導(dǎo)語：道路橋梁工程管理問題及控制措施一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：道路橋梁工程管理好壞直接影響到工程質(zhì)量，只有按照計(jì)劃進(jìn)行施工，保證工程施工進(jìn)度，才能在合理控制成本的基礎(chǔ)上，提高工程建設(shè)質(zhì)量，保證施工安全。文章重點(diǎn)對(duì)道路橋梁工程管理中存在的問題及控制方法進(jìn)行研究。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；工程管理；控制；質(zhì)量

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)交通事業(yè)也邁向新臺(tái)階，為了全面滿足人們出行需要，交通基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目越來越多，道路橋梁工程隨之得到了有效發(fā)展。近年來，由于道路問題出現(xiàn)的交通事故不斷增加，道路安全問題也引起了人們的高度重視，只有全面做好建筑工程管理，維護(hù)生產(chǎn)建設(shè)安全，才能保證道路使用安全，避免出現(xiàn)交通責(zé)任事故，有效維護(hù)好社會(huì)和諧穩(wěn)定。道路橋梁關(guān)系到人們的日常生活，人們出行依靠穩(wěn)定的交通環(huán)境，良好科學(xué)的道路橋梁管理與人們生活質(zhì)量息息相關(guān)，更與地方性的經(jīng)濟(jì)發(fā)展密不可分。我國(guó)公共交通領(lǐng)域起步晚，從整體看，我國(guó)道路管理還較為滯后，與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比，還存在一定的差距，在道路橋梁監(jiān)督管理上，體系不規(guī)范、不系統(tǒng)，未來的橋梁管理事業(yè)，還有許多要解決的現(xiàn)實(shí)問題，只有全面提升道路橋梁工程管理能力，才能有效發(fā)揮道路橋梁作用，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，服務(wù)社會(huì)進(jìn)步。

1工程管理內(nèi)容

1.1安全管理。工程建設(shè)安全是工程質(zhì)量管理的重點(diǎn)內(nèi)容，沒有安全則一切都是空談，可以說，安全是工程施工的重中之重，要從各個(gè)方面強(qiáng)化安全管理，確保施工建設(shè)過程，不出現(xiàn)安全事故。只有做好工程建設(shè)安全，才能為質(zhì)量奠定良好的基礎(chǔ)，安全是一切施工建設(shè)的前提條件。安全管理涉及到的范圍較廣泛，從項(xiàng)目設(shè)計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收各個(gè)環(huán)節(jié)，均需要做好安全管理工作，安全管理對(duì)參加項(xiàng)目建設(shè)的工作人員有著重要的意義，強(qiáng)化安全管理，則要對(duì)所有人員進(jìn)行安全管理教育，提升責(zé)任意識(shí)，從本質(zhì)上保證他們生命安全，所以說，要在工程建設(shè)過程中全面推進(jìn)安全管理，保證工程能夠順利建設(shè)，安全管理是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。1.2合同管理。工程建設(shè)必須要有合同，合同是對(duì)委托方、建設(shè)方、施工方等各方的約定，各方根據(jù)合同要求，全面做好自身的工作，合同具有約束力，從項(xiàng)目設(shè)計(jì)初期，就通過合同進(jìn)行管理，避免出現(xiàn)設(shè)計(jì)偏差，而項(xiàng)目建設(shè)過程中，也要做好合同管理，嚴(yán)格執(zhí)行合同各項(xiàng)要求，施工單位要不斷對(duì)標(biāo)對(duì)表，以合同為準(zhǔn)則做好各個(gè)環(huán)節(jié)的施工建設(shè)，保證符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求，合同管理是工程管理中不可缺少的重點(diǎn)內(nèi)容。合同是規(guī)范性的法律文件，通過合同標(biāo)準(zhǔn)，使工程參與各方權(quán)利與責(zé)任得到認(rèn)可與分解，合同具有較強(qiáng)的約束力，工程管理人員要熟悉合同條款，根據(jù)合同規(guī)定做好質(zhì)量控制。1.3進(jìn)度管理。工程建設(shè)需要有一定的時(shí)間限制，要全面做好進(jìn)度控制，根據(jù)工程建設(shè)需要，合理劃分時(shí)段，做好流程銜接，全面做好工程建設(shè)的進(jìn)度控制。要想全面做好進(jìn)度控制，就需要掌握?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)的要求，有效調(diào)整好設(shè)備、材料、人員等，使管理更加科學(xué)有效，合理的工程施工進(jìn)度管理必須要熟悉各道工序特點(diǎn)，根據(jù)施工節(jié)奏，做好進(jìn)度控制，保證資源利用最優(yōu)化，使工程建設(shè)施工環(huán)節(jié)銜接更加合理，以計(jì)劃為標(biāo)準(zhǔn)不斷推進(jìn)進(jìn)度控制。1.4質(zhì)量管理。質(zhì)量是企業(yè)的生命，要全面重視工程的質(zhì)量，特別是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，良好的質(zhì)量是企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)法寶。施工單位必須要加強(qiáng)質(zhì)量控制，只有全面保證工程質(zhì)量，才能維護(hù)正常的生產(chǎn)建設(shè)秩序，為企業(yè)帶來更多的效益。企業(yè)要不斷完善管理制度，推動(dòng)質(zhì)量控制體系建設(shè)，通過有效的質(zhì)量監(jiān)督、檢查、控制，努力做好質(zhì)量監(jiān)督與管理，質(zhì)量管理要從源頭把握，把質(zhì)量管理做在前面，通過提前預(yù)防，變事后改善為事前預(yù)防，從材料選擇檢測(cè)、施工環(huán)節(jié)檢驗(yàn)各個(gè)環(huán)節(jié)充分把握，全面提升工程建設(shè)品質(zhì)。

