導(dǎo)語：運輸市場培訓(xùn)整治工作計劃4篇一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

第一篇

為貫徹落實《關(guān)于印發(fā)<市交通運輸局開展運輸市場專項整治活動實施方案>的通知》精神，特制訂本計劃。

一、整治行動的重點

（一）在全市范圍內(nèi)開展道路運輸市場專項整治，客運班車不按規(guī)定進站，不按核定線路行駛，不按核定站點?？?，兜客、攬客、甩客、宰客、賣客等嚴(yán)重?fù)p害旅客利益和擾亂市場秩序的違法經(jīng)營行為。

（二）出租車不按規(guī)定地點停放，無故中斷運輸、倒客、甩客、拒載，未經(jīng)乘客同意搭載其他乘客，不按照規(guī)定主動向乘客出具合法有效的票據(jù)，不正確使用計價器和拒絕使用交通一卡通等不文明違法行為。

（三）未經(jīng)許可擅自從事道路運輸經(jīng)營的行為；駕駛電動三輪車或殘疾人電動車從事非法載客營運行為。

（四）危險、化學(xué)品運輸企業(yè)和從業(yè)人員違法違規(guī)運輸行為。

二、行動時間和步驟

整治行動從2014年8月10日開始，到2014年9月30日結(jié)束，分為三個階段：

（一）調(diào)查取證階段

各中心交管所對本轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路未經(jīng)許可從事非法營運的小型客運車輛和非法從事營運的客運班車的違法行為進行查處。通過充分的調(diào)查摸底掌握涉嫌“黑車”非法營運和無證從事汽車、摩托車維修活動等情況，為調(diào)查取證獲取詳實的資料；協(xié)助做好?；愤\輸市場的監(jiān)管，從源頭上預(yù)防?；愤\輸違法違規(guī)行為發(fā)生；證據(jù)完善后報運管處或綜合所統(tǒng)一依法進入處罰程序。

（二）市區(qū)集中整治階段

市區(qū)整治行動由運管處牽頭，綜合所配合，中心交管所協(xié)助分為三組，每組10名成員。

第一次行動時間：2014年8月21日至8月22日

第二次行動時間：2014年9月9日至9月10日

（三）源頭整治階段）

由綜合所牽頭，運管處配合，中心交管所協(xié)助。各執(zhí)法小組在全市范圍內(nèi)進行源頭整治，進一步規(guī)范道路運輸市場。

三、工作要求

1.整治行動期間，執(zhí)法人員必須著裝整齊，持證上崗、亮證執(zhí)法，做到依法行政、文明執(zhí)法，嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)小組的部署統(tǒng)一行動。

2.各行動小組要嚴(yán)格按照整治要求，進一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，確保工作成效。行動小組組長作為聯(lián)合整治行動的負(fù)責(zé)人，要高度重視，靠前指揮，防止因工作方法不當(dāng)引發(fā)各類事端。

第二篇

根據(jù)市政府《關(guān)于印發(fā)市行政執(zhí)法人員培訓(xùn)方案的通知》要求，為切實加強交通行政執(zhí)法人員資格培訓(xùn)工作，提高交通行政執(zhí)法人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平，規(guī)范交通行政執(zhí)法行為，樹立交通行政執(zhí)法新形象，經(jīng)研究，制定本計劃。

一、培訓(xùn)對象

市公路管理站、市運輸管理處、市航道管理站、市地方海事處、市綜合所及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心交管所全體交通行政執(zhí)法人員.

