導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇新能源板塊，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

11月8日，中國(guó)人民銀行、中國(guó)銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會(huì)公布了最新修訂的《汽車(chē)貸款管理辦法》，從新、舊辦法的內(nèi)容對(duì)比看，此次修訂的最大亮點(diǎn)在于，對(duì)新能源汽車(chē)和二手車(chē)的貸款比例作出了優(yōu)惠調(diào)整。事實(shí)上，今年下半年以來(lái)，新能源汽車(chē)板塊政策利好頻現(xiàn)，8月份國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)外資增長(zhǎng)若干措施的通知》，通知提出，持續(xù)推進(jìn)包括專用車(chē)和新能源汽車(chē)制造、船舶設(shè)計(jì)、銀行業(yè)、證券業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)等在內(nèi)的12大領(lǐng)域?qū)ν忾_(kāi)放，明確對(duì)外開(kāi)放時(shí)間表、路線圖。9月份《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》出臺(tái)。點(diǎn)評(píng)：利好。平安證券表示，看好以下三大細(xì)分領(lǐng)域的機(jī)會(huì)。1.新能源汽車(chē)整車(chē)板塊：強(qiáng)烈推薦在新能源和傳統(tǒng)車(chē)領(lǐng)域都領(lǐng)先的上汽集團(tuán)、新能源乘用車(chē)龍頭企業(yè)比亞迪、與大眾合作的江淮汽車(chē)。2.關(guān)注整車(chē)放量帶來(lái)的充電樁建設(shè)相關(guān)機(jī)遇，建議關(guān)注和順電氣、國(guó)電南瑞等。3.新能源電池龍頭企業(yè)：建議關(guān)注有望成為全球正負(fù)極材料龍頭企業(yè)的杉杉股份，以及三元正極領(lǐng)先者當(dāng)升科技；動(dòng)力電池龍頭股國(guó)軒高科、動(dòng)力軟包電池的領(lǐng)軍者鵬輝能源。

據(jù)“騰訊光榮使命君”的***最新數(shù)據(jù)顯示，騰訊“吃雞”類手游《光榮使命》自開(kāi)放預(yù)約以來(lái)，短短3天預(yù)約量超過(guò)了1400萬(wàn)，11月13日將開(kāi)放下載；

另一款吃雞類游戲《CF荒島特訓(xùn)》短短3天就有超過(guò)千萬(wàn)預(yù)約量?！督^地求生：大逃殺》（“吃雞”游戲）自今年3月份在Steam平臺(tái)上線以來(lái)在全球范圍內(nèi)獲得了巨大反響，當(dāng)前銷量已接近2000萬(wàn)份，打破了PC游戲記錄。近期國(guó)內(nèi)游戲巨頭包括網(wǎng)易、小米等公司紛紛推出類似“吃雞”游戲的手游版本。

爆款再次點(diǎn)燃游戲行業(yè)熱情，大廠紛紛卡位布局“吃雞”類手游。其中網(wǎng)易推出《荒野行動(dòng)》和《終結(jié)者2：***日》，自11月4日上線以來(lái)，僅幾天時(shí)間就超越《王者榮耀》迅速攀升到免費(fèi)榜第1和第2的位置。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，“吃雞”類產(chǎn)品結(jié)合FPS玩法具備很強(qiáng)的社交屬性，玩家參與感高，因而在多媒介迅速擴(kuò)散開(kāi)來(lái)。目前從已有產(chǎn)品表現(xiàn)情況來(lái)看，巨大的手游玩家基數(shù)決定了短期將誕生數(shù)個(gè)爆款。

篇2

今日就和大家分享一下未來(lái)可以持續(xù)發(fā)掘機(jī)會(huì)“三新”創(chuàng)新板塊機(jī)會(huì)。哪“三新”板塊機(jī)會(huì)呢？那就是“新技術(shù)”、“新能源”和“新出路”板塊。

首先看一下“新技術(shù)”板塊：

自去年美國(guó)“斯諾登”事件所引起的新的一輪網(wǎng)絡(luò)技術(shù)安全，加上最近兩周政府作出“不再采購(gòu)美國(guó)Win8系統(tǒng)”的決定之后，A股市場(chǎng)出現(xiàn)新的一波軟件技術(shù)行情，未來(lái)一段時(shí)間，只要軟件技術(shù)能夠走上去，那么，這波行情就會(huì)持續(xù)發(fā)展下去。也就是說(shuō)只要政府能夠大量采購(gòu)，那么，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在不久的將來(lái)還是能夠開(kāi)發(fā)出來(lái)，所以，以中國(guó)軟件、浪潮信息為代表“新技術(shù)”板塊是未來(lái)持續(xù)挖掘的好品種。

其次是“新能源”板塊：

“新能源”技術(shù)的要點(diǎn)就是能源的儲(chǔ)存和添加，以新能源汽車(chē)為例，新能源汽車(chē)的龍頭是比亞迪，而充電樁技術(shù)的龍頭是奧特迅。但是，今日要和大家重點(diǎn)分享一下許繼電氣（000400）：

公司目前是國(guó)內(nèi)唯一一家能夠提供輸、變電、和配、用電環(huán)節(jié)的一次、二次電力裝備集成及成套解決方案的上市公司。公司在輸電電網(wǎng)領(lǐng)域、智能變電站領(lǐng)域、直流輸電領(lǐng)域和新能源發(fā)電領(lǐng)域提供了高科技產(chǎn)品和技術(shù)支撐。所以，一旦公司未來(lái)轉(zhuǎn)型新能源領(lǐng)域就會(huì)快速出現(xiàn)突破。目前該股在回抽過(guò)程的階段底部開(kāi)始盤(pán)整，但是，近期的31.00元壓力明顯，一旦突破了31元該股將成為新能源的“黑馬”，建議大家積極關(guān)注，沒(méi)有突破31元，建議觀察。

第三是“新出路”板塊機(jī)會(huì)：

篇3

京福預(yù)警：

新五豐（600975）

該公司屬于農(nóng)業(yè)板塊，為外向型農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化企業(yè)，目前主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)供港澳生豬。2008年7月24日公司公告：公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-273.88萬(wàn)元，比上年同期減少346.83%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)501.95萬(wàn)元，比上年同期減少0.87%；基本每股收益0.028元。公司擬以現(xiàn)金方式向全體股東每10股派1.9元。公司認(rèn)為，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下降的主要原因有：人民幣持續(xù)升值，今年出口結(jié)匯損失近2000萬(wàn)元人民幣，公司投產(chǎn)建設(shè)的生豬基地未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，報(bào)告期發(fā)生費(fèi)用219萬(wàn)元，擠占公司主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)；國(guó)內(nèi)原材料成本不斷上漲，使得各產(chǎn)品的毛利率下降；另外，資本市場(chǎng)動(dòng)蕩，冰災(zāi)等也在一定程度上侵蝕了公司利潤(rùn)。

從二級(jí)市場(chǎng)看，目前趨勢(shì)不明朗，向下繼續(xù)探底的過(guò)程還沒(méi)有結(jié)束，建議回避該股。

通威股份（600438）

篇4

關(guān)鍵詞：中國(guó)海油；產(chǎn)業(yè)；一體化；協(xié)調(diào)發(fā)展

2013年2月26日，中國(guó)海洋石油有限公司宣布出資151億美元完成收購(gòu)加拿大尼克森公司的交易。自此，中國(guó)海油上游油氣業(yè)務(wù)板塊的規(guī)模和實(shí)力進(jìn)一步壯大和提升。經(jīng)過(guò)30余年發(fā)展，中國(guó)海油已由一家單純從事油氣開(kāi)采的上游公司，發(fā)展成為主業(yè)突出、產(chǎn)業(yè)鏈完整的綜合型能源集團(tuán)，形成了油氣勘探開(kāi)發(fā)、專業(yè)技術(shù)服務(wù)、煉油化工化肥及銷售、天然氣及發(fā)電、金融服務(wù)、新能源等六大業(yè)務(wù)板塊，并通過(guò)積極的股權(quán)投資和兼并收購(gòu)，逐步涉足煤層氣、頁(yè)巖氣和油砂等非常規(guī)油氣資源項(xiàng)目。

