導(dǎo)語：如何才能寫好一篇工程結(jié)構(gòu)分析論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

結(jié)構(gòu)安全性是各種作用下結(jié)構(gòu)防止破壞倒塌、保護(hù)人員不受傷害的能力,是結(jié)構(gòu)工程最重要的質(zhì)量指標(biāo)。結(jié)構(gòu)工程的安全性主要決定于結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工水準(zhǔn),也與結(jié)構(gòu)的正確使用(維護(hù)、檢測(cè))有關(guān),而這些又與土建工程法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(規(guī)范、規(guī)程、條例等)的合理設(shè)置及運(yùn)用相關(guān)聯(lián)。

1.1我國結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的安全設(shè)置水準(zhǔn)。對(duì)結(jié)構(gòu)工程的設(shè)計(jì)而言,結(jié)構(gòu)的安全性主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力的安全性、結(jié)構(gòu)的安全耐久性等幾個(gè)方面。

1.1.1結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力的安全性。與結(jié)構(gòu)構(gòu)件安全水準(zhǔn)關(guān)系最大的兩個(gè)因素:一是規(guī)范規(guī)定結(jié)構(gòu)需要承受多大的荷載(荷載標(biāo)準(zhǔn)值),比如同樣是辦公樓,我國規(guī)范自1959年以來均規(guī)定樓板承受的活荷載是1.5KPa（在新修訂的規(guī)范里已改為2KPa）,而美國、英國則分別為2.4KPa和2.5KPa;二是規(guī)范規(guī)定的荷載分項(xiàng)系數(shù)與材料強(qiáng)度分項(xiàng)系數(shù)的大小,前者是計(jì)算荷載對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的作用時(shí),將荷載標(biāo)準(zhǔn)值加以放大的一個(gè)系數(shù),后者是計(jì)算結(jié)構(gòu)構(gòu)件固有的承載能力時(shí),將構(gòu)件材料的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值加以縮小的一個(gè)系數(shù)。這樣根據(jù)我國原有規(guī)范設(shè)計(jì)辦公樓時(shí),所依據(jù)的樓層設(shè)計(jì)荷載(荷載標(biāo)準(zhǔn)值與荷載分項(xiàng)系數(shù)的乘積)值大約只有英國、美國的52%(考慮人員和設(shè)施等的活載)和85%(對(duì)結(jié)構(gòu)自重等的恒載),而設(shè)計(jì)時(shí)據(jù)以確定構(gòu)件能夠承受荷載的能力卻要比英國、美國規(guī)范高,兩者都使構(gòu)件承載力的安全水準(zhǔn)下降。這里的問題主要在于設(shè)計(jì)墨守成規(guī),在結(jié)構(gòu)方案、材料選用、分析計(jì)算、結(jié)構(gòu)構(gòu)造上缺乏創(chuàng)新。

1.1.2結(jié)構(gòu)的安全耐久性。我國土建結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工規(guī)范,重點(diǎn)放在各種荷載作用下的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求,而對(duì)環(huán)境因素作用(如干濕、凍融等大氣侵蝕以及工程周圍水、土中有害化學(xué)介質(zhì)侵蝕)下的耐久性要求則相對(duì)考慮較少?；炷两Y(jié)構(gòu)因鋼筋銹蝕或混凝土腐蝕導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)安全事故,其嚴(yán)重程度已遠(yuǎn)大于因結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載力安全水準(zhǔn)設(shè)置偏低所帶來的危害,所以這個(gè)問題必須引起格外重視。我國規(guī)范規(guī)定的與耐久性有關(guān)的一些要求,如保護(hù)鋼筋免遭銹蝕的混凝土保護(hù)層最小厚度和混凝土的最低強(qiáng)度等級(jí),都顯著低于國外規(guī)范。損害結(jié)構(gòu)承載力的安全性只是耐久性不足的后果之一;而提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力的安全設(shè)置水準(zhǔn),在一些情況下也有利于結(jié)構(gòu)的耐久性與結(jié)構(gòu)使用壽命。

