導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇交通整治行動(dòng)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

今天，縣委、縣政府組織召開(kāi)這樣一次大規(guī)模的會(huì)議，目的就是專題部署城區(qū)交通秩序集中整治工作，進(jìn)一步統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，明確目標(biāo)任務(wù)，強(qiáng)化落實(shí)措施，動(dòng)員全縣上下迅速行動(dòng)、積極支持、主動(dòng)參與到此次集中整治行動(dòng)中來(lái)。剛才，智敏同志宣讀了工作方案，等下，建斌書(shū)記還將作重要講話，希望大家認(rèn)真抓好落實(shí)。下面，我先講三

點(diǎn)意見(jiàn)。

一、面對(duì)現(xiàn)狀，提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)搞好集中整治行動(dòng)的責(zé)任感和緊迫感

今年來(lái)，通過(guò)開(kāi)展“三創(chuàng)四化”工作，城區(qū)交通秩序有了明顯改觀，但問(wèn)題仍然存在。這與縣委、縣政府今年在縣城建識(shí)投入的力度不相稱，與縣委、縣政府提出的“客廳理論”相距甚遠(yuǎn)。因此，我們必須直面現(xiàn)狀，提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)搞好集中整治行動(dòng)的責(zé)任感和緊迫感。

（一）集中整治城區(qū)交通秩序，是適應(yīng)城市發(fā)展、建立良好的公共秩序、構(gòu)建和諧社會(huì)的需要。近幾年來(lái)，我縣城區(qū)人口、車輛增加迅猛。從人口方面來(lái)講，我縣城區(qū)人口近30萬(wàn)，而城市建成區(qū)面積只有10余平方公里，中心城區(qū)面積不足4平方公里，人口密度達(dá)到每平方公里近3萬(wàn)人。全縣車輛特別是私家車猛增，至2009年12月10日全縣登記在冊(cè)的機(jī)動(dòng)車達(dá)到5.8萬(wàn)輛，實(shí)際保有量達(dá)13萬(wàn)余臺(tái)，較2000年分別增長(zhǎng)150%、170%，其中40%以上的車輛集中在城區(qū)。今年以來(lái)，每月新增汽車多達(dá)200多輛，自今年10月份縣交警大隊(duì)開(kāi)通小車上戶業(yè)務(wù)以來(lái)，在本縣登記上戶的小車已有400多臺(tái)，摩托車更是成倍增長(zhǎng)，中心城區(qū)車流量每分鐘約60余輛，城區(qū)車輛分流壓力非常大。一方面是人口車輛迅猛增長(zhǎng)，另一方面是停車場(chǎng)、停車位建設(shè)等交通配套設(shè)施不足。城區(qū)現(xiàn)有公安交通部門登記管理的停車場(chǎng)8處，停車位609個(gè)，總量嚴(yán)重不足。一些停車位設(shè)在路寬僅為8米的道路兩邊，加劇了車輛通行的困難。交通秩序作為公共秩序的一個(gè)組成部分，是構(gòu)建和諧社會(huì)的重要任務(wù)之一。當(dāng)前，我縣縣城存在的一系列交通問(wèn)題以及因其而引發(fā)的一系列社會(huì)問(wèn)題和治安問(wèn)題等，與建立良好的公共秩序、構(gòu)建和諧社會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)和要求還不相適應(yīng)。開(kāi)展縣城交通秩序集中整治，就是要通過(guò)規(guī)范交通參與者的行為,完善交通安全設(shè)施,逐步建立交通秩序長(zhǎng)效管理機(jī)制,從而優(yōu)化公共環(huán)境和社會(huì)風(fēng)氣，最大限度的保障交通安全，保障城市道路最大的通行效率，實(shí)現(xiàn)人與交通的“和諧”、交通秩序與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“和諧”。這已成為我們加快推進(jìn)“和諧社會(huì)”建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急。

（二）集中整治城區(qū)交通秩序，是樹(shù)立*縣形象、促進(jìn)*縣經(jīng)濟(jì)更快更好發(fā)展的需要。安全暢通、文明有序的交通環(huán)境是經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的基本要素，是促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定有序發(fā)展的根本要求。今年，縣委、縣政府提出了“客廳”理論，要把縣城當(dāng)作*縣的客廳來(lái)建設(shè)，樹(shù)立良好的*縣形象，吸收更多更大的企業(yè)，商家落戶*縣，加快*縣的發(fā)展。全縣上下積極開(kāi)展創(chuàng)建“平安暢通縣”活動(dòng)，其根本目的就是要?jiǎng)?chuàng)造安定、文明、有序的社會(huì)環(huán)境，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力保障。目前，我縣縣城的道路、交通管理設(shè)施已發(fā)生了巨大的變化，交通“硬”環(huán)境不斷改善。但交通秩序管理滯后，交通違法行為大量存在，交通“軟”環(huán)境仍然較差，已成為制約“平安暢通縣”創(chuàng)建和縣域經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展的重要因素。因此，集中整治縣城交通秩序，加快建立一個(gè)規(guī)范有序、暢通高效、安全和諧的交通環(huán)境勢(shì)在必行。

（三）集中整治城區(qū)交通秩序，是提升城市管理水平。良好的交通秩序體現(xiàn)的不僅是城市管理水平，而且體現(xiàn)了城市的文明程度，已成為提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的必要條件?？h委、縣政府提出建設(shè)打造長(zhǎng)株潭休閑后花園的發(fā)展思路，關(guān)鍵就是要通過(guò)環(huán)境的不斷優(yōu)化，提升縣城的發(fā)展水平和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。因此，開(kāi)展縣城交通秩序集中整治，作為優(yōu)化城市發(fā)展環(huán)境的重要舉措，是提升城市管理水平的根本要求。

二、明確目標(biāo)，落實(shí)措施，大力推進(jìn)專項(xiàng)整治行動(dòng)

這次集中整治行動(dòng)，是全縣“三創(chuàng)四化”工作的一個(gè)重要組成部分。通過(guò)集中整治，實(shí)現(xiàn)道路暢通無(wú)阻、車輛依規(guī)行駛、行人有序流通的良好局面。在集中整治中，要著力解決三個(gè)問(wèn)題。即：一是著力解決車輛擁堵問(wèn)題。尤其要解決在單行線與雙行線交叉地段、十字路口和人車共用的巷道經(jīng)常出現(xiàn)堵車的問(wèn)題。二是著力解決交通違法問(wèn)題。重點(diǎn)解決車輛不按規(guī)定路線行駛，亂停亂放、隨意掉頭、闖紅燈、無(wú)證套牌、故意遮擋號(hào)牌、亂鳴喇叭、酒后駕車等交通違法行為比較普遍，行人不走斑馬線、無(wú)視信號(hào)燈、隨意橫穿車行道，自行車、人力板車等非機(jī)動(dòng)車亂穿亂插，特別是一些出租車野蠻駕車、強(qiáng)超搶會(huì)、見(jiàn)縫插針和公交車超速行駛、擠占路面、隨意?？康冉煌ㄟ`法行為。三是著力解決道路交通事故頻發(fā)問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年以來(lái)，城區(qū)發(fā)生各類交通事故達(dá)到1800余起，平均每天發(fā)生5起，這種狀況，必須堅(jiān)持扭轉(zhuǎn)。要解決好三個(gè)問(wèn)題，必須堅(jiān)持“十條嚴(yán)禁”：嚴(yán)禁亂停亂放、嚴(yán)禁闖紅燈、嚴(yán)禁亂穿亂插、嚴(yán)禁隨意橫穿車行道、嚴(yán)禁故意遮擋號(hào)牌、嚴(yán)禁非法車輛上路、嚴(yán)禁隨意鳴叫喇叭、嚴(yán)禁無(wú)證駕駛、嚴(yán)禁酒后駕駛和向道路拋灑物品。

十條嚴(yán)禁能否做到，集中整治能否有效，關(guān)鍵取決于我們的信心、決

心和氣魄，取決于我們的觀念、態(tài)度和斗志。為此，我們必須按照“方案”要求，堅(jiān)持做好三個(gè)方面：

（一）堅(jiān)定整治目標(biāo)任務(wù)不動(dòng)搖。交通文明的形成是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，既要采取硬手段、強(qiáng)措施，集中整治，也要建立長(zhǎng)效機(jī)制，做到持之以恒，特別是解決一些深層次的問(wèn)題，不可能“畢其功于一役”，必須分階段、按步驟、有重點(diǎn)的實(shí)施。要通過(guò)集中整治，堅(jiān)決遏制城區(qū)各類交通違法行為，全面提升市民交通守法和文明意識(shí)，有效改觀城區(qū)交通秩序混亂局面，使管理水平得到提高，市容市貌得到改善，群眾出行更加方便，為創(chuàng)建省平安暢通縣奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（二）重拳整治突出問(wèn)題不手軟。這次開(kāi)展城區(qū)交通秩序集中整治行動(dòng)，主要是要集中解決上面講的三個(gè)問(wèn)題，做到“十個(gè)嚴(yán)禁”。必須從關(guān)鍵處著眼，從重點(diǎn)問(wèn)題入手，舉全力重拳出擊，嚴(yán)格措施強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)，迅速打開(kāi)綜合整治的新局面，確保短期有成效、中期有提高、長(zhǎng)期能保持。同時(shí)，要認(rèn)真研究整治過(guò)程中暴露出的新情況、新問(wèn)題，及時(shí)采取針對(duì)性措施，建立健全長(zhǎng)效機(jī)制，鞏固整治成果。

