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【摘要】隨著科學技術的不斷進步，各種類型的電子信息技術在生活中的應用也在日益普及，其中就包括電子信息技術在城市交通中的應用。本文將以高中生的視角探究電子信息技術在城市交通中的應用，并且通過幾個典型的應用案例來進行分析，以期加深人們對電子信息技術的認識。

【關鍵詞】電子信息技術；城市交通；應用

隨著城鎮(zhèn)化速度的不斷加快和人們生活水平的不斷提高，城市居民人均汽車占有量也在明顯地增加，在這種情況下，城市交通面臨著巨大的壓力。為解決這一問題，除了優(yōu)化現(xiàn)有的城市交通系統(tǒng)之外，還需要加快城市道路的建設，緩解交通擁堵等一系列的問題。在城市交通系統(tǒng)優(yōu)化與建設的過程中，電子信息技術得到了較為廣泛的應用，并且有效地解決了城市交通所存在的一系列問題，提高了城市交通的管理效率，同時降低了城市交通的管理成本。

1自動電子測速雷達在城市交通中的應用

為了保證駕駛?cè)藛T和行人的安全，我國道路交通安全法規(guī)明確地規(guī)定了在不同道路情況下汽車的最高行駛速度，然而，汽車駕駛?cè)藛T超速行駛的情況時有發(fā)生。為此，城市交通管理部門通過各種測速方式對特定路段的車輛進行測速，以避免因超速所導致的交通事故的發(fā)生。城市交通管理部門所使用的測速設備就是自動電子測速雷達，其原理是利用電磁信號發(fā)生器產(chǎn)生一定頻率的電磁波，電磁波遇到車輛之后會被反射，測速雷達通過計算可得汽車的實際速度。早期的電子測速雷達是手持式的，由于互聯(lián)網(wǎng)技術還沒有得到普及，所以依然需要人工來進行檢測，這大大地增加了交通管理部門的工作壓力和成本支出。由于互聯(lián)網(wǎng)技術融入其中，所以研究人員可以利用組網(wǎng)的形式將電子測速雷達通過網(wǎng)絡與中央控制計算機連接，電子測速雷達可以根據(jù)實際情況自動地檢測汽車的速度，并且能夠?qū)⒆ヅ牡膱D片一并傳回中央計算機，中央計算機再進行備案處理。

2道路分析系統(tǒng)在城市交通中的應用

隨著城市汽車數(shù)量的增加，城市擁堵問題也日益嚴重，目前，城市交通管理部門已經(jīng)建立了較為完善的道路分析系統(tǒng)，能夠及時地對道路上的車流量進行分析，為汽車駕駛?cè)藛T提供最佳的出行信息。道路分析系統(tǒng)主要包括視頻錄取設備、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、圖像分析軟件、數(shù)據(jù)處理軟件、路況顯示終端五個部分：①視頻錄取設備就是安裝在各個路口的攝像頭，它們可以實時錄取到路口車輛的通過信息；②數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)能夠?qū)z像頭錄取的視頻傳送至中央計算機；③中央計算機內(nèi)部的圖像分析軟件能夠?qū)σ曨l中的車輛信息進行數(shù)字化分析，為下一步的數(shù)據(jù)處理提供數(shù)據(jù)支撐；④數(shù)據(jù)處理軟件是整個道路分析系統(tǒng)的核心，可依托數(shù)據(jù)處理軟件并結(jié)合大數(shù)據(jù)技術，能夠?qū)ο乱浑A段道路的擁堵情況進行預測；⑤路況顯示終端可以在路口的大屏幕上將數(shù)據(jù)處理軟件對道路情況的預測結(jié)果顯示出來，并通過不同顏色的線引導駕駛?cè)藛T選擇最佳的行駛路線。然而，道路分析系統(tǒng)是基于實時路況與以往的道路數(shù)據(jù)分析得出結(jié)果的，在某種情況下也會出現(xiàn)偏差。但是，相比于傳統(tǒng)的城市交通管理，道路分析系統(tǒng)能夠在最大限度上保證道路的暢通，并減輕道路擁堵給城市交通部門所帶來的工作壓力。

