導語：預制T粱質(zhì)量檢測論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、工程概況

本工程工程包括2個2萬t級通用泊位（兼靠5萬t級散貨船）及引橋一座。引橋長約3,714.18m，標準橋?qū)?5.5m，水工建筑物Ⅱ級安全等級，T梁按部分預應力混凝土A類構(gòu)件設計。其中40m連續(xù)T梁梁高2.5m，行車部分寬10m，由兩片邊梁、兩片中梁組成。某預制T梁在澆筑成型過程中，因混凝土泵送故障中斷澆筑約2h，導致在梁中段形成斜截面澆筑冷縫。

二、質(zhì)量檢測目的、步驟及內(nèi)容

1．目的

通過無損檢測與取芯、定性與定量分析相結(jié)合的方法，對該工程預制T梁的質(zhì)量進行綜合評定，確定其是否能滿足工程需要。

2．檢測步驟及內(nèi)容

（1）收集并整理該預制T梁的原材料試驗檢測資料、澆筑安裝記錄及澆筑過程中出現(xiàn)的異常情況等資料；（2）對該預制T梁進行外觀調(diào)查及檢測，詳細記錄梁混凝土結(jié)構(gòu)的缺陷情況及其分布；（3）采用無損檢測方法（探地雷達及超聲波法）對該構(gòu)件質(zhì)量進行檢測，以掌握其內(nèi)部缺陷情況；（4）針對上述檢測結(jié)果，采用取芯法對混凝土質(zhì)量進行有針對性的檢測；（5）最終綜合各種檢測成果及資料分析情況對混凝土質(zhì)量進行綜合分析。

三、某預制T粱混凝土均勻性檢測實例

1．外觀調(diào)查

現(xiàn)場對該預制T梁外觀進行調(diào)查，檢測中詳細檢查其觀感狀況，并在構(gòu)件表面展開圖中繪出劣化的部位、注明類型、走向等基本參數(shù)，典型照片見圖1。

2．無損檢測

受現(xiàn)場檢測條件限制，本次均勻性檢測選擇冷縫較典型的某分段分別采用用探地雷達法和超聲波法進行檢測。（1）探地雷達法本次檢測工作使用美國GSSI公司SIR-3000探地雷達，選用1,600MHz天線，采樣點數(shù)512。在腹板內(nèi)分別沿冷縫走向布置1條測線，跨縫布置2條雷達測線，測線編號依次記為3a、3b、3c測線，并在過縫時打上標記。采集到的雷達數(shù)據(jù)經(jīng)濾波、增益等各種后期數(shù)據(jù)處理及參數(shù)調(diào)整后，分別生成灰度剖面圖、波形剖面圖。如圖3為沿冷縫走向測試結(jié)果，跨縫測線的灰度剖面圖、波形剖面圖，圖中縱坐標是深度，單位是m。每幅灰度圖中2排雙曲線之間部分即內(nèi)部混凝土層，打標記的點為跨縫時標記。腹板范圍各測線雷達圖像擾動較少，同相軸連續(xù)性較好，波形、波長較為一致，在雷達可分辨范圍內(nèi)混凝土均勻性未發(fā)現(xiàn)明顯異常情況。

四、結(jié)論及建議

本文歸納分析了適合于預制T梁混凝土質(zhì)量問題的檢測方法及應用實例，為此類結(jié)構(gòu)的檢測及評價積累經(jīng)驗。針對該預制T梁存在的較多空洞，振搗不密實等問題，建議相關(guān)單位進一步分析原因，并采取必要措施，以保證梁體使用的安全性與耐久性，并在后續(xù)施工過程中及時對該預制T梁檢測過程中鉆取的鉆芯孔洞予以修補。該工程后期運營過程中，建議定期對該梁的使用情況予以檢查，以便發(fā)現(xiàn)問題及時予以處理。

作者:仇定良 徐亮 單位:江蘇省交通運輸廳 江蘇省交通規(guī)劃設計院股份有限公司