fēng)險(xiǎn)管理，從而增強(qiáng)企業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)力。

參考文獻(xiàn)：

篇3

關(guān)鍵詞：風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 風(fēng)險(xiǎn)管理 對(duì)策

中圖分類號(hào)： X820.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

前言：建筑行業(yè)隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)進(jìn)程的不斷推進(jìn)，在我國主體經(jīng)濟(jì)上占有越來越大的比例。我國建筑施工項(xiàng)目的技術(shù)方面不斷創(chuàng)新，成果喜人，可是在建筑施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方面研究卻很落后，這在很大程度上影響了建筑行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。所以，對(duì)于建筑施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的研究必須給予高度重視。

1.在我國建筑施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理存在的不足

1.1沒有成形的風(fēng)險(xiǎn)管理體系

由于我國風(fēng)險(xiǎn)管理起步較晚，發(fā)展時(shí)間短，尚未形成規(guī)范的風(fēng)險(xiǎn)管理體系，有的承包商甚至沒有設(shè)置風(fēng)險(xiǎn)管理部門，這就造成我國建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估難度較大，難以根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行正確的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，使得企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱，一旦發(fā)生突發(fā)狀況，企業(yè)難以維持正常運(yùn)營。

1.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估誤差較大

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及評(píng)估是一項(xiàng)非常復(fù)雜繁瑣的工作，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別評(píng)估工作難度較大，具有工作量大、工作要求高、工作時(shí)間長以及工作成本高等特點(diǎn)。但是我國建筑施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理仍處于起步階段，缺少相關(guān)技術(shù)人才，該項(xiàng)工作難度較大、評(píng)估人員也缺少相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，這一系列原因使得我國建筑施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及評(píng)估誤差較大，難以提出符合企業(yè)真實(shí)狀況的解決方案。

1.3經(jīng)營者風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)較弱

在改革開放以后，各種大項(xiàng)目的出現(xiàn)我國才引入建筑施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，很多建筑施工項(xiàng)目管理者沒有接觸過風(fēng)險(xiǎn)管理概念，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及評(píng)估認(rèn)識(shí)不到位，風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)薄弱，一味追求項(xiàng)目的進(jìn)度忽略了建筑施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理。

1.險(xiǎn)控制不到位

在進(jìn)行準(zhǔn)確綜合的建筑施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理識(shí)別分析之后，提出的對(duì)策并不能有效控制風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致企業(yè)即使進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理也無法控制風(fēng)險(xiǎn)，有效降低損失情況的出現(xiàn)，極大的打擊了企業(yè)管理者對(duì)建筑施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的信心。

2.提高建筑施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理水平的可行性措施

2.1建立風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)構(gòu)并完善相關(guān)制度

美國等西方國家早已擁有完備的風(fēng)險(xiǎn)管理體系，建立了完善的相關(guān)法律制度，數(shù)目可觀的建筑施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)。我們要想建筑事業(yè)繼續(xù)又好又快發(fā)展必須解決施工進(jìn)程中的風(fēng)險(xiǎn)問題。我們可以積極努力借鑒學(xué)習(xí)西方國家在這方面的經(jīng)驗(yàn)和成功案例，結(jié)合我國自身建筑行業(yè)的具體情況建立風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)構(gòu)并完善各項(xiàng)法律法規(guī)。只有建立規(guī)范的建筑施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)構(gòu)才能有正規(guī)的風(fēng)險(xiǎn)管理流程。同時(shí)完善相關(guān)制度，給建筑施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理一個(gè)具體的規(guī)范要求，才能在風(fēng)險(xiǎn)管理人才良莠不齊的今天，統(tǒng)一規(guī)范風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和評(píng)估及得出最終對(duì)策的過程，才能到達(dá)規(guī)范風(fēng)險(xiǎn)管理過程的目的。

2.2尋找正確合理的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)估方法

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是一個(gè)連續(xù)的過程，精力投入巨大。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法多種多樣，例如：德爾菲法、頭腦風(fēng)暴法、情景分析法、核對(duì)表法、流程圖法和風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查法等多樣方法。風(fēng)險(xiǎn)分析方法也有很多種，例如：調(diào)查打分法、層次分析法(AHP)、蒙特卡洛模擬、敏感性分析、計(jì)劃評(píng)審技術(shù)、效用理論等方法。對(duì)待不同的情況和規(guī)模不同的企業(yè)所用的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法必然不同，雖然我國建筑施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理剛剛興起，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法比較落后，這時(shí)必須要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估人員做到“因材施教”，對(duì)待不同的情況采取不同的評(píng)估辦法，有創(chuàng)新意識(shí)，勇于學(xué)習(xí)。

2.3綜合培養(yǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估人員的專業(yè)執(zhí)業(yè)水平

我國作為一個(gè)新興大國，建筑行業(yè)蓬勃發(fā)展，但是其施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于西方國家。在這方面可以高薪聘請(qǐng)國外專家進(jìn)行專業(yè)化指導(dǎo)，積極培養(yǎng)能力強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估人員，增強(qiáng)我國風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估人員的執(zhí)業(yè)水平。最終培訓(xùn)結(jié)果需要評(píng)估分析人員準(zhǔn)確分析下列方面：存在的或潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的后果,影響的大小和嚴(yán)重性風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性及概率、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能時(shí)間、風(fēng)險(xiǎn)與本項(xiàng)目或其他項(xiàng)目及環(huán)境之間的相互影響，在準(zhǔn)確識(shí)別分析后，還要做最重要的一點(diǎn)就是對(duì)于每種風(fēng)險(xiǎn)必須制定合理的、科學(xué)的規(guī)避和防范的方法，這才是最終目的。

2.4提出可行性對(duì)策

在風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、分析與評(píng)估等階段后，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的輕重、主次程度對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行歸類、排序，制定風(fēng)險(xiǎn)防范的主次順序，然后最重要便是提出可行性對(duì)策。以最低的成本，最低的風(fēng)險(xiǎn)，獲得最大的利潤。對(duì)待無法排除的風(fēng)險(xiǎn)最好的方法便是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，這是風(fēng)險(xiǎn)管理的最佳處理方式。工程保險(xiǎn)就不失為一種好的對(duì)策，工程保險(xiǎn)是對(duì)建筑工程、安裝工程及各種機(jī)器設(shè)備因自然災(zāi)害和意外事故所造成的物

質(zhì)財(cái)產(chǎn)損失和第三者責(zé)任進(jìn)行賠償?shù)谋ｋU(xiǎn)，它是適應(yīng)現(xiàn)代工程技術(shù)和建筑業(yè)的發(fā)展的一種保障手段。在建筑施工過程中，風(fēng)險(xiǎn)來源較廣，施工過程復(fù)雜，情況多變，而工程保險(xiǎn)涉及保險(xiǎn)方面較廣，能夠有效保障風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的理賠問題的解決。還可以利用投標(biāo)擔(dān)保、履約擔(dān)保、預(yù)付款擔(dān)保、維修擔(dān)保、付款擔(dān)保、反擔(dān)保、分包擔(dān)保、完工擔(dān)保、業(yè)主無能為力擔(dān)保、差額擔(dān)保、施工執(zhí)照擔(dān)保、臨時(shí)進(jìn)口物資稅收擔(dān)保等方法保障承包商的利益。

2.5樹立正確的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)

當(dāng)今建筑行業(yè)，只有少部分大企業(yè)在關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)管理，很多中小企業(yè)對(duì)此并不關(guān)心，認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)管理可有可無。可是一旦建筑施工過程中出現(xiàn)問題，損失慘重，歸根究底有很多原因就是沒有進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理或者風(fēng)險(xiǎn)管理不到位。企業(yè)負(fù)責(zé)人要有進(jìn)取意識(shí)，積極了解風(fēng)險(xiǎn)管理的重要意義。政府也應(yīng)加大建筑施工項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理宣傳力度，可以拍宣傳片、印發(fā)海報(bào)，積極進(jìn)行宣傳，還可以引入外國相關(guān)方面的人才，扶持中小企業(yè)的發(fā)展，這樣才能多方面提高風(fēng)險(xiǎn)管理的認(rèn)知度，也能讓這些企業(yè)管理者看到建筑施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的切實(shí)好處，樹立起正確的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。

2.6加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)損失控制力度

能夠最大限度地降低風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生概率或減小損失幅度的風(fēng)險(xiǎn)處置技術(shù)稱為風(fēng)險(xiǎn)控制,通?？刹扇∪缦麓胧?減少已存在的風(fēng)險(xiǎn)源、預(yù)防已有的風(fēng)險(xiǎn)因素爆發(fā)、改善風(fēng)險(xiǎn)源的空間位置來限制其爆發(fā)速度、并盡可能地將可能遭受損害的人員和財(cái)產(chǎn)隔離。還要加強(qiáng)防護(hù)能力,建立并完善緊急救援體系，才能更好地控制風(fēng)險(xiǎn)。此外風(fēng)險(xiǎn)控制并不是萬能的，在合同風(fēng)險(xiǎn)管理方面還要加強(qiáng)管理。對(duì)于合同風(fēng)險(xiǎn)管理要尤為重視，要準(zhǔn)確了解合同的意義，熟悉合同條款以及發(fā)生問題的后果，根據(jù)合同條款制定相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施，也要根據(jù)合同條款了解建筑施工項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)所在，這樣才能更好地控制風(fēng)險(xiǎn)，把承包商的損失降到最低，得到可觀的利潤。

2．7采取有效風(fēng)險(xiǎn)的防范措施

在建筑施工過程中，風(fēng)險(xiǎn)是不可完全避免的，但是可以采取有效的風(fēng)險(xiǎn)防范措施，將可以避免的風(fēng)險(xiǎn)扼殺在搖籃里。在投資之前要做好工程了解，盡量避免資金拖欠項(xiàng)目，投資此類項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)較大，一旦出現(xiàn)問題就可能給整個(gè)公司帶來財(cái)務(wù)危機(jī)。在這類項(xiàng)目中可以采取一旦出現(xiàn)拖欠工程款的情況,便立即提交限期催款函,如果沒有及時(shí)收到工程款,則立刻停止施工的方法,避免出現(xiàn)過多的工程建筑投入而無法收回工程款的情況。此外，在投標(biāo)報(bào)價(jià)階段前,全方面了解業(yè)主情況,投標(biāo)文件報(bào)價(jià)期間,充分熟悉項(xiàng)目招標(biāo)文件,認(rèn)真勘查項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),在簽訂項(xiàng)目合同時(shí),仔細(xì)研究合同條款,針對(duì)細(xì)節(jié)和不利條款進(jìn)行磋商，盡可能降低合同中存在的風(fēng)險(xiǎn)，做到風(fēng)險(xiǎn)最小化。

結(jié)語：建筑施工項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)嚴(yán)重阻礙我國建筑經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這已經(jīng)成為我國建筑行業(yè)必須要解決的問題。

解楠（1980——），山西長治人，助理工程師，從事工程技術(shù)管理工作。就職于潞安集團(tuán)

余吾煤業(yè)。

參考文獻(xiàn)：

篇4

關(guān)鍵詞：安全風(fēng)險(xiǎn)管控 風(fēng)險(xiǎn)管控措施

中圖分類號(hào)：TP311 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2012）12（c）-0110-02

長期以來，電力企業(yè)始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，著力提升安全生產(chǎn)管理水平，安全生產(chǎn)總體平穩(wěn)。但是，在安全稽查過程中發(fā)現(xiàn)的屢禁不止的違章行為表明，在“電網(wǎng)、作業(yè)、班組”三方面仍然存在較多安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，安全生產(chǎn)管理仍然存在不少薄弱環(huán)節(jié)，離標(biāo)準(zhǔn)化、精益化的要求還有不小的差距，安全發(fā)展的基礎(chǔ)仍然不夠扎實(shí)。具體體現(xiàn)在以下方面。

