導(dǎo)語：如何才能寫好一篇關(guān)于節(jié)能減碳的內(nèi)容，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：大學(xué)生；就餐外帶；碳排放；節(jié)能減排

中圖分類號：G647文獻標(biāo)識碼：A文章編號：16749944（2014）11019603

1引言

節(jié)能減排（Energy Conservation and Emission Reduction），即為節(jié)約能源、降低能源消耗、減少污染物排放。節(jié)能減排這一詞出自我國“十一五”規(guī)劃綱要，是我國新時期發(fā)展的一項重大國策，是節(jié)能減排是落實我國“十二五”規(guī)劃的重要任務(wù)之一，也是實現(xiàn)我國經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。

國家在“十二五”規(guī)劃中對于環(huán)境以及節(jié)能減排作出相關(guān)指示：①加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，提高生態(tài)文明水平。面對日趨強化的資源環(huán)境約束，必須增強危機意識，樹立綠色、低碳發(fā)展理念，以節(jié)能減排為重點，健全激勵和約束機制，加快構(gòu)建資源節(jié)約、環(huán)境友好的生產(chǎn)方式和消費模式，增強可持續(xù)發(fā)展能力。②積極應(yīng)對全球氣候變化。把大幅降低能源消耗強度和二氧化碳排放強度作為約束性指標(biāo)，有效控制溫室氣體排放。③大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟。鼓勵產(chǎn)業(yè)廢物循環(huán)利用，完善再生資源回收體系和垃圾分類回收制度，推進資源再生利用產(chǎn)業(yè)化-發(fā)應(yīng)用源頭減量、循環(huán)利用、再制造、零排放和產(chǎn)業(yè)鏈接技術(shù)，推廣循環(huán)經(jīng)濟典型模式。

2大學(xué)生踐行節(jié)能減排的重要意義

高校作為現(xiàn)代社會的一個組成部分，在承擔(dān)著人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、服務(wù)社會的重要使命的同時，其文化輻射作用也不容小視。在高校廣泛深入開展節(jié)能減排工作意義重大影響深遠(yuǎn)。高校大學(xué)生作為節(jié)能減排全民行動的重要組成部分，在節(jié)能減排項目中發(fā)揮著重要作用，提高大學(xué)生在節(jié)能減排項目中的積極性、加強高校節(jié)能減排教育是我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略對高等教育的必然要求，節(jié)能減排教育也是大學(xué)生素質(zhì)教育的重要組成部分。大學(xué)生作為科學(xué)發(fā)展的主力軍、未來社會的建設(shè)

者，對于促進節(jié)能減排、踐行低碳生活，有著不可推卸的責(zé)任。 而且，在高校食堂就餐外帶這種情況下，大學(xué)生具有更強的主觀能動性，提高大學(xué)生的節(jié)能減排意識與落實大學(xué)生的節(jié)能減排行動將會從很大程度上促進高校節(jié)能減排項目的開展，進而確保實現(xiàn)“十二五”節(jié)能減排約束性目標(biāo)，加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會。

3調(diào)查數(shù)據(jù)分析

3.1描述性分析

3.1.1關(guān)于打包使用餐具情況的調(diào)查分析

各種調(diào)查數(shù)據(jù)分別見表1～表3。

表1打包用的餐具

1頻率1百分比1有效百分比1累計百分比有效學(xué)校提供的塑料袋1609161.5161.5161.5學(xué)校提供的餐盒1321132.4132.4193.9自帶餐盒16016.116.11100.0總數(shù)1990199.91100.01缺失1系統(tǒng)111.111總數(shù)19911100.0

同學(xué)們打包時使用的餐具基本包括：學(xué)校提供的塑料袋，學(xué)校提供的餐盒以及自帶的餐盒。而從以上分析我們可以看到有3/5的同學(xué)會選擇學(xué)校提供的塑料袋，可見高校塑料袋的使用量也是相當(dāng)大的。

3.1.2關(guān)于如何處理使用過的塑料袋情況的調(diào)查分析

表2如何處理使用過的塑料袋

1頻率1百分比1有效百分比1累計百分比有效 直接丟棄1500150.5150.5150.5當(dāng)垃圾袋1442144.6144.6195.2打包時，反復(fù)使用14814.814.81100.0總數(shù)1990199.91100.01缺失1系統(tǒng)111.111總數(shù)19911100.0

從表2所示我們可以看到：有500人（占總?cè)藬?shù)50.5%）會直接丟棄；442人（占總?cè)藬?shù)44.6%）會當(dāng)垃圾袋；只有48人（占總?cè)藬?shù)4.8%）選擇在打包時反復(fù)使用。

3.1.3關(guān)于判別食品用塑料袋的方式分析

表3判別食品用塑料袋的方式

1頻率1百分比1有效百分比1累計百分比有效 觀察是否有QS標(biāo)識或食品專用等1214121.6121.6121.6觀察是否有雜質(zhì)1191119.3119.3140.9聞是否有刺鼻氣味1166116.8116.8157.7不關(guān)注塑料袋的安全標(biāo)準(zhǔn)1419142.3142.31100.0總數(shù)1990199.91100.0缺失1系統(tǒng)111.1總數(shù)19911100.0

由表3可知，關(guān)于判別食品用塑料袋的方式：①觀察是否有QS標(biāo)識或食品專用等共214占總?cè)藬?shù)的216%；②觀察是否有雜質(zhì)共191人，占總?cè)藬?shù)193%；③聞是否有刺鼻氣味共166人占總?cè)藬?shù)168%；④不關(guān)注塑料袋的安全標(biāo)準(zhǔn)共419人，占總?cè)藬?shù)423%。由此我們可以看到大多數(shù)同學(xué)對于食品用塑料袋的安全并不關(guān)心。

3.2顯著性分析：

3.2.1塑料袋的碳排放與打包頻率的單樣本方差分析檢驗

以下我們對塑料袋的碳排放與同學(xué)們的打包頻率進行了單樣本方差分析檢驗（表4）。

表4打包頻率方差分析

1平方和1df1均方差1F值1Sig.值組間的147.09413115.698155.8441.000組內(nèi)的1277.17019861.281總數(shù)的1324.2641989

首先我們提出原假設(shè)：塑料袋的碳排放與打包頻率不存在顯著性相關(guān)。由表4我們可以看到：sig值近似等于0（0

3.2.2塑料袋的碳排放與如何處理使用過的塑料袋的單樣本方差分析檢驗

以下我們對塑料袋的碳排放與如何處理使用過的塑料袋進行了單樣本方差分析檢驗（表5）。

表5如何處理使用過的塑料袋

1平方和1df1均方差1F值1Sig值.組間的138.23513112.745141.4201.000組內(nèi)的1303.39719861.308總數(shù)1341.6321989

首先提出原假設(shè)：塑料袋的碳排放與如何處理使用過的塑料袋不存在相關(guān)關(guān)系。由表5我們可以看到：sig值近似等于0（0

除以上分析，我們以某高校為樣本（該校在校學(xué)生8000人），通過對該學(xué)校食堂相關(guān)負(fù)責(zé)人進行采訪調(diào)查后了解到，該校每天的塑料袋的使用量大概是10000個。同時，我們還了解到，對于塑料袋的采購數(shù)量上學(xué)校是沒有任何限制的，采購數(shù)量根據(jù)需求量決定。針對北京市節(jié)能減排相關(guān)指導(dǎo)意見，該校也未做出相關(guān)的措施予以執(zhí)行。

4結(jié)語

4.1節(jié)能減排意識較弱

調(diào)查中有超過80%的同學(xué)每周都有打包帶走的情況，其中90%以上的同學(xué)選擇使用學(xué)校提供的塑料袋或是塑料餐盒進行打包。而針對單個塑料袋的碳排放情況的調(diào)查結(jié)果我們可以看到有半數(shù)的同學(xué)不清楚單個塑料袋的碳排放，由此我們可以看出大學(xué)生的節(jié)能減排意識較弱。

4.2同學(xué)們的食品安全意識薄弱

調(diào)查中顯示有將近半數(shù)的同學(xué)對于食品用塑料袋的標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)注的，而大多數(shù)塑料袋的安全標(biāo)準(zhǔn)是不合格的且在高溫的情況下塑料袋會釋放出有毒物質(zhì)，因此，塑料袋的不當(dāng)使用對于我們的健康有很大的危害。

4.3高校塑料袋的使用對環(huán)境影響較大

作為樣本的高校，其在校生有將近8000人，而每天消耗掉的塑料袋有10000個，平均每人消耗1.25個。目前北京市高校在校生人數(shù)有854980人（包括普通本科589234人，研究生265656人）。而每個塑料袋造成的碳排放是1～2g。由此我們可以得出，僅北京市高校食堂塑料袋使用每天所造成的碳排放就高達1068725g～2137450g（約為1～2t），而全國在校大學(xué)生人數(shù)為25632973人（包括本科生23913155，研究生1719818人），因此我們可以得到，全國僅大學(xué)生塑料袋的使用造成的碳排放就為32041216～64082432g（約32t～64t）每年造成的碳排放就是11680～23360t，同時由于大部分學(xué)生會將使用過的塑袋直接丟棄，必將會對環(huán)境造成很大的污染。

4.4學(xué)校對于節(jié)能減排方面的措施不到位

從我們對高校學(xué)生的調(diào)查和對高校食堂相關(guān)負(fù)責(zé)人的采訪中了解到，針對北京市出臺的節(jié)能減排行動報告中，明確提到高校作為一個特殊的機構(gòu)，大學(xué)生這一龐大的特殊群體是推動節(jié)能減排的有效力量，但是學(xué)校并沒有按照節(jié)能減排工作采取相關(guān)的措施以貫徹執(zhí)行政策，學(xué)校在節(jié)能減排的工作中沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。因此，學(xué)校在節(jié)能減排方面是缺位的。

5措施

5.1提高大學(xué)生的環(huán)保意識

（1）提高大學(xué)生的環(huán)保意識，學(xué)校要大力支持，高度重視，做好宣傳教育活動。通過增加與環(huán)保相關(guān)的選修課程等手段來增加大學(xué)生的環(huán)保知識，為提高大學(xué)生環(huán)保意識打下堅實基礎(chǔ)。

（2）大學(xué)生應(yīng)該注意著重培養(yǎng)和提高自身的環(huán)保素養(yǎng)，提高對保護環(huán)境的熱情。自身做到不用或少用一次性餐具，也帶動身邊同學(xué)、向同學(xué)朋友宣傳少用或不用一次性餐具。

（3）大學(xué)生可以在學(xué)?；?qū)W生組織的幫助下，自發(fā)性地組織相關(guān)的白色垃圾處理組織，經(jīng)常性地舉辦宣傳活動，創(chuàng)新活動形式，增加實質(zhì)內(nèi)容，構(gòu)建有效互動，了解白色污染，起到實踐帶頭作用。

（4）經(jīng)常性地了解時事新聞、報紙雜志中關(guān)于一次性餐具消費的報道和文章，了解一次性餐具的使用量和危害性，為了自身健康，拒絕使用一次性餐具。

2014年11月綠色科技第11期5.2各高校針對就餐外帶所采取的措施

（1）長期做好宣傳工作。各高校可以通過制作新穎的展板、創(chuàng)新的海報或官方微博、微信等形式來宣傳提倡學(xué)生使用可循環(huán)的消毒餐具，并在高校范圍內(nèi)發(fā)起“抵制一次性餐具，珍愛可循環(huán)餐具”的倡議書簽名活動。堅持長期做好宣傳工作，幫助同學(xué)們養(yǎng)成文明綠色使用餐具的習(xí)慣，使可循環(huán)餐具的使用能長久地持續(xù)下去，共同構(gòu)建環(huán)保健康的綠色校園。

（2）要加強可循環(huán)餐具的消毒監(jiān)督，培養(yǎng)學(xué)生監(jiān)督員。學(xué)校食堂的餐具都要經(jīng)過嚴(yán)格的一沖二洗三消毒的程序，堅持洗潔精和堿粉清潔、蒸汽消毒與電力消毒并用的措施，確保食堂餐具的安全衛(wèi)生。

（3）將減少和控制一次性餐具的使用量寫入學(xué)校規(guī)章制度。實行嚴(yán)格的資源管制，支持廢棄物回收再利用。建立和完善有效的回收利用機制，建立有效的回收渠道和措施。

國家提出并實施保護環(huán)境節(jié)能減排工作已有35年，但目前我國節(jié)能減排的進展仍十分緩慢，因此作為當(dāng)代大學(xué)生我們積極開展節(jié)能減排相關(guān)調(diào)查，宣傳節(jié)能減排知識，希望通過這種方式能更好地響應(yīng)國家政策，推動我國節(jié)能減排事業(yè)的發(fā)展甚至是經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展。

參考文獻：

[1] 李久東，李迎新.低碳生活模式在“節(jié)約型”校園建設(shè)中的引導(dǎo)實現(xiàn)[J].中國科教創(chuàng)新導(dǎo)刊，2011（7）.

[2] 吳楚，彭崇林，吳巧玉，等.建設(shè)高校低碳生活的研究-以福州大學(xué)旗山校區(qū)為例[J].環(huán)境教育，2011（6）.

[3] 陶曼，王友良.試論低碳生活方式的實現(xiàn)路徑[J]南華大學(xué)學(xué)報，2011（4）.

篇2

2017年節(jié)能宣傳周活動時間為6月11日至17日，其中低碳日時間為6月13日。節(jié)能宣傳周活動主題是“節(jié)能有我，綠色共享”，低碳日活動主題為“工業(yè)低碳發(fā)展”。

二、總體要求

宣傳落實《關(guān)于加快推進生態(tài)文明建設(shè)的意見》、《“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案》、《“十三五”控制溫室氣體排放工作方案》等相關(guān)要求。以建設(shè)生態(tài)文明為主線，凝聚社會各界力量，普及生態(tài)文明、綠色低碳發(fā)展理念和知識，營造崇尚節(jié)約、合理消費與低碳環(huán)保的社會風(fēng)尚，推動形成綠色生產(chǎn)生活方式。組織開展群眾喜聞樂見、形式多樣、豐富多彩的宣傳活動，充分利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)絡(luò)、微信、微博等媒體，加大宣傳力度，廣泛動員全社會參與節(jié)能降碳。加強與網(wǎng)絡(luò)、通訊、城管等部門的銜接，妥善做好相關(guān)宣傳材料的推送、及張貼工作。結(jié)合工作實際開展各具特色的節(jié)能低碳宣傳活動。

三、主要內(nèi)容

（一）宣傳周啟動儀式及相關(guān)活動

1.2017年xx市節(jié)能宣傳周活動啟動儀式。6月11日（周日）上午9:00，在文城鎮(zhèn)xx公園舉行。以簡潔方式，啟動我市2017年節(jié)能宣傳周活動。（責(zé)任單位：xx市科工信局、xx機關(guān)事務(wù)管理局，承辦單位：xx靚菲招牌制作中心）

2.節(jié)能科普及節(jié)能技術(shù)產(chǎn)品宣傳展示。6月11日，在xx公園，以宣傳畫板、攤位展示、現(xiàn)場演示、技術(shù)交流、互動體驗等方式,宣傳節(jié)能科普知識、節(jié)能降碳成就和典型案例，推廣高效節(jié)能低碳技術(shù)和產(chǎn)品，展示推廣新能源汽車，開展節(jié)能減碳咨詢活動，發(fā)放《節(jié)能降碳宣傳手冊》等宣傳材料。（責(zé)任單位：市科工信局、市發(fā)改委、市教育局、市科協(xié)、市國土資源局、市住規(guī)建局、市交通運輸局、市農(nóng)業(yè)局、市商務(wù)局、市國資委、市旅文委、市機關(guān)事務(wù)管理局、市總工會、共青團xx市委、xx供電局、文城鎮(zhèn)政府）

3.綠色出行、新能源汽車宣傳推廣活動。配合宣傳周啟動儀式，6月11日在xx公園，組織海馬、小二租車等公司開展電動汽車綠色低碳出行宣傳活動。（責(zé)任單位：市科工信局、市機關(guān)事務(wù)管理局）

（二）宣傳行動

1.部門行動。宣傳周期間，主辦單位在辦公樓醒目位置懸掛內(nèi)容為“節(jié)能有我，綠色共享”等宣傳條幅；利用電子顯示屏播放節(jié)能宣傳周活動主題及口號；在電梯間、會議室、宣傳公告欄等位置張貼宣傳海報。（責(zé)任單位：市機關(guān)事務(wù)管理局）

在市政府門戶網(wǎng)站和局域網(wǎng)開展節(jié)能減排低碳科普知識、技術(shù)及產(chǎn)品宣傳。在校園、社區(qū)、商業(yè)網(wǎng)點和長途客運站、碼頭等地方懸掛宣傳條幅。編印節(jié)能降碳技術(shù)產(chǎn)品推廣案例等資料，印制節(jié)能宣傳周海報及宣傳單，向社會發(fā)放。（責(zé)任單位：市科工信局、市交通運輸局、市教育局、市商務(wù)局、市科協(xié)，文城鎮(zhèn)政府）

2.媒體行動。宣傳周期間，在《僑鄉(xiāng)xx》等報刊等上刊發(fā)節(jié)能宣傳周和低碳日活動有關(guān)內(nèi)容、開設(shè)節(jié)約用電宣傳專欄。（責(zé)任單位：市科工信局、市旅文委）

