工程估價論文范文

時間:2023-04-08 23:04:46

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工程估價論文

篇1

關鍵詞:公路工程;造價;估算;模糊

神經網絡對于公路工程建設企業(yè)來說,工程估價的準確性與合理性,直接決定著項目投資決策的正確性,是分析工程項目可行性的主要環(huán)節(jié),同時也是公路工程項目標底編制的主要控制標準,因此工程造價估算的準確性,是各建設單位研究的重點內容,其對加強公路工程項目成本管理,有著積極的作用。

1公路工程造價估算的必要性

公路工程管理工作中,造價管理是主要內容,此項工作直接影響著建設企業(yè)的效益與工程的質量,歷來都是管理的核心部分。工程造價估算是項目前期管理的重要內容,是實現項目成本控制目標的基礎。造價估算能夠為項目施工方提供成本控制方案編制的依據。在設計招標前,明確工程預計造價,能夠避免招標環(huán)節(jié)惡意行為的發(fā)生。

2模糊神經網絡應用流程優(yōu)勢

2.1模糊神經網絡應用流程。近年來,公路工程造價估算工作中,多采取模糊神經網絡來進行估算。公路工程造價估算,多是通過輸入公路工程相關要求與特點,最后輸出估算結果,這與模糊神經網絡應用原理極為相似,其具體流程如下。(1)構建信息庫基于已有工程信息,包括工程特征因素與工程造價等材料,構建造價信息庫。(2)取值結合公路工程施工要求,明確各類特征因素,包括評價指標,確定數據取值。(3)選取輸入與輸出向量基于模糊神經思想法,在造價信息庫內,至少選擇3個已完成施工的項目,作為基礎數據,以供神經網絡學習與訓練。輸入向量選擇為各類特征因素值,輸出向量為造價估算值。(4)迭達運算基于系統(tǒng)內的造價數據來編制算法程序,以供神經網絡學習,設計學習率,通過多次迭達運算,保障造價估算的準確性。2.2模糊神經網絡的應用優(yōu)勢。公路工程造價估算中,采取模糊神經網絡法,具有以下優(yōu)點。(1)造價模型化利用模糊數學,可以高效處理模糊信息。采取對比已建設和新建的公路工程,進行定量化描述,使得相關問題可以模型化。(2)結果更為科學開展公路工程造價估算,應用模糊神經網絡,再通過構建數學模型,進行數學計算分析,能夠減少人為計算的誤差,計算結果的準確性與科學性較高。(3)適應性強公路工程造價具有動態(tài)變化特性,模糊神經網絡模型能夠很好地適應此特性。此估算方法的應用,主要是依靠計算機,不僅運算速度快,而且運算精度較高。

3模糊神經網絡在公路工程造價估算中的應用

模糊神經網絡估算方法較多,文中選擇BP神經網絡法,是基于仿人腦的神經系統(tǒng)結構,具有較強的學習能力,為非線性自適應動態(tài)系統(tǒng)[1]?,F對其在公路工程造價估算中的應用,做以下的分析。3.1公路工程樣本描述與定量。公路工程構件主要包括底層、基層、面層等,工程造價是由各構件類型與價格等因素決定,實物工程量取決于工程結構設計參數。已建工程造價變動,主要是受到構件因素的影響,被稱作是工程特征?;诠こ烫匦裕瑢⒐饭こ虅澐譃椴煌悇e,若按照路面形式劃分,主要包括瀝青路面和水泥路面等,為特征類目。對于工程定量化,是按照特征類目,依據定額水平與工程特征,填入相關數據,如表1所示。由表1能夠看出,每個公路工程模式均可以利用表格的形式來定量化描述,一個特征可以由多個類目組成,按照比例來計算量化結果。3.2BP神經網絡學習算法。在BP神經網絡中,需要將信息傳遞到網絡隱節(jié)點上,使用S型激活函數,把信息傳出,接著發(fā)揮激活函數的作用,成功輸出結果。在網絡隱節(jié)點以及輸出節(jié)點位置處,選擇S型激活函數,即f(x)=11+ex,若此結果未能按照正常程序開展,此時要轉變成反向傳播。假設存在N個樣本,定義描述為(Xk,yk)(k=1,2,⋯,N),其中某個輸入值為Xk,對應的神經網絡輸出值是yk,而隱層節(jié)點I的輸出值是Oj[2]。3.3工程造價估算模型?;贐P神經網絡,構建公路工程造價快速估算模型。針對以往工程案例,開展估算研究,將工程特征定量化數值,設為Xij(i=1,2,3,⋯,n;j=1,2,3,⋯,n),將相應的工程造價定額預算相關資料,設為yis(i=1,2,3,⋯,n;s=1,2,3...n),不考慮市場價格調整。明確BP神經網絡結構系統(tǒng)參數,包括輸入層節(jié)點數m、輸出層節(jié)點數n、隱層節(jié)點數L。以Xij為輸入,以yis為輸出,開始神經網絡訓練,獲得新建工程的造價估算神經網絡,反向估算新建工程造價[3]。3.4計算實例。以某省道一級公路和二級公路工程為例,其中一級公路使用的是瀝青混凝土路面,記為T19;二級公路使用的是水泥混凝土路面,記為T20,檢驗18個樣本工程造價數據,基于檢驗結果能夠了解,T19造價指數是0.98,T20造價指數為0.96,獲得預算資料如下:T19路面類型是半柔性路面;基層為水泥穩(wěn)定碎石;底層材料為石灰土;路面結構為瀝青混凝土;面層厚度為15cm;基層厚度為14cm;底層厚度為10cm;T20路面類型是剛性路面;基層為工業(yè)廢渣穩(wěn)定土;底層材料為石灰土;路面結構為水泥混凝土;面層厚度為12cm;基層厚度為16cm;底層厚度為12cm。將獲得的預算材料和表1資料進行對比分析,能夠明確T19工程特征定量化描述是T19=(3,1,2,2,2,6,2.5),T20工程特征定量化描述是T20=(5,4,7,3,4,3,4.1),將T19與T20,輸入到經過訓練的BP神經網絡中,獲得的結果為T19=(0.4029,0.4056,0.5005,0.4365),T20=(0.6277,0.6156,0.4290,0.5661),經過反算,獲得工程造價資料預測值,其中V19=(481.74,16.44,0.0046,145.85),V20=(1185.82,37.16,0.0033,247.07),預測的相對誤差O19=(1.61%,4.65%,4.15%,1.40%),O20=(3.76%,3.67%,5.70%,1.84%),由此能夠看出,基于BP神經網絡預測的工程造價估算精度較高[4]。

4結語

模糊神經網絡的應用,主要是基于模糊數學與神經網絡理論,借助類似工程之間存在的相似性,采用BP神經網絡法進行公路工程造價估算,能夠快速獲得估算結果,具有較強的應用優(yōu)勢。

作者:錢強 單位:中建路橋集團有限公司

參考文獻:

[1]王運琢.基于BP神經網絡的高速公路工程造價估算模型研究[J].石家莊鐵道大學學報(自然科學版),2011,24(2):61-64.

[2]劉湘雄.人工神經網絡在工程造價估算中的應用[J].建筑,2012(12):68-69.