（三）抓住整治關(guān)鍵環(huán)節(jié)不放松。一是強(qiáng)化輿論宣傳。要通過(guò)宣傳，增強(qiáng)全民的交通安全法規(guī)意識(shí)。宣傳、廣電等部門要堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向，大力宣傳相關(guān)法律法規(guī)，大力宣傳縣委、縣政府整治城區(qū)交通秩序和治安秩序的信心和決心，大力宣傳開(kāi)展交通整治的措施和效果。要充分利用各種媒體、影視圖片等方式方法，開(kāi)展形象、直觀、生動(dòng)的宣傳教育，讓廣大市民特別是青少年學(xué)生全面了解和掌握道路交通安全法律法規(guī)和基本常識(shí)，增強(qiáng)廣大市民和青少年學(xué)生依法自我保護(hù)意識(shí)和遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺(jué)性，培養(yǎng)他們養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)的良好習(xí)慣。同時(shí)，要敢于報(bào)道整治中存在的一些“死角”和不文明現(xiàn)象，對(duì)一些典型案例、抗拒執(zhí)法的案例予以曝光，充分發(fā)揮輿論監(jiān)督的力量，積極營(yíng)造濃厚的集中整治氛圍。二是著力規(guī)勸引導(dǎo)。將交通安全宣傳教育融入規(guī)勸活動(dòng)，對(duì)行人與非機(jī)動(dòng)車交通違法行為堅(jiān)持做到發(fā)現(xiàn)一起、指正一起、規(guī)勸教育一人，不但要讓被規(guī)勸對(duì)象明白自己的行為違反了道路交通安全法律法規(guī)，影響了正常的交通秩序，讓其明白應(yīng)該走哪里、怎樣走，更要讓其認(rèn)識(shí)到道路交通法規(guī)的重要性和必要性。三是加大執(zhí)法力度。對(duì)不聽(tīng)勸導(dǎo)、屢教不改的，交警、城管要重拳出擊，嚴(yán)處重罰，該罰款的罰款，該扣車的扣車，該拘留的拘留。對(duì)各類嚴(yán)重違法行為和無(wú)理取鬧、妨礙執(zhí)行公務(wù)的，公安、交警部門要從嚴(yán)、從重、從快處理。四是落實(shí)長(zhǎng)效機(jī)制。交警、城管、公安要嚴(yán)格落實(shí)“三聯(lián)”（聯(lián)管聯(lián)防聯(lián)創(chuàng)）工作措施，加強(qiáng)配合，整合力量，真正形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制，切實(shí)強(qiáng)化城區(qū)交通秩序管控與綜合管理能力。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)，確保集中整治行動(dòng)取得明顯成效

這次集中整治行動(dòng)，時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高?？h里成立了一個(gè)高規(guī)格領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)。

（一）強(qiáng)化責(zé)任抓落實(shí)。這次會(huì)后，各有關(guān)單位必須高度統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，克服與己無(wú)關(guān)、畏難不前和敷衍塞責(zé)的思想，樹(shù)立大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，敢于攻堅(jiān)克難，敢于動(dòng)真碰硬，把集中整治行動(dòng)當(dāng)作一場(chǎng)硬仗來(lái)打，確保打出聲勢(shì)、打出成效。要將工作進(jìn)度、時(shí)間安排、整治標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步細(xì)化、量化，要把工作任務(wù)逐一分解，落實(shí)到每一個(gè)責(zé)任人，定任務(wù)、定目標(biāo)、定時(shí)限，做到每個(gè)單位有任務(wù)，人人肩上有擔(dān)子，個(gè)個(gè)頭上有責(zé)任，切實(shí)把工作落實(shí)到位。各有關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人要以身作則，身體力行，從每一個(gè)細(xì)節(jié)抓起，從每一件小事做起。單位工作人員、黨員干部不僅要帶頭遵守各項(xiàng)規(guī)定，還要發(fā)動(dòng)親友支持配合專項(xiàng)整治行動(dòng)，發(fā)動(dòng)居民積極參與專項(xiàng)整治，真正形成全民動(dòng)手、齊抓共管的工作格局。

（二）部門聯(lián)動(dòng)抓落實(shí)。開(kāi)展集中整治行動(dòng)許多事情需要各職能部門相互配合、相互協(xié)作才能完成。大家一定要從工作大局出發(fā)，心往一處想，勁往一處使，工作中既要明確責(zé)任分工，又要相互配合支持。對(duì)屬于職能部門職責(zé)范圍的工作，要積極主動(dòng)干，全力以赴干，想方設(shè)法地干好、干出成效；對(duì)涉及多個(gè)部門的工作，要團(tuán)結(jié)協(xié)作，密切配合，加強(qiáng)聯(lián)系，相互溝通，共商對(duì)策，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，決不能出現(xiàn)相互推諉、相互扯皮的現(xiàn)象。對(duì)市民反映比較強(qiáng)烈、矛盾比較集中、單個(gè)部門力量無(wú)法解決的的問(wèn)題，有關(guān)部門要聯(lián)合進(jìn)行“會(huì)診”，能解決的要迅速解決，暫時(shí)不能解決的要向市民解釋清楚，創(chuàng)造條件爭(zhēng)取解決；對(duì)工作中出現(xiàn)的疏漏，要積極拾遺補(bǔ)缺，迅速完善糾正。

篇2

一是成立了XX區(qū)交通局道路交通安全專項(xiàng)整治大行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由龐貴廷局長(zhǎng)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由何泰成副局長(zhǎng)擔(dān)任，成員有路政執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)、副大隊(duì)長(zhǎng)組成，確保轄區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治大行動(dòng)順利開(kāi)展。

二是組織了路政執(zhí)法大隊(duì)人員在轄區(qū)的道路進(jìn)行全面的安全隱患排查工作。重點(diǎn)是對(duì)隱患路段進(jìn)行集中排查，逐一排查施工路段、團(tuán)霧多發(fā)路段、彎坡橋隧道路段、臨水臨崖路段、道路基礎(chǔ)設(shè)置缺失路段和近年來(lái)事故多發(fā)的路段，及時(shí)整治道路安全隱患。

三是組織了我局的公路管理所養(yǎng)護(hù)人員對(duì)公路的路面隱患進(jìn)行全面的排查和小路修養(yǎng)，重點(diǎn)是彎坡橋隧道路段、臨水臨崖路段、道路基礎(chǔ)設(shè)施缺失路段，完善道路安全設(shè)施。1-3月份修補(bǔ)坑槽8000m2，增設(shè)減速帶160m2，警示燈16盞，確保路面的安全暢通。

四是組織局綜合股做好做好渡口碼頭的摸排調(diào)查工作，加強(qiáng)情報(bào)信息收集工作，要求渡口碼頭管理員到崗到位，加強(qiáng)監(jiān)控。做好渡口碼頭的安全檢查工作，對(duì)安全隱患進(jìn)行全面排查，認(rèn)真排查事故易發(fā)的重點(diǎn)場(chǎng)所、要害部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，做到不留死角、不走過(guò)場(chǎng)。排查發(fā)現(xiàn)的隱患要立即整改，不能立即整改的要落實(shí)臨時(shí)監(jiān)控措施，堅(jiān)決排除發(fā)生安全事件的因素。

五是組織了路政執(zhí)法大隊(duì)聯(lián)合公安交警支隊(duì)三大隊(duì)、市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)、貴港路政執(zhí)法支隊(duì)直屬大隊(duì)（治超站）、貴港XX路政執(zhí)法大隊(duì)等部門依托黃練峽稽查點(diǎn)開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，嚴(yán)厲查處貨車超限超載行為。

六是組織了路政執(zhí)法大隊(duì)人員在轄區(qū)縣鄉(xiāng)道路與搭接國(guó)省干道的路口處懸掛有關(guān)道路交通安全橫幅，共52條，提醒過(guò)往群眾注意道路交通安全。

篇3

一、指導(dǎo)思想

以黨的十精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)中央、省、市改進(jìn)工作作風(fēng)的要求，堅(jiān)持為民、務(wù)實(shí)、清廉，以顯著改進(jìn)工作作風(fēng)、強(qiáng)化嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法為要求，以強(qiáng)化依法行政意識(shí)、規(guī)范行政執(zhí)法行為為重點(diǎn)，健全行政執(zhí)法權(quán)力運(yùn)行監(jiān)督體系，推進(jìn)行政執(zhí)法方式創(chuàng)新，切實(shí)解決行政執(zhí)法中存在的突出問(wèn)題，推動(dòng)交通行政執(zhí)法機(jī)關(guān)和執(zhí)法人員公正執(zhí)法、文明執(zhí)法、陽(yáng)光執(zhí)法。

二、規(guī)范重點(diǎn)

本次專項(xiàng)行動(dòng)在全面規(guī)范行政執(zhí)法行為的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)解決以下6個(gè)方面的問(wèn)題：

1、執(zhí)法主體和人員不合法、超越法定權(quán)限、違反法定程序等執(zhí)法不規(guī)范問(wèn)題；

2、濫用行政處罰自由裁量權(quán)等執(zhí)法不公正問(wèn)題；

3、執(zhí)法不公開(kāi)、不透明問(wèn)題；

4、執(zhí)法人員工作方法簡(jiǎn)單、態(tài)度粗暴等執(zhí)法不文明問(wèn)題；

5、亂收費(fèi)、亂罰款等嚴(yán)重侵犯群眾利益的問(wèn)題；

6、、瀆職侵權(quán)等違紀(jì)違法的問(wèn)題。

三、主要任務(wù)

1、梳理行政執(zhí)法依據(jù)，堅(jiān)持依法執(zhí)法。結(jié)合行政審批制度改革新要求，進(jìn)一步梳理行政執(zhí)法依據(jù)，完善行政職權(quán)目錄和行政執(zhí)法流程圖，嚴(yán)格行政執(zhí)法主體和執(zhí)法人員資格審查制度。

2、規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)，維護(hù)公正執(zhí)法。建立健全行政裁量權(quán)基準(zhǔn)制度，總結(jié)推廣自由裁量權(quán)電子化應(yīng)用機(jī)制，實(shí)行行政執(zhí)法案例指導(dǎo)制度，平等對(duì)待行政相對(duì)人，同樣情形同等處理。

3、公開(kāi)行政執(zhí)法事項(xiàng)，推行陽(yáng)光執(zhí)法。健全完善行政執(zhí)法公示和告知制度，依法依規(guī)公示和告知執(zhí)法主體職權(quán)、裁量標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)法結(jié)果等內(nèi)容。健全完善行政執(zhí)法網(wǎng)上公開(kāi)透明運(yùn)行系統(tǒng)，構(gòu)建權(quán)責(zé)明晰、程序嚴(yán)密、運(yùn)行公開(kāi)、制約有效的行政執(zhí)法陽(yáng)光運(yùn)行機(jī)制。

4、優(yōu)化行政執(zhí)法方式，促進(jìn)文明執(zhí)法。積極推行行政指導(dǎo)和全程說(shuō)理式執(zhí)法，綜合運(yùn)用走訪約見(jiàn)、警示告誡、行政建議等方式開(kāi)展工作，明確行政指導(dǎo)適用范圍、嚴(yán)格實(shí)施程序、建立健全監(jiān)督檢查制度和考核評(píng)價(jià)機(jī)制。

