導(dǎo)語：如何才能寫好一篇商業(yè)模式優(yōu)勢，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

20世紀后，隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，企業(yè)的競爭環(huán)境發(fā)生了深刻的變化。互聯(lián)網(wǎng)大大降低了用戶的信息搜索成本，用戶只需要在搜索引擎中輸入需要查找的關(guān)鍵字，便能獲得成千上萬的商品信息。同時，信息搜索成本的降低也使得用戶的轉(zhuǎn)移成本降低。網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，從一件商品到另一件商品，從一個網(wǎng)絡(luò)店鋪到另一個網(wǎng)絡(luò)店鋪，用戶僅需輕點鼠標便能完成，這也給企業(yè)的競爭帶來了更大的難題?？康赜蜴i定顧客變得不再重要，取而代之的是靠產(chǎn)品和服務(wù)贏得顧客的心。

面對競爭，越來越多的企業(yè)開始探索各式各樣的商業(yè)模式，他們向用戶提供種類更多、功能更全、更易用的商品，希望得到用戶的青睞。而價格作為商品的重要特征之一，是用戶在購買商品時所付出的經(jīng)濟成本。為了吸引更多的用戶，許多企業(yè)，特別是生產(chǎn)數(shù)字產(chǎn)品的企業(yè)，都開始采用“免費”的商業(yè)模式。用戶不需要花費一分錢，便可以注冊免費的電子郵箱收發(fā)郵件，和好友一起玩免費的網(wǎng)絡(luò)游戲，使用免費的殺毒軟件保護系統(tǒng)的健康，等等。互聯(lián)網(wǎng)的開放性給我們帶來了無窮無盡的資源，同時，“免費”似乎改變了人們腦海中根深蒂固的等價交換法則，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟越來越向著免費經(jīng)濟發(fā)展。長尾理論之父――經(jīng)濟學(xué)家克里斯?安德森不禁發(fā)出這樣的感嘆：這個世界太瘋狂了，到處都在發(fā)送免費的午餐。

二、“免費”商業(yè)模式的分類

數(shù)字產(chǎn)品獨特的經(jīng)濟學(xué)特征是“免費”商業(yè)模式誕生的基礎(chǔ)。數(shù)字產(chǎn)品擁有“低邊際成本”的特性，即生產(chǎn)第一件產(chǎn)品的固定成本非常高，但拷貝復(fù)制該產(chǎn)品的邊際成本極低，可以忽略不計。例如，研發(fā)一個軟件需要人力物力財力，一旦研發(fā)成功，通過幾乎零成本的拷貝便可以給成千上萬的用戶使用，每多增加一個用戶不會增加企業(yè)的成本，反而能夠使企業(yè)擁有更大的顧客群。正式基于互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字產(chǎn)品的這種特征，互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字產(chǎn)品生產(chǎn)商往往通過“免費”商業(yè)模式來銷售商品，在獲得大量的市場份額的同時，通過后續(xù)商品的銷售來實現(xiàn)前期成本投入的回收。

具體來說，“免費”商業(yè)模式根據(jù)生產(chǎn)者取得利潤的方式的不同可以分為以下四類：

（一）直接交叉補貼模式

即“免費+誘釣”模式。指生產(chǎn)者將產(chǎn)品劃分為免費產(chǎn)品和付費產(chǎn)品，通過廉價的甚至是免費的初始產(chǎn)品來促進相關(guān)付費產(chǎn)品未來的重復(fù)購買，這種初始產(chǎn)品往往是對用戶來說吸引力極大的產(chǎn)品。運用該模式需要具備三個要素：第一，免費產(chǎn)品和付費產(chǎn)品具有極強的互補性，通常需要二者結(jié)合使用才能發(fā)揮出功能；第二，消費者對免費產(chǎn)品的價格非常敏感，對收費產(chǎn)品的價格則不太敏感；其三，收費產(chǎn)品的進入障礙足夠大，從而使收費產(chǎn)品由于銷量增加所帶來的利潤足以彌補由提供免費產(chǎn)品帶來的損失。

（二）第三方付費模式

即“免費+廣告”模式。在這種模式中，第一方指的是希望獲得免費產(chǎn)品或服務(wù)的用戶，第二方指的是提供免費產(chǎn)品或服務(wù)的生產(chǎn)者，第三方是指愿意為傳播效應(yīng)付費的企業(yè)。這種模式是多邊平臺的一個表現(xiàn)形式，平臺的一邊被設(shè)計成以免費內(nèi)容、產(chǎn)品或服務(wù)來吸引用戶，平臺的另一邊通過銷售廣告位來產(chǎn)生收入。例如，用戶可以免費注冊并使用新浪微博，新浪微博會根據(jù)用戶特征向用戶推送廣告，促使廣告的傳播，而新浪微博便從廣告的企業(yè)獲取利潤來維持微博的運營。

（三）免費加收費模式

這種模式首先免費提供一些基本的產(chǎn)品或服務(wù)，隨著時間的推移，當(dāng)使用人數(shù)較多且逐漸穩(wěn)定時，再推出增值的收費服務(wù)，將部分免費用戶轉(zhuǎn)化為付費用戶，以此獲得盈利。例如，騰訊QQ作為一款即時通訊軟件，向所有的用戶免費提供聊天、語音、視頻等基本服務(wù)，其附加服務(wù)，例如QQ秀，QQ音樂等則需要付費。實施這種模式的關(guān)鍵是靠獨一無二的、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)將一部分的免費用戶轉(zhuǎn)化為付費用戶，從而成為企業(yè)利潤的來源。

（四）免費加捐贈模式

這種模式與貨幣無關(guān)，企業(yè)向用戶提供免費的產(chǎn)品，目的是獲得用戶的關(guān)注度和聲譽。例如，商家免費給用戶提品的試用版本，鼓勵用戶寫下使用心得并分享給他們的好友，以此來獲得更多用戶的關(guān)注。

三、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“免費”商業(yè)模式的優(yōu)勢和弊端

上文所提到的四種“免費”商業(yè)模式不僅適用于傳統(tǒng)企業(yè)，同時也適用于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。大量的生產(chǎn)數(shù)字產(chǎn)品的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)由于產(chǎn)品特征的特殊性，正越來越多地采用“免費+廣告”模式和“免費+收費”模式，通過免費軟件獲得大量的用戶，將用戶的注意力轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟，通過在軟件中廣告或捆綁其他軟件來收取廣告費用；或者試圖將一部分免費用戶轉(zhuǎn)化為付費用戶，從付費用戶獲得維持企業(yè)所有產(chǎn)品的利潤。

不難看出，“免費+廣告”模式和“免費+收費”模式各有其優(yōu)勢?！懊赓M+廣告”模式能夠?qū)崿F(xiàn)用戶、企業(yè)和廣告商的共贏。用戶能夠免費使用到優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，廣告商獲得了用戶的關(guān)注，企業(yè)從廣告商處獲得了利潤；“免費+收費”則將用戶進行了細分，只使用基礎(chǔ)產(chǎn)品的用戶能夠免費獲得基礎(chǔ)產(chǎn)品，而追求更多的功能和體驗的用戶則通過自愿付費的方式獲得了只有付費用戶才能獲得的個性化功能。免費的模式就是為了將企業(yè)的產(chǎn)品交給用戶進行初體驗，并產(chǎn)生用戶黏性，當(dāng)用戶黏性到達一個極值，人與人之間都產(chǎn)生了一定的連帶關(guān)系的時候，隨著增值服務(wù)的多樣化的產(chǎn)生，最終達到企業(yè)盈利的目的。正是因為這些免費模式的優(yōu)勢，大量的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)越來越多地將“免費”嵌入了自己的頭銜，“免費”商業(yè)模式正在成為新經(jīng)濟范式的必然基礎(chǔ)。

然而，“免費”并非互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)通向成功的羅馬大道。隨著“免費”模式被大量采用，其弊端也逐漸凸顯出來：

（一）“免費”模式的泛濫改變了用戶“等價交換”的價值觀念

互聯(lián)網(wǎng)市場的潮流深刻影響著用戶的行為習(xí)慣。企業(yè)向用戶提供免費的聊天軟件、辦公軟件、殺毒軟件，使用戶形成了對免費產(chǎn)品的依賴，讓他們從傳統(tǒng)買賣雙方等價交換的價值觀，變成了“唯免費不取”。對于越來越多的用戶來說，“免費”即是好東西，“付費”的東西不劃算，隨之而來的是用戶對于“精品”的漠視和對“免費”的盲從。

對于有實力提供免費產(chǎn)品的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，這樣的用戶行為對他們并不會產(chǎn)生太大影響。然而，對于小型創(chuàng)業(yè)團隊，特別是移動APP客戶端的開發(fā)團隊，情況就大為不同。他們擁有非凡的創(chuàng)意和激情，擁有獨到的視角和眼光，唯獨缺少的就是開發(fā)資金。他們將自己的智慧和汗水凝結(jié)在一款款精美的應(yīng)用，旨在給用戶帶來更方便、更完善的體驗，而用戶只因為“付費”二字就放棄了這些精美的軟件。在這樣的市場趨勢下，注重獨創(chuàng)性、力求精美的軟件團隊會逐漸消失，越來越少的人愿意為了軟件制作者的辛勞而付出金錢。

更有甚者，利用法律關(guān)于知識產(chǎn)權(quán)的漏洞，對付費精品軟件進行“仿制”，推出免費版來吸引用戶。如今軟件市場魚龍混雜，用戶難以區(qū)分軟件質(zhì)量的好壞，由于免費軟件使用門檻較低，用戶往往會選擇免費軟件，使得免費的仿制品高居下載排行榜榜首，而原創(chuàng)精品軟件卻被人遺忘的。這個市場需要保護的是開發(fā)者的創(chuàng)意和誠意，他們是推動市場進步的源泉，過度地推崇“免費”價值觀會使得用戶過于關(guān)注經(jīng)濟利益而非產(chǎn)品本身，不易于市場的長遠發(fā)展。

（二）“免費+廣告”模式嚴重影響用戶體驗

大部分免費軟件，特別是移動客戶端APP，其主要收入來自軟件內(nèi)嵌的廣告。這些廣告可以分為兩部分，一部分是以圖片的形式呈現(xiàn)，用戶只要點擊該廣告圖片便會自動跳轉(zhuǎn)到該廣告商的的產(chǎn)品頁面，促使用戶做出購買決策，另一部分是APP中內(nèi)置類似“應(yīng)用推薦”欄目，其它應(yīng)用廠商可以通過支付一定的費用在該版塊刊登自己的APP，促使用戶下載。

這種方式能夠幫助免費軟件快速獲得資金，卻嚴重影響了用戶體驗。對于用戶來說，長期看到廣告圖片難免產(chǎn)生厭煩情緒，降低了用戶持續(xù)使用意愿。而內(nèi)置的“應(yīng)用推薦”欄目使得軟件界面變得復(fù)雜而臃腫不堪，違背了用戶對軟件“簡潔，專注，操作模式清晰”的需求。這種情況下，用戶雖然在享受免費的軟件服務(wù)，但角色比起“用戶”，更像是是被銷售的“產(chǎn)品”。免費軟件將用戶的關(guān)注變成產(chǎn)品賣給了廣告商，隨著軟件中廣告的增多，用戶的注意力會被更大程度上地分散，軟件本身會迷失在形形的廣告推薦里。如果用戶對這些廣告抱有厭惡的態(tài)度，那么這樣一款免費卻充斥了大量廣告的軟件終究會被用戶拋棄。

（三）“免費+收費”模式難以將免費用戶轉(zhuǎn)化為收費用戶

這種模式首先依靠免費軟件積累大量的用戶群，當(dāng)用戶黏性到達一定水平時，靠收費服務(wù)獲得利潤，而其推出收費服務(wù)通常有兩種方式：第一種方式，在免費服務(wù)的基礎(chǔ)上，額外增加新的服務(wù)，并且只對新服務(wù)收費，之前的基礎(chǔ)服務(wù)依舊保持免費；第二種方式，在免費服務(wù)中劃分出一部分使用頻率高的、維護成本高的核心服務(wù)進行收費。

