導(dǎo)語：如何才能寫好一篇工程項(xiàng)目管理的工作內(nèi)容，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān) 鍵 詞：工程造價(jià)、管理、主要工作

Abstract :Cost management is construction project cost domain important component, its development and the division of labor is gradually maturing and refinement, the purpose of engineering cost is in accordance with the means of management, reasonable decide and control project cost effectively, in order to raise investment benefit and construction enterprises in accordance with the operating results, the task to strengthen the whole process of project cost management, active control, the tie mechanism of aggrandizement project cost, the maintenance of the related subject to economic interests, normative price action, promote the microcosmic benefit and macro benefit unification

key words : Project Cost;manage ; Major work

中圖分類號(hào)： TU723.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-2104（2012）

0引言

隨著建設(shè)領(lǐng)域改革的步伐不斷地加快，原有一套工程造價(jià)管理體制己不能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。當(dāng)工程咨詢?cè)靸r(jià)機(jī)構(gòu)介入項(xiàng)目過程時(shí)，建設(shè)方案和設(shè)計(jì)圖紙都已經(jīng)確定了的，而施工是以按圖施工為原則，那么這時(shí)咨詢?nèi)怂龅墓ぷ髦皇怯?jì)算設(shè)計(jì)變更所產(chǎn)生的費(fèi)用變化以及防止高估冒算，而假如項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上是不合理的、決策存在失誤的、在技術(shù)上不可行或者不是最優(yōu)，則造價(jià)管理已經(jīng)無能為力。也就是說現(xiàn)行體制下，造價(jià)管理必須覆蓋建設(shè)工程策劃決策及建設(shè)實(shí)施各個(gè)階段的造價(jià)管理。包括：前期決策階段的項(xiàng)目策劃、投資估算、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、項(xiàng)目融資方案分析；設(shè)計(jì)階段的限額設(shè)計(jì)、方案比選、概算預(yù)算編制；招投標(biāo)階段的標(biāo)段劃分、承包發(fā)包模式及合同形式的選擇、標(biāo)底編制；施工階段的工程計(jì)量與結(jié)算、工程變更控制、索賠管理；竣工驗(yàn)收階段的竣工與決算等。

工程造價(jià)管理的基本內(nèi)容

按照國(guó)際工程造價(jià)管理促進(jìn)會(huì)給出的定義，全面造價(jià)管理（Total Cost Management，TCM）是指有效地利用專業(yè)知識(shí)與技術(shù)，對(duì)資源、成本、盈利和風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行籌劃和控制。建設(shè)工程全面造價(jià)管理包括全壽命造價(jià)管理、全過程造價(jià)管理、全要素造價(jià)管理和全方位造價(jià)管理，由此可見，工程造價(jià)控制本身就是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工種，必須從設(shè)計(jì)、組織、施工、管理等多方面采取措施，以實(shí)現(xiàn)合理地確定和有效地控制工程造價(jià)。

1.1 工程造價(jià)的合理確定

所謂工程造價(jià)的合理確定，就是在建設(shè)程序的各個(gè)階段，合理地確定投資估算、概算造價(jià)、預(yù)算造價(jià)、承包合同價(jià)、結(jié)算價(jià)、竣工決算價(jià)。

（1）在項(xiàng)目建議書階段，按照有關(guān)規(guī)定編制的初步投資估算，經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，作為擬建項(xiàng)目列入國(guó)家中長(zhǎng)期計(jì)劃和開展前期工作的控制造價(jià)。

（2）在項(xiàng)目可行性研究階段，按照有關(guān)規(guī)定編制的投資估算，經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，作為該項(xiàng)目的控制造價(jià)。

（3）在初步設(shè)計(jì)階段，按照有關(guān)規(guī)定編制的初步設(shè)計(jì)總概算，經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，即作為擬建項(xiàng)目工程造價(jià)的最高限額。

（4）在施工圖設(shè)計(jì)階段，按照規(guī)定編制施工圖預(yù)算，用以核實(shí)施工圖階段預(yù)算造價(jià)是否超過批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)概算。

（5）對(duì)以施工圖預(yù)算為基礎(chǔ)實(shí)施招標(biāo)的工程，承包合同價(jià)也是以經(jīng)濟(jì)合同形式確定的建筑安裝工程造價(jià)。

（6）在工程實(shí)施階段要按照承包方實(shí)際完成的工程量，以合同價(jià)為基礎(chǔ)，同時(shí)考慮因物價(jià)變動(dòng)所引起的造價(jià)變更，以及設(shè)計(jì)中難以預(yù)計(jì)的而在實(shí)際階段實(shí)際發(fā)生的工程和費(fèi)用，合理確定結(jié)算價(jià)。

（7）在竣工驗(yàn)收階段，全面匯集在工程建設(shè)過程中業(yè)主實(shí)際花費(fèi)的全部費(fèi)用，編制竣工決算，如實(shí)體現(xiàn)建設(shè)工程的實(shí)際造價(jià)。

1.2 工程造價(jià)的有效控制

所謂工程造價(jià)的有效控制，就是在優(yōu)化建設(shè)方案、設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)上，在建設(shè)程序的各個(gè)階段，采用一定的方法和措施將工程造價(jià)的發(fā)生控制在合理的范圍和核定的造價(jià)限額以內(nèi)。具體說，就是要用投資估算價(jià)控制設(shè)計(jì)方案的選擇和初步設(shè)計(jì)概算造價(jià)；用概算造價(jià)控制技術(shù)設(shè)計(jì)和修正概算造價(jià)；用概算造價(jià)或修正概算造價(jià)控制施工圖設(shè)計(jì)和預(yù)算造價(jià)，以求合理地使用人力、物力和財(cái)力，取得較好的投資效益。

有效地控制工程造價(jià)應(yīng)體現(xiàn)以下三項(xiàng)原則：

（1）以設(shè)計(jì)階段為重點(diǎn)的建設(shè)全過程造價(jià)控制。工程造價(jià)控制貫穿于項(xiàng)目建設(shè)全過程的同時(shí)，應(yīng)注重工程設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制。工程造價(jià)控制的關(guān)鍵在于前期決策和設(shè)計(jì)階段，而在項(xiàng)目投資決策完成后，控制工程造價(jià)的關(guān)鍵就在設(shè)計(jì)。造價(jià)管理工作應(yīng)協(xié)助業(yè)主提出的設(shè)計(jì)要求，組織設(shè)計(jì)方案競(jìng)賽或設(shè)計(jì)招標(biāo)，用技術(shù)經(jīng)濟(jì)方法組織評(píng)選設(shè)計(jì)方案；協(xié)助設(shè)計(jì)單位開展限額設(shè)計(jì)工作，根據(jù)初步的設(shè)計(jì)規(guī)劃，編制出初步的概算和資金流量估算表；審查設(shè)計(jì)概預(yù)算，盡量使概算不超估算，預(yù)算不超概算，避免業(yè)主因資金籌措工作的不足而影響工程進(jìn)度；進(jìn)行設(shè)計(jì)挖潛，用價(jià)值工程等方法對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、比較、論證，在保證功能的前提下，進(jìn)一步尋找節(jié)約投資的可能性。

（2）實(shí)施主動(dòng)控制。

工程造價(jià)控制不僅要反映投資決策，反映設(shè)計(jì)，發(fā)包和施工，被動(dòng)地控制工程造價(jià)；更要能動(dòng)地影響投資決策，影響設(shè)計(jì)、發(fā)包和施工，主動(dòng)地控制工程造價(jià)。要完全做到主動(dòng)控制造價(jià)可以采取以下措施：

1)、詳細(xì)調(diào)查并分析研究外部影響工程造價(jià)環(huán)境條件，以確定影響目標(biāo)實(shí)現(xiàn)和計(jì)劃實(shí)施的各種有利和不利因素，并將這些因素考慮到計(jì)劃和其他管理職能之中；

2)、識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，努力將各種影響工程造價(jià)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)和工程造價(jià)計(jì)劃實(shí)施的潛在因素揭示出來，為風(fēng)險(xiǎn)分析和管理提供依據(jù)，并在計(jì)劃實(shí)施過程中做好風(fēng)險(xiǎn)管理工作；

3)、用科學(xué)的方法制訂計(jì)劃。做好計(jì)劃可行性分析，消除那些造成資源不可行、技術(shù)不可行、經(jīng)濟(jì)不可行和財(cái)務(wù)不可行的各種錯(cuò)誤和缺陷，保障工程項(xiàng)目的實(shí)施能夠有足夠的時(shí)間、空間、人力、物力和財(cái)力，并在此基礎(chǔ)上力求使計(jì)劃得到優(yōu)化。事實(shí)上，計(jì)劃制定得越明確、完善，就越能設(shè)計(jì)出有效的控制系統(tǒng)，也就越能使控制產(chǎn)生更好的效果；

4）、溝通信息流通渠道，加強(qiáng)信息收集、整理和研究工作，為預(yù)測(cè)工程未來發(fā)展?fàn)顩r提供全面、及時(shí)、可靠的信息。

（3）技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合是控制工程造價(jià)最有效的手段。

要有效地控制工程造價(jià)，應(yīng)從組織、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等多方面采取措施。從組織上采取的措施，包括明確項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)，明確造價(jià)控制者及其任務(wù)，明確管理職能分工；從技術(shù)上采取措施，包括重視設(shè)計(jì)多方案選擇，嚴(yán)格審查監(jiān)督初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)，深入技術(shù)領(lǐng)域研究節(jié)約投資的可能性；從經(jīng)濟(jì)上采取措施，包括動(dòng)態(tài)地比較造價(jià)的計(jì)劃值和實(shí)際值，嚴(yán)格審核各項(xiàng)費(fèi)用支出，采取對(duì)節(jié)約投資的有力獎(jiǎng)勵(lì)措施等。

實(shí)際中，技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合可以優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)。對(duì)于施工企業(yè)來說，施工組織設(shè)計(jì)尤為重要。同一工程不同的施工組織設(shè)計(jì)，其經(jīng)濟(jì)效果是不一樣的。一個(gè)好的施工組織設(shè)計(jì)可以幫助企業(yè)降低成本，縮短工期，戰(zhàn)勝對(duì)手，贏得競(jìng)爭(zhēng)；可以看到，技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合是降低工程成本、控制工程造價(jià)最有力的手段，故而，當(dāng)前最迫切需要解決的是以提高工程投資效益為目的的，在工程建設(shè)過程中把技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合，通過技術(shù)比較、經(jīng)濟(jì)分析和效果評(píng)析，正確處理技術(shù)先進(jìn)與經(jīng)濟(jì)合理兩者之間的對(duì)立統(tǒng)一關(guān)系，力求在技術(shù)先進(jìn)條件下的經(jīng)濟(jì)合理，在經(jīng)濟(jì)合理基礎(chǔ)上的技術(shù)先進(jìn)，將控制工程造價(jià)觀念滲透到各項(xiàng)設(shè)計(jì)和施工技術(shù)措施之中。

2 結(jié)束語

工程造價(jià)管理是一項(xiàng)技術(shù)性、專業(yè)性、政策性很強(qiáng)的工作，它貫穿于投資決策、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、招投標(biāo)和建設(shè)實(shí)施、竣工驗(yàn)收各階段。工程項(xiàng)目全過程造價(jià)管理的關(guān)鍵是在項(xiàng)目的每一階段都對(duì)造價(jià)進(jìn)行嚴(yán)格的管理和控制，把控制建設(shè)項(xiàng)目成本的觀念滲透到工程的各階段之中，工程建設(shè)的各有關(guān)主體應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念，積極創(chuàng)造條件，互相配合項(xiàng)目全過程造價(jià)管理，使之更加合理地確定工程造價(jià)，達(dá)到有效地控制工程造價(jià)的目的，保證項(xiàng)目目標(biāo)管理的實(shí)現(xiàn)。

[參考文獻(xiàn)]

[1]《建設(shè)工程投資控制》，中國(guó)建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(huì)組織編寫，知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社，2005.

篇2

關(guān)鍵詞:通信工程;項(xiàng)目管理;管理能力

近年來，通信技術(shù)才在我們國(guó)家被廣泛應(yīng)用，這其中存在著大量的問題，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，壟斷現(xiàn)象還時(shí)有發(fā)生，這種狀況對(duì)于通信技術(shù)的發(fā)展是相當(dāng)不利的，項(xiàng)目管理的實(shí)施能夠在一定程度上解決這個(gè)問題，所以，對(duì)通信工程進(jìn)行項(xiàng)目管理勢(shì)在必行，要嚴(yán)肅認(rèn)真的對(duì)待這門學(xué)科，以達(dá)到完善通訊工程的目的。

一、通信工程項(xiàng)目管理的特征

通信工程項(xiàng)目具有多方面的特征，包括資金投入大、風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)偏高、專業(yè)性強(qiáng)等等，通信工程受到很多因素的影響，尤其是在工程的建設(shè)過程中，市場(chǎng)環(huán)境的變化等因素都會(huì)影響通信工程的質(zhì)量和進(jìn)度，所以，加強(qiáng)對(duì)通信工程的項(xiàng)目管理是非常有必要的。通信工程項(xiàng)目管理的開始階段在項(xiàng)目管理、設(shè)計(jì)管理等方面都有所涉及，前期的工作內(nèi)容包括了通信工程項(xiàng)目的發(fā)起、項(xiàng)目實(shí)施的可行性的分析、在相關(guān)部門進(jìn)行立項(xiàng)并接受審批、計(jì)劃書的下達(dá)等。接下來就是通信工程項(xiàng)目管理的實(shí)施階段，在這個(gè)階段主要包含的內(nèi)容有物品采購的管理、投入人才物的成本控制、質(zhì)量和進(jìn)度的控制等。項(xiàng)目后期需要做的工作包括了成果的分析、投入成本的結(jié)算、相關(guān)文件的整理等。通信工程的項(xiàng)目管理范圍非常廣、管理過程非常的復(fù)雜。

二、通信工程項(xiàng)目管理的內(nèi)涵

通信工程項(xiàng)目管理指的是將項(xiàng)目作為管理的主體進(jìn)行系統(tǒng)管理的手段，提高項(xiàng)目組織、計(jì)劃等過程的效率，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)項(xiàng)目管理過程的提高和優(yōu)化。

三、通信工程進(jìn)行項(xiàng)目管理的意義

(一)項(xiàng)目管理的實(shí)施對(duì)項(xiàng)目管理人員起到了很大的督促作用，提高了對(duì)于項(xiàng)目管理的認(rèn)知，從思想意識(shí)上開始重視通信工程項(xiàng)目管理，加強(qiáng)項(xiàng)目管理技能和理論的學(xué)習(xí)，更好地完成項(xiàng)目管理的工作。

(二)加強(qiáng)項(xiàng)目管理的科學(xué)化，建立完善的項(xiàng)目管理體系，加強(qiáng)制度和規(guī)范的制定，從而實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理的制度化建設(shè)。

(三)通信工程項(xiàng)目管理在進(jìn)行項(xiàng)目規(guī)劃的過程中，可以制定相應(yīng)的工作內(nèi)容，包括項(xiàng)目規(guī)劃的工作進(jìn)度、成本預(yù)算等。