縱觀國(guó)際一流的石油能源企業(yè)，同樣具備上下游一體化的產(chǎn)業(yè)鏈，通過(guò)該一體化戰(zhàn)略，石油能源巨頭深化專業(yè)分工協(xié)作，提高資源的深度利用和綜合利用效率。本文通過(guò)筆者自己工作中的一些體會(huì)，對(duì)中國(guó)海油一體化產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展做了的分析，并提出一些淺顯觀點(diǎn)和建議。

一、中國(guó)海油產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1.基本情況

中國(guó)海油是國(guó)有控股的特大型石油石化企業(yè)集團(tuán)，是中國(guó)最大的海上油氣生產(chǎn)商。公司成立于1982年，總部設(shè)在北京。自成立以來(lái)，中國(guó)海油保持了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，由一家單純從事油氣開(kāi)采的上游公司，發(fā)展成為主業(yè)突出、產(chǎn)業(yè)鏈完整的國(guó)際能源公司。2012年，公司在《石油情報(bào)周刊》雜志“世界最大50家石油公司”排名中位列第33位，比2011年上升1位；在《財(cái)富》雜志“世界500強(qiáng)企業(yè)”排名中位列第101位，比2011年上升61位。公司繼續(xù)享有標(biāo)普和穆迪授予的AA-和Aa3級(jí)國(guó)家級(jí)資信評(píng)級(jí)，為國(guó)內(nèi)企業(yè)最高評(píng)級(jí)。

中國(guó)海油經(jīng)過(guò)30多年的發(fā)展，取得了巨大的效益，根據(jù)中國(guó)海油最新公布的2012年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告的數(shù)據(jù) ，2012年中國(guó)海油營(yíng)業(yè)收入達(dá)5266億元，總資產(chǎn)為8217億元，取得營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1052億元；原油產(chǎn)量超過(guò)5000萬(wàn)噸，原油加工量超過(guò)3000萬(wàn)噸，原油貿(mào)易量達(dá)3518萬(wàn)噸。近5年，中國(guó)海油主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)如下圖1、圖2：

2.中國(guó)海油的產(chǎn)業(yè)一體化

一體化戰(zhàn)略是指企業(yè)充分利用自己在產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)，根據(jù)物流的方向，使企業(yè)不斷地向深度和廣度發(fā)展的一種戰(zhàn)略，包括縱向一體化戰(zhàn)略和橫向一體化戰(zhàn)略。自1982年成立以來(lái)，中國(guó)海油保持了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，由一家單純從事油氣開(kāi)采的上游公司，發(fā)展成為主業(yè)突出、產(chǎn)業(yè)鏈完整的綜合型能源集團(tuán)。在中國(guó)海油公布的2011年公司年報(bào)中，中國(guó)海油形成了油氣勘探開(kāi)發(fā)、專業(yè)技術(shù)服務(wù)、煉化銷售及化肥、天然氣及發(fā)電、金融服務(wù)、新能源等六大業(yè)務(wù)板塊的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) ，并根據(jù)發(fā)展的需要在不斷調(diào)整和優(yōu)化。中國(guó)海油此次對(duì)尼克森收購(gòu)為典型的橫向一體化，體現(xiàn)了突出發(fā)展上游油氣核心業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方針；中國(guó)海油圍繞上游油氣產(chǎn)業(yè)，延伸發(fā)展煉油化工、銷售以及專業(yè)技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)板塊發(fā)展體現(xiàn)了縱向一體化發(fā)展。

（1）油氣勘探開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)：中國(guó)海油的油氣勘探、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)由其控股企業(yè)——中國(guó)海洋石油有限公司（簡(jiǎn)稱“中海油”）負(fù)責(zé)。2001年2月，中海油在香港聯(lián)合交易所和紐約證券交易所上市。中海油在中國(guó)海上擁有四個(gè)主要產(chǎn)油地區(qū)：渤海灣、南海西部、南海東部和東海。中海油是印度尼西亞最大的海上原油生產(chǎn)商之一，同時(shí)，中海油還在尼日利亞、澳大利亞和其他國(guó)家擁有上游資產(chǎn)。公司突出主業(yè)、合理控制作業(yè)成本、強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，積極履行了對(duì)國(guó)家和社會(huì)的油氣保障責(zé)任。

（2）天然氣及發(fā)電：中海石油氣電集團(tuán)有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“氣電集團(tuán)”）是中國(guó)海油的全資子公司，以液化天然氣（LNG）清潔能源為基礎(chǔ)實(shí)施全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，為改善能源結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式作貢獻(xiàn)。通過(guò)戰(zhàn)略布局、資源采購(gòu)、市場(chǎng)開(kāi)拓、項(xiàng)目建設(shè)、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、制定LNG技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、風(fēng)險(xiǎn)管控等多方面的努力，LNG產(chǎn)業(yè)逐步培育成為中國(guó)海油的特色產(chǎn)業(yè)，奠定了中國(guó)海油在我國(guó)LNG行業(yè)的領(lǐng)軍地位，并且通過(guò)“資源-項(xiàng)目-市場(chǎng)”的運(yùn)營(yíng)管理模式，向LNG業(yè)務(wù)鏈全面快速發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)。

（3）煉化銷售及化肥：中國(guó)海油以油氣資源開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)為龍頭，通過(guò)實(shí)施差異化戰(zhàn)略發(fā)展煉油、化工、化肥等下游業(yè)務(wù)及優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，開(kāi)辟價(jià)值藍(lán)海，實(shí)現(xiàn)資源增值，逐步建立和完善了上下游產(chǎn)業(yè)鏈，公司規(guī)模快速壯大，增強(qiáng)了綜合實(shí)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。已經(jīng)形成了“中海油36-1”重交通道路瀝青品牌的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，提升了產(chǎn)品附加值；肥板塊依托“富島”、“天野”、“撒可富”三大國(guó)內(nèi)知名化肥品牌優(yōu)勢(shì)，在海南、廣西、吉林等地繼續(xù)開(kāi)展測(cè)土配方、科學(xué)施肥推廣工作，取得了明顯的效果，得到了農(nóng)民的普遍認(rèn)可。

（4）專業(yè)技術(shù)服務(wù)：中國(guó)海油擁有圍繞海洋石油勘探開(kāi)發(fā)所需的、比較齊全的專業(yè)技術(shù)服務(wù)體系，是集團(tuán)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分。旗下的三家專業(yè)技術(shù)服務(wù)公司——中海油田服務(wù)股份有限公司（中海油服）、海洋石油工程股份有限公司（海油工程）、中海油能源發(fā)展股份有限公司（海油發(fā)展）有能力提供海上石油勘探、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)全過(guò)程的服務(wù)，有效保障了公司油氣等主業(yè)的發(fā)展。

（5）新能源：2007年，中國(guó)海油成立了中海油新能源投資有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“新能源公司”），業(yè)務(wù)主要包括風(fēng)能、動(dòng)力電池、生物質(zhì)能等新能源開(kāi)發(fā)利用以及煤基清潔能源利用等。經(jīng)過(guò)幾年的實(shí)踐，在新能源領(lǐng)域儲(chǔ)備了一定的技術(shù)力量，并積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。新能源產(chǎn)業(yè)是優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的一個(gè)方面，是節(jié)能減排的一個(gè)環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)新增長(zhǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)。

（6）金融服務(wù)：中國(guó)海油金融服務(wù)板塊的整體定位是以服務(wù)集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)為中心，為集團(tuán)內(nèi)各公司提供安全、靈活、高效的理財(cái)、融資、保險(xiǎn)及資產(chǎn)受托管理等方面的服務(wù)，有效降低集團(tuán)財(cái)務(wù)成本。同時(shí)，在確保集團(tuán)資金安全和保值增值的前提下，目標(biāo)明確地拓展外部市場(chǎng)，增強(qiáng)自身實(shí)力，打造行業(yè)品牌，助力集團(tuán)價(jià)值的整體提升。中國(guó)海油金融板塊包括中海石油財(cái)務(wù)公司、中海信托、中海石油保險(xiǎn)公司以及投資控股公司。