（1）生產(chǎn)計(jì)劃主要通過生產(chǎn)MIS進(jìn)行管理，存在工作量大、臨時(shí)變動(dòng)大，未能與安全風(fēng)險(xiǎn)管控有效結(jié)合，計(jì)劃的剛性管理欠缺。

（2）未建立統(tǒng)一的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，評(píng)估人的主觀影響較大，到崗到位計(jì)劃，只能根據(jù)工作量的大小來判斷，依據(jù)較單一，同時(shí)也不能進(jìn)行全面統(tǒng)計(jì)分析。

（3）近年來，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)多面廣，檢修技改任務(wù)繁重。然而，保證體系和監(jiān)督體系的人員不可能對(duì)全部現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行督導(dǎo)和檢查，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控措施落實(shí)情況不能很好的得到監(jiān)控。

（4）班組安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)較薄弱，用工機(jī)制較多，人員安全意識(shí)、技能水平參差不齊，作業(yè)違章難以根除。班組安全生產(chǎn)承載力的分析，僅停留于某個(gè)周期內(nèi)是否存在違章、是否受到過處分和班組的安全活動(dòng)開展情況上，不能充分發(fā)現(xiàn)班組安全生產(chǎn)管理和過程中存在的危險(xiǎn)因素。

為解決上述問題，上虞市供電局建立了基于PMS的作業(yè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控系統(tǒng)，該系統(tǒng)建立了完善的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估庫，評(píng)估人只要通過選擇評(píng)估要素進(jìn)行評(píng)估，評(píng)估分和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)由系統(tǒng)自動(dòng)生成。系統(tǒng)在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過程進(jìn)行規(guī)范的同時(shí)，還通過對(duì)班組的安全承載能力分析實(shí)現(xiàn)了檢修計(jì)劃的閉環(huán)管理，相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)管控措施被嚴(yán)格地規(guī)范在業(yè)務(wù)流程中，極大地提高了檢修計(jì)劃管理的效率和水平，以管理創(chuàng)新推動(dòng)了安全生產(chǎn)水平的提升。

1 系統(tǒng)功能

1.1 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估庫

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估庫包括電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估庫、變電檢修風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估庫、線路檢修風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估庫、操作風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估庫、班組風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估庫等。每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估庫包括評(píng)價(jià)因素、評(píng)估項(xiàng)目、評(píng)估要素三個(gè)層次，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估庫的設(shè)置遵循最大風(fēng)險(xiǎn)法則。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)用星級(jí)表示，從一星到五星，以分值衡量，星級(jí)越高，風(fēng)險(xiǎn)越大。在系統(tǒng)中，可對(duì)各風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估庫的星級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理，同時(shí)也可設(shè)置各個(gè)星級(jí)的同進(jìn)同出、到崗到位的管理要求，以便在生成風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告時(shí)，根據(jù)評(píng)估的星級(jí)生成同進(jìn)同出、到崗到位的要求。對(duì)評(píng)估項(xiàng)目，可設(shè)置相關(guān)信息供風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)參考，可顯示的信息包括設(shè)備臺(tái)帳信息、缺陷和隱患、檢修相關(guān)信息等。對(duì)評(píng)估要素，可設(shè)置自動(dòng)判斷的條件，這些條件來源于設(shè)備臺(tái)帳、缺陷、隱患和檢修相關(guān)信息，在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)，系統(tǒng)將對(duì)評(píng)估要素進(jìn)行自動(dòng)判斷。電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估庫內(nèi)容如（表1）所示。

1.2 作業(yè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

在進(jìn)行作業(yè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估之前，生產(chǎn)班組需要進(jìn)行作業(yè)項(xiàng)目三維風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)。為提高生產(chǎn)班組作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的針對(duì)性，系統(tǒng)在生產(chǎn)班組進(jìn)行作業(yè)項(xiàng)目三維風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)前，提供以下輔助：（1）根據(jù)作業(yè)設(shè)備從設(shè)備環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)庫中搜索與該作業(yè)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)事件。（2）根據(jù)作業(yè)班組從班組風(fēng)險(xiǎn)庫中搜索相關(guān)班組及人員素質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)。（3）根據(jù)作業(yè)內(nèi)容從風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)范本庫中搜索相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)范本。（4）班組可根據(jù)類別等關(guān)鍵字搜索風(fēng)險(xiǎn)事件、班組風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)范本。

班組導(dǎo)出打印所有相關(guān)的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件、班組風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)范本中的內(nèi)容進(jìn)行確認(rèn)并評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)事件，其風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)直接來自作業(yè)安全庫LEC評(píng)估的結(jié)果，對(duì)于班組及人員素質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)和根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)范本辨識(shí)的動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)，生產(chǎn)班組需要進(jìn)行PR評(píng)估。工區(qū)或班組基于作業(yè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)估，對(duì)每項(xiàng)評(píng)估項(xiàng)目進(jìn)行打分或者選擇評(píng)估選項(xiàng)，系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)評(píng)分規(guī)則計(jì)算作業(yè)項(xiàng)目的評(píng)估分和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。同時(shí)，系統(tǒng)為作業(yè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估提供以下支持：（1）基于作業(yè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)庫中的評(píng)估判據(jù)，對(duì)評(píng)估項(xiàng)目的得分進(jìn)行自動(dòng)計(jì)算或自動(dòng)選擇評(píng)估選項(xiàng)，如自動(dòng)查找與作業(yè)項(xiàng)目相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)事件并計(jì)算得分，并且在此基礎(chǔ)上，評(píng)估人可對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件庫進(jìn)行搜索，選擇相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)事件，系統(tǒng)根據(jù)計(jì)分規(guī)則計(jì)算得分。（2）顯示關(guān)聯(lián)信息供評(píng)估人參考，如設(shè)備臺(tái)帳、檢修計(jì)劃、班組及人員等相關(guān)信息。（3）系統(tǒng)根據(jù)評(píng)估結(jié)果自動(dòng)生成風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告，生產(chǎn)控制措施卡，指導(dǎo)作業(yè)班組的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)完成后必須將安全措施執(zhí)行情況反饋到系統(tǒng)中，完成閉環(huán)。

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估界面如圖1所示。

1.3 安全承載能力分析

系統(tǒng)基于作業(yè)班組及人員安全承載能力評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)估流程，實(shí)現(xiàn)作業(yè)班組、班組人員安全承載能力評(píng)估的閉環(huán)管理，同時(shí)實(shí)現(xiàn)作業(yè)班組、人員安全承載能力可量化的指標(biāo)，為作業(yè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、安全承載能力分析和生成控制措施卡提供輔助支持。

安全承載能力分析界面如圖2所示：

1.4 查詢統(tǒng)計(jì)

通過系統(tǒng)，各部門可方便地對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件、班組風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)范本、作業(yè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警進(jìn)行查詢。同時(shí)，系統(tǒng)基于多維在線分析技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件、班組風(fēng)險(xiǎn)、作業(yè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的全面統(tǒng)計(jì)分析，統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果以表格、圖表等形式展現(xiàn)。

2 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

2.1 系統(tǒng)架構(gòu)

本系統(tǒng)基于J2EE技術(shù)架構(gòu)，用戶無需安裝客戶端即可使用系統(tǒng)的所有功能，在極大程度上降低了系統(tǒng)的維護(hù)和管理成本。

系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了組件化設(shè)計(jì)理念，采用瀏覽器+中間件+應(yīng)用服務(wù)器+數(shù)據(jù)庫服務(wù)器的多層結(jié)構(gòu)，顯示邏輯、業(yè)務(wù)處理邏輯和數(shù)據(jù)訪問邏輯分開，擁有完備的安全控制結(jié)構(gòu)和通用的數(shù)據(jù)訪問結(jié)構(gòu)，運(yùn)行穩(wěn)定，性能較高，易于維護(hù)并具有良好的可擴(kuò)展性和安全性。

2.2 流程引擎

為保證系統(tǒng)流程穩(wěn)定、高效的流轉(zhuǎn)，本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了符合WFMC標(biāo)準(zhǔn)的通用工作流平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)所有業(yè)務(wù)流程的定義、驅(qū)動(dòng)、監(jiān)控的集中管理：（1）流程引擎支持圖形化實(shí)現(xiàn)復(fù)雜業(yè)務(wù)邏輯，提供圖形化流程組織結(jié)構(gòu)，支持各種角色、關(guān)系、相對(duì)關(guān)系等功能，具有良好的易用性和擴(kuò)展性；（2）系統(tǒng)管理器提供各種異常管理功能，比如重新激活停滯流程，重新指派，提供各種協(xié)同功能，支持流程動(dòng)態(tài)功能，比如客戶端支持指派、重新提交流程等：（3）工作流平臺(tái)提供多層次的流程監(jiān)控功能，流程參與人員、管理員可以圖形化的形式直觀地監(jiān)控流程的狀態(tài)和進(jìn)度。（4）管理員可方便對(duì)地流程異常進(jìn)行監(jiān)控、干預(yù)。（5）高度可擴(kuò)展及集成能力，支持圖形化配置即可集成各種應(yīng)用系統(tǒng)，支持包括客戶端定制、表單定制、集成第三方系統(tǒng)等接口，流程規(guī)則、表單、步驟條件等均可調(diào)用XML、Web services等。

3 系統(tǒng)應(yīng)用情況

經(jīng)過1年的研究和開發(fā)，作業(yè)項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)管控系統(tǒng)在2012年10月開始在上虞市供電局上線運(yùn)行，同時(shí)根據(jù)用戶的需求，系統(tǒng)功能不斷得到改善和加強(qiáng)。通過本系統(tǒng)的實(shí)施和應(yīng)用，上虞市供電局建立了完善的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估庫和風(fēng)險(xiǎn)事件庫，提高了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的科學(xué)性、客觀性；系統(tǒng)結(jié)合PMS生產(chǎn)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)和班組人員安全承載能力的匹配和優(yōu)化；構(gòu)建了完善的風(fēng)險(xiǎn)管控體系，實(shí)現(xiàn)與電力企業(yè)安全管理相關(guān)制度的充分結(jié)合，充分發(fā)揮風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果對(duì)安全生產(chǎn)管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的指導(dǎo)作用。

4 結(jié)語

綜上所述，上虞市供電局作業(yè)項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)管控系統(tǒng)是一個(gè)全面、綜合的作業(yè)項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)管控信息化解決方案，不僅為電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、班組安全承載能力分析提供全面的智能化、信息化支持，實(shí)現(xiàn)科學(xué)、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，同時(shí)PMS生產(chǎn)計(jì)劃與安全風(fēng)險(xiǎn)管控有效結(jié)合，不斷夯實(shí)了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提升了安全生產(chǎn)管理水平，真正實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)的可控、能控、在控。

參考文獻(xiàn)

[1] 國家電網(wǎng)公司.供電企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估規(guī)范[M].北京：中國電力出版社，2008.

[2] 國家電網(wǎng)公司.供電企業(yè)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)防范手冊(cè)[M].北京：中國電力出版社，2008.