5、嚴(yán)禁亂收亂罰，解決執(zhí)法利益化。嚴(yán)格執(zhí)行罰繳分離和收支兩條線管理制度，嚴(yán)禁下達(dá)或者變相下達(dá)罰沒(méi)指標(biāo)，不得將行政事業(yè)性收費(fèi)、罰沒(méi)收入與行政機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)費(fèi)、執(zhí)法人員福利待遇掛鉤。落實(shí)對(duì)基層行政執(zhí)法財(cái)政保障。

6、加強(qiáng)行政執(zhí)法監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)規(guī)范執(zhí)法。加強(qiáng)行政執(zhí)法人員培訓(xùn)和管理，提高行政執(zhí)法人員執(zhí)法為民理念和依法行政能力。向社會(huì)公布行政執(zhí)法機(jī)關(guān)的投訴監(jiān)督電話、地址和網(wǎng)址等，健全和完善行政執(zhí)法監(jiān)督舉報(bào)制度。建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行行政執(zhí)法責(zé)任制和責(zé)任追究制，加大監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)肅查處行政執(zhí)法中的違紀(jì)違法案件。

四、階段安排

本次專項(xiàng)行動(dòng)從2013年6月起，到年底結(jié)束，共分四個(gè)階段：

1、啟動(dòng)實(shí)施階段（6月底7月初）。

建立專項(xiàng)行動(dòng)工作網(wǎng)絡(luò)，研究制定并下發(fā)工作方案。

各執(zhí)法單位結(jié)合實(shí)際，分別制定本單位專項(xiàng)行動(dòng)工作方案以及具體工作措施，分解工作任務(wù)，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，排查突出問(wèn)題，重點(diǎn)排查本部門涉及復(fù)議、行政訴訟、以及其他群眾關(guān)注的行政執(zhí)法案件，采取有力措施，認(rèn)真自查自糾、健全完善制度；要積極創(chuàng)新規(guī)范行政執(zhí)法的方式方法，大力培育規(guī)范執(zhí)法的先進(jìn)典型，建立并展示本單位的亮點(diǎn)特色。

2、監(jiān)督檢查階段（7—8月份）。

局紀(jì)委、法規(guī)科組織開(kāi)展對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)的監(jiān)督檢查，集中檢查，明察與暗訪相結(jié)合，注重聽(tīng)取行政執(zhí)法相對(duì)人和社會(huì)各界代表意見(jiàn)，全面檢查系統(tǒng)內(nèi)各執(zhí)法單位的行政執(zhí)法工作具體情況。舉行行政處罰案卷評(píng)查等活動(dòng)，深化規(guī)范執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)。

3、總結(jié)提升階段（9月份）。

局紀(jì)委、法規(guī)科對(duì)各執(zhí)法單位規(guī)范基層行政執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)工作進(jìn)行檢查考核。各執(zhí)法單位匯報(bào)規(guī)范行政執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)工作開(kāi)展情況、制度建設(shè)情況、亮點(diǎn)特色工作培育情況以及本單位規(guī)范行政執(zhí)法行為的典型案例，同時(shí)匯報(bào)行政執(zhí)法中存在的問(wèn)題和整改情況以及責(zé)任追究情況。

4、迎檢鞏固階段（10—12月份）。

局紀(jì)委、法規(guī)科牽頭總結(jié)系統(tǒng)內(nèi)規(guī)范行政執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)工作情況，接受省、市、縣綜合檢查考核。

各執(zhí)法單位針對(duì)規(guī)范基層行政執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)，健全完善長(zhǎng)效管理制度和機(jī)制，鞏固專項(xiàng)行動(dòng)工作成果。

五、工作要求

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。建立全系統(tǒng)規(guī)范基層行政執(zhí)法工作網(wǎng)絡(luò)。各單位要明確專項(xiàng)行動(dòng)的分管領(lǐng)導(dǎo)及責(zé)任科室，責(zé)任科室科長(zhǎng)為聯(lián)絡(luò)人。

2、科學(xué)組織實(shí)施。堅(jiān)持正面引導(dǎo)，注重規(guī)范行為，著眼長(zhǎng)效管理。堅(jiān)持監(jiān)察、法制組織協(xié)調(diào)和職能部門各負(fù)其責(zé)相結(jié)合、規(guī)范執(zhí)法與改進(jìn)作風(fēng)相結(jié)合、自查自糾與監(jiān)督指導(dǎo)相結(jié)合、查處典型案件與推廣典型經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合、解決突出問(wèn)題與抓好基礎(chǔ)性工作相結(jié)合等，全面推進(jìn)嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法。

篇4

現(xiàn)將勞動(dòng)部、財(cái)政部《關(guān)于調(diào)整交通部遠(yuǎn)洋船員航行津貼標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)函》（勞部發(fā)〔1997〕344號(hào)）轉(zhuǎn)發(fā)給你們，請(qǐng)按照?qǐng)?zhí)行。結(jié)合我部實(shí)際情況，現(xiàn)就有關(guān)問(wèn)題通知如下：

一、遠(yuǎn)洋船員航行津貼應(yīng)按在船職務(wù)，在航時(shí)間及航線的遠(yuǎn)近支付。

遠(yuǎn)洋航線是指：歐洲、非洲、北美洲、南美洲、南極洲、大洋洲和亞洲的馬來(lái)西亞及新加坡（不含）以西各航線。

近洋航線是指：日本、朝鮮、韓國(guó)、俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)、菲律賓、越南、新加坡、泰國(guó)、印度尼西亞、柬埔寨及香港地區(qū)等各航線。

二、企業(yè)應(yīng)根據(jù)本單位的經(jīng)濟(jì)效益狀況，確定具體執(zhí)行時(shí)間，但不得早于1998年1月1日。

三、企業(yè)要嚴(yán)格按照本通知所附標(biāo)準(zhǔn)支付遠(yuǎn)洋船員航行津貼，不得擅自修改標(biāo)準(zhǔn)或擴(kuò)大支付范圍。企業(yè)要制定遠(yuǎn)洋船員航行津貼支付辦法，并報(bào)部備案。

附：關(guān)于調(diào)整交通部遠(yuǎn)洋船員航行津貼標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)函

（勞動(dòng)部、財(cái)政部勞部發(fā)〔1997〕344號(hào)文印發(fā)  一九九七年十一月二十一日）

全文

交通部：

你部《關(guān)于再次請(qǐng)求提高遠(yuǎn)洋船員航行津貼標(biāo)準(zhǔn)的函》（交函人勞〔1997〕260號(hào)）收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)函復(fù)如下：

一、同意你部遠(yuǎn)洋船員航行津貼標(biāo)準(zhǔn)在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)總體水平上平均提高30％。

二、調(diào)整航行津貼標(biāo)準(zhǔn)所需資金仍在企業(yè)成本中列支。已實(shí)行工資總額同經(jīng)濟(jì)效益掛鉤辦法的企業(yè)，從調(diào)整年度起伙食津貼列支額度全部在工資總額基數(shù)外單列。

三、調(diào)整后的航行津貼標(biāo)準(zhǔn)從1998年1月1日起執(zhí)行。企業(yè)可根據(jù)本單位的經(jīng)濟(jì)效益狀況分步到位，不能保證上繳財(cái)政收入以及沒(méi)有承受能力的企業(yè)暫緩執(zhí)行。

附件

                     交通部遠(yuǎn)洋船員航行津貼標(biāo)準(zhǔn)表

                                                            單位：美元／人?天

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

｜等｜                                                    ｜    標(biāo)    準(zhǔn)      ｜

｜  ｜                  職        務(wù)                      ｜－－－－－－－－－｜

｜級(jí)｜                                                    ｜遠(yuǎn)航線  ｜近航線  ｜

｜－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－｜

｜一｜船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)                                        ｜3．90   ｜3．20   ｜

｜－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－｜

｜  ｜政委、大副、大管輪、一級(jí)電機(jī)員、一級(jí)報(bào)務(wù)員、一級(jí)    ｜        ｜        ｜

｜二｜                                                    ｜3．50   ｜2．80   ｜

｜  ｜船醫(yī)、客輪事務(wù)主任                                  ｜        ｜        ｜

｜－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－｜

｜  ｜副政委、二副、二管輪、二級(jí)電機(jī)員、二級(jí)報(bào)務(wù)員、二    ｜        ｜        ｜

｜三｜                                                    ｜3．10   ｜2．40   ｜

｜  ｜級(jí)船醫(yī)、一級(jí)事務(wù)員                                  ｜        ｜        ｜

｜－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－｜

｜  ｜政干、三副、三管輪、三級(jí)電機(jī)員、三級(jí)報(bào)務(wù)員、三級(jí)    ｜        ｜        ｜

｜四｜                                                    ｜2．70   ｜2．10   ｜

｜  ｜船醫(yī)、二級(jí)事務(wù)員、大廚、水手長(zhǎng)、冷藏員              ｜        ｜        ｜

｜－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－｜

｜  ｜木匠、一水、一級(jí)機(jī)工、一級(jí)電工、大臺(tái)服務(wù)員、駕      ｜        ｜        ｜

｜五｜                                                    ｜2．30   ｜1．80   ｜

｜  ｜助、報(bào)助、二廚                                      ｜        ｜        ｜

｜－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－｜

｜六｜二水、二級(jí)機(jī)工、二級(jí)電工、三廚、服務(wù)員              ｜2．10   ｜1．40   ｜

｜－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－｜

篇5

[關(guān)鍵詞] 頸動(dòng)脈硬化;血脂;不穩(wěn)定型心絞痛

[中圖分類號(hào)] R541 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A[文章編號(hào)]

[Abstract] Objective Carotid artery intima-media thickness (IMT) and atherosclerotic plaques, and lipid testing, of carotid atherosclerosis and hyperlipidemia and the relationship between unstable angina. Methods205 cases of outpatient and hospitalized patients, 103 patients with unstable angina were the control group 102 cases, line 1 carotid artery intima-media thickness (IMT), and check blood lipid indicators, application software SPSS11.5 statistically. Results The unstable angina group IMT significantly higher than the control group (P

