導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇測(cè)量放線，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關(guān)鍵字:放線;標(biāo)高;控制線;彈線

Abstract: construction of pay-off is not only each unit engineering construction the preparatory work, also throughout project construction always, is ensuring the quality of projects is important one annulus. This article from the basic engineering measurement technology, tools and engineering construction drawing measurement of professional characteristics and working methods on the place such as, aims to show that the construction of pay-off work looks be like simple, actually high requirement of technology, we need to constantly sum up experience, can skilled application.

Keyword: pay-off; Elevation;line; Play the line

中圖分類號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

1測(cè)量技術(shù)

建筑施工放線是施工管理人員的基本技能之一。每項(xiàng)建筑工程施工開始就是施工定位放線，它關(guān)系到整個(gè)工程的成敗。由于放線錯(cuò)誤造成的房屋錯(cuò)位，不能滿足功能設(shè)施要求的現(xiàn)象，屢見不鮮。施工放線是保證工程質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán)，下面共同探討建筑施工測(cè)量放線技術(shù)。

1.1 一般矩形建筑放線技術(shù)

1.1.1復(fù)核規(guī)劃定點(diǎn)位置

施工放線的第一步是復(fù)核規(guī)劃定點(diǎn)位置。

一般施工總平面圖上繪出的坐標(biāo)，由規(guī)劃技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)定位。但是規(guī)劃定位是根據(jù)理論值進(jìn)行的。這與現(xiàn)場(chǎng)建筑物的實(shí)際位置可能會(huì)有差別。如果存在這樣的差別時(shí)，一定要復(fù)核、糾正。

1.1.2建筑物軸線、標(biāo)高的測(cè)定

第二步是測(cè)定建筑物軸線、標(biāo)高。常規(guī)做法是打龍門樁、釘鐵釘、標(biāo)記紅三角標(biāo)高。挖土方灑灰線，搗制墊層后彈墨線。特別注意，墊層上要彈出樁子的位置，且用紅油漆標(biāo)記出四個(gè)角，以便柱子鋼筋定位。在地梁處準(zhǔn)確彈出各軸線網(wǎng)，且要復(fù)核，如果A—B軸間5000，復(fù)核時(shí)應(yīng)該是從B—A測(cè)量，再測(cè)建筑物的總長(zhǎng)與各軸線間相加是否吻合。

基礎(chǔ)工程完成后，就可以向上引線。以后再接各分層工序，依次往上彈線。每層標(biāo)高都設(shè)置一個(gè)。

1.2常見異形平面建筑物放線技術(shù)

1.2.1 直角（垂直）做法

放垂直線或直角是施工放線最基本的方法，每個(gè)工程要用無(wú)數(shù)次，在放線時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采用才能速度快、效率高。

1)勾股定理法

它適合20米以內(nèi)的定位放線，是最簡(jiǎn)單方便的手工放線，如獨(dú)立樁基礎(chǔ)框邊及較短的建筑物軸線。若延長(zhǎng)線過(guò)長(zhǎng)，則造成誤差較大。

2)等腰三角形法

已知一條直線段、做垂直段用此方法將準(zhǔn)確、快捷地做出垂直線。

3）工具法

根據(jù)建筑物的平面圖，制作出大小直角三角形、矩形、圓形框、在放線時(shí)找到軸線即套上模型非?？旖菥_地彈出柱腳邊線及其他邊線。

4）經(jīng)緯儀放線

建筑物長(zhǎng)超過(guò)20米，必須采用經(jīng)緯儀放線，其優(yōu)點(diǎn)是精確，缺點(diǎn)是素的慢，要搬動(dòng)移動(dòng)儀器定垂直線，轉(zhuǎn)角時(shí)容易出錯(cuò)，故每一平面放線時(shí)必須做一個(gè)閉合差計(jì)算。

1.2.2非同一垂直面的定位方法

若墻、柱面在同一垂直面內(nèi)，將軸線引上時(shí)可掉錘線或經(jīng)緯儀直線引上即可，但不在同一垂直面時(shí)必須采取一定措施。

1）引延長(zhǎng)線再做垂直線

例如二層挑出陽(yáng)臺(tái)，在一層將陽(yáng)臺(tái)的軸線引出，做標(biāo)記，在施工二層時(shí)再吊錘線從一層引出線引上。

2）分線延長(zhǎng)

例如二層是挑出陽(yáng)臺(tái)，在一層四角引錘線到二層，分出各軸線彈出軸線網(wǎng)，將軸線延長(zhǎng)得到挑出陽(yáng)臺(tái)軸線，該法僅適用于短小建筑工程。

3）經(jīng)緯儀定位

非同一垂直面（牛腿正面）必須將儀器置于軸線上，否則造成差錯(cuò)。

4）借線引線

屋面有排水天溝，女兒墻、陽(yáng)臺(tái)等，外墻面一般不是同一垂直面無(wú)法用吊錘將一層墻軸線引到屋面，需在地面將墻體軸線延長(zhǎng)出建筑物外600mm，在屋面用木桿伸出，再用經(jīng)緯儀在建筑物外600mm處引垂線，到屋面后水平度量600mm引到建筑物內(nèi)。

1.2.3 樓梯放線

按質(zhì)量評(píng)定要求，樓梯的每踏步之間的高差不能大于10mm，必須準(zhǔn)確定位才能滿足質(zhì)量要求。在準(zhǔn)確定出第一步和樓層處的踏步標(biāo)高后即需將分隔網(wǎng)狀彈于樓梯的墻面上，那種僅拉斜線等分踏步的方法是不妥的。

1.2.4 放線涉及的各類線

1）總控制線

總控制線也可以說(shuō)成是輔助線，是墻邊線和50公分控制線的測(cè)量依據(jù)。這種線也是測(cè)量要求很準(zhǔn)確的線。

2）墻邊線

控制墻的厚度和平整度的線

3）五零線

五零線分建筑五零線和結(jié)構(gòu)五零線。

建筑五零線，一般置于建筑物的底層，建筑物正負(fù)零以上500mm，主要作用為一建筑物標(biāo)高控制基點(diǎn)，二建筑樓地面工程標(biāo)高控制線，還有窗門的位置標(biāo)高，以及地面抹灰、吊頂、踢腳線等的標(biāo)高。

結(jié)構(gòu)五零線就要控制結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中結(jié)構(gòu)面的標(biāo)高，如混凝土澆筑時(shí)。一般相差在30mm左右，由設(shè)計(jì)確定。

4）一米線

在施工單位將建筑主體施工完后，需要在室內(nèi)確定地面最終的完成高度，該高度由主體結(jié)構(gòu)地面上澆注混凝土地坪來(lái)調(diào)節(jié)高度，其地坪的高度由墻上的“一米線”控制；地坪澆注完后理論上是在同一平面上，這個(gè)完成面到墻上彈的一米線的距離為一米，所以稱其為“一米線”。一米線也是室內(nèi)裝修，室外安裝的重要標(biāo)準(zhǔn)線。

2放線主要測(cè)量工具

2.1 常用測(cè)量?jī)x器

1) 光學(xué)經(jīng)緯儀

經(jīng)緯儀是用于測(cè)量水平角的儀器，必須具備一個(gè)能置于水平位置的刻度盤，且水平度盤的中心位于水平角頂點(diǎn)的鉛垂線上。為了能瞄準(zhǔn)高低遠(yuǎn)近不同的目標(biāo)，儀器上的望遠(yuǎn)鏡不僅可以在水平位置上轉(zhuǎn)動(dòng)，而且還可以在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。

2) 水準(zhǔn)儀

水準(zhǔn)儀是水準(zhǔn)測(cè)量所使用的儀器，它主要由望遠(yuǎn)鏡、水準(zhǔn)器及基座三部分組成。望遠(yuǎn)鏡是用來(lái)精確瞄準(zhǔn)遠(yuǎn)處目標(biāo)并對(duì)水準(zhǔn)尺進(jìn)行讀數(shù)的。

3）激光垂直儀

激光垂直儀是用于垂直測(cè)量的儀器。

4）紅外線水準(zhǔn)儀

紅外線水準(zhǔn)儀主要是用于水平面測(cè)量的儀器。

2.2 測(cè)量器具

1）墨斗

在彈線的時(shí)候需要用到，是測(cè)量最常見的器具之一。

2）5米卷尺、10米卷尺、30米三角卷尺

測(cè)量建筑物長(zhǎng)度的工具，根據(jù)長(zhǎng)度用不同的尺。

3）線錘

在彈線的過(guò)程中遇到不在同一直線的線或遇到障礙物時(shí)需要吊線錘。

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【關(guān)鍵詞】房屋測(cè)量；測(cè)量放線；施工技術(shù)

測(cè)量放線在房屋施工建設(shè)中不僅起著關(guān)鍵性的作用，還是房屋施工建設(shè)的基礎(chǔ)，因此，測(cè)量一定要按部門規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。其中一些可靠、科學(xué)的數(shù)據(jù)，都可以用來(lái)判斷工程的進(jìn)度與工程質(zhì)量。此外，工程師也要本著負(fù)責(zé)踏實(shí)的工作態(tài)度，將自身經(jīng)驗(yàn)及測(cè)量理論相結(jié)合，從工程的實(shí)際出發(fā)，確保房屋建筑施工建設(shè)能順利進(jìn)行。

1.當(dāng)前房屋建筑的測(cè)量基礎(chǔ)工作

1.1將房屋建筑的測(cè)量隊(duì)伍的職責(zé)劃分清楚

建筑房屋放線負(fù)責(zé)人具體工作就是不斷核查軸線的控制網(wǎng)，項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人需要反復(fù)核查測(cè)量控制線與梁柱邊線。各個(gè)房屋的樓層施工測(cè)量的放線工作結(jié)束以后，相關(guān)項(xiàng)目工程的部門要實(shí)施復(fù)核，當(dāng)完成復(fù)核工作后，讓工程測(cè)量師把施工測(cè)量結(jié)果如實(shí)上報(bào)給監(jiān)理的工程師，經(jīng)過(guò)監(jiān)理的工程師認(rèn)真復(fù)核之后才可以實(shí)行具體施工的作業(yè)。此外，工程建筑施工人員還要按照測(cè)量隊(duì)伍測(cè)量的相關(guān)樓層控制的軸線，將墻體與墻柱控制線以及預(yù)留、預(yù)埋的位置線放出。準(zhǔn)備房屋測(cè)量工作時(shí)，還要實(shí)時(shí)記錄，相關(guān)工程測(cè)量的工作人員對(duì)一些出入地方進(jìn)行詳細(xì)的記錄，然后根據(jù)流程如實(shí)上報(bào)，同時(shí)嚴(yán)格保護(hù)已經(jīng)上報(bào)的數(shù)據(jù)。

1.2構(gòu)建專業(yè)的建筑測(cè)量放線隊(duì)伍

進(jìn)行房屋建筑的測(cè)量工作時(shí)，因?yàn)楦鱾€(gè)建筑區(qū)域地形的復(fù)雜程度存在差異性，以及占地面積、單位的工程量也不同，再加上當(dāng)下房屋建筑比較高大，所以，相關(guān)施工企業(yè)需要在施工項(xiàng)目技術(shù)下增設(shè)專職測(cè)量的團(tuán)隊(duì)。一般情況下，測(cè)量隊(duì)伍由一個(gè)測(cè)量的工程師與兩個(gè)專職的技術(shù)人員組成，如果建筑場(chǎng)地導(dǎo)線的控制網(wǎng)操作人員不足時(shí)，其他項(xiàng)目工程人員也可以配合進(jìn)行工作。

2.關(guān)于房屋建筑標(biāo)準(zhǔn)層的施工測(cè)量

2.1房屋標(biāo)準(zhǔn)層測(cè)量施工控制線引測(cè)工作

進(jìn)行房屋建筑上部結(jié)構(gòu)的作業(yè)過(guò)程中，需要在內(nèi)部控制點(diǎn)預(yù)留一個(gè)方形觀測(cè)孔，進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)軸線投測(cè)工作則要把垂準(zhǔn)儀設(shè)在內(nèi)部控制點(diǎn)上，同時(shí)向上垂直方向引測(cè)，然后通過(guò)經(jīng)緯儀或者是鋼尺來(lái)復(fù)核相關(guān)轉(zhuǎn)點(diǎn)，完成復(fù)核工作后要進(jìn)行控制線和軸線投測(cè)的施工。

2.2房屋標(biāo)準(zhǔn)層控制網(wǎng)測(cè)量的設(shè)定方式

建筑房屋標(biāo)準(zhǔn)層施工軸線的測(cè)量工作一般是通過(guò)引測(cè)施工的軸線與內(nèi)控法的傳遞進(jìn)行測(cè)量，房屋建筑首層地面的內(nèi)控點(diǎn)測(cè)量設(shè)置時(shí)，需要在房屋外側(cè)設(shè)置相關(guān)的外控點(diǎn)，同時(shí)精確制定矩形控制的網(wǎng)點(diǎn)，各個(gè)控制點(diǎn)都使用規(guī)定的尺寸來(lái)預(yù)埋樓層鋼板，并在表面的標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)位置進(jìn)行標(biāo)記。

3.房屋建筑測(cè)量放線的施工技術(shù)

3.1主要的控制點(diǎn)放線

中樁主要是指HY、ZY、YH、ZY、HZ、JD、YZ、QZ等，并且是位置牢固、較好、能夠互相通視的點(diǎn)。中樁放線通常以距離相近的某導(dǎo)線點(diǎn)作為測(cè)站，后視相鄰的作為導(dǎo)線點(diǎn)，用拔角法進(jìn)行測(cè)距放出中樁點(diǎn)，距離與觀測(cè)角就是通過(guò)這三點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算出來(lái)的。中樁放線的控制要點(diǎn)，具體如下：（1）在每個(gè)中樁點(diǎn)放線之后要對(duì)儀器進(jìn)行歸零與校對(duì)工作，使誤差不會(huì)在標(biāo)準(zhǔn)值之上，否則就要重新對(duì)中樁進(jìn)行放線；（2）測(cè)站點(diǎn)到所放后視導(dǎo)線點(diǎn)的距離大于到中樁點(diǎn)的距離，放線中樁數(shù)量的下限是達(dá)到相鄰的兩個(gè)中樁可以通視，放線中要填寫詳細(xì)的放樣記錄。

