航天科技技術(shù)范文

時(shí)間:2024-01-08 17:47:37

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航天科技技術(shù)

篇1

關(guān)鍵詞:科研項(xiàng)目;經(jīng)費(fèi)審計(jì);業(yè)務(wù)流程;風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向

從近幾年巡視組專項(xiàng)檢查、審計(jì)、財(cái)務(wù)檢查的結(jié)果來看,科研項(xiàng)目承擔(dān)單位對(duì)科研經(jīng)費(fèi)管理重視不夠,管理制度不夠完善,執(zhí)行不嚴(yán),存在損失浪費(fèi)、支出不合理,甚至違紀(jì)違規(guī)套取科研經(jīng)費(fèi)的問題。在航天技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域,如何“管好”和“用好”科研經(jīng)費(fèi)對(duì)于科研項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)使用審計(jì)環(huán)節(jié)的內(nèi)部審計(jì)人員來講,提出了更高的要求。

一、基于科研項(xiàng)目工作流程識(shí)別科研項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)審計(jì)涉及的主要內(nèi)容

科研項(xiàng)目主要分成立項(xiàng)期、研制期以及交付驗(yàn)收期等階段,相應(yīng)的其對(duì)口審計(jì)的內(nèi)容也應(yīng)該以此為框架依據(jù)。具體而言,科研項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)審計(jì)的內(nèi)容框架情況應(yīng)該如表1所示。

在審計(jì)準(zhǔn)備階段,全面并有重點(diǎn)地了解被審計(jì)單位主體性質(zhì)、主要研究方向、主要產(chǎn)品、管理模式等方面的詳細(xì)情況,并在此基礎(chǔ)上了解承擔(dān)單位與研發(fā)項(xiàng)目管理的相關(guān)制度及作業(yè)流程。通過將了解的信息套入上述審計(jì)內(nèi)容的框架,制定出具體的審計(jì)方案。

二、引入風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向概念對(duì)科研項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)審計(jì)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分層

風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向型審計(jì)引入科研項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)審計(jì)中,在全面了解被審計(jì)單位與科研項(xiàng)目有關(guān)的管理活動(dòng)的基礎(chǔ)上,通過遵循“從宏觀層面戰(zhàn)略分析―執(zhí)行層面流程分析---識(shí)別重要風(fēng)險(xiǎn)及其可能表現(xiàn)的形式―實(shí)施實(shí)質(zhì)性審計(jì)”的思路,對(duì)科研項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)審計(jì)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分級(jí):

(一)重大風(fēng)險(xiǎn)

主要表現(xiàn)在兩大方面,一是資金管理存在失控風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)象,其具體表現(xiàn)形式包括但不限于:截留資金:資金到位后,未足額撥付分承研單位;轉(zhuǎn)移資金:外協(xié)(合作/試驗(yàn))未簽合同或協(xié)議,并明顯不符合質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則,或已簽訂合同或協(xié)議,但存在嚴(yán)重權(quán)責(zé)不對(duì),且外協(xié)單位本項(xiàng)目?jī)衾麧?rùn)超過行業(yè)平均利潤(rùn)50%(含)以上;等等。二是管理監(jiān)督職能存在失控風(fēng)險(xiǎn),其具體表現(xiàn)形式包括但不限于:沒有內(nèi)控制度、流程或與實(shí)際作業(yè)嚴(yán)重脫節(jié),自由操控空間過大,無正當(dāng)理由拖延項(xiàng)目結(jié)題審計(jì);預(yù)算執(zhí)行進(jìn)度匹配性過低并嚴(yán)重影響項(xiàng)目驗(yàn)收;重大科研生產(chǎn)事故、環(huán)保事故、科研項(xiàng)目泄密事故及重大商業(yè)糾紛;等等。

(二)中等風(fēng)險(xiǎn)

和重大風(fēng)險(xiǎn)類似,同樣主要表現(xiàn)在兩大方面,一是資金管理存在失控風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)象,其主要表現(xiàn)形式比較單一,主要是截留資金,也就是說資金到位后,未按時(shí)撥付分承研單位。二是管理監(jiān)督職能存在失控風(fēng)險(xiǎn),其主要表現(xiàn)形式包括但不限于:沒有審批流程或?qū)嶋H執(zhí)行越位、倒置,點(diǎn)表現(xiàn)在招投標(biāo)、項(xiàng)目主要因素變更審批、預(yù)算、費(fèi)用開支等項(xiàng)目活動(dòng);等等。

(三)一般風(fēng)險(xiǎn)

主要表現(xiàn)是管理監(jiān)督失序風(fēng)險(xiǎn),其具體表現(xiàn)形式包括但不限于:未執(zhí)行單獨(dú)核算但尚可確認(rèn)經(jīng)費(fèi)支出,未嚴(yán)格按照科技經(jīng)費(fèi)會(huì)計(jì)核算規(guī)定設(shè)立記賬科目,交叉使用科目,賬表不符;管理費(fèi)未提供分?jǐn)傄罁?jù)或提取比例錯(cuò)誤;項(xiàng)目程序批復(fù)齊全但存在時(shí)間順序、邏輯結(jié)構(gòu)問題;預(yù)算總體編制符合度高,但各經(jīng)費(fèi)間的編制與實(shí)際差異較大;等等。

三、把握科研項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)審計(jì)的重點(diǎn)和難點(diǎn)

通過對(duì)科研項(xiàng)目業(yè)務(wù)的了解及分析,以及引入風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向型審計(jì)模式識(shí)別審計(jì)重點(diǎn)領(lǐng)域。內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)或?qū)徲?jì)組就可以進(jìn)一步確定審計(jì)范圍、找準(zhǔn)審計(jì)重點(diǎn)。以下選取兩個(gè)典型審計(jì)內(nèi)容具體闡述。

(一)項(xiàng)目承擔(dān)單位業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)徲?jì)重點(diǎn)

在對(duì)項(xiàng)目承擔(dān)單位業(yè)務(wù)領(lǐng)域、管理架構(gòu)及內(nèi)控情況執(zhí)行審計(jì)工作的時(shí)候,應(yīng)該注意的審計(jì)重點(diǎn)有四,一是分析評(píng)價(jià)可研報(bào)告、項(xiàng)目實(shí)際開展期、承擔(dān)單位近期工作重點(diǎn)、支撐力度、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)工作方式等。特別對(duì)機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員分工與課題管理及目的匹配性上進(jìn)行評(píng)估;二是關(guān)注承擔(dān)單位與本項(xiàng)目相似的其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域,對(duì)相似業(yè)務(wù)研究階段的進(jìn)行確定,并重點(diǎn)審查科研項(xiàng)目相似業(yè)務(wù)階段成本、費(fèi)用發(fā)生的合理性;三是內(nèi)控文件及流程是否足以證明承擔(dān)單位提供的財(cái)務(wù)文件及其他文件資料的可信度,是否不違背法律法規(guī)及上級(jí)單位的相關(guān)制度;四是評(píng)估管控架構(gòu)的設(shè)置及職責(zé)職權(quán)的分配是否合理,是否存在影響管理核決流程的舞弊、紕漏或缺陷的可能。

(二)項(xiàng)目承擔(dān)單位立項(xiàng)期審計(jì)重點(diǎn)內(nèi)容

在這方面的審計(jì)重點(diǎn)包括幾部分內(nèi)容:一是申請(qǐng)立項(xiàng)的程序異常可以提示或反映①項(xiàng)目可能存在問題的方向②重點(diǎn)關(guān)注承擔(dān)單位管理層對(duì)本項(xiàng)目的特殊要求、爭(zhēng)議點(diǎn),可評(píng)估本項(xiàng)目審計(jì)驗(yàn)收的各因素是否合格,不存在人為繞開關(guān)鍵要素的情況。二是科研承擔(dān)單位綜合論證的流程、人力投入及耗時(shí)是否符合一般邏輯,項(xiàng)目是否經(jīng)過必要且全面的論證,而非形式性的提交可研論證材料;項(xiàng)目會(huì)議或匯報(bào)文件、合同等內(nèi)容有無損害雙方權(quán)益(包括成果歸屬與分離、權(quán)利與義務(wù)、違約責(zé)任),有無法律風(fēng)險(xiǎn)、資金風(fēng)險(xiǎn)。三是批復(fù)、任務(wù)書或合同書的條文對(duì)項(xiàng)目啟動(dòng)的合理有效支撐,部分條款是否為后期驗(yàn)收造成爭(zhēng)議。四是測(cè)試科研項(xiàng)目承擔(dān)單位的分包支出、外協(xié)支出等是否合規(guī),并與科研項(xiàng)目在多個(gè)單位的分配任務(wù)的目標(biāo)、分包或外協(xié)資金額相印證,是否存在重復(fù)支出等,做概況了解。五是為評(píng)估各承擔(dān)單位的責(zé)、權(quán)、利的合理性收集基本支撐資料。六是預(yù)算程序上是否管控嚴(yán)謹(jǐn),項(xiàng)目成本費(fèi)用細(xì)項(xiàng)構(gòu)成是否有充足的來源資料支持,異常的構(gòu)成往往是項(xiàng)目執(zhí)行過程中可能存在挪動(dòng)、套取截留項(xiàng)目資金風(fēng)險(xiǎn)的地方。

