交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督論文

時(shí)間:2022-09-08 08:59:48

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交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督論文

摘要:交通建設(shè)工程作為社會(huì)發(fā)展中的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工程,隨著社會(huì)的發(fā)展以及時(shí)代的進(jìn)步,交通建設(shè)工程的重要性逐漸彰顯出來,同時(shí)也反作用于當(dāng)前經(jīng)濟(jì)體制的發(fā)展。文章對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)管理在交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督中的重要作用進(jìn)行了深入探析,以期給我國(guó)交通建設(shè)工程中質(zhì)量監(jiān)督工作的發(fā)展提供借鑒和參考。

關(guān)鍵詞:試驗(yàn)檢測(cè)管理;交通建設(shè)工程;質(zhì)量監(jiān)督;作用

交通建設(shè)工程涉及范圍較廣,然而其本身發(fā)展中所存在的弊端,給項(xiàng)目工程的實(shí)際施工過程帶來了諸多的挑戰(zhàn),也給工程監(jiān)管部門監(jiān)管工作的開展帶來一定的困難。交通建設(shè)工程的發(fā)展在近些年獲得全社會(huì)的廣泛關(guān)注,政府也在不斷加大監(jiān)管力度,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的實(shí)體性監(jiān)督形式,完成行為監(jiān)管的合理跨度,并對(duì)工程的各項(xiàng)程序進(jìn)行規(guī)范,重視試驗(yàn)檢測(cè)管理的重要性,以數(shù)據(jù)作為依托進(jìn)行實(shí)際施工中的各項(xiàng)監(jiān)管活動(dòng),從而保障交通建設(shè)工程監(jiān)管工作能夠發(fā)揮實(shí)際性作用。

1在交通建設(shè)工程的施工準(zhǔn)備階段

建設(shè)單位在進(jìn)行各項(xiàng)工作內(nèi)容的實(shí)際申報(bào)中,施工前期的準(zhǔn)備階段是進(jìn)行工程各項(xiàng)監(jiān)督活動(dòng)開展的重要時(shí)期,合理的質(zhì)量監(jiān)督管理對(duì)于工程施工活動(dòng)的進(jìn)展尤為關(guān)鍵,因此,為了有效落實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)工作的各項(xiàng)內(nèi)容,落實(shí)質(zhì)量試驗(yàn)監(jiān)督管理工作,可以從以下方面進(jìn)行:首先,針對(duì)施工活動(dòng)的實(shí)際施工計(jì)劃,要求交通建設(shè)方能夠及時(shí)進(jìn)行施工活動(dòng)的監(jiān)管,同時(shí)需要結(jié)合公路交通建設(shè)工程開展的客觀需要,有針對(duì)性的委托專業(yè)的檢測(cè)部門作為工程施工試驗(yàn)室,從而為交通建設(shè)工程的發(fā)展提供更好的技術(shù)管理。合理進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)管理,需要對(duì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)范圍加以細(xì)致的劃分,實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)項(xiàng)目的范圍管理,在經(jīng)過施工單位以及建設(shè)單位雙方意見達(dá)成一致后,才可以進(jìn)行相關(guān)內(nèi)容的備案[1]。其次,工地試驗(yàn)室的布置,應(yīng)當(dāng)在結(jié)合工地具體的施工規(guī)模的基礎(chǔ)上進(jìn)行,確保施工單位以及監(jiān)理單位的實(shí)際需要,實(shí)現(xiàn)對(duì)交通建設(shè)工程的全方位監(jiān)管,必要時(shí)可進(jìn)行跟蹤式管理,對(duì)試驗(yàn)開展的各項(xiàng)數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)做到熟知,對(duì)施工單位的施工各項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行考核,主要涉及以下方面內(nèi)容:具體考察工地試驗(yàn)室所處的環(huán)境及所在地的實(shí)際地理位置,試驗(yàn)室的布置需要滿足項(xiàng)目申報(bào)的具體要求;對(duì)試驗(yàn)室現(xiàn)有的各項(xiàng)儀器設(shè)備,要進(jìn)行反復(fù)核查,確保各項(xiàng)儀器設(shè)備的正常運(yùn)作[2];試驗(yàn)室工作人員的個(gè)人素養(yǎng)也直接影響著試驗(yàn)工作內(nèi)容的實(shí)際展開,因此可以對(duì)工作人員展開培訓(xùn),提升工作人員隊(duì)伍的整體工作水平;對(duì)于試驗(yàn)檢測(cè)當(dāng)中的各項(xiàng)工作制度也需要進(jìn)一步完善,明確崗位責(zé)任制度,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管,將監(jiān)管責(zé)任落實(shí)到每一位負(fù)責(zé)人身上,對(duì)于試驗(yàn)檢測(cè)工作中的各項(xiàng)工作細(xì)則加以明確的限制,以確保檢驗(yàn)測(cè)試相關(guān)工作的順利進(jìn)行。