這兩種方式各有其弊端。對于第一種方式，當(dāng)用戶使用了較長時間的基礎(chǔ)服務(wù)后，認為這些服務(wù)已經(jīng)可以滿足其要求，并沒有額外增加服務(wù)的需要。而軟件商新增服務(wù)雖然同樣具有吸引力，但由于其需要支付額外費用，使用門檻較高，用戶往往仍然停留在使用基礎(chǔ)服務(wù)上。也就是說，用戶使用不同的服務(wù)為的是滿足不同的需求，當(dāng)基礎(chǔ)服務(wù)能夠滿足用戶需求時，用戶并不會主動嘗試額外的付費服務(wù)。在這樣的情況下，軟件商希望將一部分免費用戶轉(zhuǎn)化為付費用戶面臨較大困難。

對于第二種方式，雖然軟件商將其核心服務(wù)由免費轉(zhuǎn)化成收費，能夠?qū)⒁徊糠謱浖a(chǎn)生依賴的用戶轉(zhuǎn)化為付費用戶，然而，更多的情況下，用戶對這種情況十分敏感，原本免費的服務(wù)變成了付費的服務(wù)，將很大程度上引起用戶的不滿甚至抵制，而軟件商也會遭到諸如“唯利是圖”的指責(zé)。雖然軟件商對服務(wù)收費情有可原，但用戶卻會認為，原本免費的軟件在使用較長時間后宣布收費，自己仿佛受到了欺騙。這種收費模式并不會得到用戶的理解和認可。由于其核心服務(wù)由免費變成收費，大批用戶將轉(zhuǎn)投其他可替代軟件，軟件商不但沒有因此盈利，反而在批判聲中流失了大量用戶。

四、結(jié)語

免費模式雖然能夠給軟件商帶來龐大的用戶基數(shù)，但如何盈利仍然是軟件商面臨的主要困難。在被“免費”充斥的軟件市場，如何從眾多同類軟件中脫穎而出，如何獲得收益、保證企業(yè)的長久發(fā)展，都需要廠商根據(jù)自身情況進行合理把握。

當(dāng)“免費”成為發(fā)展的瓶頸，軟件商應(yīng)該大膽地從“完全免費”或“免費+收費”模式中挑出來，更多地嘗試其它模式。例如，如“免費試用，付費購買”則是一種很好的模式。當(dāng)用戶對軟件不了解時，向用戶提供試用產(chǎn)品，當(dāng)試用期過后，用戶如果認可該產(chǎn)品，則可以付費購買產(chǎn)品的永久版，并且企業(yè)對于付費購買的用戶提供及時的產(chǎn)品更新，讓用戶使用到最新最好的產(chǎn)品。這種方法可以給用戶一個充分的時間段來體驗產(chǎn)品，選擇適合自己的產(chǎn)品付費購買，同時，軟件廠商能夠?qū)Ｐ淖龊密浖皇强抠u廣告維持企業(yè)運轉(zhuǎn)，用戶能夠使用到簡潔易用的軟件，不會再被軟件商“出賣”給了廣告商。軟件商對軟件的投入在很大程度上能夠得到用戶的肯定，市場秩序得到了進一步規(guī)范。

同時，軟件商應(yīng)該以自身核心資源為基礎(chǔ)，努力開發(fā)出新穎、簡潔、易用的軟件，讓軟件深受用戶喜愛。對于軟件商來說，軟件是他們的產(chǎn)品，用戶則是他們的資源。更好的用戶體驗意味著更多的正向口碑的傳播。對于企業(yè)來講，更重要的，是了解并滿足用戶需求，讓忠誠的用戶成為企業(yè)最大的財富。

參考文獻：

[1]畢艷琪，&姜鑫.（2013）.數(shù)字時代出版業(yè)“免費”商業(yè)模式研究.編輯之友，（10），37-39.

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[3]陸亦琦.（2014）.免費：讓商業(yè)模式更廣闊.銷售與市場，（2），32-33.

篇2

關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)集群 旅游經(jīng)濟 商業(yè)管理

產(chǎn)業(yè)集群化商業(yè)模式的發(fā)展優(yōu)勢

一般來說，集群化商業(yè)模式優(yōu)勢在六個互相聯(lián)系的方面得到體現(xiàn)，具體來說：

從產(chǎn)品流通價值角度來看，區(qū)域性集群化商業(yè)模式的開展可以降低很大一部分的商品和服務(wù)物流成本，產(chǎn)品價值實現(xiàn)效率較高，地區(qū)競爭力得以整合發(fā)揮（朱小斌，2010）。企業(yè)的集群化發(fā)展使得內(nèi)部生產(chǎn)剔除了重復(fù)性過程，產(chǎn)品生產(chǎn)效率提高，而企業(yè)受益于集群化條件也會在信息渠道的拓展方面更加從容，能夠靈活應(yīng)對市場變化。從產(chǎn)業(yè)專業(yè)化分工角度來看，集群商業(yè)模式將產(chǎn)業(yè)內(nèi)部部門進行有機分割，各部門能夠自主實現(xiàn)商業(yè)人脈拓展，通過交流學(xué)習(xí)而使得創(chuàng)新協(xié)作力加強，推動區(qū)域經(jīng)濟增長。產(chǎn)業(yè)集群化商業(yè)模式可以實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟優(yōu)勢，依靠集群經(jīng)濟實力、科學(xué)管理方式以及高新技術(shù)支持來改革和創(chuàng)新市場體制，發(fā)揮市場經(jīng)濟效應(yīng)（李偉清，2013）。集群化商業(yè)模式對于經(jīng)濟資源要素具有加速整合作用，產(chǎn)業(yè)群落內(nèi)信息、資金、人才等要素充分流動，群落內(nèi)部和外部兼并整合業(yè)務(wù)加強，集群規(guī)模實現(xiàn)有限幅度的擴大。從集群化的內(nèi)外交流來看，一方面，產(chǎn)業(yè)集群具有優(yōu)勢外溢效應(yīng)，促進國家和地區(qū)間經(jīng)濟的交流提升，另一方面，集群化使得經(jīng)濟發(fā)展具有內(nèi)吸作用，外部資金和資源不斷涌進，為產(chǎn)業(yè)集群提供持續(xù)發(fā)展動力。

我國旅游產(chǎn)業(yè)引入集群化商業(yè)發(fā)展模式是深化地區(qū)經(jīng)濟合作和實現(xiàn)內(nèi)外經(jīng)濟資源互補戰(zhàn)略的必要步驟，集群化旅游模式一方面可以用群體利益性來約束和聚集以分散化為主要特征的小型旅游企業(yè)，形成利益共同體，另一方面也可以以信任為基礎(chǔ)，搭建旅游企業(yè)公平、互補以及審慎化的行業(yè)發(fā)展平臺，從長遠發(fā)展角度來看，我國旅游企業(yè)進行集群化商業(yè)模式的探索創(chuàng)新是必然趨勢，通過產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)達成的綜合競爭力提升效果也為旅游產(chǎn)業(yè)繼續(xù)奠定第三產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)地位提供了發(fā)展基礎(chǔ)。

旅游集群商業(yè)模式條件下內(nèi)在利益合理性證明

包含旅游行業(yè)在內(nèi)的任何商業(yè)集聚發(fā)展合作都以利益的合理分配為核心維持條件，產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)的每個企業(yè)都渴望建立并遵循科學(xué)合理的利益分配制度，是因為單個企業(yè)在經(jīng)營規(guī)模、信息不對稱地位以及利益期望等因素方面的差異而有所區(qū)別對待，遵循合理的群體利益分配規(guī)則是集群得以堅實存在并發(fā)展的必要條件。集群化商業(yè)模式的優(yōu)勢體現(xiàn)一般與科學(xué)合理的利益分配體系密切相關(guān)，為了求證旅游產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的內(nèi)在利益合理性，通過基于SHAPLEY數(shù)值的單項求解過程可以作為輔助參考條件（趙文瀟，2013），具體如下：

建立旅游企業(yè)商業(yè)集群數(shù)集M={1，2，3…N}，其中數(shù)集內(nèi)旅游企業(yè)可以建立N≥2的子數(shù)集組織，以特征函數(shù)S（T）表示，子數(shù)集可以通過均衡產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)微觀經(jīng)濟主體的經(jīng)營能力來對樣本企業(yè)進行協(xié)調(diào)，從而獲得子集群最大收益S（T）。此外，以S（M）表示N個旅游企業(yè)合作與競爭的指令提供，集群企業(yè)的利潤回報以ζ（S）表示，因此，旅游企業(yè)集群商業(yè)模式的利益分配就可以歸納如下：

ζ（S）={ζ1（S）；ζ2（S）…ζn（S）} （1）

以上利益分配公式旨在尋找多個解決方案中的最佳方案，假設(shè)T為S博弈隨機抽取的旅游企業(yè)子數(shù)集，且T數(shù)集內(nèi)不存在全部樣本參與數(shù)集組織活動情況，則子數(shù)集既得利益分配額無限趨近于零，得出：

（2）

假設(shè)集群內(nèi)旅游企業(yè)參與群體性活動并得到利益分配，則其與標記M不具有顯性相關(guān)性；假設(shè)集群內(nèi)存在利益對立企業(yè)α和β，則可表示為：

ψ1（α=β）=ψ1（α）+ψ1（β） （3）

以上公式（1）、（2）和（3）同時滿足的情況下就代表集群內(nèi)利益由N≥2個獨立企業(yè)協(xié)作完成，滿足三個公理N維向量博弈S的SHAPLEY數(shù)值有且只有一個，如表1所示。

假設(shè)在產(chǎn)業(yè)群落內(nèi)存在旅游企業(yè)1、2和3，提供有差異化的旅游服務(wù)產(chǎn)品，三家企業(yè)通過協(xié)作方式進行上下游業(yè)務(wù)開展，由于存在規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)，企業(yè)聯(lián)合利潤留存相對較多，集群后成本形成表1，而單獨旅游企業(yè)1的經(jīng)營成本利潤情況如表2所示。

與單獨開展業(yè)務(wù)相比，在集群化商業(yè)模式下，旅游企業(yè)1留存利益增加值為20-109/6=11/6；旅游企業(yè)2留存利益增加值為21（計算方法同1）；旅游企業(yè)3留存利益增加值為68/3（計算方法同1）。因此，通過產(chǎn)業(yè)群落內(nèi)部微觀經(jīng)濟主體的貢獻作用來分配集體利益可以體現(xiàn)出集群商業(yè)模式的公平及合理特性，利用SHAPLEY數(shù)值分配規(guī)則具有促進集群穩(wěn)定性的作用，并且在此基礎(chǔ)上使得旅游商業(yè)聯(lián)盟不斷吸引新資源，通過集團化運作來讓組織成員感受個體價值，并且受到越來越多的群落成員推崇（張鴻敏，2012）。

集群化旅游商業(yè)模式的建立原則

（一）注重集群內(nèi)企業(yè)責(zé)任感的發(fā)揮

從經(jīng)濟學(xué)視角分析，基于“古諾-納什均衡”的集群組織建立要遵循這樣一種規(guī)則，即組織內(nèi)企業(yè)在追求自身利益最大化的同時，也恰好不違背組織利益最大化準則，因此，旅游企業(yè)集群化發(fā)展要以靈活激勵作為發(fā)展理念，使得組織內(nèi)成員有動力參與集群活動和商業(yè)創(chuàng)新，認可合作大于競爭模式，通過建立“Y值激勵法”來發(fā)揮最高水平（饒品樣，2010）。

在“Y值激勵法中”，Y=，即使得激勵程度得以量化，當(dāng)Y>1時，組織內(nèi)成員對于組織發(fā)展具有積極配合性，協(xié)作成本少，而協(xié)作利潤較高；當(dāng)Y1的頻率出現(xiàn)。旅游產(chǎn)業(yè)集群化可以通過按不同比例配比正、負激勵的方式來對沖完全正激勵或完全負激勵風(fēng)險，落實到實踐便是“有獎有罰”，對積極配合產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的企業(yè)實施獎勵，對消極懈怠的企業(yè)則施加一定的懲罰性措施，直到消極配合企業(yè)開始轉(zhuǎn)向積極協(xié)作，從而達到群落內(nèi)每家企業(yè)都能規(guī)范化發(fā)展的目的，提升旅游集群優(yōu)勢及合作的有效性（饒品樣，2010）。