(三)配套方法及所需資料支撐

具體實(shí)施中,針對(duì)審計(jì)重點(diǎn)和難點(diǎn)的確定,需要配備有具體的檢查方法以及所需資料。比如項(xiàng)目承擔(dān)單位業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)徲?jì)重點(diǎn)之二需要配備的檢查方法是:評(píng)估本科研項(xiàng)目是否與承擔(dān)單位其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域有相似之處;對(duì)應(yīng)的資料支撐是:承擔(dān)單位相似性的業(yè)務(wù)簡(jiǎn)要情況,研發(fā)流程、研發(fā)結(jié)構(gòu)組成及成本構(gòu)成等資料。

四、實(shí)現(xiàn)科研項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)審計(jì)與航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展規(guī)劃的協(xié)同

科研經(jīng)費(fèi)審計(jì)在實(shí)施中引起企業(yè)各方面對(duì)經(jīng)費(fèi)管理的重視,營(yíng)造和諧的審計(jì)環(huán)境??蒲薪?jīng)費(fèi)審計(jì)不僅能使領(lǐng)導(dǎo)層面從審計(jì)角度關(guān)注科研經(jīng)費(fèi)的使用情況,也能夠幫助科技項(xiàng)目負(fù)責(zé)人消除“科研經(jīng)費(fèi)是自己爭(zhēng)取來的,想怎么花就怎么花”的認(rèn)識(shí)誤區(qū),幫助科技項(xiàng)目負(fù)責(zé)人樹立“用好經(jīng)費(fèi),接受監(jiān)督”的責(zé)任意識(shí)。另外,通過科研經(jīng)費(fèi)審計(jì),使得各相關(guān)部門分工協(xié)作,明確責(zé)任,各司其職,提高科研經(jīng)費(fèi)管理水平。

參考文獻(xiàn):

[1]馬興瑞.航天科技集團(tuán)內(nèi)部審計(jì)實(shí)用手冊(cè)[M].北京:中國(guó)宇航出版社,2012.

[2]周立云.基于風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向的物資采購(gòu)和存貨審計(jì)[J].中國(guó)內(nèi)部審計(jì),2014(09).

篇2

關(guān)鍵詞:航天科技;發(fā)展戰(zhàn)略;科技項(xiàng)目管理

前言

航天科技是國(guó)家科研的重要前沿,但是隨著科技發(fā)展的不斷深入與科技含量的不斷提高,使得航天科技研發(fā)的周期、風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)費(fèi)都大大增加,同時(shí)航天科技發(fā)展的不確定性也越來越高,為更好的促進(jìn)航天科技的發(fā)展,需要在分析現(xiàn)有的航天科技管理模式的基礎(chǔ)上對(duì)體制進(jìn)行改革,以使得其能夠適應(yīng)現(xiàn)今快速發(fā)展的航天科技的戰(zhàn)略需要。

1 航天科技管理發(fā)展現(xiàn)狀

航天科技對(duì)于經(jīng)濟(jì)、科技的發(fā)展有著重要的促進(jìn)作用。在國(guó)外,航天科技已經(jīng)形成了較為完備的航天科技的管理體系以及航天科技/技術(shù)與裝備的發(fā)展戰(zhàn)略策略。但是在國(guó)內(nèi),對(duì)于航天科技的發(fā)展戰(zhàn)略的研究還處于初步探索階段,并未將航天科技管理作為一個(gè)主題來進(jìn)行研究,僅僅在航天科技工業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略研究中有一定的涉獵。在航天科技的發(fā)展過程中,通過引入創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,通過完善航天科技管理制度與管理機(jī)制,做好航天科技項(xiàng)目的立項(xiàng)與項(xiàng)目管理,以此來使得航天科技項(xiàng)目從立項(xiàng)、研究直至得出成果都有一套完善的航天科技管理制度來對(duì)其進(jìn)行保駕護(hù)航,促進(jìn)航天科技的發(fā)展進(jìn)步?,F(xiàn)今在航天科技的管理中缺乏系統(tǒng)性的航天科技戰(zhàn)略管理框架,缺乏系統(tǒng)性的研究從而使得航天科技的管理長(zhǎng)期以經(jīng)驗(yàn)管理為主,其中,在航天科技的管理中主要以戰(zhàn)略分析和戰(zhàn)略制定為主要管理模式,忽視了對(duì)于航天科技管理戰(zhàn)略實(shí)施監(jiān)督控制,使得航天科技的戰(zhàn)略管理并未取得良好的成果。因此,需要在分析借鑒國(guó)外同行成熟、先進(jìn)的航天科技戰(zhàn)略管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上建立起符合我國(guó)航天科技戰(zhàn)略管理需要的航天科技管理新模式,因此來提高航天科技項(xiàng)目的戰(zhàn)略管理效率與效益,促進(jìn)我國(guó)航天科技的高速、穩(wěn)定的發(fā)展。

2 國(guó)外在航天科技與裝備發(fā)展戰(zhàn)略管理研究中的現(xiàn)狀

國(guó)外在航天科技與裝備戰(zhàn)略發(fā)展中建立起了一套完善的管理機(jī)制,其中以美國(guó)和歐洲的航天局為主要代表,下文將對(duì)其航天科技與裝備發(fā)展的戰(zhàn)略管理模式進(jìn)行分析介紹:(1)美國(guó)國(guó)家航空航天管理局對(duì)于航天科技與裝備的戰(zhàn)略發(fā)展主要分為三個(gè)層次,其中第一層次是管理局的戰(zhàn)略管理,通過對(duì)航天科技項(xiàng)目的發(fā)展從規(guī)劃、實(shí)施再到監(jiān)督與控制,建立起一個(gè)完善的航天科技項(xiàng)目監(jiān)督管理反饋回路以確保航天科技項(xiàng)目的規(guī)劃和項(xiàng)目實(shí)時(shí)的緊密貼合,并對(duì)航天科技項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督與反饋控制,以確保航天科技項(xiàng)目的順利實(shí)施。在航天科技項(xiàng)目戰(zhàn)略管理的過程中,其主要依靠的是航天科技項(xiàng)目的戰(zhàn)略管理原則,以確保航天科技項(xiàng)目研究工作的順利展開。在航天科技項(xiàng)目的管理過程中通過三委員會(huì)的相互作用來構(gòu)建起航天科技項(xiàng)目的監(jiān)督管理體系。在戰(zhàn)略規(guī)劃階段主要通過科學(xué)的研究確定NASA的近期及遠(yuǎn)期的發(fā)展規(guī)劃并做好航天科技項(xiàng)目的戰(zhàn)略管理與戰(zhàn)略框架責(zé)任的安排。在項(xiàng)目實(shí)施階段,則主要負(fù)責(zé)實(shí)施計(jì)劃的責(zé)任安排。在航天科技項(xiàng)目的監(jiān)督與控制環(huán)節(jié),則主要通過內(nèi)部的評(píng)估與評(píng)審,建立其內(nèi)、外部的評(píng)價(jià)矩陣,負(fù)責(zé)航天科技項(xiàng)目實(shí)施的監(jiān)督與控制。在第一層的航天科技項(xiàng)目的戰(zhàn)略管理中,需要建立起精益治理、責(zé)任與決策以及考核與平衡、財(cái)務(wù)管理等方面的協(xié)調(diào)與管理,以確保航天科技項(xiàng)目的順利實(shí)施。

在航天科技項(xiàng)目的第二層戰(zhàn)略管理階段,需要做好對(duì)于NASA下屬企業(yè)的航天科技項(xiàng)目戰(zhàn)略管理的延伸,在NASA總體戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,對(duì)科技項(xiàng)目的管理流程尤其是戰(zhàn)略規(guī)劃流程進(jìn)行詳細(xì)的細(xì)化和劃分,確保航天科技項(xiàng)目的順利實(shí)施。第三層為航天科技組件的戰(zhàn)略管理,做好對(duì)于航天科技的實(shí)施計(jì)劃、技術(shù)戰(zhàn)略的應(yīng)用以及商業(yè)化和教育戰(zhàn)略的實(shí)施和布局,確保航天科技項(xiàng)目戰(zhàn)略的順利實(shí)行,與此同時(shí),NASA對(duì)于航天科技項(xiàng)目的群和項(xiàng)目的組合管理的應(yīng)用也十分重視,通過制定程序文件來對(duì)其進(jìn)行專門的指導(dǎo)和規(guī)范。在歐洲航天局(ESA)中為航天科技的發(fā)展制定了終點(diǎn)-終點(diǎn)的航天科技戰(zhàn)略管理框架,在航天科技的戰(zhàn)略管理中主要從以下幾個(gè)方面入手:為未來航天科技的發(fā)展項(xiàng)目建立和準(zhǔn)備相應(yīng)的技術(shù)儲(chǔ)備、建立起完善的航天科技技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制、支持航天科技的發(fā)展并積極參與外部市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)、做好關(guān)鍵技術(shù)的獨(dú)立研發(fā)與掌握、積極做好航天科技在非航天領(lǐng)域的應(yīng)用與商業(yè)化方向的應(yīng)用。同時(shí)在航天科技項(xiàng)目的戰(zhàn)略發(fā)展中,還需要將不同類型的技術(shù)項(xiàng)目群整合到統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)劃流程中,確保航天科技項(xiàng)目的管理流程更為透明、高效。ESA是多個(gè)國(guó)家共同組建的,因此在航天科技的管理中需要做好各方的協(xié)調(diào),為保障技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略的順利實(shí)施,ESA通過建立歐洲航天技術(shù)平臺(tái)來完成各成員國(guó)之間的協(xié)調(diào)與技術(shù)的一體化,在航天科技的戰(zhàn)略管理上,ESA在其航天科技項(xiàng)目的戰(zhàn)略管理框架中都有著明確的要求與體現(xiàn),為做好航天科技項(xiàng)目的規(guī)范化管理建立起了良好的管理體系。