3.2中樁穿線

從理論來(lái)講，依據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)放出來(lái)的中樁要滿足路線的走向，在高層房屋的測(cè)量放線中仍然存在著許多的不足，一些施工過(guò)程中的缺陷，只依靠人力也可以進(jìn)行控制和避免，就盡可能規(guī)避，因此，為了可以更準(zhǔn)、更佳的一次性確定放線中線，施工人員一定要進(jìn)行中樁的穿線工作。中樁的穿線過(guò)程和導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)核測(cè)量方法很相似，測(cè)量放線的很多技術(shù)參數(shù)都是保證工程合格的基本依據(jù)，也就是直線點(diǎn)是不是在同一直線上，或曲線點(diǎn)是不是同一曲線上。中樁穿線中如果有不符的情況，要以該曲線或是直線相距最遠(yuǎn)的點(diǎn)調(diào)整中間點(diǎn)，若線型結(jié)點(diǎn)要先定直線再定曲線。

3.3內(nèi)業(yè)整理及導(dǎo)線聯(lián)測(cè)的階段

測(cè)量對(duì)精度的要求很高，所以在測(cè)量的時(shí)候盡可能不要在陰雨、霧、高溫等不良天氣下測(cè)量，高層房屋的測(cè)量工作要嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)房屋測(cè)量的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。測(cè)量部門必須要根據(jù)設(shè)計(jì)單位提出的坐標(biāo)進(jìn)行測(cè)量，且在實(shí)測(cè)前要先計(jì)算出轉(zhuǎn)折角和邊長(zhǎng)，實(shí)測(cè)后，將計(jì)算數(shù)據(jù)與結(jié)果比較，如果誤差較大，要及時(shí)找到原因。一般導(dǎo)線點(diǎn)發(fā)生移動(dòng)、操作失誤及儀器故障等都是較為常見的問(wèn)題。在高層房屋測(cè)量中，聯(lián)測(cè)過(guò)程中通視經(jīng)常會(huì)因?yàn)榈鼗奶钪^高而受到影響，這樣，可能導(dǎo)致控制點(diǎn)的增加，誤差也就會(huì)相對(duì)增加，所以建議不加導(dǎo)線點(diǎn)，而是在原點(diǎn)的周圍砌墻，以此使高儀架的高度得以抬高，然后再測(cè)量導(dǎo)線點(diǎn)的觀測(cè)角與相鄰的導(dǎo)線點(diǎn)邊長(zhǎng)，從而完成導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)的外業(yè)工作。

對(duì)于導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)的復(fù)測(cè)，盡可能選用最后的兩個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)，以及前面的兩個(gè)高等級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)作為已知邊來(lái)進(jìn)行全方位角的閉合計(jì)算，通過(guò)測(cè)量規(guī)范的要求，允許的閉合差可以用來(lái)衡量導(dǎo)線點(diǎn)是否閉合。此外，要以導(dǎo)線長(zhǎng)度及坐標(biāo)作為計(jì)算導(dǎo)線精度的依據(jù)，如果結(jié)果達(dá)不到相關(guān)規(guī)范的要求精度，要及時(shí)查清原因，如果滿足，說(shuō)明測(cè)量精確，也就可以制作導(dǎo)線成果表。

3.4房屋主體的施工測(cè)量放線

基礎(chǔ)施工結(jié)束以后，底部基坑基本已經(jīng)穩(wěn)定，測(cè)量時(shí)先要復(fù)核標(biāo)高的控制點(diǎn)與基坑的軸線，控制點(diǎn)確認(rèn)無(wú)誤以后，再通過(guò)水準(zhǔn)儀與激光的經(jīng)緯儀把軸線、標(biāo)高的控制點(diǎn)拖到地下室的底板面上，同時(shí)構(gòu)建內(nèi)控軸線的控制網(wǎng)與建筑物的高程控點(diǎn)系統(tǒng)。此外，還要在建筑物內(nèi)部構(gòu)建獨(dú)立的系統(tǒng)，其外部軸線的控制點(diǎn)、標(biāo)高都應(yīng)該轉(zhuǎn)換成建筑物變形系統(tǒng)，這樣可以作為建筑物不均勻的沉降基點(diǎn)，并反復(fù)進(jìn)行校驗(yàn)，確保系統(tǒng)精準(zhǔn)度。

3.5控制主樓施工的放線與垂直度

基礎(chǔ)施工結(jié)束后，新埋設(shè)的控制點(diǎn)就是主樓平面的放線，并從垂直方向來(lái)引升原始的控制點(diǎn)，各個(gè)控制點(diǎn)夾角、間距均要進(jìn)行復(fù)核、鋼尺的檢查，確保放線準(zhǔn)確，且還要與相關(guān)規(guī)定相符合，同時(shí)跟施工要求如實(shí)的記錄測(cè)量放線，準(zhǔn)確填寫表樣與表格編號(hào)。此外，各個(gè)控制點(diǎn)向上傳遞是使用激光的經(jīng)緯儀在同一樓層投測(cè)點(diǎn)，當(dāng)十字墨引出以后，把預(yù)留的投測(cè)口封閉后補(bǔ)出相關(guān)控制點(diǎn)，將其作為垂直引開與軸線放線原始點(diǎn)，并向上進(jìn)行傳遞。

4.測(cè)量房屋建筑施工的沉降

地下結(jié)構(gòu)的施工結(jié)束后，第一層結(jié)構(gòu)的施工工程中要嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行，并在需要設(shè)置沉降的觀測(cè)點(diǎn)柱子上埋設(shè)沉降的觀測(cè)點(diǎn)，且觀測(cè)點(diǎn)要嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)要求施工，相關(guān)沉降的觀測(cè)點(diǎn)還要采取保護(hù)措施以防出現(xiàn)變形的情況。埋設(shè)沉降的觀測(cè)點(diǎn)時(shí)，要在剪力墻±0.00標(biāo)高之上的50厘米位置開洞，把直徑二十五厘米的鉚釘或者是鋼筋制成彎鉤的形狀，平向的插入洞中，然后采用一比二的水泥砂漿來(lái)填實(shí)。柱子上方設(shè)置新觀測(cè)點(diǎn)過(guò)程中，需要重視新觀測(cè)點(diǎn)需要在柱子二次校正灌漿前設(shè)置，把高程引到新觀測(cè)點(diǎn)位置，確保沉降觀測(cè)連續(xù)性，而且新舊的觀測(cè)點(diǎn)水平距離保持在一點(diǎn)五米內(nèi)，確保新舊的觀測(cè)點(diǎn)可以互相聯(lián)系。

5.結(jié)語(yǔ)

綜上所述，從房屋建筑施工建設(shè)的角度來(lái)說(shuō)，測(cè)量放線工作是一個(gè)關(guān)鍵且復(fù)雜的環(huán)節(jié)，隨著技術(shù)及管理水平逐漸趨向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，其中測(cè)量放線的水平的提高和發(fā)展也取得很大的上升空間。但其中仍存在部分問(wèn)題需要施工人員加以重視。施工人員要找到測(cè)量放線在房屋建筑施工中的不足之處，綜合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提出更先進(jìn)、科學(xué)的測(cè)量方法，進(jìn)而提升房屋施工的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]石磊.淺談房屋建設(shè)測(cè)量放線施工技術(shù)[J].中華民居（下旬刊），2013，06（06）：278-279.

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關(guān)鍵詞 路橋；施工；測(cè)量放線

引 言

工程建設(shè)中需要進(jìn)行測(cè)量放線來(lái)為工程進(jìn)行精準(zhǔn)的定位，還是工程施工中對(duì)施工進(jìn)度及施工質(zhì)量予以實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)重要手段，尤其對(duì)于路橋工程施工來(lái)說(shuō)，測(cè)量放線工作貫穿其始終。對(duì)于路橋工程施工來(lái)說(shuō)，測(cè)量工作的意義就在于應(yīng)用相關(guān)的設(shè)備和工具，根據(jù)施工圖紙上相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量，完成路橋工程在實(shí)地的定位，這就需要測(cè)量放線技術(shù)做到相關(guān)的要求。隨著我國(guó)公路建設(shè)進(jìn)入一個(gè)相對(duì)快速的階段，測(cè)量放線技術(shù)也逐漸成熟起來(lái)，本文著重介紹控制測(cè)量放線質(zhì)量的相關(guān)技術(shù)要點(diǎn)。

1、控制施工前測(cè)量質(zhì)量

首先路橋測(cè)量人員所應(yīng)具備的基本理論包括路橋工程測(cè)量理論與知識(shí)、路橋工程知識(shí)，并具有內(nèi)業(yè)計(jì)算與外業(yè)測(cè)量的技能。由于路橋工程一般都是在野外中進(jìn)行，受制于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量環(huán)境的復(fù)雜性，測(cè)量人員更應(yīng)具備耐心。其次在使用過(guò)程中，測(cè)量人員應(yīng)經(jīng)常校核測(cè)量?jī)x器，保證儀器的可靠性與精確性，同時(shí)將校核資料與檢定資料進(jìn)行存檔。最后應(yīng)做好工程測(cè)量方案，不僅能夠使測(cè)量的精度得到有效改善與保證，同時(shí)還能夠?qū)⑺牡娜肆Α⑽锪刂圃诤侠矸秶鷥?nèi)，從而達(dá)到加快施工進(jìn)度、保證工程質(zhì)量的目的。

2、做好中線復(fù)測(cè)和邊線放樣

所謂中線放線復(fù)測(cè)指的是在放線定位測(cè)量的工作基礎(chǔ)上，把路橋的中線水平地標(biāo)示于所經(jīng)線路地面上。中線復(fù)測(cè)與定線測(cè)量具有一定的差別，其中中線測(cè)量工作主要是根據(jù)道路中一些交點(diǎn)和轉(zhuǎn)點(diǎn)將道路的各種線型路段（包括曲線段和直線段）在地面上采用木樁標(biāo)示出；而定線測(cè)量則僅僅將道路中的一些交點(diǎn)和直線路段的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)標(biāo)定。定線測(cè)量工作通常情況下式道路勘測(cè)設(shè)計(jì)方予以進(jìn)行，而后將其測(cè)量成果附隨設(shè)計(jì)圖紙交由施工方參考，而中線復(fù)測(cè)和施工測(cè)量則由施工單位完成。路基施工開工之前時(shí)需要全面完成中線復(fù)測(cè)工作，根據(jù)復(fù)測(cè)得到的中線木樁標(biāo)示出邊線樁，要做好中線復(fù)測(cè)工作和邊線放樣需要注意下述幾個(gè)要求：

首先是保證路線個(gè)交點(diǎn)直接的實(shí)際距離與方向與設(shè)計(jì)施工圖紙所述保持一致；通常一個(gè)道路工程項(xiàng)目都被人為地分為多個(gè)標(biāo)段，所以中線復(fù)測(cè)還需要注意各相鄰的標(biāo)段的中線保持閉合，要做到這點(diǎn)，一般都是中線復(fù)測(cè)深入相鄰標(biāo)段50米左右才能達(dá)到閉合要求；橋涵的構(gòu)筑物的中心應(yīng)與道路中心閉合；道路周邊的建筑物與道路中線、邊線的相對(duì)位置需與圖紙保持一致，如發(fā)現(xiàn)有關(guān)問(wèn)題需結(jié)合設(shè)計(jì)方提供的勘測(cè)成果查明有關(guān)原因。

其次是護(hù)樁的設(shè)置。道路中線樁護(hù)樁的設(shè)置，是路基施工的重要依據(jù)，但是在施工中這些樁又容易被破壞，所以在路基施工過(guò)程中經(jīng)常要進(jìn)行中線樁的恢復(fù)和測(cè)設(shè)工作。為了能迅速而又準(zhǔn)確地把中線樁恢復(fù)在原來(lái)的位置上，必須在施工前對(duì)道路上起控制作用的主要樁點(diǎn)如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、曲線控制點(diǎn)等設(shè)置護(hù)樁。所謂護(hù)樁，就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設(shè)的一些木樁。根據(jù)這些護(hù)樁，用簡(jiǎn)單的方法（如交點(diǎn)、量距等），即可迅速地恢復(fù)原來(lái)的樁點(diǎn)。

再次是關(guān)于道路里程樁的設(shè)置定位。將中線木樁定位后標(biāo)定處后，在此基礎(chǔ)上做好里程樁的定位布設(shè)，進(jìn)行里程樁的布設(shè)時(shí)需要堅(jiān)持一下幾點(diǎn)原則：道路為直線段時(shí)，將里程樁布設(shè)于100米距離的橫斷面的整樁號(hào)上，與高速公路中百米樁想類似；而對(duì)于曲線段的里程樁的布設(shè)需要酌情予以加密，需要注意的是曲線段的起始點(diǎn)、終止點(diǎn)和中點(diǎn)處必須布設(shè)里程樁；里程樁一般采用較大的木樁，為避免不被道路施工過(guò)程所破壞，也避免影響道路施工，還得保證里程樁的精確性，一般在路基邊線外1到2米范圍內(nèi)布設(shè)里程樁，并使用油漆或墨水標(biāo)示里程樁號(hào)。

最后是關(guān)于測(cè)量放線時(shí)一些注意要點(diǎn)：中線放樣就是將基點(diǎn)定為某個(gè)最近間距的導(dǎo)線點(diǎn)，并以后視鄰近的導(dǎo)線點(diǎn)，撥角放線法測(cè)出距離并將中樁點(diǎn)放出，距離與觀測(cè)角就是基于這三點(diǎn)坐標(biāo)而計(jì)算出來(lái)的。中樁穿線的目標(biāo)就是測(cè)量曲線點(diǎn)或是直線點(diǎn)是否在其應(yīng)在曲線或直線上。連接其他標(biāo)段。在交樁時(shí)，應(yīng)標(biāo)出兩個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)于標(biāo)段接頭位置，作為兩個(gè)標(biāo)段共用點(diǎn)存在，即前標(biāo)段已知終邊與后標(biāo)段起始邊。施工單位在測(cè)量與計(jì)算導(dǎo)線時(shí)，應(yīng)按照所指示的已知初始邊與終邊為依據(jù)進(jìn)行，不再修改坐標(biāo)。