（二）旅游產(chǎn)業(yè)集群模式下的內(nèi)部監(jiān)督原則

成功且具有指導(dǎo)意義的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟組織理論依靠科學(xué)統(tǒng)籌而不是紙上談兵，企業(yè)間的競爭必然會導(dǎo)致弱勢企業(yè)出局而強勢企業(yè)發(fā)展壯大，但這一過程不是封閉的線性系統(tǒng)，而是具有循環(huán)性質(zhì)的開放式環(huán)形系統(tǒng)，即今天成功的群落式旅游企業(yè)在未來也會面臨被市場淘汰的風(fēng)險，如何將這種風(fēng)險降至最低達到可控水平就至關(guān)重要。因此，要規(guī)避這種潛在的市場淘汰風(fēng)險，就要在集群產(chǎn)業(yè)內(nèi)部建立科學(xué)的規(guī)章制度和企業(yè)信用水平評估機制，將企業(yè)家個人主觀作用力降低，提升旅游企業(yè)在人力、物力方面對集群的偏離成本，通過這樣一系列的內(nèi)部監(jiān)督機制來維持集群的主導(dǎo)力，將群體經(jīng)濟分離風(fēng)險控制在合理的保證區(qū)間，以始終具有良好的群體工作狀態(tài)和效益穩(wěn)定性。

（三）旅游產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展商業(yè)模式的因地適宜原則

第一，企業(yè)間彼此信任的合作基礎(chǔ)的建立，產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部成員只有在樂于協(xié)作和群體互助的基礎(chǔ)上才能夠盡個體最大努力來維持并發(fā)展規(guī)模經(jīng)濟，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)成員的“同榮辱、共進退”，避免個人利益原因而導(dǎo)致的對集體利益、集體規(guī)則的背叛（王兆豐，2012）。

第二，營建旅游企業(yè)集群化發(fā)展的輕松友好環(huán)境，將合作氛圍由競爭建設(shè)為和諧共處，消除惡性競爭條件下的企業(yè)間由于爭奪利益而發(fā)生的互相詰難、仇視和報復(fù)現(xiàn)象。

第三，處理個體利益和集體利益的關(guān)系，使之互相稱為具有正向促進作用的聯(lián)動利益函數(shù)，防止個體利益違背集體利益、集群化發(fā)展反而拖累獨立自主發(fā)展現(xiàn)象的出現(xiàn)，實現(xiàn)組織內(nèi)經(jīng)濟主體的動態(tài)利益均衡。

結(jié)論和建議

我國未來旅游業(yè)發(fā)展必定向集中、整合、獲取核心競爭力的方向趨近，旅游集群化商業(yè)模式在規(guī)模經(jīng)濟、管理創(chuàng)新以及服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域都開始展露優(yōu)勢，在很大程度上彌補了單一企業(yè)過于弱小和不具備可持續(xù)發(fā)展特性的弱點，旅游行業(yè)的集群化經(jīng)營需要政府、企業(yè)以及企業(yè)家共同推動，具體的操作建議可以分為五個方面：

一是建立旅游集群公司，使之成為旅游企業(yè)集群中的主導(dǎo)者，帶領(lǐng)群落內(nèi)全部旅游企業(yè)共同發(fā)展。旅游集群公司以內(nèi)部化經(jīng)營為基礎(chǔ)，將專業(yè)化分工落實到互有聯(lián)系的不同環(huán)節(jié)，通過公司來主導(dǎo)核心關(guān)鍵環(huán)節(jié)，這些關(guān)鍵環(huán)節(jié)可以包括購物、餐飲、住宿、娛樂等，其余環(huán)節(jié)則盡量實現(xiàn)外包經(jīng)營。

二是創(chuàng)新旅游集群公司運作模式，將“大鍋飯”模式轉(zhuǎn)換為“利益聯(lián)盟”模式。通過聯(lián)盟化發(fā)展，不僅可以實現(xiàn)步驟1中的非關(guān)鍵環(huán)節(jié)外包經(jīng)營，而且還可以集中精力做好集群核心競爭力提升工作，最大程度地發(fā)揮群體性優(yōu)勢，明確群體目標，減少群體維持成本消耗。

三是組建集群企業(yè)影響力品牌，推動市場品牌建設(shè)。旅游產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)部成員要共同努力推廣產(chǎn)業(yè)集群品牌，擴大品牌的市場占有率和市場影響力，通過內(nèi)部和外部經(jīng)濟主體、不同行業(yè)間、不同利益方互相銷售的方式來提升顧客附加消費值，例如實行積分制、優(yōu)惠券制。

四是加強集群企業(yè)協(xié)會形式的監(jiān)督管理工作，確定協(xié)會成員公平、公開、公正的參與群體性意見發(fā)表，確保母公司對集群成員的較高凝聚力和執(zhí)行力，避免一盤散沙和各自為政現(xiàn)象的出現(xiàn)（趙春梅，2011）。

五是積極發(fā)揮政府性指導(dǎo)監(jiān)察作用，以局部計劃經(jīng)濟模式來消除旅游產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展障礙。在市場經(jīng)濟大潮中，盡管多數(shù)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟理論強調(diào)政府力量的放開，但是對于旅游服務(wù)行業(yè)等集中性發(fā)展依然不能離開政策的多方面指導(dǎo)，政府要從經(jīng)濟發(fā)展大局出發(fā)，完善政策制定，加強旅游行業(yè)的發(fā)展精神指導(dǎo)，保持旅游第三產(chǎn)業(yè)的科學(xué)布局和合理增速。

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篇3

一、領(lǐng)導(dǎo)型企業(yè)最終穩(wěn)固甚至擴大領(lǐng)先地位。

唯美、東鵬、諾貝爾、箭牌等領(lǐng)導(dǎo)型企業(yè)在經(jīng)濟調(diào)整期,趁投資成本低,繼續(xù)擴張產(chǎn)能和銷售網(wǎng)絡(luò)。其品牌影響力在經(jīng)濟下行或徘徊期的作用更加凸顯,今年上半年的銷售普遍好于去年同期,而去年同期也是歷史上最好的時期。

二、轉(zhuǎn)移擴張的品牌企業(yè)向下調(diào)整出現(xiàn)尷尬。

受農(nóng)村市場擴容和客觀條件的限制,東南沿海地區(qū)品牌企業(yè)生產(chǎn)基地向內(nèi)地轉(zhuǎn)移,普遍采取向下級市場發(fā)展的戰(zhàn)略,但操作起來并不容易。某品牌企業(yè)從廣東到江西新興產(chǎn)區(qū)建新的生產(chǎn)基地之后,產(chǎn)品定位下沉,對接周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場,實行區(qū)域化銷售,但同類產(chǎn)品的價格卻始終要比本土企業(yè)高,銷售力明顯占下風(fēng)。

三、一批“隱型冠軍”在內(nèi)地新興產(chǎn)區(qū)涌現(xiàn)。

近兩年在大佛山產(chǎn)區(qū),宏宇、順成、新潤成等企業(yè)低成本、規(guī)?；纳a(chǎn)經(jīng)營模式的成功受到業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。隨著內(nèi)地新興產(chǎn)區(qū)的崛起,在中心產(chǎn)區(qū)佛山外也逐步發(fā)現(xiàn)宏宇、順成、新潤成等企業(yè)的“縮寫版”,比如地處江西宜豐縣的江西宜豐金佛陶瓷和上高縣的江西金牛陶瓷。之所以稱這類企業(yè)為“隱型冠軍”主要指其贏利能力強。金佛和金?？芍^名不見經(jīng)傳,前者是原頗有名氣的高安江西紅梅建筑陶瓷總廠負責(zé)人徐國光1998年下海創(chuàng)辦的企業(yè),目前旗下有“金佛”和“凱爾特”兩個品牌,主要生產(chǎn)高檔釉面磚。后者的負責(zé)人李平早期是做化工原料,2003年主動“投懷送抱”到上高縣辦廠,目前在上高縣和萍鄉(xiāng)安源區(qū)有四條線,上高目前正在建兩條線。未來六條線主要生產(chǎn)西瓦包括小波紋瓦及仿古磚、瓷片等。這兩個企業(yè)之所以在經(jīng)濟調(diào)整期生意紅火,是因為有共同的特點:定位鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場,善于控制成本,產(chǎn)品價格競爭力極高。

四、創(chuàng)新型企業(yè)兩種走勢,兩種“表情”。

創(chuàng)新型企業(yè)分兩類,常規(guī)創(chuàng)新型企業(yè),即通過產(chǎn)品小步創(chuàng)新引領(lǐng)市場的企業(yè),繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢頭。比如簡一陶瓷在經(jīng)濟調(diào)整期繼續(xù)堅持技術(shù)創(chuàng)新型企業(yè)的定位,上半年推出的“大理石”多項指標達到國內(nèi)先進水平,市場也廣受歡迎。簡一陶瓷也有望成為在這一領(lǐng)域超越大企業(yè)的標桿型企業(yè)。另一方面,在經(jīng)濟調(diào)整期,一些革命性的創(chuàng)新產(chǎn)品比如薄板等,由于市場培育期較長,投入大,企業(yè)在這一領(lǐng)域的持續(xù)開拓、發(fā)展面臨很大考驗。

篇4

共享經(jīng)濟是技術(shù)進步的結(jié)果。共享經(jīng)濟產(chǎn)權(quán)層面的特點是所有者暫時讓渡使用權(quán)以獲取收入的租賃經(jīng)濟，但是這種經(jīng)濟模式在互聯(lián)網(wǎng)時代以前沒有形成氣候。云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)大大降低了租賃交易的信息成本，減少了信息不對稱，使原本不可能達成的租賃交易成為可能。

云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)（下文以“云大物移”技術(shù)作為互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的統(tǒng)稱）等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展使共享經(jīng)濟從理想成為可能。通過互聯(lián)網(wǎng)平臺，個體之間進行這種直接的商品和服務(wù)交易的成本大幅度下降?；ヂ?lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)分析以及智能移動終端的普及使資源的需求方和供給方能夠快速進行匹配。同時，互聯(lián)網(wǎng)平臺上的支付手段、評價體系日趨成熟，交易雙方能夠迅速地建立起了解、信任和合約關(guān)系，加速了共享經(jīng)濟的發(fā)展。

共享經(jīng)濟會從哪些方面影響傳統(tǒng)的商業(yè)模式，在哪些行業(yè)最容易發(fā)展？從新制度經(jīng)濟學(xué)的角度看，作為共享經(jīng)濟基礎(chǔ)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，大大減少了微觀主體間的信息不對稱，進而大幅降低了由信息不對稱造成的搜尋、談判、監(jiān)督等方面的交易成本。伴隨著交易成本的降低，在各自收益最大化的目標激勵下，勞動者、企業(yè)家、消費者等微觀主體自發(fā)博弈互動，打破原有的商業(yè)模式、重構(gòu)相互關(guān)系，最終形成符合新的、低交易成本要求的新商業(yè)模式，也即完成對原有商業(yè)模式的顛覆或者說是“破壞式創(chuàng)新”。從供應(yīng)方來看，個體經(jīng)濟借助互聯(lián)網(wǎng)強勢回歸，從消費方來看，則從以買為主變?yōu)橐宰鉃橹鳌＿@將提高資源利用效率，有利于經(jīng)濟增長。