篇5

【中圖分類號(hào)】TU221【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A【文章編號(hào)】1674-3954（2011）02-0106-02

公路項(xiàng)目建設(shè)是我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)。由于其建設(shè)階段工期長、投資大、涉及面廣、參與人員多，因此公路項(xiàng)目建設(shè)往往面臨復(fù)雜多變的風(fēng)險(xiǎn)。然而在我國公路建設(shè)項(xiàng)目管理工作中，風(fēng)險(xiǎn)控制一直是一個(gè)比較薄弱的環(huán)節(jié)。建立風(fēng)險(xiǎn)控制體系，能夠有效規(guī)避和減少公路項(xiàng)目建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)損失，以確保項(xiàng)目順利實(shí)施。

下文擬從業(yè)主角度，探討公路項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)控制體系的建立和流程等內(nèi)容。

一、基本概念

1、公路項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)

在眾多風(fēng)險(xiǎn)的定義中，大致可分為廣義和狹義兩類。廣義的風(fēng)險(xiǎn)暗示著伴隨風(fēng)險(xiǎn)而來的既可能是某種機(jī)會(huì)，也可能是威脅，而狹義的風(fēng)險(xiǎn)則強(qiáng)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)帶來的不利后果。由于在通常情況下，人們對(duì)意外損失比對(duì)意外收益的關(guān)切要強(qiáng)的多，因此人們?cè)谘芯匡L(fēng)險(xiǎn)時(shí)，側(cè)重于減少損失，主要從不利的方面來考察風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)常把風(fēng)險(xiǎn)看成是不利事件發(fā)生的可能性。在本文中，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)作狹義的理解，即認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)是“損失發(fā)生的不確定性(或稱可能性)”。

2、建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)控制體系

風(fēng)險(xiǎn)管理中包含風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等工作，并合理地使用回避、減少、分散或轉(zhuǎn)移等措施控制風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)控制體系的作用便在于保證風(fēng)險(xiǎn)控制措施得以嚴(yán)格執(zhí)行，以有效減少或規(guī)避公路項(xiàng)目的建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)。

二、建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)控制體系的建立

1、組織結(jié)構(gòu)

高效的組織體系是風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施得以執(zhí)行的基本保障。業(yè)主公司成立項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理組，作為項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)控制項(xiàng)目施工建設(shè)的各類風(fēng)險(xiǎn)，做出風(fēng)險(xiǎn)管理決策，保證項(xiàng)目建設(shè)順利進(jìn)行。

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理組組長可以由副總經(jīng)理擔(dān)任。下設(shè)成本/費(fèi)用控制小組、質(zhì)量控制小組、進(jìn)度控制小組、環(huán)保/安全小組和新技術(shù)跟蹤小組等多個(gè)風(fēng)險(xiǎn)控制小組。

為準(zhǔn)確、全面加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理工作，還應(yīng)該組建由專家組成的顧問團(tuán)。在項(xiàng)目建設(shè)中，對(duì)多個(gè)合同段建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制管理。

各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)控制小組在自己的職能范圍內(nèi)制訂各自的風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估和控制管理辦法，開展風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)工作，進(jìn)行調(diào)查研究，調(diào)查和收集資料，必要時(shí)還要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)或試驗(yàn)，同時(shí)利用眾多管理技術(shù)的工具和手段來協(xié)助進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的分析和評(píng)估等。向項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理組匯報(bào)各自在運(yùn)作過程中所出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)及其備選的應(yīng)對(duì)方案。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理組在風(fēng)險(xiǎn)管理工作中，針對(duì)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)控制需要，隨時(shí)請(qǐng)教專家顧問團(tuán)。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制組織體系如圖1所示的。

圖1項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制體系組織結(jié)構(gòu)圖

2、責(zé)任劃分

為保證公路建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制組織體系高效運(yùn)行，順利完成項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)，必須明確規(guī)定風(fēng)險(xiǎn)控制各小組的責(zé)任和職能，才能理順組織內(nèi)各小組之間的關(guān)系，完善和改進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理組織體系，以保證風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃和措施的正常執(zhí)行。

（1）項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理組的職能是對(duì)整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行宏觀指揮、決策。協(xié)調(diào)監(jiān)理、施工單位和地方部門的關(guān)系，與地方政府、監(jiān)理單位、施工單位建立日常工作關(guān)系。負(fù)責(zé)在項(xiàng)目建設(shè)中匯總各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)控制小組提出的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理和應(yīng)對(duì)措施報(bào)告。必要時(shí)征求專家顧問團(tuán)的意見，做出風(fēng)險(xiǎn)決策。牽頭和督辦各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)控制小組對(duì)風(fēng)險(xiǎn)決策的執(zhí)行、控制和反饋工作。

（2）專家顧問團(tuán)的職能是為項(xiàng)目實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理提供專業(yè)知識(shí)和咨詢服務(wù)。

（3）管理組長主持項(xiàng)目建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)管理工作，是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理第一責(zé)任人。

（4）成本/費(fèi)用控制小組具體負(fù)責(zé)第一層次中的成本超支和資金不足風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)和控制。成本/費(fèi)用控制小組是項(xiàng)目成本超支風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)控部門，負(fù)責(zé)項(xiàng)目金融財(cái)務(wù)、建設(shè)成本、經(jīng)營狀況的風(fēng)險(xiǎn)控制。

（5）質(zhì)量控制小組職能是隨時(shí)監(jiān)控整個(gè)工程的質(zhì)量。審查、落實(shí)各個(gè)重點(diǎn)單項(xiàng)工程的建設(shè)和質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)對(duì)單項(xiàng)工程的驗(yàn)收，督促缺陷問題的整改。與監(jiān)理部門緊密合作，確保工程質(zhì)量。

（6）進(jìn)度控制小組具體負(fù)責(zé)第一層次中的工程變更和工期延誤風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)和控制。在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)計(jì)單位、建設(shè)方、施工隊(duì)提出的工程變更進(jìn)行協(xié)商。熟悉工程進(jìn)度計(jì)劃，掌握工程施工具體情況，監(jiān)督實(shí)際工程進(jìn)度，保證工程施工的順利進(jìn)行。

（7）環(huán)保/安全小組具體負(fù)責(zé)第一層次中的安全環(huán)保問題和交通擁堵風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)和控制。

（8）新技術(shù)跟蹤小組職能是跟蹤新技術(shù)，以保證項(xiàng)目可以最新的技術(shù)開展風(fēng)險(xiǎn)管理工作。

最后由公司項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)控制小組對(duì)各個(gè)合同段在建設(shè)施工中存在的風(fēng)險(xiǎn)做出分析評(píng)估，提出應(yīng)對(duì)方案，負(fù)責(zé)實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)控制。

在風(fēng)險(xiǎn)管理工作中，需要各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)控制小組相互配合，齊心協(xié)力。例如在工程成本和工程進(jìn)度的控制中，由進(jìn)度控制小組向成本/費(fèi)用控制小組提供項(xiàng)目詳細(xì)的工程進(jìn)度安排和資金用款計(jì)劃，以及工程項(xiàng)目各合同段工程進(jìn)度計(jì)劃和工程量完成計(jì)劃表。成本/費(fèi)用控制小組審查核實(shí)計(jì)量支付表，同意財(cái)務(wù)部門進(jìn)行支付。各合同段每月的計(jì)量支付表必須由施工單位、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師、監(jiān)理部計(jì)量工程師、監(jiān)理部總監(jiān)、中心試驗(yàn)室和項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理組長簽字和審核意見(包括各種附件資料)后，才能送交財(cái)務(wù)部和公司董事長、總經(jīng)理進(jìn)行簽字審核，最后進(jìn)行工程付款。通過這種管理措施隨時(shí)掌握和控制成本費(fèi)用超支的風(fēng)險(xiǎn)。

各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)控制小組對(duì)其所展開的每個(gè)階段的各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)控制情況和過程都要及時(shí)記載，整理歸入風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估文檔。由各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)控制小組收集整理和總結(jié)在各個(gè)合同段開展的風(fēng)險(xiǎn)管理資料，并上報(bào)管理組。最后由項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理組負(fù)責(zé)整理歸類存檔，積累和保存風(fēng)險(xiǎn)管理資料。

3、風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)控制與預(yù)警機(jī)制

對(duì)于公路建設(shè)項(xiàng)目而言，由于風(fēng)險(xiǎn)因素多，且程度不同，因此在具體風(fēng)險(xiǎn)控制過程中，不能事無巨細(xì)而無重點(diǎn)地進(jìn)行控制。根據(jù)矛盾論，在分析和處理矛盾事物時(shí)，應(yīng)抓住主要矛盾和矛盾的主要方面。因此，在對(duì)公路項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制時(shí)，應(yīng)該根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)屬性、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估所得到的風(fēng)險(xiǎn)度，對(duì)主要風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。通過建立風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)來區(qū)分公路建設(shè)項(xiàng)目中各類風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)控重視程度，并建立相應(yīng)的預(yù)警機(jī)制。

三、風(fēng)險(xiǎn)控制體系的流程

通過風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和預(yù)警措施，采取主動(dòng)行動(dòng)，合理地使用回避、減少、分散或轉(zhuǎn)移等方法和技術(shù)對(duì)活動(dòng)或事件所涉及的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行有效的控制，妥善處理風(fēng)險(xiǎn)事件造成的不利后果，并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制效果進(jìn)行反饋和評(píng)價(jià)。公路項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)控制體系的流程如圖2所示。

1、風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)與預(yù)警

在風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)階段，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理組通過與有關(guān)專家進(jìn)行討論，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、分析與評(píng)估工作，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果，考慮到管理層次和管理幅度，將項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分級(jí)。

根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)的結(jié)果，針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和可能造成的損害程度，建立相應(yīng)的預(yù)警和控制機(jī)制。

2、風(fēng)險(xiǎn)控制

根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)種類和自身的風(fēng)險(xiǎn)處理能力，針對(duì)不同等級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)該采取不同的風(fēng)險(xiǎn)控制措施，如風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、風(fēng)險(xiǎn)化解、風(fēng)險(xiǎn)遏制、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)消減、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)、風(fēng)險(xiǎn)自留等。

3、風(fēng)險(xiǎn)控制反饋與評(píng)價(jià)

由于風(fēng)險(xiǎn)具有隨機(jī)性和不可確定性，因此必須對(duì)存在的各類風(fēng)險(xiǎn)因素要隨時(shí)關(guān)注分析，要力爭(zhēng)作到早發(fā)現(xiàn)、早控制、并及時(shí)反饋風(fēng)險(xiǎn)控制效果和評(píng)價(jià)，直至風(fēng)險(xiǎn)消失或減小到可控范圍內(nèi)。同時(shí)根據(jù)實(shí)際需要及時(shí)修改和完善風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃和措施。

四、結(jié)語

在公路項(xiàng)目建設(shè)過程中，建立起良好的風(fēng)險(xiǎn)控制體系，不僅有助于進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)管理，而且對(duì)于后續(xù)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理工作也能起到積累資料和借鑒作用。風(fēng)險(xiǎn)控制體系在不同項(xiàng)目實(shí)踐中的運(yùn)用和不斷改進(jìn)，可以對(duì)提高我國工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理水平起到積極的作用。

參考文獻(xiàn)

[1]左美云，周彬.實(shí)用項(xiàng)目管理與圖解.清華大學(xué)出版社，2002

篇6

關(guān)鍵詞：工程投資項(xiàng)目；風(fēng)險(xiǎn)因素；風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)；措施

工程投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估對(duì)一個(gè)工程企業(yè)來說具有重要意義，它直接影響著工程企業(yè)在工程施工中所獲得的經(jīng)濟(jì)效益，在一定程度上決定了工程企業(yè)的發(fā)展，所以在工程項(xiàng)目投資中，一定要重視工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，預(yù)測(cè)出可預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)因素，減少風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，從而促進(jìn)工程企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

