供應(yīng)鏈管理的主要任務(wù)范文
時(shí)間:2023-12-27 17:44:26
導(dǎo)語:如何才能寫好一篇供應(yīng)鏈管理的主要任務(wù),這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn),歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
供應(yīng)鏈管理是物流管理專業(yè)的一門專業(yè)必修課,在物流管理專業(yè)的課程體系中占據(jù)重要的地位。本文通過深入分析目前供應(yīng)鏈管理課程教學(xué)中出現(xiàn)的問題,并探究出現(xiàn)問題的原因,以此提出了以工作過程為導(dǎo)向的供應(yīng)鏈管理課程教學(xué)改革的思路和具體操作方法。這種教學(xué)改革實(shí)踐能夠?yàn)楣?yīng)鏈管理的課程創(chuàng)新提供新的思路,為我院課程體系的深化改革提供借鑒。
關(guān)鍵詞:
供應(yīng)鏈管理教學(xué);工作過程;教學(xué)改革
引言
供應(yīng)鏈管理是物流管理專業(yè)的一門專業(yè)必修課,在物流管理專業(yè)的課程體系中占據(jù)重要的地位。課程的主要任務(wù)是使學(xué)生了解供應(yīng)鏈管理的相關(guān)理論、思想和方法,使學(xué)生掌握供應(yīng)鏈管理的基本知識(shí),能夠結(jié)合企業(yè)的供應(yīng)鏈管理實(shí)踐,合理有效地組織供應(yīng)鏈中的物流、資金流和信息流的活動(dòng),從而培養(yǎng)學(xué)生在供應(yīng)鏈管理實(shí)踐中解決實(shí)際問題的能力。近年來,隨著電子商務(wù)和物流網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展,促使物流管理和供應(yīng)鏈管理在理論和技術(shù)層面出現(xiàn)了質(zhì)的提升。同時(shí),高校在物流管理的專業(yè)建設(shè)和供應(yīng)鏈管理的課程教學(xué)方面也出現(xiàn)了很大變化,為了實(shí)現(xiàn)課堂講授和實(shí)踐的全面打通,提高學(xué)生的實(shí)踐能力和職業(yè)技能水平,目前對(duì)供應(yīng)鏈管理的課程教學(xué)改革研究已經(jīng)成為高校物流管理專業(yè)建設(shè)的熱點(diǎn)研究問題。
1、供應(yīng)鏈管理課程的教學(xué)現(xiàn)狀
(1)學(xué)生對(duì)課程的認(rèn)知度不足物流管理專業(yè)的很多課程涉及的課程實(shí)踐環(huán)節(jié)較多,學(xué)生通過課程的學(xué)習(xí)可以直接掌握具體的物流操作技能,比如倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理等,很多學(xué)生覺得《供應(yīng)鏈管理》課程內(nèi)容很寬泛,不知道所謂的重點(diǎn)。同時(shí)課程中的很多內(nèi)容又已經(jīng)在其他課程中有所涉及,故而很多學(xué)生會(huì)簡(jiǎn)單的認(rèn)為供應(yīng)鏈管理就是對(duì)其他各種相關(guān)課程的一種累加和綜合。進(jìn)而導(dǎo)致學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性大大降低,造成學(xué)習(xí)目的大打折扣。
(2)教材及教學(xué)模式的弊病目前國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈管理教材的編寫側(cè)重于理論研究,此種教材更多的適用于理論性較強(qiáng)的課程,但對(duì)于應(yīng)用實(shí)踐性較強(qiáng)的供應(yīng)鏈管理教學(xué)則不那么適用。教學(xué)內(nèi)容以理論和概念為主,與其前段的基礎(chǔ)課程比如工商管理、物流管理等有較大程度上的內(nèi)容重疊。另一方面,供應(yīng)鏈管理課程本身管理理論策略模型的抽象性知識(shí)偏多,實(shí)務(wù)型知識(shí)偏少,加上教師授課過程中理論教學(xué)的偏重,就進(jìn)一步忽視了該課程實(shí)踐性的教學(xué)特點(diǎn)。從而難以激發(fā)學(xué)生的課程體驗(yàn)和收獲,不利于把學(xué)生培養(yǎng)成為應(yīng)用型的創(chuàng)新人才。
(3)教學(xué)方法較為單一電子商務(wù)和物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,促使我院在供應(yīng)鏈管理的課程教學(xué)改革中引入了更多的教學(xué)方法和教學(xué)手段,主要采用多媒體教學(xué)以及案例討論的模式為主。但是,形式的多樣化并未真正引發(fā)內(nèi)容的實(shí)質(zhì)性創(chuàng)新。其中,理論講授仍然在一定程度上存在“填鴨式”教學(xué)的弊病,學(xué)生一直處于被動(dòng)接受的位置。同時(shí),案例教學(xué)也往往只停留在紙面教學(xué)的層次,有關(guān)教學(xué)案例的背景資料和教學(xué)案例與理論的邏輯關(guān)系等內(nèi)容無法通過案例教學(xué)完全呈現(xiàn)給學(xué)生。尤其是針對(duì)性較強(qiáng)的成功案例偏少,學(xué)生很難真正認(rèn)識(shí)到供應(yīng)鏈管理知識(shí)缺乏造就的困境?;诖?,新的教學(xué)模式的要求變得迫切和呼之欲出?;诠ぷ鬟^程的教學(xué)改革為進(jìn)一步優(yōu)化《供應(yīng)鏈管理》教學(xué)內(nèi)容提供了新思路和新方向。
2、課程教學(xué)改革的主要目標(biāo)
基于工作過程框架,《供應(yīng)鏈管理》教學(xué)將打破原有的偏重理論學(xué)習(xí)以及以考試結(jié)果為評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的教學(xué)目標(biāo),而是轉(zhuǎn)變?yōu)榘凑张囵B(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)為目標(biāo)。在課程教學(xué)過程中,強(qiáng)調(diào)為工作過程為導(dǎo)向,將教學(xué)任務(wù)組織成項(xiàng)目的形式,采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法,讓學(xué)生在完成工作任務(wù)的同時(shí)將教學(xué)內(nèi)容消化和吸收。同時(shí),在這種工作任務(wù)模式中,可以激發(fā)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識(shí),提高學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。這種對(duì)學(xué)生戰(zhàn)略協(xié)作共贏理念的引導(dǎo),可以達(dá)到職業(yè)素養(yǎng)的目標(biāo)。以工作過程為導(dǎo)向的專業(yè)培養(yǎng)模式,能夠培養(yǎng)學(xué)生從系統(tǒng)的角度思考問題、解決問題的供應(yīng)鏈管理意識(shí)與供應(yīng)鏈管理的職業(yè)素養(yǎng),同時(shí)結(jié)合專業(yè)課程實(shí)訓(xùn),使學(xué)生掌握物流與供應(yīng)鏈管理的基本理論和方法,具備物流與供應(yīng)鏈管理的基本技能、綜合分析和操作能力。同時(shí)在教學(xué)評(píng)估及考核體系方面,將過程性考核和總結(jié)性考核相結(jié)合,在成績(jī)比例中各占50%。其中,過程性考核強(qiáng)調(diào)對(duì)學(xué)生的全程指導(dǎo),由出勤(10%),課堂參與(10%),校內(nèi)實(shí)踐(20%),以及社會(huì)實(shí)踐報(bào)告(10%)組成。而終結(jié)性考核則更加側(cè)重學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的掌握,在學(xué)期末統(tǒng)一完成。這種綜合考核測(cè)評(píng)方式可以有效的考察學(xué)生的理論基礎(chǔ)和應(yīng)用知識(shí)能力,有利于學(xué)生全身心的投入日常學(xué)習(xí)。同時(shí),該種考評(píng)方式與整個(gè)教改目標(biāo)緊密聯(lián)系,有利于相關(guān)教學(xué)體系的搭建以及實(shí)訓(xùn)效果的產(chǎn)出。
3、課程教學(xué)改革的教學(xué)體系
在《供應(yīng)鏈管理》的課程教學(xué)中,要注重與最新物流領(lǐng)域的發(fā)展和熱點(diǎn)相結(jié)合。在課程教材外,更多的引導(dǎo)學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)獲取學(xué)習(xí)資料和熱點(diǎn)資訊。特別是電子商務(wù)與物流領(lǐng)域的交叉部分,電子商務(wù)對(duì)物流和供應(yīng)鏈的影響,電子商務(wù)企業(yè)在物流領(lǐng)域的創(chuàng)新和實(shí)踐,這些最新的教學(xué)內(nèi)容引入,能強(qiáng)烈地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,并且與學(xué)生的生活有相通部分,學(xué)生更容易理解,也更容易參與其中,有利于培養(yǎng)學(xué)生的主動(dòng)學(xué)習(xí)和自主研究能力。為了豐富教學(xué)手段,在工作過程框架下,我系本課程的教學(xué)綜合使用課堂授課,案例學(xué)習(xí)與討論,軟件演示,小組合作,情景模擬等多種方式方法。
(1)課堂授課:講授基本概念,理論和方法。并且已經(jīng)完成電子教材,多媒體課件、作業(yè)習(xí)題集、實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)、輔導(dǎo)資料、模擬試卷、網(wǎng)絡(luò)在線等材料的建立。同時(shí)在課堂講授過程中,充分采用了項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)式,在每章節(jié)開講之初,首先將章節(jié)的學(xué)習(xí)任務(wù)具體告知學(xué)生。讓學(xué)生帶著項(xiàng)目任務(wù)參與到每一部分的學(xué)習(xí)過程中,從而讓學(xué)生不僅是被動(dòng)的教學(xué)接收者,更是教學(xué)工作的參與者。
(2)案例學(xué)習(xí)與討論:結(jié)合概念、理論和方法的教學(xué),每一章都安排了1-2個(gè)現(xiàn)實(shí)鮮活案例,解說物流與供應(yīng)鏈管理中的實(shí)際問題。包括企業(yè)戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù),管理變革,方式方法,成功與失敗等與供應(yīng)鏈管理密切相關(guān)的議題。案例討論打破了原有的照本宣科,不僅僅停留在紙面的討論。在教學(xué)過程中,所有的案例教學(xué)全部將參與學(xué)生分成不同的4到6人小組,讓學(xué)生以競(jìng)爭(zhēng)的形式在大家面前呈現(xiàn)案例分析結(jié)果,并根據(jù)具體呈現(xiàn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)分。
(3)軟件演示:從理論出發(fā),結(jié)合供應(yīng)鏈中的實(shí)際難題,開發(fā)了教學(xué)輔助軟件。如網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化軟件,可以用于課堂上的演示講解,更形象生動(dòng)地解釋理論知識(shí),同時(shí)課件中充分應(yīng)用PPT的動(dòng)畫和切換等功能,更好地為課堂授課服務(wù)。
(4)小組合作:在課程中設(shè)置分組合作進(jìn)行討論、思考和解決供應(yīng)鏈管理中的實(shí)際問題。其中運(yùn)用EXCEL的規(guī)劃求解功能對(duì)供應(yīng)鏈管理中的問題進(jìn)行建模,并找到有效的方案。以及讓學(xué)生建立起了自主學(xué)習(xí)的開放式教學(xué)平臺(tái)。
4、課程教學(xué)改革的實(shí)踐方法
基于工作過程,《供應(yīng)鏈管理》教學(xué)改革要堅(jiān)持校內(nèi)實(shí)踐與校企聯(lián)動(dòng)兩條腿走路的指導(dǎo)方針。讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中既能通過校內(nèi)實(shí)踐加深對(duì)所學(xué)知識(shí)的掌握,又能通過校企聯(lián)動(dòng)真正走向社會(huì)崗位,完成所掌握技能的實(shí)際應(yīng)用。
(1)校內(nèi)實(shí)踐在院內(nèi)建立課堂模擬實(shí)驗(yàn)。設(shè)計(jì)了牛鞭效應(yīng)的實(shí)踐游戲——“啤酒游戲”,并編制了實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書,配備了一系列實(shí)驗(yàn)教具。在實(shí)驗(yàn)課中指導(dǎo)學(xué)生通過該實(shí)驗(yàn),認(rèn)識(shí)供應(yīng)鏈牛鞭效應(yīng)產(chǎn)生原因。該實(shí)驗(yàn)一經(jīng)引入就迅速受到學(xué)生好評(píng),同時(shí)工作進(jìn)程中也發(fā)現(xiàn)此種實(shí)驗(yàn)手段在結(jié)果分析,決策靈活性等方面有待改進(jìn)。因此,課程改革小組對(duì)實(shí)驗(yàn)手段進(jìn)行了改革和創(chuàng)新,開發(fā)了一套供應(yīng)鏈運(yùn)作模擬平臺(tái),用以模擬牛鞭效應(yīng)產(chǎn)生的原理。該軟件豐富了游戲參與者的決策模式,使得決策過程更加理性化且易于實(shí)施,可以在計(jì)算機(jī)中心的局域網(wǎng)以及互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行。同時(shí),該軟件在單純的牛鞭效應(yīng)模擬功能上進(jìn)行了完善,補(bǔ)充了教學(xué)實(shí)驗(yàn)的事后分析與改進(jìn)功能。另外,我系現(xiàn)在已建立了ERP信息實(shí)驗(yàn)室(金蝶K3)可作為培養(yǎng)學(xué)生了解運(yùn)用相關(guān)物流信息技術(shù)以及計(jì)算機(jī)物流系統(tǒng)仿真模擬實(shí)訓(xùn),模擬物流與供應(yīng)鏈活動(dòng)的各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。另外,ERP沙盤演練實(shí)驗(yàn)室,可以有效、直觀的建立學(xué)生的企業(yè)物料物流與供應(yīng)鏈的基本認(rèn)識(shí)和觀念,并進(jìn)一步培養(yǎng)和提高學(xué)生的課程技能和系統(tǒng)的思考能力。
(2)校企聯(lián)動(dòng),情景教學(xué),建立社會(huì)實(shí)踐基地。通過與物流企業(yè)的密切合作,在課程設(shè)計(jì)的全過程中,以了解行業(yè)形態(tài),培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力為重點(diǎn),結(jié)合企業(yè)實(shí)際人才需求,共同確定課程的工作任務(wù)和項(xiàng)目重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)共同課程開發(fā),制定考核標(biāo)準(zhǔn),共建共享實(shí)訓(xùn)基地,共享人才資源等戰(zhàn)略目的。從而確保課程設(shè)計(jì)突出職業(yè)能力培養(yǎng),真正體現(xiàn)職業(yè)性、實(shí)踐性和開放性,不斷深化校企聯(lián)動(dòng)與融合。在整個(gè)《供應(yīng)鏈管理》教學(xué)實(shí)踐改革過程中,教改小組先后在成都的雙流空港物流園區(qū),新都傳化物流基地以及青白江區(qū)的銀犁冷鏈等多地進(jìn)行實(shí)地校企聯(lián)動(dòng)。讓學(xué)生實(shí)地了解并參與物流與供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)工作,將課程所學(xué)實(shí)地運(yùn)用于工作實(shí)踐當(dāng)中,從而真正實(shí)現(xiàn)課程實(shí)踐教學(xué)與市場(chǎng)職業(yè)能力間的零距離。
5、結(jié)語
以工作過程為導(dǎo)向的《供應(yīng)鏈管理》課程教學(xué)改革,通過任務(wù)驅(qū)動(dòng)模式,在課堂教學(xué)中進(jìn)行理論課堂實(shí)踐,在校企聯(lián)動(dòng)方面進(jìn)行實(shí)踐演練,都取得了較好的效果。這種以工作過程為導(dǎo)向的教學(xué)改革實(shí)踐和理論創(chuàng)新機(jī)制有效地推動(dòng)了學(xué)院的課程改革實(shí)踐,希望可以以此為契機(jī),為進(jìn)一步推動(dòng)我院的基于工作過程的教學(xué)改革提供一些有益的嘗試和借鑒。
參考文獻(xiàn):
[1]馬士華.供應(yīng)鏈管理(M).北京:高等教育出版社.2006.
[2]程忠國(guó),石麗媛.實(shí)現(xiàn)緊密合作校企“雙贏”的有效途徑[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育,2007(11):23-24.
[3]王桂花.供應(yīng)鏈管理課程教與學(xué)的方法研究[J].中國(guó)市場(chǎng).2008,(49):142-143.