(四)項(xiàng)目管理進(jìn)行過程中，可以全面掌控項(xiàng)目的開展進(jìn)度、成本的投入和應(yīng)用等存在的漏洞和風(fēng)險(xiǎn)。

(五)項(xiàng)目評(píng)估是項(xiàng)目完工之后一個(gè)非常重要的工作內(nèi)容，通信工程管理可以對(duì)項(xiàng)目管理進(jìn)行全面、有效的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，從而提高項(xiàng)目建設(shè)依據(jù)的可靠性。

(六)對(duì)項(xiàng)目的存在的風(fēng)險(xiǎn)具有極大地緩和作用，避免通信工程在施工的過程中出現(xiàn)更多的問題和漏洞。

四、通信工程項(xiàng)目管理需要面對(duì)的問題

(一)隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、競(jìng)爭(zhēng)的不斷激化，通信工程項(xiàng)目管理的特征發(fā)生了轉(zhuǎn)變，越來越多的項(xiàng)目存在著這一現(xiàn)象，項(xiàng)目管理的周期縮短、時(shí)效性不斷增強(qiáng)，與傳統(tǒng)通信工程相比，當(dāng)下的通信工程項(xiàng)目被賦予了更多的要求，比如制度化、時(shí)效性等等。

(二)通信工程施工的難度不斷加大，要適應(yīng)這種發(fā)展?fàn)顩r，就必須對(duì)通信工程的質(zhì)量有全面的把握，提高質(zhì)量控制的能力，同時(shí)對(duì)可能存在的質(zhì)量問題進(jìn)行發(fā)現(xiàn)和預(yù)防，并且提出解決問題的措施和方法。

五、通信工程項(xiàng)目管理的方法

(一)對(duì)項(xiàng)目管理結(jié)構(gòu)進(jìn)行制度化、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)立，組織結(jié)構(gòu)是否完善關(guān)系著項(xiàng)目管理工作的質(zhì)量。推進(jìn)通信工程項(xiàng)目管理工作的標(biāo)準(zhǔn)化建立進(jìn)度是當(dāng)下非常重要的一項(xiàng)工作內(nèi)容。建立相關(guān)的機(jī)構(gòu)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化工作起到指導(dǎo)和引領(lǐng)的作用。這樣的結(jié)構(gòu)需要擔(dān)負(fù)起的職責(zé)包括審評(píng)項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化體系等。

(二)開展員工培訓(xùn)工作，相關(guān)工作人員的素質(zhì)和能力關(guān)系著項(xiàng)目管理的質(zhì)量和進(jìn)度，培養(yǎng)高素質(zhì)的工作人員是項(xiàng)目工程管理工作中非常重要的一部分。相關(guān)組織可以定期開展培訓(xùn)課程，要求全員參與，從不同的層次，運(yùn)用不同的教學(xué)手段對(duì)員工進(jìn)行有效的引導(dǎo)和相關(guān)知識(shí)的傳輸，強(qiáng)化員工對(duì)于項(xiàng)目工程管理的認(rèn)知，提高工作人員在工作過程中的責(zé)任感，同時(shí)，工作技能的提高對(duì)于項(xiàng)目管理來說也是非常有益的，能夠推動(dòng)整個(gè)工程的進(jìn)展。

(三)要實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)。成本和質(zhì)量的控制，進(jìn)行有效地項(xiàng)目范圍的管理是非常關(guān)鍵的措施。項(xiàng)目范圍包括的內(nèi)容有對(duì)能夠項(xiàng)目化的內(nèi)容進(jìn)行歸類、結(jié)合通信工程項(xiàng)目管理的標(biāo)準(zhǔn)和要求對(duì)項(xiàng)目管理中的相關(guān)任務(wù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)母脑?。確定項(xiàng)目范圍之后，對(duì)其進(jìn)行合理的規(guī)劃，并且能夠?qū)Τ霈F(xiàn)的特殊情況和問題進(jìn)行及時(shí)的處理。

(四)通信工程項(xiàng)目管理的質(zhì)量成本、進(jìn)度都需要進(jìn)行嚴(yán)格的把控，這對(duì)于項(xiàng)目工程管理來說是有很大益處的。在成本控制的問題上，進(jìn)行項(xiàng)目施工之前就要制定合理的施工方案，對(duì)人力、物力、財(cái)力的投入都要進(jìn)行嚴(yán)格的預(yù)算，在合理范圍內(nèi)，保證施工任務(wù)有序進(jìn)行的基礎(chǔ)上，控制各種成本的支出，減少浪費(fèi)的現(xiàn)象。在進(jìn)度控制方面，第一步要做的就是制定相應(yīng)的進(jìn)度實(shí)施的計(jì)劃，對(duì)于施工過程中可能出現(xiàn)的進(jìn)度問題提出相應(yīng)的解決方案，盡量全面的把握可能出現(xiàn)的局面，在保證項(xiàng)目質(zhì)量的條件下，盡可能的加快施工的進(jìn)度，可以采用有效的手段來加快進(jìn)度，比如通過金錢獎(jiǎng)勵(lì)來帶動(dòng)工作人員的工作熱情，激發(fā)他們?cè)诠ぷ髦胸?zé)任感，提高工作效率，以最快的速度完成項(xiàng)目施工工作。在質(zhì)量控制方面，材料的選取一直是質(zhì)量問題中最重要的因素，所以，要保證所選材料的質(zhì)量，對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的把控，保證符合項(xiàng)目施工的要求，避免質(zhì)量問題的出現(xiàn)。對(duì)于已經(jīng)出現(xiàn)的質(zhì)量問題要積極的改進(jìn)，落實(shí)到實(shí)處。

六、結(jié)束語

我們國(guó)家的通信工程建設(shè)處在不斷的發(fā)展過程中，特征鮮明，專業(yè)性和技術(shù)性強(qiáng)、成本需求大等等，項(xiàng)目工程管理的實(shí)施，為通信工程問題的改善帶來了新的機(jī)遇。

［參考文獻(xiàn)］

［1］王春鵬，拜俊鵬．談通信工程建設(shè)全過程管理及有效措施［J］．價(jià)值工程，2012(12)．

［2］黃惜烈．概述通信工程管理特點(diǎn)及其應(yīng)用策略［J］．無線互聯(lián)科技，2012(05)．

篇3

公路工程項(xiàng)目管理是一個(gè)系統(tǒng)工程，它是管理技術(shù)與具體項(xiàng)目過程相結(jié)合的產(chǎn)物，本文立足于提高公路工程管理，闡述了公路工程管理的內(nèi)涵，分析了公路工程管理的特點(diǎn)和內(nèi)容，并指出了公路工程施工項(xiàng)目管理工作的現(xiàn)狀及存在的問題，同時(shí)提出了完善公路工程項(xiàng)目管理的建議及對(duì)策。

【關(guān)鍵詞】項(xiàng)目管理；質(zhì)量控制；公路工程

中圖分類號(hào)：O213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

【引言】

項(xiàng)目管理是由20世紀(jì)50年展起來的，公路工程項(xiàng)目管理是其中的一個(gè)重要分支，它是依據(jù)項(xiàng)目管理的理論和方法，利用計(jì)算機(jī)來輔助公路工程的建設(shè)和管理，它已經(jīng)在許多國(guó)家得到了廣泛應(yīng)用[1]。公路是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紐帶，公路工程建設(shè)具有戰(zhàn)線長(zhǎng)、工作面廣的特點(diǎn)，其給項(xiàng)目管理工作帶來了一定困難，同時(shí)近年來對(duì)公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量要求的不斷提高。因此，加強(qiáng)公路工程質(zhì)量管理，提高公路工程的施工質(zhì)量，改善公路工程資金效益顯得尤為重要。

目前，不少公路施工企業(yè)正處在經(jīng)營(yíng)管理體制轉(zhuǎn)軌的關(guān)鍵時(shí)刻，需要對(duì)一系列工作進(jìn)行強(qiáng)化管理，特別是對(duì)工程項(xiàng)目管理。因此，公路施工企業(yè)的各級(jí)管理人員要認(rèn)真研究和思考，采取應(yīng)對(duì)措施，努力尋找在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件下適合本企業(yè)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)管理機(jī)制，以應(yīng)對(duì)企業(yè)發(fā)展過程中遇到的挑戰(zhàn)和困難，確保公路建設(shè)活動(dòng)有序的進(jìn)行。

1、工程項(xiàng)目管理的內(nèi)涵

工程項(xiàng)目管理是指從事工程項(xiàng)目管理的企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱工程項(xiàng)目管理企業(yè)）受業(yè)主委托，按照合同約定，代表業(yè)主對(duì)工程項(xiàng)目的組織實(shí)施進(jìn)行全過程或若干階段的管理和服務(wù)。工程項(xiàng)目管理的具體方式及服務(wù)內(nèi)容、權(quán)限、取費(fèi)和責(zé)任等，由業(yè)主與工程項(xiàng)目管理企業(yè)在合同中約定。工程項(xiàng)目管理主要有以下兩種方式，根據(jù)工程項(xiàng)目的不同規(guī)模、類型，還可采用其他項(xiàng)目管理方式[2]。

2、公路工程實(shí)施工程項(xiàng)目管理的特點(diǎn)

高速公路工程建設(shè)項(xiàng)目投資大、工期長(zhǎng)、規(guī)模大、工程組成復(fù)雜、涉及單位眾多的特點(diǎn)， 且變動(dòng)因素多，參與單位流動(dòng)性強(qiáng)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，因此公路工程建設(shè)項(xiàng)目管理也更加復(fù)雜， 這要求我們必須以高速公路工程項(xiàng)目的效益為根本，以質(zhì)量為目標(biāo)，運(yùn)用先進(jìn)的項(xiàng)目管理理念，做好高速公路工程的全過程全方位管理工作。高速公路工程項(xiàng)目管理工作有以下的特點(diǎn)[3]。

（1）管理期長(zhǎng)；

（2）涉及面廣；

（3）專業(yè)性強(qiáng)。

3、項(xiàng)目管理的內(nèi)容

公路建設(shè)項(xiàng)目管理的內(nèi)容歸納起來有以下方面：安全管理、合同管理、信息管理、質(zhì)量控制、投資控制、進(jìn)度控制及其他方面的管理等[4]。業(yè)主的項(xiàng)目管理和監(jiān)理的項(xiàng)目管理及承包商的項(xiàng)目管理雖然內(nèi)容相同，但在管理方式、管理手段、管理深度和具體工作上三者有嚴(yán)格的、明確的區(qū)別。只有認(rèn)識(shí)這個(gè)區(qū)別，才能做好項(xiàng)目管理工作。

3.1安全管理是公路建設(shè)項(xiàng)目管理中的最重要的任務(wù)

安全管理關(guān)系到人身的健康和安全，而合同管理、信息管理、投資控制、質(zhì)量控制和進(jìn)度控制等則主要涉及物質(zhì)的利益。工程質(zhì)量和施工安全同是工程建設(shè)兩大永恒主題。成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，定期組織安全生產(chǎn)教育學(xué)習(xí)活動(dòng)。按照“安全第一、預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，做到生產(chǎn)與安全工作同時(shí)計(jì)劃、布置、檢杏、總結(jié)和評(píng)比。安全法規(guī)、安全技術(shù)和工業(yè)衛(wèi)生是安全控制的三大主要措施。重要的安全設(shè)施必須堅(jiān)持與主體工程“三同時(shí)”的原則，即：同時(shí)設(shè)計(jì)、審批，同時(shí)施工，同時(shí)驗(yàn)收、使用。定期召開安全生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，組織對(duì)施工單付施工現(xiàn)場(chǎng)安全、安全生產(chǎn)日志檢查，監(jiān)督施工單位及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患。

3.2合同管理是公路工程項(xiàng)目管理的依據(jù)

項(xiàng)目管理人員要理解和熟悉合同，并對(duì)合同進(jìn)行深入細(xì)致的研究，對(duì)合同的關(guān)鍵條款、存在的漏洞及可能產(chǎn)生變化并引起糾紛的地方做到心中有數(shù)。樹立強(qiáng)烈的合同意識(shí)。在合同面前，業(yè)主和承包商的地位是平等的。一方面，項(xiàng)目管琿人員不以勢(shì)壓人，逼迫承包商接受合同外的條件；另一方面，也要警惕承包商在項(xiàng)目實(shí)施過程中埋設(shè)陷阱，當(dāng)承包商提出各種各樣的建議時(shí)，首先想到要遵守合同，對(duì)采納建議可能帶來的經(jīng)濟(jì)問題要有充分估計(jì)。加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理、施工合同的監(jiān)督和跟蹤，按專用條款約定的時(shí)間做好增減、變更項(xiàng)目工程量的確認(rèn)簽證工作，特別是隱蔽工程驗(yàn)收簽證，涉及工期、費(fèi)用記錄要記錄清楚，減少因各種原因引起的糾紛，以保證工程建設(shè)的順利進(jìn)行。做好公路工程項(xiàng)目合同檔案管理工作，合葡資科收集要及時(shí)并做好記錄，原始資料必須整理形成工程報(bào)表和報(bào)告文件，建立合同管理資料文檔系統(tǒng)，規(guī)范合同資料的查閱和使用。

3.3質(zhì)量控制是公路工程項(xiàng)目管理的標(biāo)準(zhǔn)

質(zhì)量控制是通過公路工程施工全過程的全面質(zhì)量管理、協(xié)調(diào)和決策，保證竣工項(xiàng)目達(dá)到投資決策所確定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。公路工程實(shí)施階段，業(yè)主的項(xiàng)目辦要開展多方面的工作，對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì)量進(jìn)行控制和監(jiān)督，特別強(qiáng)調(diào)事先控制和主動(dòng)控制，控制的重點(diǎn)放在施工前的準(zhǔn)備階段，以便及早發(fā)現(xiàn)問題，防患于未然。

4、公路工程項(xiàng)目管理中存在的問題

4.1工程項(xiàng)目管理組織體系不健全

現(xiàn)今，在我國(guó)公路工程建設(shè)中，我國(guó)大多數(shù)的施工企業(yè)都缺乏相應(yīng)的工程項(xiàng)目管理組織體系，在整個(gè)工程項(xiàng)目中的技術(shù)管理、人才結(jié)構(gòu)和服務(wù)功能上都不健全，這就在一定程度上導(dǎo)致公路工程項(xiàng)目管理出現(xiàn)混亂不清的情況，使得整個(gè)公路建設(shè)的質(zhì)量下降。

4.2沒有做好工程決策階段的工程造價(jià)

項(xiàng)目工程造價(jià)的多少主要取決于項(xiàng)目的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，并且關(guān)系著項(xiàng)目的成敗，一些建設(shè)單位沒有做好工程決策階段的工程造價(jià)，使得施工的資源和資金無法得到充分利用，導(dǎo)致工程的造價(jià)出現(xiàn)過高的情況，在一定程度上降低了整個(gè)工程的經(jīng)濟(jì)效益。

