導(dǎo)語：鐵礦進(jìn)口設(shè)備管理模式分析一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

首鋼礦業(yè)公司杏山鐵礦（以下簡稱“杏山鐵礦”）是首鋼總公司第一家自主建設(shè)的地采礦山，前身為首鋼大石河鐵礦杏山采區(qū)，始建于1966年，2005年結(jié)束露天開采。2003年7月籌備杏山地采項目，2004年7月完成可研報告，2005年初首鋼總公司批準(zhǔn)立項，2006年2月16日破土動工，2006年7月10日杏山鐵礦成立。2011年7月底杏山地采正式投產(chǎn)，同年9月初實現(xiàn)達(dá)產(chǎn)。從投產(chǎn)到達(dá)產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)，僅用40天時間，創(chuàng)出了國內(nèi)一流水平。目前，杏山鐵礦已發(fā)展成擁有職工740人，是一個集開拓掘進(jìn)、回采爆破、提升碎運(yùn)、通風(fēng)排水、噴漿支護(hù)為一體的全流程現(xiàn)代化地采礦山。全礦擁有各種設(shè)備610臺套（單體設(shè)備36臺），其中進(jìn)口設(shè)備28臺，主要有瑞典阿特拉斯的掘進(jìn)臺車6臺、中深孔臺車6臺和錨桿臺車1臺，山特維克地下14噸鏟運(yùn)機(jī)5臺，美國卡特6噸鏟運(yùn)機(jī)5臺，芬蘭諾曼特噴漿支護(hù)設(shè)備4臺，加拿大BTI碎石臺車1臺。幾年來，杏山鐵礦鎖定國內(nèi)一流數(shù)字化現(xiàn)代化地采礦山建設(shè)目標(biāo)，緊密結(jié)合實際，引導(dǎo)干部職工大力推進(jìn)地采的信息化、自動化和數(shù)字化工作，深入探索進(jìn)口設(shè)備管理新方法和新模式，夯實設(shè)備管理基礎(chǔ)，提升設(shè)備管理水平，實現(xiàn)設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行目標(biāo)，積極為杏山鐵礦打產(chǎn)提效、穩(wěn)定供礦創(chuàng)造條件，努力提高企業(yè)生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。

一、課題提出的背景

1.進(jìn)口設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)計技術(shù)保密點(diǎn)位多

杏山鐵礦地采單體設(shè)備大部分為進(jìn)口設(shè)備，涉及卡特、阿特拉斯、山特維克、諾曼特、BTI五個進(jìn)口廠家，各廠家雖然組織了初級培訓(xùn)，但均存在對外技術(shù)保密或技術(shù)壟斷問題，使在日常使用和管理過程中，不能夠及時判斷或處理現(xiàn)場問題。此外，每臺設(shè)備的零部件均有不同供貨商提供，原車廠家的培訓(xùn)無法對各零部件原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行講解，需要在解決處理設(shè)備故障問題過程中，逐步增長知識和經(jīng)驗，也為設(shè)備的正常管理工作帶來一定難度。

2.操作難度較大，崗位素質(zhì)要求高

杏山鐵礦進(jìn)口設(shè)備是井下地采生產(chǎn)作業(yè)設(shè)備的主體。投產(chǎn)初期，礦里雖組織了設(shè)備理論和現(xiàn)場實操培訓(xùn)，但對于從未接觸過設(shè)備尤其是進(jìn)口設(shè)備的普通崗位職工來說，熟練掌握和操作使用進(jìn)口設(shè)備難度很大。首先，進(jìn)口設(shè)備的各部件和操作顯示平臺均為外文標(biāo)識，崗位僅能憑借圖解或純粹記憶力去掌握。其次，在進(jìn)口設(shè)備中，各部件相互之間有一定的聯(lián)鎖閉鎖關(guān)系，因操作不熟練而造成設(shè)備不能正常運(yùn)行。這就對操作崗位職工的素質(zhì)和能力提出了較高要求。

3.備件價格昂貴，供貨周期長，規(guī)范消耗較高

進(jìn)口設(shè)備因零部件由外部采購，主機(jī)廠向備件廠家購買備件，價格經(jīng)過二次加價，導(dǎo)致備件價格昂貴。同時，主機(jī)廠備件供應(yīng)還附帶一個龐大的備件服務(wù)隊伍，其管理費(fèi)用要在備件價格中形成。此外，所有的進(jìn)口備件要通過主機(jī)廠向備件生產(chǎn)廠購買，逐環(huán)節(jié)需要訂單采購和運(yùn)輸時間，個別備件需要接到訂單后再生產(chǎn)，給供貨周期帶來影響，期間有的備件供貨周期長達(dá)半年，設(shè)備不能得到及時維修保養(yǎng)。4.維修技術(shù)要求高，維修條件難以復(fù)制進(jìn)口設(shè)備的零部件配合精準(zhǔn)，設(shè)備精度高，技術(shù)維護(hù)要求嚴(yán)格。加之杏山鐵礦對地下采礦設(shè)備的認(rèn)知程度和經(jīng)驗還存在差距。如：在零部件出現(xiàn)故障后，無法進(jìn)行修復(fù)，只能一次性更換，大大增加了維護(hù)成本。尤其是鑿巖機(jī)在各部件配合上，技術(shù)要求其配合間隙在0.002mm，只要發(fā)生相對的磨損后，自由維修技術(shù)遠(yuǎn)不能達(dá)到要求，被迫形成更換備件的局面，從而再次出現(xiàn)成本消耗升高和等待進(jìn)口備件更換的問題。