1.2調(diào)整結(jié)構(gòu)安全設(shè)置水準(zhǔn)的不同見解。我國結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的安全設(shè)置水準(zhǔn)較低,與我國建國后長期處于短缺經(jīng)濟(jì)和計(jì)劃體制的歷史條件有關(guān)。這種作法能夠?qū)ν两ńY(jié)構(gòu)取用較低的安全水準(zhǔn)并基本滿足了當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)與生活需求,并歷經(jīng)了較長時(shí)間的考驗(yàn),這是國內(nèi)土建科技人員經(jīng)過巨大努力取得的重大成就。但是,由于安全儲(chǔ)備較低,抵御意外作用的能力相對(duì)不足。如果能夠適當(dāng)提高安全設(shè)置水準(zhǔn),將有利于減少事故的發(fā)生頻率和提高工程抗御災(zāi)害的能力。國內(nèi)發(fā)生的大量工程安全事故,主要是由于管理上的腐敗和不善以及嚴(yán)重的人為錯(cuò)誤所致?，F(xiàn)在提出要重新審視結(jié)構(gòu)的安全設(shè)置水準(zhǔn),主要是基于客觀形勢(shì)的變化,是由于我們現(xiàn)在從事的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要為今后的現(xiàn)代化奠定基礎(chǔ),要滿足今后幾十年、上百年內(nèi)人們生產(chǎn)生活水平發(fā)展的需要,有些土建結(jié)構(gòu)如商品房屋則更要滿足市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下具備商品屬性的需要。

2.土建結(jié)構(gòu)工程的耐久性

土建結(jié)構(gòu)工程的耐久性與工程的使用壽命相聯(lián)系,是使用期內(nèi)結(jié)構(gòu)保持正常功能的能力。這一正常功能包括結(jié)構(gòu)的安全性和結(jié)構(gòu)的適用性,而且更多地體現(xiàn)在適用性上。

2.1土建結(jié)構(gòu)工程的耐久性現(xiàn)狀。當(dāng)今大多數(shù)土建結(jié)構(gòu)由混凝土建造。混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性是當(dāng)前困擾土建基礎(chǔ)設(shè)施工程的世界性問題,并非我國所特有,但是這一問題至今尚未引起我國政府主管部門和廣大設(shè)計(jì)與施工單位的足夠重視。長期以來,人們一直以為混凝土應(yīng)是非常耐久的材料。直到上世紀(jì)70年代末期,發(fā)達(dá)國家才逐漸發(fā)現(xiàn)原先建成的基礎(chǔ)設(shè)施工程在一些環(huán)境因素影響下出現(xiàn)過早損壞。美國許多城市的混凝土基礎(chǔ)設(shè)施工程和港口工程建成后不到二三十年甚至在更短的時(shí)期內(nèi)就出現(xiàn)劣化;據(jù)1998年美國土木工程學(xué)會(huì)的一份材料估計(jì),美國國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施工程中僅為修理與更換公路橋梁的混凝土橋面板一項(xiàng)就需800億美元,而現(xiàn)在聯(lián)邦政府每年為此撥款只有50億～60億美元。發(fā)達(dá)國家為混凝土結(jié)構(gòu)耐久性投入了大量科研經(jīng)費(fèi)并積極采取應(yīng)對(duì)措施。我國建設(shè)部于20世紀(jì)80年代的一項(xiàng)調(diào)查表明,國內(nèi)大多數(shù)工業(yè)建筑物在使用25～30年后即需大修,處于嚴(yán)酷環(huán)境下的建筑物使用壽命僅15～20年。民用建筑和公共建筑的使用環(huán)境相對(duì)較好,一般可維持50年以上,但室外的陽臺(tái)、雨篷等露天構(gòu)件的使用壽命通常僅有30～40年。

2.1.1由于混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)習(xí)慣上以單一的強(qiáng)度指標(biāo)作為衡量標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致水泥工業(yè)對(duì)水泥強(qiáng)度的不適當(dāng)追求,使水泥細(xì)度增加,早強(qiáng)的礦物成分比例提高,這些都不利于混凝土的耐久性。我國對(duì)水泥質(zhì)量的檢驗(yàn)在強(qiáng)度上只要求不低于規(guī)定的最低許可值,而國外則同時(shí)還要求不高于規(guī)定的最高值,如果強(qiáng)度超過了也被認(rèn)為不合格,這一要求還有利于水泥產(chǎn)品質(zhì)量的均勻性。