篇2
關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈;成本控制;優(yōu)化途徑
中圖分類號(hào):F273.7文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
Abstract: With the development of economic integration, enterprise supply chain cost control has the important practical significance. Based on the material purchase cost, order management cost, inventory holding cost, information management costs, transportation costs and the bullwhip effect of supply chain cost control factors, puts forward five ways to optimize the supply chain cost control.
Key words: supply chain; cost for control; optimization approach
1供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈成本因素分析
在“價(jià)值鏈”概念基礎(chǔ)上產(chǎn)生的“供應(yīng)鏈”概念,國(guó)內(nèi)外不同學(xué)者對(duì)其有不同解釋。但主要集中為以下幾種理解:供應(yīng)鏈?zhǔn)前ü?yīng)商、制造商、銷售商在內(nèi),涉及物流、資金流、信息流的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng);是通過價(jià)值增值過程和分銷渠道控制從供應(yīng)商到用戶的整個(gè)過程,它以供應(yīng)作為源點(diǎn),以消費(fèi)作為終點(diǎn);是一個(gè)組織網(wǎng)絡(luò),所涉及的組織從上游到下游,在不同的過程和活動(dòng)中對(duì)交付給最終用戶的產(chǎn)品或服務(wù)產(chǎn)生價(jià)值。
根據(jù)以上解釋,供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)可以簡(jiǎn)單地歸納為如圖1模型。
從圖1中可以看出,供應(yīng)鏈?zhǔn)怯伤鶚?gòu)成節(jié)點(diǎn)的企業(yè)組成,以核心企業(yè)為中心,在需求信息的驅(qū)動(dòng)下,通過供應(yīng)鏈的職能分工與合作,以資金流、物流或服務(wù)流為媒介實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的不斷增值。
1.1供應(yīng)鏈成本控制的內(nèi)容
供應(yīng)鏈管理主要涉及四個(gè)領(lǐng)域:供應(yīng)(Supply)、生產(chǎn)計(jì)劃(Schedule Plan)、物流(Logistics)、需求(Demand)。所以,以同步化、集成化生產(chǎn)計(jì)劃為指導(dǎo),以各種技術(shù)為支持,尤其以Internet/Intranet為依托,供應(yīng)鏈管理圍繞供應(yīng)、生產(chǎn)作業(yè)、物流、滿足需求來實(shí)施的。其主要包括計(jì)劃、合作、控制從供應(yīng)商到用戶的物料和信息。故供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于提高用戶服務(wù)水平和降低總的交易成本,并且尋求兩個(gè)目標(biāo)之間的平衡。
1.2供應(yīng)鏈成本的構(gòu)成
供應(yīng)鏈的成本管理體現(xiàn)在供應(yīng)鏈的價(jià)值增值水平上,即價(jià)值增值=用戶價(jià)值-用戶成本,而供應(yīng)鏈成本=供應(yīng)成本+制造成本+銷售成本。由此可見控制供應(yīng)鏈成本需從供應(yīng)成本、制造成本和銷售成本著手進(jìn)行研究。
2供應(yīng)鏈成本控制的影響因素分析
供應(yīng)鏈成本控制的影響因素主要表現(xiàn)在采購(gòu)成本、庫(kù)存持有成本、MIS成本和牛鞭效應(yīng)上,下面逐一進(jìn)行分析。
2.1物料采購(gòu)成本和庫(kù)存持有成本分析
物流的供應(yīng)成本主要表現(xiàn)在采購(gòu)成本上,而傳統(tǒng)的采購(gòu)只重視交易過程中供應(yīng)商之間的價(jià)格比較,常用的方法是通過供應(yīng)商之間的多頭競(jìng)爭(zhēng)選擇合作者即價(jià)格最低的供應(yīng)商。但往往顧此失彼,減小局部成本而擴(kuò)大總體成本,不能和供應(yīng)商達(dá)成長(zhǎng)期合作共贏,故不能根本上降低采購(gòu)成本。
庫(kù)存持有成本產(chǎn)生于企業(yè)所持有的庫(kù)存量而發(fā)生的一切成本。通常包括報(bào)廢成本、損壞、保險(xiǎn)、存儲(chǔ)資金和缺貨成本。如缺貨成本不但來自額外的文書工作,還來自各部門中處理訂單文書、檢貨與包裝、回答查詢的人員所化費(fèi)的時(shí)間。甚至還可能包括諸如小量發(fā)貨而產(chǎn)生的高運(yùn)費(fèi)。所以庫(kù)存中任何不協(xié)調(diào)因素所產(chǎn)生的成本都是很客觀的。
2.2管理信息系統(tǒng)(MIS)成本
構(gòu)成管理信息系統(tǒng)(MIS)的成本有:因信息傳遞系統(tǒng)效率低導(dǎo)致的信息延遲成本和客戶滿意度的下降,甚至由于延遲而影響的庫(kù)存量精確度,造成短期生產(chǎn)計(jì)劃的難以實(shí)施;交貨延遲成本;不確定因素成本,如訂貨期、貨物運(yùn)輸狀況、原材料質(zhì)量、生產(chǎn)周期、運(yùn)輸時(shí)間、需求的變化等因素,進(jìn)而造成因庫(kù)存增加或庫(kù)存不足而產(chǎn)生的成本。
2.3牛鞭效應(yīng)
若以消費(fèi)者為下游終點(diǎn),那么制造商就是上游的起點(diǎn)。所以作為消費(fèi)者對(duì)許多商品的需求是起伏不定的,雖然其變化值往往是在某一范圍內(nèi)。然而,當(dāng)下游需求發(fā)生變化時(shí),由于供應(yīng)鏈的固有屬性,這種變化的信號(hào)就會(huì)沿著供應(yīng)鏈自下而上逐漸放大,這種現(xiàn)象被稱為供應(yīng)鏈中的牛鞭效應(yīng),如圖2所示。
當(dāng)供應(yīng)鏈遭遇牛鞭效應(yīng)時(shí),會(huì)產(chǎn)生如下危害:
(1)制造商通常依賴分銷商,對(duì)其銷售定單進(jìn)行產(chǎn)品預(yù)測(cè)、設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力、控制庫(kù)存及安排生產(chǎn)時(shí)間,然而不斷起伏的需求變化對(duì)制造商而言難以管理。
(2)產(chǎn)生過量庫(kù)存;由于需求不確定性及需求變化,會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)鏈中每一個(gè)成員庫(kù)存變大,導(dǎo)致銷售不暢,有效需求得不到滿足,從而使供應(yīng)鏈的潛在銷售流失。在實(shí)施賣方管理控制下,當(dāng)產(chǎn)品在供應(yīng)鏈上實(shí)施分配時(shí),失真的需求信息常常會(huì)顧此失彼。
3供應(yīng)鏈成本控制的優(yōu)化途徑
3.1通過ABC分類法控制庫(kù)存成本
ABC分類法來源于人口理論中“關(guān)鍵的少數(shù)和次要的多數(shù)”,該理論應(yīng)用于庫(kù)存時(shí),將這一概念稱為ABC分類法。即假定任何庫(kù)存可區(qū)分為3個(gè)部分:A類物品:高值――其總價(jià)值占庫(kù)存總值70%~80%,物品量為總量的15%~20%。B類物品:中值――其總價(jià)值占庫(kù)存總值的15%~20%,物品占總量的30%~40%。C類物品:低值――其庫(kù)存總價(jià)值只占5%~10%,數(shù)量卻是物品的大多數(shù),通常占60%~70%。下面以一個(gè)只有10種物品的簡(jiǎn)化例子,來說明如何去做ABC分析,如表1。
然后,按序數(shù)排列這些物品,并計(jì)算出累計(jì)年度使用金額與累計(jì)百分?jǐn)?shù)。如果任意地決定A類物品,到第五這三類物品將屬B類物品,它們占總物品數(shù)的30%。其余50%的物品將屬C類物品,如表2。
3.2通過采購(gòu)優(yōu)化控制采購(gòu)成本
優(yōu)化控制采購(gòu)可以通過不斷開發(fā)供貨商,向供應(yīng)商要利潤(rùn)和與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系來實(shí)現(xiàn)。
因?qū)︶槍?duì)供應(yīng)商開發(fā)與管理,較理想的狀態(tài)是采用鯰魚效應(yīng),不斷開發(fā)更有威脅力的供貨商,讓它像鯰魚激活沙丁魚一樣,在供應(yīng)商之間營(yíng)造彼此競(jìng)爭(zhēng)的氛圍。進(jìn)而,談判中向供應(yīng)商要利潤(rùn)。并通過談判等途徑,正確地減少供應(yīng)商,將供應(yīng)面縮小到可管理的水平,在選擇中去粗取精直至最優(yōu)。與此同時(shí)對(duì)供應(yīng)商建立高標(biāo)準(zhǔn)的績(jī)效目標(biāo),將其商業(yè)道德作為評(píng)級(jí)的重要內(nèi)容,并通過分享資源使供應(yīng)商獲得高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的供應(yīng)商的能力,最終達(dá)到提高本企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的目的。
3.3通過電子商務(wù)的應(yīng)用控制訂單管理和交貨成本
供應(yīng)鏈管理的主要任務(wù)是協(xié)調(diào)訂單過程和完成運(yùn)輸及配送中的信息交流,即實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈功能集成,協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈采購(gòu)過程、物料計(jì)劃、銷售過程,為客戶提供技術(shù)服務(wù),以及可互發(fā)緊急通知等。所以,縮短服務(wù)的響應(yīng)時(shí)間,改善與客戶間的雙向通訊流,便會(huì)吸引更多的客戶加入到供應(yīng)鏈中。
3.4通過緩解牛鞭效應(yīng)優(yōu)化控制供應(yīng)鏈成本
通常情況下,供應(yīng)鏈中每一成員會(huì)通過他們的計(jì)劃傳遞其預(yù)測(cè)信息。所以緩解牛鞭效應(yīng)可通過以下方法:(1)實(shí)施賣方管理存貨,即上游掌握下游需求與存貨信息,并以此預(yù)測(cè)對(duì)下游的供貨。這樣,上游便能控制上游至下游的重復(fù)供貨。(2)消除不合理的短缺博奕現(xiàn)象,因?yàn)楫?dāng)消費(fèi)者毫無制造商供應(yīng)信息時(shí),短缺中的“博奕”現(xiàn)象會(huì)達(dá)到最高峰。故有必要實(shí)施更嚴(yán)厲的取消訂單的政策措施,這對(duì)緩解牛鞭效應(yīng)是有益的。(3)實(shí)施渠道聯(lián)合,在供應(yīng)鏈中除了信息共享外,加強(qiáng)上下游之間在定價(jià)、運(yùn)輸、庫(kù)存計(jì)劃及所有權(quán)的有機(jī)整合,建立優(yōu)先合作機(jī)制,如建立統(tǒng)一控制的庫(kù)存系統(tǒng)。
4結(jié)束語
綜上所述,供應(yīng)鏈成本控制是一種跨企業(yè)的成本管理,其視野超越了本企業(yè),而是將成本的含義延伸到供應(yīng)鏈上各企業(yè)的作業(yè)成本和交易成本,其目標(biāo)是優(yōu)化、降低整個(gè)供應(yīng)鏈上的總成本。因此,對(duì)信息進(jìn)行精確、可靠及快速的采集和傳送,變得日益重要。供應(yīng)鏈成本控制的支持技術(shù)就是為了優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、降低運(yùn)行成本和費(fèi)用而產(chǎn)生的。所以,在供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)中,各節(jié)點(diǎn)企業(yè)間都存在著供應(yīng)與需求的買賣關(guān)系,供應(yīng)鏈管理績(jī)效的好壞,取決于供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的合作關(guān)系,企業(yè)的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系對(duì)供應(yīng)鏈的影響會(huì)越來越大。
參考文獻(xiàn):
[1] 鐘愛軍. 基于供應(yīng)鏈管理的“牛鞭效應(yīng)”綜合防治[J]. 中國(guó)管理信息化(綜合版),2005(12):13.
[2] 孫惠,王愛云,馬麗. 供應(yīng)鏈中的牛鞭效應(yīng)問題研究[J]. 物流科技,2008(4):26.
篇3
[關(guān)鍵詞] DFSC;供應(yīng)鏈;設(shè)計(jì)優(yōu)化
[中圖分類號(hào)] F252
[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A
[文章編號(hào)] 1006-5024(2007)07-0057-03
[作者簡(jiǎn)介] 邵貴平,浙江商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師,碩士,研究方向?yàn)殡娮由虅?wù)。(浙江 杭州 310053)
供應(yīng)鏈(Supply Chain)的概念是在20世紀(jì)80年代提出的。近年來,隨著全球制造的出現(xiàn),供應(yīng)鏈在制造業(yè)管理中得到了普遍的應(yīng)用,并成為一種新的管理模式。其最突出的特點(diǎn)是將原先分散的原材料提供商、制造企業(yè)、批發(fā)商和零售商組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò),通過相互之間的協(xié)作與管理,以更快的速度、更高的效率、更低的成本、更好的服務(wù)將產(chǎn)品源源不斷地送達(dá)客戶。目前,我國(guó)在供應(yīng)鏈方面的研究主要集中于如何優(yōu)化供應(yīng)鏈的組建與管理,以提高供應(yīng)鏈整體的連續(xù)性和經(jīng)濟(jì)效益,但在產(chǎn)品設(shè)計(jì)與供應(yīng)鏈運(yùn)作一致性方面的研究還比較少。而在國(guó)外,這方面的研究日趨增多,有些研究成果已經(jīng)在一些企業(yè)中得到了較好的應(yīng)用,并取得相當(dāng)不錯(cuò)的效益。因此,我們著手進(jìn)行這類課題的研究就顯得十分重要。
一、面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目?jī)?yōu)先考慮的問題
面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品能夠有效地利用企業(yè)的供應(yīng)鏈系統(tǒng),這樣不僅能夠降低供應(yīng)鏈運(yùn)作的復(fù)雜性,并能減少供應(yīng)鏈運(yùn)作的成本,從而為企業(yè)創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟(jì)效益。但面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目的實(shí)施并不是制造企業(yè)的設(shè)計(jì)研發(fā)部門能夠獨(dú)立承擔(dān)的,實(shí)際上它是一個(gè)系統(tǒng)工程,需要跨企業(yè)、跨部門的多方合作共同完成。為了確保面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目能夠取得成功,企業(yè)必須在項(xiàng)目實(shí)施前對(duì)產(chǎn)品和供應(yīng)鏈有一個(gè)全面的了解,并確定優(yōu)先考慮的問題:
1.產(chǎn)品的哪些特征會(huì)影響到供應(yīng)鏈的成本?這些產(chǎn)品特征又會(huì)對(duì)供應(yīng)鏈造成怎樣的影響?
2.產(chǎn)品的這些特征是由哪些產(chǎn)品設(shè)計(jì)決策產(chǎn)生的?
3.這些產(chǎn)品的設(shè)計(jì)決策又是怎樣制定的?由誰制定的?為什么要制定這樣的設(shè)計(jì)決策?
4.在制定設(shè)計(jì)決策時(shí)參考了哪些信息?這些信息又是如何獲取的?這些信息又是怎樣被使用的?
5.產(chǎn)品在研發(fā)過程中,該如何改善制定產(chǎn)品設(shè)計(jì)決策的方法、技術(shù)、流程和所需的數(shù)據(jù)?
