汽車底盤電控技術(shù)教學(xué)改革探討

時(shí)間:2022-07-08 08:39:17

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汽車底盤電控技術(shù)教學(xué)改革探討

摘要:現(xiàn)代教育技術(shù)的應(yīng)用促進(jìn)了職業(yè)教育的發(fā)展。本文就汽車底盤電控技術(shù)這門課程,首先分析了當(dāng)前高職院校汽車底盤電控技術(shù)課教學(xué)的現(xiàn)狀,其次闡述了基于慕課的汽車底盤電控技術(shù)課的教學(xué)改革,最后分析和總結(jié)了汽車底盤電控技術(shù)課教學(xué)轉(zhuǎn)型改革背景下的教學(xué)反思,即要完善基于慕課平臺(tái)的教學(xué)實(shí)施過(guò)程;要加強(qiáng)對(duì)汽車底盤電控技術(shù)課的資源投入;要繼續(xù)探索多樣化的實(shí)踐教學(xué)活動(dòng),提高課堂教學(xué)效率,突出學(xué)生在課堂教學(xué)中的主體地位。

關(guān)鍵詞:汽車底盤電控技術(shù);慕課;項(xiàng)目導(dǎo)向法;翻轉(zhuǎn)課堂

2010年的《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》中提出,發(fā)展職業(yè)教育是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)就業(yè)、改善民生、解決“三農(nóng)”問(wèn)題的重要途徑,是緩解勞動(dòng)力供求結(jié)構(gòu)矛盾的關(guān)鍵環(huán)節(jié),必須擺在更加突出的位置。職業(yè)教育要面向人人、面向社會(huì),著力培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)道德、職業(yè)技能和就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力。如何培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)需求的高素質(zhì)技能型人才,成為職業(yè)教育的核心問(wèn)題。而解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵是要改進(jìn)教學(xué)模式和教學(xué)方法。隨著社會(huì)信息化的發(fā)展,高職院校也加快了教育信息化的步伐。教育部曾公開發(fā)表聲明,信息化教學(xué)是教育改革和發(fā)展的必然趨勢(shì),傳統(tǒng)的教學(xué)模式必將向信息化教學(xué)轉(zhuǎn)變。隨著信息技術(shù)的不斷改革和推進(jìn),傳統(tǒng)的教學(xué)模式、教學(xué)方法已經(jīng)不能滿足當(dāng)今社會(huì)對(duì)于人才培養(yǎng)模式的需求,作為人才培養(yǎng)的主要陣地-高職院校,實(shí)現(xiàn)教育信息化改革成為衡量學(xué)校發(fā)展規(guī)模的一把標(biāo)尺。汽車底盤電控技術(shù)作為汽車專業(yè)的核心課程之一,重在培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。如何在汽車底盤電控技術(shù)課堂教學(xué)中利用信息化教學(xué)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,改善課堂教學(xué)質(zhì)量,是教學(xué)改革中亟待研究和解決的重大問(wèn)題。

1高職院校汽車底盤電控技術(shù)課教學(xué)的現(xiàn)狀

1.1課程定位不到位。汽車底盤電控技術(shù)是汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的必修課程,更是核心課程。近幾年來(lái),隨著汽車工業(yè)的大力發(fā)展,新的先進(jìn)技術(shù)不斷誕生,尤其是以汽車底盤部分的電子控制技術(shù)的大量使用,使得汽車行業(yè)對(duì)掌握高新底盤電控技術(shù)的應(yīng)用型人才的需求更加迫切,高職院校汽車專業(yè)的學(xué)生應(yīng)當(dāng)提高對(duì)本課程的重視[1]。1.2教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)模具的匹配度不夠高。汽車底盤電控技術(shù)緊密圍繞培養(yǎng)高素質(zhì)技能型專門人才這一核心,注重培養(yǎng)學(xué)生的故障分析、檢測(cè)、診斷能力,而分析診斷的關(guān)鍵是要掌握各總成的結(jié)構(gòu)和工作原理。對(duì)于這部分理論知識(shí),利用學(xué)?,F(xiàn)有的教學(xué)模具,如液力變矩器,很難講解清楚泵輪、渦輪、導(dǎo)輪的液體流向和扭矩傳遞過(guò)程。1.3學(xué)生基礎(chǔ)薄弱,理論知識(shí)基礎(chǔ)不夠扎實(shí)?,F(xiàn)代高等職業(yè)教育已經(jīng)普及,招生數(shù)量不斷擴(kuò)大,此類院校培養(yǎng)的學(xué)生具有鮮明的特點(diǎn),普遍存在理論基礎(chǔ)相對(duì)薄弱,學(xué)習(xí)目的不夠明確,思想上存在惰性,學(xué)習(xí)主動(dòng)性差,遇到問(wèn)題,存在回避思想。當(dāng)然,他們最大的亮點(diǎn)是善于動(dòng)手。