第一，在進(jìn)行放線時(shí)需要使用設(shè)計(jì)方所提供的勘測(cè)成果，使用其水準(zhǔn)點(diǎn)錢應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)的校核，保證閉合差在允許范圍以內(nèi)，如果閉合差不合格應(yīng)查明原因并上報(bào)有關(guān)管理部門。由于設(shè)計(jì)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)都是在道路施工前幾個(gè)月所設(shè)置的，在野外容易由于不同的因素而出現(xiàn)較大偏差，所以需要認(rèn)真復(fù)核；第二，設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)，相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)保持150米到200米的距離為宜，主要原則就是測(cè)高不轉(zhuǎn)站，增加設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)與應(yīng)用的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，且與相鄰標(biāo)段的水準(zhǔn)點(diǎn)的閉合差也應(yīng)在允許上限內(nèi)，水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在較為牢固的永久性建筑物處，并保持定時(shí)復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)位置的工作制度。

4、控制縱橫斷面測(cè)量質(zhì)量

在完成中線復(fù)測(cè)與邊線放樣工作后，并布設(shè)好水準(zhǔn)點(diǎn)了，就可以對(duì)縱橫斷面進(jìn)行測(cè)量放線，進(jìn)行這項(xiàng)工作的意義在于便于進(jìn)行土石方量的估算，所以完成縱橫斷面的測(cè)量時(shí)需要與設(shè)計(jì)圖校核，通常在原來(lái)的計(jì)算成果的允許偏差范圍以內(nèi)的，按元成果執(zhí)行，若存在較大差異則需要報(bào)批監(jiān)理方，經(jīng)其允許后方可修改。進(jìn)行縱橫斷面測(cè)量都先于施工，如果實(shí)測(cè)土石方量與設(shè)計(jì)圖中有差異而報(bào)批監(jiān)理方時(shí)也許在施工之前完成。

5、做好施工測(cè)量

做好以上工作以后，就為施工中的測(cè)量打下了良好的基礎(chǔ)。關(guān)于施工測(cè)量的具體方法，有關(guān)測(cè)量的書籍上講得很多，不須我多講。只就此項(xiàng)工作提以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：第一，應(yīng)根據(jù)施工工序和施工工藝的要求及時(shí)將中線、邊線撒灰線放出。道路的結(jié)構(gòu)層均為大放腳式，每層結(jié)構(gòu)層的寬度、邊線與中線的距離不同，放出線以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機(jī)械碾壓破壞掉，所以每道工序施工前應(yīng)放出，如果被破壞應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。第二，每層結(jié)構(gòu)層的標(biāo)高在施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙推算出來(lái)，實(shí)踐證明：這樣做會(huì)大大提高工作效率，可有效避免測(cè)量出現(xiàn)錯(cuò)誤。經(jīng)常在施工現(xiàn)場(chǎng)可以看到某些技術(shù)人員在計(jì)算高程時(shí)進(jìn)行測(cè)量工作，這對(duì)于工程施工效率是個(gè)巨大的影響，而由于某些工序是具有連貫性的，導(dǎo)致測(cè)量過(guò)程中過(guò)于忙亂容易導(dǎo)致偏差。因此標(biāo)高應(yīng)在操作測(cè)量之前就推算完畢。

6、結(jié)語(yǔ)

路橋建設(shè)工程的施工階段的測(cè)量放線是保證工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素，不管是測(cè)量人員的測(cè)量技術(shù)，還是測(cè)量人員的責(zé)任態(tài)度都對(duì)路橋工程施工工藝具有較大的影響。所以對(duì)于路橋工程施工測(cè)量放線技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，需要在掌握完善的理論體系下，積累一定的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)完善自身的測(cè)量技術(shù)，才能夠切實(shí)地做好路橋測(cè)量放線工作，保證路橋工程施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

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篇4

關(guān)鍵詞：建筑工程；測(cè)量；準(zhǔn)備工作；技術(shù)

1測(cè)量準(zhǔn)備工作

1.1 思路

（1）依據(jù)矩形平面控制網(wǎng)，測(cè)設(shè)軸線控制主點(diǎn)，再測(cè)定主點(diǎn)間的柱線和墻線。測(cè)量工作的流程為:平面控制網(wǎng)軸線主點(diǎn)柱線和墻線。

（2）豎向控制±0.00 以下采用外控法，±0.00 以上采用內(nèi)控法。

（3）平面控制網(wǎng)采用直角坐標(biāo)法，軸線控制主點(diǎn)采用極坐標(biāo)法，曲線段采用弦線支距法或切線支距法。

（4）為提高測(cè)量精度和速度，選用較先進(jìn)的電子全站儀作為主要的測(cè)量?jī)x器。

1.2 配備儀器

為滿足施工測(cè)量精度及進(jìn)度要求，配備目前先進(jìn)的測(cè)量技術(shù)設(shè)備，主要測(cè)量?jī)x器設(shè)備如表1 所示。

表1 測(cè)量?jī)x器設(shè)備

2 測(cè)量技術(shù)

2.1 建筑平面控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)

本工程除地下局部及能源中心為常規(guī)矩形縱橫正交軸線外，主體結(jié)構(gòu)全部為多個(gè)不同圓心和不同半徑組成的曲線形，基于此，建立了統(tǒng)一的整個(gè)場(chǎng)區(qū)平面控制網(wǎng)?？刂凭W(wǎng)按兩級(jí)布設(shè):①首級(jí)控制網(wǎng)(閉合導(dǎo)線控制網(wǎng))主要作為整個(gè)工程的總體控制，即各分項(xiàng)工程測(cè)量的起始依據(jù)和±0.00 以上豎向控制點(diǎn)的測(cè)定與校核;②二級(jí)控制網(wǎng)(建筑物平面控制網(wǎng))主要作為±0.00以下施工測(cè)量及能源中心的控制測(cè)量。建筑物平面控制網(wǎng)布置如圖1 所示。

圖1 場(chǎng)區(qū)導(dǎo)線控制網(wǎng)及建筑網(wǎng)平面控制網(wǎng)示意圖

2.1.1 首級(jí)平面控制網(wǎng)測(cè)設(shè)

本工程首級(jí)施工平面控制網(wǎng)依據(jù)業(yè)主給定的定位依據(jù)作為起算依據(jù)，在施工現(xiàn)場(chǎng)四周按一級(jí)導(dǎo)線技術(shù)要求布設(shè)導(dǎo)線控制網(wǎng)。施測(cè)時(shí)以工程原始基點(diǎn)為起始邊，采用全站儀測(cè)設(shè)附合導(dǎo)線，附合到另兩個(gè)定位原始依據(jù)點(diǎn)上，并進(jìn)行平差，算出各點(diǎn)的坐標(biāo)。

2.1.2 二級(jí)建筑平面控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)

（1）建筑物平面控制網(wǎng)的圖形選擇。除主樓地下部分和主體結(jié)構(gòu)部位為多個(gè)不同圓心和不同半徑組成的曲線形以外，其它部位(包括能源中心)為常規(guī)矩形縱橫正交軸線。根據(jù)此特點(diǎn)及場(chǎng)地情況，采用矩形建筑物平面控制網(wǎng)。

（2）點(diǎn)位標(biāo)識(shí)。所有控制樁點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)均設(shè)標(biāo)識(shí)牌，牌中注明樁點(diǎn)的名稱、精度等級(jí)、點(diǎn)號(hào);對(duì)于細(xì)部測(cè)設(shè)的點(diǎn)位、線段用油漆進(jìn)行標(biāo)識(shí)，注明其性質(zhì)和相關(guān)數(shù)據(jù)。

2.2 高程控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)

根據(jù)已校核合格的建設(shè)單位所提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，向現(xiàn)場(chǎng)引測(cè)施工高程控制水準(zhǔn)點(diǎn)。由于建筑物南北向距離較長(zhǎng)，擬在每個(gè)施工區(qū)段兩側(cè)各布置至少2個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。水準(zhǔn)點(diǎn)須設(shè)置在土質(zhì)穩(wěn)定，便于施測(cè)和長(zhǎng)期保留的地方，其中埋設(shè)兩個(gè)至基巖的水準(zhǔn)點(diǎn)，作為以后沉降觀測(cè)的基準(zhǔn)點(diǎn)。施測(cè)采用附合測(cè)法，整個(gè)場(chǎng)地布設(shè)8個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)BM1～BM8，測(cè)量技術(shù)要求應(yīng)符合二等水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求，附合閉合差± ，經(jīng)檢查合格平差后，作為本工程高程控制的起算依據(jù)。

2.3 ±0.00 以下施工測(cè)量

2.3.1 主控制軸線的投測(cè)

首先校核建筑物的平面控制網(wǎng)，校核無(wú)誤后，采用全站儀，將所需主控制軸線投測(cè)到施工作業(yè)面，每個(gè)流水段縱橫向至少各投測(cè)2條控制線，以組成閉合的矩形或“井”字形，校核幾何關(guān)系，合格后，作為細(xì)部放線的依據(jù)。

2.3.2 地下室正交軸線基礎(chǔ)放線的測(cè)量

依據(jù)已投測(cè)到作業(yè)面的建筑主控制軸線及基礎(chǔ)圖，分別放出各細(xì)部軸線，柱、墻、梁、邊線及其它施工用線，放線合格后作為各工種施工的依據(jù)。

2.3.3 曲線部位施工測(cè)量

根據(jù)本工程曲線半徑大的特點(diǎn)，采用全站儀坐標(biāo)放樣程序。首先測(cè)設(shè)曲線主點(diǎn)，根據(jù)測(cè)設(shè)作業(yè)面的現(xiàn)場(chǎng)條件，采用弦線支距法或切線支距法，選取局部放樣的方法進(jìn)行放線。具體步驟如下。

（1）曲線部位測(cè)設(shè)主點(diǎn)的選定?；A(chǔ)墊層柱放線選擇在柱中心點(diǎn)，基礎(chǔ)底板以上選擇在距柱外側(cè)20cm且一側(cè)平行于徑向軸線，一側(cè)垂直于所對(duì)徑向軸線的正方形控制線的四角點(diǎn)。為了減少測(cè)設(shè)的工作量,對(duì)于同一徑向軸線上的多個(gè)柱，平行于徑向的軸線控制線相同，可以先測(cè)設(shè)軸線兩端柱的垂直于徑向的控制線，中間柱控制線用鋼尺直接測(cè)設(shè)?；A(chǔ)曲線梁及曲線墻主點(diǎn)選擇在徑向軸線墻的內(nèi)側(cè)或外側(cè)。如圖2所示。

圖2 測(cè)設(shè)主點(diǎn)平面示意圖

（2）測(cè)設(shè)主點(diǎn)坐標(biāo)數(shù)據(jù)采集。為了保證測(cè)量數(shù)據(jù)的正確性，根據(jù)曲線多的特點(diǎn)，采用AutoCAD 軟件，依據(jù)設(shè)計(jì)圖給定的場(chǎng)館中心的圓心坐標(biāo)與其它圓心或中心坐標(biāo)的關(guān)系、主半徑方位及其它設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，制作電子版施工圖。利用C A D 捕捉，將所需各點(diǎn)的坐標(biāo)自動(dòng)捕捉下來(lái)，然后將查詢的數(shù)據(jù)通過(guò)電腦與全站儀連機(jī)，通過(guò)數(shù)據(jù)處理軟件，將數(shù)據(jù)傳輸?shù)饺緝x儲(chǔ)存器內(nèi)，作為測(cè)設(shè)的依據(jù)。

（3）主點(diǎn)測(cè)設(shè)后校核。為了保證主點(diǎn)位置的正確可靠，主點(diǎn)測(cè)設(shè)后，用全站儀坐標(biāo)測(cè)量程序進(jìn)行復(fù)測(cè)，校對(duì)各點(diǎn)坐標(biāo)或在施工層復(fù)核各點(diǎn)間的間距無(wú)誤后，作為細(xì)部放線的依據(jù)。

（4）圓柱邊線的測(cè)設(shè)。圓柱邊線放線根據(jù)已測(cè)定的控制主點(diǎn)，測(cè)設(shè)出大于圓柱半徑200m m 正方形控制線后，利用制作的1/4 模具放出柱邊線。如圖3 所示。

圖3 圓柱邊線放線示意圖

（5）曲線主點(diǎn)間曲線測(cè)設(shè)建筑物外側(cè)曲線及建筑物內(nèi)部曲線采用弦線支距法進(jìn)行測(cè)設(shè)，內(nèi)側(cè)外墻曲線采用切線支距法進(jìn)行測(cè)設(shè)。具體方法如圖4 所示。

圖4 弦線支距法及切線法測(cè)設(shè)示意圖

支距數(shù)據(jù)可在A utoCAD 電子版施工圖中提取，也可以手工計(jì)算。

將兩軸線間弦長(zhǎng)分為8 等份，先求出支距h、h1、h2、h3，再求曲面控制點(diǎn)，連線至軸線弦線的垂直距離H 。根據(jù)曲線控制主點(diǎn)連線的弦上垂直距離H + hi，定出P'、1'、2'、3'點(diǎn)，連接P'、1'、2'、3'形成曲線。在實(shí)測(cè)時(shí)要根據(jù)弧長(zhǎng)來(lái)定等份數(shù)。

內(nèi)側(cè)曲線放線時(shí)無(wú)法采用以上方法測(cè)設(shè)，采用切線支距法進(jìn)行測(cè)設(shè)，先求出曲線點(diǎn)到曲線控制主點(diǎn)的垂直距離H ，后根據(jù)H 和h 求出h'。h'= H - h，h'1= H -h1，h'2= H-h2，h'3= H-h3。

2.3.4 ±0.00 以下標(biāo)高控制

依據(jù)場(chǎng)地高程控制點(diǎn)BM1、BM2、BM3、BM4 采用懸吊鋼尺法進(jìn)行傳遞標(biāo)高，具體方法為在鋼尺的尺環(huán)上懸掛5kg 的線墜，加溫度和尺長(zhǎng)改正進(jìn)行觀測(cè)，傳遞時(shí)每層至少要由兩個(gè)不同部位分別進(jìn)行兩次標(biāo)高傳遞，當(dāng)兩次傳遞標(biāo)高之差在3m m以內(nèi)時(shí)，取其平均值作為本層控制高程的依據(jù)。

