導語：如何才能寫好一篇機械科技，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

從1962年薩博在全系車型中標配三點式汽車安全帶開始，薩博在汽車界的創(chuàng)新事件就從未停止。早在100多年前，歐美國家的馬車上就已經(jīng)有了安全帶，1902年5月20日，美國紐約舉行汽車競賽。參賽選手沃爾特·貝克工程師害怕在激烈的車賽中翻車受傷，他從學步幼兒在童車里被布條系捆防止摔出車外的事例中受到啟發(fā)，也在“魚雷牌”賽車上釘上了幾根繩帶，參賽時把自己和同伴馬達技工緊緊系好。1922年，賽車場上的跑車開始使用安全帶，1955年，美國福特汽車裝備了安全帶。而目前大多數(shù)車使用的三點式安全帶卻是瑞典人尼·波林于1957年發(fā)明的，他原來在做saab（薩博）的飛機設(shè)計工作，到了美國沃爾沃公司后發(fā)明了這個真正廣泛應(yīng)用的安全帶。1962年，薩博是第一個把安全帶，特別說明，是三點式安全帶，作為標準配置安裝在其生產(chǎn)的所有轎車上。

如果說三點式安全帶，是薩博帶來的知名技術(shù)，那么讓薩博一直沿用至今的前排座椅間點火開關(guān)，雖然不算高科技，倒是一個汽車界的經(jīng)典了。這個小小的位置轉(zhuǎn)移透露出薩博對汽車技術(shù)的嚴謹態(tài)度。位于方向盤下方的傳統(tǒng)的點火開關(guān)位置，即使在輕微事故中都有可能導致駕車者膝蓋嚴重受傷。最早將汽車點火開關(guān)轉(zhuǎn)移到前排座椅間的是賽車，為了更安全。1969年，薩博將全車系的車型采用了這個更合理、更安全的點火位置。而且點火開關(guān)靠近安全帶鎖、手閘和變速桿，這一位置比較合理。盡管現(xiàn)在車輛多數(shù)都采用無鑰匙一鍵開啟系統(tǒng)，薩博的點火位置依然標志性地保留在了前排座椅間。

渦輪增壓，這個能和薩博畫等號的車界革新技術(shù)，自然會成為這篇文章的主角兒。瑞士人波希在1905年提出了渦輪增壓的設(shè)想并獲得專利。世界上首臺由廢氣驅(qū)動的增壓器問世于1912年，而渦輪增壓器的規(guī)?；a(chǎn)出現(xiàn)在二戰(zhàn)期間。當時，噴氣式發(fā)動機還在試驗階段，美國為了提高活塞式飛機發(fā)動機的動力性能，首先將渦輪增壓器應(yīng)用到軍用飛機上。在1973年第一次石油危機造成的高燃油價格的影響下，渦輪增壓技術(shù)無疑是在恰當?shù)臅r機出現(xiàn)的恰當?shù)募夹g(shù)。它按時、按需提供“更大”的發(fā)動機功率，卻沒有燃料消耗量持續(xù)過高的缺點，這與當今社會強調(diào)燃油經(jīng)濟性的主流趨勢不謀而合。

在20世紀70年代，不少汽車制造商都在努力開發(fā)一種可以讓汽車排量和功率更合理的發(fā)動機，各家均努力嘗試攻克這一難題，但多數(shù)無功而返。此前，渦輪增壓技術(shù)只有航空、賽車運動和商業(yè)柴油發(fā)動機領(lǐng)域才有應(yīng)用，在Saab 99 Turbo出現(xiàn)之前，車用渦輪增壓技術(shù)只限用于極少數(shù)的高級限量版車型和特殊的車型。其中，有生產(chǎn)者則宣稱，渦輪增壓技術(shù)將永遠無法用于制造生產(chǎn)型轎車。這是由于瞬間導入的巨大壓力，往往會造成熱破壞。這是一個無法攻克的難關(guān)嗎？Saab工程師Per Gillbrand并不這么認為。他研發(fā)出一個獨特的廢氣閥門，用以分流發(fā)動機不需要的動力。結(jié)果如何？Saab薩博輕重量的四缸發(fā)動機能夠提供媲美V8發(fā)動機的動力，這全有賴于它緊湊的尺寸和高效能。裝配了增壓渦輪的發(fā)動機，能夠提供強大而又精準的扭矩，并在超車時具有杰出的加速性能。

以今天的標準來衡量，2.0升發(fā)動機輸出145馬力并不讓人吃驚，但是在1977年，當?shù)谝豢顪u輪增壓發(fā)動機面世時，它所造成的影響絕對堪稱轟動。渦輪增壓技術(shù)使發(fā)動機的最大功率提高了23%，扭矩猛增45%。而要達到同等標準，一臺當時的自然吸氣式發(fā)動機需要將燃料容量提高50%，重量增加約50千克，并且總?cè)剂舷膶⒃黾?0%。也許，除了渦輪增壓，你并不了解薩博，它還是瑞典皇家用車、諾貝爾禮賓車，它不僅關(guān)注動力，更是安全行家。安全方面的技術(shù)首創(chuàng)，那得說側(cè)安全氣囊。薩博轎車是第一輛在車頂安裝了氣簾的車。在碰撞事故中，它可以提供額外的保護，程序的設(shè)定使其在嚴重正面撞擊和側(cè)面撞擊時打開。在側(cè)面撞擊時，它會同安全帶的預拉緊裝置和安裝在車座上的前氣囊一同啟動，讓安全技術(shù)大幅提高。

車型VS創(chuàng)新

1947年，Saab薩博設(shè)計出第一輛轎車—92.001，它形如機翼，風阻系數(shù)僅0.32。

20世紀50年代初，Saab薩博在設(shè)計過程中采用了流線型車體造型和風洞設(shè)計，在當時甚為罕見，這折射了Saab薩博汽車獨特的航空基因。

1959年推出的Saab 95是一款漂亮的3門旅行車，帶來了第三排座椅、車頂擾流翼等創(chuàng)新設(shè)計。

1960年薩博的96車型正式與消費者見面，1962年，薩博還將座椅安全帶列入了標準配備的名單。

1968年，Saab薩博以全新的Saab 99進軍高檔市場。車內(nèi)的最大創(chuàng)新就是點火開關(guān)/鑰匙沿著變速桿的位置布置在兩個前座之間。

篇2

農(nóng)業(yè)機械科技成果(以下簡稱農(nóng)機成果)是科技成果中的一部分,建設(shè)社會主義新農(nóng)村,農(nóng)機成果起著支撐和引領(lǐng)作用。但目前我國80%的科技成果未轉(zhuǎn)化,其中農(nóng)機成果也不例外。以某省農(nóng)業(yè)機械研究設(shè)計單位提取的數(shù)據(jù)為例分析,該單位從1990～2005年15a期間,共承擔了各級政府下達的科研項目53項(開題數(shù)),其中通過鑒定或驗收形成農(nóng)機成果的有35項,占開題數(shù)的66%,而轉(zhuǎn)化出去的成果有6項(指每項成果推廣在5臺(套)以上的),占農(nóng)機成果的17%。在沒有轉(zhuǎn)化出去的87%中不乏非常有推廣前景的成果,都在20世紀90年代就閑置在檔案室里,正如經(jīng)濟問題專家指出,這是科技人才和資本的雙重浪費,非常令人痛心。究竟是一堵什么樣的“圍墻”使成果轉(zhuǎn)化的有效性低?傳統(tǒng)的農(nóng)技成果轉(zhuǎn)化的老辦法、老經(jīng)驗出了什么問題?通過什么樣的新途徑才能有效提高新形勢下農(nóng)機成果的轉(zhuǎn)化率?這些問題已經(jīng)成為擺在每一位農(nóng)業(yè)科技工作者面前亟待解決的問題。

2農(nóng)機成果轉(zhuǎn)化過程中的問題

2.1開題項目沒有形成強勁需求一個科研項目在開題時就呈現(xiàn)出弱勢狀態(tài),因為沒有準確地把握農(nóng)村市場跳動的脈搏,開題時僅在理論狀態(tài)下分析應(yīng)該有轉(zhuǎn)化前景,僅在只有零星用戶或者在具備了一定科研基礎(chǔ)之后,就匆匆上報項目。開題項目的弱勢特征表現(xiàn)在:

2.1.1項目單一。既沒有前期扎實的市場調(diào)查基礎(chǔ),項目完成之后往哪轉(zhuǎn)化,科技人員心里沒有底;也沒有制定后期的研究方向,無法形成完整的項目鏈,用戶接收單一項目無法使用。

2.1.2項目脫節(jié)。研究的科技內(nèi)容、解決的技術(shù)問題、可能不是用戶所需要的,或者問題很小沒有涉及到關(guān)鍵,缺乏用戶共鳴,無法達到預期需求。

2.1.3項目零散。一個較小的研究單位一年內(nèi)上的項目達10多項,包括的領(lǐng)域也很廣,人力、財力及實驗手段都無法跟上,項目的完成很勉強,更無力去深入推廣轉(zhuǎn)化了。

2.2農(nóng)機成果推廣渠道不通暢如果說取得農(nóng)機成果是源頭,那么用戶使用就是源尾。其間渠道一路暢通與否是影響轉(zhuǎn)化能力的重要因素。在省及地區(qū)的實際情況是,科技成果轉(zhuǎn)化到1～2個用戶是完全有把握的,但是再繼續(xù)多家轉(zhuǎn)化就很難了。而這種障礙主要體現(xiàn)在:

2.2.1信息不靈。憑宏觀的信息認為該成果會有很高的轉(zhuǎn)化率,但微觀信息即具體是哪些用戶需求卻沒有掌握。

2.2.2成果熟化度差。用戶最大的擔憂是農(nóng)機裝備的性能、質(zhì)量可靠度、操作方便性及是否有及時良好的售后服務(wù)。

2.2.3經(jīng)費短缺?？蒲许椖咳狈?jīng)費,研制的樣機沒有進行生產(chǎn)試驗和耐久性試驗等就匆匆投入市場,造成農(nóng)機的成熟度和可靠度不夠,農(nóng)機經(jīng)常擱淺在田間、車間等。

2.3對科技人員評價機制片面性對科技人員評價機制的片面性,制約了農(nóng)機成果的轉(zhuǎn)化率。轉(zhuǎn)化率要高,就要強化推廣職能,形成媒、研、產(chǎn)、供、銷、服、饋等一條龍的鏈式管理,而各個鏈節(jié)都是科技人員組成形成合力;但是在評價科技人員成就時,只是6個鏈節(jié)中的“研”,因為是研究人員才能取得成果獎勵證書,才能晉升職稱或獎勵等,而其他都是輔助人員,不屬于成就評價之列。因此屬于鏈節(jié)“研”中的人員,都不愿意改行“屈就”于其他鏈節(jié),唯恐影響前程。目前缺乏有效地促進科技人員從事農(nóng)機成果轉(zhuǎn)化的激勵機制和環(huán)境氛圍,削弱了其他轉(zhuǎn)化鏈節(jié)的功能。

2.4用戶使用先進技術(shù)裝備的技能不強我國農(nóng)民知識水平整體不高,特別是目前有文化的年輕人大多經(jīng)營非農(nóng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)或者外出打工,留在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的大多是年齡偏大、文化素質(zhì)較低的老年勞動力,他們對復雜的機械,特別是成套技術(shù)裝備的操作使用吃力,因而對使用農(nóng)機產(chǎn)生了抗拒心理,或者難以接受先進技術(shù)裝備,或者導致裝備使用壽命短。農(nóng)民自身的素質(zhì)不高,采用科學技術(shù)積極性不高,這是農(nóng)機成果轉(zhuǎn)化的主要障礙因素。現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械主要依靠科學技術(shù),必然要求農(nóng)業(yè)勞動力掌握大量的知識和技能。

2.5農(nóng)機成果沒有完全融入大農(nóng)業(yè)這一點在省級及以下地區(qū)表現(xiàn)猶為突出。長期以來,農(nóng)、林、牧、漁等各行業(yè)互相之間來往甚少、獨立運作,對當?shù)氐霓r(nóng)村形勢、對農(nóng)業(yè)機械的需求,沒有溝通交流、沒有銜接通報,各行業(yè)各行其是,以至于沒有發(fā)揮各自的比較優(yōu)勢,導致了信息閉塞、成果重復、轉(zhuǎn)化吃力,農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈缺損,最終是增加了成果轉(zhuǎn)化的經(jīng)費成本、時間成本及運行成本,降低了轉(zhuǎn)化率。

3農(nóng)機成果轉(zhuǎn)化新途徑

3.1轉(zhuǎn)變科研項目立項程序設(shè)立科技項目一定要有的放矢,先有企業(yè)接收,才有項目申報,必須放棄在項目立項之后再找企業(yè)、找著與否都無所謂的狀況。這需要各級政府采取有效措施,創(chuàng)造完善的轉(zhuǎn)化環(huán)境。具體的實施方法是堅決執(zhí)行“科技部新農(nóng)村建設(shè)科技促進行動”。以四川省為例,省科技廳頒發(fā)的《四川省科技計劃管理制度改革方案》等一系列行動方案,就是要從科研選題、立項、經(jīng)費分配等原有的科技管理體制和機制進行改革和創(chuàng)新,從源頭上解決科技成果轉(zhuǎn)化率低的問題。

3.2轉(zhuǎn)變對科技人員的評價機制傳統(tǒng)方式下出現(xiàn)先立項后找企業(yè)的狀況,就是因為對科技人員成就的評價機制出現(xiàn)了偏差:第一,沒有把成果的轉(zhuǎn)化量放在首要評價標準上;第二,科技人員完成科研項目數(shù)量的多少成為了重要的評價標準;第三,科技進步獎只是對項目進行研究的人員才有榮獲資格,其他推廣轉(zhuǎn)化的科技人員沒有納入評獎范圍等,由此才造成了科技項目重完成輕轉(zhuǎn)化。因此,應(yīng)該擴充評價機制,科技成果轉(zhuǎn)化是鏈式管理方式,對于信息、科研管理、研發(fā)、營銷、售后服務(wù)等人員,也應(yīng)有相應(yīng)的評判功績。

3.3轉(zhuǎn)變閉塞的農(nóng)口行業(yè)之間的聯(lián)系應(yīng)該轉(zhuǎn)變長期以來農(nóng)、林、牧、副、漁等農(nóng)口行業(yè)之間往來甚少的局面,大農(nóng)業(yè)需要大合作,建設(shè)社會主義新農(nóng)村,要放大到全局、全省的利益加大聯(lián)合力度,而不是局部利益或本位利益。農(nóng)業(yè)機械是實施和推廣先進農(nóng)業(yè)科技的載體,是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)重要的基礎(chǔ)設(shè)施,轉(zhuǎn)化程度直接影響著新農(nóng)村建設(shè)的進程。因此,各個農(nóng)業(yè)科研機構(gòu)應(yīng)聯(lián)系合作、互通情報、共同交流、共謀建設(shè),避免農(nóng)機成果轉(zhuǎn)化形成“孤軍奮戰(zhàn)”。

篇3

1機械科技查新的特點[2]

1.1專業(yè)涉及面廣機械工業(yè)作為我國國民經(jīng)濟的支柱行業(yè),同各行業(yè)都有密切相關(guān)的聯(lián)系,機械科技成果也廣泛應(yīng)用于化工、交通、農(nóng)業(yè)、水利、食品、建筑等行業(yè),廣泛的應(yīng)用決定了機械科技成果針對不同的應(yīng)用范圍具有不同的應(yīng)用特性。隨著現(xiàn)代科學技術(shù)的發(fā)展,學科之間互相交叉、互相滲透的特點日漸突出[3],邊緣學科越來越多,這就對查新人員提出了更嚴格的要求,要做好查新工作、高質(zhì)量地完成科技查新報告,就必須要有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)、廣博的知識面及良好的溝通能力和理解能力。

