導(dǎo)語：電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修的作用一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：伴隨人們對綠色環(huán)保的重視和關(guān)注，在汽車制造業(yè)方面也逐步開始新能源汽車的研發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。目前的新能源汽車生產(chǎn)與制造多以電動(dòng)汽車為主，以電為能源驅(qū)動(dòng)，能夠有效保護(hù)環(huán)境，減少碳排放，同時(shí)還能節(jié)約能源。再加以政策的支持，新能源汽車發(fā)展迅速，而與此同時(shí)，新能源汽車的診斷與維修技術(shù)要求也在提升?；诖?，有必要對電子診斷技術(shù)進(jìn)行研究探討，以提升對新能源汽車的診斷維修技術(shù)與能力。

關(guān)鍵詞：電子診斷技術(shù)；新能源汽車；汽車診斷應(yīng)用；維修

新能源汽車的創(chuàng)造與發(fā)展，是時(shí)代背景下賦予的新使命，其本身融合了多方面技術(shù)成果，具有先進(jìn)性和復(fù)雜性的特點(diǎn)。在對新能源汽車的診斷與維修中，傳統(tǒng)診斷維修技術(shù)已經(jīng)難以滿足要求，因此需要以新的診斷維修方式進(jìn)行彌補(bǔ)和提供保障。以目前情況而言，新能源汽車數(shù)量在不斷增加，診斷維修技術(shù)也需要升級和創(chuàng)新，用發(fā)展的眼光積極使用現(xiàn)代科技，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量高效率診斷與維修。

1電子診斷技術(shù)

電子診斷技術(shù)，是集諸多現(xiàn)代技術(shù)于一身的現(xiàn)代化技術(shù)方式，其將計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、微電子技術(shù)、GPS技術(shù)等等有機(jī)結(jié)合，在汽車診斷維修方面應(yīng)用廣泛。新能源汽車的發(fā)展是迅速的，目前傳統(tǒng)診斷維修方式有一定的不足，因此應(yīng)用電子診斷技術(shù)進(jìn)行診斷維修是當(dāng)前新能源汽車發(fā)展的必然需求。電子診斷技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，也促進(jìn)了新能源汽車質(zhì)量的提升，并為其安全運(yùn)行提供保障，達(dá)到高效診斷的效果，有效提升汽車維修效率，并延長汽車的使用年限。

2電子診斷技術(shù)對維修新能源汽車的積極作用

2.1故障數(shù)據(jù)化

電子診斷技術(shù)的應(yīng)用特點(diǎn)是將故障問題轉(zhuǎn)換為信息數(shù)據(jù)，經(jīng)過診斷出現(xiàn)的故障代碼代表不同類型的故障問題，通過電子診斷技術(shù)的應(yīng)用，能夠?qū)⒐收蠁栴}用數(shù)據(jù)代碼的形式展現(xiàn)，通過檢索代碼類型即可知曉故障問題所在。在電子診斷出結(jié)果后，可以快速的實(shí)施維修，節(jié)省維修員診斷時(shí)間和維修時(shí)間，有效提升維修效率。

2.2高效診斷

新能源汽車的設(shè)計(jì)與制造生產(chǎn)，其科技含量在不斷提升，汽車的智能化水平在不斷提升，電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)、電子元器件等等使用數(shù)量在增多，集成度也在提升。電子診斷技術(shù)能夠診斷高精密性的元器件及電氣設(shè)備，并且高效的進(jìn)行診斷，并為新能源汽車的改進(jìn)與優(yōu)化提供參考依據(jù)。

2.3平臺交互

汽車的維修，涉及到業(yè)務(wù)、維修人員、零件供應(yīng)商等等，所設(shè)計(jì)的維修零件更是數(shù)不勝數(shù)，以往進(jìn)行診斷維修過程中的協(xié)調(diào)溝通是比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力的，各方資源難以統(tǒng)籌。電子診斷技術(shù)的應(yīng)用，通過網(wǎng)絡(luò)將各部門進(jìn)行連接，將診斷信息公布在信息平臺，實(shí)現(xiàn)信息的共享，并且能夠根據(jù)具體維修需求實(shí)現(xiàn)任務(wù)的分派。對新能源汽車診斷完成后，將診斷結(jié)果通過網(wǎng)絡(luò)共享，維修部門接收后安排維修人員了解車輛信息和狀況，供應(yīng)商接收信息后準(zhǔn)備相應(yīng)所需零件，通過協(xié)同合作統(tǒng)籌安排，使汽車的診斷維修更加高效。

3電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修事業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀

電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修工作中的優(yōu)勢在于時(shí)間短、效率高，相較于人工檢測的拆卸環(huán)節(jié)，電子診斷技術(shù)可以通過數(shù)據(jù)信息的收集實(shí)現(xiàn)對新能源汽車的全面診斷。這種情況下減少了人力資源的浪費(fèi)，加快的診斷維修的速度，診斷維修活動(dòng)反應(yīng)更快，準(zhǔn)確性更高。

