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【摘要】移動通信行業(yè)近年來發(fā)展迅速，逐漸形成了多運營商格局以及各自大規(guī)模發(fā)展的趨勢，可以為用戶提供更高的服務(wù)質(zhì)量。為滿足實際發(fā)展需求，需要大量建設(shè)通信基礎(chǔ)設(shè)施，但是因為各運營商之間各自為戰(zhàn)，經(jīng)常會出現(xiàn)基站與局站重復(fù)建設(shè)的情況，不僅會造成資源浪費，還會對周邊環(huán)境帶來一定干擾。為提高移動通信基站建設(shè)科學性，必須要遵循專業(yè)原則，進行合理規(guī)劃設(shè)計。

【關(guān)鍵詞】移動通信;基站建設(shè);專項規(guī)劃

以滿足移動通信發(fā)展為核心，基于行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，基于以往施工經(jīng)驗，確定基站建設(shè)現(xiàn)存的各類缺陷，然后集合實際情況建立專項規(guī)則，遵循專業(yè)原則，與城鄉(xiāng)規(guī)劃進行有效結(jié)合，保證基站空間規(guī)劃的科學性，從更高程度上來為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

一、移動通信基站建設(shè)現(xiàn)存問題

1、前期設(shè)計不合理。很多移動通信基站因為前期設(shè)計不合理，單純以市場發(fā)展趨勢為依據(jù)，為更高程度上為人們提供優(yōu)質(zhì)通信質(zhì)量，盲目建設(shè)基站，造成基站數(shù)量短時間內(nèi)增多且無規(guī)劃，缺乏必要的前瞻性，不僅容易造成資源浪費，同時還會導致部分新區(qū)信號覆蓋不全面，以及信號強度較弱等問題。移動通信基站建設(shè)不僅僅要對自身發(fā)展需求進行分析，還需要結(jié)合市政規(guī)劃要求，基于城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共空間開發(fā)需求，科學確定不同區(qū)域環(huán)境內(nèi)基站數(shù)量[1]。就實際情況來看，更多時候因為分析不全面，使得移動通信基站規(guī)劃與城市規(guī)劃相違背，難以滿足用戶實際需求。2.建設(shè)資源不充分。城市建設(shè)速度不斷加快，新城區(qū)開發(fā)力度增大，出現(xiàn)較為嚴重的基站建設(shè)資源不充分情況，難以全面有效覆蓋小區(qū)?，F(xiàn)在新建城區(qū)內(nèi)建筑工程在規(guī)劃階段，均預(yù)留了配電房、消防蓄水池等配套設(shè)施的空間，但是對于住宅小區(qū)、寫字樓以及產(chǎn)業(yè)園區(qū)等并沒有完全普及基站通信資源的配備，這樣就限制了運營商同步建設(shè)基站。更多情況下需要在城區(qū)建設(shè)項目完成后進行基站選址，二次進場施工，不僅會對區(qū)域內(nèi)正常生產(chǎn)生活造成影響，并且也會因為新建小區(qū)和產(chǎn)業(yè)園內(nèi)深度限制難以實現(xiàn)信號全覆蓋，降低用戶體驗質(zhì)量。3.運行維護難度大。移動運營商規(guī)模不斷增大，為滿足行業(yè)發(fā)展需求，移動通信基站建設(shè)數(shù)量持續(xù)增多，站點間距縮小。但是現(xiàn)在人們對環(huán)保與安全的意識不斷增強，大部分市民因為缺乏電磁輻射相關(guān)知識的認知，對基站運行存在一定偏見，無疑是增加了基站建設(shè)與維護的難度，甚至還會出現(xiàn)故意破壞的情況，降低移動通信網(wǎng)絡(luò)運行質(zhì)量。另外，隨著移動通信技術(shù)水平的不斷提高，需要持續(xù)對通信基站設(shè)備進行升級，但是受到多方面因素限制，必要時需要重新選擇站址，造成部分區(qū)域移動通信信號覆蓋不全面，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)延遲，降低用戶體驗，同時也會伴隨著資源的浪費。