篇2

市政道路工程估算,也是制定工程招標標底的重要參考,市政道路工程造價估算的結果是市政道路工程完整進行的資金耗費的最低額度,因而對于招標的標底的制定有著重要的參考價值。總之,市政道路工程造價估算的科學進行,是市政道路工程建設全過程進行的基礎,對于市政道路工程的建設有著重要的意義。

二、市政道路工程造價估算方法的科學分析和實踐研究

1.市政道路工程造價估算的方法類型

市政道路工程造價估算的方法,在經歷了較多工作人員的改進和提升后,現在已經形成了幾種成熟的主要的方法,分別是:數理統(tǒng)計學估算方法、模糊數學估算方法、人工神經元估算方法、灰色關聯(lián)分析估算方法和案例推理估算方法等。市政道路工程造價的估算要求工作人員能夠熟練掌握以上的估算方法,并且能夠根據實際施工和設計情況靈活選擇應用,從而得到正確的科學的分析估算結果。

2.市政道路工程造價估算方法的具體分析

2.1數理統(tǒng)計估算方法

數理統(tǒng)計估算方法,即通過函數關系來對市政道路工程造價進行估算,而函數關系的確定是根據通過綜合以往的道路工程建設資料,通過分析統(tǒng)計找出各因素和工程造價的關系來確定的。具體的函數關系可以用數學公式表示為:Eij=b1f1(zl)+b2f2(z2)+b3f3(z3)+b4f4(z4)+...這個公式中,Eij代表工程造價,fn代表各種影響因素的函數,bn代表各種影響因素相應的影響系數,zn代表各種影響因素的具體取值。數理統(tǒng)計估算方法的應用,需要較為精確地確定各種因素的取值,然后根據函數公式來計算確定市政道路工程造價。這種方法的優(yōu)勢和劣勢非常明顯。優(yōu)勢是可以通過計算有效地了解各種影響因素給工程造價帶來的影響大小,而且計算簡便易操作,對造價的估算耗時較短,應用起來非常方便。劣勢是在應用此種方法前,需要有大量的歷史工程資料數據的積累,需要的樣本數量較為龐大,如果工程資料數據不夠多,則會影響市政道路工程估算的準確性,降低投資效益。而且,這種方法要求工作人員要有對于一些特殊的數據回歸處理的技巧和能力??傊?,數理統(tǒng)計估算方法應用于市政道路工程造價估算時,適用于歷史樣本數量足夠大的情況,否則盡量別用,會影響到估算的準確度,不能體現此種方法的優(yōu)勢。

2.2模糊數學估算方法

模糊數學估算方法的基礎,是模糊數學估算理論,依據的是以往進行了造價估算的工程案例,收集到與此次市政道路工程相似的工程案例,對這些工程的造價估算數據進行整理參考,利用科學合理的評估手段,通過一些實際的向量結合相關的數學估算理論進行造價估算。模糊數學估算方法處理的對象信息具有模糊的特性,是把工程之間的相似度量化之后進而對特定市政道路工程造價進行合理評估的一種方法。模糊數學估算方法的缺點很明顯,就是難以準確反映出工程造價的實際變化,對工程造價的計算存在一定的模糊性和浮動性。模糊數學估算方法的應用較為局限,最好在物價較為平穩(wěn)的時候采用,如果工程材料物價發(fā)生了浮動,則用這種方法計算得到的工程造價與實際造價相比會存在較為明顯的差異。

2.3人工神經元估算方法

人工神經元估算方法相對于市政道路工程造價估算的其他方法來說,是一種較為新穎的方法。人工神經元估算方法的特性是可以自順應學習,在處置過程中可以并行協(xié)同,存儲具有分散性。人工神經元估算方法不同于線性的動力學系統(tǒng),它是把市政道路工程的相關信息作為神經元網絡分支的輸入內容,把市政道路工程的造價作為神經元網絡的輸出內容,從而形成一個完整的市政道路工程造價的估算體系,進行系統(tǒng)運作。人工神經元估算方法的形成,需要科學確定神經元網絡模型的各個分支的權重,權重的合理確定,是人工神經元估算方法對造價估算準確性的前提,而權重的確定是根據各種實際工程案例的相關數據進行統(tǒng)計分析得到的。人工神經元估算方法的優(yōu)勢是造價估算較為準確,估算速度相比其他方法更加快速,另外對于不同時期工程材料的價格差異帶來的估算誤差,這種方法也可以有效地避免。但是這種方面同樣面臨一些問題,即對操作者的能力要求較高。因為操作者在實際使用這種方法進行實證道路工程造價估算的過程中,需要考慮工程特征以及樣本的聯(lián)系問題,這兩個問題只有憑借豐富的實際工程經驗才能解決,因此此種方法不適用于工程經驗較為薄弱的操作者,否則由于輸入向量的偏差很容易造成輸出結果的較大誤差。

2.4灰色關聯(lián)分析估算方法

灰色關聯(lián)分析估算方法更加注重的是影響市政道路工程造價的主要因素,其關鍵是通過分析影響工程造價的各種因素的重要性,選擇重要性較高的影響因素作為重點計算的方面,從而提升工程造價估算結果準確性的一種估算方法?;疑P聯(lián)分析估算方法的可信度相對較高,而且目前適用性很普遍,誤差也可以得到很好的控制。

三、結語

篇3

病險水庫除險加固工程對水庫的繼續(xù)使用、對經濟社會的發(fā)展、對人民群眾的生命財產安全具有直接的影響[1]。一方面,水庫一般像是城鎮(zhèn)、交通干線頭頂上的“一盆水”,是防洪的關鍵,確保水庫的安全直接影響到人民群眾的生命財產安全。另一方面,水庫除了防洪的功能以外一般還具有發(fā)電、生態(tài)等其他類型的功能,是促進經濟發(fā)展、社會進步、生態(tài)文明的的重要設施。因此,病險水庫除險加固工程必須被放在突出的地位,以保障人民群眾最基本的利益,促進經濟社會的良好發(fā)展。

二、病險水庫除險加固工程建設存在的問題

1管理體制不健全,管理工作效率不高。病險水庫除險加固工程的建設是一項復雜、系統(tǒng)、科學的工作,需要有直接管理的部門進行統(tǒng)籌規(guī)劃、指導、管理。然而,在我國水庫的除險加固實踐中缺乏規(guī)范的管理體制。目前,我國在除險加固的管理上并沒有健全的組織機構,當地政府被普遍認為是主管部門,但是有些政府并未配備專門的水利人員,因此,政府的管理工作就缺乏科學的依據與指導,管理的效率較低,不能滿足對水庫的科學管理。

2缺乏專業(yè)人才,未利用好科學技術。除險加固工程建設的設計者、實施者、管理者都是具有能動性的人,因此,擁有專業(yè)人才成為加強水庫除險加固工程建設的必要條件。對水壩危險因素的科學評估、對加固工程的科學規(guī)劃都是一項復雜的工作,需要工作人員具備專業(yè)的知識和豐富的經驗,然而,我國在水庫的管理中缺乏水利的專家、人才,許多復雜性的工作職能單憑經驗來完成。另外,在對病險水庫進行加固時如何利用好科學技術也是一項極為重要的工作,然而,我國在對水壩加固時并未充分利用最新的科技成果與技術。

3集資渠道單一,資金投入不足。病險水庫除險加固工程建設需要大量資金的投入,資金為工程建設提供必備的物質保障。然而,我國在進行水庫加固工程建設時往往面臨資金短缺的窘境。一般情況下,政府財政資金是水庫加固工程資金的最主要來源,然而,有些政府缺乏相關知識,認識不到水庫加固的必要性,認為加固水庫的經濟效益不高而不愿意投入足夠的資金。另外,水庫加固工程資金的來源過于單一,政府財政資金往往成為資金的唯一來源,集資渠道需要進一步拓寬。

4水庫報廢體系的研究與實踐匱乏。人們習慣于關注水庫的加固,其實,水庫也是有著其自身的壽命周期。水庫的管理過程也是一個衡量付出與收益的過程,如果忽視水庫自身運行的規(guī)律,一味的實施加固工程也并不能取得較好的效果,有時候水庫的報廢也是明智的選擇,然而,我國在水庫報廢方面仍非常缺乏系統(tǒng)的理論研究與寶貴的實踐經驗。

