導(dǎo)語：交通局民主考評情況報(bào)告一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

依據(jù)市民主考評百名科長運(yùn)動任務(wù)方案要求，對照我站任務(wù)職責(zé)，環(huán)繞本年的監(jiān)視義務(wù)，在市交通局和省質(zhì)監(jiān)站的準(zhǔn)確指導(dǎo)和鼎力支撐下，我站全體職工精心組織，扎實(shí)任務(wù)，完成了市站規(guī)范化建立，在全省第一個(gè)經(jīng)過省交通廳驗(yàn)收；深化現(xiàn)場嚴(yán)厲監(jiān)管，確保了“五路三橋”按質(zhì)按量按期建成通車，全年交通工程平安施工無變亂。11月5日，虞喜歡華市長到質(zhì)監(jiān)站調(diào)研時(shí)，對證監(jiān)站任務(wù)賜與了充沛一定?，F(xiàn)將有關(guān)狀況報(bào)告請示如下：

一、運(yùn)動展開狀況

第一階段：深化查擺，廣征民意，精心制訂效能建立整改方案（3~5月）。3月12日，市交通局召開考評發(fā)動會后，3月18日，我站召開發(fā)動會，對效能建立和參與民主考評百名科長運(yùn)動（以下簡稱“考評運(yùn)動”）進(jìn)行安插，制訂了《任務(wù)人員違規(guī)行為處置暫行規(guī)則》。4月20日至27日，連系進(jìn)修理論科學(xué)開展觀運(yùn)動，集中展開調(diào)查放思維和效能建立大評論，自查自糾。還向各縣市區(qū)質(zhì)監(jiān)室、省站鄉(xiāng)村公路義務(wù)監(jiān)視員以及在建項(xiàng)目參建單元發(fā)尋求定見函。在自查自糾和廣征民意根底上構(gòu)成初步整改方案。4月26，召開行風(fēng)監(jiān)視員座談會；5月11日，召開義務(wù)監(jiān)視員座談會，對初步整改方案進(jìn)一步尋求定見。5月底整改方案。5月下旬，還展開了創(chuàng)立“青年文明示范崗”運(yùn)動，拓展考評內(nèi)容。

第二階段：深化整改，仔細(xì)履職，高效完成交通建立監(jiān)視任務(wù)（6~9月）。對照整改方案，連系進(jìn)修理論科學(xué)開展觀運(yùn)動和市站規(guī)范化建立運(yùn)動，以“七路五橋”、鄉(xiāng)村公路建立為出力點(diǎn)，改良效勞方法，進(jìn)步任務(wù)效能；展開“三項(xiàng)運(yùn)動”，狠抓工程質(zhì)量；時(shí)期兩次召開行風(fēng)監(jiān)視員和省站義務(wù)監(jiān)視會座談會，對整改任務(wù)尋求定見。9月份，展開“淺笑效勞，溫馨交通”運(yùn)動，進(jìn)一步深化效能建立和考評運(yùn)動。

第三階段：自查自評，補(bǔ)缺補(bǔ)差，全力迎接組織考評和社會測評（10~12月）。

10月份，對照考評“六項(xiàng)內(nèi)容”和整改方案，進(jìn)行自查自評。完美規(guī)范化建立，經(jīng)過了省質(zhì)監(jiān)站的初步驗(yàn)收。進(jìn)一步增強(qiáng)重點(diǎn)項(xiàng)目現(xiàn)場監(jiān)視反省，促使“五路三橋”、村村通水泥路工程按期按質(zhì)按量竣工。

二、首要辦法和成效

㈠改良效勞方法，進(jìn)步任務(wù)效能

考評運(yùn)動中，我們重復(fù)尋求效勞對象的定見和建議，以進(jìn)步做事效率、進(jìn)步效勞質(zhì)量為中心，改良“四項(xiàng)效勞”。

1．積極履行政務(wù)公開。從新制造了“法律公示欄”，印制了“做事公開·效勞指南”，設(shè)立了定見箱和告發(fā)投訴郵箱，樹立了全省交通質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)獨(dú)一的市級質(zhì)監(jiān)站網(wǎng)站；在各項(xiàng)目施工現(xiàn)場設(shè)立質(zhì)量公示牌；修訂并了“質(zhì)量監(jiān)視任務(wù)手冊”。

2．起勁縮短做事時(shí)限。將“處理質(zhì)量監(jiān)視請求”由本來的20個(gè)任務(wù)日縮短到15個(gè)，將實(shí)驗(yàn)室暫時(shí)天資核準(zhǔn)由本來的15個(gè)任務(wù)日縮短到9個(gè)，將交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測搜檢及出具檢測定見由本來的1個(gè)月縮短到14個(gè)任務(wù)日。