1 工程投資項(xiàng)目中存在的主要風(fēng)險(xiǎn)因素

電力工程投資項(xiàng)目具有一定復(fù)雜性，在投資中要對(duì)投資項(xiàng)目進(jìn)行精確評(píng)估，才能保證電力工程投資項(xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行。電力工程投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是電力工程建設(shè)的重要組成部分，直接關(guān)系著電力企業(yè)的發(fā)展。以下是筆者總結(jié)的關(guān)于電力工程投資項(xiàng)目中存在的風(fēng)險(xiǎn)因素：

1.1 投資環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

投資環(huán)境是進(jìn)行工程項(xiàng)目投資所要考慮的重要因素之一，它直接影響著工程項(xiàng)目投資的正確性，環(huán)境不同，其工程項(xiàng)目的投資力度及資金也不同。在工程項(xiàng)目投資時(shí)，其負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目投資的工作人員應(yīng)該充分調(diào)查工程項(xiàng)目所在的位置，以及當(dāng)?shù)氐臍夂颦h(huán)境，綜合考慮各種因素，這樣才能確保工程項(xiàng)目投資的準(zhǔn)確性，維護(hù)工程企業(yè)的利益。

1.2 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

在工程項(xiàng)目投資中要考慮市場(chǎng)因素，它在一定意義上能夠決定競(jìng)標(biāo)價(jià)格，我國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)存在一定的不確定因素，在投資中要全面考慮市場(chǎng)中的價(jià)格因素，以及具體的市場(chǎng)需求。市場(chǎng)材料價(jià)格上漲，會(huì)對(duì)工程項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)價(jià)格產(chǎn)生直接的影響，把握不好，會(huì)給工程企業(yè)帶來一定的損失。

1.3 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)在工程項(xiàng)目工資中發(fā)揮著關(guān)鍵性作用，倘若沒有精湛的技術(shù)，不利于工程項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)的成功，即便成功，也會(huì)因?yàn)槠涫┕ぜ夹g(shù)不足而無法確保整個(gè)工程的質(zhì)量安全，因此，在工程項(xiàng)目投資中一定要對(duì)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，了解自身企業(yè)的核心技術(shù)是否能夠勝任所競(jìng)標(biāo)的工程。

1.4 工程風(fēng)險(xiǎn)

在工程施工中有諸多因素及突發(fā)狀況要全面考慮，對(duì)工程中存在的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分析，了解整個(gè)工程的概況后再進(jìn)行工程項(xiàng)目投資，這樣以來可以提高工程企業(yè)進(jìn)行工程項(xiàng)目投資的預(yù)見性，了解工程風(fēng)險(xiǎn)，做好防范準(zhǔn)備，有利于工程項(xiàng)目投資工作的開展。

1.5 自然條件風(fēng)險(xiǎn)

自然條件風(fēng)險(xiǎn)因素也是影響電力工程投資項(xiàng)目評(píng)價(jià)的主要因素之一，常見的自然風(fēng)險(xiǎn)因素有暴雨、臺(tái)風(fēng)、地震、洪水及地質(zhì)災(zāi)害等天氣狀況。

2 準(zhǔn)確工程投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的經(jīng)濟(jì)學(xué)措施

2.1 準(zhǔn)確識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)對(duì)象，收集大量風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)

工程投資項(xiàng)目中存在諸多風(fēng)險(xiǎn)，具有多樣性特點(diǎn)，因此在工程投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)前，要正確把握風(fēng)險(xiǎn)對(duì)象，這樣才能夠有針對(duì)性地采取措施，從而達(dá)到預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)，降低風(fēng)險(xiǎn)概率的目的。正確識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)對(duì)象需要工作人員對(duì)所要投資工程項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)查，與此同時(shí)還要搜集大量的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估資料，結(jié)合資料及各個(gè)環(huán)節(jié)的具體狀況盡心全面分析，從而找到預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的方法，推動(dòng)工程項(xiàng)目投資工作的開展。

2.2 統(tǒng)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)中存在的不確定因素

工程投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)有較大的隨機(jī)性，存在一定的不確定因素，要正確評(píng)估工程投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，就要對(duì)工程項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)中的不確定因素進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，這樣以來就可以清晰明了的看見工程項(xiàng)目中存在的風(fēng)險(xiǎn)，并且能夠大致判斷出風(fēng)險(xiǎn)的類別是確定的還是不確定的，倘若是確定的，就可以很好的采取預(yù)防措施，倘若是不確定的，就可以對(duì)其風(fēng)險(xiǎn)存在的概率進(jìn)行預(yù)測(cè)，降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率，確保工程投資項(xiàng)目的正確性，提高工程投資項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)收益。

2.3 對(duì)風(fēng)險(xiǎn)類型進(jìn)行分類，并推測(cè)各種風(fēng)險(xiǎn)結(jié)果

對(duì)風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行大量統(tǒng)計(jì)后，可以對(duì)風(fēng)險(xiǎn)類型進(jìn)行分類，這樣的話其風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)人員就可以通過對(duì)每種風(fēng)險(xiǎn)存在的狀態(tài)進(jìn)行全面的評(píng)估，加深對(duì)每種風(fēng)險(xiǎn)的了解，那么當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)來臨就能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)了，其次來講，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)類型進(jìn)行分類，能夠了解投資風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)，從而更好的開展風(fēng)險(xiǎn)防護(hù)工作，進(jìn)行正確的工程投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。另外，可以根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的分類及對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的了解可以對(duì)投資風(fēng)險(xiǎn)的結(jié)果進(jìn)行預(yù)測(cè)，預(yù)測(cè)出風(fēng)險(xiǎn)可能發(fā)生的時(shí)間，地點(diǎn)，從而更好的預(yù)防工程投資項(xiàng)目中存在的風(fēng)險(xiǎn)。

2.4 嚴(yán)格按照國家相關(guān)規(guī)定進(jìn)行評(píng)估

工程投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是確保電力工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素，因此在進(jìn)行工程投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)時(shí)要嚴(yán)格按照國家相關(guān)規(guī)定，并結(jié)合工程投資項(xiàng)目實(shí)際特征進(jìn)行有效評(píng)估，從而降低工程投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的概率，提高工程投資項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。

3 電力工程項(xiàng)目建成后的項(xiàng)目后評(píng)估的有效方法

3.1 對(duì)比法的應(yīng)用

電力工程項(xiàng)目建成后要對(duì)項(xiàng)目整體進(jìn)行評(píng)估，對(duì)比法是項(xiàng)目后評(píng)估的常用方法之一，對(duì)比法還可分為前后對(duì)比法與有無對(duì)比法，前后對(duì)比是將電力工程項(xiàng)目施工前及項(xiàng)目施工后的實(shí)際情況進(jìn)行對(duì)比分析，從而確定整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)際收益。對(duì)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)時(shí)要從三個(gè)方面進(jìn)行把握，分別是項(xiàng)目前期的可行性、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)及項(xiàng)目施工后的實(shí)際結(jié)果，將三者相結(jié)合進(jìn)行全面的分析對(duì)比，了解項(xiàng)目施工前后的變化，運(yùn)用該方法能夠清晰看出項(xiàng)目施工中存在的問題，有利于提高項(xiàng)目施工質(zhì)量。

3.2 邏輯框架法的應(yīng)用

邏輯框架法主要使用于電力工程項(xiàng)目中的設(shè)計(jì)、計(jì)劃以及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中，它能夠?qū)?xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分層研究，其主要目的是為了全面把握項(xiàng)目施工手段，分析項(xiàng)目中存在的風(fēng)險(xiǎn)因素及不確定因素，而后通過指標(biāo)驗(yàn)證的方法項(xiàng)目評(píng)價(jià)各層次之間的關(guān)系。邏輯框架法是我國目前工程項(xiàng)目完工后最常用的項(xiàng)目后評(píng)價(jià)方法，對(duì)投資項(xiàng)目評(píng)估具有重要意義。

3.3 成功度法的應(yīng)用

成功度法與其他兩種方法存在本質(zhì)上的區(qū)別，它相當(dāng)于打分方法，憑借投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)專家多年的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)項(xiàng)目的執(zhí)行情況進(jìn)行研究，對(duì)電力工程項(xiàng)目施工后的實(shí)際效果及所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益做出科學(xué)合理的評(píng)價(jià)，使電力企業(yè)對(duì)其自身工程施工有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)，從而加以改進(jìn)，提高電力工程的項(xiàng)目施工質(zhì)量。進(jìn)行成功度評(píng)價(jià)之前，要建立一套完善的項(xiàng)目評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，依據(jù)各指標(biāo)體系的相關(guān)規(guī)定確定項(xiàng)目各個(gè)環(huán)節(jié)的評(píng)價(jià)等級(jí)，從而得出項(xiàng)目綜合得分，分?jǐn)?shù)越高，說明電力工程項(xiàng)目施工越成功。

4 結(jié)束語

工程投資項(xiàng)目中風(fēng)險(xiǎn)類型的不同，其對(duì)工程項(xiàng)目所產(chǎn)生的影響也是不同的，并且各風(fēng)險(xiǎn)之間存在一定的關(guān)聯(lián)性，所以要充分了解風(fēng)險(xiǎn)的類型，大小，這樣才能更好的把握風(fēng)險(xiǎn)，采取行而有效的措施，從而減少工程投資項(xiàng)目中的誤差，降低工程投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的頻率，為工程企業(yè)創(chuàng)造最大化的經(jīng)濟(jì)利益。

參考文獻(xiàn)

[1]孫續(xù)元，孫然.投資項(xiàng)目評(píng)價(jià)的基本準(zhǔn)則及評(píng)價(jià)指標(biāo)結(jié)構(gòu)分析[J].技術(shù)經(jīng)濟(jì)，2012，7（25）：203-203.

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篇7

在我國學(xué)者就土地資源管理建設(shè)投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分別作出獨(dú)特見解，董連勝分析指出動(dòng)態(tài)性研究不足導(dǎo)致投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方式欠佳。劉曉娥與王傳美提出解決變量與度量之間因果關(guān)系的把控問題結(jié)構(gòu)方程模型，此模型在土地資源管理建設(shè)投資風(fēng)險(xiǎn)實(shí)踐了統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)評(píng)估。而吳國付則針對(duì)我國土地資源管理發(fā)展現(xiàn)狀，強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理重要性及相關(guān)理論性的指導(dǎo)方案。雷冰峰的觀點(diǎn)則認(rèn)為經(jīng)濟(jì)評(píng)估是土地資源管理項(xiàng)目建設(shè)的核心工作，他運(yùn)用蒙特卡羅模擬法來作經(jīng)濟(jì)評(píng)估分析，然而實(shí)踐中因干擾項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)估的要素繁雜，結(jié)合蒙特卡羅模擬法與項(xiàng)目實(shí)際情況，對(duì)項(xiàng)目最終的決議有著至關(guān)重要的意義。