二、培訓(xùn)內(nèi)容

（一）交通綜合法律知識：《行政處罰法》、《行政許可法》、《行政訴訟法》、《行政強制法》、《交通行政處罰程序規(guī)定》、《交通行政執(zhí)法五個規(guī)范》、《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》、《交通行政執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范》等與交通行政執(zhí)法有關(guān)的綜合性法律、法規(guī)和規(guī)章。

（二）專業(yè)法律知識：公路、運管、航道、海事、港口等交通執(zhí)法機構(gòu)實施的法律法規(guī)和規(guī)章。

三、組織實施

（一）交通綜合法律知識培訓(xùn)。交通綜合法律知識培訓(xùn)由局統(tǒng)一組織師資力量，針對年度交通行政執(zhí)法重點和存在突出問題安排進行，原則上全年開展集中培訓(xùn)不得少于兩次。培訓(xùn)考試由局統(tǒng)一命題。

（二）專業(yè)知識培訓(xùn)由各執(zhí)法機構(gòu)制定培訓(xùn)計劃，原則上每季度開展集中培訓(xùn)不得少于一次。培訓(xùn)考試由各部門自行命題，每次培訓(xùn)后及時組織開展集中考試。

四、相關(guān)要求

各執(zhí)法單位要加強對培訓(xùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，精心制定培訓(xùn)計劃，建立健全培訓(xùn)管理制度，完善執(zhí)法人員培訓(xùn)臺賬。年度培訓(xùn)計劃每年1月報局法制科備案，年度培訓(xùn)考試情況每年12月報局法制科備案。執(zhí)考試結(jié)果納入執(zhí)法人員個人檔案，作為執(zhí)法證年審和年度考核評議的根據(jù)。對全年參加專業(yè)法律知識培訓(xùn)未達4次的執(zhí)法人員，不予執(zhí)法考核評議，暫扣交通行政執(zhí)法證件。

第三篇

一、加強隊伍建設(shè)的重要性

加強行政執(zhí)法隊伍建設(shè)、提升行政執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)，是規(guī)范和加強行政執(zhí)法工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是提高交通依法行政能力的必然要求，是全面推進依法行政、建設(shè)法治交通的重要內(nèi)容。因此必須充分認(rèn)識加強隊伍建設(shè)的重要性和緊迫性，把隊伍建設(shè)各項工作切實抓緊、抓實，抓出成效。

二、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以國務(wù)院《全面推進依法行政實施綱要》、《關(guān)于加強法治政府建設(shè)的意見》為依據(jù)，圍繞加快推進服務(wù)交通、責(zé)任交通、法治交通的建設(shè)，提高行政執(zhí)法的公信力。進一步提升行政執(zhí)法人員素質(zhì)，進一步規(guī)范行政執(zhí)法行為，進一步完善行政執(zhí)法監(jiān)督考核，使行政執(zhí)法人員的思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和綜合素質(zhì)得到全面提升，依法行政的能力明顯提高，基本形成行為規(guī)范、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、公正透明、廉潔高效的交通行政執(zhí)法隊伍管理新局面。

三、隊伍建設(shè)主要措施

(一)強化教育培訓(xùn)。一是堅持“凡進必考”原則，對新進的行政執(zhí)法人員實行持證上崗制度，做到不培訓(xùn)不上崗。凡新進人員必須參加統(tǒng)一安排的基礎(chǔ)法律知識培訓(xùn)和考試。二是加強交通行政執(zhí)法人員法律法規(guī)及業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)工作，各單位的執(zhí)法人員每年參加法律知識培訓(xùn)的時間不少于一周。三是對基層行政執(zhí)法人員采取現(xiàn)場帶教等各種有效教學(xué)形式，開展多層次、全方位的依法行政水平訓(xùn)練和行政執(zhí)法知識培訓(xùn)。四是建立每月例會制度，就交通行政執(zhí)法中碰到的新問題、新情況，進行集體討論、研究著力解決交通運輸行政執(zhí)法工作中的難題，充分履行執(zhí)法職能。

(二)加強動態(tài)管理。一是建立全市交通運輸系統(tǒng)行政執(zhí)法人員檔案，實現(xiàn)對基層行政執(zhí)法人員的動態(tài)管理。二是建立行政執(zhí)法人員培訓(xùn)情況記錄和考試結(jié)果登記制度，把培訓(xùn)情況、學(xué)習(xí)成績作為考核內(nèi)容和任職晉升的依據(jù)之一。