4.3缺乏合理的設(shè)計(jì)方案

在公路工程施工項(xiàng)目管理中，一些建設(shè)單位缺乏合理的設(shè)計(jì)方案，設(shè)計(jì)圖紙不夠完整清楚，沒有起到及時(shí)解決施工中發(fā)生的設(shè)計(jì)問題，導(dǎo)致整個(gè)工程建設(shè)的質(zhì)量下降。除此之外，沒有專業(yè)的設(shè)計(jì)人員對(duì)公路工程的建設(shè)進(jìn)行有效的調(diào)整，這就在一定程度上導(dǎo)致因設(shè)計(jì)原因引起返工的問題發(fā)生，從而影響了整個(gè)工程的進(jìn)度。

4.4公路工程施工項(xiàng)目管理的信息化建設(shè)落后

目前，我國(guó)公路工程項(xiàng)目管理大多還是沿用以前傳統(tǒng)的管理方法，這種傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理方法沒有辦法適應(yīng)我國(guó)快速發(fā)展的科學(xué)技術(shù)水平的需求，使得整個(gè)公路工程項(xiàng)目管理的信息化建設(shè)較為落后，并且缺乏相應(yīng)先進(jìn)的技術(shù)工具和信息資源，導(dǎo)致整個(gè)公路工程項(xiàng)目管理的效率較低，在一定程度上影響了公路工程的建設(shè)。

5、公路工程項(xiàng)目控制對(duì)策

項(xiàng)目控制保證體系必須覆蓋公路工程施工的全過程。建設(shè)單位、監(jiān)理單位、建筑施工企業(yè)等都應(yīng)嚴(yán)格遵守執(zhí)行，而且應(yīng)強(qiáng)化制度管理，明確獎(jiǎng)罰政策，是公路工程項(xiàng)目管理得到有效控制和管理的前提和保證。應(yīng)主要做好以下幾點(diǎn)：

5.1加強(qiáng)制度、組織與人員保障

在組織形式和職能上建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目質(zhì)量保證體系，并按照不同專業(yè)性質(zhì)和管理職能建立質(zhì)量保證體系，同時(shí)根據(jù)工程的不同部位以及施工條件和要求，分別采取不同措施、進(jìn)行質(zhì)量控制、監(jiān)督、檢查及驗(yàn)收，保證每一份項(xiàng)目和每個(gè)關(guān)鍵工序控制點(diǎn)的質(zhì)量。

5.2加強(qiáng)建筑安裝材料質(zhì)量的監(jiān)督和管理

首先優(yōu)選采購人員，提高其素質(zhì)和質(zhì)量鑒定水平，掌握材料信息，采購前要求提供樣品認(rèn)可，優(yōu)選供貨廠家，盡可能選擇有長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系的供應(yīng)商。其次進(jìn)行采購跟蹤，樣板確定后如果有現(xiàn)貨馬上交訂金確定材料；做好工程材料現(xiàn)場(chǎng)控制，檢查進(jìn)場(chǎng)材料的外觀質(zhì)量、顏色是否均勻一致，直徑、壁厚、尺寸、厚度是否滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，標(biāo)識(shí)是否清晰，存放和使用要合理，不得因此影響其質(zhì)量。按規(guī)定對(duì)材料進(jìn)行復(fù)檢，根據(jù)試驗(yàn)、檢驗(yàn)結(jié)果為合格的才允許批量在工程中使用。

5.3加強(qiáng)驗(yàn)收管理環(huán)節(jié)

工程驗(yàn)收要以施工圖紙、圖紙會(huì)審記錄、有關(guān)設(shè)計(jì)變更通知書等文件以及施工驗(yàn)收規(guī)范、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和雙方所簽訂的合同為依據(jù)。驗(yàn)收過程如發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量不合格，由施工單位在規(guī)定的期限內(nèi)進(jìn)行返工后再進(jìn)行驗(yàn)收，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。在驗(yàn)收過程中，驗(yàn)收人員一定要糾正行業(yè)不正之風(fēng)，從嚴(yán)把關(guān)、確保質(zhì)量。

5.4積極推行現(xiàn)代項(xiàng)目管理技術(shù)和方法工程

建設(shè)企業(yè)要建立健全質(zhì)量、成本、工期、安全、資源、環(huán)境和職業(yè)健康七大體系，借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的管理方法，制定符合本企業(yè)，具有先進(jìn)性的《項(xiàng)目管理手冊(cè)》和相應(yīng)的程序文件、作業(yè)文件，逐步實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理的科學(xué)化、程序化、制度化，努力提升企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力；綜合運(yùn)用各種現(xiàn)代化管理方法，如方針目標(biāo)管理、全面質(zhì)量管理、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理、電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)等，使工程項(xiàng)目管理的整個(gè)過程處于受控狀態(tài)，從而確保工程項(xiàng)目管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。建立項(xiàng)目機(jī)構(gòu)信息管理系統(tǒng)，將工程建設(shè)的各類信息及時(shí)錄入數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)管理的數(shù)字化，逐步提高項(xiàng)目管理的科學(xué)化水平; 有條件的工程建設(shè)企業(yè)要大力應(yīng)用和開發(fā)工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)軟件，實(shí)現(xiàn)企業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理的全過程計(jì)算機(jī)化，做到資源共享、操作簡(jiǎn)便、速度快、可優(yōu)化。

【結(jié)語】

綜上所述，提高施工項(xiàng)目管理是公路施工企業(yè)追求的目標(biāo)，因此想要做好施工項(xiàng)目管理這項(xiàng)工作首先應(yīng)該提高公路工程建設(shè)企業(yè)項(xiàng)目管理認(rèn)識(shí)，做好施工前的成本控制，加強(qiáng)人才保障機(jī)制，加快建設(shè)項(xiàng)目管理人才隊(duì)伍，幾集推進(jìn)現(xiàn)代管理技術(shù)和方法工程，確保公路健康發(fā)展。除此之外，要加強(qiáng)施工過程中的檢測(cè)和監(jiān)督環(huán)節(jié)，包括建筑材料的安裝、質(zhì)量的管理和驗(yàn)收，提高項(xiàng)目管理人員的水平和素質(zhì)，利用先進(jìn)的技術(shù)，不斷創(chuàng)新，只有這樣才可以更加合理、規(guī)范的做好公路工程項(xiàng)目管理工作，提高公路建設(shè)的水平。

總之，公路工程項(xiàng)目管理是一個(gè)完整復(fù)雜的系統(tǒng)工程，項(xiàng)目管理貫穿整個(gè)工程項(xiàng)目的全過程，它涉及的工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度與費(fèi)用是項(xiàng)目管理的核心內(nèi)容。積極改進(jìn)和完善公路工程項(xiàng)目管理，是提高公路工程管理水平、保證工程質(zhì)量和進(jìn)度、規(guī)范工程項(xiàng)目管理秩序的重要保證，也是企業(yè)提高效率，促進(jìn)發(fā)展的有效途徑。要建立一個(gè)秩序良好，各方滿意的高速公路工程項(xiàng)目管理市場(chǎng)。

【參考文獻(xiàn)】

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[8]方學(xué)武, 夏敏.規(guī)范實(shí)施公路工程項(xiàng)目管理[J].中國(guó)公路,2013,09.

篇4

關(guān)鍵詞：建筑工程；項(xiàng)目管理；計(jì)算機(jī)運(yùn)用

中圖分類號(hào)： TU198 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

引言

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步， 尤其是信息技術(shù)的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)展， 計(jì)算機(jī)在人們生活和工作中得到廣泛的應(yīng)用， 給人們的生活和工作帶來了極大的便利。 將計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用到建設(shè)工程管理中， 可以有效的提高其工作效率， 同時(shí)可以有效的增加工程分析和數(shù)據(jù)處理的精準(zhǔn)度， 有利于工程資料的存檔和管理。 項(xiàng)目管理軟件是建設(shè)工程行業(yè)管理中的輔助工具， 對(duì)工程技術(shù)的發(fā)展和改進(jìn)提供了技術(shù)支持， 為生產(chǎn)管理提供了科學(xué)的手段。 近年來， 工程建設(shè)行業(yè)逐漸重視項(xiàng)目管理軟件的應(yīng)用， 并逐漸加深研究深度，擴(kuò)大研究領(lǐng)域， 以便充分發(fā)揮出項(xiàng)目管理軟件的優(yōu)勢(shì)。

一、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)及工程項(xiàng)目管理的概述

1、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)

計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)是指要充分了解各種軟件的各種設(shè)置屬性， 并且還要了解相關(guān)的功能。通過利用計(jì)算機(jī)可以為不同的用戶提供不同的服務(wù)。

工程項(xiàng)目管理是指組織、計(jì)劃、協(xié)調(diào)以及指揮工程項(xiàng)目時(shí)，借助較為系統(tǒng)的方法來開

展的一項(xiàng)專業(yè)化活動(dòng)。工程項(xiàng)目管理的內(nèi)容如下：管理開發(fā)方、投資方以及施工方等，還要管理工程項(xiàng)目的使用期。同時(shí)工程項(xiàng)目管理的核心任務(wù)就是不斷增加工程項(xiàng)目的建設(shè)價(jià)值。

2、計(jì)算機(jī)在工程項(xiàng)目管理的特點(diǎn)

從傳統(tǒng)的管理模式轉(zhuǎn)變?yōu)橛?jì)算機(jī)的管理模式，是一項(xiàng)系統(tǒng)的工程。其不只是簡(jiǎn)單的購置一些計(jì)算機(jī)裝置， 而是要能夠操作它們。而在決定通過計(jì)算機(jī)來管理項(xiàng)目時(shí)， 必須要對(duì)它的特點(diǎn)有較為充分的認(rèn)識(shí)， 要正確的解決管理者和管理手段以及管理對(duì)象與外部環(huán)境間關(guān)系。

2.1 管理制度和模式及計(jì)算機(jī)的管理系統(tǒng)相匹配

所有計(jì)算機(jī)的工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)都是為了滿足特定管理模式開發(fā)的。若采取一個(gè)先進(jìn)的計(jì)算機(jī)工程管理系統(tǒng)， 那么實(shí)際的運(yùn)作管理模式就是過時(shí)的和粗放的， 或者說， 即使已經(jīng)采取了先進(jìn)的管理模式， 但其與之相關(guān)的統(tǒng)計(jì)管理卻不配套， 缺乏合格的管理人員， 其結(jié)果就是， 不但收不到預(yù)料效果， 反而會(huì)在客觀上導(dǎo)致人對(duì)先進(jìn)的管理系統(tǒng)出現(xiàn)錯(cuò)覺。

2.2 數(shù)據(jù)的非實(shí)時(shí)性

工程項(xiàng)目的計(jì)算管理系統(tǒng)并不是一種實(shí)時(shí)的系統(tǒng)， 項(xiàng)目的實(shí)施過程中發(fā)生變化， 并不是立即就自動(dòng)輸入到計(jì)算機(jī)， 而是事后定期的人工進(jìn)行輸入。所以， 輸人次序和實(shí)際的數(shù)據(jù)有可能發(fā)生次序顛倒。

2.3 原始數(shù)據(jù)的重要性

除了預(yù)先設(shè)置的數(shù)據(jù)可有效性檢查 （如一件工作的結(jié)束日期不能早于開始日期， 或月份不得>12 等 ） ， 計(jì)算機(jī)對(duì)所輸入的數(shù)據(jù)一般性的錯(cuò)誤是無法進(jìn)行檢查的， 對(duì)于人為精心制造的假數(shù)據(jù)更無法判斷。所以， 有必要有健全的原始數(shù)據(jù)的采集規(guī)程， 建立起輸入的數(shù)據(jù)檢查制度。

二、計(jì)算機(jī)技術(shù)在建筑工程項(xiàng)目管理中的積極意義

1、確保信息暢通，協(xié)調(diào)各個(gè)單位之間的業(yè)務(wù)往來

建筑工程項(xiàng)目的建設(shè)和管理需要多個(gè)不同性質(zhì)的參加，如建筑施工單位、監(jiān)理單位、開發(fā)商、投資商以及質(zhì)量監(jiān)督部門等等。一般情況下，這些單位在地域分布上呈現(xiàn)樹分散、不集中的特點(diǎn)，這對(duì)建筑工程項(xiàng)目管理的信息傳遞增加了難度，加上氣候條件、社會(huì)環(huán)境等外部環(huán)境因素的影響，信息在各個(gè)單位之間的傳遞速度較低，并且準(zhǔn)確性會(huì)受到很大的影響。在建筑工程項(xiàng)目管理中運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)則很好的解決了這個(gè)問題，借助于信息技術(shù)，可以隨時(shí)隨地將相關(guān)的數(shù)據(jù)信息傳遞給各個(gè)單位，并且能夠確保數(shù)據(jù)的有效性和準(zhǔn)確性。各個(gè)單位通過遠(yuǎn)程傳送的數(shù)據(jù)、報(bào)表、報(bào)告以及圖片和視頻等工程項(xiàng)目信息，能夠更好地根據(jù)建筑工程的實(shí)際情況開展協(xié)調(diào)工作。

2、保證工程項(xiàng)目信息的有效性，為項(xiàng)目管理工作奠定基礎(chǔ)

運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)與建筑工程項(xiàng)目進(jìn)行管理，管理的內(nèi)容涉及到建筑工程的各個(gè)方面，如建筑工程的施工進(jìn)度、工程的質(zhì)量、工程用料、設(shè)施設(shè)備管理、人力管理以及財(cái)務(wù)管理等等。計(jì)算機(jī)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)建筑工程相關(guān)數(shù)據(jù)的全收集，并且通過相關(guān)平臺(tái)進(jìn)行公開，為下一步的施工技術(shù)和財(cái)務(wù)規(guī)劃等工作提供及時(shí)、有效的依據(jù)。另外，通過計(jì)算機(jī)處理建筑工程數(shù)據(jù)，不僅能夠節(jié)約數(shù)據(jù)收集、統(tǒng)計(jì)的時(shí)間，而且能夠保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，不會(huì)出現(xiàn)傳統(tǒng)管理模式下的混亂弊端，具有高度的準(zhǔn)確性，能夠?yàn)榻ㄖこ添?xiàng)目管理工作提供有效的資料支持。

3、實(shí)現(xiàn)資源共享，提高項(xiàng)目管理工作效率

報(bào)表是建筑工程項(xiàng)目管理的重要手段之一，作為一種信息數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方式，不同的統(tǒng)計(jì)人員根據(jù)習(xí)慣、經(jīng)驗(yàn)等會(huì)呈現(xiàn)出不同的報(bào)表樣式，多元的報(bào)表樣式不利于數(shù)據(jù)的傳遞，增加了建筑工程項(xiàng)目管理工作的難度。通過計(jì)算機(jī)處理技術(shù)，建立一個(gè)工程信息數(shù)據(jù)庫，通過標(biāo)準(zhǔn)的輸入方式將數(shù)據(jù)、信息等導(dǎo)入到數(shù)據(jù)庫中，這樣不僅統(tǒng)一、規(guī)范了報(bào)表的格式，而且各個(gè)單位可以從數(shù)據(jù)庫中隨時(shí)提取所需的數(shù)據(jù)，提高了建筑工程項(xiàng)目管理工作的效率。