2道路橋梁工程管理存在的問題

2.1建筑資源配置不合理。建筑行業(yè)涉及到的面廣、施工過程復(fù)雜，為了保證工期與進(jìn)度，則需要合理調(diào)配資源，把現(xiàn)有的條件發(fā)揮出來，降低成本減少投入，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。為了有效利用好各項(xiàng)資源，則需要對(duì)一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)的謀劃，對(duì)在建項(xiàng)目要有一個(gè)明確的預(yù)算，找到合理造價(jià)，通過造價(jià)控制，保證質(zhì)量的同時(shí)，減少成本，獲取利益。如果超出造價(jià)，則不利于企業(yè)發(fā)展，那么，造價(jià)控制就是資源調(diào)配的關(guān)鍵，工程管理初期，需要全面做好造價(jià)控制，目前看，一些施工單位沒有明確工程造價(jià)控制體系，在很大程度上導(dǎo)致了工程投資失利，也增加了企業(yè)不必要負(fù)擔(dān)。施工單位不能合理組織施工，整體資源配置不合理，人力、資源、財(cái)務(wù)、設(shè)備等無法發(fā)揮最大作用，缺少嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)管理與控制，導(dǎo)致企業(yè)投資失敗。2.2施工技術(shù)不達(dá)標(biāo)不規(guī)范。當(dāng)前，一些工程建設(shè)過程中，出現(xiàn)了技術(shù)上嚴(yán)重的漏洞，影響到了工程整體質(zhì)量，特別是一些企業(yè)進(jìn)行施工時(shí)，為了減少成本，往往會(huì)在一些看不見的地方做手腳，存在偷工減料問題。監(jiān)督管理不到位，則會(huì)影響到項(xiàng)目整體質(zhì)量。技術(shù)管理不到位、工藝使用不標(biāo)準(zhǔn)，極容易產(chǎn)生各項(xiàng)問題，嚴(yán)重的還會(huì)造成惡性安全事故。比如，工程施工中材料規(guī)格不符合要求、級(jí)配出現(xiàn)差錯(cuò)，就會(huì)出現(xiàn)平整度與壓實(shí)度不標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象，這類技術(shù)差錯(cuò)，會(huì)造成工程質(zhì)量隱患。原材料技術(shù)檢驗(yàn)不嚴(yán)，就會(huì)以次充好，使用后則會(huì)導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度下降，承載力減弱，使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)裂縫、局部蜂窩、麻面氣泡等。2.3工程進(jìn)度過于緩慢。工程建設(shè)需要全面執(zhí)行合同規(guī)定，根據(jù)各方約定做好進(jìn)度控制，進(jìn)度控制需要全面考慮到氣候、環(huán)境、地質(zhì)等因素，通過對(duì)各種因素的有效控制，推動(dòng)工程建設(shè)發(fā)展，滿足進(jìn)度要求。在實(shí)際作業(yè)中，種種原因的影響，一些施工單位無法保證進(jìn)度，特別是一些道路橋梁工程施工難度較大、任務(wù)較重的時(shí)候，往往會(huì)出現(xiàn)建設(shè)進(jìn)度受影響的問題，不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成建設(shè)任務(wù)。一般導(dǎo)致這一問題的成因是，施工單位沒有進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，對(duì)當(dāng)?shù)赝临|(zhì)、氣候不了解，無法預(yù)知各類問題，當(dāng)問題出現(xiàn)時(shí)，沒有第一時(shí)間快速解決，影響了施工進(jìn)程。2.4設(shè)計(jì)出現(xiàn)較多變。道路橋梁建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，施工過程中難免會(huì)遇到各種問題，只有全面控制好各種不利因素，才能保證工程質(zhì)量與安全，全面推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度。在實(shí)際施工過程中，設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)不符，則需要做好設(shè)計(jì)變更，滿足施工要求，一些企業(yè)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)與實(shí)際不符，出現(xiàn)不停變換變更，給施工帶來不穩(wěn)定因素，技術(shù)上不能有效跟進(jìn)，質(zhì)量可想而知，這也給現(xiàn)場(chǎng)管理帶來難度。