以“節(jié)能有我，綠色共享”為話題，在微博、微信上進行節(jié)能低碳的互動討論。（責(zé)任單位：共青團xx市委）

（三）節(jié)能進機關(guān)活動

1.參加主題宣傳活動。宣傳周期間，市級公共機構(gòu)組織參加xx市節(jié)能宣傳周啟動儀式，要求市直機關(guān)結(jié)合實際認(rèn)真組織本級和下屬單位開展好節(jié)能宣傳活動。各鎮(zhèn)級公共機構(gòu)要組織開展一批影響較大、氛圍濃厚、參與率高的宣傳活動，增強節(jié)能宣傳效果。

2.營造活動氛圍。宣傳周期間，公共機構(gòu)要通過懸掛主題宣傳橫幅，張貼宣傳海報和宣傳標(biāo)語，制作宣傳欄及利用電子顯示屏，同時組織相關(guān)媒體宣傳節(jié)能工作，營造濃厚的節(jié)能宣傳氛圍。

3.舉行“低碳日”能源緊缺體驗活動。6月13日全國低碳日當(dāng)天，全市各公共機構(gòu)將同時舉行能源緊缺體驗和綠色低碳出行活動。以停開四層以下辦公樓電梯、關(guān)停辦公區(qū)空調(diào)和關(guān)閉公共區(qū)域照明等方式開展能源緊缺體驗；倡導(dǎo)乘坐公共交通工具、騎自行車或步行上下班等綠色出行方式踐行節(jié)能減排；通過日常辦公盡量采用自然光，辦公室無人時及時關(guān)閉辦公電腦、空調(diào)及照明開關(guān)，減少辦公設(shè)備的待機能耗和一次性辦公用品消耗等綠色低碳的辦公模式支持節(jié)能工作。

4.開展節(jié)能政策法規(guī)宣講。宣傳周期間，各公共機構(gòu)安排專門時間，學(xué)習(xí)貫徹《關(guān)于加快推進生態(tài)文明建設(shè)的意見》、《關(guān)于促進綠色消費的指導(dǎo)意見》和新能源汽車推廣應(yīng)用等指導(dǎo)性文件，學(xué)習(xí)貫徹情況納入節(jié)能工作考核內(nèi)容。

5.宣傳節(jié)約型公共機構(gòu)示范單位。制作示范單位創(chuàng)建宣傳展板，大力宣傳節(jié)約型公共機構(gòu)示范單位創(chuàng)建事例，推廣節(jié)約型機關(guān)、學(xué)校和醫(yī)院的先進經(jīng)驗。

6. 開展節(jié)水型單位創(chuàng)建宣傳活動。積極推廣應(yīng)用先進實用的節(jié)水新技術(shù)、新產(chǎn)品，加快淘汰不符合節(jié)水標(biāo)準(zhǔn)的用水設(shè)備和器具，積極推進直飲水和電開水器改造項目。

7.開展廢舊商品回收利用及垃圾分類宣傳活動。引導(dǎo)公共機構(gòu)工作人員形成綠色環(huán)保、循環(huán)利用的辦公和生活方式，培養(yǎng)節(jié)能環(huán)保理念，提高公共機構(gòu)工作人員的節(jié)能環(huán)保意識。

8.組織創(chuàng)建節(jié)約型校園、節(jié)約型醫(yī)院宣傳活動。教育系統(tǒng)、衛(wèi)生系統(tǒng)要積極開展創(chuàng)建節(jié)約型校園、節(jié)約型醫(yī)院宣傳活動，倡導(dǎo)廣大師生和醫(yī)務(wù)工作者積極參與節(jié)能節(jié)水實踐，努力建設(shè)節(jié)約型校園和節(jié)約型醫(yī)院。（責(zé)任單位：市機關(guān)事務(wù)管理局）

（四）節(jié)能進校園活動

1.利用周一升旗時間，舉行節(jié)能宣傳儀式，向全體學(xué)生發(fā)出宣傳倡議，通報活動安排。依托學(xué)校LED屏幕節(jié)能宣傳周、全國低碳日宣傳標(biāo)語;通過校園廣播站節(jié)能宣傳周、全國低碳日相關(guān)信息;在宣傳欄、校園內(nèi)適當(dāng)處懸掛節(jié)能宣傳條幅、節(jié)能宣傳海報，整體營造倡導(dǎo)節(jié)能低碳宣傳氛圍。

2.以宣傳節(jié)能減排相關(guān)法規(guī)為主線，依托學(xué)校官方及各單位“雙微”渠道，開展節(jié)約用水、用電、糧食宣傳教育微活動。

3.開展綠色低碳體驗活動。6月13日舉行能源緊缺體驗和綠色低碳出行，停開學(xué)校4層以下辦公樓、教學(xué)樓及學(xué)生宿舍電梯、停關(guān)辦公區(qū)空調(diào)等方式開展電力緊缺體驗，倡導(dǎo)步行、自行車或公共交通工具上下班。

4.學(xué)生會積極行動，開展校園節(jié)能活動周的各種宣傳活動，加強宣傳教育，組織志愿者到食堂、教室等地，張貼節(jié)約用紙、節(jié)約用電、節(jié)約用水、空調(diào)控制溫度26度以上等節(jié)能宣傳標(biāo)語，開展以“四個一”（節(jié)約一滴水、節(jié)約一度電、節(jié)約一張紙、節(jié)約一粒米）為主要內(nèi)容的主體實踐活動。（責(zé)任單位：市教育局、共青團xx市委）

（五）節(jié)能進企業(yè)活動

1.資源節(jié)約型、環(huán)境友好型國有企業(yè)創(chuàng)建活動。動員國有企業(yè)深入開展節(jié)能和資源節(jié)約宣傳活動，加快實現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)清潔化、低碳化。加大國有企業(yè)節(jié)能減排低碳新技術(shù)、新產(chǎn)品推廣應(yīng)用力度，提高節(jié)能減排低碳專業(yè)技能。淘汰落后產(chǎn)能和高耗能、高污染工藝裝備，帶頭履行節(jié)能減排低碳的社會責(zé)任。（責(zé)任單位：市國資委）

2.在企業(yè)職工中開展“我為節(jié)能減排獻一計”活動，動員廣大職工積極參與節(jié)能減排，普及生態(tài)文明理念和知識，推動廣大職工在衣食住行游等方面崇尚簡約適度、綠色低碳、文明健康的方式。普及應(yīng)對氣候變化知識，宣傳低碳發(fā)展理念，提高職工應(yīng)對氣候變化和低碳意識。（責(zé)任單位：市總工會）

3.開展全市燃煤鍋爐淘汰督導(dǎo)工作。（責(zé)任單位：市科工信局、市質(zhì)監(jiān)局、市環(huán)保局）

（六）節(jié)能進社區(qū)活動

1.組織宣傳居民階梯電價政策。利用社區(qū)宣傳欄或設(shè)立展板宣傳居民階梯電價、水價政策，推動居民合理用水用電、節(jié)約用水用電。

2.社區(qū)節(jié)能低碳宣傳。宣傳周期間，到社區(qū)派發(fā)節(jié)能宣傳手冊、傳單、宣傳品，現(xiàn)場咨詢家庭節(jié)能節(jié)電及低碳有關(guān)知識。（責(zé)任單位：文城鎮(zhèn)政府）

（七）節(jié)能進農(nóng)村活動

1.發(fā)展生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè)。調(diào)整和優(yōu)化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè)，加強新技術(shù)推廣力度，積極運用農(nóng)業(yè)清潔生產(chǎn)技術(shù)、農(nóng)業(yè)廢棄物資源化利用技術(shù)、農(nóng)村能源開發(fā)與利用技術(shù)、節(jié)約型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)、畜禽無害化處理技術(shù)等；鼓勵高校、科研院所進行農(nóng)業(yè)節(jié)能減排新技術(shù)研究與開發(fā)。

2.推行節(jié)肥、節(jié)藥、節(jié)水生產(chǎn)方式。推廣測土配方施肥和節(jié)水農(nóng)業(yè)技術(shù)，實施保護性耕作，鼓勵農(nóng)民增施有機肥，科學(xué)施用化肥，提高肥料利用率。推廣科學(xué)合理使用新技術(shù)，推動高效、低毒、低殘留農(nóng)藥的研發(fā)。通過建立多元化、社會化病蟲害防治專業(yè)服務(wù)組織，實行統(tǒng)防統(tǒng)治，大力推廣物理防治、生物防治技術(shù)，提高綜合防治水平。大力發(fā)展水肥一體化技術(shù)，提高水肥利用率。

3.引導(dǎo)廢棄物資源化再利用。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的廢棄物如畜禽糞便、農(nóng)作物秸稈等蘊藏著能源資源，引導(dǎo)采用沼氣發(fā)酵技術(shù)處理后，能產(chǎn)生高品質(zhì)的清潔能源——沼氣，以及優(yōu)質(zhì)的有機肥——沼渣沼液。（責(zé)任單位：市農(nóng)業(yè)局）

（八）交通節(jié)能宣傳活動

1.充分發(fā)揮公交、港口等公共場所及車船的宣傳陣地作用，在出租車、公交車、客運站、碼頭LED 顯示（宣傳）屏及公共交通工具、客貨運站場張貼宣傳節(jié)能標(biāo)語標(biāo)識，通過多種形式宣傳交通運輸?shù)吞及l(fā)展理念，積極引導(dǎo)社會公眾綠色低碳出行。

2.各級交通運輸部門要大力宣傳綠色交通運輸體系建設(shè)成效，積極宣傳交通節(jié)能低碳技術(shù)、推動交通運輸行業(yè)新能源和清潔能源應(yīng)用，推廣交通運輸節(jié)能減排新技術(shù)新工藝應(yīng)用。（責(zé)任單位：市交通運輸局）

（九）建筑節(jié)能宣傳活動

1.廣泛宣傳裝配式建筑應(yīng)用知識,組織各建筑設(shè)計單位、圖審機構(gòu)學(xué)習(xí)《關(guān)于促進建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的指導(dǎo)意見》(瓊府辦〔2017〕8號)等。

2.組織綠色建筑（小區(qū)）知識宣傳。宣傳綠色建筑、綠色生態(tài)小區(qū)、太陽能建筑一體化等政策、知識，提高公眾對建筑節(jié)能和綠色建筑的認(rèn)識。組織開展綠色建筑政策標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)會，宣傳培訓(xùn)《關(guān)于加快推進綠色建筑發(fā)展的意見》（瓊建科〔2017〕x號）、《xx省海綿型建筑與小區(qū)設(shè)計導(dǎo)則》等內(nèi)容。

3.組織學(xué)習(xí)《xx省太陽能熱水系統(tǒng)工程竣工驗收資料目錄（2017修訂版）》，提出太陽能熱水系統(tǒng)建筑應(yīng)用多元化方面引導(dǎo)政策，鼓勵發(fā)展太陽能光伏應(yīng)用。

4.利用電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體宣傳《xx省商品住宅全裝修管理辦法（試行）》。（責(zé)任單位：市住規(guī)建局）

（十）綠色商業(yè)宣傳活動

1.加大綠色商業(yè)宣傳力度。在流通行業(yè)、商場、超市等的基礎(chǔ)上，把宣傳范圍擴至居民小區(qū)各社區(qū)，加大綠色商場創(chuàng)建工作宣傳力度，鼓勵流通企業(yè)按照《綠色商場》標(biāo)準(zhǔn)促進綠色供應(yīng)鏈建設(shè)，采購綠色商品，開展節(jié)能產(chǎn)品促銷，在營業(yè)場所布置節(jié)能環(huán)保宣傳標(biāo)識標(biāo)語，引導(dǎo)綠色消費行為。

2.增強綠色商業(yè)宣傳手段。鼓勵流通企業(yè)使用節(jié)能技術(shù)、產(chǎn)品、設(shè)備開展節(jié)能改造，組織節(jié)能技術(shù)產(chǎn)品設(shè)備供應(yīng)商與流通企業(yè)對接，舉辦節(jié)能技術(shù)交流會、改造案例分享會等，促進流通企業(yè)發(fā)現(xiàn)節(jié)能機會，挖掘節(jié)能潛力。舉辦社區(qū)綠色兌換活動，采取散發(fā)宣傳冊、圖版展示和技術(shù)人員現(xiàn)場專題講座等方式，增強社區(qū)居民對再生資源回收的認(rèn)識。（責(zé)任單位：市商務(wù)局）

（十一）低碳專題活動

1.低碳知識宣傳。以宣傳展板、節(jié)能低碳產(chǎn)品展示等方式，宣傳低碳知識及我市推進低碳發(fā)展工作進展情況。

2.組織宣傳節(jié)能減碳適用技術(shù)。開展科技示范宣傳，普及節(jié)能減碳實用技術(shù)，組織太陽能技術(shù)和產(chǎn)品體驗周活動，提高公眾節(jié)能減碳科技意識和能力。（責(zé)任單位：市發(fā)改委、市科工信局、市科協(xié)）

（十二）資源節(jié)約宣傳活動

1.宣傳散裝水泥政策法規(guī)?？偨Y(jié)近年來我市發(fā)展散裝水泥、預(yù)拌混凝土、預(yù)拌砂漿及建筑產(chǎn)業(yè)化成果，宣傳專項基金征收規(guī)定調(diào)整情況等。（責(zé)任單位：市住規(guī)建局、市商務(wù)局）

2.限塑及空調(diào)溫度控制專項檢查。采取現(xiàn)場抽查等形式，對大中型購物商場、超市塑料袋有償使用、超薄塑料袋使用及溫度控制情況進行檢查、宣傳。（責(zé)任單位：市商務(wù)局、市科工信局、市發(fā)改委、市環(huán)保局、市質(zhì)監(jiān)局、市工商局、文城鎮(zhèn)政府）

3.“城市限粘 縣城禁實”專項檢查。采取資料核查、建筑現(xiàn)場抽查等形式，對“城市限粘 縣城禁實”的完成情況和完成進度進行專項檢查。（責(zé)任單位：市住規(guī)建局）

（十三）節(jié)能知識普及活動

1. 組織市重點用能單位能源管理員培訓(xùn)班，開展節(jié)能法規(guī)及節(jié)能業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，推介節(jié)能技術(shù)。（責(zé)任單位：市科工信局）

2.組織開展節(jié)能“四個一”實踐活動（節(jié)約一滴水、節(jié)約一度電、節(jié)約一張紙、節(jié)約一粒米）。組織開展節(jié)能減排志愿者活動，引導(dǎo)青少年增強資源節(jié)約意識，強化青少年節(jié)能減排實踐，從小培養(yǎng)節(jié)約意識。（責(zé)任單位：共青團xx市委）

3.開展弘揚生態(tài)文明和環(huán)境保護理念宣傳教育。結(jié)合“世界環(huán)境日”主題宣傳活動，組織開展“綠水青山就是金山銀山”等生態(tài)環(huán)境保護知識教育，進一步提高公眾生態(tài)環(huán)境保護意識和環(huán)境科學(xué)素養(yǎng)。（責(zé)任單位：市環(huán)保局）

四、組織機構(gòu)

2017年我市節(jié)能宣傳周及低碳日活動由市節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組節(jié)能辦公室牽頭（辦公室設(shè)在市科工信局），市委宣傳部、市科工信局、市發(fā)改委、市旅文委、市教育局、市國土環(huán)資局、市環(huán)保局、市住規(guī)建局、市交通運輸局、市農(nóng)業(yè)局、市商務(wù)局、市國資委、市文體廣電出版體育局、市機關(guān)事務(wù)局、市總工會、團市委、市科協(xié)、xx供電局、文城鎮(zhèn)政府等為主辦單位。xx廣播電視臺、《僑鄉(xiāng)xx》等新聞媒體和市政府網(wǎng)站負(fù)責(zé)宣傳工作。

五、有關(guān)要求

篇3

關(guān)鍵詞：旅游業(yè)；能源消耗；碳排放；研究進展

中圖分類號：F59 文獻標(biāo)識碼：A

2013年世界旅游組織的數(shù)據(jù)表明，2012年全球出境游人數(shù)達到了13.5億人次。如此大規(guī)模的人口“遷徙”所消耗的能源、產(chǎn)生的碳排放等問題，已成為國際相關(guān)旅游組織和學(xué)術(shù)界關(guān)注的焦點[1]。據(jù)世界旅游組織預(yù)計，到2020年，我國將成為世界最大的旅游目的地和世界第四大旅游客源國。2012年我國入境旅游人數(shù)為1.32億人次，國內(nèi)旅游人數(shù)達29.6億人次，旅游業(yè)總收入達到2.57萬億元。在《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》和《關(guān)于進一步推進旅游行業(yè)節(jié)能減排工作的指導(dǎo)意見》中，均對旅游業(yè)的節(jié)能減排提出了要求[2]。本文在系統(tǒng)查閱相關(guān)文獻的基礎(chǔ)上，對國內(nèi)外旅游業(yè)能源消耗和碳排放研究進行了梳理和總結(jié)，為推動我國旅游業(yè)的節(jié)能減排實踐及低碳發(fā)展提供科學(xué)借鑒與參考。