3.1維修設(shè)備呈現(xiàn)多樣性的特點(diǎn)

電子診斷技術(shù)的應(yīng)用過程中，新能源汽車維修開展過程中，需要借助的設(shè)備與以往傳統(tǒng)診斷維修有所不同。需要解碼器設(shè)備、電腦平衡機(jī)、示波器等等，通過多樣性的設(shè)備，才能夠支持電子診斷技術(shù)的運(yùn)用，并使其體現(xiàn)更優(yōu)秀的診斷維修水平。

3.2維修工作的全面性

電子診斷技術(shù)的運(yùn)用，能夠在不拆卸汽車的情況下，對新能源汽車進(jìn)行全面的診斷檢測。參考新能源汽車的各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)信息，對數(shù)據(jù)信息進(jìn)行測定分析后，得出相關(guān)結(jié)果，并將結(jié)果儲存記錄。通過系統(tǒng)對數(shù)據(jù)信息的分析研究，將信息結(jié)果進(jìn)行共享，統(tǒng)籌協(xié)作實(shí)現(xiàn)對汽車的診斷維修，并全面保證維修質(zhì)量3.3電子診斷技術(shù)的預(yù)防功能在現(xiàn)階段的電子診斷技術(shù)應(yīng)用過程中，其主要的作用和意義是能夠通過診斷檢測，實(shí)現(xiàn)對新能源汽車存在的安全隱患、設(shè)備故障、數(shù)據(jù)偏差等進(jìn)行分析和預(yù)測，以此指導(dǎo)維修及車輛保養(yǎng)工作的開展，使汽車的安全及性能得到保障。

4在維修新能源汽車中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用

4.1電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的診斷

新能源汽車的核心器件是電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)，一旦出現(xiàn)問題會導(dǎo)致駕駛系統(tǒng)失靈，動(dòng)力不足，導(dǎo)致一連串的連鎖反應(yīng)。因此在對電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的診斷過程中，運(yùn)用電子診斷技術(shù)，對存在的故障情況進(jìn)行精準(zhǔn)定位，分析原因，并詳細(xì)研判。通過電子診斷技術(shù)的診斷檢測，測量監(jiān)督油壓情況，如有不穩(wěn)定的情況，則需要進(jìn)行進(jìn)一步的動(dòng)態(tài)監(jiān)督和測量，分析原因并制定針對性的解決方案。電子診斷技術(shù)的檢測運(yùn)用過程中，需要使用到傳感器技術(shù)、執(zhí)行器技術(shù)、ECU技術(shù)等等，在診斷檢測過程中，能夠?qū)⑿履茉雌囯妱?dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)問題及時(shí)檢測出來?；诖耍S修人員可以通過電子診斷技術(shù)盡快找出發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的問題所在，并且制定解決方案，更加高效快捷。

4.2診斷動(dòng)力電池

新能源汽車的核心器件之一是動(dòng)力電池，為新能源汽車提供動(dòng)力來源。在運(yùn)用電子診斷技術(shù)時(shí)，對新能源汽車的診斷檢測必須要檢測動(dòng)力電池情況，過程環(huán)節(jié)要嚴(yán)格。在檢測時(shí)需要對電池類別進(jìn)行觀察判斷，對燃料電池、鋰離子電池、鉛酸電池等要運(yùn)用針對性的檢測方式，針對性的診斷動(dòng)力電池是否出現(xiàn)故障，是否有安全隱患，以實(shí)現(xiàn)對動(dòng)力電池的診斷，為維修提供信息基礎(chǔ)。新能源汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)，包含有存儲、控制、通信等模塊，通過采集信息的方式實(shí)現(xiàn)對電池的管理，采集的信息包括電流、電壓、溫度等，在電子診斷過程中，判斷其是否滿足規(guī)范要求。

4.3診斷電路

新能源汽車智能系統(tǒng)的智能化操作的實(shí)現(xiàn)，是通過電路系統(tǒng)控制以完成各項(xiàng)操作的。通過動(dòng)力系統(tǒng)和動(dòng)力電池提供動(dòng)力，通過智能系統(tǒng)電路實(shí)現(xiàn)信息的傳遞。一旦電路故障，則會影響各類元器件的工作狀態(tài)，進(jìn)而引發(fā)其他故障的發(fā)生。相較于傳統(tǒng)普通汽車而言，新能源汽車由于是電力驅(qū)動(dòng)，電池提供電力，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)提供驅(qū)動(dòng)力，因此電路的穩(wěn)定狀態(tài)是實(shí)現(xiàn)汽車穩(wěn)定行駛的重要環(huán)節(jié)。新能源汽車相較于傳統(tǒng)普通汽車而言，其可能造成的線路故障概率會更高，這是由于汽車類別性質(zhì)所造成的。新能源汽車的電路系統(tǒng)負(fù)荷是有限的，如果發(fā)生負(fù)載，可能會造成故障發(fā)生?；诖?，要保障新能源汽車的穩(wěn)定性，就必須對電路系統(tǒng)進(jìn)行全面診斷檢測。運(yùn)用電子診斷技術(shù)進(jìn)行新能源汽車電路診斷時(shí)，需將診斷儀器與電路系統(tǒng)接通，觀察ABS警告燈是否發(fā)生閃爍，如果發(fā)生閃爍，則代表發(fā)出故障警告。此外通過測試電路電壓過程中，觀察是否發(fā)生閃爍情況。如果有閃爍發(fā)生，要及時(shí)記錄故障碼，通過電子診斷系統(tǒng)進(jìn)行分析，判斷故障原因，并及時(shí)進(jìn)行有效處理。