(三)規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是按照依法行政的要求，明確執(zhí)法人員執(zhí)法范圍、權(quán)限、標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任，行政執(zhí)法人員必須嚴(yán)格按照法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的職權(quán)范圍實施行政執(zhí)法行為，不得濫用職權(quán)，不得超越職權(quán)，不得不履行或拖延履行法定職責(zé)。二是按照文明執(zhí)法的要求，行政執(zhí)法人員從事行政執(zhí)法活動，應(yīng)當(dāng)儀表整潔、語言文明、舉止得體、方式得當(dāng)，不得使用粗俗、歧視、侮辱以及威脅性語言，不得刁難當(dāng)事人，或作出有損執(zhí)法人員形象的行為。三是進一步規(guī)范執(zhí)法程序、法律文書，完善執(zhí)法檢查臺帳、文書填寫等各項標(biāo)準(zhǔn)；進一步建立健全案卷審查等各項管理制度。制定具體行為規(guī)范，進一步加強對行政執(zhí)法人員的管理和監(jiān)督。

(四)加強行政執(zhí)法層級監(jiān)督。一是實施行政執(zhí)法案卷評查制度。將行政執(zhí)法案卷評查結(jié)果納入行政執(zhí)法責(zé)任制的年度評議考核范圍。二是制定行政執(zhí)法情況反饋制度，每年選取部分被監(jiān)察單位進行政執(zhí)法行為調(diào)查和測評。強化紀(jì)檢監(jiān)督、崗位廉政風(fēng)險管控力度，教育執(zhí)法人員樹立正確的權(quán)利觀和利益觀，堅持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原則。三是健全行政執(zhí)法過錯責(zé)任追究制，對行政執(zhí)法人員因故意或者過失不履行、不正確履行法定職責(zé)，產(chǎn)生危害后果或者不良影響的，將嚴(yán)肅追究其行政責(zé)任。

四、工作要求

(一)落實工作責(zé)任。行政執(zhí)法隊伍建設(shè)直接關(guān)系到廣大群眾的切身利益和政府的公信力，政治性強，涉及面廣，各部門要高度重視隊伍建設(shè)，增強政治意識、大局意識和責(zé)任意識，明確工作要求，貫徹落實責(zé)任制，切實抓好本部門行政執(zhí)法隊伍建設(shè)和行政執(zhí)法人員管理。

(二)抓好組織實施。為做好執(zhí)法隊伍建設(shè)工作、局辦公室、監(jiān)察室、政策法規(guī)科及各執(zhí)法機構(gòu)主要負(fù)責(zé)人為成員的行政執(zhí)法隊伍建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。并將行政執(zhí)法隊伍建設(shè)工作列入本年度重點工作計劃，研究制定貫徹落實本實施方案的具體措施，確保各項措施落實到位。

(三)強化監(jiān)督檢查。研究制定行政執(zhí)法行為監(jiān)督檢查方案，定期開展行政執(zhí)法情況調(diào)查、行政執(zhí)法行為測評及行政執(zhí)法案例點評、執(zhí)法質(zhì)量評比等活動。通過全方位的監(jiān)督檢查機制，激勵行政執(zhí)法人員切實提高服務(wù)意識；提高準(zhǔn)確適用法律法規(guī)的能力，提高規(guī)范行政執(zhí)法的能力，完善交通系統(tǒng)行政執(zhí)法隊伍建設(shè)體制、機制，全面提升全市交通運輸系統(tǒng)行政執(zhí)法水平。

第四篇

1、堅持構(gòu)建大交通、服務(wù)大發(fā)展，在交通基礎(chǔ)設(shè)施暢通聯(lián)網(wǎng)，提升等級上求突破。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是交通系統(tǒng)服務(wù)大局、奉獻社會的形象工程。2014年我們要以交通基礎(chǔ)設(shè)施狀況的進一步改善，等級公路進一步提高，交通網(wǎng)絡(luò)進一步完善為目標(biāo)，為全市經(jīng)濟社會的發(fā)展作出積極的貢獻。具體設(shè)想是續(xù)建“三個項目”、開工“三個項目”、力爭“一個項目”：