這些問題在面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目實(shí)施之前就必須給予充分考慮,并開發(fā)設(shè)計(jì)相應(yīng)的方法、工具和流程,以幫助研發(fā)人員、工程技術(shù)人員和供應(yīng)鏈工程師更好、更快地制定日常的面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)決策。
二、面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目的實(shí)施流程
面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目的實(shí)施是一個(gè)跨企業(yè)、跨部門的合作過程,非常復(fù)雜。首先需要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)獨(dú)立的機(jī)構(gòu)來管理面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目,并且聯(lián)合與項(xiàng)目實(shí)施相關(guān)的各部門共同組建面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。
組建的面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)主要目標(biāo)有兩個(gè):一是開發(fā)出與供應(yīng)鏈運(yùn)作協(xié)調(diào)的新產(chǎn)品;二是為企業(yè)提供戰(zhàn)略咨詢。面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目的實(shí)施流程如圖1所示:
1.組建面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。組建面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)需要各個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)人才,包括研發(fā)與工程技術(shù)人員、開發(fā)服務(wù)人員、市場(chǎng)營(yíng)銷代表、供應(yīng)鏈管理者、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)人員和管理科學(xué)家等。
研發(fā)與工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)新產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì),以及制定產(chǎn)品零部件的設(shè)計(jì)決策等。
產(chǎn)品開發(fā)服務(wù)人員主要通過同R&D機(jī)構(gòu)的緊密合作,為其提供各種技術(shù)支持服務(wù)或優(yōu)化產(chǎn)品開發(fā)流程,以提高產(chǎn)品開發(fā)過程的效率和有效性。
市場(chǎng)營(yíng)銷代表參與面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目實(shí)施的全過程,因?yàn)樗麄冏盍私饪蛻舻男枨蠛彤a(chǎn)品在銷售過程中出現(xiàn)的問題。也正是因?yàn)樗麄兊膮⑴c,這些問題得以直接反饋給產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)部門。而且他們?cè)陧?xiàng)目實(shí)施過程中,能夠更好地協(xié)調(diào)面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)的各項(xiàng)活動(dòng),平衡各方的利益。
供應(yīng)鏈管理者負(fù)責(zé)提供供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)方案,反映供應(yīng)鏈運(yùn)作中存在的問題,并提供與供應(yīng)鏈運(yùn)作相關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)建議。
財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)人員主要負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈運(yùn)作成本進(jìn)行核算,并為不同的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案提供成本分析。
管理科學(xué)家的主要任務(wù)是通過建模,完成對(duì)企業(yè)發(fā)展的核心戰(zhàn)略問題的量化分析,以幫助決策層更科學(xué)、更快捷地制定企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃。
另外,面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目經(jīng)理還會(huì)到企業(yè)外部去尋訪富有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)構(gòu)或人員,并與之建立合作或直接聘請(qǐng)他們加入項(xiàng)目開發(fā)。
2.闡明面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目的目標(biāo)。面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目經(jīng)理在組建團(tuán)隊(duì)時(shí),必須清楚地定義項(xiàng)目要達(dá)到的目標(biāo),以及達(dá)到目標(biāo)的途徑和主要任務(wù)。實(shí)際上,面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目主要的任務(wù)之一是幫助R&D機(jī)構(gòu)制定有效的產(chǎn)品設(shè)計(jì)決策,而且這個(gè)決策必須盡可能平衡供應(yīng)鏈上各方的成本和收益,使得供應(yīng)鏈系統(tǒng)總成本達(dá)到最小。于是,這就要求工程技術(shù)人員在開發(fā)新產(chǎn)品時(shí),不僅要從供應(yīng)鏈的技術(shù)上考慮,還要從對(duì)供應(yīng)鏈的成本影響的角度考慮。
面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目經(jīng)理必須闡明項(xiàng)目的實(shí)施目標(biāo)與架構(gòu),從而更好地幫助人們準(zhǔn)確理解面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目需解決的核心問題。
3.幫助設(shè)計(jì)研發(fā)部門確定新產(chǎn)品架構(gòu)。產(chǎn)品架構(gòu)一般在系統(tǒng)設(shè)計(jì)的最初階段給予完整的定義,并且成為開發(fā)重點(diǎn)。它作為一種產(chǎn)品的開發(fā)決策,會(huì)影響企業(yè)能否有效地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高度多樣化。面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)需從供應(yīng)鏈的技術(shù)和對(duì)成本影響的角度,協(xié)助設(shè)計(jì)研發(fā)部門確定新產(chǎn)品架構(gòu)。
在供應(yīng)鏈的技術(shù)上,如果企業(yè)需要提供數(shù)種產(chǎn)品變化時(shí),產(chǎn)品架構(gòu)就成為決定供應(yīng)鏈績(jī)效的關(guān)鍵因素。例如,通過將產(chǎn)品的差異化延期到供應(yīng)鏈的后期,或在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)采用共通性策略等,可以實(shí)現(xiàn)減少庫(kù)存壓力、降低供應(yīng)鏈運(yùn)作成本的目的。
在成本的影響方面,工程技術(shù)人員需要考慮產(chǎn)品的加工成本,如模具開發(fā)成本、裝配和制造成本,以及產(chǎn)品的設(shè)計(jì)周期等。還要考慮產(chǎn)品的物流成本,如運(yùn)輸、包裝、存貨、配送和銷售管理等成本。另外,還需考慮產(chǎn)品在使用過程中的維修成本、產(chǎn)品的逆向物流成本以及稅收等。
4.提供開發(fā)新產(chǎn)品的決策支持。制定面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)決策是一個(gè)非常復(fù)雜的過程,這需要面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提供多種決策支持,以幫助工程技術(shù)人員和管理者從中獲取有價(jià)值的數(shù)據(jù)、信息和知識(shí),從而能夠更好、更快地制定產(chǎn)品設(shè)計(jì)決策。例如,面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為新產(chǎn)品的研發(fā)尋找解決產(chǎn)品與供應(yīng)鏈運(yùn)作一致性問題的方法、開發(fā)制定產(chǎn)品設(shè)計(jì)決策的支持工具、提供制定面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)決策所需的數(shù)據(jù)和面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)成功實(shí)施的案例等。
這些工具、方法或技術(shù)一般在開始時(shí)會(huì)比較粗糙,但如果在新產(chǎn)品開發(fā)過程中證實(shí)它是有效的,面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)就會(huì)不斷地改進(jìn)和完善它,最終形成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的、通用的決策支持工具。這些工具是工程技術(shù)人員和管理者制定面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)決策時(shí)的一個(gè)好助手,能夠有效地促進(jìn)產(chǎn)品、包裝和供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)決策的優(yōu)化。例如,通過軟件工具對(duì)產(chǎn)品在不同階段差異化的成本分析,工程技術(shù)人員能夠快速評(píng)估差異性延遲策略產(chǎn)生的積極影響和消極影響,從而幫助他們更科學(xué)、更有效地制定相應(yīng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)策略。
5.開發(fā)出與供應(yīng)鏈運(yùn)作相協(xié)調(diào)的新產(chǎn)品。在供應(yīng)鏈運(yùn)作過程中存在二律背反的現(xiàn)象,其實(shí)在新產(chǎn)品的開發(fā)中也存在多方利益的沖突。面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)之一就是努力平衡各方利益,使得供應(yīng)鏈的系統(tǒng)總成本達(dá)到最小,并在面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)和R&D機(jī)構(gòu)的共同努力下,開發(fā)出與供應(yīng)鏈運(yùn)作相協(xié)調(diào)的新產(chǎn)品。項(xiàng)目的成功主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
在設(shè)計(jì)新產(chǎn)品時(shí)就考慮產(chǎn)品的包裝問題,優(yōu)化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)尺寸,以提高單個(gè)包裝內(nèi)產(chǎn)品的密度和每個(gè)托盤承載貨物的量,從而降低包裝成本,并提高物流運(yùn)作的效率。
為了滿足客戶的個(gè)性化需求,企業(yè)常常采用產(chǎn)品差異化的策略。但產(chǎn)品差異化的策略會(huì)要求企業(yè)增加更多的庫(kù)存,從而導(dǎo)致企業(yè)庫(kù)存成本的增加。通過將產(chǎn)品的差異性延遲到供應(yīng)鏈后期的方式來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品差異化,可以減少因產(chǎn)品差異化而增加的零部件庫(kù)存需求,并降低庫(kù)存管理的難度,提高客戶服務(wù)水平。
產(chǎn)品的差異化會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品零部件的多樣化,從而增加零部件庫(kù)存的種類和數(shù)量。采用共通性策略,可以使兩種以上高度差異化的產(chǎn)品能夠分享許多相同的零部件,從而降低企業(yè)的庫(kù)存壓力。但共通性策略會(huì)增加產(chǎn)品的設(shè)計(jì)成本、制造成本和延長(zhǎng)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)周期等,這就需要面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過對(duì)共通性策略的成本與收益的定量分析來做出科學(xué)的選擇。
在設(shè)計(jì)新產(chǎn)品時(shí)就考慮產(chǎn)品的逆向物流。例如,在產(chǎn)品組裝時(shí),更多地采用連接槽替代焊接,這樣在產(chǎn)品回收時(shí),高價(jià)值的零部件很容易被拆卸下來再利用,等等。
其實(shí),面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)已經(jīng)成為企業(yè)的一個(gè)系統(tǒng)決策方法,它不僅幫助R&D機(jī)構(gòu)更快地開發(fā)出更多的與供應(yīng)鏈運(yùn)作相協(xié)調(diào)的新產(chǎn)品,而且能夠顯著提高整個(gè)供應(yīng)鏈和整個(gè)產(chǎn)品生命周期的財(cái)務(wù)績(jī)效。
6.提供戰(zhàn)略咨詢。面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)另一項(xiàng)重要任務(wù)是為企業(yè)提供戰(zhàn)略咨詢服務(wù)。這主要是通過建模,完成對(duì)企業(yè)發(fā)展的核心戰(zhàn)略問題的量化分析,然后,提供供應(yīng)鏈系統(tǒng)的整體解決方案,從而幫助企業(yè)的決策層更科學(xué)、更快速地制定企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃。
三、面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目的實(shí)施策略
面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)通常采用項(xiàng)目管理的方式,其周期一般為3-4個(gè)月,參與人員十分龐大,整個(gè)過程非常復(fù)雜。為了確保面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目能夠成功實(shí)施,需要制定相應(yīng)的實(shí)施策略。
1.確保團(tuán)隊(duì)通力合作。面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)是一個(gè)由管理、技術(shù)、銷售等多個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)人員組建起來的,涉及多個(gè)企業(yè)、多個(gè)部門的合作。項(xiàng)目的成功需要融合各方的觀點(diǎn),權(quán)衡各方的得失。所以,項(xiàng)目經(jīng)理的首要任務(wù)之一是協(xié)調(diào)與面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)相關(guān)的各個(gè)部門的行動(dòng),通力合作形成一個(gè)整體,共同努力開發(fā)出與供應(yīng)鏈運(yùn)作相協(xié)調(diào)的新產(chǎn)品。并且將成果在面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)這個(gè)平臺(tái)上展現(xiàn)出來,實(shí)現(xiàn)多方共贏。
2.創(chuàng)建平衡指標(biāo)。為了更好地了解面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目的實(shí)施狀況,面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目的管理者需要?jiǎng)?chuàng)建一套平衡指標(biāo)跟蹤整個(gè)面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)程。這些平衡指標(biāo)被應(yīng)用于不同的商業(yè)領(lǐng)域,能夠反映出所采用的產(chǎn)品設(shè)計(jì)決策對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)產(chǎn)生的影響,而且還可以結(jié)合多個(gè)財(cái)務(wù)因素(如財(cái)務(wù)成本、收益和客戶經(jīng)驗(yàn)等)完成面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目的綜合評(píng)價(jià)。
根據(jù)這些指標(biāo),面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目的管理者能夠更快地發(fā)現(xiàn)面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目在實(shí)施進(jìn)程中存在的問題,或者成功的機(jī)會(huì)。而且在項(xiàng)目的每個(gè)階段結(jié)束時(shí),還可以用這些平衡指標(biāo)來評(píng)估面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目的階段性實(shí)施成果。
3.客觀對(duì)待利益沖突的各方。在供應(yīng)鏈上的多個(gè)企業(yè)和多個(gè)部門之間可能存在利益沖突,并反映在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該采用的技術(shù)上。這時(shí)候就需要面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)為沖突各方提供一個(gè)交流的平臺(tái),并從系統(tǒng)優(yōu)化的角度來協(xié)調(diào)利益沖突的各方。例如,某企業(yè)的供應(yīng)鏈管理部門認(rèn)為某個(gè)零部件采用共通性設(shè)計(jì)可以降低物流成本,但R&D機(jī)構(gòu)卻不同意這樣做,因?yàn)檫@會(huì)增加生產(chǎn)成本。通過面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)做出的成本與收益對(duì)比分析,證實(shí)了零部件的共通性設(shè)計(jì)對(duì)企業(yè)來說并不能節(jié)省成本。這樣,沖突雙方都比較容易接受這個(gè)中立的觀點(diǎn),從而加強(qiáng)了R&D機(jī)構(gòu)與供應(yīng)鏈管理部門之間的信任與合作。
4.使培訓(xùn)簡(jiǎn)單可行。面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)的培訓(xùn)內(nèi)容主要包括面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)知識(shí)、案例分析、行動(dòng)指南和技術(shù)支持等。為了幫助員工更好地了解、掌握和應(yīng)用面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)的內(nèi)容,面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)經(jīng)常采用多種多樣的培訓(xùn)方式,主要有:提供視頻供員工觀看、通過電子郵件發(fā)送給工程技術(shù)人員或部門經(jīng)理、在面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)的網(wǎng)站上培訓(xùn)內(nèi)容等。
面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)網(wǎng)站上提供的培訓(xùn)內(nèi)容一般采用幻燈片加上語音講解,圖文并茂,便于學(xué)習(xí)和理解。另外,面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)還可以根據(jù)需要提供面對(duì)面的培訓(xùn),例如,舉辦小型的咨詢會(huì)等。
5.提高成功的透明度。除了項(xiàng)目本身,面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)還有一項(xiàng)重要的工作是作為協(xié)調(diào)者在面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)平臺(tái)上展示各個(gè)參與方成功應(yīng)用面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)的成果,這會(huì)使工程技術(shù)人員感到快樂與滿足,因?yàn)橥ㄟ^這種方式,他們所做的大量工作得到了同行的認(rèn)可,從而提高了他們參與面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目的積極性,同時(shí),也可以促進(jìn)面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目的推廣。
現(xiàn)在,企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)演化為供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng),產(chǎn)品設(shè)計(jì)也不再是制造企業(yè)一家要考慮的問題,而是涉及整個(gè)供應(yīng)鏈和整個(gè)產(chǎn)品的生命周期。面向供應(yīng)鏈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目從供應(yīng)鏈整體的角度優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)決策,從而提高了企業(yè)決策的有效性,減少了決策失誤,最終實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上多個(gè)企業(yè)合作共贏。
參考文獻(xiàn):
[1] 馮暉.供應(yīng)鏈管理的設(shè)計(jì)、建模與運(yùn)營(yíng)[J].集團(tuán)經(jīng)濟(jì)研究,2004,(11).
[2]彭怡.基于全面物料清單的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)決策模型[J].企業(yè)經(jīng)濟(jì),2005,(11).
[3] 周際.面向供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方法研究[J].機(jī)械,2005,(5).