[Key words] carotid atherosclerosis; hyperlipidemia; unstable angina

不穩(wěn)定型心絞痛(UAP)是穩(wěn)定型心絞痛(SAP)和急性心肌梗死(AMI)之間的中間狀態(tài)。病情危險(xiǎn)多變,極易發(fā)展為急性心肌梗死和猝死。積極開(kāi)展防治本病的臨床研究,以避免和減少惡性心血管事件的發(fā)生,是心血管病學(xué)研究領(lǐng)域的一項(xiàng)重要課題。

1 資料與方法

1.1 一般資料:選取我院2008年6月至2009年12月期間門診和住院部患者205例,不穩(wěn)定型心絞痛者103例,對(duì)照組102例,不穩(wěn)定型心絞痛者男62例,女41例,年齡在40～70歲之間,平均年齡(60.85±8.75)歲,符合2000年中華醫(yī)學(xué)會(huì)心血管病分為的診斷標(biāo)準(zhǔn)[1],兩組在年齡、性別差異無(wú)統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。

1.2超聲受檢者行頸動(dòng)脈超聲檢查,采用美國(guó)GE公司LOGIQ一7彩色多普勒超聲儀,采用7～10 MHz探頭。受檢者取平臥位,同一檢查者操作,縱橫向掃描左右頸總動(dòng)脈,頸動(dòng)脈分叉處,頸內(nèi)、頸外動(dòng)脈。以頸動(dòng)脈起始2cm距頸總動(dòng)脈分叉處近端1.5mm的后壁內(nèi)膜一中層厚度(IMT)≤ 0.8mm 為正常;IMT0.9～ 1.2mm膜增厚;局部突起增厚,向管腔突出,厚度≥1.3mm為粥樣斑塊 [2]。

1.3實(shí)驗(yàn)室測(cè)定全部受檢者均于次日清晨空腹(禁食8～12 h)抽取靜脈血,采用日立全自動(dòng)生化分析儀測(cè)定血漿總膽固醇、甘油三酯、高密度脂蛋白膽固醇(HDL―C)、低密度脂蛋白膽固醇(LDL―C)。

1.4統(tǒng)計(jì)學(xué)處理組間比較采用t檢驗(yàn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)學(xué)處理,以P

2結(jié)果

經(jīng)X2檢驗(yàn),兩組頸動(dòng)脈硬化及斑塊檢出例有顯著差異P

經(jīng)X2檢驗(yàn)不穩(wěn)定型心絞痛組TC TG高于對(duì)照組 (P

3 討論

近年來(lái),UAP已成為國(guó)內(nèi)外冠心病(CHD)研究的熱點(diǎn),其病情變化迅速,及時(shí)有效的治療可使之逆轉(zhuǎn)為SAP,病情嚴(yán)重者可在數(shù)天內(nèi)進(jìn)展為AMI或猝死。病理研究證實(shí),UAP多系不穩(wěn)定斑塊在裂縫、糜爛或破裂的基礎(chǔ)上,管腔內(nèi)形成非閉塞性血栓,導(dǎo)致遠(yuǎn)端心肌急性缺血[3-4]。許多研究發(fā)現(xiàn)頸動(dòng)脈粥樣硬化與冠狀動(dòng)脈粥樣硬化之間存在著較為密切的聯(lián)系[5-7]。本文測(cè)定不穩(wěn)定型心絞痛組頸動(dòng)脈IMT值高于對(duì)照組。斑塊檢出率亦高于對(duì)照組,有理由說(shuō)明頸動(dòng)脈粥樣硬化與冠狀動(dòng)脈粥樣硬化相關(guān)聯(lián)。姚依群等[8]。通過(guò)尸檢發(fā)現(xiàn)頸動(dòng)脈粥樣硬化的存在確實(shí)可以預(yù)示冠狀動(dòng)脈也有硬化,兩者的相關(guān)性良好。頸動(dòng)脈粥樣硬化的病變進(jìn)展成為反映全身動(dòng)脈粥樣硬化的一個(gè)“窗口”[9-10],是預(yù)測(cè)心腦血管病發(fā)生發(fā)展及預(yù)測(cè)心血管病事件發(fā)生的有價(jià)值指標(biāo)。因此頸動(dòng)脈IMT可考慮作為預(yù)測(cè)冠心病的重要指征。對(duì)于動(dòng)脈粥樣硬化的發(fā)病有多種學(xué)說(shuō)闡述。血脂異常與動(dòng)脈粥樣硬化的關(guān)系已得到一致認(rèn)識(shí),1913年 Bacmeister和 Henes首先報(bào)道在動(dòng)脈粥樣硬化(AS)病變的發(fā)展節(jié)段,患者血漿膽固醇(TC)水平上升,最早從發(fā)病學(xué)上將AS的發(fā)生與血漿TC水平聯(lián)系起來(lái)。隨著醫(yī)學(xué)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,對(duì)高膽固醇癥的研究也在深入發(fā)展。在冠心病(CHD)和血脂的流行病學(xué)調(diào)查及近10年來(lái)開(kāi)展的用調(diào)血脂藥物的多種心大病例數(shù)的觀察結(jié)果顯示:高膽固醇癥、高低密度脂蛋白膽固醇(LDL-C)與臨床心血管事件發(fā)生率密切相關(guān)?，F(xiàn)以證實(shí):血漿TC水平上升是CHD的主要獨(dú)立危險(xiǎn)因素[11]。

超聲檢測(cè)頸動(dòng)脈IMT和血脂檢查簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)、無(wú)創(chuàng)、重復(fù)性好,適宜定期觀察隨訪有多重心血管危險(xiǎn)因素的人群,有助于盡早采取措施,控制危險(xiǎn)因素,減少心腦血管事件的發(fā)生。

參考文獻(xiàn)

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篇6

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

鎮(zhèn)政府成立摩托車專項(xiàng)整治深化行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長(zhǎng)、黨委副書(shū)記王升任組長(zhǎng)，副鎮(zhèn)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，黨政辦、經(jīng)發(fā)辦、社事辦、財(cái)政所、中小學(xué)、各村負(fù)責(zé)人及安監(jiān)辦所有工作人員為成員。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由鎮(zhèn)安監(jiān)辦副主任李名來(lái)辦公室主任，負(fù)責(zé)整治深化行動(dòng)的日常工作。

各村、鎮(zhèn)屬單位要根據(jù)所管理轄區(qū)及職能范圍，積極做好整治深化行動(dòng)，不斷深化整治行動(dòng)，不斷鞏固整治成果。

二、目標(biāo)任務(wù)

通過(guò)再宣傳、再發(fā)動(dòng)、再整治、再提高，教育、處罰一批摩托車駕駛?cè)耍婪ù驌粢慌ν熊囌厥抡吆捅I搶摩托車違法犯罪行為，不斷鞏固和提高我鎮(zhèn)摩托車辦牌辦證、車輛年審和保險(xiǎn)率，有效遏制交通違法行為，有效規(guī)范交通秩序，杜絕一次性死亡3人以上的交通安全事故，確保全鎮(zhèn)道路交通安全目標(biāo)任務(wù)的實(shí)現(xiàn)。

三、工作重點(diǎn)

（一）全面摸清底數(shù)。進(jìn)一步落實(shí)屬地責(zé)任，定期排查摸底，按照“一車一檔”的要求，鎮(zhèn)安監(jiān)辦完善統(tǒng)一摩托車的安全管理基礎(chǔ)臺(tái)帳，規(guī)范檔案管理更新等制度，并報(bào)縣交巡警大隊(duì)、縣交安辦、縣安監(jiān)局備案。實(shí)現(xiàn)我鎮(zhèn)主要路段、路口無(wú)摩托車亂停亂放，所有停車場(chǎng)（庫(kù)、點(diǎn)）停放的摩托車牌證齊全率達(dá)100%。

（二）強(qiáng)化教育引導(dǎo)。再次全面清理并噴涂“限載兩人、佩戴頭盔”警示標(biāo)語(yǔ)，摩托車噴涂率、駕乘人員頭盔佩戴率達(dá)到100%，二輪摩托車無(wú)超載，三輪摩托車無(wú)非法載人。

（三）加強(qiáng)證照辦理。鎮(zhèn)摩托車銷售點(diǎn)全面實(shí)施摩托車帶牌銷售，實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)帶牌銷售率100%。依法強(qiáng)制保險(xiǎn)，摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)投保率達(dá)到100%。

（四）遏制違法違章。依法查處摩托車交通違法行為，嚴(yán)處無(wú)牌、假牌、套牌和無(wú)證駕車、酒后駕車、違法載人、超載、超速、違反信號(hào)燈、違反標(biāo)志標(biāo)線、飆車、逃逸檢查、擅自加裝遮陽(yáng)傘、不戴安全頭盔等交通違法行為。

（五）嚴(yán)厲打擊犯罪。依法打擊摩托車交通肇事責(zé)任者和盜搶摩托車等違法犯罪行為。涉車治安環(huán)境及摩托車交易經(jīng)營(yíng)秩序明顯改善，非法拼裝、報(bào)廢摩托車、不屬國(guó)家公告目錄的摩托車，銷毀率達(dá)到100%，進(jìn)入有維修資質(zhì)的修理廠（站、場(chǎng)等）維修的摩托車的合法率達(dá)到100%，進(jìn)入二手車交易市場(chǎng)的摩托車合法率達(dá)100%。

四、工作措施

（一）再發(fā)動(dòng)，配強(qiáng)力量明確責(zé)任。各村要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，配齊配強(qiáng)工作力量；要層層落實(shí)責(zé)任，確保整治任務(wù)圓滿完成。

（二）再宣傳，加強(qiáng)教育深化培訓(xùn)。一是鎮(zhèn)安監(jiān)辦要再次全面排查清理，集中時(shí)間為兩輪摩托車全面噴涂“限載二人、佩戴頭盔”的警示標(biāo)語(yǔ)。在趕場(chǎng)天等重要時(shí)段，要開(kāi)展交通事故警示教育、交通事故當(dāng)事人現(xiàn)身說(shuō)法、交通事故現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì)等活動(dòng)。二是組織鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)摩托車駕駛員開(kāi)展集中學(xué)習(xí)，強(qiáng)化安全法規(guī)和交通安全常識(shí)的教育；向摩托車駕駛員發(fā)放《縣摩托車安全管理暫行規(guī)定》（縣政府令第3號(hào)）、《鎮(zhèn)摩托車專項(xiàng)整治宣傳小報(bào)》等安全法規(guī)、文件資料。三是由鎮(zhèn)安監(jiān)辦牽頭，邀請(qǐng)縣級(jí)有關(guān)部門參與，鎮(zhèn)相關(guān)辦公室、各村協(xié)助配合，開(kāi)展聲勢(shì)浩大的專項(xiàng)整治深化行動(dòng)啟動(dòng)儀式。

