中國鐵路雜志介紹

《中國鐵路》雜志更名于1990年，它的前身是1962年創(chuàng)刊的《鐵道科技動態(tài)》。

《中國鐵路》雜志由鐵道部科學(xué)技術(shù)信息研究所主辦，鐵道部科技教育司主管，月刊。

《中國鐵路》雜志受到了鐵道部、鐵路局以及基層單位各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，自2001年又率先在行業(yè)期刊中改進(jìn)裝幀質(zhì)量，64頁全銅版紙，32頁彩頁，圖文并茂，特色鮮明。

《中國鐵路》雜志是融鐵路發(fā)展之政策、技術(shù)、學(xué)術(shù)、信息于一體的綜合性科技刊物，以宣傳“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”思想，高揚(yáng)“科教興路”旗幟，堅(jiān)持為中國鐵路的發(fā)展和推動科技進(jìn)步服務(wù)，為國內(nèi)外、路內(nèi)外同行了解中國鐵路開辟了窗口。

本刊主要內(nèi)容為：全面介紹中國鐵路的重大方針、決策、規(guī)劃與計(jì)劃，鐵路改革與發(fā)展，重大建設(shè)項(xiàng)目和重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目，鐵路提速、重載、高速、安全、信息五大主攻方向，鐵路各專業(yè)科學(xué)技術(shù)的研究、應(yīng)用與推廣，以及科學(xué)管理方法等內(nèi)容。

讀者定位為：關(guān)心中國鐵路發(fā)展?fàn)顩r的國外駐華機(jī)構(gòu)、廠商、專家、學(xué)者、經(jīng)營管理人員、工程技術(shù)人員、科研人員和大專院校學(xué)生。

本刊主要資助項(xiàng)目有：國家自然科學(xué)基金、鐵道部科技研究開發(fā)計(jì)劃、中央高?；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金、國家科技支撐計(jì)劃、國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃、國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃、四川省科技計(jì)劃項(xiàng)目、國家社會科學(xué)基金、國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金、“十一五”國家科技支撐計(jì)劃。

本刊主要資助課題有：國家自然科學(xué)基金(61134002)、教育部人文社會科學(xué)研究重大課題攻關(guān)項(xiàng)目(07JZD0012)、中央高?；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金(2014JBM008)、國家科技支撐計(jì)劃(2007BAG06B01)、國家科技支撐計(jì)劃(2013BAG20B00)、國家自然科學(xué)基金(51008258)、甘肅省科技計(jì)劃項(xiàng)目(2GS066-A52-001-04)、鐵道部科技研究開發(fā)計(jì)劃(2011G022-A)、廣東省科技攻關(guān)計(jì)劃(C10906)、國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2009AA11Z221)。

中國鐵路雜志征稿要求

1、《中國鐵路》文稿應(yīng)資料可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、具有創(chuàng)造性、科學(xué)性、實(shí)用性。應(yīng)立論新穎、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠，文責(zé)自負(fù)（嚴(yán)禁抄襲），文字要精煉。 

2、《中國鐵路》稿件請勿一稿多投。來稿時(shí)請留底稿，無論刊登與否，恕不退稿。3個(gè)月內(nèi)未收到編輯部處理意見，作者可以改投他刊，但須告知本刊編輯部。

3、文章要求在2000-2400字符，格式一般要包括：題目、作者及單位、郵編、內(nèi)容摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)等。文章標(biāo)題字符要求在20字以內(nèi)。 

4、文章中的圖表應(yīng)具有典型性，盡量少而精，表格使用三線表；圖要使用黑線圖，繪出的線條要光滑、流暢、粗細(xì)均勻；計(jì)量單位請以近期國務(wù)院頒布的《中華人民共和國法定計(jì)量單位》為準(zhǔn)，不得采用非法定計(jì)量單位。 

5、為縮短刊出周期和減少錯(cuò)誤，來稿一律使用word格式，并請?jiān)敿?xì)注明本人詳細(xì)聯(lián)系方式。審稿周期一般為5個(gè)工作日，作者也可來電查詢，以免影響正常發(fā)表。 

6、編輯部對來稿有刪修權(quán)，不同意刪修的稿件請?jiān)趤砀逯新暶鳌Ｎ铱瑫r(shí)被國內(nèi)多家學(xué)術(shù)期刊數(shù)據(jù)庫收錄，不同意收錄的稿件，請?jiān)趤砀逯新暶?。稿件刊登后，贈?dāng)期雜志2冊。