2.4 ±0.00 以上施工測(cè)量

2.4.1 ±0.00 以上豎向傳遞平面控制點(diǎn)

豎向傳遞平面控制點(diǎn)采用內(nèi)控天頂法。

（1）根據(jù)場(chǎng)地情況和建筑物形狀、內(nèi)部結(jié)構(gòu)的幾何尺寸及施工流水段的劃分情況，共16 個(gè)控制點(diǎn)，布點(diǎn)位置如圖5 所示。

圖5 ±0.00 以上豎向平面控制點(diǎn)平面布置圖

（2）首層平面控制點(diǎn)的埋設(shè)地下室頂板澆筑混凝土?xí)r，在首層結(jié)構(gòu)地面布設(shè)點(diǎn)處預(yù)埋200mm×200mm×5mm的鋼板。

（3）首層平面控制點(diǎn)的測(cè)設(shè)在首層放線時(shí)，根據(jù)建筑物平面控制網(wǎng)測(cè)定出控制點(diǎn)的位置，并做控制網(wǎng)閉合校核，點(diǎn)位誤差要≤1mm ，合格后在該點(diǎn)鋼板上打2mm孔，鑲?cè)脬~絲，確定該點(diǎn)的位置。

（4）每層頂板施工時(shí)，要在引測(cè)各點(diǎn)上方鉛直位置處預(yù)留φ150m m 的孔洞，以保證軸線的豎向投測(cè)。預(yù)留洞作好測(cè)量標(biāo)識(shí)，3m 以內(nèi)嚴(yán)禁堆放東西。首層內(nèi)控制點(diǎn)用鋼管架圍護(hù)，尺寸:1200mm×1200mm×800mm ，掛測(cè)量標(biāo)識(shí)保護(hù)。

（5）天頂法豎向投測(cè)。采用激光鉛垂儀、接受靶(200mm×200mm×6mm ) 有機(jī)玻璃板4塊，板中間刻有十字線進(jìn)行投測(cè)。投測(cè)時(shí)，激光鉛垂儀安置在控制點(diǎn)上，向上做鉛垂投測(cè)。投測(cè)時(shí)為了消減儀器本身殘余誤差，每一點(diǎn)測(cè)設(shè)時(shí)鉛垂儀旋轉(zhuǎn)0°、90°、180°、270°4 個(gè)方向投點(diǎn)，繪出“十”字線交點(diǎn)確定投測(cè)點(diǎn)的位置。用同樣的方法再進(jìn)行各點(diǎn)的投測(cè)，投測(cè)后在施工層用全站儀做閉合。校核合格后作為本層施工細(xì)部放線的依據(jù)。

2.4.2 全站儀主點(diǎn)的測(cè)設(shè)及曲線軸線的測(cè)設(shè)

首先將通過(guò)電子施工圖提取的主點(diǎn)坐標(biāo)內(nèi)業(yè)輸入到全站儀數(shù)據(jù)儲(chǔ)存器內(nèi)。測(cè)設(shè)時(shí)安置儀器于施工層已測(cè)定的控制點(diǎn)上，先進(jìn)入坐標(biāo)放樣程序，輸入測(cè)站點(diǎn)坐標(biāo)，后視另一控制點(diǎn)，輸入后視點(diǎn)坐標(biāo)，精確照準(zhǔn)后視點(diǎn)后，自動(dòng)完成后視點(diǎn)的方位角設(shè)置。然后調(diào)出放樣點(diǎn)坐標(biāo)，儀器顯示出到放樣點(diǎn)角度，旋轉(zhuǎn)全站儀照準(zhǔn)部，當(dāng)水平角讀數(shù)為零時(shí)，此時(shí)照準(zhǔn)方向?yàn)闇y(cè)點(diǎn)方向。通過(guò)測(cè)距來(lái)確定被測(cè)點(diǎn)位置。

2.4.3 ±0.00 以上標(biāo)高傳遞

根據(jù)本工程特點(diǎn)，高程傳遞采用鋼尺直接丈量法。首層框架柱外柱拆模后，在便于向上引測(cè)標(biāo)高的位置上設(shè)置+ 50cm標(biāo)線，作為向上傳遞標(biāo)高的依據(jù)，每個(gè)施工流水段要至少設(shè)置2個(gè)傳遞點(diǎn)。在向施工層傳遞標(biāo)高時(shí)，利用鋼尺直接丈量法傳遞，每次傳遞至少由兩個(gè)部位向上傳遞，當(dāng)兩次傳遞標(biāo)高之差在3mm以內(nèi)時(shí)，取其平均值作為本施工層標(biāo)高控制的依據(jù)。

3允許誤差

利用全站儀實(shí)施放線，實(shí)地放出的控制點(diǎn)，與50m 鋼尺實(shí)地測(cè)量的值進(jìn)行比較，誤差控制在《建筑工程施工測(cè)量規(guī)程》(B J01- 21- 95)所允許的誤差范圍內(nèi)。

表2 平面各部位放線允許誤差

4總結(jié)

篇5

關(guān)鍵詞：房屋建筑；測(cè)量放線；施工技術(shù)

中圖分類號(hào)：TU8文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

二十一世紀(jì)的當(dāng)今社會(huì)，城市不斷的在變幻著各種各樣的外貌，所以在建筑上的施工就要格外的用心。在施工前的測(cè)量放線是一項(xiàng)非常重要的工作，承擔(dān)著極其重要的作用，所以在施工技術(shù)上也要有絕對(duì)的保證，測(cè)量放線技術(shù)一般要經(jīng)過(guò)相關(guān)的檢驗(yàn)合格之后，在經(jīng)由專門的負(fù)責(zé)人或部門進(jìn)行驗(yàn)收、復(fù)檢等等必要的工作，該工程中一個(gè)步驟也不能少，這是保證工程施工前的重要一環(huán)。測(cè)量放線的施工技術(shù)看似簡(jiǎn)單，但是在施工過(guò)程中要求的精確程度也是最高的，因此，在作業(yè)過(guò)程中要求反復(fù)的測(cè)量檢查，才能確保無(wú)誤。

一、測(cè)量放線施工工程概述

本文以實(shí)際的工程實(shí)例為研究對(duì)象，工程本身屬于商業(yè)性樓建筑，其占地大約六千平米左右，建筑地上本分有三層，主樓高十五米，在該工程中主要采用激光經(jīng)緯儀來(lái)檢測(cè)軸線和垂直度，用2臺(tái)水準(zhǔn)儀自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀控制，檢測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高和平整度，標(biāo)高的傳遞采用標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)鋼尺和水準(zhǔn)儀相結(jié)合進(jìn)行。

二、整體測(cè)量控制

在測(cè)量放線的整體控制中，施工平面圖是主要的依據(jù)，只有根據(jù)正確的施工圖進(jìn)行放線，才能確保工程測(cè)量放線的正確。主要的測(cè)量控制是，在施工的現(xiàn)場(chǎng)，正常的測(cè)量工作人員首要的工作就是要校核紅線樁和水準(zhǔn)點(diǎn)，并且做好標(biāo)記和相關(guān)記錄。待校核交接完畢，測(cè)量員要嚴(yán)格按照操作程序和操作方法，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心地開展施測(cè)的各項(xiàng)工作。在工作中，若要延長(zhǎng)直線，就要用正倒鏡取中法，測(cè)水平角時(shí)采用測(cè)回法觀測(cè)。

三、平面控制網(wǎng)建立

在建立平面控制網(wǎng)的時(shí)間，要按照工程定位圖進(jìn)行布置，以建筑為中心，從橫向縱向兩個(gè)方面進(jìn)行布置，控制線的設(shè)置一般每隔45米左右設(shè)置一條，這樣就可以形成一個(gè)平面控制網(wǎng)，有時(shí)為了避免控制軸線被柱筋阻擋，可統(tǒng)一向左或向右平移500，并做好現(xiàn)場(chǎng)控制網(wǎng)平面圖，分發(fā)給各棟號(hào)進(jìn)行技術(shù)交底，各棟建筑物的定位即以控制網(wǎng)軸線為準(zhǔn)。高程引入采用原場(chǎng)區(qū)內(nèi)已知水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)設(shè)，根據(jù)已布好的建筑物平面控制網(wǎng)，測(cè)設(shè)軸線控制樁，測(cè)設(shè)時(shí)以兩端控制樁為準(zhǔn)，測(cè)定該邊的控制樁，并校核各樁間距，精度同平面控制網(wǎng)。

四、房屋建筑測(cè)量放線施工技術(shù)

在房屋建筑測(cè)量放線施工技術(shù)中主要施工有兩部分，地上和地下，我們主要從五個(gè)方面簡(jiǎn)單介紹了一下房屋建筑測(cè)量放線施工技術(shù)的施工工藝，基礎(chǔ)施工到開挖再到建筑主體測(cè)量放線等等。在這個(gè)測(cè)量放線施工中控制點(diǎn)是非常重要的一環(huán)，它的保護(hù)尤為重要，施工過(guò)程中要將外部測(cè)量控制點(diǎn)放于圍墻上或永久的構(gòu)筑物上，并予以保護(hù)，內(nèi)控點(diǎn)用磚與鐵蓋板加以保護(hù)。

（1）房屋建筑中基礎(chǔ)施工的測(cè)量放線

在設(shè)計(jì)中已經(jīng)將整個(gè)工程畫在了施工圖紙上，我們要根據(jù)圖紙上的坐標(biāo)點(diǎn)，再利用繪圖專用軟件，對(duì)工程中的軸線控制網(wǎng)和軸線控制點(diǎn)進(jìn)行預(yù)設(shè)，并且在此同時(shí)要得出各個(gè)控制點(diǎn)的坐標(biāo)值，加以記錄，作為基礎(chǔ)軸線控制網(wǎng)和控制點(diǎn)投測(cè)及基礎(chǔ)施工放線測(cè)量的依據(jù)，高程水準(zhǔn)點(diǎn)以業(yè)主提供的高程為基點(diǎn)，作為基礎(chǔ)標(biāo)高控制測(cè)量依據(jù)。

（2）房屋建筑中的開挖放線

基礎(chǔ)施工完成后，接下來(lái)就是開挖放線了，在開挖中建筑工程中的平面控制樁和軸線控制樁離基礎(chǔ)施工的最外延較為大，不容易造成損壞，所以在基礎(chǔ)開挖時(shí)就節(jié)省了引樁這一步，在開挖時(shí)對(duì)寬度有一定的要求，一般情況下是15厘米左右。之后要做的就是測(cè)設(shè)出基槽下口及基槽上口的基本位置，并沿上口樁撒出開挖邊線，范圍在上下浮動(dòng)不超過(guò)20毫米，開挖至接近槽底時(shí)，應(yīng)及時(shí)測(cè)設(shè)坡角與3m×3m的方格網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)高，允許誤差為±10mm。此外，墊層上的基礎(chǔ)放線應(yīng)用經(jīng)緯儀正倒鏡法以軸線控制樁為準(zhǔn)將各軸線直接投測(cè)在墊層上。

（3）房屋建筑主體的施工測(cè)量放線

在上述兩個(gè)工作都結(jié)束之后，接下來(lái)的工作就是對(duì)建筑主體施工測(cè)量放線，該工程最重要的是保證基坑的穩(wěn)固，所以在測(cè)量放線時(shí)首要的工作就是要對(duì)基坑軸線、標(biāo)高控制點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)核，保證該項(xiàng)工作的準(zhǔn)確度，隨后在利用專業(yè)的儀器將標(biāo)高控制點(diǎn)、軸線設(shè)置到地下室底板表面上，這樣就可以建立一個(gè)建筑物的高程控制點(diǎn)了，并且也能形成一個(gè)軸線的控制網(wǎng)絡(luò)，方便之后施工。而對(duì)于外部控制點(diǎn)來(lái)說(shuō)，由于設(shè)立在外部，所以要經(jīng)常進(jìn)行檢驗(yàn)，保證其位置精確。當(dāng)內(nèi)控軸線、高程系統(tǒng)完成后，將由底板向上進(jìn)行整個(gè)結(jié)構(gòu)內(nèi)控軸線施放。交匯點(diǎn)垂直向上的樓板均每層留200×200的測(cè)量孔，再利用經(jīng)緯儀將四點(diǎn)轉(zhuǎn)角交匯復(fù)核，即可得到上層樓層的控制軸線平面，利用該平面控制體系即可控制上層樓的施工位置。

（4）主樓施工控制放線及垂直度控制

在整個(gè)過(guò)程中，基礎(chǔ)施工是首先要做的，在對(duì)其施工結(jié)束后，就要對(duì)主建筑物進(jìn)行放線控制點(diǎn)的埋設(shè)。在埋設(shè)工程中，個(gè)點(diǎn)之間的距離、角度等都要進(jìn)行全面考慮，要采用一定的設(shè)備對(duì)其進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量完成后還要進(jìn)行復(fù)核，從而確保沒(méi)有錯(cuò)誤出現(xiàn)，在工作中務(wù)必要保證控制點(diǎn)的埋設(shè)符合相關(guān)建設(shè)規(guī)章的規(guī)定，保證施工質(zhì)量，在埋設(shè)結(jié)束時(shí)，還要做好相關(guān)的記錄，填報(bào)表格等工作。各控制點(diǎn)的向上傳遞采用激光經(jīng)緯儀向上投測(cè)點(diǎn)至同一樓層，在同樓層的各控制點(diǎn)經(jīng)采用經(jīng)緯儀或平面檢測(cè)復(fù)核無(wú)誤后再進(jìn)行各軸線的施工放線工作。

（5）各樓層水平標(biāo)高傳遞

在對(duì)水平方向進(jìn)行施工測(cè)量主要是標(biāo)高，在標(biāo)高的過(guò)程中要根據(jù)施工總平面圖進(jìn)行，不能隨意設(shè)置。標(biāo)高的過(guò)程中，尤其要注意電梯井、管道井等等地方，一定要做好必要的標(biāo)志來(lái)進(jìn)行標(biāo)識(shí)，它的主要作用是在進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工時(shí)作為向上引測(cè)的標(biāo)高依據(jù)，在對(duì)每個(gè)樓層進(jìn)行標(biāo)高的過(guò)程中，也要以此作為重要的依據(jù)，由于首層的占地較大，不同工程樓層也各異，所以也要根據(jù)實(shí)際情況出發(fā)在施工中應(yīng)引測(cè)多個(gè)水平點(diǎn)依據(jù)繪制平面圖并標(biāo)明各點(diǎn)的標(biāo)高，要嚴(yán)格滿足施工測(cè)量規(guī)范要求。