風(fēng)險(xiǎn)管理在我國八十年代早期就被采用，而如今土地資源管理投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估完全處于起步時(shí)期，我國學(xué)者在此方面的文獻(xiàn)僅是鳳毛麟角，僅有的部分文獻(xiàn)成果也只是基于土地資源管理項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的冰山一角進(jìn)行剖析。簡(jiǎn)而言之張娟、王志征、歐陽斌等學(xué)者所運(yùn)用的蒙特卡羅法模型均是針對(duì)土地資源管理項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)的資金流動(dòng)性這一方面。而蒙特卡羅法僅憑傳統(tǒng)的歷史概率數(shù)據(jù)進(jìn)行模擬，而無法控制實(shí)際運(yùn)作中所產(chǎn)生的不特定風(fēng)險(xiǎn)概率，所以無法有效的達(dá)到對(duì)土地資源管理項(xiàng)目全面具體的剖析。就我國當(dāng)前現(xiàn)狀對(duì)于土地資源管理項(xiàng)目投資進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的難點(diǎn)頗多，集中來講主要為：1、發(fā)達(dá)國家均有專業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制及相關(guān)作品，對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別可以有效提供參考。在我國因?yàn)槠髽I(yè)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的忽視加之國內(nèi)并無風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估相關(guān)成果，所以我國土地資源管理項(xiàng)目投資只能從風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行，從而大幅提高風(fēng)險(xiǎn)研究及管理費(fèi)用。2.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估在我國的誤差大也是非常棘手的問題，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別階段是后期工作的基礎(chǔ)，在此階段一旦出現(xiàn)差池就可能導(dǎo)致整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估功虧一簣。3、在政府引導(dǎo)下，投資者基于過去土地資源管理投資的收益預(yù)估未來的可得利益，忽視項(xiàng)目本身投資風(fēng)險(xiǎn)，我國土地資源管理項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理最關(guān)鍵的限制因素則是政府和投資者對(duì)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的漠視。

風(fēng)險(xiǎn)管理在1931年美國管理協(xié)會(huì)保險(xiǎn)部得到提倡，美國風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及防控于1960年已成為管理類的學(xué)科并得到飛速發(fā)展。在國外概率分析、敏感性分析、現(xiàn)代數(shù)學(xué)分析和蒙特卡羅模型分析等方式為項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)定量分析的主要方式。影響項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)估指標(biāo)分析法則是采用推算風(fēng)險(xiǎn)因素和不確定因素的概率分析法。敏感性分析主要是對(duì)項(xiàng)目投資效果的情況下對(duì)指標(biāo)變化的敏感度作出評(píng)估。此種方式通過參數(shù)恒定的狀態(tài)下優(yōu)先分析出影響項(xiàng)目總成本的單一參數(shù)。蒙特卡羅模型法則是龐大的過去數(shù)據(jù)的匯總分析，無法達(dá)到將來變量的全面反映。采用現(xiàn)代數(shù)學(xué)理論對(duì)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益指數(shù)的影響程度中的不確定因素進(jìn)行預(yù)測(cè)及分析就是現(xiàn)代數(shù)學(xué)分析方式。美國項(xiàng)目管理者學(xué)會(huì)多數(shù)學(xué)者分析認(rèn)為在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中模糊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及蒙特卡羅法在實(shí)際生活中運(yùn)用較為普遍。在單一事物評(píng)估中經(jīng)常會(huì)涉及很多因素，那么就要求對(duì)多個(gè)不特定因素進(jìn)行綜合評(píng)估，模糊綜合評(píng)估對(duì)不特定因素的評(píng)判是受到學(xué)者肯定的。1965年加州大學(xué)自動(dòng)控制專家查德教授，首次采用“模糊集合”對(duì)不確定疑問的數(shù)學(xué)探討方式。

模糊風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)估僅是模糊數(shù)學(xué)中微小的一部分。模糊方法可以對(duì)不特定事物做概括描述。模糊方法在國外很多行業(yè)都得到了認(rèn)可并在很多領(lǐng)域得以實(shí)踐。對(duì)于土地資源管理項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，所涉及的因素很多無法通過指數(shù)反應(yīng)出來，同時(shí)很多客觀因素存在不特定性，無法用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)估，根據(jù)以上分析在土地資源管理項(xiàng)目投資的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中，采用模糊分析評(píng)估法是非常有必要的。首先達(dá)到土地資源管理項(xiàng)目投資正確標(biāo)準(zhǔn)，采用模糊分析法可以有效的分析出土地資源管理項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)中的不確定因素，將分析結(jié)果與土地資源管理項(xiàng)目投資的實(shí)際情況保持一致。其次模糊分析法可以全面分析土地資源管理項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)情況并結(jié)合土地資源管理項(xiàng)目投資的實(shí)際情況，為土地資源管理項(xiàng)目發(fā)展決議提供多重保障。與此同時(shí)很多專家都將風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估納入到很多不同的領(lǐng)域進(jìn)行研究，最初投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估一般采用定性分析法，隨著社會(huì)的進(jìn)步對(duì)于此項(xiàng)評(píng)估人們所采用的方式越來越多，計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步促使針對(duì)土地資源管理投資風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的很多軟件應(yīng)運(yùn)而生。

篇8

關(guān)鍵詞：項(xiàng)目管理；平安城市；風(fēng)險(xiǎn)管理

引言：

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技水平的不斷提高，人們的生活質(zhì)量和生活水平也在朝著一個(gè)嶄新的方向飛躍式地變化，然而這其中卻充滿了眾多的安全隱患。如何讓我們生活的場(chǎng)所更加安全，如何構(gòu)建一個(gè)強(qiáng)大的安防網(wǎng)路來保證整個(gè)城市的安全，顯然運(yùn)用科學(xué)、先進(jìn)的技防手段是最為行之有效的，在這種前提下，城市安防應(yīng)急系統(tǒng)的建設(shè)將顯得愈發(fā)重要?，F(xiàn)代項(xiàng)目管理理論認(rèn)為，任何項(xiàng)目都有風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是項(xiàng)目成功與否的關(guān)鍵，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)已成為現(xiàn)代項(xiàng)目管理理論中不可或缺的工具。城市安防建設(shè)工作是一個(gè)涉及面極廣、工程量浩大的項(xiàng)目，因此，其項(xiàng)目建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)不言而喻。

一、平安城市建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理概述

（一）平安城市建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的定義

項(xiàng)目都是由人組成的團(tuán)隊(duì)為了達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)在一定的客觀條件下進(jìn)行的，這些客觀的物質(zhì)因素和人為因素都構(gòu)成潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素。不同的組織，不同的專家對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理有不同的認(rèn)識(shí)。從系統(tǒng)和過程的角度來看，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是一種系統(tǒng)過程活動(dòng)，是項(xiàng)目管理過程中的有機(jī)組成部分，涉及諸多因素，應(yīng)用到許多系統(tǒng)工程的管理技術(shù)和方法。

一般來說，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是指項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)通過風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)量化和風(fēng)險(xiǎn)控制，采用多種管理方法、技術(shù)和工具，對(duì)項(xiàng)目所涉及的各種風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施有效的控制和管理，采取主動(dòng)行動(dòng)，盡量使風(fēng)險(xiǎn)事件的有利后果（帶來的機(jī)會(huì)）最大，而使風(fēng)險(xiǎn)事件帶來的不利后果（威脅）降到最低，以最少的成本保證項(xiàng)目安全、可靠的實(shí)施，從而實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的總體目標(biāo)。然而項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的大小是可以衡量的，因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)與客觀環(huán)境有關(guān)，故當(dāng)環(huán)境中某些因素發(fā)生變化時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)，大小都可能隨之發(fā)生改變，人們可以通過風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)來發(fā)現(xiàn)和認(rèn)識(shí)風(fēng)險(xiǎn)變化的規(guī)律。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的廣義定義，平安城市建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)可以定義為在平安城市建設(shè)項(xiàng)目的整個(gè)生命周期內(nèi)發(fā)生的對(duì)平安城市建設(shè)項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和運(yùn)營可能產(chǎn)生干擾或?qū)е缕桨渤鞘薪ㄔO(shè)項(xiàng)目受到損失的不確定性影響。

（二）平安城市建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的特征

任何客觀存在的事物都有其特有的規(guī)律可循，風(fēng)險(xiǎn)作為一種現(xiàn)實(shí)存在的普遍現(xiàn)象，也具有它不同于其他事物的特征。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)固有的特征和平安城市建設(shè)的特點(diǎn)，現(xiàn)總結(jié)平安城市建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理具有一下特征：

1、客觀性。風(fēng)險(xiǎn)的存在取決于決定風(fēng)險(xiǎn)的各種因素的存在。也就是說，不管人們是否意識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)，只要決定風(fēng)險(xiǎn)的各種因素出現(xiàn)了，風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)出現(xiàn)，它是不以人們的主觀意志為轉(zhuǎn)移的。比如只要有施工就會(huì)存在施工安全風(fēng)險(xiǎn)、施工進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)等。因此，要減少和避免風(fēng)險(xiǎn)，必須及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)的因素，并進(jìn)行有效的管理。

2、無形性。風(fēng)險(xiǎn)不像一般的物質(zhì)實(shí)體，能夠非常確切的描繪和刻畫出來。因此，在分析風(fēng)險(xiǎn)中，應(yīng)運(yùn)用系統(tǒng)理論、概率、彈性、模糊等概念和方法進(jìn)行界定或估計(jì)、測(cè)定，從定性和定量兩方面進(jìn)行綜合分析。雖然風(fēng)險(xiǎn)的無形性增加了人們認(rèn)識(shí)和把握風(fēng)險(xiǎn)的難度，但只要掌握了風(fēng)險(xiǎn)管理的科學(xué)理論，系統(tǒng)分析產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)外因素，，恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用技術(shù)方法和工具手段，就可以有效的管理風(fēng)險(xiǎn)。

3、相對(duì)性。一個(gè)企業(yè)對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)都有一定的承受能力，這種能力往往因項(xiàng)目性質(zhì)、項(xiàng)目大小和時(shí)間而異。例如，有平安城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)和無經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)因其承受力不同而不同，同樣是平安城市建設(shè)，其覆蓋的城市大小相差甚遠(yuǎn)，即項(xiàng)目大小差別對(duì)同一個(gè)企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)也不同。另外，風(fēng)險(xiǎn)和任何事物一樣也是矛盾的統(tǒng)一體，一定的條件會(huì)引起風(fēng)險(xiǎn)的變化，風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)、風(fēng)險(xiǎn)的后果都存在可變性，如隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，某些風(fēng)險(xiǎn)可以較為準(zhǔn)確地進(jìn)行預(yù)測(cè)和估計(jì)。

4、突發(fā)性。風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生往往給人一種突發(fā)的感覺。當(dāng)人們面臨突然產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，往往不知所措，其結(jié)果是加劇了風(fēng)險(xiǎn)的破壞性。平安城市建設(shè)中，我們不能預(yù)測(cè)哪個(gè)監(jiān)控點(diǎn)位被撞壞，也不能預(yù)測(cè)哪個(gè)施工工序在何時(shí)何地會(huì)出錯(cuò)。因此，這一特點(diǎn)要求我們?cè)谄桨渤鞘薪ㄔO(shè)過程中，更應(yīng)加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警和防范研究，建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)和防范機(jī)制，完善風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)。

5、多樣性。平安城市建設(shè)中存在著許多種類的風(fēng)險(xiǎn)，如經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、合同風(fēng)險(xiǎn)、合作者風(fēng)險(xiǎn)等，這些風(fēng)險(xiǎn)之間有著復(fù)雜的內(nèi)在聯(lián)系。

6、多變性。風(fēng)險(xiǎn)的多變性是指風(fēng)險(xiǎn)會(huì)受到各種因素的影響，在風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)、破壞程度等方面呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)變化的特征。例如，平安城市建設(shè)的運(yùn)維管理中面臨的環(huán)境就是一種處在不斷變化過程之中的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)業(yè)主要求、技術(shù)資金等環(huán)境因素發(fā)生變化時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)和程度也將隨之改變，因而要求實(shí)施動(dòng)態(tài)、柔性的風(fēng)險(xiǎn)管理。