篇4
關(guān)鍵詞:管理會(huì)計(jì)工具;整合框架;供應(yīng)鏈
一、引言
2014年以來我國(guó)財(cái)政部先后頒布了一系列文件,旨在促進(jìn)管理會(huì)計(jì)的發(fā)展,從而實(shí)現(xiàn)管理會(huì)計(jì)的價(jià)值創(chuàng)造作用。2014年10月,財(cái)政部了《關(guān)于全面推進(jìn)管理會(huì)計(jì)體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》,明確了管理會(huì)計(jì)體系構(gòu)建的指導(dǎo)思想和基本原則。2016年6月,財(cái)政部了《管理會(huì)計(jì)基本指引》,為企業(yè)建立一個(gè)管理會(huì)計(jì)框架提供了指導(dǎo);同年10月,財(cái)政部了《會(huì)計(jì)改革與發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要》,明確提出將推進(jìn)管理會(huì)計(jì)廣泛應(yīng)用作為“十三五”時(shí)期會(huì)計(jì)改革與發(fā)展的主要任務(wù);同年12月,財(cái)政部又了《管理會(huì)計(jì)應(yīng)用指引第100號(hào)———戰(zhàn)略管理》等22項(xiàng)管理會(huì)計(jì)應(yīng)用指引征求意見稿,意在引導(dǎo)企業(yè)如何有效地選擇和使用管理會(huì)計(jì)工具。管理會(huì)計(jì)工具作為管理會(huì)計(jì)思想的體現(xiàn),伴隨著財(cái)政部一系列管理會(huì)計(jì)相關(guān)制度的出臺(tái),引發(fā)了學(xué)術(shù)界和實(shí)務(wù)界對(duì)管理會(huì)計(jì)工具應(yīng)用的極大關(guān)注。縱觀管理會(huì)計(jì)工具研究文獻(xiàn),管理會(huì)計(jì)工具的研究經(jīng)歷了從單一工具到多種工具整合運(yùn)用的過程。但是,目前關(guān)于管理會(huì)計(jì)工具的整合主要集中在幾種特定的管理會(huì)計(jì)工具上,如經(jīng)濟(jì)增加值(EVA)、平衡計(jì)分卡(BSC)和作業(yè)成本法(ABC)等,整合不具有系統(tǒng)性。學(xué)者們從不同角度提出了管理會(huì)計(jì)工具整合框架,但缺少系統(tǒng)性的整合框架設(shè)計(jì)。基于此,本文以管理會(huì)計(jì)與供應(yīng)鏈的相關(guān)理論為依據(jù),提出了管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈上的整合框架。
二、管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈上整合的動(dòng)因
管理會(huì)計(jì)工具是管理會(huì)計(jì)思想的具體化,并隨著管理思想的演進(jìn)深耕和完善。20世紀(jì)70年代,管理會(huì)計(jì)工具主要以標(biāo)準(zhǔn)成本法、差異分析、本量利分析等為代表[1-2]。進(jìn)入20世紀(jì)80年代,為了滿足企業(yè)流程再造和精細(xì)化管理的需要,戰(zhàn)略成本管理和作業(yè)成本法成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)流程優(yōu)化和提升管理效益的主要工具。20世紀(jì)90年代,隨著企業(yè)外部環(huán)境的劇烈變化,經(jīng)濟(jì)增加值、平衡計(jì)分卡、全面預(yù)算管理等一系列管理會(huì)計(jì)工具風(fēng)靡而起。Berryetal.[3]認(rèn)為管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈中發(fā)揮了重要作用。從已有文獻(xiàn)來看,管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈流程和供應(yīng)鏈管理中均有廣泛應(yīng)用。在供應(yīng)鏈流程方面:鄒怡雯和伍偉[4]將全面預(yù)算管理應(yīng)用于企業(yè)的銷售環(huán)節(jié);馬超[5]將標(biāo)桿管理應(yīng)用于企業(yè)的科研項(xiàng)目過程;朱雪珍[6]用平衡計(jì)分卡評(píng)估企業(yè)的研發(fā)目的;張建斌和鮑新中[7]將目標(biāo)成本法應(yīng)用于企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)階段;Khataieetal.[8]用混合整數(shù)規(guī)劃模型將作業(yè)成本法嵌入供應(yīng)鏈中,用于企業(yè)訂單管理。在供應(yīng)鏈管理方面:劉志學(xué)等[9]認(rèn)為目標(biāo)成本法是一種供應(yīng)鏈成本管理的新方法;杜紅和馮明[10]提出了基于作業(yè)的目標(biāo)成本法,并將其應(yīng)用于成本管理;李永祥等[11]構(gòu)建了基于平衡計(jì)分卡的供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)體系;楊柏[12]將平衡計(jì)分卡應(yīng)用于汽車企業(yè)動(dòng)態(tài)聯(lián)盟供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià);Pohlen和Coleman[13]將經(jīng)濟(jì)增加值與作業(yè)成本法結(jié)合起來評(píng)價(jià)企業(yè)的供應(yīng)鏈績(jī)效;劉俊娥等[14]利用風(fēng)險(xiǎn)矩陣評(píng)估供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn);Zhangetal.[15]使用一種基于數(shù)據(jù)包絡(luò)層次分析法和作業(yè)成本法的混合模型對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)估和選擇;Isfahanietal.[16]利用模糊網(wǎng)絡(luò)分析法和平衡計(jì)分卡構(gòu)建了一個(gè)評(píng)價(jià)顧客關(guān)系管理的模型??梢妴蝹€(gè)或若干個(gè)管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈上的運(yùn)用已經(jīng)有豐富的成果,而管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈上的系統(tǒng)性整合應(yīng)用缺乏應(yīng)有的關(guān)注。此外,就已有文獻(xiàn)來看,學(xué)者們提出的管理會(huì)計(jì)工具整合框架模式主要有兩種:第一種是強(qiáng)調(diào)各種管理會(huì)計(jì)工具之間的互補(bǔ)性,將若干種管理會(huì)計(jì)工具納入同一個(gè)框架整合使用;第二種是以某一種管理會(huì)計(jì)工具為核心,其他管理會(huì)計(jì)工具圍繞該種管理會(huì)計(jì)工具進(jìn)行整合使用。第一種整合模式的研究主要集中在作業(yè)成本法與經(jīng)濟(jì)增加值的整合[17-18]和平衡計(jì)分卡與經(jīng)濟(jì)增加值的整合[19];第二種模式的研究主要集中在以平衡計(jì)分卡為核心的整合框架[20]、以預(yù)算管理為核心的整合框架[21]和以經(jīng)濟(jì)增加值為核心的整合框架[22]。從以上分析中不難看出,現(xiàn)有的關(guān)于管理會(huì)計(jì)工具整合的框架主要是圍繞若干種管理會(huì)計(jì)工具展開的,忽略了其他管理會(huì)計(jì)工具的作用,缺乏管理會(huì)計(jì)工具整合的系統(tǒng)性研究。本文認(rèn)為供應(yīng)鏈?zhǔn)枪芾頃?huì)計(jì)工具發(fā)揮價(jià)值創(chuàng)造作用的一個(gè)重要平臺(tái),而目前的研究大多是關(guān)注某一需求“點(diǎn)”上管理會(huì)計(jì)工具的應(yīng)用,未能以“鏈”為視角系統(tǒng)考察管理會(huì)計(jì)工具的價(jià)值創(chuàng)造功能。利用供應(yīng)鏈的集成管理思想對(duì)管理會(huì)計(jì)工具進(jìn)行“嵌入式”的整合研究,將有助于管理會(huì)計(jì)工具與企業(yè)供應(yīng)鏈管理的有機(jī)融合,使管理會(huì)計(jì)工具更好地服務(wù)于企業(yè)內(nèi)部管理,最大限度地發(fā)揮其價(jià)值創(chuàng)造功能。
三、基于供應(yīng)鏈的管理會(huì)計(jì)工具整合要素
進(jìn)行企業(yè)價(jià)值鏈上的管理會(huì)計(jì)工具整合應(yīng)該考慮哪些因素呢?本文從管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈上整合的邏輯起點(diǎn)、整合的方式、整合的關(guān)鍵點(diǎn)、整合的內(nèi)外部環(huán)境幾個(gè)方面進(jìn)行分析。
(一)整合的邏輯起點(diǎn)邏輯起點(diǎn)的定位關(guān)系到整合系統(tǒng)的目標(biāo)。本文認(rèn)為應(yīng)將提升管理會(huì)計(jì)工具的價(jià)值創(chuàng)造能力作為管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈上整合的邏輯起點(diǎn)。CIMA(英國(guó)皇家特許會(huì)計(jì)師公會(huì))2014年的《全球管理會(huì)計(jì)原則》和我國(guó)財(cái)政部同年的《關(guān)于全面推進(jìn)管理會(huì)計(jì)體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》都高度強(qiáng)調(diào)了管理會(huì)計(jì)在組織決策和價(jià)值創(chuàng)造方面的功能。管理會(huì)計(jì)作為一種信息系統(tǒng),通過參與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的預(yù)測(cè)、決策、預(yù)算、控制與評(píng)價(jià)等活動(dòng),不斷地為企業(yè)提供決策與戰(zhàn)略實(shí)施的信息,從而為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,企業(yè)的商業(yè)模式也在不斷地變革,供應(yīng)鏈管理成為企業(yè)新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來源。本文之所以將管理會(huì)計(jì)工具嵌入供應(yīng)鏈這個(gè)平臺(tái)上進(jìn)行整合,最終目標(biāo)是在供應(yīng)鏈上發(fā)揮各種管理會(huì)計(jì)工具的優(yōu)勢(shì),系統(tǒng)性地提升管理會(huì)計(jì)工具對(duì)供應(yīng)鏈流程管理的作用,從而提升企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造能力。
(二)整合的方式1.某類工具內(nèi)部的整合根據(jù)財(cái)政部2016年的《管理會(huì)計(jì)基本指引》,管理會(huì)計(jì)工具發(fā)揮作用的領(lǐng)域主要有戰(zhàn)略管理、預(yù)算管理、成本管理、營(yíng)運(yùn)管理、投融資管理、績(jī)效管理和風(fēng)險(xiǎn)管理七個(gè)領(lǐng)域。根據(jù)管理會(huì)計(jì)工具作用的領(lǐng)域,管理會(huì)計(jì)工具可以相應(yīng)地分為戰(zhàn)略管理類、預(yù)算管理類、成本管理類、營(yíng)運(yùn)管理類、投融資管理類、績(jī)效管理類和風(fēng)險(xiǎn)管理類七個(gè)大類。各個(gè)大類內(nèi)的管理會(huì)計(jì)工具可以根據(jù)需要進(jìn)行整合,如成本管理類工具內(nèi)部的整合。田志學(xué)等[23]認(rèn)為目標(biāo)成本管理法和作業(yè)成本管理法在使用過程中都有其局限性,如目標(biāo)成本管理法在實(shí)際運(yùn)用中仍然是以制造成本為重點(diǎn),忽略了開發(fā)設(shè)計(jì)成本;作業(yè)成本法在實(shí)際運(yùn)用中需要搜集大量的成本動(dòng)因基礎(chǔ)數(shù)據(jù),計(jì)量成本較高,將二者集成,形成一個(gè)整合的成本管理系統(tǒng),能夠發(fā)揮兩者的優(yōu)勢(shì),彌補(bǔ)其不足,實(shí)現(xiàn)更好的成本管理效果。又如預(yù)算管理類工具內(nèi)部的整合,實(shí)務(wù)發(fā)展中存在改進(jìn)預(yù)算和超越預(yù)算兩種發(fā)展趨勢(shì)。馮巧根[24]認(rèn)為可以將改進(jìn)預(yù)算和超越預(yù)算進(jìn)行整合,也就是從預(yù)算管理的功能拆分為計(jì)劃制定與業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià),從而使預(yù)算管理中的改進(jìn)預(yù)算和超越預(yù)算這兩種趨勢(shì)并存。同時(shí)在企業(yè)實(shí)務(wù)中,固定預(yù)算、彈性預(yù)算、滾動(dòng)預(yù)算既有各自的適用情況,又相互補(bǔ)充,共同構(gòu)成了企業(yè)預(yù)算管理的方法體系。2.管理會(huì)計(jì)工具間的整合不同管理會(huì)計(jì)工具的功能不同,不同價(jià)值鏈節(jié)點(diǎn)的管理目標(biāo)不同,因此,首先需要分析各種管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈上的功能特征,然后結(jié)合它們?cè)诠?yīng)鏈上的功能特征,剔除重復(fù)功能,實(shí)行“差異互補(bǔ)”,找到這些管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈上最契合的作用方式,并系統(tǒng)性地運(yùn)用于企業(yè)的供應(yīng)鏈管理,以提高供應(yīng)鏈管理效率和企業(yè)價(jià)值。以管理會(huì)計(jì)領(lǐng)域最常見的經(jīng)濟(jì)增加值、平衡計(jì)分卡、作業(yè)成本法和全面預(yù)算等幾種管理會(huì)計(jì)工具間的整合為例,將平衡計(jì)分卡、經(jīng)濟(jì)增加值、作業(yè)成本法和全面預(yù)算在供應(yīng)鏈上進(jìn)行整合時(shí),分析它們的具體功能,例如:經(jīng)濟(jì)增加值主要應(yīng)用于供應(yīng)鏈的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià);平衡計(jì)分卡在供應(yīng)鏈管理中的運(yùn)用主要是幫助公司監(jiān)測(cè)供應(yīng)鏈績(jī)效并通過公司目標(biāo)進(jìn)行比較,它既可以被應(yīng)用在公司本身供應(yīng)鏈的管理,也可以用來監(jiān)管供應(yīng)商表現(xiàn);作業(yè)成本法主要應(yīng)用于優(yōu)化生產(chǎn)管理和產(chǎn)品組合決策、加強(qiáng)成本管理、加強(qiáng)作業(yè)管理、庫(kù)存優(yōu)化管理等供應(yīng)鏈管理或決策領(lǐng)域;全面預(yù)算應(yīng)用于供應(yīng)鏈管理,主要是通過信息系統(tǒng)對(duì)預(yù)算編制、預(yù)算反饋、預(yù)算差異分析等來實(shí)現(xiàn)全面預(yù)算控制系統(tǒng)的事前、事中、事后系統(tǒng)控制的功能。這些工具按照它們?cè)诠?yīng)商、核心企業(yè)、客戶管理的重要性形成不同的管理會(huì)計(jì)“工具包”,以便有針對(duì)性地對(duì)管理會(huì)計(jì)工具進(jìn)行在供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)上的“差異互補(bǔ)”組合,以最大限度發(fā)揮管理會(huì)計(jì)工具的作用。
(三)整合的關(guān)鍵點(diǎn)1.知識(shí)的整合供應(yīng)鏈上的管理會(huì)計(jì)工具知識(shí)可以分為顯性的知識(shí)和存在于不同員工頭腦中隱性的知識(shí)兩方面。供應(yīng)鏈上管理會(huì)計(jì)工具知識(shí)的整合包括這兩方面知識(shí)的整合。供應(yīng)鏈上管理會(huì)計(jì)工具顯性知識(shí)的整合是指將供應(yīng)鏈上分散的管理會(huì)計(jì)工具顯性知識(shí)進(jìn)行匯總和融合以形成新的顯性知識(shí)。供應(yīng)鏈上管理會(huì)計(jì)工具隱性知識(shí)的整合是指通過員工之間的溝通和交流將分散在供應(yīng)商、客戶和內(nèi)部員工的隱性知識(shí)在供應(yīng)鏈上流動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整合。管理會(huì)計(jì)工具顯性知識(shí)的整合雖然可以增加新的知識(shí),但是并不擴(kuò)充現(xiàn)有的知識(shí)存量,而管理會(huì)計(jì)工具隱性知識(shí)的整合則可以促使企業(yè)產(chǎn)生新的創(chuàng)新性的知識(shí),這在一定程度上決定了企業(yè)的創(chuàng)新能力,因此供應(yīng)鏈上管理會(huì)計(jì)工具知識(shí)的整合關(guān)鍵在于鼓勵(lì)員工積極分享隱性知識(shí)。有效集成供應(yīng)鏈上的管理會(huì)計(jì)知識(shí),不僅可以豐富企業(yè)的知識(shí)資源,而且可以提高企業(yè)供應(yīng)鏈的管理能力。2.技術(shù)的整合管理會(huì)計(jì)工具的使用是以特定的管理技術(shù)作為支撐的,不同的管理會(huì)計(jì)工具需要不同的管理技術(shù),管理會(huì)計(jì)工具的整合意味著管理技術(shù)的整合,因此管理技術(shù)的整合對(duì)于管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈上的整合至關(guān)重要。若供應(yīng)鏈上的管理技術(shù)處于離散狀態(tài),則不能實(shí)現(xiàn)管理技術(shù)在供應(yīng)鏈上的共享,從而影響供應(yīng)鏈管理的效率。企業(yè)應(yīng)根據(jù)其所在行業(yè)和本單位供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn)將分散的管理技術(shù)有機(jī)地在供應(yīng)鏈上進(jìn)行整合。隨著信息技術(shù)尤其是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,各種新穎、優(yōu)良的管理技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,企業(yè)需要結(jié)合目前已有的管理技術(shù),同時(shí)學(xué)習(xí)和參考其他企業(yè)先進(jìn)的管理技術(shù),并在有必要的時(shí)候引進(jìn)最新前沿的管理技術(shù)。此外,企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)需要作出相應(yīng)的調(diào)整,以適應(yīng)管理技術(shù)整合的需要。