1 研究進程

20世紀(jì)90年代以來，旅游所帶來的能源和環(huán)境問題引起了相關(guān)組織和學(xué)者的廣泛關(guān)注。1995年，第21屆旅游與旅行產(chǎn)業(yè)大會提出資源管理和能源消耗是旅游業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域[3]。此后，一些學(xué)者對能源利用與旅游目的地之間的聯(lián)系、游客在旅行過程中所消耗的能源和產(chǎn)生的碳排放進行了研究[4-5]。進入21世紀(jì)后，學(xué)者們對旅游業(yè)能源消耗和碳排放的研究方法與內(nèi)容取得了突破性進展。G？ssling及其合作者提出系統(tǒng)分析旅游業(yè)能源消耗和碳排放的研究方法，并開展了旅游業(yè)生態(tài)效率、航空旅行自愿碳補償、碳中和旅游地、旅游食物管理、區(qū)域旅游碳排放測量等多方面的系統(tǒng)研究[6-11]。Becken與合作者從旅游住宿、旅游吸引物和活動、航空旅行、旅游交通方式等多個角度，對旅游業(yè)的能源消耗與碳排放進行了一系列研究，并提出測算旅游業(yè)碳排放是實現(xiàn)可持續(xù)旅游的關(guān)鍵環(huán)節(jié)[12-16]。隨后，學(xué)者們從多個角度對不同國家和地區(qū)的旅游業(yè)的能耗和碳排放進行了廣泛的研究，涌現(xiàn)出Scott、G？ssling、Becken、Peeters等代表性人物[17]。與此同時，世界旅游組織先后在2003年和2007年召開兩屆旅游業(yè)與全球氣候變化國際會議，指出旅游業(yè)既受全球氣候變化影響，同時也是影響全球氣候變化的因素之一；應(yīng)加強旅游業(yè)碳排放研究，并號召旅游業(yè)有責(zé)任進行節(jié)能減排[18]。2009年，世界旅游旅行理事會確定了到2020年實現(xiàn)旅游業(yè)碳排放在2005年的基礎(chǔ)上削減25%～30%，到2035年削減50%的目標(biāo)[19]。2009年，哥本哈根氣候會議更是推動了旅游業(yè)向低碳的轉(zhuǎn)型發(fā)展。此后，關(guān)于旅游業(yè)能耗和碳排放的文章迅速增多，許多新學(xué)科也滲入此項研究領(lǐng)域中，逐漸成為國際旅游學(xué)界研究熱點之一。

與國外相比，國內(nèi)旅游業(yè)能源消耗與碳排放研究起步較晚。2007年開始有關(guān)酒店能耗的研究[20]。2008年出現(xiàn)關(guān)于旅游線路產(chǎn)品和旅游景區(qū)碳排放的研究[21-22]，并倡導(dǎo)“低碳化”旅游方式[23]。2009年，低碳旅游的理念逐漸升溫[24]；尤其是哥本哈根氣候會議后，學(xué)者們開始積極關(guān)注旅游業(yè)低碳發(fā)展的途徑，多是以定性研究為主[25-26]。2010年，一些學(xué)者開始利用碳足跡定量計算旅游業(yè)的碳排放[27-28]。2011年，石培華等首次系統(tǒng)地估算了全國旅游業(yè)的能耗與碳排放[29]。此后，關(guān)于不同區(qū)域旅游業(yè)及其各個部門的能源消耗與碳排放量測算的研究開始增多，采用的研究方法也日益多樣化[2]。與此同時，學(xué)者們從低碳景區(qū)、綠色飯店、低碳交通等多個方面探討了旅游業(yè)節(jié)能減排的對策與措施，并擴展至旅游城市（圈）、旅游全行業(yè)的低碳建設(shè)及節(jié)能減排研究[1]。

2 研究內(nèi)容

2.1 區(qū)域旅游業(yè)能源消耗和碳排放

國外學(xué)者們和相關(guān)組織對不同區(qū)域的旅游業(yè)能源消耗和碳排放進行了測度（表1）。從全球?qū)用嫔?，G？ssling首次計算了全球旅游業(yè)的能耗和碳排放量，結(jié)果顯示，2001年旅游業(yè)的能耗占全球總能耗的3.2%，碳排放量占全球碳排放總量的5.3%[6]。UNWTO-UNEP-WMO的聯(lián)合研究表明，2005年全球旅游業(yè)碳排放總量為1307Mt，占全球碳排放總量的4.95%[18]。Peeters等的測算表明旅游業(yè)引起了全球4.4%的碳排放[30]。從國家和地區(qū)層面上，學(xué)者們測算了新西蘭、瑞典、澳大利亞、瑞士、夏威夷、馬爾代夫、荷蘭、挪威、以及加勒比海地區(qū)國家的旅游業(yè)的能耗、碳排放及溫室氣體排放量[11，16，31-38]。此外，一些機構(gòu)和學(xué)者對旅游業(yè)的未來碳排放量進行了預(yù)測及情景分析。根據(jù)世界旅游組織預(yù)測，2005年～2035年，旅游業(yè)的碳排放將以2.5%的年均速度增長[18]。而Peeters等預(yù)測到2035年，全球旅游業(yè)碳排放將以每年3.2%的速度遞增[30]。Dubois等用敏感度分析法，預(yù)測到2050年，法國旅游業(yè)溫室氣體排放將增加90%[39]。

國內(nèi)學(xué)者在旅游業(yè)能耗和碳排放測算方面，石培華和吳普利用“自下而上”法首次從全國層面估算了旅游業(yè)能源消耗和二氧化碳排放量，結(jié)果顯示，2008年我國旅游業(yè)能源消耗為 428.3PJ，占全國總能耗量的0.51%；排放二氧化碳51.34Mt，占全國二氧化碳總排放量的0.86%[29]。在省域/地區(qū)層面，一些學(xué)者利用“自下而上”法對江蘇省[40]、江西省[41]、湖南省[42]旅游業(yè)的能耗和碳排放進行了測量。一些學(xué)者從旅游碳足跡入手，對江西省[43]、舟山群島[44]旅游業(yè)的碳排放進行了測量。此外，謝園方等借鑒 “旅游消費剝離系數(shù)”概念，構(gòu)建出符合我國目前統(tǒng)計口徑的旅游業(yè)碳排放測度方法[45]；袁宇杰等基于投入產(chǎn)出模型并從終端消費角度核算了山東省旅游碳排放[46]，鐘永德等以生命周期評價理論和投入產(chǎn)出分析方法為基礎(chǔ)，計算了全國旅游業(yè)的直接和間接碳排放量[47]，詳見表2。

2.2 旅游交通能源消耗和碳排放

旅游交通是旅游業(yè)能耗和碳排放的主體部分，碳排放量占旅游業(yè)碳排放總量的75%，其中，飛機的碳排放量占旅游交通碳排放總量的40%，汽車占32%，其他交通占3%[18]。在新西蘭，2001年國內(nèi)旅游者的旅游交通能耗量占旅游能耗總量的73%，而國際旅游者的旅游交通能耗量占旅游能耗總量的65%，跨國旅行的能耗量是國內(nèi)旅行的4倍[15]；2005年國際和國內(nèi)游客航空旅行的碳排放量分別為7893Gg和3948Gg[48]。在瑞士，1998年旅游交通溫室氣體排放量占旅游業(yè)溫室氣體排放總量的87%，而航空運輸占整個行業(yè)碳排放總量的80%[34]。在中國臺灣的5個國家公園，1999年～2006年私家車的碳排放強度最高，人均碳排放與交通方式的選擇和距離遠(yuǎn)近有密切關(guān)系[49]。在極地區(qū)域，特別是南極，郵船旅游者每人每天的溫室氣體排放量是國際旅游線路平均值的8倍[50]。

國內(nèi)研究表明，隨著旅游業(yè)發(fā)展，我國旅游交通碳排放碳排放量由1980年的301.5萬t增長到2009年的6152萬t，其中以公路和民航碳排放量最大；從空間分布來看，旅游交通碳排放量較高的地區(qū)主要為我國旅游業(yè)較為發(fā)達的地區(qū)[51]。更多學(xué)者對景區(qū)交通的碳排放進行了研究，旅游交通碳排放的比例隨景區(qū)游客吸引半徑的增加而增多[52]；距離高和中等的景區(qū)對飛機的碳減排敏感度較高，距離偏低的景區(qū)自駕車的碳減排效果最為明顯[53]。能源結(jié)構(gòu)效應(yīng)和人口規(guī)模效應(yīng)是景區(qū)旅游交通碳排放增加的主要因素，而能源強度效應(yīng)和經(jīng)濟規(guī)模效應(yīng)則是抑制旅游交通碳排放的有效因子[54]。

2.3 旅游住宿能源消耗和碳排放

作為旅游業(yè)的重要組成部門之一，住宿業(yè)的碳排放量占旅游業(yè)碳排放總量的21%[18]。飯店在運營期間，空調(diào)系統(tǒng)（制冷與采暖）、照明系統(tǒng)、電梯、餐飲服務(wù)、冷庫、小家電等要直接消耗大量的電力、煤炭、液化石油氣、天然氣等能源[12，55]。一般來說，規(guī)模越大、設(shè)施越豪華、服務(wù)項目越多的住宿企業(yè)，其單位能耗也越大[12，56]。由于國家和地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平和旅游業(yè)發(fā)展階段不同，新西蘭[12]、澳大利亞[57]、英國[58]、新加坡[59]、香港[55]和臺灣[56]等區(qū)域住宿類型的直接能耗也有較大差異。此外，也有學(xué)者對住宿業(yè)的間接能耗進行了研究，如針對住宿業(yè)運營期間的廢棄物處理[56]、水資源消耗[60]、采購運輸過程[59]等所引起的能源消耗和碳排放。

從國內(nèi)研究看，旅游飯店的能耗普遍高于大型公共建筑能耗的平均水平，并且占社會能耗總量的比重逐年上升[61]?？照{(diào)、熱水、照明和機電四部分的能耗約占飯店總能耗的80%～90%[62]。大型飯店餐飲服務(wù)的能耗約占酒店總能耗的53%[20]；酒店住宿產(chǎn)品的直接能源消耗約占總能耗的60.98%[27]。我國酒店業(yè)每萬元的總產(chǎn)出需要消耗330.99千克標(biāo)準(zhǔn)煤，與部分發(fā)達國家相比，還存在很大差距；酒店住客的日常能耗量遠(yuǎn)高于城市居民日常生活的能耗量[63]。

2.4 旅游活動能源消耗和碳排放

旅游活動所產(chǎn)生的碳排放量也是不容忽視的，其產(chǎn)生的碳排放量占旅游業(yè)碳排放總量的4%[18]。而不同類型的旅游活動的能耗是不一樣的，所產(chǎn)生碳排放當(dāng)量也不一樣。在新西蘭，空中活動的能源消耗最大，平均為424.3MJ/游客，直升機滑雪的能耗達到1300MJ/游客；而旅游吸引物中的建筑類能源消耗較小，為3.5MJ/游客[13]。在中國臺灣澎湖島，每位游客每次使用動力水上活動的單位能耗和碳排放最高，而每位游客每次參觀歷史遺址的單位能耗和碳排放最低[56]。在加拿大，北極熊觀光旅游業(yè)每個季度會產(chǎn)生20892t的CO2[64]。而國內(nèi)學(xué)者還沒有專門針對旅游活動能源消耗和碳排放的研究。

2.5 旅游景區(qū)能源消耗和碳排放

國內(nèi)外學(xué)者旅游景區(qū)能源消耗和碳排放的估算研究較少。Walz等估算了瑞士Davos 景區(qū)與旅游業(yè)直接相關(guān)的供暖、交通等方面的碳排放[65]；Bhuiyan等計算了馬來西亞東海經(jīng)濟區(qū)42個休閑森林景區(qū)的碳排放量[66]。從國內(nèi)研究看，章錦河經(jīng)過計算得出2004年九寨溝與黃山風(fēng)景區(qū)旅游業(yè)的碳排放量分別達309455.66t與146947.84t[22]。李世宏等得到張家界景區(qū)旅游者的碳足跡量大小依次為交通、住宿、餐飲、娛樂、游覽、購物[67]。周年興等計算得到2010年廬山風(fēng)景區(qū)旅游者碳排放總量為87475t，而景區(qū)內(nèi)陸地生態(tài)系統(tǒng)碳吸收為 9447t，旅游業(yè)使廬山成為一個顯著的碳源[68]。

2.6 旅游業(yè)對全球氣候變化的緩解與適應(yīng)

在征收旅游業(yè)碳稅方面，Mayor等運用旅游流模型測算了四種調(diào)整后的飛機乘客稅對旅游業(yè)帶來的影響[69]。如果全球按$1000/t C征收碳稅，將會改變?nèi)说穆眯行袨?，進而使航空碳排放降低0.8%；對航空燃料征收碳稅可能會引起距離客源地較遠(yuǎn)和較近的國際游客量大幅減少[70]。如果征收溫室氣體碳稅僅局限在區(qū)域范圍內(nèi)而非全球范圍，那么征稅地區(qū)會比未征稅地區(qū)容易失去旅游市場份額[71]。

在旅游碳補償與碳中和方面，G？ssling等指出旅游者自愿參加碳補償計劃是減少旅游業(yè)溫室氣體排放的重要策略[8]。Smith等從國家尺度探討了航空的碳補償計劃[48]。Mair的研究發(fā)現(xiàn)，航空旅行自愿碳補償購買者通常為生態(tài)中心主義者，但并不是所有的生態(tài)中心主義者都自愿購買碳補償[72]。G？ssling指出“碳中和目的地”的概念應(yīng)包括“碳中和”、“氣候中和”、“碳清潔”、“零碳”等方面的內(nèi)容，通過“測定―減排―補償”程序達到“碳中和”，并需要通過國家層面的執(zhí)行和資金籌措來實現(xiàn)[9]。

除了政策或有關(guān)技術(shù)手段外，改變旅游者行為方式和公眾意識也是旅游業(yè)節(jié)能減排的重要方面。雖然旅游者明白其旅游行為可能會導(dǎo)致氣候變化，但是很少有人愿意主動改變自身的旅游方式，利益相關(guān)者還沒有加入到應(yīng)對氣候變化的行動中[73]。因此，選擇適當(dāng)?shù)穆眯蟹绞?、提倡使用公共交通減少私家車出行、加大交通運輸率、延長旅游者在旅游目的地的平均逗留時間、倡導(dǎo)“慢旅游”方式、提高旅游者的公眾意識是旅游業(yè)應(yīng)對氣候變化的主要策略[49，74-75]。

國內(nèi)學(xué)者對旅游業(yè)節(jié)能減排認(rèn)知的研究，李祝平通過對飯店顧客的消費態(tài)度和意愿的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，雖然顧客有一定的綠色消費意識，但并未完全轉(zhuǎn)化為真正的綠色消費行為，而且不同的顧客之間存在較大差異[76]。汪清蓉等的調(diào)查表明，公眾對低碳旅游認(rèn)知具有學(xué)歷、收入和職業(yè)差異[77]。周勇等的分析表明，飯店消費者對綠色飯店的支持度很高，但是并不愿為入住綠色飯店而支付較高的價格[78]。吳倩倩等的調(diào)查表明，受教育程度越高的居民對發(fā)展低碳旅游的認(rèn)知程度越高，越傾向于支持低碳旅游實驗區(qū)建設(shè)[79]。

針對旅游業(yè)的節(jié)能減排措施，由于旅游業(yè)的涉及的部門較多，因此，其節(jié)能減排和低碳發(fā)展也需要多個部門的合作。石培華等構(gòu)建了概念性政策框架設(shè)計思路，并提出了旅游主管部門、旅游企業(yè)、旅游經(jīng)營者和旅游者“四位一體”的減排措施[80]。鐘林生等建議從提高旅游全行業(yè)對氣候變化的認(rèn)識、加強旅游資源保護與創(chuàng)新、開發(fā)氣候適應(yīng)性強的旅游產(chǎn)品、增強主動應(yīng)對氣候變化的綜合能力、建立健全應(yīng)對氣候變化的保障機制、積極開展國際交流與合作等幾個方面采取措施以應(yīng)對氣候變化帶來的影響與挑戰(zhàn)[81]。

針對低碳旅游的發(fā)展對策，在低碳旅游交通上，吳晨等建議山岳型景區(qū)應(yīng)發(fā)展以客運索道和登山步道為主的交通系統(tǒng)，溝谷型景區(qū)應(yīng)發(fā)展以電動巴士、自行車道和步行道為主的聯(lián)動交通系統(tǒng)，湖泊型景區(qū)應(yīng)發(fā)展以低碳游船為主，輔之以環(huán)湖自行車道和游步道的綜合交通系統(tǒng)[82]。李立等對于旅游城市，應(yīng)科學(xué)合理布局城市公交換乘點和公共自行車點，引進城市 BRT、軌道交通等，構(gòu)建城市的立體低碳公共交通系統(tǒng)[83]。

在低碳飯店建設(shè)方面，翁鋼民等從加大低碳飯店的宣傳推廣力度、對低碳飯店給予資金和政策支持、采用低碳經(jīng)營模式和清潔生產(chǎn)工藝、制訂合理的低碳產(chǎn)品價格、積極開展綠色營銷等方面提出了低碳飯店的實現(xiàn)路徑[84]。劉益根據(jù)我國酒店業(yè)能源消耗的特點，從酒店設(shè)計、能源管理、酒店服務(wù)、酒店消費、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等方面提出了酒店業(yè)實現(xiàn)低碳化經(jīng)營的途徑[63]。

在低碳旅游景區(qū)和目的地建設(shè)方面，李曉琴等參照驅(qū)動力―狀態(tài)―響應(yīng)模型，選取了經(jīng)濟、環(huán)境、運營、技術(shù)、管理等5個層面34個指標(biāo)構(gòu)建了低碳景區(qū)的綜合評價指標(biāo)體系[85]。李世宏等從使用清潔能源、加強區(qū)域合作、規(guī)范游客行為等方面提出了旅游景區(qū)碳減排路徑[67]。馬勇等從旅游目的地的吸引物、設(shè)施、管理水平、環(huán)境等角度構(gòu)建了低碳旅游目的地模型及綜合評價指標(biāo)體系[86]。蔡萌等認(rèn)為營造城市低碳旅游的吸引物體系、設(shè)施、體驗環(huán)境、和消費方式是實現(xiàn)旅游城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的五個基本層面[87]。

3 總結(jié)與展望

3.1 總結(jié)