3道路橋梁工程管理控制方法

3.1建立完善的施工安全管理措施。要把安全放在首位，參加施工建設(shè)的人員必須要提升安全責(zé)任意識(shí)，從自身的角度，保證現(xiàn)場(chǎng)安全。不斷通過有效的培訓(xùn)，提高相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)人員安全責(zé)任意識(shí)，通過安全學(xué)習(xí)，提升整體素質(zhì)，進(jìn)一步明確規(guī)范操作，提高施工人員熟練程度，有效掌握好設(shè)備應(yīng)用，降低安全隱患。施工單位需要合理調(diào)配人員，做好班組輪換，合理安排相關(guān)人員的休息時(shí)間，避免道路橋梁工程建設(shè)時(shí)工作強(qiáng)度大出現(xiàn)意外事故。要制定合理的輪班休息制度，從根本上緩解施工人員身心壓力，減少疲勞強(qiáng)度。施工現(xiàn)場(chǎng)要充分做好照明，通過光線、色彩的變化，調(diào)節(jié)身心，避免安全事故發(fā)生。3.2建立完善的獎(jiǎng)懲體系。不斷完善各項(xiàng)規(guī)章制度，通過建立完善獎(jiǎng)罰制度，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，工程項(xiàng)目經(jīng)理要加強(qiáng)各項(xiàng)管理，通過獎(jiǎng)罰手段增強(qiáng)對(duì)部門管理與控制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，有效執(zhí)行制度規(guī)章，避免出現(xiàn)違規(guī)操作，保證工作時(shí)效，加強(qiáng)管理力度，對(duì)擅離職守行為，要加重懲罰，對(duì)工作認(rèn)真的要進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)表彰，通過良好的制度落實(shí)，提高員工責(zé)任心、積極性。推行精細(xì)化管理，保證相關(guān)技術(shù)工種能夠相互配合、相互監(jiān)督，全面做好各項(xiàng)工作。3.3強(qiáng)化監(jiān)理職責(zé)。道路橋梁建設(shè)過程中，要全面強(qiáng)化質(zhì)量體系建設(shè)，通過監(jiān)理職責(zé)的發(fā)揮，保證建設(shè)質(zhì)量。要全面設(shè)立完善的試驗(yàn)部門，配備專業(yè)儀器與技術(shù)人員，對(duì)問題形成反饋，及時(shí)解決保證不出差錯(cuò)。發(fā)揮監(jiān)理作用，把好每一道工序關(guān)口，對(duì)技術(shù)變更行為要及時(shí)檢查，確保施工進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行。3.4做好應(yīng)急預(yù)案。道路橋梁施工有許多不確定因素，受復(fù)雜因素影響，往往會(huì)出現(xiàn)一些意外事故。道路橋梁工程建設(shè)耗時(shí)長(zhǎng)、節(jié)點(diǎn)多，管理上難度增加，要在各環(huán)節(jié)落實(shí)質(zhì)量安全措施，保證管理效果。要對(duì)工程建設(shè)過程進(jìn)行把握，根據(jù)實(shí)際情況拿出應(yīng)急預(yù)案，對(duì)可能出現(xiàn)的任何問題都進(jìn)行考慮，預(yù)案要細(xì)化到每一個(gè)施工階段和環(huán)節(jié)，通過良好的預(yù)防，避免出現(xiàn)安全事故。重點(diǎn)工程要加大管理控制，遵循工程項(xiàng)目生命期，保證進(jìn)度的前提下，做好安全防控。

4結(jié)束語

只有全面健全質(zhì)量責(zé)任體系，才能確保道路橋梁質(zhì)量，要不斷發(fā)現(xiàn)問題，提出解決措施，在施工前后做好質(zhì)量、安全防控，有效解決工程建設(shè)中的潛在威脅，確保道路橋梁施工質(zhì)量與安全。

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作者:楊昭 張寧 單位:商洛市交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站