(四)整合的環(huán)境管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈上的整合不是管理會(huì)計(jì)工具的簡(jiǎn)單疊加而是一種集成創(chuàng)新,管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈上的整合離不開特定的環(huán)境。馮巧根[25]認(rèn)為管理會(huì)計(jì)是一門以價(jià)值創(chuàng)造為目標(biāo),以信息系統(tǒng)和管理控制為手段的權(quán)變性的管理科學(xué)。從權(quán)變理論來看,不存在適用于任何組織和任何環(huán)境的管理會(huì)計(jì)工具。外部環(huán)境的變化會(huì)影響管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈上的整合,這種影響主要是通過以下兩條路徑來實(shí)現(xiàn)的。第一,外部環(huán)境直接影響管理會(huì)計(jì)工具的整合。例如,外部環(huán)境的改變使得某個(gè)或某些管理會(huì)計(jì)工具在組織中不適用或者使用效果減弱,企業(yè)會(huì)對(duì)這樣的管理會(huì)計(jì)工具進(jìn)行調(diào)整,比如減少其使用頻率或者使用范圍,甚至直接淘汰,這樣一來管理會(huì)計(jì)工具的整合就需要作出相應(yīng)的調(diào)整。第二,外部環(huán)境通過內(nèi)部環(huán)境影響管理會(huì)計(jì)工具的整合。外部環(huán)境的改變要求企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境作出調(diào)整,由于內(nèi)部環(huán)境是管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈上的支撐,為管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈上的整合提供基本的軟硬件環(huán)境,所以內(nèi)部環(huán)境的調(diào)整會(huì)影響原有管理會(huì)計(jì)工具的使用,使得管理會(huì)計(jì)工具的整合相應(yīng)地改變。管理會(huì)計(jì)工具的整合需要滿足各種管理會(huì)計(jì)工具運(yùn)行的需要,而且還要能夠支撐各種管理會(huì)計(jì)工具集成的內(nèi)部環(huán)境,它包括公司戰(zhàn)略、組織結(jié)構(gòu)、技術(shù)水平、管理水平和企業(yè)文化等。提供有效的基礎(chǔ)環(huán)境是管理會(huì)計(jì)工具整合的基礎(chǔ),提升基礎(chǔ)環(huán)境有利于管理會(huì)計(jì)工具整合目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和提高企業(yè)的管理水平。
四、構(gòu)建基于供應(yīng)鏈的管理會(huì)計(jì)工具的系統(tǒng)性整合框架
構(gòu)建供應(yīng)鏈上的管理會(huì)計(jì)工具的系統(tǒng)性整合框架主要有兩層含義:一是針對(duì)整合對(duì)象而言,系統(tǒng)性的整合是將一整套管理會(huì)計(jì)工具,即管理會(huì)計(jì)“工具包”作為整合對(duì)象,形成服務(wù)于不同管理目標(biāo)或不同管理領(lǐng)域的管理圖1基于供應(yīng)鏈的管理會(huì)計(jì)工具整合框架封面專題會(huì)計(jì)“工具包”,每個(gè)“工具包”中的管理會(huì)計(jì)工具按照不同管理目標(biāo)或不同管理領(lǐng)域的需求進(jìn)行組合;二是針對(duì)整合框架本身的特征而言,使管理會(huì)計(jì)“工具包”相互聯(lián)系、相互作用,形成在一定環(huán)境下發(fā)揮特定功能的一個(gè)有機(jī)的整體。因此,本文以系統(tǒng)論為指導(dǎo),結(jié)合權(quán)變理論、供應(yīng)鏈和管理會(huì)計(jì)的相關(guān)理論,運(yùn)用規(guī)范研究的方法,以價(jià)值鏈為視角,嘗試構(gòu)建一個(gè)基于供應(yīng)鏈的管理會(huì)計(jì)工具的系統(tǒng)性整合框架?;谝陨蠈?duì)價(jià)值鏈上管理會(huì)計(jì)工具整合的因素分析,本文構(gòu)建的系統(tǒng)性整合框架如圖1所示。該框架包含整合的邏輯起點(diǎn)、整合的方式、整合的關(guān)鍵點(diǎn)和整合的內(nèi)外部環(huán)境。其中,整合的邏輯起點(diǎn)是價(jià)值創(chuàng)造,管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈上的整合圍繞價(jià)值創(chuàng)造這一目標(biāo)進(jìn)行;整合的方式主要包括管理會(huì)計(jì)工具間的整合和管理會(huì)計(jì)工具內(nèi)的整合;整合的關(guān)鍵點(diǎn)是知識(shí)的整合和技術(shù)的整合;整合的基礎(chǔ)環(huán)境是企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境;整合的權(quán)變性誘因是外部環(huán)境。這是一個(gè)動(dòng)態(tài)的整合框架,企業(yè)根據(jù)外部環(huán)境的變化,圍繞價(jià)值創(chuàng)造的目標(biāo)對(duì)供應(yīng)鏈上的管理會(huì)計(jì)工具整合進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。
五、結(jié)語
管理會(huì)計(jì)工具的研究已經(jīng)從單一工具的研究發(fā)展到管理會(huì)計(jì)工具整合性研究,管理會(huì)計(jì)工具的整合已經(jīng)成為當(dāng)前研究的熱點(diǎn)。以往關(guān)于管理會(huì)計(jì)工具整合性研究主要集中在經(jīng)濟(jì)增加值、平衡計(jì)分卡、作業(yè)成本法和全面預(yù)算等幾種管理會(huì)計(jì)工具,學(xué)者們也從集成創(chuàng)新、組織變革等角度提出了管理會(huì)計(jì)工具的整合框架,但是關(guān)于在供應(yīng)鏈上管理會(huì)計(jì)工具的整合研究卻缺少系統(tǒng)性。本文嘗試構(gòu)建了一個(gè)基于供應(yīng)鏈管理會(huì)計(jì)工具的整合框架。該整合框架以企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造為邏輯起點(diǎn),以工具間整合和工具內(nèi)整合為整合的主要方式,以知識(shí)和技術(shù)的整合為整合的關(guān)鍵點(diǎn),以企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境為整合的基礎(chǔ)環(huán)境,以外部環(huán)境為整合的權(quán)變性誘因。通過該框架的構(gòu)建試圖為企業(yè)在供應(yīng)鏈上進(jìn)行管理會(huì)計(jì)工具整合提供理論指導(dǎo)。
參考文獻(xiàn):
[1]胡玉明.企業(yè)管理會(huì)計(jì)理論與方法研究框架:基本構(gòu)想與預(yù)期突破[J].財(cái)會(huì)通訊,2011(4):6-10.
[2]高晨,湯谷良.管理控制工具的整合模式:理論分析與中國(guó)企業(yè)的創(chuàng)新———基于中國(guó)國(guó)有企業(yè)的多案例研究[J].會(huì)計(jì)研究,2007(8):68-75.
[3]BERRYT,AHMEDA,CULLENJ,etal.Theconse-quencesofinter—firmsupplychainsformanagementaccounting[J].ManagementAccounting:MagazineforCharteredManagementAccount,1997,75(10):74.
[4]鄒怡雯,伍偉.銷售導(dǎo)向的全面預(yù)算管理模式運(yùn)用[J].財(cái)會(huì)月刊,2008(3):91-93.
[5]馬超.標(biāo)桿管理在科研項(xiàng)目管理中的實(shí)踐與思考[J].科技管理研究,2008(12):148-150.
[6]朱雪珍.利用平衡計(jì)分卡評(píng)價(jià)研發(fā)項(xiàng)目[J].會(huì)計(jì)之友,2006(9):72-73.
[7]張建斌,鮑新中.產(chǎn)品開發(fā)階段目標(biāo)成本的跨組織應(yīng)用[J].會(huì)計(jì)之友,2010(1):67-68.
[8]KHATAIEA,DEFERSHAFM,BULGAKAA.Amulti-objectiveoptimisationapproachfororderman-agement:incorporatingactivity-basedcostinginsupplychains[J].InternationalJournalofProductionRe-search,2010,48(17):5007-5020.
[9]劉志學(xué),李智玲,楊敏.目標(biāo)成本法:供應(yīng)鏈成本管理的新方法[J].中國(guó)物資流通,2002(2):24-25.
[10]杜紅,馮明.基于作業(yè)的目標(biāo)成本法在供應(yīng)鏈成本控制中的應(yīng)用[J].建筑經(jīng)濟(jì),2006(12):59-62.
[11]李永祥,韓昭敏,康世瀛.平衡計(jì)分卡在供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)中的應(yīng)用[J].企業(yè)經(jīng)濟(jì),2006(7):39-41.
[12]楊柏.基于平衡計(jì)分卡的汽車企業(yè)動(dòng)態(tài)聯(lián)盟供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)研究[J].管理世界,2007(8):161-162.
[13]POHLENTL,COLEMANBJ.EvaluatinginternaloperationsandsupplychainperformanceusingEVAandABC[J].SamAdvancedManagementJournal,2005,70(2):45-58.
[14]劉俊娥,張洪亮,李少波,等.風(fēng)險(xiǎn)矩陣的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)[J].統(tǒng)計(jì)與決策,2007(4):151-152.
[15]ZHANGX,LEECKM,CHENS.Supplierevalua-tionandselection:ahybridmodelbasedonDEAHPandABC[J].InternationalJournalofProductionRe-search,2012,50(7):1877-1889.
[16]ISFAHANISN,HADDADAA,ROGHANIANE,etal.Customerrelationshipmanagementperformancemeasurementusingbalancedscorecardandfuzzyana-lyticnetworkprocess:thecaseofMAPNAGROUP[J].JournalofIntelligentandFuzzySystem,2014,27(1):377-389.
[17]COOPERR,SLAGMULDERR.Integratedactivi-ty-basedcostingandeconomicvalueadded[J].Engi-neeringManagementJournal,1999,80(17):16-17.
[18]潘飛,沈紅波,郭浩環(huán).作業(yè)成本法與經(jīng)濟(jì)增加值的整合系統(tǒng):理論分析與案例研究[J].財(cái)經(jīng)論叢,2006(5):67-73.
[19]劉運(yùn)國(guó),陳國(guó)菲.BSC與EVA相結(jié)合的企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)研究:基于GP企業(yè)集團(tuán)的案例分析[J].會(huì)計(jì)研究,2007(9):50-59.
[20]KAPLANRS,NORTONDP.Transformingthebalancedscorecardfromperformancemeasurementtostrategicmanagement:partⅡ[J].AccountingHorizons,2001,15(2):147-160.
[21]高晨,湯谷良.管理控制工具的整合模式:理論分析與中國(guó)企業(yè)的創(chuàng)新———基于中國(guó)國(guó)有企業(yè)的多案例研究[J].會(huì)計(jì)研究,2007(8):68-75.
[22]池國(guó)華,鄒威.基于EVA的價(jià)值管理會(huì)計(jì)整合框架:一種系統(tǒng)性與針對(duì)性視角的探索[J].會(huì)計(jì)研究,2015(12):38-44.
[23]田志學(xué),李軍,譚金安.目標(biāo)成本管理和作業(yè)成本管理集成的成本管理體系結(jié)構(gòu)建立[J].航空學(xué)報(bào),2001(4):373-375.
[24]馮巧根.超越預(yù)算的實(shí)務(wù)發(fā)展動(dòng)向與評(píng)價(jià)[J].會(huì)計(jì)研究,2005(12):15-19.
篇5
一、應(yīng)收賬款融資模式分析
供應(yīng)鏈金融是指通過分析企業(yè)所在的供應(yīng)鏈的交易結(jié)構(gòu),通過管理供應(yīng)鏈中企業(yè)的物流、信息流等方式控制每一筆具體業(yè)務(wù)授信所面臨的風(fēng)險(xiǎn),已為企業(yè)提供結(jié)算、理財(cái)?shù)冉鹑诜?wù)。供應(yīng)鏈的概念廣泛復(fù)雜,其包括企業(yè)上游原材料零部件的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),也包括下游商及分銷商,是在企業(yè)供應(yīng)鏈管理需求的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的創(chuàng)新業(yè)務(wù)。它能夠?qū)⒑诵钠髽I(yè)與供應(yīng)鏈的上下游企業(yè)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)針對(duì)性的融資、結(jié)算、賬款管理、風(fēng)險(xiǎn)參與等組合服務(wù),為企業(yè)贏得資金流動(dòng),提高企業(yè)供應(yīng)鏈管理的效率。
企業(yè)的命運(yùn)受企業(yè)資金流的影響巨大。若企業(yè)資金的收入與支出時(shí)間不統(tǒng)一會(huì)引起企業(yè)資金缺口的產(chǎn)生。對(duì)于一般企業(yè)來說,資金缺口會(huì)出現(xiàn)在銷售、經(jīng)營(yíng)、采購(gòu)等階段。在采購(gòu)階段,資金缺口由供應(yīng)商產(chǎn)品的價(jià)格波動(dòng)以及供應(yīng)商對(duì)下游企業(yè)的付款要求造成;在運(yùn)營(yíng)階段,庫(kù)存的滯留會(huì)積壓大量資金,造成企業(yè)資金的斷流,從而產(chǎn)生資金缺口;在銷售階段,受買方具有議價(jià)能力以及買方強(qiáng)勢(shì)的影響而產(chǎn)生資金缺口。供應(yīng)鏈融資與供應(yīng)鏈全過程相對(duì)應(yīng)可分為主要的三個(gè)階段:第一個(gè)為采購(gòu)階段的預(yù)付款融資。第二個(gè)為生產(chǎn)階段的存貨融資。第三個(gè)則為銷售階段的應(yīng)收賬款融資。
應(yīng)收賬款融資是指企業(yè)為獲取經(jīng)營(yíng)資本,與簽訂真實(shí)的交易合同,以合同產(chǎn)生的應(yīng)收賬款為基礎(chǔ),為賣方提供的,以合同中的應(yīng)收賬款作為第一還款來源的融資業(yè)務(wù)就是應(yīng)收賬款融資。這種融資模式的類型非常多,常見的有應(yīng)收賬款保理類、應(yīng)收賬款質(zhì)押等。在這種融資模式下,還款來源是應(yīng)收賬款回收產(chǎn)生的現(xiàn)金流,根據(jù)借款人的信用度,銀行對(duì)擔(dān)保性資產(chǎn)進(jìn)行嚴(yán)格的控制。在整個(gè)融資過程中,核心企業(yè)在其中起到反擔(dān)保作用,當(dāng)小企業(yè)出現(xiàn)違背融資條款時(shí),核心企業(yè)的下游企業(yè)將承擔(dān)彌補(bǔ)金融機(jī)構(gòu)損失的責(zé)任,這就降低了銀行貸款的風(fēng)險(xiǎn)。
二、供應(yīng)鏈管理背景下企業(yè)應(yīng)收賬款融資采納的風(fēng)險(xiǎn)分析
目前,國(guó)內(nèi)不少銀行致力于為企業(yè)提供供應(yīng)鏈的管理服務(wù),但大部分國(guó)內(nèi)企業(yè)缺乏供應(yīng)鏈管理意識(shí),認(rèn)為供應(yīng)鏈潛在風(fēng)險(xiǎn)太大,且企業(yè)信息技術(shù)相對(duì)滯后,企業(yè)管理者積極性并不高。一國(guó)政府若想在不同時(shí)期促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,就需要根據(jù)形勢(shì)的不同采取不同的經(jīng)濟(jì)政策對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)進(jìn)行調(diào)控。而應(yīng)收賬款融資作為一種國(guó)際性的融資活動(dòng),必將受到國(guó)家外貿(mào)政策、金融變化的影響。
(一)信用風(fēng)險(xiǎn)
應(yīng)收賬款融資采納模式有效轉(zhuǎn)移和分散了風(fēng)險(xiǎn),使得銀行無須被動(dòng)承擔(dān)較大風(fēng)險(xiǎn)。從信用角度來說,應(yīng)收賬款融資的信用風(fēng)險(xiǎn)可從以下幾個(gè)角度來分析:
第一,多方參與、共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)收賬款融資采納模式中,債務(wù)企業(yè)在運(yùn)作中起著反擔(dān)保的作用,當(dāng)融資企業(yè)出現(xiàn)問題時(shí),債務(wù)企業(yè)能彌補(bǔ)銀行的部分損失。同時(shí),在供應(yīng)鏈背景下,核心企業(yè)承擔(dān)著隱性擔(dān)保的責(zé)任,能顯著降低融資企業(yè)違約的風(fēng)險(xiǎn)。第二,良好的合同管理限定風(fēng)險(xiǎn)。在應(yīng)收賬款融資中,融資企業(yè)要與下游企業(yè)簽訂債權(quán)-債務(wù)合同,融資企業(yè)與銀行簽訂質(zhì)押合同,債務(wù)企業(yè)與銀行簽訂付款承諾書,融資企業(yè)與銀行簽訂融資合同……通過這些合同的約束,有效限定信用風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)者,在一定程度上加強(qiáng)信用風(fēng)險(xiǎn)的管理。第三,限定應(yīng)收賬款融資模式的施行條件,比如說限定融資企業(yè)、債務(wù)企業(yè)的準(zhǔn)入條件,降低融資風(fēng)險(xiǎn)。
(二)操作風(fēng)險(xiǎn)
應(yīng)收賬款融資采納模式最大的風(fēng)險(xiǎn)是操作風(fēng)險(xiǎn),主要包括以下方面:第一,買賣雙方的賬務(wù)不一致。當(dāng)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)存在許多漏洞時(shí),二定期的財(cái)務(wù)考核工作量巨大,買賣雙方的對(duì)賬就可能出現(xiàn)不一致現(xiàn)象。對(duì)銀行來說,買賣雙方賬務(wù)的不一致將會(huì)導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生。因此,必須在融資前后進(jìn)行詳細(xì)的賬務(wù)核對(duì),制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁~務(wù)核對(duì)制度,防范風(fēng)險(xiǎn)。第二,間接付款風(fēng)險(xiǎn)。雖然說在應(yīng)收賬款債權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的過程中,銀行會(huì)將新的付款路徑通知付款人,但當(dāng)企業(yè)面臨成千上萬個(gè)供應(yīng)商時(shí),此時(shí)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理不夠細(xì)致,那么很有可能出現(xiàn)付款錯(cuò)誤情況。一旦出現(xiàn)這種情況,銀行將面臨巨大的違約風(fēng)險(xiǎn),只有對(duì)付款路徑進(jìn)行事前回款驗(yàn)證,才能有效避免此類風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。第三,財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)。財(cái)務(wù)管理是一項(xiàng)非常細(xì)致的工作,若沒有非常全面、嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的財(cái)務(wù)管理制度,很可能出現(xiàn)付款人不及時(shí)付款,但銀行卻未能及時(shí)發(fā)覺的情況;也可能出現(xiàn)付款人將資金付到約定賬戶后,在網(wǎng)銀管理等漏洞的影響下,款項(xiàng)又被借款人挪用等現(xiàn)象,這些都可能導(dǎo)致操作風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。