五、施工沉降測(cè)量

施工中沉降的觀測(cè)是在地下施工完成之后開始的，沉降的觀測(cè)要根據(jù)實(shí)際的圖紙，在必要的地方設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，并且按照施工的要求進(jìn)行，在施工中也要注意保護(hù)觀測(cè)點(diǎn)，這樣才能保證觀測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)準(zhǔn)確。觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置位置有一定的要求，一般是在剪力墻的上方50厘米左右的地方開一個(gè)洞，然后再將制好的鋼筋水平插入洞中，接下來(lái)再用水泥漿填實(shí)即可。在施工中要特別注意：新舊觀測(cè)點(diǎn)的高差不應(yīng)大于1.5m，以免由舊點(diǎn)高程引測(cè)于新點(diǎn)時(shí)，因增加轉(zhuǎn)點(diǎn)而產(chǎn)生誤差。

結(jié)束語(yǔ)

綜合上述，工程測(cè)量學(xué)是在大學(xué)課程中一項(xiàng)應(yīng)用型學(xué)科，具有一定的空間結(jié)構(gòu)感。在房屋建設(shè)過(guò)程中，工程測(cè)量技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用。定位測(cè)量放線是建筑工程施工的前提，測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否直接關(guān)系著房屋建筑工程建設(shè)的好壞。但是，在測(cè)量放線過(guò)程中，由放線錯(cuò)誤而造成的房屋錯(cuò)位現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，在很大程度上難以滿足設(shè)施功能的需求。同時(shí)，放線測(cè)量工作的好壞直接影響著建筑工程施工的質(zhì)量和進(jìn)度，因此，要想保證建筑工程施工達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求，就必須加強(qiáng)房屋建筑測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用，通過(guò)對(duì)先進(jìn)測(cè)量?jī)x器的引進(jìn)與應(yīng)用，并根據(jù)高層建筑工程施工的特點(diǎn)，充分發(fā)揮工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，把握施工中的重難點(diǎn)，從而保證房屋建筑測(cè)量放線施工可以達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

參考文獻(xiàn)

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[2]張全德.探討建筑測(cè)量中應(yīng)注意的相關(guān)問(wèn)題[J].測(cè)繪通報(bào)，2006（1）

篇6

關(guān)鍵詞：道路工程施工；測(cè)量放線；探討

中圖分類號(hào)：TU7文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

1 充分認(rèn)識(shí)做好道路工程測(cè)量放線工作的重要性

道路建設(shè)工程測(cè)量的測(cè)設(shè)部分就是我們平常所說(shuō)的測(cè)量放線,測(cè)量放線是最簡(jiǎn)單但卻是十分嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?因?yàn)樗堑缆肥┕さ母疽罁?jù),直接決定了道路的形狀,路幅的寬度,線形的美觀,最重要的是高程測(cè)量直接影響到道路的結(jié)構(gòu)和工程的成本,也直接影響到施工的質(zhì)量和公司的聲譽(yù)。它是其他所有后續(xù)工序的基礎(chǔ),在工程中起著決定性的作用。它直接影響到工程的質(zhì)量、成本及工期。這就要求每一個(gè)施工員必須以無(wú)休止的求知精神、認(rèn)真的工作態(tài)度、踏實(shí)的工作作風(fēng)為前提。如果要成為合格的施工員最基本要做的不是如何去施工,而是去學(xué)習(xí)如何認(rèn)真讀圖。施工圖紙能夠把道路的藝術(shù)造型、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、各種管線配套設(shè)施、地理環(huán)境以及其他施工要求,準(zhǔn)確而詳盡的表達(dá)出來(lái),而且通過(guò)圖紙就能把工程的工程量及施工工序都了解到。這樣就對(duì)工程的基本情況有了充分理解,為以后的工作打好了基礎(chǔ)。如果不會(huì)讀圖就無(wú)法進(jìn)行任何工作了。施工圖紙是施工的依據(jù),往往由于我們?cè)谧x圖過(guò)程中大意看錯(cuò)一個(gè)數(shù)字或一條線,而導(dǎo)致的測(cè)量放線的失誤必然會(huì)造成嚴(yán)重的返工浪費(fèi)。

2 做好道路工程測(cè)量放線的措施

2.1 做好開工前的測(cè)量

測(cè)量放線是道路工程很重要的一項(xiàng)技術(shù)工作,貫穿于施工的全過(guò)程,從施工前的準(zhǔn)備,到施工過(guò)程,到施工結(jié)束以后的竣工驗(yàn)收,都離不開測(cè)量工作。如何把測(cè)量放線做得又快又好,首先要做好開工前的測(cè)量準(zhǔn)備工作。比如:在測(cè)量放線前一定要對(duì)所使用的儀器進(jìn)行檢測(cè),看儀器是否損壞,精度是否達(dá)到要求,在儀器安置后,檢驗(yàn)三腳架是否牢固,架腿伸縮是否靈活,各種制動(dòng)螺旋、微調(diào)螺旋、對(duì)光螺旋以及腳螺旋是否有效,望遠(yuǎn)鏡及讀數(shù)顯微鏡成像是否清晰,照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸是否垂直于儀器豎軸,十字絲是否垂直于儀器橫軸,視準(zhǔn)軸是否垂直于橫軸,橫軸應(yīng)垂直于儀器豎軸。當(dāng)一切檢驗(yàn)合格后才可進(jìn)行實(shí)際的施工測(cè)量。

2.2 做好中線復(fù)測(cè)和邊線放樣

中線測(cè)量是在定線測(cè)量的基礎(chǔ)上,將道路中線的平面位置在地面上詳細(xì)地標(biāo)示出來(lái)。它與定線測(cè)量的區(qū)別在于:定線測(cè)量中,只是將道路交點(diǎn)和直線段的必要轉(zhuǎn)點(diǎn)標(biāo)示出來(lái),而在中線測(cè)量中,要根據(jù)交點(diǎn)和轉(zhuǎn)點(diǎn)用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細(xì)標(biāo)定出來(lái)。定線測(cè)量一般由勘測(cè)設(shè)計(jì)單位實(shí)施,然后把有關(guān)樁位和測(cè)量成果交與施工方,由施工單位進(jìn)行中線及施工測(cè)量。路基開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線,根據(jù)恢復(fù)的路線中樁和有關(guān)規(guī)定釘出路基邊樁。關(guān)于中線復(fù)測(cè)和邊線放樣,應(yīng)注意做好以下幾點(diǎn);一是應(yīng)注意各交點(diǎn)之間的距離、方向是否與圖紙相符;如一個(gè)工程項(xiàng)目有幾個(gè)標(biāo)段,應(yīng)注意與相鄰標(biāo)段的中心是否閉合,中線測(cè)量應(yīng)深入相鄰標(biāo)段50～100米;應(yīng)注意與橋涵等結(jié)構(gòu)物的中心是否閉合;應(yīng)注意與房屋等建筑物的相對(duì)位置與圖紙是否相符。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)單位查明原因。二是護(hù)樁的設(shè)置。道路中線樁護(hù)樁的設(shè)置,是路基施工的重要依據(jù),但是在施工中這些樁又容易被破壞,所以在路基施工過(guò)程中經(jīng)常要進(jìn)行中線樁的恢復(fù)和測(cè)設(shè)工作。為了能迅速而又準(zhǔn)確地把中線樁恢復(fù)在原來(lái)的位置上,必須在施工前對(duì)道路上起控制作用的主要樁點(diǎn)如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、曲線控制點(diǎn)等設(shè)置護(hù)樁。三是里程樁的布設(shè)。中線樁定出以后,可以在此基礎(chǔ)上做好里程樁的控制布設(shè)。里程樁的布設(shè)原則是:在直線段,一般布設(shè)在每隔100米的整樁號(hào)的橫斷面上,類似于公路施工常見的百米樁的布設(shè);在曲線段樁位要適當(dāng)加密,在曲線段起訖點(diǎn)、中點(diǎn)的里程樁位必須布設(shè);里程樁可采用大木樁,上面用油漆或墨汁標(biāo)上里程樁號(hào),打入道路兩側(cè)施工范圍以外的地上,最好是每側(cè)各打一個(gè)。在保證施工中不易被破壞的情況下,離路基邊線應(yīng)盡量近一些,以方便使用,一般為1～2米。關(guān)于里程樁的布設(shè),在大部分施工手冊(cè)的測(cè)量放線章節(jié)中沒(méi)有論述,在許多工地上不太重視。我在某些工地發(fā)現(xiàn),有些施工技術(shù)人員在進(jìn)行施工測(cè)量時(shí),里程樁號(hào)的確定是從很遠(yuǎn)距離一尺一尺排過(guò)來(lái),既浪費(fèi)時(shí)間又容易出現(xiàn)累積誤差。如果里程樁號(hào)定不準(zhǔn),那么標(biāo)高、坡度的質(zhì)量控制也無(wú)從談起。

其一,使用設(shè)計(jì)單位設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)之前應(yīng)仔細(xì)校核,閉合差不得超限,如超出允許偏差應(yīng)查明原因并及時(shí)報(bào)有關(guān)部門。設(shè)計(jì)單位交付的水準(zhǔn)點(diǎn)一般是幾個(gè)月前設(shè)置。這些點(diǎn)位處于野外很容易被人為撞動(dòng)或因地面自然沉陷而發(fā)生變化,所以使用之前一定要認(rèn)真復(fù)核;其二,水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè)原則:相隔距離一般為150～200米,以測(cè)高不加轉(zhuǎn)站為原則。增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)單位交的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合,如一個(gè)工程項(xiàng)目分幾個(gè)標(biāo)段,還要與相鄰標(biāo)段的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合,閉合差不得超限。水準(zhǔn)點(diǎn)位置,應(yīng)設(shè)于堅(jiān)實(shí)、不下沉、不碰動(dòng)的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設(shè)置于外加保護(hù)的深埋木樁或混凝土樁上,并做出明顯標(biāo)志。水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)每月復(fù)核一次,對(duì)懷疑被移動(dòng)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)在復(fù)測(cè)校核后方可使用。

2.4 做好縱橫斷面測(cè)量

通過(guò)中線復(fù)測(cè)、邊樁放線和水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè),就可進(jìn)行縱橫斷面的測(cè)量?？v橫斷面測(cè)量的主要目的是進(jìn)行土方量的計(jì)算,所以縱橫斷面測(cè)量結(jié)束以后,測(cè)量結(jié)果應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙核對(duì)。凡是與原來(lái)的成果在允許偏差之內(nèi)時(shí),一律以原有成果為準(zhǔn),只有當(dāng)與原有成果有較大差異時(shí),才能報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)證后改動(dòng)。需要說(shuō)明的是:該項(xiàng)工作,必須在施工前進(jìn)行。如果實(shí)測(cè)土方量與設(shè)計(jì)不符報(bào)請(qǐng)監(jiān)理核準(zhǔn)時(shí)也應(yīng)在施工前進(jìn)行。有些工地路基開挖以后才向監(jiān)理提出實(shí)際土方量與設(shè)計(jì)不符,要求增加簽證,但最后監(jiān)理拒簽。所以一定要注意該項(xiàng)工作的時(shí)效性。

2.5 做好施工測(cè)量

做好以上工作以后,就為施工中的測(cè)量打下了良好的基礎(chǔ)。關(guān)于施工測(cè)量的具體方法,注意以下幾點(diǎn)事項(xiàng):第一,應(yīng)根據(jù)施工工序和施工工藝的要求及時(shí)將中線、邊線撒灰線放出,如果被破壞掉時(shí)要及時(shí)恢復(fù),應(yīng)使施工始終能有“線”可依。道路的結(jié)構(gòu)層均為大放腳式,每層結(jié)構(gòu)層的寬度、邊線與中線的距離不同,放出線以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機(jī)械碾壓破壞掉,所以每道工序施工前應(yīng)放出,如果被破壞應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。第二,每層結(jié)構(gòu)層的標(biāo)高在施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙推算出來(lái),實(shí)踐證明:這樣做會(huì)大大提高工作效率,可有效避免測(cè)量出現(xiàn)錯(cuò)誤?？磮D紙一定要細(xì)致,推算的結(jié)果要注意復(fù)核。我在某些工地上見到,有些技術(shù)人員一邊推算高程一邊進(jìn)行測(cè)量,工地上很多機(jī)械、人員、材料都在等著,在這種比較急的情況下,很容易忙中出錯(cuò)。所以標(biāo)高應(yīng)提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測(cè)、勤量、勤校核,使施工質(zhì)量得到保證。

3 結(jié)束語(yǔ)

道路工程在施工中測(cè)量放線是一項(xiàng)很重要的技術(shù)工作,貫穿于施工的全過(guò)程。隨著國(guó)家的發(fā)展對(duì)道路的要求越來(lái)越高,而測(cè)量工作則是城市道路施工的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。由于城市道路工程建設(shè)場(chǎng)地相對(duì)狹小、車多人多、管線較多、施工單位大都實(shí)行交叉作業(yè),所以工程測(cè)量是城市道路工程建設(shè)中的一項(xiàng)極其重要的工作,必須要做到標(biāo)準(zhǔn)化、制度化,以確保工程質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

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關(guān)鍵詞：市政道路 工程 測(cè)量放線 技術(shù)應(yīng)用

中圖分類號(hào)：TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

在城市的道路建設(shè)中，市政道路工程能夠爆炸共城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民群眾日常生活，同時(shí)道路建設(shè)科學(xué)規(guī)劃與建設(shè)也是城市基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善的重要標(biāo)志。市政道路建設(shè)是城市建設(shè)的基礎(chǔ)。測(cè)量放線技術(shù)又是道路工程中比較重要的一項(xiàng)，只有將其做好了，道路才能得到更加完善的發(fā)展。