1.2文獻需求面寬機械工業(yè)作為基礎(chǔ)行業(yè),機械科技成果既包含理論上的設(shè)計與研究,同時更多的是具體產(chǎn)品、零件的研制和結(jié)構(gòu)、工藝上的改進。目前大多數(shù)公開發(fā)表的科技文獻資源,主要來源于科技期刊、學術(shù)會議論文、學位論文、標準、專利等,這些文獻對新理論、新工藝、新方法等作理論性的研究較多,對具體產(chǎn)品和零件的介紹較少。所以,在機械產(chǎn)品和零件類科技查新項目中,需要一些其他的文獻途徑來保證查新檢索中的“查全率”。國內(nèi)文獻資源[4]主要包括萬方數(shù)據(jù)資源系統(tǒng)、重慶維普科技期刊數(shù)據(jù)庫、中國期刊網(wǎng)及中國專利文獻數(shù)據(jù)庫等常用的國內(nèi)綜合數(shù)據(jù)庫。國外聯(lián)機數(shù)據(jù)庫以DIALOG聯(lián)機數(shù)據(jù)庫為主,以網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫為輔助,如ISIWebofScience(即SCI)數(shù)據(jù)庫、美國化學文摘CA、美國工程索引EI、英國INSPEC和一些全文數(shù)據(jù)庫ElsevierSDOS,WileyInterScience,PQDD博碩士論文庫等。除了這些通用的文獻外,機械科技類查新的文獻資源中,企業(yè)產(chǎn)品樣本、企業(yè)廣告宣傳、企業(yè)網(wǎng)站中的產(chǎn)品介紹等也是重要組成部分。這些文獻中,對產(chǎn)品和零件的介紹占大多數(shù),特別是對參數(shù)的介紹都非常詳細,而理論性研究較多的文獻往往對一個產(chǎn)品的具體參數(shù)介紹得較少。機械產(chǎn)品項目的科技查新中,往往需對比其具體參數(shù)才能對其先進性、新穎性作出判斷。而技術(shù)參數(shù)中很多參數(shù)都相互關(guān)聯(lián),只針對一項參數(shù)作對比分析不具有說服力。比如,對某機械密封類產(chǎn)品的查新中,查新委托單位給出的指標是:轉(zhuǎn)速最高25000r/min,軸徑最大400mm,需要對比同類產(chǎn)品的密封性能。這個項目中,僅查同類產(chǎn)品中轉(zhuǎn)速是否高于25000r/min或軸徑是否大于400mm都是片面的。因為對這類密封產(chǎn)品來說,密封性能的好壞取決于密封線速度的高低,而線速度與轉(zhuǎn)速和軸徑都有關(guān)系,拋開軸徑指標,只靠轉(zhuǎn)速指標的高低來判斷密封的優(yōu)劣是錯誤的。所以,完整的技術(shù)參數(shù)對產(chǎn)品類項目的查新對比分析很重要,這也直接影響查新報告最后的質(zhì)量。

1.3技術(shù)水平高低多方面體現(xiàn)機械科技查新項目中,有一些零件的加工工藝、材料都一樣,只是最終成品的尺寸規(guī)格不同。但是,隨著零件尺寸的增大,工藝實施難度也隨之增大,雖然工藝都一樣,但實施工藝的途徑有很大區(qū)別,很多企業(yè)都設(shè)計有專用的工裝設(shè)備。類似這種查新項目,一般認定為其具有新穎性。比如,同樣采用窄間隙焊接技術(shù),對于1000mm和3000mm的主軸而言,其實施難度差別很大。不同的企業(yè)針對具體情況大都自己設(shè)計工裝設(shè)備,如果針對這種工裝設(shè)備進行查新,并不能說明該項目的技術(shù)水平。這種情況下,主要看窄間隙焊接技術(shù)是否在更大的主軸上應(yīng)用。機械科技查新項目中還有一種情況,就是查新項目其本身的工藝或結(jié)構(gòu)并不具有新穎性,但在一些特定的應(yīng)用范圍內(nèi)以前并沒有應(yīng)用該工藝或結(jié)構(gòu)。比如某汽輪機低壓全電調(diào)控制系統(tǒng)的項目中,采用雙冗余配置DDV閥組。經(jīng)查,雙冗余配置DDV閥的設(shè)計在其它控制系統(tǒng)中已有應(yīng)用,但在汽輪機低壓全電調(diào)控制系統(tǒng)中未見應(yīng)用。這種情況一般認為其具有新穎性。

2提高機械科技查新質(zhì)量的建議[3]

2.1提高查新人員素質(zhì)機械科技查新工作是一項專業(yè)性較強的工作,需要查新人員不僅具有機械專業(yè)基礎(chǔ)知識,還要熟悉文獻檢索原理,能根據(jù)不同的查新項目確定采用的數(shù)據(jù)庫和檢索策略,同時還需具備較強的工作責任心,以實事求是的態(tài)度,科學、嚴肅、公正地開展查新工作。查新工作中,文獻的檢索和對比分析是重要的一環(huán),對查新項目的理解、制定檢索策略直接決定文獻檢索的“查準率”和“查全率”。在保證“查準率”和“查全率”的基礎(chǔ)上,篩選、提煉文獻和正確地進行分析、對比則是作出客觀準確判斷的基礎(chǔ)。撰寫查新報告時,還需查新人員能準確地表達查新結(jié)論。另外,較高的外語水平、熟練的計算機應(yīng)用技巧也是查新人員必備的能力。由此可見,機械科技查新工作對查新人員的要求主要有:機械專業(yè)知識、文獻檢索知識、綜合分析能力、文字表達能力、外語和計算機應(yīng)用能力。在此基礎(chǔ)上,配合查新員對工作的責任心,才能把機械科技查新工作做好。

2.2加強同查新委托單位的溝通隨著現(xiàn)代科學技術(shù)的發(fā)展,機械科技查新項目涉及的專業(yè)越來越廣。對查新項目的理解和消化是開展查新檢索工作的基礎(chǔ),而科技查新人員在專業(yè)上不可能面面俱到。這就需要查新人員加強和查新委托單位的溝通,積極向技術(shù)人員學習,準確把握查新項目的創(chuàng)新點。此外,要查新人員短時間內(nèi)消化技術(shù)人員辛苦幾年或十幾年的研究成果是不現(xiàn)實的,所以在查新檢索過程和文獻對比分析中,還需要不斷和查新委托單位技術(shù)人員交流和溝通,及時調(diào)整查新策略,準確對比分析相關(guān)文獻。這是一個反復提高的過程,是做出高質(zhì)量查新報告的保證。

篇4

同志們：

今天，機械總公司在這里召開創(chuàng)新總結(jié)表彰大會。這次大會有兩個目的，一是，對今年以來在各部門、車間做出突出貢獻的創(chuàng)新能手進行表彰獎勵；二是，借這次機會，對今年以來的創(chuàng)新工作進行總結(jié)，讓大家明白“為什么要創(chuàng)新，為誰創(chuàng)新”這個問題，讓大家對總裁的深化創(chuàng)新的理論進行一次再學習，再運用，從而掀起新一輪的學習、消化、吸收再創(chuàng)新的，更好的應(yīng)對殘酷的市場競爭。

總體來說，今年以來，特別是推行內(nèi)部市場化以來，廣大干部員工的創(chuàng)新意識有了顯著提高，今年1-9月份，機械總公司共收到創(chuàng)新合理化建議1362條，獲公司獎勵451條，通過創(chuàng)新消化不利因素1870.9901萬元。正是因為機械總公司全體骨干員工不斷提高創(chuàng)新意識、不斷參與創(chuàng)新，促進了各項工作的不斷邁上新臺階，贏得了一份又一份的大訂單，在全國機械行業(yè)萎縮的情況下，機械總公司仍保持著強勁的發(fā)展勢頭！在這里，我代表機械總公司領(lǐng)導班子向你們道一聲：你們辛苦了！機械總公司感謝你們！

2005年1-9月份企業(yè)總體發(fā)展情況

今年以來，在原材料漲價、國家繼續(xù)宏觀調(diào)控、緊縮銀根的情況下，全國51.8％的機械企業(yè)虧損，但機械總公司廣大干部員工根據(jù)總裁的“抓機遇，創(chuàng)新提質(zhì)上臺階”的要求，用創(chuàng)新的思維、創(chuàng)新的理念，創(chuàng)造性的開展工作，很多過去不敢想、不敢辦、辦不到的事都變成了現(xiàn)實，主要表現(xiàn)在：獲得了一個增長，創(chuàng)出了一套新文化，做到了一個飛躍，實現(xiàn)了“三個提高”。

一、企業(yè)主要經(jīng)濟指標持續(xù)增長

2005年1-9月份，機械總公司完成銷售收入22634萬元(含稅，不含股份公司)，比去年同期的20568萬元增長2066萬元,增長10.04%。其中內(nèi)銷收入為3241萬元，比去年同期3123萬元增長3.8%；外銷收入為19393萬元，比去年同期增長11.17%?；乜?9601萬元，回款率87%，比去年同期增長了20.56％；實際實現(xiàn)銷售利潤719萬元，銷售利潤率為3.7%，比去年同期2.5％增長了48％。

其中，鑄機公司完成銷售收入11066萬元，比去年同期增長2.49％），回款10918萬元，比去年同期9018萬元增長21.07％，實際實現(xiàn)利潤343萬元，比去年同期128萬元增長168％；橡機公司完成銷售收入8780萬元，比去年同期9880萬元增長了11.42％，外部回款5522萬元，比去年同期808萬元增長17.14％，回款率99.69％，實際實現(xiàn)利潤239萬元，比去年同期189萬元增長26.46％；漯河鑄機外銷銷售收入2788萬元，比去年同期增長了48%，回款3161萬元，比去年同期2526萬元增長25％，實際實現(xiàn)利潤137萬元，比去年同期116萬元增長18％。

二、建立了一套具有機械特色的企業(yè)文化

總裁曾說過：沒有理論文化的企業(yè)是沒有希望的企業(yè)，沒有理論文化的員工隊伍是沒有希望的員工隊伍。為更好的推動內(nèi)部市場化的深入開展，消化不利因素，實現(xiàn)做大做強XX機械的目標，機械總公司創(chuàng)新發(fā)展了XX企業(yè)文化，建立了以XX理論為核心、以市場化為特點、具有XX機械特色的企業(yè)文化，并結(jié)合實際，提出了132條自己的理念口號，用創(chuàng)新的標語口號引導、啟發(fā)、激勵和凝聚員工，收到了很好的效果。如，文化管理中心在公司生產(chǎn)任務(wù)超負荷運轉(zhuǎn)的情況下，提出了“先鋒崗先鋒隊發(fā)揮團員新作用文明人文明號展現(xiàn)青年新風貌”、“同心同力戰(zhàn)市場保質(zhì)保量樹形象”加工一車間員工結(jié)合設(shè)備賣斷以及得到的實惠，提出了“注重誠信利廠利人利己，賣斷設(shè)備富廠富家富己”、“設(shè)備買斷我受益，多創(chuàng)利潤報XX”，安裝一車間在經(jīng)營權(quán)賣斷后，班組長變成了名副其實的“金牌小老板”，認識到工作最終就是為自己干，提出了“推行經(jīng)營權(quán)賣斷，實現(xiàn)工作為自己干”、“干活靠競標收入靠創(chuàng)新”、“設(shè)備賣斷成‘老板’創(chuàng)新贏利大發(fā)展”等，這些口號貼近市場、貼近職工、貼近實際，對職工起到一種潛移默化的作用，凝聚了人心，帶動了各項工作的提高。正是因為機械總公司獨特的企業(yè)文化和先進的管理贏得了用戶的好評，才奪得了一份又一份訂單。自XX機械搭上了‘特色買賣’的列車，實現(xiàn)了既賣產(chǎn)品又賣文化后，國內(nèi)眾多企業(yè)也已不再是單純的購買機械的產(chǎn)品，而是借由購買產(chǎn)品來學習和借鑒機械的管理文化，凡是來參觀考察的用戶幾乎都買了我們的設(shè)備，特別是500萬元以上的砂線，談判成功率達到了90％以上，再如，河南洛陽天瑞集團，剛開始由于對機械總公司特別對機械總公司的企業(yè)文化和管理不了解，根本就沒有跟我們合作的意向，但是，在機械總公司誠邀天瑞的老總在參觀考察機械總公司后，一次性與我們簽訂了1200萬元的合同，現(xiàn)在，天瑞的合同訂單已達到了3200多萬元，這是非常罕見的，不諍的事實再次有力證明了XX企業(yè)文化對提升企業(yè)形象的巨大推動作用。

三、實現(xiàn)了三個提高

一個提高是，員工的創(chuàng)新意識有了提高。

今年以來，根據(jù)總裁為機械總公司提出的“抓機遇，創(chuàng)新提質(zhì)上臺階”的目標，廣大骨干員工圍繞“崗位是市場，競爭在機臺，全員都創(chuàng)新，人人出成果”的目標，結(jié)合開展的“我的工作為誰干，干好工作為了誰”大討論活動，深入學裁的創(chuàng)新理論，以新的思維，創(chuàng)新性的開展工作，管理骨干積極帶頭創(chuàng)新，發(fā)動創(chuàng)新，支持創(chuàng)新，員工都勇于爭當“創(chuàng)新能手”、“創(chuàng)新的先鋒”，形成了一種“全員參與創(chuàng)新”的良好氛圍。特別值得一提的是，自公司推出了新的創(chuàng)新獎勵制度——重大創(chuàng)新項目提成獎勵辦法，即對實現(xiàn)重大創(chuàng)新的，能夠填補公司空白、國家空白的或者重大管理創(chuàng)新的，公司將把創(chuàng)新成功后一年內(nèi)創(chuàng)造利潤的一定比例重獎給創(chuàng)新者后，職工的創(chuàng)新意識更是空前高漲，如，今年受到公司重獎的砂處理專家董風亮，不斷開發(fā)砂處理造型線等高端產(chǎn)品，并力拓市場，如由他帶領(lǐng)研制開發(fā)的沸騰冷卻床、系列擺渡車等產(chǎn)品，均達到國內(nèi)先進水平，他的大型砂線訂單談判成功率達到了90％以上。他還帶領(lǐng)和培養(yǎng)了一支屬于機械自己的年輕的砂處理技術(shù)骨干隊伍，改變了機械砂處理人員技術(shù)力量薄弱的局面。在他的帶動下，機械總公司今年1-9月份砂線訂單首次突破5000萬大關(guān)，超額完成全年目標1000萬元，是去年全年完成砂線（2000萬元）的1.5倍，創(chuàng)歷史最高水平，為表彰他的成績，公司對其進行了8萬元的重獎。

今年以來，通過廣大干部職工創(chuàng)新意識的提高，我們打破了許多舊框框、舊傳統(tǒng)，讓過去認為許多不可能的事情變成的了現(xiàn)實，讓過去認為辦不到的事情辦到了。

如，公司創(chuàng)新性的推行了“管理骨干創(chuàng)新示范崗”，在每個部門車間設(shè)立專門的管理骨干創(chuàng)新公示欄，公示每位骨干的創(chuàng)新項目，并將中層管理骨干收入的25％作為創(chuàng)新考核工資后，極大調(diào)動了管理骨干的創(chuàng)新積極性，不斷創(chuàng)新新的管理工作法，從而帶動了職工的創(chuàng)新積極性。如，加工平臺加工一車間管理骨干，為幫助買斷設(shè)備后的小老板們算出明白帳，創(chuàng)新性的推出了“小老板算明白帳小講臺”，車間主任從工件的選材，加工工藝的確定，各種消耗的預算，單件利潤的預算，利潤多少的原因分析等方面，向小老板們傳授算明白帳的方法和步驟，并強調(diào)要充分運用創(chuàng)新的手段來降低產(chǎn)品成本，提高工作效率等，在車間內(nèi)掀起了新一輪的創(chuàng)新熱潮，活動開展僅一周的時間，車間就收到小老板們的創(chuàng)新、合理化建議11項，創(chuàng)新效益達8000多元，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步上升的同時，工作效率還比以前提高了30%。