3 做好我國(guó)航天科技項(xiàng)目的管理

相較于國(guó)外成熟、完善的航天科技項(xiàng)目的管理體系,我國(guó)在航天科技項(xiàng)目的管理上欠缺的是系統(tǒng)性的航天科技戰(zhàn)略管理框架,且長(zhǎng)期處于以經(jīng)驗(yàn)管理的狀態(tài),其中對(duì)于航天科技項(xiàng)目的管理的重點(diǎn)放在戰(zhàn)略分析和戰(zhàn)略制定上,對(duì)于航天科技戰(zhàn)略的實(shí)施和監(jiān)督與控制有所欠缺。因此,在研究和借鑒NASA和ESA等在航天科技項(xiàng)目發(fā)展與戰(zhàn)略管理方面的經(jīng)驗(yàn),在了解其在理論研究、戰(zhàn)略管理模式以及戰(zhàn)略管理原則等方面的研究進(jìn)展的基礎(chǔ)上對(duì)國(guó)內(nèi)航天科技項(xiàng)目的管理進(jìn)行補(bǔ)充與完善,從管理機(jī)制與治理結(jié)構(gòu)方面入手,明確在航天科技管理中各職能層、企事業(yè)層等的職責(zé)與特點(diǎn),建立起符合我國(guó)航天科技發(fā)展需求的戰(zhàn)略管理框架與管理原則,并以此為基礎(chǔ)指導(dǎo)航天科技項(xiàng)目的戰(zhàn)略管理,促進(jìn)航天科技項(xiàng)目的順利實(shí)施。

4 結(jié)束語

航天科技項(xiàng)目的戰(zhàn)略管理對(duì)于促進(jìn)航天科技項(xiàng)目的發(fā)展有著重要的意義,文章在分析了NASA和ESA發(fā)展特點(diǎn)的基礎(chǔ)上對(duì)如何做好我國(guó)航天科技項(xiàng)目的戰(zhàn)略管理提出了幾點(diǎn)建議。

參考文獻(xiàn)

[1]朱煜明,等.國(guó)際航空航天科技與裝備發(fā)展戰(zhàn)略管理經(jīng)驗(yàn)及其對(duì)我國(guó)的啟示[J].機(jī)械制造,2010,2.

篇3

天宮一號(hào)與神九載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)的成功吸引了全世界的目光,然而其背后的不可或缺的力量之一是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司(下稱航天科技)航天軟件和航天信息化所的努力。

航天科技搭建的網(wǎng)絡(luò)化設(shè)計(jì)制造系統(tǒng)每天都有上萬人在協(xié)同工作,進(jìn)行神九宇宙飛船和相關(guān)火箭產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理。產(chǎn)品生產(chǎn)出來之后,再進(jìn)行測(cè)試裝配,用信息化進(jìn)行驗(yàn)證分析,隨后送到發(fā)射場(chǎng),發(fā)射前準(zhǔn)備過程中如果出現(xiàn)問題還需要通過網(wǎng)絡(luò)和北京總部以及各生產(chǎn)廠家溝通聯(lián)系,及時(shí)反饋問題。

靠信息化的網(wǎng)絡(luò)體系,神九的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和配套單位都緊緊地聯(lián)系在一起,原來異地、串行的工作模式,變成網(wǎng)絡(luò)協(xié)同、并行的工作模式。在這個(gè)過程之中,信息化軟件全部自主研發(fā),生產(chǎn)設(shè)計(jì)人員對(duì)每一個(gè)產(chǎn)品的功能、質(zhì)量細(xì)節(jié)都了如指掌,保證了裝備的自主可控。

航天科技總工程師楊海成告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)和信息化》:“產(chǎn)品的優(yōu)異性是一面鏡子,折射出的是其背后支撐平臺(tái)和體系的先進(jìn)性,這也是航天工業(yè)能力和實(shí)力所在。只有將信息化融合到工業(yè)化過程之中,打造具有競(jìng)爭(zhēng)力的核心產(chǎn)品,才能推動(dòng)航天事業(yè)乃至整個(gè)工業(yè)體系的快速騰飛?!?/p>

現(xiàn)在,航天科技的信息化基本已經(jīng)能做到集團(tuán)的業(yè)務(wù)拓展到那里,信息化服務(wù)就到那里,然而在楊海成到航天科技之前,集團(tuán)的信息化建設(shè)雖走在國(guó)內(nèi)前列,但各個(gè)下屬單位和集團(tuán)總部以及各個(gè)下屬單位之間的信息化“孤島現(xiàn)象”還比較嚴(yán)重。楊海成因緣際會(huì),成為解決這一問題的實(shí)施人。

攻堅(jiān)戰(zhàn)

一次偶然的聚會(huì)改變了楊海成的事業(yè)之路。2003年初,在西北工業(yè)大學(xué)(下稱西工大)的一次校友聚會(huì)上,航天科技總經(jīng)理的張慶偉和西工大常務(wù)副校長(zhǎng)的楊海成相遇,當(dāng)時(shí)張慶偉是最年輕的央企總經(jīng)理之一,而楊海成是最年輕的大學(xué)常務(wù)副校長(zhǎng)之一。張慶偉問楊海成,愿不愿意到航天科技做信息化的實(shí)際管理工作?楊海成想了一下,決定接受挑戰(zhàn)。

這樣,楊海成的人生發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變。44歲的他選擇了辭去西工大常務(wù)副校長(zhǎng)的職位而進(jìn)入航天科技。

楊海成骨子里喜歡新挑戰(zhàn),到北京工作可以說是他一直以來的想法?!氨本┘壑罅康目蒲性核?,航天科技又是中國(guó)一流的科研生產(chǎn)集團(tuán)公司,這意味是一個(gè)更廣闊的事業(yè)平臺(tái)?!睏詈3扇缡钦f。

挑戰(zhàn)新工作并不容易。作為學(xué)者,楊海成的工作更多的是參與“863”計(jì)劃的制定、突破項(xiàng)目關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā),輔助工業(yè)生產(chǎn)部門,來到航天科技后不再是專門研究一項(xiàng)技術(shù)或一個(gè)課題,更注重工程實(shí)施與組織管理,一方面要了解實(shí)際情況,還要根據(jù)集團(tuán)、院、廠、所四級(jí)體系結(jié)構(gòu)的實(shí)際情況,通過制定明確目標(biāo)計(jì)劃、工作措施路線,結(jié)合新的信息技術(shù)開展信息化工程。

“這對(duì)我來說有很大轉(zhuǎn)變,轉(zhuǎn)變也是很必然的,站在學(xué)院的使命是培養(yǎng)人才,研究前沿技術(shù),我在學(xué)校培養(yǎng)了幾十名博士,上百名碩士。而航天科技是把軟件和信息化變成企業(yè)的產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè),還得把產(chǎn)品創(chuàng)造出價(jià)值,為航天業(yè)做好支撐,兩個(gè)使命和目標(biāo)是不一樣的?!?/p>

楊海成也遇上了新官上任都會(huì)碰到的問題?!爱?dāng)時(shí),張慶偉跟各個(gè)院的院長(zhǎng)講,最近我們要從西工大挖來一個(gè)常務(wù)副校長(zhǎng)給我們集團(tuán)當(dāng)信息化總師,大家聽了都挺興奮的。但是,當(dāng)你真正進(jìn)入這個(gè)新環(huán)境,別人不熟悉你的工作方式,自然會(huì)對(duì)你的能力產(chǎn)生很多質(zhì)疑:大學(xué)教授能不能把工業(yè)第一線的信息化建設(shè)做好?”

