導(dǎo)語：公路運輸經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀及對策一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：公路運輸事業(yè)直接關(guān)系到國計民生，其與人們的日常生活、工作有著緊密的聯(lián)系，是社會發(fā)展中不可或缺的一部分，也是推進區(qū)域經(jīng)濟健康發(fā)展的重要基礎(chǔ)。在當(dāng)前我國國民經(jīng)濟進一步發(fā)展的背景下，公路運輸事業(yè)也得到快速的發(fā)展，這對于公路運輸事業(yè)的經(jīng)濟管理也提出了新的要求。因此本文就對新形勢下，我國公路運輸經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀和對策進行深入分析和探究。

關(guān)鍵詞：新形勢；公路運輸經(jīng)濟；發(fā)展現(xiàn)狀；發(fā)展對策

公路的主要職能就是運輸，盡管運輸?shù)呢浳镉兄艽蟮牟町?，但其同樣屬于支撐地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的主要紐帶，尤其在當(dāng)前我國人均汽車保有量不斷上升的背景下，公路運輸對于促進我國社會經(jīng)濟的發(fā)展有著十分重要的意義。因此，政府相關(guān)部門要想積極推進地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，就要充分認(rèn)識到公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的重要性，認(rèn)真分析當(dāng)前我國公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀，并探究問題解決的對策，有效解決公路運輸經(jīng)濟中的問題。

一、當(dāng)前我國公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀

（一）資金缺乏，經(jīng)濟壓力較大。隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路運輸事業(yè)也得到了較快的發(fā)展，當(dāng)前已經(jīng)形成了一個系統(tǒng)的縱橫貫通的公路網(wǎng)，其有效加強了各地區(qū)之間的交流互動，有效推進了國民經(jīng)濟的發(fā)展。但針對當(dāng)前我國公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展現(xiàn)狀，可以發(fā)現(xiàn)其得到全面發(fā)展的同時，當(dāng)中也還存在較多的問題，首先經(jīng)濟壓力大，資金較為缺乏就是一個典型問題[1]。本身交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和維護就需要投入大量的資金，這讓公路建設(shè)資金保障正面臨著越來越大的壓力，由于一些地區(qū)對于建設(shè)資金的下?lián)芰鞒淘O(shè)計不夠合理，且缺乏對于資金管理的周密計劃，從而經(jīng)常出現(xiàn)建設(shè)預(yù)算無法滿足實際建設(shè)需求的情況。還有一些地區(qū)對于項目工程成本投入相對較大，造成后期資金回收較為困難的情況，這些問題都嚴(yán)重影響了我國公路運輸經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。（二）科技化程度較低，安全問題較為突出。在當(dāng)前信息技術(shù)快速發(fā)展的背景下，各行各業(yè)都是十分重視科技的發(fā)展，在我國公路運輸經(jīng)濟方面，國家和社會也加大了對于科技的投入。但在實際的公路運輸經(jīng)濟發(fā)展過程中，還是存在信息化普及較差、科技成果轉(zhuǎn)化率相對較低和個性化服務(wù)相對較少的情況。比如，客運站特殊旅客休息室、貨車空載等個性化配套不足，還有缺乏和外部環(huán)境相結(jié)合的現(xiàn)代一體化信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等問題，這些問題都影響了我國公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展[2]。另外，隨著公路運輸經(jīng)濟的不斷發(fā)展，公路運輸安全問題也日漸突出，這也給國家和社會帶來了較大的損失。在實際的公路運輸過程中，很多客貨車司機總認(rèn)為自身的行車經(jīng)驗豐富，沒有充分關(guān)注行車安全，超載超限等問題屢見不鮮，這也經(jīng)常造成各種重大經(jīng)濟損失。

二、推進新形勢下我國公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的對策

（一）加大公路運輸經(jīng)濟資金投入力度。在當(dāng)前新形勢背景下，要想不斷推進公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展，就要加大對于公路運輸經(jīng)濟資金的投入力度，這樣才能夠更好的保障我國公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展。其可以通過適當(dāng)吸收社會資金參與公路運輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與改善。另外，運輸經(jīng)濟的可持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，也離不開政府部門的科學(xué)決策，同時還要按照市場發(fā)展規(guī)律來推進公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。本身公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金的投入成本就相對較高，這就需要積極建立健全運輸建設(shè)資金保障體系，從理論規(guī)劃到資本核算，都要對其進行詳細(xì)安排。此外，還可以通過適當(dāng)吸取社會資金，采取民工建勤、自籌等方式，保障公路運輸資金充足，推進公路運輸經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。（二）完善政策法規(guī)，創(chuàng)新管理方式。我國是一個法治社會，法律就在我們的身邊，因此新形勢下公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展，也需要法律的支持和保護，由于我國在公路運輸方面的法律法規(guī)體系還不夠完善，這就要針對這些問題進行對應(yīng)的解決。從事公路運輸?shù)南嚓P(guān)人員都需要加強對于法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，保障在實際工作中能夠堅持尋規(guī)章制度辦事，以不斷提升自身的工作質(zhì)量。此外，還要不斷加強相關(guān)制度的宣傳力度，引導(dǎo)廣大群眾積極參與相關(guān)工作監(jiān)督管理中，在推進“和諧交通、平安運輸”的同時，保障我國公路運輸經(jīng)濟的健康發(fā)展[3]。另外，公路運輸中信息技術(shù)的引進和運用，讓有限的資金得到了有效的配置，這在提升公路運輸服務(wù)水平的基礎(chǔ)上，也實現(xiàn)了公路運輸企業(yè)的集約化發(fā)展，所以，未來公路運輸業(yè)還要不但加大創(chuàng)新力度，積極應(yīng)用各種先進、科學(xué)的管理方式。

三、結(jié)語

總而言之，公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展在一定程度上，決定我國的社會經(jīng)濟發(fā)展水平，那么，要想更好的推進我國各地區(qū)經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展，還要針對當(dāng)前公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中的問題進行深入的分析和針對性的解決，以此更好的推進我國公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展。

參考文獻

[1]李艷.分析公路運輸經(jīng)濟在互聯(lián)網(wǎng)時代如何促進和發(fā)展[J].全國流通經(jīng)濟,2018(23):81-82.

[2]許茂楠.淺談公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中信息化管理的作用[J].交通財會,2018(06):53-56.

[3]張?zhí)K學(xué).新形勢下轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新公路運輸經(jīng)濟發(fā)展方式的探析[J].農(nóng)村經(jīng)濟與科技,2018,29(02):80.

作者:趙亮 單位:淄博市周村區(qū)交通運輸局