導(dǎo)語(yǔ)：礦井在采礦工程不安全因素的應(yīng)對(duì)措施一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要:我國(guó)地大物博，人口眾多，各類礦產(chǎn)十分豐富，單礦產(chǎn)資源消耗量也十分驚人。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，工業(yè)技術(shù)不斷進(jìn)步，礦產(chǎn)需求量大大增加，促使采礦行業(yè)飛速發(fā)展。如此一來(lái)，采礦工程數(shù)量不斷增長(zhǎng)，施工復(fù)雜程度也逐漸提升。雖然科技發(fā)展和施工經(jīng)驗(yàn)的積累促進(jìn)了施工技術(shù)的進(jìn)步，但是由于采礦工程環(huán)境十分復(fù)雜，受到工程設(shè)計(jì)要求、機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù)等條件制約，許多不安全技術(shù)因素往往得不到消除，常常成為安全隱患。在實(shí)際工作中如何規(guī)避這些不安全因素，減少事故發(fā)生，更是采礦企業(yè)急需解決的難題。

關(guān)鍵詞:采礦工程;不安全技術(shù)因素;應(yīng)對(duì)措施

采礦行業(yè)是事故多發(fā)行業(yè)，而且一旦發(fā)生事故，往往會(huì)出現(xiàn)人員傷亡。有安全生產(chǎn)，才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益，安全生產(chǎn)是維護(hù)工作人員生命安全和企業(yè)利益的必要手段。千萬(wàn)級(jí)采礦工程追求高產(chǎn)出、高效益的同時(shí)，常常忽略了安全隱患，采礦安全事故時(shí)有發(fā)生。比如工作人員不按規(guī)范操作規(guī)程施工作業(yè)、施工設(shè)備勞損老化、施工技術(shù)落后、安全管理制度存在漏洞等。采礦企業(yè)要結(jié)合工程實(shí)際，及時(shí)找到對(duì)策，查漏補(bǔ)缺，消除隱患，減少事故的發(fā)生，維護(hù)施工順利進(jìn)行。

1礦井工程施工過(guò)程中的不安全因素分析

1．1井巷工程施工因素

井巷工程施工過(guò)程中通常有彎道井巷曲線曲率選擇不合理、車場(chǎng)坡道質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、車場(chǎng)設(shè)計(jì)布局不合理等不安全因素。如果彎道井巷曲線曲率半徑過(guò)大，鋼絲繩磨損太快，檢修不及時(shí)會(huì)發(fā)生斷裂，造成停工的同時(shí)也可能造成人員傷亡。曲率過(guò)大，坡度就有可能過(guò)大，對(duì)運(yùn)輸工作是一個(gè)考驗(yàn)。中部車場(chǎng)采取單道起坡設(shè)計(jì)時(shí)，如果在坡道建設(shè)工作過(guò)程中施工人員偷工減料，坡道不合格，難以承受日常工作的壓力，會(huì)逐漸形成事故誘發(fā)點(diǎn)。在車場(chǎng)設(shè)計(jì)時(shí)，要綜合考慮采區(qū)上山的布置以及工作實(shí)際需求，比如使用司機(jī)和工作人員之間的信息溝通，否則一旦出現(xiàn)盲點(diǎn)，就會(huì)造成事故高發(fā)［1］。

1．2開(kāi)拓巷道施工因素

開(kāi)拓巷道工程施工的不安全因素主要出現(xiàn)在井巷中部或者彎道和巷道合并施工處。其中要綜合考慮保墻高度、并軌間距，保障安全間隙，避免擠傷工作人員或觸電。

1．3采掘工作面施工因素

在采掘面施工過(guò)程中，存在不少不安全因素，需要施工人員認(rèn)真對(duì)待，包括施工彎道、坡度設(shè)計(jì)不合理、切眼和分坡度開(kāi)孔設(shè)置不當(dāng)?shù)取澋肋^(guò)多，運(yùn)輸速度自然不高，影響工作效率的同時(shí)影響機(jī)車司機(jī)視線，容易出現(xiàn)彎多事故多的情形。如果坡度設(shè)計(jì)過(guò)大，運(yùn)輸加速難以控制，容易出現(xiàn)事故;坡度過(guò)小，運(yùn)輸效率得不到提升。切眼和分坡度開(kāi)孔施工時(shí)，施工人員忽視土層情況盲目開(kāi)工，巖層結(jié)構(gòu)遭受破壞，后果很嚴(yán)重，坍塌事故在所難免，正常開(kāi)采也無(wú)法進(jìn)行，工作人員生命安全無(wú)法保障。