他花了一段時(shí)間來適應(yīng)新環(huán)境。楊海成對(duì)航天科技信息化建設(shè)進(jìn)行了調(diào)研,了解分析當(dāng)前信息化建設(shè)思路、頂層設(shè)計(jì)等,統(tǒng)籌規(guī)劃怎么開展工程建設(shè),協(xié)調(diào)科研院所各機(jī)構(gòu)開展信息化工作。

早前的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為他的新工作奠定了很好的基礎(chǔ)。任副校長(zhǎng)期間,楊海成大部分時(shí)間其實(shí)是沖在企業(yè)第一線做項(xiàng)目,對(duì)企業(yè)情況非常了解,而信息化關(guān)鍵之處就是幫企業(yè)解決難題。中國(guó)航天工程咨詢中心信息化總體設(shè)計(jì)部主任侯俊杰博士告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)和信息化》,2003年底,航天科技召開信息化工作會(huì),楊海成在會(huì)上提出了信息化推進(jìn)思路。同時(shí),楊海成組建信息化隊(duì)伍,成立了信息化總體設(shè)計(jì)部,為集團(tuán)信息化做總體設(shè)計(jì)規(guī)劃。

任何轉(zhuǎn)變都有一個(gè)適應(yīng)的過程。新工作伊始,難免遇到矛盾和困惑的地方,要做很多思想觀念和行動(dòng)方式的轉(zhuǎn)變,只要把被動(dòng)變主動(dòng),把工作變成愛好就能做到最好。在楊海成看來,人生本來就是逐漸豐富自己的過程,要學(xué)會(huì)一步步去適應(yīng)新的工作。

楊海成制定了美好的信息化計(jì)劃。剛來的時(shí)候,航天科技各單位存在著“信息孤島”的狀況,信息化工作各自為政,他希望把各單位分裂的系統(tǒng)集成起來,實(shí)現(xiàn)信息共享。

在推進(jìn)過程中卻遇到了不少阻力。信息化建設(shè)和現(xiàn)行的管理體制有沖突,建系統(tǒng)不僅是技術(shù)問題,運(yùn)用系統(tǒng)就意味著改變傳統(tǒng)的流程,甚至革掉一些既有崗位。那時(shí)候中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院分四級(jí),每一級(jí)都有計(jì)劃員,每天做計(jì)劃報(bào)表,然而用了信息化系統(tǒng)之后,報(bào)表出來,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都能看到,計(jì)劃員就沒有作用了。把他們分配到其他工作崗位做著不熟悉的工作,很多人有抵觸情緒,強(qiáng)烈反對(duì)調(diào)崗。

篇4

航天展區(qū):

航天不是“光花錢、不打糧食”

首次亮相科博會(huì)的航天科技專題展區(qū),將展示載人航天與探月工程方面的50余項(xiàng)頂尖航天科技成果。中國(guó)航天科技集團(tuán)公司將全方位、多角度地生動(dòng)演示航天科技對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要推動(dòng)作用。

其中,宇航展區(qū)以國(guó)家科技重大專項(xiàng)任務(wù)為主,展示集團(tuán)公司在載人航天和探月工程、全球北斗導(dǎo)航系統(tǒng)、高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)以及運(yùn)載火箭、應(yīng)用衛(wèi)星等領(lǐng)域所取得的最新成就。航天技術(shù)應(yīng)用展區(qū)展示衛(wèi)星應(yīng)用、節(jié)能環(huán)保、新能源、新材料、高端裝備制造、空間生物等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新突破。

在國(guó)家航天局的支持下,中國(guó)航天科技集團(tuán)將與組委會(huì)辦公室共同主辦航天科技展區(qū),其展區(qū)面積將達(dá)2號(hào)館的一半、超過1000平方米,重點(diǎn)展出載人航天、探月工程、北斗導(dǎo)航等航天領(lǐng)域的新成果。而完成探月任務(wù)的嫦娥二號(hào)、發(fā)射成功的神舟九號(hào)飛船,這些我國(guó)在探月工程、載人航天等領(lǐng)域內(nèi)的傲人成果也將通過圖片、模型等多種方式首次面向參展觀眾。

長(zhǎng)期以來,很多人對(duì)我國(guó)的航天事業(yè)并沒有科學(xué)的認(rèn)識(shí),一些人甚至認(rèn)為航天是“光花錢、不打糧食”的事情,通過這次航天科技的集體亮相,廣大觀眾可以切身感受到航天科技對(duì)我國(guó)科技及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大作用。

國(guó)家863計(jì)劃展區(qū):

讓地溝油遠(yuǎn)離餐桌

如果說,集中展示國(guó)家創(chuàng)新體系建設(shè)的豐碩成果是本屆科博會(huì)的第一大亮點(diǎn),那么,突出展示國(guó)家重大專項(xiàng)的創(chuàng)新成果,則是本屆科博會(huì)的第二大亮點(diǎn)。

這些重大專項(xiàng)著力培育具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),有效提升我國(guó)核心競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際地位。在本屆科博會(huì)上,這些重大專項(xiàng)將會(huì)讓國(guó)內(nèi)外觀眾比較全面、系統(tǒng)地看到我國(guó)在尖端科技方面的成就。

除國(guó)家重大專項(xiàng),科博會(huì)展覽還將集中展示其它一些前沿性的重要科技成果。例如,國(guó)家863計(jì)劃成果轉(zhuǎn)化交易及科技獎(jiǎng)勵(lì)成果展區(qū)將重點(diǎn)展示信息技術(shù)、生物和醫(yī)藥技術(shù)、先進(jìn)制造技術(shù)、先進(jìn)能源技術(shù)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)等五個(gè)領(lǐng)域的94項(xiàng)成果。

為了集中展示我國(guó)高校的科研成就,相隔10年后,第16屆科博會(huì)將重新開啟“高校院所科研成果展區(qū)”。記者從科博會(huì)組委會(huì)了解到,為助力產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合,包括清華大學(xué)、北京大學(xué)、中科院在內(nèi)的20多家高校院所將集中展示、推介120多項(xiàng)最新科研成果。

例如,在中山大學(xué)的數(shù)字家庭體驗(yàn)屋里,用一根主線將數(shù)字電視和外部網(wǎng)絡(luò)連接,電視和電腦、冰箱、空調(diào)、診療器等其他數(shù)字終端就實(shí)現(xiàn)了資源共享。在iPad等移動(dòng)終端上裝上一個(gè)應(yīng)用軟件,就能操控所有電器。

最近幾年,如何讓地溝油遠(yuǎn)離餐桌,一直是很多老百姓所關(guān)心的問題。暨南大學(xué)光電工程研究所將展示一項(xiàng)能夠檢測(cè)出地溝油含量的“利器”——光纖波導(dǎo)傳導(dǎo)器。由于地溝油的飽和脂肪酸以及其他有機(jī)物的含量遠(yuǎn)高于正常食用油,它們?cè)谕ㄟ^光纖波導(dǎo)傳導(dǎo)器時(shí)會(huì)產(chǎn)生不同的幅度。“通過這項(xiàng)光纖波導(dǎo)傳感檢測(cè)技術(shù),我們對(duì)于地溝油摻偽量在5%以上的油品檢出率能達(dá)到95%?!痹擁?xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前他們正在努力把這項(xiàng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。

戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè):

增程式電動(dòng)車亮相

“戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是國(guó)家的核心競(jìng)爭(zhēng)力,這些年,世界上很多國(guó)家都在集中力量發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),對(duì)于這類產(chǎn)業(yè),中國(guó)不但要有,還要有全球競(jìng)爭(zhēng)力?!北本┦薪?jīng)信委副主任梁勝表示。

在本屆科博會(huì)上,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),成了北京市重中之重。其中,北京將重點(diǎn)展示新一代移動(dòng)通信技術(shù)(4G工程)、北京高端數(shù)控裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)跨越發(fā)展工程(精機(jī)工程)、北京生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展工程(G20工程)、首都十大疾病科技攻關(guān)計(jì)劃、北京新能源汽車示范工程等六大產(chǎn)業(yè)工程進(jìn)行展示。

在本屆科博會(huì)上,北汽集團(tuán)展出的E150REEV增程式電動(dòng)車等新能源汽車產(chǎn)品受到廣泛關(guān)注,該車是北汽新能源汽車公司開發(fā)的第一款增程式電動(dòng)車型,其在E150EV純電動(dòng)車型方案的基礎(chǔ)上增加了增程器發(fā)電系統(tǒng),使其續(xù)駛里程提高至與傳統(tǒng)汽車同等水平。

京東方的全球首款110英寸超高清顯示屏也備受關(guān)注,不久以前,該產(chǎn)品剛剛?cè)脒x吉尼斯世界紀(jì)錄 “世界上最大的液晶電視”。該產(chǎn)品曾被三星110英寸超高清電視所采用并在2013年美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)電子產(chǎn)品展(CES)上展出。

在新藥研制和傳染病防治方面,科技北京專題展將展出首都十大疾病科技攻關(guān)的成果。截至2012年,北京已經(jīng)投入3.9億元科技經(jīng)費(fèi),啟動(dòng)重大項(xiàng)目34項(xiàng),搭建十個(gè)疾病領(lǐng)域的科技支撐體系;制定103項(xiàng)診療技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn);篩選“十大疾病”科技成果61項(xiàng),在800家(次)醫(yī)療機(jī)構(gòu)推廣;17個(gè)中藥品種已獲得“十病十藥”專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支持。

在智慧北京專區(qū),新一代信息技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用成果展也是新品迭出,中國(guó)創(chuàng)造的100寸激光電視橫空出世,將使中國(guó)人打造擁有全球自主核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)的綠色高端顯示產(chǎn)業(yè)成為可能。

中關(guān)村展區(qū):

“生態(tài)家園”改善市民生活質(zhì)量

在本屆科博會(huì),中關(guān)村自主創(chuàng)新成果展將突出其引領(lǐng)示范作用,他們推出的150余家企業(yè),其中列入十百千工程、瞪羚計(jì)劃、金種子工程以及天使投資的企業(yè)就有60余家。在中關(guān)村方陣中,70%以上的產(chǎn)品或企業(yè)是首次在科博會(huì)亮相。

篇5

4月9日,柬埔寨首相洪森一行在中國(guó)航天科技集團(tuán)公司副總經(jīng)理雷凡培和中國(guó)駐柬埔寨大使潘廣學(xué)的陪同下,到中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院參觀訪問。