供應(yīng)方：個體經(jīng)濟強勢回歸

我們知道，傳統(tǒng)企業(yè)的形成跟交易成本緊密相關(guān)。在新制度經(jīng)濟學(xué)鼻祖科斯看來，市場和企業(yè)是兩種可以相互替代的資源配置手段，“企業(yè)最顯著的特征就是對價格機制的替代”，兩者的區(qū)別在于，在市場上，資源配置由價格機制自動調(diào)節(jié);在企業(yè)里，資源配置由權(quán)威的組織來完成。但無論用市場機制還是企業(yè)組織來協(xié)調(diào)生產(chǎn)，都有成本。企業(yè)之所以會出現(xiàn)，是因為有些交易在企業(yè)內(nèi)部進行比通過市場進行所花費的成本要低，但是企業(yè)內(nèi)部交易成本也隨規(guī)模擴大而增長，而且企業(yè)越大，管理成本可能越大。當(dāng)在企業(yè)內(nèi)組織交易的成本增加到等于市場組織交易的成本時，企業(yè)與市場的界線也就劃定，即企業(yè)的邊界所在。

而共享經(jīng)濟的一個顛覆性影響，體現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的普及降低了信息不對稱、減少了交易成本，從而導(dǎo)致傳統(tǒng)企業(yè)邊界收縮。互聯(lián)網(wǎng)提升了信號傳遞和信息甄別的效率，提高了匹配需求與供給的效率。同時，大數(shù)據(jù)有助于完善信用記錄，增強市場自身的信用約束。而社交網(wǎng)絡(luò)的快速擴展可以實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。在市場交易成本降低、企業(yè)成本不變的情況下，按照科斯的理論，傳統(tǒng)的企業(yè)邊界存在被市場擠壓的傾向。隨著傳統(tǒng)企業(yè)邊界收縮，“勞動者-企業(yè)-消費者”的傳統(tǒng)商業(yè)模式逐漸被“勞動者-共享平臺-消費者”的共享模式所取代，完成了共享經(jīng)濟對傳統(tǒng)商業(yè)模式的破壞式創(chuàng)新。

一個具體表現(xiàn)是個體經(jīng)濟借助于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)強勢“回歸”。以出租車市場為例，在出租車公司尚未形成、私家車開始普及的階段，居民對出租車服務(wù)的需求只能通過非正規(guī)的出租車個體戶來滿足。然而，信息不對稱帶來的高昂交易成本使得這種由出租車個體戶構(gòu)成的市場一直難以擴大。出租車公司的出現(xiàn)帶來了標準化、正規(guī)化的服務(wù)，降低了交易成本，激活了市場的需求，出租車公司取代出租車個體戶占據(jù)市場主流地位。然而，滴滴、Uber等共享平臺填平了阻礙原始個體經(jīng)濟發(fā)展的“信息鴻溝”，信息成本下降、信息不對稱減少使得市場型交易成本開始低于企業(yè)型交易成本，最終的結(jié)果就是，相比于傳統(tǒng)出租車公司的出租車服務(wù)而言，機會成本具有天然優(yōu)勢的專車、順風(fēng)車等出租車個體戶能夠?qū)崿F(xiàn)對消費者需求的更高效響應(yīng)、更優(yōu)質(zhì)服務(wù)，最終促進出租車個體戶強勢回歸出租車市場。簡而言之，在共享經(jīng)濟的顛覆性作用下，個體經(jīng)濟借助于云大物移技術(shù)強勢回歸。

相應(yīng)地，共享經(jīng)濟的顛覆性更多地體現(xiàn)在那些在技術(shù)條件上能夠以個體戶的形式存在，但由于交易成本過高，不得不以企業(yè)的方式提出的產(chǎn)業(yè)中。共享經(jīng)濟之所以能夠顛覆傳統(tǒng)企業(yè)模式，是因為這些企業(yè)的資本分割性較強，存在單個勞動者用一小部分、甚至無需資本就可以單獨提出的可能性，也就是具備“個體經(jīng)濟”的技術(shù)可能性。例如，有一輛車就可以成為Uber或者滴滴司機，有一棟房子就可以成為Airbnb或者小豬房東，甚至沒有什么實物資本也一樣可以成為共享平臺上的兼職廚師或者理發(fā)師，只要你的手藝過關(guān)。在目前的狀態(tài)下，難以想象在煉鋼這種資本分割性較差或者說不可分割的產(chǎn)業(yè)，一個勞動者單獨用某個熔爐就可以為消費者提供鋼鐵產(chǎn)出。由于第二產(chǎn)業(yè)中企業(yè)的資本通常存在技術(shù)的不可分割性，而服務(wù)業(yè)或者說第三產(chǎn)業(yè)的資本可分割性較強，因此，共享經(jīng)濟的顛覆性影響更多地體現(xiàn)在服務(wù)業(yè)。

即便是在資本分割性較強的服務(wù)業(yè)內(nèi)部，共享經(jīng)濟對不同企業(yè)模式的顛覆程度也不盡相同。這部分取決于現(xiàn)存的企業(yè)模式是如何形成的，是政府在判斷市場交易費用和企業(yè)內(nèi)部交易費用孰高孰低之后形成的？還是市場在比較這兩類交易費用后形成的？如果是前者，這意味著企業(yè)模式剛性較強，難以及時順應(yīng)新形勢的變化，難以及時消化吸收相關(guān)沖擊。而通過后者形成的企業(yè)模式靈活性很強，能夠及時消化吸收共享經(jīng)濟造成的沖擊，揚棄舊模式，演化成適應(yīng)共享經(jīng)濟的新模式。比方說，特許經(jīng)營制度形成的出租車公司，實際上長期依靠行政壟斷生存，制度剛性強、市場意識差，面對滴滴、Uber等共享經(jīng)濟的沖擊，并沒有及時做運營形態(tài)的調(diào)整以適應(yīng)新的挑戰(zhàn)，導(dǎo)致出租車公司和司機與滴滴、Uber等平臺和司機之間的矛盾愈演愈烈，甚至演變?yōu)橹苯記_突。

而一個正面的例子來自于網(wǎng)絡(luò)電商與實體賣場之間從沖突到合作。與共享經(jīng)濟一樣，網(wǎng)絡(luò)電商也是互聯(lián)網(wǎng)時代出現(xiàn)的新生事物，一度是以實體賣場革命者的姿態(tài)出現(xiàn)，但是實體賣場作為市場自發(fā)形成的企業(yè)組織，靈活性強，能夠及時響應(yīng)新形勢的挑戰(zhàn)，迅速在互聯(lián)網(wǎng)時代找到了充足的線下渠道這一比較優(yōu)勢，從而使得網(wǎng)絡(luò)電商非但沒有革實體賣場的命，而是如馬云所講，形成了“互聯(lián)網(wǎng)公司的機會未來30年一定在線下，而傳統(tǒng)企業(yè)的希望一定是在線上”的共識，并出現(xiàn)了京東與永輝、阿里與蘇寧各自聯(lián)手打造成O2O的新業(yè)態(tài)。中信證券研究部行業(yè)分析師近期了系列報告，對共享經(jīng)濟模式在中國的發(fā)展提供了全方位的分析和展望。

需求方：從以買為主到以租為主

從消費者的角度看，“使用”通常是他們購買商品的主要目的。對于汽車等耐用消費品而言，如果僅僅是為了使用，顯然不一定非要擁有所有權(quán)。所有權(quán)所涵蓋的權(quán)利要大于使用權(quán)，因此通常而言，為“購買所有權(quán)”（下稱“購買”）所要付出的成本通常要大于為“購買使用權(quán)”（下稱“租賃”）所付出的成本。以日常代步為例，購買汽車通常意味著要花十幾萬的購買費用、每月數(shù)千元的養(yǎng)護費用等，但是通常每月幾千元的養(yǎng)護費就已經(jīng)足夠每個月的打車支出。

既然如此，為什么消費者依然普遍選擇購買而不是租賃呢？一個原因就在于信息不對稱和交易成本過高阻礙了租賃交易的高效實現(xiàn)。消費者對車輛的使用需求通常具有隨機性，即便是日常上下班代步，由于種種原因也難以做到每天同一時間出門上班或者下班回家。在互聯(lián)網(wǎng)時代以前，由于存在難以逾越的信息鴻溝，交易成本高昂，打車這種租賃模式難以做到及時匹配消費者的隨機需求。一旦租賃的交易成本超過了購買的交易成本，那么消費者的理性選擇即是買而不是租，在確保了使用需求及時有效得到滿足的同時，還可以獲取占有、收益等效用。這種消費者偏好造就了汽車市場的傳統(tǒng)商業(yè)模式，即汽車市場以買為主而非以租為主。

共享經(jīng)濟正在對這種以買為主的傳統(tǒng)商業(yè)模式造成顛覆性影響，以買為主正在向以租為主轉(zhuǎn)變，同時產(chǎn)生了“消費者剩余”。云大物移技術(shù)大大降低了汽車租賃市場的信息不對稱與交易成本，使得共享平臺能夠低廉、有效、及時地實現(xiàn)汽車租賃供求匹配。相比于購買而言，共享經(jīng)濟的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，使得租賃的交易成本伴隨著參與人數(shù)增多而不斷下降，在中國這樣大的國家尤其如此。共享經(jīng)濟使得消費者不必再為了滿足“使用”的需求而去購買商品，只需支付少量成本租賃即可。共享經(jīng)濟產(chǎn)生了“消費者剩余”是因為它的“閑置資源、閑置時間”模式，決定了它的生產(chǎn)要素機會成本較低，所要求的回報率也相對較低。這種情況下，消費者支付的費用要比傳統(tǒng)模式中支付的費用低，也就是說消費者實際支付的要小于他原本愿意支付的費用，在消費者意愿支付的最高價格不變的情況下，這兩者之差就形成了“消費者剩余”。

消費者偏好的轉(zhuǎn)變正在改變制造商的觀念。比如，汽車生產(chǎn)商正在從單純的銷售汽車向出租汽車拓展。例如，作為傳統(tǒng)的汽車制造商，德國戴姆勒（奔馳）集團已于2009年開始探索汽車租賃的共享經(jīng)濟模式，并成立了全資子公司戴姆勒智能交通服務(wù)集團，作為奔馳smart車型的汽車共享平臺，這一平臺目前已經(jīng)形成為全球最大汽車共享品牌car2go。根據(jù)里夫金的研究，“汽車共享的成本只是私家車成本的20%，卻可以使總體福利水平最大化。盡管這樣一來汽車的產(chǎn)量和銷量有可能減少80%，但依然非常值得推廣”，而汽車制造商“之所以對從私家車向協(xié)同共享汽車的轉(zhuǎn)變抱以如此大的熱情和支持，是因為他們知道這樣的服務(wù)會使行駛在公路上的汽車數(shù)量急劇減少”。除此之外，考慮到中國大城市限號限行等造成的汽車所有權(quán)“打折”，未來中國汽車租賃對汽車購買造成的顛覆影響可能更大。

“自由人”的聯(lián)合：共享經(jīng)濟意義深遠

除了對傳統(tǒng)企業(yè)模式造成“破壞式創(chuàng)新”之外，共享經(jīng)濟對社會還有多方面的影響，以致大家對共享經(jīng)濟還褒貶不一。那么，共享經(jīng)濟對社會的正面影響主要表現(xiàn)在哪些方面？共享經(jīng)濟在高度機械化、紀律化、標準化的社會化大生產(chǎn)之外，給了供求雙方更自由選擇、更自由供給、更個性定制的可能性，從而在一定程度上使得共享經(jīng)濟具有了“自由人”的聯(lián)合意味。共享經(jīng)濟這種“自由人”的聯(lián)合形式，有助于供求雙方跨越信用缺失障礙，更自由地達成交易;共享經(jīng)濟使得個人更自由地進入或退出社會生產(chǎn)，有助于緩解人的“異化”問題;有助于推動不合理制度的優(yōu)化，推動經(jīng)濟更自由的發(fā)展。

