生產(chǎn)計(jì)劃展望范文

時(shí)間:2024-01-17 17:53:23

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篇1

關(guān)鍵詞:產(chǎn)業(yè)生態(tài)化;理論綜述;展望

中圖分類號(hào):F062.9 文獻(xiàn)識(shí)別碼:A 文章編號(hào):1001-828X(2015)011-000-04

產(chǎn)業(yè)生態(tài)化是一種新型的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式,它遵循生態(tài)學(xué)原理與經(jīng)濟(jì)規(guī)律來(lái)指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)實(shí)踐,構(gòu)建合理的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)低碳循環(huán)的新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式,是一種實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)之間發(fā)展高度耦合、產(chǎn)業(yè)與自然發(fā)展動(dòng)態(tài)平衡、產(chǎn)業(yè)與社會(huì)發(fā)展逐漸協(xié)調(diào)的過(guò)程。當(dāng)前,我國(guó)已進(jìn)入工業(yè)化加速發(fā)展時(shí)期,隨著資源環(huán)境約束的不斷加劇,產(chǎn)業(yè)生態(tài)化日益凸顯其重要地位和作用,成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)與重點(diǎn)研究課題,因此,梳理國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)生態(tài)化理論研究動(dòng)態(tài),探討產(chǎn)業(yè)生態(tài)化理論存在的缺陷和困境,找到產(chǎn)業(yè)生態(tài)化發(fā)展的可行路徑,對(duì)于我國(guó)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)和生態(tài)文明建設(shè)具有重要的理論意義與現(xiàn)實(shí)

意義。

一、國(guó)外研究回顧

(一)關(guān)于產(chǎn)業(yè)生態(tài)化思想的起源

產(chǎn)業(yè)生態(tài)化思想的起源最早是起源于馬克思的生態(tài)經(jīng)濟(jì)思想,這是從源頭追溯的。當(dāng)然,在馬克思的著作中并沒(méi)有指出生態(tài)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)或循環(huán)經(jīng)濟(jì)等這些明確的概念,但他在著作中提到了與生態(tài)經(jīng)濟(jì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等相關(guān)的理論,被后代看作是產(chǎn)業(yè)生態(tài)化思想的源頭。馬克思在《資本論》、《經(jīng)濟(jì)學(xué)批判大綱》等著作中多次將生物學(xué)概念即“物質(zhì)代謝”運(yùn)用到人類社會(huì)領(lǐng)域,并且還將“循環(huán)”概念創(chuàng)造性的運(yùn)用于產(chǎn)業(yè),“我們指的是生產(chǎn)排泄物,即所謂的生產(chǎn)廢料再轉(zhuǎn)化為同一個(gè)產(chǎn)業(yè)部門或另一個(gè)產(chǎn)業(yè)部門的新的生產(chǎn)要素;這是這樣一個(gè)過(guò)程,通過(guò)這個(gè)過(guò)程,這種所謂的排泄物就再回到生產(chǎn)從而消費(fèi)的循環(huán)中?!薄斑@些廢料本身才重新成為商業(yè)的對(duì)象,從而成為新的生產(chǎn)要素?!盵1]同時(shí),馬克思當(dāng)時(shí)還進(jìn)行了深入論述,認(rèn)為通過(guò)先進(jìn)的科技處理工業(yè)廢料,使工業(yè)廢料循環(huán)利用,不僅能大大節(jié)省資源,還能減少排放物對(duì)環(huán)境的污染,這是生態(tài)思想的體現(xiàn)?!盎瘜W(xué)工業(yè)提供了廢物利用的最顯著的例子。它不僅發(fā)現(xiàn)新的方法來(lái)利用本工業(yè)的廢料,而且還利用其他工業(yè)的各種各樣的廢料,例如,把以前幾乎毫無(wú)用處的煤焦油,變?yōu)楸桨啡玖?,茜紅染料(茜素),近來(lái)甚至把它變成藥品?!盵1]從馬克思的論述中可以看出,馬克思認(rèn)為構(gòu)建的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)其實(shí)是要達(dá)到廢物的再利用,這一思想在當(dāng)時(shí)具有先進(jìn)性,也是后世生態(tài)化的源泉,與后世產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)模式生態(tài)化主張資源的循環(huán)再利用的思想是同出一轍的。

進(jìn)入二十世紀(jì),社會(huì)經(jīng)濟(jì)得到了快速發(fā)展,科學(xué)技術(shù)也日新月異,科技在推動(dòng)物質(zhì)文明進(jìn)步的同時(shí)也帶來(lái)了一些負(fù)面影響,如造成自然資源的短缺,自然環(huán)境不斷惡化等,由此生態(tài)問(wèn)題受到了人們的關(guān)注。學(xué)者從不同的角度對(duì)此進(jìn)行了反思,有學(xué)者從“物質(zhì)循環(huán)”角度入手研究。1966年,受馮?貝塔朗菲提出的開(kāi)放系統(tǒng)理論的啟發(fā),美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家肯尼斯?博爾丁年提出“宇宙飛船經(jīng)濟(jì)”理論,他認(rèn)為當(dāng)今的世界經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)是一個(gè)宇宙飛船式的封閉循環(huán)系統(tǒng),經(jīng)濟(jì)發(fā)展不能超出自然的承載閥值,合理的發(fā)展模式應(yīng)該是對(duì)自然資源的循環(huán)利用。同時(shí),他還指出,“不論未來(lái)社會(huì)如何,它將不得不生活于一個(gè)資源極其有限的‘宇宙飛船地球’之中,它不得不開(kāi)發(fā)出一個(gè)循環(huán)的或者說(shuō)閉環(huán)的物質(zhì)經(jīng)濟(jì)?!盵2]“這個(gè)循環(huán)生態(tài)系統(tǒng)能夠通過(guò)消耗能量而不斷地進(jìn)行物質(zhì)再生產(chǎn)?!盵3]在他們的研究推動(dòng)下,循環(huán)經(jīng)濟(jì)思想開(kāi)始出現(xiàn)。

(二)產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)基礎(chǔ)研究

對(duì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化的研究,國(guó)外學(xué)者對(duì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化發(fā)展這一概念和過(guò)程沒(méi)有進(jìn)行單獨(dú)研究,但是對(duì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究給予了廣泛關(guān)注,并取得了一定成果。真正意義上的產(chǎn)業(yè)生態(tài)思想,是由美國(guó)科學(xué)家羅伯特?弗羅什和尼古拉斯?蓋洛普提出的。1989年他們?cè)凇犊沙掷m(xù)工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略》的文章中指出,“工業(yè)可以運(yùn)用新的生產(chǎn)方式來(lái)大大減少對(duì)環(huán)境的影響”。[4]同時(shí),他們提出了“產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)”(the Industrial Ecosystem)概念,并且他還認(rèn)為在產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)建構(gòu)中能夠運(yùn)用自然界的能力傳遞、物質(zhì)循環(huán)等生態(tài)原理,目的是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。從這開(kāi)始,產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)研究受到了廣泛重視并得到了快速發(fā)展。

1991年,耶魯大學(xué)的Thomas Graedle出版了《產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)》著作,他認(rèn)為生態(tài)系統(tǒng)與產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)之間具有相似性,并對(duì)此進(jìn)行了深入研究,認(rèn)為產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)“是從產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的角度評(píng)估和降低產(chǎn)業(yè)活動(dòng)的環(huán)境影響的科學(xué)?!盵5]同時(shí)他還和阿倫比一起深入研究,得出了產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的三級(jí)進(jìn)化理論[6]。1995年,國(guó)際機(jī)電與電子工程師協(xié)會(huì)( IEEE)在《可持續(xù)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)白皮書》中,對(duì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)理論進(jìn)行了界定,認(rèn)為產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)理論是一門研究產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)與自然系統(tǒng)相互關(guān)系的交叉學(xué)科研究。[7]1997年,瑞士著名產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)專訪記者S. Erkman(1997)也論述了產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué),他對(duì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)的評(píng)價(jià)是非常精辟的,他認(rèn)為產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)包含兩個(gè)概念即污染控制與清潔生產(chǎn),產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)是將兩者結(jié)合起來(lái)的一種新的實(shí)踐活動(dòng),是兩者的有機(jī)結(jié)合。[8] Micah D. Lowen thal (1998)等人的研究認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)是立足于生態(tài)學(xué)基礎(chǔ)之上的,運(yùn)用生態(tài)學(xué)中的一些工具、原則等對(duì)產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)進(jìn)行分析,包括系統(tǒng)物質(zhì)、能量和信息流動(dòng)對(duì)社會(huì)和環(huán)境的影響。[9]隨后,Desrchers,Andrews等學(xué)者提出產(chǎn)業(yè)共生概念,認(rèn)為產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)研究應(yīng)將其研究視角從生態(tài)產(chǎn)業(yè)園擴(kuò)展到區(qū)域或者更大范圍。[10]從此,學(xué)界越來(lái)越重視產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)研究,大大拓展了產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)的研究范圍,為現(xiàn)在的產(chǎn)業(yè)生態(tài)化理論研究奠定了深厚的基礎(chǔ)。

(三)產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)應(yīng)用研究

20世紀(jì)90年代,可持續(xù)發(fā)展思想日益深入人心,學(xué)界紛紛開(kāi)展產(chǎn)業(yè)生態(tài)化的實(shí)際應(yīng)用和實(shí)踐方法探索。1990年,國(guó)際環(huán)境毒理學(xué)與化學(xué)學(xué)會(huì)提出“生命周期評(píng)價(jià)”概念,認(rèn)為生命周期評(píng)價(jià)是對(duì)工業(yè)產(chǎn)品整個(gè)生命周期的環(huán)境影響進(jìn)行的一種全面審視和評(píng)價(jià)。隨后,美國(guó)環(huán)保局(EPA)在“生命周期評(píng)價(jià)”基礎(chǔ)上提出了“生態(tài)設(shè)計(jì)”理念,提出這一理念,目的是讓企業(yè)在設(shè)計(jì)產(chǎn)品和改進(jìn)工藝時(shí)考慮環(huán)境因素,既追求產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)又要考慮環(huán)境效益,最佳效果是達(dá)到兩者的結(jié)合。此外,Arun J. Basu等人還在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了深入研究,將產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)理論與潔凈生產(chǎn)理論結(jié)合起來(lái)。[11] Cabezash等人則進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的模擬生態(tài)與技術(shù)實(shí)驗(yàn),并進(jìn)一步指出產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)是一個(gè)“廣義食物網(wǎng)”。[12]生態(tài)工業(yè)園區(qū)(Eco-Industry,EIP)的概念是20世紀(jì)90年代初,以美國(guó)康奈爾大學(xué)Lowe和Warren等為首的一些學(xué)者提出來(lái)的,他們認(rèn)為生態(tài)工業(yè)園的實(shí)質(zhì)就是企業(yè)之間相互合作,企業(yè)與自然環(huán)境之間的良性互動(dòng),企業(yè)成員間保持較高的合作和互動(dòng)積極性是生態(tài)工業(yè)園效率的保證,且每個(gè)生態(tài)工業(yè)園都要結(jié)合實(shí)際構(gòu)建一整套資源再生體系,用作園區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)支撐。[13]從此以后,學(xué)界對(duì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)研究多集中在產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)的應(yīng)用方面,關(guān)注的焦點(diǎn)在于建設(shè)生態(tài)產(chǎn)業(yè)園,主要包括生態(tài)產(chǎn)業(yè)園的能量傳遞與物質(zhì)循環(huán)等方面。

二、國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀

(一)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化基礎(chǔ)研究

西方產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)理論于20世紀(jì)90年代初被引入我國(guó)后,國(guó)內(nèi)學(xué)界提出了各種“產(chǎn)業(yè)生態(tài)化”的概念和內(nèi)涵,劉則淵(1994)等人在《產(chǎn)業(yè)生態(tài)化與我國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展道路》一文中對(duì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化內(nèi)涵進(jìn)行了深入研究,他們認(rèn)為產(chǎn)業(yè)生態(tài)化是立足于大生態(tài)系統(tǒng)物質(zhì)、能源的總交換過(guò)程中來(lái)把握產(chǎn)業(yè)活動(dòng)對(duì)自然資源的消耗和對(duì)環(huán)境的影響的,目的是促進(jìn)大生態(tài)系統(tǒng)的持續(xù)、健康發(fā)展。并把產(chǎn)業(yè)生態(tài)化分為三個(gè)方面:農(nóng)業(yè)生態(tài)化、工業(yè)生態(tài)化、第三產(chǎn)業(yè)生

態(tài)化。[14]

黃志斌(2000)從系統(tǒng)角度出發(fā),認(rèn)為產(chǎn)業(yè)生態(tài)化是依據(jù)生態(tài)學(xué)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)與系統(tǒng)學(xué)的原理,合理優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的各個(gè)組成部分,以建立高效率、低消耗、無(wú)污染的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的過(guò)程。[15]厲無(wú)畏(2002)從目的的角度指出,產(chǎn)業(yè)生態(tài)化是產(chǎn)業(yè)結(jié)合自然生態(tài)的有機(jī)循環(huán)原理所建立的發(fā)展模式,在不同企業(yè)、產(chǎn)業(yè)之間形成生態(tài)鏈,目的是減少?gòu)U棄物排放,較少對(duì)環(huán)境的污染、破壞,從而提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模與質(zhì)量。[16]樊海林(2004)從企業(yè)層面將產(chǎn)業(yè)生態(tài)化分為廣義和狹義的產(chǎn)業(yè)生態(tài)化。廣義的產(chǎn)業(yè)生態(tài)化是指企業(yè)優(yōu)化資源生產(chǎn)效率,以達(dá)到削弱污染環(huán)境的目的,這是理念和原則層次的產(chǎn)業(yè)生態(tài)化。狹義的產(chǎn)業(yè)生態(tài)化主要指企業(yè)模仿自然生態(tài)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物質(zhì)和能量的循環(huán)利用。[16]陳柳欽(2006)認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)生態(tài)化是一種實(shí)踐手段,目的是倡導(dǎo)一種全新的、一體化的循環(huán)模式。[17]孟祥林認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)生態(tài)化并不是說(shuō)只關(guān)注生態(tài)環(huán)境的保護(hù),而是要尋求生態(tài)環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的契合點(diǎn),達(dá)到兩者的平衡。[18]吳松強(qiáng)(2009)從產(chǎn)業(yè)集聚角度研究產(chǎn)業(yè)生態(tài)化,提出了集群生態(tài)化的概念,并結(jié)合循環(huán)經(jīng)濟(jì)要求探討了產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)化基本特征。[19]袁增偉(2004)則認(rèn)為產(chǎn)業(yè)生態(tài)化是建構(gòu)一種企業(yè)與企業(yè)之間合作關(guān)系的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),目的是提高企業(yè)的資源利用效率和生態(tài)效率。他同時(shí)還提出了產(chǎn)業(yè)共生系統(tǒng)的三級(jí)框架,主要依據(jù)的是社會(huì)環(huán)境可行性分析、經(jīng)濟(jì)可行性分析與技術(shù)可行性分析。[20] 2007年,刁曉純通過(guò)探測(cè)性因子分析檢驗(yàn),解釋了結(jié)構(gòu)柔性、環(huán)境和諧和價(jià)值增值組成產(chǎn)業(yè)共生系統(tǒng)的實(shí)施效果。[21]

(二)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化應(yīng)用研究

國(guó)內(nèi)學(xué)界不僅對(duì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)的內(nèi)涵、概念等進(jìn)行了研究,還對(duì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)的應(yīng)用及具體實(shí)踐進(jìn)行了研究。如黃志斌(2000)提出應(yīng)用科斯定理使環(huán)境資本產(chǎn)權(quán)化,用財(cái)稅政策謀求環(huán)境系統(tǒng)無(wú)害化的解決對(duì)策。[22]耿餛通過(guò)分析蘇南地區(qū)產(chǎn)業(yè)集群的現(xiàn)狀,指出政府、企業(yè)及行業(yè)協(xié)會(huì)如何構(gòu)建產(chǎn)業(yè)共生網(wǎng)絡(luò)的具體路徑。[23]王純新、于渤等立足于方法論,尋求企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化的工具,提出了科學(xué)可行的工業(yè)生態(tài)工程的分析工具。[24]彭少麟、陸宏芳等人以廣東區(qū)域產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)為研究對(duì)象,通過(guò)分析研究對(duì)象,對(duì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的資源消耗、內(nèi)部循環(huán)、產(chǎn)出交換、廢棄排放等經(jīng)濟(jì)界面進(jìn)行了實(shí)證分析,構(gòu)建了區(qū)域產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)能值分析指標(biāo)體系。[25]張福慶、胡海勝也是研究具體對(duì)象,以鄱陽(yáng)湖生態(tài)區(qū)經(jīng)濟(jì)為對(duì)象,構(gòu)建了區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化耦合評(píng)價(jià)模型及其指標(biāo)體系,并建立了具體的指標(biāo)評(píng)價(jià)體系,確定了指標(biāo)權(quán)重和序參量上下限,這一研究為區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展提供了參考經(jīng)驗(yàn)。[26]國(guó)內(nèi)學(xué)界對(duì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化應(yīng)用與實(shí)踐的研究關(guān)注的很多,取得了很多成果,如空間、數(shù)量、結(jié)構(gòu)和序理層次上的生態(tài)工藝設(shè)計(jì)和生態(tài)系統(tǒng)耦合的工程生態(tài)學(xué)。[27]還有學(xué)者拓展了產(chǎn)業(yè)生態(tài)化的研究,在企業(yè)之間構(gòu)建生態(tài)化信息網(wǎng)絡(luò)、生態(tài)化供應(yīng)鏈,把企業(yè)間密切聯(lián)系起來(lái)。我國(guó)不僅進(jìn)行產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)的理論研究,還對(duì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化進(jìn)行了實(shí)踐探索,大力發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟(jì),并在國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中融入了產(chǎn)業(yè)生態(tài)化發(fā)展理念,還在中觀層次的區(qū)域生態(tài)產(chǎn)業(yè)園布局和建設(shè)以及微觀層面的企業(yè)清潔生產(chǎn)和技術(shù)生態(tài)化實(shí)踐中進(jìn)行應(yīng)用,取得了不錯(cuò)的效果,對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)起到了積極作用。

三、國(guó)內(nèi)外研究評(píng)述及展望

縱觀國(guó)內(nèi)外學(xué)界研究現(xiàn)狀,可以發(fā)現(xiàn),產(chǎn)業(yè)生態(tài)化的研究主要有以下主要特點(diǎn):

(一)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化概念各異,內(nèi)涵實(shí)質(zhì)統(tǒng)一

目前,對(duì)于產(chǎn)業(yè)生態(tài)化內(nèi)涵的界定比較龐雜,學(xué)者們各持己見(jiàn),缺乏統(tǒng)一的、權(quán)威的、標(biāo)準(zhǔn)化的定義。我國(guó)學(xué)者提出的產(chǎn)業(yè)生態(tài)化概念是立足于產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)的基礎(chǔ)之上的,可以看看作是產(chǎn)業(yè)生態(tài)的動(dòng)詞化。學(xué)者界定產(chǎn)業(yè)生態(tài)化的內(nèi)涵時(shí)是從不同的角度入手的,所以得出的內(nèi)涵存在差異,如“目的論”、“過(guò)程論”“系統(tǒng)論”等角度。雖然對(duì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化的內(nèi)涵界定不同,但有著一個(gè)共同的本質(zhì),即在研究產(chǎn)業(yè)生態(tài)化時(shí)對(duì)生態(tài)的理解還停留在表層,有的學(xué)者側(cè)重的生態(tài)環(huán)保方面,有的學(xué)者側(cè)重的是生態(tài)學(xué)中的物質(zhì)、能量閉合循環(huán)之意,而很少有人針對(duì)于產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的生態(tài)屬性,以生態(tài)學(xué)及系統(tǒng)學(xué)來(lái)審視產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)及其與外部環(huán)境之間的生態(tài)演化關(guān)系,把生態(tài)化作為一種和諧共生的產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念來(lái)看待。因此,大多學(xué)者的產(chǎn)業(yè)生態(tài)化研究陷入了強(qiáng)調(diào)如何“師法自然”來(lái)建構(gòu)產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)內(nèi)清潔生產(chǎn)體系及物質(zhì)能量循環(huán)體系的固定研究框架,這是單從生產(chǎn)技術(shù)角度來(lái)考慮產(chǎn)業(yè)與自然的協(xié)調(diào)發(fā)展關(guān)系的,也即是說(shuō)認(rèn)為產(chǎn)業(yè)生態(tài)化的目的是節(jié)約資源、減少污染或者是實(shí)施清潔生產(chǎn)、循環(huán)生產(chǎn)的過(guò)程,其實(shí)質(zhì)就是轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)方式。