二、中國(guó)海油產(chǎn)業(yè)一體化的協(xié)調(diào)發(fā)展

協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，是中國(guó)海油的核心發(fā)展戰(zhàn)略之一。中國(guó)海油以實(shí)現(xiàn)集團(tuán)價(jià)值最大化為出發(fā)點(diǎn)，通過(guò)戰(zhàn)略引領(lǐng)和市場(chǎng)化手段來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。上游業(yè)務(wù)給下游產(chǎn)業(yè)提供了資源，下游產(chǎn)業(yè)通過(guò)規(guī)?；a(chǎn)和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)使單一資源產(chǎn)生了更高附加值；上下游產(chǎn)業(yè)建設(shè)為專業(yè)技術(shù)服務(wù)等提供了市場(chǎng)空間，專業(yè)技術(shù)服務(wù)為上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了優(yōu)質(zhì)的、較低成本的服務(wù)。實(shí)踐證明，通過(guò)上游、下游、專業(yè)技術(shù)及綜合服務(wù)的協(xié)調(diào)發(fā)展，不但打造了各業(yè)務(wù)板塊的競(jìng)爭(zhēng)力和資源配置優(yōu)勢(shì)，還提升了總公司整體綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

1.國(guó)內(nèi)外油氣資源保障的協(xié)調(diào)發(fā)展

中國(guó)海油不斷擴(kuò)大油氣資源儲(chǔ)備，一方面通過(guò)加強(qiáng)國(guó)內(nèi)油氣勘探開(kāi)發(fā)力度，增儲(chǔ)上產(chǎn)；另一方面實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)勘探與海外并購(gòu)的并舉的國(guó)際化戰(zhàn)略，擴(kuò)大海外資產(chǎn)。國(guó)內(nèi)、國(guó)外油氣資源的全球化和區(qū)域協(xié)調(diào)化，保證了未來(lái)業(yè)務(wù)的健康發(fā)展。同時(shí)，公司加強(qiáng)LNG（液化天然氣）資源獲取能力，大力推進(jìn)國(guó)際貿(mào)易，逐步形成多元化、國(guó)際化的能源供應(yīng)格局。通過(guò)國(guó)內(nèi)外油氣資源以及LNG資源獲取的協(xié)同發(fā)展，大大增強(qiáng)中國(guó)海油上游業(yè)務(wù)的綜合實(shí)力，為下游煉化、化肥等業(yè)務(wù)做好資源準(zhǔn)備。

2.專業(yè)技術(shù)服務(wù)與油氣業(yè)務(wù)價(jià)值鏈上的協(xié)調(diào)發(fā)展

中國(guó)海油擁有的三家專業(yè)技術(shù)服務(wù)公司，在集團(tuán)戰(zhàn)略引領(lǐng)下，堅(jiān)持協(xié)調(diào)發(fā)展，一方面充分利用上游業(yè)務(wù)發(fā)展機(jī)遇，通過(guò)提升裝備技術(shù)水平、自主創(chuàng)新和降低服務(wù)成本提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)，增強(qiáng)了自身競(jìng)爭(zhēng)能力；另一方面，實(shí)施專業(yè)化獨(dú)立運(yùn)作，積極拓展外部市場(chǎng)和海外市場(chǎng)，打造國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力，取得了優(yōu)秀的業(yè)績(jī)。專業(yè)技術(shù)服務(wù)公司與油氣主業(yè)的互動(dòng)協(xié)調(diào)發(fā)展，不但提升了自身競(jìng)爭(zhēng)力和品牌效應(yīng)，也形成了中國(guó)海油獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)能力。

3.上游油氣業(yè)務(wù)與下游產(chǎn)業(yè)一體化的協(xié)調(diào)發(fā)展

中國(guó)海油上游油氣是下游煉化銷售和化肥板塊的主要原料來(lái)源，通過(guò)資源有效配置嗎，實(shí)現(xiàn)上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。一是上游油氣產(chǎn)品在下游板塊最終轉(zhuǎn)化為面向終端消費(fèi)者的汽油、柴油、瀝青、乙烯、化肥、甲醇等產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了再增值；二是下游的產(chǎn)品直接面對(duì)大眾消費(fèi)群體，大大提高中國(guó)海油的影響力和知名度；三是通過(guò)上下游一體化的產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?jīng)營(yíng)，提高經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)可以規(guī)避市場(chǎng)變動(dòng)對(duì)經(jīng)營(yíng)的影響，增強(qiáng)公司抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。

4.新能源與傳統(tǒng)能源主業(yè)之間優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)發(fā)展

通過(guò)多年發(fā)展，中國(guó)海油新能源板塊已經(jīng)具備產(chǎn)業(yè)化規(guī)模。風(fēng)力發(fā)電、生物質(zhì)能等業(yè)務(wù)的開(kāi)展，實(shí)現(xiàn)中國(guó)海油傳統(tǒng)能源業(yè)務(wù)外的探索，積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，提供清潔能源，優(yōu)化了能源供應(yīng)結(jié)構(gòu)。未來(lái)，新能源板塊本著擇優(yōu)發(fā)展的方針，將著力傳統(tǒng)煤炭資源的清潔利用，通過(guò)煤的氣化液化，實(shí)現(xiàn)與傳統(tǒng)油氣業(yè)務(wù)的對(duì)接，對(duì)傳統(tǒng)上游業(yè)務(wù)的補(bǔ)充，形成資源保障的協(xié)調(diào)發(fā)展。新能源板塊是中國(guó)海油彰顯社會(huì)責(zé)任的重要表現(xiàn)，同時(shí)也是中國(guó)海油優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的探索，提升綠色競(jìng)爭(zhēng)力的渠道。

5.金融業(yè)務(wù)與核心產(chǎn)業(yè)之間產(chǎn)融結(jié)合的協(xié)調(diào)發(fā)展

中國(guó)海油金融服務(wù)板塊堅(jiān)持“產(chǎn)融結(jié)合、以產(chǎn)帶融、以融促產(chǎn)”方針，依托集團(tuán)核心產(chǎn)業(yè)的高效高速發(fā)展，積極創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)模式，努力打造金融服務(wù)品牌，提升集團(tuán)資金集中管理水平，促進(jìn)集團(tuán)各業(yè)務(wù)板塊間的良性互動(dòng)循環(huán)，助力國(guó)際一流能源公司戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在中國(guó)海油發(fā)展的不同階段，金融服務(wù)板塊始終發(fā)揮了不可或缺的作用，同時(shí)，中國(guó)海油主營(yíng)業(yè)務(wù)的快速成長(zhǎng)也給金融板塊的高速發(fā)展提供了舞臺(tái)和空間，實(shí)現(xiàn)了實(shí)業(yè)與金融業(yè)務(wù)之間的良性互動(dòng)、協(xié)調(diào)發(fā)展，提高資源配置效率、增強(qiáng)融資能力、規(guī)避金融風(fēng)險(xiǎn)、建設(shè)國(guó)際一流的能源公司作出了重要貢獻(xiàn)。

三、建立協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)制的建議

協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略為總公司整體發(fā)展、提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)揮了重要作用。協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略的有效實(shí)施，是公司戰(zhàn)略規(guī)劃的引領(lǐng)的結(jié)果，也是各業(yè)務(wù)板塊互相理解、支持和較強(qiáng)的執(zhí)行力的結(jié)果。結(jié)合中國(guó)海油上下游一體化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和較復(fù)雜的公司治理結(jié)構(gòu)（既有上市公司，也有非上市公司）的特點(diǎn)，面對(duì)各產(chǎn)業(yè)板塊強(qiáng)烈的發(fā)展愿望與資源不足等挑戰(zhàn)，研究和建立中國(guó)海油的產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)制是關(guān)系未來(lái)發(fā)展的一項(xiàng)重要工作，任務(wù)艱巨，困難很多。筆者認(rèn)為，這種協(xié)調(diào)機(jī)制應(yīng)該是一個(gè)通過(guò)公司戰(zhàn)略引領(lǐng)與市場(chǎng)化手段相結(jié)合、相平衡的內(nèi)部產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)制。既要考慮各產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展規(guī)律和市場(chǎng)化規(guī)則，充分發(fā)揮市場(chǎng)在配置資源中的基礎(chǔ)功能，充分利用內(nèi)部和外部?jī)蓚€(gè)市場(chǎng)。同時(shí)，還要考慮各業(yè)務(wù)板塊在不同發(fā)展階段的經(jīng)營(yíng)環(huán)境、人員狀況、發(fā)展條件和優(yōu)劣勢(shì)等因素，通過(guò)不斷提高集團(tuán)層面的戰(zhàn)略規(guī)劃能力來(lái)引領(lǐng)，以滿足一元為主，多元發(fā)展的需要，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的均衡性、協(xié)同性。隨著公司治理結(jié)構(gòu)的不斷完善，建立有效的協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)制，是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù)，尚有大量艱苦的工作要做。