共享經(jīng)濟有利于解決信用缺失問題，提升經(jīng)濟運行效率。共享經(jīng)濟是高度依賴信用的經(jīng)濟模式，沒有信用，難以想象一個消費者會放心地去乘坐陌生人的車或者住到陌生人的家里。從博弈的角度來看，一次性博弈難以淘汰信用缺失的玩家，只有無限重復(fù)博弈才能暴露每個參與者的信用度，進而激勵整體信用水平的提升。在云大物移的互聯(lián)網(wǎng)時代到來之前，這種理想的重復(fù)博弈方式難以實現(xiàn)，而云大物移技術(shù)使得每一個普通消費者（供給者）可以便捷低廉地觀察到潛在供給者（需求者）的信用度，從而做出理性的抉擇。云大物移技術(shù)使得每一個作為互聯(lián)網(wǎng)節(jié)點的個人時刻處于無限重復(fù)博弈的交易環(huán)境下，珍惜并提高自己的信用度成為理性抉擇，最終導(dǎo)致一次博弈下互相不誠信的“囚徒困境”被打破。共享經(jīng)濟這種“提高誠信、有利自己”的正向激勵特點，將會通過在個體之間重建、新建信用關(guān)系，逐步在全社會形成信用意識，不斷提升整個社會的誠信水平，平滑因信用缺失造成的經(jīng)濟摩擦，最終促進市場經(jīng)濟運行效率的提升。

篇5

分界洲島旅游區(qū)是一個集海底、海上、空中為一體的立體型、多資源旅游景區(qū)，位于陵水縣東北部海面上，距東線高速公路牛嶺隧道約8海里，島上有眾多珍稀植物和動物。2002年4月開始營業(yè)，從開業(yè)起島上不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施，為游客提供海上游樂項目、海釣、海底潛艇觀光以及欣賞海豚表演等娛樂項目，還開設(shè)了具有海南特色且經(jīng)濟實惠的飯店，以及能夠夜宿的純海景別墅木屋，慢慢從單一的觀光景區(qū)發(fā)展成多樣化的景區(qū)。2009年分界洲島晉升成為國家4A級旅游景區(qū)，2013年成為中國首個海島型國家5A級旅游景區(qū)，從當(dāng)年無人知曉的小島，成為了如今旅游的熱門景點。

二、分界洲島旅游區(qū)發(fā)展階段中的不同商業(yè)模式

“商業(yè)模式”的概念是從20世紀90年代開始逐漸流行，任何一個商業(yè)模式都是一個由客戶價值、企業(yè)資源和能力、贏利方式構(gòu)成的三維立體模式。海南省分界洲島旅游區(qū)從發(fā)展初期開始不斷摸索，改進自身的發(fā)展戰(zhàn)略，到如今成為國家5A級景區(qū)，可見該旅游區(qū)采取的商業(yè)模式是成功的。

（一）旅游區(qū)發(fā)展初期主要采用低成本戰(zhàn)略和綠色商業(yè)模式

（二）旅游區(qū)發(fā)展中期至今主要采用多元化戰(zhàn)略、品牌戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略

在采用多元戰(zhàn)略的同時分界洲島還采用品牌戰(zhàn)略。品牌戰(zhàn)略能夠幫助企業(yè)實現(xiàn)快速的發(fā)展，品牌是目標消費者及公眾對于某一特定事物心理的?p生理的?p綜合性的肯定性感受和評價的結(jié)晶物。2013年1月16日，分界洲島旅游區(qū)通過全國旅游景區(qū)質(zhì)量等級評定委員會評定，被正式批準為“國家5A級旅游景區(qū)”。評定標準之一的接待量要求：5A級旅游區(qū)每年接待海內(nèi)外旅游者需達到60萬人次以上，其中海外旅游者5萬人次以上。同時，游客抽樣調(diào)查的滿意率要求也很高。由此可知，分界洲島旅游區(qū)已經(jīng)位居國內(nèi)旅游景點的前沿。批準為“國家5A級旅游景區(qū)”后知名度也進一步提高。知名度有利于消除游客對該景區(qū)的陌生感，相當(dāng)于對游客的承諾，能引發(fā)游客對景區(qū)積極的聯(lián)想。

三、分界洲島旅游區(qū)商業(yè)模式的理論分析

企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展在當(dāng)今經(jīng)濟全球化的形勢下已變得更為重要，而企業(yè)如何利用自身優(yōu)勢，確保企業(yè)的核心競爭力得到持續(xù)的提升，是在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型期內(nèi)每個企業(yè)都必須要面臨的重大發(fā)展問題之一?！袄迩迳虡I(yè)模式：這個概念的起源、現(xiàn)狀和未來”一文中提出：“商業(yè)模式是一種包含了一系列要素及其關(guān)系的概念性工具，用以闡明某個特定實體的商業(yè)邏輯。它描述了公司所能為客戶提供的價值以及公司的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、合作伙伴網(wǎng)絡(luò)和關(guān)系資本等用以實現(xiàn)（創(chuàng)造、營銷和交付）這一價值并產(chǎn)生可持續(xù)、可贏利性收入的要素”。

四、分界洲島旅游區(qū)的發(fā)展建議

（一）建立健全的獎懲制度，培養(yǎng)個人責(zé)任感

（二）建立健全的監(jiān)督制度，加強企業(yè)的內(nèi)部監(jiān)督

（三）提高企業(yè)知名度

分界洲島旅游區(qū)雖然已經(jīng)是國家5A級景區(qū)，但該旅游區(qū)的知名度還有待提高。分界洲島旅游區(qū)知名度的提高很大程度上靠的是游客的口碑，到該旅游區(qū)旅游的顧客中，收入基本處于中上水平，社會人士之間的信息傳遞就是對旅游區(qū)很有效的宣傳。但這還遠遠不夠，企業(yè)應(yīng)該加大對旅游區(qū)的宣傳力度，可以通過電視媒體進行宣傳，除了拍攝宣傳片，還可通過旅游節(jié)目來介紹旅游區(qū)，以及邀請出外景的電視節(jié)目到旅游區(qū)拍攝等。提高知名度是讓企業(yè)更上一層樓的有效途徑，也是為往后企業(yè)的上市發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

（四）建立完善企業(yè)的旅游網(wǎng)站

旅游也和網(wǎng)絡(luò)密切相關(guān)，團購門票，訂酒店等都能上網(wǎng)解決。盡管該旅游區(qū)已經(jīng)和各大旅游網(wǎng)站合作，方便了游客。例如湖南衛(wèi)視研發(fā)出了“芒果TV”后，就開始走壟斷路線，許多該衛(wèi)視播出的節(jié)目都只能在這款A(yù)PP里才能觀看，如此一來，既保證了視頻的資源獨有性又推動了APP的使用量。此外，推出自己的門戶網(wǎng)站，也是對顧客的另一種承諾，也能夠間接地提高企業(yè)的知名度。

（五）把握時機，創(chuàng)新中求發(fā)展

隨著旅游市場的不斷壯大，同類企業(yè)的競爭愈發(fā)激烈，想要成為其中突出的一個，就要不斷創(chuàng)新。創(chuàng)新是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的最佳方法，是企業(yè)發(fā)展的靈魂。海南國際旅游島成立以來，海南省的旅游業(yè)蒸蒸日上，分界洲島旅游區(qū)應(yīng)該把握發(fā)展的時機，在完善自身設(shè)施的同時，敢于創(chuàng)新，不管是從服務(wù)上，還是從娛樂項目上。不斷的創(chuàng)新，就是不斷賦予企業(yè)新的生命。鮮活的生命才能不斷吸引消費者的關(guān)注力和不斷地發(fā)展壯大。

五、關(guān)于分界洲島旅游區(qū)的商業(yè)模式的啟發(fā)

篇6

沒過多久我就向潘總（潘石屹）提出說要辭職，這對他震動很大。他的第一反應(yīng)：是不是因為待遇或職位問題？我說都不是。我對他說，上世紀80年代，像您這樣的企業(yè)家也經(jīng)歷過創(chuàng)業(yè)，原先都有很好的工作，卻毅然選擇了下海經(jīng)商；其實，我現(xiàn)在的心態(tài)跟您十來年前是一樣的。他最終理解了我的決定。

最初我們并不清楚應(yīng)該投資哪個方向，目標首先是為了生存。當(dāng)時我們在市場上積極找項目，得知凱德置地正好有一個樓盤凱德華璽的商業(yè)部分待售?？吹綀髢r我覺得很奇怪，因為底 （層） 商 （鋪） 的價格比公寓更便宜，這是我之前無法想象的。隨后我們便整體收購了凱德華璽的商業(yè)部分，做成了第一個項目。

這個項目得來比較偶然，但是隨后我們對此進行了理性的分析。從2008年1月1日到2009年6月30日這一年半的時間里，北京市頒發(fā)的預(yù)售許可證中以寫字樓立項的項目，有79%都已經(jīng)轉(zhuǎn)變成住宅項目了。這提醒我們：北京的寫字樓一定會在某個時候供不應(yīng)求。結(jié)合這兩個因素，我們斷定商業(yè)地產(chǎn)投資大有可為。所以在2009年底，我們就明確以商業(yè)地產(chǎn)為投資方向。

到目前為止，高和所堅持的策略都沒有改變。我們不但是國內(nèi)公認的首支商業(yè)地產(chǎn)基金，迄今也是業(yè)內(nèi)唯一一家專注于商業(yè)地產(chǎn)投資的基金。

從國外來看，房地產(chǎn)行業(yè)50%以上的金融支持來自直接融資。經(jīng)濟出現(xiàn)波動時，這些成熟的直接投資者有抗風(fēng)險能力，不會貿(mào)然回撤資金，這對行業(yè)能起到一個“穩(wěn)定劑”的作用。

2012年，高和資本與數(shù)家大型機構(gòu)投資者溝通并達成長期合作。我們花了大量的時間和精力介紹我們的理念、市場判斷以及成功案例。機構(gòu)投資者有一個特點，除了收益預(yù)期之外，還會比較重視對社會的價值和貢獻。因此，我們選擇了“樓宇經(jīng)濟”為切入點。

一線城市核心地段普遍已經(jīng)飽和，但是很多辦公樓宇已經(jīng)老舊，無法吸引好的公司。通過引進民間資本，對這些舊辦公樓進行改造、提升品質(zhì)，不但能讓城市變得更漂亮，還能吸引優(yōu)質(zhì)的企業(yè)入駐，為當(dāng)?shù)卦黾佣愂?。這是一件政府非常支持的事。

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那么，商業(yè)模式到底怎樣理解更全面？商業(yè)模式分成哪些類別和要素呢？這篇文章，對互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式以及相關(guān)的一些概念做一下更簡單易懂的解讀。商業(yè)模式的定義

關(guān)于商業(yè)模式的定義，很多人給出了不同的理解。在這里我來做下整理，分析出一個更全面且更容易理解的解釋。

商業(yè)模式描述了企業(yè)如何創(chuàng)造價值、傳遞價值和獲取價值的基本原理。--《商業(yè)模式新時代》

為實現(xiàn)客戶價值最大化，把能使企業(yè)運行的內(nèi)外各要素整合起來，形成一個完整的高效率的具有獨特核心競爭力的運行系統(tǒng)，并通過最優(yōu)實現(xiàn)形式滿足客戶需求、實現(xiàn)客戶價值，同時使系統(tǒng)達成持續(xù)贏利目標的整體解決方案。--《商業(yè)模式》

在我看來，商業(yè)模式就是你如何賺錢，其核心就是三個問題：你賣什么？怎么收費？怎么賣？--《創(chuàng)業(yè)36條軍規(guī)》

一句話，商業(yè)模式就是你能提供什么樣的產(chǎn)品，給什么樣的用戶創(chuàng)造什么樣的價值；在創(chuàng)造用戶價值的過程中，用什么樣的方法獲得商業(yè)價值。--《周鴻祎自述：我的互聯(lián)網(wǎng)方法論》

從上面的摘選可以看到，人們定義商業(yè)模式時，基本上會從兩個層面來討論：公司層面和產(chǎn)品層面。本文分別從這兩個層面，對商業(yè)模式進行解讀。

從公司層面解讀商業(yè)模式

從公司層面，商業(yè)模式包含了公司運作的方方面面，《商業(yè)模式新生代》中將公司的商業(yè)模式總結(jié)為了9個版塊，每個版塊都代表公司運營中的核心事務(wù)。在這里將其簡化，可以理解為四個核心要素：