（三）再整治，聯(lián)合聯(lián)動(dòng)嚴(yán)格執(zhí)法。一是鎮(zhèn)安監(jiān)辦自行組織開(kāi)展區(qū)域性聯(lián)合聯(lián)動(dòng)執(zhí)法。二是邀請(qǐng)并配合縣交巡警中隊(duì)、蓮花派出所，針對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)時(shí)段、突出問(wèn)題，不定期開(kāi)展摩托車違章聯(lián)合聯(lián)動(dòng)執(zhí)法。三是加大處罰力度，專項(xiàng)整治深化行動(dòng)期間，對(duì)摩托車嚴(yán)重交通違法行為，一律按上限處罰；對(duì)無(wú)證、醉酒駕駛摩托車的，一律行政拘留。

（四）再提高，規(guī)范管理主動(dòng)服務(wù)。一是開(kāi)展對(duì)摩托車銷售、保險(xiǎn)、登記、交易、使用、維修、回收等環(huán)節(jié)的排查整治工作并依法實(shí)施監(jiān)管。二是實(shí)行摩托車銷售與領(lǐng)取下鄉(xiāng)補(bǔ)貼掛鉤制度，將擁有摩托車駕照作為購(gòu)車人購(gòu)車和領(lǐng)取購(gòu)車補(bǔ)助的前置條件。三是今年5月6日至12日為我鎮(zhèn)摩托車注冊(cè)登記、駕證考試、車輛檢審、車輛回收?qǐng)?bào)廢等業(yè)務(wù)集中辦理時(shí)間，地點(diǎn)在縣車管所，請(qǐng)涉及的對(duì)象前去辦理。

五、職責(zé)分工

鎮(zhèn)安監(jiān)辦：按照“屬地管理”的原則，組織開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)，制訂工作方案，明確工作任務(wù)，落實(shí)整治措施，切實(shí)履行屬地責(zé)任；加大對(duì)道路的管控力度，大力整治摩托車無(wú)牌無(wú)證、超載、不戴頭盔、不投保交強(qiáng)險(xiǎn)等交通違法行為；嚴(yán)厲打擊盜搶摩托車等涉車違法犯罪行為；負(fù)責(zé)組織開(kāi)展聯(lián)合聯(lián)動(dòng)執(zhí)法檢查；對(duì)各村開(kāi)展專項(xiàng)整治的情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo)，并將專項(xiàng)整治行動(dòng)納入安全生產(chǎn)考核內(nèi)容；督促機(jī)動(dòng)車修理行業(yè)、摩托車經(jīng)銷商對(duì)維修及銷售的摩托車噴涂“限載兩人、佩戴頭盔”警示標(biāo)語(yǔ)；配合縣交通局加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力調(diào)研，積極發(fā)展農(nóng)村專線班車，最大限度地解決群眾出行難問(wèn)題；協(xié)助縣商務(wù)局推行摩托車銷售商代辦注冊(cè)登記，推動(dòng)帶牌銷售政策順利實(shí)施；排查清理停車場(chǎng)（庫(kù)、點(diǎn)）以及人行道上停放的無(wú)牌摩托車。

鎮(zhèn)綜治辦：負(fù)責(zé)將專項(xiàng)整治行動(dòng)作為“平安”暨社會(huì)治安綜合治理工作內(nèi)容，指導(dǎo)各村將摩托車管理納入“七位一體”管理內(nèi)容；負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治行動(dòng)的法律保障，指導(dǎo)各村和辦公室依法受理因?qū)ｍ?xiàng)整治引起的糾紛調(diào)處案件；負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治行動(dòng)期間本轄區(qū)的安全穩(wěn)定工作。

鎮(zhèn)文化站：負(fù)責(zé)輿論引導(dǎo)和輿情監(jiān)督，策劃組織我鎮(zhèn)深化摩托車專項(xiàng)整治的宣傳、報(bào)道。

鎮(zhèn)財(cái)政所：做好專項(xiàng)整治行動(dòng)的工作經(jīng)費(fèi)保障工作。

鎮(zhèn)經(jīng)發(fā)辦、鎮(zhèn)社事辦：負(fù)責(zé)清理全鎮(zhèn)摩托車經(jīng)銷點(diǎn)；加強(qiáng)對(duì)摩托車產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)管；依法對(duì)摩托車交易、經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行監(jiān)管，查處銷售未經(jīng)國(guó)家生產(chǎn)許可而生產(chǎn)的電動(dòng)車、助力車和國(guó)家明令淘汰、不符合產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的摩托車產(chǎn)品的行為。

派出所：負(fù)責(zé)轄區(qū)鄉(xiāng)村道路的事故預(yù)防工作，大力整治各種摩托車交通違法違章行為。嚴(yán)厲打擊盜搶摩托車等涉車違法犯罪行為。依法打擊在整治行動(dòng)中妨礙執(zhí)行公務(wù)的人員。

六、工作要求

（一）突出重點(diǎn)，務(wù)求實(shí)效。專項(xiàng)整治深化行動(dòng)期間，各村、辦公室要強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)對(duì)象的整治，加大對(duì)嚴(yán)重違法違章行為的查處力度，確保整治工作取得實(shí)效。

（二）嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)懲斗硬。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要對(duì)各村、有關(guān)責(zé)任辦公室的整治工作情況進(jìn)行量化考核，考核結(jié)果納入年度安全生產(chǎn)工作考核內(nèi)容。

篇7

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持以人為本，深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以建設(shè)平安，保障民生為出發(fā)點(diǎn)，按照集中治理、重點(diǎn)治理、長(zhǎng)效管理相結(jié)合的原則，對(duì)縣域內(nèi)運(yùn)砂車輛嚴(yán)重違法行為進(jìn)行集中治理，維護(hù)道路交通秩序和社會(huì)穩(wěn)定。

二、整治工作目標(biāo)

通過(guò)集中整治，有效控制運(yùn)砂車輛無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、挪用號(hào)牌、不按規(guī)定懸掛號(hào)牌、無(wú)放大號(hào)牌、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車上路以及超載運(yùn)輸?shù)葒?yán)重交通違法行為，對(duì)無(wú)運(yùn)砂票據(jù)、超載、聚堆、集體闖關(guān)的車輛進(jìn)行重點(diǎn)整治，實(shí)現(xiàn)砂資源運(yùn)輸秩序明顯好轉(zhuǎn)，道路交通安全環(huán)境明顯改善。

三、重點(diǎn)整治范圍

四、整治任務(wù)分工

此次專項(xiàng)整治行動(dòng)由縣公安局、砂管辦負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)，縣交警大隊(duì)、縣交通局、鎮(zhèn)政府、辛寨鎮(zhèn)政府、柳山鎮(zhèn)政府抽調(diào)人員共同組建3支整治隊(duì)伍，在全縣設(shè)立3處檢查點(diǎn)，對(duì)運(yùn)砂車輛進(jìn)行治理。

（一）鎮(zhèn)檢查點(diǎn)。設(shè)置在濰蔣路，由縣交警大隊(duì)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮查車及違規(guī)車輛處理，工作人員從縣交警大隊(duì)（9人）、砂管辦（6人）、鎮(zhèn)政府（9人）抽調(diào)組成。后勤保障由鎮(zhèn)政府、砂管辦負(fù)責(zé)，所在鎮(zhèn)派出所配合。

（二）辛寨檢查點(diǎn)。設(shè)置在辛白路，由縣交通局負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮查車，由交警和交通局按照各自職責(zé)對(duì)違規(guī)車輛予以處理，工作人員從縣交通局（3人）、辛寨鎮(zhèn)政府（12人）、交警（3人）抽調(diào)組成。后勤保障由辛寨鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)，所在鎮(zhèn)派出所配合。

（三）柳山檢查點(diǎn)。設(shè)置在洼高路，由縣砂管辦、縣交警大隊(duì)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮查車，由交警和交通局按照各自職責(zé)對(duì)違規(guī)車輛予以處理，工作人員從縣交通局（3人）、柳山鎮(zhèn)政府（12人）、交警（3人）抽調(diào)組成。后勤保障由柳山鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)，所在鎮(zhèn)派出所配合。

各單位要明確一名分管負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)本單位人員的調(diào)配，各檢查點(diǎn)整治隊(duì)伍要分三班，12小時(shí)一班，晝夜24小時(shí)執(zhí)法檢查。各檢查點(diǎn)根據(jù)需要隨時(shí)變更位置，縣里有重大行動(dòng)隨時(shí)調(diào)配。

五、工作要求

（一）全體參與人員要切實(shí)提高思想認(rèn)識(shí)，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，嚴(yán)禁，對(duì)通風(fēng)報(bào)信、說(shuō)和講情等行為，要堅(jiān)決從嚴(yán)查處，決不手軟，決不姑息。

（二）要嚴(yán)格依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例規(guī)定，對(duì)運(yùn)砂車輛違法行為堅(jiān)決予以打擊和處罰。對(duì)暴力抗法的，由公安機(jī)關(guān)從嚴(yán)、從重、從快予以嚴(yán)肅處理。

（三）行動(dòng)期間，各單位要固定一輛執(zhí)法車，工作人員要相對(duì)固定。

篇8

一、整治目標(biāo)

按照“政府牽頭、部門聯(lián)動(dòng)、屬地管理、條塊結(jié)合”的原則，充分運(yùn)用宣傳教育、執(zhí)法管理、現(xiàn)代科技等多種手段，發(fā)動(dòng)社會(huì)各界共同參與，集中時(shí)段、聚焦力量、整合資源，以“規(guī)范交通行為、規(guī)范停車管理、規(guī)范交通標(biāo)識(shí)、規(guī)范車輛營(yíng)運(yùn)”為重點(diǎn)，深入開(kāi)展道路交通秩序整治行動(dòng)，努力在以下四個(gè)方面取得明顯成效：