1．4施工人員因素

采礦歸根到底是人類生產(chǎn)活動(dòng)，操作主要還是依靠人力。采礦工作環(huán)境惡劣，技術(shù)門檻要求低，工作人員往往文化程度不高，綜合素質(zhì)有限。管理者安全意識(shí)不夠，認(rèn)為早開(kāi)工早受益，常常忽視施工人員的安全培訓(xùn)，安全培訓(xùn)都是紙面文章，流于形式。另外施工單位安全管理制度和工作規(guī)程不完善，很多施工人員在無(wú)安全意識(shí)、無(wú)制度約束下進(jìn)行施工作業(yè)，成為最不穩(wěn)定因素，給事故隱患埋下禍根［2］。

2改進(jìn)對(duì)策

2．1開(kāi)拓巷道施工過(guò)程中的改進(jìn)對(duì)策

一是下部軌道施工時(shí)，保證運(yùn)輸?shù)V車正常運(yùn)行，減少對(duì)人員生命安全的威脅。兩軌間距應(yīng)控制在1．4m左右，結(jié)合實(shí)際工作，不能出現(xiàn)太大偏差，盡量控制在幾厘米以內(nèi)。二是巷道過(guò)低和過(guò)高都是不合理的，具體高度應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況。在實(shí)際施工過(guò)程中，要采取相應(yīng)的措施保證高度準(zhǔn)確，每隔大概30～50m進(jìn)行一次測(cè)量，進(jìn)行高度校對(duì)，減少施工中的腰線誤差。對(duì)礦層比較厚的位置，最好結(jié)合具體情況進(jìn)行分層開(kāi)采，以免留下安全隱患，確保施工安全。

2．2改進(jìn)采礦工作面施工的對(duì)策

工作面施工中的切面開(kāi)口作業(yè)是關(guān)鍵步驟。一是切眼的長(zhǎng)度、方向和其他參數(shù)需要按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)反復(fù)確認(rèn)，選擇在煤層傾斜方向進(jìn)行切眼作業(yè)，否則容易產(chǎn)生三角帶狀煤柱，導(dǎo)致發(fā)生坍塌。二是對(duì)于急傾斜煤層的主斜井施工，坡度大小要適當(dāng)控制，坡度過(guò)大，重力作用導(dǎo)致下降速度快，容易發(fā)生事故;坡度過(guò)小，下降速度有限，影響工作效率。三是正確選擇運(yùn)輸巷道的位置，在施工過(guò)程中保證掘進(jìn)巷道頭部的合理位置，使其與內(nèi)掘進(jìn)巷道刷點(diǎn)的距離保持在8m左右。

2．3改進(jìn)井巷工程施工的對(duì)策

一是巷道工程的施工設(shè)計(jì)應(yīng)與采礦巷道工程中的車場(chǎng)相互配合，在中車場(chǎng)的位置選擇單坡施工設(shè)計(jì)，減少重復(fù)施工的環(huán)節(jié)，減少采礦施工成本投入。中間車場(chǎng)段采用單線爬坡技術(shù)，可以避免道岔行駛過(guò)程中發(fā)生空車墜落。二是選擇合理的曲率半徑，有效降低巷道曲率，保證巷道彎頭12m長(zhǎng)度，減少采運(yùn)過(guò)程中的運(yùn)輸事故。三是合理選擇堆場(chǎng)位置。曲線巷道建設(shè)中，合理選擇堆場(chǎng)位置，可以有效減少安全事故發(fā)生。在巷道設(shè)計(jì)以及施工準(zhǔn)備過(guò)程中，工作人員要對(duì)巷道實(shí)地考察，并根據(jù)勘察情況綜合研究，在彎曲巷道中盡可能的不設(shè)置下料場(chǎng)。否則機(jī)車司機(jī)視線容易受到遮擋，出現(xiàn)盲區(qū)或者沒(méi)有及時(shí)看清前方信號(hào)，對(duì)軌道出現(xiàn)的異常情況沒(méi)有及時(shí)采取相應(yīng)的動(dòng)作，造成事故，影響工作的順利進(jìn)行，甚至危及生命安全［3］。

2．4應(yīng)當(dāng)把握好利益與安全之間的關(guān)系

安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù)。雖然企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益很重要，但工作人員的生命安全才是重中之重。工作效益和安全生產(chǎn)相輔相成，安全生產(chǎn)為企業(yè)效益提供保障，出現(xiàn)事故給企業(yè)帶來(lái)的不僅僅是經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)危及工作人員生命安全。所以，全員都要明確安全生產(chǎn)的意義和內(nèi)涵，在確保安全的情況下開(kāi)展生產(chǎn)，始終把安全放在第一位，避免事故發(fā)生，為企業(yè)效益提供保障。