產(chǎn)品：公司能提供哪些產(chǎn)品、服務(wù)、解決方案。

資源：公司所擁有的有競爭力的資源有哪些，比如技術(shù)資源、合作資源、政府資源、內(nèi)容資源、業(yè)務(wù)資源。

客戶：公司面向的目標客戶群體，建設(shè)了怎樣的銷售渠道體系，客戶關(guān)系怎樣。

錢：公司的成本結(jié)構(gòu)、收入來源、資本增值等跟錢有關(guān)的事務(wù)。

由于不同公司所擁有的各要素的資源和能力不同，所以才出現(xiàn)了各公司多樣化的商業(yè)模式。那么，公司層面的商業(yè)模式，可以通過這四個要素進行歸類，比如資源驅(qū)動、客戶驅(qū)動、產(chǎn)品驅(qū)動的商業(yè)模式。下面舉幾個例子：

客戶驅(qū)動的商業(yè)模式：一些公司沒有核心產(chǎn)品、核心技術(shù)，要么提供一些沒有技術(shù)門檻的產(chǎn)品和服務(wù)，要么其它公司的產(chǎn)品和服務(wù)。這樣的公司更依賴于建設(shè)有力的營銷體系維持客戶關(guān)系構(gòu)建商業(yè)模式。比如常見的提供網(wǎng)站建設(shè)的公司。比如一些提供項目外包開發(fā)、設(shè)計服務(wù)的軟件、設(shè)計公司。還有一些專門為客戶提供廣告推廣、運營的公司。這些公司的特點是：大多以接客戶項目單生存。

資源驅(qū)動的商業(yè)模式：一些公司占有著得天獨厚的資源，利用資源優(yōu)勢研發(fā)產(chǎn)品、提供服務(wù)、甚至獲得項目訂單，以資源為基礎(chǔ)構(gòu)建商業(yè)模式。一些有特定資質(zhì)(牌照)的企業(yè)擁有業(yè)務(wù)資源優(yōu)勢，比如電信運營商、出租車公司。一些基于高校的企業(yè)擁有技術(shù)資源，比如科大訊飛、清華紫光。一些有行業(yè)積累的企業(yè)擁有內(nèi)容資源。一些有政府關(guān)系或大企業(yè)關(guān)系的公司能夠承接到大型項目。一些有業(yè)界口碑的企業(yè)(或高管)能夠獲得更多的合作資源。

產(chǎn)品驅(qū)動的商業(yè)模式：一些公司以研發(fā)解決行業(yè)(企業(yè))、用戶問題的產(chǎn)品、服務(wù)、解決方案為核心目標，利用產(chǎn)品的低成本可復(fù)制性構(gòu)建商業(yè)模式。產(chǎn)品主要分為實體產(chǎn)品和虛擬產(chǎn)品兩類。實體產(chǎn)品主要是需要生產(chǎn)制造的產(chǎn)品，比如玩具、書籍、消費品等。虛擬產(chǎn)品主要是以人的體力和智力轉(zhuǎn)換成的產(chǎn)品和功能，比如電子游戲、培訓(xùn)課程、手機話費等。另外還有平臺類的產(chǎn)品，用于整合多方用戶需求為多方帶來價值，比如百貨商店、電影院、淘寶、滴滴出行等。

通過以上分析可以看到，不同的企業(yè)通過不同商業(yè)要素驅(qū)動構(gòu)建的商業(yè)模式，都有著不同的特點。但是無論是資源驅(qū)動、客戶驅(qū)動還是產(chǎn)品驅(qū)動，其它的商業(yè)要素都是不可或缺的，尤其是“錢”這個核心要素。一個成熟的企業(yè)必須要考慮成本、收入、增長等跟錢有關(guān)的問題。

從產(chǎn)品層面解讀商業(yè)模式

從產(chǎn)品層面討論商業(yè)模式的前提條件是這個公司是以產(chǎn)品驅(qū)動的公司，其產(chǎn)品是自己研發(fā)并做為公司核心業(yè)務(wù)。由于目前實體產(chǎn)品業(yè)務(wù)也在逐步互聯(lián)網(wǎng)化，而互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品已經(jīng)有很多成熟的方法論來支撐互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的商業(yè)模式邏輯。所以這里主要討論互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的商業(yè)模式。

在我看來，一個產(chǎn)品的商業(yè)模式可以拆分成用戶價值、盈利模式和運營方式三個基本要素。比如，我們在討論搜房網(wǎng)這個產(chǎn)品，會說它是一個“房產(chǎn)交易資訊類平臺”。其中包含的信息是“房產(chǎn)交易資訊”--用戶價值、“平臺”--運營方式，而盈利模式可以進一步分析得出“廣告”、“基于流量的交易分成”等模式。

下面詳細說明一下這三個基本要素：

用戶價值

這個產(chǎn)品是什么樣的產(chǎn)品，滿足了用戶怎樣的需求，為用戶提供了哪些價值。對于用戶價值的分析，首先要分析用戶場景確定目標用戶群體，然后分析用戶需求找到痛點并分析需求的質(zhì)量，然后設(shè)計產(chǎn)品的核心功能如何去滿足用戶的需求，最后要跟其它滿足需求的產(chǎn)品(方案)相比較，建立競爭優(yōu)勢。

一個優(yōu)秀的產(chǎn)品在用戶價值方面應(yīng)該滿足三個條件：抓住用戶的痛點、用戶需求質(zhì)量高(廣泛、高頻、剛需)、與其它產(chǎn)品(方案)相比更有競爭力。

拿滴滴最早推出的打車功能來舉例。分析用戶打車的場景：最早打車要么在路口攔車、要么打出租車公司電話叫車，這個場景帶來的問題有：

不知道附近有沒有車，不確定等待的時間。(或者附近恰好有車，前一個路口轉(zhuǎn)走了的杯具)

高峰時間很難打到車。

多個人在同一地點打車時，有人不遵守秩序搶車。

攔了車之后，很有可能是黑車，跟乘客討價還價。

招手攔車效率低，很有可能出租車看不到而錯過機會。

分析以上五個問題，不難發(fā)現(xiàn)，前兩個問題是用戶迫切想要解決的問題，是打車這個用戶場景的核心痛點。

接下來，分析這個需求的質(zhì)量：

打車難的問題不是個例，是很普遍發(fā)生的現(xiàn)象--需求范圍廣。

很多人每天都要打車，甚至一天打多次車--需求頻度高。

不打車的話就要擠公交、擠地鐵，對于經(jīng)濟條件可以的用戶來說是最好的代步選擇--剛需。

所以，打車這個場景是一個廣泛、高頻、剛需的需求場景，需求質(zhì)量高。

然后我們看看產(chǎn)品功能的設(shè)計是否解決了用戶的問題：

用戶打開APP后就能看到附近有哪些出租車，距離多遠一目了然。

高峰時間可以提高價格叫車，以金錢換等待的時間。

以在線搶單的形式，出租車與乘客建立一對一的契約，解決了不遵守秩序搶車的問題。

出租車的信息在APP中都有認證和備案，排除了黑車的可能。

下單后出租車司機會主動電話聯(lián)絡(luò)乘客，確定位置，不會出現(xiàn)錯過的問題。

最后，分析一下滴滴打車產(chǎn)品的競爭力，相比傳統(tǒng)的招手攔車、電話預(yù)約的方式，利用手機APP打車更加便捷、效率更高，解決了很多傳統(tǒng)打車時遇到的麻煩，競爭力更強。

盈利模式

關(guān)于產(chǎn)品的盈利模式，這是一個非常復(fù)雜的話題，除了直接用于買賣的商品模式之外還有很多的花樣，直接的、間接的、不可告人的... ...。為了能夠更方便理解，在這里用最簡單的方式將其分成“免費”、“付費”兩種。

免費模式：

免費模式是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品最常見的盈利模式。需求強調(diào)的是：這里討論的是產(chǎn)品的“盈利模式”，不是“營銷手段”(不是免費送個小禮品什么的、或者免費做個小項目拉住客戶下個項目再賺回來什么的)。免費模式可以細分為：免費+廣告的盈利模式、免費+流量的導(dǎo)流模式、免費+增值功能(服務(wù))的盈利模式。

免費+廣告：這是互聯(lián)網(wǎng)最早的一種盈利模式，搜索引擎、門戶網(wǎng)站、功能網(wǎng)站大多都利用這種盈利模式。無論是融入到產(chǎn)品中的閃屏廣告頁、還是損害體驗的突兀的廣告位，還有搜索推廣、軟文推廣等，都是廣告的一種呈現(xiàn)方式。

免費+流量：基于龐大的人口紅利，很多軟件的目標已經(jīng)從單純的付費模式轉(zhuǎn)移到流量模式。流量模式的變現(xiàn)途徑有很多，為其它產(chǎn)品轉(zhuǎn)移用戶，為服務(wù)提供商導(dǎo)流意向客戶信息，為其它產(chǎn)品獲取曝光，為線下服務(wù)提供商引流訂單。

舉幾個例子：

滴滴出行的“發(fā)現(xiàn)”功能里，是在向各合作產(chǎn)品提供的服務(wù)導(dǎo)流。

裝修管家的“申請免費報價”功能，目的是為了采集意向用戶的信息，之后傳遞給合適的裝修服務(wù)商。

駕考寶典的“百寶箱”功能里面，放置了很多與駕考功能沒有任何關(guān)系的產(chǎn)品和服務(wù)，是為了基于其APP的高流量進行導(dǎo)流。

免費+增值功能：免費增值功能的利用方式也比較豐富。比如AppStore中：

提供免費的Lite版和付費購買的Pro版。

直接使用會員年費(或一次性VIP會員費)獲得增值功能。

讓用戶直接購買一些增值功能(或服務(wù))。

以虛擬貨幣的形式讓用戶購買增值功能。

游戲也會采用免費+付費道具的方式盈利。

付費模式：

付費模式主要為銷售實體或虛擬的“商品”。以電商模式和App Store為代表的虛擬商城兩種模式。用戶付費購買的都是有價值的商品：實體商品、APP、書籍、音樂、游戲等虛擬內(nèi)容。

運營方式

在確定了“產(chǎn)品為用戶提供什么價值”和“如何通過產(chǎn)品盈利”兩個要素后，策劃運營方式實際上就是解決“通過怎樣的方式能把產(chǎn)品送到用戶手中”和“通過什么方式能讓用戶使用付費功能”這兩個問題。根據(jù)產(chǎn)品的不同盈利模式，不同公司制定的運營方式也是不同的。

基于用戶：

互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品最核心的資源就是用戶，服務(wù)好用戶是第一要務(wù)。用戶運營的核心指標是用戶量和用戶的活躍度。所以產(chǎn)品運營的重點要放在“如何吸引更多的用戶使用并留住他們”和“如果讓現(xiàn)有用戶更頻繁的去使用”這兩個問題上。

基于內(nèi)容：

對于以內(nèi)容為主的資訊類產(chǎn)品、閱讀播放類產(chǎn)品，其核心價值在于內(nèi)容的質(zhì)量，不僅要把握好優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的來源，有時還要自己生產(chǎn)內(nèi)容。內(nèi)容運營的工作主要是內(nèi)容的生產(chǎn)、整理、分發(fā)。一些其它品類的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，有時也會利用內(nèi)容運營增加用戶粘性，提升推廣效果。

基于數(shù)據(jù)：

很多互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品對于數(shù)據(jù)分析非常重視，通過數(shù)據(jù)分析可以總結(jié)出用戶的使用習(xí)慣、反饋產(chǎn)品的功能設(shè)計優(yōu)劣，分析出用戶使用的頻度和粘性。通過數(shù)據(jù)分析的結(jié)果，可以指導(dǎo)產(chǎn)品的下一步功能研發(fā)目標，營銷活動的側(cè)重點，甚至調(diào)整產(chǎn)品的方向定位。