續(xù)建工程：包括臨海高等級公路、港疏港航道和省道332東延段三大工程，其中港疏港航道2014年計劃投資1.1億元。完成航道主體工程的掃尾和附屬工程的施工。臨海高等級公路年內(nèi)計劃投資4億元，完成南段路面工程及安保、綠化等，年內(nèi)全線建成通車。省道332東延段工程年內(nèi)計劃投資1億元，完成道路主體工程，全線建成通車。

開工項目：一是港高速公路建設(shè)工程。該項目路線起自與城東路交叉處，經(jīng)海港新城北，向西與臨海高等級公路交叉，跨干河，跨原226省道，經(jīng)市城北，與在建226省道交叉，跨斗龍港后，止于鹽淮高速東樞紐，路線全長約37公里，估算總投資為21億元。全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度28米，設(shè)計速度120公里/小時。2014年計劃投資10億元，完成征地拆遷及特殊路基處理，路基完成20%，小型構(gòu)造物完成30%，橋梁鉆孔樁完成50%。二是麋鹿自然保護區(qū)接通臨海高等級公路工程。該項目起自在建臨海高等級公路沿現(xiàn)有農(nóng)村道路向東，跨越林海河后止于景區(qū)，加上支線300米至景區(qū)大門，全長4.838公里，按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度26米，投資估算1.5億元。2014年計劃投資1.5億元，完成道路主體工程，全線建成通車。三是農(nóng)村路橋等級提升工程。2014年農(nóng)村公路橋梁計劃投資3億元，實施海堤公路北段二級公路提升工程和100公里農(nóng)村四級公路及30座農(nóng)村危窄橋梁改造項目。

力爭項目：麋興線（省道351）高等級公路改造工程。該項目起自在建臨海高等級公路，向沿海高速公路交叉后，跨越通榆運河，與204國道交叉后止于與興化交界處，接興化合陳至城東公路，全長約44公里，按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基全寬26米，投資估算15億元。2014年計劃投資1億元，完成征地拆遷等前期工作，路基工程完成40%，橋涵工程完成30%。

2、堅持依法行政、文明執(zhí)法，在行業(yè)管理上求突破。一要全面加強運輸市場監(jiān)管。全面整合交通執(zhí)法資源，完善交通綜合執(zhí)法體系，強化運輸、駕培、維修市場和路政、航政監(jiān)管，規(guī)范市場秩序；強化“三把關(guān)一監(jiān)督”，鼓勵支持發(fā)展快速客運、貨運、維修和規(guī)模駕校，提高交通運輸業(yè)集約化水平。二要大力推行客運轉(zhuǎn)型升級。完成上海、蘇州、嘉興、杭州、昆山、無錫6條線路13輛省際班車公司化改造和車輛更新更型，全面打造客運品牌；以改善民生為重點，加快推進城鄉(xiāng)客運一體化進程，修訂完善城鄉(xiāng)客運統(tǒng)籌發(fā)展規(guī)劃，逐步完成裕華、新團班線城市化公交改造；以服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展、方便企業(yè)職工出行為宗旨，調(diào)整優(yōu)化105路城市公交線路運營范圍至風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園，投放5輛城市公交車輛，新增一條107路城市公交，開通市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)泵閥產(chǎn)業(yè)園公交線路；投放30輛城市出租車實施城市出租客運擴容，進一步方便居民出行。三是要加大安全管理力度。安全工作是交通部門永恒的主題，要從維護社會大局的高度十分重視安全管理工作，要進一步落實安全管理責(zé)任，堅持“一把手”負(fù)責(zé)制和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，進一步健全安全管理組織領(lǐng)導(dǎo)體制和考核獎懲機制。要加強安全教育，增強全員的安全防范意識。要建立安全工作例會制度，及時檢查和分析全系統(tǒng)安全形勢，加強對隱患排查整改督查，把各類事故控制在事前。要加強對渡口安全工作的監(jiān)督與管理，進一步落實渡口安全管理責(zé)任，確保渡口安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。