國外學(xué)者從20世紀(jì)90年代開始進行旅游中能源利用問題的研究。進入21世紀(jì)后，旅游業(yè)能源消耗和碳排放已受到許多學(xué)者的重視，開展了從不同角度針對旅游業(yè)能耗和碳排放的研究。而國內(nèi)旅游業(yè)能源消耗與碳排放研究起步較晚，自2009年9月開始，針對旅游業(yè)節(jié)能減排的低碳旅游的研究逐漸增多，2011年有關(guān)旅游業(yè)能源消耗與碳排放的定量研究開始增多，但目前仍處于探索研究階段。

國外學(xué)者通過生命周期評價、碳足跡法、“自下而上”法、“自上而下”法、旅游衛(wèi)星賬戶等方法進行了旅游業(yè)能源消耗與碳排放的定量估算與情景分析研究，并識別了旅游交通、住宿及旅游活動的單位能耗和二氧化碳排放等關(guān)鍵性參數(shù)。國內(nèi)學(xué)者集中于從宏觀角度定性分析低碳旅游的實現(xiàn)路徑、模式與對策，對旅游業(yè)的能耗和碳排放的定量估算相對滯后，多運用“自下而上”法，缺乏可信度高的定量計算和數(shù)據(jù)依據(jù)。

國外研究目前已識別出旅游業(yè)能耗和碳排放的重點領(lǐng)域及結(jié)構(gòu)，按照“測定―低碳―補償”的邏輯主線，基本形成了體系化、宏觀與微觀相結(jié)合的旅游業(yè)節(jié)能減排的政策及措施，內(nèi)容涉及管理、財稅、工程、技術(shù)、教育、政策等多方面。國內(nèi)測算旅游業(yè)的能源消耗和碳排放的研究較少，特別是旅游業(yè)能源消耗和碳排放的預(yù)測和情景分析仍是空白。針對旅游業(yè)節(jié)能減排的對策與措施以宏觀描述居多，缺乏具體的、有針對性的對策和措施。

3.2 研究啟示與展望

3.2.1 加強定量測度

按照國外通行的旅游業(yè)碳補償?shù)摹皽y量―減排―補償”三部走模式，碳排放的測量是制定旅游業(yè)節(jié)能減排措施的基礎(chǔ)。由于旅游產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高，涉及的行業(yè)和部門眾多，很難將其完全從各個經(jīng)濟部門的統(tǒng)計數(shù)據(jù)中剝離出來。國外的相關(guān)研究常使用類推的方法，根據(jù)不同的研究視角，選取不同的測量方法和指標(biāo)體系。而我國目前還沒有建立自主的碳排放計量體系。因此，為對比分析旅游業(yè)能耗和碳排放的區(qū)域差異，要科學(xué)構(gòu)建適宜國際上統(tǒng)一的旅游業(yè)能耗和碳排放的測度模型。并結(jié)合我國旅游業(yè)的實際，對不同類型旅游交通方式、住宿形式、旅游活動的單位能耗及碳排放強度等關(guān)鍵性參數(shù)展開實證研究。

3.2.2 進行預(yù)測和情景分析

旅游業(yè)能耗和碳排放的預(yù)測與情景分析是衡量旅游業(yè)對全球氣候變化的重要前提，也是旅游業(yè)對全球氣候變化的緩解與適應(yīng)的決策依據(jù)。在我國，隨著旅游業(yè)的快速發(fā)展，旅游業(yè)能耗和碳排放都將會隨著旅游市場規(guī)模的擴大而增加。因此，必須強化對旅游業(yè)能耗和碳排放未來情景的動態(tài)認(rèn)識，進行不同情景的模擬及預(yù)測分析，為我國旅游業(yè)節(jié)能減排政策和措施的制定提供科學(xué)依據(jù)。

3.3.3 深化研究內(nèi)容

除了測度旅游業(yè)能耗和碳排放總量的時間變化趨勢，要加強對區(qū)域旅游業(yè)能耗和碳排放的空間分布特征的分析。同時，要對影響旅游業(yè)能耗和碳排放機制機理進行研究，為旅游業(yè)節(jié)能減排提供科學(xué)指導(dǎo)。此外，進行旅游者的行為特征分析，考察主要利益相關(guān)者對旅游業(yè)能耗和碳排放、以及低碳旅游的認(rèn)知和行為。要研究如何將低碳發(fā)展理念融入旅游業(yè)節(jié)能減排研究之中，構(gòu)建旅游業(yè)低碳發(fā)展模式。并探討如何從政府宏觀規(guī)劃、旅游企業(yè)中觀管理、旅游者微觀行為三個層面推動旅游業(yè)的低碳發(fā)展，為制定旅游業(yè)節(jié)能減排的政策和措施提供科學(xué)依據(jù)。

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Review on Energy Consumption and Carbon

Emission of Tourism Industry

TANG Zi1，2，3， BI Ke-xin3

（1. School of Tourism and Cuisine， Harbin University of Commerce， Harbin 150076， China； 2. School of Environment， Beijing Normal University， Beijing 100875， China； 3. School of Economics and Management， Harbin Engineering University， Harbin 150001， China）

篇4

上海港現(xiàn)已開展了綠色港口建設(shè)規(guī)劃研究，并采用新型節(jié)能減排技術(shù)設(shè)備。2010年7月，上海港與中國海運集團聯(lián)合發(fā)表港航攜手共建綠色水運宣言，啟動岸基船用供電系統(tǒng)，中國首個港口移動式岸基船用變頻變壓供電系統(tǒng)投入使用。以港口岸基供電取代船舶油料發(fā)電的形式，減少港口碳排放，實現(xiàn)綠色港口的發(fā)展目標(biāo)，在洋山三期配置混合動力RTG71臺。相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，若將該技術(shù)推廣至全國，則可減少CO2排放917萬t，效果十分顯著[2]。

天津港從2006年開始應(yīng)用集裝箱軌道式場橋，三年累計節(jié)約能源1.29萬t標(biāo)煤；在此基礎(chǔ)上，集裝箱輪胎式場橋“油改電”工程，每年可節(jié)約能源約1.31萬t標(biāo)煤；與此同時，天津港還大力推廣應(yīng)用PLC變頻調(diào)速技術(shù)，既有效降低了能耗，又實現(xiàn)了港口裝卸設(shè)備工藝水平和技術(shù)含量的新提升。在開展節(jié)能技術(shù)改造的同時，天津港不斷加大節(jié)能科研投入，推動節(jié)能技術(shù)進步。成功完成了“清潔可再生能源在天津港區(qū)的創(chuàng)新技術(shù)研究與應(yīng)用”等三十余個節(jié)能項目的研究與應(yīng)用。現(xiàn)今，天津港保稅區(qū)已經(jīng)形成七大低碳產(chǎn)業(yè)集群，匯集大批節(jié)能環(huán)保型企業(yè)，初步形成高端化、精細(xì)化的綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

青島港開啟生產(chǎn)效率“秒時代”，優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，積極推進低碳與生態(tài)經(jīng)濟發(fā)展，實現(xiàn)資源節(jié)約最大化，取得十分顯著的成果?！笆濉币詠?，港口年吞吐量增長了近三倍，綜合能源單耗卻下降了29.7%，年均降低4.1%，實現(xiàn)了港口發(fā)展與環(huán)境保護的和諧統(tǒng)一。同時，青島港對礦石碼頭實行流程化技術(shù)改造，一年就減少了礦石搬倒720萬t，節(jié)油79.2萬升，減少二氧化碳排放2,074t，節(jié)支1,245.6萬元。通過開展“油改電”的技術(shù)，使單箱能耗下降了40%以上，單箱的成本節(jié)省了70%以上，基本實現(xiàn)了廢氣的零排放。這項技術(shù)在國內(nèi)外十幾個港口，200多臺設(shè)備上得到了推廣和應(yīng)用，年節(jié)油約2,000萬升，經(jīng)濟效益和社會效益顯著。此外，連云港港、蛇口港、武漢港、大連港等港口，也采用船舶岸電技術(shù)、碼頭船用供電系統(tǒng)節(jié)能減排改造技術(shù)、“油改電”技術(shù)，均取得了較好的經(jīng)濟和社會雙重效益。

隨著我國低碳港口的不斷發(fā)展，2012年3月，交通運輸部在《關(guān)于組織開展交通運輸節(jié)能減排專項資金區(qū)域性和主題性管理試點的通知》中，提出天津港、連云港港、青島港和蛇口港四港為“低碳港口建設(shè)”試點單位，標(biāo)志著我國港口步入低碳經(jīng)濟發(fā)展的新里程。

低碳視角下中國港口發(fā)展的挑戰(zhàn)

在低碳經(jīng)濟的視角下，我國港口實行節(jié)能減排、走低碳發(fā)展道路，其面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

首先，運輸工具低碳化給我國港口低碳經(jīng)濟的發(fā)展帶來了挑戰(zhàn)。隨著低碳經(jīng)濟的不斷發(fā)展，運輸工具的碳排放量自然引起人們的關(guān)注，相同條件下，柴油動力機車比電動機車碳排放量要多得多，燃油中硫含量越高的動力機車碳排放也相應(yīng)高。由于港區(qū)內(nèi)有較多運輸工具進行作業(yè)，如吊車、叉車、拖車等，而目前這些運輸工具基本是燃油驅(qū)動，碳排放量較大。因此，運輸工具的低碳化發(fā)展對港口提出了新的要求。在現(xiàn)代港口的低碳發(fā)展中，選擇碳排放量較小、綜合成本較經(jīng)濟的運輸工具以及運輸線路，或者對現(xiàn)有運輸工具進行改造或者清潔化，是現(xiàn)代港口在低碳時代謀求持續(xù)發(fā)展的前提條件。

其次，物流環(huán)節(jié)減碳訴求為我國港口發(fā)展低碳經(jīng)濟帶來了巨大挑戰(zhàn)。眾所周知，物流活動包括儲存、運輸、包裝、加工等環(huán)節(jié)。其中，為保證貨物質(zhì)量，需要對貨物進行包裝，有的包裝在環(huán)保方面有待于進一步改進，應(yīng)滿足安全可靠、地碳排、可循環(huán)利用的要求，以實現(xiàn)低碳經(jīng)濟的快速持續(xù)發(fā)展。此外，港口有時會對貨物進行加工處理，雖然該過程較為簡單，但是中間仍有可能造成污染和增加碳排放。例如，很多的貨物（水泥等）在分揀、加工中，需要消耗大量的能源、人力、物力等，甚至有的會造成二次污染，增加碳排放。因此，在加工環(huán)節(jié)也對港口的作業(yè)提出了較高要求，要本著少消耗、少污染、少碳排的準(zhǔn)則，以期實現(xiàn)港口的低碳發(fā)展。

再次，能源結(jié)構(gòu)的高碳化對港口低碳發(fā)展帶來了較大挑戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計資料顯示，我國能源消耗以煤炭為主，大約占總量的70%，石油和天然氣次之，雖然水電、風(fēng)電等新能源的利用量逐漸增長，但所占比較仍舊較小。對于港口來說，其對石化燃料的依賴度十分高，較少利用一些可再生清潔資源和新能源。煤炭、石化燃料是產(chǎn)生大量CO2的源頭。因此，這種不合理的能源結(jié)構(gòu)，不利于港口低碳經(jīng)濟的發(fā)展，同時，也對其發(fā)展提出了較大挑戰(zhàn)。

中國港口發(fā)展低碳經(jīng)濟的措施與建議

首先，完善我國低碳港口管理機制。港口作為我國國民經(jīng)濟發(fā)展中的重要組成內(nèi)容，其在低碳發(fā)展中，應(yīng)首先從國家宏觀角度出發(fā)，建立健全港口節(jié)能減排管理體系，逐步淘汰排放超標(biāo)設(shè)備，制定相應(yīng)的法律法規(guī)，以及頒布港口行業(yè)發(fā)展的耗能標(biāo)準(zhǔn)和碳排放標(biāo)準(zhǔn)，以減少能耗和碳排放。同時，進一步完善我國節(jié)能減排監(jiān)督制度，制定相應(yīng)的獎懲機制，以推動我國港口低碳經(jīng)濟的快速發(fā)展。

其次，做好低碳港口發(fā)展規(guī)劃。“十二五”期間，我國港口建設(shè)掀起熱潮，對于新建港口，要從港口布局規(guī)則著手，進行合理選址，合理規(guī)劃各功能區(qū)，并充分利用現(xiàn)代化信息技術(shù)、設(shè)計理念，以及采用輕型、高效、變頻控制的設(shè)備，構(gòu)筑能耗小、排放少的港口低碳發(fā)展體系。

第三，應(yīng)用可再生資源和新能源。由于港口輔助生產(chǎn)生活建筑的耗能量在港口能耗中占有一定的比重，例如建筑物的供熱及供冷能耗，因此，采用節(jié)能新技術(shù)實現(xiàn)港口輔助生產(chǎn)生活建筑物能源供應(yīng)是港口企業(yè)節(jié)能工作的重點之一。港口應(yīng)大力開展可再生能源的推廣利用工作，將太陽能、地源熱泵及海水源熱泵技術(shù)用于采暖、制冷等方面在港區(qū)內(nèi)的建筑工程中應(yīng)用，并從中摸索出一些解決方法，為淤泥海岸推廣使用海水源熱泵系統(tǒng)提供可借鑒經(jīng)驗。

第四，加快低碳技術(shù)的研發(fā)。通過港口低碳技術(shù)的研發(fā)，可以降低港口能耗，有效的降低碳排放，為低碳綠色港口的發(fā)展提供堅實的技術(shù)支撐。例如，開發(fā)應(yīng)用港口能耗自動采集系統(tǒng)，推廣碼頭RTG（輪胎式集裝箱起重機）“油改電”工程，研發(fā)移動式岸基船用變頻變壓供電系統(tǒng)，以及港口運輸工具的低碳排放改造技術(shù)等，我國港口應(yīng)因地制宜，研發(fā)適合自己發(fā)展的低碳技術(shù)，為其低碳化、綠色化發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

篇5

關(guān)鍵詞：能源計量 節(jié)能減排 城市能源計量中心 碳計量

能源計量是企業(yè)提高能源管理水平的重要基礎(chǔ)工作，是企業(yè)合理用能、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、提高能源利用效率、提高經(jīng)濟效益和市場競爭力的重要保證。能源數(shù)據(jù)將為企業(yè)的節(jié)能監(jiān)測、能源審計、能源統(tǒng)計、用能系統(tǒng)能效評價、能源利用狀況、節(jié)能技術(shù)改造工程評價等提供科學(xué)的量化指標(biāo)分析和數(shù)據(jù)流，從而為企業(yè)的能源管理和節(jié)能工作提供可靠、準(zhǔn)確的指導(dǎo)方向。在我國積極推進節(jié)能減排、發(fā)展低碳經(jīng)濟、調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變增長方式的新形勢下，計量技術(shù)機構(gòu)可以利用自身技術(shù)優(yōu)勢，積極開展能源計量服務(wù)工作，為本地區(qū)工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供重要的技術(shù)支撐作用。

1、國家城市能源計量中心（沈陽）建設(shè)情況及作用

為有效服務(wù)于沈陽市工業(yè)企業(yè)的發(fā)展，發(fā)揮政府在節(jié)能減排中的主導(dǎo)作用， 2010年8月，經(jīng)國家質(zhì)檢總局批準(zhǔn)，沈陽市質(zhì)監(jiān)局依托沈陽計量測試院建設(shè)“國家城市能源計量中心（沈陽）”。該中心的主要任務(wù)是：開展能源計量數(shù)據(jù)采集、監(jiān)測；能源計量技術(shù)研究、能效測試、用能產(chǎn)品能效評價；能源審計、能源平衡測試；固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能評估、合同能源管理項目節(jié)能量審核、能耗限額對標(biāo)等節(jié)能計量技術(shù)服務(wù)，為節(jié)能減排提供計量技術(shù)保障。國家城市能源計量中心（沈陽）由四個平臺組成，目前四個平臺均已建成并開始在節(jié)能減排工作中發(fā)揮作用。

1.1能源計量檢測技術(shù)服務(wù)平臺

該平臺主要由液化石油氣加氣機和壓縮天然氣加氣機國家型式評價實驗室、沈陽市流量計量檢測重點實驗室、電磁兼容實驗室和大電流高電壓實驗室等實驗室組成。實驗室總建筑面積為5651m2，擁有加氣機型式評價試驗設(shè)備、大口徑水、氣、油流量計量標(biāo)準(zhǔn)裝置、電能計量檢測設(shè)備等共計12臺套，基本能滿足能源計量器具檢測的需要。

1.2能源數(shù)據(jù)公共平臺

能源數(shù)據(jù)公共平臺中心機房為B級電子信息系統(tǒng)計算機房，符合GB50174-2008《電子計算機房設(shè)計規(guī)范》之要求；總建筑面積為382m2，主要包括主機室、UPS電源室、監(jiān)控室、辦公室和消防控制室。目前，公共平臺數(shù)據(jù)中心已經(jīng)建成，并完成沈陽新北熱電、國惠環(huán)保新能源有限公司等4家試點工業(yè)企業(yè)的能耗數(shù)據(jù)實時在線采集工作。

1.3 能源及節(jié)能計量技術(shù)研究平臺

該平臺的建設(shè)目標(biāo)為突出計量技術(shù)優(yōu)勢，鞏固、提高傳統(tǒng)能源計量標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)展綜合評價、測試項目，著力解決工業(yè)企業(yè)及社會其它領(lǐng)域能源計量方面的問題。目前，該平臺已經(jīng)開展了液化天然氣加氣機和壓縮天然氣加氣機計量檢測技術(shù)、電動汽車充電站計量標(biāo)準(zhǔn)裝置、LED燈具能效無線測試系統(tǒng)、能耗數(shù)據(jù)采集傳輸技術(shù)以及工業(yè)企業(yè)CO2 排放在線采集系統(tǒng)等方面的研究工作。