篇5

本周上證指數(shù)開(kāi)盤(pán)2377.96點(diǎn)，收于2419.78點(diǎn)，漲幅1.91％，一周成交7700.74億元。深證成指本周開(kāi)盤(pán)8991.87點(diǎn)，收于9244.66點(diǎn)，漲幅2.79％，一周成交3806.47億元。

周一，盡管周邊股市紛紛遭遇“黑色星期一”，但市場(chǎng)熱點(diǎn)依然活躍。中小板、電力、航天航空、軍工、股指期概、化纖等板塊表現(xiàn)活躍，大盤(pán)在券商、新能源等板塊活躍的帶動(dòng)下，抗住回調(diào)壓力。

受隔夜美股以及市場(chǎng)大跌、證監(jiān)會(huì)創(chuàng)業(yè)板IPO管理暫行辦法以及重啟IPO預(yù)期等多重利空的影響，周二兩市股指雙雙大幅低開(kāi)，滬市最低跌破2300點(diǎn)整數(shù)關(guān)，但隨后上海本地股走強(qiáng)，午后地產(chǎn)、保險(xiǎn)出開(kāi)始走強(qiáng)，尾盤(pán)，新能源板塊全線啟動(dòng)，帶動(dòng)大盤(pán)震蕩上行，大盤(pán)呈低開(kāi)高走的態(tài)勢(shì)。

由于周二的逆勢(shì)走強(qiáng)極大鼓舞市場(chǎng)大膽做多的信心，周三個(gè)股全面上揚(yáng)。深圳市場(chǎng)漲跌家數(shù)比例為646：141，上海市場(chǎng)漲跌家數(shù)比例為734：186。從熱點(diǎn)板塊來(lái)看，煤炭板塊表現(xiàn)突出，整體漲幅高達(dá)6.34％，此外，鐵路行業(yè)、傳媒娛樂(lè)、飛機(jī)制造、造紙、玻璃、有色以及農(nóng)藥化肥等行業(yè)都有所表現(xiàn)。

周四，沉寂許久的權(quán)重股大舉發(fā)力，成為兩市股指再創(chuàng)年內(nèi)新高的重要?jiǎng)恿Αｄ撹F、金融接過(guò)煤炭股成為市場(chǎng)的領(lǐng)漲板塊，船舶、造紙業(yè)、醫(yī)藥、煤炭等板塊交投也比較活躍。滬指再創(chuàng)新高，最高至2450點(diǎn)。尾盤(pán)金融地產(chǎn)股出現(xiàn)回落，拖累兩市股指漲幅收窄。最終滬指收于2425.29點(diǎn)，漲17.27點(diǎn)；深成指收于9300.92點(diǎn)，漲144.91點(diǎn)。

篇6

進(jìn)入2014年，國(guó)內(nèi)霧霾天氣愈發(fā)嚴(yán)重。1-2月中東部地區(qū)持續(xù)出現(xiàn)灰霾，影響面積約143萬(wàn)平方公里，在該片廣袤區(qū)域見(jiàn)到藍(lán)天和白云成為奢望。而剛剛過(guò)去的2013年，霧霾天數(shù)更創(chuàng)出幾十年來(lái)之最，PM2.5超標(biāo)的范圍遍布神州大地。

霧霾是30多年來(lái)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、片面追求物質(zhì)財(cái)富、過(guò)度開(kāi)采資源犧牲環(huán)境而結(jié)出的惡果。霧霾易引發(fā)肺癌和其它慢性病，據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年因此而早死的超過(guò)120萬(wàn)人。此外，霧霾中含有的各種廢氣、異物和化學(xué)物質(zhì)，沉積到土壤、河流里，將污染農(nóng)作物和水源。更鬧心的是政府有關(guān)部門(mén)宣稱，我國(guó)已進(jìn)入霧霾高發(fā)期，正在經(jīng)歷發(fā)達(dá)國(guó)家二三十年前的階段，霧霾現(xiàn)象或持續(xù)10-20年。

霧霾天氣的頻發(fā)，昭示我們?cè)瓉?lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式已不可持續(xù)。如果空氣都不安全，基本的呼吸健康沒(méi)有保證，即便經(jīng)濟(jì)再發(fā)達(dá)、物質(zhì)再豐富，又何談美好生活？在今年的兩會(huì)期間，霧霾問(wèn)題作為最大的民生問(wèn)題，又一次成為代表們關(guān)注的焦點(diǎn)。事實(shí)上，在2013年新一屆政府產(chǎn)生后，極為重視“治霾”工作。2014年2月12日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確指出，大氣污染防治戰(zhàn)，“是改善民生的當(dāng)務(wù)之急，是轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵舉措”。

自2013年下半年以來(lái)，政府接連出臺(tái)了一系列治理霧霾的針對(duì)性政策措施。2013年9月，國(guó)務(wù)院《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》，針對(duì)大氣污染的防治問(wèn)題，提出了十個(gè)方面35項(xiàng)措施，被業(yè)界稱為最嚴(yán)厲的大氣污染治理政策。2014年2月12日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議原則通過(guò)了落實(shí)《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》22條配套政策措施。

從已推出治理霧霾的政策舉措看，環(huán)保、新能源汽車(chē)和特高壓設(shè)備等板塊，將成為這場(chǎng)“治霾”運(yùn)動(dòng)背后最直接的受益者。

看好環(huán)境監(jiān)測(cè)類公司

從引發(fā)霧霾的行業(yè)源頭來(lái)看，煤電廠、鋼鐵廠和水泥廠等工業(yè)排放源是環(huán)境的主要污染源。像高耗能高污染的鋼鐵工業(yè)，其排放的二氧化硫和粉塵是霧霾的主要組成。水泥企業(yè)排放的污染物除粉塵和二氧化硫之外，還有氮氧化物，而氮氧化物是形成光化學(xué)煙霧和酸雨的重要原因，也是PM2.5的重要來(lái)源。因此，對(duì)鋼鐵、發(fā)電廠、水泥廠等這些重化工行業(yè)的除塵、除硫等進(jìn)行環(huán)保規(guī)范，以及加強(qiáng)環(huán)境和大氣監(jiān)測(cè)、淘汰落后產(chǎn)能，對(duì)治理空氣污染至關(guān)重要。

目前從事大氣除塵、工業(yè)粉塵治理的上市公司有龍凈環(huán)保、科林環(huán)保、三維絲、菲達(dá)環(huán)保等。涉及脫硫脫硝的主要上市公司有燃控科技、龍?jiān)醇夹g(shù)、九龍電力、國(guó)電清新、雪迪龍和永清環(huán)保等。這些個(gè)股普遍經(jīng)過(guò)了較大幅度的上漲，短期估值并不低。但從公司和行業(yè)發(fā)展的前景看，部分股票經(jīng)歷調(diào)整后，依然存在中長(zhǎng)期投資機(jī)會(huì)。特別是2014年業(yè)績(jī)確定性強(qiáng)、向上彈性大的環(huán)保公司。

興業(yè)證券推薦寶馨科技、凱美特氣、先河環(huán)保、中電遠(yuǎn)達(dá)、菲達(dá)環(huán)保、碧水源及盛運(yùn)股份等。同時(shí)建議投資者持續(xù)關(guān)注以寶馨科技、先河環(huán)保為代表的環(huán)境監(jiān)測(cè)板塊，認(rèn)為在政策驅(qū)動(dòng)下，該細(xì)分市場(chǎng)板塊今年或存在小市場(chǎng)大爆發(fā)的格局。