3、堅持兩手抓、兩手硬，在提升行業(yè)文明程度上求突破。對照省級文明行業(yè)創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，在加強硬環(huán)境建設(shè)的同時，堅持以人為本，切實加強軟環(huán)境建設(shè)，制定工作計劃和考核辦法，并把創(chuàng)建工作與交通工作一起同布置、同考核、同獎懲。通過開展創(chuàng)先爭優(yōu)、效能革命等活動，進一步轉(zhuǎn)變機關(guān)職能，改進工作作風(fēng)，進一步提升交通服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。健全完善交通精神文明建設(shè)制度，繼續(xù)深入開展誠信交通、文化交通和品牌交通建設(shè)，大力加強交通典型培養(yǎng)，積極開展各類社會公益活動；繼續(xù)開展建功立業(yè)和爭創(chuàng)文明行業(yè)活動，不斷鞏固省、市級文明單位(行業(yè))創(chuàng)建成果，確保省級文明行業(yè)牌子不丟，爭創(chuàng)國家級文明行業(yè)。

4、堅持招商引資和項目建設(shè)不動搖，在全民創(chuàng)業(yè)上求突破。2014年，為確保完成市委市政府下達的目標(biāo)任務(wù)，將進一步完善《招商引資工作考核意見》，進一步落實好各項獎懲措施，確保完成和超額完成市委市政府下達的任務(wù)指標(biāo)。一是加大招商引資組織力度，2014年局主要領(lǐng)導(dǎo)主要精力和班子一半以上人員力量將走上招商引資一線，并明確2名班子成員專職招商，全力以赴開展攻關(guān)活動；二是加大專業(yè)招商力度，充分發(fā)揮局專業(yè)招商小分隊的作用，繼續(xù)實行人員、車輛和資金傾斜，對在招商引資工作中成績突出的，將在提拔任用和物質(zhì)上給予重獎；三是加大企業(yè)主動出擊招商力度，有效促進已改制企業(yè)走出去掛大靠強，強力推進企業(yè)資產(chǎn)重組；四是加大全面服務(wù)于客商的力度，盡最大誠意，盡最大努力，千方百計解決客商有關(guān)項目的服務(wù)要求，促進項目早開工、早建設(shè)、早竣工、早投產(chǎn)，確保首季開門紅。