三、加快病險水庫除險加固工程建設的建議

1完善管理體制,提高管理工作的效率。為了改善水庫管理工作,探索建立水庫管理的新體制是可行的舉措之一。為此,可以引進項目法人的組織體制,改變當地政府對水庫管理低效的現狀,避免管理過程中的人浮于事。項目法人單位需要完善管理的體制與程序,制定嚴格的規(guī)章制度,明確不同崗位的職責,將水庫的管理科學化、程序化,建立獎懲體系,調動管理人員的積極性,提高水庫除險加固工程管理的效率。

2培養(yǎng)專業(yè)人才,利用好科學技術。我國小型水庫眾多,現有的水利人才顯然不能實現對所有水壩的完全覆蓋,因此,對水利專業(yè)人才培養(yǎng)的任務十分緊迫。人才的培養(yǎng)既需要政府宏觀調控、加大投入,也需要全社會觀念的更新與行動的支持,一些人懼怕水利工作辛苦的觀念需要及時轉變。另外,對科技的應用也應該取得突破,顯然,人才的培養(yǎng)是提高科學技術使用效率的基礎。

3擴寬集資渠道,加大資金的投入。資金的投入為病險水庫除險加固工程建設提供了基本的物質條件,政府應該擔當起投放資金的主要職責,這就要求當地政府轉變觀念,科學規(guī)劃財政資金的用途,既重視經濟效益又要重視生態(tài)效益,推動生態(tài)文明建設。另外,病險水庫除險加固工程建設的資金來源也不能僅僅局限于政府一個主體,在我國社會主義市場經濟迅速發(fā)展的條件下,利用金融市場融入社會閑置資金也是可取的措施。

4加強水庫報廢體系的研究。水庫的報廢也是對水庫科學管理的一部分,我們應該固然應該對病險水庫除險加固項目進行科學、客觀的技術經濟評價,其實,在必要時對水庫進行報廢處理也是符合客觀規(guī)律的行為。所以,我國應該加強對水庫報廢方面的研究與探討。

四、結語

篇4

論文摘要:本文認為在工程估價課程的教學中,應針對工程估價課程的特點,結合學校情況,進行一些課程實踐教學改革和教學創(chuàng)新,重點培養(yǎng)要培養(yǎng)具有創(chuàng)新能力的工程造價管理人才。

一、前言

程估價是從建筑產品的生產和經營管理上研究建筑產品與消費的運動規(guī)律、工程產品計價形式、計價方法的一門學科。它是以工程項目為研究對象,以工程技術、經濟、法律和管理為手段,以合理確定和有效控制造價,提高投資效益為目的,研究工程項目在建設全過程中確定和控制工程造價的理論和方法,以及工程造價運動規(guī)律的一門學科,是技術、經濟、法律和管理相結合的一門相對獨立的交叉的、新興邊緣學科。在我國高等院校課程設置中,《工程估價》是工程管理專業(yè)的主要骨干課程之一,是投資與造價管理、工程造價、工程項目管理、國際工程管理、房地產經營與管理等專業(yè)的必修平臺課程,是土木工程等工程類專業(yè)的必修課程,也是注冊造價工程師等執(zhí)業(yè)資格考試的核心內容。所以工程估價課程質量很大程度決定了學校培養(yǎng)出的工程管理學生質量,而實踐環(huán)節(jié)是工程估價課程一個重要的內容,本文擬對此進行討論

二、加強工程估價課程實踐教學的必要性

目前,越來越多的用人單位在招聘過程中,招聘“成手”而不招聘“生手”已成為就業(yè)市場的趨勢和事實,對于高校畢業(yè)生也同樣面臨這樣的現實和挑戰(zhàn),招聘單位越來越希望招聘的畢業(yè)生能夠迅速承擔起某項工作,而不再花時間和財力去培養(yǎng),這樣過去初始工作經驗的積累和實踐勢必壓向高校。質量是高校生存的前提,就業(yè)率是高校生存的基礎,加強實踐教學有利于提高高校的就業(yè)率。有必要針對新的受教育群體,加強實踐教學的責任、義務和必要。因此,面對新的歷史時期和社會環(huán)境,加強工程估價課程實踐教學迫在眉睫。

三、工程估價實踐教學目前主要的制約因素

1.外部環(huán)境因素。在客觀條件上,校外實習實踐難度大、成本高。由于《建筑工程安全生產管理條例》對施工企業(yè)安全生產的約束,施工企業(yè)接收學生實習的社會責任較重、風險過高;加之企業(yè)接收學生實習需要支付一定的培訓、管理成本,而學校實踐教學經費又嚴重不足,不能給予企業(yè)一定的責任風險補償,導致大多企業(yè)不愿接收學生實習。

2.實習經費因素。教育質量的提高與教育經費的投入息息相關。雖然整體上教育投資在增長,但很多高校實習經費多年來一直沒有增加。這一方面反映了高校經費的不足,另一方面也反映了對實踐教學的不夠重視。

3.主觀認識上,對實踐教學重視不夠。部分學校對實踐教學重視不夠,沒有從政策導向上和考核機制上對保障實踐教學質量進行鼓勵和引導,影響教師指導實踐活動的積極性。

4.教學方式上,課堂教學與實踐教學結合不密切。存在理論與實踐脫節(jié)、學校與社會脫節(jié)、閉門造車、紙上談兵的現象。

四、結合學校自身特點,增強工程估價實踐教學

為了強化工程估價實踐教學,應根據學校自身特點,如有的學校具有深厚的土木工程背景,而有的學校在化工工程建設上有一定積累,因此要結合學校自身特點,增強本校的工程估價實踐教學。在教學中要提高理論與實踐的整合度,采用滲透型的整合模式,即把實踐滲透到相關課程的學習中去的整合模式,并具體規(guī)定了理論學時與實踐學時的比例。在制定教學計劃時,主動適應地方和建筑市場的實際情況,按照“從易到難,逐步接近工程實際”的原則按工程造價管理實習、課程設計、定崗實習等,來構建工程造價管理專業(yè)實踐教學體系,加強與建筑施工企業(yè)、造價工程師事務所的聯(lián)系,開展與企業(yè)的廣泛合作,使得縱向上與理論教學交替進行,橫向上與理論教學相互滲透,逐步形成基本實踐能力、專業(yè)應用能力、綜合實踐能力、綜合應用能力有力結合的實踐教學體系。

1.整合實踐教學資源,重視實習基地的建設。高校內各個專業(yè)從實習基地的聯(lián)系、鞏固到實習時間、實習經費的安排要加強溝通和互補。

2.實踐教學與科研相結合。很多專業(yè)老師的科研不僅與生產實際相結合而且涉及知識面廣泛,如果能把實踐教學與科研實踐相結合,不僅可以很方便地獲得實習資源,而且可以增加學生實踐學習時問。

3.加強實踐教學管理。實踐教學質量是工程估價教學質量的一個重要指標,但目前往往強調了課堂教學質量的監(jiān)控與評價,而忽視了實踐教學質量的監(jiān)控與評價。應加大對實踐教學的政策支持。

結語:

隨著我國工程造價管理改革的不斷深化和加入WTO對市場化的推進,我國工程造價管理領域的改革,取得了顯著的成效。特別是國家標準《建設工程工程量清單計價規(guī)范》的實施,標志著我國建設工程計價模式發(fā)生了質的變化,這一從定額計價向工程量清單計價的變革,將把企業(yè)競爭及造價管理推進到一個更為科學、公平的層面上。我國工程造價改革的最終目標是建立以市場形成價格為主的價格機制,改革現行的工程定額計價方式,引導企業(yè)積極參加市場競爭,政府宏觀調控,參考國際慣例制定統(tǒng)一的計價規(guī)范,為在招投標中推行全國統(tǒng)一的工程量清單計價辦法提供基礎。

參考文獻

[1]王博;論提高工科院校專業(yè)教師的實踐教學能力[J].中國成人教育2008年09期

篇5

Abstract: Engineering appraisal is an important part of investment decision-marking. Simultaneously, engineering estimate price is not only the building cost ofthe engineering cost and the engineering project feasibility study premise but also is the basis of the bidding for making price bottom. But the speed of the engineering budget and budget estimate establishment method is very slow and the cycle is long. In view of the same engineering each major effect factor carries on the analysis. Establishes the new computational method with the grey system theory, establishment project fast estimate model, to make the project estimate to provide the basis fast.