二、平安城市建設(shè)項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

平安城市建設(shè)項(xiàng)目不同階段會(huì)有不同的風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)大多數(shù)情況下是潛在的，隨著項(xiàng)目的進(jìn)展而變化。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過程是描述發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)、確認(rèn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的主要活動(dòng)和方法。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的重要環(huán)節(jié)。若不能準(zhǔn)確地識(shí)別項(xiàng)目面臨的潛在風(fēng)險(xiǎn)， 就會(huì)失去處理這些風(fēng)險(xiǎn)的最佳時(shí)機(jī)。

平安城市建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別就是確定何種風(fēng)險(xiǎn)事件可能會(huì)影響該項(xiàng)目、并將這些風(fēng)險(xiǎn)的特征整理成文檔。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是一項(xiàng)貫穿于整個(gè)平安城市建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施全過程的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理工作。它不是一次， 而應(yīng)有規(guī)律的貫穿整個(gè)項(xiàng)目中。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別一般包括識(shí)別內(nèi)在風(fēng)險(xiǎn)及外在風(fēng)險(xiǎn)。內(nèi)在風(fēng)險(xiǎn)指項(xiàng)目工作組能加以控制和影響的風(fēng)險(xiǎn)， 如人事任免和成本估計(jì)等。外在風(fēng)險(xiǎn)指超出項(xiàng)目工作組等控力和影響力之外的風(fēng)險(xiǎn)， 如市場(chǎng)轉(zhuǎn)向或政府行為等。嚴(yán)格來說，風(fēng)險(xiǎn)僅僅指遭受創(chuàng)傷和損失的可能性， 但對(duì)項(xiàng)目而言， 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別還牽涉機(jī)會(huì)選擇 （ 積極成本） 和不利因素威脅（ 消極結(jié)果） 。任何能進(jìn)行潛在問題識(shí)別的信息源都可用于風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別， 信息源有主觀和客觀兩種?？陀^的信息源包括過去項(xiàng)目中記錄的經(jīng)驗(yàn)和表示當(dāng)前項(xiàng)目進(jìn)行情況的文件， 如工程文檔、計(jì)劃分析、需求分析、技術(shù)性能評(píng)價(jià)等。

平安城市建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是平安城市建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中的首要工作， 其主要內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：

首先，識(shí)別項(xiàng)目中的潛在風(fēng)險(xiǎn)及其特征這是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的第一個(gè)目標(biāo)。因?yàn)橹挥惺紫却_定可能會(huì)遇到哪些風(fēng)險(xiǎn)， 才能夠進(jìn)一步分析這些項(xiàng)目的性質(zhì)和后果。例如，施工過程中面臨著諸多安全隱患，施工單位資質(zhì)及信譽(yù)度、點(diǎn)位挖坑后對(duì)圍擋的使用、安全員巡視及時(shí)與否，這都是造成安全風(fēng)險(xiǎn)的因素。所以在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工作中， 首先要全面分析項(xiàng)目的各種影響因素， 從中找出可能存在的各種風(fēng)險(xiǎn)，并整理匯總成項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的清單。

其次，識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的主要來源。例如，在項(xiàng)目建設(shè)中最重要的支撐是人才，人員流動(dòng)性太大勢(shì)必會(huì)影響工程進(jìn)度和工程質(zhì)量。那么，導(dǎo)致人員流動(dòng)性大的原因就是組織人員管理風(fēng)險(xiǎn)的主要來源。只有識(shí)別清楚各個(gè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的主要影響因素， 才能夠把握項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)發(fā)展變化的規(guī)律， 才能夠度量項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的可能性與后果的大小， 從而才有可能對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行應(yīng)對(duì)和控制。

最后，我們還要預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)引起的后果。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的根本目的就是要縮小和取消項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)可能帶來的不利后果。在識(shí)別出項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)和項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的主要來源之后， 必須全面分析項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)可能帶來的后果及其后果的嚴(yán)重程度。比如當(dāng)監(jiān)控立桿倒下后是否影響周邊高壓電線，是否影響其他公共設(shè)施，未使用圍擋或圍擋被偷后，基坑對(duì)行人人身安全威脅程度大小等。當(dāng)然， 這一階段的識(shí)別和分析主要是定性分析，而主觀信息源則是基于有經(jīng)驗(yàn)的專家的經(jīng)驗(yàn)判斷。

三、平安城市建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

對(duì)于企業(yè)來說，只有實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成功地運(yùn)作， 企業(yè)才可能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中求得生存和發(fā)展。平安城市建設(shè)項(xiàng)目是任何安防領(lǐng)域里甚為重要的項(xiàng)目之一，然而基于所有項(xiàng)目所共有的不確定性、復(fù)雜性、一次性和獨(dú)特性等特點(diǎn)使得每個(gè)項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)過程中都存在著諸多風(fēng)險(xiǎn)， 如生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)、完工風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、組織協(xié)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)、政治社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、自然及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等。這些風(fēng)險(xiǎn)不但增加了項(xiàng)目的管理難度， 還增加了項(xiàng)目潛在損失的可能性， 因此， 為了更有效地運(yùn)作項(xiàng)目， 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估顯得尤為重要。

平安城市建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是在其對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的基礎(chǔ)上， 確定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性及其后果的嚴(yán)重程度， 并量化項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其影響范圍， 估計(jì)和評(píng)價(jià)該風(fēng)險(xiǎn)的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)意義的過程。針對(duì)平安城市建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法一般可分為定性評(píng)估和定量評(píng)估兩種。其中，定性評(píng)估接近于人們的思維方式， 是一種感性的、相對(duì)直觀的方法， 它主要是對(duì)無法量化和量化水平較低的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析評(píng)價(jià)， 或者在定量研究的基礎(chǔ)上作定性分析， 得出更加可靠的結(jié)果。而平安城市建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的定量評(píng)估則是一種科學(xué)、客觀、理性的方法， 它主要是將風(fēng)險(xiǎn)造成的損失頻率、損失程度以及其他因素綜合起來考慮， 分析風(fēng)險(xiǎn)可能的影響。

四、平安城市建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控

風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控是通過對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃、識(shí)別、估計(jì)、評(píng)價(jià)、應(yīng)對(duì)全過程的監(jiān)視和控制，從而保證項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，它是項(xiàng)目實(shí)施過程中的一項(xiàng)重要工作。監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)實(shí)際上是監(jiān)視項(xiàng)目的進(jìn)展和項(xiàng)目環(huán)境，即項(xiàng)目情況的變化，其實(shí)質(zhì)是：核對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理策略和措施的實(shí)際效果是否與預(yù)見的相吻合，同時(shí)尋找機(jī)會(huì)改變和優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避計(jì)劃，獲取反饋信息，以便使得將來的決策更符合實(shí)際需求。

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的主要任務(wù)是采取應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的糾正措施以及全面風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃的更新，它包括以下兩個(gè)層面的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控工作任務(wù)：第一，跟蹤已識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)展變化情況，包括在整個(gè)項(xiàng)目生命周期內(nèi)，風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的條件和導(dǎo)致的后果變化，衡量風(fēng)險(xiǎn)減緩計(jì)劃需求。第二，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的變化情況及時(shí)識(shí)別、分析，并采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)對(duì)措施，對(duì)于已發(fā)生過和以解決的風(fēng)險(xiǎn)也應(yīng)及時(shí)從風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控列表中調(diào)整出去。

五、結(jié)束語

我們需要牢記的是風(fēng)險(xiǎn)管理既是一門科學(xué)也是一門藝術(shù)，一門平衡的藝術(shù)，它要求項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)及股東有一定的膽量。有效的風(fēng)險(xiǎn)管理要求與項(xiàng)目相關(guān)的全體人員都積極參與進(jìn)來，包括項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的成員、高層管理者、顧客，項(xiàng)目經(jīng)理的身份是協(xié)調(diào)人及記錄著。組織必須為風(fēng)險(xiǎn)提供一個(gè)清晰的流程、工具及資源。風(fēng)險(xiǎn)管理的成功，有賴于企業(yè)打造鼓勵(lì)員工對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行中肯及隨時(shí)隨地的交流文化，這一點(diǎn)可能是最重要的。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉曉紅，徐玖平著：《項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理》，經(jīng)濟(jì)管理出版社2008年版。

[2] 畢星， 翟麗著：《項(xiàng)目管理》，復(fù)旦大學(xué)出版社2004年版。

作者簡(jiǎn)介：

篇9

關(guān)鍵詞：供電企業(yè)；信息化；全面風(fēng)險(xiǎn)；管理

一、引言

（一）背景

隨著供電企業(yè)信息化建設(shè)的不斷發(fā)展，工程項(xiàng)目日益增多，單純的國內(nèi)企業(yè)向擁有先進(jìn)技術(shù)、規(guī)范管理和豐富資本的國際企業(yè)轉(zhuǎn)變。同時(shí)，科技的發(fā)展和項(xiàng)目內(nèi)外部環(huán)境的變化，使得工程項(xiàng)目所涉及的不確定因素曰益增多，面臨的風(fēng)險(xiǎn)也越來越大，由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)損失也越來越重。因此，工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理與控制成為有效加強(qiáng)工程項(xiàng)目管理亟待研究探討的重要課題之一。

（二）全面風(fēng)險(xiǎn)管理的提出

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)是指可能導(dǎo)致項(xiàng)目損失的不確定性。其定義為：某一事件發(fā)生給項(xiàng)目目標(biāo)帶來不利影響的可能性。本文亦將風(fēng)險(xiǎn)定義為可能帶來損失的不利影響，包括發(fā)生損失的可能性和可能發(fā)生的損失程度。

隨著人們對(duì)風(fēng)險(xiǎn)重視程度的提高，概率論、數(shù)理統(tǒng)計(jì)、決策樹、仿真技術(shù)等風(fēng)險(xiǎn)管理方法被廣泛研究與應(yīng)用。近年來，由于對(duì)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)律研究的曰益深入，人們發(fā)現(xiàn)工程項(xiàng)目管理作為系統(tǒng)而言，與其內(nèi)外部環(huán)境相關(guān)聯(lián)的各影響因素（包括投入資源的成本、數(shù)量，宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境等）是隨時(shí)間的變化而變化的，也就是說是動(dòng)態(tài)發(fā)展的。而且，并非所有的影響因素都是可以在項(xiàng)目生命周期初期被完全識(shí)別的。這種錯(cuò)綜復(fù)雜的局面使得簡(jiǎn)單的局部風(fēng)險(xiǎn)管理已經(jīng)無法完全適應(yīng)現(xiàn)代工程項(xiàng)目管理的要求，基于上述原因，工程項(xiàng)目系統(tǒng)中提出了全面風(fēng)險(xiǎn)管理的思想。

（三）供電企業(yè)信息化工程項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理的必要性分析

1.從工程項(xiàng)目本身具有的特性角度而言，工程項(xiàng)目投資巨大、工期長，從其籌劃、設(shè)計(jì)、建造到竣工后投入使用，整個(gè)過程都存在著各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)，并且由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)損失金額巨大，后果嚴(yán)重。因此將工程項(xiàng)目視為一個(gè)完整的系統(tǒng)，實(shí)施全局的、綜合的全面風(fēng)險(xiǎn)管理是工程項(xiàng)目管理內(nèi)在特性所決定的。

2.從工程項(xiàng)目涉及的相關(guān)利益主體而言，無論是工程項(xiàng)目投資商、承包商、監(jiān)理商，還是建筑設(shè)計(jì)商、供應(yīng)商等，都面臨著不可回避的風(fēng)險(xiǎn)。各利益主體都趨向于自身利益的最大化和風(fēng)險(xiǎn)的最小化，因此一項(xiàng)工程項(xiàng)目的實(shí)施就必須從整體的角度來考慮利益與風(fēng)險(xiǎn)的分配與衡量問題，全面風(fēng)險(xiǎn)管理能夠達(dá)到工程項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)的最小化，實(shí)現(xiàn)不同利益主體風(fēng)險(xiǎn)人配的均衡狀態(tài)，保障工程項(xiàng)目的順利實(shí)施。