1.4 節(jié)能計量技術(shù)服務(wù)平臺

該平臺已經(jīng)開展了能源計量器具檢測以及供熱系統(tǒng)、LED燈具等節(jié)能產(chǎn)品的能效評價與測試工作。自2011年以來，該平臺已完成了45個工業(yè)企業(yè)項目的節(jié)能評估和節(jié)能量審核工作。該平臺還承擔(dān)了2012年遼寧省水泥企業(yè)“能效對標(biāo)、計量診斷活動”的技術(shù)工作。此外，該平臺接受沈陽市節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組的委托，承擔(dān)了沈陽市公共機構(gòu)、大型商業(yè)場所以及重點用能單位的能源計量監(jiān)督檢查和評價的技術(shù)工作。

2、基于服務(wù)理念的企業(yè)能耗與碳計量服務(wù)平臺

2.1 現(xiàn)有能源計量公共服務(wù)平臺的作用與不足

目前在城市能源計量數(shù)據(jù)及其服務(wù)平臺建設(shè)過程中存在的主要問題是：平臺建設(shè)的作用過多的關(guān)注對政府監(jiān)管的服務(wù)，忽略對企業(yè)提供有價值的能效服務(wù)，企業(yè)的積極性普遍不高。造成此局面的原因在于還沒有找到面向企業(yè)的合適的服務(wù)方式和服務(wù)內(nèi)容。

能源計量涉及的企業(yè)分屬不同行業(yè)，且用能規(guī)模和用能方式也千差萬別。由于目前尚無統(tǒng)一的企業(yè)用能系統(tǒng)模型可用于能源計量工作，因而導(dǎo)致企業(yè)的能效服務(wù)都是個性化的服務(wù)，工作量大，服務(wù)成本過高，能源計量的公共數(shù)據(jù)服務(wù)無法發(fā)揮其作用。為解決上述問題，沈陽計量測試院決定采用基于服務(wù)理念的企業(yè)能耗與碳計量的基本思路與架構(gòu)來加強城市能源計量數(shù)據(jù)及服務(wù)平臺建設(shè)。

2.2 基于服務(wù)理念的企業(yè)能耗與碳計量的基本思路與架構(gòu)

解決上述問題的前提是首先要建立一個適合于各行業(yè)不同企業(yè)的通用能源系統(tǒng)模型，并據(jù)此建立合適的能源消耗和能源利用效率指標(biāo)體系，該指標(biāo)體系要具備可比性，且易于理解。

不同行業(yè)的各個工業(yè)企業(yè)，由于其生產(chǎn)系統(tǒng)的不同導(dǎo)致其能源系統(tǒng)的不同，而能源轉(zhuǎn)換與輸配系統(tǒng)和生產(chǎn)環(huán)境保障系統(tǒng)則具備共性。因此通用能源系統(tǒng)模型的指標(biāo)體系應(yīng)能分別描述能源轉(zhuǎn)換與輸配系統(tǒng)、生產(chǎn)環(huán)境保障系統(tǒng)及生產(chǎn)系統(tǒng)三個子系統(tǒng)的能耗和能源效，相應(yīng)的能源計量則應(yīng)基于該指標(biāo)體系的要求。

依據(jù)上述思路建立的城市能源計量數(shù)據(jù)及服務(wù)平臺，其構(gòu)架包括以下幾方面：

（1）以云計算為核心的中央機房及相關(guān)軟件；

（2）以企業(yè)端為基礎(chǔ)的能源計量及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)；

（3）為企業(yè)配套的能源計量咨詢服務(wù)體系。

該平臺可具備如下職能：

（1）建立區(qū)域內(nèi)主要能源轉(zhuǎn)換與輸配的系統(tǒng)的能源消耗及能源利用效率數(shù)據(jù)庫；

（2）建立區(qū)域內(nèi)企業(yè)環(huán)境保障系統(tǒng)的能源消耗及能源利用效率數(shù)據(jù)庫；

（3）建立區(qū)域內(nèi)分行業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)能源消耗及能源利用效率數(shù)據(jù)庫；

（4）建立上述數(shù)據(jù)的在線監(jiān)測和評價體系。

上述相關(guān)數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)在線監(jiān)測評價體系，可以真正使城市能源數(shù)據(jù)及服務(wù)平臺發(fā)揮其服務(wù)作用。一方面，可使地方政府主管部門實時了解區(qū)域內(nèi)企業(yè)能耗與能效的總體情況，發(fā)現(xiàn)其薄弱環(huán)節(jié)，有針對性的采取相應(yīng)的節(jié)能監(jiān)管措施。另一方面，可使企業(yè)實時了解其在能源利用效率方面存在的差距和節(jié)能潛力，以便其采取針對性的節(jié)能技改措施來提高能效、降低能耗，通過平臺服務(wù)得到真正的實惠。

2.3關(guān)于企業(yè)能耗與碳計量工作的計劃

在未來工作中沈陽計量院將逐步落實以下能源消耗及碳排放數(shù)據(jù)實時采集計劃：

（1）加強節(jié)能服務(wù)能力建設(shè)，創(chuàng)新服務(wù)模式，從國家萬家節(jié)能企業(yè)入手，吸引所有年綜合能耗在2000噸標(biāo)煤以上的企業(yè)加入。最終實現(xiàn)重點用能單位能源消耗及碳排放數(shù)據(jù)實時采集管理。

（2）對用能單位的主要耗能種類如水、電、煤、氣、油等實現(xiàn)能耗入口計量數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集、無線遠(yuǎn)傳、動態(tài)監(jiān)測和分析診斷。

（3）對沈陽市30家主要以點碳排放源為特征的工業(yè)企業(yè)開展CO2 在線采集和直報工作。

（4）碳排放數(shù)字化采集和管理軟件可實現(xiàn)碳排放數(shù)據(jù)的采集管理、按排放源單獨計算、分析診斷、設(shè)置碳排放因子等功能。

（5）開展沈陽經(jīng)濟區(qū)154家綜合能耗5000噸標(biāo)煤以上重點用能單位能源計量數(shù)據(jù)實時在線采集。

篇6

【關(guān)鍵詞】 煤礦企業(yè);低碳審計;內(nèi)容;方法;節(jié)能減排

引 言

低碳經(jīng)濟已初步成為世界未來經(jīng)濟發(fā)展模式,不僅能源行業(yè)將朝著低碳化、無碳化方向發(fā)展,而且建筑、化工、制造業(yè)等,也都必然朝著低碳化、無碳化方向發(fā)展?！暗吞冀?jīng)濟”是在全球氣候變暖已經(jīng)對人類生存和發(fā)展形成了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的大背景下提出的。隨著全球人口和經(jīng)濟規(guī)模的不斷增長,能源使用帶來的環(huán)境問題及其誘因不斷地為人們所認(rèn)識,不止是煙霧、光化學(xué)煙霧和酸雨等的危害,大氣中二氧化碳濃度升高帶來的全球氣候變化也已被確認(rèn)為不爭的事實。中國本身是煤多油少的國家,如何利用煤炭來進行“低碳”尤為重要。對于企業(yè)來說,如何開展相關(guān)工作承擔(dān)企業(yè)社會責(zé)任,對于國際國內(nèi)逐漸“低碳化”趨勢又如何衡量自身是否低碳,對企業(yè)或產(chǎn)品進行碳盤查,也稱“碳審計”,應(yīng)是低碳化考量的第一步。我國從2006年開始,在法律法規(guī)制定方面把能源審計作為法定審計。2007年通過了《中華人民共和國節(jié)約能源法》,其中第五十條、五十四條都對公共機構(gòu)的能源管理、重點用能單位的能源管理提出了進行能源審計的要求。而煤炭企業(yè)作為產(chǎn)能企業(yè),同時也是耗能大企,如何圍繞節(jié)能減排,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)布局、領(lǐng)導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,做好循環(huán)經(jīng)濟和煤炭的綜合利用成為企業(yè)面臨的一大課題。低碳審計是對能源管理水平、用能設(shè)備和生產(chǎn)過程的用能狀況、能源、物流、財務(wù)狀況進行的全面審計。審計作為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中的監(jiān)督和促進力量,顯然需要介入并發(fā)揮作用。

一、低碳審計

(一)低碳審計的概念

低碳經(jīng)濟審計是由有關(guān)審計組織,依據(jù)國家政策、法律和有關(guān)規(guī)章、制度、標(biāo)準(zhǔn),遵循審計準(zhǔn)則,對被審計單位或部門的低碳生產(chǎn)經(jīng)營、資源利用、財務(wù)信息、職責(zé)履行等活動進行的特殊管理。可參考經(jīng)濟效益審計方法,對企業(yè)經(jīng)濟或技術(shù)產(chǎn)品是否低碳及碳排放總量進行實地考察、調(diào)查、分析、檢驗,進行真實、合法和效益的審查并提出低碳審計報告與決定。低碳審計可分事前審計(結(jié)合低碳評價)、事中審計和事后審計。通過審計對該企業(yè)或技術(shù)產(chǎn)品是否低碳來確定下一步的決策,對發(fā)現(xiàn)的問題進行處理。低碳審計可由政府審計或民間審計,即由注冊會計師受托有償進行的審計活動。意在提高被審計單位或部門的低碳生產(chǎn)管理水平、績效和責(zé)任意識,提出改進建議。低碳審計是對重點用能單位的能源管理水平、用能設(shè)備和生產(chǎn)過程的用能狀況、能源、物流、財務(wù)狀況進行全面審計。

我國資源供需矛盾突出,為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,必須推行資源高效利用的低碳經(jīng)濟模式。碳審計作為能源審計的一個重要分支,對環(huán)境保護具有直接作用。一方面,碳審計能夠通過自己特有的手段和方法,直接評價能源使用的投入產(chǎn)出關(guān)系,揭示能源利用中的有效性以及對地球“體溫”存在的影響等問題。構(gòu)建低碳經(jīng)濟審計模式是適應(yīng)世界經(jīng)濟發(fā)展潮流的必然選擇,它與節(jié)能減排和環(huán)保審計既有聯(lián)系,又有區(qū)別。低碳經(jīng)濟審計是“節(jié)能減排”、“環(huán)?！?、“能源”、“低碳生產(chǎn)”、“低碳技術(shù)”、“新能源開發(fā)”等諸多審計的總和。構(gòu)建低碳經(jīng)濟審計模式不僅是經(jīng)濟形勢發(fā)展與行業(yè)發(fā)展的需要,也是深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的實踐需求。

(二)低碳審計的程序

根據(jù)低碳審計的目的和要求,低碳審計的程序概括如下:

1.確定審計的目標(biāo)和具體工作內(nèi)容,制定低碳審計方案和工作時間、工作內(nèi)容和審計范圍,報主管部門批準(zhǔn)后確定低碳審計任務(wù);

2.工作任務(wù)確定后應(yīng)由審計單位與審計委托方簽訂低碳審計委托書,作為審計單位開展審計工作的依據(jù);

3.審計單位應(yīng)深入用能單位收集能源購入、消耗、外銷、庫存等有關(guān)數(shù)據(jù),對數(shù)據(jù)進行分類整理,并應(yīng)認(rèn)真核實數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性;

4.現(xiàn)場監(jiān)測與調(diào)查情況;

5.按任務(wù)書規(guī)定的內(nèi)容進行數(shù)據(jù)的整理、計算與分析;

6.對選定的節(jié)能項目進行經(jīng)濟分析;

7.根據(jù)統(tǒng)計、分析、考查和檢測的結(jié)果編寫審計報告;

8.定期回訪調(diào)查,確保低碳審計的效果。

(三)低碳審計的目標(biāo)和內(nèi)容

審計的目的是促進被審計單位真實實施低碳,節(jié)能減排、增強盈利能力,實現(xiàn)低碳經(jīng)營目標(biāo),對用能單位執(zhí)行、落實國家各項能源方針、政策情況進行監(jiān)督,幫助用能單位在生產(chǎn)活動中摸清用能底數(shù),查找在能源利用方面存在的浪費和薄弱環(huán)節(jié),進一步挖掘節(jié)能潛力和制定節(jié)能方向,以降低企業(yè)能源消耗和生產(chǎn)成本,提高能源利用效率。審計目標(biāo)是人們通過審計活動所期望實現(xiàn)的根本目的、要求的總和。它是隨審計環(huán)境的變化而不斷變化的,除受審計對象的制約以外,還取決于審計主體的性質(zhì)和審計授權(quán)或委托者的要求,以及社會政治經(jīng)濟對審計的客觀需要的影響。低碳經(jīng)濟是我國現(xiàn)代化建設(shè)中的發(fā)展方向,低碳經(jīng)濟審計目標(biāo)自然要隨著現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展而發(fā)展。

低碳審計的主要內(nèi)容和方法有:

1.在財政審計中,審計人員可以在財政預(yù)算草案的編制、追加預(yù)算的審批和撥付等環(huán)節(jié),監(jiān)督財政及有關(guān)部門或單位是否從材料采購、設(shè)備購置以及減少排放、節(jié)約資源等方面,圍繞低碳經(jīng)濟的要求編制預(yù)算草案。同時要檢查監(jiān)督在貫徹落實國家關(guān)于對企業(yè)和社會實行的促進節(jié)能減排的財政激勵政策是否執(zhí)行到位,應(yīng)該撥付的補貼資金是否及時足額撥付。

2.在各級國家機關(guān)和事業(yè)單位審計中,審計人員可以檢查監(jiān)督這些財政資金的使用部門是否按照預(yù)算安排及低碳經(jīng)濟和建設(shè)節(jié)約型社會的原則去使用這部分資金。比如交通運輸設(shè)備、照明設(shè)備、材料的采購,是否選擇了低能耗、低排放、低污染的節(jié)能減排材料和設(shè)備;有無違反規(guī)定購置大排量汽車和無編制汽車;如果安排績效審計,還應(yīng)檢查被審計單位在節(jié)電、節(jié)油、節(jié)水方面的措施是否得力,成效是否明顯;還可以到現(xiàn)場突擊檢查,觀察是否存在長明燈、長流水等現(xiàn)象以及在設(shè)備方面的大馬拉小車等現(xiàn)象,是否在建設(shè)節(jié)約型社會方面發(fā)揮了國家機關(guān)應(yīng)有的表率作用。

3.在對國有及國有控股企業(yè)的審計中,應(yīng)當(dāng)把國家有關(guān)節(jié)能減排政策的執(zhí)行情況貫穿到審計方案中,從工藝技術(shù)的選擇到設(shè)備、材料和燃料的選購,是否堅持了節(jié)約和效能相結(jié)合的原則,是否把節(jié)能、降耗、減排的考核放在與產(chǎn)值產(chǎn)量考核同等的地位上,節(jié)能減排降耗的各項管理制度是否建立健全,有關(guān)措施是否切實可行,行之有效。監(jiān)督檢查被審計企業(yè)是否存在管理松弛、紀(jì)律渙散、損失浪費嚴(yán)重等突出問題。各項經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo),特別是節(jié)能減排指標(biāo)是否達到或接近甚至超過同行業(yè)先進水平,單位GDP能源消耗是否逐年下降。特別是對那些經(jīng)濟效益好的帶壟斷性質(zhì)的企業(yè),是否存在違反規(guī)定購買和使用超大排量汽車、建豪華辦公樓等講排場,擺闊氣的腐敗現(xiàn)象。各級財政撥付給企業(yè)的節(jié)能減排、環(huán)境保護等方面的補貼資金是否按規(guī)定合理使用,有無擠占挪用,甚至虛報冒領(lǐng)等重大違法違紀(jì)問題。

4.為了更好地發(fā)揮審計的作用,應(yīng)該采用正面宣傳、從嚴(yán)處罰和公開披露相結(jié)合的方式,通過適當(dāng)?shù)拿襟w宣傳那些在節(jié)能減排方面做出突出貢獻的單位,以審計機關(guān)的影響力,推廣他們的先進經(jīng)驗,同時,對那些管理混亂,浪費嚴(yán)重,節(jié)能減排指標(biāo)完成不力的單位,堅決依法從嚴(yán)懲處并給予曝光,以此促進全社會逐漸形成一種良好的、自覺的節(jié)能減排和建設(shè)節(jié)約型社會的理念和氛圍。

從上述內(nèi)容可見,低碳審計對于強化企業(yè)能源管理、提高耗能設(shè)備的轉(zhuǎn)換效率、挖掘節(jié)能潛力、建立能源管理目標(biāo)和評價能源利用水平具有重要的指導(dǎo)作用。

二、煤礦企業(yè)面臨的審計問題及如何進行低碳審計工作

(一)煤礦企業(yè)在審計過程中面臨的主要問題

我國大型煤炭企業(yè)多采用多元化經(jīng)營,企業(yè)內(nèi)部具有復(fù)雜的資源和能源利用關(guān)系,導(dǎo)致能源管理人員分析能源利用狀況和節(jié)能減排潛力較為困難。通過能源審計可查找問題所在環(huán)節(jié)進行重點解決。在對大型煤炭企業(yè)審計過程中,發(fā)現(xiàn)的問題有:

1.審計量器具配備方面,主要用能設(shè)備的計量儀表配置不完善,特別是煤礦自用鍋爐煤炭計量工作不夠細(xì)化、爐渣現(xiàn)場提取化驗考核存在人為因素等,不利于對耗能設(shè)備的節(jié)能考核。