2.1.2不適當(dāng)?shù)丶涌焓┕みM(jìn)度,尤其是對(duì)工程進(jìn)度不適當(dāng)?shù)男姓深A(yù)?；炷恋哪途眯再|(zhì)量尤其需要有足夠的施工養(yǎng)護(hù)期加以保證,“早產(chǎn)有損生命健康”的概念同樣適用于混凝土。國內(nèi)一些媒體大加宣傳的所謂幾個(gè)月就修成一條大路、建成一座大橋或蓋成一幢高樓的工程以及搶工獻(xiàn)禮工程,很可能就是今后注定要花掉大量資金進(jìn)行大修的短命工程。提前完成合同規(guī)定施工工期的工程在國外要被罰款,因?yàn)橐馕吨こ藤|(zhì)量有遭到損害的可能。

2.1.3環(huán)境的不斷惡化,如廢氣、酸雨,我國的酸雨面積已超過國土的30%

2.2土建結(jié)構(gòu)工程使用階段的正常檢測(cè)與維護(hù)。結(jié)構(gòu)耐久性和使用壽命的概念,與使用階段的檢測(cè)、維護(hù)和修理不能分割,對(duì)處于露天和惡劣環(huán)境下的基礎(chǔ)設(shè)施工程來說尤其如此。為了保證結(jié)構(gòu)安全性和耐久性,一些工程在建成后的使用過程中,應(yīng)該進(jìn)行定期檢測(cè)和維護(hù)。我國有結(jié)構(gòu)工程的設(shè)計(jì)規(guī)范與施工規(guī)范,但沒有如何使用的規(guī)范。有些國家對(duì)于結(jié)構(gòu)的損壞可能危及公眾安全的建筑物與橋、隧等公共工程,強(qiáng)制規(guī)定必須定期檢測(cè);即使是建筑物的玻璃幕墻和外墻面磚等建筑部件,因其墜落后容易傷及公眾,也有強(qiáng)制定期檢測(cè)的要求。我國由于施工管理水平相對(duì)較差,施工操作人員的素質(zhì)不高,質(zhì)量控制與質(zhì)量保證制度不夠健全,規(guī)范對(duì)結(jié)構(gòu)安全與耐久性的設(shè)置水準(zhǔn)又相對(duì)較低,已建的工程中往往存在較多隱患,所以更有必要從法制上確定土建工程的正常使用和定期檢測(cè)的要求。對(duì)于土建結(jié)構(gòu)工程的安全質(zhì)量,雖然政府已做出了設(shè)計(jì)與施工的責(zé)任單位和個(gè)人需對(duì)其“終身負(fù)責(zé)”的規(guī)定,但是這種要求執(zhí)行起來缺乏可操作性。要將結(jié)構(gòu)安全質(zhì)量事故減少到最低程度,還應(yīng)以預(yù)防為主,通過例行檢測(cè)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題?，F(xiàn)在國內(nèi)有大量土建工程因步入老化期需要診治,也有大量已建的違章工程需要評(píng)估,更有許多工程發(fā)生病害需要診斷和加固,各地已涌現(xiàn)不少從事土建工程診斷、治理與加固的隊(duì)伍,并有蓬勃發(fā)展成為一種新興行業(yè)的趨勢(shì)。出現(xiàn)問題和病害以后再來治理固然重要,但是我們應(yīng)該更加強(qiáng)調(diào)預(yù)防。對(duì)于在役土建工程的檢測(cè)和評(píng)估,要建立相應(yīng)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),要有從業(yè)人員的注冊(cè)和從業(yè)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)認(rèn)證制度,在管理體制上予以規(guī)范。從國家對(duì)公共工程建設(shè)的投資和對(duì)工程設(shè)計(jì)的要求來看,需要有對(duì)工程整個(gè)使用期限即全壽命費(fèi)用支出的論證。只注意工程項(xiàng)目建設(shè)的一次投資支出,很少考慮工程建成后需要正常維護(hù)與修理的長期費(fèi)用,不但可能損害工程使用壽命和正常使用功能,而且經(jīng)濟(jì)上算總賬會(huì)很不合算。在發(fā)達(dá)國家,由于新建工程少,用于維修的費(fèi)用往往更為主要,例如英國1980年的維修費(fèi)占當(dāng)年土建費(fèi)用總支出的2／3。我國雖是發(fā)展中國家,現(xiàn)在正大興土木,可是過去建成的大量工程已經(jīng)或過早老化。在土建工程的投資上,希望有關(guān)部門能增加已建工程維修的費(fèi)用。為加速路橋等公共工程建設(shè),國家現(xiàn)在鼓勵(lì)投資公司出資并給以一定期限如30年的經(jīng)營收入作為補(bǔ)償。如果對(duì)重要土建工程有必須進(jìn)行定期檢測(cè)與評(píng)估的法規(guī),就能保證這些工程在一定期限后歸還國家管理和經(jīng)營時(shí)仍具有良好功能,對(duì)于設(shè)計(jì)工作壽命為100年的橋梁,至少還可正常使用70年,而不至于30年到期后國家接收的已是一個(gè)破舊待拆的工程。