二、構(gòu)建進(jìn)口設(shè)備管理模式的基本思路

優(yōu)化單體進(jìn)口設(shè)備管理體系，精煉點(diǎn)檢定修管理結(jié)構(gòu)，摸索創(chuàng)新具體管理方法，驅(qū)動可調(diào)控性的管理思路。

1.改變傳統(tǒng)管理體系中崗位點(diǎn)檢職責(zé)

日常設(shè)備管理中，一線崗位人員發(fā)揮了至關(guān)重要作用。在傳統(tǒng)設(shè)備管理體系中，崗位人員僅對設(shè)備的操作、基本維護(hù)熟知應(yīng)用即可，但隨經(jīng)營形勢發(fā)生變化后，礦業(yè)公司杏山鐵礦改變崗位點(diǎn)檢職責(zé)，從管理角度上提升崗位對設(shè)備的參與和重視程度，將設(shè)備日常巡檢、維護(hù)檢修、臨時故障處理等環(huán)節(jié)，有計劃行地納入崗位范疇。

2.清理傳統(tǒng)管理層次中的冗余職責(zé)

杏山鐵礦為精簡點(diǎn)檢定修管理，積極強(qiáng)化專業(yè)管理，不斷提升隊伍執(zhí)行力。通過現(xiàn)場調(diào)研，結(jié)合現(xiàn)場工作實際，核減專職點(diǎn)檢職能。在減少人員的同時，降低管理層級，提升了崗位人員綜合素質(zhì)，把修理與崗位有效結(jié)合在一起。

3.因地制宜的創(chuàng)新具體管理方法

杏山鐵礦工藝新、設(shè)備新、人員新的實際狀況，給逐級生產(chǎn)組織與管理帶來較大影響。由于崗位操作或維護(hù)檢查不到位，造成設(shè)備故障發(fā)生，會直接影響到設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。隨著管理人員實踐經(jīng)驗的豐富，杏山鐵礦結(jié)合進(jìn)口設(shè)備管理實際，大力推行“設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化交接班”制度，使每天崗位人員設(shè)備巡檢和交接班工作實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化要求，有效降低了設(shè)備故障，提升設(shè)備維護(hù)水平，保證了生產(chǎn)順穩(wěn)，降低了成本消耗。

4.以變應(yīng)變的驅(qū)動管理思路

地采生產(chǎn)不同于露天生產(chǎn)，其相比露采會帶來人員作業(yè)、安全生產(chǎn)、生產(chǎn)組織等一系列問題。如：人員上下井不便利，給正常的設(shè)備巡檢、定保定修帶來很大影響。井下作業(yè)環(huán)境惡劣，個別管理人員出現(xiàn)了畏難情緒和錯誤的工作方式。為此，結(jié)合專業(yè)管理規(guī)章制度要求，我們制定了《作業(yè)區(qū)周聯(lián)查、廠礦月評比的相應(yīng)制度辦法》，積極開展“紅旗機(jī)臺”、“甲乙級維護(hù)”評比，實現(xiàn)相互提高、促進(jìn)職責(zé)落實的目標(biāo)。通過管理思路的改變，促進(jìn)了設(shè)備管理水平的提升。

三、構(gòu)建進(jìn)口設(shè)備管理模式的主要做法及創(chuàng)新點(diǎn)

進(jìn)口設(shè)備的精密程度決定了日常維護(hù)與管理的難度，因此探索進(jìn)口設(shè)備管理就顯得尤為重要。在設(shè)備管理實踐中，杏山鐵礦結(jié)合生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境和崗位素質(zhì)實際，積極探索進(jìn)口設(shè)備管理新方法和新模式，來適應(yīng)進(jìn)口設(shè)備管理的需要。