關(guān)于市政道路

當(dāng)今城市的道路大致分為四種，分別是快速路、主干路、次干路和支路。

快速路一般是設(shè)置在大城市與特大城市中的。主干路是城市道路網(wǎng)的骨架，它連接了城市內(nèi)各分區(qū)的主要干道，例如城市的主要工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng)、車站等等。一般設(shè)4-6條車道，相當(dāng)于城市內(nèi)的大動(dòng)脈，承擔(dān)著城市內(nèi)主要的交通任務(wù)。次干路配合主干道組成的城市道路網(wǎng)，在城市中的數(shù)量較多，是一般的交通道路。一般設(shè)4條車道，它起著聯(lián)系各部分和集散的作用，次干路兼有服務(wù)的功能。支路主要是負(fù)責(zé)解決局部的交通問(wèn)題，它連接次干路和街坊路。

二、關(guān)于測(cè)量放線技術(shù)

測(cè)量工作必須遵循一定的原則，即“從整體到局部，先控制后碎部”的原則，主要可以分為以下幾個(gè)步驟：控制點(diǎn)（樁）的閉合，道路的中線準(zhǔn)確的定位，道路原狀橫斷面的測(cè)量，設(shè)計(jì)道路邊線的確定，管線定位及測(cè)量，模板邊線及高程和竣工高程及線型。其中最為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ魇堑缆分芯€的定位，它直接決定了道路的線形，而圓曲線的定位是測(cè)量過(guò)程中最為突出的一個(gè)方面，圓曲線測(cè)設(shè)一般分為兩步，先確定曲線上起控制作用的主點(diǎn)，即曲線的起點(diǎn)（ZY）、曲線的中點(diǎn)（QZ）和曲線中點(diǎn)（YZ）；然后結(jié)合設(shè)計(jì)給出的圓的半徑（R）、切線長(zhǎng)（L）、外矢距（E）和曲線對(duì)應(yīng)的圓心角（á）測(cè)設(shè)所求曲線上每隔一定距離的加密細(xì)部點(diǎn)，用于詳細(xì)標(biāo)定圓曲線的形狀和位置。主點(diǎn)的測(cè)設(shè)方法為：先將經(jīng)緯儀置于JD，望遠(yuǎn)鏡后視ZY方向，自JD點(diǎn)沿此方向量取切線長(zhǎng)T，打下曲線起點(diǎn)樁；然后轉(zhuǎn)動(dòng)望遠(yuǎn)鏡前視YZ方向，自JD點(diǎn)沿方向量切線長(zhǎng)T，打下曲線中點(diǎn)樁，再以YZ為零方向，測(cè)設(shè)水平角（90-á/2），沿此方向，從JD量外矢距E，打下曲線中點(diǎn)樁?，F(xiàn)在著重介紹一下偏角法放樣圓曲線細(xì)部點(diǎn)，具體步驟為：

檢核ZY、QZ、ZY三主點(diǎn)的位置。計(jì)算固定弦長(zhǎng)L’對(duì)應(yīng)偏角á’。

安置經(jīng)緯儀于ZY點(diǎn)，經(jīng)緯儀調(diào)平后，將水平度盤置零，照準(zhǔn)JD點(diǎn)。

向YZ方向轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部，將度盤讀數(shù)對(duì)準(zhǔn)1點(diǎn)之偏角值á’，用鋼尺沿ZY-1方向量取弦長(zhǎng)L’以標(biāo)定細(xì)部點(diǎn)1。繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部，將度盤讀數(shù)對(duì)準(zhǔn)2點(diǎn)之偏角值2á’，并從1點(diǎn)起量取弦長(zhǎng)L’與ZY-2方向相交（即距離與方向交會(huì)），以定細(xì)部點(diǎn)2，依法放樣曲線上所有細(xì)部點(diǎn)。

最后應(yīng)閉合于曲線終點(diǎn)YZ。轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部，將度盤讀數(shù)對(duì)準(zhǔn)YZ點(diǎn)偏角á/2，由曲線上最后一個(gè)細(xì)部點(diǎn)起量出尾段弧長(zhǎng)相應(yīng)的弦長(zhǎng)與視線方向相交，應(yīng)為先前測(cè)設(shè)的主點(diǎn)YZ。

5.如果閉合差超出規(guī)定后，則要分析誤差對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行平差，引起閉合差超出的原因。

三、測(cè)量放線該如何做好

做好開工前的測(cè)量交底

在工程開工之前，首先應(yīng)當(dāng)對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行全面熟悉，由勘測(cè)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量交底，然后按照設(shè)計(jì)圖對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的水準(zhǔn)基點(diǎn)、導(dǎo)線樁、交點(diǎn)樁等進(jìn)行仔細(xì)的勘察，對(duì)樁位的交接做好記錄，對(duì)于位于施工范圍內(nèi)的測(cè)量標(biāo)志，必須采取妥善的保護(hù)措施。在測(cè)量交底的方面，需要強(qiáng)調(diào)的是樁位的保護(hù)，就是在設(shè)計(jì)單位交樁了之后，要及時(shí)的采用砌磚墩或澆注睡你墩等方法加以保護(hù)，避免丟失。這些樁一般都在農(nóng)田或者居民區(qū)內(nèi)，很容易受到人的破壞，而如果一旦被破壞，再讓勘測(cè)設(shè)計(jì)單位來(lái)補(bǔ)測(cè)，這樣既耽誤了施工，費(fèi)用又有了一定的增加。

中線復(fù)測(cè)與邊線放樣

中線測(cè)量是在定線測(cè)量的基礎(chǔ)上，標(biāo)識(shí)出道路中線的平面位置。中線測(cè)量與定線測(cè)量的區(qū)別在于定線測(cè)量是將道路交點(diǎn)和直線段的必要轉(zhuǎn)點(diǎn)標(biāo)示出來(lái)，而中線測(cè)量就不一樣，是根據(jù)交點(diǎn)和轉(zhuǎn)點(diǎn)用一系列木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細(xì)標(biāo)示出來(lái)。定線測(cè)量的實(shí)施一般是由勘測(cè)設(shè)計(jì)單位實(shí)施的。然后把有關(guān)樁位和測(cè)量成果交于施工方，再由施工單位進(jìn)行中線和施工測(cè)量。路基開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線路基開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線，根據(jù)恢復(fù)的路線中樁和有關(guān)規(guī)定釘出路基邊樁。關(guān)于中線復(fù)測(cè)和邊線放樣，應(yīng)注意做好以下的幾點(diǎn)：首先要注意各個(gè)交點(diǎn)之間的距離，方向等是否與圖紙相符合。其次是關(guān)于護(hù)樁的設(shè)置，要在路基施工的過(guò)程中經(jīng)常進(jìn)行中線樁的恢復(fù)和測(cè)設(shè)工作。同時(shí)護(hù)樁的設(shè)置也有一定的講究：兩方向的交角應(yīng)盡可能的接近90度，護(hù)樁應(yīng)選在施工范圍之外但也不能太遠(yuǎn)，同時(shí)，護(hù)樁與護(hù)樁之間的距離也不能夠太遠(yuǎn)。

里程樁的布設(shè)

里程樁又稱為中樁，表示該樁至起點(diǎn)的水平距離。中線樁定出以后，可以在此基礎(chǔ)上做好里程樁的控制布設(shè)。里程樁的布設(shè)原則是：在直線段，一般布設(shè)在每隔100米的整樁號(hào)的橫斷面上，類似于公路施工常見的百米樁的布設(shè)。同時(shí)還要校對(duì)和增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。使用設(shè)計(jì)單位設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)之前應(yīng)仔細(xì)校核，閉合差不得超限，如超出允許偏差應(yīng)查明原因并及時(shí)報(bào)有關(guān)部門。其次，水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè)原則：相隔距離一般為150～200 米，測(cè)高不加轉(zhuǎn)站。水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)每月復(fù)核一次，對(duì)懷疑被移動(dòng)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)在復(fù)測(cè)校核后方可使用。

縱橫斷面測(cè)量

通過(guò)中線復(fù)測(cè)、邊樁放線和水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)，就可進(jìn)行縱橫斷面的測(cè)量。縱橫斷面測(cè)量的主要目的是進(jìn)行土方量的計(jì)算，所以縱橫斷面測(cè)量結(jié)束以后，應(yīng)按照?qǐng)D紙核對(duì)測(cè)量結(jié)果。凡是與原來(lái)的成果的偏差在允許偏差之內(nèi)時(shí)，一律以原有成果為準(zhǔn)，當(dāng)與原有成果有較大差異時(shí)，要報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)證后進(jìn)行改動(dòng)。需要說(shuō)明的是：該項(xiàng)工作，必須在施工前進(jìn)行。如果實(shí)測(cè)土方量與設(shè)計(jì)不符報(bào)請(qǐng)監(jiān)理核準(zhǔn)時(shí)也應(yīng)在施工前進(jìn)行。有些工地路基開挖以后才向監(jiān)理提出實(shí)際土方量與設(shè)計(jì)不符，要求增加簽證，但最后監(jiān)理拒簽。所以一定需要注意的是該項(xiàng)工作的時(shí)效性。

施工測(cè)量

將以上的工作都做好，施工測(cè)量的良好基礎(chǔ)就打下了。關(guān)于施工測(cè)量的具體方法我們可以在書上得到相近的分析，下面就此項(xiàng)工作提出以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：

5.1要根據(jù)施工工序和施工工藝要求及時(shí)將中線、邊線撒灰線放出，假如遭到了破壞，應(yīng)當(dāng)及時(shí)得到恢復(fù)，這樣會(huì)使得施工始終有“線”可依。道路的結(jié)構(gòu)層均為大放腳式，每層結(jié)構(gòu)層的寬度、邊線與中線的距離不同，放出線以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機(jī)械碾壓破壞掉，所以每道工序施工前應(yīng)放出，如果被破壞應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。

5.2在施工前應(yīng)當(dāng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙將每層結(jié)構(gòu)層的標(biāo)高推算出來(lái)。實(shí)踐證明：這樣做能夠?qū)⒐ぷ餍蚀蟠筇岣?，避免測(cè)量中出現(xiàn)錯(cuò)誤。同時(shí)，看圖紙的時(shí)候一定要細(xì)致，要對(duì)推算的結(jié)果進(jìn)行反復(fù)的審核。標(biāo)高應(yīng)提前推算，盡可能的把工作在施工前就做好，使得施工的質(zhì)量得到保障。

總結(jié)：通過(guò)全文的概述，對(duì)于相應(yīng)的措施也已經(jīng)得到了初步的了解。在道路建設(shè)工程中，我們要做好測(cè)量放線技術(shù)的應(yīng)用，才能保證道路的更加完善，才能使得國(guó)家更加的發(fā)展，使我們擁有一個(gè)更美好的未來(lái)。

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篇8

關(guān)鍵詞：建筑工程；測(cè)量；放線技術(shù)；施工；技術(shù)應(yīng)用

一、建筑施工測(cè)量放線的概念

建筑施工測(cè)量就是在工程施工階段，建立施工控制網(wǎng)，在施工控制網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，根根據(jù)施工的需要，將設(shè)計(jì)的建筑物和構(gòu)筑物的位置、形狀、尺寸及高程，按照設(shè)計(jì)和施工要求，以一定的精度測(cè)設(shè)到實(shí)地上，以指導(dǎo)施工。在施工過(guò)程中，要定期對(duì)工程建筑物、構(gòu)筑物進(jìn)行沉降和變形測(cè)量，隨時(shí)掌握工程建筑物和構(gòu)筑物的穩(wěn)定情況，為施工和今后工程建筑物、構(gòu)筑物的使用和維護(hù)提供資料。工程竣工后，還要進(jìn)行竣工測(cè)量和編繪竣工圖。

因此，施工測(cè)量放線是整個(gè)工程施工的先導(dǎo)性工作和基礎(chǔ)性工作，它貫穿施工的全過(guò)程，直接關(guān)系到工程建設(shè)的速度和工程質(zhì)量。

二、建筑測(cè)量控制的準(zhǔn)備工作

（1）測(cè)量?jī)x器具的準(zhǔn)備。按ISO 9002 質(zhì)量管理體系的要求，在鋼框架結(jié)構(gòu)工程中使用的計(jì)量?jī)x器具均應(yīng)經(jīng)過(guò)權(quán)威計(jì)量檢測(cè)中心檢驗(yàn)并校正合格，方可投入使用。并填寫好以下相關(guān)表格作為管理資料存檔。此次準(zhǔn)備應(yīng)填寫的表格為《計(jì)量檢測(cè)設(shè)備臺(tái)賬》、《計(jì)量檢測(cè)設(shè)備周檢通知單》、《機(jī)械設(shè)備校準(zhǔn)記錄》、《機(jī)械設(shè)備交接單》。測(cè)量?jī)x器具計(jì)劃配置表：全站儀、經(jīng)緯儀、激光鉛直儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀彎管目鏡（垂直度校正）、對(duì)講機(jī)、塔尺、水平尺、激光接收靶、磁鐵線墜、鋼卷尺、大盤尺、校正羅絲刀及撥針（儀器校正）、三腳架、激光反射貼片（測(cè)距和高程傳遞）。

（2）測(cè)量人員準(zhǔn)備。根據(jù)工程測(cè)量工作量及操作的難易程度，需配備相應(yīng)數(shù)量的測(cè)量人員。

（3）技術(shù)準(zhǔn)備。熟悉圖紙，學(xué)習(xí)測(cè)量施工規(guī)范。計(jì)算并記錄內(nèi)業(yè)成果。

三、建筑工程施工測(cè)量放線的內(nèi)容

施工測(cè)量貫穿于工程施工的全過(guò)程，按工程建設(shè)的順序，其主要內(nèi)容有：

1.施工準(zhǔn)備階段

在施工準(zhǔn)備階段，測(cè)量人員要嚴(yán)格審讀圖紙，掌握工程建設(shè)的規(guī)模、要求，以及與周邊建筑物、構(gòu)筑物的相互關(guān)系。認(rèn)真察看和復(fù)核由設(shè)計(jì)單位移交的測(cè)量控制點(diǎn)點(diǎn)位、數(shù)據(jù)。在已有控制點(diǎn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)計(jì)和施工的要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)具體情況，制訂嚴(yán)密的施工測(cè)量方案。確定坐標(biāo)系統(tǒng)和高程基準(zhǔn)，建立施工控制網(wǎng)。

