隧道管理工作計(jì)劃范文

時(shí)間:2023-03-27 06:11:11

導(dǎo)語:如何才能寫好一篇隧道管理工作計(jì)劃,這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn),歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文,供你借鑒。

隧道管理工作計(jì)劃

篇1

關(guān)鍵詞:瓦斯隧道管理,安全

中圖分類號:U45文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

周公河項(xiàng)目部在公司黨委、公司機(jī)關(guān)的關(guān)心幫助和支持下,積極貫徹公司“工作會(huì)”精神,堅(jiān)持“安全第一,管理第二”的方針,深入貫徹李蘭勤總經(jīng)理幾次重要講話精神,充分發(fā)揮項(xiàng)目班子的主導(dǎo)核心作用,以質(zhì)量為中心,以安全為重點(diǎn),以創(chuàng)效為平臺(tái),努力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益和諧發(fā)展,取得了項(xiàng)目管理階段性成效,各項(xiàng)工作基本按計(jì)劃完成。得到了業(yè)主和監(jiān)理單位的認(rèn)可,充分展示了企業(yè)的良好形象。

一、瓦斯隧道施工安全管理

1.一般規(guī)定

1.1含瓦斯隧道施工,嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》,根據(jù)規(guī)定采用防爆型機(jī)電設(shè)備。不含瓦斯工區(qū),其固定機(jī)電設(shè)備必須采用防爆型,移動(dòng)作業(yè)機(jī)械可采用普通型。瓦斯隧道貫通后,全隧道應(yīng)按含瓦斯工區(qū)管理;若貫通前含瓦斯地段已做好襯砌,經(jīng)檢測無瓦斯逸出,可按不含瓦斯工區(qū)管理。

1.2瓦斯隧道各工區(qū)均應(yīng)進(jìn)行瓦斯檢測,設(shè)置消防設(shè)施。含瓦斯工區(qū)應(yīng)配備救護(hù)隊(duì)。

1.3瓦斯隧道應(yīng)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。有瓦斯突出的隧道,應(yīng)單獨(dú)編制預(yù)防瓦斯突出和揭煤的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。

1.4施工中實(shí)測瓦斯參數(shù)與設(shè)計(jì)文件有較大出入時(shí),應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位進(jìn)行變更設(shè)計(jì),并根據(jù)瓦斯情況采取相應(yīng)的措施。

2.施工瓦斯檢測

2.1瓦斯檢測組織機(jī)構(gòu)

2.1.1瓦斯隧道的施工單位,應(yīng)建立專職的瓦斯安檢機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)瓦斯安全檢查與監(jiān)測工作,其成員必須經(jīng)過瓦斯安全檢測和通風(fēng)專業(yè)的培訓(xùn),經(jīng)考核合格后允許從事該項(xiàng)工作。

2.1.2隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)專職的瓦斯檢測員,負(fù)責(zé)檢查、督促安全措施的實(shí)施。當(dāng)發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時(shí),有權(quán)責(zé)令現(xiàn)場人員停止工作,并按有關(guān)安全規(guī)定采取處理措施。

2.2瓦斯檢測儀器

2.2.1在瓦斯隧道施工組織設(shè)計(jì)中,應(yīng)規(guī)定瓦斯安全檢測儀器的種類、數(shù)量、安裝位置和安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),以及瓦斯超限時(shí)斷電的范圍。

2.2.2瓦斯安全檢測儀器應(yīng)保持測試結(jié)果的準(zhǔn)確性,每旬必須調(diào)試、校正一次,平時(shí)發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。

2.2.3局或處應(yīng)建立瓦斯安全檢測儀器檢驗(yàn)站,負(fù)責(zé)對瓦斯安全檢測儀器進(jìn)行檢定、檢驗(yàn)、調(diào)試和備件管理,瓦斯安全檢測儀器大修工作應(yīng)由國家認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行。

2.3瓦斯檢測制度

2.3.1含瓦斯工區(qū)每班應(yīng)檢查2~3次,不含瓦斯工區(qū)每班應(yīng)檢查1次。每個(gè)斷面應(yīng)檢查5點(diǎn),即拱頂、兩側(cè)拱腳和兩側(cè)墻腳各距坑道周邊20cm處。在該5點(diǎn)對坑道風(fēng)流中瓦斯和二氧化碳均應(yīng)檢查。