(二)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化理論創(chuàng)新展望

從現(xiàn)有的學(xué)界對(duì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化的研究文獻(xiàn)梳理中,可以看出目前對(duì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化的理論研究還處在表面,有待進(jìn)一步深入。國(guó)外關(guān)于產(chǎn)業(yè)生態(tài)化的研究成果很少。國(guó)內(nèi)學(xué)界對(duì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化的研究主要停留在對(duì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化的內(nèi)涵、特征、路徑等方面,還沒(méi)有涉足產(chǎn)業(yè)生態(tài)化發(fā)展的目標(biāo)體系、動(dòng)力機(jī)制及評(píng)價(jià)體系等方面的詳細(xì)研究,也即是說(shuō)對(duì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化的研究缺乏完整的理論框架。另外,已有研究主要從產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)體系的技術(shù)和技術(shù)耦合角度尋找產(chǎn)業(yè)與自然協(xié)調(diào)發(fā)展路徑,僅僅關(guān)注通過(guò)生態(tài)設(shè)計(jì)、清潔生產(chǎn)、循環(huán)生產(chǎn)等各種手段實(shí)施產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)生態(tài)化轉(zhuǎn)型。還沒(méi)有從整體角度探析產(chǎn)業(yè)生態(tài)化發(fā)展的路徑,也即是說(shuō)沒(méi)有將產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)與整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)綜合起來(lái)進(jìn)行研究。只有從整體角度對(duì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化進(jìn)行研究,才能協(xié)調(diào)各方面。因此,立足于現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)生態(tài)化理論研究,從整體性與系統(tǒng)性角度入手對(duì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化進(jìn)行更深層的研究,顯得非常必要。

綜上可見(jiàn),以往產(chǎn)業(yè)生態(tài)化研究主要強(qiáng)調(diào)如何“師法自然”,采用的形式主要是在產(chǎn)而已系統(tǒng)內(nèi)建設(shè)清潔生產(chǎn)體系及物質(zhì)能量循環(huán)體系,減少產(chǎn)業(yè)的廢棄物,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)與自然協(xié)調(diào)發(fā)展,而忽視了產(chǎn)業(yè)之間、產(chǎn)業(yè)與資源環(huán)境及社會(huì)之間的生態(tài)關(guān)系及它們的生態(tài)演化規(guī)律,沒(méi)有將產(chǎn)業(yè)內(nèi)部各部分間的協(xié)調(diào)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)與社會(huì)發(fā)展之間的相互影響看做是一個(gè)辯證統(tǒng)一的整體,也即是說(shuō)沒(méi)有從整體性、系統(tǒng)性角度來(lái)探究。另外,在產(chǎn)業(yè)生態(tài)化發(fā)展實(shí)現(xiàn)路徑的研究上專注于微觀的生產(chǎn)領(lǐng)域,偏重技術(shù)方法,忽略了研究產(chǎn)業(yè)發(fā)展與資源環(huán)境及社會(huì)發(fā)展要求不相吻合的結(jié)構(gòu)性矛盾及產(chǎn)業(yè)組織間的共生合作問(wèn)題,從而割裂了宏觀、中觀與微觀之間的有機(jī)聯(lián)系,缺乏對(duì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化路徑的綜合考量和系統(tǒng)探析。

其實(shí),如果從系統(tǒng)和系統(tǒng)環(huán)境角度來(lái)看,產(chǎn)業(yè)的外部環(huán)境不只是我們通常所說(shuō)的自然資源環(huán)境因素,還涉及到影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各種社會(huì)因素。所以從這來(lái)看,產(chǎn)業(yè)生態(tài)化內(nèi)涵大大拓展了,不僅包括產(chǎn)而已與自然的和諧發(fā)展,還包括產(chǎn)業(yè)與社會(huì)發(fā)展的協(xié)調(diào)。另外,考慮到產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能、組織方式與自然生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能、生態(tài)有機(jī)體組織方式有著極其相似的內(nèi)在機(jī)理和一致的質(zhì)態(tài)屬性,除了物質(zhì)、能量的流動(dòng)、轉(zhuǎn)化問(wèn)題我們可以“師法自然”外,產(chǎn)業(yè)生態(tài)化系統(tǒng)中的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)組織方式等都可以運(yùn)用產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)研究中沒(méi)有運(yùn)用的生態(tài)學(xué)原理進(jìn)行研究,進(jìn)而豐富和完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)化研究。因此,針對(duì)產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)明顯的生態(tài)特性,根據(jù)生態(tài)學(xué)理論與生態(tài)化思維范式將傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化理論的產(chǎn)業(yè)與自然協(xié)調(diào)發(fā)展內(nèi)涵拓展到產(chǎn)業(yè)自身協(xié)調(diào)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)與自然、社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的范疇,并在此基礎(chǔ)上,全面探索產(chǎn)業(yè)生態(tài)化發(fā)展的目標(biāo)體系、動(dòng)力機(jī)制和實(shí)現(xiàn)路徑,建構(gòu)出一個(gè)較為完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)化理論體系,用以指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)自身協(xié)調(diào)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)與自然協(xié)調(diào)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)與社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展問(wèn)題,也是今后產(chǎn)業(yè)生態(tài)化研究的重點(diǎn)。

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篇2

隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的不斷推進(jìn),我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)也得到了迅速發(fā)展,制造企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。因此,有效提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力就顯得尤為重要,其在制造企業(yè)發(fā)展和運(yùn)營(yíng)中占據(jù)著及其重要的地位?;诖?,本文筆者將著重對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃管理的一般概念簡(jiǎn)要介紹,對(duì)影響當(dāng)前制造企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃管理的諸多問(wèn)題進(jìn)行剖析和解讀,并針對(duì)性地提出相應(yīng)的改進(jìn)措施,以期促進(jìn)我國(guó)制造企業(yè)更好、更快發(fā)展。

關(guān)鍵詞:

生產(chǎn)計(jì)劃管理;有效性;措施

0引言

生產(chǎn)計(jì)劃管理是以蓋勒普MES與生產(chǎn)計(jì)劃管理的相關(guān)理論為指導(dǎo),根據(jù)工廠的實(shí)際運(yùn)營(yíng)狀況,有計(jì)劃、有目的的對(duì)其進(jìn)行生產(chǎn)管理的一種模式,同時(shí)也是一項(xiàng)科學(xué)管理的綜合性管理方式,以實(shí)現(xiàn)公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)為最終目的。而從當(dāng)今制造業(yè)市場(chǎng)呈現(xiàn)出的一系列問(wèn)題來(lái)看,制造公司要想在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地,就要迎合時(shí)展的潮流,不斷更新管理觀念,清晰市場(chǎng)定位與市場(chǎng)風(fēng)向,生產(chǎn)計(jì)劃管理則是新時(shí)期企業(yè)管理的有力武器。

1生產(chǎn)計(jì)劃管理概述

生產(chǎn)技術(shù)管理可分為廣義和狹義兩個(gè)概念。從廣義概念分析,生產(chǎn)計(jì)劃管理以企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)為對(duì)象,涵蓋產(chǎn)品制造相關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié);從狹義概念分析,生產(chǎn)計(jì)劃管理是以產(chǎn)品生產(chǎn)的基本過(guò)程為對(duì)象,其中包括生產(chǎn)過(guò)程的組織、生產(chǎn)能力核定、生產(chǎn)計(jì)劃于生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的制定和實(shí)行一級(jí)生產(chǎn)調(diào)度工作等。

2制造企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃管理現(xiàn)狀與問(wèn)題

(1)投產(chǎn)時(shí)間滯后、生產(chǎn)加工周期無(wú)法保證。

訂購(gòu)單位是企業(yè)生產(chǎn)的保障,也是產(chǎn)品生產(chǎn)的前提和基礎(chǔ)。只有企業(yè)與訂購(gòu)單位簽署了合法的協(xié)議或合同之后,企業(yè)才會(huì)開(kāi)始對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)。但是受多重因素的制約,合同的簽訂需要經(jīng)歷一個(gè)及其漫長(zhǎng)的時(shí)間,這在一定程度上使得企業(yè)投產(chǎn)時(shí)間滯后。在投產(chǎn)初期,就可能會(huì)已經(jīng)減慢了產(chǎn)品生產(chǎn)的進(jìn)程,即使采取增加工人數(shù)量,延長(zhǎng)工作時(shí)間等措施,也難以保證產(chǎn)品的生產(chǎn);加之基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不足,生產(chǎn)效率不高,監(jiān)管力度不夠等因素影響,這使得制造企業(yè)生產(chǎn)部門陷入混亂和疲乏,在企業(yè)關(guān)系中常處于被動(dòng)的局面。

(2)生產(chǎn)計(jì)劃管理流程不規(guī)范、獎(jiǎng)懲不分明。

事實(shí)證明,制造企業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)不健全、缺乏嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度、員工工作積極性沒(méi)有被充分帶動(dòng)起來(lái)等因素會(huì)致使其工作效率低下,業(yè)績(jī)不突出。在處理問(wèn)題事件時(shí),部分企業(yè)內(nèi)部缺乏明確的管理措施,處理手段也較為隨意,不同的管理者也會(huì)相應(yīng)給出不同的方案,最終處理結(jié)果的差異化導(dǎo)致員工態(tài)度散漫,直接影響了制造企業(yè)的健康發(fā)展。

(3)信息不共享,數(shù)據(jù)到處找;庫(kù)存堆得高,資金占不少。

部分制造企業(yè)缺乏公共的交流平臺(tái),各部門之間互不往來(lái),導(dǎo)致信息阻塞與隔斷,投資生產(chǎn)部和物資供給部沒(méi)有實(shí)現(xiàn)良好的信息共享,這直接阻礙了產(chǎn)品生產(chǎn)的順利進(jìn)行。眾所周知,產(chǎn)品生產(chǎn)是一個(gè)及其復(fù)雜的過(guò)程,需要多個(gè)部門和多個(gè)環(huán)節(jié)的共同配合,要求較高的團(tuán)隊(duì)協(xié)作性。而現(xiàn)今制造公司的各個(gè)部門都在“閉門造車”,部門之間的工作銜接極易出現(xiàn)問(wèn)題。

3制造企業(yè)提升生產(chǎn)計(jì)劃管理有效性的措施

(1)加強(qiáng)生產(chǎn)計(jì)劃管理基礎(chǔ)建設(shè)。

強(qiáng)化制造企業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)管理,要對(duì)基礎(chǔ)信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行搜集、整理,全面準(zhǔn)確地掌握制造企業(yè)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和信息,確保信息的流暢性和完整性。而且還要具體掌握各個(gè)單位成員的基礎(chǔ)管理、物資管理、數(shù)據(jù)管理、設(shè)備管理、合同管理等情況,清晰明確各單位的職能和功能,幫助管理部門優(yōu)化管理系統(tǒng),對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品效率提升、物資準(zhǔn)備、質(zhì)量保障等各個(gè)因素進(jìn)行確定,為產(chǎn)品生產(chǎn)建立良好的環(huán)境,進(jìn)而促進(jìn)今后產(chǎn)品生產(chǎn)有條不紊的運(yùn)營(yíng)。

(2)實(shí)施準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)計(jì)劃。

產(chǎn)品完成的質(zhì)量和時(shí)間都是提升制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要武器,更是市場(chǎng)運(yùn)行的基本保障。因此,制造企業(yè)應(yīng)該對(duì)此予以高度的重視,盡快確立科學(xué)系統(tǒng)的準(zhǔn)時(shí)化方案,迎合市場(chǎng)發(fā)展的潮流,滿足訂購(gòu)方的最先需求。對(duì)此,制造企業(yè)可以優(yōu)先采取“取料制”,這也就是說(shuō),產(chǎn)品生產(chǎn)不可再按照單一模式進(jìn)行,每道工序之間也無(wú)需保證高度的一致性,即使前一道工序沒(méi)有完成,制造企業(yè)也可以按照市場(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和公司生產(chǎn)預(yù)算開(kāi)始后一道工序,只要保證兩道工序訂單要求的一致性即可。采用這種生產(chǎn)措施,既可以解決時(shí)間滯后問(wèn)題,又以科學(xué)合理的管理體制為導(dǎo)向,達(dá)到了省工、省料、省時(shí)的目的,為制造企業(yè)發(fā)展注入了全新的活力。

(3)強(qiáng)化企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行管理。

要真正實(shí)現(xiàn)強(qiáng)化企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃管理,就要從管理工作的三個(gè)方面進(jìn)行著手:第一,牢抓生產(chǎn)環(huán)節(jié)。生產(chǎn)車間應(yīng)該根據(jù)企業(yè)確立的生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行,當(dāng)天的任務(wù)當(dāng)天完成,切不可拖泥帶水,因?yàn)橐稽c(diǎn)工作的拖延就會(huì)攪亂整個(gè)生產(chǎn)秩序。因此,監(jiān)管部門應(yīng)加大監(jiān)管力度,使其成為一種制度保障;第二,實(shí)時(shí)掌控生產(chǎn)進(jìn)度。技術(shù)部門要與監(jiān)管部門通力合作,對(duì)影響工作進(jìn)度的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)排查,確保生產(chǎn)有效有序進(jìn)行;第三,加強(qiáng)企業(yè)對(duì)生產(chǎn)的控制力,杜絕窩工、消極怠工現(xiàn)象的發(fā)生。

(4)運(yùn)用先進(jìn)的信息化技術(shù)。

制造企業(yè)要善于利用現(xiàn)今的科學(xué)技術(shù),采用ERP系統(tǒng)為企業(yè)制定嚴(yán)謹(jǐn)準(zhǔn)確地生產(chǎn)數(shù)據(jù),減少人力勞動(dòng)造成的誤差;以科學(xué)技術(shù)代替腦力勞動(dòng),增加對(duì)機(jī)器設(shè)備的投資,減少對(duì)不必要的閑置人員的投資,為企業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和保障。

(5)在企業(yè)內(nèi)部開(kāi)展精益管理工程。

企業(yè)要追求創(chuàng)新理念,鼓勵(lì)員工不斷創(chuàng)新,不斷進(jìn)步,提高員工的工作熱情;以精益理念為導(dǎo)向,減少成本投入,增大產(chǎn)品輸出,加快產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)程,保證產(chǎn)品兼具質(zhì)量與效率;同時(shí),企業(yè)應(yīng)盡快展開(kāi)精益管理工程,加大對(duì)管理部門的建設(shè)和投入,為自身發(fā)展增添生機(jī)與動(dòng)力。

4結(jié)語(yǔ)

綜上所述,生產(chǎn)計(jì)劃管理在促進(jìn)制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展張起到不可估量的作用,企業(yè)要以生產(chǎn)管理作為一項(xiàng)有效的契機(jī),強(qiáng)化管理,努力改善當(dāng)今生產(chǎn)計(jì)劃管理中存在的問(wèn)題;不斷更新自身的管理理念,引進(jìn)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)飛速發(fā)展,為未來(lái)的良好運(yùn)營(yíng)提供堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)和重要保障。

作者:劉言哲 單位:山東科技大學(xué)

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[3]李美葉.淺論制造企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃管理[J].經(jīng)營(yíng)管理者,2014(25).

篇3

關(guān)鍵詞:企業(yè)資源計(jì)劃(ERP);流程重組(BPR);

Abstract: This paper summarizes the status quo of the X-elevator company's ERP as well as the problems encountered and challenges; the contract manufacturing process has been redesigned as an example, given the reference example of an enterprise implementation of ERP and BPR. Hope to provide reference for customization elevator companies for manufacturing enterprises, especially at present is not very comprehensive systems management with.Key words: enterprise resource planning (ERP); process reengineering (BPR)

中圖分類號(hào):TU857文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):2095-2104(2012)04-0020-02

1、問(wèn)題的提出

我國(guó)目前約2000多家企業(yè)實(shí)施ERP,據(jù)部分統(tǒng)計(jì),ERP系統(tǒng)應(yīng)用中,按期按預(yù)算成功實(shí)施占10%-20%;沒(méi)有實(shí)現(xiàn)或部分實(shí)現(xiàn)占30%-40%;失敗的占50%。在實(shí)施成功的10%-20%中大多為外資企業(yè)。這些數(shù)字表明國(guó)內(nèi)企業(yè)在實(shí)施應(yīng)用ERP系統(tǒng)中存在著很多誤區(qū),如何實(shí)施ERP才能成功,已成為非常迫切的一個(gè)問(wèn)題。

X電梯公司5年前啟動(dòng)ERP項(xiàng)目,2年后陸續(xù)有產(chǎn)品開(kāi)始上線,首次上線比例約10%,當(dāng)前上線比例達(dá)到80%。

準(zhǔn)備上ERP時(shí),傳統(tǒng)靠手工操作的業(yè)務(wù)流程與系統(tǒng)化的操作流程的矛盾成為主要問(wèn)題,尤其是各項(xiàng)業(yè)務(wù)逐步全面上線后,這些問(wèn)題越發(fā)突出。

2、X電梯公司沒(méi)上系統(tǒng)前的情況

X公司為了獲得更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),通過(guò)業(yè)務(wù)實(shí)踐,在沒(méi)有ERP系統(tǒng)時(shí)已經(jīng)做到了行業(yè)領(lǐng)先的交貨期,如圖1;

在合同處理流程中,圖4是該廠上ERP前合同生產(chǎn)流程,按時(shí)間先后的不同,一般分為4種計(jì)劃, 如圖2。

生產(chǎn)計(jì)劃的制定是根據(jù)有效合同,提前4周(離交貨期)制定,此計(jì)劃是粗略的計(jì)劃,準(zhǔn)確度50%。對(duì)于采購(gòu)周期比較長(zhǎng)的原料,此時(shí)要申報(bào)采購(gòu)。

包裝計(jì)劃提前2周制定,根據(jù)與客戶付款確認(rèn)的情況進(jìn)行,同時(shí)與供應(yīng)商進(jìn)行信息的溝通,說(shuō)明公司在什么時(shí)候需要什么材料,但此時(shí)不向供應(yīng)商下采購(gòu)訂單。包裝計(jì)劃的準(zhǔn)確度可以達(dá)到90%。

發(fā)貨計(jì)劃提前1周制定,發(fā)貨計(jì)劃要對(duì)客戶付款情況和交貨期做確認(rèn),然后在此基礎(chǔ)上制定采購(gòu)計(jì)劃,故此計(jì)劃要100%準(zhǔn)確。

以上三種計(jì)劃都是每天更新,在動(dòng)態(tài)的變化之中。

3、流程改造前后的生產(chǎn)流程對(duì)照

圖4是 X公司上ERP前合同生產(chǎn)流程,圖3是上ERP后的合同生產(chǎn)流程;從確認(rèn)交貨期到發(fā)運(yùn)10個(gè)工作日即可。

流程分析:之前的流程從表面來(lái)看,合同生效是整個(gè)計(jì)劃流程的觸發(fā)器,實(shí)施了客戶需求拉動(dòng)生產(chǎn),因?yàn)闆](méi)有需求就不會(huì)編制生產(chǎn)計(jì)劃。公司對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是規(guī)避的,公司有一個(gè)原則,就是對(duì)顧客付款沒(méi)有實(shí)足的把握則不納入生產(chǎn)計(jì)劃(盡管在簽訂合同時(shí)已付30%定金)、款項(xiàng)沒(méi)有付清即使電梯制造完成也不發(fā)貨。但是盡管如此,也不能保證生產(chǎn)的穩(wěn)定性,因?yàn)榭蛻舻囊蟛煌5卦谧?,比如?duì)于交貨期、土建情況。因此也會(huì)造成成品庫(kù)存。

圖3 合同生產(chǎn)流程(改造后)

圖 4 X電梯上ERP前合同生產(chǎn)流程

劃的生產(chǎn)內(nèi)容是真實(shí)反映了顧客要求的。但是需求的不確定性和變動(dòng)性加劇了計(jì)劃的制定難度,哪怕顧客已經(jīng)為他們所購(gòu)買的產(chǎn)品付出了定金。

要達(dá)到穩(wěn)定和效率的計(jì)劃流程再造目標(biāo),關(guān)鍵是要處理好客戶的需求,因?yàn)閺囊郧暗牧鞒虂?lái)看,重復(fù)的工作集中在與客戶確認(rèn)交貨期、付款等情況上,而流程再造就是要消除這種重復(fù)。但是,客戶需求是一個(gè)外部變量,既是企業(yè)所有流程的目的(滿足客戶需求),也是企業(yè)希望能掌握的。