2基于慕課的汽車底盤電控技術(shù)課教學(xué)改革

慕課,是最近幾年教育行業(yè)耳熟能詳?shù)牧餍性~語(yǔ)。所謂慕課(MOOC),即MassiveOpenOnlineCourse,意為大規(guī)模開放的在線課程,是“互聯(lián)網(wǎng)+教育”的產(chǎn)物[2]。慕課是把互聯(lián)網(wǎng)資源最大化利用的一種新型教學(xué)模式,它打破了傳統(tǒng)教學(xué)在時(shí)間和空間上的束縛,其多樣化的教學(xué)手段和即時(shí)更新的教學(xué)資源也突破了傳統(tǒng)教學(xué)的發(fā)展瓶頸。慕課教學(xué)是符合在線學(xué)習(xí)環(huán)境下終身學(xué)習(xí)的需要和需求的。近年來(lái),我院積極引入慕課平臺(tái)實(shí)施了較大規(guī)模的慕課教學(xué)。汽車底盤電控技術(shù)課既具有理論性,又具有較強(qiáng)的實(shí)踐性。因此,在充分進(jìn)行了詳細(xì)的學(xué)生學(xué)情分析的基礎(chǔ)上,根據(jù)學(xué)生的特點(diǎn),本課程在豐富教學(xué)手段和改進(jìn)教學(xué)方法上做了大膽創(chuàng)新,建立了課堂教學(xué)、課下實(shí)踐和慕課教學(xué)相結(jié)合的全方位教學(xué)體系。2.1慕課條件下的課堂教學(xué)安排。(1)依托慕課平臺(tái),教師提升專業(yè)技能。借助互聯(lián)網(wǎng),教學(xué)資源可以實(shí)現(xiàn)全球共享。通過(guò)學(xué)習(xí)和觀摩慕課名師們的課堂教學(xué)風(fēng)格、語(yǔ)言表達(dá)藝術(shù)、邏輯思維能力和課堂組織能力,博采眾長(zhǎng),不斷提升個(gè)人魅力,改進(jìn)自身在教學(xué)方面存在的問(wèn)題。(2)依托慕課平臺(tái),引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行自主學(xué)習(xí)。學(xué)生利用電腦和智能手機(jī)在慕課平臺(tái)上進(jìn)行自主學(xué)習(xí),教師通過(guò)后臺(tái)操作可以及時(shí)掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)度。對(duì)于每個(gè)人的知識(shí)點(diǎn)的掌握程度,教師可以通過(guò)每周的小測(cè)驗(yàn)了解,并開展有針對(duì)性的指導(dǎo)。一些難點(diǎn)和熱點(diǎn)問(wèn)題,教師可以利用慕課平臺(tái)的討論功能發(fā)起話題討論,鼓勵(lì)全員參與,這樣可以充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。(3)依托慕課平臺(tái),告別傳統(tǒng)教學(xué)模式,解放人力腦力。慕課平臺(tái)對(duì)教材的內(nèi)容進(jìn)行了全面的、詳細(xì)的講解,教師對(duì)于基礎(chǔ)知識(shí)的講解可以占用很少的時(shí)間,可以將大部分時(shí)間用在重點(diǎn)和難點(diǎn)知識(shí)的突破上,以提高課堂效率。2.2采用多樣化教學(xué)模式改進(jìn)教學(xué)效果。(1)動(dòng)畫演示教學(xué)法,把抽象的概念轉(zhuǎn)化為具體的形式。汽車底盤電控技術(shù)課中有很多抽象的知識(shí)點(diǎn),如行星齒輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程,齒輪變速機(jī)構(gòu)的變速原理,CVT的變速變矩原理,DSG的工作原理等,如果教師僅僅講解教材內(nèi)容,學(xué)生無(wú)法深入了解具體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,而借助慕課平臺(tái)簡(jiǎn)短的flash軟件、教學(xué)視頻的講解,就可以讓學(xué)生在形象逼真的教學(xué)情境中,高效率的輕松學(xué)習(xí)并掌握透徹。