關鍵詞:灰色系統(tǒng);快速估價;影響因素;寫字樓;神經網絡量化

Key words: grey system;rapid assessment;factors;office;neural network quantization

中圖分類號:TU723.3文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)34-0075-02

0引言

國民經濟的飛速發(fā)展,使得我國城市化進程不斷加快,國家的城市基礎設施建設規(guī)模不斷加大,我國的建筑市場價格管理機制逐步完善,而大中型工程由于結構復雜、規(guī)模龐大和施工周期長,施工方在投標階段如何準確預測出項目最終成本成為工程造價管理中一項重要內容,從而對工程估價提出了更嚴格的要求,尤其是快速工程估價。及時做出更快更好、誤差較小的工程估價對造價人員的要求越發(fā)嚴格。本文在以往對灰色系統(tǒng)理論的應用上進行了創(chuàng)新,首先通過分析工程類別選取了多層框架結構寫字樓,對影響建筑工程造價的各項主要影響因素進行編號,這樣使得被預測的工程的每一項影響因素與典型工程的各項影響因素更接近,然后通過數學方法進行簡單的處理,得到工程特征參數,這樣就省去了以往的方法憑借經驗對工程特征參數給定以及對工程造價指數的摸索對估價人員的限制與此那種方法所帶來誤差,使得計算結果更貼近,同時加入了隨時間變化所導致的物價上漲等因素,從而更科學、更快速。

1灰色系統(tǒng)的建筑工程快速估價模型

基本原理:由于建筑工程本身具有復雜性、單體性、多樣性以及建筑地差別性等特點,灰色關聯(lián)分析方法彌補了采用數理統(tǒng)計方法作系統(tǒng)分析所導致的缺憾,它對樣本量的多少和樣本有無規(guī)律同樣適用。它的基本思想是根據序列曲線幾何形狀的相似程度來判斷其聯(lián)系是否緊密。曲線越接近,相應序列之間關聯(lián)度越小,反之越大。將某個將要進行估價的工程稱為待估工程,某些已知造價的工程作為典型工程,這篇論文中選取了某地區(qū)的多層框架結構寫字樓,因此相互之存在一定的關聯(lián)度,這樣更接近預測值,使得誤差更小。

2計算步驟

2.1 工程特征因素的確定建筑物的任何一個特征都會影響到總的工程造價。因此,分析之前首先必須對建筑物進行分類,一般分為:住宅類、辦公類、商業(yè)類、寫字樓類、一般廠房和特殊廠房類。本文以寫字樓類建筑為例進行研究。選定框架結構的多層寫字樓,根據寫字樓工程在投資控制過程中需要重點關注的因素和對比工程模糊關系,確定了影響工程造價的8個主要因素,即:工程的基礎類型、樓面工程、墻體工程、外墻裝飾、開間形式、層數、門窗形式、建筑工程施工結束時所在年份的當時物價上漲指數。采用神經網絡輸入向量量化方式進行量化,具體情況見表1。

2.2 關聯(lián)度的計算設有n個典型工程X1,X2,…,Xn,每個典型工程有m個工程特征參數T={t1,t2,…,tm},將第i個典型工程特征參數記為:Xi={xi(t1),xi(t2),…,xi(tm)},其中i=1,2,…,n。k=1,2,…,n;i=1,2,…,m。則每個典型工程與待估工程的灰色關聯(lián)度為:Ah=T。記待估工程為X0。ξ∈(0,1)。

2.2.1 待估工程與典型工程的特征參數的確定根據主要因素對工程造價影響程度賦予各主要因素的影響權重,其影響權重定為w={0.25,0.2,0.1,0.05,0.05,0.1,0.2,0.05},其中ω=1。按照表1的排序方式,將典型工程序列進行排序,例如:某寫字樓工程A,共10層,采用預制樁基礎,樓面為水磨石,加氣混凝土墻,木門鋁合金窗,房間組合形式為外廊、小房間,外墻貼面磚,完工于99年。這時可記為A=(1,2,3,2,2,10,2,97.3),則A的工程特征參數為T={0.25,0.4,0.3,0.1,0.1,0.4,4.865},以此類推。

2.2.2 灰色關聯(lián)系數的計算[1]

2.2.2.1 求各序列的初值像(或均值像)。令:

X==(x(1),x(2),…,x(n)),i=0,1,2,…,m。

2.2.2.2 求差序列。記Δi(k)=x(k)-x(k),Δi=(Δi(1),Δi(2),…,Δi(n)),i=0,1,2,…m。

2.2.2.3 求兩級最大差與最小差。記:

M=Δi(k),m=Δi(k)。

2.2.2.4 求關聯(lián)系數。記γ(k)=

2.2.3 計算灰色關聯(lián)度共有8個主要因素,取第i個主要因素的灰色關聯(lián)度為Ti,這時Ti=γki(i),k=1,2,…,n。

2.3 待估工程造價的估算根據對選定的多層框架寫字樓工程的各項主要影響因素以及整個工程所作的灰色關聯(lián)度分析,待估工程A0的單位工程造價記為C0,記某典型工程的單位工程造價為Ch,這時待估工程A0的單位工程造價的動態(tài)估算模型為:

C0=ACA。

3案例分析

同時選取六組數據[2],其中四組為訓練樣本,另外兩組為預測樣本,具體數據編排如下:工程A1(1,2,3,2,2,10,2,97.3,617.20元/平米),工程A2(1,2,3,2,2,9.5,2,98.5,615.31元/平米),工程A3(1,1,

2,3,1,10,1,95.1,572.60元/平米),工程A4(1,2,3,2,1,9.5,1,100.7,

605.87元/平米),作為訓練樣本,A01(1,1,3,2,3,8,1,98.5,564.94元/平米)作為測試樣本,令ω=(0.25,0.2,0.1,0.05,0.05,0.1,0.2,

0.05),這時可求得典型工程的工程特征參數:A=(0.25,0.4,0.3,0.1,

0.1,1,0.4,4.865),依次求得A,A,A,A。

3.1 求序列初值像:令A=X1,A=X2,A=X3,A=X4,A=X01。

3.2 求A01的差序列,由公式Δi(k)=x(k)-x(k),可得。

3.3 求兩極差:M=1.12,m=0

3.4 求關聯(lián)系數和關聯(lián)度:取ξ=0.5,則可得出相對于的關聯(lián)度分別為A1,A2,A3,A4相對于A02的關聯(lián)度分別為:

γ21=0.7088,γ22=0.7555,γ23=0.6993,γ24=0.7999

3.5 求A02的預測值C02:

C02=(617.20×0.7088+615.31×0.7555+572.60×0.6993+605.87×0.7999)/(0.7088+0.7555+0.6993+0.7999)=603.13

3.6 求誤差:ε02=(603.13-564.94)/564.94×100%=6.76%可知滿足精度要求。

4結束語

應用灰色系統(tǒng)估算工程造價雖然不是一種新方法,但是它還是存在很大的簡便性與準確性,誤差要求完全能夠滿足估算要求,如果將以往的數據進行總結,對各地區(qū)各類型工程歸類分析,針對各工程的主要工程特征進行總結,從而歸類更好的權重值,從而能將誤差降得更低,使其結果更準確。

參考文獻:

[1]劉思峰,謝乃明等.灰色系統(tǒng)理論及其應用[M]. 科學出版社,2008.

[2]段曉牧.基于RBF神經網絡的非確定性工程投資估算新方法的研究[D].

[3]張傳友.灰色系統(tǒng)理論在建筑工程快速估價中的應用[J].福建工程學院學報.