“治霾”打開(kāi)增長(zhǎng)空間

鑒于燃煤電廠排放對(duì)空氣的嚴(yán)重污染，為解決國(guó)內(nèi)大范圍霧霾問(wèn)題，加快建設(shè)特高壓電網(wǎng)，推動(dòng)風(fēng)電、光伏等新能源實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域送電，成為治理霧霾的重要舉措。2014年3月4日，國(guó)家電網(wǎng)董事長(zhǎng)劉振亞發(fā)表文章《發(fā)展特高壓電網(wǎng)破解霧霾困局》，提出治理霧霾的根本出路是降低煤炭消費(fèi)比重，大力發(fā)展清潔能源，優(yōu)化電源結(jié)構(gòu)和布局。關(guān)鍵是要加快發(fā)展特高壓電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)我國(guó)能源從以化石能源為主、清潔能源為輔，向以清潔能源為主、化石能源為輔的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。在特高壓政策轉(zhuǎn)向的積極引導(dǎo)下，近期 8 條特高壓線路通過(guò)評(píng)估，并上報(bào)能源局。這表明以往政策層面對(duì)特高壓顧慮的態(tài)度有了根本性的改變，“治霾”為特高壓設(shè)備板塊帶來(lái)了機(jī)遇。

中信建投3月的最新研報(bào)建議重點(diǎn)配置特高壓板塊，除了傳統(tǒng)的許繼電氣、平高電氣外，還重點(diǎn)推薦中國(guó)西電和大連電瓷。中信建投認(rèn)為，兩公司均受益于特高壓交直流項(xiàng)目，并且具備非常大的業(yè)績(jī)彈性，中國(guó)西電在手特高壓訂單 70 億元左右，項(xiàng)目的交貨將推動(dòng)業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)，新項(xiàng)目的核準(zhǔn)將為公司帶來(lái)豐厚訂單和持續(xù)高增長(zhǎng)預(yù)期；大連電瓷收入規(guī)模小，每條線路將為公司帶來(lái)訂單超億元，收入、利潤(rùn)都極具彈性。

新能源汽車(chē)行業(yè)值得關(guān)注

篇7

本統(tǒng)計(jì)期內(nèi)，上證指數(shù)延續(xù)微弱反彈的格局，上漲1.41%，成交量較上一統(tǒng)計(jì)期有一定程度的放量。5月匯豐制造業(yè)PMI預(yù)覽值升至49.7，讓市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下滑風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂有所緩解。總理強(qiáng)調(diào)繼續(xù)實(shí)施穩(wěn)健的貨幣政策，同時(shí)適時(shí)適度預(yù)調(diào)微調(diào)，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)有望保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，在經(jīng)濟(jì)回緩和資金面共振的帶動(dòng)下，有望激發(fā)市場(chǎng)做多的積極性。但短期來(lái)看，當(dāng)前市場(chǎng)尚處于消化階段，投資者信心依然不足，股指向上和下跌空間應(yīng)該都不會(huì)太大，市場(chǎng)出現(xiàn)反復(fù)試探的走勢(shì)幾率更大。深圳綜指和創(chuàng)業(yè)板指則走出了強(qiáng)勁的反彈走勢(shì)，量能持續(xù)放大。一方面說(shuō)明在市場(chǎng)較為弱勢(shì)的情況下，資金集中到了中小市值的股票上面，另一方面也說(shuō)明傳統(tǒng)行業(yè)依然被市場(chǎng)看淡，而新興產(chǎn)業(yè)則受到追捧。

個(gè)股方面，上期建議關(guān)注的油氣改革和新疆板塊的個(gè)股表現(xiàn)搶眼，新疆板塊暴漲，新中基、新農(nóng)開(kāi)發(fā)、北新路橋漲停。受此影響，板塊一些個(gè)股也紛紛上漲。市場(chǎng)分析人士認(rèn)為，隨著國(guó)家對(duì)新疆的投資力度不斷加大，集中在新疆資源的一些基礎(chǔ)建設(shè)和能源板塊后續(xù)依然有操作空間。受WIN8禁令的影響，網(wǎng)絡(luò)安全板塊再度強(qiáng)勢(shì)啟動(dòng)。新能源汽車(chē)和國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)概念，受高層講話影響，也有不錯(cuò)表現(xiàn)，后續(xù)值得繼續(xù)關(guān)注。

根據(jù)Wind資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，5月22日至5月28日，滬、深兩市共有125只個(gè)股登上交易龍虎榜，較上期減少31只。統(tǒng)計(jì)期內(nèi)，上榜個(gè)股的區(qū)間總成交金額為338.7億元，較上期減少9.40%。其中，營(yíng)業(yè)部合計(jì)買(mǎi)入金額58.6億元，合計(jì)賣(mài)出金額51.2億元，分別比上期增加8.52%和減少5.88%。上榜個(gè)股中，深圳主板20家，中小板41家，創(chuàng)業(yè)板33家，滬市30家。

成飛集成：機(jī)構(gòu)出貨忙

盡管量能還沒(méi)有特別明顯的放大，但是市場(chǎng)熱點(diǎn)較此前多了很多，且形成了市場(chǎng)合力。記者注意到，無(wú)論是網(wǎng)絡(luò)安全概念、新能源汽車(chē)概念、國(guó)產(chǎn)商用大飛機(jī)概念還是新疆概念，在此前都受到市場(chǎng)的輪番追捧。這其中，有政策扶持的利好，也有不斷顯現(xiàn)的實(shí)質(zhì)性業(yè)績(jī)，代表未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，具有內(nèi)生可持續(xù)增長(zhǎng)的動(dòng)力。

2014年至今，在特斯拉概念的帶動(dòng)下，新能源汽車(chē)概念已經(jīng)受到市場(chǎng)的兩波追捧。5月24日，在上海汽車(chē)集團(tuán)考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路，要加大研發(fā)力度認(rèn)真研究市場(chǎng)，用好用活政策，開(kāi)發(fā)適應(yīng)各種需求的產(chǎn)品，使之成為一個(gè)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)點(diǎn)。相關(guān)概念股再度聞“機(jī)”起舞。在統(tǒng)計(jì)期內(nèi)，成飛集成的表現(xiàn)無(wú)疑是最驚艷的。由于同時(shí)涉及軍工、新能源汽車(chē)兩個(gè)概念，公司股價(jià)連續(xù)六個(gè)交易日漲停，漲幅高達(dá)77%，其中統(tǒng)計(jì)期內(nèi)，3個(gè)連續(xù)漲停，漲幅37.3%。

然而，記者注意到，盡管該股的盤(pán)子不算大，但是在第五個(gè)一字漲停板時(shí)，成交量已經(jīng)迅速放大。此前潛伏在其中的機(jī)構(gòu)更是紛紛見(jiàn)好就收，忙著出貨。

公開(kāi)交易信息顯示，5月21到23日，現(xiàn)身成飛集成買(mǎi)入金額前5大的均為各證券公司營(yíng)業(yè)部，買(mǎi)1席位的光大證券寧波解放南路證券營(yíng)業(yè)部?jī)糍I(mǎi)入7329萬(wàn)元，同時(shí)光大證券上海世紀(jì)大道證券營(yíng)業(yè)部位列買(mǎi)4席位，買(mǎi)入1740萬(wàn)元，賣(mài)出4萬(wàn)元。值得注意的是，當(dāng)天兩家機(jī)構(gòu)現(xiàn)身賣(mài)1和賣(mài)2席位，分別凈賣(mài)出9764萬(wàn)元和2221萬(wàn)元。此外，申銀萬(wàn)國(guó)、西部證券和宏源證券在此期間均凈賣(mài)出。5月26日，光大證券寧波解放南路證券營(yíng)業(yè)部和光大證券上海世紀(jì)大道證券營(yíng)業(yè)部現(xiàn)身賣(mài)1和賣(mài)3席位，分別賣(mài)出8078萬(wàn)元和2120萬(wàn)元。當(dāng)天早盤(pán)，成飛集成打開(kāi)漲停板，成交量急劇放大。位列買(mǎi)5席位的機(jī)構(gòu)凈買(mǎi)入2954萬(wàn)元。

