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鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)
收藏雜志
  • 創(chuàng)刊時(shí)間2004
  • 影響因子0.89
  • 發(fā)行周期月刊
  • 審稿周期1個(gè)月內(nèi)

鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)雜志 部級(jí)期刊

主管單位:中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)有限公司 主辦單位:北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

《鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)》是一本由北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司主辦的一本交通類雜志,該刊是部級(jí)期刊,主要刊載交通相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。該刊創(chuàng)刊于2004年,出版周期月刊,影響因子為0.89。該期刊已被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬(wàn)方收錄(中)、國(guó)家圖書(shū)館館藏、上海圖書(shū)館館藏收錄。

出版信息:
期刊類別:交通
出版地區(qū):北京
出版語(yǔ)言:中文
紙張開(kāi)本:B5
基本信息:
國(guó)內(nèi)刊號(hào):11-5423/U
國(guó)際刊號(hào):1673-4440
郵發(fā)代號(hào):80-532
全年訂價(jià):¥220.00
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雜志介紹 征稿要求 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 文章選集 聯(lián)系方式 常見(jiàn)問(wèn)題 推薦期刊

鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)雜志介紹

《鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)》(原《鐵路通信信號(hào)設(shè)計(jì)》1979年創(chuàng)刊,內(nèi)部刊物)由鐵道部主管,北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院主辦。本刊經(jīng)過(guò)20多年的努力,在鐵路電務(wù)設(shè)計(jì)、施工及維修等單位有較大影響,深得科技人員得好評(píng)。

《鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)》的主辦單位北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院是鐵道部最早設(shè)置的通信信號(hào)科研、勘測(cè)、設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu),一直是行業(yè)骨干單位,擁有一批有影響力的通信信號(hào)專家,具有很強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力和經(jīng)濟(jì)實(shí)力,在國(guó)內(nèi)外同行業(yè)中享有很高的知名度?!惰F路通信信號(hào)工程技術(shù)》充分發(fā)揮設(shè)計(jì)院的專家群體作用及專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì),力爭(zhēng)在通信信號(hào)專業(yè)領(lǐng)域起到巨大的推動(dòng)作用。

《鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)》辦刊宗旨是:反映國(guó)內(nèi)外鐵路和城市軌道交通領(lǐng)域的近期成果和發(fā)展動(dòng)態(tài),為廣大鐵路和城市軌道交通工程技術(shù)人員架起溝通的橋梁。主要內(nèi)容是圍繞鐵路和城市軌道交通重點(diǎn)工程、優(yōu)秀設(shè)計(jì)、國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行論述、探討和追蹤報(bào)導(dǎo);對(duì)廣大通信信號(hào)科技人員在新技術(shù)的引進(jìn)吸收和工程實(shí)踐中總結(jié)的科技成果進(jìn)行交流;及時(shí)報(bào)導(dǎo)相關(guān)政策信息、標(biāo)準(zhǔn)信息和科技發(fā)展動(dòng)態(tài)等。同時(shí),對(duì)開(kāi)發(fā)、研制和生產(chǎn)鐵路通信信號(hào)產(chǎn)品的公司、企業(yè)也有很好的參考價(jià)值,也可為大專院校師生提供交流園地和學(xué)習(xí)參考。

內(nèi)設(shè)本刊特稿、鐵路工程、城軌交通、規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)、專訪、企業(yè)之窗、行業(yè)動(dòng)態(tài)等多個(gè)欄目,內(nèi)容涵蓋鐵路通信信號(hào)專業(yè)的政策法規(guī),科技成果,新技術(shù)和新產(chǎn)品等多方面,是企業(yè)宣傳、展示品牌形象的最佳選擇。

本刊主要資助項(xiàng)目有:國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家科技支撐計(jì)劃、重慶市建設(shè)科技計(jì)劃項(xiàng)目、北京市自然科學(xué)基金、四川省科技計(jì)劃項(xiàng)目、北京市科技計(jì)劃項(xiàng)目、北京市科委項(xiàng)目、鐵道部科技研究開(kāi)發(fā)計(jì)劃、四川省科技基礎(chǔ)條件平臺(tái)項(xiàng)目、浙江省交通運(yùn)輸廳科技計(jì)劃項(xiàng)目。

本刊主要資助課題有:國(guó)家科技支撐計(jì)劃(2013BAG20B00)、“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃(2006BAG02B05)、國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2006AA04Z322)、國(guó)家科技支撐計(jì)劃(GK-2011BAG05B02)、國(guó)家科技支撐計(jì)劃(2006BAE04B05-3)、國(guó)家科技支撐計(jì)劃(2011BAG05B03)、國(guó)家科技支撐計(jì)劃(2011BAG05B02)、國(guó)家科技支撐計(jì)劃(GK-2011BAGOSB02)、鐵道部科技研究開(kāi)發(fā)計(jì)劃(2011X016-C)。

鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)雜志征稿要求

(一)基本要求來(lái)稿要求題材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過(guò)5000字。投稿請(qǐng)寄1份打印稿,同時(shí)推薦大家通過(guò)電子郵件形式投稿。