3．加大現(xiàn)場任務(wù)頻率。對證監(jiān)站直接監(jiān)視的項(xiàng)目，普通每月組織二次現(xiàn)場反??；對單個(gè)問題較多的項(xiàng)目一周一次，對反省發(fā)現(xiàn)的問題第二日宣布抽查定見告訴書。

4．自動供應(yīng)技能效勞。充沛發(fā)揚(yáng)質(zhì)監(jiān)站的技能優(yōu)勢，自動為施工單元供應(yīng)技能指點(diǎn)，協(xié)助施工單元處理了千秋關(guān)地道滲水量大、宣南路瀝青路面再生質(zhì)量節(jié)制、汪聯(lián)河大橋鋼板加固工藝節(jié)制和楊柳村橋質(zhì)量問題處置等技能難題。

㈡突出項(xiàng)目監(jiān)管，確保質(zhì)量平安

本年我站直接監(jiān)視項(xiàng)目為“七路五橋”，觸及地道、橋梁加固和瀝青路面再生等技能難點(diǎn)，且宣港路、老318（不包括城市路途局部）和華龍路政治敏理性強(qiáng)，社會存眷度高。為此，我們本著“寧當(dāng)偽君子，不做罪人”的任務(wù)原則，出力在以下幾方面下功夫：

1．深化展開“實(shí)驗(yàn)檢測專項(xiàng)整治”運(yùn)動。在全省路網(wǎng)項(xiàng)目中，領(lǐng)先履行工地實(shí)驗(yàn)室母體天資準(zhǔn)則、十分規(guī)資料監(jiān)理見證查驗(yàn)準(zhǔn)則、不及格項(xiàng)申報(bào)準(zhǔn)則，全年搜檢核準(zhǔn)17個(gè)工地實(shí)驗(yàn)室暫時(shí)天資。對出場實(shí)驗(yàn)人員進(jìn)行崗前測驗(yàn)，清退4名不稱職實(shí)驗(yàn)員。對工地實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行專項(xiàng)督查，暫停了宣港路、宣南路工地實(shí)驗(yàn)室檢測實(shí)驗(yàn)，催促施工單元整改到位后才恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。改正了宣港路瀝青路面油石比檢測后果偏高、鵲嶺地道雷達(dá)測厚與實(shí)踐厚度有偏向等問題，然后包管了工程質(zhì)量，防止呈現(xiàn)“豆腐渣工程”。

2．嚴(yán)厲處置違規(guī)質(zhì)量行為和工程質(zhì)量問題。全年發(fā)工程質(zhì)量抽查整改告訴34份，發(fā)停工整改文件5份，處置了千秋關(guān)地道質(zhì)量問題、宣南路路面早期病害問題、楊柳村橋質(zhì)量問題，將3家施工單元列入重點(diǎn)監(jiān)視對象或在全市傳遞批判，并抄送施工單元總部。

3．具體展開“監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建立”運(yùn)動。在新開工項(xiàng)目中落實(shí)了“合理費(fèi)用、優(yōu)監(jiān)優(yōu)酬”要求。展開現(xiàn)場監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核任務(wù)，探究樹立監(jiān)理行業(yè)信譽(yù)評價(jià)系統(tǒng)。接納崗前測驗(yàn)方法對出場監(jiān)理人員資歷、業(yè)績進(jìn)行核對，清退或調(diào)整不稱職人員3人。嚴(yán)查監(jiān)理現(xiàn)場任務(wù)，對未按規(guī)則進(jìn)行旁站的1名監(jiān)理工程師和1家監(jiān)理單元在全市局限內(nèi)傳遞批判。經(jīng)過行業(yè)新風(fēng)建立，果斷襲擊“監(jiān)”而不“理”景象，果斷將“不及格項(xiàng)目”扼殺在泉源，確保了國度好處和大眾好處。

4．在全省領(lǐng)先樹立外資借款項(xiàng)目首要分部工程驗(yàn)收立案準(zhǔn)則。樹立全市在建路網(wǎng)項(xiàng)目按期審核評價(jià)機(jī)制，已完成上半年審核傳遞。全年累計(jì)完成180多項(xiàng)目·次放哨、11次專項(xiàng)反省、1次綜合督查，然后確珍重大工程的每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都不出問題，起勁建立人民稱心的工程。此項(xiàng)現(xiàn)曾經(jīng)在全省推行運(yùn)用。