3電子信息技術與城市交通信號燈

交通信號燈是保證駕駛員和行人出行安全的關鍵，并且，科學地控制交通信號燈能夠有效地解決城市道路交通擁堵的問題和實現(xiàn)對車流量的合理控制。在過去較長的一段時間里，交通信號燈所采用的是單一的倒計時控制方式，無法根據(jù)道路車流量的實際情況來調(diào)整信號燈的時間，在道路情況較為復雜的情況下，則需要交通警察的現(xiàn)場指揮，進而增加了城市交通管理部門的工作量。電子信息技術的發(fā)展，推動了城市交通信號燈實現(xiàn)智能化控制。利用各個路口的攝像頭，中央計算機通過分析路口車流量的實際變化情況，可對交通信號燈的時間進行自動調(diào)整。例如，某一路口前方路段擁堵，為緩解交通壓力，信號燈可以禁止來向車輛直行，并在前一個路口通過信號燈對車輛進行分流，直至前方擁堵情況得到緩解。不僅如此，智能化的交通信號燈可以進行人工干預，例如，在某些道路路口，通過設置人行橫道按鈕的方式，改變路通信號燈的等待時間，為行人通過馬路提供了便利。并且，為保證車輛的通行，在行人按下按鈕之后的一段時間內(nèi)，該按鈕無法再次按下，從而避免行人連續(xù)使用人行橫道按鈕所造成的車輛擁堵問題。

4智能違章行為檢測系統(tǒng)的設計

為了實現(xiàn)城市交通的科學管理，規(guī)范汽車駕駛?cè)藛T的行為，城市交通管理部門需要對違章駕駛?cè)藛T進行處罰。在此過程中，需要拍照取證，而傳統(tǒng)的人工拍照取證方法效率偏低。應用電子信息技術可以構(gòu)建移動式的智能違章行為檢測系統(tǒng)，利用視頻取證。裝有智能違章行為檢測系統(tǒng)的車輛在行駛的過程中，可以對路邊?？康能囕v拍照，并由車載計算機對照片進行分析，一旦存在違章行為，則可以根據(jù)照片中的車牌號，以及車載GPS的定位信息，將違章信息上傳至數(shù)據(jù)中心，再由數(shù)據(jù)中心匯總后向違規(guī)車主發(fā)送違章通知。智能違章行為檢測系統(tǒng)關鍵在于設置違章條例。例如，車輛在距離加油站30m的距離內(nèi)有違章停車的行為，該系統(tǒng)就需要對這段距離進行多次核對，否則，即便最終產(chǎn)生了違章記錄，也會造成異議，進而導致違章判定無效。

5電子信息技術在城市交通建設中的應用

現(xiàn)階段交通擁堵是大多數(shù)城市所面臨的主要問題之一，城市交通的優(yōu)化是一項復雜的工程，耗資巨大。如果城市交通體系設計存在著失誤，那么不僅會導致資源的浪費，還會使原本擁堵的城市交通情況惡化。電子信息技術的應用，實現(xiàn)了城市交通設計、施工的科學化，其與大數(shù)據(jù)技術的融合，能夠為城市交通系統(tǒng)模型的構(gòu)建提供更多的數(shù)據(jù)支撐。城市交通模型通過虛擬平臺可以對特定的路段進行調(diào)整，并對調(diào)整后的道路交通情況進行模擬，進而以最小的成本評估城市交通系統(tǒng)設計的科學性。除此之外，在“數(shù)字化交通”的建設過程中，電子信息技術的應用較為普遍，它可以將城市交通數(shù)據(jù)實現(xiàn)全方位共享。如目前車載電子地圖與道路情況的實時顯示，就是利用電子信息技術將智能道路分析系統(tǒng)的處理結(jié)果通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送到各個電子地圖終端，從而為汽車駕駛?cè)藛T提供最精準的路況信息，避免浪費車主的時間和加重道路擁堵。

6總結(jié)

電子信息技術在社會各個領域中的快速滲透，給人們的生活帶來了巨大的便利。城市交通管理的信息化水平提高，為擁堵的城市交通提供了多元化的解決方案，減輕了城市交通管理部門的工作壓力。

參考文獻

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作者:李卓一 單位:太原市第二外國語學校