2.3.2瓦斯檢測地點(diǎn)及范圍應(yīng)符合下列要求:

(1)開挖工作面風(fēng)流、回風(fēng)流中,爆破地點(diǎn)附近20m內(nèi)的風(fēng)流中及局部塌方冒頂處。

(2)坑道總回風(fēng)的風(fēng)流中。

(3)局扇前、后l0m內(nèi)的風(fēng)流中。

(4)各種作業(yè)臺(tái)車和機(jī)械附近20m內(nèi)的風(fēng)流中。

(5)電動(dòng)機(jī)及其開關(guān)附近20m內(nèi)的風(fēng)流中。

(6)隧道洞室中,如變電所、水泵站、水倉等處。

(7)煤線或接近地質(zhì)破碎帶處。

2.3.3每個(gè)檢測地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置明顯的瓦斯記錄牌。每次檢測結(jié)果,應(yīng)及時(shí)填寫在瓦斯記錄本和記錄牌上,并逐級上報(bào)。

2.3.4瓦斯檢測人員必須執(zhí)行瓦斯巡回檢查制度。

2.4瓦斯超限與處理

2.4.1坑道總回風(fēng)流中瓦斯或二氧化碳濃度大于0.75%時(shí),必須立即查明原因、進(jìn)行處理。

2.4.2開挖工作面回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛却笥?%或二氧化碳濃度大于1.5%以及開挖工作面風(fēng)流中的二氧化碳濃度達(dá)到1.5%時(shí),必須停止工作,撤出人員,進(jìn)行處理。

2.4.3開挖工作面風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí),必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進(jìn)行處理。

2.5瓦斯檢查員工作情況

(1)隧道內(nèi)應(yīng)至少配備6名專職瓦斯檢查員,分三班作業(yè),每班至少兩名,1人執(zhí)行定點(diǎn),1人執(zhí)行巡回檢查。

(2)瓦斯檢查員主要執(zhí)行“瓦斯巡回檢查匯報(bào)制度”、“三人連鎖爆破制”等規(guī)章制度,并做到現(xiàn)場瓦斯檢查數(shù)據(jù)、瓦斯記錄本上數(shù)據(jù)、瓦斯記錄牌板上的數(shù)據(jù)“三對口”,在需要?jiǎng)踊鹱鳂I(yè)時(shí)瓦檢員也應(yīng)在作業(yè)點(diǎn)20m范圍內(nèi)執(zhí)行瓦斯檢查,瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定不允許動(dòng)火作業(yè)。嚴(yán)格把握停電送電前和放炮后進(jìn)洞的瓦斯檢查工作。

二、瓦斯隧道安全管理建議

(1)加強(qiáng)主要通風(fēng)管理工作。嚴(yán)格施工現(xiàn)場主要通風(fēng)機(jī)開啟的檔速和臺(tái)數(shù)管理,加強(qiáng)洞內(nèi)掌子面、二襯、瓦斯涌出點(diǎn)、加寬帶等地點(diǎn)風(fēng)速管理。定期檢查風(fēng)筒吊掛、粘補(bǔ)維護(hù)情況,協(xié)調(diào)噴漿、打眼作業(yè)用電與通風(fēng)安全用電管理工作。

(2)加強(qiáng)現(xiàn)場瓦斯管理工作,加大瓦斯監(jiān)督檢查力度,右洞重點(diǎn)監(jiān)督檢查加寬帶聯(lián)絡(luò)橫洞、二襯防水布茬口等地點(diǎn)處的瓦斯情況,左洞重點(diǎn)監(jiān)督檢查加寬帶里拱、防水布茬口等地點(diǎn)處的瓦斯情況,嚴(yán)把放炮、打眼、噴漿、澆注砼、出渣等工序的瓦斯檢查關(guān)。

(3)完善瓦斯防治的管理體系及瓦斯檢測體系,建立測風(fēng)制度,每旬進(jìn)行一次全面測風(fēng);按照規(guī)程要求進(jìn)行爆破作業(yè),進(jìn)一步加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育和安全培訓(xùn),提高作業(yè)人員的防治瓦斯災(zāi)害預(yù)防能力和安全意識(shí),減少違章作業(yè)。