（一）市民文明交通素質(zhì)明顯提升。交通參與者守法自覺(jué)性和遵章率明顯提高，交通違法行為明顯減少，初步形成全社會(huì)共同遵守交通法規(guī)的良好氛圍。新建一批交通安全學(xué)校、村鎮(zhèn)，各類社會(huì)組織的交通安全教育普及率和廣大市民文明交通的意識(shí)明顯提高。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵薪?jīng)人行橫道或交叉路口時(shí)主動(dòng)避讓行人的意識(shí)明顯增強(qiáng)，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通違法現(xiàn)象得到有效遏制，守法率達(dá)到創(chuàng)建文明城市評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。

（二）交通管理設(shè)施明顯改善。城市道路指路標(biāo)識(shí)系統(tǒng)進(jìn)一步規(guī)范，達(dá)到醒目、方便、準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院和小區(qū)門前過(guò)街設(shè)施、提示標(biāo)識(shí)或人行橫道線設(shè)置率達(dá)到100%，利用交通設(shè)施晾曬衣物的現(xiàn)象得到有效清除，影響行車視距和交通安全的非交通標(biāo)識(shí)、廣告牌、管線和行道樹(shù)樹(shù)枝得到有效清理。

（三）城市道路通行效率明顯提高。城市主次干道行車速度有所提高，路口周期性擁堵得到有效緩解。杜絕因交通組織不當(dāng)、勤務(wù)管理不到位、交通違法行為突出造成的交通擁堵現(xiàn)象。停車秩序進(jìn)一步改善，占道臨時(shí)停車規(guī)范、有序；違法占道、擅自挖掘道路、機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車亂停亂放以及其它影響道路通行效率的交通違法行為明顯減少。

（四）城市道路交通安全狀況明顯好轉(zhuǎn)。交通事故特別是交通死亡事故得到有效控制，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有降，杜絕發(fā)生特大和群死群傷惡通事故；快速接處警能力明顯增強(qiáng)，交通事故緊急救援機(jī)制進(jìn)一步完善。

二、整治任務(wù)及責(zé)任分解

（一）規(guī)范交通行為。

1、大張旗鼓地宣傳整治的意義、目標(biāo)、內(nèi)容和要求，動(dòng)員廣大市民理解、支持和參與集中整治行動(dòng)。對(duì)集中整治通告中載明的市民遵守交通秩序“十不”內(nèi)容重點(diǎn)開(kāi)展宣傳教育。通過(guò)政府網(wǎng)絡(luò)、港閘報(bào)道和廣播等宣傳工具，?？煌ò踩畔?，褒揚(yáng)文明交通行為，對(duì)典型的交通違法行為進(jìn)行曝光。

牽頭單位：區(qū)委宣傳部

協(xié)同單位：各街道（鄉(xiāng)）、開(kāi)發(fā)區(qū)、團(tuán)區(qū)委、區(qū)監(jiān)察局、區(qū)政府辦、市廣電局港閘分局、交巡警三、四大隊(duì)

2．在全區(qū)主干道路口、市民廣場(chǎng)、公園和商貿(mào)中心等場(chǎng)所，利用戶外廣告、設(shè)置展板、懸掛標(biāo)語(yǔ)等形式，營(yíng)造宣傳氛圍，掀起交通安全宣傳。

牽頭單位：區(qū)文明辦

協(xié)同單位：各街道（鄉(xiāng)）、開(kāi)發(fā)區(qū)、區(qū)城管局、區(qū)安監(jiān)局、市公安局港閘分局

3．組織社區(qū)管理人員和志愿者開(kāi)展多種形式的交通安全和文明交通宣傳活動(dòng)；依托街道（鄉(xiāng)）、開(kāi)發(fā)區(qū)、社區(qū)設(shè)置宣傳櫥窗，張貼交通安全宣傳掛圖；在機(jī)關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、社區(qū)以及車站等公共場(chǎng)所展示宣傳圖板。

牽頭單位：各街道（鄉(xiāng)）、開(kāi)發(fā)區(qū)

協(xié)同單位：團(tuán)區(qū)委、區(qū)安監(jiān)局、區(qū)文明辦、市公安局港閘分局

4．組織文明交通志愿者發(fā)放交通安全宣傳資料，協(xié)助維護(hù)交通秩序，對(duì)市區(qū)主干道行人和非機(jī)動(dòng)車各類交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)，宣傳交通安全常識(shí)。在越江路口、黃海路口、城閘大橋路口、高店路口、二號(hào)橋路口等五個(gè)主要路口每個(gè)路口安排文明交通志愿者6—8人。

牽頭單位：團(tuán)區(qū)委

協(xié)同單位：各街道（鄉(xiāng)）、開(kāi)發(fā)區(qū)、區(qū)文明辦、區(qū)級(jí)機(jī)關(guān)黨工委、區(qū)教育與文化體育局、市公安局港閘分局

5．深入開(kāi)展“最安全學(xué)校”創(chuàng)建活動(dòng)，把交通法律知識(shí)納入學(xué)校教學(xué)內(nèi)容，強(qiáng)化對(duì)在校學(xué)生的交通安全教育，通過(guò)墻報(bào)、黑板報(bào)、電化教育、組織征文、演講等形式，提高學(xué)生的交通安全和文明意識(shí)，帶動(dòng)全社會(huì)共同參與。

牽頭單位：區(qū)教育與文化體育局

協(xié)同單位：團(tuán)區(qū)委、區(qū)安監(jiān)局、市公安局港閘分局

6．機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其它組織要建立駕駛?cè)思袑W(xué)習(xí)制度，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)本單位駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩逃臀拿鹘煌ü芾恚还膊块T要嚴(yán)格執(zhí)行部隊(duì)、黨政機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位車輛交通違法情況抄告制度，及時(shí)將路面執(zhí)法中查處的有關(guān)交通違法信息抄告南通軍分區(qū)、黨政機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位。通過(guò)多方努力，在機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企事業(yè)單位中形成帶頭遵守交通規(guī)則、不開(kāi)特權(quán)車的良好風(fēng)氣。

牽頭單位：區(qū)監(jiān)察局。

協(xié)同單位：各街道（鄉(xiāng)）、開(kāi)發(fā)區(qū)、區(qū)安監(jiān)局、各有關(guān)部門和單位

7．依法查處非機(jī)動(dòng)車、行人各類交通違法行為，主要有：非機(jī)動(dòng)車和行人不按交通信號(hào)燈通行，行人橫過(guò)道路不走人行橫道線，非機(jī)動(dòng)車橫過(guò)道路不下車推行，非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛、逆向行駛等。對(duì)違法行為人依法處罰，并通報(bào)其所在單位、街道（鄉(xiāng)）。

牽頭單位：區(qū)城管局

協(xié)同單位：各街道（鄉(xiāng)）、開(kāi)發(fā)區(qū)、團(tuán)區(qū)委、區(qū)教育與文化體育局

8．依法查處機(jī)動(dòng)車各類交通違法行為，主要有：在交叉路口不按規(guī)定排隊(duì)依次通行、闖紅燈、隨意調(diào)頭、逆向行駛、酒后駕駛、亂停車等。

牽頭單位：區(qū)城管局

協(xié)同單位：區(qū)委宣傳部、區(qū)建設(shè)（環(huán)保）局、交巡警三、四大隊(duì)

9．依法對(duì)“三小車輛”通行秩序進(jìn)行整治，調(diào)整“三小車輛”禁行區(qū)域，對(duì)無(wú)牌無(wú)證上路行駛的人力三輪車、殘疾人專用車以及上述車輛在禁行區(qū)域內(nèi)行駛等交通違法行為進(jìn)行專項(xiàng)整治。嚴(yán)禁電瓶三輪車上路行駛。

牽頭單位：區(qū)城管局

協(xié)同單位：各街道（鄉(xiāng)）、開(kāi)發(fā)區(qū)、區(qū)法制辦

10．依法查處主次干道、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)周邊道路占道經(jīng)營(yíng)等違法行為。清理整治違法占道、經(jīng)營(yíng)、堆物、搭建等行為。依法加強(qiáng)對(duì)渣土、環(huán)衛(wèi)車輛的管理，從嚴(yán)整治拋灑滴漏等違法行為。

牽頭單位：區(qū)城管局

協(xié)同單位：各街道（鄉(xiāng)）、開(kāi)發(fā)區(qū)、區(qū)建設(shè)（環(huán)保）局、區(qū)安監(jiān)局、市工商局港閘分局

（二）規(guī)范停車管理。

11．梳理主次干道所有占道停車泊位，清理部分影響主干道暢通的泊位，在不影響通行的情況下，利用支路施劃占道停車泊位，方便群眾停車，緩解停車供需矛盾。

牽頭單位：區(qū)城管局

協(xié)同單位：區(qū)建設(shè)（環(huán)保）局、區(qū)財(cái)政局

12．動(dòng)員沿街單位在滿足自身需求的基礎(chǔ)上，開(kāi)放內(nèi)部停車場(chǎng)（庫(kù)），供社會(huì)車輛停放。督促沿街單位認(rèn)真落實(shí)“市容環(huán)衛(wèi)責(zé)任區(qū)制度”，管好各自的車輛停放秩序，并配合有關(guān)部門對(duì)門前車輛的停放秩序進(jìn)行管理。

牽頭單位：各街道（鄉(xiāng)）、開(kāi)發(fā)區(qū)

協(xié)同單位：區(qū)城管局、區(qū)監(jiān)察局、市公安局港閘分局

13．加大對(duì)違法停車的處罰力度，采取粘貼違法停車告知單、拍照取證、拖移車輛等多種手段，有效遏制路面違法停車現(xiàn)象。

牽頭單位：交巡警三、四大隊(duì)

協(xié)同單位：區(qū)城管局

14．按照區(qū)域交通繁忙程度和停車資源稀缺程度，依據(jù)占道停車收費(fèi)價(jià)格高于場(chǎng)內(nèi)停車收費(fèi)價(jià)格、內(nèi)環(huán)城以內(nèi)停車收費(fèi)價(jià)格高于內(nèi)環(huán)城以外停車收費(fèi)價(jià)格的原則，核定車輛停放收費(fèi)價(jià)格，形成價(jià)格坡度，引導(dǎo)廣大交通參與者將車輛更多地停放在內(nèi)環(huán)城以外的區(qū)域。