如，文化管理中心推出的“質(zhì)檢員績效量化考核”管理法，用“質(zhì)檢員工作業(yè)績報表”的形式，讓質(zhì)檢員每月的工作成績匯報總結(jié)，將誠信、創(chuàng)新、市場索賠情況、對違規(guī)違紀的考核情況等全部納入考核，直接與質(zhì)檢員的收入掛鉤，軟指標變成了硬指標，并有獎有罰，這無疑在給質(zhì)檢員壓力的同時也給了動力，逼迫質(zhì)檢員主動積極的創(chuàng)新，主動的嚴把質(zhì)量關(guān)、主動的進行質(zhì)量反饋和市場索賠，對市場化運作具有積極推動的作用。如，加工平臺加工二車間質(zhì)檢員張成金，在V法造型線加工任務(wù)重、時間急，幾乎每天是上完白班上夜班，一干就到了晚上10點多，經(jīng)常晚上回家后，廠里打電話又回到車間解決質(zhì)量問題。9月份張成金就推出了4項創(chuàng)新：“雙孔定位加工法”、“一模多用提效法”、“彎板側(cè)面定位加工法”、“樣板劃線加工法”。

如，鈑金車間結(jié)合車間成本管理工作實際，針對成本核算過程中，因圖紙修改、磅差、人為疏忽等原因，造成實際成本、預算成本、核定成本的數(shù)據(jù)不完整和入庫落漏等問題的現(xiàn)象，創(chuàng)新推出了“環(huán)環(huán)相扣”工作法。即在每接到一份生產(chǎn)任務(wù)后，首先，車間核算員根據(jù)圖紙，對照工件清單提前預算出工件成本，與公司核定價對比后再競標。其次，根據(jù)工件實際重量、材料利用率、領(lǐng)料價格、周轉(zhuǎn)件價格及制作費用等算出實際成本。再次，把預算價格、核定價格、實際價格同時對比，對反映出的問題立即整改，保證數(shù)據(jù)的真實性。最后，車間將班組的鈑金件制作數(shù)量、開單入庫數(shù)量和接收計劃數(shù)量進行對照核實，無誤后才為各班組核算工資。這一方法每個步驟相互制約監(jiān)督，把成本核算工作緊湊的連接了起來。

如，鈑金車間管理骨干認識到“車間主任有多大的決心，創(chuàng)新就有多大的效果，車間主任有大的意識，創(chuàng)新就有多大的效益”，根據(jù)本車間成本管理實際情況，創(chuàng)新推出了“成本雙帳管理法”，施行兩

本帳管理，車間與班組之間進行買賣關(guān)系。車間建立總帳，各班組建立分帳，分帳記錄班組領(lǐng)入和耗用的各種原材料、下腳料、輔料、易耗品，必須一日一結(jié)，當天出結(jié)果。月底根據(jù)班組領(lǐng)用原材料利用率、費用消耗情況進行考核。最終目的是提高班組的競爭意識，工資要賺的多，必須靠創(chuàng)新、靠提高材料利用率、靠利用下腳料、靠節(jié)約輔材、靠節(jié)約易耗品。

正是因為鈑金車間的領(lǐng)導骨干有較強的創(chuàng)新意識，才積極發(fā)動職工參與創(chuàng)新，在車間營造了全員創(chuàng)新的氛圍。今年5-7月份，鈑金車間職工孫克三為了提高板材的利用率，自己開起了“板材下腳料超市”，為車間職工找料提供了極大地方便，再如，逄錦國班利用休息時間自發(fā)的將型材下腳料按不同規(guī)格、型材長短分類進行擺放，改變了過去各種料頭不分規(guī)格堆放的舊傳統(tǒng)，提高了下腳料利用率，鈑金車間通過利用下腳料、將貨場西南角積水區(qū)域進行了清理，從地下挖掘出大量被掩埋的各類型材，重新利用，9月份鈑金車間共利用下腳料66噸，直接創(chuàng)造利潤28萬元，僅5-9月份，（僅利用下腳料）向公司上繳利潤190萬元。再如，為達到真正提高的目的，安裝平臺安裝一車間開展了各選手必須給自己的參賽作品“挑出刺”來的技術(shù)比武；加工平臺鈑金車間組織了“自己為自己設(shè)障礙”技術(shù)比武，這都充分說明了管理骨干創(chuàng)新意識的提高。

如，安裝平臺二車間主任崔元海主任和員工一起研制的機械總公司第二臺自制設(shè)備——擋膠板研磨機，直接取代了以前研磨擋膠板專用的進口磨光機，填補了公司空白。

創(chuàng)新重在推廣，為讓每個創(chuàng)新項目發(fā)揮其作用，公司出臺了專門的創(chuàng)新推廣制度，一方面要求每個部門定期的進行創(chuàng)新推廣，對積極應(yīng)用創(chuàng)新項目的，給予一定的鼓勵。機械總公司在發(fā)動并推廣全員創(chuàng)新的同時，注重對員工提報的重點操作法和管理法以員工的名字命名，截止到7月份，機械總公司共收到新操作法和管理法95個。

如，前段時間，因各類原材料中含有不利淬火的微量元素，致使葉輪體的一次性淬火合格率直線下降到52.8％，加工平臺鑄造車間質(zhì)檢員呂文正和熱處理工劉海濱通過認真研究，分析出原因是：葉輪片的淬火一直沿用傳統(tǒng)的箱式電阻爐淬火，因箱式爐密封性差，爐內(nèi)的微量空氣易發(fā)生氧化脫碳，導致淬火不均，再就是因葉輪片直接平鋪在箱式爐爐板上，無法形成對流，導致受熱不均，致使一次性淬火合格率降低。查明原因后，呂文正對癥下藥，查閱了大量資料，并專門到大珠山請教了一位老專家。在這節(jié)骨眼上，老家打來了電話，呂文正父親的胳膊疼的抬不起來了，原來，老人得了肩周炎，早就讓他帶著去醫(yī)院檢查，但他都以工作忙抽不開身而一拖再拖，現(xiàn)在，在這攻關(guān)的關(guān)鍵時刻，高度的責任心讓他又一次選擇了不孝，他告訴父親“等解決了這個問題我一定帶你去醫(yī)院”。最終，通過反復試驗確定出“排空加壓淬火法”，即：將氣體滲碳爐內(nèi)滴幾滴煤油，先經(jīng)過燃燒將爐內(nèi)的空氣排出，形成真空狀態(tài)后再加壓，最后進行淬火，這樣既防止了淬火過程中的氧化脫碳現(xiàn)象，又杜絕了CO的碳原子游離到葉輪片表面。呂文正跟劉海濱經(jīng)過反復操作試驗，葉輪片的氣體滲碳爐一次性淬火合格率達到了史無前例的100％。

如，以前，車床在加工錐柄的時候，是把車床的小拖板調(diào)到一定的度數(shù)，用手搖小拖板來完成錐柄的加工，而加工平臺加工二車間車工劉清平在總裁反思維理論的指導下，在雙頂尖法的基礎(chǔ)上結(jié)合偏移尾座法，使工件偏移一定的斜度，用自動走刀來完成錐度的加工，用手搖錐度大約需要30分鐘，而現(xiàn)在只用5分鐘就可以完成這一工序，提高效率6倍。這一工作法在實際工作中已經(jīng)被車間廣泛采用。

如，鈑金車間使用的松下CO2氣體保護焊機的焊槍總成的導電管前端斷裂頻繁，由于廠家設(shè)計的焊槍總成是一體的，損壞后只能更換焊槍總成，每套焊槍總成的價值1500元。鈑金車間一線操作工劉在榮通過摸索試驗，發(fā)現(xiàn)OTC氣保焊機的焊槍外觀和松下的焊槍是一樣的，不同的是OTC的焊槍是分體的，前端導電管庫中備有配件，里面帶著絲，損壞后可以快速更換，劉在榮創(chuàng)新性地把OTC的配件焊在松下焊槍的斷裂處，用12元的件代替了1500元的部件，達到了良好的使用效果。先后用此法對14臺焊槍總成損壞的松下焊機進行了改造，共計可節(jié)約資金21000元。

另外，還有“金孟質(zhì)量投保管理法”、“超長軸清平加工法”、“螺旋軸軸端周茂杰防塵法”等，這些以員工名字命名的操作法也已成為機械企業(yè)文化中色彩鮮亮的一筆。

第二個提高是，員工提高質(zhì)量、降低成本的意識有了提高。

總裁指出“用創(chuàng)新提高產(chǎn)品質(zhì)量，用創(chuàng)新保證產(chǎn)品質(zhì)量，用創(chuàng)新促進產(chǎn)品質(zhì)量”，今年以來，通過管理人員積極創(chuàng)新質(zhì)量管理方法，一線職工積極創(chuàng)新操作法，不斷用創(chuàng)新的方法保證產(chǎn)品質(zhì)量，使產(chǎn)品質(zhì)量大大提高。加工平臺加工二車間（在設(shè)備賣斷后），在銑床工序加工帶有不規(guī)則的弧度及外圓的工件時，效率非常低，操作工張成金和工藝員崔志剛主動創(chuàng)新，成功地將銑床手動回轉(zhuǎn)工作臺改制成為電動傳動控制，實現(xiàn)了自動化，使生產(chǎn)效率提高了3倍，最大程度的降低了成本。

如,安裝平臺安裝一車間的郭圣果自去年7月份至今，9項重大創(chuàng)新獲獎，合理化建議12條，為公司節(jié)約資金15000余元，也是機械總公司唯一一個連續(xù)三年獲得集團創(chuàng)新能手的一線操作工。他創(chuàng)新的Q0338葉輪體“互不對稱”靜平衡裝配法，打破了傳統(tǒng)的裝配方法，由原來的葉輪不平衡點80克以上，達到現(xiàn)在的10克以內(nèi)，提高了葉輪體的質(zhì)量性能，取得了很好的效果，年節(jié)約材料費、工時費、外出調(diào)試等費用9800余元；他創(chuàng)新的左右絲螺栓工裝，改變了以前車間職工用樣沖轉(zhuǎn)圈緊固左右絲螺栓的舊傳統(tǒng)，不僅使產(chǎn)品的外觀質(zhì)量非常完美，工作效率也提高近一倍。

如，加工平臺鑄造車間在鑄造精度較高的數(shù)控沖床的主要框架部件——沖床平臺的時，剛開始采用的是由頂注式進行順序澆注，由于此鑄件的高度差過大，且長達三米，造成了澆注時鐵水對型腔的沖刷比較嚴重，容易導致鑄件的夾砂缺陷。工藝員梁勇從打破常規(guī)的造型工藝入手，大膽采用在型腔的旁邊開設(shè)與鑄型等高的直澆道，將鐵水引到下部分型面，由底部注入，這樣不僅避免了鐵水對于型腔的直接沖刷，杜絕了夾砂、起皮等鑄造缺陷的發(fā)生，而且由于鐵液經(jīng)直澆道的緩沖，就使得鐵液由底部進入型腔時液流平穩(wěn)上升，從而大大的提高了此鑄件的表面光潔度，鑄件的一次達標率較以前提高了10%以上，每套沖床平臺可降低成本1000多元。

再如，漯河公司機加工車間一臺閑置多年的30車床，車間工藝員和維修工自發(fā)地對其進行了整修、改造，改制成一臺傘齒輪研磨機，有效降低了產(chǎn)品齒輪箱噪音，提高了工件的加工質(zhì)量合格率5％，幾近報廢的車床又重新走上崗位發(fā)揮余熱，盤活資金3萬余元。

再如，以前，漯河電爐車間熱處理高頻爐淬火圈采用的冷卻水是自來水直接給壓供水，冷卻水經(jīng)淬火圈后直接流入下水道，造成了浪費。電爐車間的維修工王躍華、周付新從自備水冷卻系統(tǒng)中分壓出一只供給淬火圈，冷卻水使用后流回冷卻池進行二次利用，年可節(jié)約水費4000多元。

如，加工平臺加工一車間車工畢明國，他一個人創(chuàng)新制作的工裝、刀具就有17種，將自己的車床變成了多功能車床，能加工多種以前不能加工的工件，一次，在加工一批軸類工件時，由于該工件的第一道工序是齊兩端面打中心孔，干過車床的人都知道，尾座打中心孔加工法是被廣大車工沿用數(shù)代的一種老式加工方法，如果產(chǎn)品批量大的話，100多公斤重的尾座要被拖拉很多次才能完成，這樣浪費體力，工作效率低不說，關(guān)鍵是中心孔的質(zhì)量也難以保證。畢明國依靠自己的經(jīng)驗，仔細琢磨、反復演示，打破尾座打中心孔的傳統(tǒng)慣例，采用機床帶動拖板打中心孔。剛開始，同事都認為“這根本是不可能的”，但畢明國并沒有因別人的反對而放棄，而是在吃飯睡覺的時候腦子都閑不著，不斷考慮怎樣改進。經(jīng)過反復摸索，最終在總裁創(chuàng)新理論的指導下，他硬是把別人認為不可能的事干出來了，創(chuàng)出了更新?lián)Q代的中心孔加工法，被機械總公司命名為“畢明國中心孔加工法”，并在加工平臺全面推廣使用。新加工法在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時，降低了勞動強度，提高工作效率20%，年可節(jié)約近3萬元，他用總裁的創(chuàng)新理論贏得了創(chuàng)新的成功，更贏得了下道工序和市場的認可。

如，加工平臺加工二車間以前，在加工XLB-Q/D600φ85圓的滑塊時，一般都是在鏜床加工，每次只能加工一件，操作工張宗山大膽創(chuàng)新，自制刀桿和刀具，夾具，由鏜床加工改為立銑加工，每次可加工2件，效率提高了5倍，不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量，還提高了生產(chǎn)效率降低了成本。

第三個提高是，員工以名牌拓市場的意識有了提高

“名牌是市場競爭中的原子彈”、“市場是企業(yè)的最高領(lǐng)導”。今年以來，機械總公司非常注重用企業(yè)文化武裝職工的頭腦，提高大家愛名牌、愛企業(yè)的思想覺悟，通過開展“市場、名牌與我”教育活動及開展“我的工作為誰干，干好工作為了誰”討論活動，通過設(shè)備賣斷、生產(chǎn)經(jīng)營權(quán)賣斷后，讓職工真正當家作主成為了企業(yè)的主人，大家認識到了企業(yè)的發(fā)展關(guān)系到自己的命運，通過一系列的教育，全員的名牌意識、市場意識有了顯著提高，如，公司投產(chǎn)的國內(nèi)最大的V法造型線，一個訂單就價值2000多萬元，對機械總公司進軍高端市場具有非常重要的意義，其生產(chǎn)任務(wù)重、工期緊，落地鏜在加工輥子帶時每個