三、建筑工程項(xiàng)目管理中計(jì)算機(jī)的運(yùn)用分析

1、建筑工程合同管理

合同是建筑工程的重要保證，合同管理是建筑工程項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容。利用計(jì)算機(jī)技術(shù)，在項(xiàng)目管理中運(yùn)用某個(gè)固定的合同軟件肚工程項(xiàng)目所涉及的各種合同進(jìn)行管理，包括合同的性質(zhì)、合同的雙方信息以及合同的具體條款等。按照合同內(nèi)容，對(duì)照工程的施工進(jìn)度和各個(gè)施工階段的費(fèi)用情況，并將對(duì)比分析后的數(shù)據(jù)和信息及時(shí)的傳遞給相關(guān)單位或者是人員。

2、進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃

指的是對(duì)建設(shè)工程的進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)控， 以便使得工程在規(guī)定的計(jì)劃時(shí)間內(nèi)完成。 對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目來說， 進(jìn)度是項(xiàng)目管理控制的要素之一， 時(shí)間就是寶貴的資源， 基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進(jìn)度計(jì)劃管理功能是建設(shè)工程項(xiàng)目管理中使用最普遍的、 技術(shù)最成熟的功能， 是項(xiàng)目管理信息化系統(tǒng)中的重要內(nèi)容。 在進(jìn)度計(jì)劃管理軟件中其網(wǎng)路整體結(jié)構(gòu)主要有兩類， 一種是多級(jí)網(wǎng)絡(luò)， 以三級(jí)網(wǎng)絡(luò)為例，另一種是多階網(wǎng)絡(luò)， 在劃分層次上和多級(jí)網(wǎng)絡(luò)相同， 但是各個(gè)階段之間具有相互關(guān)聯(lián)的特點(diǎn)。

3、費(fèi)用管理軟件

指的是對(duì)建設(shè)工程中所需要花費(fèi)的資金進(jìn)行有效的管理， 對(duì)建設(shè)工程進(jìn)行預(yù)算和費(fèi)用評(píng)估， 以便確保建設(shè)工程費(fèi)用控制在預(yù)期范圍內(nèi)。 最簡(jiǎn)單的費(fèi)用管理指的是用于增強(qiáng)時(shí)間計(jì)劃性能的費(fèi)用跟蹤功能， 這種功能和時(shí)間進(jìn)度計(jì)劃功能有機(jī)結(jié)合， 但是無法在復(fù)雜的費(fèi)用管理工作中發(fā)揮作用。 高水平的費(fèi)用管理功能可以勝任項(xiàng)目壽命周期內(nèi)的所有費(fèi)用單元的分析和管理工作， 包括預(yù)算、 報(bào)價(jià)和分析管理、 中期的結(jié)算和分析管理以及竣工后的決算和費(fèi)用分析。 這種軟件是獨(dú)立使用系統(tǒng)， 費(fèi)用管理軟件的功能主要有投標(biāo)報(bào)價(jià)、 預(yù)算管理、 費(fèi)用預(yù)測(cè)、 費(fèi)用控制、 績(jī)效檢測(cè)、 差異分析等。

4、財(cái)務(wù)管理

財(cái)務(wù)是建筑工程項(xiàng)目管理的重中之重，計(jì)算機(jī)在建筑工程項(xiàng)目管理中的財(cái)務(wù)管理包括建筑工程的成本控制、工程預(yù)算、工程付款以及工程結(jié)款等方面。一般是通過特定的工程財(cái)務(wù)管理軟件對(duì)建筑工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行管理，對(duì)建筑工程的各個(gè)施工階段的材料預(yù)算、實(shí)際花費(fèi)、超額花費(fèi)等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)管理，為下一步的預(yù)算進(jìn)行財(cái)務(wù)規(guī)劃。另外，通過計(jì)算機(jī)財(cái)務(wù)管理軟件，還能夠準(zhǔn)確、便利的實(shí)現(xiàn)工程預(yù)算和工程付款等業(yè)務(wù)，提高建筑工程財(cái)務(wù)管理的準(zhǔn)確性，保證財(cái)務(wù)管理的高效率。

5、建筑工程質(zhì)量管理

建筑工程質(zhì)量體現(xiàn)在施工的各個(gè)階段，在每個(gè)階段施工結(jié)束后，相關(guān)單位要對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行審查和驗(yàn)收，并且對(duì)相關(guān)的土建項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)定。運(yùn)用計(jì)算機(jī)將這些驗(yàn)收數(shù)據(jù)和評(píng)定結(jié)果進(jìn)行詳細(xì)的記錄和管理，并且要對(duì)施工方案、施工日志和施工記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，形成施工記錄表、土建質(zhì)量驗(yàn)收表、質(zhì)量等級(jí)單等等材料，對(duì)建筑工程的施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督和審查，保證工程質(zhì)量。

6、安全管理

運(yùn)用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)建筑工程項(xiàng)目安全管理包括兩個(gè)方面，一個(gè)方面是對(duì)建筑工程施工過程中的安全技術(shù)、安全管理制度和安全事故處理等內(nèi)容進(jìn)行管理。另一個(gè)方面，是利用計(jì)算機(jī)的遠(yuǎn)程控制技術(shù)，在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝相關(guān)的監(jiān)控設(shè)備系統(tǒng)，這樣不僅有利于工程財(cái)產(chǎn)的保護(hù)，而且能夠?yàn)楣こ态F(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)控工作保駕護(hù)航。

7、資源管理軟件

主要指的是對(duì)建設(shè)工程所涉及到的各種資源進(jìn)行有序的管理， 例如人力資源、 機(jī)械設(shè)備、 材料等資源。 同時(shí)還包括工程量和影響因素等有利于提高項(xiàng)目管理效率的因素。其主要功能包括具有完善的資源庫、 能夠自動(dòng)調(diào)配所有可行的資源， 并對(duì)資源需求和供給進(jìn)行差異分析。

8、施工現(xiàn)場(chǎng)管理

8.1現(xiàn)場(chǎng)的材料管理

要對(duì)建筑工程中的材料設(shè)備如訂發(fā)貨和驗(yàn)收入出庫以及使用設(shè)備等的資料進(jìn)行相應(yīng)的歸檔而合理管理。這些資料包括在某階段時(shí)的材料設(shè)備入庫與使用情況以及下一步要進(jìn)行情況等內(nèi)容、 詳細(xì)記錄與對(duì)比合同中材料設(shè)備情況等。

8.2在施工進(jìn)度與質(zhì)量控制中的管理

在建筑施工進(jìn)度的管理工作中， 通過應(yīng)用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)， 能實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)鍵工作環(huán)節(jié)的有效控制， 并能結(jié)合工程施工進(jìn)度進(jìn)行資源的優(yōu)化配置。 另外， 在施工質(zhì)量的控制上， 網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的應(yīng)用， 更加能有效保障建筑工程管理的順利進(jìn)行。 對(duì)于建筑施工管理工作而言， 質(zhì)量管理是工程項(xiàng)目中最為重要的環(huán)節(jié)之一，其所涉及的信息量比較大， 且具備較高的技術(shù)含量及綜合性。 根據(jù)我國(guó)建筑行業(yè)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的現(xiàn)狀， 政府應(yīng)大力支持信息技術(shù)在建筑行業(yè)中的應(yīng)用， 以全面推進(jìn)信息技術(shù)的發(fā)展。 比如利用項(xiàng)目信息門戶 PIP， 可增強(qiáng)數(shù)據(jù)的流動(dòng)和準(zhǔn)確性， 能有效提高質(zhì)量管理的工作效率， 提供個(gè)高效率信息溝通和協(xié)同工作的環(huán)境， 從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)化的質(zhì)量控制。

四、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)在工程項(xiàng)目管理中的問題

1、軟件方面的問題

在計(jì)算機(jī)快速發(fā)展的背景下，一些專家已經(jīng)開發(fā)出許多相似的軟件產(chǎn)品，但是這些軟件產(chǎn)品的的應(yīng)用范圍較小，不利于應(yīng)用到工程項(xiàng)目管理中。在工程項(xiàng)目管理中應(yīng)該選用那些適用范圍較廣的軟件產(chǎn)品。

2、硬件方面的問題

在工程項(xiàng)目建設(shè)中應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)，這就需要該公司要定期更新計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備，但是在更新計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備需要投入較多的資金，從而會(huì)增加該公司的成本。

3、項(xiàng)目管理人員的問題

計(jì)算機(jī)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到了工程項(xiàng)目建設(shè)中，但是在應(yīng)用過程中需要高技能的項(xiàng)目管理

人員來管理好上述操作行為。當(dāng)前公司所面臨的任務(wù)就是選拔高技能的項(xiàng)目管理人員。

五、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)在工程項(xiàng)目管理中的應(yīng)用

1、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

在一些大型的工程建設(shè)項(xiàng)目中，各方要及時(shí)交流以及溝通，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)的順利開展。同時(shí)還要構(gòu)建信息交流平臺(tái)，在這一平臺(tái)上可以完成資源共享這一任務(wù)。

2、多媒體技術(shù)

在工程建設(shè)項(xiàng)目中，多媒體技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用。但是在開發(fā)此類軟件過程中存在著一些風(fēng)險(xiǎn)，這主要是由于在工程建設(shè)項(xiàng)目中存在著不可預(yù)知的一些因素，這些因素會(huì)影響到所開發(fā)軟件的實(shí)用性。另外由于大部分企業(yè)管理基礎(chǔ)工作不夠嚴(yán)密，這就會(huì)影響到其所開發(fā)產(chǎn)品的質(zhì)量。

3、構(gòu)建電子圖書館以及數(shù)字資料庫

在工程項(xiàng)目建設(shè)之前、建設(shè)過程中以及處理信息過程中都與信息傳遞、數(shù)據(jù)計(jì)算有著密切的聯(lián)系。在工程項(xiàng)目建設(shè)之前要整理好相關(guān)的資料；在工程項(xiàng)目建設(shè)過程中要構(gòu)建電子圖書館以及數(shù)字資料庫，為工程項(xiàng)目的順利實(shí)施提供了相關(guān)的資料。在建設(shè)過程中還要對(duì)數(shù)據(jù)庫中的信息進(jìn)行更新，促使工程項(xiàng)目的質(zhì)量得以提高。

4、構(gòu)建系統(tǒng)軟件以及應(yīng)用軟件

為了能夠保證工程項(xiàng)目的順利實(shí)施以及工程的質(zhì)量，這就要構(gòu)建一套完整的系統(tǒng)軟件以及應(yīng)用軟件，這樣做既保證了工程項(xiàng)目資料具有安全性，又可以將復(fù)雜的問題簡(jiǎn)單化，從而促使整個(gè)工作效率得以提高。

結(jié)束語

計(jì)算機(jī)在建筑工程項(xiàng)目管理中的運(yùn)用克服了建筑工程項(xiàng)目傳統(tǒng)管理模式中存在的繁瑣、混亂和高成本的缺點(diǎn)，運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)建立建筑工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)，通過管理軟件實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑工程項(xiàng)目管理的電子化操作，能夠保證建筑工程項(xiàng)目管理的準(zhǔn)確性、實(shí)效性和高效性。本文首先分析了計(jì)算機(jī)應(yīng)用對(duì)建筑工程項(xiàng)目管理產(chǎn)生的積極意義，在此基礎(chǔ)上簡(jiǎn)述了建筑工程項(xiàng)目管理中的計(jì)算機(jī)應(yīng)用，以期為建筑企業(yè)的工程項(xiàng)目管理提供一定的參考價(jià)值。

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篇5

關(guān)鍵詞：工程監(jiān)理；工程項(xiàng)目管理；異同

一、工程監(jiān)理及工程項(xiàng)目管理的概念

（一）工程監(jiān)理

工程監(jiān)理就是指具有相應(yīng)資質(zhì)的工程監(jiān)理單位，接受工程項(xiàng)目法人的委托和授權(quán)，承擔(dān)對(duì)工程建設(shè)實(shí)施的監(jiān)督管理工作。由此可知，工程監(jiān)理必須根據(jù)國(guó)家審批的工程項(xiàng)目建設(shè)文件及有關(guān)的工程建設(shè)的法規(guī)、法律、工程建設(shè)監(jiān)理合同,對(duì)工程建設(shè)進(jìn)行監(jiān)督管理。

（二）工程項(xiàng)目管理

工程項(xiàng)目管理就是指從事工程項(xiàng)目管理的企業(yè),針對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)的要求,接受業(yè)主的委托,按照雙方合約的規(guī)定, 將各種技術(shù)手段和知識(shí)綜合運(yùn)用到工程項(xiàng)目之中，在質(zhì)量、投資、工期之間達(dá)到最佳的平衡點(diǎn)，以使業(yè)主單位能夠獲取最佳的效益。工程項(xiàng)目管理貫徹于整個(gè)項(xiàng)目過程，其主要包括三項(xiàng)基本業(yè)務(wù)模塊：1、計(jì)劃：制訂項(xiàng)目進(jìn)度表及所需的資源表；2、組織：明確各部門及人員的工作職責(zé)；3、管理：對(duì)于施工過程所采取的監(jiān)督行為，對(duì)遇到的各種問題進(jìn)行及時(shí)的處理。因此工程項(xiàng)目管理就是代表業(yè)主對(duì)工程項(xiàng)目的組織實(shí)施進(jìn)行全過程的管理和服務(wù)工作。

二、工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理的異同

（一）工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理的差異部分

1、管理范圍不同

工程監(jiān)理主要立足以微觀和局部，更注重具體的細(xì)節(jié)，具體工作也只是側(cè)重于項(xiàng)目的施工階段。而工程項(xiàng)目管理強(qiáng)調(diào)全過程介人于工程項(xiàng)目之中，從項(xiàng)目的計(jì)劃、設(shè)計(jì)、施工再到項(xiàng)目的結(jié)束，為業(yè)主單位綜合全過程考慮項(xiàng)目的各個(gè)方面，其重點(diǎn)在于促使工程項(xiàng)目的效益最大化。

2、工作內(nèi)容不一同

工程項(xiàng)目管理包括了項(xiàng)目管理過程中的所有方面：即投資控制、質(zhì)量控制、進(jìn)度控制等。而工程監(jiān)理的工作主要還是以進(jìn)度控制及質(zhì)量控制為主，投資控制通常由業(yè)主單位或委托造價(jià)咨詢公司完成。

3、兩者在法律法規(guī)的要求上不同

工程監(jiān)理在《建設(shè)工程監(jiān)理范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》、《建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》和《建筑法》中對(duì)實(shí)施監(jiān)理的工程范圍作了明確的要求。而工程項(xiàng)目管理對(duì)工程規(guī)模、范圍都未作有強(qiáng)制性的要求，是否選擇工程項(xiàng)目管理主要由建設(shè)單位的需求來決定，因此不具備強(qiáng)迫性。