回調(diào)后再介入

5月18日晚間，成飛集成《發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案》。根據(jù)預(yù)案，公司重組完成后，公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)將由汽車(chē)覆蓋件模具、汽車(chē)車(chē)身零部件、新能源鋰電池等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售變更為以殲擊機(jī)、空面導(dǎo)彈等軍品研制為主。其中軍工將成為主營(yíng)業(yè)務(wù)，鋰電池的占比則會(huì)大幅減小。

公司年報(bào)顯示，2013年公司營(yíng)業(yè)收入7.79億元，同比增加14.33%；實(shí)現(xiàn)凈利4535萬(wàn)元，同比減少16.71%。報(bào)告期內(nèi)鋰電池、電源系統(tǒng)及配套產(chǎn)品銷售額2.6億元。公司子公司中航鋰電（洛陽(yáng)）有限公司虧損3508萬(wàn)元。

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整車(chē)篇

180億元――長(zhǎng)安十年新能源汽車(chē)戰(zhàn)略

3月6日，長(zhǎng)安汽車(chē)了面向未來(lái)10年的新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略，并宣布將投入180億元，從研發(fā)、技術(shù)、供應(yīng)、運(yùn)營(yíng)4個(gè)層面給予強(qiáng)力保障。規(guī)劃顯示，到2020年，長(zhǎng)安新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷量達(dá)到40萬(wàn)輛，到2025年，累計(jì)銷量突破200萬(wàn)輛。到2025年，長(zhǎng)安汽車(chē)將分三個(gè)階段，向市場(chǎng)推出34款全新產(chǎn)品，覆蓋乘用車(chē)及商用車(chē)。

在產(chǎn)品性能方面，長(zhǎng)安汽車(chē)設(shè)下了2025年實(shí)現(xiàn)新能源“518”性能目標(biāo)。其中“5”是指，到2025年純電動(dòng)產(chǎn)品和插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品百公里加速都將達(dá)到5秒；“1”是指，到2025年，插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品百公里綜合油耗為1升；“8”是指，到2025年，純電動(dòng)產(chǎn)品單位質(zhì)量每噸百公里耗電為8度。在續(xù)航里程方面，到2020年，純電動(dòng)產(chǎn)品續(xù)駛里程將達(dá)到350公里，插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品純電續(xù)航里程80公里；到2025年，純電動(dòng)產(chǎn)品續(xù)駛里程將達(dá)到400公里，插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品純電續(xù)航里程達(dá)到100公里。

運(yùn)營(yíng)方面，長(zhǎng)安將以租賃為突破口，進(jìn)一步創(chuàng)新推廣模式，并組建長(zhǎng)安新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)公司，初期以北、上、廣、深、渝、瓊為突破口，陸續(xù)建立400余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，逐步覆蓋國(guó)內(nèi)主要大中城市。此外，為進(jìn)一步降低成本，長(zhǎng)安還將在供應(yīng)方面采用自主或合資合作模式，構(gòu)建“大三電”生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)鏈。

為達(dá)到上述目標(biāo)，未來(lái)十年，長(zhǎng)安汽車(chē)將投入180億元，以重慶、北京研發(fā)基地為中心，統(tǒng)籌美國(guó)和英國(guó)研發(fā)中心，打造新能源產(chǎn)品。同時(shí)，逐步完善研發(fā)組織架構(gòu)，建立高效研發(fā)團(tuán)隊(duì)，到2025年，新能源研發(fā)隊(duì)伍將達(dá)到1500余人，并逐步形成重慶、北京、保定、深圳四大新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地。

52億元――力帆股份募資構(gòu)筑新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈

5月25日晚，力帆股份定增預(yù)案，該公司擬以12.08元/股，非公開(kāi)發(fā)行合計(jì)不超過(guò)43046.36萬(wàn)股，募集資金總額不超過(guò)52億元。力帆股份方面表示，該公司此次募集資金投資項(xiàng)目主要為構(gòu)建智能新能源汽車(chē)的完整產(chǎn)業(yè)鏈，并降低公司負(fù)債水平。

此次募投項(xiàng)目及使用募集資金中，10億元用于智能新能源汽車(chē)能源站項(xiàng)目；9億投入智能新能源汽車(chē)60億Wh鋰電芯項(xiàng)目；5億元投入30萬(wàn)臺(tái)智能新能源汽車(chē)電機(jī)和電控項(xiàng)目；4億元投資30萬(wàn)臺(tái)智能新能源汽車(chē)變速器項(xiàng)目；4億元用于智能新能源新車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目；20億元用于償還部分公司債券及銀行借款。

根據(jù)規(guī)劃，力帆未來(lái)兩年將會(huì)推出新能源汽車(chē)，包括純電動(dòng)和混合動(dòng)力，從動(dòng)力總成到全新的平臺(tái)都有持續(xù)的戰(zhàn)略產(chǎn)品規(guī)劃，未來(lái)新能源領(lǐng)域還將涉及SUV產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)全面布局。

力帆股份將于上海嘉定工廠生產(chǎn)含鋰電池的高端新能源汽車(chē)，而河南基地生產(chǎn)的車(chē)型則是以采用鉛酸電池作為電力驅(qū)動(dòng)的低速電動(dòng)車(chē)為主。通過(guò)不同的產(chǎn)業(yè)布局，力帆在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的布局將更加明確。

本次發(fā)行完成后，輔以運(yùn)營(yíng)管理、產(chǎn)業(yè)投入和科研開(kāi)發(fā)的不斷創(chuàng)新，有助于力帆調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，優(yōu)化商業(yè)模式，促進(jìn)公司的轉(zhuǎn)型升級(jí)，借助大力發(fā)展智能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)公司的“彎道超車(chē)”。

100億元

――比亞迪募資擴(kuò)大產(chǎn)能

5月27日，比亞迪股份有限公司向外界透露，“比亞迪新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)正處于高速發(fā)展期，電池產(chǎn)能的擴(kuò)張和新車(chē)型的研發(fā)都需要大量資金。公司擬通過(guò)非公開(kāi)增發(fā)的方式從市場(chǎng)募集資金，以支持公司發(fā)展?！边@顯示，比亞迪本次募集資金總的方向是投向新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)。同時(shí)，消息人士透露，比亞迪正與招商證券、國(guó)信證券及瑞銀證券等商討，計(jì)劃透過(guò)非公開(kāi)發(fā)行A股方式，集資約100億元人民幣。

比亞迪方面表示，新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)對(duì)電池產(chǎn)能提出更大需求，公司迫切需要增加電池產(chǎn)能，滿足市場(chǎng)需求。同時(shí)，公司認(rèn)為，2015年仍然是新能源汽車(chē)高速增長(zhǎng)的一年?！肮居?015年將推出更多車(chē)型，特別是插電式混合動(dòng)力SUV車(chē)型，滿足市場(chǎng)對(duì)SUV車(chē)型的偏好，進(jìn)一步提升新能源汽車(chē)銷量。”

比亞迪去年同時(shí)加大了新能源客車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)e6、儲(chǔ)能電站等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的市場(chǎng)布局，上述每一項(xiàng)業(yè)務(wù)均以比亞迪自己生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池為基礎(chǔ)，而后者產(chǎn)能早在去年中已是供不應(yīng)求。王傳福表示，由于新能源的高速發(fā)展帶來(lái)電池產(chǎn)能的不足，比亞迪未來(lái)將更加注重于電池產(chǎn)能的擴(kuò)充，“資本支出將主要在電池方面。我們也通過(guò)各種融資渠道把有限資本用在電池投資上。”

之前對(duì)市場(chǎng)爆發(fā)估計(jì)不足的比亞迪，已決定擴(kuò)大電池產(chǎn)能。2014年12月，比亞迪全球最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地鐵電池深圳坑梓基地動(dòng)工建設(shè)。鐵電池深圳坑梓基地建成后，比亞迪將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)10GWh的動(dòng)力電池生產(chǎn)能力，可以滿足25000臺(tái)大巴車(chē)、60萬(wàn)臺(tái)插電式混合動(dòng)力家用轎車(chē)的動(dòng)力電池需求。