(三)其他風(fēng)險(xiǎn)源
除了上述風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)外,應(yīng)收賬款融資采納模式的風(fēng)險(xiǎn)還存在于應(yīng)收賬款的真實(shí)性、轉(zhuǎn)讓手續(xù)、通知程序等。在應(yīng)收賬款業(yè)務(wù)中,應(yīng)收賬款是否真實(shí)存在或是否是基于真實(shí)貿(mào)易活動(dòng)而產(chǎn)生的,是應(yīng)收賬款融資采納中的重點(diǎn)。在辦理應(yīng)收賬款轉(zhuǎn)讓業(yè)務(wù)時(shí),必須仔細(xì)審核應(yīng)收賬款是否有相應(yīng)的法律約定等,確認(rèn)轉(zhuǎn)讓事實(shí),以免出現(xiàn)后期扯皮現(xiàn)象。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,應(yīng)收賬款的通知必須是應(yīng)收賬款轉(zhuǎn)讓生效的必要條件,銀行和賣方都必須通知買方關(guān)于應(yīng)收賬款的轉(zhuǎn)讓事實(shí),取得買方的書面確認(rèn),在買方確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)行應(yīng)收賬款的轉(zhuǎn)讓以及融資??偠灾?,要掌握應(yīng)收賬款融資模式的基本流程以及風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),合理進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制。
三、結(jié)束語
篇6
關(guān)鍵詞:第四方物流 被裝保障 應(yīng)用
被裝保障是軍隊(duì)后勤保障的重要組成部分,具有十分重要的作用。被裝保障本質(zhì)上就是一個(gè)被裝物流過程,其核心是包括資金流、信息流、商流等在內(nèi)的被裝物資與信息的流通。第四方物流是物流領(lǐng)域的新發(fā)展,它通過專業(yè)化的管理可以是物流管理更快、更省,保證產(chǎn)品能更好、更廉價(jià)地送到需求者手中。在被裝保障中引入第四方物流,不僅可以促進(jìn)被裝物流的發(fā)展,也是推進(jìn)現(xiàn)代軍事物流體系建設(shè)的有效途徑。
一、第四方物流概述
第四方物流(Forth-Party Logistics,簡(jiǎn)稱4PL)的概念最早是由安達(dá)信咨詢公司(2001年更名為埃森哲公司)提出的,該公司將"第四方物流"定義為:調(diào)集和管理組織自己的以及具有互補(bǔ)性的服務(wù)提供商的資源、能力和365JT技術(shù),以提供一個(gè)綜合的供應(yīng)鏈解決方案的供應(yīng)鏈集成商。第四方物流是一個(gè)提供全面供應(yīng)鏈解決方案的供應(yīng)鏈集成商,指集成商們利用分包商來控制與管理客戶公司的點(diǎn)到點(diǎn)式供應(yīng)鏈運(yùn)作。第四方物流不僅控制和管理特定的物流服務(wù),而且對(duì)整個(gè)物流過程提出方案,并通過電子商務(wù)將這個(gè)程序集成起來,為顧客提供最佳的增值服務(wù),即迅速、高效、低成本和個(gè)性化服務(wù)等,從而幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)運(yùn)作、成本降低和區(qū)別于傳統(tǒng)的外包業(yè)務(wù)的真正的資產(chǎn)轉(zhuǎn)移。第四方物流主要依靠業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的第三方物流供應(yīng)商,技術(shù)供應(yīng)商,管理咨詢顧問和其他增值服務(wù)商,為客戶提供獨(dú)特和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案。
二、引入第四方物流的優(yōu)勢(shì)分析
我軍現(xiàn)行的被裝保障模式中,被裝物流流程設(shè)計(jì)存在一定的缺陷,各環(huán)節(jié)斷點(diǎn)眾多,各業(yè)務(wù)部門協(xié)調(diào)力度不夠,容易出現(xiàn)物資積壓多,被裝保障資源浪費(fèi)等問題,直接影響被裝保障效率。引入第四方物流,能夠從全局的高度加強(qiáng)被裝物流供應(yīng)鏈管理,加快被裝物資流通速度、降低被裝物資庫(kù)存、拓展被裝供應(yīng)保障渠道、提高經(jīng)費(fèi)使用效益和被裝保障效率。
(一)有利于被裝保障資源整合
所謂資源整合是將原本相互聯(lián)系卻被分割開來進(jìn)行管理的各種物流資源及活動(dòng),重新整合為一個(gè)整體。經(jīng)過多年的發(fā)展,我軍在被裝保障的基礎(chǔ)建設(shè)方面取得了許多的成績(jī),軟硬件配套建設(shè)成果顯著,如后方軍需倉(cāng)庫(kù)、隊(duì)屬倉(cāng)庫(kù)等一系列的硬件設(shè)施的投入使用以及軍三級(jí)被裝業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)等相關(guān)業(yè)務(wù)軟件的成熟運(yùn)用。同時(shí),由于相關(guān)業(yè)務(wù)部門的溝通不及時(shí),出現(xiàn)了許多重復(fù)建設(shè)和一些建設(shè)空白現(xiàn)象,造成了不必要的資源浪費(fèi)。在被裝保障中引入第四方物流,利用第四方物流企業(yè)成熟的資源整合能力,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),合理規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)物流信息的充分共享,將分散的被裝資源整合起來,進(jìn)行資源的合理配置,能夠達(dá)到整條供應(yīng)鏈的優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)被裝保障資源的充分利用。
(二)促進(jìn)被裝物流供應(yīng)鏈管理能力
現(xiàn)代軍事物流體系,是指為滿足基于信息系統(tǒng)體系作戰(zhàn)物資精確保障需要,綜合運(yùn)用現(xiàn)代物流理論和技術(shù),依托軍事物流信息系統(tǒng)的鏈接及融合作用,有效整合軍隊(duì)和社會(huì)保障資源,對(duì)軍用物資的計(jì)劃、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等物流環(huán)節(jié),進(jìn)行全過程管控和全系統(tǒng)優(yōu)化而形成的物資保障體系,其核心內(nèi)容是基于信息技術(shù)的供應(yīng)鏈管理思想。第四方物流作為供應(yīng)鏈管理的一種新的模式,它在復(fù)雜的供應(yīng)鏈管理中擔(dān)負(fù)著主要任務(wù),是供應(yīng)鏈外部協(xié)作的重要組成部分,對(duì)供應(yīng)鏈的物流進(jìn)行整體上的計(jì)劃和規(guī)劃,并監(jiān)督和評(píng)估物流的具體行為和活動(dòng)的效果。在被裝保障中引入第四方物流,對(duì)被裝物流供應(yīng)鏈進(jìn)行優(yōu)化重組,并實(shí)施動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈管理機(jī)制,時(shí)時(shí)優(yōu)化乃至再造供應(yīng)鏈,能夠穩(wěn)步提升業(yè)務(wù)部門的被裝供應(yīng)鏈管理能力。
(三)推動(dòng)被裝物流一體化建設(shè)
一體化物流是20世紀(jì)末最有影響的物流趨勢(shì)之一,其基本含義是指不同職能部門之間或不同企業(yè)之間通過物流上的合作,達(dá)到提高物流效率、降低物流成本的效果。被裝保障涉及物流的各個(gè)環(huán)節(jié),需要各個(gè)部門的通力協(xié)作。在被裝保障中引入第四方物流,通過向軍隊(duì)用戶提供更加全面的供應(yīng)鏈解決方案,加強(qiáng)被裝物流的流程融合,能夠使被裝物流的上下游暢通連接,推動(dòng)被裝物流的一體化建設(shè),使被裝物流的集成化一躍成為供應(yīng)鏈一體化。
三、引入第四方物流的基本思路
(一)探索具有我軍特色的第四方被裝物流新模式
軍隊(duì)作為國(guó)家的堅(jiān)強(qiáng)后盾,她特殊的職責(zé)使命使其具有不同于地方政府部門和企業(yè)的獨(dú)特性。在被裝保障的發(fā)展過程中,要牢牢把握軍隊(duì)的這一特點(diǎn),根據(jù)我軍目前被裝物流發(fā)展的現(xiàn)狀,積極進(jìn)行理論創(chuàng)新,探索出一種適合我軍的第四方被裝物流新模式,并且充分實(shí)踐,使我軍被裝保障走上具有現(xiàn)代特點(diǎn)和我軍特色的物流發(fā)展之路。
(二)建立健全相關(guān)制度法規(guī)
軍隊(duì)擔(dān)負(fù)著特殊性的職責(zé)使命,保密工作是確保我軍戰(zhàn)無不勝攻無不克的重要保證。然而,被裝保障中引入第四方物流,就要求第四方物流企業(yè)對(duì)我軍被裝保障現(xiàn)狀、體系結(jié)構(gòu)和基本特點(diǎn)有充分的了解,并在此基礎(chǔ)上對(duì)我軍被裝保障進(jìn)行專業(yè)化的優(yōu)化改造。要解決軍隊(duì)保密和軍民融合這一矛盾問題,就必須建立起健全的制度法規(guī),通過法律條文的形式,對(duì)引入的第四方物流企業(yè)進(jìn)行有效地行為約束,如對(duì)第四方物流企業(yè)所參與的保障環(huán)節(jié)制定詳細(xì)的行為規(guī)范,明確第四方物流企業(yè)的職責(zé)權(quán)限以及第四方物流企業(yè)違規(guī)后的懲罰措施等相關(guān)內(nèi)容,在保障第四方被裝物流高效運(yùn)行的同時(shí),確保保密工作的有效實(shí)施。
(三)加強(qiáng)與地方第三方物流企業(yè)的合作
第四方物流是建立在發(fā)達(dá)的第三方物流基礎(chǔ)之上的,其發(fā)展離不開第三方物流服務(wù)商。經(jīng)過多年的發(fā)展,我國(guó)的第三方物流企業(yè)快速崛起,形成了具有現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)、專業(yè)配送和多式聯(lián)運(yùn)于一體,并且擁有先進(jìn)的物流技術(shù),高效整合的物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)和完整物流網(wǎng)絡(luò)體系的現(xiàn)代物流企業(yè)集群。被裝保障中引入第四方物流,需要加強(qiáng)同地方成熟高效的第三方物流企業(yè)合作,積極推進(jìn)軍事物流現(xiàn)代化進(jìn)程,加快第四方被裝物流的發(fā)展。
(四)與在建的軍事物流信息系統(tǒng)有效融合
第四方物流是以物流信息的高度共享為基礎(chǔ)的,利用現(xiàn)代化的信息技術(shù)來收集、處理、加工物流信息必將對(duì)第四方物流發(fā)展起到巨大的推動(dòng)作用。第四方被裝物流迫切需要整合和優(yōu)化全軍統(tǒng)一的軍事物流信息平臺(tái),通過運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)被裝物流需求實(shí)時(shí)掌握、資源透明可視和過程跟蹤控制,形成基于信息系統(tǒng)的被裝保障體系。我軍目前正在加緊研制的軍事物流信息系統(tǒng)囊括了軍隊(duì)被裝供應(yīng)管理分系統(tǒng),被裝物流要達(dá)到第四方物流的信息化要求,必須與在建的軍事物流信息系統(tǒng)高效融合,依托軍事物流信息系統(tǒng)這個(gè)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)被裝保障高效運(yùn)行。
(五)加強(qiáng)物流人才引進(jìn)和培育工作
目前我軍從事被裝物流的后勤人員很多,但是真正掌握現(xiàn)代物流理論和先進(jìn)物流技術(shù)的高素質(zhì)物流精英人才相對(duì)短缺。而第四方被裝物流的探索和發(fā)展尤其需要大量的既懂軍事又懂物流、既懂軍事經(jīng)濟(jì)又懂市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、既懂信息技術(shù)又有良好知識(shí)結(jié)構(gòu),并且富有創(chuàng)新精神的復(fù)合型軍事物流人才的支撐。面對(duì)物流人才的短缺,應(yīng)多渠道吸收和培養(yǎng)高素質(zhì)的軍事物流人才。物流人才的吸收可以從兩個(gè)方面著手:一是加大引進(jìn)地方物流人才的力度,通過短期的軍事培訓(xùn),使其對(duì)被裝業(yè)務(wù)有初步的了解,然后吸收進(jìn)入被裝物流系統(tǒng)。二是以軍事院校為依托,充分發(fā)揮好軍事院校作為軍隊(duì)智庫(kù)和人才培養(yǎng)基地的職能作用,加強(qiáng)軍事物流人才的培育。
參考文獻(xiàn):
篇7
關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈流程;物流成本;核算;管理
0引言
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,電子商務(wù)開始逐漸成為了商業(yè)領(lǐng)域的主要形式,在電子商務(wù)下,對(duì)物流成本進(jìn)行核算與管理開始成為了各大企業(yè)的一項(xiàng)重要工作,但就目前的情況看,其中仍存在著諸多的問題?;诠?yīng)鏈流程的物流成本核算與管理體系的構(gòu)建對(duì)于解決其中的問題具有重要價(jià)值,因此必須要得到有關(guān)人員足夠的重視,要從其體系框架的構(gòu)建以及具體流程的了解去使其應(yīng)用效果能夠得到提高,這對(duì)于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展具有重要價(jià)值。
1基于供應(yīng)鏈流程的物流成本核算與管理體系框架
供應(yīng)鏈成本法是當(dāng)前物流成本與核算管理過程中應(yīng)用的一個(gè)主要方法,供應(yīng)鏈成本法也叫供應(yīng)鏈成本測(cè)度(SupplyChainCostingSustem),其主要作用是全面了解和追溯物程序中的各個(gè)產(chǎn)品以及顧客,從而形成對(duì)整個(gè)物流過程的管理。當(dāng)前,這一核算方法已經(jīng)開始逐漸取代了傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)核算方法,并成為了各大企業(yè)較為認(rèn)同的一種核算形式?;诠?yīng)鏈流程的物流成本核算與管理體系框架主要包括以下幾部分:
1.1對(duì)實(shí)施團(tuán)隊(duì)的選擇非常重要
一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),其成員必定具備較強(qiáng)的專業(yè)知識(shí),因此也就能夠從根本上提高核算與管理的水平。在選擇團(tuán)隊(duì)的過程中,一定要保證其能夠具備立足與供應(yīng)鏈管理的思想,要使團(tuán)隊(duì)中的每一個(gè)成員均能夠參與到供應(yīng)鏈當(dāng)中,這樣才能使其真正的了解每一個(gè)細(xì)節(jié),對(duì)于物流成本核算與管理水平的提高能夠起到重要作用。
1.2對(duì)供應(yīng)鏈職能的分析也非常重要
供應(yīng)鏈的職能主要包括物流職能、庫(kù)存管理以及倉(cāng)儲(chǔ)等很多職能,需要注意的是,供應(yīng)鏈職能會(huì)隨著企業(yè)性質(zhì)的改變有所不同,因此,在對(duì)供應(yīng)鏈職能進(jìn)行分析的過程中,一定要以企業(yè)本身的基本情況為出發(fā)點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)。
1.3了解整個(gè)物流過程中的各項(xiàng)活動(dòng),并對(duì)其消耗的資源進(jìn)行分析也必須要得到重視
當(dāng)前,物流過程中的活動(dòng)主要包括托盤、裝貨等很多種,而每一個(gè)不同的活動(dòng)其對(duì)資源的消耗也不盡相同,這一點(diǎn)需要被重視。最后,確定活動(dòng)成本以及對(duì)成本進(jìn)行分析屬于成本核算與管理體系框架中的最后一個(gè)部分,同時(shí)也是非常重要的一部分,在這一部分當(dāng)中,有關(guān)人員需要從各個(gè)角度出發(fā)對(duì)成本數(shù)據(jù)進(jìn)行整理,并將其以相應(yīng)的形式體現(xiàn)出來,以為分析過程提供支持。
2基于供應(yīng)鏈流程的物流成本核算與管理流程
基于供應(yīng)鏈流程的物流成本核算與管理流程主要包括以下幾個(gè)階段:
2.1職能成本最小化階段
這一階段的主要任務(wù)是將控制以及管理職能的成本最小化,在這一階段,有關(guān)人員需要做的便是從自身出發(fā),使自己的本職工作的質(zhì)量以及效率能夠得到提高,以保證整個(gè)管理過程的順利進(jìn)行。
2.2最優(yōu)分銷成本階段
鑒于成本的最小化對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提高所帶來的價(jià)值并不明顯,因此,企業(yè)開始進(jìn)入了最優(yōu)分銷成本階段,在這一階段,有關(guān)人員需要考慮的是怎樣在分銷過程中從運(yùn)輸形式等多角度出發(fā)去對(duì)成本進(jìn)行控制。
2.3所有權(quán)成本管理階段
這一管理階段企業(yè)主要考慮的是要將企業(yè)的庫(kù)存以及投資定位在哪一階段才能使物流過程能夠有效的實(shí)現(xiàn),這相對(duì)于上一個(gè)階段屬于極大的進(jìn)步。
2.4企業(yè)銷售增值成本管理階段
這一階段,企業(yè)主要考慮的問題開始突破了常規(guī)利潤(rùn)的限制,而是開始向著增值成本進(jìn)軍,因此很多企業(yè)開始對(duì)營(yíng)銷問題提高了重視。
2.5企業(yè)間增值成本管理與相鄰合作伙伴協(xié)調(diào)階段
在這一階段,企業(yè)開始認(rèn)識(shí)到了合作的重要性,開始通過與物流過程有關(guān)的各種企業(yè)的合作去完成整個(gè)物流過程。
2.6最終用戶供應(yīng)鏈成本最優(yōu)階段
這屬于最后一個(gè)階段,是在上一階段基礎(chǔ)上的一個(gè)改革與創(chuàng)新,同時(shí)也是一項(xiàng)戰(zhàn)略性階段。在文化組織層次提高了與客戶聯(lián)系的緊密性。在測(cè)度與核算層次,充分滿足了客戶需求。在信息與溝通層次則認(rèn)識(shí)到了與客戶溝通的重要性。可以說,這一階段已經(jīng)形成了基于供應(yīng)鏈流程的物流成本核算與管理體系,同時(shí)其規(guī)模也是較為完善的。
3結(jié)語
通過上述文章可以看出,基于供應(yīng)鏈流程的物流成本核算與管理的實(shí)現(xiàn)需要通過構(gòu)建相應(yīng)的框架來完成,在此之后,還必須注意按照相應(yīng)的流程來完成核算與管理工作。有關(guān)人員必須要認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),要在了解上述兩方面工作的同時(shí),提高自身的整體素質(zhì)及專業(yè)水平,以為成本核算與管理水平的提高提供保證,同時(shí)也為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展帶來更大的價(jià)值。
參考文獻(xiàn):
[1]宋華.基于供應(yīng)鏈流程的物流成本核算與管理[J].中國(guó)人民大學(xué)學(xué)報(bào),2005,(05):222-223.