2.能源統(tǒng)計臺賬及報表還存在缺陷,未強化能源統(tǒng)計的具體途徑,給核算帶來困難。

3.審計人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平參差不齊,給審計帶來一定難度,影響到審計水平的質(zhì)量。

(二)煤礦企業(yè)如何進行低碳審計工作

在實際工作中,依據(jù)能量平衡、物料平衡的原理,對企業(yè)的能源利用狀況進行統(tǒng)計分析,必要時輔以現(xiàn)場檢測,對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中的投入產(chǎn)出情況進行全方位的封閉審計,分析各個因素(或環(huán)節(jié))影響企業(yè)能耗、物耗水平的程度,從而排查出存在的浪費問題和節(jié)能潛力,并分析問題產(chǎn)生的原因,有針對性地提出整改措施。在開展低碳審計工作時,要查找企業(yè)各種數(shù)據(jù)的來源,并追蹤數(shù)據(jù)統(tǒng)計計量的準(zhǔn)確性和合理性,進行能源實物量平衡分析,采取盤存查賬、現(xiàn)場調(diào)查、測試等手段,檢查核實有關(guān)數(shù)據(jù)。只有在數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠時,才能進行能耗指標(biāo)的計算分析,進而查找節(jié)能潛力,提出合理化整改建議和措施。

1.用生命周期法對是否低碳技術(shù)及產(chǎn)品進行低碳評估。例如水煤漿是否應(yīng)該在燃煤鍋爐上推廣應(yīng)用,首先應(yīng)該對其進行低碳評估,評價方法應(yīng)該是生命周期法,即水煤漿應(yīng)用的整個生命周期鏈條中碳排放量的計算,可用財務(wù)核算的原理來推算整個生命周期過程當(dāng)中碳排放量,既要計算提高效率而達到節(jié)煤、減少的碳排放量,還要計算原煤磨細(xì)、水成蒸汽、運輸增加、增加的輔助環(huán)保設(shè)備制造、運行、銷售及售后維護方面等各方面能耗與碳排放量;然后用整個生命周期鏈對碳排放總量進行度量,看是否真正低碳,從而決策是否應(yīng)該立項、推廣應(yīng)用:財政、科研、稅收、排污總量指標(biāo)、能源指標(biāo)等方面政策是否應(yīng)支持及支持力度。

2.加強能源管理。按照《節(jié)能法》和《重點用能單位節(jié)能管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī),每年安排專項節(jié)能資金用于節(jié)能科研開發(fā)、節(jié)能技術(shù)改造和節(jié)能宣傳、培訓(xùn)、監(jiān)測、獎勵等工作;設(shè)立節(jié)能管理機構(gòu);建立健全能源管理制度,制定計量、統(tǒng)計、生產(chǎn)過程管理和定額考核等一系列的能源管理制度,并以經(jīng)濟責(zé)任制的方式嚴(yán)格考核;杜絕水電風(fēng)氣系統(tǒng)的跑冒滴漏,加強熱力設(shè)備保溫,優(yōu)化燃燒方式,提高供電系統(tǒng)功率因數(shù),改進操作方法等。開發(fā)新型節(jié)能工藝,進一步提高能源利用效率,達到領(lǐng)先水平。

3.提高能源利用效率。(1)將現(xiàn)有原煤淘汰浮選壓濾工藝流程生產(chǎn)線逐步改造為先進的全重介浮選壓濾工藝,新建選煤廠的原煤深加工系統(tǒng)全部采用全重介浮選壓濾工藝。(2)推廣高效節(jié)能電動機,高效風(fēng)機、泵、壓縮機,高效傳動系統(tǒng)等;對大中型變工況電機系統(tǒng)進行變頻調(diào)速改造,合理匹配電機系統(tǒng);推廣無功補償裝置、計算機自動控制系統(tǒng),優(yōu)化電機系統(tǒng)的運行和控制。(3)采用新型高效鍋爐更新、替代低效鍋爐;通過集中配煤優(yōu)化入爐燃料;通過改造和分層燃燒等技改措施,提高鍋爐熱效率。(4)資源綜合利用,主要措施是:建矸石電廠、瓦斯電廠。

4.加強宣傳與研究。實現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)的主力軍是工業(yè)企業(yè),由于當(dāng)前審計工作還無法涵蓋所有節(jié)能減排政策的執(zhí)行單位,對一些工業(yè)企業(yè)沒有審計監(jiān)督權(quán)限,所以僅僅依靠審計監(jiān)督來落實節(jié)能減排政策,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。要加強對低碳評價與低碳審計意義、目的、內(nèi)容及采用生命周期法評估的宣傳,尤其領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)家首先要樹立低碳觀念。媒體也要注意“漂碳”概念的宣傳。另外,鑒于低碳評價與低碳審計是新概念,政府應(yīng)組織有關(guān)單位對低碳評價與低碳審計的內(nèi)容、方法、監(jiān)督管理機制及相應(yīng)政策法規(guī)等進行研究。

5.加強企業(yè)自律。各級審計機關(guān)可以通過內(nèi)部審計自律組織這一渠道,積極組織轄區(qū)內(nèi)工業(yè)企業(yè)開展內(nèi)部能源審計,即企業(yè)內(nèi)部審計部門在審計機關(guān)的指導(dǎo)下,依據(jù)國家的節(jié)能法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),按照審計機關(guān)事先規(guī)定的程序,對其自身能源使用的合理性、利用的有效性及排放的可控性進行檢驗,并對能源使用的物理過程和財務(wù)過程進行核查,最終形成分析評價報告,在橫向比較中找到企業(yè)在節(jié)能減排方面存在的問題,并加以解決。

6.加強審計工作人員的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。審計工作者是低碳審計的前鋒戰(zhàn)士,只有通過審計工作者專業(yè)純熟的審計,才能得到專業(yè)的、精確的審計結(jié)果。審計結(jié)果對于煤炭企業(yè)進行低碳工作十分重要,同時也影響著國家低碳事業(yè)的基礎(chǔ)。

三、實例分析

筆者引用中國礦業(yè)大學(xué)節(jié)能技術(shù)服務(wù)站依據(jù)對某大型煤炭企業(yè)低碳審計案例,實證分析低碳審計在大型煤炭企業(yè)中的作用以及如何利用審計方法來挖掘節(jié)能減排潛力。

(一)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及能源消費結(jié)構(gòu)情況

圖1顯示了某大型煤炭企業(yè)能源消費結(jié)構(gòu)狀況,圖2、圖3和圖4分別顯示了該企業(yè)二級單位原煤生產(chǎn)、電力生產(chǎn)、電解鋁生產(chǎn)能源消費狀況。

如圖所示,就能源消費去向來說,原煤主要用于電力生產(chǎn)和供熱,電力主要用于電解鋁,重油主要用于電解鋁中陽極生產(chǎn)。審計過程中可以通過準(zhǔn)確把握該企業(yè)能源消費狀況以及能源流向,為各項能源消耗指標(biāo)計算和能源利用效果評價提供合理依據(jù)。

(二)分析和評價企業(yè)能耗指標(biāo),核算節(jié)能減排量

2008年該煤炭企業(yè)工業(yè)生產(chǎn)綜合能源消費量為102 320.89噸標(biāo)準(zhǔn)煤(含洗耗),不計人洗耗工業(yè)生產(chǎn)綜合能源消費量為8 28817.06噸標(biāo)準(zhǔn)煤。圖5顯示了2005―2008年4年來該大型煤炭企業(yè)綜合能耗指標(biāo)的審計結(jié)果。結(jié)果顯示2008年單位產(chǎn)值綜合能耗(當(dāng)量值)審計指標(biāo)為1.22噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬元,單位工業(yè)增加值能耗為2.49噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬元,單位產(chǎn)值電耗為2 339.31KWH/萬元。企業(yè)2008年單位產(chǎn)值綜合能耗和單位工業(yè)增加值能耗與3年相比均有降低。

(三)審計期如何從管理體系中挖掘節(jié)能潛力

針對企業(yè)管理體系中存在的缺陷,采取一系列措施優(yōu)化管理體系,從而實現(xiàn)管理節(jié)能。具體措施如:

合理配備節(jié)能管理機構(gòu)的人員;落實節(jié)能目標(biāo)責(zé)任制,實施能耗公報制度和節(jié)能獎懲制度;強化企業(yè)內(nèi)部節(jié)能監(jiān)察工作,強化重點耗能單位和耗能設(shè)備的節(jié)能管理;完善節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)與制度體系,加強能源消耗的定額考核。調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),挖掘節(jié)能潛力。取消或部分取消燃煤鍋爐,充分利用余熱、余汽、余溫實現(xiàn)內(nèi)部工廠、生活社區(qū)等集中供暖。優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng),從技術(shù)層面挖掘節(jié)能潛力。適時開發(fā)和應(yīng)用可靠的節(jié)能開采技術(shù),以工藝改革促進節(jié)能,并通過提高煤炭開采的回收率,實現(xiàn)開發(fā)節(jié)能。如對電耗較高的礦井主通風(fēng)機實施節(jié)能改造,應(yīng)用電力電子調(diào)節(jié)和液壓風(fēng)葉調(diào)節(jié)技術(shù),合理選配高效節(jié)能局部通風(fēng)機;礦井中央泵房排水要采用集中自動控制技術(shù),主排水設(shè)施及相關(guān)系統(tǒng)運行盡量實現(xiàn)“避峰填谷”時用電;采用先進的填充技術(shù)將未出井的矸石回填已采掘完的巷道,實現(xiàn)矸石不上井,減少提升耗能。加強資源綜合利用,做到最大程度的減排。綜合利用煤矸石,減少造成污染和資源浪費。采用保水、節(jié)水開采措施,合理保護礦區(qū)水資源。增加礦井水處理工程,使水資源再利用,爭取做到礦井水零排放。

四、結(jié)語

節(jié)約能源是我國經(jīng)濟發(fā)展的一項長期戰(zhàn)略方針,不僅是為了緩解能源供需矛盾,促進國民經(jīng)濟持續(xù)、健康、快速地發(fā)展,而且對改善環(huán)境起著重要的作用。煤礦企業(yè)一直是我國能源大戶,如何運用科學(xué)合理的手段和方法,對煤礦企業(yè)的能源利用狀況進行有效的監(jiān)督管理,低碳審計對企業(yè)的能源管理、能源技術(shù)改造以及近期及遠(yuǎn)期的節(jié)能工作起到了重要的指導(dǎo)性作用,為企業(yè)合理用能、節(jié)約用能提供了必要的條件和依據(jù),是提高企業(yè)能源管理水平的一條重要途徑。通過對某大型煤礦企業(yè)進行能源審計案例分析,使生產(chǎn)單位自身掌握了生產(chǎn)過程中的能源消耗情況,積極查找企業(yè)的管理漏洞,促使企業(yè)提出了具有一定科學(xué)依據(jù)的技術(shù)改造措施,推動企業(yè)節(jié)能工作健康有序地發(fā)展。但是實現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)的主力軍是工業(yè)企業(yè),由于當(dāng)前審計工作還無法涵蓋所有節(jié)能減排政策的執(zhí)行單位,對一些工業(yè)企業(yè)沒有審計監(jiān)督權(quán)限,所以僅僅依靠審計監(jiān)督來落實節(jié)能減排政策,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。要保證低碳審計積極健康可持續(xù)發(fā)展,觀念創(chuàng)新是首要、體制創(chuàng)新是基礎(chǔ)、科技創(chuàng)新是關(guān)鍵、人才建設(shè)是根本。

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篇7

[關(guān)鍵詞] 低碳酒店；SWOT分析；對策

[中圖分類號] F470 [文獻標(biāo)識碼] B

一、引言

進入21世紀(jì)，隨著全球經(jīng)濟的快速增長和人口的迅速膨脹，當(dāng)代人類發(fā)展要求與資源、環(huán)境保護之間的矛盾日益凸顯，節(jié)能降耗無疑成為解決這一矛盾的最好選擇，酒店也不例外。低碳經(jīng)濟的概念第一次出現(xiàn)在2003年的英國能源白皮書《我們能源的未來：創(chuàng)建低碳經(jīng)濟》中，立即成為社會各界討論的焦點?！暗吞悸糜巍备拍畹恼教岢觯钤缫娪?009年5月世界經(jīng)濟論壇“走向低碳的旅行及旅游業(yè)”的報告。隨著我國旅游事業(yè)的飛速發(fā)展，酒店業(yè)也得到了迅猛發(fā)展，截至2011年底，我國已擁有星級酒店13911家。由于酒店業(yè)的蓬勃發(fā)展所帶來的巨大的能源消耗和巨大的污染物排放，使得酒店業(yè)在節(jié)能減排上面臨空前壓力。因此，我國發(fā)展低碳酒店具有非常重要的現(xiàn)實意義。

目前，學(xué)術(shù)界對低碳酒店的內(nèi)涵沒有形成共識，也沒有對其進行嚴(yán)格的定義。本文認(rèn)為，低碳酒店是以低碳和可持續(xù)發(fā)展為理念，以低能耗、低污染、低排放為運營特點，以實現(xiàn)酒店經(jīng)濟增長與酒店碳排放脫鉤為目標(biāo)的酒店。

二、我國低碳酒店發(fā)展環(huán)境分析

（一）優(yōu)勢分析

1.低碳酒店發(fā)展?jié)摿薮?。低碳酒店發(fā)展的巨大潛力首先體現(xiàn)在酒店建筑節(jié)能的巨大潛力上。據(jù)統(tǒng)計從2008年到2020年，全國房屋建筑面積將新增300億平方米，如果能夠采取行之有效的措施，那么到2020年底，則可形成每年節(jié)省約1.6億噸標(biāo)準(zhǔn)煤的能力。一般而言，酒店這樣的公共建筑的能耗費用為70～200元/平米·年，如果按節(jié)能50%的標(biāo)準(zhǔn)進行改造，總的節(jié)能潛力約為1.35億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。因此，無論是新建酒店，還是原有酒店建筑的更新改造，其建筑節(jié)能潛力都是非常巨大的。如圖1、圖2所示：

與發(fā)達國家相比，我國酒店業(yè)的能源消耗水平明顯偏高，節(jié)能減排還有很長的路要走，但同時也意味著有很大的潛力可挖。如果我們能夠堅持發(fā)展低碳酒店，將有效減少酒店能源消耗，減少碳排放。如少換洗一次床單被罩等可省電0.03度、省13升水和22.5克洗衣粉，相應(yīng)減排二氧化碳50克。因此，在節(jié)能降耗，減少碳排放方面，酒店業(yè)是大有可為的。

2.酒店業(yè)節(jié)能減排可操作性強。在酒店的日常工作中，往往很多小小的簡單易行的舉動都可以降低能源的消耗。比如減少電腦、傳真機、復(fù)印機、飲水機等辦公設(shè)備的待機時間，在工作結(jié)束后及時關(guān)閉辦公室的所有電器設(shè)備，不讓辦公室電器設(shè)備處于待機狀態(tài)；餐廳服務(wù)員在收臺時只開啟工作燈，關(guān)閉裝飾燈，改進以往日常操作中浪費能源的操作習(xí)慣；減少電梯的使用，要求員工徒手時上兩層下三層不得乘坐電梯；駕駛員夏天出門等人時下車到附近避熱，堅持不在車上開空調(diào)以節(jié)約汽油，等等。

這些舉措看似微不足道，但細(xì)水長流，積累起來將是非常可觀的。況且低碳理念提倡的是一種嶄新的生產(chǎn)和消費方式，它將深刻改變?nèi)藗兊纳睢Ｒ虼?，酒店?yīng)該積極行動起來，鼓勵員工為節(jié)能降耗集思廣益，提出更多節(jié)能的“金點子”，并將這些措施落實到工作和生活的每個細(xì)節(jié)，勢必會為酒店的節(jié)能降耗起到實質(zhì)性的作用。

（二）劣勢分析

1.酒店業(yè)是高耗能產(chǎn)業(yè)。盡管旅游業(yè)是一種資源節(jié)約型產(chǎn)業(yè)，也是節(jié)能減排的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。但作為旅游業(yè)重要分支的酒店業(yè)卻恰恰相反。眾所周知，酒店作為一種大型公共建筑，每年的碳排放十分嚴(yán)重。而且中國建筑的每平方米能耗標(biāo)準(zhǔn)是發(fā)到國家的3倍，這無疑使酒店的碳排放雪上加霜，加大了酒店節(jié)能減排的難度。同時，酒店大量消耗水、電、油等資源，大量排放二氧化碳等溫室氣體，一定程度上加劇了氣候的變化和環(huán)境的污染。如一家三星級酒店，一年大約要消耗1400噸煤的能量，向空中至少排放4200噸二氧化碳、70噸煙塵和28噸二氧化硫。一家建筑面積在9萬平方米左右的大型酒店，全年消耗大約13萬至18萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。

中國酒店業(yè)的高耗能性主要體現(xiàn)在三個方面。一是酒店業(yè)在全部產(chǎn)業(yè)中的能耗處于較高的水平；二是中國酒店業(yè)的能耗水平與發(fā)達國家比明顯處于高位，還有很大的差距；三是酒店賓客的日常能耗幾乎是城市居民日常能耗的11倍。

上述內(nèi)容都充分說明了中國酒店業(yè)是一個高耗能的產(chǎn)業(yè)，這也決定了酒店業(yè)節(jié)能減排工作將面臨很大挑戰(zhàn)。