65億元――上汽集團(tuán)與大眾簽新能源車(chē)協(xié)議

6月3日，德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼CEO海茲曼與上汽集團(tuán)總裁陳志鑫就雙方中國(guó)進(jìn)一步合作發(fā)展新能源車(chē)簽署了協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，雙方將投資65億元人民幣，共同對(duì)上海大眾汽車(chē)安亭生產(chǎn)基地進(jìn)行升級(jí)改造，生產(chǎn)新能源車(chē)。這意味著大眾汽車(chē)在中國(guó)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)進(jìn)入正式的實(shí)施階段。根據(jù)計(jì)劃，上海大眾汽車(chē)將于2016年在安亭生產(chǎn)基地生產(chǎn)大眾汽車(chē)全新C級(jí)車(chē)型；四年內(nèi)，安亭工廠將生產(chǎn)基于暢銷車(chē)型朗逸研發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē)，這也將是該生產(chǎn)基地投產(chǎn)的第一款純電動(dòng)車(chē)型。到2019年，大眾汽車(chē)集團(tuán)及兩家合資企業(yè)將在中國(guó)市場(chǎng)投資220億歐元，用于建設(shè)新的生產(chǎn)設(shè)施和開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。

配套零部件篇

34.56億元――杉杉股份的鋰電池材料業(yè)務(wù)

5月5日晚，杉杉股份宣布定增募資34.46億元。從定增預(yù)案看，擬募集的34.46億元資金將用于新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化、鋰離子動(dòng)力電池材料項(xiàng)目，及補(bǔ)充流動(dòng)資金。其中，新能源汽車(chē)項(xiàng)目又包括動(dòng)力總成、LIC應(yīng)用和汽車(chē)研發(fā)推廣三方面，幾乎囊括全產(chǎn)業(yè)鏈?！皠?dòng)力總成放在杉杉股份實(shí)施，整車(chē)研發(fā)將放在子公司內(nèi)蒙古青杉汽車(chē)。”杉杉股份證券部人士說(shuō)。

杉杉股份擬使用募集資金7.79億元投向“年產(chǎn)35000噸鋰離子動(dòng)力電池材料項(xiàng)目”，該項(xiàng)目具體包括了年產(chǎn)3.5萬(wàn)噸新能源汽車(chē)鋰離子動(dòng)力電池負(fù)極材料成品加工和負(fù)極材料研發(fā)兩個(gè)項(xiàng)目，經(jīng)測(cè)算，該項(xiàng)目投資回收期約8.4年，內(nèi)部投資收益率約15.88%。

除了鋰電池項(xiàng)目的擴(kuò)產(chǎn)，杉杉股份擬使用募集資金22.23億元用于“新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”，該項(xiàng)目包含了新能源汽車(chē)整車(chē)研發(fā)平臺(tái)建設(shè)、新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)平臺(tái)建設(shè)、LIC（鋰離子電容）應(yīng)用研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化等。

杉杉股份最為人所熟知的是其服裝業(yè)務(wù)，而如今，服裝、鋰電池材料、金融投資是其主營(yíng)業(yè)務(wù)的“三駕馬車(chē)”。2001年，杉杉股份收購(gòu)控股股東杉杉集團(tuán)旗下上海杉杉科技有限公司，正式進(jìn)軍新材料領(lǐng)域，主營(yíng)鋰離子電池負(fù)極材料等。

隨著服裝行業(yè)的逐漸沒(méi)落，鋰離子電池相關(guān)產(chǎn)品成為了杉杉股份的主要業(yè)務(wù)。目前，杉杉股份已擁有相對(duì)成熟完整的產(chǎn)品體系，產(chǎn)品覆蓋鋰離子電池正極材料、負(fù)極材料及電解液產(chǎn)品。

20億元――冠城大通聯(lián)手福投布局動(dòng)力電池

冠城大通于5月5日與福建投資開(kāi)發(fā)集團(tuán)下屬子公司福投新能源簽署了《關(guān)于共同投資汽車(chē)動(dòng)力電池項(xiàng)目之投資合作協(xié)議書(shū)》。雙方共同投資設(shè)立福建冠城瑞閩新能源科技有限公司，負(fù)責(zé)動(dòng)力電池、電池組及充電技術(shù)等研發(fā)、生產(chǎn)、銷售運(yùn)營(yíng)管理，該項(xiàng)目投資規(guī)?？傤~預(yù)計(jì)約人民幣20億元。項(xiàng)目公司首期注冊(cè)資本為人民幣5000萬(wàn)元，公司與福投新能源公司各出資2500萬(wàn)元，分別持有項(xiàng)目公司50%股權(quán)。

合資公司位于福建自貿(mào)區(qū)福州片區(qū)范圍內(nèi)，主營(yíng)業(yè)務(wù)涉及動(dòng)力電池、電池組及充電技術(shù)等研發(fā)、生產(chǎn)、銷售運(yùn)營(yíng)管理。合資公司發(fā)展將分3個(gè)階段。第一階段目標(biāo)是成為新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的專業(yè)提供商。第二階段將建立動(dòng)力和儲(chǔ)能電池領(lǐng)域電池組完整的研發(fā)、制造能力，同時(shí)投資自行生產(chǎn)電池電芯。第三階段將根據(jù)市場(chǎng)情況，進(jìn)一步拓展電池上游材料行業(yè)、廢舊電池回收利用。

冠城大通表示，此次投資是公司向鋰電池新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的重要布局，項(xiàng)目公司將借助福投新能源公司及其實(shí)際控制方省投資集團(tuán)的背景，充分利用國(guó)家、福建省發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的政策優(yōu)勢(shì)和發(fā)展機(jī)遇及福建自貿(mào)區(qū)的政策，依托福建省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，以福建省各城市公交、出租汽車(chē)和城市物流配送、環(huán)保專用車(chē)等領(lǐng)域新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的供應(yīng)為切入點(diǎn)，快速占據(jù)相應(yīng)市場(chǎng)份額。

35億元――大洋電機(jī)全資收購(gòu)上海電驅(qū)動(dòng)

6月2日晚，中山大洋電機(jī)股份有限公司公告，大洋電機(jī)全資收購(gòu)上海電驅(qū)動(dòng)，此次收購(gòu)共35億元，其中27億元擬以發(fā)行股份的方式支付，發(fā)行價(jià)格為6.34元/股，其余7.99億元以現(xiàn)金支付。

上海電驅(qū)動(dòng)是我國(guó)最早從事新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)之一，客戶主要包括宇通客車(chē)、北汽福田、上海申沃、上海萬(wàn)象、上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、江淮汽車(chē)、華晨汽車(chē)、吉利汽車(chē)等國(guó)內(nèi)知名整車(chē)制造企業(yè)，2014年度其在商用車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域和乘用車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率分別為26.90%和21.32%。

大洋電機(jī)表示，自上市以來(lái)，公司在做好家電及家居電器電機(jī)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，加快實(shí)施產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與資源整合，目前已形成家電及家居電器電機(jī)、新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)和汽車(chē)旋轉(zhuǎn)電器三大業(yè)務(wù)板塊。三大業(yè)務(wù)板塊中，新能源汽車(chē)事業(yè)板塊目前較為薄弱。通過(guò)并購(gòu)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域具有一定優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，是實(shí)現(xiàn)快速布局并全面介入新能源汽車(chē)領(lǐng)域的有效途徑，將進(jìn)一步提高公司的市場(chǎng)占有率。同時(shí)可以快速提高公司在新能源汽車(chē)動(dòng)力總成領(lǐng)域的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化實(shí)力，將新能源汽車(chē)動(dòng)力總成產(chǎn)業(yè)打造成為公司新的支柱產(chǎn)業(yè)之一，增強(qiáng)公司持續(xù)盈利能力，提升公司價(jià)值。

13.45億元――方正電機(jī)并購(gòu)兩企業(yè)加碼新能源

6月9日，方正電機(jī)披露了重組草案，公司擬以15.39元/股的價(jià)格，以非公開(kāi)發(fā)行股份和支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式，購(gòu)買(mǎi)上海海能100%股權(quán)和德沃仕100%股權(quán)。此外，公司擬以16.41元/股的價(jià)格，非公開(kāi)發(fā)行股份募集配套資金，擬募集資金總額為6.3億元，用于支付本次交易的現(xiàn)金對(duì)價(jià)及相關(guān)交易費(fèi)用。上海海能100%股權(quán)和德沃仕100%股權(quán)交易價(jià)格合計(jì)為13.45億元。