牽頭單位：區(qū)城管局

協(xié)同單位：區(qū)物價(jià)局

（三）規(guī)范交通標(biāo)識(shí)。

15．按照道路交通安全暢通的要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)道路交通標(biāo)識(shí)、標(biāo)線進(jìn)行全面檢查清理。對(duì)城市出入口、重點(diǎn)單位、旅游景點(diǎn)主干道路的指路標(biāo)識(shí)設(shè)置不合理、指向不明，容易引起駕駛?cè)吮嬲J(rèn)錯(cuò)誤的，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和完善，保證指路標(biāo)識(shí)的規(guī)范性、連續(xù)性和系統(tǒng)性。對(duì)高速公路標(biāo)識(shí)不合理的，要積極向省有關(guān)部門建議。

牽頭單位：交巡警三、四大隊(duì)

協(xié)同單位：區(qū)建設(shè)（環(huán)保）局、區(qū)城管局

16．全面清理遮擋路燈、交通信號(hào)燈、交通標(biāo)識(shí)的綠化、廣告牌等。加強(qiáng)城市道路交通管理設(shè)施和安全設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)施完好。

牽頭單位：區(qū)城管局

協(xié)同單位：各街道（鄉(xiāng)）、開(kāi)發(fā)區(qū)

17．對(duì)區(qū)部分道路交通標(biāo)線進(jìn)行刷新、合理進(jìn)行渠化調(diào)整。

牽頭單位：區(qū)城管局

協(xié)同單位：各街道（鄉(xiāng)）、開(kāi)發(fā)區(qū)、區(qū)建設(shè)（環(huán)保）局、市交巡警三、四大隊(duì)

（四）規(guī)范車輛營(yíng)運(yùn)。

18．在全區(qū)主干道規(guī)范設(shè)置出租車臨停點(diǎn)，合理調(diào)整、優(yōu)化設(shè)置公交站點(diǎn)。加大對(duì)主干道上出租車在臨停點(diǎn)以外上下客，公交車進(jìn)站不規(guī)范等行為的處罰力度。

牽頭單位：區(qū)城管局

協(xié)同單位：各街道（鄉(xiāng)）、開(kāi)發(fā)區(qū)、市交巡警三、四大隊(duì)

19．采取有力措施，加強(qiáng)公路客運(yùn)車輛行車秩序管理，嚴(yán)厲打擊串線營(yíng)運(yùn)和非法營(yíng)運(yùn)等違法行為，確保公路客運(yùn)車輛有序通行。

牽頭單位：市交巡警三、四大隊(duì)

協(xié)同單位：區(qū)城管局

三、整治步驟

此次集中整治行動(dòng)自2008年3月8至4月25日，分三個(gè)階段進(jìn)行：

1、宣傳發(fā)動(dòng)階段（2008年3月8日至3月15日）。

區(qū)委、區(qū)政府將此次集中整治行動(dòng)列為階段性重點(diǎn)工作、創(chuàng)建文明城市的重點(diǎn)舉措，要加強(qiáng)宣傳發(fā)動(dòng)，加強(qiáng)組織推進(jìn)，在市區(qū)動(dòng)員大會(huì)后，立即建立組織，成立班子，分解任務(wù)，制定措施，迅速召開(kāi)道路交通秩序集中整治行動(dòng)動(dòng)員會(huì)，對(duì)此次整治行動(dòng)進(jìn)行再動(dòng)員再部署，在全區(qū)營(yíng)造濃烈的輿論氛圍和有利的整治環(huán)境。全面開(kāi)展各項(xiàng)整治活動(dòng)。宣傳組要組織相關(guān)單位，圍繞主題，突出行動(dòng)意義、交通法規(guī)、先進(jìn)典型等重點(diǎn)，全方位、多領(lǐng)域、全過(guò)程、多形式地開(kāi)展宣傳工作。各街道（鄉(xiāng)）、開(kāi)發(fā)區(qū)、區(qū)各有關(guān)部門、各有關(guān)單位全面貫徹落實(shí)區(qū)委、區(qū)政府統(tǒng)一部署，認(rèn)真開(kāi)展調(diào)查摸底，研究工作措施，從交通組織、信號(hào)設(shè)置、秩序管理等方面查找影響城市道路交通安全暢通的突出癥狀，研究工作措施，確保整治工作的針對(duì)性和有效性。

2、集中整治階段（2008年3月16日至4月20日）

各街道（鄉(xiāng)）、開(kāi)發(fā)區(qū)、區(qū)各有關(guān)部門、各有關(guān)單位作

為責(zé)任主體要依據(jù)本實(shí)施方案制定部門和單位具體實(shí)施方案，細(xì)化工作措施，層層分解責(zé)任，不折不扣地落實(shí)好整治工作任務(wù)。同時(shí)按照各自的職責(zé)要求，加強(qiáng)整體聯(lián)動(dòng)、橫向聯(lián)合，進(jìn)一步增強(qiáng)整治工作的合力。區(qū)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將定期匯總和反饋整治工作進(jìn)展情況，領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開(kāi)全體會(huì)議或現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)，檢查和講評(píng)各街道（鄉(xiāng)）、開(kāi)發(fā)區(qū)、區(qū)各有關(guān)部門、各有關(guān)單位的工作推進(jìn)情況，研究解決整治工作中出現(xiàn)的問(wèn)題和矛盾。業(yè)務(wù)組成員單位要嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、從嚴(yán)整治，做到執(zhí)法、管理、服務(wù)三結(jié)合。區(qū)督查組要對(duì)整治中的重點(diǎn)任務(wù)和事項(xiàng)加強(qiáng)檢查督辦。

3、總結(jié)驗(yàn)收階段（2008年4月21日至25日）

按照邊整治、邊鞏固、邊提高的要求，深入查找道路交

通管理中存在的問(wèn)題，總結(jié)加強(qiáng)城市道路交通長(zhǎng)效管理經(jīng)驗(yàn)。對(duì)照整治的總體要求和目標(biāo)任務(wù)，各街道（鄉(xiāng)）、區(qū)各有關(guān)部門、各有關(guān)單位組織自查、加工、補(bǔ)課。區(qū)監(jiān)察局要牽頭有關(guān)部門組成聯(lián)合檢查組，對(duì)整治情況進(jìn)行跟蹤督查和考核。

四、保障措施

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)市區(qū)道路交通秩序集中整治的組織領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)政府建立了港閘區(qū)道路交通秩序集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組（具體成員名單見(jiàn)附件），并下設(shè)辦公室。各街道（鄉(xiāng)）、開(kāi)發(fā)區(qū)、各部門、各單位主要負(fù)責(zé)人作為集中整治行動(dòng)的第一責(zé)任人，要高度重視，靠前指揮，認(rèn)真制定各自的實(shí)施方案，將工作責(zé)任落實(shí)到單位、崗位和個(gè)人，確保各項(xiàng)整治措施落實(shí)到位。

（二）加大宣傳力度。要采取各種強(qiáng)有力的措施，加大宣傳工作力度，努力營(yíng)造濃厚的集中整治氛圍。全區(qū)各黨政機(jī)關(guān)、學(xué)校、企事業(yè)單位要采取多種宣傳手段，大力宣傳集中整治工作的目的、意義和要求，將宣傳工作貫穿于集中整治工作的始終。同時(shí)，要探索建立文明交通宣傳工作的長(zhǎng)效機(jī)制，大力推進(jìn)文明交通宣傳工作的社會(huì)化進(jìn)程。

（三）堅(jiān)持從嚴(yán)執(zhí)法。區(qū)各有關(guān)部門、市駐區(qū)各有關(guān)單位要把執(zhí)法作為推進(jìn)整治行動(dòng)、增強(qiáng)整治成效的有效手段，進(jìn)一步加大力度，做到從嚴(yán)執(zhí)法。要認(rèn)真研究細(xì)化執(zhí)法工作，確保執(zhí)法工作規(guī)范、有序。要把提升市民文明交通素質(zhì)作為執(zhí)法工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合，把教育貫穿于整治行動(dòng)的全過(guò)程，進(jìn)一步強(qiáng)化教育的基礎(chǔ)作用，正確處理好教育與處罰的關(guān)系，增強(qiáng)執(zhí)法的綜合效果。

篇9

一、工作目標(biāo)

以“隱患治理年”為主線，以“治大隱患、防大事故”為重點(diǎn)，通過(guò)深入開(kāi)展道路交通安全整治專項(xiàng)行動(dòng)，強(qiáng)化鄉(xiāng)村道路交通安全管理措施，進(jìn)一步促進(jìn)安全方針政策、法律法規(guī)的落實(shí)，進(jìn)一步促進(jìn)事故預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急救援工作，嚴(yán)防群死群傷重特大事故發(fā)生，確保全縣鄉(xiāng)村道路交通安全秩序穩(wěn)定。

二、整治內(nèi)容和重點(diǎn)

全縣鄉(xiāng)村道路交通安全整治內(nèi)容為十個(gè)方面：（一）無(wú)機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車上路行駛；（二）無(wú)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌上路行駛；（三）酒后駕駛機(jī)動(dòng)車；（四）挪用號(hào)牌上路行駛；（五）駕駛機(jī)動(dòng)車超速、超載；（六）客運(yùn)車輛超員和客貨混裝；（七）農(nóng)用車、拖拉機(jī)非法載人；（八）貨運(yùn)車輛違法載人；（九）兩、三輪摩托車違法超員；（十）兩輪摩托車不戴安全頭盔。

整治重點(diǎn)：（一）機(jī)動(dòng)車達(dá)到報(bào)廢年限、無(wú)牌無(wú)證、無(wú)保險(xiǎn)的從事轉(zhuǎn)礦運(yùn)輸?shù)摹叭裏o(wú)黑車”；（二）無(wú)牌無(wú)證的農(nóng)用車、摩托車；（三）無(wú)機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車的行為。

三、整治措施和方法

這次全縣鄉(xiāng)村道路交通安全整治與全國(guó)、全省安全生產(chǎn)百日督查活動(dòng)相結(jié)合，以馬橋鎮(zhèn)為試點(diǎn)，推動(dòng)全縣鄉(xiāng)村道路交通安全整治工作深入開(kāi)展。各地要根據(jù)整治方案，迅速進(jìn)行一次全面排查，發(fā)現(xiàn)重大隱患，應(yīng)及時(shí)上報(bào)縣整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保整治不留死角。各職能部門要明確工作任務(wù)，履行部門職責(zé)，嚴(yán)格依法處理各類違法行為。整治工作主要從五個(gè)方面進(jìn)行：