4、與業(yè)主關(guān)系的定位不同，

工程項(xiàng)目管理完全是代表業(yè)主單位的利益，是業(yè)主單位的助手和顧問，而工程監(jiān)理單位與項(xiàng)目法人是委托的關(guān)系，因此監(jiān)理單位是公正的第三方。

5、兩者立場(chǎng)、權(quán)限不同

工程項(xiàng)目管理完全是從業(yè)主單位的立場(chǎng)上考慮問題，完全是代表業(yè)主單位的利益，是業(yè)主單位的顧問。而工程監(jiān)理單位與項(xiàng)目法人是委托的關(guān)系，因此監(jiān)理單位是公正的第三方，其根據(jù)建設(shè)合同和監(jiān)理合同對(duì)施工單位和建設(shè)單位的不當(dāng)行為都會(huì)提出建議，因此對(duì)雙方都具有有一定的約束作用。

（二）工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理的相同部分

1、質(zhì)量控制方面

工程項(xiàng)目管理在項(xiàng)目質(zhì)量管理的內(nèi)容中指出，其主要質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)是與ISO 10006和ISO 9000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)中提出的方案是相一致的。而在工程建設(shè)監(jiān)理過程中，質(zhì)量控制也是監(jiān)理人員最為重視的一個(gè)方面，通常都是從ISO9000質(zhì)量保證體系的高度來規(guī)和控制。因此可以說工程監(jiān)理和工程項(xiàng)目管理在質(zhì)量管理方面所執(zhí)行的要求和標(biāo)準(zhǔn)是一致的。

2、成本控制方面

工程監(jiān)理對(duì)于成本控制的主要思路是非常清晰的，即是將計(jì)劃投資和實(shí)際支出進(jìn)行比較，再結(jié)合項(xiàng)目的進(jìn)度進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)控。工程項(xiàng)目管理對(duì)項(xiàng)目成本管理的思路通?？梢苑忠韵滤膫€(gè)步驟：1、制定資源計(jì)劃2、成本估計(jì)3、成本預(yù)算4、成本控制。因此工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理的基本思路是非常類似的。

3、進(jìn)度管理方面

進(jìn)度管理是控制項(xiàng)目能否按時(shí)完成的的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。進(jìn)度管理主要是通過調(diào)整工作周期和確定合理的工作排序方式，在滿足合理的項(xiàng)目時(shí)間要求下，使成本和相關(guān)的資源配置達(dá)到最佳的效果。工程監(jiān)理的進(jìn)度管理與工程項(xiàng)目管理在項(xiàng)目進(jìn)度控制方面所采取的方法基本上是相同的。

三、工程監(jiān)理向工程項(xiàng)目管理轉(zhuǎn)變的措施

隨著建筑行業(yè)專業(yè)化程度越來越高，分工日益精細(xì)化，建筑市場(chǎng)的規(guī)范化也將得到非常大的提升。而一個(gè)只是以質(zhì)量監(jiān)督為主要職能的工程監(jiān)理企業(yè)，必然會(huì)向工程項(xiàng)目管理方向發(fā)展和轉(zhuǎn)型。所以工程項(xiàng)目管理是建筑市場(chǎng)發(fā)展的必然結(jié)果。而各企業(yè)在實(shí)現(xiàn)工程監(jiān)理向工程項(xiàng)目管理的轉(zhuǎn)變過程中須特別著重以下幾個(gè)方面的工作。

1、建立工作標(biāo)準(zhǔn)和工作規(guī)范

各個(gè)企業(yè)都有自己的項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)和工作規(guī)范。 項(xiàng)目管理不同于工程監(jiān)理。它除了自身完成相應(yīng)的專業(yè)服務(wù)外,還要擔(dān)當(dāng)起項(xiàng)目策劃及在工程建設(shè)全過程中負(fù)起組織協(xié)調(diào)等主導(dǎo)作用。 因此項(xiàng)目管理企業(yè)應(yīng)建立具有自己特色并且更為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉I(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和工作規(guī)范. 這些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范應(yīng)該和企業(yè)自身的內(nèi)部基本管理制度結(jié)合起來,體現(xiàn)自己企業(yè)的文化和精神,這些標(biāo)準(zhǔn)和工作規(guī)范應(yīng)該成為企業(yè)員工的業(yè)務(wù)手冊(cè),成為保證企業(yè)正常運(yùn)作的另一重要資源.

2、加強(qiáng)人才隊(duì)伍的建設(shè)

人才是工程項(xiàng)目管理的基礎(chǔ)。工程項(xiàng)目管理從項(xiàng)目建議書階段就已經(jīng)開始介入,經(jīng)歷了項(xiàng)目的可行性研究、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、項(xiàng)目招標(biāo)、施工招標(biāo)、項(xiàng)目實(shí)施、竣工驗(yàn)收、試運(yùn)行及項(xiàng)目后評(píng)估等過程。因此作為一個(gè)工程項(xiàng)目管理的企業(yè)，其涉及的業(yè)務(wù)范圍比建設(shè)監(jiān)理企業(yè)要廣，這就要求企業(yè)在人才的引進(jìn)和培養(yǎng)上多下功夫，以適應(yīng)工程建設(shè)市場(chǎng)的需要。企業(yè)需制定人才的引進(jìn)及培養(yǎng)計(jì)劃：一方面，采取積極的措施,引進(jìn)國(guó)外具有教豐富經(jīng)驗(yàn)的海歸人才，去實(shí)現(xiàn)專業(yè)功能配套，另一方面，企業(yè)自身采用不同類型的培訓(xùn)方法，著重培養(yǎng)在工程項(xiàng)目管理能力和協(xié)調(diào)能力方面的綜合人才。通過以上方式,讓企業(yè)在較短的時(shí)間內(nèi)建立一支既懂管理又懂設(shè)計(jì)的復(fù)合型人才隊(duì)伍。

3、引進(jìn)先進(jìn)的科技技術(shù)，進(jìn)行科學(xué)的系統(tǒng)管理

公司應(yīng)該積極主動(dòng)地推廣和運(yùn)用先進(jìn)的工程項(xiàng)目管理軟件，提高項(xiàng)目管理軟件的集成化水平，使公司的工程項(xiàng)目管理水平能夠邁向一個(gè)新的臺(tái)階。為打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的工程項(xiàng)目管理企業(yè)，為實(shí)現(xiàn)與國(guó)際管理模式相接軌創(chuàng)造條件。

4、主動(dòng)開拓市場(chǎng)，

目前我國(guó)的一些建設(shè)單位，仍然不明白工程項(xiàng)目管理的作用。因此擺在工程項(xiàng)目管理企業(yè)面前的一項(xiàng)重要工作就是主動(dòng)開拓市場(chǎng)、加大宣傳力度、主動(dòng)向業(yè)主方介紹項(xiàng)目管理的作用、管理的過程和意義。

結(jié)束語：

篇6

關(guān)鍵詞：建筑 工程 項(xiàng)目 管理 風(fēng)險(xiǎn) 對(duì)策

中圖分類號(hào)：TU198文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、建筑工程項(xiàng)目管理常見風(fēng)險(xiǎn)因素

1.成本控制風(fēng)險(xiǎn)。成本控制也是項(xiàng)目目標(biāo)控制的主要內(nèi)容，成本控制風(fēng)險(xiǎn)可以采用贏得值方法來進(jìn)行跟蹤及控制，在項(xiàng)目的開始階段依據(jù)項(xiàng)目的具體情況編制成本控制計(jì)劃，然后在項(xiàng)目的實(shí)施過程中通過各個(gè)階段的項(xiàng)目贏得值對(duì)比分析可以確定項(xiàng)目的各個(gè)時(shí)段成本控制情況，對(duì)于成本超支部分應(yīng)該進(jìn)行重點(diǎn)分析，分析成本超支的原因，以及其對(duì)總成本控制的影響，并制定出后續(xù)工作項(xiàng)應(yīng)該采取的成本控制辦法，不斷地加強(qiáng)材料的采購管理，合同管理以及其他技術(shù)措施管理等方法來控制成本風(fēng)險(xiǎn)，最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)項(xiàng)目的成本控制目標(biāo)。

2. 質(zhì)量控制風(fēng)險(xiǎn)。質(zhì)量的控制對(duì)于一個(gè)項(xiàng)目來說是項(xiàng)目成立的根本，一旦質(zhì)量控制出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目的質(zhì)量出現(xiàn)問題，輕者花費(fèi)高昂的代價(jià)進(jìn)行加固處理，重者項(xiàng)目完全失去使用功能，成為廢品。所以對(duì)于項(xiàng)目來講質(zhì)量重于泰山，質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)控制需要滲透到項(xiàng)目實(shí)施過程的各個(gè)方面，包括設(shè)計(jì)、施工、采購、安裝及設(shè)備調(diào)試試車等等。在項(xiàng)目的前期決策階段我們就應(yīng)該確定質(zhì)量的總體控制目標(biāo)，然后把各個(gè)目標(biāo)進(jìn)行分類及分層分解。在總體的質(zhì)量控制體系中，相關(guān)的各個(gè)參與單位都要編制出自己的質(zhì)量控制體系。包括在質(zhì)量控制過程中制度的建設(shè)，人員的組織安排，其他各種配套工作及設(shè)備的完善等等。做到專人負(fù)責(zé)專項(xiàng)的工作質(zhì)量控制，責(zé)任到崗到人，并經(jīng)常性地不定期地組織項(xiàng)目參與人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí)、管理方法。嚴(yán)格執(zhí)行自檢互檢，監(jiān)督檢查工作，控制每一個(gè)工作項(xiàng)的質(zhì)量。堅(jiān)決做到前一工序質(zhì)量不過關(guān)，后續(xù)工作不得進(jìn)行的細(xì)節(jié)管理制度，通過各個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)質(zhì)量控制最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)，合理地規(guī)避項(xiàng)目質(zhì)量控制的風(fēng)險(xiǎn)。

3.人身安全及健康控制風(fēng)險(xiǎn)。人身安全及健康風(fēng)險(xiǎn)主要體現(xiàn)在項(xiàng)目的實(shí)施過程中對(duì)于項(xiàng)目施工的安全控制方面。由于項(xiàng)目實(shí)施過程中高空露天作業(yè)較多，受自然條件的影響較大，施工生產(chǎn)周期長(zhǎng)，工作環(huán)境惡劣，安全可變因素較多，各個(gè)參與施工的單位較多，人員較為復(fù)雜等等各種不利因素，使得項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)過程中不可避免地出現(xiàn)各種安全及健康方面風(fēng)險(xiǎn)。隨著社會(huì)的發(fā)展，國(guó)家對(duì)于這方面的風(fēng)險(xiǎn)控制也越來越重視。國(guó)家也制定了“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)察、群眾監(jiān)督”的管理體制來控制安全風(fēng)險(xiǎn)。具體到企業(yè)或項(xiàng)目上來講，我們自身也需要制定一套完善的安全生產(chǎn)管理制度，完善安全管理體系，設(shè)置專職專業(yè)的安全員負(fù)責(zé)安全的管理工作，定期組織項(xiàng)目參與人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和安全交底，使得安全意識(shí)灌輸?shù)矫總€(gè)項(xiàng)目參與人員的腦子里。發(fā)動(dòng)群眾的力量，群策群力，走群眾路線，所有群眾都參與到項(xiàng)目的安全管理和控制工作中來。

4.政策變化風(fēng)險(xiǎn)。政策的風(fēng)險(xiǎn)往往是很難控制，但是作為國(guó)內(nèi)項(xiàng)目來講相應(yīng)的政策都是有一個(gè)延續(xù)性，因?yàn)閲?guó)內(nèi)項(xiàng)目的政策變化風(fēng)險(xiǎn)不大。對(duì)于國(guó)外項(xiàng)目的政策風(fēng)險(xiǎn)就顯得尤為重要。這就要求我們?cè)趨⑴c國(guó)外項(xiàng)目管理之前需要對(duì)當(dāng)?shù)氐恼哌M(jìn)行全面的分析，尋找出一套合理的規(guī)避國(guó)外政策風(fēng)險(xiǎn)的方法進(jìn)行項(xiàng)目管理。包括合同的簽訂、合同的控制、管理程序及技術(shù)規(guī)范以及保險(xiǎn)購買等等。

二、建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理問題

1.風(fēng)險(xiǎn)管理的意識(shí)薄弱

風(fēng)險(xiǎn)管理的意識(shí)薄弱是建筑工程項(xiàng)目管理存在的風(fēng)險(xiǎn)之一。長(zhǎng)期以來，我國(guó)建筑工程項(xiàng)目管理受傳統(tǒng)管理模式的束縛，在進(jìn)行建筑工程項(xiàng)目管理的過程中忽視了風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的重要性，風(fēng)險(xiǎn)管理的意識(shí)薄弱，沒有將風(fēng)險(xiǎn)管理納入項(xiàng)目管理的內(nèi)容中。有些建筑企業(yè)在對(duì)建筑工程項(xiàng)目管理的時(shí)候，雖然采取了一些風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)措施，但沒有全面考慮風(fēng)險(xiǎn)管理在建筑工程項(xiàng)目管理中的作用，僅對(duì)局限于施工進(jìn)度和質(zhì)量的控制，缺乏明確的、系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)，以及正式的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方案，使得建筑工程項(xiàng)目管理舉步維艱。

2.風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制不健全

風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制不健全也在一定程度上制約著建筑工程項(xiàng)目管理。在建筑工程項(xiàng)目管理中，很多建筑企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理沒有建立起制度化、系統(tǒng)化的風(fēng)險(xiǎn)管理體系，致使體系不健全。具體說來，建筑企業(yè)缺乏管理工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的主動(dòng)性措施，一旦面臨工程項(xiàng)目管理的風(fēng)險(xiǎn)將處于被動(dòng)地位，而在企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)中也沒有設(shè)置專門的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)來履行風(fēng)險(xiǎn)管理的職責(zé)。在決策過程中主要依靠個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)來判斷，有些決策缺乏相關(guān)數(shù)據(jù)的支持，帶有盲目性，使得企業(yè)化解和抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力大大降低，增加了企業(yè)組織機(jī)構(gòu)運(yùn)行的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。

3.建筑合同管理的漏洞

建筑合同管理的漏洞是建筑工程項(xiàng)目管理的瓶頸。在建筑工程項(xiàng)目管理中，由于建筑合同管理的漏洞引起的糾紛比比皆是。對(duì)于建筑合同的管理，一直是建筑工程項(xiàng)目管理的薄弱環(huán)節(jié)，建筑企業(yè)沒有予以合同管理足夠的重視，后期建筑工程出現(xiàn)變更索賠等情形，將不利于建筑工程相關(guān)工作的順利開展。另外，對(duì)建筑工程項(xiàng)目管理而言，由于受傳統(tǒng)習(xí)慣的影響，國(guó)內(nèi)外承包商對(duì)合同的管理普遍認(rèn)識(shí)不足，缺乏索賠意識(shí)，客觀上增加了建筑企業(yè)自身的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，沒有發(fā)揮合同在轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)和再分配風(fēng)險(xiǎn)方面的作用。