班次只能加工1件，外協(xié)單位又根本沒有此種輥子帶的加工能力，為提高生產(chǎn)效率、保證工期，加工平臺加工二車間又出臺了新的“激勵政策”：即如果每班次能多加工1件，就在操作工應(yīng)得加工費的基礎(chǔ)上，再加獎50％。職工都認為每班次加工1件都很費力，加工2件根本不可能，加工車間主任就是不服輸，拿出一天的時間，親自動手指導操作，中午，高進緒和操作工都沒有回家，也沒有停車，兩人輪換著吃了幾個包子又加緊干，摸索出了一套省力省時的新加工操作工藝，終于，在下午下班前，2件合格的輥子帶順利完成了，大家認為不可能的事情實現(xiàn)了！V法造型線的全部加工件也按期完工了，這件事對車間職工震撼都很大。車間操作工馬海峰通過這件事受到啟發(fā)，創(chuàng)新了“雙模底座海峰加工法”，提高生產(chǎn)效率近33％，從而帶動了其他職工創(chuàng)新熱情，自賣斷一個月以來，加工車間的整體效率比賣斷前提高30%，讓我們再次深刻體會到要推動內(nèi)部市場化不斷深入發(fā)展，就必須以總裁的創(chuàng)新理論為指導，多動腦、勤思考，敢動手，鋪下身子，扎扎實實的創(chuàng)新。

再如，加工平臺二車間一臺X52機床的溜板和主軸箱出現(xiàn)了故障，使萬分火急的生產(chǎn)陷入僵局，為盡快恢復生產(chǎn)，要是讓公司去買還需要一定的周轉(zhuǎn)時間，操作工張宗山二話沒說，騎著自己的摩托車，以最快的速度到市場花了近200元買回配件后，立即投入搶修，以往需要維修1天的設(shè)備，2個小時內(nèi)重新運轉(zhuǎn)，生產(chǎn)恢復正常，這充分說明了設(shè)備賣斷后，員工工作主動性和積極性都提高了。

如，鈑金車間在“V”法造型線和出口訂單工期緊張的情況下，已經(jīng)連續(xù)好幾周沒有休班了，有的員工幾乎每晚加班到12點以后，甚至到凌晨3、4點鐘，第二天又照常上班。逼得車間主任每晚都到車間硬性要求員工們回家休息，但大家都堅持要干完手頭的工作再走，體現(xiàn)了大家為XX大家庭奉獻一切的主人翁精神，充分體現(xiàn)了員工端市場的碗，吃市場的飯，以名牌拓市場的意識有了顯著提高。

四、創(chuàng)新推動了公司各項工作的飛躍發(fā)展

“管理的創(chuàng)新是機制和體制的創(chuàng)新，機制和體制必須不斷的創(chuàng)新，不斷發(fā)展，才能適應(yīng)市場的需求”，為全面調(diào)動員工參與創(chuàng)新的積極性，機械總公司根據(jù)新的市場形勢，不斷創(chuàng)新體制機制管理，推行了內(nèi)部市場化，進行了“設(shè)備賣斷”和“生產(chǎn)經(jīng)營權(quán)賣斷”，摸索出了一套適合機械總公司發(fā)展形勢的長效運行方式。

（1）推行“部門合并管理法233管理新體制”，即建立兩大平臺、三個中心、三個部。公司以建立“高效率、快投入、快產(chǎn)出、低成本的生產(chǎn)組織體系”為目標，打破了原鑄機橡機的界限，將橡機公司和鑄機公司的7個車間進行了整合，成立了安裝平臺和加工平臺。將機關(guān)處室從人流、物流、資金流三大方面，進行重新設(shè)置，撤銷了原來的企管、生產(chǎn)、質(zhì)檢等十幾個部門，合并成立了三個中心、三個部，使XX機械初步實現(xiàn)了現(xiàn)代化企業(yè)扁平化管理。部門合并后，僅機關(guān)處室就一次性減員48人，同時將質(zhì)檢人員劃歸車間管理后，實現(xiàn)了質(zhì)量自主化管理，員工抓質(zhì)量的意識提高很大。如今年4月份，王良海在安裝Q0345拋丸器時，發(fā)現(xiàn)拋丸器所使用的軸承是密封型的低速軸承，若在拋丸器上長時間使用就會燒毀，給用戶帶來使用麻煩，并給公司帶來質(zhì)量信譽影響。他本著“不放過一個質(zhì)量問題”的原則，主動聯(lián)系研究所、質(zhì)檢員進行商量，并聯(lián)系供應(yīng)處重新購買了軸承，解決了一個質(zhì)量隱患。

（2）推行“賣斷管理法”。機械總公司內(nèi)部市場化在經(jīng)過8個多月的運作后，已進入賣斷管理階段。為最大限度的挖潛降耗，使公司、個人利益最大化，實現(xiàn)總裁提出的“XX發(fā)展，個人發(fā)財”，公司將機加工設(shè)備和安裝、鈑金的經(jīng)營權(quán)進行了賣斷，讓員工實現(xiàn)了“當家作主”，成了名副其實的小老板。賣斷后，小老板們都認識到工作就是為自己干，因此時刻樹立“提質(zhì)降耗爭第一，創(chuàng)效增收贏面子”的信念，將工作當成自己的事情干，不斷通過創(chuàng)新以提質(zhì)降耗，向設(shè)備要效益，向管理要效益，向創(chuàng)新要效益。經(jīng)營權(quán)賣斷后，很多員工都主動的加班加點，提高效率。如，加工平臺加工二車間劉清平動手制作了“圓花盤工裝”，將過去只能在鏜床上加工的滑座利用工裝可在車床上一次加工2件，提高了工作效率50％，降低了加工費用1500余元。劉清平制作的“三爪卡盤工裝”對不規(guī)則件進行加工，過去沿用的四爪卡盤提高效率50％，一批次節(jié)約加工費用80余元，此法還被推廣應(yīng)用到其他不規(guī)則工件的加工，如節(jié)省了加工時間，使許多難以裝夾的工件按期完成。

（3）繼“陽光采購后”，又推行了“雙向?qū)Ρ炔少彿ā?。以前，公司采購是每個業(yè)務(wù)人員長年對固定的幾種物資進行采購?，F(xiàn)在，將采購人員分成兩個獨立的采購小組，每個小組對同一個產(chǎn)品分別進行詢價購買，哪個小組的質(zhì)量最好、價格最低就由那個小組來采購，到月底就可以按提成拿獎金。這樣做主要有兩點好處：一是，在兩個采購小組之間引入競爭機制，按照“誰的價格低、誰的質(zhì)量好，優(yōu)先采納誰的采購計劃”這一新思路，必然促使業(yè)務(wù)員自覺創(chuàng)新采購方法，最大限度降低產(chǎn)品采購成本。該采購模式實施2個多月，但已有10個品種的老產(chǎn)品降價近7.4225萬元，顯示出新采購模式的威力。二是，解決了業(yè)務(wù)員和客戶間多年來形成的個人關(guān)系。按照新的采購模式制度要求，每月我們根據(jù)業(yè)務(wù)員比價、詢價成績，來確定每個人的個人收入，使業(yè)務(wù)員與客戶之間減少了個人交往，關(guān)系變成了純業(yè)務(wù)關(guān)系。三是，體制改革以后，有些產(chǎn)品原有的降價幅度已相對較小，這就促使業(yè)務(wù)員不斷開發(fā)新的貨源渠道，尋找低成本的專業(yè)化配套廠家，采用性能好成本低的新產(chǎn)品。例如，過去使用的套筒鏈條沒有統(tǒng)一的采購渠道，改革后業(yè)務(wù)員韓濤經(jīng)多方查詢，由浙江一專用鏈條廠配貨，不僅使采購成本下降了5.3%，鏈條的主要質(zhì)量指標也得到了提高，年可節(jié)約采購成本近4萬元。

（4）推行“競標成本兩帳管理法”。在稱量、計量的基礎(chǔ)上，打破了原有的成本管理方式，以競標價格作為車間成本，建一本帳，同時公司保留按標準核算的成本帳，兩帳對比，競標成本必須低于公司成本。再就是，按照兩條主線進行價格核算，一是,“從上往下”的定額核算，防止個體企業(yè)哄抬價格和惡性競爭，起到了保駕護航的作用。二是,“從下往上”的稱重、計量的成本價格核算，（實際最確切的價格是競標后的價格）這充分保證了員工的利益。

另外，我們還以股份制形式成立環(huán)保和鍛壓公司，為職工提供了一個“企業(yè)發(fā)展，個人發(fā)財”的機會。

(6)為應(yīng)對嚴峻的市場競爭，消化不利因素，機械總公司按照總裁實施市場化的要求，推行了內(nèi)部市場化，引入了市場化競標機制，實施了合同化管理，推行了市場鏈索賠制，加快了生產(chǎn)進程，提高了生產(chǎn)效率。自引入市場化競標機制以來，特別是推行賣斷管理后，生產(chǎn)效率平均提高了30％。如加工一車間鏜床小老板周運緒，為保證840件高、低車體的加工任務(wù)，他積極動腦，打破傳統(tǒng)的加工方法，創(chuàng)新性的采用了“車體調(diào)頭加工法”，并制作一套工裝，共節(jié)約外購加長刀具費用2000余元，工作效率提高25%以上。再如安裝二車間，以往，生產(chǎn)一臺大平板硫化機正常情況下，制作需兩個多月，裝配調(diào)試3人也要兩個多月。

生產(chǎn)經(jīng)營權(quán)買斷后，安裝平臺兩車間和加工平臺鈑金車間推行了“包工隊作業(yè)法”，即每個作業(yè)隊相當于一個包工隊，分別有一個買斷代表人，全面負責本隊的業(yè)務(wù)和管理，享有對內(nèi)的“人事權(quán)”和“分配權(quán)”；還分別有兩個買斷合伙人和兩個掛牌技師，分別負責廠內(nèi)安裝和廠外調(diào)試工作。每競得一份標的，由他們雇傭員工進行安裝調(diào)試，并全面承擔責任，這一方法帶動了質(zhì)量的提高和成本的降低。如今，安裝作業(yè)隊競標承包后，只要工件湊手，合伙人就合理安排人手和時間，晚上加班進行小部套裝配，白天進行大件裝配，縮短了裝配時間2-3周，效率提高25％以上。在調(diào)試方面，調(diào)試質(zhì)量、費用承包后，調(diào)試人員由3人減到2人，時間由兩個月減到一個半月，效率提高近50%。再如，安裝平臺安裝二車間在調(diào)試揚州大洋造船廠QXY3000時，過去，一般是需要6-8人，自賣斷經(jīng)營權(quán)后，該班組只派了4名員工，就在規(guī)定日期內(nèi)保質(zhì)保量的調(diào)試完畢。再如，賣斷經(jīng)營權(quán)后的“包工隊長”都創(chuàng)新性合理安排工作，如安裝一車間包工隊長陳世亮競標了兩種產(chǎn)品，由于Q3720清理機的件不全，他就白天領(lǐng)上工序工件，再干著別的產(chǎn)品，準備齊件后，晚上加班干，這樣極大提高了生產(chǎn)效率，保證了兩種競標產(chǎn)品按期完成。

（2）創(chuàng)新“競標管理法”

為建立高效率、快投入、快產(chǎn)出的加工平臺，公司打破了以前每位職工都直接參與競標造成不足的舊做法，創(chuàng)新了“競標管理法”，如，加工平臺加工二車間創(chuàng)新推出了“車間內(nèi)部小市場優(yōu)化組合”，實行叫行競標和揭榜競標，標的上創(chuàng)新實行了“捆綁競標法”、“組合競標法”、“工期競標法”、“質(zhì)量競標法”、“工費競標法”，奪標小組為保質(zhì)保量的完成標的，只有從工藝、技術(shù)、人員搭配等方面不斷創(chuàng)新。

這一競標管理的創(chuàng)新，極大激發(fā)了員工創(chuàng)新的積極性，如，加工平臺加工二車間在加工出口美國ABB公司的產(chǎn)品時，奪標小組積極想辦法動腦筋，創(chuàng)新性地將原來在落地鏜加工的部分工序轉(zhuǎn)移到龍門銑加工，在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，提前三個班次完成了生產(chǎn)任務(wù)，并節(jié)約加工費6.4萬余元。再如，賣斷后，由于消耗全都從賣斷人的收入中扣除，在輔助材料消耗方面也有了明顯效果，以前的是考核車間，現(xiàn)在，考核到具體班組、甚至具體個人，大家的節(jié)約意識提高了，以前，一些價格較高的合金鉆頭

的利用率達到90％以上就不錯了，現(xiàn)在，通過創(chuàng)新、改制有些重要刀具都能夠完全充分利用，包括一些價格較低的棉紗都是一袋子一袋子的領(lǐng)，現(xiàn)在一次才領(lǐng)2公斤，最多也是5公斤，以前石棉繩一捆就是二、三十斤，現(xiàn)在都換了5斤的小捆了，這就是大家創(chuàng)新意識提高了所帶來的，在大家的共同努力下，車間設(shè)備賣斷后十天的輔助材料消耗總數(shù)為575.75元，僅是賣斷前十天消耗總額的零頭（36.57%）。

（3）推行“十天一兌激勵法”。在設(shè)備賣斷和租賃后，在工資分配方面，徹底打破了過去從上往下算工資的舊做法，而是根據(jù)職工一天所創(chuàng)造的價值，扣除相關(guān)費用后，即為職工一天收入所得，這部分所得全部支付給職工個人，即對工資“一日一算”，工資也不再一月一兌現(xiàn)，而是十天一兌現(xiàn)，這讓買斷人和租賃人在較短時間內(nèi)感受到了賣斷和租賃的好處，激起了全員通過創(chuàng)新提高效率、降低成本的積極性，加工平臺加工二車間孫元寶買斷設(shè)備后，通過創(chuàng)新提高效率、通過節(jié)約降低消耗，前十天就拿到了923.5元的工資，加工一車間的王洪開憑借過硬的技術(shù)、通過創(chuàng)新就拿到了888.8元，這充分說明了設(shè)備賣斷后，大部分職工的創(chuàng)新積極性已提高了。

（4）創(chuàng)新成本管理機制，也不斷創(chuàng)新管理方法，推動成本管理工作更深、更細的發(fā)展。首先，建立市場化資金管理體系。資金管理中心作為總公司資金結(jié)算平臺，各車間以一個獨立的個體作為成本控制平臺，與上下工序之間形成真正的買賣關(guān)系，用價格以內(nèi)部貨幣資金的方式貫穿于生產(chǎn)物流的整個過程。各成本控制平臺每天根據(jù)簽訂的合同價格，通過資金結(jié)算平臺進行日常結(jié)算，每月各資金控制平臺根據(jù)當月收入及成本費用核算出當月實現(xiàn)實際利潤，并以此為基準進行考核。這一方式在很大程度上督促車間將成本核算工作進行的更細更具體，如鈑金車間為爭創(chuàng)利潤最大化，在進行原始成本記錄時，對鈑金件都是一件一件的過秤，一件一件的算，保證了原始記錄的正確性，保證了成本的真實性。

其次，推出“積壓物資四步處理法”。機械總公司由于歷史原因，前幾年庫存了大量的積壓物資，按照總裁“零庫存”的整體思路，對所有物資進行了清查，制定了“積壓物資四步處理法”。第一步，確定承包部門，簽訂承包合同，將軟指標變成硬指標。第二步，將承包消化目標進行公示，由職工進行監(jiān)督。第三步，在研究院實行目標管理，將積壓物資有限利用，并進行一定的獎勵。第四步，由物資管理中心全面調(diào)資，能重新利用的重新利用，能轉(zhuǎn)賣的轉(zhuǎn)賣，能退的退，能換的換。通過這些措施，機械總公司庫存由年初4820.4萬元降到了8月份的3054.92萬元，降低了27.29％，比去年同期降低了56.97％。

（5）創(chuàng)新研制新產(chǎn)品方面有了飛躍提高根據(jù)總裁“跳出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)小圈子，發(fā)展高精尖新產(chǎn)業(yè)”的具體部署，機械總公司拓展了新思路，不斷創(chuàng)新性地開發(fā)研制新產(chǎn)品，從過去的“傻大黑粗”發(fā)展到現(xiàn)在的“高精尖細”，完成了從低端市場到中高端市場的轉(zhuǎn)變，機械總公司還通過讓各個研究分院對本地區(qū)進行分片壟斷市場，從而達到全國覆蓋式壟斷市場。