篇8

關(guān)鍵詞：海上石油 船舶保險 管理模式

一、海上石油專業(yè)船舶概況及特點

一般而言，海上石油企業(yè)為海上油氣生產(chǎn)商，都擁有一條較為全面、專業(yè)面向海上油氣井鉆探、地震勘探、工程勘探、設(shè)施安裝及維護、溢油處理、貨物運輸、設(shè)施守護、港口作業(yè)等工作的專業(yè)船隊。根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)劃分，專業(yè)船舶分為為海上油田勘探開發(fā)服務(wù)的船舶、海上油田工程建設(shè)的船舶、基礎(chǔ)維護等生活和工作船。

隨著現(xiàn)代石油工業(yè)的發(fā)展，海上石油企業(yè)的業(yè)務(wù)向深水勘探開發(fā)和全球化進軍，專業(yè)船隊也必然同比例快速發(fā)展　，其專業(yè)船隊管理具有較為突出的特點。

（一）船舶規(guī)?？焖僭鲩L

近年來全球經(jīng)濟的飛速發(fā)展，加速對工業(yè)經(jīng)濟血液---石油的需求，拓寬了深水石油的勘探開發(fā)，各海上石油企業(yè)專業(yè)船隊擁有越來越多高性能高作業(yè)能力的各類船舶，船舶規(guī)模快速增長。

（二）船舶單一價值較高

海洋石油工業(yè)高科技、高投入的特點，正體現(xiàn)在這些與海油石油最直接相關(guān)的專業(yè)船舶上，其中部分專業(yè)船舶單一價值很高。例如，2010年墨西哥灣井噴事故發(fā)生沉船的深水地平線鉆井船，其價值約7.5億美元，而中國海油2012年投產(chǎn)使用的深水鉆井船981號價值約60億元。

（三）船舶種類眾多

二、海上石油企業(yè)船舶風(fēng)險分析

三、海上石油企業(yè)專業(yè)船舶保險管理模式探索

隨著船隊規(guī)模和面臨風(fēng)險不斷發(fā)展變化，海上石油企業(yè)制定了運用保險保障風(fēng)險、保險集中管理、運用自保公司等原則，船舶保險管理模式也在不斷調(diào)整和優(yōu)化，主要體現(xiàn)在以下的幾個方面：

（一）確立運用保險作為風(fēng)險管理和控制的重要手段之一

海上石油企業(yè)船隊確立運用保險作為風(fēng)險管理和控制的重要手段之一，主要基于以下兩方面因素：

1）船舶單位自身控制風(fēng)險的需要

船舶單位向能源公司（業(yè)主）提供海上油氣田勘探開發(fā)支持服務(wù)，收取服務(wù)費用。由于經(jīng)營方式?jīng)Q定，一般來說船舶單位資產(chǎn)負債率較高。一旦發(fā)生船舶碰撞、沉沒或重大油污等風(fēng)險可能給船舶單位的財務(wù)狀況及現(xiàn)金流造成嚴重影響。

船舶保險是保險公司針對船舶的物質(zhì)損失和對第三方責(zé)任等風(fēng)險設(shè)計的轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險的一種特殊商品。船舶單位通過向保險公司支付一定的保費而獲得了在發(fā)生這些特定風(fēng)險后得到經(jīng)濟賠償?shù)谋Ｕ?。也就是說船舶單位通過一個可以確定和預(yù)期的成本（保費），在一定程度上鎖定或降低了無法預(yù)測的重大損失帶來的劇烈財務(wù)變動。

2）　服務(wù)合同要求船舶單位購買相應(yīng)的保險保障

根據(jù)石油行業(yè)慣例，能源公司和船舶單位訂立勘探開發(fā)支持服務(wù)合同。服務(wù)合同對服務(wù)過程中，業(yè)主和承包商各自應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險進行了明確劃分，明確要求船舶單位承擔(dān)船舶自身的碰撞、機械損失、火災(zāi)、第三方責(zé)任及人員風(fēng)險，并相應(yīng)購買充分的保險保障。服務(wù)合同還會規(guī)定，如船舶單位不能及時提供保單憑證，能源公司有權(quán)代替船舶單位購買保險，相關(guān)保費從服務(wù)費用中扣減。

為保障長期穩(wěn)定的財務(wù)狀況，并符合服務(wù)合同的要求，海上石油企業(yè)船隊確立運用保險作為風(fēng)險管理和控制的重要手段之一。

（二）制定海上石油企業(yè)專業(yè)船舶保險集中管理政策

海上石油企業(yè)專業(yè)船舶的保險應(yīng)集中管理。如果舶單位各自安排保險，這種模式雖然較為適應(yīng)松散的船舶資源管理狀況，但是缺點也較為突出，即在某船舶單位出現(xiàn)重大事故，保險賠付率較高的情況下，該單位立刻面臨著保險費率大幅上漲的局面或由于保險公司不愿繼續(xù)承保，船舶單位不得不重新選擇保險公司，致使策略不能保持穩(wěn)定。而保險集中管理，規(guī)模效應(yīng)使得船隊保險費率和條件具有較大競爭力，船舶保險費率能夠長期穩(wěn)定趨勢。同時由于集中管理，保險賠案的進度管理也大大加強，使船舶單位能夠及時獲得賠付，較好解決了投保容易理賠難的問題。

（三）運用自保公司控制和轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險

全球大部分海油企業(yè)都擁有自保公司。在承保海上石油企業(yè)船舶保險業(yè)務(wù)上，自保公司科學(xué)確定自留風(fēng)險份額并合理安排再保險，在控制風(fēng)險的同時，獲得了自身承保能力和準備金的積累。中國海洋石油總公司是目前國內(nèi)唯一設(shè)立自保公司控制和轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險的企業(yè)，其自保公司截至2012年在香港保險市場中，物質(zhì)損失險業(yè)務(wù)排名第一，水險業(yè)務(wù)排名第三，具備了中等規(guī)模財產(chǎn)保險公司的承保能力。

自保公司對海上石油企業(yè)的船舶風(fēng)險管理及成本控制帶來了非常明顯的積極作用。

1、建立長期穩(wěn)定的保險策略，有效穩(wěn)定和降低保費水平

長期來看，商業(yè)保險市場呈波動變化。自保公司參與商業(yè)保險市場承保海上石油企業(yè)船舶風(fēng)險，給予商業(yè)保險市場積極的信心和承保意愿，從而幫助母公司建立長期的保險策略。在船舶保險市場費率上漲或下跌中，自保公司利用自身積累資金，消化保險費率的波動，既節(jié)約保費支出，又可以穩(wěn)定生產(chǎn)成本，減少因保險市場的波動而影響船舶單位的利潤水平。

2、幫助船舶單位提高風(fēng)險管理水平

自保公司作為海上石油企業(yè)的專屬保險公司，其經(jīng)營狀況同船舶單位的生產(chǎn)經(jīng)營緊密聯(lián)系。自保公司對各船舶單位進行深入的風(fēng)險分析，同船舶單位、保險市場共同確定保險保障范圍、除外責(zé)任，并在保險合同中要求投保人加強風(fēng)險管理的特定義務(wù)，積極促進了船舶單位風(fēng)險管理水平。

3、承保特殊風(fēng)險

有些特殊的船舶風(fēng)險如物探設(shè)備等，商業(yè)保險市場不愿意承?；虺斜ＹM率非常高。在深入評估風(fēng)險后，自保公司制定了合理費率，積極承保，幫助船舶單位穩(wěn)定經(jīng)營成本和控制風(fēng)險做出貢獻。

運用自保公司被證明是企業(yè)合理控制和轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險一條正確的途徑。

（四）由使用單一保險市場到細分為船舶險、能源險和保賠險市場

由于海上石油企業(yè)船舶種類眾多、面臨風(fēng)險及責(zé)任差別較大，從保險市場承保能力提供來源劃分屬于船舶風(fēng)險、能源風(fēng)險和責(zé)任風(fēng)險。如普通船舶險市場不能承保鉆井船運營、建造等能源風(fēng)險及責(zé)任風(fēng)險，向單一保險公司詢價很難獲得三個個市場最優(yōu)報價組合。

海上石油企業(yè)根據(jù)船隊特點，可進一步細分為普通船舶險、能源險和保賠險市場，充分利用了中國普通船舶險市場、亞洲船舶險市場、勞合社及國際能源險市場、國際保賠險市場等資源，優(yōu)化組合，獲得最全面的風(fēng)險保障和最優(yōu)的費率條件，并同各主要保險市場建立保持了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

（五）運用超賠再保險和比例再保險相結(jié)合模式

從保險市場發(fā)展及特點來看，能源保險市場主要集中在歐洲。香港、新加坡及中國等亞洲地區(qū)的能源保險承保能力較弱。但香港、新加坡及中國等亞洲地區(qū)的船舶險承保能力較強，保險條件和費率同歐洲相比具有競爭力?；诓煌袌龅某斜５匚缓透偁巸?yōu)勢，結(jié)合公司船隊發(fā)展趨勢，海上石油企業(yè)不斷同各保險市場探索接觸，優(yōu)化調(diào)整再保險模式，運用超賠再保險和比例再保險相結(jié)合的模式，充分獲得不同保險市場的支持并獲得優(yōu)惠的保險條件和費率。

（六）根據(jù)船舶單位承受風(fēng)險能力，確定合理的風(fēng)險自留水平

隨著海上石油企業(yè)業(yè)務(wù)快速發(fā)展，各船舶單位財務(wù)及風(fēng)險承受能力也不斷提高。在船舶單位財務(wù)及風(fēng)險承受能力提高的同時，海上石油企業(yè)對保險轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險的功能和作用進行思考定位。對于為海上能源勘探開發(fā)生產(chǎn)提供支持服務(wù)的船舶單位，保險應(yīng)當(dāng)是轉(zhuǎn)嫁重大的、一旦發(fā)生公司無法承受的損失風(fēng)險，如發(fā)生船舶沉沒，重大油污責(zé)任等情況。因此，海上石油企業(yè)在過去幾年根據(jù)公司承受風(fēng)險能力的提高，持續(xù)評估并確定了合理的風(fēng)險自留額，即保險免賠額。

（七）確定合理的投保價值，充分保障風(fēng)險

受通貨膨脹、匯率變化以及全球船廠可利用資源的有限性，船舶重置價值往往會比投保價值高許多。另一方面，經(jīng)濟衰退和危機又可能會造成船舶重置價值大大低于投保價值。這兩方面的變動都會對確定合理投保價值，充分保障風(fēng)險提出考驗。

例如，中國海洋石油總公司經(jīng)過科學(xué)的價值評估，在2008年適時調(diào)增了投保價值明顯低估的11個鉆井平臺和18艘普通船舶投保價值，總計提高投保金額超過3億元。在2009年度，海上石油企業(yè)又調(diào)低了價值明顯高估的8個鉆井平臺投保價值，總計降低投保金額超過35億元。

（八）開展保險風(fēng)險檢驗、提升公司安全管理水平

篇9

就眼下版權(quán)機構(gòu)的而言,自然要去面對,這里有成熟的套路,結(jié)果一定是不了了之的,因為利益方要的是一個震懾力,而不只是眼下的利益。視頻網(wǎng)站一定會分一部分精力去干這個活,但是不能忘記經(jīng)營的本份,要設(shè)法去規(guī)避版權(quán)這個陷阱,下面姑且為意圖通過商業(yè)模式創(chuàng)新而取得突破的視頻網(wǎng)站支招一二。

首先,我們需要充分認識到當(dāng)前的視頻內(nèi)容面對網(wǎng)友的方式是完全符合互聯(lián)網(wǎng)精神的?；ヂ?lián)網(wǎng)的價值就在于互相分享與互相聯(lián)系,這一點看上去與主流法律是有極大沖突的,下面會介紹具體的破解手段。面對網(wǎng)友,不僅要繼續(xù)免費,還要更便捷地去滿足他們各式各樣的訪問需求。事實上國際主流的版權(quán)法規(guī)是逆互聯(lián)網(wǎng)精神的,遲早會被進化,或者是被繞過,尤其是在消費領(lǐng)域。

所以,收費不是不可以,但是需要基于一個新的商業(yè)模式之上才可能。否則等于是陷入到一個更大的“價格戰(zhàn)”里面去。當(dāng)前的版權(quán)管理是工業(yè)化思維慣性下的產(chǎn)物,以硬拷貝為主要控制手段,數(shù)字出版讓這個思維的產(chǎn)物無法從容應(yīng)對,這個其實從盜版的唱片,盜版的光盤就已經(jīng)開始,現(xiàn)在將戰(zhàn)場移到網(wǎng)上而已。

任何事業(yè)都有投入與產(chǎn)出?！懊赓M+廣告”還會長期存在,但是如何獲得現(xiàn)行口徑下,版權(quán)所有人放棄網(wǎng)絡(luò)版權(quán),以及讓現(xiàn)代潮人去獲取更多的視頻生產(chǎn)熱情與能力,將特別重要。換句話說,在互聯(lián)網(wǎng)精神之下,一些走在前面的視頻網(wǎng)站完全可以締造出新式的版權(quán)模式來。

其次,如何獲得放棄版權(quán)的視頻?