(2)項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)法是以專業(yè)知識(shí)為載體,以具體任務(wù)為教學(xué)驅(qū)動(dòng),將理論知識(shí)與實(shí)際應(yīng)用密切聯(lián)系起來(lái)的一種新型教學(xué)方法。教師通過(guò)引入具體的案例,用生產(chǎn)實(shí)踐中的典型故障,典型車型構(gòu)建任務(wù)。學(xué)生只有熟練掌握本章節(jié)的各個(gè)知識(shí)點(diǎn),才能解決相關(guān)案例所涉及的故障。這種方法無(wú)疑改變了傳統(tǒng)教學(xué)手段單一、知識(shí)缺乏關(guān)聯(lián)的缺點(diǎn),讓學(xué)生在完成任務(wù)的過(guò)程中掌握知識(shí),更容易激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,開拓發(fā)散思維,讓學(xué)生在學(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí),培養(yǎng)了其獨(dú)立思考和解決問(wèn)題的能力。(3)分組討論法,突出學(xué)生的主體地位。理論課教學(xué)時(shí),很多學(xué)生由于基礎(chǔ)參差不齊,僅聽老師講解,很多知識(shí)點(diǎn)往往是似懂非懂,長(zhǎng)此以往,容易喪失學(xué)習(xí)熱情。老師通過(guò)慕課平臺(tái)創(chuàng)建一個(gè)相關(guān)話題,這樣可以鼓勵(lì)全員參與,從學(xué)生的角度交流和探討某些難點(diǎn)問(wèn)題,更容易理解和掌握。2.3用實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)配合理論教學(xué),提升學(xué)生的實(shí)踐技能。(1)翻轉(zhuǎn)課堂,創(chuàng)新教學(xué)模式。利用翻轉(zhuǎn)課堂,結(jié)合慕課教學(xué),可以重構(gòu)教學(xué)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)課堂內(nèi)外、線上線下的無(wú)縫對(duì)接,課堂內(nèi)部,教師給定一個(gè)任務(wù),學(xué)生通過(guò)分組討論,得出具體的操作步驟,然后由小組代表講授具體的實(shí)施過(guò)程,最后綜合各小組的討論意見,得出最終的結(jié)論。通過(guò)翻轉(zhuǎn)課堂,以課前任務(wù)促學(xué)習(xí)、以課后拓展促發(fā)展,以課堂教學(xué)為導(dǎo)向,加速知識(shí)內(nèi)化,促進(jìn)學(xué)生技能的應(yīng)用,真正提升學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力和綜合分析能力。(2)理論課配合實(shí)踐操作,鞏固知識(shí)掌握程度。對(duì)于液力變矩器、AT、多片式離合器、制動(dòng)器等總成件的結(jié)構(gòu),單純地理論課教學(xué),學(xué)生無(wú)法完全理解,只有學(xué)生具體動(dòng)手拆裝,才能完全明白其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及相應(yīng)的工作原理。同時(shí),也強(qiáng)化了學(xué)生的動(dòng)手能力,為技能型人才的培養(yǎng)奠定了基礎(chǔ)。