5．實(shí)時(shí)完成項(xiàng)目交完工驗(yàn)收檢測。為了確保工程質(zhì)量，我們擴(kuò)展工程檢測點(diǎn)數(shù)；為了縮短驗(yàn)收工夫，我站指導(dǎo)和任務(wù)人員不計(jì)較得掉，起早貪黑，不怕風(fēng)吹日曬，飽一餐餓一頓，日夜據(jù)守在施工驗(yàn)收一線。全年共完成華龍路、宣港路、老318國道雙橋段等項(xiàng)目54km底底層、6座橋梁梁片中心交工檢測任務(wù)，檢測點(diǎn)數(shù)達(dá)7098點(diǎn)，為上述項(xiàng)目年內(nèi)竣工發(fā)明了前提。完成2010年大修工程70km、7座橋梁交工驗(yàn)收檢測任務(wù)，完成3個(gè)世行2個(gè)bt共5個(gè)項(xiàng)目192km完工驗(yàn)收質(zhì)量判定任務(wù)，沒有影響工程工期，沒有呈現(xiàn)工程質(zhì)量問題。

嚴(yán)厲的治理，熱情的效勞，獲得了預(yù)期的報(bào)答。當(dāng)前，華龍路、宣南路、宣港路、千秋關(guān)地道等“五路三橋”已按期按質(zhì)按量建成通車，汪聯(lián)河大橋可望歲尾按期竣工，g205蔡譚段、廣雙路和涇縣平垣橋發(fā)展順暢，施工平安，社會反映優(yōu)越。

㈢突出分級監(jiān)視，保證民生工程

本年我市通鄉(xiāng)油路建立義務(wù)為21個(gè)項(xiàng)目211km，村村通水泥路民生工程建立義務(wù)為610km。為保證鄉(xiāng)村公路質(zhì)量，我站以展開“鄉(xiāng)村公路建立質(zhì)量年”運(yùn)動為載體，依照“政策指導(dǎo)、培訓(xùn)指點(diǎn)、反省督導(dǎo)”的任務(wù)思緒，狠抓鄉(xiāng)村公路質(zhì)量監(jiān)視治理任務(wù)。

一是標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量行為規(guī)范。以市鄉(xiāng)村公路建立指導(dǎo)組名義出臺“鄉(xiāng)村公路建立質(zhì)量治理十二項(xiàng)規(guī)則”，從項(xiàng)目法人、招招標(biāo)、要害原資料、首要施工機(jī)械、檢檢驗(yàn)收等十二個(gè)方面提出剛性要求。

二是增強(qiáng)底層質(zhì)監(jiān)力氣。先后舉行兩期培訓(xùn)班，對參加鄉(xiāng)村公路建立治理人員進(jìn)行培訓(xùn)，并指點(diǎn)各縣市區(qū)對從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，累計(jì)培訓(xùn)人員600余人；樹立了義務(wù)質(zhì)量監(jiān)視員準(zhǔn)則，一切項(xiàng)目都落實(shí)了2名義務(wù)監(jiān)視員，本年我們共培育省級義務(wù)監(jiān)視員7名、縣級義務(wù)監(jiān)視員548名；樹立了鄉(xiāng)村公路中間實(shí)驗(yàn)室，執(zhí)行質(zhì)量檢測“周申報(bào)準(zhǔn)則”；全年各縣市區(qū)中間實(shí)驗(yàn)室累計(jì)取芯1540多個(gè)，檢測數(shù)據(jù)11364個(gè)。

三是強(qiáng)化市站監(jiān)視反省。組織了通鄉(xiāng)油路、質(zhì)量年運(yùn)動、渡改橋工程等專項(xiàng)反省，完成了2次村村通工程實(shí)體質(zhì)量抽查，共檢測79個(gè)項(xiàng)目159km，檢測點(diǎn)數(shù)達(dá)3469點(diǎn)；完成了通鄉(xiāng)油路12個(gè)項(xiàng)目97km實(shí)體檢測，檢測點(diǎn)數(shù)達(dá)9864點(diǎn)。共同省質(zhì)監(jiān)站完成鄉(xiāng)村公路實(shí)體質(zhì)量抽檢，檢測65項(xiàng)目102km，檢測點(diǎn)數(shù)達(dá)1071點(diǎn)。從省站和我站抽檢后果看，我市本年鄉(xiāng)村公路實(shí)體質(zhì)量總體及格率辨別到達(dá)95.2%%和94.1%，較上一年辨別添加2.7和1.8個(gè)百分點(diǎn)，到達(dá)了省廳年頭提出的94%的目的。