篇9

穩(wěn)定成為近期最大的基本面

4月宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)公布完畢，央行宣布再次上調(diào)準(zhǔn)備金率，顯示治理通脹的任務(wù)已經(jīng)相當(dāng)緊迫。而5月12日在四川汶川發(fā)生的7.8級(jí)大地震后，穩(wěn)定當(dāng)前的證券市場(chǎng)已經(jīng)成為最大的基本面，而從上市公司、權(quán)重板塊、政策等多個(gè)方面分析，未來(lái)市場(chǎng)穩(wěn)定走勢(shì)值得期待。

上市公司估值水平處于合理位置

在滬深上市公司公布完2007年年度報(bào)告和第一季度季報(bào)以后，滬深A(yù)股和滬深300成份股市盈率水平降低至25.8倍左右，該水平已經(jīng)較為合理，對(duì)目前行情構(gòu)成支撐。

如果我們結(jié)合滬深300成份股的2008年預(yù)測(cè)市盈率分析則可以發(fā)現(xiàn)，雖然在宏觀調(diào)控壓力下，研究機(jī)構(gòu)一直在下調(diào)滬深300成份股的盈利預(yù)測(cè)，但是目前2008年滬深300成份股仍然有28%左右的預(yù)測(cè)盈利增長(zhǎng)，相應(yīng)滬深300成份股的2008年預(yù)測(cè)市盈率水平約為21倍，也控制在較為合理的范圍之內(nèi)。

金融行業(yè)的估值呈現(xiàn)明顯優(yōu)勢(shì)

在本次從6124點(diǎn)下跌以來(lái)，由于受到估值壓力和宏觀調(diào)控預(yù)期，金融板塊特別是銀行股成為最大的做空板塊。本次講政治行情中，金融股首先成為穩(wěn)定市場(chǎng)的工具，并且銀行股率先將424印花稅調(diào)整的跳空回補(bǔ)上，技術(shù)上已經(jīng)缺少向下的做空力量。

通過(guò)對(duì)比金融股最近一段時(shí)間來(lái)的估值變化，我們認(rèn)為，金融股的估值水平已經(jīng)呈現(xiàn)明顯優(yōu)勢(shì)。金融股的估值優(yōu)勢(shì)有助于該板塊實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定走勢(shì)，有助于在目前形成對(duì)A股市場(chǎng)形成穩(wěn)定的支撐。

政策預(yù)期穩(wěn)定

在目前市場(chǎng)環(huán)境下，政策預(yù)期的穩(wěn)定也有助于市場(chǎng)的走勢(shì)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定。從宏觀經(jīng)濟(jì)政策看，隨著央行上調(diào)存款準(zhǔn)備金至16.5%，近期的宏觀調(diào)控措施塵埃落定。根據(jù)我們對(duì)貨幣供應(yīng)量變化和CPI變動(dòng)周期的跟蹤分析，CPI變動(dòng)一般滯后于貨幣供應(yīng)量變動(dòng)約半年時(shí)間，本輪宏觀調(diào)控從緊是從2007年10月開(kāi)始，至今已經(jīng)有半年的時(shí)間，因此未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)CPI出現(xiàn)向下的拐點(diǎn)完全有可能，這種情況一旦出現(xiàn)，則宏觀調(diào)控的節(jié)奏和力度有可能出現(xiàn)有利于市場(chǎng)的變化。

從股市自身政策變化分析，調(diào)整印花稅和規(guī)范大小非解禁后，雖然有數(shù)個(gè)小非闖紅線，但是證監(jiān)會(huì)、交易所反應(yīng)迅速，對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行查處，這有利于杜絕后續(xù)違規(guī)減持行為不斷發(fā)生，隨著相應(yīng)配套規(guī)范措施出臺(tái)，有助于市場(chǎng)形成大小非減持的穩(wěn)定預(yù)期，而5-7月間是年內(nèi)大小非減持相對(duì)較少，同時(shí)也是戰(zhàn)略投資者配售解禁最少的時(shí)間，因此市場(chǎng)有望繼續(xù)處于穩(wěn)定的環(huán)境中。

超跌反彈的輪動(dòng)特點(diǎn)鮮明

由于不同行業(yè)板塊見(jiàn)底反彈的先后次序不一樣，因此我們比較了4月1日以來(lái)各行業(yè)板塊的振幅和相對(duì)大盤(pán)漲幅，從振幅變化可以看出，各行業(yè)板塊的振幅相對(duì)比較均衡，這基本上可以說(shuō)明各板塊目前已經(jīng)基本上完成了輪動(dòng)反彈的走勢(shì)。從相對(duì)大盤(pán)漲幅比較，以煤炭、金融（主要是券商）兩大板塊領(lǐng)漲，這兩大板塊中煤炭和能源危機(jī)息息相關(guān)，而券商則和超跌反彈、證監(jiān)會(huì)救市等因素密切相關(guān)。

從板塊輪動(dòng)角度分析，本輪行情首先是以金融類股票特別是券商股、有色金屬股等從6124點(diǎn)以來(lái)下跌幅度超過(guò)2/3的超跌板塊著手，接著行情熱點(diǎn)轉(zhuǎn)入以太陽(yáng)能、風(fēng)能為代表的新能源板塊，同時(shí)煤炭、農(nóng)業(yè)、化工等和能源有關(guān)系的相關(guān)板塊也出現(xiàn)較好走勢(shì)，應(yīng)該可以看出板塊輪動(dòng)更多地是圍繞能源環(huán)境的大主題展開(kāi)的，具有鮮明的特點(diǎn)。

未來(lái)行情有望繼續(xù)圍繞通脹和能源主題展開(kāi)

篇10

今天復(fù)盤(pán)也重點(diǎn)是挖掘市場(chǎng)機(jī)會(huì)，從盤(pán)面上來(lái)看最具投資價(jià)值的兩條主線是新能源汽車(chē)，這一條線獵莊已經(jīng)不是一次兩次提及到了，及時(shí)在過(guò)去的兩周都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，目前熱點(diǎn)繼續(xù)擴(kuò)散，預(yù)期依然是下周的重頭戲之一！

另外一個(gè)機(jī)會(huì)是次新板塊，賺錢(qián)效應(yīng)十足的時(shí)候永遠(yuǎn)不會(huì)有次新板塊缺席，周五率先于指數(shù)上攻次新板塊有多只個(gè)股明天重點(diǎn)關(guān)注，次新向來(lái)是妖股集中地，本次也不會(huì)讓我們失望！

打開(kāi)一只股票的K線圖，下降趨勢(shì)結(jié)束就要準(zhǔn)備形成牛市，形成上升趨勢(shì)就要認(rèn)為牛市成立，只要這個(gè)上升趨勢(shì)健康就捂股，只要上升趨勢(shì)出現(xiàn)節(jié)奏異常，以及形成一種破壞的跡象，就說(shuō)明從底部起來(lái)的牛市行情結(jié)束，就要清倉(cāng)離場(chǎng)。

不看任何市場(chǎng)中的鬼話，只看一張K線圖，趨勢(shì)才是唯一可依賴的。

最后一個(gè)支線機(jī)會(huì)就是醫(yī)藥，醫(yī)藥在過(guò)去3年熊市中一直不間斷的有妖股出現(xiàn)，明天有一只表現(xiàn)獵莊重點(diǎn)關(guān)注，就這么多，今天早點(diǎn)休息，備戰(zhàn)新一周的開(kāi)始！

次新：周五創(chuàng)業(yè)板大漲，次新指數(shù)也有3個(gè)點(diǎn)以上的漲幅。寧德時(shí)代、工業(yè)富聯(lián)，科沃斯，深信服，藥明康德，億嘉合等大盤(pán)子的次新均有不錯(cuò)的漲幅。周末IPO減速，只發(fā)行了一家長(zhǎng)飛光纖，這樣對(duì)近端次新來(lái)說(shuō)算是利好。