二、移動通信基站建設(shè)專項規(guī)劃

2.1與城鄉(xiāng)規(guī)劃結(jié)合對移動通信基站建設(shè)進行規(guī)劃分析，首先應(yīng)保證移動通信基站規(guī)劃與城鄉(xiāng)規(guī)劃相結(jié)合，基站空間規(guī)劃與城市發(fā)展規(guī)劃布局結(jié)合，容量需求與城鄉(xiāng)人口規(guī)劃相結(jié)合。從城市規(guī)劃和移動通信建設(shè)兩個方面著手，規(guī)劃確認城市通信網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)方向與總體構(gòu)架，以滿足移動通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總體要求為基礎(chǔ)，做好各細節(jié)規(guī)劃設(shè)計。結(jié)合城鄉(xiāng)規(guī)劃方案，對不同區(qū)域采用不同站點密度指標和策略，一般密集度較高的市區(qū)，可確定站間距為200~300m；普通市區(qū)站間距可控制在300~500m；郊區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)站間距則可放寬到500~800m；農(nóng)村區(qū)域站間距則可設(shè)計成800~2000m[2]。與城鄉(xiāng)規(guī)劃相結(jié)合，即可以保證用戶良好的應(yīng)用體驗，同時也可以避免資源浪費。2.2實際需求為根本根據(jù)無線傳播特性、用戶容量需求，預(yù)測區(qū)域內(nèi)動通信基站需求數(shù)量，提高基站規(guī)劃方案的科學性。容量規(guī)劃為重要內(nèi)容，一方面要確定移動通信總用戶數(shù)，對行業(yè)發(fā)展趨勢、用戶需求變化、資費調(diào)整、數(shù)據(jù)用戶增長等因素進行綜合分析，科學確定不同區(qū)域移動通信普及率，一般特大、大城市普及率范圍為125%~145%，中等城市普及率在105%~135%，小城市普及率在95%~115%。另一方面，還要確定單運營商最大市場占有率，以及室外基站吸納話務(wù)比例，室外基站作為移動通信話務(wù)吸納主要對象，可結(jié)合區(qū)域網(wǎng)絡(luò)實際情況，確定室內(nèi)外基站話務(wù)吸納狀態(tài)，制定室外基站吸納話務(wù)比例，完成基站建設(shè)規(guī)劃方案的編制。2.3整點合理布局除了要根據(jù)現(xiàn)網(wǎng)基站分布情況、現(xiàn)網(wǎng)存在問題，結(jié)合預(yù)測基站需求合理分布基站外，還需要結(jié)合城市現(xiàn)狀以及城鄉(xiāng)規(guī)劃情況，對新建、整合站點進行合理布局。在進行規(guī)劃時需要整合所有運營商的市場需求信息，科學預(yù)判城鄉(xiāng)規(guī)劃趨勢以及網(wǎng)絡(luò)布局要點，做好站間距計算，避免基站重復(fù)建設(shè)。同時，還要對不同區(qū)域場景功能性進行分析，科學匹配存量資源，對舊站利用概率進行計算，確定新建站址與舊站址分配方案，兩者相互匹配，提高基站建設(shè)科學性。

三、結(jié)束語

對移動通信基站專項規(guī)劃方案進行分析，應(yīng)確定現(xiàn)存的各類問題，并有針對性的采取措施進行優(yōu)化，提高基站規(guī)劃與建設(shè)科學性與可行性，爭取為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

參考文獻

[1]蘇雄生.通信基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃之基站規(guī)劃探討[J].電信快報,2016,(11):12-15.

[2]陳永海.探討城市移動通信基站專項規(guī)劃[J].城市規(guī)劃,2010,34(11):83-87.

作者:柏世剛 單位:江蘇省郵電規(guī)劃設(shè)計院有限責任公司