如，機械總公司機械研究院濟南分院院長徐金成，今年上半年，他親自簽定并研制開發(fā)非標合同9項，合同額達771.9萬元，徐金成開發(fā)研制的系列鋼管內(nèi)壁拋丸清理機、不銹鋼帶拋丸清理機等新產(chǎn)品是國內(nèi)第一個也是唯一個系列鋼管內(nèi)壁拋丸清理機供應(yīng)商，填補了國內(nèi)空白，同時也吸引了東南亞國外客戶前來洽談；他開發(fā)研制的鋼瓶內(nèi)外壁拋、噴丸清理機，不僅填補了國內(nèi)空白，還是機械總公司首次涉足防腐行業(yè)的成功典范，為機械總公司充分發(fā)揮了自主開發(fā)的技術(shù)優(yōu)勢，占領(lǐng)高端市場找到了經(jīng)濟增長的利潤空間。

再如，漯河研究分院開發(fā)了FTB20沸騰冷卻床、L2706振動落砂機、DQ05頂桿起模機、DQ05頂桿起模機、開發(fā)了酚脲烷樹脂砂生產(chǎn)線等新產(chǎn)品，其中開發(fā)的“VRH”法水玻璃砂生產(chǎn)線被列為國家科技成果重點推廣項目，是國內(nèi)目前最先進的水玻璃砂工藝之一。采用“VRH”真空硬化工藝，每噸鑄件型砂費用可節(jié)約15-20%，因此，此工藝很受鑄造行業(yè)尤其是鑄鋼行業(yè)的歡迎，市場潛力較大。為砂處理項目又增添了一個新的增長點。

占領(lǐng)市場的戰(zhàn)略決策發(fā)揮了巨大威力根據(jù)機械產(chǎn)品技術(shù)含量，對外部市場進行分析，找到最佳的市場切入點，創(chuàng)新性的將目前國內(nèi)鑄造機械分成高、中、低端三個市場，針對每一個層面的市場有著不同的客戶群和競爭對手，制定了“市場分層控制法”：逐步壟斷高端產(chǎn)品市場，全面控制中端產(chǎn)品市場，鞏固拓展低端產(chǎn)品市場。

逐步壟斷高端產(chǎn)品市場。根據(jù)高端產(chǎn)品市場情況，我們借助XX名牌的影響力和公司的雄厚實力，積極尋找高端產(chǎn)品信息，進行科研攻關(guān)，做別人不敢做、別人做不了的產(chǎn)品，提高產(chǎn)品的科技附加值，增強XX名牌的含金量。在今年3月份，河南某機械集團公司10萬噸V法造型線的競標活動中，我公司充分利用科研院所和專家的力量，依托XX名牌，以高端技術(shù)的產(chǎn)品贏得客戶，得到了近二千八百萬的定單，并以較好的信譽和質(zhì)量連續(xù)競得二、三期工程，創(chuàng)下機械訂單額之最。

全面控制中端產(chǎn)品市場。推行業(yè)務(wù)經(jīng)理買斷制，控制中端產(chǎn)品市場。中端產(chǎn)品大多我公司多年生產(chǎn)的已成系列化清理產(chǎn)品，業(yè)務(wù)經(jīng)理都比較熟悉，采用業(yè)務(wù)經(jīng)理買斷制就是將公司系列產(chǎn)品按不同的內(nèi)部市場價銷售給業(yè)務(wù)經(jīng)理，高出部分稅后提成給業(yè)務(wù)經(jīng)理。對中端砂處理產(chǎn)品，根據(jù)利潤情況銷售給業(yè)務(wù)經(jīng)理，買斷制讓每位業(yè)務(wù)經(jīng)理真正成為市場的老板，極大的提高了業(yè)務(wù)經(jīng)理的銷售積極性和對中端產(chǎn)品的市場銷售的欲望，同時該制度的實施為項目的成功率提供了業(yè)務(wù)資金支持；

鞏固拓展低端產(chǎn)品市場。針對低端產(chǎn)品市場特點，大力發(fā)展低端產(chǎn)品銷售，幫助和扶持中間商，從源頭上控制其個體小廠低端產(chǎn)品銷售，遏制競爭對手的發(fā)展。目前，我公司共與21家中間公司簽訂銷售協(xié)議，形成自己成熟的網(wǎng)絡(luò)。通過發(fā)展商，逐步拓展了低端產(chǎn)品市場，給機械帶來了大量訂單，如僅浙江立信公司就曾創(chuàng)下一次性訂貨16臺的記錄。

（6）品牌運作效應(yīng)顯著

由于機械總公司先進的管理及具有機械特色的企業(yè)文化，通過內(nèi)抓管理，外樹形象，得到了用戶的認可，確立了市場競爭中主角地位，訂單越來越多，兩年走完了別的企業(yè)三年甚至更多時間才能走完的路，若沒有創(chuàng)新，沒有品牌運作，以現(xiàn)有生產(chǎn)能力，2個機械公司也干不完現(xiàn)在的訂單量，機械總公司為充分利用名牌優(yōu)勢，兩個機械總公司本著“走出去，引進來”的目的，以“全面占領(lǐng)市場，多點布局，多點開花”的戰(zhàn)略思想進行了品牌運作，一是，對產(chǎn)品配套件推行了“公開招標法”。僅修復KW造型線就節(jié)約資金73萬元。二是，實行了“中低端市場安裝調(diào)試一條龍法”。在中低端市場方面，以XX機械四個股份制加盟廠為主體，實行加工、安裝調(diào)試一條龍服務(wù)，可最大限度的降低成本，扼制當?shù)匦⌒推髽I(yè)的發(fā)展與蔓延，給個體企業(yè)以致命的打擊，完全壟斷中低端市場，自5月份成立以來共完成銷售收入467.6萬元，創(chuàng)造利潤65萬元。三是，對高端產(chǎn)品實行“定牌加工法”。對砂處理線等高端產(chǎn)品實行定牌加工法，將諸城鑄鋼廠、大連寶峰公司定位定牌加工廠，防止了一家供貨的壟斷現(xiàn)象發(fā)生，解決了必須現(xiàn)款提貨的不利局面，有利于價格的調(diào)整。四是，對大設(shè)備的安裝調(diào)試實行“異地安裝制作法”。根據(jù)公司缺乏大型非標設(shè)備專業(yè)安裝人員的現(xiàn)轉(zhuǎn)，通過合理借用社會資金，將9家有資質(zhì)的專業(yè)安裝公司成立了“安裝調(diào)試平臺”，緩解了內(nèi)部生產(chǎn)壓力、減少人身安全事故、降低了費用。如成功運作了“兗州砂線”、“肥城云宇砂線”等，可節(jié)約資金近百萬元。目前為止全國共有125家協(xié)作單位與之合作，現(xiàn)有當?shù)丶庸?3家，儲備戶18家?，F(xiàn)有鈑金戶14家，儲備戶8家。

篇5

[關(guān)鍵詞]機械制造工藝 高科技 發(fā)展方向

中圖分類號：T47 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）13-0200-01

由于社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，機械制造工藝已經(jīng)成為制約國家制造業(yè)水平的重要因素，為了自動化已經(jīng)成為機械制造行業(yè)一個必須實現(xiàn)的目標[1-4]。為了加速中國制造業(yè)的發(fā)展，必須在未來的機械制造工藝中大量采用一些高新技術(shù)，使兩者相輔相成，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量，提升市場競爭力。同時，要清楚未來機械制造的發(fā)展方向，創(chuàng)新與改革并行，逐步使機械制造工藝上升到一個新的平臺，到達較高水平。

1. 高科技在機械制造工藝中的應(yīng)用

面對競爭日趨激烈的社會，對于機械制造企業(yè)來說，只有提高對機械制造工藝的重視，在制造工藝中較多的、合理的引用一些高科技，對其中的各個工藝都加以改善提高，才能使企業(yè)在競爭激烈的社會制造業(yè)中扎根立足。以下文章主要從自動化控制技術(shù)和激光技術(shù)兩個方面，淺析我國在機械制造領(lǐng)域高科技技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀。

1.1 自動化控制技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀

（1）隨著自動化技術(shù)的普及，自動化制造單元中包含有數(shù)臺數(shù)控機床、工業(yè)機器人配合相對應(yīng)的加工中心，從而使得加工制造的產(chǎn)品更加豐富多元化，在達到節(jié)約成本的同時，也能使的工藝的加工更加連貫，從而很大程度地提高機械制造工藝的效率。

（2）由于近年來計算機技術(shù)的興起，帶動了自動化技術(shù)的發(fā)展，自動化制造系統(tǒng)也越來越完善，能夠適應(yīng)更多產(chǎn)品的加工、生產(chǎn)。自動化控制系統(tǒng)要求安統(tǒng)一的計算機系統(tǒng)來進行控制和規(guī)定的運輸裝置完成連接任務(wù)。自動化系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)系統(tǒng)的優(yōu)點是很多小批量多品種的機械的制造加工都能通過簡單的生產(chǎn)流水線來完成，達到省時省力的目的。

（3）自動化制造工廠越來越普及。自動化工廠能使自動化系統(tǒng)之間實現(xiàn)彼此的連接，并包括自動化儲運系統(tǒng)，為產(chǎn)品的生產(chǎn)加工等諸多工序提供了優(yōu)越的便利條件。此外，一個統(tǒng)一的計算機系統(tǒng)能夠完成整個工廠各項任務(wù)的調(diào)度與指揮，實現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)過程的全部自動化。

1.2 激光技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀

激光技術(shù)作為一種新的科學技術(shù)有著廣闊的應(yīng)用前景?？焖?、精確是其最大的優(yōu)勢，激光不僅能夠在精密儀器上對地毯等快速的切割，激光在現(xiàn)代機械制造業(yè)上功不可沒，快速推動著制造業(yè)的發(fā)展。

1.2.1 快速成型技術(shù)

由于計算機技術(shù)的快速發(fā)展，使其與激光切割相互配合，從而能夠完成樣品或的自動化切削和成型的任務(wù)，這些都要通過計算機CAD模塊的配合來實現(xiàn)。鑒于快速成型技術(shù)在產(chǎn)品設(shè)計和修改方面無可代替的處理技術(shù)，快速成型技術(shù)會在機械領(lǐng)域得到越來越廣泛的應(yīng)用

1.2.2 激光熱處理技術(shù)

激光熱處理通過高功率密度的激光束對金屬進行表面處理的方法，它可以對金屬實現(xiàn)相變硬化、表面合金化等表面改性處理。在機械制造中的大多數(shù)零件，為了延長使用壽命或耐磨性能，降低成本，都需對零件進行必要的熱處理。由于激光具有較好的高溫性能，一些材料零件通過激光的熱處理作用，能使材料的表面達到較高的固化作用?；诖?，可以借助激光的高溫性能，機械制造中的某些材料表面進行固化，從而提高模具的使用壽命。

2.機械制造工藝的發(fā)展前景

2.1 自動化控制技術(shù)發(fā)展趨勢

（1）自動化控制單元的普及

由于柔性制造技術(shù)（FMC）成本低、靈活多變的特點，它在機械制造領(lǐng)域中起著越來越重要的作用，因而其使用范圍逐漸增大。鑒于國內(nèi)仍存在著較多的中小型企業(yè)，F(xiàn)MC技術(shù)會在未來的制造企業(yè)中得到更加普遍的推廣應(yīng)用。因此，柔性制造技術(shù)的提高及FMC系統(tǒng)的完善應(yīng)成為自動化制造工藝的首要任務(wù)。

（2）自動化制造生產(chǎn)線的逐步完善

在未來的機械零件生產(chǎn)中，伴隨著生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣化、復雜化和批量化發(fā)展趨勢，企業(yè)對生產(chǎn)線提出更高的要求，比如，生產(chǎn)線的準確化、高速化、自動化都會成為今后機械制造企業(yè)努力的方向。采用自動線進行生產(chǎn)能滿足足夠大產(chǎn)量產(chǎn)品的生產(chǎn)，并且產(chǎn)品設(shè)計和工藝應(yīng)具有先進、穩(wěn)定、可靠的特點，較長時間內(nèi)保持基本不變。基于此，在大規(guī)模普及自動化生產(chǎn)線的同時一定要兼顧其質(zhì)量，質(zhì)與量兩者并行，缺一不可，否則，會達到事倍功半的效果。

（3）多功能自動化設(shè)備必定占據(jù)主導地位

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，社會所需產(chǎn)品日趨多樣和復雜化，這就要求機械制造業(yè)中的自動化設(shè)備具有多重功能，以自動化生產(chǎn)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，具備多種手段，集合多種功能，如焊接、鍛造等，淘汰以往單一的自動化設(shè)備。此外，多功能自動化設(shè)備的引進會很大程度地帶動機械制造產(chǎn)業(yè)的革新，引領(lǐng)自動化機械制造的發(fā)展方向。

2.2 激光技術(shù)的發(fā)展趨勢

近些年，激光技術(shù)憑借其獨特的優(yōu)勢，逐步發(fā)展成熟，并成功運用到機械制造、航空航天、電子、汽車等領(lǐng)域。激光技術(shù)會隨著大功率輔助設(shè)備及激光器的發(fā)展，更好地保證其準確性和穩(wěn)定性，與計算機相關(guān)技術(shù)的結(jié)合會引領(lǐng)激光技術(shù)走上更廣的應(yīng)用平臺，對優(yōu)質(zhì)、高效和低成本的加工生產(chǎn)有著至關(guān)重要的作用。

2.3 機械制造工藝的發(fā)展趨勢

2.3.1機械制造工藝數(shù)字化

鑒于當代計算機技術(shù)的普及，數(shù)字化已經(jīng)成為機械制造工藝不可阻擋的趨勢。計算機技術(shù)的快速發(fā)展帶動了機械制造朝著數(shù)字化方向發(fā)展。首先，機械制造設(shè)計環(huán)節(jié)的數(shù)字化是在計算機技術(shù)的基礎(chǔ)上通過對零件的使用情況和機械的制造過程進行模擬，達到零件設(shè)計與工藝優(yōu)化升級的目的，減少機械制造設(shè)計和實驗的工作時間。其次，是數(shù)字化生產(chǎn)過程的實現(xiàn)是通過計算機自動化生產(chǎn)流程使整個物料的運輸系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)相結(jié)合來完成的。最后，生產(chǎn)過程數(shù)字化的實現(xiàn)對于整個企業(yè)生產(chǎn)及企業(yè)的管理有著至關(guān)重要的影響。

2.3.2 機械制造工藝的精細化

隨著機械制造業(yè)工藝水平的提高，必然要求相應(yīng)的材料加工和設(shè)備有足夠的精密程度，來滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)生活中越來越多樣化的產(chǎn)品要求。提高機械制造當中各個工藝的精密程度在促進企業(yè)發(fā)展的同時，同時也能帶動相關(guān)行業(yè)朝著精細化、高端化的方向發(fā)展。

2.3.3 機械制造工藝的集成化

集成化既是把某些東西（或功能）集在一起，而不是一個設(shè)備一個功能。機械制造工藝的經(jīng)過自動化的高度發(fā)展，逐步由傳統(tǒng)的分散型向著集成化方向發(fā)展，極大地促進了機械加工和生產(chǎn)的連續(xù)性。