3.我國供電企業(yè)正處于從智能電網(wǎng)高速發(fā)展的過程之中，當(dāng)前市場(chǎng)不成熟，建設(shè)不規(guī)范的問題比較嚴(yán)重。全面風(fēng)險(xiǎn)管理有利于對(duì)工程項(xiàng)。目實(shí)施過程中各個(gè)環(huán)節(jié)加以監(jiān)控，保證工程項(xiàng)目中資金流、信息流與物流的順暢流轉(zhuǎn)。

4.近年來，供電企業(yè)信息化工程項(xiàng)目管理雖然有所增強(qiáng)，但尚無法與世界上發(fā)達(dá)國家相抗衡，與擁有技術(shù)和管理各方面優(yōu)勢(shì)的國際同行企業(yè)相比顯得力量薄弱。如果供電企業(yè)仍不改變落后的風(fēng)險(xiǎn)管理狀況，終將被滯后于國際水平。而全面風(fēng)險(xiǎn)管理作為一種先進(jìn)的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理思想與方法，得到廣泛的承認(rèn)與應(yīng)用，其在供電企業(yè)信息化工程項(xiàng)目中的合理實(shí)施將將可進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)供業(yè)的服務(wù)水平。

二、供電企業(yè)信息化工程項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理的理論研究

（一）信息化工程項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵

信息化工程項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理，與傳統(tǒng)的局部、單向風(fēng)險(xiǎn)管理相區(qū)別，將項(xiàng)目概念、開發(fā)和實(shí)施三個(gè)階段視為一個(gè)復(fù)雜的、動(dòng)態(tài)的、進(jìn)化的過程，并在一系列戰(zhàn)略目標(biāo)下進(jìn)行管理。這些戰(zhàn)略目標(biāo)也會(huì)因環(huán)境的變化而變化。在這樣一種流動(dòng)的、彈性的環(huán)境下，將風(fēng)險(xiǎn)管理看作是和其他項(xiàng)目管理活動(dòng)融為一體的，滲透于項(xiàng)目的整個(gè)生命周期和每一項(xiàng)活動(dòng)之中，有助于項(xiàng)目戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

（二）信息化工程項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)的來源與風(fēng)險(xiǎn)管理特點(diǎn)

1.信息化工程項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)的來源

信息化工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的來源極為廣泛，按照不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)可以有不同的分類方法。

信息化工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)從總體而言可以分成外部風(fēng)險(xiǎn)和內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)兩大方面。其中，外部風(fēng)險(xiǎn)包括經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、自然條件風(fēng)險(xiǎn)、政治風(fēng)險(xiǎn)和技術(shù)更新風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，隨著全球經(jīng)濟(jì)的一體化進(jìn)程，供電企業(yè)承擔(dān)的工程項(xiàng)目地域范圍不再僅僅局限在國內(nèi)，國際工程項(xiàng)目日益增多，企業(yè)戰(zhàn)略的制定延伸到全球區(qū)位層次。因此在分析內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)來源時(shí)，不僅考慮區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)而且要分析全球策略風(fēng)險(xiǎn)。全球策略風(fēng)險(xiǎn)可以理解為企業(yè)戰(zhàn)略層面的風(fēng)險(xiǎn)分析，包括：咨詢、建設(shè)、承包、設(shè)計(jì)、環(huán)境、公司財(cái)務(wù)、項(xiàng)目財(cái)務(wù)、定位、管理、預(yù)承包以及時(shí)間管理等方面的風(fēng)險(xiǎn)。區(qū)域策略風(fēng)險(xiǎn)也可以理解為項(xiàng)目或戰(zhàn)術(shù)層次的風(fēng)險(xiǎn)，包括：勞動(dòng)力風(fēng)險(xiǎn)、原材料風(fēng)險(xiǎn)、開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)、施工現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)以及分包商風(fēng)險(xiǎn)。

2.信息化工程項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理的特點(diǎn)

（1）依據(jù)信息化工程項(xiàng)目特點(diǎn)選用風(fēng)險(xiǎn)管理方法。

信息化工程項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理從項(xiàng)目的整體角度出發(fā)，是對(duì)工程項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)的分析與控制。因此，全面風(fēng)險(xiǎn)管理是以工程項(xiàng)目的復(fù)雜性、規(guī)模、工藝程度，工程項(xiàng)目的類型以及項(xiàng)目所處的地域等因素為依據(jù)的。

（2）以信息的有效傳遞和信息共享為條件。

信息化工程項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理是以信息的有效傳遞和信息共享為前提條件的，當(dāng)信息流無法實(shí)現(xiàn)快速和有，效傳遞時(shí)，全面風(fēng)險(xiǎn)管理將很難實(shí)現(xiàn)。

（3）注重知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的系統(tǒng)化和信息化。

雖然風(fēng)險(xiǎn)管理在很大程度上已經(jīng)從憑直覺、憑經(jīng)驗(yàn)管理上升到理性管理方式，但是就全面風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)際運(yùn)行而言，人的主觀因素的影響仍然占有很大的比重。這不僅包括對(duì)風(fēng)險(xiǎn)范圍、規(guī)律的認(rèn)識(shí)，還包括對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的描述、處理和思維方式等。因此，工程項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理中非常強(qiáng)調(diào)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的及時(shí)總結(jié)，使之系統(tǒng)化、規(guī)范化，并通過信息的傳遞加以確認(rèn)和推廣。

（4）與信息化工程項(xiàng)目中的其他子系統(tǒng)緊密相關(guān)。

信息化工程項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理是一種較高層次的綜合性管理工作，包括戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)兩個(gè)層次的規(guī)劃。它涉及項(xiàng)目管理的各個(gè)階段和方面，與項(xiàng)目管理的其他各子系統(tǒng)緊密相關(guān)。因此，信息化工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理必須與合同管理、成本管理、工期管理、質(zhì)量管理等融為一體。

三、工程項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理的過程

對(duì)于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的過程至今還沒有形成一個(gè)公認(rèn)的、標(biāo)準(zhǔn)的意見。美國項(xiàng)目管理協(xié)會(huì)PMI在2000年版的PMBOK中將其分為6個(gè)階段：風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)量化、風(fēng)險(xiǎn)處置、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。實(shí)際工作中，一般認(rèn)為全面風(fēng)險(xiǎn)管理包括五個(gè)相關(guān)階段：風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)處置與風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。

全面風(fēng)險(xiǎn)管理理論強(qiáng)調(diào)，風(fēng)險(xiǎn)的管理過程是貫穿于項(xiàng)目全過程之中的，是一個(gè)連續(xù)的、動(dòng)態(tài)的管理與反饋過程。

（一）風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別就是從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā)，橫觀工程項(xiàng)目所涉及的各個(gè)方面，縱觀項(xiàng)目建設(shè)的發(fā)展過程，將引起風(fēng)險(xiǎn)的極其復(fù)雜的失誤分解成比較簡(jiǎn)單的、容易被認(rèn)識(shí)的基本單元。從錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系中找出因素間的本質(zhì)聯(lián)系。在眾多的影響因素中抓住主要因素，并分析他們引起投入產(chǎn)出的嚴(yán)重程度。

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別通常包括兩方面：風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過程的主體和內(nèi)容。參與風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過程的主體比較廣泛，包括工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理組、重要的決策者、主管風(fēng)險(xiǎn)處理的經(jīng)理、項(xiàng)目規(guī)劃人員以及風(fēng)險(xiǎn)負(fù)責(zé)人等等。在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過程中，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別主體需要確定風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的內(nèi)容，包括：風(fēng)險(xiǎn)類型、范圍、影響因素、區(qū)域特點(diǎn)、分類以及項(xiàng)目所有權(quán)人等。

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別通常包括兩個(gè)步驟：資料的收集與風(fēng)險(xiǎn)形勢(shì)估計(jì)。近年來，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法有很大發(fā)展，許多科學(xué)的方法得以應(yīng)用，包括：專家分析法、故障樹分析法、幕景分析法等。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是工程項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步，起著至關(guān)重要的作用。

（二）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估就是對(duì)識(shí)別出的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行測(cè)量，給定某一風(fēng)險(xiǎn)的概率。其主要目的在于評(píng)估和比較項(xiàng)目各種方案或行動(dòng)路線的風(fēng)險(xiǎn)大小，從中選擇威脅最少、機(jī)會(huì)最多的方案；加深對(duì)項(xiàng)目本身和環(huán)境的理解，尋求更多的可行方案，并加以反饋。

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估主要由專業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估人員來完成，在掌握風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法與工具的前提下，對(duì)工程項(xiàng)目的日期、時(shí)間、進(jìn)度、風(fēng)險(xiǎn)可能性等方面加以評(píng)估，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定量預(yù)測(cè)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究中一個(gè)熱點(diǎn)問題，專家學(xué)者提出了很多理論方法，還要結(jié)合實(shí)際情況加以應(yīng)用。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法包括：模擬法、主觀概率法等。

（三）風(fēng)險(xiǎn)分析

風(fēng)險(xiǎn)分析是由風(fēng)險(xiǎn)分析人員，通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分析工具、技術(shù)以及風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)類別的掌握，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)存在和發(fā)生的時(shí)間、風(fēng)險(xiǎn)的影響和損失、風(fēng)險(xiǎn)可能性、風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別以及風(fēng)險(xiǎn)的可控性加以分析。目前風(fēng)險(xiǎn)分析的方法主要包括：決策樹法、模糊分析法、影響圖表法等等。

（四）風(fēng)險(xiǎn)處置

對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)處置就是制定并實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)處置計(jì)劃。其方法包括風(fēng)險(xiǎn)回避、風(fēng)險(xiǎn)自留、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁等等。對(duì)不同的風(fēng)險(xiǎn)可運(yùn)用不同的處置方法或綜合運(yùn)用上述方法。風(fēng)險(xiǎn)處置由項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的處理人員來完成，包括對(duì)處理行為的確認(rèn)、風(fēng)險(xiǎn)原因的分析、處置成本的控制、處置期間與處置后時(shí)間進(jìn)度的安排等等。

（五）風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控

風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)視與控制。其目的是核對(duì)策略與措施的實(shí)際效果是否與預(yù)見相同；尋找機(jī)會(huì)改善和細(xì)化風(fēng)險(xiǎn)處理計(jì)劃；獲取反饋信息，以便將來的決策更符合實(shí)際。風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)控應(yīng)是一個(gè)實(shí)時(shí)的、連續(xù)的過程。

風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控由風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控人員利用風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控工具和技術(shù)進(jìn)行，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的或潛在的問題提出預(yù)警，及時(shí)反饋。

四、信息化工程項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理中值得注意的問題

（一）組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理班子

人為競(jìng)爭(zhēng)之本，工程項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理的順利實(shí)現(xiàn)，首要的問題就是建立高素質(zhì)的項(xiàng)目管理班子。特別要指出的是，項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目管理班子的靈魂，其素質(zhì)高低，決定著工程項(xiàng)目的成敗。因此，項(xiàng)目經(jīng)理一定要頭腦清晰、思維敏捷、能審時(shí)度勢(shì)地做出決策，并且具有較高的風(fēng)險(xiǎn)管理水平，保證工程項(xiàng)目的順利實(shí)現(xiàn)。