2.能源管理水平低。目前，中國酒店在水、電、油等主要能源上的耗費占營業(yè)收入的8%至15%，遠(yuǎn)高于國際水平。能源管理水平低是造成這種現(xiàn)象的一個非常重要的原因。而專業(yè)技術(shù)人員的匱乏，設(shè)備設(shè)施配置的科學(xué)性、規(guī)劃性的欠缺，資金的缺乏，節(jié)能減排措施、手段和開展節(jié)能降耗力度的不足等因素，是導(dǎo)致酒店能源管理水平不高的主要原因。有些酒店不是根據(jù)實際需要采購設(shè)備，導(dǎo)致設(shè)備容量與實際需求不匹配，造成浪費；有些酒店采用了落后的設(shè)備和技術(shù)，導(dǎo)致高能耗的產(chǎn)生；有些酒店能源管理工作做得不夠細(xì)致、到位，影響了節(jié)能的效果。

3.低碳意識不強。雖然許多酒店熱衷于建設(shè)低碳酒店，但低碳意識不強是阻礙低碳酒店發(fā)展的障礙。有些酒店沒有真正了解低碳和可持續(xù)發(fā)展理念的實質(zhì)，不注重對員工進行低碳價值觀的灌輸，而僅僅是趕時髦，做一些表面文章，只具備低碳酒店的形而不具備低碳酒店的神。有些管理者把低碳簡單等同于節(jié)儉，采取了一些不恰當(dāng)?shù)南拗颇茉聪牡拇胧?，降低了酒店服?wù)的品質(zhì)。員工因為并不理解低碳理念的實質(zhì)，只是怕被領(lǐng)導(dǎo)批評而遵循酒店關(guān)于節(jié)能降耗的一些規(guī)定，卻并不會自發(fā)地將低碳理念帶到自己的工作、生活當(dāng)中去。由此，低碳成為了紙上談兵。

（三）機遇分析

1.低碳酒店是時展的潮流。酒店每天都會消耗大量的能源，再考慮因部分賓客不成熟的消費行為而造成的資源浪費，結(jié)果非常觸目驚心。而我們居住的地球已經(jīng)屢屢向我們發(fā)出資源匱乏的嚴(yán)重警告。因此，作為服務(wù)于公眾、服務(wù)于社會的企業(yè)，酒店應(yīng)該擔(dān)負(fù)起節(jié)能減排的重任，走低碳經(jīng)營之路。

如今，低碳酒店絕不是酒店的一塊標(biāo)牌、一個稱謂，而是時展的潮流。它對酒店而言更多的是一種職業(yè)精神及社會責(zé)任感的高度體現(xiàn)。它以一種理念深刻影響著酒店的品格，以一種品格堅定引導(dǎo)著酒店的行為方式。未來幾年，將會有很多酒店從追“星”轉(zhuǎn)向追“綠”，創(chuàng)建低碳酒店必將成為當(dāng)今酒店業(yè)的流行趨勢。

2.政府相關(guān)政策的支持。在2009年頒布的《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》中，明確提出要倡導(dǎo)低碳旅游方式，實施旅游節(jié)能節(jié)水減排工程，支持賓館飯店積極利用新能源新材料，廣泛運用節(jié)能節(jié)水減排技術(shù)，實行合同能源管理，實施高效照明改造，減少溫室氣體排放，積極發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，創(chuàng)建綠色環(huán)保企業(yè)。國家旅游局在2010年頒布的《關(guān)于進一步推進旅游行業(yè)節(jié)能減排工作的指導(dǎo)意見》中，也對酒店業(yè)的節(jié)能減排工作提出了具體要求。國務(wù)院在2011年8月30日的《“十二五”節(jié)能減排綜合性工作方案》中指出，對“十二五”期間我國節(jié)能減排工作提出了明確目標(biāo)。這些都為低碳酒店的發(fā)展提供了強有力的政策保障。

3.科學(xué)技術(shù)和資金的支持。酒店業(yè)是率先與國際接軌的行業(yè)，許多先進的科學(xué)技術(shù)都被引入到酒店的經(jīng)營管理活動中，低碳技術(shù)也不例外。其中，建筑裝修技術(shù)和能源消耗技術(shù)是運用最多的。比如通過客房風(fēng)機盤管冷凝水回收、洗衣機房廢水回收、安裝智能員工洗澡“一卡通”系統(tǒng)、屋面、室外景觀燈采用發(fā)光二極管LED燈、采用電腦時鐘控制、玻璃幕墻采用太陽隔熱膜、生活泵采用節(jié)能變頻系統(tǒng)、熱水循環(huán)泵采用節(jié)能變頻系統(tǒng)等一系列舉措，可有效實現(xiàn)酒店的節(jié)能減排。

國家每年安排都有節(jié)能降耗專項資金，納入政府財政預(yù)算，主要用于節(jié)能項目的貼息、補助和對開展節(jié)能工作好的單位、企業(yè)進行獎勵。為鼓勵酒店等大型公共建筑開展建筑節(jié)能，財政部于2007年印發(fā)了《國家機關(guān)辦公建筑和大型公共建筑節(jié)能專項資金管理暫行辦法》，對建立政府辦公建筑和大型公共建筑能耗監(jiān)測平臺給予一次性定額補助。為鼓勵開展節(jié)能技術(shù)改造，積極推進“十二五”節(jié)能降耗工作，浙江省就制定了《浙江省節(jié)能及工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟財政專項資金管理辦法》，酒店業(yè)可以積極申請節(jié)能專項資金，加速酒店的低碳化進程。

（四）挑戰(zhàn)分析

1.酒店業(yè)節(jié)能減排任務(wù)重大。如前所述，酒店業(yè)每年不僅消耗大量的能源，而且排放大量溫室氣體，對環(huán)境保護造成了嚴(yán)重威脅。據(jù)了解，全國1.4萬家星級酒店全年大約用電174億度，全年大約用水9.2億噸。三星級以上高星級酒店每平方米建筑面積綜合能耗平均值為49.61千克標(biāo)準(zhǔn)煤。一般來說，酒店使用的能源主要是由電、水、油等組成的。其中，電耗所占的比重最大，達70%，水耗占10%，油耗占20%（圖3）。

而在所有電能消耗中，空調(diào)占50%，照明占20%，動力設(shè)備占30%（圖4）。

在國務(wù)院2009年頒布的《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》和國家旅游局在2010年頒布的《關(guān)于進一步推進旅游行業(yè)節(jié)能減排工作的指導(dǎo)意見》中，都不約而同地提到要爭取在五年內(nèi)將星級酒店用水用電量降低20%。這在當(dāng)前我國酒店業(yè)能源消耗水平還比較高，節(jié)能減排基礎(chǔ)還比較薄弱的情況下，無疑是一個巨大的挑戰(zhàn)。

2.酒店管理者的經(jīng)營理念有待轉(zhuǎn)變。我國酒店管理者盲目最求高大的建筑、奢華的裝修和富麗堂皇的氛圍，造成了我國酒店存在建筑能耗高、能源管理水平較低、客用品消耗高等一系列問題。有些酒店管理者以為酒店是自主經(jīng)營、獨立核算的企業(yè)，是要追逐經(jīng)濟利益的，而低碳會降低酒店的服務(wù)品質(zhì)，進而影響酒店的經(jīng)濟效益。有的酒店管理者已經(jīng)習(xí)慣了酒店應(yīng)該每天給消費者更換床單，提供拖鞋、洗漱用品和其它易耗品，覺得要是沒有了這些，消費者一定會投訴。所以說，低碳理念還是一個新生事物，還沒有被所有人接受，酒店管理者經(jīng)營理念的轉(zhuǎn)變還需要一個漫長的過程。

3.消費者響應(yīng)不積極。酒店的低碳化經(jīng)營不是酒店的單方面行動，而是需要消費者的積極參與和配合。然而，有些消費者文明消費意識淡薄，認(rèn)為住酒店是花了錢的，就要吃好、玩好、享受好。所以，很多消費者到了酒店不僅不配合酒店的低碳化措施，反而變本加厲地浪費能源。比如出門的時候不關(guān)燈、不關(guān)電視機、不關(guān)空調(diào)，甚至晚上睡覺的時候都不關(guān)。無節(jié)制地使用水、電，導(dǎo)致酒店消費者每天的用水量大約是普通城市居民的6倍，而酒店每平米的用電量甚至是普通城市居民樓的10多倍。酒店的一些節(jié)能降耗舉措會被認(rèn)為是小氣被嗤之以鼻。由此可見，消費者的低碳理念還有待進一步加強，只有這樣，消費者才能積極響應(yīng)酒店的低碳化經(jīng)營理念，共同推進中國酒店業(yè)的低碳化進程。

三、建議與對策

就目前我國低碳酒店發(fā)展的實踐來看，低碳酒店的流行固然值得欣喜，但我們也必須看到，低碳酒店的發(fā)展目前還存在許多局限，究竟前景如何都需要我們拭目以待。發(fā)展低碳酒店要想取得成功，需要做好以下工作：

（一）政府主管部門要對低碳酒店的實施加以法律的約束

目前低碳酒店的發(fā)展都是酒店企業(yè)的自發(fā)行為，或者是一些民間組織或社會團體的行為，而不是政府行為。此外，在低碳酒店相關(guān)的法律法規(guī)上到目前為止還是一個空白，如果沒有法律的監(jiān)管，低碳酒店的實施將會步履維艱。

（二）政府主管部門應(yīng)該對低碳酒店的實施加強日常的監(jiān)督

目前，低碳酒店還沒有較為完善的評價體系，低碳酒店的實施目前也還是一種企業(yè)自發(fā)行為，沒有上升為政府行動，這使得酒店的低碳行動只能靠自律，而缺少日常的監(jiān)督。這可能會導(dǎo)致酒店在政府發(fā)文號召實施低碳酒店的時候大張旗鼓，而一旦熱情過去以后就會將這些通知文件拋之腦后，完全無視所謂的低碳二字。就激勵而言，無非就是獎和罰。但現(xiàn)在，你即使在低碳酒店方面做的很糟糕，政府主管部門也不能采取有力的處罰措施；反過來，即使你在低碳酒店方面做得很出色，政府主管部門也不會給你更多的支持和獎勵。這樣，酒店內(nèi)部沒有了動力，酒店外部沒有了壓力，低碳酒店就變成了紙上談兵。

（三）低碳酒店的實施一定要落到實處

有些酒店把實施低碳酒店當(dāng)成是一項面子工程，認(rèn)為別的酒店有的自己也要有。結(jié)果酒店就派人外出考察、學(xué)習(xí)、交流，看到其他酒店的形式化的布置覺得很有意義，比如在房間里放置棉織品更換提示卡、在自助餐臺上放置提示打菜適量的宣傳牌等等，回來以后就大張旗鼓的開大會、做宣傳、搞動員，結(jié)果只是形似而非神似。殊不知低碳是一種理念，它也不僅僅是酒店管理者單方面的行動，更是需要酒店全員參與甚至全社會來參與。只有落到實處，而不僅僅停留在表面，低碳酒店才會真正實現(xiàn)。

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篇8

關(guān)鍵詞：節(jié)能減排；全球氣候變化；工程熱力學(xué)；教學(xué)

作者簡介：張昊春（1977-），男，河北萬全人，哈爾濱工業(yè)大學(xué)能源科學(xué)與工程學(xué)院，講師；王洪杰（1962-），男，山東掖縣人，哈爾濱工業(yè)大學(xué)能源科學(xué)與工程學(xué)院，教授。（黑龍江 哈爾濱 150001）

中圖分類號：G642.0     文獻標(biāo)識碼：A     文章編號：1007-0079（2012）05-0052-02

一、歐美教學(xué)體系中的全球氣候變化及節(jié)能減排教學(xué)

工業(yè)革命帶來的現(xiàn)代經(jīng)濟增長，使人類的物質(zhì)財富以史無前例的速度擴張。但是，由于這種經(jīng)濟社會發(fā)展模式是以使用化石燃料為基礎(chǔ)，化石能源生產(chǎn)和消費排放的大量溫室氣體導(dǎo)致全球氣候變化，引發(fā)了氣候變暖、極端天氣、氣象災(zāi)難、海平面上升，危及整個人類的生存和發(fā)展。為遏制全球氣候變化，人類必須大幅減少化石燃料的使用，減少溫室氣體排放。未來的經(jīng)濟社會發(fā)展模式必須建立在低碳基礎(chǔ)之上，通過低碳發(fā)展，研發(fā)和推廣低碳能源技術(shù)、增加碳匯、發(fā)展碳吸收技術(shù)，以及節(jié)能減排、產(chǎn)業(yè)升級、消費模式更新和制度創(chuàng)新，大幅提高單位碳排放的生產(chǎn)效率，推動應(yīng)對氣候變化取得新的重大進展。這種變化代表著一種新發(fā)展模式的出現(xiàn)，必將深刻地改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)和生活方式。

應(yīng)對全球氣候變化，加強節(jié)能減排事業(yè)是國家基本國策，也是當(dāng)代高等工程教育中必然要深入和強化的教學(xué)內(nèi)容。但是，目前沒有將其全面而系統(tǒng)納入現(xiàn)有的高等教育培養(yǎng)體系中，在教材、課堂教學(xué)和素質(zhì)培養(yǎng)過程中并沒有占有相應(yīng)的重要地位，如何在現(xiàn)有的教學(xué)體系中整合這部分內(nèi)容成為教育者共同關(guān)注的問題。

2007年，受美國自然科學(xué)基金會的資助，美國Connecticut大學(xué)舉辦了名為“Frontiers in Transport Phenomena Research and Education：Energy Systems，Biological Systems，Security，Information Technology and Nanotechnology（傳輸現(xiàn)象研究和教育前沿：能源系統(tǒng)、生態(tài)系統(tǒng)、國家安全、信息技術(shù)和納米技術(shù)）”的研討會。國際工程熱力學(xué)領(lǐng)域著名學(xué)者，美國內(nèi)華達大學(xué)機械工程系的Yunus Cengel教授做了題為“Green Practices into Engineering and Non-Engineering Education to Combat Climate Change（工程中引入綠色實踐及挑戰(zhàn)氣候變化的非工程教育）”的特邀報告，加拿大皇后大學(xué)的Patrick Osthuizen教授做了題為“Some Factors to Consider in Teaching Renewable Energy in an Undergraduate Engineering Program（在工科本科生教學(xué)計劃中講授可再生能源的一些考慮因素）”的報告，旨在改進現(xiàn)有的工程教學(xué)體系，從而保證發(fā)達國家在可再生能源領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)力[1]。

實際上，長期以來，與氣候變化、能源高效利用、可再生能源開發(fā)與利用相關(guān)的教學(xué)和素質(zhì)拓展內(nèi)容在歐美的《工程熱力學(xué)》教材與教學(xué)體系中一直得到很好的整合，涉及現(xiàn)實中與能源相關(guān)的經(jīng)濟、設(shè)計及國家安全問題，既學(xué)以致用，又幫助學(xué)生提高對工程實踐及安全的意識，還提高了學(xué)生的環(huán)境保護意識，代表了當(dāng)前國際領(lǐng)域內(nèi)工程熱力學(xué)教學(xué)的最高水平。如美國內(nèi)達華大學(xué)（里諾校區(qū)）Yunus A. Cengel教授和北卡羅來納州立大學(xué)教授Michael Boles合著的《Thermodynamics：An Engineering Approach》一書[2]，是全球范圍內(nèi)最為暢銷的工程熱力學(xué)教材，迄今為止已更新至第7版，其中關(guān)于能源與環(huán)境、氣候變化及能源有效利用的非傳統(tǒng)經(jīng)典內(nèi)容在書中所占的比重越來越大，彰顯了在前言中作者談到的著書宗旨：talks directly to tomorrow's engineers in a simple yet precise manner，that encourages creative thinking，and is read by the students with interest and enthusiasm（直接與未來的工程師以一種簡單而精確的方式對話，鼓勵創(chuàng)新性思維，讓學(xué)生讀起來感興趣并有熱情）。另一個例子是國際工程熱物理界著名學(xué)者Heniz Herwig教授所著的《Technische Thermodynamik（工程熱力學(xué)）》教材[3]，包含了溫室效應(yīng)及核能、太陽能、風(fēng)能、生物能等可再生能源在德國的實際應(yīng)用案例。

二、教學(xué)內(nèi)容的重新分配與系統(tǒng)整合

工程熱力學(xué)是研究熱能和機械能相互轉(zhuǎn)換規(guī)律及熱能有效利用的科學(xué)?！肮こ虩崃W(xué)”課程是熱工、市政、航空航天等多個工程類專業(yè)的重要技術(shù)基礎(chǔ)課之一，課程的教學(xué)目的和主要任務(wù)是使學(xué)生掌握能量轉(zhuǎn)換的基本規(guī)律，并能正確運用這些規(guī)律進行熱工過程和熱力循環(huán)的分析計算[4]。本課程的學(xué)習(xí)不僅為學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課程提供必要的基礎(chǔ)理論知識，而且為學(xué)生畢業(yè)后解決生產(chǎn)實際問題和參加科學(xué)研究工作打下一定的理論基礎(chǔ)。以提高能源轉(zhuǎn)換效率為核心內(nèi)容的“工程熱力學(xué)”課程與該主題有著天然的緊密聯(lián)系，可以在傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容中納入現(xiàn)代元素，課程教學(xué)內(nèi)容的重新分配與系統(tǒng)整合如表1所示。

三、實踐性環(huán)節(jié)

在實踐性環(huán)節(jié)中，[5]結(jié)合工程專業(yè)的科技創(chuàng)新活動，通過課程設(shè)計和課程論文，讓學(xué)生自己查閱資料，自己動手分析和解決問題，從而培養(yǎng)創(chuàng)造性思維能力和獨立研究能力，論文題目有中國可再生能源利用現(xiàn)狀調(diào)研、日常生活節(jié)能方案、教室照明用電浪費情況調(diào)查、航天系統(tǒng)能源設(shè)備調(diào)研等。