4.風(fēng)險(xiǎn)信息系統(tǒng)不完善

風(fēng)險(xiǎn)信息系統(tǒng)不完善也使得建筑工程項(xiàng)目管理陷入困境。當(dāng)前，建筑工程項(xiàng)目管理中，由于建筑企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)不完善，使得建筑工程項(xiàng)目管理的數(shù)據(jù)可靠性較差。風(fēng)險(xiǎn)信息系統(tǒng)不完善主要是由兩個(gè)方面的原因造成的，一方面是建筑工程項(xiàng)目管理的風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)的建立滯后，缺乏對(duì)數(shù)據(jù)的積累和分析，沒有對(duì)擬投標(biāo)項(xiàng)目的可行性進(jìn)行透徹的分析；另一方面，建筑企業(yè)還沒有建立業(yè)主、供應(yīng)商、分包商等的信用檔案，不能對(duì)業(yè)主、供應(yīng)商和分包商的信用進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析，無法為投標(biāo)決策、選擇供應(yīng)商和分包商提供有效的數(shù)據(jù)支持。因此，防范建筑工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)勢(shì)在必行。

三、防范建筑工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策

為進(jìn)一步提高建筑工程項(xiàng)目管理的水平，針對(duì)上述建筑工程項(xiàng)目管理中存在的風(fēng)險(xiǎn)問題，防范建筑工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策，可以從以下幾個(gè)方面入手，下文將逐一進(jìn)行分析。

1.強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)

強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)是防范建筑工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵。在建筑工程項(xiàng)目管理中，防范建筑工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)在建筑工程企業(yè)樹立起良好的風(fēng)險(xiǎn)回避意識(shí)。對(duì)建筑企業(yè)而言，建筑企業(yè)應(yīng)加大對(duì)建筑工程風(fēng)險(xiǎn)的宣傳力度，在人力、物力、財(cái)力和技術(shù)方面加大對(duì)防范風(fēng)險(xiǎn)的投入，落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，強(qiáng)化人員安全意識(shí)，提高作業(yè)人員和管理人員的質(zhì)量意識(shí)。不僅如此，在強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)的過程中，還要加強(qiáng)對(duì)操作人員和管理人員的知識(shí)培訓(xùn)，使操作人員能夠熟悉新的工藝和方法，熟練掌握工作需要的技能；管理人員能夠懂得新環(huán)境下項(xiàng)目管理的新技術(shù)、新方法和新工具。通過對(duì)新技術(shù)、新工藝的掌握和運(yùn)用，避免建筑工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生。

2.健全風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制

健全風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制也是防范建筑工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)的重要環(huán)節(jié)。在建筑工程項(xiàng)目管理中，加強(qiáng)工程項(xiàng)目部風(fēng)險(xiǎn)控制和管理，健全風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，做好內(nèi)控是關(guān)鍵。對(duì)建筑工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)防范而言，監(jiān)督制度建設(shè)是健全風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對(duì)建筑項(xiàng)目工程管理的風(fēng)險(xiǎn)防范，應(yīng)重點(diǎn)控制容易出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的三個(gè)環(huán)節(jié)，分別是資金管理使用、勞務(wù)使用管理、材料設(shè)備的采購。以監(jiān)督機(jī)制為入口，健全風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，就是要以懲治制度建設(shè)為重要內(nèi)容，健全公開監(jiān)督和責(zé)任追究制度，對(duì)于建筑工程項(xiàng)目管理中的腐敗案件，通過調(diào)查分析和專項(xiàng)治理制度，完善舉報(bào)、案件檢查、案件審理、效能監(jiān)察、專項(xiàng)治理等方面的制度。

3.重視建筑合同管理

重視建筑合同管理在防范建筑工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)中的作用也不容忽視。建筑合同是建筑企業(yè)經(jīng)營(yíng)的重要載體，在建筑工程項(xiàng)目管理中，重視建筑合同管理，是建筑風(fēng)險(xiǎn)管理的重要手段，對(duì)于由于建筑合同引起的工程變更和索賠意義重大。對(duì)建筑企業(yè)而言，重視建筑合同管理，防范建筑工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)，是防范建筑工程外界風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵性措施。合同管理在增加建筑企業(yè)利潤(rùn)方面具有重要作用。建筑企業(yè)應(yīng)充分意識(shí)到建筑合同管理的重要性，通過科學(xué)有效的合同管理，促使建筑企業(yè)項(xiàng)目工程利潤(rùn)的增加。

4.完善風(fēng)險(xiǎn)信息系統(tǒng)

隨著建筑企業(yè)實(shí)施信息化進(jìn)程的不斷深入，完善風(fēng)險(xiǎn)信息系統(tǒng)對(duì)建筑工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)也至關(guān)重要。風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和安全管理，有利于防范建筑工程項(xiàng)目管理的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)建筑工程項(xiàng)目管理企業(yè)而言，在投標(biāo)決策的過程中，企業(yè)通過完善風(fēng)險(xiǎn)信息系統(tǒng)，可以對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行調(diào)查和預(yù)測(cè)，降低建筑工程項(xiàng)目管理的風(fēng)險(xiǎn)。具體說來，完善風(fēng)險(xiǎn)信息系統(tǒng)，應(yīng)分析并研究與建筑工程項(xiàng)目管理相關(guān)的文件，立足于建筑工程建設(shè)的實(shí)際情況，通過了解當(dāng)?shù)氐臍夂颉⒌匦螚l件，調(diào)研當(dāng)?shù)氐脑牧鲜袌?chǎng)，研讀當(dāng)?shù)卣南嚓P(guān)政策文件資料等，在廣泛收集風(fēng)險(xiǎn)因素的基礎(chǔ)上，結(jié)合建筑工程的現(xiàn)狀，將可能的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分門別類的歸納，找出對(duì)工程項(xiàng)目影響較大、引發(fā)較大損失、出現(xiàn)概率較高的風(fēng)險(xiǎn)因素，針對(duì)每一類風(fēng)險(xiǎn)因素制定相應(yīng)的防范措施和對(duì)策，并制定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)能夠盡量減少損失的應(yīng)急對(duì)策。

三、結(jié)語

總之，防范建筑工程項(xiàng)目管理的風(fēng)險(xiǎn)是一項(xiàng)綜合的系統(tǒng)工程，具有長(zhǎng)期性和復(fù)雜性。在深入了解建筑工程項(xiàng)目管理的風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，防范建筑工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)、健全風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制、重視建筑合同管理、完善風(fēng)險(xiǎn)信息系統(tǒng)，不斷探索防范建筑工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)的策略，只有這樣，才能將建筑工程項(xiàng)目管理的風(fēng)險(xiǎn)控制在一定范圍內(nèi)，不斷提高建筑工程項(xiàng)目管理的水平，進(jìn)而促進(jìn)建筑企業(yè)又好又快地發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳金寶.探討新時(shí)期建筑工程如何優(yōu)化施工管理[J].中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu),2013,(10).

篇7

1電力工程項(xiàng)目管理模式建立的背景一是,電力工程項(xiàng)目管理有利于當(dāng)前平行發(fā)包的模式,電力工程項(xiàng)目管理有利于統(tǒng)一工程的設(shè)計(jì)與施工環(huán)節(jié),將長(zhǎng)期以來相互分離的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)環(huán)節(jié)統(tǒng)一起來,這樣有助于電力工程施工企業(yè)進(jìn)行進(jìn)一步地發(fā)展和擴(kuò)張。二是,電力工程項(xiàng)目管理模式有助于處理工程建設(shè)過程中設(shè)計(jì)的諸多專業(yè)和部門,便于實(shí)現(xiàn)電力施工企業(yè)自身職能的完善和能力的提高。三是,電力工程項(xiàng)目管理適合我國(guó)當(dāng)前的管理形式,目前建設(shè)方管理依然是電力工程項(xiàng)目管理的主體,承包方的管理權(quán)限和范圍有限,推行電力工程項(xiàng)目管理方式有助于建設(shè)方權(quán)利的讓渡,在權(quán)利和責(zé)任平衡的背景下,大大激發(fā)了電力工程施工企業(yè)的積極性,有助于電力工程項(xiàng)目更快、更好地完成目標(biāo)。

2電力工程項(xiàng)目管理模式的建立一是,充實(shí)電力工程項(xiàng)目管理的專業(yè)人才,電力工程施工企業(yè)應(yīng)該勇于對(duì)人才進(jìn)行投資,通過科研機(jī)構(gòu)委任、兄弟單位聘任、自身培養(yǎng)等方式實(shí)現(xiàn)對(duì)電力工程項(xiàng)目管理人才的占有,使電力工程項(xiàng)目管理引入更多、更好的高層次專業(yè)人員,為電力工程項(xiàng)目管理工作的順利開展打下堅(jiān)實(shí)的人力資源方面的基礎(chǔ)。二是,建立電力工程項(xiàng)目管理的組織和機(jī)構(gòu),電力工程項(xiàng)目管理應(yīng)該采用矩陣式管理形式,對(duì)電力工程項(xiàng)目管理各專業(yè)和管理各過程進(jìn)行交叉管理,既確保管理的質(zhì)量,又能確保管理的針對(duì)性。三是,確定電力工程項(xiàng)目管理的目標(biāo),目標(biāo)應(yīng)該根據(jù)電力工程項(xiàng)目的任務(wù)和內(nèi)容劃分為不同的層次并形成體系,指導(dǎo)對(duì)電力工程項(xiàng)目的管理工作,常見的目標(biāo)有:質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全等控制目標(biāo),常見的體系有:目標(biāo)體系、成本體系和管理體系。

3電力工程項(xiàng)目管理的模式當(dāng)前電力工程項(xiàng)目管理模式采用完全市場(chǎng)化的運(yùn)作方式,與項(xiàng)目建設(shè)單位簽訂合同,承擔(dān)原建設(shè)管理單位的職責(zé),負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)管理和協(xié)調(diào)。電力工程項(xiàng)目管理單位分別與設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位和設(shè)備供應(yīng)商簽訂承發(fā)包合同,電力工程項(xiàng)目管理單位負(fù)責(zé)代表項(xiàng)目建設(shè)單位,實(shí)施自項(xiàng)目策劃開始直至項(xiàng)目竣工交付使用的全過程項(xiàng)目管理。

4電力工程項(xiàng)目管理的發(fā)展隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)完善電力工程項(xiàng)目管理模式將會(huì)得到進(jìn)一步發(fā)展,電力工程項(xiàng)目管理在當(dāng)前還處于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相對(duì)較少的局面,應(yīng)該搶占先機(jī),率先發(fā)展成為具有監(jiān)理、設(shè)計(jì)資質(zhì)的,能進(jìn)行工程項(xiàng)目全過程管理的,有實(shí)力參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的綜合性工程咨詢公司,積極由單純項(xiàng)目管理向全面的項(xiàng)目管理企業(yè)轉(zhuǎn)變。項(xiàng)目管理企業(yè)與單純項(xiàng)目管理的不同就在于項(xiàng)目管理企業(yè)除完成項(xiàng)目管理的任務(wù)外,還承擔(dān)工程初步設(shè)計(jì)的任務(wù)。項(xiàng)目管理企業(yè)要注意引進(jìn)和培養(yǎng)設(shè)計(jì)人才,爭(zhēng)取取得設(shè)計(jì)資質(zhì),從而實(shí)現(xiàn)由單純項(xiàng)目管理向項(xiàng)目管理企業(yè)的轉(zhuǎn)變。項(xiàng)目管理企業(yè)還應(yīng)當(dāng)積極尋求國(guó)際合作,通過與發(fā)達(dá)國(guó)家的工程咨詢服務(wù)業(yè)的合作,引進(jìn)先進(jìn)的管理機(jī)制、管理模式、管理理念和管理手段,加速與國(guó)際慣例的接軌,盡快提升工程項(xiàng)目管理水平。國(guó)外的工程咨詢公司一般均涉及工程項(xiàng)目的全過程、全方位管理,且同時(shí)還工程造價(jià)信息。因此,項(xiàng)目管理企業(yè)不應(yīng)該僅局限于為業(yè)主提供工程項(xiàng)目管理的服務(wù),還應(yīng)該及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),收集數(shù)據(jù),積極參與到電力工程領(lǐng)域的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),去獲取電力工程項(xiàng)目管理更深層次的發(fā)展機(jī)遇。

二、結(jié)語

篇8

關(guān)鍵詞：建筑工程 項(xiàng)目管理 實(shí)施過程

隨著我國(guó)建筑行業(yè)不斷發(fā)展，建筑工程項(xiàng)目管理的主要內(nèi)容是：三控制、二管理、一協(xié)調(diào)，即進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、成本控制，合同管理、安全管理和組織協(xié)調(diào)。其中，“三控制是工程項(xiàng)目管理的核心內(nèi)容。因此，管理工作的重心應(yīng)轉(zhuǎn)移到工程項(xiàng)目管理上。堅(jiān)持以安全質(zhì)量為重點(diǎn)，以合同管理為核心、以成本管理為手段、以經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益為最終目的，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目管理的科學(xué)化、規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化，從而全面提升項(xiàng)目管理水平。

1、工程項(xiàng)目管理體系的建立與實(shí)施內(nèi)容

1.1 建立項(xiàng)目管理組織

建筑工程項(xiàng)目管理的主體是項(xiàng)目部，項(xiàng)目管理的第一步是建立項(xiàng)目管理的組織項(xiàng)目部。針對(duì)工程項(xiàng)目的不同規(guī)模和技術(shù)復(fù)雜程度。確定管理層次和跨度既要保證能達(dá)到管理的目的．又能節(jié)約管理成本。根據(jù)項(xiàng)目組織原則和工作內(nèi)容，確定稱職的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人．組建項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)(項(xiàng)目部)，根據(jù)工作需要選配合格的項(xiàng)目管理人員，明確各成員的分工和責(zé)任，確定各個(gè)工程階段的項(xiàng)目管理內(nèi)容。制定項(xiàng)目管理制度和管理辦法。

1.2 進(jìn)行項(xiàng)目管理前期規(guī)劃

項(xiàng)目管理策劃是對(duì)項(xiàng)目組織，內(nèi)容、方法、步驟及重點(diǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)和決策，做出具體安排的綱領(lǐng)性文件。根據(jù)項(xiàng)目的內(nèi)容及投資計(jì)劃，確定管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)，列出項(xiàng)目管理工作清單，并根據(jù)工程建設(shè)不同階段的要求。選擇適當(dāng)?shù)墓芾硎侄魏头椒?，制定?xiàng)目推進(jìn)計(jì)劃，工作的目標(biāo)、程序、深度、標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間和質(zhì)量都要有明確規(guī)定。建立項(xiàng)目管理工作體系繪制項(xiàng)目管理工作體系圖。

2、工程項(xiàng)目管理實(shí)施過程中的強(qiáng)化措施

2.1 健全組織機(jī)構(gòu)、明確管理職責(zé)