篇6

論文關鍵詞:石油工程國際投標標書研讀與制作技巧

論文摘要:參加國際投標是石油工程服務公司拓展業(yè)務、接軌國際及實現自身可持續(xù)發(fā)展的重要保障,投標的勝負,不僅取決于競爭者實的強弱,也與投標技巧是否得當,策略是否正確有著密切的關系。其中,標書研讀與制作就是很關鍵的一環(huán)。本文主要就投標方如何研標書并在標書制作中充分體現自身的優(yōu)勢和能力進行了論述。

1前言

隨著我國經濟的快速發(fā)展,油氣需求也呈快速增長趨勢。而僅憑國內油氣開發(fā)已經遠遠不能滿足這種消費需求,所以國內石油工程公司紛紛將目光轉向發(fā)展國際業(yè)務以實現自身可持續(xù)發(fā)展。積極參與國際石油工程招標,是石油工程公司進入國際石油市場較為公正、安全和有效的途徑之~。國際投標一般由五個步驟組成。本文主要就邀標書研究及投標書制作技巧進行探討。

2標書的研讀

業(yè)主的招標文件是編制投標書的主要依據,在某些情況下甚至是惟一的依據。因此,一定要研究透業(yè)主的招標書,弄清各種關系要素。國際邀標書一般包括三個主要部分:投標須知,合同樣本和工程要求。收到招標文件后,首先要快速的閱讀瀏覽相關工程要求,以了解標書中的規(guī)定是否與公司自身條件相符,如果符合公司業(yè)務范圍及施工能力,再對標書進行詳細的研讀:同時通過一些業(yè)主所在國或周邊國家施工兄弟單位來了解相關情況。標書三部分各有側重又相互關聯(lián),閱讀時注意以下幾個方面的工作:

1)分清承包商的責任和報價范圍,不要發(fā)生任何遺漏;

2)了解各項技術要求,以便制定先進合理的施工方案;

3)及時調查了解工程所在地工、料、機等的市場價格,以免因盲目估價而失誤;

4)弄清開、竣工日期及總工期的要求以及獎罰條件,以便制定合理的施工進度計劃;

5)工程款支付條件,有無工程預付款;結算方式;拖延付款的責任和利息支付等,以便做好資金使用計劃;

6)弄清有無特殊材料、設備及施工方法要求,以便采取相應對策措施

7)弄清工程量清單中各個工程項目組成的內在含義,防止漏項發(fā)生;

8)弄清總包與分包的規(guī)定,以便當自身施工能力不足時便于分包及協(xié)作。

9)弄清施工期限內的漲價補償規(guī)定,以便報價決策時充分考慮利益風險等因素;

10)對含糊不清的問題,應及時提請招標單位予以澄清,包括合同條款、施工范圍、報價等。

3國際投標書的

制作國際投標書不僅是傳遞信息的載體,更是投標人能力、實力與技巧等綜合實力的證明,標書制作的優(yōu)劣直接決定投標人中標的幾率。

3.1投標書的組成

國際石油工程投標文件雖然不同的招標公司會有所不同,但一股有三部分構成:

1)技術標書。包括投標證明文件:投標授權書、營業(yè)證書、QHSE認證證書、最高管理者情況等;設備情況:設備的名稱、技術規(guī)格、以前的一些施工業(yè)績、施工圖片以及設備的出廠證件、設備的檢驗情況等。如果設備參數與邀標書要求的有所不同,則要特別說明,說明替代設備的參數、施工情況等;人員情況:人員簡歷,技術特長,工作經驗等:QHSE體系運行情況:各類認證證書以及能夠說明系統(tǒng)運行狀況的一些記錄、文件等;技術優(yōu)勢以及與標書要求相關的補充資料。

2)商務標書。包括標書報價及相關說明,一股包括設備施工報價、人員報價、待命費、材料費、動遷費等。報價的具體形式(包括日費、一次付清或工序報價等方式)要根據標書的要求選擇。3)合同標書。包括合同條款異議說明、保險購買情況說明以及投標保函、互相免責協(xié)議。

3.2投標書的編制

在通讀標書的基礎上,投標人應根據要求仔細認真的編制標書,編制投標文件要注意以下幾點:

(1)根據投標須知要求的格式、順序和內容編制標書。投標文件格式不要隨意更改。如果投標人填寫后,仍未能準確清楚的表達出投標人意思,可以加入補充說明。

(2)技術標書的制作要重點突出投標人員的海外工作經歷和相關施工能力,施工設備和工具的實時監(jiān)控參數、范圍及傳輸能力,優(yōu)勢的或獨一無二的施工技術,0HSE的業(yè)績和發(fā)展完善的證據,投標人在地域、人文環(huán)境以及該區(qū)域合作經驗上的優(yōu)勢;有能夠縮短工期、更安全環(huán)保、節(jié)約成本、提高收益的替代設備或推薦方案都應該列舉在標書中;(3)合同標書的編制要特別說明人員和設備保險情況,當投標人購買的保險與業(yè)主的要求有差距時要重點說明彌補和改進的辦法,還有銀行保函、免責協(xié)議等都要按要求填寫辦理;

(4)商務標書在按要求報價后,如果同時有幾個標書則要突出同時中標或不同數量標書中標的價格折扣;如果有替代或補充設備、方案,則要突出這樣施工節(jié)約的成本和創(chuàng)造的效益;如果是聯(lián)合投標則要突出聯(lián)合投標的價格優(yōu)勢。價格變化大的材料費、油料費等則要特別說明,以減少風險和不必要的損失。

(5)最后反復審核,消除誤差要對計算數量,如工程量、單價、總值認真核對。文字表達要準確無誤。

(6)標書制作要干凈整潔,頁眉頁腳設置標書名稱及編號以及投標人標志,用統(tǒng)一規(guī)格的紙張和精致的文件夾裝訂成冊。投標書的裝訂要便于招標機構的審閱,并在每冊封面上打印投標公司的標記。

3.3遞送投標文件全部投標文件編好、校核并簽署后,投標人需按招標須知的規(guī)定分裝,密封,并按要求粘貼或寫明收件信息,在截標日期之前,送到或寄到招標機構指定地點,并取得收據。

篇7

論文題目

論文方向

系 部 經濟與管理工程系

學生姓名

專業(yè)名稱 市場營銷

班級/學號

指導教師

開題日期

經濟與管理工程系印制

xx年xx月xx日

開 題 報 告

一、 選題依據(包括選題經過、理論意義或應用前景、國內外研究介紹、發(fā)展趨勢等)

開題報告有一定的書寫格式,

1、選題經過

即什么樣的起因促使你選擇了這個選題,要說明你是怎么想到要選這個題目,主要是什么問題、現象、原因或者問題引起你的關注,使得你產生了寫這方面文章的想法。

2、理論意義或應用前景

然后要著重說明你為什么要選這個題,寫它有沒有必要,你選這個題目有什么理論意義和實踐意義 (如對理論建立和發(fā)展有什么補充和推動作用,如難以在理論上有突破,那么對實際有什么指導作用,可能在實際中派什么用場,有什么現實意義及應用前景)。要簡潔、直觀,很清楚地告訴人家你為什么要定這個,有什么意義!切記!!!