在流程的開(kāi)始,客戶表現(xiàn)了比較多的主動(dòng)性,因?yàn)槭撬麄兊男枨蟛⑶沂且院贤问酱_定下來(lái)的需求觸發(fā)了生產(chǎn)計(jì)劃的編制。但是在接下來(lái)的過(guò)程中,客戶便轉(zhuǎn)為了被動(dòng),制造部的人員需要反復(fù)的與之進(jìn)行諸如交貨期、付款等情況的確認(rèn)。正是客戶的這種被動(dòng)性造成了計(jì)劃制定的困難,因?yàn)橹贫ㄈ藛T要隨時(shí)通過(guò)電話、傳真這些方式來(lái)檢查他們的需求是否已經(jīng)發(fā)生了改變,例如土建情況的變化不能使電梯在原先預(yù)定的日期完成安裝。但是,客戶是可以一直保持主動(dòng)的,因?yàn)樗麄儺吘乖诤灦ê贤瑫r(shí)就付了30%的定金。定金成為了一個(gè)約束客戶購(gòu)買行為的因素,他們會(huì)主動(dòng)關(guān)心他們所購(gòu)買產(chǎn)品的生產(chǎn)情況。

所以,計(jì)劃的流程應(yīng)該與客戶的購(gòu)買流程整合起來(lái)。在這個(gè)再造過(guò)程中,可以看到信息技術(shù)的重要性,信息技術(shù)是流程再造的必要條件。利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是再造的重點(diǎn),企業(yè)需要建立一個(gè)完善的內(nèi)部網(wǎng),并與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行連接。再造后的生產(chǎn)計(jì)劃制定流程。從確認(rèn)交貨期到發(fā)運(yùn)僅10個(gè)工作日;從車間開(kāi)工到發(fā)運(yùn)僅6個(gè)工作日;

對(duì)于再造后的流程,有幾點(diǎn)說(shuō)明:

(1)首先要建立自己的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),將全球各地的分公司和總公司連起來(lái),各個(gè)子數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)要能夠互通。要實(shí)現(xiàn)內(nèi)部局域網(wǎng)與外部互聯(lián)網(wǎng)的連接,這樣客戶才能在互聯(lián)網(wǎng)上查詢。

(2)當(dāng)客戶與公司簽訂項(xiàng)目合同以后,將客戶的訂單信息輸入系統(tǒng)。這些信息也在公司的網(wǎng)站上開(kāi)放給客戶適當(dāng)查詢??蛻艨赏ㄟ^(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢自己項(xiàng)目的生產(chǎn)信息,如自己所訂購(gòu)的產(chǎn)品處于哪個(gè)階段或者生產(chǎn)中、已完成生產(chǎn)。如客戶想要變更,客戶就可提出申請(qǐng),這變動(dòng)信息立即會(huì)得到更新。

(3)每天在編制生產(chǎn)計(jì)劃時(shí),首先查詢訂單數(shù)據(jù)庫(kù),看客戶的要求是否發(fā)生改變。如變化,則修改計(jì)劃,并及時(shí)傳達(dá)到車間;如顧客需求的變化已經(jīng)無(wú)法在現(xiàn)有的計(jì)劃中進(jìn)行修改(如產(chǎn)品已經(jīng)投入生產(chǎn)),那么計(jì)劃修訂失敗。

上述計(jì)劃流程的再造,把客戶的購(gòu)買流程也納入進(jìn)來(lái),客戶從最初的需求提出、合同簽訂到生產(chǎn)計(jì)劃、產(chǎn)品的發(fā)運(yùn)都參與到公司的流程中來(lái),而這里只展現(xiàn)了在制定生產(chǎn)計(jì)劃這一個(gè)環(huán)節(jié)。再造后的流程顯然要比現(xiàn)有的流程簡(jiǎn)易得多,消除了重復(fù)、多余的活動(dòng)。由于客戶的參與程度提高,效率明顯提高。

4、結(jié)論與展望

本文的主要工作是對(duì)ERP系統(tǒng)在X公司合同處理流程的應(yīng)用方面進(jìn)行分析。主要工作包括:

1),結(jié)合客戶服務(wù)流程,提出了流程改進(jìn)的思路和模型。對(duì)如何進(jìn)行業(yè)務(wù)流程重組。

2),結(jié)合電梯企業(yè)實(shí)際與客戶的關(guān)系、以及及時(shí)響應(yīng)客戶需求的水平。為電梯企業(yè)進(jìn)行自身評(píng)價(jià)及持續(xù)改善提供了理論依據(jù)。

3),電梯制的是典型的按訂單生產(chǎn)的企業(yè),物流系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)其自身的特點(diǎn),制定業(yè)務(wù)流程的重組方案以及相應(yīng)的信息系統(tǒng)規(guī)劃。從而改善客戶的響應(yīng)。

因本人理論功底有限,沒(méi)有對(duì)系統(tǒng)管理工作中發(fā)現(xiàn)的其他問(wèn)題進(jìn)行深入研究,以后可以圍繞客戶服務(wù)為中心,對(duì)其他方面更深層次進(jìn)行討論。

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篇4

關(guān)鍵詞:物料拉動(dòng);安全庫(kù)存;叫料頻率;AGV配送

中圖分類號(hào):F273 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-2374(2012)29-0040-04

1 概述

近年來(lái)市場(chǎng)的需求越來(lái)越多變和個(gè)性化,許多適用于大批量制造的剛性生產(chǎn)線正在被逐步改造為小批量多品種的柔性生產(chǎn)線,因此要求企業(yè)內(nèi)部建立起高效、快速的物流系統(tǒng)與現(xiàn)代生產(chǎn)制造系統(tǒng)相適。但國(guó)內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)物流狀況普遍比較落后,還處于粗放的拉動(dòng)配送階段,生產(chǎn)線的高效率和現(xiàn)場(chǎng)物流的繁雜、低效已經(jīng)成為制約企業(yè)快速發(fā)展的瓶頸。本文主要圍繞建立一個(gè)高效的物料拉動(dòng)式配送系統(tǒng),在正確的時(shí)間以正確的方式送需要數(shù)量的物料到所需的產(chǎn)線工位。

2 物料配送方式簡(jiǎn)介

無(wú)論是20世紀(jì)60年代美國(guó)IBM公司奧列基博士(Dr.JosePhA.Orlic)提出的物料需求計(jì)劃(Material Requirement Planning,MRP),還是20世紀(jì)90年代美國(guó)著名IT咨詢公司Gariner Grou PInc提出的企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(Enterprise?Resources?Planning?System,ERP),這些系統(tǒng)都只是強(qiáng)調(diào)企業(yè)之間的大物流配送,并且基本思想都是準(zhǔn)備一定量的庫(kù)存,按照提前期長(zhǎng)短區(qū)別各物料下達(dá)訂單的優(yōu)先級(jí),從而保證在生產(chǎn)需要時(shí)所有物料都能配套備齊,從根本上來(lái)說(shuō)這些都是一種“推動(dòng)式”的物料配送方式。直到準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)(Just In Time, JIT)的出現(xiàn),生產(chǎn)線物料配送方式才發(fā)生了根本變化。但現(xiàn)在國(guó)內(nèi)僅有的理論研究也主要以定性描述為主,定量研究只是集中在配送路徑和配送目標(biāo)的選擇上,對(duì)如何確定配送周期和配送規(guī)則的研究卻很少。在實(shí)踐中,倉(cāng)庫(kù)給生產(chǎn)線送貨的頻率都是憑經(jīng)驗(yàn)獲得,因此并未達(dá)到準(zhǔn)時(shí)送貨和減少物流成本的目標(biāo)。本文將提出基于看板的生產(chǎn)線物料拉動(dòng)式配送系統(tǒng),其關(guān)鍵參數(shù)及配送邏輯都是嚴(yán)格的計(jì)算得出。

3 拉動(dòng)式物料配送介紹

3.1 “看板”簡(jiǎn)介

看板(Kanban)是豐田生產(chǎn)方式(Toyota Production System,TPS)的一大支柱JIT(Jist In Time)的實(shí)現(xiàn)工具,看板的啟示是從美國(guó)的超級(jí)市場(chǎng)得來(lái)的??窗迨莻鬟f信號(hào)的工具,它可以是某種“板”,一種揭示牌,一張卡片,也可以是一種信號(hào)??窗骞?yīng)是拉動(dòng)式準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)的重要方式之一。將準(zhǔn)時(shí)化要求向上游延伸到供應(yīng)商處,即用戶廠家以看板作為準(zhǔn)時(shí)化要貨指令,供應(yīng)商按照看板指令實(shí)施生產(chǎn)或運(yùn)輸;所供應(yīng)的外協(xié)件不進(jìn)入用戶的倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ),直接轉(zhuǎn)運(yùn)至用戶生產(chǎn)線消耗點(diǎn)??窗迨怯脕?lái)控制生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)排程工具。具體而言,是一張卡片,卡片的形式隨不同的企業(yè)而有差別??窗迳系男畔⑼ǔ0慵?hào)碼、產(chǎn)品名稱、制造編號(hào)、容器形式、容器容量、看板編號(hào)、移送地點(diǎn)和零件外觀等。準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式與看板管理是密不可分的。

3.2 “推動(dòng)式”與“拉動(dòng)式”

“推動(dòng)式”物流系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)控制就是要保證各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的物流輸入和輸出都按計(jì)劃要求按時(shí)完成。但是由于各類因素的干擾,外部需求經(jīng)常波動(dòng),內(nèi)部運(yùn)行也時(shí)有異常事件發(fā)生,各種提前期的預(yù)測(cè)也不盡準(zhǔn)確,造成“計(jì)劃變化滯后”的情況,各車間、工序之間的數(shù)量和品種都難以銜接,交貨期難以如期實(shí)現(xiàn)。為了解決這些矛盾,通常采用調(diào)整修改計(jì)劃、設(shè)置安全庫(kù)存、加班加點(diǎn)、加強(qiáng)調(diào)度控制力度、增加計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)等措施。與此對(duì)應(yīng),要發(fā)生相關(guān)的庫(kù)存費(fèi)用、人工費(fèi)用、管理費(fèi)用和投資。

從最終產(chǎn)品裝配出發(fā),由下游工序反向來(lái)啟動(dòng)上游的生產(chǎn)和運(yùn)輸。每個(gè)車間和工序都是“顧客”,按當(dāng)時(shí)的需要提出需求指令;前序車間和工序成為“供應(yīng)商”,按顧客的需求指令進(jìn)行生產(chǎn)和供應(yīng),沒(méi)有需求就不進(jìn)行作業(yè),實(shí)行“領(lǐng)料制”。需求信息流逆向拉動(dòng)物流,這種方式稱為“拉動(dòng)式”。它以外部市場(chǎng)獨(dú)立需求為源點(diǎn),拉動(dòng)相關(guān)物料需求的生產(chǎn)和供應(yīng)。生產(chǎn)系統(tǒng)中的上下游、前后工序之間形成供應(yīng)商-顧客關(guān)系,下游和后工序“顧客”需要什么,上游和前工序“供應(yīng)商”就“準(zhǔn)時(shí)化”提供什么,物流過(guò)程精益化,市場(chǎng)需求導(dǎo)向的理念在拉動(dòng)式物流中得到充分體現(xiàn)。

二者最主要的區(qū)別在于:在“推動(dòng)式”生產(chǎn)中,一個(gè)加工工序按照已制定好的生產(chǎn)計(jì)劃和排序?qū)δ骋环N生產(chǎn)物料加工完后,該種物料被“推”向下一個(gè)工序,然后再按照此工序已制定好的生產(chǎn)計(jì)劃和排序進(jìn)行加工,依此類推,該種物料被一步步從上游工序“推”向下游工序。而在“拉動(dòng)式”生產(chǎn)中,上游工序的生產(chǎn)只按照由下游工序傳遞來(lái)的生產(chǎn)量、生產(chǎn)種類和排序等指令進(jìn)行生產(chǎn),生產(chǎn)被下游工序“拉”動(dòng)進(jìn)行?!巴苿?dòng)式”生產(chǎn)是以系統(tǒng)性的生產(chǎn)計(jì)劃為中心的生產(chǎn)管理方式,對(duì)于生產(chǎn)的運(yùn)行,起著重要的計(jì)劃和協(xié)調(diào)作用。而“拉動(dòng)式”生產(chǎn)則注重生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的管理,以滿足現(xiàn)場(chǎng)的需要和解決現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題為中心。

4 拉動(dòng)式物料配送系統(tǒng)的建立

豐田生產(chǎn)方式強(qiáng)調(diào)“生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的一切改善都是從需求出發(fā)”,因此我們首先分析C公司的改善需求。從表1每日停線損失分析得知C公司每天的停線損失有50%以上都是因物料異常引起;公司主管及客戶也對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的物料及作業(yè)提出了更高的要求:除特殊物料外皆不能在現(xiàn)場(chǎng)拆包裝以減少污染和提高裝配效率,物料必須標(biāo)識(shí)清楚并在正確工位,倉(cāng)庫(kù)送料要平準(zhǔn)化,降低產(chǎn)線物料庫(kù)存,現(xiàn)場(chǎng)不能有混料現(xiàn)象。

4.2 物料配送系統(tǒng)所需要的基礎(chǔ)資料

經(jīng)以上分析,我們計(jì)劃在C公司推行物料拉動(dòng)式配送系統(tǒng),直接從倉(cāng)庫(kù)備好物料送到產(chǎn)線各工位。該系統(tǒng)所需要的基礎(chǔ)資料有:物料基本信息,包括產(chǎn)品BOM、各工位物料用量;物料標(biāo)識(shí)的建立,共分3種物料標(biāo)識(shí);物料配送工具準(zhǔn)化(主要是物料容器);物料上線流程IT化;物料配送過(guò)程設(shè)置,包括送料邏輯、安全庫(kù)存等。

4.3 物料配送基礎(chǔ)資料準(zhǔn)備

4.3.1 物料信息數(shù)據(jù)采集。通過(guò)工藝及生產(chǎn)相關(guān)人員建立起物料基礎(chǔ)數(shù),以后有新集種則自動(dòng)按照該模式建立物料信息。該信息采集的前提是工藝部門要有完整的工藝流程及標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品物料信息BOM(Bill Of Material,物料清單),并且生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照工藝流程排布工位。

物料卡用于倉(cāng)庫(kù)對(duì)原物料進(jìn)行地址管理;送料單用于標(biāo)識(shí)車間組裝單元和加工單元的需要生產(chǎn)物料的地址管理;物料標(biāo)識(shí)貼在盛放生產(chǎn)物料的容器上,上面有需要該物料的產(chǎn)線工位地址,不同模組的物料標(biāo)識(shí)顏色不同。其中的送料單相當(dāng)于一張看板,后面會(huì)詳細(xì)講解它的作用。

4.3.3 物料容器標(biāo)準(zhǔn)化。我們的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)雖然也有物料容器,但是對(duì)容器的使用方法卻仍然沒(méi)有規(guī)范,在操作效果上,實(shí)質(zhì)僅僅是切換了容器而已。這種光切換而不進(jìn)行管理的做法會(huì)對(duì)今后的物流管理接口和軟件的標(biāo)準(zhǔn)化帶來(lái)障礙和浪費(fèi)。

(1)對(duì)于小尺寸的物料(如螺釗、螺母、螺栓等),在節(jié)拍(或單元配送時(shí)間)中消耗量大,但所需容器又小,一律選用尺寸較小的塑料盒上線,倉(cāng)管員在倉(cāng)庫(kù)拆好包裝,按需要數(shù)量放入料盒。

(2)對(duì)于體積較大的物料,選用較大尺寸的塑料周轉(zhuǎn)箱(400×600×140型、400×300×140型),以滿足單元時(shí)間的配送。

(3)對(duì)于過(guò)于龐大的物料,我們?cè)O(shè)計(jì)了專門的物料周轉(zhuǎn)車進(jìn)行配送,這其中需要考慮料車的通用性。

(4)對(duì)于特殊物料,如防靜電要求高或PE盤裝的精密物料,建議原包裝方式上線。

7 物料配送系統(tǒng)未來(lái)展望

近年來(lái)隨著用工成本的不斷上漲,減人增效的需求也越來(lái)越強(qiáng)。從物流配送的準(zhǔn)確與時(shí)效性和生產(chǎn)效率提升的角度出發(fā),推行AGV自動(dòng)配送小車將勢(shì)在必行。

參考文獻(xiàn)

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[2] 易樹(shù)平,郭付.基礎(chǔ)工業(yè)工程[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2007.

篇5

一般情況,含鉬的廢催化劑、生產(chǎn)鉬酸銨的廢水、廢鉬金屬制品及其生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢料都是鉬資源二次利用的主要材料。

1.焙燒一堿浸法

對(duì)于在廢催化劑中以硫化物存在的鉬,一般采用焙燒浸出工藝。這種工藝,也因浸出劑的不同而有所差別。焙燒—NaOH浸出法,焙燒—Na2CO3浸出法,焙燒—氨水和NHNO浸出法是目前焙燒—堿浸法中常用的三種鉬資源回收工藝方法。焙燒一堿浸法在焙燒過(guò)程不需要添加其他試劑,操作簡(jiǎn)單,對(duì)焙燒設(shè)備腐蝕較小,對(duì)環(huán)境影響小,是鉬回收率較高的回收工藝,但是過(guò)程中溫度不宜過(guò)高,不然會(huì)導(dǎo)致鉬的揮發(fā),降低有效回收率。

2.焙燒一水浸法

采用碳酸鈉、Na2O2等作為添加試劑,與粉碎的廢催化劑混合焙燒,將產(chǎn)物與水中混合攪拌浸出過(guò)濾,進(jìn)行酸處理得到鉬酸,再焙燒得到MoO3。這種方法優(yōu)點(diǎn)是在過(guò)程中可以直接缺鉬的氧化物,媒介為水有效的控制了成本。但是與此同時(shí)由于添加試劑,從而加速了對(duì)設(shè)備的腐蝕,對(duì)環(huán)境污染也有影響。

3.加壓浸出一萃取法

加壓堿浸一萃取工藝,由于它對(duì)鉬的萃取率高達(dá)99%以上,也被廣泛應(yīng)用。主要方法是將鋁基鉬鈷廢催化劑(球磨后)和水、Na2CO3一起混合制成礦漿,在壓釜內(nèi)進(jìn)行升溫進(jìn)行充足反應(yīng)并過(guò)濾,浸出液進(jìn)行酸化處理,在用N235作萃取劑,經(jīng)3級(jí)萃取,以取得高效的回收率。

4.活性炭吸附提純法

炭吸附法是一種對(duì)重要金屬提純和集中的工藝,活性炭吸附提純法大多在鉬酸鈉的提純上,并有著不錯(cuò)的效果。

5.溶劑萃取法

釩貴重金屬常存在于含鉬廢催化劑中,為獲得釩貴重金屬,溶劑萃取法受到青睞。近些年,分離鉬和釩等其他金屬的溶劑萃取法得到了許多研究人員研究開(kāi)發(fā)。

二、鉬資源行業(yè)的發(fā)展

我國(guó)鉬的冶煉和鉬冶煉廠興建,要追述到五十年代末,在之后的發(fā)展中,對(duì)鉬冶金行業(yè)逐漸開(kāi)始向深加工靠攏。到了八十年代,由于技術(shù)和設(shè)備的引進(jìn),經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展,我國(guó)鉬行業(yè)也形成了開(kāi)采、冶煉、加工完整的鉬行業(yè)體系,適應(yīng)了國(guó)內(nèi)外對(duì)鉬制品的需求。近些年,我國(guó)鉬產(chǎn)量穩(wěn)定發(fā)展平穩(wěn)上升。在2012年的年產(chǎn)量比2011年增長(zhǎng)16.93%。我國(guó)也逐漸成為鉬產(chǎn)品消費(fèi)大國(guó)。據(jù)國(guó)際鉬協(xié)(IMOA)統(tǒng)計(jì),我國(guó)2012年鉬消費(fèi)已經(jīng)達(dá)到83098噸,位居首位。我國(guó)政府也就礦產(chǎn)資源優(yōu)勢(shì)利用情況,自2007年6月18日起對(duì)鉬進(jìn)行統(tǒng)一管理,實(shí)施出口配額許可證,每年定期公布鉬的出口總量,2014年鉬和鉬制品的第一批出口額為25146噸,占全年鉬總配額的70%。此外,我國(guó)政府已經(jīng)將鉬納入稀有金屬指令性生產(chǎn)計(jì)劃中,2011年鉬精礦(含鉬45%)指令性生產(chǎn)計(jì)劃20萬(wàn)噸。