洪森一行饒有興致地參觀了五院和衛(wèi)星總裝測(cè)試廠房,并對(duì)正在研制測(cè)試中的多個(gè)衛(wèi)星型號(hào)進(jìn)行了近距離觀摩和了解。對(duì)正處于測(cè)試中的嫦娥三號(hào)月球探測(cè)器實(shí)物,洪森首相表達(dá)出了濃厚的興趣。參觀結(jié)束后,洪森表示,很高興也很榮幸參觀中國(guó)航天的最新技術(shù)成果,他希望雙方進(jìn)一步深化交流、加強(qiáng)合作。他預(yù)祝集團(tuán)公司承擔(dān)的以嫦娥三號(hào)月球探測(cè)任務(wù)為代表的各項(xiàng)任務(wù)取得圓滿成功。

雷凡培表示,中柬雙方航天領(lǐng)域合作有很深的積淀,雙方先后簽署了衛(wèi)星項(xiàng)目合作諒解備忘錄和柬星一號(hào)通信衛(wèi)星在軌交付項(xiàng)目的框架協(xié)議。他相信通過此訪,洪森首相一行能夠更加直觀和深入地了解集團(tuán)公司的整體實(shí)力,更好地推動(dòng)雙方航天領(lǐng)域合作,將柬星一號(hào)項(xiàng)目打造成為中柬兩國(guó)高科技領(lǐng)域合作的典范。(杭文)

黑花江將建北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)示范園

3月11日,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司和黑龍江省人民政府在京簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,集團(tuán)公司將與黑龍江省在衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,共同建設(shè)北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)示范園、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)信息體系,聯(lián)合打造國(guó)內(nèi)一流地理信息企業(yè)。除此之外,雙方還將在高端裝備制造及技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域、軍民兩用技術(shù)轉(zhuǎn)化平臺(tái)建設(shè)及產(chǎn)業(yè)合作、產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合與創(chuàng)新人才培養(yǎng)以及其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作等方面加深合作。(杭文)

中國(guó)將與聯(lián)合國(guó)聯(lián)合召開載人航天技術(shù)研討會(huì)

由聯(lián)合國(guó)外空司(UNOOSA)發(fā)起,中國(guó)載人航天工程辦公室主辦的載人航天技術(shù)研討會(huì)將于2013年9月在北京召開。該研討會(huì)是聯(lián)合國(guó)空間應(yīng)用項(xiàng)目框架下的“載人航天技術(shù)倡議項(xiàng)目(HSTI)”的一部分,旨在推動(dòng)全球載人航天領(lǐng)域技術(shù)合作。

HSTI是UNOOSA在聯(lián)合國(guó)空間應(yīng)用項(xiàng)目框架下于2010年建立的項(xiàng)目,曾于2011年11月在馬來西亞組織召開了第一次專家會(huì)議。此次北京研討會(huì)是上次航天技術(shù)專家會(huì)議的進(jìn)一步延伸,主要目的是:交流在載人航天飛行和空間探索方面的最新進(jìn)展和未來發(fā)展計(jì)劃,建立對(duì)載人航天技術(shù)及其應(yīng)用的共識(shí),增進(jìn)微重力研究與教育的能力建設(shè),探索新興國(guó)家參與空間探索活動(dòng)的合作機(jī)會(huì)。此次會(huì)議還將討論在HSTI框架下開展合作的機(jī)會(huì),以促使載人航天技術(shù)及其應(yīng)用更好地造福于人類。(航訊)

神舟十號(hào)飛船運(yùn)抵酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

3月31日下午,神舟十號(hào)飛船順利運(yùn)抵酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng),進(jìn)行發(fā)射場(chǎng)的各項(xiàng)測(cè)試準(zhǔn)備工作。飛船的進(jìn)場(chǎng),標(biāo)志著天宮一號(hào)與神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)全面展開。

神舟十號(hào)飛船等飛行產(chǎn)品已按技術(shù)流程完成了研制、總裝和出廠前測(cè)試工作,質(zhì)量受控、功能性能滿足要求。用于發(fā)射神舟十號(hào)飛船的二號(hào)F遙十火箭正在按計(jì)劃進(jìn)行出廠前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。目前,發(fā)射場(chǎng)設(shè)施設(shè)備狀態(tài)良好,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正按計(jì)劃有序進(jìn)行。天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器在軌運(yùn)行狀態(tài)良好,工作正常,具備執(zhí)行任務(wù)條件。(航訊)

2012年度中國(guó)航天基金獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)

3月25日,由中國(guó)航天基金會(huì)主辦的2012年度中國(guó)航天基金獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)暨中國(guó)航天事業(yè)合作伙伴座談會(huì)在北京航天城召開。會(huì)上,中國(guó)航天基金會(huì)對(duì)2012年度獲得“中國(guó)航天基金獎(jiǎng)”的中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心醫(yī)監(jiān)醫(yī)保室、中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第九研究院704所精確制導(dǎo)與遙感技術(shù)研究室、中國(guó)航天科工集團(tuán)公司第四研究院四部一室等15個(gè)先進(jìn)單位,方旭來、郭玉明、郝冠軍等216名先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行表彰。(杭文)

我國(guó)探空火箭首次完成空間環(huán)境試驗(yàn)任務(wù)

4月5日凌晨5點(diǎn)45分,我國(guó)首次以探空火箭為載體的空間環(huán)境垂直探測(cè)試驗(yàn)在中科院海南探空部獲得圓滿成功。由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司四院41所研制的天鷹3E探空火箭成功發(fā)射,火箭搭載的科學(xué)探測(cè)載荷設(shè)備成功獲得了有效的探測(cè)數(shù)據(jù)。

天鷹3E探空火箭是用于搭載有效載荷、進(jìn)行“臨近空間環(huán)境探空火箭探測(cè)與試驗(yàn)技術(shù)項(xiàng)目”第一次空間物理試驗(yàn)與探測(cè)任務(wù)的探空運(yùn)載火箭。本次空間環(huán)境垂直探測(cè)試驗(yàn)以天鷹3E探空火箭為載體,搭載了朗繆爾探針、雙臂探針式電場(chǎng)儀和金屬鋇釋放裝置等三種科學(xué)探測(cè)儀器,并在200千米附近的電離層中釋放金屬鋇粉。試驗(yàn)獲取了電子、離子和空間電場(chǎng)不同高度垂直分布的原位探測(cè)數(shù)據(jù),觀測(cè)到了鋇云擴(kuò)散、漂移和演化的整個(gè)過程,對(duì)低緯度空間垂直分布特征及近赤道區(qū)電離層的動(dòng)力學(xué)特性研究具有重要意義。

此次飛行試驗(yàn)是我國(guó)首次以探空火箭為載體的一次空間科學(xué)主動(dòng)試驗(yàn),標(biāo)志著我國(guó)利用探空火箭開展空間探測(cè)和科學(xué)試驗(yàn)再一次取得了重大突破。(杭文)

新型遙感衛(wèi)星公用平臺(tái)研制穩(wěn)步推進(jìn)

中國(guó)空間技術(shù)研究院總體部日前順利完成了中型敏捷遙感衛(wèi)星公用平臺(tái)原理驗(yàn)證結(jié)構(gòu)整星振動(dòng)試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果證明,該平臺(tái)的靜力和動(dòng)力特性均滿足設(shè)計(jì)要求,這意味著全新設(shè)計(jì)的星體結(jié)構(gòu)順利通過“大考”。

據(jù)悉,該平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)靈活,可擴(kuò)展性強(qiáng),能夠滿足光學(xué)載荷、SAR載荷等多種載荷的需求。該試驗(yàn)的順利完成,為平臺(tái)原理驗(yàn)證結(jié)構(gòu)的研制畫上了圓滿句號(hào),也為后續(xù)首發(fā)星研制奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(航訊)

委內(nèi)瑞拉遙感衛(wèi)星一號(hào)正式完成在軌交付

最近,委內(nèi)瑞拉遙感衛(wèi)星一號(hào)正式完成在軌交付。這是中國(guó)航天出口的第一顆在軌交付的遙感衛(wèi)星,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)遙感衛(wèi)星出口零的突破。

2012年9月29日,我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用二號(hào)丁運(yùn)載火箭成功發(fā)射委內(nèi)瑞拉遙感衛(wèi)星一號(hào),并將其送入預(yù)定軌道。今年3月初,中委雙方簽署了衛(wèi)星在軌驗(yàn)收評(píng)審會(huì)會(huì)議紀(jì)要。這標(biāo)志著委內(nèi)瑞拉遙感衛(wèi)星正式完成在軌交付。雙方認(rèn)可,委內(nèi)瑞拉遙感衛(wèi)星一號(hào)壽命從收取第一幅圖像時(shí)算起,即2012年10月1日。后續(xù),中方將根據(jù)委內(nèi)瑞拉國(guó)內(nèi)地面站的土建工作進(jìn)度,完成地面應(yīng)用系統(tǒng)的正式交付。此后,中方還將支持委方進(jìn)一步做好衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)和數(shù)據(jù)應(yīng)用相關(guān)工作。(杭文)