3、國內外研究介紹:

國內外研究介紹:這部分重點要把有關選題方面的已經有的國內外研究認真介紹一下(有沒有,有到了什么程度,還有什么不足),并說現在雖然有了這些研究,但還有很多問題值得研究。其中要包括你選題將要探討的問題。正是由于目前研究不足,所以你要研究。如果不做綜述,很可能你的選題早被別人做得很深了,你就沒有研究的必要了。(這樣會給人一個很清楚的概念,你寫它是非常必要的)

4、發(fā)展趨勢

(此處還要扣題,要說明進一步探討這個話題的好處,從自己的條件看可以從哪些方面獲得新的突破?有了這樣細致的分析與估價,寫作者就能確定自己的定位,順利地進入寫作階段。)

總之所寫的一定要圍繞告訴人家你怎么想到定這個題目,為什么寫,有什么意義,有沒有必要,有什么作用。這樣才能說服人家接受你的想法。

二、 寫作方案(①問題的提出、主要內容提要和擬解決的關鍵問題;②擬采用的研究方法、實驗方案;③初步設想、預計進程及可行性分析;④本文的立論依據、特色或創(chuàng)新之處及預期成果)

1. 問題的提出、主要內容提要和擬解決的關鍵問題:

這部分是把你選題時提出的存在的問題、評述文獻研究成果時提出的不足進行綜合陳述(前面已經提出過,這里做一歸納)。

主要內容提要是初步提出整個論文的寫作大綱或內容結構。就是有了問題,你準備怎么去找答案,如何去解決這個問題。如何從不同的角度、不同的方面對這一問題進行論述。要說一下你大致的思路,可以將論文大致思路、大致的框架寫出來,但不需要太具體。前后要有一定的邏輯性。

要從發(fā)現問題、問題產生原因、危害、如何解決、方法策略、發(fā)展方向這個結構去構思。

再說明和要擬解決的關鍵問題

2、擬采用的研究方法、實驗方案;

重點闡述你要用什么方法去研究。如文獻分析法、訪談法、問卷法、定量研究、實驗研究、理論分析、模型檢驗、案例分析的方法等等。你的觀點或方法正是需要通過論文研究撰寫所要論證的核心內容,提出和論證它是論文的目的和任務,因而并不是定論,研究中可能,也可能得不出結果。開題報告的目的就是要請專家?guī)椭袛嗄闼岢龅膯栴}是否值得研究,你準備論證的觀點方法是否能夠研究出來。

3、初步設想、預計進程及可行性分析

初步設想

會達到什么效果,

預計進程

時間進程和時間節(jié)點

可行性分析

做這個工作需要什么條件,需要的條件是否具備,自己能否在規(guī)定的時間內解決這個問題,必須給出一個明確的回答。

4、本文的立論依據、特色或創(chuàng)新之處及預期成果

提出解決該問題的必要性,擬實現的創(chuàng)新是論文的亮點,要“具體”,“恰當”地寫出創(chuàng)新的要點,不要太抽象,要把自己的思路與現有的研究有什么不同的地方說出來,還要說出自己的思路在什么地方比起現有的研究有進步,否則就不能說是“創(chuàng)新”。

三、 參考文獻(論文:作者•題目•刊名•卷(期)•頁碼;著作:作者•書名•出版社•年份)

要有10篇以上的參考資料,要想寫好一稿文章至少要讀三十篇以上的相關文章。

參考文獻要注明作者、出處(什么雜志或什么網絡)、年份(第幾期),要多用雜志上的文章,而不是書,因為書總有些滯后。另外請有機會到學校圖書館查閱清華同方期刊數據庫、萬方數據庫、 萬方數據庫(最新期刊)等電子雜志,可能會有更新的資料

格式舉例

[1] 杜黎明,范哲鋒,張瑞鳳. 荷移反應—熒光光譜法測定氟羅沙星. 光譜學與光譜分析. XX,23(2):328~330

四、開題報告考評記分

考 評 項 目 分 項

合計

滿 分 打 分

文字報告

1、選題依據 15分

2、創(chuàng)新性 15分

3、選題難度和可行性 10分

4、寫作方案的合理性 10分

5、寫作進程安排的合理性 10分

6、預期成果 10分

7、參考文獻引用 10分

8、開題報告的文字表述 10分

口頭報告 8、條理清晰,層次分明 5分

9、基本概念清楚 3分

10、態(tài)度積極 2分

通過( )

簡述指導小組意見:

不通過( )

簡述指導小組意見:

指導教師(簽名):

年 月 日

系畢業(yè)論文工作領導小組組長(簽名):

篇8

論文摘要:工程造價管理,尤其走設計階段的工程遣價完全由設計人員所來用的工藝技術、材桿、設備、結構型式等因素決定。不同的方法也會得出不同的造價。

隨著時代的進步,工程造價管理在不斷的完善。現簡單的介紹國內外工程造價管理的發(fā)展歷史。

一、我國工程造價管理發(fā)展歷史

改革開放以前,我國工程造價管理模式一直沿用著前蘇聯(lián)模式一基本建設概預算制度。改革開放后,工程造價管理歷經了計劃經濟時期的概預算管理、工程定額管理的“量價統(tǒng)一”、工程造價管理的“量價分離”,目前逐步過渡到以市場機制為主導、由政府職能部門實行協(xié)調監(jiān)督、與國際慣例全面接軌的新管理模式。為適應20世紀50年代初期大規(guī)模的基礎建設而建立工程造價體制,并經過長期的工程實踐,形成了具有計劃經濟特色的工程造價管理體制并且日臻完善,對合理確定和有效控制造價起到了積極的作用。

建國以來,我國的工程造價管理經歷了以下幾個階段:

第一階段,從建國初期到20世紀50年代中期,是無統(tǒng)一預算定額與單價情況下的工程造價計價模式。這一時期主要是通過設計圖計算出的工程量來確定工程造價。當時計算工程量沒有統(tǒng)一的規(guī)則,只是有估價員根據企業(yè)的累積資料和本人的工作經驗,結合市場行情進行工程報價,經過和業(yè)主治商,達成最終工程造價。

第二階段,從20世紀50年代到90年代初期,是有政府統(tǒng)一預算定額與單價情況下的工程造價計價模式,基本屬于政府決定造價。這一階段延續(xù)的時間最長,并且影響最為深遠。當時的工程計價基本上是在統(tǒng)一預算定額與單價情況下進行的,因此工程造價的確定主要是按設計圖及統(tǒng)一的工程量計算規(guī)則計算工程量,并套用統(tǒng)一的預算定額與單價,計算出工程直接費,再按規(guī)定計算間接費及有關費用,最終確定工程的概算造價或預算造價,并在竣工后編制決算,經審核后的決算即為工程的最終造價。

第三階段,從20世紀90年代至2003年,這段時間造價管理沿襲了以前的造價管理方法,同時隨著我國社會主義市場經濟的發(fā)展,國家建設部對傳統(tǒng)的預算定額計價模式提出了“控制量,放開價,引人競爭”的基本改革思路。各地在編制新預算定額的基礎上,明確規(guī)定預算定額單價中的材料、人工、機械價格作為編制期的基期價,并定期當月市場價格信息進行動態(tài)指導,在規(guī)定的幅度內予以調整,同時在引人競爭機制方面做了新的嘗試。

第四階段,2003年3月有關部門頒布《建設工程工程量清單計價規(guī)范》,2003年7月1日起在全國實施,工程量清單計價是在建設施工招投標時招標人依據工程施工圖紙、招標文件要求,以統(tǒng)一的工程量計算規(guī)則和統(tǒng)一的施工項目劃分規(guī)定,為投標人提供實物工程量項目和技術性措施項目的數量清單;投標人在國家定額指導下、在企業(yè)內部定額的要求下,結合工程情況、市場競爭情況和本企業(yè)實力,并充分考慮各種風險因素,自主填報清單開列項目中包括的工程直接成本、間接成本、利潤和稅金在內的綜合單價與合計匯總價,并以所報綜合單價作為竣工結算調整價的一種計價模式。

二、國外工程造價管理發(fā)展歷史

國際上,工程項目的造價通常是建立在對項目結構分解和工程項目進度計劃的分析上。通過項目結構分解對工程項目進行全面的、詳細的描述,結合這些活動的進度安排確定各項活動的所需資源(人工、各種材料、生產或功能設施、施工設備),將其最低級別項目單元的估算成本通過匯總來確定工程項目的總造價。在建設工程造價管理領域主要有三種模式:以英國和中國香港為代表的工料測量體系,以美國為代表的造價工程管理體系及以日本為代表的工程積算制度。