5、堅持以人為本，提高素質(zhì)，在隊伍建設(shè)上求突破。加快構(gòu)建和諧交通，必須在提高隊伍素質(zhì)上下功夫。要繼續(xù)深入開展文明行業(yè)創(chuàng)建活動，突出加強先進典型的選樹和宣傳，引導(dǎo)交通干部職工學(xué)習(xí)先進、崇尚先進、爭當(dāng)先進；進一步落實行風(fēng)作風(fēng)建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，強化行風(fēng)作風(fēng)建設(shè)“一票否決制”，建立責(zé)任追究倒查制，形成上下聯(lián)動抓行風(fēng)作風(fēng)建設(shè)的機制和氛圍；要毫不松懈地狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，推進廉政文化建設(shè)，加快建立教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系，完善反腐倡廉長效機制，繼續(xù)落實好重點工程建設(shè)紀(jì)檢監(jiān)察派駐制和農(nóng)村公路建設(shè)紀(jì)檢監(jiān)察巡查制等有效制度，遏制各種腐敗現(xiàn)象的發(fā)生，全面提升交通干部的清廉形象。一是要提高學(xué)習(xí)的自覺性。唯有學(xué)習(xí)，思想才能解放，思維才能創(chuàng)新，各項工作才能與時俱進，因此，加強學(xué)習(xí)要成為全體交通干部職工的自覺行動和內(nèi)在要求，要繼續(xù)開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型系統(tǒng)活動，組織廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想和十八大精神，不斷提高政治素質(zhì)和理論素養(yǎng)。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要做學(xué)習(xí)的楷模，要刻苦鉆研做好領(lǐng)導(dǎo)工作必須的經(jīng)濟、科技、金融、法律等方面的知識，廣泛涉獵反映當(dāng)今世界發(fā)展的各種新知識，促使各級領(lǐng)導(dǎo)干部不斷創(chuàng)新思維，增強工作的預(yù)見性、創(chuàng)造性，提高按國際規(guī)則和經(jīng)濟規(guī)律辦事的能力，提高決策的科學(xué)性。要堅持理論與實踐相結(jié)合，主動用改革的手段、創(chuàng)新的舉措解決發(fā)展中的熱點和難點問題，為交通事業(yè)的發(fā)展提供智力保證。通過學(xué)習(xí)促進交通職工思想的大解放，自覺投身到創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的實踐中去。二是要提高依法行政能力。執(zhí)法人員首先要知法懂法，這就要求我們的交通行政執(zhí)法人員，要加強行業(yè)管理法規(guī)的學(xué)習(xí)，并用于指導(dǎo)工作。各行政執(zhí)法單位要健全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度，定期考核學(xué)習(xí)效果。各行政執(zhí)法人員要熟練掌握各項管理法規(guī)，每個交通行政執(zhí)法人員都要熟悉執(zhí)法程序，掌握執(zhí)法文書的制作方法。同時，要注意講究執(zhí)法的方式方法，切忌有法不依，違法不究，杜絕執(zhí)法不文明現(xiàn)象和執(zhí)法訴訟敗訴案件。三是要提高執(zhí)政為民的能力。要用“三個代表”的重要思想武裝我們每個執(zhí)法人員的頭腦，始終堅持把維護合法經(jīng)營者利益作為我們的執(zhí)法宗旨，采取切實有效的措施保護合法經(jīng)營者的權(quán)利不受侵犯，把交通行政執(zhí)法單位辦成守法營運者的辦事機構(gòu)、服務(wù)機構(gòu)。加大打擊各類非法經(jīng)營的力度，樹立交通行政執(zhí)法權(quán)威，維護全行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。

6、堅持廉潔自律，規(guī)范行政行為，在黨風(fēng)廉政建設(shè)上求突破。全面貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)各項規(guī)定，堅持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針，著力構(gòu)建交通特色的防腐體系，結(jié)合實際，加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度。堅決糾正損害群眾利益的突出問題，切實加強領(lǐng)導(dǎo)班子廉潔自律，大力查處違紀(jì)違法案件，努力取得反腐倡廉工作新成效。一是要認(rèn)真執(zhí)行各項黨風(fēng)廉政建設(shè)規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政各項規(guī)定，切實解決存在的突出問題，力爭使交通系統(tǒng)的每一名黨員干部，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部不發(fā)生違紀(jì)違法問題。二是要切實解決群眾反映的熱點問題。以解決群眾反映強烈的突出問題為重點，堅決糾正損害群眾利益的不正之風(fēng)。繼續(xù)抓好社會各界反映的熱點問題和信訪案件，維護好群眾的切身利益。三是要積極推行行政權(quán)力公開透明運行。陽光是腐敗的天敵，公開是腐敗的克星。行政權(quán)力公開透明就是要緊緊圍繞行政權(quán)力決策、執(zhí)行、結(jié)果等主要環(huán)節(jié)，從人、財、物、事管理等容易滋生腐敗的重要權(quán)力部位入手，加大工作力度，開展監(jiān)督檢查，建立健全各項制度，制定切實可行的實施辦法，使行政權(quán)力的運行逐步做到行為規(guī)范、程序嚴(yán)密、運行公開、結(jié)果公正、監(jiān)督有力，有效遏止腐敗問題的發(fā)生。要按照“以公開為原則，不公開為例外”的要求，進一步推進政務(wù)公開，杜絕“暗箱操作”，保障人民群眾對部門工作的知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)，提高交通部門的公信度。