4.4底盤輸出功率診斷

運(yùn)用電子診斷技術(shù)，能夠輕松實(shí)現(xiàn)測定新能源汽車底盤的輸出功率。要注意的是，在進(jìn)行新能源汽車的診斷過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)保持穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，在此情況下，電渦流與底盤輸出功率是基于一致的。也從此處可以判斷底盤輸出功率是否處在正常值，借助平臺多項(xiàng)功能，對新能源汽車運(yùn)行狀態(tài)及細(xì)節(jié)進(jìn)行掌握，以診斷故障情況，及時(shí)處理解決。

5電子診斷技術(shù)給新能源汽車維修帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

隨著社會對于環(huán)境保護(hù)的重視，新能源汽車在之后的市場占有量將繼續(xù)提升，由于新能源汽車多以電力驅(qū)動(dòng)，因此電路問題、電元器件問題可能會時(shí)常發(fā)生。在汽車使用過程中，車主需要定期進(jìn)行車輛維護(hù)檢測，專業(yè)維修人員運(yùn)用電子診斷技術(shù)進(jìn)行檢測分析后，對出現(xiàn)的故障問題進(jìn)行分析，并制定相應(yīng)的解決方案，以避免因故障造成行駛中的問題。通過定期檢測，也可以使新能源汽車保持良好的狀態(tài)，通過數(shù)據(jù)信息的分析研究，對可能出現(xiàn)的故障進(jìn)行預(yù)防，防范安全問題，并規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。電子診斷技術(shù)的應(yīng)用，在其快捷、高效、全面的優(yōu)勢下，能夠有效提升維修檢測效率，對新能源汽車的檢測維修都能夠有力支持，且維修效率更高，同時(shí)對汽車的影響是較小的。傳統(tǒng)診斷檢測維修技術(shù)，不僅需要拆卸，還需要消耗較多的人力資源成本，且在故障問題判斷、維修過程環(huán)節(jié)較多，時(shí)間和效率都相對較低。對比而言，電子診斷技術(shù)的優(yōu)勢是比較明顯的，在未來的發(fā)展過程中會得到更廣泛的應(yīng)用。但是目前電子診斷技術(shù)的運(yùn)用需要專業(yè)人才為基礎(chǔ)，維修人員的綜合專業(yè)素養(yǎng)依然有待提升。運(yùn)用電子診斷技術(shù)，就需要有相應(yīng)的高素質(zhì)人才，目前的人才缺口依然較大，雖然有技術(shù)的支撐，但是依然難以實(shí)現(xiàn)全面高效的技術(shù)運(yùn)用。因此職業(yè)院校、技工學(xué)校要加強(qiáng)技術(shù)更新，培養(yǎng)更多專業(yè)人才。與此同時(shí)，企業(yè)要積極進(jìn)行內(nèi)部提升，定期進(jìn)行培訓(xùn)和交流，提升企業(yè)內(nèi)部現(xiàn)有人員的專業(yè)水平和綜合素養(yǎng)，培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人員終身學(xué)習(xí)、自我學(xué)習(xí)的優(yōu)良習(xí)慣。同時(shí)企業(yè)要積極引進(jìn)人才，建設(shè)優(yōu)秀的新能源汽車檢測維修隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)在人員結(jié)構(gòu)上的全面提升，適應(yīng)新能源汽車快速發(fā)展的時(shí)代要求。

6結(jié)束語

綜上所述，電子診斷技術(shù)以其快速、便捷、高效的優(yōu)勢得到各企業(yè)以及市場的青睞，合理的運(yùn)用電子診斷技術(shù)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)新能源汽車的故障，并精準(zhǔn)定位故障產(chǎn)生的位置，還可以明確導(dǎo)致故障產(chǎn)生的原因，從而為維修人員制定科學(xué)的維修方案提供參考和借鑒。在具體應(yīng)用電子診斷技術(shù)時(shí)，各方要建立信息共享和溝通機(jī)制，還要依據(jù)被檢測新能源汽車的情況，靈活應(yīng)用開展電子診斷，保障其效果最大化地發(fā)揮出來。在檢測新能源汽車故障的所有工作環(huán)節(jié)中，電子診斷技術(shù)的優(yōu)勢要全面發(fā)揮，為提升新能源汽車，保障其安全運(yùn)行提供技術(shù)支持，同時(shí)促進(jìn)我國維修新能源汽車的工作健康發(fā)展。

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作者：陳興勇 單位：臨滄高級技工學(xué)校