3. 結(jié)語

綜上所述，由于當代社會經(jīng)濟發(fā)展較快，機械制造行業(yè)正經(jīng)歷著急劇的變革，越來越多高新技術(shù)在機械制造工藝中將會被采用，這對提升企業(yè)的市場競爭力、增加投資效益有著重大意義。本文從高科技在機械制造領(lǐng)域中的應(yīng)用現(xiàn)狀和機械制造業(yè)未來的發(fā)展趨勢兩大方面

做了簡要的論述，可知，未來的機械制造業(yè)會隨著社會的進步逐步地采用更多更優(yōu)更合適的高端科技；從自動化技術(shù)與激光技術(shù)的分析中，可以看出未來高新技術(shù)會相互配合，共同致力于機械制造業(yè)的提高；數(shù)字化、精細化、集成化也勢必成為機械制造工藝的主要發(fā)展趨勢。

參考文獻

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篇6

華中科技大學機械科學與工程學院創(chuàng)建于1953年，伴隨著共和國機械工業(yè)的成長，機械科學與工程學院走過了風風雨雨半個多世紀的光輝歷程，現(xiàn)已成為華中科技大學規(guī)模，實力最雄厚的學院之一。

早期工作主要針對大批量生產(chǎn)自動線和各類專用機床。70年代，在我國首次自行研制出立式和臥式加工中心。80年代，開始將信息技術(shù)引入傳統(tǒng)的制造業(yè)并成為國內(nèi)最重要的研究力量。在CAD/CAM、柔性自動化、精密加工以及數(shù)控方面開始艱苦的創(chuàng)業(yè)。90年代，本學科在制造業(yè)信息化、激光加工自動化、大型醫(yī)療裝備方面的研究富有成效，尤其是在數(shù)控技術(shù)和制造業(yè)信息化方面取得了突破性進展，今天已形成相當規(guī)模的產(chǎn)業(yè)，總產(chǎn)值已超過5億元，在數(shù)控和CAM/CAM/CAPP方面當屬中國高校之最。進入21世紀后，本學科在數(shù)字制造、電子制造、微納制造、工業(yè)工程等交叉學科領(lǐng)域開展了諸多具有創(chuàng)新性的研究工作，并成為國內(nèi)在相關(guān)研究領(lǐng)域的排頭兵。考試了kaoshil.com

目前，本學科已經(jīng)形成了具有活力的學科方向及實力強且結(jié)構(gòu)合理的學術(shù)隊伍，建立了高水平的教學、科研基礎(chǔ)平臺，形成了學、研、產(chǎn)協(xié)調(diào)發(fā)展的態(tài)勢，主要研究方向及其特色與前景如下：

1．數(shù)控技術(shù)與系統(tǒng)

此方向的研究與開發(fā)在國內(nèi)處于水平，研究成果已轉(zhuǎn)化成有相當規(guī)模的產(chǎn)業(yè)，年產(chǎn)值超過5億元?，F(xiàn)正在開發(fā)研究新一代的智能的、網(wǎng)絡(luò)化的數(shù)控系統(tǒng)。

2．先進裝備及其技術(shù)

結(jié)合國家支柱產(chǎn)業(yè)、國防、醫(yī)療等行業(yè)對關(guān)鍵裝備的需求，研制實用高水平裝備；參與企業(yè)重大關(guān)鍵裝備或重型機床的數(shù)控化改造；研制數(shù)值化基礎(chǔ)部件、先進功能部件及新型數(shù)字化裝備。

3．制造業(yè)信息化技術(shù)

此方向的研究與開發(fā)在國內(nèi)處于前列，在CAD/CAM/CAPP方面的研究工作已形成較大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)，其中CAD和CAPP所占國內(nèi)市場超過70％。在數(shù)字化樣機、虛擬設(shè)計、多學科優(yōu)化設(shè)計等方面的研究處于國內(nèi)水平。

4．數(shù)字化制造

面向能源、運載、國防等領(lǐng)域的重大需求，在數(shù)字制造基礎(chǔ)理論研究方面國內(nèi)并具有較大的國際影響，承擔了以我校為首席的973項目、國家自然科學基金重大、重點項目，研究工作具有國內(nèi)水平。

5．現(xiàn)代設(shè)計理論與方法

以設(shè)計為主線，以機械、汽車等為載體，在機電系統(tǒng)動力學、動態(tài)、熱態(tài)設(shè)計理論與方法、智能設(shè)計、優(yōu)化設(shè)計、振動噪聲及其控制、系統(tǒng)動力學與性能仿真、NVH分析與控制、測試與主動控制技術(shù)方面的研究具有特色。

6．液壓氣動技術(shù)

緊密結(jié)合國防需求，開展海、淡水液壓系統(tǒng)及其元件的研發(fā)及電液比例、伺服系統(tǒng)與控制技術(shù)的研究；以FESTO氣動中心為基地，開展氣動伺服技術(shù)的基礎(chǔ)理論、新型氣動元件、電液/電-氣伺服技術(shù)的研究。作為非國防口院校，此方向持續(xù)得到軍方重大項目及基地建設(shè)的支持。

7．測試技術(shù)與無損檢測

開展測量原理、實用儀器和自動檢測裝備以及評定理論與方法的研究；組建了教育部制造技術(shù)國際標準研究中心，開展GPS標準計量基礎(chǔ)理論與技術(shù)的研究；針對輸油、儲油及大型工程中安檢的需求，開展數(shù)字化無損檢測的理論研究和實用裝備開發(fā)，實現(xiàn)了學、研、產(chǎn)良性循環(huán)發(fā)展。

本學科較之國內(nèi)同類學科的優(yōu)勢主要表現(xiàn)在：

·學術(shù)隊伍：五位院士領(lǐng)銜，一批中青年骨干，包括長江學者9人，杰出青年基金4人，總裝備部先進制造領(lǐng)域?qū)＜医M組長1人，國家863先進制造領(lǐng)域?qū)＜医M成員1人，教育部創(chuàng)新團隊1個

·學科基地：數(shù)字制造與裝備技術(shù)國家重點實驗室

制造裝備數(shù)字化國家工程研究中心

國家數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心

國家CAD支撐軟件工程技術(shù)研究中心

教育部制造技術(shù)國際標準研究中心

·學術(shù)地位：機械學科教學指導委員會主任委員單位

機械設(shè)計制造及其自動化教學指導分委員會主任委員單位

國家自然科學基金重大項目、民口軍口973項目牽頭單位

·學術(shù)成就：獎勵（國家科技進步二等獎四項）

全國百篇優(yōu)秀博士論文三篇

獲得了國際SME大學獎

·學科產(chǎn)業(yè)：研究開發(fā)促進規(guī)模產(chǎn)業(yè)的形成（華中數(shù)控、天喻信息、天喻軟件、開目軟件）

學院在強化自身建設(shè)的同時，還先后與美、英、德、日、韓、俄、澳大利亞、新加坡、香港等多所大學、研發(fā)機構(gòu)和企業(yè)建立了廣泛的合作辦學和合作研究關(guān)系，為引進和培養(yǎng)一流的國際型人才，積極參與國際競爭與合作奠定了基礎(chǔ)。近十年來，學院承擔并完成國家和企業(yè)的科研項目近千項，獲國家科技進步獎9項、國家技術(shù)發(fā)明4項、省部級科技進步獎100余項。1999年以機械學院為核心的華中科技大學CIMS中心，榮獲了國際制造工程師（SME）頒發(fā)的大學獎。今天的機械科學與工程學院形成了自己的學科優(yōu)勢和辦學特色。它是國內(nèi)高校同行中有競爭力的學院之一。

全日制博士研究生招生含直博生、碩博連讀生、提前攻博生和統(tǒng)考生，其中2014年博士碩博連讀比例約為45%，直博比例約為25%。

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篇7

湖北端華環(huán)境科技有限公司機械傷害事故調(diào)查報告

一、事故相關(guān)單位基本情況

(一)保潔項目發(fā)包單位概況

1、單位概況:

湖南吉利汽車部件有限公司(以下簡稱湖南吉利公司)成立于2007年4月，位于湖南省湘潭九華經(jīng)開區(qū)，法定代表人兼總經(jīng)理劉向陽,注冊資本8850萬美元;經(jīng)營范圍：汽車關(guān)鍵零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售等。公司下設(shè)總經(jīng)理辦公室、財務(wù)中心、生產(chǎn)物流部、技術(shù)部、安技環(huán)保辦等部門及焊裝廠、涂裝廠等4個分廠，其中安技環(huán)保辦主任劉咸雄，涂裝廠廠長周軍。

涂裝廠設(shè)有技質(zhì)科、生產(chǎn)科和噴涂班、精飾班、打磨班等7個班組，生產(chǎn)科科長王偉負責本廠生產(chǎn)組織、安全環(huán)保等工作，生產(chǎn)科專職安全員鄧燁負責指導監(jiān)管班組安全管理、現(xiàn)場安全檢查等工作。

2、保潔項目合同簽訂情況：經(jīng)調(diào)查，2017年4月28日和5月5日，湖南吉利公司(甲方)與湖北端華環(huán)境科技有限公司(乙方，以下簡稱湖北端華公司)分別簽訂《涂裝車間2017年度常規(guī)保潔項目承攬合同》及《安全管理協(xié)議》,將涂裝車間常規(guī)保潔服務(wù)項目(以下簡稱保潔項目)發(fā)包給乙方承攬，合同總金額為195萬元，合同周期為12個月;《安全管理協(xié)議》約定了甲乙雙方的安全生產(chǎn)管理職責，甲方職責第1條:負責對乙方作業(yè)場所安全生產(chǎn)、消防等工作的統(tǒng)一監(jiān)管與協(xié)調(diào)，第3條:甲方有權(quán)對乙方作業(yè)現(xiàn)場進行不定期的安全監(jiān)查，并對發(fā)現(xiàn)的不安全因素要求乙方進行限期整改等。

(二)保潔項目承攬單位基本情況

1、單位概況：湖北端華公司成立于2006年1月，位于十堰市紅衛(wèi)街辦王灣社區(qū)，系有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊資本1500萬元;法定代表人王文明，總經(jīng)理張榮新。公司經(jīng)營范圍：涂裝設(shè)備、輸送設(shè)備、環(huán)保設(shè)備等設(shè)計、制造、安裝、銷售，清潔服務(wù)等。公司下設(shè)市場部、財務(wù)部、人力資源部等6個部門及項目部，現(xiàn)有員工150余人。

2、安全生產(chǎn)管理情況

經(jīng)調(diào)查，湖北端華公司編制了《安全事故處理、獎懲制度》、《項目運營管理手冊》和《涂裝保潔安全操作規(guī)程(001-010)》，規(guī)范安全管理;公司與項目部簽訂了安全生產(chǎn)責任書，明確各項目部經(jīng)理為項目安全生產(chǎn)第一責任人;但該公司沒有設(shè)置安全管理機構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員，沒有對公司總經(jīng)理、項目部行政助理、領(lǐng)班及副領(lǐng)班等崗位建立安全生產(chǎn)責任制，沒有編制安全檢查制度、安全教育培訓制度等安全管理制度?！俄椖窟\營管理手冊》第5.13.4.6條(涂裝車間一般安全制度)：生產(chǎn)進行時，在車間內(nèi)須沿人行通道行走，禁止進入移行機和升降機區(qū)域;第5.13.7.3條(涂裝車間區(qū)域、設(shè)備和人身安全制度)規(guī)定：員工在非生產(chǎn)區(qū)域進入設(shè)備運行區(qū)(特別是流水線區(qū)域)工作之前，必須由領(lǐng)班級以上管理人員負責安全鎖定等;《涂裝保潔安全操作規(guī)程(002)》規(guī)定：在升降機、移行機、輥床工位清理作業(yè)時，作業(yè)前確認升降機、移行機是否在運行，嚴禁在運行時進行清理等。

3、湘潭保潔項目安全管理情況

經(jīng)調(diào)查，簽訂保潔項目承攬合同后，湖北端華公司成立了吉利汽車湘潭項目部，設(shè)有項目經(jīng)理劉超良、行政助理傅艷飛等3名項目管理人員和3個保潔班組(白班20人、中班6人和晚班15人)，其中白、中班領(lǐng)班譚菊，中班副領(lǐng)班王良付;2017年5月1日，項目部對新員工進行了一天的上崗前教育培訓(上午3課時的課堂教育，下午2課時的保潔現(xiàn)場崗位培訓)，然后每周再進行1課時集中教育培訓，白班、晚班每天上班前由領(lǐng)班組織約10分鐘的安全講話(中班與白班一起)，但項目部沒有余文湘(9月份新進員工)簽字的上崗前教育培訓記錄，余文湘沒有按照要求參加教育培訓考核;項目部10-12月份的安全話題記錄中沒有關(guān)于升降機安全保潔的內(nèi)容，項目部也沒有落實《項目運營管理手冊》第5.13.7.3條(即生產(chǎn)線保潔作業(yè)須安全鎖定)的要求，沒有對中班作業(yè)的安全檢查和查處違章等記錄。

二、事故班組工作崗位情況

經(jīng)調(diào)查，湖北端華公司湘潭保潔班組中班每天工作時間一般為22:00-次日6:00，主要工作是擦拭、清掃涂裝車間室內(nèi)地面，更換設(shè)備過濾袋及清洗槽體等，班組成員工作區(qū)域固定，副領(lǐng)班王良付負責更換涂裝車間前處理過濾袋、鏟膠等保潔工作和班組管理工作，余文湘負責涂裝車間打磨線、割灰線和每周日對車間旋轉(zhuǎn)機、平移機和升降機不工作時的保潔工作。

三、事故發(fā)生經(jīng)過、應(yīng)急救援及善后處理情況

(一)事故發(fā)生經(jīng)過及應(yīng)急救援過程

2017年12月13日22時左右，湖北端華公司湘潭保潔班組中班副領(lǐng)班王良付和李利群、余文湘等5人開始進入涂裝車間上班，王良付巡查了本班組所有工位后，便去自己的工位做事;14日0時35分左右，余文湘在6號升降機防護網(wǎng)4、5米外的打磨班區(qū)域清掃衛(wèi)生;0時50分左右，涂裝廠PVC細密封補膠泡員工賈智發(fā)現(xiàn)6號升降機上沒有小車車身下來，便去查看，發(fā)現(xiàn)保潔員余文湘呈彎腰狀被擠壓在升降機配重塊和底部橫梁之間，旁邊地上有一把掃帚，升降機卡住不動了;賈智馬上通知生產(chǎn)線停升降機，這時涂裝自由崗龔偉也查看到事故情況，馬上用對講機通知廠機修員、安全員等人趕到事故現(xiàn)場，升起配重塊，將保潔員救出，龔偉同時撥打120電話，并告訴保潔副領(lǐng)班王良付出事故了，安全員鄧燁打電話向公司安環(huán)辦主任劉咸雄等報告了事故情況;涂裝廠生產(chǎn)科科長王偉等人聽到呼喊，馬上從辦公室趕到6號升降機區(qū)域;1時5分左右，湖北端華公司湘潭項目經(jīng)理劉超良、涂裝廠廠長周軍和公司安環(huán)辦主任劉咸雄等先后趕到事故現(xiàn)場，1時15分左右，湘潭市中心醫(yī)院120救護車趕到，1時55分左右，急救醫(yī)生確認余文湘搶救無效死亡。

湖南吉利公司向九華經(jīng)開區(qū)安監(jiān)局報告事故情況，湘潭市安監(jiān)局接到事故報告后，立即派人于9時50分左右趕到事故現(xiàn)場，并對事故現(xiàn)場進行了勘查。