航天科工亮相西班牙國(guó)土安全展

3月13日,第四屆西班牙國(guó)土安全展在馬德里拉開帷幕,中國(guó)航天科工集團(tuán)公司作為中國(guó)唯一參展企業(yè),攜安??萍籍a(chǎn)業(yè)主要產(chǎn)品參加了展覽,引起各方的廣泛關(guān)注。展會(huì)上,中國(guó)航天科工集團(tuán)公司以“讓世界更安全”為參展主題,從安??萍肌?guó)土安防、應(yīng)急反恐、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、無人機(jī)應(yīng)用體系以及信息安全等六個(gè)主要領(lǐng)域系統(tǒng)全面介紹了集團(tuán)公司在信息技術(shù)領(lǐng)域具有的雄厚技術(shù)實(shí)力以及自主創(chuàng)新的特色產(chǎn)品。(航訊)

篇6

1996年聯(lián)合國(guó)第51次大會(huì)通過了《關(guān)于開展探索和利用外層空間的國(guó)際合作,促進(jìn)所有國(guó)家的福利和利益,并特別要考慮到發(fā)展中國(guó)家的需要的宣言》,作為簽約國(guó),中國(guó)承諾以平等互利的原則與其他國(guó)家合作,共同開發(fā)和利用太空資源,為人類謀福利。

從此,中國(guó)開始在平等、互利、互補(bǔ)和共同發(fā)展的原則基礎(chǔ)上積極謀求與國(guó)外航天機(jī)構(gòu)的合作,尤其注重與亞太地區(qū)和發(fā)展中國(guó)家的合作。

值得留意的是,根據(jù)中國(guó)航天白皮書,從幾年前開始,尤其自1985年以來,中國(guó)就―直努力推進(jìn)雙邊合作關(guān)系,已經(jīng)與美國(guó)、意大利、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、日本、瑞典、阿根廷、巴西、俄羅斯、烏克蘭、智利共12個(gè)國(guó)家先后簽訂了合作備忘錄或者協(xié)議,建立了合作關(guān)系。

通過這些合作協(xié)議,1998年,中德鑫諾1號(hào)順利升空,完成中國(guó)和歐洲航天工業(yè)的第一個(gè)衛(wèi)星合作項(xiàng)目:1999年,中國(guó)和巴西共同研制的第一顆衛(wèi)星由中國(guó)發(fā)射成功,從這一年開始,雙方在技術(shù)、應(yīng)用和配件等方面全面展開合作。

承諾與責(zé)任

亞太地區(qū)的合作也是中國(guó)非常重視的。到目前為止,中國(guó)已經(jīng)和泰國(guó)、伊朗、韓國(guó)和巴基斯坦簽訂了《多功能衛(wèi)星與其他有關(guān)航天科技的其他活動(dòng)合作備忘錄》。

中國(guó)是聯(lián)合國(guó)外層空間和平利用委員會(huì)的常任理事國(guó),并且簽訂了《關(guān)于探索和利用外層空間包括月球與其他天體活動(dòng)所應(yīng)遵守原則的條約》、《關(guān)于宇航員的返回和太空遺失物品的協(xié)約》以及《關(guān)于空間物體所造成損害的國(guó)際責(zé)任公約》。

中國(guó)也對(duì)經(jīng)常困擾國(guó)外和國(guó)際航天機(jī)構(gòu)的太空廢物問題給予了足夠的關(guān)注。從1980年起,中國(guó)就和其他國(guó)家一起,圍繞減少太空垃圾的問題,開展了一系列的調(diào)查研究。

第一顆衛(wèi)星與玻利維亞合作

中國(guó)開展的與新興國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家的國(guó)際合作,不僅僅局限在技術(shù)交流和轉(zhuǎn)讓方面,也包括經(jīng)濟(jì)資金援助,使這些國(guó)家也可以擁有航天科技設(shè)備,協(xié)助他們解決各種社會(huì)經(jīng)濟(jì)問題,甚至國(guó)家安全問題。

一個(gè)例子就是中國(guó)國(guó)家開發(fā)銀行和玻利維亞政府簽訂的第一個(gè)衛(wèi)星資助協(xié)約。資助資金將達(dá)到29500萬美元。第一階段,玻利維亞先期啟用44007/美元,預(yù)計(jì)衛(wèi)星將在2013年進(jìn)入軌道。中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)總公司負(fù)責(zé)該項(xiàng)目,于今年11月開展具體工作。

衛(wèi)星型號(hào)是中國(guó)航天第三代DHF-4,玻利維亞航天局監(jiān)督保護(hù)該項(xiàng)目順利進(jìn)行。該衛(wèi)星的壽命至少是15年,負(fù)責(zé)改善這個(gè)安第斯國(guó)家的通訊狀況,因?yàn)?,目前玻利維亞只有80%的領(lǐng)土覆蓋了通訊信號(hào),而另外的20%沒有通訊信號(hào)。

第二顆衛(wèi)星與委內(nèi)瑞拉合作

與中國(guó)合作建造和發(fā)射衛(wèi)星的第二個(gè)南美國(guó)家是委內(nèi)瑞拉。2008年,根據(jù)兩國(guó)簽訂的合約,一顆名叫西蒙-玻利瓦爾的衛(wèi)星被送上太空。目前,委內(nèi)瑞拉政府宣布,他們正與中國(guó)航天科技集團(tuán)公司簽訂另一個(gè)合同,一顆價(jià)值1.4億美元的地球探測(cè)衛(wèi)星也即將升空。

“第一顆衛(wèi)星把我們的國(guó)家聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體,第二顆則會(huì)幫助我們明白將來該如何發(fā)展”,委內(nèi)瑞拉科技部長(zhǎng)理查多?蒙德斯在協(xié)約簽訂記者會(huì)上說。

據(jù)稱,這顆新的衛(wèi)星有5到6年的使用壽命,屬于地球觀測(cè)遙感衛(wèi)星系列,將在2015年進(jìn)入軌道,用于環(huán)境保護(hù)、城市規(guī)劃、軍事調(diào)動(dòng)、自然資源勘探和非法活動(dòng)監(jiān)控,比如非法采礦和非法作物種植等。

衛(wèi)星將對(duì)委內(nèi)瑞拉的所有領(lǐng)土進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控,并每40天繪制一張?jiān)摰貐^(qū)的地圖。

不會(huì)停下的腳步

中國(guó)航天科技集團(tuán)公司在最近5年共成功發(fā)射T51次,包括運(yùn)載火箭將43顆衛(wèi)星送入既定軌道、7次航天飛船飛行和1次月球探測(cè)。成功送入軌道的43顆衛(wèi)星都是中國(guó)自行研發(fā)制造的,其中對(duì)尼日利亞衛(wèi)星的整星出口標(biāo)志著這個(gè)亞洲國(guó)家在商業(yè)衛(wèi)星出口方面有了突破。

日前,中國(guó)航天科技集團(tuán)宣布:公司將在2015年占有世界衛(wèi)星市場(chǎng)10%的份額,以及15%的航天商業(yè)服務(wù)市場(chǎng)的份額。可是,如何實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)呢?中國(guó)給出的答案是:繼續(xù)對(duì)發(fā)展中國(guó)家進(jìn)行資金援助,繼續(xù)推動(dòng)技術(shù)轉(zhuǎn)讓和互助。

篇7

英文名稱:Space Electronic technology

主管單位:航天科技集團(tuán)公司科技質(zhì)量部

主辦單位:中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第五研究院第五0四研究所

出版周期:季刊

出版地址:陜西省西安市

種:中文

本:大16開

國(guó)際刊號(hào):

國(guó)內(nèi)刊號(hào):61-1420/TN

郵發(fā)代號(hào):

發(fā)行范圍:國(guó)內(nèi)外統(tǒng)一發(fā)行

創(chuàng)刊時(shí)間:1971

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期刊榮譽(yù):

聯(lián)系方式

篇8

[關(guān)鍵詞]航天;調(diào)度;車間;生產(chǎn)計(jì)劃

doi:10.3969/j.issn.1673 - 0194.2015.20.057

[中圖分類號(hào)]F272;F426.5 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1673-0194(2015)20-00-01

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國(guó)的科技實(shí)力也呈現(xiàn)出日新月異的變化趨勢(shì),其中航天科技的發(fā)展尤為明顯。神舟系列航天飛船、嫦娥號(hào)系列探測(cè)器、天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器的出現(xiàn),不僅展現(xiàn)出我國(guó)航天科技領(lǐng)域科技水平的不斷提升,還顯示出我國(guó)作為負(fù)責(zé)任的發(fā)展大國(guó)為世界航天領(lǐng)域所作的貢獻(xiàn)。航天事業(yè)不僅要提高自身的科技含量和降低生產(chǎn)升本,還要形成具有完整的科學(xué)合理的航天生產(chǎn)計(jì)劃管理以及車間作業(yè)計(jì)劃的調(diào)度體系。

1 航天生產(chǎn)計(jì)劃管理

由于航天生產(chǎn)自身的特殊性,決定了航天生產(chǎn)計(jì)劃管理與其他一般生產(chǎn)企業(yè)不同。對(duì)于航天生產(chǎn)來說,其制造生產(chǎn)的零件屬于高科技的零件,對(duì)于精密度的要求更加嚴(yán)格,而且比較其他生產(chǎn)行業(yè)來說,航天生產(chǎn)的數(shù)量相對(duì)較少,且對(duì)于零件的保密性要求較高。盡管所有的制造企業(yè)發(fā)展到今天,對(duì)于生產(chǎn)計(jì)劃的管理流程都出現(xiàn)了太多過于相似的環(huán)節(jié)。