（二）熟悉國際國內(nèi)規(guī)則，按照規(guī)范辦事

全球經(jīng)濟(jì)的一體化，使得供電企業(yè)只有遵守國際規(guī)則，附合國內(nèi)特點(diǎn)，按規(guī)范辦事，才能夠有效提高供電企業(yè)信息化建設(shè)水準(zhǔn)。特別是在大型信息化項(xiàng)目中，按照國際規(guī)則運(yùn)營，可以大大降低工程項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)，例如合同風(fēng)險(xiǎn)等等。

（三）掌握先進(jìn)項(xiàng)目管理軟件的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的信息化管理

先進(jìn)項(xiàng)目管理軟件的應(yīng)用，不僅可以實(shí)現(xiàn)人力、財(cái)力的節(jié)約，而且也可以通過合理規(guī)劃與動(dòng)態(tài)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的全面管理。例如，在項(xiàng)目管理中應(yīng)用廣泛的Projece Management就可以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度、資源等各方面的統(tǒng)籌安排，并可以隨時(shí)間、環(huán)境的變化而動(dòng)態(tài)調(diào)整，從而降低工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。

（四）合理利用金融工具分散風(fēng)險(xiǎn)

由于信息化工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)中不僅包含可控風(fēng)險(xiǎn)，而且存在著大量的不可控風(fēng)險(xiǎn)，所以通過合理利用金融工具（如保險(xiǎn)等）分散風(fēng)險(xiǎn)將是趨勢(shì)所在。也就是通過增加承擔(dān)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)利益人，實(shí)現(xiàn)降低工程項(xiàng)目中單位個(gè)體風(fēng)險(xiǎn)的目的。

五、結(jié)論

本文對(duì)供電企業(yè)信息化工程項(xiàng)目中全面風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行了研究。分析了信息化工程項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵、風(fēng)險(xiǎn)來源、特點(diǎn)及管理過程。以比較分析的方法，指出了信息化工程項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理與傳統(tǒng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的差異。并依據(jù)上述分析，指出了信息化工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)中應(yīng)注意的問題，對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理有一定的實(shí)際借鑒意義。

參考文獻(xiàn)：

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[3]王?，?地區(qū)電網(wǎng)改造過程中的全過程進(jìn)度管理分析[J].中國高新技術(shù)企業(yè).2010年25期

篇10

【關(guān)鍵詞】電網(wǎng)建設(shè)工程 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理 問題與策略

0前言

國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開電力的貢獻(xiàn)，離不開電力部門的努力，群眾生活的各個(gè)方面均與電網(wǎng)建設(shè)息息相關(guān)。隨著我國社會(huì)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，各行各業(yè)都對(duì)電力供應(yīng)提出了更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和要求。電力部門要不斷進(jìn)行電網(wǎng)工程建設(shè)，并提高電網(wǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量，以滿足社會(huì)的需要。但是，我們不得不承認(rèn)，當(dāng)前電網(wǎng)工程建設(shè)中還存在一定的問題，電網(wǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理還不完善，傳統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理方法已經(jīng)難以適應(yīng)日新月異的社會(huì)發(fā)展需要。因此，加強(qiáng)電網(wǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理，已經(jīng)成為電力部門或者企業(yè)亟待解決的問題之一。

1電網(wǎng)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)分析

目前，電網(wǎng)結(jié)合主流的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、分析方法和生產(chǎn)實(shí)踐，力求用最簡(jiǎn)單的方法對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨別，而使用最多的風(fēng)險(xiǎn)辨別方法為區(qū)域內(nèi)因素辨別法。其主要指的是電網(wǎng)建設(shè)過程中因?yàn)樯a(chǎn)作業(yè)、環(huán)境、人員、對(duì)象所帶來的風(fēng)險(xiǎn)因素。電網(wǎng)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)也主要來自于建設(shè)區(qū)域內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)，比如辦公場(chǎng)所、線路桿塔、變電站或者工作人員帶來的風(fēng)險(xiǎn)。電力部門應(yīng)根據(jù)對(duì)存在風(fēng)險(xiǎn)的分析，辨別電網(wǎng)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)所在，在管轄區(qū)域內(nèi)進(jìn)行嚴(yán)格控制管理，將管理風(fēng)險(xiǎn)降至最低。

2電網(wǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理存在的問題

2.1企業(yè)缺乏競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)

當(dāng)前一部分電網(wǎng)企業(yè)對(duì)于電網(wǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理提高了重視，但是我們必須認(rèn)識(shí)到，依舊有很大一部分企業(yè)并沒有對(duì)此引起高度關(guān)注，一些國有壟斷性質(zhì)的企業(yè)還沿用著傳統(tǒng)的管理模式，這使企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力極大地降低。另外，這些企業(yè)對(duì)工作的計(jì)劃、質(zhì)量和安全等問題重視度不夠，競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)薄弱。

2.2企業(yè)內(nèi)部不嚴(yán)格控制

當(dāng)前電網(wǎng)建設(shè)過程中事故頻發(fā)，究其原因還是因?yàn)槠髽I(yè)對(duì)于施工作業(yè)的控制不到位，企業(yè)的工作狀態(tài)缺乏計(jì)劃性。企業(yè)內(nèi)部責(zé)任劃定不明，造成事故發(fā)生無責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任承擔(dān)，精細(xì)化管理不到位，管理中出現(xiàn)漏洞，管理崗位人員不足，企業(yè)內(nèi)部控制松散，沒有形成有效管理機(jī)制。監(jiān)督機(jī)制不健全，部分監(jiān)督崗位形同虛設(shè)，沒有對(duì)企業(yè)內(nèi)部控制起到有效的推動(dòng)作用。

2.3風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)淡薄

當(dāng)前在電網(wǎng)建設(shè)過程中，工程事故不斷出現(xiàn)，而發(fā)生工程事故的主要原因則是因?yàn)楣ぷ魅藛T在施工過程中的違章作業(yè)，甚至一部分企業(yè)對(duì)于違章作業(yè)采用不作為的方式進(jìn)行“默許”。此外企業(yè)對(duì)于工程的風(fēng)向管理意識(shí)還有待加強(qiáng)，項(xiàng)目組對(duì)于工作人員的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)還沒有達(dá)到一定水平，重視度不夠。

2.險(xiǎn)控制流程不完善

目前企業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)控制方面的管理還存在一定的漏洞，對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的控制和預(yù)警方面還沒有形成有效的應(yīng)對(duì)措施。在整個(gè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中沒有形成統(tǒng)一的風(fēng)險(xiǎn)管理體系和流程，這就使很多規(guī)章制度形同虛設(shè)，在工程建設(shè)過程中沒有發(fā)揮其應(yīng)有的功效。

2.5風(fēng)險(xiǎn)管理的范圍和運(yùn)用程度有限

工程風(fēng)險(xiǎn)管理中，管理的運(yùn)用能力和管理范圍都對(duì)管理水平起著決定性影響。風(fēng)險(xiǎn)管理的投入與工程的建設(shè)相比，其投入明顯不足，實(shí)際的風(fēng)險(xiǎn)管理中也缺乏可操作性、系統(tǒng)性和科學(xué)性。因此，必須要提高風(fēng)險(xiǎn)管理的范圍，提高風(fēng)險(xiǎn)管理的運(yùn)用程度以有效提升工程風(fēng)險(xiǎn)管理水平。

2.6電力建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理方式簡(jiǎn)單

在電力建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理方面，管理的方式也是影響管理水平的一個(gè)重要方面。當(dāng)前階段，企業(yè)重結(jié)果、輕過程，重理論、輕技能的現(xiàn)象嚴(yán)重，管理方式依然沿用的傳統(tǒng)管理方式，未能適應(yīng)新型的管理發(fā)展需要。簡(jiǎn)單的風(fēng)險(xiǎn)管理方式必然會(huì)造成管理中的漏洞，給施工建設(shè)帶來隱患。

3電網(wǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的對(duì)策

3.1建立電網(wǎng)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系

建立完善的電網(wǎng)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系，能夠有效地對(duì)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)估和預(yù)測(cè)，盡最大可能將風(fēng)險(xiǎn)降至最低。因此，要建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估程序，確立風(fēng)險(xiǎn)管理基礎(chǔ)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系主要從電網(wǎng)、設(shè)備、作業(yè)、環(huán)境及職業(yè)健康方面進(jìn)行制定，明確風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的管理、責(zé)任關(guān)系，明確電網(wǎng)、作業(yè)、設(shè)備、健康環(huán)境與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系的內(nèi)容和方法，明確風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的動(dòng)態(tài)關(guān)系，從而構(gòu)建科學(xué)、有效的電網(wǎng)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系，有效提升電網(wǎng)工程風(fēng)險(xiǎn)管理質(zhì)量。

3.2完善風(fēng)險(xiǎn)管理制度

建立完善的風(fēng)險(xiǎn)管理制度，能夠從根本上對(duì)電網(wǎng)建設(shè)進(jìn)行把控，降低建設(shè)過程中項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)。其制度需要明確安全方針政策，建立安全有效、科學(xué)的安全生產(chǎn)責(zé)任制，通過相關(guān)會(huì)議對(duì)制度進(jìn)行研究，制定相應(yīng)的制度，做好安全管理機(jī)構(gòu)與人員配置的協(xié)調(diào)。同時(shí)，制度中還要制定相應(yīng)的應(yīng)急措施，做好安全事故的應(yīng)急處理和管理，并對(duì)設(shè)備的使用情況進(jìn)行監(jiān)督和把控，將設(shè)備使用情況和流程納入到管理制度中，盡量將管理制度進(jìn)行完善。

3.3完善風(fēng)險(xiǎn)處理流程

通過完善風(fēng)險(xiǎn)處理流程，能夠有效保障生產(chǎn)的建設(shè)的安全性，保證在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的情況下將損失降至最低。對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)管理流程一定要注意根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行隨時(shí)修訂，做好作業(yè)過程中的檢查和審核，對(duì)于各個(gè)部門可能會(huì)涉及到的風(fēng)險(xiǎn)要做到嚴(yán)格把控。同時(shí)，注重責(zé)任的明晰劃定，堅(jiān)持責(zé)任落實(shí)到人，任何風(fēng)險(xiǎn)事故均有相應(yīng)的人員對(duì)責(zé)任進(jìn)行承擔(dān)，崗位每個(gè)人均對(duì)自己的崗位工作盡職盡責(zé)。同時(shí)，還要督促企業(yè)各部門對(duì)風(fēng)險(xiǎn)處理進(jìn)行積極配合，與風(fēng)險(xiǎn)管控部門共同努力降低風(fēng)險(xiǎn)危害。

3.4完善建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)控制的信息化建設(shè)

信息化建設(shè)能夠有效提升電網(wǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理水平。全面應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理，建立計(jì)算機(jī)信息化管理網(wǎng)絡(luò)，對(duì)于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制有著重要作用。完善工程風(fēng)險(xiǎn)管理信息化，需要對(duì)相關(guān)的信息進(jìn)行收集、分析和整理，通過對(duì)信息的分析發(fā)現(xiàn)高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，從而進(jìn)行針對(duì)性的風(fēng)險(xiǎn)管控。工程建設(shè)信息化需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行大面積的收集，因此，建立工程信息化管理的同時(shí)要建立數(shù)據(jù)收集渠道，以便于能夠獲得不同方面的數(shù)據(jù)信息。

4結(jié)論

提高電網(wǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理水平需要企業(yè)和相關(guān)部門進(jìn)行不斷的努力和探索，在探索中前進(jìn)，在探索中總結(jié)，使管理水平更加現(xiàn)代化、科學(xué)化，讓管理為電網(wǎng)建設(shè)更好地服務(wù)。

參考文獻(xiàn)