汽車(chē)電子發(fā)展趨向與典型運(yùn)用

時(shí)間:2022-05-17 09:54:00

導(dǎo)語(yǔ):汽車(chē)電子發(fā)展趨向與典型運(yùn)用一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳,不代表本站觀點(diǎn),若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師,歡迎參考。

汽車(chē)電子發(fā)展趨向與典型運(yùn)用

汽車(chē)電子的發(fā)展空間非常大。預(yù)計(jì)到2020年左右,汽車(chē)電子占整車(chē)的比例將達(dá)到50%~60%。這是汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。從汽車(chē)電子化來(lái)看,系統(tǒng)地解決汽車(chē)的電子化可以有效解決目前交通擁堵的情況。

從新加坡、香港汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)看,汽車(chē)保有率比內(nèi)地一些城市的汽車(chē)市場(chǎng)要高;但是這兩個(gè)市場(chǎng)汽車(chē)擁堵的現(xiàn)象卻很少。最近,我們和深圳市政府合作,把公交系統(tǒng)進(jìn)行了分類(lèi)管理,再來(lái)實(shí)行車(chē)輛調(diào)配,來(lái)減少擁堵現(xiàn)象。這樣看來(lái),交通問(wèn)題更多的是應(yīng)該從戰(zhàn)略高度來(lái)解決的。其中,包括未來(lái)車(chē)庫(kù)的建設(shè)、電子發(fā)展方面、系統(tǒng)管理方面、整車(chē)的安全可靠舒適度方面,都需要一個(gè)電子化信息。而目前,互聯(lián)網(wǎng)是最有可能實(shí)現(xiàn)在汽車(chē)上和其他所需的技術(shù)上面,如云技術(shù)以及未來(lái)的整個(gè)云計(jì)算的發(fā)展。不過(guò)現(xiàn)在看來(lái),汽車(chē)電子的整個(gè)發(fā)展趨勢(shì)還是傳統(tǒng)產(chǎn)品的升級(jí)換代,新型產(chǎn)品的普及,朝著智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化方向延伸。如果能夠綜合起來(lái)進(jìn)行控制,就能真正實(shí)現(xiàn)安全、節(jié)能、環(huán)保。

安全、節(jié)能環(huán)保、舒適娛樂(lè)成為微型汽車(chē)電子應(yīng)用發(fā)展的主旋律?,F(xiàn)在人們?cè)谲?chē)上停留的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng),還有自駕旅游。怎么樣將先進(jìn)的汽車(chē)電子技術(shù)在這段車(chē)上停留的時(shí)間中充分地發(fā)揮出優(yōu)越的性能是值得考慮的事情?,F(xiàn)在汽車(chē)電子、鐵路電子和航空航海電子本著產(chǎn)品通根,技術(shù)同源,相互融合逐步來(lái)達(dá)到更人性化的需求。當(dāng)前,汽車(chē)電子典型的應(yīng)用方面是傳統(tǒng)技術(shù)的升級(jí)。技術(shù)升級(jí)方面主要包括新能源配套、電子技術(shù)轉(zhuǎn)移、航空電子技術(shù)轉(zhuǎn)化,也包括軍工技術(shù)和未來(lái)建設(shè)云計(jì)算。尤其是,未來(lái)新能源汽車(chē)小型化、輕量化的要求越來(lái)越高,需要更好的汽車(chē)電子產(chǎn)品和技術(shù)來(lái)落實(shí)到位。未來(lái)新一代汽車(chē)駕駛,應(yīng)該是一個(gè)綜合素質(zhì)系統(tǒng),即四網(wǎng)合一。這也是互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)發(fā)展方向。

在這方面,目前我們準(zhǔn)備跟高通公司聯(lián)系。在政府的引導(dǎo)下,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)、有線電視網(wǎng)、電信網(wǎng)及汽車(chē)網(wǎng)的有機(jī)融合。因此,發(fā)展新型汽車(chē)電子,需要在智能聯(lián)網(wǎng)和管理這方面做好技術(shù)準(zhǔn)備。在新一代的汽車(chē)駕駛中,綜合艙也是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì),它能夠讓人們?nèi)缤诩依镆粯訉?shí)現(xiàn)視頻聊天等功能,不過(guò)產(chǎn)品可靠性一直是該方面產(chǎn)品最受關(guān)注的地方。

說(shuō)到汽車(chē)電子發(fā)展趨勢(shì),應(yīng)該是如何實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)化。經(jīng)過(guò)過(guò)去十七、八年的實(shí)踐摸索,我覺(jué)得實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)化有以下五方面:第一,企業(yè)要堅(jiān)持自主品牌,自主創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)快速成長(zhǎng)。第二,企業(yè)要掌握QSTP具備體系能力。第三,企業(yè)要重點(diǎn)在核心技術(shù)、人力、機(jī)制和企業(yè)文化上構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力。第四,企業(yè)發(fā)展要從機(jī)會(huì)成功向戰(zhàn)略成功轉(zhuǎn)變。我們認(rèn)為,行業(yè)支持龍頭企業(yè)集團(tuán)做大做強(qiáng),最重要的還是在技術(shù)投入方面。當(dāng)然,在人才引進(jìn)方面也需要給予一定的支持。第五,行業(yè)發(fā)展需要官產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合。其實(shí)有些高校在技術(shù)產(chǎn)業(yè)化方面的能力較一些企業(yè)來(lái)說(shuō)更強(qiáng),高校研發(fā)的產(chǎn)品能在一定程度上真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。另外,汽車(chē)電子行業(yè)在優(yōu)秀人才和技術(shù)創(chuàng)新的獎(jiǎng)勵(lì)方面要加強(qiáng)。

除此之外,行業(yè)要倡導(dǎo)與外資合作共贏,共同發(fā)展,嚴(yán)格反壟斷,防止外資惡意并購(gòu)。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,企業(yè)的高速發(fā)展,為人才引進(jìn)帶來(lái)了很大的機(jī)會(huì)。在利好的大環(huán)境下,有很多人愿意回來(lái)創(chuàng)業(yè)。這個(gè)時(shí)候,企業(yè)如果能夠采用收購(gòu)兼并,包括人才引進(jìn)是個(gè)很好的方式。對(duì)此,我們也要防止外資戰(zhàn)略性的并購(gòu);同時(shí),也希望主機(jī)廠在這方面能與我們加強(qiáng)溝通。