三、對(duì)鉬行業(yè)的展望期許

篇6

關(guān)鍵詞:?jiǎn)卧a(chǎn);團(tuán)隊(duì)績(jī)效;指標(biāo)體系;權(quán)重

一、背景研究

單元化生產(chǎn)方式的興起源于上世紀(jì)30年代,歐美式的單元化生產(chǎn)基于斯﹒帕﹒米特洛凡諾夫提出的成組技術(shù)理論,并于90年代盛行于日本,豐田、索尼、松下等公司先后引入這種生產(chǎn)方式。新世紀(jì)以來(lái),制造型企業(yè)不斷尋求新的新的組織方式和管理方式以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境,團(tuán)隊(duì)生產(chǎn)的組織方式被廣泛采用。

本研究所提出的單元化生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)比較側(cè)重于歐美式單元化生產(chǎn)的概念:“將工廠的機(jī)器按照產(chǎn)品單元進(jìn)行劃分的物理形式上的分組,每個(gè)生產(chǎn)單元要能夠生產(chǎn)一族需要相似的機(jī)器、工具、器具模型及固定裝置的零部件,這些零部件可以在一個(gè)單元內(nèi)完成從原材料加工到完工的全部生產(chǎn)過(guò)程”①。

二、基于層次分析法的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)績(jī)效要素權(quán)重的確定

1、構(gòu)建單元化生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)績(jī)效指標(biāo)要素層次結(jié)構(gòu)模型

研究通過(guò)綜合國(guó)內(nèi)外關(guān)于生產(chǎn)員工、固定團(tuán)隊(duì)和生產(chǎn)部門等績(jī)效測(cè)評(píng)指標(biāo)體系的研究結(jié)果的基礎(chǔ)上,增加新的指標(biāo)、修訂原有指標(biāo)、調(diào)整相關(guān)指標(biāo),并結(jié)合單元化生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)績(jī)效測(cè)評(píng)的特性和各指標(biāo)間的隸屬層級(jí)關(guān)系最終構(gòu)建單元化生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)績(jī)效指標(biāo)要素遞階層次模型,如圖1所示:

生產(chǎn)效率指標(biāo)要素包含產(chǎn)值成本率、生產(chǎn)計(jì)劃按時(shí)完成率和設(shè)備產(chǎn)出率三個(gè)方面。其中產(chǎn)值成本率反映了團(tuán)隊(duì)的生產(chǎn)效率;生產(chǎn)計(jì)劃按時(shí)完成率表明了團(tuán)隊(duì)對(duì)計(jì)劃任務(wù)的完成度和完成效率;設(shè)備產(chǎn)出率反映了團(tuán)隊(duì)對(duì)機(jī)器的使用率。

團(tuán)隊(duì)的生產(chǎn)質(zhì)量包含產(chǎn)品合格率和產(chǎn)品返工率兩項(xiàng)子指標(biāo)。產(chǎn)品合格率是產(chǎn)品質(zhì)量的重要體現(xiàn),產(chǎn)品合格率越高,整體生產(chǎn)質(zhì)量則越高;產(chǎn)品返工率越高則表明團(tuán)隊(duì)在一定的生產(chǎn)時(shí)間內(nèi)所能加工的產(chǎn)品數(shù)量降低,影響團(tuán)隊(duì)績(jī)效。

生產(chǎn)安全方面,研究機(jī)械制造企業(yè)安全績(jī)效考核指標(biāo)研究,結(jié)合生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)的特性,提取單元化生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)績(jī)效生產(chǎn)安全指標(biāo)要素:生產(chǎn)安全事故發(fā)生次數(shù)和生產(chǎn)安全落實(shí)程度。

工作態(tài)度反映了團(tuán)隊(duì)成員對(duì)團(tuán)隊(duì)工作的敬業(yè)和奉獻(xiàn)精神,良好的工作態(tài)度是獲得優(yōu)良團(tuán)隊(duì)績(jī)效的前提條件。研究設(shè)計(jì)和提取出單元化生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)績(jī)效考核的工作態(tài)度指標(biāo)和出勤率指標(biāo)。

工作滿意度是指生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)成員對(duì)其工作環(huán)境或工作本身的情感反應(yīng),員工的離職意向員工滿意度是呈負(fù)相關(guān);整體滿意度則是指員工綜合各方面因素考量后,對(duì)團(tuán)隊(duì)或企業(yè)的滿意度大小。

2、建立判斷矩陣

本文根據(jù)單元化生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)的生產(chǎn)特點(diǎn)設(shè)計(jì)了生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)績(jī)效因素重要性測(cè)評(píng)量表,量表為5點(diǎn)李克特量表,每個(gè)指標(biāo)要素的重要性分為非常重要、比較重要、一般重要、不太重要和不重要五個(gè)等級(jí),對(duì)應(yīng)分值為5分、4分、3分、2分和1分。每個(gè)指標(biāo)的相對(duì)重要性由所有測(cè)評(píng)者對(duì)同一個(gè)指標(biāo)的測(cè)評(píng)分?jǐn)?shù)進(jìn)行加權(quán)平均。每個(gè)指標(biāo)的相對(duì)重要性由所有測(cè)評(píng)者對(duì)同一個(gè)指標(biāo)的測(cè)評(píng)分?jǐn)?shù)進(jìn)行加權(quán)平均,通過(guò)下列公式計(jì)算得出:

四、總結(jié)

研究在總結(jié)和歸納大量的相關(guān)研究文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,構(gòu)建單元化生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,共包含生產(chǎn)效率、生產(chǎn)安全、生產(chǎn)質(zhì)量、工作態(tài)度和工作滿意度5個(gè)準(zhǔn)則層要素及下屬產(chǎn)值成本率、產(chǎn)品合格率、生產(chǎn)安全事故發(fā)生次數(shù)、出勤率和離職率等13個(gè)指標(biāo)層要素,并以此建立單元化生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)績(jī)效指標(biāo)要素結(jié)構(gòu)層次模型。運(yùn)用層次分析法,構(gòu)建指標(biāo)要素的重要性判斷矩陣,通過(guò)AHP軟件分析最終確定各項(xiàng)指標(biāo)的權(quán)重值,為團(tuán)隊(duì)績(jī)效考核工作奠定基礎(chǔ)。(作者單位:東華大學(xué))

注解

①Brusse.Bongaerts.Wyns et al.A Conceptual Framework for Holonic Manufacturing: Identification of Manufacturing Holons[J].Journal of Manufacturing Systems.1999.18(l):36.

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篇7

論文關(guān)鍵詞:生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng),系統(tǒng)集成,生產(chǎn)不確定性

0引言

在生產(chǎn)過(guò)程中,很多企業(yè)實(shí)際加工時(shí)間占總加工時(shí)間不到15%,而有85%以上的時(shí)間用于等待、搬運(yùn)和排隊(duì)。以機(jī)械加工為例,15%的加工時(shí)間里,切削時(shí)間僅占30%,其余70%的時(shí)間用于零件裝夾及定位、及用于換刀具、測(cè)量、機(jī)床調(diào)整、消除屑末等,多數(shù)機(jī)器90%的時(shí)間處于閑置狀態(tài)[l]。因此,科學(xué)的生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)模式就是要降低企業(yè)85%不增值的部分和優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程,建立合理的生產(chǎn)調(diào)度模型,尋找有效的調(diào)度方法,改進(jìn)生產(chǎn)調(diào)度方案,設(shè)計(jì)適宜的計(jì)劃調(diào)度系統(tǒng)。傳統(tǒng)的手段如降低庫(kù)存、裁減雇員、精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)、增加加工設(shè)備等已經(jīng)達(dá)到了極限,不可能再有較多的進(jìn)展,進(jìn)一步的成本縮減可轉(zhuǎn)向企業(yè)內(nèi)外資源的合理配置和高效利用[2]。作業(yè)車間調(diào)度問(wèn)題的研究于1950年展開(kāi),國(guó)內(nèi)外對(duì)于生產(chǎn)調(diào)度問(wèn)題的諸多研究可以歸結(jié)為兩個(gè)方面:生產(chǎn)調(diào)度問(wèn)題的建模和生產(chǎn)調(diào)度問(wèn)題算法設(shè)計(jì)與分析[3]。雖然對(duì)車間調(diào)度領(lǐng)域的研究已有六十多年的歷史,但至今尚未形成一套較為完備的系統(tǒng)理論和方法,加強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)理論和應(yīng)用的深入研究非常必要。

生產(chǎn)管理通常分為三個(gè)階段:生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)調(diào)度和生產(chǎn)控制系統(tǒng)集成,其中生產(chǎn)調(diào)度是生產(chǎn)管理領(lǐng)域內(nèi)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。調(diào)度與很多其它經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)有關(guān),如生產(chǎn)計(jì)劃的可行性分析、銷售部門接受訂單的提前期、生產(chǎn)線的人力調(diào)配、設(shè)備保養(yǎng)維修、物料采購(gòu)供應(yīng)計(jì)劃等。而實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,車間生產(chǎn)調(diào)度過(guò)程是一個(gè)多元化管理模式,需要敏捷響應(yīng)和反饋,要求在宏觀上規(guī)劃生產(chǎn),微觀上調(diào)控生產(chǎn)??茖W(xué)合理的生產(chǎn)調(diào)度在滿足客戶要求和生產(chǎn)任務(wù)的前提下,依據(jù)生產(chǎn)過(guò)程獲得準(zhǔn)確信息,充分合理的利用與配置加工過(guò)程的各種制造資源、高效低耗地使用生產(chǎn)資源、合理安排加工工件的順序、均衡設(shè)備負(fù)荷和生產(chǎn)、提高設(shè)備利用率、縮短換工裝和物料準(zhǔn)備時(shí)間、降低生產(chǎn)和人工成本、優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程。生產(chǎn)調(diào)度圍繞企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),對(duì)企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行有效組織、指揮、控制和調(diào)節(jié),根據(jù)生產(chǎn)目標(biāo)和約束,為每個(gè)加工對(duì)象確定具體的加工路徑、時(shí)間、機(jī)器和操作等,根據(jù)市場(chǎng)需求變化和產(chǎn)品訂貨,及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu),及時(shí)應(yīng)對(duì)和解決生產(chǎn)中的各種矛盾和問(wèn)題,以保證整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的正常進(jìn)行,保證在合適的時(shí)間,將合適數(shù)量和合格質(zhì)量的物料輸送到合適的地點(diǎn),由已確定的人員進(jìn)行加工,最后生產(chǎn)出滿足客戶需求的產(chǎn)品。因此,及時(shí)準(zhǔn)確地生產(chǎn)調(diào)度對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)的高效運(yùn)行有著重要地影響。

1生產(chǎn)調(diào)度的分類、影響因素及優(yōu)化模型

1.1 生產(chǎn)調(diào)度的分類

在不同的制造資源、約束條件、生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)形式和管理方法下,生產(chǎn)調(diào)度問(wèn)題的目標(biāo)、調(diào)度策略也不同。任何優(yōu)化模型都包含優(yōu)化目標(biāo)和約束條件,生產(chǎn)計(jì)劃優(yōu)化也不例外,但是約束計(jì)劃的因素很多,為全面地考慮優(yōu)化模型中的約束因素,需要對(duì)其進(jìn)行分類,就對(duì)象而言,有模糊調(diào)度、離散事件和連續(xù)事件調(diào)度、靜態(tài)和動(dòng)態(tài)調(diào)度等;就調(diào)度方法而言,有Gantt圖、分支定界、動(dòng)態(tài)規(guī)劃、規(guī)則調(diào)度和仿真等;就調(diào)度優(yōu)化目標(biāo)而言,有正規(guī)性能指標(biāo)和非正規(guī)性能指標(biāo),如生產(chǎn)成本、提前/延遲(E/T)指標(biāo)等。就調(diào)度加工系統(tǒng)的復(fù)雜度而言,可分為單機(jī)、多臺(tái)并行機(jī)、流水車間調(diào)度和作業(yè)車間調(diào)度[4-7]。

1.2 生產(chǎn)調(diào)度的影響因素

現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)多、協(xié)作關(guān)系復(fù)雜、生產(chǎn)連續(xù)性強(qiáng)、情況變化快,某一局部發(fā)生故障,或某一措施沒(méi)有按期實(shí)現(xiàn),往往會(huì)波及整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的運(yùn)行。由于調(diào)度問(wèn)題的復(fù)雜性和生產(chǎn)環(huán)境的動(dòng)態(tài)性系統(tǒng)集成,必須將資源、約束、規(guī)模和方法等因素綜合考慮來(lái)研究。在這種更新速度快、生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定性差且復(fù)雜多變的制造環(huán)境下,企業(yè)不僅僅要求能生產(chǎn)出質(zhì)量高、性能優(yōu)良的產(chǎn)品,而且還需要快速生產(chǎn)出市場(chǎng)所需求的產(chǎn)品,更要能夠快速、準(zhǔn)確地應(yīng)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中頻繁發(fā)生的各種擾動(dòng),這顯然要求整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的控制更嚴(yán)格、更有效、更有柔性。任何產(chǎn)品生產(chǎn)的直接因素從空間上看分別來(lái)自用戶要求、企業(yè)自身生產(chǎn)狀況和供應(yīng)商的供貨狀況等方面,它們對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃的約束通過(guò)施加到企業(yè)內(nèi)部的影響體現(xiàn)出來(lái)。

首先,用戶一般提出交貨期、數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格、交貨方式等要求。交貨期和數(shù)量直接約束生產(chǎn)企業(yè)計(jì)劃,質(zhì)量和規(guī)格通過(guò)設(shè)計(jì)部門轉(zhuǎn)化為加工工藝要求,工藝部門進(jìn)一步將加工工藝轉(zhuǎn)化為加工次序和加工時(shí)間。用戶需求對(duì)計(jì)劃的約束體現(xiàn)在交貨期、加工次序、加工時(shí)間、運(yùn)輸設(shè)備、運(yùn)輸次序等方面;其次,供應(yīng)商對(duì)企業(yè)計(jì)劃的約束主要是物料供貨時(shí)間(物料到達(dá)企業(yè)的時(shí)間,包括物料的出廠時(shí)間和運(yùn)輸時(shí)間等);最后,計(jì)劃在企業(yè)內(nèi)受到人力、資金、設(shè)備、庫(kù)存、后勤保障(水、電、煤、氣等)的約束,其中設(shè)備主要包括運(yùn)輸設(shè)備、工具工裝、加工設(shè)備、場(chǎng)地等,工序負(fù)荷平衡、生產(chǎn)模式、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)績(jī)等非結(jié)構(gòu)化約束,加上變化的工作條件,需要頻繁地進(jìn)行重調(diào)度。

大多數(shù)的研究對(duì)約束問(wèn)題考慮不是很周全,建模時(shí)也對(duì)真實(shí)環(huán)境進(jìn)行了大量的簡(jiǎn)化,因此,車間調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中時(shí)很容易碰上“計(jì)劃趕不上變化”的困境。

1.3 生產(chǎn)調(diào)度的優(yōu)化模型

在車間生產(chǎn)調(diào)度中,生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度的任務(wù)是根據(jù)生產(chǎn)目標(biāo)和約束,為每一個(gè)加工對(duì)象確定具體的加工路徑、時(shí)間、制造設(shè)備資源和操作等,以保證車間制造系統(tǒng)的某一性能指標(biāo)達(dá)到最優(yōu),具有靜態(tài)特性。生產(chǎn)調(diào)度的優(yōu)化模型如式(1)所示,

(1)

式中,為加工對(duì)象的生產(chǎn)計(jì)劃;為企業(yè)收益,為加工成本;為加工該加工對(duì)象的時(shí)間,人員,設(shè)備等生產(chǎn)條件,為企業(yè)所擁有的加工條件等內(nèi)部約束條件;為生產(chǎn)出產(chǎn)品的質(zhì)量,數(shù)量等,為用戶所提出的產(chǎn)品質(zhì)量、數(shù)量等外部約束條件。

在理論研究中,生產(chǎn)調(diào)度問(wèn)題常被稱為排序問(wèn)題、資源分配問(wèn)題或組織優(yōu)化問(wèn)題。當(dāng)然,調(diào)度不只是排序,還需要根據(jù)排序結(jié)果確定各個(gè)任務(wù)的開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間系統(tǒng)集成,并使約束得到滿足,同時(shí)使車間制造系統(tǒng)的性能達(dá)到最優(yōu)或次優(yōu)。這些特點(diǎn)決定了生產(chǎn)調(diào)度高復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)隨機(jī)性、突發(fā)性、多目標(biāo)性、多約束性、多資源相互協(xié)調(diào)、非線性、目標(biāo)可變性、大規(guī)模性和多極小性等特點(diǎn),并且多數(shù)調(diào)度問(wèn)題求解過(guò)程是NP(Non-deterministicPolynomial)問(wèn)題,它的計(jì)算量隨問(wèn)題的規(guī)模呈指數(shù)增長(zhǎng)。這導(dǎo)致生產(chǎn)調(diào)度要綜合平衡這些條件自己的矛盾與沖突。多目標(biāo)車間調(diào)度最終得到的解是一個(gè)解集,如何從解集中選出一個(gè)最優(yōu)妥協(xié)解作為實(shí)施方案,使企業(yè)制定出合適的作業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃。生產(chǎn)調(diào)度問(wèn)題作為現(xiàn)代制造系統(tǒng)的一個(gè)研究熱點(diǎn),由于系統(tǒng)建模方法的多樣性,以及問(wèn)題的側(cè)重點(diǎn)不同,調(diào)度方法和研究對(duì)象也明顯不同。

2傳統(tǒng)生產(chǎn)調(diào)度體統(tǒng)下的生產(chǎn)問(wèn)題

實(shí)際的生產(chǎn)系統(tǒng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)生產(chǎn)環(huán)境,存在著大量不確定性因素,往往會(huì)導(dǎo)致計(jì)劃、調(diào)度與控制脫節(jié),不能有效協(xié)調(diào)和均衡的生產(chǎn),造成企業(yè)成本增加和效益下降。傳統(tǒng)生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)作用下的車間實(shí)際生產(chǎn)加工現(xiàn)場(chǎng),雖然每個(gè)待加工的工件都被分配到指定的加工設(shè)備,并按照開(kāi)始時(shí)已經(jīng)規(guī)劃好的調(diào)度方案進(jìn)行加工。但由于實(shí)際生產(chǎn)情況復(fù)雜多變,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工件到達(dá)時(shí)間隨機(jī)性和制造過(guò)程中隨機(jī)發(fā)生的擾動(dòng)使得實(shí)際生產(chǎn)出現(xiàn)了與原調(diào)度方案的偏離,加工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)流程混亂,導(dǎo)致生產(chǎn)系統(tǒng)不能再按照原有的生產(chǎn)計(jì)劃正常運(yùn)行。為了保證生產(chǎn)順利進(jìn)行,這就要調(diào)整某些零件的加工順序,而改變?nèi)魏我坏拦ば虻捻樞蚨伎赡軙?huì)影響后面所有工序的加工順序,導(dǎo)致作業(yè)計(jì)劃要重排。在這些問(wèn)題還沒(méi)得到解決的同時(shí),還要求實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)周期短、制造成本低和相應(yīng)市場(chǎng)變化能力迅速等目標(biāo),這些都要求中小型制造企業(yè)的調(diào)度系統(tǒng)具有良好的動(dòng)態(tài)性和實(shí)現(xiàn)能力。因此,現(xiàn)有的落后生產(chǎn)計(jì)劃管理模式不僅難以滿足生產(chǎn)要求,也嚴(yán)重影響著公司的成本管理,造成公司效益提高緩慢,競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。具體體現(xiàn)如下:

2.1 當(dāng)前制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)調(diào)度體系弊端在生產(chǎn)中的體現(xiàn)。(1)主觀與經(jīng)驗(yàn)性。在組織生產(chǎn)時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)工藝流程、工時(shí)定額不完善等情況。生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度嚴(yán)重依賴管理者的經(jīng)驗(yàn)、技巧,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)精確度低,缺乏科學(xué)的理論基礎(chǔ)和現(xiàn)代管理理論的支撐,沒(méi)有一個(gè)全面細(xì)致到位的科學(xué)調(diào)度安排。計(jì)劃的及時(shí)性、均衡性、應(yīng)變性差,造成在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,調(diào)度頻繁,生產(chǎn)效率低下等不良現(xiàn)象。(2)拖期嚴(yán)重。工序流程周轉(zhuǎn)不暢、產(chǎn)品生產(chǎn)周期不能滿足客戶訂單要求的交貨期系統(tǒng)集成,零部件的制造周期不能滿足裝配要求的交付期,并且各零件的加工狀態(tài)無(wú)法追蹤,生產(chǎn)過(guò)程的進(jìn)度不能動(dòng)態(tài)反映,嚴(yán)重影響了公司的信譽(yù)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。(3)生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)未能與庫(kù)存管理系統(tǒng)進(jìn)行有效集成、無(wú)法查看即時(shí)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)信息或庫(kù)存情況。生產(chǎn)發(fā)生變化時(shí)計(jì)劃調(diào)整困難,響應(yīng)速度慢,不能滿足快速響應(yīng)的要求。倉(cāng)庫(kù)擺放大量零部件和半成品,可裝配現(xiàn)場(chǎng)仍頻繁缺件,庫(kù)存的零部件不是產(chǎn)品裝配所需的零部件。(4)生產(chǎn)計(jì)劃未能充分進(jìn)行資源的平衡。一方面,部分設(shè)備能力不能滿足生產(chǎn)需求,成為加工的瓶頸,而部分設(shè)備卻有能力富余;另一方面,計(jì)劃調(diào)度人員僅僅根據(jù)所主管的型號(hào)安排計(jì)劃,沒(méi)有考慮到生產(chǎn)能力的平衡,使整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程時(shí)緊時(shí)松,人員和機(jī)器不能達(dá)到很好的利用。