(二)善后處理情況

12月14日，湖北端華公司對死者的事故賠償金103余萬元已賠付到位，事故善后處理工作結(jié)束。

四、事故現(xiàn)場勘查情況

事故現(xiàn)場位于湖南吉利公司涂裝車間打磨班工作區(qū)域內(nèi)6號升降機處，升降機上升時長約18秒，下降時長約20秒，輥床輸送時長約15秒;升降機配重下降到最低位置時，其底部低于升降機底部橫梁約50mm;配重塊重約600kg(略重于噴涂前車身重量)。該升降機四周地面上設(shè)有防護圍欄，東面的防護欄上懸掛有禁止靠近、當心落物兩塊安全警示標志，南面的防護圍欄上沒有安全警示標志。

五、事故原因分析及性質(zhì)認定

(一)直接原因

違章作業(yè)。余文湘違反本公司《項目運營管理手冊》第5.13.4.6條(涂裝車間一般安全制度)和《涂裝保潔安全操作規(guī)程(002)》的規(guī)定，在涂裝車間升降機運行時，進入升降機區(qū)域，進行保潔,不慎被擠壓在升降機配重塊和機架底部橫梁之間，當場死亡。

(二)間接原因

1、安全管理不到位。一是現(xiàn)場安全管理不到位，湖北端華公司湘潭項目部中班無安全管理人員巡查，沒人及時發(fā)現(xiàn)當班作業(yè)人員違章進入升降機區(qū)域作業(yè)的行為;二是湖北端華公司沒有設(shè)置安全管理機構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員，督促其湘潭項目部安全檢查和查處違章作業(yè)行為等不到位;三是湖南吉利公司及其涂裝廠對升降機區(qū)域安全警示標志設(shè)置數(shù)量不足，對湖北端華公司保潔作業(yè)安全監(jiān)管不到位。

2、安全生產(chǎn)責任落實不到位。一是湖北端華公司主要負責人沒有對公司總經(jīng)理、項目部行政助理、領(lǐng)班及副領(lǐng)班等崗位建立安全生產(chǎn)責任制，沒有編制安全檢查制度、安全教育培訓制度等安全管理制度;二是湖北端華公司湘潭項目部管理人員沒有落實生產(chǎn)線保潔作業(yè)須安全鎖定等要求，該項目經(jīng)理對保潔項目安全管理職責落實不到位。

3、安全教育培訓不到位。湖北端華公司督促其湘潭項目部對從業(yè)人員安全教育培訓不到位，從業(yè)人員缺乏必要的安全知識，自我保護能力不夠。

(三)事故性質(zhì)

經(jīng)調(diào)查認定，這是一起生產(chǎn)安全責任事故。

五、責任認定和處理建議

(一)建議不予追究責任的人員

余文湘，女，湖北端華公司湘潭項目部中班保潔員，事故當天，違反本公司《項目運營管理手冊》第5.13.4.6條和《涂裝保潔安全操作規(guī)程(002)》規(guī)定，在涂裝車間升降機運行時，進入升降機區(qū)域進行保潔,不慎被擠壓在升降機配重塊和機架底部橫梁之間，當場死亡,對這起事故應(yīng)負責任，鑒于其在事故中死亡，建議不再追究責任。

(二)建議追究責任的人員

1、王良付，男，湖北端華公司湘潭項目部中班副領(lǐng)班，負責中班工作安排和現(xiàn)場管理。事故當天，王良付對本班人員現(xiàn)場管理不到位，對這起事故應(yīng)負責任，建議由湖北端華公司依據(jù)公司有關(guān)規(guī)定對其進行經(jīng)濟處罰。

2、譚菊，女，湖北端華公司湘潭項目部白、中班領(lǐng)班，負責班組全面工作。譚菊對班組人員安全教育不到位，沒有落實涂裝生產(chǎn)線保潔作業(yè)須安全鎖定等要求，查處違章作業(yè)行為不到位，對這起事故應(yīng)負重要責任，建議由湖北端華公司依據(jù)公司有關(guān)規(guī)定對其進行經(jīng)濟處罰。

3、傅艷飛，女，湖北端華公司湘潭項目部行政助理，負責招聘、物料采購和員工安全培訓等工作。傅艷飛沒有組織、落實好項目部員工安全教育培訓工作，對這起事故應(yīng)負重要責任，建議由湖北端華公司依據(jù)公司有關(guān)規(guī)定對其進行經(jīng)濟處罰。

4、劉超良，男，湖北端華公司湘潭項目部經(jīng)理，負責項目部全面工作。劉超良沒有抓好項目部人員安全教育培訓工作，對中班沒有安排安全管理人員巡查，查處違章作業(yè)行為不到位，安全職責履行不到位，對這起事故應(yīng)負主要領(lǐng)導責任，建議由湖北端華公司依據(jù)公司有關(guān)規(guī)定對其進行經(jīng)濟處罰。

(三)相關(guān)行政處罰建議

1、湖北端華公司對從業(yè)人員安全教育培訓不到位，查處違章作業(yè)行為不到位，違反了《安全生產(chǎn)法》第二十五條、第四十二條的有關(guān)規(guī)定，是事故發(fā)生的責任單位，建議由湘潭市安監(jiān)局根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第一百零九條第(一)項的規(guī)定對其進行行政處罰。

2、張榮新，男，湖北端華公司總經(jīng)理，負責公司全面工作。張榮新沒有對總經(jīng)理、湘潭項目部行政助理、領(lǐng)班及副領(lǐng)班等崗位建立健全安全生產(chǎn)責任制，沒有組織編制安全檢查制度、安全教育培訓制度等安全管理制度，違反了《安全生產(chǎn)法》第十八條第(一)、(二)項的規(guī)定，對這起事故應(yīng)負主要領(lǐng)導責任，建議由湘潭市安監(jiān)局根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第九十二條第(一)項的規(guī)定對其處上一年年收入百分之三十的罰款。

湖北端華公司在收到湘潭市人民政府批復后，一個月內(nèi)將事故責任追究的落實情況書面報告湘潭市人民政府辦公室，并抄送湘潭市安委辦。

六、事故防范措施建議

1、強化安全生產(chǎn)管理。湖北端華公司要認真吸取這起事故的教訓，舉一反三，防止類似事故; 要按照《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，設(shè)置安全管理機構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員，強化作業(yè)現(xiàn)場安全管理，加強安全檢查和隱患排查工作，及時查處違章作業(yè)行為等，確保生產(chǎn)安全。

2、強化落實安全生產(chǎn)責任。湖北端華公司要建立健全安全生產(chǎn)責任制，督促公司及項目部各部門、各崗位層層落實安全責任;公司主要負責人要切實履行安全生產(chǎn)職責，編制安全檢查制度、安全教育培訓制度等安全管理制度，嚴格安全管理工作。

篇8

【關(guān)鍵詞】機械設(shè)計 可靠性 靈敏度 方案期

1 機械設(shè)計可靠性概述

機械設(shè)計的可靠性建立在傳統(tǒng)設(shè)計之上，將與待設(shè)計對象相關(guān)的參數(shù)等要素進行一定的處理，使之轉(zhuǎn)變成隨機變量，參照設(shè)計原則構(gòu)建概率數(shù)學模式，依據(jù)概率論、統(tǒng)計學理論和強度理論，計算出機械零件出現(xiàn)破壞的概率公式。然后參照公式明確該可靠性條件下的零件外觀尺寸、使用壽命，在滿足基本的運行使用要求的同時，獲得理想的設(shè)計參數(shù)。這有效填補了常規(guī)設(shè)計中的缺陷，設(shè)計方案也更加真實?，F(xiàn)階段，可靠性設(shè)計被大范圍地應(yīng)用在飛機、汽車等關(guān)鍵產(chǎn)品以及機械零件結(jié)構(gòu)設(shè)計中，它具有以下特點。

第一，人為應(yīng)力以及強度均屬于隨機變量。在設(shè)計的過程依據(jù)不同標準的設(shè)計要求，合理選擇相應(yīng)的特征函數(shù)，除了要考慮均值，還應(yīng)考慮離散性，通過概率統(tǒng)計方法計算。

第二，人為設(shè)計的機械產(chǎn)品不可避免地存在失效概率。在實際設(shè)計過程中應(yīng)依據(jù)實際需求提前監(jiān)控失效概率可靠性，全面考慮所有參數(shù)的隨機性和分布規(guī)律，進而準確映射機械零件的實際工作狀態(tài)。

第三，可靠性設(shè)計分析與普通的安全系數(shù)法相比，更加合理。通過這種設(shè)計方法可獲得最理想的設(shè)計，而安全系數(shù)法較為保守。由此可知，機械零件結(jié)構(gòu)設(shè)計的可靠性分析可獲得較為理想的結(jié)構(gòu)，并節(jié)省材料成本、縮減加工制作時間，為機械加工制造創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益。

2 機械工程產(chǎn)品的可靠性優(yōu)化設(shè)計現(xiàn)狀分析

2.1 可靠性優(yōu)化設(shè)計的基本理論

20世紀60年代，機械優(yōu)化設(shè)計獲得了最廣闊的發(fā)展。在這一時期，計算機技術(shù)和數(shù)學規(guī)劃有機地結(jié)合起來，推動了機械優(yōu)化設(shè)計向更高的層次發(fā)展。優(yōu)化設(shè)計的方法被廣泛應(yīng)用于工程設(shè)計領(lǐng)域，并伴隨著計算機技術(shù)的飛速發(fā)展和數(shù)學規(guī)劃理念的不斷成熟，發(fā)揮著越來越重要的作用，取得了令人矚目的成果。具體來講，所謂可靠性優(yōu)化設(shè)計主要包含三個方面，即產(chǎn)品的質(zhì)量、成本和可靠度。

可靠性優(yōu)化設(shè)計從系統(tǒng)的、整體的角度對產(chǎn)品的可靠度進行分析，并對其性能進行約束與優(yōu)化，在確保產(chǎn)品性能和質(zhì)量的前提下，將產(chǎn)品的合理性和安全性有機結(jié)合，從而使得產(chǎn)品的可靠度實現(xiàn)最大化。通過可靠性優(yōu)化設(shè)計，在滿足產(chǎn)品可靠性的同時，還使得能源以及資源獲得充分的利用，避免了能源和資源的不合理使用及浪費現(xiàn)象。采用可靠性優(yōu)化設(shè)計所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，具有體積小、質(zhì)量輕的特點，并使用節(jié)能材料，順應(yīng)當前可持續(xù)發(fā)展和保護環(huán)境的趨勢。對機械產(chǎn)品進行優(yōu)化設(shè)計的根本宗旨，即為了滿足安全的需要或者為了實現(xiàn)特定的預期點，通過最優(yōu)化的方式，對產(chǎn)品進行處理。在進行優(yōu)化設(shè)計時，需要考慮多種因素給產(chǎn)品性能帶來的影響，其中需要注意的兩點即結(jié)構(gòu)參數(shù)以及各種載荷的隨機性。

2.2 近年來可靠性優(yōu)化設(shè)計發(fā)展

近年來，高新科技不斷融入機械設(shè)計領(lǐng)域，許多現(xiàn)代化的設(shè)計方法和設(shè)計理念應(yīng)運而生，可靠性設(shè)計和優(yōu)化設(shè)計也獲得了飛速的發(fā)展。然而從設(shè)計的角度來看，可靠性設(shè)計和優(yōu)化設(shè)計是設(shè)計的兩個不同方面，而對于機械產(chǎn)品的設(shè)計來說，如果單純地考慮其中的一方面是無法達到設(shè)計要求的。這就需要在實際的設(shè)計工作中，將兩者相結(jié)合，從而發(fā)揮其潛在的巨大作用?？煽啃栽O(shè)計不同于優(yōu)化設(shè)計，可靠性設(shè)計是以產(chǎn)品的可靠性為設(shè)計宗旨的，因此設(shè)計的結(jié)果并非其工作性能或參數(shù)的最佳點。此外，優(yōu)化設(shè)計有別于可靠性設(shè)計，優(yōu)化設(shè)計并不考慮產(chǎn)品的可靠性，因此有可能導致事故，造成經(jīng)濟損失。另外，單純的優(yōu)化設(shè)計也無法保證產(chǎn)品在特定的時間和條件下達到預期的功能或目的。

機械產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)通常都比較復雜，所涉及到的設(shè)計參數(shù)也非常多，而單純的可靠性設(shè)計并不十分適用于多個設(shè)計參數(shù)的系統(tǒng)設(shè)計。因此，在進行可靠性優(yōu)化設(shè)計時，要分清設(shè)計的重點以及明確設(shè)計的步驟，在保證機械產(chǎn)品可靠性的前提下，實現(xiàn)產(chǎn)品工作性能和設(shè)計參數(shù)的最優(yōu)化。只有這樣，才能設(shè)計出既滿足可靠性又符合最優(yōu)化性能的機械產(chǎn)品，實現(xiàn)產(chǎn)品性能與成本的統(tǒng)一。

3 機械設(shè)計不同時期的可靠行設(shè)計

3.1 計劃期的可靠性設(shè)計

計劃期的工作依據(jù)是新型科研成果、市場需要程度與客戶訂貨實際情況。設(shè)計工作人員要利用準確翔實的市場情報與技術(shù)指標，制定出可行性技術(shù)方案，對多種方案進行利弊比較，綜合考慮到可靠性、適用性與經(jīng)濟性指標，完成合理的設(shè)計任務(wù)目標制定工作。

在這一時期，可靠性工作實際上就是產(chǎn)品可靠性展望。

此工作目的有兩個，一是找出產(chǎn)品可能存在的薄弱環(huán)節(jié)，給接下來的技術(shù)設(shè)計時期提出糾正指導。二是尋找到值得改進的方向，使產(chǎn)品再度開發(fā)成為可能?？煽啃哉雇粝胪瓿芍笜说姆峙浯_定，需要根據(jù)產(chǎn)品自身的功能及客戶的實際要求，完成相對應(yīng)的指標數(shù)據(jù)值建立，比如說壽命、可靠程度、失效率等等。再按照特定的方法原則，逐步分配可靠指標。

3.2 方案期的可靠性設(shè)計

在這一時期，需要正確處理創(chuàng)新同借鑒的關(guān)系。第一要分析機械的功能，第二是由設(shè)計人員提出各種可行性方案，第三是把不同的方案進行技術(shù)分解，尋找到最佳的組合形式。在方案設(shè)計期，是對機械整體進行初始設(shè)計，在此階段，機械設(shè)計工作人員一定要對準備解決的方案進行正確評價。可靠性評價及可靠性設(shè)計指的是同一體系內(nèi)，根據(jù)工作原理圖、擬定方案，進行抽象簡化而得出來的設(shè)計體系。如果從可靠性指標來看，越復雜的機械系統(tǒng)，其可靠程度就會越低。若想保證系統(tǒng)可靠，就一定要增加并聯(lián)系統(tǒng)，而這樣做，當然會使產(chǎn)品成本上升。所以在這一階段，可靠性方法的確定需要擬定系統(tǒng)初步的驗算分析，繼而確定系統(tǒng)整體事件，及整體同部分之間的關(guān)聯(lián)。

3.3 技術(shù)期的可靠性設(shè)計

機械設(shè)計的技術(shù)期發(fā)展目標是形成總裝配圖以及各個部件的裝配圖，用草圖的設(shè)計來確定各個零件的基本尺寸與外形，還包括每一部件間的相連方式，部件外形與尺寸等等。最后，需要確定零件的總裝配圖、分部件裝配圖、工作流程圖。這一時期首先需要對機械設(shè)備進行動力與運動設(shè)計，在此基礎(chǔ)上完成零部件的設(shè)計，并對重點部位及零部件進行工作性能校驗，接下來設(shè)計分部裝配草圖以及總裝配草圖。所有草圖完成之后，需要進行精確性核驗。

正因為技術(shù)期是整個機械設(shè)計中最為重要的時期，所以，這個時期的可靠性工作就相對比較多。對于單個零件設(shè)計來說，這個階段已經(jīng)確定了其荷載，同時根據(jù)剛度、強度、穩(wěn)定性的實際情況，來確定出零部件的設(shè)計尺寸范圍，這樣才能夠保證零件的質(zhì)量。