2.施工階段

在施工階段，根據(jù)施工進(jìn)度要求進(jìn)行施工放線，包括建筑物定位、軸線測(cè)設(shè)、豎向控制和高程測(cè)設(shè)等，在實(shí)地上作出施工控制標(biāo)志，使工程建筑物嚴(yán)格按設(shè)計(jì)位置進(jìn)行建設(shè)，在施工的不同工序之間，還要進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。在施工過(guò)程中，還要對(duì)建筑物、構(gòu)筑物的有關(guān)部位進(jìn)行沉降觀測(cè)和水平位移觀測(cè)，以隨時(shí)掌握其穩(wěn)定情況和變化規(guī)律。

3.竣工階段

工程竣工以后，要進(jìn)行竣工驗(yàn)收測(cè)量，主要是檢測(cè)工程建筑物的有關(guān)部位的實(shí)際平面位置、高程、垂直度以及才目關(guān)尺寸，并與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，是否滿足設(shè)計(jì)要求，為評(píng)定工程質(zhì)量提供資料。工程全部竣工后，根據(jù)設(shè)計(jì)資料和竣工驗(yàn)收測(cè)量資料，編繪工程竣工圖，為工程的使用和維護(hù)提供依據(jù)。

四、建筑工程施工測(cè)量放線的特點(diǎn)和程序

大家知道，工程勘測(cè)設(shè)計(jì)階段的測(cè)量工作，主要是測(cè)繪大比例尺地形圖，即將實(shí)地上的地物、地貌的位置、高程測(cè)繪在圖紙上，為工程設(shè)計(jì)提供資料，而施工測(cè)量主要是進(jìn)行施工放樣，它與測(cè)繪地形圖相反，是將圖紙上設(shè)計(jì)的建筑物、構(gòu)筑物，按其設(shè)計(jì)位置標(biāo)定在實(shí)地上，為工程施工提供依據(jù)。施工測(cè)量是直接為工程施工服務(wù)的，施工測(cè)量工作中的任何一點(diǎn)微小差錯(cuò)，都將直接影響工程的質(zhì)量和進(jìn)度，甚至?xí)斐刹豢赏旎氐膿p失。因此，要求施工測(cè)量要正確無(wú)誤。

由于施工測(cè)量貫穿于整個(gè)施工期間，特別是大型工程，建筑物多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，為了保證施工測(cè)量的精度和避免施工干擾，要求施工測(cè)量必須按照一定的程序有條不紊地進(jìn)行。在設(shè)計(jì)工程建筑物時(shí)，首先作出建筑物的總體布置，確定各建筑物的主軸線位置及其相互關(guān)系，然后在主軸線的基礎(chǔ)上確定各輔助軸線。根據(jù)各軸線再確定建筑物的細(xì)部位置、形狀和尺寸等。這就是工程建筑物由整體到局部的設(shè)計(jì)過(guò)程。施工測(cè)量也遵循畝整體到局部的原則。通常首先建立場(chǎng)區(qū)施工控制網(wǎng)、由場(chǎng)區(qū)施工控制網(wǎng)再建立建筑物控制網(wǎng)或建筑物的主軸線。然后根據(jù)建筑物的幾何關(guān)系，放樣出輔助軸線，最后放樣出建筑物的細(xì)部位置和尺寸。采用這樣的施工測(cè)量程序，就能保證各建筑物之間和建筑物各元素之間的幾何關(guān)系。

五、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量對(duì)測(cè)量員崗位的工作要求

現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量是一項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的工作，它要求實(shí)施操作的人員有測(cè)量員的資質(zhì)、熟練的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪技術(shù)。在工作開始之前，需做好以下準(zhǔn)備：A、認(rèn)真閱讀圖紙，熟悉和掌握建筑物的基礎(chǔ)層高，標(biāo)高，柱、梁、板的標(biāo)高，軸線定位等方面的尺寸。B、做好所用儀器的校準(zhǔn)等準(zhǔn)備工作。C、相關(guān)人員的組織協(xié)調(diào)。在測(cè)量放線中，應(yīng)要求：D 測(cè)量放線必須正確，不允許因測(cè)量問(wèn)題造成的質(zhì)量事故。E 在標(biāo)高、放線定位的測(cè)量中，要多重復(fù)多記，避免誤差和錯(cuò)誤。F 配合施工員做好對(duì)垂直的建筑物（如柱）的垂直度測(cè)量以及水平建筑物體（梁、板）的水平垂直的測(cè)量，復(fù)檢復(fù)測(cè)的工作。G對(duì)使用的監(jiān)視和測(cè)量裝置的使用臺(tái)賬，核定使用周期，及時(shí)組織巡檢，以保證其使用精確度。

篇9

【關(guān)鍵詞】全站儀；GPS-RTK；測(cè)量；放線

引言

目前實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù)（RTK） 不斷發(fā)展，GPS -RTK 在測(cè)量領(lǐng)域中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。全站儀具有快速、高效、輕便的特點(diǎn)。在某些地形的測(cè)量中將 GPS -RTK技術(shù)和全站儀相結(jié)合進(jìn)行數(shù)據(jù)的測(cè)量與采取，將兩種測(cè)量技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來(lái)，可以在任何復(fù)雜的地形中進(jìn)行數(shù)據(jù)的采取。在測(cè)量的過(guò)程中，通過(guò)將這兩種技術(shù)結(jié)合起來(lái)，我們可以了解全站儀測(cè)量和 GPS -RTK技術(shù)的巨大優(yōu)勢(shì)，并且通過(guò)作業(yè)成果我們可以發(fā)現(xiàn)全站儀和 GPS -RTK技術(shù)相結(jié)合的進(jìn)行測(cè)量可以被廣泛的應(yīng)用。本文就實(shí)際采用的GPS-RTK技術(shù)和全站儀的組合測(cè)量模式所進(jìn)行的工程放線工作，敘述其特點(diǎn)和優(yōu)越性。

1 GPS及RTK技術(shù)測(cè)量原理及應(yīng)用特點(diǎn)

GPS可以提供精確的3維坐標(biāo)，全天候作業(yè)，衛(wèi)星信號(hào)覆蓋全球，不受用戶數(shù)量限制。在控制測(cè)量方面具有傳統(tǒng)作業(yè)方法無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。特別是近幾年來(lái)高精度的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位技術(shù)（RTK）的發(fā)展，GPS已經(jīng)能夠?qū)崟r(shí)地提供觀測(cè)站點(diǎn)在任意坐標(biāo)系中的3維數(shù)據(jù)，且達(dá)到了厘米級(jí)的高精度，RTK是基于載波相位觀測(cè)值的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位技術(shù)。在RTK作業(yè)模式下，參考站通過(guò)調(diào)制解調(diào)器，將其觀測(cè)值及站點(diǎn)的坐標(biāo)信息與電磁波一起發(fā)給流動(dòng)站。流動(dòng)站不僅要接收來(lái)自參考站的數(shù)據(jù)，自身也要采集GPS衛(wèi)星信號(hào)觀測(cè)數(shù)據(jù)，只要能保持4顆以上衛(wèi)星相位觀測(cè)值的連續(xù)鎖定和它們具有必要的幾何圖形強(qiáng)度，則測(cè)程在l0km以內(nèi)的流動(dòng)站可隨時(shí)給出厘米級(jí)點(diǎn)位成果。另外，在RTK作業(yè)模式下，參考站毋須專人操作，可以用來(lái)作局部地區(qū)高精度自動(dòng)化實(shí)時(shí)定位服務(wù)系統(tǒng)。全站儀集測(cè)角量邊等功能于一體，在高大建筑物密集區(qū)，其靈活多樣的導(dǎo)線也具有不可替代的優(yōu)點(diǎn)。差分GPS定位技術(shù)是一種高效的定位技術(shù)，它是利用2臺(tái)以上GPS接收機(jī)同時(shí)接收衛(wèi)星信號(hào)，其中一臺(tái)安置在已知坐標(biāo)點(diǎn)上作為基準(zhǔn)站，另一臺(tái)用來(lái)測(cè)定未知點(diǎn)的坐標(biāo)―稱移動(dòng)站，基準(zhǔn)站根據(jù)該點(diǎn)的準(zhǔn)確坐標(biāo)求出其到衛(wèi)星的距離改正數(shù)并將這一改正數(shù)發(fā)給移動(dòng)站，移動(dòng)站根據(jù)這一改正數(shù)來(lái)改正其定位結(jié)果，從而大大提高定位精度。RTK （Real Time Kinematic）技術(shù)是載波相位差分技術(shù)，是實(shí)時(shí)處理兩個(gè)測(cè)站載波相位觀測(cè)量的差分方法，它又分為修正法和差分法，修正法是將基準(zhǔn)站的載波相位修正值發(fā)送給移動(dòng)站，改正移動(dòng)站的接受到的載波相位，再解求坐標(biāo)，也稱準(zhǔn)RTK。差分法是將基準(zhǔn)站采集到的載波相位發(fā)送給移動(dòng)站，進(jìn)行求差解算坐標(biāo)，也稱真正的RTK o GPS-RTK和全站儀組合測(cè)量技術(shù)實(shí)踐證明，這種方法可取得高效的測(cè)量成果。

2 組合測(cè)量技術(shù)實(shí)際應(yīng)用

2.1內(nèi)業(yè)的準(zhǔn)備

利用已有的成果資料，解算出要放樣點(diǎn)的坐標(biāo)，傳輸?shù)紾PS的記憶卡中；從成果圖上查找合適的基準(zhǔn)點(diǎn)，選擇最佳的作業(yè)路線、流程；以及其他準(zhǔn)備工作。其中的關(guān)鍵技術(shù)是RTK作業(yè)的軟件環(huán)境。

2.2外業(yè)的準(zhǔn)備

找到基準(zhǔn)GPS控制點(diǎn)，設(shè)置參考站，輸人有關(guān)參數(shù)并進(jìn)行初始化，該過(guò)程操作較簡(jiǎn)單，其中的關(guān)鍵是調(diào)制解調(diào)器的配置與RTK的數(shù)據(jù)處理。在外業(yè)工作中，需要注意以下幾方面：

（1）參考站的選址要具有一定高度，且要遠(yuǎn)離干擾源，參考站發(fā)射電臺(tái)應(yīng)可能地高于接收機(jī)，以避開遮擋信號(hào)的障礙物。

（2）電臺(tái)的設(shè)置一定要符合規(guī)范。

（3）參考站信號(hào)發(fā)射天線與發(fā)射頻率的匹配性。

L=λ=c/f

式中：L一天線長(zhǎng)度，λ一載波長(zhǎng)度，c一傳輸速率，f一載波頻率

（4）調(diào)制解調(diào)器的配置。

2.3 RTK作業(yè)模式下的數(shù)據(jù)初始化處理

RTK整周未知數(shù)搜索技術(shù)的數(shù)據(jù)處理。在實(shí)時(shí)狀態(tài)下，它是在控制器內(nèi)進(jìn)行的，它根據(jù)最小二乘原理序貫遞推算法處理每一個(gè)歷元的觀測(cè)值，其關(guān)鍵之處在于實(shí)時(shí)地搜索并唯一的確定相位觀測(cè)值的初始整周未知數(shù)。常用搜索方法有：消去法；模糊度函數(shù)法；整周未知數(shù)快速逼近（FARA）法。由于FARA方法不出現(xiàn)解發(fā)散問(wèn)題，是目前較為成熟的方法。

2.4實(shí)際操作

本次作業(yè)采用GPS測(cè)量系統(tǒng)本身的放樣功能，預(yù)先輸人必要的具有一定密度的公路界點(diǎn)坐標(biāo)放樣數(shù)據(jù)，利用計(jì)算機(jī)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件實(shí)時(shí)自動(dòng)計(jì)算待放樣點(diǎn)的坐標(biāo)，用全站儀測(cè)距來(lái)驗(yàn)證其放樣的安全性。采用2臺(tái)流動(dòng)站作業(yè)。用全站儀隨機(jī)檢測(cè)了若干個(gè)點(diǎn)，經(jīng)統(tǒng)計(jì)計(jì)算點(diǎn)位精度符合本作業(yè)要求。此例說(shuō)明全站儀與RTKGPS結(jié)合放樣是可靠的。

3 使用組合測(cè)量模式放樣的總結(jié)

使用無(wú)障礙測(cè)量作業(yè)模式的優(yōu)點(diǎn)：

（1）作業(yè)自動(dòng)化、集成化程度高，測(cè)繪功能強(qiáng)大。GPS僅需一個(gè)人操作，在待放樣的點(diǎn)上經(jīng)1 ～ 2秒即可獲得該點(diǎn)坐標(biāo)，然后根據(jù)給出的坐標(biāo)差，迅速接近放樣點(diǎn)，一般只需3～4次便可完成放樣。

（2）數(shù)據(jù)安全可靠，并且可以現(xiàn)場(chǎng)給出精確成果。實(shí)時(shí)測(cè)量條件下，參考站數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸給流動(dòng)站進(jìn)行合并處理，檢驗(yàn)合格后才輸出成果，從而徹底擺脫了返工問(wèn)題，也消除了傳統(tǒng)測(cè)量的質(zhì)量隱患。

（3）放樣定位精度高，數(shù)據(jù)安全可靠，沒(méi)有誤差積累，測(cè)站間無(wú)需通視。在沒(méi)有現(xiàn)成基準(zhǔn)控制點(diǎn)或基準(zhǔn)被破壞而造成的控制點(diǎn)不足的地區(qū)和由于地形復(fù)雜、地物障礙而造成的難通視地區(qū)也能進(jìn)行高精度的定位計(jì)算。

（4）放樣速度快，進(jìn)一步縮短了定位所需的觀測(cè)時(shí)間。用實(shí)時(shí)方法測(cè)量一個(gè)點(diǎn)，開機(jī)鎖定衛(wèi)星后只需要幾十秒鐘至一分鐘左右。

（5）操作簡(jiǎn)便，容易使用，數(shù)據(jù)處理能力強(qiáng)。只要在設(shè)站時(shí)進(jìn)行簡(jiǎn)單的設(shè)置，就可以邊走邊獲得測(cè)量結(jié)果坐標(biāo)或進(jìn)行坐標(biāo)放樣。數(shù)據(jù)輸人、存儲(chǔ)、處理、轉(zhuǎn)換和輸出能力強(qiáng)，能方便快捷地與計(jì)算機(jī)、其他測(cè)量?jī)x器通信。