㈣增強(qiáng)廉政建立，包管職工清廉

作為工程質(zhì)量監(jiān)視主體，我們樹立“監(jiān)視者更要盲目承受監(jiān)視”的理念，增強(qiáng)廉政建立，承受廉政監(jiān)視。

一是增強(qiáng)權(quán)利觀教育，約請市審查院專家對全體職工進(jìn)行教育，準(zhǔn)確掌握和行使質(zhì)量監(jiān)視權(quán)，科學(xué)公平展開實(shí)驗(yàn)檢測。二是制訂質(zhì)監(jiān)站任務(wù)人員廉政建立“十禁絕”，梗塞能夠發(fā)作不清廉行為的破綻。三是按期展開廉政說話任務(wù)，防微杜漸。四是共同紀(jì)檢監(jiān)察部分展開工程建立法律監(jiān)察，查找能夠存在的不清廉行為，10月份還展開了工程建立范疇突出問題專項(xiàng)管理任務(wù)。建站以來，我們沒有收到“不清廉”告發(fā)，沒有人反映有“吃、拿、卡、要”景象。

三、下步任務(wù)計(jì)劃

依照上級要求，對照任務(wù)職責(zé)，我們固然做了一些任務(wù)，也獲得了一些成果（年交通部“進(jìn)步前輩工程質(zhì)量監(jiān)視站”，年省交通廳“進(jìn)步前輩單元”，年年省交通系統(tǒng)“文明單元”，2010年省交通廳“進(jìn)步前輩集體”、宣城市第五屆“文明單元”，2010年省交通廳“規(guī)范化建立達(dá)標(biāo)單元”），但與上級指導(dǎo)的希冀比擬，與人民群眾的要求比擬，我們在步隊(duì)本質(zhì)、任務(wù)作風(fēng)、任務(wù)效能等方面還有必然的差距，還需求持續(xù)加以改良和進(jìn)步。因?yàn)橥顿Y缺乏，加上江南多雨濕潤天氣前提和當(dāng)?shù)刭Y料質(zhì)量缺陷，與蘇浙興旺地域比擬，我市交通建立工程質(zhì)量還任重道遠(yuǎn)。我們將仔細(xì)落實(shí)虞喜歡華市長在我站調(diào)研時(shí)提出的新要求，必需做到“三個(gè)只能”，即交通建立工程質(zhì)量只能“考究”不克不及“遷就”，質(zhì)監(jiān)任務(wù)只能“增強(qiáng)”不克不及“減弱”，任務(wù)作風(fēng)只能“深化”不克不及“飄浮”，全程監(jiān)視，全員擔(dān)任，起勁做到“三個(gè)進(jìn)步”，即進(jìn)步任務(wù)質(zhì)量、進(jìn)步任務(wù)效率、進(jìn)步人員本質(zhì)。

1．樹立長效機(jī)制。考評運(yùn)動是一項(xiàng)長時(shí)間性、綜合性的任務(wù)。我們將持續(xù)以科學(xué)開展觀為統(tǒng)率，仔細(xì)總結(jié)考評運(yùn)動經(jīng)歷經(jīng)驗(yàn)，樹立健全各項(xiàng)治理準(zhǔn)則，積極穩(wěn)固考評運(yùn)動效果，起勁把我站建成全省規(guī)范化建立示范質(zhì)監(jiān)站。

2．做好年內(nèi)任務(wù)。對竣工的“五路三橋”進(jìn)行回訪，對在建的“二路一橋”加大監(jiān)視力度，完成路網(wǎng)項(xiàng)面前目今半年綜合督查，持續(xù)展開“三項(xiàng)運(yùn)動”，確保具體完成年度目的義務(wù)。

3．完成上級義務(wù)。研討樹立路途工程承建單元“黑名單”準(zhǔn)則，加大監(jiān)管力度；加速新工藝、新技能的推行運(yùn)用，進(jìn)步建立程度；進(jìn)一步注重技能檔案的治理，增強(qiáng)材料保管。

經(jīng)過考評運(yùn)動，我們清醒地看法到：民主考評百名科長運(yùn)動，是抓科長促站長，具體提拔我站治理程度的最好伎倆；是抓站風(fēng)促行風(fēng)，具體提拔質(zhì)監(jiān)形象的最好辦法。我們決計(jì)：以民主考評百名科長運(yùn)動為契機(jī)，以科學(xué)開展觀為統(tǒng)率，狠抓工程質(zhì)量平安監(jiān)視治理，為我市交通建立科學(xué)開展做出新的更大的奉獻(xiàn)。