工程項(xiàng)目實(shí)施階段，每一個(gè)項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模大小和類別，配備相應(yīng)的管理力量，組建高效精干的項(xiàng)目管理班子，并按各自的職責(zé)明確相應(yīng)責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目管理班子的監(jiān)管，項(xiàng)目管理班子成員必須經(jīng)過企業(yè)有關(guān)部門考察，按規(guī)定程序發(fā)文聘任。選配項(xiàng)目管理班子時(shí)，應(yīng)注意知識(shí)結(jié)構(gòu)、專業(yè)結(jié)構(gòu)、決策才能等方面的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合理搭配，以提高項(xiàng)目管理能力。保持項(xiàng)目管理班子的穩(wěn)定性，項(xiàng)目管理班子一經(jīng)確定，不允許隨意變動(dòng)，項(xiàng)目經(jīng)理更不得隨意撤換，若遇特殊情況確需調(diào)整項(xiàng)目經(jīng)理時(shí)。須經(jīng)全面審計(jì)，分清經(jīng)濟(jì)責(zé)任，建立責(zé)任追究制。

2.2 健全完善制度

(1)完善安全質(zhì)量保障機(jī)制：嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)安全質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，所有工程項(xiàng)目必須編制施工組織設(shè)計(jì)，專項(xiàng)施工方案、安全質(zhì)量計(jì)劃目標(biāo)，實(shí)行安全質(zhì)量技術(shù)交底制。嚴(yán)格項(xiàng)目質(zhì)量控制，制定施工準(zhǔn)備、施工過程、竣工驗(yàn)收等各階段的質(zhì)量控制辦法。推行工程質(zhì)量“樣板制”和“三檢制”，層層落實(shí)安全質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制，將安全質(zhì)量作為項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)承包的主要指標(biāo)直接掛鉤考核。

(2)實(shí)行資金集控管理：項(xiàng)目?jī)?nèi)部成立資金結(jié)算中心，對(duì)項(xiàng)目資金進(jìn)行集中管理，統(tǒng)一調(diào)配、監(jiān)督控制，提高資金使用效率。內(nèi)部應(yīng)為每一個(gè)項(xiàng)目設(shè)立專戶進(jìn)行資金結(jié)算，項(xiàng)目部所有資金往來均通過資金結(jié)算中心辦理，特殊情況除外。項(xiàng)目部工程款進(jìn)入后，企業(yè)內(nèi)部銀行按項(xiàng)目目標(biāo)責(zé)任書規(guī)定，扣除一定比例的上交額后，再轉(zhuǎn)入該項(xiàng)目帳戶。嚴(yán)格用款制度，項(xiàng)目部所需資金按其資金計(jì)劃審批后使用；建立規(guī)范的項(xiàng)目資金使用程序，采取由工程、預(yù)結(jié)算、財(cái)務(wù)等部門聯(lián)合審核會(huì)簽制度，杜絕工程款超付和不合理開支。

(3)規(guī)范項(xiàng)目合同管理：項(xiàng)目管理是以實(shí)現(xiàn)合同目標(biāo)和獲取最大經(jīng)濟(jì)效益為根本目標(biāo)的管理活動(dòng)。因此，必須建立完善的合同管理體系，并將合同管理融人工程項(xiàng)目施工全過程。規(guī)范各類合同文本，建立合同簽訂前的審核會(huì)簽，登記備案和合同執(zhí)行過程中的信息反饋、檢查監(jiān)督制度，并對(duì)合同的簽約、履約實(shí)行過程監(jiān)控。

(4)加強(qiáng)項(xiàng)目成本控制：建立項(xiàng)目成本造價(jià)控制管理中心，制定具體可操作的控制管理辦法，形成以項(xiàng)目經(jīng)理為中心的完整的項(xiàng)目造價(jià)控制系統(tǒng)。項(xiàng)目部根據(jù)工程項(xiàng)目的造價(jià)總體控制目標(biāo)，結(jié)合施工實(shí)際情況，合理確定項(xiàng)目目標(biāo)成本：明確成本管理職，簽項(xiàng)目成本控制責(zé)任書，落實(shí)項(xiàng)目成本控制措施，將各分部分項(xiàng)工程的目標(biāo)成本分解到每一單項(xiàng)。優(yōu)化資源配置，材料設(shè)備采購和施工單位實(shí)行公開市場(chǎng)競(jìng)標(biāo)，擇優(yōu)選用；管理費(fèi)用采取定額包干使用，降低非生產(chǎn)性支出。加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算，制定人工、材料、機(jī)械、間接費(fèi)等核算辦法：建立工程項(xiàng)目核算賬表，對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)行分段分項(xiàng)核算。

(5)加快項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新：建立技術(shù)進(jìn)步責(zé)任體系，加大技術(shù)創(chuàng)新投入。推廣應(yīng)用新工藝、新設(shè)備、新材料新技術(shù)；組織開展技術(shù)攻關(guān)，對(duì)施工中的重點(diǎn)難點(diǎn)問題開展科技攻關(guān)；總結(jié)推廣技術(shù)創(chuàng)新成果，形成項(xiàng)目技術(shù)不斷完善積累的機(jī)制。重獎(jiǎng)技術(shù)創(chuàng)新有功人員，采取有效措施，聚積人才，讓人人有用武之地，使人才引得進(jìn)、留得住。

3、加大監(jiān)控力度 嚴(yán)格考核兌現(xiàn)

3.1 落實(shí)項(xiàng)目審計(jì)制度

對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行事前、事中和竣工審計(jì)，將審計(jì)貫穿于工程項(xiàng)目施工的全過程，形成有效的監(jiān)督約束機(jī)制。突出過程審計(jì)，在工程施工過程中，每月每季都對(duì)項(xiàng)目部經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控，內(nèi)容包括工期，進(jìn)度、質(zhì)量、安全、資金、成本核算、材料采購、人工費(fèi)支付、依法納稅等，并對(duì)每一項(xiàng)細(xì)致檢查，認(rèn)真考核，堵塞漏洞。通過審查項(xiàng)目部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)運(yùn)行，核定項(xiàng)目部完成的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，提出整改意見，并對(duì)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行預(yù)測(cè)。

3.2 建立嚴(yán)格有序的考核體系

工程項(xiàng)目竣工后，及時(shí)全面審定項(xiàng)目部各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成狀況，總經(jīng)濟(jì)師會(huì)同工程管理、預(yù)結(jié)算、財(cái)務(wù)、審計(jì)等部門組成經(jīng)濟(jì)考核小組，對(duì)照項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書進(jìn)行全面細(xì)致的考核。實(shí)施主指標(biāo)和輔助指標(biāo)考核，主指標(biāo)即根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模確定的控制指標(biāo)基數(shù)；輔助指標(biāo)為項(xiàng)目安全、質(zhì)量、工期控制等。

篇9

關(guān)鍵詞：建筑工程；工程項(xiàng)目；項(xiàng)目管理；建筑行業(yè)；項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

中圖分類號(hào)：TU721 文章編號(hào)：1009-2374（2016）20-0181-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2016.20.090

隨著快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)，在我國(guó)，建筑行業(yè)的規(guī)模同時(shí)在以迅猛的速度發(fā)展。在新的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，傳統(tǒng)的工程項(xiàng)目管理模式已經(jīng)越來越與其不能夠相互適應(yīng)，因此建筑行業(yè)的工程項(xiàng)目管理正在日益成為影響行業(yè)發(fā)展，并且受到從業(yè)人員關(guān)注的重要環(huán)節(jié)。

1 工程項(xiàng)目管理的定義與解釋

通常所說的工程項(xiàng)目管理，是指工程項(xiàng)目管理企業(yè)接到業(yè)主的委托后，按照其合同的約定，作為業(yè)主的代表，對(duì)其工程項(xiàng)目的組織實(shí)施進(jìn)行全過程或某些階段的管理和服務(wù)。一般情況來看，工程項(xiàng)目管理企業(yè)并不直接與該工程項(xiàng)目的總承包企業(yè)或設(shè)計(jì)、施工等企業(yè)簽訂相關(guān)合同，卻可以根據(jù)合同的約定，協(xié)助業(yè)主與相應(yīng)的相關(guān)企業(yè)簽訂合同，并按照業(yè)主的委托監(jiān)督相關(guān)合同的履行。業(yè)主和工程項(xiàng)目管理企業(yè)在合同中具體約定了關(guān)于工程項(xiàng)目管理的具體方式及服務(wù)內(nèi)容、權(quán)限、取費(fèi)和責(zé)任等。

我國(guó)于20世紀(jì)80年代初期開始引進(jìn)工程項(xiàng)目管理。原國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)提出推行項(xiàng)目前期項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，是在1983年開始的；建筑工程監(jiān)理制度開始在全國(guó)范圍內(nèi)逐步推行，則始于1988年；建設(shè)部頒發(fā)了《建筑施工企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)管理辦法》，推行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，發(fā)生在1995年；直到2003年，建設(shè)部發(fā)出《關(guān)于建筑業(yè)企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)管理制度向建造師執(zhí)業(yè)資格制度過渡有關(guān)問題的通知》，更進(jìn)一步對(duì)國(guó)內(nèi)的建筑工程項(xiàng)目管理進(jìn)行了規(guī)范和整頓。

2 我國(guó)工程項(xiàng)目管理面臨的現(xiàn)狀及問題

2.1 不夠完善的工程項(xiàng)目管理相關(guān)的政策、法規(guī)、制度

目前，我國(guó)的大部分建筑工程企業(yè)沒有對(duì)工程項(xiàng)目管理產(chǎn)生足夠的、必要的認(rèn)識(shí)，并沒有意識(shí)到項(xiàng)目管理能夠?yàn)榻ㄖこ探ㄔO(shè)中產(chǎn)生積極作用和顯著的效益。因而這些企業(yè)將關(guān)注點(diǎn)更多地集中在工程技術(shù)方面，對(duì)工程項(xiàng)目管理多有忽視，這就導(dǎo)致工程項(xiàng)目整體的效率和效益不能夠得到保證。另外，與建筑市場(chǎng)管理相關(guān)的法律、法規(guī)、體制發(fā)展到現(xiàn)在都不夠健全，比如《建筑法》《招投標(biāo)法》《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī)都沒有對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目管理的相關(guān)實(shí)施準(zhǔn)則做出明確具體的規(guī)定，這就從根本上限制了建設(shè)工程項(xiàng)目管理的發(fā)展。

2.2 工程項(xiàng)目管理模式不合理、不科學(xué)

目前，建筑業(yè)市場(chǎng)魚龍混雜，管理不規(guī)范，工程項(xiàng)目管理整體水平不高。在我國(guó)建筑工程管理的發(fā)展過程中，長(zhǎng)期受傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)管理體制的影響，導(dǎo)致目前國(guó)內(nèi)建筑工程的管理模式在一定程度上仍有很強(qiáng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)色彩，大多時(shí)候科學(xué)的管理方法都會(huì)以行政和硬性指令被強(qiáng)行取代。在進(jìn)行具體的管理操作時(shí)，對(duì)總體規(guī)劃往往沒有形成足夠重視，企業(yè)內(nèi)部對(duì)項(xiàng)目控制管理缺乏足夠的重視，對(duì)“控制”多以“檢查”代替。這種不合理的管理模式對(duì)工程項(xiàng)目管理的有效實(shí)施和操作產(chǎn)生了消極影響。

2.3 工程項(xiàng)目管理從業(yè)人員隊(duì)伍素質(zhì)偏低

受到具體國(guó)情因素影響，我國(guó)的建筑行業(yè)從業(yè)人員整體素質(zhì)較低，不僅僅缺少高素質(zhì)的工程技術(shù)人員，類似于項(xiàng)目經(jīng)理這樣的企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理方面的人員更為缺少。由于建筑行業(yè)是勞動(dòng)密集型行業(yè)，而我國(guó)的建筑業(yè)從業(yè)人員以農(nóng)民工為主，在這些人中有一部分人文化程度較低，還有大部分人并沒有機(jī)會(huì)接受到相應(yīng)的職業(yè)培訓(xùn)。這些人員方面存在的問題不僅會(huì)影響到工程質(zhì)量，也是安全事故易發(fā)生的誘因。此外，相當(dāng)一部分設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、承包單位并不具有相應(yīng)的設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工水平，整體競(jìng)爭(zhēng)力弱，不能適應(yīng)現(xiàn)代建筑行業(yè)發(fā)展需要。

2.4 信息化技術(shù)在工程項(xiàng)目管理工作中缺乏充分應(yīng)用

經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程不斷加快，我們必須認(rèn)識(shí)到，現(xiàn)代大型項(xiàng)目的投資主體、項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)、項(xiàng)目市場(chǎng)越來越呈現(xiàn)出國(guó)際化的特點(diǎn)。但目前，我國(guó)建筑工程項(xiàng)目管理公司在信息化建設(shè)方面相對(duì)較差。電子商務(wù)、虛擬企業(yè)、動(dòng)態(tài)聯(lián)盟等新型管理模式隨著技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而不斷涌現(xiàn)，相應(yīng)的客戶要求也在不斷提高，這也就更加需要項(xiàng)目管理公司在信息化技術(shù)的應(yīng)用方面做好充足的準(zhǔn)備與投入。

3 針對(duì)我國(guó)工程項(xiàng)目管理現(xiàn)狀和問題的對(duì)策

3.1 完善法制體系

完善法制體系，尤其針對(duì)工程項(xiàng)目管理相關(guān)的政策、法規(guī)、制度進(jìn)行完善健全，此外，可以通過教育等手段，增強(qiáng)從業(yè)者的對(duì)工程項(xiàng)目管理的認(rèn)識(shí)。

國(guó)家應(yīng)該建立起相應(yīng)的、健全的建筑工程項(xiàng)目管理的法律法規(guī)體系，通過有效手段確保其能夠有效實(shí)施，為工程項(xiàng)目管理提供法律依據(jù)。同時(shí)制定法律法規(guī)，強(qiáng)制推行專業(yè)的工程項(xiàng)目管理，嚴(yán)格控制和考核項(xiàng)目管理企業(yè)，以確保建筑工程建設(shè)過程中各項(xiàng)目的有序合理進(jìn)行。通過法律的強(qiáng)制性要求，可以使我國(guó)建筑工程項(xiàng)目管理的平均水平得到有效提高，進(jìn)而使得我國(guó)和世界先進(jìn)工程項(xiàng)目管理水平的差距逐步縮小，也就提高了整個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。

同時(shí)，針對(duì)我國(guó)建設(shè)項(xiàng)目管理觀念比較淡薄的現(xiàn)狀，要著手努力增強(qiáng)整個(gè)建筑行業(yè)的工程項(xiàng)目管理觀念，使從業(yè)者意識(shí)到項(xiàng)目管理的作用和價(jià)值。因此要加強(qiáng)項(xiàng)目管理方面的教育和培訓(xùn)，使工程項(xiàng)目管理的觀念深入從業(yè)者心中。