2．5通過(guò)制度落實(shí)安全管理和企業(yè)監(jiān)管

在采礦工程建設(shè)中，要不斷提高施工人員的安全意識(shí)，達(dá)到安全管控的目的，首先必須建立完善的安全管理體系。建立安全管理制度，規(guī)范施工人員的施工作業(yè)，避免隨意施工產(chǎn)生安全隱患。對(duì)采礦工程建設(shè)中的具體內(nèi)容要通過(guò)制度明確，督促施工人員嚴(yán)格按照制度要求開(kāi)展各個(gè)環(huán)節(jié)的工作，減少施工隱患。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，將具體任務(wù)明確落實(shí)到個(gè)人，積極推動(dòng)他們認(rèn)清責(zé)任。對(duì)不負(fù)責(zé)任、造成安全事故的人要嚴(yán)肅處理，警醒施工人員，嚴(yán)格按技術(shù)安全要求完成工作任務(wù)。采礦是一個(gè)十分復(fù)雜的工程，需要建立完善的企業(yè)監(jiān)督管理體系，對(duì)采礦工程施工進(jìn)行有效監(jiān)管。因此，為減少采礦工程中的不安全因素，應(yīng)完善企業(yè)的監(jiān)督管理制度，對(duì)施工過(guò)程加以規(guī)范管理，實(shí)行安全責(zé)任到人，提高施工人員的責(zé)任心和能力，確保施工安全。

2．6加強(qiáng)施工人員技能培訓(xùn)和安全意識(shí)培養(yǎng)

在施工開(kāi)始前，要對(duì)施工人員進(jìn)行專門培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容除了要涵蓋施工技能，還要向施工人員明確指出施工過(guò)程的安全隱患，講解發(fā)生意外情況的處置方案。進(jìn)場(chǎng)前還要實(shí)行施工現(xiàn)場(chǎng)模擬，確保其在培訓(xùn)過(guò)程中已經(jīng)掌握了相關(guān)技能，降低事故發(fā)生概率。施工人員安全意識(shí)不足是國(guó)內(nèi)工礦企業(yè)的普遍現(xiàn)象。政府和監(jiān)管部門要加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管的同時(shí)，推動(dòng)企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，大力向社會(huì)和企業(yè)開(kāi)展安全宣傳。企業(yè)多種形式開(kāi)展施工人員安全生產(chǎn)意識(shí)的培訓(xùn)和教育，使其了解工作隨意性帶來(lái)的危害以及如何確保自身安全［4］。

2．7加強(qiáng)機(jī)制創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新

一是政府完善相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)行政手段加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的監(jiān)管，獎(jiǎng)懲為輔，全面規(guī)范行業(yè)安全生產(chǎn)。企業(yè)同行之間市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，常常造成惡性競(jìng)爭(zhēng)，至于如何形成良性循環(huán)、相互監(jiān)督，值得每個(gè)企業(yè)共同探討。除了企業(yè)對(duì)施工人員嚴(yán)格要求和監(jiān)督管理，職工對(duì)企業(yè)也要進(jìn)行監(jiān)督。多種監(jiān)管方式形成安全生產(chǎn)管理體系，維護(hù)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展［5］。采礦工程施工主要依賴機(jī)械設(shè)備和機(jī)電設(shè)備。社會(huì)和科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步，舊設(shè)備、舊技術(shù)已經(jīng)難以滿足企業(yè)生產(chǎn)的要求，采礦企業(yè)要根據(jù)實(shí)際情況，進(jìn)行技術(shù)改革和創(chuàng)新，提高采礦工程施工的工作效率，提高效益和附加值。

3結(jié)論

安全生產(chǎn)是企業(yè)的生命線，缺失了安全保障的生產(chǎn)，談企業(yè)效益毫無(wú)意義。采礦工程施工過(guò)程必須按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)操作，加強(qiáng)不安全因素的改進(jìn)和控制，切實(shí)消除安全隱患，全力保障采礦工程順利施工。隨著行業(yè)的發(fā)展，我國(guó)采礦工程將出現(xiàn)越來(lái)越多的千萬(wàn)級(jí)礦井。對(duì)采礦工程中的不安全因素加以控制，有利于工礦企業(yè)改變安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面，提高企業(yè)效益的同時(shí)也為社會(huì)貢獻(xiàn)更多力量。

參考文獻(xiàn):

［1］阮榮龍．采礦工程施工中不安全技術(shù)因素分析及應(yīng)對(duì)措施［J］．當(dāng)代化工研究，2019(14):8－9．

［2］楊超．采礦工程施工中不安全技術(shù)因素與應(yīng)對(duì)措施分析［J］．中國(guó)金屬通報(bào)，2020(09):26－27．

［3］胡忠勇．采礦工程施工中不安全因素與對(duì)策［J］．世界有色金屬，2020(08):132－133．

［4］劉海濤．井巷工程施工中不安全技術(shù)因素的控制研究［J］．價(jià)值工程，2020，39(06):98－99．

［5］郭帥，王星亮，魯杰．試析采礦工程施工中的不安全技術(shù)因素及解決對(duì)策［J］．中國(guó)金屬通報(bào)，2020(01):176－177．

作者：劉阿鵬 單位：陜煤集團(tuán)神木紅柳林礦業(yè)有限公司