(4)嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制度”,炸藥必須采用煤礦許用炸藥,采用電力起爆,并使用煤礦許用電雷管及毫秒延期電雷管,炮眼必須裝填水炮泥和粘土炮泥。

三、瓦斯隧道施工管理完成任務(wù)情況

項(xiàng)目部克服了2008年5.12地震和2#洞突現(xiàn)瓦斯兩大突發(fā)事件給工期帶來的壓力,2010年著重追趕滯后的工期,所以對2010年的主要施工任務(wù)隧道襯砌,根據(jù)各支洞的實(shí)際情況,針對隧道襯砌項(xiàng)目部在人員及機(jī)械設(shè)備的部署上分別做了精心的準(zhǔn)備和安排部署,并在施工現(xiàn)場定崗定員真抓落實(shí),取得了非常大的效果。襯砌段最長的4#洞和6#洞分別創(chuàng)出了月襯砌320米(上、下游各160米)和216米的高產(chǎn)紀(jì)錄,得到了監(jiān)理和業(yè)主的高度贊揚(yáng)。提前一個(gè)月完成了業(yè)主規(guī)定的工期目標(biāo)。

實(shí)物工程量完成情況:2010年由我部承建的CI標(biāo)完成工程量如下:完成鋼筋制安1141.42t,完成混凝土襯砌9184m3,完成回填灌漿12361.25m2。CII標(biāo)完成工程量如下:完成鋼筋制安3213.85t,完成混凝土襯砌48896.76m3,完成回填灌漿36146m2。

2010年共計(jì)完成產(chǎn)值4100萬元。項(xiàng)目黨工委始終把“班子建設(shè)”作為重點(diǎn)工作。通過完善制度、嚴(yán)肅紀(jì)律、民主評議、嚴(yán)格考核等工作,使班子成員在思想教育、工作作風(fēng)、自身形象、廉政勤政、綜合素質(zhì)等方面有較大提高,通過深化“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型領(lǐng)導(dǎo)班子”活動(dòng),重點(diǎn)解決班子的責(zé)任心、執(zhí)行力和工作能力等問題,通過深化開展形勢任務(wù)教育,增強(qiáng)職工的責(zé)任意識(shí)、危機(jī)意識(shí)、機(jī)遇意識(shí)和命運(yùn)共同體意識(shí),工會(huì)、共青團(tuán)、青工委等組織發(fā)揮自身優(yōu)勢,大力開展創(chuàng)新工程、以崗創(chuàng)新、“百日大干”勞動(dòng)競賽以及爭創(chuàng)先進(jìn)部室、紅旗班組、文明宿舍、崗位能手、技術(shù)標(biāo)兵等活動(dòng),利用板報(bào)、墻報(bào)、懸掛橫幅等形式營造了一個(gè)積極向上的氛圍,激發(fā)了職工積極性、主動(dòng)性,取得良好效果。

四、瓦斯隧道管理企業(yè)文化建設(shè)有升華

“制度管人管其身,文化管人管靈魂”。項(xiàng)目部十分重視企業(yè)文化建設(shè)與凝煉,從標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、經(jīng)營宗旨、宣傳口號、文明工地、營區(qū)建設(shè)都彰顯企業(yè)文化理念,營造了項(xiàng)目建設(shè)濃厚的文化創(chuàng)建氛圍,促進(jìn)了員工的敬業(yè)愛崗的奉獻(xiàn)精神,推動(dòng)了項(xiàng)目管理良性互動(dòng)。

高標(biāo)準(zhǔn)彰顯高品位。以項(xiàng)目建設(shè)“美”增強(qiáng)文化力,促進(jìn)“三線”建設(shè);以文明施工為創(chuàng)建重點(diǎn),推動(dòng)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,堅(jiān)持安全生產(chǎn)與文明創(chuàng)建雙向促進(jìn),物質(zhì)文明與精神文明協(xié)調(diào)發(fā)展。從環(huán)境建設(shè)入手,為職工創(chuàng)造良好的工作生活環(huán)境。