2.2 現(xiàn)行調(diào)度在企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)中的缺陷表現(xiàn)在:(1)延遲性。生產(chǎn)車間的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)變化,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不能夠及時(shí)地反饋到調(diào)度部門,在時(shí)間上存在很大的滯后性。調(diào)度人員對(duì)數(shù)據(jù)手工分析,進(jìn)而產(chǎn)生調(diào)度指令,時(shí)間上又有了一段延遲,信息處理和反饋速度慢。由于信息滯后,生產(chǎn)調(diào)度人員難以及時(shí)、全面地掌握生產(chǎn)信息,增加了對(duì)生產(chǎn)異常情況的處理難度,嚴(yán)重制約了生產(chǎn)正常進(jìn)行。對(duì)車間缺乏有效的生產(chǎn)監(jiān)控機(jī)制(包括生產(chǎn)計(jì)劃監(jiān)控、零件進(jìn)度監(jiān)控與產(chǎn)品或訂單進(jìn)度監(jiān)控等),很難對(duì)生產(chǎn)進(jìn)度實(shí)現(xiàn)有效管控,超差品常常得不到及時(shí)補(bǔ)救與處理。目前,調(diào)度管理基本上是采用反饋控制,該法是根據(jù)實(shí)際執(zhí)行結(jié)果的反饋信息來(lái)調(diào)節(jié)和控制生產(chǎn)系統(tǒng)行為,具有時(shí)滯性,缺乏靈活性和適應(yīng)性。(2)不準(zhǔn)確性。在調(diào)度管理工作中,從數(shù)據(jù)的匯總、傳遞、分析到指令的下達(dá)等工作,基本采用手工處理,且難以達(dá)到優(yōu)化的目的。由于人工采集的信息數(shù)據(jù)具有不可靠性和不完整性,一方面容易造成決策者錯(cuò)誤決策,另一方面不能向客戶反映生產(chǎn)進(jìn)度情況系統(tǒng)集成,降低了生產(chǎn)的透明度。(3)調(diào)度低效率。由于系統(tǒng)本身的復(fù)雜和非線性行為、隨時(shí)間變化的行為、信息集成的因素等原因,造成了車間信息客觀上的不確定和復(fù)雜性,輕重緩急得不到合理安排,優(yōu)先級(jí)的零件得不到及時(shí)安排,關(guān)鍵、瓶頸設(shè)備得不到合理使用,造成資源浪費(fèi);難加工、周期長(zhǎng)的零件不能按期完成,拖延產(chǎn)品齊套時(shí)間,影響交期。生產(chǎn)過(guò)程的脫期任務(wù)變?yōu)榫o急任務(wù),導(dǎo)致計(jì)劃頻頻變更、生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)作效率低下。不能用數(shù)字說(shuō)話,達(dá)不到科學(xué)管理的要求。沒(méi)有考慮到人力資源的重要性,沒(méi)有引入人工激勵(lì)機(jī)制,沒(méi)有將人工的心理因素引入到生產(chǎn)調(diào)度,從而在一定程度上導(dǎo)致了企業(yè)的效率不高。(4)缺乏全局性和科學(xué)性。由于調(diào)度人員的智力、經(jīng)驗(yàn)和處理能力的限制導(dǎo)致調(diào)度缺乏全局性和科學(xué)有效性,造成生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)安排及生產(chǎn)工序之間不協(xié)調(diào)、物流不暢,生產(chǎn)缺料和車間在制品大的情況同時(shí)存在。

2.3 生產(chǎn)計(jì)劃和調(diào)度系統(tǒng)信息不完備。(1)信息的缺乏。信息的不統(tǒng)一、不完整、不及時(shí)等諸多問(wèn)題已經(jīng)影響到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),造成整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)處于應(yīng)急的狀態(tài),原材料不能按時(shí)到位,延長(zhǎng)了交貨期,有時(shí)貨物不能按時(shí)送達(dá);生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的管理混亂,原材料和半成品堆放隨意,影響生產(chǎn)車間的對(duì)外形象。(2)信息的復(fù)雜性。這主要取決于人們處理大量信息的能力,如分類、簡(jiǎn)約等來(lái)獲取有用的信息。(3)生產(chǎn)調(diào)度軟件的問(wèn)題。由于目前的智能調(diào)度系統(tǒng)并不能真實(shí)反映實(shí)際生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)的不確定性,而現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中的不可預(yù)測(cè)擾動(dòng)經(jīng)常導(dǎo)致智能算法的最優(yōu)解決方案并不能很好執(zhí)行。如果按照這些算法進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃的安排,會(huì)造成正反饋的累積效應(yīng),使得計(jì)劃越來(lái)越脫離實(shí)際。

2.4 生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)中的失控。實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,會(huì)遇到各種各樣的情況,有局部的,也有整體的;有內(nèi)部的,也有外部的;有工藝方面的,也有設(shè)備方面的;有主觀因素,也有客觀因素。這些問(wèn)題一旦出現(xiàn),小則造成生產(chǎn)被動(dòng),大則造成生產(chǎn)過(guò)程中斷,計(jì)劃難于完成。我國(guó)工業(yè)雖已形成較為完整的生產(chǎn)體系,但技術(shù)裝備和管理水平仍然比較落后,尤為突出的是由于缺乏生產(chǎn)計(jì)劃造成宏觀生產(chǎn)失控,以及調(diào)度系統(tǒng)不完善導(dǎo)致實(shí)時(shí)監(jiān)控紊亂等方面的問(wèn)題。

2.5 綜合管理能力弱。管理基礎(chǔ)薄弱系統(tǒng)集成,生產(chǎn)管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)相對(duì)較少,缺乏科學(xué)的管理方法和工具是大多數(shù)制造企業(yè)亟待解決的問(wèn)題。目前大多數(shù)制造企業(yè)仍然采用制度化管理,這種層次過(guò)多、劃分過(guò)細(xì)的組織結(jié)構(gòu)造成信息的上傳下達(dá)緩慢。部門間分割管理,造成調(diào)度計(jì)劃協(xié)調(diào)困難甚至相互矛盾,難以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的全局最優(yōu)。不符合現(xiàn)在靈活、快速、多變的生產(chǎn)制造特點(diǎn),難以快速響應(yīng)市場(chǎng)變化。同時(shí)各管理層各自編制的計(jì)劃之間經(jīng)常存在矛盾沖突,當(dāng)產(chǎn)品到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)才進(jìn)行解決,經(jīng)常產(chǎn)生連鎖不良反應(yīng)。

2.6 部門間缺乏有效溝通。多個(gè)生產(chǎn)計(jì)劃之間缺乏協(xié)商,在實(shí)施過(guò)程中經(jīng)常互相沖突。各型號(hào)產(chǎn)品在定計(jì)劃時(shí),相關(guān)資源處于空閑狀態(tài),表面上看,產(chǎn)品交貨節(jié)點(diǎn)可以保證,但是,由于各型號(hào)產(chǎn)品是同一時(shí)間內(nèi)引用了相同的生產(chǎn)資源,在實(shí)際生產(chǎn)中,各產(chǎn)品會(huì)相互沖突,互相占用資源,生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)無(wú)法保證。傳統(tǒng)生產(chǎn)過(guò)程中,在工藝設(shè)計(jì)階段人們關(guān)心的是加工方法的選擇,加工順序的確定,以及以手冊(cè)和經(jīng)驗(yàn)為依據(jù)的工藝參數(shù)的確定等純技術(shù)設(shè)計(jì),而不關(guān)心生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度的內(nèi)容和生產(chǎn)車間的實(shí)際狀態(tài)。同理,在生產(chǎn)計(jì)劃和調(diào)度過(guò)程中,人們把注意力放在生產(chǎn)進(jìn)度和資源分配,而不考慮工藝過(guò)程和工序設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)問(wèn)題。以卡萊橡膠制品有限公司為例,由于生產(chǎn)車間環(huán)境的變化,大約有30%的工藝加工計(jì)劃在實(shí)施時(shí)需更改,這些更改往往只由調(diào)度人員進(jìn)行,沒(méi)有專業(yè)工藝人員參加,勢(shì)必造成加工質(zhì)量與加工效率的下降。在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中,過(guò)長(zhǎng)的計(jì)劃凍結(jié)期也會(huì)帶來(lái)較大的負(fù)面影響:設(shè)備故障、人為操作失誤、物料供應(yīng)短缺、工藝流程過(guò)長(zhǎng)等因素使得部分半成品被迫離線,而過(guò)長(zhǎng)的計(jì)劃凍結(jié)期會(huì)造成生產(chǎn)線旁半成品的大量累積,導(dǎo)致整個(gè)計(jì)劃不能按時(shí)完成,延誤了其它產(chǎn)品的生產(chǎn)。半成品的大量離線積壓系統(tǒng)集成,會(huì)造成轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中不必要的質(zhì)量損失和成本損失,也會(huì)造成部分產(chǎn)能的空閑累積。另外,在生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和實(shí)際作業(yè)之間存在偏差,還有需求變化、預(yù)測(cè)不準(zhǔn)、庫(kù)存控制指標(biāo)不合理、外協(xié)計(jì)劃未落實(shí)、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃銜接失誤、設(shè)備維修計(jì)劃失誤等。

2.7 企業(yè)中存在信息化孤島。企業(yè)在調(diào)度管理時(shí),自動(dòng)化設(shè)備的加工信息不能與電腦建立關(guān)聯(lián)。由于缺乏準(zhǔn)確、及時(shí)的企業(yè)數(shù)據(jù)和狀況分析,導(dǎo)致調(diào)度管理失職。在傳統(tǒng)生產(chǎn)中,降低產(chǎn)品成本主要通過(guò)批量?jī)?yōu)勢(shì)來(lái)實(shí)現(xiàn),但隨著用戶對(duì)產(chǎn)品需求的快速變化,不是按照產(chǎn)能生產(chǎn)、而是按照客戶需求生產(chǎn),用戶要求制造企業(yè)提供質(zhì)量高、成本低、交貨準(zhǔn)時(shí)和多樣化的產(chǎn)品。因而自動(dòng)化孤島模式已經(jīng)不再適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)要求。目前制造業(yè),特別是機(jī)械工業(yè)中生產(chǎn)調(diào)度和過(guò)程優(yōu)化控制相互脫節(jié),在過(guò)程控制和管理信息系統(tǒng)之間存在著“信息鴻溝”,割裂了流程企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理與生產(chǎn)控制。顯而易見(jiàn),關(guān)鍵是如何選擇實(shí)時(shí)關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù),使企業(yè)中大大小小的“自動(dòng)化孤島”、“信息化孤島”的信息能夠流暢地進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。生產(chǎn)調(diào)度方式已經(jīng)不滿足現(xiàn)代生產(chǎn)的需求,現(xiàn)行生產(chǎn)調(diào)度的優(yōu)劣評(píng)估目前沒(méi)有一個(gè)明確的評(píng)價(jià)系統(tǒng)。

3系統(tǒng)集成視角下的生產(chǎn)調(diào)度方法及其改進(jìn)

生產(chǎn)調(diào)度問(wèn)題同時(shí)也受到工廠管理方法的影響,在不同的管理方法下,調(diào)度問(wèn)題的優(yōu)化目標(biāo)、優(yōu)化策略及其優(yōu)化數(shù)學(xué)模型均不同,幾乎每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)境都是唯一的,很難用一個(gè)生產(chǎn)環(huán)境的調(diào)度方案,去解決另一個(gè)生產(chǎn)環(huán)境的生產(chǎn)調(diào)度。一旦求解的問(wèn)題改變,相應(yīng)的問(wèn)題建模方法和調(diào)度軟件就要改變,而原先的算法也不再適用,必須重新?lián)Q用新的方法建立數(shù)學(xué)模型和求解優(yōu)化,即缺乏較為通用的建模方法和優(yōu)化算法。由此可以看出,系統(tǒng)的“適應(yīng)性”和“實(shí)用性”是目前企業(yè)計(jì)劃調(diào)度系統(tǒng)的瓶頸所在。與此同時(shí),由于各種隨機(jī)因素,如機(jī)器故障、操作工人的熟練程度、環(huán)境參數(shù)等影響,只能得到加工時(shí)間的一個(gè)大概數(shù)據(jù)以及數(shù)據(jù)的可能變化范圍,很少能獲得精確的加工時(shí)間。因此,將加工時(shí)間按模糊數(shù)處理更加符合生產(chǎn)實(shí)際,更能保證調(diào)度的可行性。

國(guó)內(nèi)外企業(yè)界己把注意力轉(zhuǎn)移到節(jié)能降耗、少投入多產(chǎn)出的高效生產(chǎn)模式上。即集直接數(shù)字控制、監(jiān)控優(yōu)化、生產(chǎn)調(diào)度、經(jīng)營(yíng)決策等功能于一體的綜合自動(dòng)化模式(CIPS)。其核心問(wèn)題是充分發(fā)揮信息在生產(chǎn)指揮調(diào)度中的輔助決策作用,有利于從更大范圍更高層次上優(yōu)化資源的配置,從而提高企業(yè)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。由于生產(chǎn)環(huán)境的動(dòng)態(tài)性系統(tǒng)集成,生產(chǎn)領(lǐng)域知識(shí)的多樣性,調(diào)度問(wèn)題的復(fù)雜性,必須將人、數(shù)學(xué)方法和信息技術(shù)結(jié)合起來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)領(lǐng)域管理調(diào)度問(wèn)題的研究。近20年來(lái),國(guó)際生產(chǎn)工程學(xué)會(huì)(CIRP)曾總結(jié)了40種先進(jìn)的制造模式,無(wú)論哪一種制造模式都是以優(yōu)化的生產(chǎn)調(diào)度為基礎(chǔ)的[8]。盡管調(diào)度方法逐漸走向復(fù)雜化和多元化,但是它們基本上可以歸結(jié)為4種類型:基于運(yùn)籌學(xué)的方法、啟發(fā)式調(diào)度方法、基于仿真的方法和基于人工智能的方法。規(guī)則調(diào)度法是根據(jù)人們?cè)谏a(chǎn)實(shí)踐中所總結(jié)、提煉出的很多行之有效的經(jīng)驗(yàn)和規(guī)則(通常稱其為調(diào)度規(guī)則)來(lái)決定下一步操作的調(diào)度方法。Panwalker等人總結(jié)了113個(gè)啟發(fā)式調(diào)度規(guī)則,將其分為簡(jiǎn)單規(guī)則、復(fù)合規(guī)則、啟發(fā)式規(guī)則,并對(duì)各規(guī)則的適應(yīng)情況做了總結(jié)[9]。隨著分布式人工智能的發(fā)展,特別是多Agent技術(shù)在生產(chǎn)調(diào)度領(lǐng)域的應(yīng)用,促使基于多Agent技術(shù)的生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)研究成為了生產(chǎn)調(diào)度領(lǐng)域中的一個(gè)重要的研究方向。目前有關(guān)車間調(diào)度問(wèn)題的較高效算法的研究與設(shè)計(jì)仍是整個(gè)生產(chǎn)調(diào)度領(lǐng)域的重要研究?jī)?nèi)容。迄今雖然有些新算法產(chǎn)生,但其性能還有待進(jìn)一步研究和驗(yàn)證?,F(xiàn)有的研究生產(chǎn)調(diào)度的方法主要有OPT(優(yōu)化生產(chǎn)技術(shù));PFS(過(guò)程流調(diào)度);SCM(供應(yīng)鏈管理)等。由于調(diào)度問(wèn)題涉及面廣、因素復(fù)雜,單純的運(yùn)籌學(xué)方法、隨機(jī)優(yōu)化方法,離散事件仿真和人工智能方法等,尚不能對(duì)調(diào)度問(wèn)題進(jìn)行全面而有效的求解。實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中,企業(yè)生產(chǎn)調(diào)度問(wèn)題不只是針對(duì)某幾臺(tái)設(shè)備,而是生產(chǎn)全過(guò)程,需要構(gòu)建起覆蓋整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的、簡(jiǎn)單有效的全流程級(jí)動(dòng)態(tài)調(diào)度模型。在過(guò)去幾十年中,通常和其他的方法結(jié)合使用,人們將許多算法應(yīng)用于調(diào)度領(lǐng)域,但是人們使用各種調(diào)度算法需要特定的應(yīng)用環(huán)境,判斷何種算法適合何種環(huán)境是一個(gè)很有現(xiàn)實(shí)意義的問(wèn)題。

在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)環(huán)境中,生產(chǎn)任務(wù)的種類、批量、加工設(shè)備、工裝狀況和任務(wù)進(jìn)度等因素千變?nèi)f化,針對(duì)不同的加工環(huán)境,車間調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)能快速地選擇或組合相應(yīng)的調(diào)度模型和算法。實(shí)際上在計(jì)劃與調(diào)度過(guò)程中,影響系統(tǒng)決策的不確定性因素廣泛存在。在確定性假設(shè)下得到的最優(yōu)計(jì)劃和調(diào)度在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中由于不確定因素的影響往往變?yōu)榇蝺?yōu),甚至不可行,但不確定條件下的計(jì)劃與調(diào)度優(yōu)化仍然沒(méi)有得到充分的解決和實(shí)際應(yīng)用。車間生產(chǎn)調(diào)度問(wèn)題的復(fù)雜性和現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)對(duì)優(yōu)化調(diào)度的應(yīng)用需求,促使從事現(xiàn)代制造研究人員提出很多解決方法,從而推動(dòng)車間生產(chǎn)調(diào)度理論與實(shí)踐的發(fā)展。實(shí)際生產(chǎn)中,各種工藝約束,資源約束,生產(chǎn)能力約束等平行存在,這就需要對(duì)生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)行合理的調(diào)度安排。而一個(gè)好的調(diào)度安排需要一個(gè)好的優(yōu)化調(diào)度算法。以往車間調(diào)度系統(tǒng)只能適應(yīng)某個(gè)具體車間環(huán)境且只能得到時(shí)間最短、設(shè)備負(fù)荷平衡一般的調(diào)度方案,這將嚴(yán)重影響企業(yè)的發(fā)展。生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度面臨的難題包括不確定性的描述與求解、計(jì)算復(fù)雜性、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集、調(diào)度模型及其解算方法等。從已有的研究看系統(tǒng)集成,最優(yōu)化方法雖然可以得到“最優(yōu)解”,但單獨(dú)應(yīng)用優(yōu)化模型無(wú)法考慮各種影響因素,難以反映制造的本質(zhì)特征和動(dòng)態(tài)運(yùn)行過(guò)程,影響了模型及解的可信性、有效性,而仿真方法、啟發(fā)式規(guī)則、人工智能以及遺傳算法等具有計(jì)算效率高、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),在生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度研究中得到重視。因此,難有一個(gè)包羅萬(wàn)象的、普遍適用的調(diào)度策略、調(diào)度模型和算法。

綜上所述,雖然對(duì)車間調(diào)度領(lǐng)域的研究已有六十多年的歷史,但是至今仍未形成一套完備的系統(tǒng)理論和方法。主要存在的問(wèn)題如下:

(1)將算法進(jìn)一步的實(shí)用化?,F(xiàn)在許多的研究只注重算法本身,而將算法廣泛地運(yùn)用到實(shí)際中真正解決實(shí)際問(wèn)題,且能給企業(yè)帶來(lái)巨大效益的應(yīng)用成果卻少之又少,因此如何綜合應(yīng)用現(xiàn)有優(yōu)化算法,真正的提高車間調(diào)度的信息化水平有待于進(jìn)一步的研究。由于實(shí)際調(diào)度問(wèn)題的高度復(fù)雜性和現(xiàn)有計(jì)算條件的局限性決定了不可能把實(shí)際調(diào)度中所有影響因素都納入考慮之中,NFL(No Free Lunch theorem)定理表明不存在萬(wàn)能的適用于任何問(wèn)題的優(yōu)化算法,因此探索各算法的適用范圍也是一件重要的研究工作。建立系統(tǒng)的算法框架有利于該領(lǐng)域的發(fā)展,并揚(yáng)長(zhǎng)避短發(fā)展混合型算法,從而提高算法的性能。