1.優(yōu)化點(diǎn)檢定修內(nèi)容，突出可操作性和適應(yīng)性

點(diǎn)檢定修是設(shè)備維護(hù)與管理的基礎(chǔ)。杏山鐵礦在地下設(shè)備管理實踐中，緊密結(jié)合實際，全面優(yōu)化設(shè)備管理。隨著專業(yè)管理和崗位操作人員對設(shè)備認(rèn)知程度的變化和提高，逐步分階段對點(diǎn)檢項目、標(biāo)準(zhǔn)以及點(diǎn)檢周期的完善工作，使得崗位及點(diǎn)檢人員的日常巡檢更具有操作性，更適應(yīng)點(diǎn)檢人員的巡檢。同時，通過完善基礎(chǔ)管理制度，使得地采礦山的管理得到進(jìn)一步提升。

2.融合崗位修理職責(zé)，實現(xiàn)操檢合一

目前，嚴(yán)峻的市場競爭和經(jīng)營壓力，給設(shè)備維護(hù)與管理帶來了困難，促使企業(yè)在設(shè)備管理上尋求改變，實現(xiàn)了生產(chǎn)高效順穩(wěn)目標(biāo)。在原有的設(shè)備管理中，采取崗位、點(diǎn)檢、修理三級點(diǎn)檢維修模式，使得設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。在當(dāng)前公司提出經(jīng)濟(jì)高效的前提下，在設(shè)備管理上需要進(jìn)一步分析和改進(jìn)。為此，杏山鐵礦以此為契機(jī)，重新明確崗位與修理人員的職責(zé)，對常見故障、修理工作量低的工作，納入崗位人員的維修范疇，在停機(jī)檢修時，崗位人員全部參與到修理工作中；同時，為提升日常的巡檢力量，修理人員按照規(guī)章制度要求，在停機(jī)期間與崗位人員一并定時開展設(shè)備巡檢，能夠及時處理設(shè)備隱患。通過崗位與修理人員的有機(jī)融合，不僅使崗位的綜合技術(shù)素質(zhì)得到改善，而且整體的工作效率得到有效提高。

3.大力推進(jìn)備件國產(chǎn)化，提升管理的經(jīng)濟(jì)性

備件國產(chǎn)化工作是貫徹全年度的重點(diǎn)工作。為此，完善管理機(jī)構(gòu)，成立健全備件國產(chǎn)化工作小組，明確職責(zé)和任務(wù)。結(jié)合設(shè)備實際狀況和備件的性能，制定年度國產(chǎn)化項目計劃，并按月度分解推進(jìn)。由物資公司統(tǒng)一對外招標(biāo)，確定具體供貨廠家，按計劃落實和采購供貨，保證了國產(chǎn)化項目順利實施。在推進(jìn)國產(chǎn)化工作中，積極借鑒國內(nèi)兄弟礦山的經(jīng)驗，把技術(shù)過關(guān)、設(shè)備設(shè)計成型的國產(chǎn)化廠家引入廠內(nèi)，組織實地現(xiàn)場操作實驗。同時，立足自我，充分發(fā)揮內(nèi)部機(jī)械制造廠力量，通過不斷完善、改進(jìn)，已經(jīng)完成了6噸鏟運(yùn)機(jī)和14噸鏟運(yùn)機(jī)的鏟斗制作工作，大大降低了進(jìn)口備件采購費(fèi)用。為強(qiáng)化國產(chǎn)化備件生產(chǎn)與使用的管理，杏山鐵礦制定了《備件國產(chǎn)化跟蹤管理辦法》，對所有國產(chǎn)化備件實行全壽命跟蹤管理，國產(chǎn)化備件從計劃到供貨入庫、從裝機(jī)前檢驗到過程檢查、從裝機(jī)分析到效益比對，實施全過程閉環(huán)管理，并結(jié)合使用情況組織分析，對存在問題的備件提出改進(jìn)意見，確保國產(chǎn)化備件使用可靠、過程可控。

4.創(chuàng)新維修理念，自主大修進(jìn)口設(shè)備

面對巨大的成本壓力，杏山鐵礦本著眼睛向內(nèi)、立足自我的原則，深挖內(nèi)部潛力，多方面、多渠道降低成本，對設(shè)備實施自主大修。不僅降低了維修成本，還鍛煉和培養(yǎng)了人才。2015年，杏山鐵礦在完成4臺整車大修計劃的基礎(chǔ)上，自主完成14噸鏟運(yùn)機(jī)大修工作，還增加了R1300G鏟運(yùn)機(jī)和噴漿臺車的空壓機(jī)、水泥罐車2臺發(fā)動機(jī)的自主大修任務(wù)。在此基礎(chǔ)上，杏山鐵礦結(jié)合檢修實際，組織編寫了《地下鏟運(yùn)機(jī)自主大修手冊》，對所有的備件拆解、檢查、鑒定都有詳細(xì)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，對所有零件檢測和報廢出具標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，對所有的零件安裝間隙、螺絲扭矩等按照原廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。使礦業(yè)公司成為國內(nèi)唯一一家能夠自主大修該型號鏟運(yùn)機(jī)設(shè)備的單位。