3汽車底盤電控技術(shù)課教學(xué)轉(zhuǎn)型改革背景下的教學(xué)反思

3.1基于慕課平臺(tái)的教學(xué)實(shí)施過(guò)程有待完善。汽車底盤電控技術(shù)課的慕課教學(xué)處于起步摸索階段,許多問(wèn)題在實(shí)施過(guò)程中逐步涌現(xiàn),亟待解決,具體表現(xiàn)在:一是過(guò)多的占用學(xué)生的課余時(shí)間;二是對(duì)于教學(xué)效果如何作出客觀評(píng)價(jià)。目前二年級(jí)的學(xué)生每天必修的專業(yè)課安排的時(shí)間很緊湊,同時(shí),學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)人才,還開展了豐富多彩的黨團(tuán)活動(dòng)和社團(tuán)活動(dòng),學(xué)生普遍反映課余時(shí)間不夠用,慕課視頻內(nèi)容太多,往往采用的是走馬觀花式的學(xué)習(xí)方法。3.2學(xué)院對(duì)汽車底盤電控技術(shù)課的資源投入有待加強(qiáng)。長(zhǎng)期以來(lái),高職教育都存在這樣的弊端,實(shí)訓(xùn)室現(xiàn)有的教學(xué)設(shè)備跟不上行業(yè)內(nèi)機(jī)器設(shè)備的更新速度,學(xué)校的教學(xué)往往落后于行業(yè)內(nèi)技術(shù)的發(fā)展。因此,為了更好的適應(yīng)社會(huì)對(duì)人才的需求,學(xué)院應(yīng)積極引入最新的設(shè)備,加大師資培訓(xùn)力度,以滿足教學(xué)需要,同時(shí),也可以為參加國(guó)家級(jí)技能大賽做好準(zhǔn)備,真正起到以賽促教的效果。3.3繼續(xù)探索多樣化的實(shí)踐教學(xué)活動(dòng),提高課堂教學(xué)效率。汽車底盤電控技術(shù)課的核心目標(biāo)是培養(yǎng)技能型的專門人才,但大班授課模式下,由于基礎(chǔ)不同,部分學(xué)生對(duì)于理論課不能充分掌握,而實(shí)訓(xùn)課又受課時(shí)的限制,許多學(xué)生被同時(shí)分在同一小組,最終導(dǎo)致學(xué)習(xí)結(jié)果兩極化。一部分學(xué)生,熱衷于動(dòng)手操作,在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,這部分學(xué)生一直在動(dòng)手拆裝,檢測(cè),維修;還有一部分學(xué)生因?yàn)榭臻g不足,接觸不到實(shí)訓(xùn)設(shè)備,只能在一旁觀看,日積月累,這部分人往往不能真正掌握相應(yīng)的技巧。這并不是改革想要達(dá)到的理想結(jié)果。改革的目的是希望全員參與,讓每個(gè)學(xué)生都不掉隊(duì),都能積極參與課堂教學(xué)活動(dòng),以實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)人才的目標(biāo)。

總之,當(dāng)前慕課教學(xué)仍處于一個(gè)探索階段,我們只有緊跟教育行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的步伐,勤于反思總結(jié),勇于創(chuàng)新,揚(yáng)長(zhǎng)避短,充分發(fā)揮慕課教學(xué)的優(yōu)勢(shì),完善教育評(píng)價(jià)體系,開展行之有效的實(shí)踐教學(xué)活動(dòng),才能為社會(huì)培養(yǎng)更多高素質(zhì)技能型優(yōu)秀人才。

參考文獻(xiàn):

[1]金云龍,胡春紅.汽車底盤電控技術(shù)[M].長(zhǎng)春:吉林大學(xué)出版社,2015.

[2]邱均平,歐玉芳.慕課質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建及應(yīng)用研究[J].高教發(fā)展與評(píng)估,2015(05):75.

作者:王斌瑜 單位:甘肅省武威職業(yè)學(xué)院