五、瓦斯隧道管理日臻完善

(1)、首先抓制度建立、完善、創(chuàng)新,根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況和特點(diǎn),集思廣益。一是部門拿招,二是群眾想招,三是領(lǐng)導(dǎo)出招,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)組織部門對計(jì)劃、工作、管理目標(biāo)與措施進(jìn)行評估,對部門制定的落實(shí)目標(biāo)操作規(guī)程及措施進(jìn)行有針對性的補(bǔ)充和完善,制定操作性強(qiáng)的管理措施與辦法作為年底部門業(yè)績指標(biāo)考核的主要依據(jù)。

(2)、強(qiáng)化部室職能,提高服務(wù)意識(shí),項(xiàng)目部實(shí)施副職領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行月工作計(jì)劃總結(jié)報(bào)告制度,強(qiáng)化了崗位績效考評制,部門工作零缺陷獎(jiǎng)罰制度,崗位創(chuàng)新評優(yōu)推薦制度,通過強(qiáng)化績效指標(biāo)化,關(guān)注結(jié)果、賞罰分明,強(qiáng)化責(zé)任內(nèi)容化,克服了當(dāng)“太平官”、旱澇保收,強(qiáng)化崗位競爭化,克服了在其位不能干其事的現(xiàn)象,對不能全面履行職責(zé)的按照過程考核辦法進(jìn)行嚴(yán)格考核,與獎(jiǎng)金掛鉤;加強(qiáng)了管理工作的有序性,增強(qiáng)了管理人員的責(zé)任心。

(3)、日常管理制度化。加強(qiáng)行政管理后勤保障工作,為創(chuàng)造良好的工作和生活環(huán)境奠定了基礎(chǔ)。一是對辦公區(qū)、宿舍區(qū)加強(qiáng)了管理和維護(hù),進(jìn)行了綠化,實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化管理。二是項(xiàng)目部車輛管理,堅(jiān)持用油登記制度,定期公布耗油量,堅(jiān)持出車登記,并定期召開駕駛員安全會(huì)議,降低了責(zé)任事故的發(fā)生。三是進(jìn)一步加強(qiáng)了項(xiàng)目值班管理,及時(shí)編排值班表,定期抽查值班人員在崗情況。四是開展一系列勞動(dòng)競賽評比,制定了文明宿舍評比辦法,每星期檢查一次宿舍,每月進(jìn)行一次評比,動(dòng)員全體員工積極參予爭當(dāng)文明員工的活動(dòng)中。

(4)、現(xiàn)場管理流程化。按照過程控制,流程檢驗(yàn),工廠化作業(yè)要求,始終堅(jiān)持施工過程中每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)部位、每個(gè)時(shí)限都進(jìn)行工序交接和目標(biāo)責(zé)任跟蹤,在流程檢驗(yàn)中實(shí)行互簽驗(yàn)證,從而確保了各道工序流程的暢通以及施工的程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

實(shí)施“六定”目標(biāo)考核,即:定人員、定區(qū)域、定時(shí)限、定內(nèi)容、定目標(biāo)、定獎(jiǎng)罰,克服了項(xiàng)目部部門與部門之間的責(zé)任推卸和扯皮現(xiàn)象,解決了板子打不到具體責(zé)任人身上;克服了項(xiàng)目部與作業(yè)層相關(guān)配合不利而產(chǎn)生的搶貨現(xiàn)象,從而提升了文明施工程度、文明處事程度、文明操作程度,有效的實(shí)現(xiàn)了施工生產(chǎn)流水作業(yè)線的工廠化管理。

六、結(jié)束語

管理是企業(yè)發(fā)展的永恒話題。爭創(chuàng)一流業(yè)績,就必須全面提高員工的整體素質(zhì)和專業(yè)技能,灌入新思維、新理念、新方法,堅(jiān)持“安全第一,管理第二”的方針,以人為本,努力創(chuàng)建企業(yè)文化、項(xiàng)目精神,培養(yǎng)敢爭第一、永爭第敢為人先的思想,在總結(jié)中提高,在提升中發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

⑴鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范,中華人民共和國鐵道部,2002-07-01