其實許多網(wǎng)站已經(jīng)注意并且開始著手這個方面的工作了,但是在思路上還不夠開闊。那么從未來互聯(lián)網(wǎng)消費的發(fā)展趨勢來看,可以做的事情,還有很多,下面舉兩個例子。

(1)地方視頻文獻。包括名勝古跡、重大活動、地方曲藝等等。這些在縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)檔案館里面沒有保密價值但是有潛在的傳播欲望的資料完全可以轉(zhuǎn)移到互聯(lián)網(wǎng)上來。這些東西有人看嗎?當(dāng)然!網(wǎng)民不僅在年輕化,還在老年化,筆者的一位親戚七十多歲了,現(xiàn)在正在高度熱情地學(xué)習(xí)使用互聯(lián)網(wǎng),不僅和自己在外地的兒孫進行視頻通話,甚至還在發(fā)動同齡的親友上網(wǎng),以方便互相聯(lián)系。他們是這些視頻的主力消費人群,依據(jù)長尾理論,完全可以做得很大。即便是傳統(tǒng)的“免費+廣告”方式,也能持續(xù)地賺錢。這些是不需要交版稅的,可以得到免費的授權(quán)。

(2)潮人的“連續(xù)劇”。我記得有個培訓(xùn)公司,提供軟件工具,讓專家學(xué)者通過自己的電腦去錄制課程,然后幫助出售。這些新視頻的生產(chǎn)者是可以無限擴大的,視頻網(wǎng)站可以做示范,征集潮人們自己拍攝“有價值”的視頻,成系列的。哪怕一個2分鐘的教授如何做番茄蛋湯的視頻也是可以賣上每一次下載收費0.5元啊,30秒鐘的如何在電子表格中插入單元格的視頻也能找到買主。這就要有一套運營策略,引領(lǐng)潮人們從消遣走向消費,自己是消費者,同時也是生產(chǎn)者,好比做一個視頻淘寶網(wǎng)站,這些是不需要版權(quán)的,沒有什么機構(gòu)可以去告你。這個結(jié)合了威客、博客、播客等模式的模式一定有深厚的生命力。

網(wǎng)絡(luò)時代就看你是不是用互聯(lián)網(wǎng)的邏輯去思考,而不在乎你是不是符合工業(yè)思維一個什么規(guī)矩。別人以版權(quán)威脅你,你也自覺得理虧,如果網(wǎng)站的視頻都是不要版權(quán)的,或者是版權(quán)自營的,也就是“弱版權(quán)”的,那么就沒有人去找到你麻煩,等到那些限制來的時候,你已經(jīng)贏過了。

篇10

【關(guān)鍵詞】電子商務(wù)背景；中小企業(yè)；模式優(yōu)化

1 電子商務(wù)模式出現(xiàn)對于中小企業(yè)營銷管理的影響

電子商務(wù)的出現(xiàn)完全是依仗著信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用以及現(xiàn)代社會對于信息準確性的高度要求，使得電子商務(wù)應(yīng)用模式的出現(xiàn)受到了廣泛的關(guān)注，同時對于中小企業(yè)的營銷管理來說，倘若不能完全的適應(yīng)電子商務(wù)的背景，并將面臨著企業(yè)市場的淘汰，以下本文將分析一下電子商務(wù)模式對于中小企業(yè)管理模式的影響。

1.1電子商務(wù)模式對于中小企業(yè)傳統(tǒng)的市場的生活的沖擊

對中小企業(yè)來說，在市場上占據(jù)的空間并不是很大，消費者人群也并不是很多，所以中小企業(yè)的營銷策略也并沒有做到定時的更新與進步。而當(dāng)電子商務(wù)的時代到來之后，生產(chǎn)者與消費者的距離被拉近，消費者可以在任何時間地點進行消費，沖破了傳統(tǒng)市場受到地域限制的沖擊。電子商務(wù)時代帶來的交易方式也出現(xiàn)了改變，真正的實現(xiàn)了交易的無紙化。在這樣的營銷方式中，中小企業(yè)的很多的信息設(shè)備都無法跟上時代的腳步，中小企業(yè)缺少在網(wǎng)上進行產(chǎn)品宣傳的渠道以及正確的營銷方式，其原先的營銷手段已經(jīng)不能完全的適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化的銷售方式。

1.2電子商務(wù)背景下對于消費者行為的改變

在電子商務(wù)的背景下，中小企業(yè)的多數(shù)消費者也逐漸的脫離在實體店購買物品的習(xí)慣，將消費的目光投入到了網(wǎng)絡(luò)這一個便捷的渠道上，消費行為的改變，使得大多數(shù)的中小企業(yè)失去了原先的消費人群，導(dǎo)致其營銷策略的失敗。

1.3電子商務(wù)時代對于中小企業(yè)營銷模式的沖擊

中小企業(yè)的營銷模式主要針對的是一些實體店的銷售策略，是與消費者面對面的進行銷售與交流的場景，這些都與現(xiàn)代化的電子商務(wù)時代相悖，使得中小企業(yè)的營銷策略已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代化對于企業(yè)的要求。許多的中小企業(yè)在進行營銷的時候使用計算機技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)的情景很少，并且在網(wǎng)站開發(fā)和維護方面缺乏一定的科技力量，這些無疑都是中小企業(yè)在電子商務(wù)背景下的缺陷，也是必需要進行改善的狀況。

2 電子商務(wù)背景下對于中小企業(yè)營銷模式的優(yōu)化策略

電子商務(wù)時代的到來已經(jīng)是不可阻擋的，中小企業(yè)為了順應(yīng)時代的發(fā)展，能夠在期間順利的生存下去而逃脫被淘汰的命運，必需要做的就是要對中小企業(yè)現(xiàn)狀的營銷模式進行全方位的優(yōu)化，使得中小企業(yè)能夠順應(yīng)現(xiàn)代的時代潮流。

2.1為中小企業(yè)構(gòu)建電子商務(wù)營銷模式打下堅實的基礎(chǔ)

中小企業(yè)首先需要認識到電子商務(wù)發(fā)展的必然性，將自己的思想觀念進行更新，而不是一味的將傳統(tǒng)的營銷思想滯留在企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展決策中，增強企業(yè)發(fā)展的緊迫感，迅速的加快企業(yè)進化到電子商務(wù)的營銷模式中。中小企業(yè)的管理者先要對本企業(yè)的現(xiàn)狀作出客觀的認知。認真的學(xué)習(xí)與電子商務(wù)企業(yè)有關(guān)的理論知識以及管理策略，大膽的將一些創(chuàng)新性的決策引入到自己的企業(yè)之中，大膽的進行嘗試，并時刻的注意電子商務(wù)市場的信息變化，搜集有關(guān)電子商務(wù)市場的信息，對其進行深刻的分析，找出適合中小企業(yè)發(fā)展的基于，將數(shù)字化產(chǎn)品以及服務(wù)引入到中小企業(yè)中，提高本企業(yè)的電子化水準。

2.2改善中小企業(yè)的電子商務(wù)的發(fā)展環(huán)境，完善保障機制

電子商務(wù)模式引入到中小企業(yè)后，應(yīng)當(dāng)加強其安全保障機制，完善網(wǎng)上認證體系以及支付體系，確保參與消費的消費者的信息以及資金的安全，只有這樣中小企業(yè)才可以在電子商務(wù)的時代背景下取得發(fā)展的一席之地。中小企業(yè)應(yīng)當(dāng)增強其安全機制的完善，使得中小企業(yè)可以在一個相對安全的環(huán)境下進行改革，并可以迅速的在市場上樹立起健康誠信的企業(yè)形象，使得中小企業(yè)雖然不具備強大的資金以及技術(shù)設(shè)備作為后盾，仍舊可以在電子商務(wù)的時代背景下為其企業(yè)的未來發(fā)展創(chuàng)造出良好的企業(yè)環(huán)境。

2.3中小企業(yè)迅速構(gòu)建現(xiàn)代化物流體系，打造自己的物流產(chǎn)業(yè)

物流行業(yè)的加入是電子商務(wù)營銷模式的最終的保障環(huán)節(jié)，也是中小企業(yè)完成交易，獲得利潤的最后的一個階段，倘若沒有健全的物流體系對于中小企業(yè)的輔助，就必然會嚴重的制約中小企業(yè)進行電子商務(wù)的模式的改革。中小企業(yè)在構(gòu)建電子商務(wù)的營銷模式的過程中，組成其改革成本的最關(guān)鍵的一部分就是物流的成本，為了保障中小企業(yè)可以在電子商務(wù)改革下能夠獲得較為豐厚的利潤，就需要保障中小企業(yè)具有可以建立高效的、可靠的物流運作作為充分的保證。為此，應(yīng)該建立大型的經(jīng)濟區(qū)域，構(gòu)建有效的物流中心或者是配送中心，培植一項能夠充分滿足中小企業(yè)需求的物流產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建一個完善的第三方物流服務(wù)。

2.4提高員工關(guān)于電子商務(wù)知識及信息技術(shù)應(yīng)用能力的培養(yǎng)

可以說，信息化時代的到來給電子商務(wù)時代的出現(xiàn)創(chuàng)造了機遇，所以中小企業(yè)的信息化建設(shè)必然會影響著企業(yè)走向電子商務(wù)營銷模式，所以中小企業(yè)為了實現(xiàn)這一建設(shè)目標，一定要做到的就是要提高企業(yè)內(nèi)員工的信息技術(shù)的應(yīng)用能力，增強員工對于電子商務(wù)專業(yè)知識的了解，使得員工在執(zhí)行企業(yè)的相關(guān)改革措施的時候，能夠做到保障工作的效率以及為企業(yè)的發(fā)展盡一份職責(zé)。為了做到這一點，中小企業(yè)的管理者首先就是要對招聘一些電子商務(wù)的專業(yè)人士對于中小企業(yè)未來的發(fā)展作出戰(zhàn)略性的決策，幫助制定適合中小企業(yè)發(fā)展的發(fā)展方針，并對中小企業(yè)內(nèi)的員工做出具有針對性的培訓(xùn)，使得每一個員工都可以在中小企業(yè)改革的過程中發(fā)揮一份作用，運用所學(xué)到的專業(yè)知識解決中小企業(yè)目前遇到的狀況。使得中小企業(yè)可以獲得一批具有較高信息素養(yǎng)的員工，對于企業(yè)的未來發(fā)展無疑是有幫助的。

3 總結(jié)

隨著經(jīng)濟時代的迅速進步，電子商務(wù)時代的到來已經(jīng)給現(xiàn)代化的企業(yè)的發(fā)展帶來了新的發(fā)展方向的指引，但是期間中小企業(yè)的生存問題就受到了不小的沖擊。如何在這樣的時代背景下獲得一席之地，繼續(xù)生存并可以積極的參與市場競爭，這一問題就必需受到中小企業(yè)的重視，進行電子商務(wù)模式的改革勢在必行。更新電子商務(wù)管理的有關(guān)知識，建立現(xiàn)代化的物流體系，招聘一些具有較高信息素養(yǎng)的電子商務(wù)專業(yè)人才，加快對于企業(yè)管理思想的更新和培訓(xùn)體制的建立，可以幫助中小企業(yè)迅速的融入到電子商務(wù)的大背景之下。

參考文獻：