(二)文題文題要準(zhǔn)確簡(jiǎn)明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過(guò)20個(gè)字,作者姓名排在文題下。

(三)作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過(guò)5人,作者單位不超過(guò)3個(gè)。第一作者須附簡(jiǎn)介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編。

(四)摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫(xiě),分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個(gè)。

(五)標(biāo)題層次一級(jí)標(biāo)題用“一、二、……”來(lái)標(biāo)識(shí),二級(jí)標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來(lái)標(biāo)識(shí),三級(jí)標(biāo)題用“1.2.”來(lái)標(biāo)識(shí),四級(jí)標(biāo)題用“(1)、(2)”來(lái)標(biāo)識(shí)。一般不宜超過(guò)4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級(jí)標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。

(六)計(jì)量單位、數(shù)字、符號(hào)文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號(hào)。

(七)參考文獻(xiàn)限為作者親自閱讀、公開(kāi)發(fā)表過(guò)的文獻(xiàn),只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào),列于文末,并依次將各編號(hào)外加方括號(hào)置于文中引用處的右上角。書(shū)寫(xiě)格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁(yè).網(wǎng)上參考材料序號(hào).作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。

為保證本刊的權(quán)威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù),編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個(gè)月內(nèi)未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請(qǐng)自留底稿。

鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

歷年影響因子和發(fā)文量

主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析

機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集... 912 鐵路;列車;通信;軌道交通;列控系統(tǒng)
北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院有... 835 鐵路;通信;列車;聯(lián)鎖;信號(hào)
中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司 117 鐵路;通信;軌道交通;高速鐵路;客運(yùn)專線
中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公... 113 鐵路;信號(hào);通信;客運(yùn);客運(yùn)專線
中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司 79 鐵路;軌道電路;無(wú)線;通信;GSM-R
中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 78 鐵路;通信;信號(hào)系統(tǒng);列控系統(tǒng);軌道交通
通號(hào)城市軌道交通技術(shù)有限公司 73 軌道交通;信號(hào)系統(tǒng);城市軌道交通;列車;CBTC
中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公... 57 鐵路;信號(hào)系統(tǒng);通信;列控系統(tǒng);青藏
中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)公司 46 鐵路;地鐵;通信;客運(yùn);客運(yùn)專線
北京交通大學(xué) 38 鐵路;通信;網(wǎng)絡(luò);語(yǔ)音;中繼

鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)雜志文章選集

  • 基于磁吸效應(yīng)的鐵路日班計(jì)劃中空車調(diào)配算法的研究 蔣靈明; 劉永壯; 燕翔
  • 基于ETCS的ATO系統(tǒng)工作模式研究 徐效寧; 李一楠; 程林芳; 趙東旭
  • 適用于下一代列控系統(tǒng)的列車自主完整性檢查方法研究 崔俊鋒
  • FMEA在鐵路信號(hào)安全產(chǎn)品配置數(shù)據(jù)安全分析中的應(yīng)用 戴成巖; 邱兆陽(yáng)
  • 基于TAG定位的列車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)應(yīng)用研究 王鵬; 陳志強(qiáng); 葛鷺明; 李玲玉
  • 京津城際天津樞紐列控系統(tǒng)升級(jí)改造設(shè)計(jì)方案探討 謝蘭英
  • 武廣高鐵湖北段聯(lián)鎖列控系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化改造工程設(shè)計(jì)方案 靖焱林
  • CTC系統(tǒng)給列車發(fā)送緊急停車命令的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 劉坤; 錢(qián)陸飛
  • CTCS2+ATO系統(tǒng)架構(gòu)及車門(mén)/屏蔽門(mén)控制邏輯 曹德寧; 金銳
  • 簡(jiǎn)談區(qū)間綜合監(jiān)控與信號(hào)集中監(jiān)測(cè)接口調(diào)試 李昕; 王榮亮
  • 斯圖加特機(jī)場(chǎng)鐵路連接合同已簽署 范婷婷(譯)
  • 基于北斗衛(wèi)星的調(diào)車機(jī)車跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)研究 胡亞峰
  • 鐵路無(wú)線臺(tái)站及頻率管理系統(tǒng)的研究 吳宇
  • LTE-M系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)維護(hù)規(guī)范的研究 王巍; 葛淑云; 申鈺蓉; 梅子然; 謝衡元; 陳盼盼
  • 簡(jiǎn)談鐵路數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)故障維修和相關(guān)維護(hù)建議 臧賀宇

鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)雜志社聯(lián)系方式

地址:北京市豐臺(tái)科技園區(qū)汽車博物館南路1號(hào)院

郵編:100070

主編:付剛

常見(jiàn)問(wèn)題

鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)
鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)雜志

價(jià)格:¥220.00元/1年 月刊 郵發(fā)代號(hào):80-532

主辦單位:北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

免責(zé)聲明

若用戶需要出版服務(wù),請(qǐng)聯(lián)系出版商,地址:北京市豐臺(tái)科技園區(qū)汽車博物館南路1號(hào)院,郵編:100070。