1、英國的工程造價管理

英國是開展工程造價管理歷史較長,體系較完整的一個國家。由政府頒布統(tǒng)一的工程量規(guī)則,并定期公布各種價格指數,工程造價是依據這些規(guī)則計算工程量,價格則采用咨詢公司提供的信息價和市場價進行計價,沒有統(tǒng)一的定額標準可套用。工程價格是通過自由報價和競爭最后形成的。英國工程計價的一個重要特點就是工料測量師的使用,無論是政府工程還是私人工程,無論是采用傳統(tǒng)的管理模式還是非傳統(tǒng)的模式都有工料測量師參與。

2.美國的工程造價管理

美國在工程估價體系中,有一套前后連貫統(tǒng)一的工程成本編碼,即將一般工程按其工藝特點分為若干分部分項工程,并給每個分部分項工程編個專用的號碼,作為該分部分項工程的代碼,以便在工程管理和成本核算中,區(qū)分建筑工程的各個分部分項工程。

3、日本的工程造價管理

日本的工程積算是一套獨特的量價分離的計價模式,其量和價是分開的。量是公開的,價是保密的。日本的工程最計算類似我國的定額取費方式,建設省制定一整套工程計價標準,即“建筑工程積算基準”。其內容包括“建筑積算要領”(預算的原則規(guī)定)和“建筑工事標準步掛”(人工、材料消耗定額),其中“建筑工事標準步掛”的主要內容包括分部分項工程的工、料消耗定額?!敖ㄖ盗糠e算基準解說”則明確了承發(fā)包工程計算工程最時需共同遵循的統(tǒng)一一性規(guī)定。

4、法國的工程造價管理

(1)工程單價的確定:施工單位在確定投票單價時,基本上都要對每一工程項目做市場調查。

篇9

【關鍵詞】房建工程 預算管理 存在問題 應對措施 房建預算 工程預算 控制

中圖分類號:TU74 文獻標識碼:A 文章編號:

一.引言。

近些年來,我國的房建工程得到快速發(fā)展,在自身工程技術得到更新的同時,更融入了許多新的管理技術,工程預算管理就是其中之一。常言道,凡事預則立,不預則廢,此話簡明扼要的說明了預算及預計對于事務的重要性。在房建工程中,工程預算管理是現代企業(yè)不可或缺的重要組成部分,工程預算管理通過對行為計劃進行量化,提供了直觀有效的現代企業(yè)管理模式,有助于管理者協(xié)調和貫徹工程計劃,有利于工程的管理。

二. 房建工程預算管理的概念及重要性。

1.概念。

房屋建筑工程在項目建造之前,施工企業(yè)要對擬建工程項目的主體工程和相關附屬工程及所需要的人力、物力、財力等資源的消耗進行預估計算,按照擬建工程項目的設計圖紙和建筑工程的預算定額、建筑材料預算價格、費用定額及其相關配套使用的相關規(guī)定、標準等,預先計算并確定每個新建、改建、擴建或復建的工程項目所需要花費的全部費用的技術經濟文件,稱之為房建工程預算。

2.重要性。

房建工程預算管理是一項系統(tǒng)性的工程,需要進行全方位和全過程的管理,在預算管理中要充分發(fā)揮約束機制的功能,發(fā)揮工程預算管理的重要作用。合理的工程預算,其提供的各項工料消耗成本和工作量等資料是企業(yè)管理中必須重視的參考指標,同時也是編制施工組織設計的重要依據;房建工程預算管理工作中,工程設計變更預算賬目是竣工結算的重要組成部分,為企業(yè)辦理工程竣工結算提供了依據。房建工程預算管理是通過對一定時期內的收入和支出情況,用貨幣的形式來體現工程項目的投資價值,是反映工程效果最直接的表現形式,同時也是加強工程單位管理、實現經濟核算、編制施工計劃、考核工程成本的重要依據。

三.目前我國房建工程預算管理存在的主要問題。

1.房建工程預算管理體制落后,缺乏全過程綜合管理的意識。

目前,我國現行的房建工程預算管理基本上都是處于階段性的管理模式,整個行業(yè)缺乏對建設項目的全過程進行綜合管理的意識。房建工程設計單位、建設單位、工程施工單位都缺乏統(tǒng)一的工程造價管理目標,沒有一致的衡量標準,同時工程監(jiān)理單位通常也只注重對房建工程的施工階段中的施工質量和施工進度進行管理,很少介入到投資決策分析中來。房建工程設計單位在工程設計階段中,做出了工程的概算計算,甚至細化到預算,但由于缺乏對工程設計方案造價指標的控制和約束,導致工程設計較為保守,造成投資偏高。工程施工階段中,由于工程的標底和標價估價不準確,加上成本管理不嚴謹,出現資金短缺等,導致投資管理失控。房建工程一旦無法按時完工,會增加額外的貸款利息,使得原本緊缺的資金更是雪上加霜,給施工單位容易帶來巨大損失。

2.預算編制方法滯后,導致預算結果偏差較大。

房建工程預算管理信息系統(tǒng)的缺乏,是當前眾多建筑單位所面對的普遍問題,由此帶來的是工程預算管理人與無法及時獲取相關的成本定額信息,而工程造價管理部門僅僅只能通過定期的調整系數來對造價作出調整,彌補預算及造價差距,此種模式和國際同意的工程預算編制方法有較大的差距,無法適應現代市場經濟的發(fā)展需要。另外,在房建工程施工過程中,有各種新型材料和新型施工工藝及技術應用到施工中,原有的預算編制和工程定額較為單一,無法滿足先進的生產力作用下的工程管理,同時由于我國現有的預算編制方法缺少一定的彈性,導致工程定額的單價跟新速度較慢,嚴重拖慢了預算編制工作。

3.預算管理從業(yè)人員無法滿足工程造價管理的需要,專業(yè)素質有待加強。

在我國現有的房建工程造價咨詢和顧問公司中,占絕大多數公司的主要業(yè)務都是依靠定額進行房建工程的預算和結算審核,而其中的操作人員往往都只具有從事概預算處理的工作資質。在推行工程預算管理工作中,現代預算管理無法滿足工程造價管理的需要,無法適應造價管理的要求,這一問題被暴露出來,主要表現在:

(1)從業(yè)人員專業(yè)素質和技術素質較差,無法獨立而又正確的處理工程中復雜的技術經濟問題,對投資的預控能力較差,造成大量的工作僅僅停留在事后處理的層次上。

(2)從業(yè)人員缺乏經濟相關的法律知識,對事件正確處理及后期索賠處理的能力較差,缺乏對國際工程管理中的FIDIC合同條件的理解,無法正確應用到預算管理工作中。

(3)無法組織協(xié)調共享項目中各個主體之間的關系,導致管理較為混亂。

4.管理制度不夠完善,工程限額設計未全面推行。

根據研究表明,設計階段影響工程成本的比例占據為30%-80%之間,而施工階段對工程造價的影響約為5%-20%,由此可見,僅僅是通過加強對施工階段的控制,無法實現預算控制和管理的真實目標。在現有的管理體系下,工程項目沒有設計招標,存在較多的設計問題,嚴重影響了工程預算管理。

四.提高房建工程預算管理的應對措施。

1.實現房建工程的全過程造價預算管理。

對竣工房地產的工程經濟指標進行測算,確定較為合理的房地產工程投資估算指標和工程設計的概算依據,通過對房建工程的投資估算管理和深入推行限額設計,合理確定工程項目的靜態(tài)投資,并對動態(tài)投資進行充分預測,做好投資決策,保證投入資金的充足。要加強對設計階段的造價控制管理,對工程施工和竣工驗收時,要注意和設計方案進行對照檢查,要做好工程設計變更的成本控制。

2.加強工程預算環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理。

針對目前房建工程預算環(huán)節(jié)較為混亂的情況,除了要加強編審從業(yè)人員的工作管理之外,要將工程預算作為工程項目監(jiān)察的重點,深入做好預算管理的落實和檢查工作。