（6）綜合效益高。由于作業(yè)效率大大提高，節(jié)省人力和時(shí)間。 不足之處及實(shí)際存在的問(wèn)題有以下幾方面：

1）天空環(huán)境影響。白天中午，受電離層干擾大，共用衛(wèi)星數(shù)少，常接受不到5顆衛(wèi)星，因而初始化時(shí)間長(zhǎng)甚至不能初始化，也就無(wú)法進(jìn)行測(cè)量。天空中易受到障礙物如大樹、高大建筑物和各種高頻信號(hào)源的干擾。

2）受衛(wèi)星狀況限制。在山區(qū)、一般林區(qū)、鬧市區(qū)等作業(yè)時(shí)，GPS衛(wèi)星信號(hào)被阻擋機(jī)會(huì)較

多，容易造成失鎖，這時(shí)需要全站儀測(cè)量方式配合。

3）高程異常問(wèn)題。RTK作業(yè)模式要求高程的轉(zhuǎn)換必須精確，但我國(guó)現(xiàn)有的高程異常圖在

有些地區(qū)，尤其是山區(qū)，存在較大誤差，在有些地區(qū)還是空白，這就使得將GPS大地高程轉(zhuǎn)換至海拔高程的工作變得相當(dāng)困難，精度也不均勻。經(jīng)常GPS要與全站儀互相結(jié)合，彌補(bǔ)彼此的不足。

4 結(jié)語(yǔ)

本次作業(yè)實(shí)際表明：GPS-RTK與全站儀作業(yè)模式，能進(jìn)一步提高測(cè)量作業(yè)效率，降低了

勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省了測(cè)量費(fèi)用，使測(cè)量變得更輕松容易；單獨(dú)使用GPS-RTK或全站儀都有一定

的局限性，而兩者的組合測(cè)量作業(yè)模式能進(jìn)一步提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和成果的可靠性，它使得

GPS定位技術(shù)擴(kuò)大了應(yīng)用范圍。

參考文獻(xiàn)：

[1]謝世杰等.RTK特點(diǎn)與誤差分析[J].測(cè)繪工程，2002，（2）.

[2]張兆龍等.GPSRTK作業(yè)模式原理及其實(shí)用技術(shù)[J].四川測(cè)繪，2001.（2）.

篇10

關(guān)鍵詞：建筑工程；施工測(cè)量；放線技術(shù)；標(biāo)高控制網(wǎng)；視覺三維

中圖分類號(hào)：U452.1+3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

一、建筑工程測(cè)量控制的主要內(nèi)容及基本方法

（一）測(cè)量的主要內(nèi)容

建筑工程安裝測(cè)量工作的主要內(nèi)容包括：驗(yàn)收土建平面控制基線或紅線界樁點(diǎn)及標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)，并作好書面交接記錄；基礎(chǔ)埋件的放線就位及標(biāo)高；設(shè)置好墊板組，控制好構(gòu)件安裝的標(biāo)高和軸線；主軸線網(wǎng)的建立；平面控制網(wǎng)的測(cè)放；標(biāo)高的引測(cè)。

（二）基本方法

建筑體：采取用經(jīng)緯儀校正垂直度和用全站儀復(fù)核軸線偏差相結(jié)合的控制方法。

高程傳遞：除用大盤尺直接進(jìn)行高程傳遞的常規(guī)方法外，還可基于三角高程原理采用全站儀進(jìn)行高程傳遞。

平面控制網(wǎng)的測(cè)放：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)通視條件，先測(cè)設(shè)主控制軸線，然后在此基礎(chǔ)上加密各建筑軸線。平面控制網(wǎng)的垂直引測(cè)：激光鉛直儀垂直引測(cè)已測(cè)設(shè)好的軸線控制點(diǎn)。

建筑工程測(cè)量放線的準(zhǔn)備工作

（一）測(cè)量?jī)x器具的準(zhǔn)備

按ISO9002質(zhì)量管理體系的要求，在鋼框架結(jié)構(gòu)工程中使用的計(jì)量?jī)x器具均應(yīng)經(jīng)過(guò)權(quán)威計(jì)量檢測(cè)中心檢驗(yàn)并校正合格，方可投入使用。并填寫好以下相關(guān)表格作為管理資料存檔。此次準(zhǔn)備應(yīng)填寫的表格為《計(jì)量檢測(cè)設(shè)備臺(tái)賬》、《計(jì)量檢測(cè)設(shè)備周檢通知單》、《機(jī)械設(shè)備校準(zhǔn)記錄》、《機(jī)械設(shè)備交接單》。測(cè)量?jī)x器具計(jì)劃配置表：全站儀、經(jīng)緯儀、激光鉛直儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀彎管目鏡（垂直度校正）、對(duì)講機(jī)、塔尺、水平尺、激光接收靶、磁鐵線墜、鋼卷尺、大盤尺、校正羅絲刀及撥針（儀器校正）、三腳架、激光反射貼片（測(cè)距和高程傳遞）。

（二）測(cè)量人員準(zhǔn)備

根據(jù)工程測(cè)量工作量及操作的難易程度，需配備相應(yīng)數(shù)量的測(cè)量人員。

（三）技術(shù)準(zhǔn)備

熟悉圖紙，學(xué)習(xí)測(cè)量施工規(guī)范。計(jì)算并記錄內(nèi)業(yè)成果。

建筑工程測(cè)量放線的基本要點(diǎn)

（一）主軸線的測(cè)放

根據(jù)施工總平面圖上標(biāo)示的界樁點(diǎn)或軸線交點(diǎn)的大地坐標(biāo)，結(jié)合整個(gè)工程（指包括土建、建筑工程在內(nèi)的整體）的測(cè)量方案，并對(duì)土建交付的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，地下室結(jié)構(gòu)施工時(shí)，控制點(diǎn)設(shè)置在地下室基坑周圍地面，確定主控制點(diǎn)。

（二）平面控制網(wǎng)的測(cè)放

根據(jù)測(cè)放出的主軸線點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，平面控制網(wǎng)一般需經(jīng)過(guò)兩次測(cè)放來(lái)完成對(duì)整個(gè)建筑工程工程的安裝與校正。

第一次測(cè)放（即地下室部分）：當(dāng)基礎(chǔ)墊層澆筑完畢并達(dá)到一定強(qiáng)度后，根據(jù)基坑地面控制點(diǎn)，在基礎(chǔ)墊層上進(jìn)行平面控制網(wǎng)的第一次測(cè)放，測(cè)放時(shí)首先根據(jù)已經(jīng)測(cè)放的主軸線點(diǎn)結(jié)合內(nèi)業(yè)計(jì)算成果，用全站儀將建筑軸線測(cè)放在地下室基礎(chǔ)墊層上，并在基坑周圍做好控制軸線引樁以備測(cè)量放線用。地下層測(cè)量放線的基準(zhǔn)均從基坑地面控制軸線做起始，每次測(cè)量放線前進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查，確保各次放線位置正確一致。

第二次測(cè)放（即地上部分）：對(duì)于±0.000m 以上即采用“內(nèi)控法”，當(dāng)±0.000m層結(jié)構(gòu)樓面混凝土澆筑并達(dá)到一定強(qiáng)度后即可開始進(jìn)行第二次控制軸線的測(cè)放。根據(jù)測(cè)設(shè)好的基坑四周主軸線控制引樁，將主軸線點(diǎn)恢復(fù)至±0.000m層樓面，用同樣的方法進(jìn)行點(diǎn)位的精度調(diào)整，然后用事先預(yù)埋的鋼板刻上十字線作為標(biāo)示。

（三）平面控制網(wǎng)的垂直引測(cè)

分別架設(shè)激光鉛直儀于首層油漆（一般采用油漆）標(biāo)示的主軸線控制點(diǎn)上，將主軸線點(diǎn)逐一垂直引測(cè)至同一高度樓層，以便上一層的建筑軸線測(cè)放。盡管激光鉛直儀的定位精度可達(dá)到1/100000，但高層結(jié)構(gòu)施工具有一定的特殊性，例如激光預(yù)留孔洞位置受到阻礙遮擋，因此選擇50 米為一段，主軸線的垂直引測(cè)布置六個(gè)循環(huán)，但每次引測(cè)循環(huán)基準(zhǔn)點(diǎn)都從±0 層向上投點(diǎn)，避免測(cè)量累積誤差。中間各層可從循環(huán)基準(zhǔn)點(diǎn)垂直向上投測(cè)軸線，投點(diǎn)得到的樓層軸線控制點(diǎn)需作閉合復(fù)測(cè)，正確無(wú)誤后進(jìn)行鋼柱梁的測(cè)量定位和檢測(cè)。

（四）標(biāo)高控制網(wǎng)的測(cè)放

應(yīng)根據(jù)建筑工程工程施工的特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，但標(biāo)高控制網(wǎng)的測(cè)放一般同樣需要經(jīng)過(guò)兩次測(cè)放來(lái)完成對(duì)整個(gè)建筑工程工程安裝與校正的高程測(cè)量控制。

第一次測(cè)放（即地下室部分）：當(dāng)基礎(chǔ)墊層澆筑完后即可在基坑護(hù)壁四周測(cè)放一個(gè)新閉合回路，以便預(yù)埋件和第一節(jié)柱的測(cè)量控制。要求閉合引測(cè)時(shí)，前后視距大致相等以消除系統(tǒng)誤差影響。

第二次測(cè)放（即地上部份）：當(dāng)±0.000m混凝土結(jié)構(gòu)施工完畢后應(yīng)進(jìn)行±0.000層標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)放。方法是根據(jù)工程原始標(biāo)高控制點(diǎn)在四個(gè)角柱外側(cè)+1.000m 處建立一個(gè)閉合回路并與第一次的閉合回路再次閉合，作為地上部份建筑工程的測(cè)控水準(zhǔn)基點(diǎn)組。標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)的垂直引測(cè)。每安裝一節(jié)柱后，位于±0.00米的標(biāo)高基準(zhǔn)均需向上引測(cè)。為克服超高層結(jié)構(gòu)施工中用大盤尺垂直引測(cè)基準(zhǔn)標(biāo)高時(shí)的累積誤差影響，工程中的標(biāo)高基準(zhǔn)最好采用先進(jìn)的全站儀應(yīng)用三角高程的原理垂直向上引測(cè)。每次引測(cè)到目標(biāo)高度后的四個(gè)點(diǎn)均需再次閉合，且閉合差≤2mm，位置為其所在樓層結(jié)構(gòu)面上1.000m處。閉合的四個(gè)點(diǎn)作為本層上一節(jié)鋼柱及其它構(gòu)件安裝與校正的高程控制點(diǎn)。

（五）鋼柱的測(cè)量校正

建筑構(gòu)件的吊裝當(dāng)臨時(shí)固定之后，就可以對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的校正，校正的具體內(nèi)容主要包括“安裝之前的柱底的就位、前期準(zhǔn)備工作、鋼柱的垂直度校正、鋼柱軸線偏差的測(cè)量方法以及鋼柱標(biāo)高測(cè)量”等。另外，在所選定的具體測(cè)量觀測(cè)點(diǎn)上進(jìn)行架設(shè)全站儀的過(guò)程中，要結(jié)合實(shí)際的運(yùn)算結(jié)果進(jìn)行架設(shè)。要結(jié)合當(dāng)日具體的氣象值進(jìn)行設(shè)置坐標(biāo)參數(shù)和氣象的改正，確認(rèn)之后分別依據(jù)準(zhǔn)儀粘貼在整個(gè)構(gòu)件的激光反射貼片上，這樣就可以得出構(gòu)件具體的空間位置實(shí)測(cè)的真實(shí)三維坐標(biāo)，然后再進(jìn)行比較每一柱的側(cè)面的兩個(gè)反射貼片的實(shí)際坐標(biāo)，就能得出實(shí)際鋼柱的扭曲值和軸線偏差，最后在經(jīng)過(guò)千斤頂和導(dǎo)鏈進(jìn)行校正鋼柱的垂直度，一直達(dá)到規(guī)范所允許的具體范圍內(nèi)為標(biāo)準(zhǔn)。

三、測(cè)量放線過(guò)程中引入的視覺三維技術(shù)

伴隨信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，人們對(duì)于傳統(tǒng)的靜態(tài)建筑圖紙?jiān)缫巡桓信d趣，而是迫切希望能有一種技術(shù)將圖紙信息用動(dòng)態(tài)的可視過(guò)程釋出來(lái)。于是，衛(wèi)星遙感技術(shù)、虛擬現(xiàn)買技術(shù)、科學(xué)計(jì)算可視化技術(shù)等高科技手段應(yīng)運(yùn)而生，使得動(dòng)態(tài)交互的三維可視技術(shù)變成了可能。而近幾年來(lái)，建筑施工過(guò)程中引入的視覺三維測(cè)量技術(shù)恰恰是采用了這樣的原理，利用了三維空間的效果，將具體的內(nèi)容映射到屏幕上，展現(xiàn)出特足的視覺沖擊效果。

具體來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)神奇的三維立體空間的變換融合過(guò)程，各種想象中的現(xiàn)象都可以在這里得以買現(xiàn)，并進(jìn)行買際地操作與描繪。我們會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的屏幕空間也是三維的，它的主要目的是將空間的各項(xiàng)物體聯(lián)系起來(lái)，當(dāng)一個(gè)物體被放置到空間中時(shí)，必須經(jīng)歷局部坐標(biāo)系到空間坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換過(guò)程，而觀察坐標(biāo)系可以替代人的眼睛或是攝像機(jī)，有了這個(gè)坐標(biāo)系我們就可以從不同角度觀察空間中的物體，通過(guò)坐標(biāo)系中變換部分和旋轉(zhuǎn)部分的切換來(lái)買現(xiàn)。在后期的操作過(guò)程中，這樣一個(gè)立體的3D坐標(biāo)將把預(yù)設(shè)的建筑場(chǎng)景映射到指足的立體空間當(dāng)中，買現(xiàn)效果的可視性。

參考文獻(xiàn)

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