(2)進(jìn)一步確保解的次優(yōu)性??偟膩?lái)說(shuō),生產(chǎn)調(diào)度問(wèn)題的研究方法主要有精確算法和近似算法。前者只能解決小規(guī)模的車間調(diào)度問(wèn)題,雖然已有不少的改進(jìn),但是距離實(shí)用還有一段較大的距離。近似算法由于能在合理的時(shí)間產(chǎn)生比較滿意的解,而被廣泛應(yīng)用于實(shí)際調(diào)度中,但是往往對(duì)解的次優(yōu)性不能評(píng)估,所以解的次優(yōu)性的保障及定量評(píng)估問(wèn)題也是下一步要解決的問(wèn)題。

(3)探索新的調(diào)度算法。針對(duì)于現(xiàn)有生產(chǎn)調(diào)度算法所存在的局限性,應(yīng)與生物工程及應(yīng)用數(shù)學(xué)等交叉學(xué)科相結(jié)合,探索新的實(shí)用算法。系統(tǒng)、全面、合理的生產(chǎn)調(diào)度方法,己經(jīng)成為先進(jìn)制造技術(shù)實(shí)踐的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。

4不確定條件下的生產(chǎn)調(diào)度策略及評(píng)價(jià)指標(biāo)

4.1 不確定條件下的生產(chǎn)調(diào)度策略

針對(duì)不確定條件下的生產(chǎn)調(diào)度策略問(wèn)題,近年來(lái)出現(xiàn)了一些新方法用來(lái)解決NP難題,目前已經(jīng)形成了以下策略。

(1)并行或分布策略。為適合不同車間控制結(jié)構(gòu)與高度復(fù)雜問(wèn)題的需要,不少學(xué)者利用并行或分布策略來(lái)解決車間調(diào)度問(wèn)題。如用多智能體結(jié)構(gòu)的分布式?jīng)Q策方法對(duì)柔性加工系統(tǒng)(FMS)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)度。

(2)分解與成組策略。利用分解生產(chǎn)計(jì)劃或成組技術(shù)的調(diào)度策略,可以大大降低問(wèn)題的計(jì)算復(fù)雜性和規(guī)模,求得調(diào)度問(wèn)題的較優(yōu)解,同時(shí)優(yōu)化系統(tǒng)的一些性能指標(biāo)。

(3)人機(jī)交互策略。大量的研究成果表明:人機(jī)協(xié)同交互的策略可以減少系統(tǒng)的搜索空間,可在有限時(shí)間、背景知識(shí)條件下解決困難的問(wèn)題。交互反應(yīng)式調(diào)度的主要優(yōu)點(diǎn)是:在交互反應(yīng)排產(chǎn)之前,通過(guò)智能算法(如GA、PSO和ANN等)得到最優(yōu)調(diào)度計(jì)劃;一旦最優(yōu)排產(chǎn)計(jì)劃出現(xiàn)紊亂和擾動(dòng)時(shí),可通過(guò)交互反應(yīng)系統(tǒng)集成,進(jìn)行快速修復(fù),使得調(diào)度方案能夠快速適應(yīng)變化。采用基于多智能體系統(tǒng)(MAS)的混合方法是解決模型的準(zhǔn)確性、實(shí)用性和求解可行性的有效途徑。

(4)動(dòng)態(tài)重調(diào)度策略。預(yù)測(cè)控制是上世紀(jì)70 年代后期產(chǎn)生的一類新型的計(jì)算機(jī)控制算法,其基礎(chǔ)是3 個(gè)基本原理:預(yù)測(cè)模型、滾動(dòng)優(yōu)化和反饋校正。其與其他傳統(tǒng)最優(yōu)控制的根本區(qū)別在于,在預(yù)測(cè)控制中優(yōu)化不是一次離線進(jìn)行,而是反復(fù)在線進(jìn)行。不是用一個(gè)對(duì)全局相同的優(yōu)化性能指標(biāo),而是在每一時(shí)刻有一個(gè)相對(duì)于該時(shí)刻的優(yōu)化性能指標(biāo)。它放棄了全局最優(yōu)的概念,通過(guò)在向優(yōu)化每個(gè)滾動(dòng)區(qū)間,使系統(tǒng)在此區(qū)間內(nèi)達(dá)到最優(yōu),通過(guò)滾動(dòng)而得到較為滿意的控制結(jié)果。這使預(yù)測(cè)控制在工業(yè)過(guò)程控制中取得了廣泛的應(yīng)用。這一思想同樣可以用于生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)中。方劍等針對(duì)Job-shop 調(diào)度問(wèn)題,提出了基于工件的滾動(dòng)調(diào)度的方法[10]。張純剛等運(yùn)用基于預(yù)測(cè)控制的滾動(dòng)優(yōu)化的思想,對(duì)機(jī)器人路徑進(jìn)行規(guī)劃[11]。把這種思想用于生產(chǎn)調(diào)度,主要的研究?jī)?nèi)容在于怎樣確定滾動(dòng)窗口,以及怎樣進(jìn)行再調(diào)度以保證生產(chǎn)的連續(xù)性。車間制造過(guò)程的隨時(shí)性和不確定性需要不斷地進(jìn)行重調(diào)度,以處理突發(fā)的事件。基于目前的研究,對(duì)于動(dòng)態(tài)調(diào)度的具體策略有:周期調(diào)度,連續(xù)調(diào)度,事件驅(qū)動(dòng)調(diào)度,周期與事件驅(qū)動(dòng)混合調(diào)度,周期與連續(xù)調(diào)度混合的策略等[12]。因此發(fā)展重調(diào)度和在線調(diào)度系統(tǒng),建立具有魯棒性的動(dòng)態(tài)集成模型有現(xiàn)實(shí)意義。

(5)生產(chǎn)計(jì)劃、調(diào)度與監(jiān)控集成策略。生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度的集成研究具有全局優(yōu)化的特征,也符合先進(jìn)制造模式的思想,同時(shí)提高了生產(chǎn)系統(tǒng)的柔性。全局調(diào)度與局部控制相結(jié)合:生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)必須在宏觀上把握生產(chǎn)的全過(guò)程,又必須對(duì)每一個(gè)車間和裝置的具體生產(chǎn)作出指導(dǎo),以保證生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)高效。傳統(tǒng)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃、調(diào)度和控制三者是相互獨(dú)立的,將三者結(jié)合的集成研究具有全局優(yōu)化的特征,符合先進(jìn)制造模式的思想,是目前研究領(lǐng)域中的熱點(diǎn)問(wèn)題。

(6)異地生產(chǎn)調(diào)度策略。作為敏捷制造模式的關(guān)鍵技術(shù)之一,異地生產(chǎn)調(diào)度策略也成為近期的研究熱點(diǎn),具有比較廣闊的應(yīng)用前景。

(7)生產(chǎn)調(diào)度工作要以預(yù)防為主、以生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù),這是生產(chǎn)調(diào)度工作的基本原則。生產(chǎn)調(diào)度工作的靈活性必須服從計(jì)劃的原則性,要圍繞完成計(jì)劃任務(wù)來(lái)開(kāi)展調(diào)度業(yè)務(wù)。貫徹預(yù)防為主的原則,就是要抓好生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作,避免各種不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象產(chǎn)生。在組織生產(chǎn)過(guò)程中,不僅要抓配套保證需要系統(tǒng)集成,還要抓原輔料保證需要,防止只抓出產(chǎn)不抓投入,抓后不抓前的做法。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)、外部條件的觀察、調(diào)查、預(yù)測(cè)和分析,預(yù)測(cè)生產(chǎn)系統(tǒng)可能出現(xiàn)的結(jié)果,將預(yù)測(cè)結(jié)果與期望結(jié)果進(jìn)行比較,對(duì)可能存在的偏差或隱患提前采取處理措施,以獲得預(yù)期的生產(chǎn)結(jié)果。生產(chǎn)調(diào)度工作要從實(shí)際出發(fā),要經(jīng)常深入生產(chǎn)第一線,掌握第一手資料,及時(shí)了解和準(zhǔn)確地掌握生產(chǎn)活動(dòng)中千變?nèi)f化的情況,摸清客觀規(guī)律,深入細(xì)致地分析研究問(wèn)題。把調(diào)度的生產(chǎn)指令規(guī)范化、具體化,使調(diào)度工作有計(jì)劃性、合理性、預(yù)見(jiàn)性,保證生產(chǎn)調(diào)度的各環(huán)節(jié)緊密銜接。加強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)度管理,建立上下貫通、左右協(xié)調(diào)、集中統(tǒng)一、靈活高效的生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng),及時(shí)了解、掌握生產(chǎn)進(jìn)度,研究分析影響生產(chǎn)的各種因素,采取相應(yīng)對(duì)策,是保證企業(yè)安全穩(wěn)定生產(chǎn)的關(guān)鍵。因此生產(chǎn)調(diào)度就要及時(shí)了解掌握各類影響因素,組織有關(guān)部門、有關(guān)人員處理解決這些不平衡因素,消除隱患,來(lái)保證生產(chǎn)長(zhǎng)周期安全運(yùn)行,保證生產(chǎn)計(jì)劃按要求實(shí)現(xiàn)。

(8)完善成本預(yù)算。企業(yè)成本控制的一個(gè)重要方面就是全面實(shí)行成本預(yù)算管理,包括預(yù)算編制、預(yù)算實(shí)施、預(yù)算差異分析、事后對(duì)標(biāo)管理、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析等。實(shí)踐中的預(yù)算可以時(shí)刻生產(chǎn)進(jìn)行差異分析,有效的加強(qiáng)對(duì)管理薄弱環(huán)節(jié)的控制,充分的提高生產(chǎn)設(shè)備的利用率及減少變動(dòng)成本的浪費(fèi),從總體上降低生產(chǎn)成本。建立健全專門的預(yù)算管理機(jī)構(gòu),加強(qiáng)企業(yè)各部門間的信息溝通和相互約束,加強(qiáng)對(duì)預(yù)算執(zhí)行情況的監(jiān)督與考核,并對(duì)預(yù)算中不合理的地方做出調(diào)整,根據(jù)部門對(duì)預(yù)算的執(zhí)行情況,把成本管理的責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到每個(gè)職工,將成本指標(biāo)與工作績(jī)效掛鉤,嚴(yán)格考核、獎(jiǎng)罰系統(tǒng)集成,通過(guò)預(yù)算管理的全過(guò)程來(lái)激發(fā)員工。

4.2 生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)

企業(yè)生產(chǎn)調(diào)度方案評(píng)估系統(tǒng),是面向制造企業(yè),結(jié)合企業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)、生產(chǎn)訂單、生產(chǎn)工藝和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)等信息,構(gòu)建的智能決策系統(tǒng)。計(jì)劃實(shí)施評(píng)價(jià)是計(jì)劃目標(biāo)與其實(shí)現(xiàn)情況的檢查、對(duì)比和分析。實(shí)際的生產(chǎn)往往對(duì)一個(gè)調(diào)度問(wèn)題有多個(gè)方面的優(yōu)化目標(biāo),在生產(chǎn)過(guò)程中這些目標(biāo)之間可能發(fā)生沖突,導(dǎo)致調(diào)度方案無(wú)法產(chǎn)生符合預(yù)期的優(yōu)化效果。多個(gè)目標(biāo)常常是交織在一起,需要用一種優(yōu)化算法來(lái)找到幾個(gè)目標(biāo)的平衡點(diǎn),這樣就更增加了調(diào)度算法的復(fù)雜性,也增加了生產(chǎn)調(diào)度評(píng)估的難度。企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境差異性很大,基于不同的考慮,對(duì)于不同的生產(chǎn)方式,企業(yè)生產(chǎn)調(diào)度評(píng)估的側(cè)重點(diǎn)不同。比如有的側(cè)重于效率,有的側(cè)重于客戶的滿意度。因此程序不應(yīng)該一成不變的設(shè)定評(píng)定指標(biāo),而應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況的需要,由專家靈活的選擇。不同企業(yè)的制造執(zhí)行系統(tǒng)是不同的,實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程千差萬(wàn)別,系統(tǒng)中機(jī)器配置和資源、調(diào)度目標(biāo)、調(diào)度策略均多種多樣,一個(gè)企業(yè)在不同市場(chǎng)形勢(shì)下的調(diào)度問(wèn)題也可能大相徑庭。計(jì)劃實(shí)施過(guò)程中的所有不確定因素,會(huì)使計(jì)劃的實(shí)際與預(yù)期的目標(biāo)相偏離。而提高對(duì)環(huán)境的響應(yīng)能力最根本的是制造系統(tǒng)要將自身的資源進(jìn)行合理快速的重構(gòu),通過(guò)內(nèi)部變化來(lái)適應(yīng)外部環(huán)境的變化。實(shí)施評(píng)價(jià)是一種反饋行為,它可以為計(jì)劃的調(diào)整或者新計(jì)劃的編制提供依據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。有必要定期把計(jì)劃的實(shí)際執(zhí)行結(jié)果與原始目標(biāo)比較,作出系統(tǒng)、客觀的評(píng)價(jià)。計(jì)劃實(shí)施的評(píng)價(jià)可以在計(jì)劃的過(guò)去、現(xiàn)在和將來(lái)之間建立起認(rèn)識(shí)的橋梁,增強(qiáng)制造系統(tǒng)適應(yīng)市場(chǎng)的變化能力,它是制造業(yè)策略的目標(biāo)。

生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系如表1所示。每方面又各自包含多項(xiàng)評(píng)估指標(biāo),較為全面的概括了生產(chǎn)調(diào)度方案評(píng)估的摘要有:

(1)驗(yàn)證先進(jìn)合理的生產(chǎn)調(diào)度算法。通過(guò)優(yōu)化調(diào)度算法,優(yōu)化生產(chǎn)指標(biāo)參數(shù)。

(2)為生產(chǎn)決策提供重要依據(jù)。生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)可以為生產(chǎn)相關(guān)部門提供基本數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)是進(jìn)行生產(chǎn)決策的基礎(chǔ)。良好的生產(chǎn)作業(yè)排序方案是編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的重要依據(jù)。同時(shí),生產(chǎn)調(diào)度方案的順利實(shí)施要靠生產(chǎn)、供應(yīng)、工藝等部門的密切協(xié)作來(lái)完成。

(3)提高生產(chǎn)管理水平。生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)中數(shù)據(jù)庫(kù)及其管理模塊的建立,促進(jìn)了生產(chǎn)相關(guān)數(shù)據(jù)的規(guī)范化,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備、產(chǎn)品、零件、加工工藝等實(shí)行有效管理,為整個(gè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)的建立與運(yùn)行提供條件。

5結(jié)論及展望

適應(yīng)市場(chǎng)的變化需要制造業(yè)在向多品種、小批量的生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變,在這種模式下車間級(jí)的組織與控制方式對(duì)其生產(chǎn)調(diào)度要求更高,因此需要一個(gè)先進(jìn)適用的調(diào)度系統(tǒng),通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)集成,對(duì)于下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行一定程度上的智能優(yōu)化調(diào)度,最大程度地減少生產(chǎn)過(guò)程中的非增值時(shí)間。車間生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)的研究已經(jīng)成為一個(gè)提高車間生產(chǎn)效率、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵技術(shù)。其發(fā)展趨勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

(1)集成化。車間生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)與工藝系統(tǒng)等其他系統(tǒng)的集成已經(jīng)是車間生產(chǎn)發(fā)展驅(qū)使的必然結(jié)果,發(fā)展方向是計(jì)劃調(diào)度控制一體化集成。只有將調(diào)度和控制綜合考慮,實(shí)現(xiàn)信息與功能的集成,才能形成一個(gè)適應(yīng)生產(chǎn)環(huán)境不確定性和市場(chǎng)需求多變性的全局優(yōu)化的高質(zhì)量、高柔性、高效益的智能生產(chǎn)系統(tǒng)。因此,調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)能與現(xiàn)有企業(yè)的信息基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行通信和信息交換,并作為信息基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的一部分,這也是生產(chǎn)調(diào)度理論和方法的研究方向之一。信息化則可以在很大程度上使現(xiàn)有管理方式規(guī)范化,增加管理的透明度、增強(qiáng)各部門之間的溝通,使企業(yè)信息流、資金流、物流暢通無(wú)阻。調(diào)度層在CIMS結(jié)構(gòu)中占有很大的比重,涉及生產(chǎn)進(jìn)行的各個(gè)方面,其是承上啟下、維持生產(chǎn)進(jìn)行的中間環(huán)節(jié)。

(2)動(dòng)態(tài)化。在加工過(guò)程遇到擾動(dòng)和故障時(shí),調(diào)度方法能根據(jù)系統(tǒng)的狀態(tài)修改原定的加工順序和調(diào)度系統(tǒng)的所有資源,使系統(tǒng)持續(xù)地、優(yōu)化地運(yùn)行;生產(chǎn)計(jì)劃的安排基于實(shí)時(shí)能力信息和生產(chǎn)資源,能獲取實(shí)時(shí)生產(chǎn)和調(diào)度信息,企業(yè)資源利用得到優(yōu)化。對(duì)生產(chǎn)異常進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)度,系統(tǒng)每發(fā)一組指令,都要在當(dāng)前的模型環(huán)境下運(yùn)行這些調(diào)度指令,預(yù)測(cè)其后果,在不發(fā)生沖突并有利于調(diào)度目標(biāo)的情況下,才能執(zhí)行調(diào)度指令,保證生產(chǎn)能夠在異常情況下也能夠得以正常的運(yùn)行。如果動(dòng)態(tài)調(diào)度結(jié)果影響到下游分廠的生產(chǎn),應(yīng)及時(shí)將本分廠的調(diào)度結(jié)果通知給下分廠,下分廠即可對(duì)本廠的作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整,保證生產(chǎn)的順暢進(jìn)行。進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)度時(shí)要在原有模型環(huán)境的基礎(chǔ)上進(jìn)行,減少大范圍調(diào)整造成的生產(chǎn)混亂的局面。通過(guò)將動(dòng)態(tài)多變的復(fù)雜生產(chǎn)調(diào)度與控制問(wèn)題,轉(zhuǎn)化為分散到各個(gè)決策節(jié)點(diǎn)上的局部決策問(wèn)題,由于局部決策相對(duì)與全局決策規(guī)模小,借助于節(jié)點(diǎn)間的協(xié)調(diào)、合作實(shí)現(xiàn)制造系統(tǒng)的整體調(diào)度與控制功能。

(3)高效智能化。尋找新的調(diào)度算法,該算法應(yīng)該快速、高效地找到大規(guī)模調(diào)度問(wèn)題的最優(yōu)或次優(yōu)解,并能對(duì)找到的解進(jìn)行評(píng)估。其中,混合車間調(diào)度算法是當(dāng)前和未來(lái)的研究熱點(diǎn)之一。車間生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)的算法正在朝著人工智能技術(shù)方向發(fā)展,如遺傳算法、蟻群算法及模擬退火算法等。智能化的計(jì)算機(jī)具有學(xué)習(xí)功能,可以從舊有調(diào)度案例中獲取調(diào)度規(guī)則用于指導(dǎo)工作系統(tǒng)集成,從而避開(kāi)無(wú)法綜合考慮所有影響因素的難題。由于MAS能夠充分體現(xiàn)人類的社會(huì)智能,對(duì)開(kāi)放、動(dòng)態(tài)的現(xiàn)實(shí)環(huán)境具有良好的靈活性和適應(yīng)性,因此MAS理論受到重視并迅速發(fā)展,在制造領(lǐng)域(如車間資源配置、生產(chǎn)調(diào)度與控制、生產(chǎn)管理決策等)獲得越來(lái)越多的應(yīng)用。

(4)柔性化。在傳統(tǒng)的車間調(diào)度問(wèn)題的研究中,僅考慮每一工件具有唯一確定加工工藝路線的情況。隨著加工技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展,特別是FMS的出現(xiàn),工件加工工藝路線必須唯一確定的傳統(tǒng)限制己被突破,工件具有多個(gè)可選擇的加工路線,即路徑柔性己成為生產(chǎn)的實(shí)際需求。車間生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)正在由單目標(biāo)優(yōu)化向多目標(biāo)優(yōu)化發(fā)展,使車間調(diào)度更貼近實(shí)際車間的情況。