3.提高工程預算管理隊伍的綜合素質,建立健全高校的預算預警機制。

工程管理隊伍的素質低,就無法勝任工作的需要,要通過加強專業(yè)教育和培訓,通過對工程預算編制、管理、控制、檢查等相關知識的學習,提高處理復雜經濟問題的能力,合理控制和協(xié)調項目工程各主體的關系。

房建工程的預算管理涉及到施工各個階段之中,是一項非常龐大而又繁瑣的工程,要通過建立預算預警機制,充分發(fā)揮預算管理的作用,將非必要和非正常的經營活動及時消除,有效減少工程不必要的資金損失,將工程開支控制在預算之內。

五.結束語。

房建工程的預算管理涉及面廣,同時較為復雜,需要工程管理人員的大力協(xié)作和配合,通過健全預算管理體系,制定預算管理制度,加強從業(yè)人員的專業(yè)能力教育,提升處理經濟預算的能力和水平,合理控制工程動態(tài)成本,提高工程預算管理水平,保障工程的正常經濟效益。

參考文獻:

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[2]周榮平 淺談房建工程預算過程中存在的問題及措施 [期刊論文] 《城市建設理論研究(電子版)》 -2012年36期

[3]倪治標 NI Zhi-biao 淺談房建工程預算管理的問題及對策 [期刊論文] 《中國住宅設施》 -2010年7期

[4]陳瑾 新時期下房建工程預算中的問題及措施探討 [期刊論文] 《城市建設理論研究(電子版)》 -2013年11期

[5]陳雪梅 淺談房建安裝工程預算存在的不足及編制方法 [期刊論文] 《投資與創(chuàng)業(yè)》 -2012年6期

篇10

關鍵字:工程變更;建筑工程;造價控制;影響因素

Abstract:In the project implementation process, sometimes a result of design changes, changes in the structure or some other objective factors, and engineering changes, engineering changes directly involved to change the cost, but also related to the vital interests of the owners and contractors. This will combine the practical, simple and elaborate under engineering change the definition, principles, types of manifestations, the cost of construction projects in the engineering change, and how engineering changes on the construction project cost effective control, only for your reference .

Key words: engineering change; building works; cost control; influencing factors

中圖分類號:TU723.3 文獻標識碼:A文章編號:2095-2104(2012)

所謂的工程變更它的英文名稱是Engineering Change,簡稱EC,指的是針對已經正式投入生產的產品所構成的零件進行的變更。在工程項目實施過程中,按照合同約定的程序對部分或全部工程在材料、工藝、功能、構造、尺寸、技術指標、工程數量及施工方法等方面做出的改變。變更是指承包人根據監(jiān)理簽發(fā)設計文件及監(jiān)理變更指令進行的、在合同工作范圍內各種類型的變更,包括合同工作內容的增減、合同工程量的變化、因地質原因引起的設計更改、根據實際情況引起的結構物尺寸、標高的更改、合同外的任何工作等。建筑工程造價,一般是指進行某項工程建設所花費的費用,即從籌建到竣工驗收交所使用的全部費用。它由建筑安裝工程費,設備工器具購置費,工程建設其它費和預備費及稅金組成。工程變更嚴重影響著建筑工程造價的成本。

一、 工程變更簡析

1、 原則

1)安排建設項目和組織施工時的主要依據是設計文件,一旦經過批準的設計就不能隨意變更。要變更工程一定要按相關辦法的審批,權限得到批準后,方可實行。

2)工程變更必須高度負責的精神、嚴格的科學態(tài)度是工程變更所必備的。在確保工程質量標準、降低造價效益顯著的前提下,應考慮工程變更。

3)在進行工程變更前要事先做好周密調查,備有圖文資料,其要求與現設計相同,以滿足施工需要,并填寫“變更設計報告單”,詳細申述變更設計理由、變更方案、與原設計的技術經濟比較,按照本辦法的審批權限,報請審批,未經批準的不得按變更設計施工。

4)工程變更的圖紙設計要求和深度等同原設計文件。

2、 種類

1)立即變更: 當產品發(fā)生重大瑕疵,經追查后是某個關鍵零件的質量問題,為了不讓影響面擴大而采取的斷然行為。這種狀況在許多種產品,如運輸工具中的汽車飛機,信息產品中的電腦與通訊設備中經常發(fā)生,嚴重時不但要處理倉庫及現場的瑕疵零件,甚至有時連賣出去的產品都還要設法更換零件。

2)用完變更:大部份的工程變更屬于這個種類,意思是說等到舊料用完后才使用新料。

3)某批變更:有些行業(yè)的工作程序非常嚴謹,如果工單的用料不同于標準料表中的內容時,必須通過申請的手續(xù)才能變更。

4)擇日變更:指的是以某個具體日期作為工程變更生效的指標。

5)累計生產數量變更: 有些以進口套件方式生產的產品, 為了有效控制KD件與Local件的相關設變,以產品的累計數量為控制變更生效的指標。

3、 表現形式

1)更改工程有關部分的標高、基線、位置和尺寸。

2)增減合同中約定的工程量。

3)增減合同中約定的工程內容。

4)改變工程質量、性質或工程類型。

5)改變有關工程的施工順序和時間安排。

6)為使工程竣工而必需實施的任何種類的附加工作。

二、工程變更對建筑工程造價的影響

工程變更產生的費用正常情況下可占到整個工程總造價的5%~20%之間,有些也會在個別在30%以上。對造價影響的大小會因工程變更的數量和時間而決定,工程變次數越多造價越高,時間發(fā)生越早,相應的損失就會越小。反之,變更發(fā)生的時間越晚,變更的破壞性越大,這對項目造價的影響會越大,如沒有妥善處理,投資控制就很難圓滿完成。一般來說,工程中的變更價款是合同價的10%,對項目的正常運行影響不是很大。當變更價款超過合同價的15%時,變更的效應將基于項目管理者的管理技能和項目的獨特條件開始影響變更工程和未變更工程的進度和成本費用。當變更總量超過合同價的20%時,工程將都會經受變更的潛在影響而處于持續(xù)的變更環(huán)境中,變更和未變更工程的成本估價將變得非常困難。

三、工程變理對建筑工程造價的控制

1、合理確定變更項目工程造價

為了能夠準確確定最終的工程總造價,在確定好工程數量、綜合單價以及相關稅費后要通過相關公式等計算出變更工程項目的造價。變更工程項目綜合單價的確定取決于合同的約定,估價原則是:合同中已有適用的綜合單價,按合同中已有的綜合單價確定;合同中有類似的綜合單價,參照類似的綜合單價確定;合同中沒有適用或類似于變更工程的綜合單價,可參照合同約定執(zhí)行。

2、加強對變更項目的監(jiān)督檢查

工程變更不僅影響工程的造價,還涉及建設各方的切身利益。為此,相關人員和部門要加強管理,對正在實施中的工程變更行為做好檢查監(jiān)督工作。項目建設各方也都要自覺接受上級有關部門對其變更設計行為的監(jiān)督檢查,并為檢查提供方便。

3、分清責任,分別計算費用

施工不當,或者是施工錯誤造成的工程變更,與正常程序相同,唯一不同的是監(jiān)理工程師要注明原因,此變更費用不用處理,由讓施工單位自行處理,如果對工程的質量、工期、投資效益造成影響的可可以進行反索賠。如是則設計部門錯誤或缺陷造成的變更費用,以及采取的補救措施,并由監(jiān)理單位協(xié)助業(yè)主與設計單位協(xié)商是否要進行索賠。

四、結束語:

綜上所述,工程變更是一項極為復雜工作,它對整個工程都會帶來或多或少的影響。我們只有各好各方面的工作,提高建設標準,減少變更事件的發(fā)生,為工程和社會提高經濟效益。

參考文獻:

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