[2]顧申霞.基于供應(yīng)鏈的H公司物流成本控制策略研究[D].東華大學(xué),2014,(05):20-21.
篇8
隨著當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展以及全球化的資金和供應(yīng)鏈的普及,我國(guó)的很多的中小型的物流企業(yè)在這樣的環(huán)境中所面臨的國(guó)內(nèi)的物流行業(yè)的大企業(yè)以及國(guó)際的物流行業(yè)的大企業(yè)的雙重壓力下,必然會(huì)產(chǎn)生更大的生存壓力。由于現(xiàn)在的很多方面的原因,就導(dǎo)致了中小的物流企業(yè)的生存環(huán)境的進(jìn)一步惡化,從而使得中小企業(yè)的生存可以說是舉步維艱。所以,在供應(yīng)鏈的大環(huán)境之下,我國(guó)的中小企業(yè)應(yīng)該牢牢的抓住現(xiàn)在的我國(guó)加入到世界貿(mào)易組織的基于在物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中首先要守住一定的市場(chǎng)份額,獲取一定的競(jìng)爭(zhēng)條件。對(duì)于那些自身?xiàng)l件比較好的企業(yè)應(yīng)該適時(shí)的組織起戰(zhàn)略聯(lián)盟,提高企業(yè)的自身競(jìng)爭(zhēng)力,這樣才會(huì)避免被淘汰的厄運(yùn)。
一、我國(guó)的供應(yīng)鏈管理模式下的中小物流企業(yè)所面臨的問題
第一,技術(shù)層面的問題。在企業(yè)中,很多的企業(yè)業(yè)務(wù)管理都是需要進(jìn)行電子數(shù)據(jù)的處理的,這就需要一個(gè)比較堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持來進(jìn)行電子數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的維護(hù)和開發(fā)工作。但是,很多的中小企業(yè)自己開發(fā)軟件的情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)的比大企業(yè)要低,所以,在中小企業(yè)的物流中,很少有企業(yè)直接的采用數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)進(jìn)行訂單的處理以及運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃工作。在單據(jù)的準(zhǔn)確率方面就勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生中小企業(yè)的準(zhǔn)確率的低下以及配送及時(shí)率的而低下。
第二,管理層面的問題?,F(xiàn)在的中小企業(yè)的規(guī)模上還是相對(duì)比較小的,所以其占有的資源的量也是比較小的,在占有的資源有限的前提下,一般沒有能夠?qū)崿F(xiàn)管理職能的專門的部門進(jìn)行企業(yè)的日常管理工作。很多的時(shí)候企業(yè)的自身管理工作都是由企業(yè)的所有者及逆行那個(gè)直接的兼任的,或者是出現(xiàn)了很多的管理者的職能在盡可能的簡(jiǎn)化之后,掌握在企業(yè)的少數(shù)幾個(gè)管理者的受眾。但是由于這樣的管理方式使得企業(yè)的管理過程中很多的專業(yè)性質(zhì)的問題得不到專業(yè)的解答和處理,很多的時(shí)候由于管理的人數(shù)的問題使得企業(yè)的管理層面上的問題造成了冗余的現(xiàn)象,所以企業(yè)就會(huì)在這樣的情況下由于缺少專門的管理職能部門而出現(xiàn)了企業(yè)的管理水準(zhǔn)低的現(xiàn)象。
第三,成本層面的問題。中下企業(yè)現(xiàn)在的運(yùn)營(yíng)過程中常常會(huì)出現(xiàn)比較高的運(yùn)營(yíng)成本,這主要是因?yàn)槲锪髌髽I(yè)中的成本實(shí)施的過程以及運(yùn)行的成本必須低于將來提高的物流業(yè)績(jī)或者是那些節(jié)約的物流費(fèi)用,但是現(xiàn)在的中小物流企業(yè)在結(jié)算方式上還是處于一種每筆結(jié)單的傳統(tǒng)的方式,這就使得物流工作的賬務(wù)量很大。同時(shí),由于企業(yè)本身的規(guī)模的問題,這就使得企業(yè)在運(yùn)作的過程中不能夠與別的合作行業(yè)進(jìn)行充分的合作,只能采取單個(gè)的業(yè)務(wù)單個(gè)的處理的方式,這就使得不管是在包裝還是在運(yùn)輸?shù)鹊倪^程中單個(gè)的運(yùn)輸成本會(huì)進(jìn)一步的加大,使得企業(yè)無法受到大企業(yè)那樣的待遇和價(jià)格上的優(yōu)勢(shì),這就加大了企業(yè)的運(yùn)作的成本。
二、供應(yīng)鏈管理下的中小企業(yè)的發(fā)展策略研究
隨著我國(guó)的市場(chǎng)日益國(guó)際化的趨勢(shì)不斷的加強(qiáng),很多的外資物流企業(yè)正在進(jìn)入我國(guó)的國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng),這就使得國(guó)內(nèi)的物流產(chǎn)業(yè)遭到了比較大的沖擊,所以,現(xiàn)在我們必須要采取有效的措施來對(duì)中國(guó)的中小物流企業(yè)進(jìn)行發(fā)展,以縮短其余發(fā)達(dá)國(guó)家之間的差距。
一要提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力?,F(xiàn)階段,在我國(guó)很多的中小物流企業(yè)大大都是從傳統(tǒng)的國(guó)有倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)或者是運(yùn)輸用企業(yè)經(jīng)過一定的轉(zhuǎn)型而來的。帶有比較強(qiáng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的味道。新的民營(yíng)物流企業(yè)的運(yùn)作規(guī)模還是相對(duì)比價(jià)小的,不管是在管理經(jīng)驗(yàn)還是在融資能力等的方面都不能夠很好的適應(yīng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。所以,現(xiàn)階段的主要任務(wù)就是要對(duì)內(nèi)部的資源進(jìn)行合理的配置和優(yōu)化,培養(yǎng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,只有企業(yè)有了競(jìng)爭(zhēng)力了,企業(yè)才能夠發(fā)展。從另一個(gè)方面來講,要通過資本的集中來減少橫向之間的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,這樣就可以進(jìn)一步的降低運(yùn)作的成本,從而進(jìn)一步的促進(jìn)企業(yè)的快速發(fā)展。
二要綜合集成化的管理?,F(xiàn)代的管理隨著信息化的發(fā)展,企業(yè)的管理水平已經(jīng)成為了以信息化的角度來進(jìn)行衡量的時(shí)代了。所以,中小企業(yè)要在發(fā)展的過程中積極的構(gòu)建起信息化程度比較深化的系統(tǒng)。必須要利用信息技術(shù)對(duì)企業(yè)的資源進(jìn)行綜合的整合,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與客戶之間的資源的共享,同時(shí)要建立起一種比較好的效益管理的模式以及生產(chǎn)的模式,通過相關(guān)的現(xiàn)代化的技術(shù)進(jìn)行有效的組織和溝通,使得物流的管理流程獲得更大的進(jìn)步和發(fā)展。
篇9
關(guān)鍵詞:六西格瑪;供應(yīng)商管理;質(zhì)量管理
一、引言
隨著全球化進(jìn)程的加快,科技的不斷進(jìn)步,使得產(chǎn)品周期縮短。顧客需求多樣化和技術(shù)的進(jìn)步使得企業(yè)面臨著提高產(chǎn)品質(zhì)量、縮短交貨期、改進(jìn)服務(wù)以及降低成本的壓力。這就要求企業(yè)從客戶的需求出發(fā),通過“個(gè)性化的產(chǎn)品”對(duì)不斷變化的市場(chǎng)快速做出反應(yīng),并贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。然而,所有這些都需要企業(yè)對(duì)運(yùn)作模式進(jìn)行再造,即對(duì)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理進(jìn)行創(chuàng)新,特別要對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行科學(xué)、高質(zhì)量的管理。有研究表明,供應(yīng)商提供的原料的質(zhì)量、成本對(duì)生產(chǎn)出產(chǎn)品的質(zhì)量和成本有較大影響,企業(yè)產(chǎn)品的最終成本的4-6成來自于供應(yīng)商的原料成本,因此,企業(yè)要重視原材料的高成本或質(zhì)量問題對(duì)產(chǎn)品的影響。通過強(qiáng)化對(duì)供應(yīng)商的管理,不斷提高產(chǎn)品的合格率、降低生產(chǎn)成本。而六西格瑪管理思想旨在提高質(zhì)量、降低成本、持續(xù)改進(jìn),為制造企業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)提供了戰(zhàn)略性的指導(dǎo)工具。
二、供應(yīng)商質(zhì)量管理及六西格瑪管理思想
1.供應(yīng)商質(zhì)量管理
要探索供應(yīng)商質(zhì)量管理,首先要明白供應(yīng)商質(zhì)量管理的內(nèi)涵。在新的物流與采購(gòu)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,供應(yīng)商管理是是供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其宗旨是供應(yīng)商與制造企業(yè)保持一種戰(zhàn)略性合作關(guān)系,高效、科學(xué)的供應(yīng)商管理既能提高企業(yè)的管理水平,又能在一定程度上提升其盈利能力。目前,供應(yīng)商管理主要包括供應(yīng)商質(zhì)量管理,庫(kù)存管理和采購(gòu)管理等方面。
供應(yīng)商質(zhì)量管理,是制造企業(yè)對(duì)供應(yīng)商所提品的質(zhì)量進(jìn)行的管理。傳統(tǒng)的供應(yīng)商質(zhì)量管理方式,主要采用加強(qiáng)進(jìn)料檢驗(yàn)的方式,但這種粗獷的控制供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量的方式,往往由于其監(jiān)控性差導(dǎo)致供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量問題,從而影響企業(yè)的產(chǎn)品合格率,甚至導(dǎo)致企業(yè)無法正常生產(chǎn)。因此,加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商生產(chǎn)過程的監(jiān)控,提升質(zhì)量管理水平,一方面可以更加有效地提高供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量,另一方面也提高了客戶的滿意度。
在當(dāng)今世界,隨著經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)日益嚴(yán)重,供應(yīng)鏈管理越來越被企業(yè)所重視,很多企業(yè)已經(jīng)將供應(yīng)商質(zhì)量管理提升到戰(zhàn)略層高度,并且很多世界級(jí)的企業(yè)都在供應(yīng)商質(zhì)量管理方法上面不斷尋求更好的方法,以提高企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力,并取得了一些成果,而六西格瑪管理思想逐漸受到很多企業(yè)的青睞。
2.六西格瑪管理思想及方法
六西格瑪(6σ)在統(tǒng)計(jì)學(xué)上指6倍標(biāo)準(zhǔn)差,σ表示質(zhì)量特性總體上偏離目標(biāo)的程度,也指數(shù)據(jù)的分散程度。在質(zhì)量上六西格瑪表示每百萬件的產(chǎn)品中出現(xiàn)缺陷的機(jī)會(huì)(或不合格)只有3.4次?;诹鞲瘳斔枷氲馁|(zhì)量管理模式最早被美國(guó)摩托羅拉公司所應(yīng)用,并取得了立竿見影的效果,隨后該方法被美國(guó)通用電氣發(fā)揚(yáng)光大,并引起了世界各國(guó)企業(yè)的廣泛關(guān)注。目前,六西格瑪管理思想在東芝、聯(lián)合信號(hào)、三星等企業(yè)中得到廣泛地運(yùn)用,給企業(yè)帶來了良好的收益。
六西格瑪理論認(rèn)為,原料質(zhì)量是影響企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的三大要素之一。要提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,必須加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的質(zhì)量管理。企業(yè)不僅要注重企業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量管理,而且必須同時(shí)注重并參與供應(yīng)商各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理,穩(wěn)定、高效、受控的質(zhì)量對(duì)于保證并持續(xù)改進(jìn)供應(yīng)商系統(tǒng)及其產(chǎn)品的質(zhì)量具有重要意義。而六西格瑪正是這種能夠穩(wěn)定、集中和有效地改善企業(yè)流程管理質(zhì)量的實(shí)施原則和方法,它通過減小產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)控制產(chǎn)品質(zhì)量,從而保證企業(yè)的正常生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)公司和供應(yīng)商的雙贏。將六西格瑪管理理論和方法運(yùn)用到供應(yīng)商的質(zhì)量管理中,不僅為企業(yè)提供了衡量供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量上的一個(gè)具體標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也為企業(yè)的質(zhì)量管理提供了一整套系統(tǒng)的理論和實(shí)踐工具。文章將說明在供應(yīng)商質(zhì)量管理中應(yīng)用六西格瑪?shù)姆椒▽W(xué)(DMAIC),即定義(Define)、測(cè)量(Measure)、分析(Analyze)、改善(Improve)、控制(Control),及早控制和改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量,提高企業(yè)的顧客滿意度。
三、六西格瑪在供應(yīng)商質(zhì)量管理中的應(yīng)用實(shí)踐
1.實(shí)施準(zhǔn)備階段