大致的流程都是客戶提出訂單,并制訂詳細(xì)的計(jì)劃和要求。信息部門對(duì)于客戶提出的要求進(jìn)行分析處理,確定訂單制作的可能性。如果企業(yè)滿足要求,則會(huì)進(jìn)入經(jīng)營(yíng)管理處進(jìn)行專業(yè)的信息分析。信息進(jìn)行專業(yè)的處理之后,交由制度部門根據(jù)本公司實(shí)際的生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行統(tǒng)籌安排,然后確定具體進(jìn)行生產(chǎn)的車墊和單位。車間單位根據(jù)實(shí)際的生產(chǎn)加工情況對(duì)信息進(jìn)行反饋處理。

在生產(chǎn)落實(shí)階段,首先是由計(jì)劃制訂部門將生產(chǎn)計(jì)劃下派到車間以及技術(shù)部門進(jìn)行生產(chǎn)統(tǒng)籌,之后通過車間調(diào)度室的調(diào)度進(jìn)行各個(gè)零件的生產(chǎn)加工。在這些生產(chǎn)制造過程中,我們可以看出生產(chǎn)車間與技術(shù)部門之間的關(guān)系非常緊密,不僅技術(shù)部門對(duì)于生產(chǎn)車間有著指導(dǎo)作用,且生產(chǎn)車間在生產(chǎn)準(zhǔn)備計(jì)劃完畢之后還要將生產(chǎn)信息反饋到技術(shù)部門。

2 車間作業(yè)計(jì)劃調(diào)度管理問題

就我國(guó)目前航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看,我國(guó)的航天生產(chǎn)車間的作業(yè)計(jì)劃依然存在很多問題。而這些問題出現(xiàn)的根源主要在于計(jì)劃調(diào)度管理方案與航天生產(chǎn)的實(shí)際發(fā)展不相匹配。在航天事業(yè)發(fā)展到今天為止,其生產(chǎn)指導(dǎo)的企業(yè)大多數(shù)為老工業(yè)時(shí)期建立起來的,且各國(guó)之間由于競(jìng)爭(zhēng)問題,導(dǎo)致航天生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)相對(duì)保密,于是,很多過于陳舊和落后的生產(chǎn)技術(shù)與制造技巧依然沿用,有些車間作業(yè)計(jì)劃調(diào)度的制訂更是沒有科學(xué)理論依據(jù)的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。調(diào)度計(jì)劃的制訂存在很多主觀性誤區(qū),導(dǎo)致調(diào)度不科學(xué)。

有的航天企業(yè)各部門之間的合作不及時(shí)也會(huì)導(dǎo)致車間作業(yè)計(jì)劃調(diào)度出現(xiàn)管理問題。例如,技術(shù)部門沒有及時(shí)對(duì)車間部門反饋的信息進(jìn)行分析研究,導(dǎo)致沒有及時(shí)對(duì)實(shí)際車間生產(chǎn)情況進(jìn)行技術(shù)支持。計(jì)劃部門為了計(jì)劃而制訂計(jì)劃,往往忽視了實(shí)際車間作業(yè)的情況,對(duì)于各個(gè)車間的不同情況不能靈活地調(diào)整作業(yè)計(jì)劃,而且統(tǒng)一實(shí)行相同的計(jì)劃,這樣就會(huì)引起各個(gè)車間的內(nèi)部矛盾激化,導(dǎo)致整體的計(jì)劃調(diào)度受到影響。為此,在實(shí)際的車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃調(diào)度中,一定要根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行恰當(dāng)?shù)恼{(diào)度,客觀公正地對(duì)問題進(jìn)行及時(shí)處理。

3 車間作業(yè)計(jì)劃調(diào)度問題的研究

3.1 基本問題

關(guān)于航天制造行業(yè)的車間作業(yè)計(jì)劃調(diào)度問題的研究,我們一定要堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā),將調(diào)度問題按復(fù)雜程度進(jìn)行分類,或根據(jù)加工的特點(diǎn)進(jìn)行分類。在調(diào)度的過程中要時(shí)刻保持動(dòng)態(tài)調(diào)度和靜態(tài)調(diào)度相結(jié)合,并根據(jù)具體情況進(jìn)行具體分析。

3.2 研究分析

在對(duì)航天生產(chǎn)計(jì)劃制造行業(yè)的車間作業(yè)計(jì)劃調(diào)度問題進(jìn)行研究分析時(shí),可結(jié)合單行機(jī)與對(duì)行機(jī)之間的調(diào)度調(diào)整問題進(jìn)行研究。首先,單行機(jī)調(diào)度最關(guān)鍵的部位在于取值問題的確定,在實(shí)際的運(yùn)用中,通過將設(shè)備的取值問題進(jìn)行調(diào)度,保證在運(yùn)行時(shí)間能夠最短的情況下對(duì)于調(diào)度進(jìn)行必要的調(diào)整。盡管對(duì)于單行機(jī)的調(diào)度調(diào)整十分簡(jiǎn)單,但也要重視可能發(fā)生的突況。例如,在進(jìn)行并行調(diào)度時(shí),如果M和N兩個(gè)值進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,在兩個(gè)值相等的情況下,可將這兩個(gè)值認(rèn)為是等值標(biāo)準(zhǔn)。如果一個(gè)值較大時(shí),這種情況下進(jìn)行調(diào)度的分配就比較簡(jiǎn)單,通俗來講,就是當(dāng)工作環(huán)境中的員工大于工作任務(wù)量的時(shí)候分配是比較簡(jiǎn)單的。如果這個(gè)值變小,那么就需要在車間生產(chǎn)的過程中進(jìn)行必要的調(diào)度。當(dāng)然,在實(shí)際生產(chǎn)生活中的調(diào)度問題不會(huì)這樣有規(guī)律,所以對(duì)于調(diào)度問題的實(shí)際情況進(jìn)行分析時(shí),一定要學(xué)會(huì)選擇不同的調(diào)度系統(tǒng)。

4 結(jié) 語

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國(guó)的科技實(shí)力也迅速提升,其中航天科技的發(fā)展尤為明顯。神舟系列航天飛船、嫦娥號(hào)系列探測(cè)器、天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器的出現(xiàn)不僅展現(xiàn)出我國(guó)航天科技領(lǐng)域科技水平的不斷提升,還顯示出我國(guó)作為負(fù)責(zé)任的發(fā)展大國(guó)為世界航天領(lǐng)域所作出的應(yīng)有貢獻(xiàn)。航天生產(chǎn)計(jì)劃管理與其他產(chǎn)業(yè)的管理有著本質(zhì)區(qū)別,本文對(duì)于航天生產(chǎn)計(jì)劃管理以及車間作業(yè)計(jì)劃調(diào)度的問題進(jìn)行了深入的探討,探索航天生產(chǎn)企業(yè)如何形成科學(xué)合理的調(diào)度計(jì)劃,進(jìn)而不斷提高航天生產(chǎn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

篇9

新館展廳內(nèi)重量級(jí)展品不少。展廳中央的“神舟”1號(hào)返回艙實(shí)物令人驚嘆,還來不及細(xì)觀,我又l現(xiàn)了一臺(tái)YF-77火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)是“”5號(hào)火箭上面使用的液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。中國(guó)科學(xué)技術(shù)館按照“大聯(lián)合、大協(xié)作”、鼓勵(lì)社會(huì)力量參與科普事業(yè)發(fā)展的思路,“太空探索”展廳由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)與中國(guó)航天科技集團(tuán)公司共同建設(shè),由中國(guó)科學(xué)技術(shù)館和中國(guó)宇航學(xué)會(huì)聯(lián)合實(shí)施,這樣一來既解決了展品資源問題,又解決了科普形式問題。館內(nèi)的“天宮”實(shí)驗(yàn)室是按照航天部門提供的真實(shí)圖紙經(jīng)脫密處理后按1:1的比例仿真制作,是全國(guó)科技館中仿真度最高,內(nèi)部參與互動(dòng)性也最高的關(guān)于“神舟”飛船與“天宮”實(shí)驗(yàn)室的展品。觀眾可在“神舟”飛船返回艙內(nèi)控制飛船與“天宮”進(jìn)行交會(huì)對(duì)接,在“天宮”實(shí)驗(yàn)室中觀察植物生長(zhǎng),觀看航天員的太空生活,進(jìn)行天地通話等,真實(shí)體驗(yàn)航天員在太空中的工作生活。

新展廳重點(diǎn)突出了觀眾參與和互動(dòng)色彩。“火箭發(fā)射”展位中,有一座仿照酒泉載人發(fā)射場(chǎng)的發(fā)射塔及長(zhǎng)二F火箭制作的模型。觀眾在拼裝臺(tái)正確完成小火箭模型拼裝后,啟動(dòng)火箭發(fā)射過程,發(fā)射場(chǎng)塔架的塔吊最先轉(zhuǎn)動(dòng),然后回轉(zhuǎn)平臺(tái)按第四、第一、第二、第三層的順序依次打開,先后展現(xiàn)出火箭的逃逸塔、助推器及一級(jí)火箭、二級(jí)火箭、整流罩及飛船?;剞D(zhuǎn)平全開啟,連接火箭的三組擺桿打開,這時(shí)一級(jí)火箭及助推器底部的燈光啟動(dòng),模擬熊熊燃燒的火焰,伴隨“點(diǎn)火”聲效的響起,火箭開始緩慢“升空”。整個(gè)過程中,語音會(huì)同步講述火箭發(fā)射的過程及原理,使觀眾切實(shí)體驗(yàn)火箭發(fā)射的現(xiàn)場(chǎng)感。