3.2 規(guī)范工程項(xiàng)目管理，改進(jìn)管理模式

從管理觀念、管理技術(shù)和管理體制這三個(gè)方面改進(jìn)工程項(xiàng)目管理模式。改變以往單純完成上級(jí)下達(dá)的計(jì)劃任務(wù)，追求產(chǎn)值為目標(biāo)，以行政指令管理為特點(diǎn)的傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的企業(yè)經(jīng)營(yíng)及管理觀念，建立起以盈利為目標(biāo)，以科學(xué)決策管理、追求創(chuàng)新求發(fā)展為特點(diǎn)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下的企業(yè)經(jīng)營(yíng)及管理觀念；建立起結(jié)合了彈性生產(chǎn)力與剛性產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、貼近市場(chǎng)實(shí)際且科學(xué)合理的組織體系，在全行業(yè)企業(yè)中建立起集權(quán)和分權(quán)相結(jié)合的組織機(jī)構(gòu)；在進(jìn)行工程項(xiàng)目管理時(shí)采用先進(jìn)、科學(xué)、量化的管理技術(shù)，便于進(jìn)行工程管理，最大化程度節(jié)約控制成本，并通過績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系來評(píng)估預(yù)期目標(biāo)。同時(shí)，隨著我國(guó)加入WTO及改革開放的深入，我國(guó)工程項(xiàng)目管理公司要面對(duì)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)日益增多，這就要求我們必須做到全面與國(guó)際慣例接軌，全方位地靠攏合同管理、工程管理、質(zhì)量管理等多方面的國(guó)際慣例，同時(shí)也要對(duì)引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的建設(shè)工程項(xiàng)目管理模式積極準(zhǔn)備投入，并將其作為今后工程項(xiàng)目管理工作的發(fā)展重點(diǎn)。

3.3 注重工程項(xiàng)目管理人員人才隊(duì)伍的建設(shè)培養(yǎng)

建筑工程項(xiàng)目管理工作需要大量綜合人才，尤其要求專業(yè)技術(shù)型與管理型的相結(jié)合，所以要根據(jù)人才的需求，制定相應(yīng)的培養(yǎng)計(jì)劃，盡快培養(yǎng)出一批具有現(xiàn)代學(xué)科知識(shí)、管理知識(shí)的綜合能力較強(qiáng)的復(fù)合型人才。同時(shí)，在建筑工程項(xiàng)目的實(shí)施過程中，管理人員必須以高素質(zhì)、專業(yè)化為標(biāo)準(zhǔn)。此外，施工企業(yè)還應(yīng)當(dāng)定期開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，鞏固管理人員的專業(yè)知識(shí)與業(yè)務(wù)技巧。在日常施工工作中，要注重培養(yǎng)一線施工人員文明施工、安全生產(chǎn)的意識(shí)，規(guī)范生產(chǎn)操作，為項(xiàng)目管理打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3.4 重視對(duì)項(xiàng)目管理的信息化建設(shè)的加強(qiáng)

根據(jù)前文所述，我們可以明確認(rèn)識(shí)到計(jì)算機(jī)信息化技術(shù)在工程項(xiàng)目管理中的巨大作用，但目前我國(guó)在這方面的現(xiàn)狀與國(guó)外的情況相比還有著明顯的差距。計(jì)算機(jī)信息技術(shù)在建筑行業(yè)的應(yīng)用，可以有效提高生產(chǎn)效率，提升項(xiàng)目管理的水平。工程項(xiàng)目管理中的信息化建設(shè)，可以有效地對(duì)項(xiàng)目信息進(jìn)行組織和控制，為工程項(xiàng)目管理進(jìn)行協(xié)調(diào)和共享服務(wù)。所以，在我國(guó)未來的信息化技術(shù)在工程項(xiàng)目管理中的應(yīng)用發(fā)展計(jì)劃中，要努力做好項(xiàng)目管理信息化、網(wǎng)絡(luò)化方面工作，這不僅僅是與國(guó)際慣例接軌的表現(xiàn)，同時(shí)也有利于建設(shè)工程項(xiàng)目管理的發(fā)展。

顯而易見，建設(shè)工程項(xiàng)目管理工作的技術(shù)性及專業(yè)性都很強(qiáng)，由于多方面因素，在我國(guó)過去的建設(shè)工程項(xiàng)目管理工作并沒有得到很好的發(fā)展，這就要求政府、社會(huì)和企業(yè)自身要進(jìn)一步地共同努力。在未來的發(fā)展過程中，必然會(huì)遇到這樣那樣的問題，因此我們必須正視項(xiàng)目管理過程中所出現(xiàn)的各種問題，認(rèn)清其發(fā)展方向，并且積極地面對(duì)，從而采取科學(xué)的相應(yīng)對(duì)策，才能使自身與國(guó)外項(xiàng)目管理的差距得到縮短，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，使我國(guó)工程項(xiàng)目管理這個(gè)行業(yè)進(jìn)一步成長(zhǎng)壯大。

參考文獻(xiàn)

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篇10

關(guān)鍵詞：交通工程；項(xiàng)目管理；管理模式；發(fā)展戰(zhàn)略

前言

自進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系愈加完善，各行業(yè)內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)也進(jìn)行了相應(yīng)的改革，融入了信息化元素，使用計(jì)算機(jī)等先進(jìn)設(shè)施進(jìn)行工作，使得工作內(nèi)容更加簡(jiǎn)潔、便利。對(duì)于交通行業(yè)來說，交通工程項(xiàng)目是我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，具有重要的意義。因此，如何進(jìn)行交通工程項(xiàng)目管理是相關(guān)工作人員面臨的重要課題，需要相關(guān)人員不斷進(jìn)行分析和研究，從而提出相應(yīng)的策略，以此提高交通工程項(xiàng)目管理水平。

1交通工程項(xiàng)目管理的發(fā)展趨勢(shì)

1.1交通工程項(xiàng)目管理的國(guó)際化

近年來，隨著科技化進(jìn)程的不斷加快以及經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，我國(guó)的綜合國(guó)力得到明顯增強(qiáng)，與國(guó)際的項(xiàng)目業(yè)務(wù)往來呈現(xiàn)迅速上升的趨勢(shì)，項(xiàng)目國(guó)際化成為了發(fā)展趨勢(shì)與潮流。在這種背景之下，交通工程項(xiàng)目管理也變得國(guó)際化，有了較高水平的知識(shí)經(jīng)濟(jì)以及技能。

1.2交通工程項(xiàng)目管理的集成化

為了實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目滿足各方面需求、建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量的目標(biāo)，交通工程項(xiàng)目管理必須集成化。交通工程項(xiàng)目管理集成化，貫穿于整個(gè)項(xiàng)目中的集成管理，主要內(nèi)容包括對(duì)項(xiàng)目的工期、造價(jià)成本、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全及環(huán)境等要素的集成管理。相關(guān)管理人員要及時(shí)與有關(guān)部門進(jìn)行溝通、協(xié)調(diào)，及時(shí)解決出現(xiàn)的障礙和問題，有效保障管理系統(tǒng)的完整性以及合理性，進(jìn)而提高整個(gè)交通工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)的協(xié)調(diào)度，以此提升交通工程的管理效益。

1.3交通工程項(xiàng)目管理的信息化

目前，我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了網(wǎng)絡(luò)科技時(shí)代以及知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，為了適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)，項(xiàng)目也開始實(shí)行信息化管理。國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家早已在項(xiàng)目管理中實(shí)現(xiàn)了信息化與網(wǎng)絡(luò)化，相對(duì)比較而言，我國(guó)的信息化管理水平較低，基于此，要充分利用信息技術(shù)，將信息化元素與項(xiàng)目管理的主旨內(nèi)容結(jié)合起來，從而建立有效的交通工程項(xiàng)目管理互聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)，為提高交通工程項(xiàng)目管理的凝聚力與競(jìng)爭(zhēng)力奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)前提。

2交通工程管理傳統(tǒng)模式存在的問題

2.1管理者缺乏投資控制的動(dòng)力

管理體制是項(xiàng)目管理人員工作的主要依據(jù)，具有不可或缺的作用。然而，傳統(tǒng)的交通工程項(xiàng)目管理模式在管理體制的建設(shè)方面還存在著很多問題，不僅在實(shí)施的項(xiàng)目中沒有承擔(dān)投資風(fēng)險(xiǎn)的能力，而且還沒有控制投資的有效手段，在一定程度上使得管理人員缺乏投資控制的動(dòng)力，給交通工程項(xiàng)目管理帶來了嚴(yán)峻的考驗(yàn)和困難。

2.2機(jī)構(gòu)重復(fù)設(shè)置，管理水平相對(duì)低下

目前，我國(guó)在交通工程項(xiàng)目的過程中，沒有有效的機(jī)構(gòu)設(shè)置，在通常情況下，都是通過借調(diào)或者社會(huì)招聘等方式組建項(xiàng)目人員，浪費(fèi)了大量的時(shí)間，而且在項(xiàng)目完成之后立刻解散，造成了極大的資源浪費(fèi)，以及不必要的經(jīng)濟(jì)損失，更重要的是，在項(xiàng)目管理后期一旦發(fā)生問題，沒有專業(yè)管理人員對(duì)其進(jìn)行解決，管理水平相對(duì)較低，降低了工程項(xiàng)目質(zhì)量。

2.3項(xiàng)目決策機(jī)制缺乏科學(xué)性，隨意更改投資規(guī)模

就交通工程項(xiàng)目而言，項(xiàng)目的具體實(shí)施過程是繁瑣復(fù)雜的，需要長(zhǎng)期的信息積累以及高素養(yǎng)、高水平的管理人員，而且項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益還可以體現(xiàn)出相關(guān)部門的政績(jī)，會(huì)加大相應(yīng)的項(xiàng)目資源競(jìng)爭(zhēng)力，有關(guān)部門必須隨時(shí)更改投資規(guī)模，才能獲取相應(yīng)利潤(rùn)，但是隨意更改投資規(guī)模又會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目決策機(jī)制缺乏科學(xué)性。因此，要建立科學(xué)合理的項(xiàng)目決策機(jī)制，要求相關(guān)項(xiàng)目人員嚴(yán)格依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行管理，一旦項(xiàng)目投資規(guī)模確定，不得隨意進(jìn)行更改，保障交通工程項(xiàng)目管理能夠正常、有序發(fā)展。

2.4項(xiàng)目法人實(shí)體缺位

目前，我國(guó)交通工程項(xiàng)目還沒有真正建立起法人機(jī)制，項(xiàng)目法人實(shí)體缺位。近年來，隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的改革和更新，對(duì)交通工程項(xiàng)目的實(shí)施有很大的沖擊，使得交通項(xiàng)目?jī)?nèi)部的格局與形式發(fā)生了很大的變化。一些工程項(xiàng)目的管理人員眾多，管理機(jī)制逐漸完善健全，管理的深度和廣度愈發(fā)加深加大。在日常工作中，總結(jié)了大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，人力、物力，以及財(cái)力等資源相對(duì)充足，項(xiàng)目管理體系制度日益完善，具有承擔(dān)項(xiàng)目施工的能力。現(xiàn)階段，交通系統(tǒng)逐漸完善，項(xiàng)服務(wù)功能日益齊全，適應(yīng)的項(xiàng)目范圍也越來越廣泛。

3交通工程項(xiàng)目管理模式問題的解決措施

3.1有關(guān)代建制規(guī)章制度的完善

對(duì)于交通工程項(xiàng)目管理來說，建立完善健全的規(guī)章制度是非常重要的，它不僅是管理人員的工作根據(jù)，其中，項(xiàng)目的管理原則、機(jī)構(gòu)設(shè)置，以及運(yùn)行規(guī)則等都是需要規(guī)章制度的?；诖?，相關(guān)部門要不斷完善建立代建制規(guī)章制度，在進(jìn)行相關(guān)工作時(shí)，要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行項(xiàng)目管理，如項(xiàng)目投資監(jiān)管、代建市場(chǎng)的培育、代建制的文本合同等等，以此推動(dòng)代建制的有效實(shí)施。

3.2完善交通工程市場(chǎng)的代建機(jī)制

相關(guān)部門要對(duì)現(xiàn)有交通工程市場(chǎng)的代建機(jī)制進(jìn)行完善和更新，使其適應(yīng)現(xiàn)代化科技信息的發(fā)展速度，在部分工程項(xiàng)目中試驗(yàn)成功之后，要加大力度在全國(guó)范圍內(nèi)推廣交通工程項(xiàng)目代建機(jī)制。交通行業(yè)的相關(guān)部門要加強(qiáng)代建機(jī)構(gòu)的培育，組織技術(shù)研究人員定期培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，建立健全合理的代建機(jī)制，提高交通項(xiàng)目管理人員的素質(zhì)水平。此外，還可借鑒國(guó)外先進(jìn)的代建機(jī)制，取其精華，總結(jié)適合我國(guó)基本國(guó)情的交通工程項(xiàng)目代建機(jī)制。建立代建機(jī)構(gòu)的信息數(shù)據(jù)庫，使其服務(wù)于交通工程項(xiàng)目管理。

3.3合理的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

收費(fèi)環(huán)節(jié)是交通工程項(xiàng)目管理中的重要內(nèi)容，對(duì)其有著關(guān)鍵性的作用，也是交通工程項(xiàng)目健康、有序發(fā)展的前期條件。然而，目前在收費(fèi)環(huán)節(jié)，沒有合理的標(biāo)準(zhǔn)，沒有清晰地明確收費(fèi)的限額，致使代建機(jī)構(gòu)面臨著巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，從而不得不降低交通工程項(xiàng)目管理的水平，以此減少成本支出。所以，針對(duì)此問題要提出相應(yīng)的措施進(jìn)行解決，采用具有經(jīng)濟(jì)效益的公式計(jì)算收費(fèi)金額，保障項(xiàng)目的實(shí)施過程，有效促進(jìn)交通工程項(xiàng)目管理的可持續(xù)性發(fā)展。

4結(jié)束語

綜上所述，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及社會(huì)化進(jìn)程的不斷加快，我國(guó)的交通工程項(xiàng)目管理也越來越接近國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，逐漸集成化與信息化。交通工程項(xiàng)目管理工作相對(duì)復(fù)雜，是一項(xiàng)較大的系統(tǒng)性工作，需要計(jì)算大量的數(shù)據(jù)，還要處理各復(fù)雜的關(guān)系，儲(chǔ)存大量的信息。因此，傳統(tǒng)的管理模式已經(jīng)不適合現(xiàn)代的交通工程項(xiàng)目管理，要想實(shí)現(xiàn)科學(xué)合理的管理模式，就要加快交通工程項(xiàng)目管理信息平臺(tái)的建設(shè)，利用計(jì)算機(jī)等先進(jìn)設(shè)備進(jìn)行管理，重視員工的文化素養(yǎng)。建立交通工程項(xiàng)目管理知識(shí)體系是一個(gè)長(zhǎng)期的工作，不可能一蹴而就，首先要加大力度完善更新交通工程項(xiàng)目管理設(shè)施，并借鑒國(guó)外先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，建立一套符合我國(guó)國(guó)情的項(xiàng)目管理體系，從而為提高交通工程項(xiàng)目管理水平做出巨大的貢獻(xiàn)。

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