（一）以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，廣泛宣傳，掀起整治。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)制作專項(xiàng)整治標(biāo)語(yǔ)，在集鎮(zhèn)、學(xué)校、村委會(huì)、礦區(qū)生產(chǎn)企業(yè)及鄉(xiāng)村道險(xiǎn)路險(xiǎn)段懸掛、張貼，發(fā)放道路交通安全宣傳資料和《致駕駛員朋友的一封信》，營(yíng)造強(qiáng)勁整治氛圍。

（二）以村為單位，對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)整治的重點(diǎn)全面摸底、重點(diǎn)排查、分類處理。以行政村、礦區(qū)企業(yè)人員居住集中場(chǎng)所為基礎(chǔ)，對(duì)所有機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行摸底排查，登記造冊(cè)，做到不漏組、戶，不漏車輛，對(duì)摸排起來(lái)的車輛底數(shù)以村為單位進(jìn)行歸類建檔，區(qū)分處理。對(duì)未年檢、購(gòu)買新車未上牌、未購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的限期補(bǔ)辦手續(xù)，督促年審、辦牌辦證；對(duì)私自壓制的假牌、假證依法處理，號(hào)牌予以收繳，查清假牌、假證來(lái)源；對(duì)達(dá)到報(bào)廢年限的貨車、農(nóng)用車等各類機(jī)動(dòng)車輛集中報(bào)廢處理；對(duì)無(wú)牌無(wú)證的黑車及來(lái)歷不明的車輛予以收繳或報(bào)廢處理。專項(xiàng)整治期間各工作專班特別要對(duì)邊緣鄉(xiāng)村道路從事轉(zhuǎn)運(yùn)礦石、運(yùn)輸農(nóng)副產(chǎn)品的貨車、農(nóng)用車、低速載貨汽車進(jìn)行嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)超速、超載、違法載人、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為堅(jiān)決依法從重處理。

（三）建立舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度。在專項(xiàng)整治期間，各地要設(shè)置舉報(bào)站，號(hào)召人民群眾積極參與鄉(xiāng)村道路交通安全管理，自覺(jué)抵制各類交通違法行為，不乘坐違法車輛。主動(dòng)檢舉揭發(fā)各類違法車輛和違法行為，對(duì)舉報(bào)查實(shí)的人員由專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

（四）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要以專項(xiàng)整治為契機(jī)，會(huì)同交通部門加大村級(jí)道路險(xiǎn)路險(xiǎn)段的排查整治力度，逐步改進(jìn)防護(hù)措施，在陡坡、彎道處設(shè)置警示標(biāo)牌，做到警鐘長(zhǎng)鳴。

（五）各礦山企業(yè)要與合法運(yùn)輸車輛簽訂道路交通安全責(zé)任狀。發(fā)現(xiàn)“三無(wú)黑車”從事礦山運(yùn)輸?shù)?，要依法追究礦山企業(yè)和“三無(wú)黑車”車主責(zé)任。

四、整治工作要求

（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。開(kāi)展鄉(xiāng)村道路交通安全整治是國(guó)務(wù)院加強(qiáng)安全生產(chǎn)的重大舉措，是進(jìn)一步推動(dòng)安全隱患排查治理工作的具體措施，是當(dāng)前安全生產(chǎn)的重要任務(wù)。為切實(shí)加強(qiáng)全縣鄉(xiāng)村道路交通安全整治工作，縣政府成立以副縣長(zhǎng)同志任組長(zhǎng)，縣政府辦黨組副書(shū)記、工會(huì)主任同志、縣公安局副局長(zhǎng)同志任副組長(zhǎng)，縣安監(jiān)局、交通局、農(nóng)機(jī)辦等部門負(fù)責(zé)人和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)為成員的鄉(xiāng)村道路交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)縣公安局交警大隊(duì)，由田力同志任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要相應(yīng)成立領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班，切實(shí)抓好本轄區(qū)鄉(xiāng)村道路交通安全管理的具體工作。各地、各部門要集中精力，集中人員，把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到全縣鄉(xiāng)村道路交通安全整治工作上來(lái)，迅速行動(dòng)，周密部署，確保整治工作穩(wěn)步推進(jìn)。

篇10

一、工作目標(biāo)

在全市范圍內(nèi)開(kāi)展為期3個(gè)月的集中打擊整治專項(xiàng)行動(dòng)，從嚴(yán)查處一批非法改裝機(jī)動(dòng)車、駕駛機(jī)動(dòng)車超速行駛等危害公共安全和交通安全的違法行為，有效遏制飆車、非法改裝機(jī)動(dòng)車等交通違法行為，規(guī)范道路交通秩序，實(shí)現(xiàn)交通安全、有序、暢通的管理目標(biāo)。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)整治行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，市政府成立打擊整治“飆車”專項(xiàng)行動(dòng)工作協(xié)調(diào)小組，由市政府黨組成員、公安局局長(zhǎng)韓民任組長(zhǎng)，市交通運(yùn)輸局、工商局、質(zhì)監(jiān)局主要領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)。工作協(xié)調(diào)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市公安局，由市公安局副局長(zhǎng)趙敏任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治行動(dòng)的組織協(xié)調(diào)、情況匯總、督促檢查等工作。

三、整治時(shí)間

整治行動(dòng)從2012年6月30日至9月30結(jié)束，分兩個(gè)階段進(jìn)行：

第一階段為調(diào)查摸底，宣傳發(fā)動(dòng)階段：6月30日至7月30日，進(jìn)行全面調(diào)查摸底，了解掌握飆車者、組織者、集中地點(diǎn)、組織方式等情況，為專項(xiàng)整治行動(dòng)作好前期準(zhǔn)備。同時(shí),全面排摸從事機(jī)動(dòng)車非法改裝行為的車輛修理廠、二手車交易市場(chǎng)、車輛裝飾美容店和機(jī)動(dòng)車經(jīng)營(yíng)單位等，做到底數(shù)清、情況明。

第二階段為集中警力，重點(diǎn)打擊階段：7月30日至9月30日，通過(guò)嚴(yán)查嚴(yán)處飆車涉及的非法拼裝、改裝、遮擋號(hào)牌、超速、沖紅燈、假牌假證、無(wú)牌無(wú)證等交通違法行為，優(yōu)化全市道路交通秩序。

四、整治重點(diǎn)

（一）非法飆車：從嚴(yán)查處機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘愿?jìng)技、追求刺激、娛樂(lè)或者賭博為目的超速行駛，嚴(yán)重危害社會(huì)秩序和道路交通安全等違法行為。

（二）非法改裝機(jī)動(dòng)車：對(duì)擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征，包括機(jī)動(dòng)車的外形、顏色、動(dòng)力、燈光、操作、尾氣排放、冷卻、制動(dòng)、消音、懸掛、方向系統(tǒng)和外觀結(jié)構(gòu)、車胎輪轂等違法行為進(jìn)行查處，努力消除道路交通安全隱患。

（三）非法使用機(jī)動(dòng)車牌：嚴(yán)查各類不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，故意遮擋、污損機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，使用偽造、變?cè)?、其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌等違法行為。

（四）重點(diǎn)整治路段：省道、市區(qū)主要道路、餐飲娛樂(lè)業(yè)集中區(qū)域道路、大型開(kāi)放式公園道路、城鄉(xiāng)結(jié)合部和夜間照明條件較好的道路。

五、工作職責(zé)

市公安局要發(fā)揮好牽頭協(xié)調(diào)作用，擔(dān)負(fù)起專項(xiàng)整治行動(dòng)“主攻手”、“主力軍”的職責(zé)。要全面排摸掌握有從事機(jī)動(dòng)車非法改裝行為的車輛修理廠、二手車交易市場(chǎng)、車輛裝飾美容店和機(jī)動(dòng)車經(jīng)營(yíng)單位等，了解掌握飆車者集中地點(diǎn)、組織方式、組織者等詳細(xì)情況，做到底數(shù)清、情況明。要集中優(yōu)勢(shì)警力，嚴(yán)查嚴(yán)處飆車涉及的非法拼裝、改裝、遮擋號(hào)牌、超速、沖紅燈、假牌假證、無(wú)牌無(wú)證等交通違法行為，進(jìn)一步優(yōu)化全市道路交通秩序。

市交通運(yùn)輸局作為機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)行政主管部門，要迅速對(duì)全市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)進(jìn)行全面排查，嚴(yán)查嚴(yán)處各類擅自改裝機(jī)動(dòng)車行為，從源頭上杜絕飆車等違法行為的發(fā)生。

工商局要組織專門力量對(duì)有從事機(jī)動(dòng)車非法改裝行為的車輛修理廠、二手車交易市場(chǎng)、車輛裝飾美容店和機(jī)動(dòng)車經(jīng)營(yíng)單位等進(jìn)行專項(xiàng)檢查，對(duì)生產(chǎn)或銷售擅自改裝機(jī)動(dòng)車的企業(yè)依法查處。

質(zhì)監(jiān)局作為產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督主管部門，要開(kāi)展專項(xiàng)檢查，對(duì)擅自改裝機(jī)動(dòng)車等生產(chǎn)、銷售不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的企業(yè)、單位，予以責(zé)令停止生產(chǎn)、銷售，沒(méi)收違法生產(chǎn)、銷售的產(chǎn)品，并處違法生產(chǎn)、銷售產(chǎn)品貨值金額等值以上3倍以下的罰款，以及沒(méi)收違法所得等處罰。

六、工作要求

（一）明確目標(biāo)，細(xì)化責(zé)任。市公安、工商、交通運(yùn)輸、質(zhì)監(jiān)等部門要把打擊整治飆車專項(xiàng)行動(dòng)作為文明城市創(chuàng)建的一項(xiàng)重要工作強(qiáng)力推進(jìn)，建立專門工作班子，按照總體方案部署，進(jìn)一步明確責(zé)任，細(xì)化措施，廣泛動(dòng)員，有計(jì)劃、有步驟地扎實(shí)開(kāi)展整治行動(dòng)。

（二）突出重點(diǎn)，整體推進(jìn)。認(rèn)真分析轄區(qū)飆車及非法改裝機(jī)動(dòng)車的規(guī)律和特點(diǎn)，突出重點(diǎn)，科學(xué)部署，合理設(shè)置查緝卡點(diǎn)，加大在重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段對(duì)重點(diǎn)車型的檢查力度，并以點(diǎn)帶面推進(jìn)整體工作的深入開(kāi)展。