(5)排程可視化、最優(yōu)化、精準(zhǔn)化。在生產(chǎn)能力負(fù)荷范圍內(nèi)避免拖期及無(wú)辜等待時(shí)間,對(duì)計(jì)劃變更能做出快速的響應(yīng)。排程系統(tǒng)為柔性的,滿足生產(chǎn)組織的靈活性,支持插單功能,同時(shí)也支持?jǐn)?shù)據(jù)的自動(dòng)調(diào)整與修正等。提升計(jì)劃的精確度及效率,建立高精度的未來(lái)生產(chǎn)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)可視化和目標(biāo)管理,以分鐘的精度建立。工廠的每一臺(tái)機(jī)器設(shè)備或者每位工作人員從明天到未來(lái)的生產(chǎn)計(jì)劃,并且導(dǎo)出可行的生產(chǎn)指令。

隨著生產(chǎn)調(diào)度研究的深入及調(diào)度算法與生產(chǎn)實(shí)踐的進(jìn)一步相結(jié)合,生產(chǎn)調(diào)度研究已經(jīng)從理論探索轉(zhuǎn)移到實(shí)際應(yīng)用階段。目前,在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的制定和規(guī)范方面做了大量的工作,如物料的編碼管理等,為企業(yè)進(jìn)一步的信息化集成奠定了良好的規(guī)范化基礎(chǔ),促進(jìn)企業(yè)向現(xiàn)代企業(yè)模式的轉(zhuǎn)變,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供動(dòng)力。將信息技術(shù)與現(xiàn)代管理技術(shù)、工業(yè)過(guò)程控制技術(shù)等相結(jié)合,通過(guò)信息化帶動(dòng)工業(yè)化進(jìn)而取得企業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展將是企業(yè)的必由之路。大規(guī)模動(dòng)態(tài)復(fù)雜生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)是未來(lái)研究中的一個(gè)熱點(diǎn)與難點(diǎn),對(duì)于生產(chǎn)調(diào)度問(wèn)題這一具有NP-Hard特性的研究,隨著應(yīng)用數(shù)學(xué)方法的發(fā)展,必然朝著集成化、動(dòng)態(tài)實(shí)用化、多目標(biāo)化、高度優(yōu)化方向深入。

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篇8

關(guān)鍵詞:建筑信息化;裝配式建筑;RFID技術(shù);BIM技術(shù)

1 裝配式建筑發(fā)展現(xiàn)狀

在國(guó)家政策引導(dǎo)下,各地區(qū)也紛紛出臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì)性政策。北京計(jì)劃用3年時(shí)間實(shí)現(xiàn)裝配式住宅試點(diǎn)項(xiàng)目達(dá)100萬(wàn)m2,2013 年全市住宅產(chǎn)業(yè)化實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)m2以上,并對(duì)采用裝配式結(jié)構(gòu)的開(kāi)發(fā)商獎(jiǎng)勵(lì)3% 的建筑面積;上海出臺(tái)的法規(guī)指出整體裝配式住宅示范項(xiàng)目,對(duì)預(yù)制裝配率達(dá)到25% 及以上的,補(bǔ)貼100 元/m2;河北、安徽、重慶等省市通過(guò)規(guī)劃產(chǎn)業(yè)化住宅面積和比例推廣建筑產(chǎn)業(yè)化。

大規(guī)模的建造裝配式住宅將需要大量的預(yù)制構(gòu)件,預(yù)制構(gòu)件廠和施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)構(gòu)件的管理都需要更有效的方法來(lái)對(duì)構(gòu)件的生產(chǎn)過(guò)程,運(yùn)輸過(guò)程,安裝過(guò)程的進(jìn)行管理。

2 RFID技術(shù)

RFID即無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù),是一種非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。其利用無(wú)線射頻信號(hào)的電磁感應(yīng)或電磁傳播的空間稱合實(shí)現(xiàn)對(duì)被標(biāo)識(shí)物體的自動(dòng)識(shí)別。RFID系統(tǒng)因應(yīng)用不同,其組成也會(huì)有所不同,建筑中用的FRID系統(tǒng)主要由射頻標(biāo)簽、讀寫器、FRID中間件、應(yīng)用系統(tǒng)軟件4部分組成。給每個(gè)標(biāo)簽一個(gè)編碼,這個(gè)編碼是唯一性的,這個(gè)編碼代表這個(gè)構(gòu)件的身份,如同人的身份證編號(hào)一樣。應(yīng)用時(shí),射頻標(biāo)簽被放入構(gòu)件內(nèi)部;利用讀寫器是對(duì)射頻標(biāo)簽進(jìn)行信息讀寫,兩者之間不用直接接觸,進(jìn)而完成對(duì)標(biāo)簽存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)的獲取。然后將這些信息傳給中間件和應(yīng)用系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)了信息的解碼、識(shí)別和管理。

3 RFID在裝配式建筑構(gòu)件生產(chǎn)管理的模式

一個(gè)項(xiàng)目的構(gòu)件有上萬(wàn)個(gè),構(gòu)件廠會(huì)制定生產(chǎn)的進(jìn)度計(jì)劃可是在工程項(xiàng)目的實(shí)際實(shí)施過(guò)程中,由于各種不確定原因的影響,常常使工程項(xiàng)目實(shí)際的施工進(jìn)度與計(jì)劃的施工進(jìn)度產(chǎn)生偏差。如果這種偏差得不到及時(shí)的調(diào)整和糾正,必然會(huì)對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)度目標(biāo)的完成造成很大的影響。造成工期延誤,構(gòu)件生產(chǎn)過(guò)多,資源的嚴(yán)重浪費(fèi)。并且裝配式住宅的預(yù)制構(gòu)件都是體積大,重量很沉,不易搬運(yùn)的混凝土塊,放在庫(kù)房不易查找,且部分外形尺寸接近很難分辨,要想準(zhǔn)確無(wú)誤的識(shí)別每一個(gè)構(gòu)件,保障生產(chǎn)計(jì)劃準(zhǔn)確完成,構(gòu)件準(zhǔn)確及時(shí)運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)成,利用RFID進(jìn)行管理。

3.1 電子標(biāo)簽制作

電子標(biāo)簽如果在構(gòu)件表明就容易在運(yùn)輸和施工過(guò)程中的對(duì)被破壞,為了避免被破壞將電子標(biāo)簽植入混凝土中。這樣也使得電子標(biāo)簽的使用環(huán)境非常惡劣,鋼筋對(duì)射頻信號(hào)有一定的干擾性,標(biāo)簽在混凝土的埋入隨深度增加而讀取衰減,蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)混凝土預(yù)制構(gòu)件內(nèi)部溫度可能會(huì)達(dá)到50~60℃,也對(duì)RFID系統(tǒng)的使用產(chǎn)生影響,還有標(biāo)簽要防水。只有選擇了合適的電子標(biāo)簽才能很好的進(jìn)行讀取信息、識(shí)別構(gòu)件、信息管理等等工作。

高頻標(biāo)簽的讀取距離在普通環(huán)境下可以滿足工作的需要,但是植入混凝土中之后讀取距離衰減非常大,而且對(duì)數(shù)據(jù)讀取的穩(wěn)定性也產(chǎn)生了一定的影響。所以就使用超高頻標(biāo)簽。對(duì)在無(wú)封裝標(biāo)簽和兩層封裝的標(biāo)簽讀取距離衰減比較大,一層封裝的標(biāo)簽讀取距離衰減比較小。普通的標(biāo)簽衰減大,防水標(biāo)簽和抗金屬標(biāo)簽讀取距離比較大,而且數(shù)據(jù)讀取的穩(wěn)定性較好。因此最適用于預(yù)制混凝土構(gòu)件識(shí)別和信息管理的是超高頻標(biāo)簽、有一層封裝的標(biāo)簽、防水抗金屬的標(biāo)簽。

3.2 構(gòu)件編碼命名

構(gòu)件編碼體系采用的是五層十六位的編碼體系,具體見(jiàn)表1.1.

表1.1 構(gòu)件編碼體系格式

構(gòu)件代碼 構(gòu)件編號(hào) 項(xiàng)目代碼 位置屬性 數(shù)量編號(hào)

字母 數(shù)字 字母 數(shù)字 數(shù)字

X1 X2 X3 Y1 Y2 Y3 X4 X5 X6 Y4 Y5Y6 Y7 Y8 Y9 Y10

(1)X1 X2 X3,位于編碼的第一位到第三位,采用大寫的英文字母,表示項(xiàng)目中某一預(yù)制構(gòu)件實(shí)體。命名時(shí)參照《混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖》中構(gòu)件的編號(hào)代碼表示.如果預(yù)制構(gòu)件拼音的首字母只有兩個(gè)字符,則X3位用0代替。

(2)Y1 Y2 Y3,位于編碼的第四位到第六位,采用阿拉伯?dāng)?shù)字表示,用以表示構(gòu)件在構(gòu)件庫(kù)中編號(hào),建立構(gòu)件庫(kù)每種構(gòu)件由001開(kāi)始命名。

(3)X4 X5 X6,位于編碼的第七位到第九位,采用大寫英文字母,用以表示工程項(xiàng)目的代碼,相互獨(dú)立的不同項(xiàng)目??梢匀№?xiàng)目名的首字母。

(4)Y4Y5 Y6Y7,位于編碼第十到第十三位,用阿拉伯?dāng)?shù)字表示,表示構(gòu)件所處位置,指預(yù)制構(gòu)件所在羨慕的樓號(hào)和層數(shù)。如0101為一號(hào)樓一層

(5)Y8 Y9Y10,位于編碼第十四位到第十六位,用阿拉伯?dāng)?shù)字表示,表示擁有相同功能、相同屬性構(gòu)件在這棟樓的的數(shù)量編號(hào)。

混凝土預(yù)制構(gòu)件編碼體系隨著項(xiàng)目類型和構(gòu)件形式的不同是可以進(jìn)一步進(jìn)行優(yōu)化的。但是不管怎么優(yōu)化一定要做到唯一性

3.3 RFID在預(yù)制廠管理模式

將生產(chǎn)的全部任務(wù)輸入RFID的管理信息系統(tǒng)。構(gòu)件廠與施工單位進(jìn)行溝通確定施工進(jìn)度計(jì)劃,預(yù)制廠就可以根據(jù)自身情況,任務(wù)要求和施工進(jìn)度計(jì)劃的總體考慮作出生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃完成每天的構(gòu)件數(shù)量,減少了生產(chǎn)的錯(cuò)誤。這樣即可以滿足施工現(xiàn)場(chǎng)需要,又不會(huì)造成大量的庫(kù)房堆積。

在RFID管理信息系統(tǒng)中建立倉(cāng)庫(kù)的地形圖,在入庫(kù)時(shí)將構(gòu)件所放位置輸入到基于RFID管理信息系統(tǒng),通過(guò)此系統(tǒng),管理人員可以不必到現(xiàn)場(chǎng)就可以知道構(gòu)件的倉(cāng)儲(chǔ)情況,不用經(jīng)常到倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)倉(cāng)。通過(guò)這個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),管理人員可以合理的安排生產(chǎn)進(jìn)度,避免造成生產(chǎn)不足或是生產(chǎn)過(guò)量的問(wèn)題。這樣在構(gòu)件出貨時(shí)可以容易的找到。流程優(yōu)化后如圖1和圖2。

圖1 構(gòu)件入庫(kù)流程圖

圖2 構(gòu)件出廠流程圖

3.4 RFID在施工現(xiàn)場(chǎng)管理模式

將在倉(cāng)庫(kù)的管理方法用在施工現(xiàn)場(chǎng)。預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后,先通過(guò)RFID的管理信息系統(tǒng)核對(duì)信息,然后將構(gòu)件送到吊裝位置放置,準(zhǔn)備吊裝(如圖3)。流程圖這樣做可以做到要安裝一個(gè)構(gòu)件就進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)一個(gè)構(gòu)件,這樣可以減少在施工現(xiàn)在的二次搬運(yùn),減少人力物力的浪費(fèi)。也不需要占用施工現(xiàn)場(chǎng)的庫(kù)房。對(duì)于一些庫(kù)房緊張的施工現(xiàn)場(chǎng)解決了很大的問(wèn)題,這樣節(jié)約了施工現(xiàn)在的庫(kù)房管理人員,和構(gòu)件的存放費(fèi)用。

圖3 構(gòu)件進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)流程圖

4 結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)正新興BIM技術(shù),如果將BIM與RFID的信息技術(shù)系統(tǒng)結(jié)合將更有利于對(duì)裝配式建筑的構(gòu)件的管理。使工程各階段、各參與方能夠及時(shí)進(jìn)行工程信息的共享和交流。對(duì)推進(jìn)我國(guó)的建筑信息化發(fā)展起到積極的作用。

參考文獻(xiàn)

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[2] 吳永樣.射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)研究現(xiàn)狀及發(fā)展展望[J].微計(jì)算機(jī)信息,2006,11(2).

[3] 康東,石喜勤等.射頻識(shí)別(RFID)核心技術(shù)與典型應(yīng)用開(kāi)發(fā)案例[M].北京:人民郵電出版社,2008.

篇9

關(guān)鍵詞:項(xiàng)目;進(jìn)度;現(xiàn)狀;趨勢(shì)

中圖分類號(hào):TU7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

一、項(xiàng)目進(jìn)度管理的現(xiàn)狀

(一)施工進(jìn)度計(jì)劃

施工進(jìn)度計(jì)劃是規(guī)定主要施工準(zhǔn)備工作和主體工程的開(kāi)工、竣工和投產(chǎn)發(fā)揮效益等工期、施工程序和施工強(qiáng)度的技術(shù)性文件,是施工組織設(shè)計(jì)的中心內(nèi)容,它要保證建設(shè)工程按合同規(guī)定的期限交付使用。施工中的其他工作必須圍繞著并適應(yīng)施工進(jìn)度計(jì)劃的要求安排。

施工進(jìn)度計(jì)劃編制方法包括:關(guān)鍵日期表、甘特圖、關(guān)鍵路線法,此外,后來(lái)還陸續(xù)提出了一些新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),如GERT(Graphical Evaluation and Review Technique,圖示評(píng)審技術(shù)),VERT(Venture Evaluation and Review Technique,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)審技術(shù))等。很顯然,采用以上幾種不同的進(jìn)度計(jì)劃方法本身所需的時(shí)間和費(fèi)用是不同的。關(guān)鍵日期表編制時(shí)間最短,費(fèi)用最低。甘特圖所需時(shí)間要長(zhǎng)一些,費(fèi)用也高一些。CPM要把每個(gè)活動(dòng)都加以分析,如活動(dòng)數(shù)目較多,還需用計(jì)算機(jī)求出總工期和關(guān)鍵路線,因此花費(fèi)的時(shí)間和費(fèi)用將更多。PERT法可以說(shuō)是制訂項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃方法中最復(fù)雜的一種,所以花費(fèi)時(shí)間和費(fèi)用也最多。

(二)項(xiàng)目進(jìn)度控制

由于項(xiàng)目計(jì)劃只是根據(jù)預(yù)測(cè)而對(duì)未來(lái)作出的安排,因此,在項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)程中,必須不斷監(jiān)控項(xiàng)目的進(jìn)程以確保每項(xiàng)工作都能按進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行;同時(shí),必須不斷掌控計(jì)劃的實(shí)施狀況,并將實(shí)際情況與計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比分析,必要時(shí)采取有效措施,使項(xiàng)目按預(yù)定的進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行,避免工期的拖延,這一過(guò)程稱之為進(jìn)度控制。項(xiàng)目進(jìn)度控制應(yīng)遵循動(dòng)態(tài)控制,系統(tǒng),彈性原理,為了收集反映項(xiàng)目進(jìn)度實(shí)際狀況的信息,通常采用日常觀測(cè)和定期觀測(cè)的方法,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)展?fàn)顩r進(jìn)行觀測(cè)。由于各種因素的影響,項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的變化是絕對(duì)的,進(jìn)度控制的核心問(wèn)題就是能根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際進(jìn)展情況,不斷地進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃的更新。

項(xiàng)目進(jìn)度的檢查方法主要是對(duì)比法,有利用橫道圖比較法、曲線比較法(包括實(shí)際進(jìn)度前鋒線比較法,S形曲線比較法,香蕉形曲線比較法)、列表比較法等,即將經(jīng)過(guò)整理的實(shí)際進(jìn)度的數(shù)據(jù)與計(jì)劃進(jìn)度的數(shù)據(jù)相比較,從而發(fā)現(xiàn)是否出現(xiàn)偏差和偏差的大小。若偏差較小,可在分析其產(chǎn)生原因的基礎(chǔ)上采取有效的措施,使偏差得以解決,繼續(xù)執(zhí)行原計(jì)劃;若偏差較大,經(jīng)過(guò)努力不能按原計(jì)劃實(shí)現(xiàn)時(shí),則要考慮對(duì)計(jì)劃進(jìn)行必要的調(diào)整,即適當(dāng)延長(zhǎng)工期或改變施工方案。

在工程項(xiàng)目進(jìn)展的過(guò)程中,不同時(shí)間、不同施工階段形成不同形式的工程量的過(guò)程,也有不同的進(jìn)度失控原因和條件。因此進(jìn)度控制途徑包括以下幾方面:(1)突出關(guān)鍵線路。堅(jiān)持抓關(guān)鍵線路作為最基本的工作方法,作為組織管理的基本點(diǎn),并以此作為牽制各項(xiàng)工作的重心。(2)加強(qiáng)配置生產(chǎn)要素管理。配置生產(chǎn)要素包括:勞動(dòng)力、資金、材料、設(shè)備等,并對(duì)其進(jìn)行存量、流量、流向分部的調(diào)查、匯總、分析、預(yù)測(cè)和控制。合理地配置生產(chǎn)要素是提高施工效率

二、工程項(xiàng)目管理的信息化趨勢(shì)

伴隨著Internet走進(jìn)千家萬(wàn)戶,以及知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái),項(xiàng)目管理的信息化已成必然趨勢(shì)。作為當(dāng)今更新最快的電腦技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中普及應(yīng)用的速度令人吃驚,而且呈加速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。這給項(xiàng)目管理帶來(lái)很多新的特點(diǎn),在信息高速膨脹的今天,項(xiàng)目管理越來(lái)越依賴于電腦手段,其競(jìng)爭(zhēng)從某種意義上講已成為信息戰(zhàn)。21世紀(jì)的主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)、知識(shí)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)來(lái)臨,與之相應(yīng)的項(xiàng)目管理也將成為一個(gè)熱門前沿領(lǐng)域。這時(shí)先進(jìn)管理手段――電腦又發(fā)揮了不可替代的作用。目前西方發(fā)達(dá)國(guó)家的一些項(xiàng)目管理公司已經(jīng)在項(xiàng)目管理中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),開(kāi)始實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目管理網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化。另外,許多項(xiàng)目管理公司也開(kāi)始大量使用項(xiàng)目管理軟件進(jìn)行項(xiàng)目管理,同時(shí)還從事項(xiàng)目管理軟件的開(kāi)發(fā)研究工作。種種跡象表明21世紀(jì)的項(xiàng)目管理將更多的依靠電腦技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),新世紀(jì)的項(xiàng)目管理必將成為信息化管理。現(xiàn)以PRIMAVERA 公司的P3 軟件為例分析其在進(jìn)度管理中的應(yīng)用。

(一)進(jìn)度計(jì)劃的編制

(1)建立工程的統(tǒng)一代碼系統(tǒng)

在計(jì)劃編制前,首先要建立相對(duì)完整的統(tǒng)一編碼體系,制定一套相互協(xié)調(diào)、符合邏輯的編碼系統(tǒng)以及恰當(dāng)?shù)木幋a原則,是 P3 應(yīng)用和項(xiàng)目管理的需要。確定作業(yè)分解結(jié)構(gòu)(WBS-Work Breakdown Structure)確定組織分解結(jié)構(gòu)(OBS- Organization Breakdown Structure)確定資源(RES- Resource)編碼。

(2)計(jì)劃編制

各項(xiàng)目通常要編制四個(gè)層次的進(jìn)度計(jì)劃。①項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃:用橫道圖方式反映整個(gè)項(xiàng)目的主要裝置和單項(xiàng)工程的綜合進(jìn)度關(guān)系,約束其下各層次的進(jìn)度計(jì)劃,是供項(xiàng)目決策層使用的計(jì)劃,一般每月一次。②裝置主進(jìn)度計(jì)劃:分別按裝置編制反映施工中的里程碑和主要活動(dòng)的進(jìn)度計(jì)劃,其內(nèi)容及進(jìn)度對(duì)上要符合項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的要求,對(duì)下要約束各層次的計(jì)劃,供決策層與管理層使用。③單元進(jìn)度計(jì)劃:該計(jì)劃應(yīng)與項(xiàng)目的工作分解結(jié)構(gòu)一致,供管理層與操作層使用。④詳細(xì)執(zhí)行計(jì)劃:對(duì)資源分配做出具體詳細(xì)的計(jì)劃,供操作層使用。 以上四個(gè)層次的進(jìn)度計(jì)劃是根據(jù)進(jìn)度綜合控制的要求提出的,在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中還需要編制其他計(jì)劃,如項(xiàng)目年度計(jì)劃,月進(jìn)度計(jì)劃,三周滾動(dòng)計(jì)劃等。