在利用六西格瑪方法對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量管理時(shí),最重要的是得到企業(yè)高層的支持,因此,讓負(fù)責(zé)供應(yīng)商管理的高層領(lǐng)導(dǎo)親自擔(dān)當(dāng)該項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)者,并及時(shí)傳遞給供應(yīng)商這一信息。之后,企業(yè)需要按照六西格瑪模式建立一支高效的團(tuán)隊(duì),包括采購(gòu)工程師、服務(wù)工程師、制造工程師、產(chǎn)品工程師和質(zhì)量專家,以及供應(yīng)商與之相對(duì)應(yīng)的部門技術(shù)骨干,并由綠帶負(fù)責(zé)項(xiàng)目進(jìn)度,定期向黑帶大師和高層匯報(bào),使其及時(shí)了解項(xiàng)目進(jìn)展,并對(duì)項(xiàng)目資源給予支持。
此外,在項(xiàng)目進(jìn)行時(shí)召開項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì),企業(yè)高層提出項(xiàng)目的目標(biāo)和要求,并明確各成員的職責(zé)和任務(wù),以及綠帶和黑帶大師的職能,在此基礎(chǔ)上按照六西格瑪工作方法(DMAIC)制定了項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃和階段目標(biāo),并建立項(xiàng)目評(píng)估制度。
2.具體實(shí)施過程
六西格瑪管理以顧客需求為中心,以財(cái)務(wù)績(jī)效為目標(biāo),以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),以通過組建“黑帶團(tuán)隊(duì)”,通過嚴(yán)格的項(xiàng)目策劃,形成整套的DMAIC實(shí)施過程,并對(duì)需要的改進(jìn)的流程進(jìn)行區(qū)分,從而實(shí)現(xiàn)以質(zhì)量創(chuàng)效益的現(xiàn)代管理方法。其具體實(shí)施過程如下:
(1)定義階段 (Define)。此階段主要是明確顧客的需求、目標(biāo)以及實(shí)現(xiàn)這些需求的流程??梢酝ㄟ^統(tǒng)計(jì)手段(如因果矩陣分析、問卷調(diào)查等方式),了解客戶的抱怨,識(shí)別、確認(rèn)影響關(guān)鍵質(zhì)量因子,以此來確定哪些環(huán)節(jié)或產(chǎn)品需要改進(jìn),并成立專門小組;(2)測(cè)量階段(Measure)。此階段主要任務(wù)是搜尋現(xiàn)有流程、產(chǎn)品與顧客需求之間的差距,并選擇合適的測(cè)量方案對(duì)現(xiàn)有過程進(jìn)行測(cè)量和評(píng)估,找到所有可能的原因,分析問題的焦點(diǎn),明確核心問題。(3)分析階段(Analyze)。此階段主要是找到問題的關(guān)鍵原因。一般可以通過邏輯分析法、圖形分析法以及觀察法等方法,分析過去及當(dāng)前的資料數(shù)據(jù),并進(jìn)一步分析測(cè)量階段得出的的導(dǎo)致問題產(chǎn)生的原因,確定過程的決定因素,即確定過程的關(guān)鍵影響因素;(4)改進(jìn)階段(Improvement)。該階段主要是找出解決問題的方案。在上一階段得出關(guān)鍵影響因素之后,提出解決根本影響因素的建議,并擬訂幾個(gè)可供選擇的改進(jìn)方案,對(duì)這些方案的可行性進(jìn)行討論和論證,循序漸進(jìn),篩選出最優(yōu)的方案。在此基礎(chǔ)上,對(duì)最佳方案進(jìn)行局部改進(jìn)或再設(shè)計(jì),以便充分滿足顧客的需求;(5)控制階段(Control)。該階段主要是鞏固階段。主要任務(wù)式把制定的改變程序化,控制和確保改進(jìn)的成果能繼續(xù)保持下去,避免回到舊的習(xí)慣上去,以鞏固改進(jìn)的成果。
四、結(jié)語
六西格瑪管理思想和方法不是單純的對(duì)技術(shù)方法的使用,而是一種全新的質(zhì)量管理模式。它通過一系列的活動(dòng)改進(jìn)過程變異,并經(jīng)過一定時(shí)間的積累來持續(xù)的改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量、規(guī)范生產(chǎn)流程,減少浪費(fèi)。將基于六西格瑪方法的DMAIC管理流程應(yīng)用于供應(yīng)商質(zhì)量管理,使企業(yè)明確了質(zhì)量管理的目標(biāo),從而能夠不斷提高供應(yīng)商產(chǎn)品的質(zhì)量,保障了企業(yè)產(chǎn)品的來料源頭,實(shí)現(xiàn)企業(yè)和供應(yīng)商的雙贏。然而,六西格瑪管理方法的實(shí)施要求參與人員具有一定的知識(shí)水平,因此,從業(yè)人員應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的推動(dòng)這一精益管理思想的應(yīng)用。
參考文獻(xiàn):
[1]張 敏 何 楨 趙小松:國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)成功實(shí)施六西格瑪管理的經(jīng)驗(yàn)及啟示[J].未來與發(fā)展,2008,5:48-51.
[2]何 楨 張志紅:精益與六西格瑪?shù)慕Y(jié)合研究[J].工業(yè)工程,2006,9(3):5-8.
篇10
[關(guān)鍵詞] 條形碼 射頻技術(shù) 物流管理系統(tǒng)
在物流管理過程中,條形碼是商品識(shí)別的主要手段,但它有諸多局限性:信息是只讀的;識(shí)別是接觸式的;一次只能讀一個(gè);讀取距離近;信息容量小。二維條碼雖然解決了信息標(biāo)識(shí)容量問題,但是只適用于流通領(lǐng)域,不能透明地跟蹤和貫穿供應(yīng)鏈過程。
一、射頻技術(shù)原理
射頻識(shí)別(Radio Frequency Identification,簡(jiǎn)稱RFID)是一種利用無線電射頻信號(hào)進(jìn)行物體識(shí)別的新興技術(shù)。射頻識(shí)別系統(tǒng)一般包括電子標(biāo)簽、閱讀器和其他設(shè)備。射頻識(shí)別系統(tǒng)所采用的技術(shù)為微波反射技術(shù),是基于電子標(biāo)簽內(nèi)微波天線的負(fù)載阻抗隨存儲(chǔ)的電子數(shù)據(jù)變化的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)對(duì)電子標(biāo)簽內(nèi)電子數(shù)據(jù)的讀取。標(biāo)簽進(jìn)入磁場(chǎng)后,接收解讀器發(fā)出的射頻信號(hào),憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲(chǔ)在芯片中的產(chǎn)品信息,或者主動(dòng)發(fā)送某一頻率的信號(hào),解讀器讀取信息并解碼后,送至中央信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。
射頻技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)非接觸識(shí)讀,識(shí)讀距離可從十幾厘米到幾十米;不需要光源;使用壽命長(zhǎng);識(shí)讀距離遠(yuǎn);抗惡劣環(huán)境能力強(qiáng);安全性高;可同時(shí)識(shí)別多個(gè)對(duì)象,數(shù)據(jù)的記憶容量大;可不需人力介入操作。射頻技術(shù)可應(yīng)用于產(chǎn)品防偽、物品追蹤、自動(dòng)收費(fèi),尤其在物流管理系統(tǒng)中,應(yīng)用非常廣泛。
二、物流管理系統(tǒng)
物流是物品在一定時(shí)間里的空間運(yùn)動(dòng),物流的目標(biāo)在于以最小的費(fèi)用滿足消費(fèi)者的物流需求。2007年中國(guó)物流企業(yè)信息化推進(jìn)大會(huì)在北京舉行。大會(huì)指出,我國(guó)目前的物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀是物流信息化程度低,信息化系統(tǒng)功能欠完善,我國(guó)今后物流發(fā)展的主要任務(wù)是鼓勵(lì)生產(chǎn)流通企業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代物流管理技術(shù),改善傳統(tǒng)企業(yè)的管理,促進(jìn)流通的現(xiàn)代化。
三、射頻技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用
射頻技術(shù)在物流配送中的應(yīng)用可分為商品的入庫(kù)、出庫(kù)、存儲(chǔ)、運(yùn)輸跟蹤、配送等。RFID技術(shù)可以加快供應(yīng)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn),提高物流管理的效率。
1.商品出庫(kù)與入庫(kù)
物資配送中心所派車隊(duì)進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)中心時(shí)通過門禁,閱讀器讀取到射頻標(biāo)簽信息并在倉(cāng)儲(chǔ)中心系統(tǒng)中顯示此時(shí)車隊(duì)所載物資為空。車隊(duì)裝載物資完畢離開發(fā)物倉(cāng)庫(kù)時(shí)再次通過門禁,物流系統(tǒng)將出庫(kù)物資信息寫入到系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中并上報(bào)給物資配送中心,這樣就等于射頻標(biāo)簽承載了其所運(yùn)物資的相關(guān)信息,自動(dòng)完成物資出庫(kù),此時(shí)運(yùn)送物資的車輛和物資進(jìn)入在途狀態(tài)。運(yùn)輸車隊(duì)到達(dá)收物倉(cāng)庫(kù)時(shí)再次通過門禁,閱讀器讀取到射頻標(biāo)簽中的信息后傳輸給倉(cāng)儲(chǔ)中心系統(tǒng),系統(tǒng)即顯示待入庫(kù)物資的相關(guān)信息并寫入數(shù)據(jù)庫(kù),自動(dòng)完成物資入庫(kù),并上報(bào)給物資配送中心,通知物流配送中心配送任務(wù)已經(jīng)完成。
2.存儲(chǔ)與庫(kù)存盤點(diǎn)
在倉(cāng)庫(kù)里,射頻技術(shù)最廣泛的應(yīng)用是存取貨物與庫(kù)存盤點(diǎn),它能用來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的商品的登記、存貨和取貨等操作。在倉(cāng)儲(chǔ)管理中,通過將供應(yīng)計(jì)劃系統(tǒng)與射頻識(shí)別技術(shù)相結(jié)合,能夠高效地完成各種操作??稍鰪?qiáng)作業(yè)的準(zhǔn)確性和快捷性,提高服務(wù)質(zhì)量,降低成本,減少物流中由于偷竊、損害、出貨錯(cuò)誤等造成的損耗,實(shí)現(xiàn)快速供貨并最大限度地減少儲(chǔ)存成本。
3.運(yùn)輸跟蹤
在運(yùn)輸管理中,通過在貨物和車輛上貼RFID標(biāo)簽,完成設(shè)備的跟蹤控制。接收裝置收到RFID標(biāo)簽信息后,連同接收地的位置信息上傳至通信衛(wèi)星,再由衛(wèi)星傳送給運(yùn)輸調(diào)度中心,送入數(shù)據(jù)庫(kù)中。利用射頻技術(shù)可準(zhǔn)確、迅速地完成配送任務(wù)并實(shí)現(xiàn)對(duì)在途物資的跟蹤。在物資運(yùn)輸期間,物資配送中心根據(jù)發(fā)/收物倉(cāng)儲(chǔ)中心上報(bào)的數(shù)據(jù)可知在途物資的名稱、品種和數(shù)量等信息,達(dá)到在途物資的可見性。
4.物流配送
在配送環(huán)節(jié),采用射頻技術(shù)能大大加快配送的速度和提高揀選與分發(fā)過程的效率與準(zhǔn)確率,并能減少人工、降低配送成本。到達(dá)中央配送中心的所有商品都貼有RFID標(biāo)簽,在進(jìn)入中央配送中心時(shí),托盤通過一個(gè)門閱讀器,讀取托盤上所有貨箱上的標(biāo)簽內(nèi)容。系統(tǒng)將這些信息與發(fā)貨記錄進(jìn)行核對(duì),以檢測(cè)出可能的錯(cuò)誤,然后將RFID標(biāo)簽更新為最新的商品存放地點(diǎn)和狀態(tài)。這樣就確保了精確的庫(kù)存控制,甚至可確切了解目前有多少貨箱處于轉(zhuǎn)運(yùn)途中、轉(zhuǎn)運(yùn)的始發(fā)地和目的地,以及預(yù)期的到達(dá)時(shí)間等信息。
RFID技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)合理的產(chǎn)品庫(kù)存控制和智能物流技術(shù)。借助電子標(biāo)簽,可以實(shí)現(xiàn)商品對(duì)原料、半成品、成品、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、上架、最終銷售,甚至退貨處理等環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,使整個(gè)供應(yīng)鏈管理顯得透明而高效。
四、RFID的發(fā)展方向
RFID與其他新興技術(shù)一樣,仍存在很多問題。缺乏統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是制約RFID發(fā)展的重要因素。RFID的成本過高是抑制RFID技術(shù)的關(guān)鍵問題。其成本主要是標(biāo)簽、讀寫設(shè)備及相關(guān)管理軟件的成本。其中,由于標(biāo)簽將貼于單件產(chǎn)品上,數(shù)量巨大,標(biāo)簽成本的降低,將是RFID成本降低的重要部分。采用RFID技術(shù)的最大好處是可以對(duì)企業(yè)的供應(yīng)鏈進(jìn)行透明管理,但同時(shí)會(huì)使個(gè)人隱私受到影響。因此,RFID的安全性也非常令人關(guān)注,需要盡快推出增強(qiáng)安全性能的RFID產(chǎn)品。RFID的讀取仍存在錯(cuò)讀率高的問題。
射頻技術(shù)在物流管理系統(tǒng)中的應(yīng)用,提高了商品入庫(kù)、商品配送和管理的工作效率,減少了人力資源的浪費(fèi),提高了人員的利用率,射頻技術(shù)作為供應(yīng)鏈下物流管理硬件將會(huì)得到越來越廣泛的應(yīng)用。
參考文獻(xiàn):
熱門標(biāo)簽
供應(yīng)鏈金融論文 供應(yīng)鏈論文 供應(yīng)鏈貿(mào)易 供應(yīng)商論文 供應(yīng)室 供應(yīng)商 供應(yīng)管理論文 供應(yīng)鏈管理 供應(yīng)鏈 供應(yīng)鏈建立 心理培訓(xùn) 人文科學(xué)概論
相關(guān)文章
1企業(yè)供應(yīng)鏈創(chuàng)新管理探討
2區(qū)塊鏈在農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈金融中的運(yùn)用
3細(xì)節(jié)管理在消毒供應(yīng)中心護(hù)理的應(yīng)用
相關(guān)期刊
-
物流與供應(yīng)鏈
主管:上海市物流協(xié)會(huì)
級(jí)別:省級(jí)期刊
影響因子:--
-
供應(yīng)鏈管理
主管:中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)
級(jí)別:部級(jí)期刊
影響因子:--
-
中國(guó)采購(gòu)調(diào)查報(bào)告與供應(yīng)...
主管:中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì);中國(guó)物流學(xué)會(huì)
級(jí)別:部級(jí)期刊
影響因子:--
-
紡織服裝流行趨勢(shì)展望
主管:中國(guó)紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì)
級(jí)別:部級(jí)期刊
影響因子:--