3.4 編制期的可靠性設(shè)計

上面的工作基本就是通過相關(guān)的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗來進行機械設(shè)計，而這個階段主要任務(wù)就是對機械產(chǎn)品采取一些方法進行實驗，通過對實驗結(jié)果的仔細分析，得出產(chǎn)品的性能。把機械設(shè)計的可靠性理論研究運用到實際的可靠性實踐當中，能夠更好地提高機械設(shè)計的可靠性，提高產(chǎn)品質(zhì)量。但是在實際工作的過程中，我們需要對具體的實踐操作進行指標確認，并把得出的數(shù)據(jù)編制到生產(chǎn)的技術(shù)文件當中，進而給可靠性生產(chǎn)提供支持。

3.5 保養(yǎng)期的可靠性設(shè)計

保養(yǎng)期是機械設(shè)計的最后一個階段，做好機械的維護和保養(yǎng)能夠延長機械的使用壽命。但這一階段總?cè)菀姿缓雎?，一些大型的制造企業(yè)在生產(chǎn)過程中，這個階段的費用往往會很高且十分復雜，這就需要我們了解機械設(shè)計可靠性在這個階段的重點內(nèi)容。例如，制定機械設(shè)計保養(yǎng)計劃、維修計劃以及確定機械產(chǎn)品的實際適應(yīng)情況。機械設(shè)備在使用的過程中隨著年限的增長會導致使用性逐漸下降，甚至會影響到正常工作。為了延長機械設(shè)備使用的年限，我們必須重視機械設(shè)計的保養(yǎng)期工作，為企業(yè)贏得更多的經(jīng)濟效益。

4 機械設(shè)計可靠性的發(fā)展方向

4.1 可靠性靈敏度設(shè)計

可靠性靈敏度設(shè)計建立在可靠性之上，有效映射不同設(shè)計參數(shù)對機械零件的實際影響程度，進而確定對機械零件靈敏度影響程度最大的隨機變量，并重新分析和設(shè)計此參數(shù)。預估設(shè)計變量變差以及約束變差對產(chǎn)品效能指標的影響程度，調(diào)整對產(chǎn)品設(shè)計參數(shù)影響程度相對較大的設(shè)計參數(shù)，進而使產(chǎn)品失去對因素變差的靈敏性。這種設(shè)計以極限狀態(tài)方程為基礎(chǔ)，然后求解出設(shè)計參數(shù)相應(yīng)的偏導數(shù)，獲得靈敏度計算公式，從而明確每個設(shè)計參數(shù)的靈敏度，并以此為依據(jù)，不斷修整設(shè)計，調(diào)整參數(shù)。

4.2 可靠性優(yōu)化設(shè)計

可靠性優(yōu)化設(shè)計也是建立在可靠性之上，這種設(shè)計模式不僅能夠更好地滿足產(chǎn)品投入使用過程中的可靠性，還能優(yōu)化產(chǎn)品外觀尺寸、加工成本以及安全性等參數(shù)，進而使產(chǎn)品預估效能更加接近實際效能。此種方法有效融合可靠性分析理論和規(guī)劃方法，以可靠度為基礎(chǔ)構(gòu)建優(yōu)化目標函數(shù)，調(diào)整機械零件的外形尺寸、成本等參數(shù)，實現(xiàn)最小化，然后以剛度、強度等設(shè)計要求充當約束條件，構(gòu)建數(shù)學模式，參照數(shù)學模型合理選擇具體的優(yōu)化方法，最終求解最理想的設(shè)計變量。

4.3 可靠性試驗

現(xiàn)階段，可靠性理論趨于成熟，然而可靠性試驗尚不健全?？煽啃栽囼炇且环N考察、分析和評判產(chǎn)品可靠性的手段，旨在通過可靠性試驗及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計、原材料以及加工工藝存在的缺陷，進而進一步完善產(chǎn)品，提升成功率，降低維修養(yǎng)護成本，判斷其是否滿足可靠性定量要求。然而一旦具體的設(shè)計方案出現(xiàn)變更，則應(yīng)重新開展試驗分析，造成了不必要的資源浪費，因此，我們應(yīng)充分利用高性能軟件，縮減試驗次數(shù)，節(jié)省成本。

結(jié)語

綜上，在進行機械設(shè)計時，設(shè)計人員在滿足機械可靠性的前提下，實現(xiàn)產(chǎn)品最優(yōu)化的目標。充分發(fā)揮可靠性設(shè)計和優(yōu)化設(shè)計的巨大潛力，達到產(chǎn)品最佳點以及最可靠點?？煽啃詢?yōu)化設(shè)計具有先進性和實用性的特點，在機械設(shè)計領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越廣泛，在提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時還帶來了巨大的經(jīng)濟效益，其發(fā)展的前景十分廣闊。

參考文獻

[1]莫文輝，黃其柏.機械可靠性的靈敏度[J].攀枝花學院學報，2006（02）.

篇9

1.1優(yōu)化教學方式，創(chuàng)新授課模式機械制造課程的實踐性以及教學內(nèi)容決定了課程本身的理論是枯燥的，這就對教師的教學水平提高了要求———以生動靈活的教學方式來傳授枯燥的理論。教師在實際教學中可以結(jié)合自身的特質(zhì)，打造有自己特色的機械制造教學方式。比如，有老師講課喜歡帶各種各樣的工具，全是機械制造常用的，這就會引發(fā)學生很大的興趣。

1.2優(yōu)化教材編排，科學規(guī)劃教材內(nèi)容作為機械制造這門學科的教材，在教材選擇和編排的過程中不應(yīng)該陷入把所有的機械理論都編排于書中的誤區(qū)。畢竟教材是讓學生學習的，而不是讓學生感覺學習的東西太過繁瑣或無味，學生需要的是教科書而不是一本關(guān)于機械制造方面的工具書。在教材編排的過程中，要站在學生的角度來寫，因為書主要是讓學生找到學習的方法。所以在新的機械制造過程中，可以刪去過于繁瑣的理論，除了最基礎(chǔ)的理論和定理外，其他過于繁瑣的制造過程理論都可去除，書本只是一個引導學生學習的作用。甚至可以在具體教學中，編排一本教科書、一本工具書，工具書類似于詞典，查閱編排好要學習的機械制造理論，而教科書就是上課所用的激發(fā)學生學習興趣的、與教師互動教學的書本，在教科書中可以大膽加入各種比較前沿的與機械相關(guān)的科技成果或相關(guān)新聞、圖片等。而學生想要詳細了解某些方面的理論細節(jié)，則可自發(fā)翻閱工具書進行查閱學習。

1.3優(yōu)化學生成績考核方式單純以期末筆試成績來評定一個學生的學習情況，存在著很大的弊端，這就要求我們在考核學生中以多種方式進行成績評定。比如可以把考核分為兩個部分，實踐部分和理論部分，這些實踐部分主要是通過實踐操作進行成績考核，然后要求學生提交學期機械制造的成果，可以是模型，或是自己設(shè)計的機械圖紙等，最后才是理論考核。這三個部分分別占一定的權(quán)重，在教學中可以根據(jù)實際確定，最后算出的成績才是學生最終的成績。

1.4合理安排考生的金工實踐與理論學習時間金工實踐環(huán)節(jié)是機械制造課程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，所以在安排教學時，要給予充足的空間來安排，特別是在每部分課上完后都應(yīng)該安排一次實踐課程，已達到實踐驗證的作用。還可以允許學生在課外時間自主預約到金工實踐中心來操作，教師應(yīng)該鼓勵學生的這種興趣；甚至老師可以將其作為課外作業(yè)交給學生讓其完成。

對機械制造課程改革教學有建設(shè)性作用的措施很多，比如開放型習題教學法、雙師型人才的培養(yǎng)、強化教學內(nèi)容與專業(yè)發(fā)展的動態(tài)結(jié)合……這都需要我們在教學實際中去探索，去應(yīng)用。

2總結(jié)

篇10

關(guān)鍵詞：高職教育；機械制造；教學改革；探索

《機械制造基礎(chǔ)》是機械類專業(yè)的一門重要技術(shù)基礎(chǔ)課程，其內(nèi)容具有很強的適用性和普遍性，主要包括常見工程材料的性能，機械、機構(gòu)學原理，各種機械加工方法以及加工質(zhì)量控制與分析，公差配合與測量技術(shù)等內(nèi)容。目前，在高職院校的課程教學改革中，特別強調(diào)加強基礎(chǔ)應(yīng)用、擴大知識面以及增強實踐操作技能的辦學思想。《機械制造基礎(chǔ)》是以培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才為目的的，該課程的改革正是為了更好的地實現(xiàn)這一目標。

《機械制造基礎(chǔ)》課程教學內(nèi)容的合理整合

根據(jù)本課程的總體目標規(guī)劃，必須對現(xiàn)有的教材內(nèi)容進行合理的增刪，以滿足社會對人才的需求。更新教學內(nèi)容既要滿足制造專業(yè)的理論教學要求，同時又要補充培養(yǎng)學生實踐動手能力的內(nèi)容。這樣勢必帶來在理論教學學時、實踐教學學時和教學任務(wù)等方面的矛盾。因此，正確解決這一矛盾是教改的主要內(nèi)容之一。

應(yīng)重新整合和構(gòu)建機械制造專業(yè)課程的基礎(chǔ)理論和實踐技能框架，同時建立和其他專業(yè)課程之間的聯(lián)系。不能單獨從形式上進行課程內(nèi)容簡單組合，必須把具有實際特點的工程材料性能、機械機構(gòu)學原理、機械加工方法、公差配合與測量技術(shù)等章節(jié)的內(nèi)容融入到實踐教學之中，從而為理論與實踐教學相結(jié)合奠定良好的基礎(chǔ)。還必須把國內(nèi)外最新的科學成果和最新的技術(shù)應(yīng)用納入到教學內(nèi)容之中，使學生掌握本專業(yè)領(lǐng)域最新的發(fā)展動態(tài)和方向。

社會對高職院校培養(yǎng)人才的基本要求就是向生產(chǎn)實踐的一線崗位輸送合格的技術(shù)應(yīng)用性人才，而這種要求必須通過實踐教學來完成。所以在技能教學上，對教師和學生都提出了很高的要求。一方面要求教師本身具備熟練的實踐操作技能，另外一方面要求學生在教師的指導下，運用所學的專業(yè)知識發(fā)現(xiàn)以及解決實際問題，培養(yǎng)具備獨立思考和處理問題的能力。加大在實踐教學中對學生能力的培養(yǎng)力度，使得學生能夠養(yǎng)成一種自行深入生產(chǎn)實踐，在實踐中加強學習的良好習慣。

采取這種形式的教學內(nèi)容改革，充分體現(xiàn)高職院校的特色，避免了與普通高校本科學歷教育雷同的教學模式和辦學理念，顯示了不同的人才培養(yǎng)途徑，體現(xiàn)出了高職院校教育對人才培養(yǎng)的職業(yè)性、技能型、實用性等特點。同時更加明確了《機械制造基礎(chǔ)》在機械專業(yè)人才培養(yǎng)上的基礎(chǔ)性地位和作用。

《機械制造基礎(chǔ)》課程教學方法的改革探討

《機械制造基礎(chǔ)》課實踐性很強且內(nèi)容大多枯燥、晦澀。這對缺乏實踐經(jīng)驗的學生來說更是如此，無形之中給專業(yè)課的教學帶來了困難。因此提高學生的學習興趣是教學過程中的突出問題。實踐證明，教學方法的改進是解決這一個問題的根本途徑。

目前，國內(nèi)教育專家在探討這一個問題時提出過不同的教學方法，比如激勵式教學法、引新式教學法、開發(fā)式教學法、情景式教學法、興趣式教學法等等。這些方法的共同點都是正確引導學生積極學習，培養(yǎng)學生對專業(yè)學習的興趣，充分發(fā)揮學生的主觀能動性。

《機械制造基礎(chǔ)》課程特點要求學生具備扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，如工程制圖、機械零件和機加工工藝裝備等。同時又要求學生具有靈活處理問題的能力。隨著科技的進步，新材料、新工藝不斷出現(xiàn)，傳統(tǒng)的加工制造方法被現(xiàn)代工藝所取代。比如仿生學和MEMS微電子機械加工等前沿技術(shù)打破了人們頭腦中固有的機械加工制造的觀念。這就要求教師不斷更新知識，苦練基本功，加強教學內(nèi)容的時代性和新穎性，加快實踐教學的步伐，及時掌握最新的理論研究和發(fā)展動態(tài)。

傳統(tǒng)的教學方法與現(xiàn)代化的教學手段相結(jié)合應(yīng)該說是一種挑戰(zhàn)，信息化的快速發(fā)展為這種教學方法提供了可能。多媒體網(wǎng)絡(luò)的建立為這提供了技術(shù)支持。在教學過程中應(yīng)充分運用網(wǎng)絡(luò)教學資源和現(xiàn)代化的教學手段，加大傳播教學信息量，更好地體現(xiàn)教學效果的直觀性。通過建立虛擬網(wǎng)絡(luò)實驗室，使得學生自主學習，掌握學習的主動權(quán)。這種教學模式由傳統(tǒng)的學生的被動接受知識和教師“靜態(tài)”教學轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N學生積極主動的參與學習和教師“動態(tài)”的教學。通過這種交流，使師生之間的關(guān)系更為融洽。

建立合理的考核評估體系

建立合理的考核評估體系指標是衡量教改成功的關(guān)鍵因素?？己酥笜说某霭l(fā)點必須結(jié)合本專業(yè)的實踐教學特點，充分體現(xiàn)素質(zhì)教學和實踐能力教學的情況。考核只是一種手段而不是目的，主要是為了能正確反映學生的綜合素質(zhì)。這里的考核以實踐動手能力為核心，強調(diào)理論與實際、筆試與口試、平時與集中相互結(jié)合的考核評估辦法。同時增加創(chuàng)新開拓思維和能力的評估。具體考核方案如下表：

從上面的考核分配權(quán)值上看，加大了實踐考核的力度，注重平時實踐，充分發(fā)揮學生的主觀能動性，調(diào)動學生學習的積極性。這種方案突出了以職業(yè)技能教育為主的實踐教學特點。

總結(jié)

根據(jù)目前各企業(yè)對機械類人才的需求，結(jié)合職業(yè)教育的特點，提出“以拓寬基礎(chǔ)、注重實踐為核心，以培養(yǎng)學生實踐操作技能為主線，以新技術(shù)、新方法、新手段為內(nèi)容，以點帶面，進行課程建設(shè)”的改革思路。具體內(nèi)容總結(jié)如下（1）整合教學內(nèi)容，使之能夠適應(yīng)現(xiàn)代機械產(chǎn)品的設(shè)計以及制造的要求。（2）以拓寬基礎(chǔ)、注重實踐為核心，從多方面培養(yǎng)學生動手能力。（3）以培養(yǎng)學生實踐操作綜合技能為主線，把所學的知識融會貫通，打破相關(guān)課程彼此封閉的學科界限，更有利于發(fā)掘?qū)W生的潛力。（4）以學生為中心，充分調(diào)動學生自主學習的積極性，采用講授、實踐操作、討論和自學相結(jié)合的教學方法。（5）積極開發(fā)新實驗，進一步完善實驗教學的開放制度，建立虛擬實驗室。（6）充分利用學校教學資源，通過實踐環(huán)節(jié)培養(yǎng)和提高學生的創(chuàng)新能力。

參考文獻：

[1]姜玲玲.大學生創(chuàng)新思維的培養(yǎng)[J].職業(yè)技術(shù)教育（教科版），2002，23（314）：44-56.