(3)計(jì)劃審查

為了增強(qiáng)計(jì)劃可行性及合理性,需對(duì)生成的施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行全面、細(xì)致的審查,主要包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:①作業(yè)分解及其編碼是否合理、適用,能否滿足各級(jí)管理部門的需要,工序劃分是否便于進(jìn)度統(tǒng)計(jì)與分析。②施工進(jìn)度計(jì)劃是否符合各控制點(diǎn)及合同規(guī)定的時(shí)間要求,主要資源能否及時(shí)到位。③邏輯關(guān)系是否正確、合理。

(4)加載資源

(5)落實(shí)責(zé)任人

(6)建立目標(biāo)計(jì)劃

目標(biāo)計(jì)劃主要用于分析工程在進(jìn)展過(guò)程中是否偏離了原定計(jì)劃目標(biāo),偏離多少,據(jù)此進(jìn)一步分析原因,指定相應(yīng)糾偏措施等。

(二)分析調(diào)整

在生產(chǎn)計(jì)劃會(huì)上找出產(chǎn)生新的關(guān)鍵線路的原因并加以分析。以關(guān)鍵線路為計(jì)劃調(diào)整目標(biāo),由生產(chǎn)、技術(shù)、材料、預(yù)算等部門以費(fèi)用最低為原則進(jìn)行計(jì)劃的調(diào)整,盡量在單項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)中完成調(diào)整工作。對(duì)于調(diào)整單項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)難度較大的項(xiàng)目(多為客觀原因造成),將調(diào)整范圍擴(kuò)大到一項(xiàng)或多項(xiàng)緊后工作中,將各項(xiàng)工作一起調(diào)整,將客觀原因盡量轉(zhuǎn)化為可調(diào)節(jié)的主觀原因,直到將關(guān)鍵線路調(diào)整到與原計(jì)劃關(guān)鍵線路相一致。由于在調(diào)整過(guò)程中,網(wǎng)絡(luò)圖一直隨著調(diào)整而變化,因此這時(shí)下一步的生產(chǎn)計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖編制工作也已經(jīng)完成,并且下一步計(jì)劃中的工作重點(diǎn)也已明確。生產(chǎn)調(diào)度人員可按新計(jì)劃和重點(diǎn)工作合理調(diào)度,以保證計(jì)劃的完成。

三、工程進(jìn)度管理的研究展望

(一)對(duì)工程進(jìn)度偏差的預(yù)測(cè)方法的研究

目前對(duì)工程進(jìn)度偏差的研究主要集中在工期延誤方面的研究,而對(duì)提前完成進(jìn)度與質(zhì)量目標(biāo)保障的關(guān)系研究較少,并未全面分析與界定工程進(jìn)度偏差。對(duì)于影響工程進(jìn)度的因素分析多為事后的定性分析,缺乏對(duì)工程進(jìn)度偏差的合理估計(jì)、預(yù)測(cè)與評(píng)估,難以實(shí)現(xiàn)在工程項(xiàng)目開(kāi)始之初即采用相應(yīng)的管理措施保障工程項(xiàng)目達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。目前,對(duì)于工程進(jìn)度偏差的預(yù)警機(jī)制研究尚未成熟,應(yīng)當(dāng)作為工程進(jìn)度控制研究的方向之一。

(二)進(jìn)度、成本、質(zhì)量三者之間的多目標(biāo)優(yōu)化研究

目前國(guó)內(nèi)外針對(duì)工程進(jìn)度優(yōu)化的研究重點(diǎn)集中在進(jìn)度、成本兩者的優(yōu)化中,其目的在于求出與工程最低成本相對(duì)應(yīng)的最優(yōu)工期,以及在規(guī)定工期的條件下工程的最低成本,而對(duì)如何實(shí)現(xiàn)兼顧項(xiàng)目管理三要素的優(yōu)化研究較少。在考慮三個(gè)因素的相互制約關(guān)系時(shí),目前往往僅考慮了兩兩之間的關(guān)系,尚未對(duì)系統(tǒng)的關(guān)系進(jìn)行全面綜合的分析,無(wú)法實(shí)現(xiàn)工程進(jìn)度的全局優(yōu)化。但也有學(xué)者開(kāi)始針對(duì)這一問(wèn)題展開(kāi)研究,在向最終實(shí)現(xiàn)工程進(jìn)度的全局優(yōu)化方向努力。

(三)從全生命周期角度對(duì)工程進(jìn)度控制的研究

進(jìn)度控制方法目前主要是在某些確定性或不確定性的假設(shè)下,結(jié)合相應(yīng)的智能方法來(lái)建立控制模型,解決進(jìn)度過(guò)程中的某一控制節(jié)點(diǎn)問(wèn)題,缺乏從全生命周期的角度來(lái)解決不同時(shí)間段內(nèi)的進(jìn)度控制問(wèn)題,從而使得工程進(jìn)度控制的研究出現(xiàn)了“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”的解決局部問(wèn)題的局面。現(xiàn)在有學(xué)者試圖從全生命周期的角度開(kāi)展工程進(jìn)度控制的研究,以期不僅能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)態(tài)控制,較好地保障從各個(gè)源頭實(shí)現(xiàn)對(duì)工程進(jìn)度的全面掌控。

參考文獻(xiàn)

篇10

企業(yè)資源計(jì)劃;制造執(zhí)行系統(tǒng);煙草企業(yè);流程再造

兩家煙草企業(yè)實(shí)現(xiàn)合并重組后,與新成立的中心公司發(fā)生異地的業(yè)務(wù)往來(lái)。本論文利用業(yè)務(wù)流程再造思想及ERP與MES理論在企業(yè)做需求分析,為其進(jìn)行流程重新設(shè)計(jì)。在本文中論述了ERP與MES在實(shí)際管理活動(dòng)中的劃分與集成。兩者相結(jié)合在管理流程中的應(yīng)用,解決在整體的管理流程中存在的制約發(fā)展的問(wèn)題,成為異地的煙草企業(yè)重組后總公司與各分廠實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)管理信息化的主要手段,是高集成度的信息化系統(tǒng)。有效的集成將實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流、資金流、信息流進(jìn)行一體化管理,實(shí)現(xiàn)企業(yè)業(yè)務(wù)暢通、管理高效、降低成本,使合并重組后的煙草企業(yè)得到快速發(fā)展。

闡明ERP與MES兩者共同為企業(yè)提供一個(gè)完整的企業(yè)信息化體系,實(shí)現(xiàn)橫向覆蓋產(chǎn)、供、銷以及財(cái)務(wù)、人事、設(shè)備維護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié),縱向支持從底層的生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)線及物料控制系統(tǒng),一直向上延伸到企業(yè)的最高決策層。

1.背景和目的

國(guó)家煙草專賣局姜成康局長(zhǎng)講過(guò):“煙草行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在,面臨的最大風(fēng)險(xiǎn)不是來(lái)自外部,而是來(lái)自內(nèi)部的經(jīng)營(yíng)管理?!碑?dāng)前中國(guó)煙草行業(yè)進(jìn)入了新的發(fā)展階段,面臨著新形勢(shì)、新任務(wù),挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存。只有更加重視自主創(chuàng)新,中國(guó)煙草才能實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。企業(yè)之間的聯(lián)合重組如火如荼,競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,而一個(gè)煙草制造企業(yè)要想提高自身競(jìng)爭(zhēng)力,只有加強(qiáng)管理、不斷創(chuàng)新。

自主創(chuàng)新是科技發(fā)展的靈魂,是增強(qiáng)整體競(jìng)爭(zhēng)力的核心,是應(yīng)對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)的重大選擇,是統(tǒng)領(lǐng)未來(lái)、建設(shè)創(chuàng)新型企業(yè)的戰(zhàn)略主線和根本途徑。只有擁有強(qiáng)大的自主創(chuàng)新能力,運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù),把先進(jìn)的管理理念和方法引入到管理流程中,提高管理效率和水平,促進(jìn)管理創(chuàng)新。

信息化建設(shè)作為支持企業(yè)滿足新形勢(shì)下競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的手段,涉及面非常廣,幾乎包含了企業(yè)的所有資源,即包括人力資源、財(cái)務(wù)等重點(diǎn)職能管理領(lǐng)域,又覆蓋產(chǎn)、供、銷等企業(yè)全部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,以橫向貫通、縱向穿越的思路為指導(dǎo)實(shí)現(xiàn)企業(yè)全面信息化建設(shè)來(lái)保障業(yè)務(wù)的實(shí)時(shí)反饋與控制、以及管理的提升與飛躍。

企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)、制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)是信息化建設(shè)中的核心。

ERP支持企業(yè)的總體目標(biāo),是滿足企業(yè)內(nèi)部銷售、生產(chǎn)、采購(gòu)、財(cái)務(wù)、成本、制造資源、物料需求、倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)要求的信息化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)物流、資金流、信息流進(jìn)行一體化管理。ERP強(qiáng)調(diào)統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫(kù),在信息集成的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)全企業(yè)范圍的有效管理,它滿足多個(gè)管理層次的信息需求,覆蓋公司的主要業(yè)務(wù),可有效地協(xié)調(diào)廣泛分布的業(yè)務(wù)單位,發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì),達(dá)到公司資金管理統(tǒng)一、銷售管理統(tǒng)一、采購(gòu)管理。同時(shí)ERP為公司與省市煙草公司、國(guó)家局之間的業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)提供快速、方便、直接的處理手段。

2.相關(guān)研究綜述

企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)。企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)是通過(guò)信息技術(shù)等手段,實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)、外部資源的共享和協(xié)同,使得各部門、各業(yè)務(wù)流程無(wú)縫平滑地銜接,從而提高管理的效率和業(yè)務(wù)的精確度,降低成本,提高企業(yè)的盈利能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的全面提高。

企業(yè)全面信息化體系建設(shè),其主要目的是要幫助企業(yè)進(jìn)行快速正確的決策,從而使得企業(yè)能夠在正確的軌道上高效地運(yùn)轉(zhuǎn)。但是,企業(yè)每天所需進(jìn)行決策的內(nèi)容是多樣的。有的是純技術(shù)的決策,比如烘后葉絲、膨后梗絲、膨脹煙絲、薄片絲、殘煙絲的摻兌比例等。有的是技術(shù)與經(jīng)營(yíng)管理相結(jié)合的決策,比如詳細(xì)排產(chǎn)時(shí)決定不同產(chǎn)品生產(chǎn)的先后次序,此時(shí)可能既要考慮生產(chǎn)的技術(shù)約束,同時(shí)還要考慮合同的交貨期及生產(chǎn)成本等等。還有的決策是純管理或經(jīng)營(yíng)的決策,比如資金的運(yùn)作、市場(chǎng)的運(yùn)用等。正是由于決策的內(nèi)容和性質(zhì)不同,從而導(dǎo)致了對(duì)于不同決策所需要的反應(yīng)速度及考慮的因素就有很大的不同。

企業(yè)資源計(jì)劃管理系統(tǒng)(ERP)與企業(yè)間的資源管理系統(tǒng),是整個(gè)信息系統(tǒng)的最高層次,其處理的是企業(yè)級(jí)的事務(wù),比如銷售預(yù)測(cè)、生產(chǎn)計(jì)劃、總體產(chǎn)能平衡、財(cái)務(wù)結(jié)算等等,同時(shí)又牽涉到上、下游的伙伴。需要企業(yè)人、財(cái)、物各方面的信息,而且需要的信息量多且復(fù)雜。

制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)。制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)是處于計(jì)劃層和車間層操作控制系統(tǒng)(SFC)之間的執(zhí)行層,它通過(guò)控制包括物料、設(shè)備、人員、流程指令和設(shè)施在內(nèi)的所有工廠資源來(lái)提高制造競(jìng)爭(zhēng)力。MES作為面向制造過(guò)程的系統(tǒng),在公司信息化系統(tǒng)中起到了信息集線器(Information Hub)的作用,它相當(dāng)于一個(gè)通訊工具,為其它應(yīng)用系統(tǒng)提供控制層的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

自動(dòng)化管控系統(tǒng)。自動(dòng)化管控系統(tǒng)為信息化建設(shè)的底層結(jié)構(gòu).包括制絲管控系統(tǒng)、卷包數(shù)據(jù)采集與集控系統(tǒng)、物流管控系統(tǒng)、動(dòng)力能源管控系統(tǒng)。

卷接包數(shù)據(jù)采集與集控系統(tǒng)是聯(lián)系卷接包底層自動(dòng)化與MES系統(tǒng)的樞紐,通過(guò)其與底層自動(dòng)化的全面集成,提高管理部門與生產(chǎn)執(zhí)行部門之間的協(xié)同工作能力,保證生產(chǎn)全過(guò)程的協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn),改善車間的生產(chǎn)管理水平,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的快速反應(yīng)與敏捷制造。

卷接包數(shù)據(jù)采集與集控系統(tǒng)其主要適用對(duì)象是卷接包車間和相關(guān)職能部門的管理人員,該系統(tǒng)應(yīng)能夠?qū)崿F(xiàn)卷包車間各類設(shè)備的數(shù)據(jù)采集功能、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能、現(xiàn)場(chǎng)管理功能、機(jī)臺(tái)呼叫功能、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)查詢,同時(shí)集成相關(guān)的其它系統(tǒng)。

需要采集數(shù)據(jù)的設(shè)備和系統(tǒng):卷煙機(jī)組、包裝機(jī)組、卷接包連接裝置、裝封箱機(jī)組、濾棒成型機(jī)組、卷包除塵系統(tǒng)、條煙輸送系統(tǒng)、風(fēng)力送絲系統(tǒng)、濾嘴發(fā)射機(jī)組及濾棒接收裝置、箱裝煙缺條檢測(cè)系統(tǒng)、卷包及濾棒成型質(zhì)檢儀器設(shè)備、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、成品庫(kù)、輔料庫(kù)、濾棒庫(kù)等物流自動(dòng)化系統(tǒng)。

實(shí)現(xiàn)卷接包工序各種設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的全面、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)采集;實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理的信息化,規(guī)范和強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理;以數(shù)據(jù)采集為基礎(chǔ),搭建一個(gè)車間級(jí)的生產(chǎn)指揮調(diào)度中心,通過(guò)對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況、生產(chǎn)過(guò)程、產(chǎn)品質(zhì)量的實(shí)時(shí)監(jiān)控與分析、科學(xué)實(shí)時(shí)對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行指揮調(diào)度,確保生產(chǎn)的有序和可控;根據(jù)需要中控室人員可以直接對(duì)現(xiàn)場(chǎng)輔助設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程集中控制;實(shí)現(xiàn)與MES系統(tǒng)等企業(yè)信息系統(tǒng)以及各相關(guān)自動(dòng)化系統(tǒng)的全面數(shù)據(jù)集成,最終實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程數(shù)字化的總體目標(biāo)。

數(shù)據(jù)集成應(yīng)該接受MES下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,將其下達(dá)到機(jī)組,將生產(chǎn)情況實(shí)時(shí)反饋給MES。向MES提供設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù),設(shè)備維護(hù)管理數(shù)據(jù),產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù),其它實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)與視頻監(jiān)控系統(tǒng)、物流管控、制絲、動(dòng)力能源管控系統(tǒng)的全面集成。

3.業(yè)務(wù)流程再造的理論及應(yīng)用研究

提升競(jìng)爭(zhēng)力。在國(guó)際國(guó)內(nèi)煙草企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、大企業(yè)兼并小企業(yè),聯(lián)合重組廣泛得到實(shí)現(xiàn)的形勢(shì)下,要想提高自身競(jìng)爭(zhēng)力,只有加強(qiáng)管理、不斷創(chuàng)新。而提高信息化水平,應(yīng)用企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)和制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)是建設(shè)中的核心。它幫助企業(yè)進(jìn)行快速正確的決策,從而使得企業(yè)能夠高效地運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展。

解決制約發(fā)展因素。在煙草企業(yè)的管理流程中,有制約并阻礙企業(yè)快速發(fā)展的現(xiàn)狀,以生產(chǎn)流程為例,分析不合理原因,找出影響工作效率的因素,引出流程再造思想。以管理流程為改造對(duì)象,以管理信息系統(tǒng)為技術(shù)平臺(tái),對(duì)企業(yè)管理流程進(jìn)行根本性的思考和分析,產(chǎn)生出更為有價(jià)值的結(jié)果,以此實(shí)現(xiàn)管理流程徹底的重新設(shè)計(jì),從而獲得企業(yè)績(jī)效的巨大改善。

提高運(yùn)營(yíng)效率,開(kāi)拓發(fā)展空間。異地的兩廠經(jīng)過(guò)合并重組后,其地理位置的不便決定了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)分散在各個(gè)不同的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),缺少一個(gè)統(tǒng)一的手段來(lái)獲取這些數(shù)據(jù),也缺少一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)來(lái)展示數(shù)據(jù)分析的結(jié)果,自然也無(wú)法為企業(yè)的決策者提供統(tǒng)一的企業(yè)數(shù)據(jù)視圖,更無(wú)從談起科學(xué)決策和有效執(zhí)行力。以公司為主體進(jìn)行信息化建設(shè)勢(shì)在必行,進(jìn)而達(dá)到系統(tǒng)集成、資源配置與信息共享。建設(shè)公司數(shù)據(jù)中心,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集成和信息共享。

分析流程建設(shè)需求,建立統(tǒng)一的信息管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)核心業(yè)務(wù)集中統(tǒng)一管理,即統(tǒng)一財(cái)務(wù)、統(tǒng)一物流、統(tǒng)一銷售、統(tǒng)一生產(chǎn)計(jì)劃、統(tǒng)一研發(fā),提高對(duì)多點(diǎn)生產(chǎn)的管控能力;建設(shè)數(shù)據(jù)中心,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)集成、資源整合、信息共享,與國(guó)家局各商業(yè)公司實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)互通;引入現(xiàn)代企業(yè)管理思想、理念,優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,使企業(yè)物流、資金流、信息流和工作流有機(jī)集成,提升企業(yè)管理水平。

基于ERP與MES的煙草企業(yè)流程設(shè)計(jì)?;贓RP與MES,為某煙草企業(yè)進(jìn)行流程重新設(shè)計(jì)與分析。企業(yè)全面信息化體系建設(shè),其主要目的是要幫助企業(yè)進(jìn)行快速正確的決策。ERP與企業(yè)間的資源管理系統(tǒng),是整個(gè)信息系統(tǒng)的最高層次,其處理的是企業(yè)級(jí)的事務(wù),需要企業(yè)人、財(cái)、物各方面的信息,而且需要的信息量多且復(fù)雜。MES是處于計(jì)劃層和車間層操作控制系統(tǒng)(SFC)之間的執(zhí)行層,它通過(guò)控制包括物料、設(shè)備、人員、流程指令和設(shè)施在內(nèi)的所有工廠資源來(lái)提高制造競(jìng)爭(zhēng)力,為其它應(yīng)用系統(tǒng)提供控制層的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。在這章里,詳細(xì)闡述了基于ERP與MES的流程與應(yīng)用系統(tǒng)的界面與集成。

4.結(jié)論與展望

煙草企業(yè)只有高度重視信息化建設(shè),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)、銷、存等經(jīng)營(yíng)過(guò)程的信息化管理,達(dá)到核心業(yè)務(wù)集中統(tǒng)一管理,實(shí)現(xiàn)所有應(yīng)用系統(tǒng)集成、資源整合、信息共享,優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,使企業(yè)物流、資金流、信息流和工作流有機(jī)集成,才能提升企業(yè)管理水平。

ERP、MES是信息化建設(shè)的核心,也是異地的煙草企業(yè)重組后總公司與各分廠實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)管理信息化的主要手段,是高集成度的信息化系統(tǒng)。兩者通過(guò)有效地集成將實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流、資金流、信息流進(jìn)行一體化管理的系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理的高效,競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的提升。

[1]張 佐,謝 棟,吳秋峰等.一般生產(chǎn)調(diào)度問(wèn)題的統(tǒng)一結(jié)構(gòu)[J].清華大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),1997.37