表2給出了一位2006年本科生完成的《個人節(jié)能計劃與實踐》的主要內(nèi)容。

四、總結(jié)

應(yīng)對全球氣候變化，節(jié)能減排是當(dāng)代高等工程教育中必然要深入和強化的教學(xué)內(nèi)容，但是目前尚未在教材、課堂教學(xué)和素質(zhì)培養(yǎng)過程中占據(jù)相應(yīng)的地位，在現(xiàn)有的教學(xué)體系中全面而有效整合這部分內(nèi)容，業(yè)已成為國際工程教育界所共同關(guān)注的問題。歐美大學(xué)《工程熱力學(xué)》的教學(xué)體系中有效整合了氣候變化、能源高效利用、可再生能源開發(fā)與利用的內(nèi)容，代表了當(dāng)前國際領(lǐng)域內(nèi)工程熱力學(xué)教學(xué)的最高水平。

筆者在寬專業(yè)和多學(xué)時“工程熱力學(xué)”教學(xué)實踐中，將與應(yīng)對全球氣候變化與節(jié)能減排密切相關(guān)的國家政策、全球能源利用與環(huán)境污染現(xiàn)狀、能源的高效利用和新能源技術(shù)與工程熱力學(xué)各教學(xué)章節(jié)環(huán)節(jié)相整合，并指導(dǎo)學(xué)生開展實踐活動，取得了良好的教學(xué)效果，為“工程熱力學(xué)”課程教學(xué)與氣候變化與節(jié)能減排的整合進行了有效的探索和實踐。

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篇9

關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟；企業(yè)理財

隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展，各種資源能源的消耗也不斷擴大，經(jīng)濟發(fā)展的資源能源瓶頸早已顯現(xiàn)。中國2009年超越美國成為世界上碳排放量最大的國家。2009年年底，中國在關(guān)于全球氣候變化哥本哈根會議上宣布,到2020年中國每單位國內(nèi)生產(chǎn)總值的二氧化碳排放量比2005年下降40%一45%，并將該目標(biāo)作為一種約束性指標(biāo)納入我國《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中長期規(guī)劃》。由此，政府也制定并出臺了關(guān)于節(jié)能減排、低碳經(jīng)濟的一系列政策措施。

一、低碳經(jīng)濟和理財環(huán)境的概念及內(nèi)容

低碳經(jīng)濟指一種新興的經(jīng)濟模式，是指在以市場機制為基礎(chǔ)，通過創(chuàng)新和制定相應(yīng)的制度框架、政策措施,以推動在經(jīng)濟活動中開發(fā)和運用節(jié)約能源技術(shù)、提高能效技術(shù)、可再生能源技術(shù)、溫室氣體減排技術(shù)，促使經(jīng)濟向節(jié)能減排模式轉(zhuǎn)型。低碳經(jīng)濟是一種以低污染、低能耗、低排放和高效率、高效益、高效能為基礎(chǔ)的經(jīng)濟發(fā)展模式，以經(jīng)濟社會的清潔發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展、生態(tài)平衡為目的。企業(yè)理財環(huán)境是指就是基于企業(yè)的資產(chǎn)、負(fù)債、支出、收入、現(xiàn)金流等各方面財務(wù)狀況，依據(jù)一定的財務(wù)理論和假設(shè)方法，充分考慮企業(yè)各種財務(wù)目標(biāo)后，對企業(yè)現(xiàn)金流、資產(chǎn)價值進行規(guī)劃配置的環(huán)境因素，具體包括政策因素，金融環(huán)境因素方面。政策因素方面包括：政府節(jié)能減排政策和目標(biāo)、低碳經(jīng)濟減排任務(wù)、向企業(yè)征收碳排放稅、對綠色發(fā)展企業(yè)政策扶持等；金融環(huán)境因素有：部分銀行開展的低碳證券、低碳金融服務(wù)，銀行向減排企業(yè)優(yōu)惠貸款；對低碳經(jīng)濟企業(yè)的戰(zhàn)略投資等。

二、低碳經(jīng)濟對企業(yè)理財環(huán)境的影響

（一）政策方面的影響

2009年，我國提出節(jié)能減排的發(fā)展目標(biāo)后，出臺了一系列促進企業(yè)降低碳排放、轉(zhuǎn)型升級的政策文件，一方面增加對低碳經(jīng)濟的政策支持，同時還在增加對低碳經(jīng)濟的資金支持力度，在行業(yè)準(zhǔn)入、土地政策、稅收政策等各方面給予扶持，以發(fā)展壯大低碳經(jīng)濟。另一方面，政府制定政策加快高能耗、高排放產(chǎn)業(yè)從市場中退出，如增加環(huán)境保護方面的稅費、加大對超量排放的費用征收力度、提高用電、煤炭價格、下達節(jié)能減排任務(wù)等等。這寫都對企業(yè)的理財環(huán)境造成了部分影響，一方面對低碳經(jīng)濟企業(yè)會改善它們的現(xiàn)金及財務(wù)狀況，減免部分稅費促使他們的利潤率提高。另一方面，對高能耗、高排放企業(yè)則使其理財環(huán)境惡化，一方面增加其環(huán)境保護、電力等資源方面的支出，另一方面促使他們安裝新的減排設(shè)備，或更新現(xiàn)有的設(shè)備水平來達到環(huán)保和節(jié)能減排目標(biāo)；具體體現(xiàn)就是設(shè)備費用、環(huán)保費用增加，現(xiàn)金流降低等等。

（二）金融環(huán)境方面的影響

銀行、債券市場、證券交易所、戰(zhàn)略投資者早已開始在投資時主動將資金投向低碳經(jīng)濟領(lǐng)域的企業(yè)，或者把資金投向發(fā)展節(jié)能減排技術(shù)的企業(yè)。在英美等金融市場高度發(fā)達的國家，金融機構(gòu)甚至早已開發(fā)出綠色金融醒目等金融產(chǎn)品，如綠色保險、綠色信貸、綠色證券等等。我國的部分金融機構(gòu)也已經(jīng)開始探索開發(fā)低碳金融服務(wù)。如部分銀行向節(jié)能減排項目和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目投入大量資金，以輔助新的產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如風(fēng)電、太陽能、核能、智能電網(wǎng)。還有部分銀行開發(fā)新的金融產(chǎn)品來管理和轉(zhuǎn)移有關(guān)碳排放項目的風(fēng)險或者成本。還有銀行設(shè)立環(huán)保基金，或未企業(yè)提供節(jié)能減排方面的政策咨詢，以此來將低碳經(jīng)濟與企業(yè)融資結(jié)合起來。與此同時，部分銀行因為擔(dān)心高耗能、高污染企業(yè)的持續(xù)發(fā)展?fàn)顩r給銀行投資帶來風(fēng)險，在銀行內(nèi)部建立各行業(yè)相關(guān)的環(huán)境因素、政策因素資料庫，分析各不同行業(yè)對環(huán)境的影響，面臨的環(huán)境政策，評價篩選貸款企業(yè)客戶，并有針對性的對客戶提供風(fēng)險評估服務(wù)和環(huán)境問題保險。低碳經(jīng)濟對企業(yè)理財環(huán)境的影響還包括低碳經(jīng)濟企業(yè)面向銀行貸款時會享受政策支持等貸款優(yōu)惠；企業(yè)的財物費用會降低；銀行對這類企業(yè)的理財服務(wù)會更多更全，企業(yè)能更好更多地將富裕資金用于綠色理財，低碳理財。

三、對企業(yè)理財方面的建議

當(dāng)前，在大力轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，推進節(jié)能減排的過程中，企業(yè)面臨政策、金融等方面的低碳經(jīng)濟的影響，要根據(jù)自身情況制定有針對性理財策略，來促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。首先，在企業(yè)自身財務(wù)管理過程中，充分考慮生態(tài)環(huán)境、低碳因素，使企業(yè)在節(jié)約資源、保護環(huán)境、可持續(xù)發(fā)展的前提下來獲取利潤，這不光與當(dāng)前的政策環(huán)境相適應(yīng)，還能促使企業(yè)自身財務(wù)費用、能源費用的降低。在企業(yè)具體的理財過程中，在投資時，企業(yè)要先制定有帶有針對性、方向性的投資規(guī)劃，向低碳經(jīng)濟、綠色經(jīng)濟、可持續(xù)經(jīng)濟投入更多資金，以研發(fā)跟低碳相關(guān)聯(lián)的技術(shù)、開發(fā)低碳產(chǎn)品等；在籌集資金時，企業(yè)要爭取更多低碳方面的政策、金融支持，并將支持還更多投入低碳經(jīng)濟相關(guān)領(lǐng)域；在企業(yè)營運時，要更多使用清潔生產(chǎn)、節(jié)能減排、資源優(yōu)化技術(shù)，滿足企業(yè)營運過程的低碳發(fā)展要求。

結(jié)論

綜上所述，本文在分析我國低碳經(jīng)濟對企業(yè)理財環(huán)境的影響的基礎(chǔ)上，提出多種適合低碳經(jīng)濟環(huán)境下企業(yè)理財?shù)娜舾纱胧?，在投資、籌資、經(jīng)營方面都有助于企業(yè)更好地發(fā)展低碳經(jīng)濟，更好地理財。

參考文獻：

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篇10

[關(guān)鍵詞]管理節(jié)能 技術(shù)節(jié)能 制度節(jié)能 修理企業(yè) 船舶

隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展和環(huán)境保護工作深入,當(dāng)前,以低碳為標(biāo)志的節(jié)能減排已成為各個行業(yè)關(guān)注的焦點。本文就船舶維修企業(yè)如何開展節(jié)能減排展開論述。

一、節(jié)能減排的概念

能減排就是節(jié)約能源、降低能源消耗、減少污染物排放。 《中華人民共和國節(jié)約能源法》所稱節(jié)約能源(簡稱節(jié)能),是指加強用能管理,采取技術(shù)上可行、經(jīng)濟上合理以及環(huán)境和社會可以承受的措施,從能源生產(chǎn)到消費的各個環(huán)節(jié),降低消耗、減少損失和污染物排放、制止浪費,有效、合理地利用能源。

節(jié)能減排有廣義和狹義定義之分,廣義而言,節(jié)能減排是指節(jié)約物質(zhì)資源和能量資源,減少廢棄物和環(huán)境有害物(包括三廢和噪聲等)排放;狹義而言,節(jié)能減排是指節(jié)約能源和減少環(huán)境有害物排放。

二、企業(yè)開展節(jié)能減排的現(xiàn)實意義

《中華人民共和國節(jié)約能源法》指出:“節(jié)約資源是我國的基本國策。國家實施節(jié)約與開發(fā)并舉、把節(jié)約放在首位的能源發(fā)展戰(zhàn)略?！?/p>

我國經(jīng)濟快速增長,各項建設(shè)取得巨大成就,但也付出了巨大的資源和環(huán)境被破壞的代價,經(jīng)濟發(fā)展與資源環(huán)境被破壞的矛盾日趨尖銳,群眾對環(huán)境污染問題反應(yīng)強烈。這種狀況與經(jīng)濟結(jié)構(gòu)不合理、增長方式粗放直接相關(guān)。不加快調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變增長方式,資源支撐不住,環(huán)境容納不下,社會承受不起,經(jīng)濟發(fā)展難以為繼。只有堅持節(jié)約發(fā)展、清潔發(fā)展、安全發(fā)展,才能實現(xiàn)經(jīng)濟又好又快發(fā)展。同時,溫室氣體排放引起全球氣候變暖,備受國際社會廣泛關(guān)注。進一步加強節(jié)能減排工作,也是應(yīng)對全球氣候變化的迫切需要。

三、船舶維修企業(yè)實施節(jié)能減排的主要途徑

船舶維修領(lǐng)域涉及面廣,減排潛力很大。加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,完善政策機制,突出工作重點,通過管理節(jié)能、技術(shù)節(jié)能、設(shè)備節(jié)能等手段,把節(jié)能減排落到實處。

(一)管理節(jié)能

俗話說,麻雀雖小,五臟俱全。船舶維修企業(yè),無論規(guī)模大小,都離不開管理。管理節(jié)能是企業(yè)開展節(jié)能工作的基礎(chǔ),這個基礎(chǔ)就是企業(yè)的節(jié)能工作要有專人來管。船舶維修企業(yè)的節(jié)能工作要實行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化地作業(yè),企業(yè)的主要領(lǐng)導(dǎo)要掌握本企業(yè)購能和用能的真實家底,同時要掌握國內(nèi)外同類型企業(yè)先進節(jié)能指標(biāo)情況,進而才能科學(xué)地制訂出本企業(yè)的節(jié)能發(fā)展規(guī)劃。企業(yè)能源管理中心的工作內(nèi)容是:監(jiān)測、控制、調(diào)整、預(yù)測企業(yè)能源利用情況,對能源故障進行技術(shù)分析,繪制企業(yè)能源平衡表。對企業(yè)的能源管理要從只秋后收割、算賬轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)在線管理,并且要開展預(yù)案制能源管理工作。

可以說,船舶維修企業(yè)的生存和發(fā)展是依靠企業(yè)管理和技術(shù)進步兩個輪子的支撐和前進。兩個輪子同步運轉(zhuǎn),企業(yè)行走會是直線。那一個輪子運轉(zhuǎn)慢,均會不同程度地影響企業(yè)的生存和發(fā)展。當(dāng)前,大多數(shù)船舶維修企業(yè)依靠科學(xué)技術(shù)進步發(fā)展企業(yè)的動力較足,認(rèn)識水平也較高,促進了企業(yè)進步。一部份船舶維修企業(yè)對現(xiàn)代化企業(yè)管理工作重視不夠,或措施不足,已影響到企業(yè)的發(fā)展。

(二)技術(shù)節(jié)能

節(jié)能工作要見成效,必須有另一條腿,那就是技術(shù)節(jié)能這條硬腿。技術(shù)節(jié)能要求對現(xiàn)有的設(shè)備或系統(tǒng)進行改造,資金投入大、回收期長,改造原有的系統(tǒng)還存在一定風(fēng)險。船舶維修企業(yè)在重點進行管理節(jié)能的同時,也不可忽略技術(shù)節(jié)能,在適當(dāng)?shù)臅r候,也要做一些技術(shù)改造。

在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源消費結(jié)構(gòu)一時沒有重大變化的情況下,技術(shù)進步、技術(shù)創(chuàng)新顯得尤為重要,只有在技術(shù)和設(shè)備的創(chuàng)新與應(yīng)用上取得重大突破,才能在較短的時間內(nèi)推進節(jié)能減排工作再上新臺階。此外,技術(shù)節(jié)能又能推動管理節(jié)能和結(jié)構(gòu)節(jié)能的發(fā)展。

對當(dāng)前大多數(shù)船舶維修企業(yè)而言,由于大多數(shù)節(jié)能項目的規(guī)模和經(jīng)濟效益在企業(yè)經(jīng)營中并不占有重要地位,加上節(jié)能技術(shù)引入的成本及其投資風(fēng)險,多數(shù)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)往往把主要注力放在擴大生產(chǎn)和增加產(chǎn)品的市場份額上,通常并不把“節(jié)能”放在主要地位,從而使大量的節(jié)能項目難以實施。

(三)制度節(jié)能

制度節(jié)能,就是企業(yè)要通過完善制度,健全節(jié)能管理體系,實現(xiàn)管理節(jié)能,主要包括以下幾層內(nèi)容。

一是船舶維修企業(yè)要通過理順關(guān)系,明確責(zé)任,建立健全組織機構(gòu)。打破原來節(jié)能節(jié)水多部門管理、分散的格局,成立了節(jié)能節(jié)能領(lǐng)導(dǎo)小組,由技術(shù)專家和經(jīng)驗豐富的專兼職管理,形成了完整的節(jié)能管理體系。

二是船舶維修企業(yè)要完善制度,實現(xiàn)節(jié)能管理的規(guī)范化和制度化。為使節(jié)能管理有章可循,建立健全和完善相關(guān)管理制度明確節(jié)能的程序文件和作業(yè)文件,內(nèi)容盡量涵蓋到能源的收、發(fā)、用各個環(huán)節(jié)以及重點用能設(shè)備。通過管理制度的建立和完善,保證節(jié)能管理工作的規(guī)范化。

三是船舶維修企業(yè)要建立節(jié)能節(jié)水監(jiān)控與技措督辦機制。以裝置、生產(chǎn)運行為主體,依托MES系統(tǒng),使水、電、汽、風(fēng)等消耗處于實時監(jiān)測受控狀態(tài)。以生產(chǎn)碰頭會、生產(chǎn)調(diào)度大會,節(jié)能例會、經(jīng)濟活動分析會等為載體,建立了日檢查督促、周通報講評、月總結(jié)布置,季分析改進的管理模式,通過這些工作制度的建立,使每一個部門、每一個員工時時都能看到、聽到節(jié)能工作的開展,將節(jié)能工作真正的融入了各部門、員工的工作之中,調(diào)動了全員節(jié)能的積極性,強有力地推進節(jié)能工作的開展。

四是船舶維修企業(yè)要嚴(yán)格定額管理,完善考核體系。船舶維修企業(yè)要要實行嚴(yán)格的定額管理,每年末都要對接下一年消耗指標(biāo)。定額指標(biāo)覆蓋船舶維修企業(yè)要每個用能環(huán)節(jié),涉及每位員工,實現(xiàn)處處有指標(biāo)。對起過能源規(guī)定和節(jié)能的能源,實施能源計量計價,并以此為依據(jù)開展獎懲。

參考文獻:

[1]葉青. 低碳、零碳與負(fù)碳[J]. 環(huán)境保護與循環(huán)經(jīng)濟, 2010;01:29