2在交通建設(shè)工程的施工階段試驗(yàn)檢測(cè)工作

對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),完善工程質(zhì)量監(jiān)督體系建設(shè),在試驗(yàn)檢測(cè)階段,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化管理,并將工程施工活動(dòng)的各項(xiàng)要求深入到建設(shè)工程項(xiàng)目的實(shí)際施工過程當(dāng)中,確保施工部門自我監(jiān)管體系的建立,并確保工程質(zhì)量達(dá)到既定的標(biāo)準(zhǔn)。施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督工作需要以試驗(yàn)檢測(cè)為手段,并涉及到施工過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié),尤其是工程施工材料的控制方面,需要遵循相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)性要求,確保施工材料的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn),全面檢查之后才能夠進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)[3]。交通建設(shè)工程在實(shí)際施工過程中,應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的重視力度,合理對(duì)工程施工所需的各項(xiàng)材料以及基本性能進(jìn)行試驗(yàn),對(duì)材料進(jìn)行評(píng)定,檢測(cè)其是否符合施工活動(dòng)的具體開展標(biāo)準(zhǔn)。按照交通建設(shè)工程開展的實(shí)際所需,對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行逐一檢測(cè),確保施工質(zhì)量管理的有效性。除此之外,交通建設(shè)工程的實(shí)際施工過程中,監(jiān)理部門的試驗(yàn)檢測(cè)管理也必不可少,主要是針對(duì)原材料的抽樣檢查工作,以試驗(yàn)室作為基礎(chǔ),開展試驗(yàn)檢測(cè)的抽查工作,并不斷實(shí)現(xiàn)對(duì)工程質(zhì)量的實(shí)際監(jiān)管。交通建設(shè)工程在實(shí)際的運(yùn)作過程中,監(jiān)理抽檢工作的順利進(jìn)行需要將工程質(zhì)量管理體系深入落實(shí)于工程開展的方方面面當(dāng)中,影響著工程的整體進(jìn)展。監(jiān)理部門的重要影響力不言而喻,想要將其自身的優(yōu)越性充分發(fā)揮出來,需要在實(shí)際的監(jiān)管工作開展中抓好試驗(yàn)檢測(cè)管理工作,實(shí)現(xiàn)對(duì)工程施工原材料的有效控制,尤其是針對(duì)流入施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)施工材料,進(jìn)行科學(xué)的審查以及監(jiān)管,在施工單位完成自行檢查的基礎(chǔ)之上,進(jìn)行適當(dāng)?shù)某闃訖z查[4]。此外,在施工過程中監(jiān)理部門的試驗(yàn)檢測(cè)管理也涉及到驗(yàn)證性試驗(yàn)工作,使得交通建設(shè)工程質(zhì)量能夠符合設(shè)計(jì)的要求,同時(shí)達(dá)到規(guī)范要求的最終目的。試驗(yàn)檢測(cè)管理涉及交通建設(shè)施工活動(dòng)中的各項(xiàng)具體工作內(nèi)容,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管的動(dòng)態(tài)化管理,將檢測(cè)管理工作落實(shí)于交通建設(shè)工程開展的實(shí)際當(dāng)中,實(shí)現(xiàn)對(duì)工程施工質(zhì)量重點(diǎn)的把握。試驗(yàn)檢測(cè)工作在交通建設(shè)工程中存在的意義還主要體現(xiàn)在對(duì)原材料的集中處理階段,對(duì)符合建筑施工標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)施工材料展開集中處理,合理進(jìn)行規(guī)制,保障各項(xiàng)施工材料都能夠做到物盡其用。在交通建設(shè)施工活動(dòng)的具體實(shí)施過程中,試驗(yàn)檢測(cè)工作能夠?qū)κ┕挝黄鸬蕉酱俚淖饔?,施工單位在此過程中能夠?qū)ψ晕覚z查體系的確立有著明確的認(rèn)識(shí),在施工現(xiàn)場(chǎng)保障施工活動(dòng)中各項(xiàng)數(shù)據(jù)的真實(shí)有效,實(shí)現(xiàn)工程施工質(zhì)量的整體提升[5]。在交通建設(shè)工程具體的施工活動(dòng)中,根據(jù)所存在的實(shí)際檢驗(yàn)方案,主要對(duì)工程項(xiàng)目中可能存在的質(zhì)量檢驗(yàn)過程進(jìn)行全面性管理,在完成施工活動(dòng)的自行檢驗(yàn)以及抽樣檢驗(yàn)后,再?gòu)闹虚g進(jìn)行交互驗(yàn)證,確保各項(xiàng)工作流程符合實(shí)際施工活動(dòng)開展的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)之后,才可以進(jìn)入到下一步的施工活動(dòng)當(dāng)中,并定期向相關(guān)部門提供檢驗(yàn)結(jié)果。如果在進(jìn)行交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)當(dāng)及時(shí)加以補(bǔ)救,在完成相關(guān)的整改工作之后,才可以投入到實(shí)際的使用當(dāng)中。

3試驗(yàn)檢測(cè)管理在交通建設(shè)工程完工階段的管理

交通建設(shè)工程依照施工活動(dòng)的具體要求按時(shí)交工,需要對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面、系統(tǒng)且又深入的檢測(cè),按照公路交通建設(shè)工程質(zhì)量的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判定,建設(shè)部門可以在完成交互檢驗(yàn)的基礎(chǔ)之上再進(jìn)行項(xiàng)目工程進(jìn)展的實(shí)際抽檢,確定審查資料的規(guī)范性以及合理性,并針對(duì)交工結(jié)果完成質(zhì)量評(píng)定的相關(guān)內(nèi)容[6]。工程建設(shè)單位需要依據(jù)實(shí)體檢驗(yàn)方案的不同提請(qǐng)相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行備案,在檢測(cè)機(jī)構(gòu)完成認(rèn)證之后,才可以徹底的進(jìn)行交工并實(shí)現(xiàn)驗(yàn)收工作。4結(jié)語城市化進(jìn)程不斷加快,當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)對(duì)交通建設(shè)工程的發(fā)展提出了全新的要求,工程建設(shè)部門紛紛重視起質(zhì)量監(jiān)督的相關(guān)內(nèi)容,試驗(yàn)檢測(cè)管理因此體現(xiàn)出更重要的價(jià)值,交通建設(shè)工程在監(jiān)督管理中需要充分發(fā)揮出試驗(yàn)檢測(cè)管理的優(yōu)越性,從而在整體上提升工程質(zhì)量。

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作者:沈小龍 單位:南通市江海公路工程有限公司