而在“衛(wèi)星設(shè)計(jì)師”展位中,觀眾將擔(dān)任起設(shè)計(jì)師的角色,選擇不同的衛(wèi)星平臺(tái),在觸摸屏中選擇添加各種載荷裝置和能源配置等,組裝出符合任務(wù)要求的衛(wèi)星,然后通過拖曳操作將組裝好的衛(wèi)星甩入中間的屏幕中,圍繞屏幕中的地球影像且按照各自的軌道飛行,并對(duì)衛(wèi)星的效益作用進(jìn)行評(píng)估得分。切實(shí)體驗(yàn)了解不同衛(wèi)星的特點(diǎn)和作用。

篇10

凈利潤(rùn)同比增31%

2012年,華夏幸福全年完成銷售額211.35億元,同比增長(zhǎng)28.09%。公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入120.77億元,同比增長(zhǎng)55.03%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)25.18億元,同比增長(zhǎng)43.95%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)17.83億元,同比增長(zhǎng)31.34%。2012年度公司加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率為51.42%,處于行業(yè)較高水平。

2012年,公司在資本市場(chǎng)依然表現(xiàn)搶眼,延續(xù)了去年的良好上升勢(shì)頭,每股收益達(dá)到了2元左右。截至2012年末,公司貨幣資金余額55.56億元,公司持續(xù)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)凈現(xiàn)金流為正。

公司在產(chǎn)業(yè)促進(jìn)方面的收入也實(shí)現(xiàn)了較大提升,2012年公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入120.13億元,其中產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)收入為15.46億元,加上與之相關(guān)的業(yè)務(wù)包括土地整理、園區(qū)建設(shè)、綜合服務(wù)等的收入達(dá)到36.76億元,占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過了三成。

報(bào)告分析,華夏幸福之所以取得這樣的業(yè)績(jī),與其獨(dú)特的業(yè)務(wù)模式緊密相關(guān)。華夏幸福一直致力于推動(dòng)中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí),打造產(chǎn)業(yè)新城,建設(shè)幸福城市。優(yōu)秀的業(yè)務(wù)模式加上多年的實(shí)踐,為華夏幸福贏得了長(zhǎng)足發(fā)展,在推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)的同時(shí),業(yè)績(jī)也逐步升級(jí)。

產(chǎn)業(yè)升級(jí)加速全國(guó)布局

2012年,華夏幸福業(yè)務(wù)布局迅速擴(kuò)張。截至報(bào)告期末,公司新拓展園區(qū)5個(gè),成功實(shí)現(xiàn)了環(huán)北京、環(huán)沈陽、環(huán)上海三大區(qū)域布局。

新拓展的5個(gè)園區(qū)分別位于河北香河、遼寧沈陽蘇家屯、江蘇無錫、江蘇鎮(zhèn)江和河北固安新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。

截至2012年底,包括固安工業(yè)園區(qū)在內(nèi),公司已在環(huán)北京、環(huán)上海、環(huán)沈陽經(jīng)濟(jì)圈投資開發(fā)建設(shè)15個(gè)產(chǎn)業(yè)新城和城市產(chǎn)業(yè)綜合體。2013年2月,公司又與武漢市黃陂區(qū)人民政府簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,公司事業(yè)版圖由環(huán)首都經(jīng)濟(jì)圈、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū),進(jìn)一步拓展到長(zhǎng)三角及華中地區(qū),形成覆蓋華北、東北、華東、華中全面開發(fā)的全國(guó)性戰(zhàn)略布局。

充足且有梯次的產(chǎn)業(yè)新城園區(qū)儲(chǔ)備能夠確保公司未來實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)模式快速?gòu)?fù)制,實(shí)現(xiàn)收入和利潤(rùn)持久快速增長(zhǎng)。本年度部分新拓展園區(qū),如沈陽蘇家屯已經(jīng)開始產(chǎn)生回款,隨著各區(qū)域開發(fā)進(jìn)度的推進(jìn),公司產(chǎn)生回款的新拓展園區(qū)數(shù)量及回款規(guī)模將不斷增大,公司的資金狀況將進(jìn)一步得到充實(shí)。

隨著新區(qū)域開發(fā)建設(shè)的深入推進(jìn),招商引資、城市建設(shè)、配套住宅等三大業(yè)務(wù)相互輝映,共同開辟新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn),將持續(xù)推動(dòng)以后各年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和財(cái)務(wù)指標(biāo)的持續(xù)增長(zhǎng)。

固安區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)力

首都第二機(jī)場(chǎng)最終落戶大興區(qū)南部,這對(duì)于同樣位于北京正南50公里的河北固安區(qū)域無疑是最重大的利好消息。首都第二機(jī)場(chǎng)所形成的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)將跨越行政邊界,對(duì)京津冀尤其是河北廊坊的固安、廣陽及北部區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力。

公司在北京周邊郊區(qū)縣市打造的固安工業(yè)園區(qū),已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)新城最佳典范。去年,正值固安工業(yè)園建園十周年,航空航天產(chǎn)業(yè)基地、固安肽谷(總部公園)得以規(guī)劃建設(shè),固安新規(guī)劃展館、中央公園、幸福天街、華夏福朋酒店(喜達(dá)屋旗下酒店)、創(chuàng)業(yè)大廈建成,進(jìn)一步推動(dòng)了區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí),展現(xiàn)了區(qū)域發(fā)展魅力。

特別值得一提的是,航空航天產(chǎn)業(yè)基地的打造,大幅提升了固安產(chǎn)業(yè)新城的產(chǎn)業(yè)高度,實(shí)現(xiàn)了區(qū)域高端裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。同時(shí),吸引上下游航天企業(yè)入駐,最終將形成以航天科技研發(fā)為先導(dǎo)、以航天核心零部件制造為主體、以航天配套產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)集群。

另外,固安肽谷科技園以七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)為定位,引進(jìn)核心資源,建立孵化加速體系,構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)鏈,最終將打造成為全球頂級(jí)的生物醫(yī)藥新藥創(chuàng)新和轉(zhuǎn)化圣地,從而實(shí)現(xiàn)以孵化平臺(tái)培育新興產(chǎn)業(yè)的形式,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。

大項(xiàng)目招商實(shí)現(xiàn)重大突破

2012年,公司投資運(yùn)營(yíng)的園區(qū)新增簽約入園企業(yè)45家,新增簽約投資額279億元,較之去年的122億元,增長(zhǎng)128.8%,取得了巨幅增長(zhǎng)。之所以有這樣的增長(zhǎng),是因?yàn)?012年以來,公司貫徹實(shí)施招商引資大項(xiàng)目戰(zhàn)略,全面推動(dòng)園區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和大力提升招商引資項(xiàng)目的規(guī)模及質(zhì)量。

2012年11月,公司與中國(guó)聯(lián)合航空有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方同意按照河北省關(guān)于打造高端現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)、休閑旅游業(yè)、觀光農(nóng)業(yè)等全產(chǎn)業(yè)齊備的空港新城環(huán)北京新機(jī)場(chǎng)戰(zhàn)略部署,共同推進(jìn)北京新機(jī)場(chǎng)國(guó)際臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)。中聯(lián)航承諾積極推動(dòng)中聯(lián)航和東方航空的航空制造產(chǎn)業(yè)、物流產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落戶臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。

2012年12月,公司與中國(guó)航天科技集團(tuán)公司簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方同意深化固安航天科技產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目全面合作,共同推動(dòng)航天科技集團(tuán)下屬院所企業(yè)在固安項(xiàng)目的建設(shè),將固安航天科技產(chǎn)業(yè)園打造成重要的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地。航天科技集團(tuán)將安排具有優(yōu)勢(shì)和良好發(fā)展前景的航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)落戶園區(qū)。

園區(qū)引入中聯(lián)航、航天科技集團(tuán)等重量級(jí)合作伙伴,招商模式實(shí)現(xiàn)新的突破,也為2014-2015年產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)收入增長(zhǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

產(chǎn)業(yè)升級(jí)契合中國(guó)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí) 發(fā)展廣闊

公司董事會(huì)和管理層認(rèn)為,在當(dāng)前國(guó)際國(guó)內(nèi)發(fā)展環(huán)境下,在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興歷史進(jìn)程中,公司“推動(dòng)中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)”的使命和“打造產(chǎn)業(yè)新城,建設(shè)幸福城市”的建設(shè)理念,符合黨的“十”提出的經(jīng)濟(jì)政策根本導(dǎo)向,體現(xiàn)出轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的核心要求,并與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、中國(guó)特色新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的時(shí)代要求契合。

首先,產(chǎn)業(yè)新城和城市產(chǎn)業(yè)綜合體是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要載體。產(chǎn)業(yè)新城和城市產(chǎn)業(yè)綜合體將資源環(huán)境約束下融合協(xié)調(diào)發(fā)展放在首位。在工業(yè)化和城鎮(zhèn)化良性互動(dòng)的理念下,重視構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系;在信息化與工業(yè)化深入融合的要求下,積極發(fā)揮信息化對(duì)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的作用,助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。