四、構(gòu)建進(jìn)口設(shè)備管理模式取得的效果

杏山鐵礦緊密結(jié)合實際，通過構(gòu)建進(jìn)口設(shè)備管理新模式，加快了設(shè)備“操檢合一”工作進(jìn)程，有效地優(yōu)化崗位職責(zé)，提高設(shè)備維護(hù)效率，強(qiáng)化設(shè)備維護(hù)與管理，降低了備件費(fèi)用消耗，增加了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

1.優(yōu)化崗位職責(zé)，推進(jìn)“操檢合一”

杏山鐵礦是在首鋼遷安礦區(qū)露天采區(qū)大部分面臨閉坑、礦產(chǎn)資源接替出現(xiàn)困難的特定環(huán)境下，孕育而生的新型地下礦山。全礦崗位人員構(gòu)成主要為復(fù)轉(zhuǎn)軍人、技校和高校統(tǒng)分畢業(yè)生三部分，修理人員僅有16人，加上Atlas設(shè)備投入時故障頻繁，要保證采區(qū)36臺設(shè)備的維修工作的正常進(jìn)行，難度非常大。為保證設(shè)備完好和生產(chǎn)順行的需要，杏山鐵礦針對新職工可塑性強(qiáng)的特點(diǎn)，按照修理技術(shù)難度和相關(guān)要求，重新劃分設(shè)備職責(zé)，在原來露采修理和崗位職責(zé)分工的基礎(chǔ)上，把簡單易行的維護(hù)工作向崗位延伸，把一部分調(diào)整、緊固、油管、接頭、釬尾、滑片等更換工作劃歸崗位自檢自修項目。通過加大崗位自檢自修項目，使崗位人員進(jìn)一步掌握設(shè)備技術(shù)狀況，拓寬了業(yè)務(wù)知識，逐步提高崗位人員對設(shè)備的認(rèn)知程度，對設(shè)備操作、維護(hù)、點(diǎn)檢和使用都起到很好輔助作用。

2.備件國產(chǎn)化，降低備件消耗

2015年，杏山鐵礦按照礦業(yè)公司備件國產(chǎn)化實施意見安排制定了92項備件國產(chǎn)化項目計劃，全年完成93項，項目兌現(xiàn)率101.1%，累計取得經(jīng)濟(jì)效益157萬元，完成年度備件國產(chǎn)化計劃。通過備件國產(chǎn)化工作，使杏山鐵礦逐步擺脫了受制于人的尷尬局面，而且通過國產(chǎn)化工作，提高作業(yè)區(qū)設(shè)備管理人員對設(shè)備的認(rèn)知程度。同時，從對國產(chǎn)化的跟蹤管理看，有效地掌握了設(shè)備的壽命規(guī)律，對預(yù)知維修和超前管控起到事半功倍的作用。

3.維修效率提高，完好率大幅提升

由于進(jìn)口備件供貨周期長，加上設(shè)備一些突發(fā)故障和不可預(yù)見的設(shè)備傷害，備件供應(yīng)經(jīng)常出現(xiàn)一些問題，有時連基本的密封和保養(yǎng)備件都不能保證，對設(shè)備完好構(gòu)成很大威脅。實施備件國產(chǎn)化后，杏山鐵礦對一些常損易耗的備件實施定量儲備，有效地緩解和杜絕了缺待備件現(xiàn)象，同時國產(chǎn)化備件的投入，提高了修理維修效率，減少了設(shè)備停機(jī)待件的時間，設(shè)備完好率始終保持在95%以上。

4.自主大修改造設(shè)備，努力降低外委費(fèi)用

杏山鐵礦積極開展設(shè)備自主大修工作。2015年，實施14噸級LH514柴油鏟運(yùn)機(jī)、2#1400E電動鏟運(yùn)機(jī)、281掘進(jìn)臺車、1354中深孔臺車、6噸級1300G柴油鏟運(yùn)機(jī)的自主大修工作，共節(jié)約大修成本455.52萬元。自行組織的總成維修，噴漿臺車空壓機(jī)一次性試車成功，節(jié)約費(fèi)用24.5萬元。同時，杏山鐵礦根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)條件和使用要求，還對原廠設(shè)備——1354臺車油管路由、1354臺車頂尖、1354臺車鑿巖機(jī)護(hù)板、1354臺車鎖銷油缸護(hù)板、281臺車前頂盤、281臺車前卡簧、水泥罐車手油泵、水泥罐車發(fā)電機(jī)等實施多項技術(shù)改造，這些技術(shù)改造項目有的直接產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益，有的通過降低磨損間接增加效益。據(jù)統(tǒng)計，每年可增加經(jīng)濟(jì)效益70.5萬元。

作者:齊瑞普 張云峰 單位:首鋼礦業(yè)公司杏山鐵礦