3.建議

為了改善我國土建結(jié)構(gòu)工程的安全性與耐久性,提出了以下建議。

3.1土建工程使用過程中的安全性,應(yīng)有定期的檢測(cè)和正常的維護(hù)修理加以保證。對(duì)于重要土建工程,我國尚無必須進(jìn)行安全檢測(cè)的法規(guī)。在基礎(chǔ)設(shè)施工程的投資上有重新建、輕維修的傾向,不利于保證工程壽命和投資效益。建議對(duì)橋、隧等重要公共基礎(chǔ)設(shè)施和重要的公共建筑物,在其使用期內(nèi)實(shí)施強(qiáng)制性的定期安全檢測(cè)。為此,需要制定法規(guī)和編制相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);對(duì)于土建結(jié)構(gòu)工程的檢測(cè)與評(píng)估,需要建立從業(yè)人員的注冊(cè)制度和從業(yè)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)認(rèn)證與監(jiān)管體制。凡屬已建工程的安全診斷也可一并歸入這一行業(yè)。建議有關(guān)部門在橋、隧、道路等土建基礎(chǔ)設(shè)施工程投資上,根據(jù)需要,加大工程維修費(fèi)的比例。

3.2完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系與管理體制,發(fā)揮學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì)在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制、修訂和管理中的作用;逐步淡化技術(shù)規(guī)范條文的強(qiáng)制性質(zhì);鼓勵(lì)編制地方性規(guī)范（標(biāo)準(zhǔn)）和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以適應(yīng)不同地區(qū)在環(huán)境地質(zhì)和經(jīng)濟(jì)、技術(shù)水平上的差異,并鼓勵(lì)科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步。

3.3合理設(shè)置土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全水準(zhǔn),必須考慮工程失效的風(fēng)險(xiǎn)后果、社會(huì)的財(cái)富與資源供給乃至公眾的意向等多種因素。隨著我國經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的巨大變化,有必要重新審視現(xiàn)行土建結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)規(guī)范的安全設(shè)置水準(zhǔn),建議主管部門組織論證。橋梁等交通土建結(jié)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)后果較大,且由于車流、車載、車速的快速發(fā)展,在設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)值和承載力安全度的設(shè)置水準(zhǔn)上似乎應(yīng)比一般的建筑結(jié)構(gòu)有更高的安全儲(chǔ)備。在建筑結(jié)構(gòu)的安全設(shè)置水準(zhǔn)上,建議進(jìn)一步收集不同意見,包括商品房消費(fèi)者的意向。我國不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相差懸殊,在建筑物安全性和耐久性的要求上是否需要區(qū)別對(duì)待也值得探討。

3.4我國建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范采用可靠度設(shè)計(jì)方法的經(jīng)驗(yàn)及問題值得總結(jié)?？煽慷确椒ㄓ糜诓煌愋徒Y(jié)構(gòu)的先決條件和難度不一。建議有關(guān)部門在推廣可靠度方法于各類設(shè)計(jì)規(guī)范時(shí),應(yīng)廣泛征集各種看法,實(shí)事求是,穩(wěn)慎對(duì)待。

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參考文獻(xiàn)

［1］《土建結(jié)構(gòu)工程的安全性》

［2］《土建結(jié)構(gòu)工程的耐久性》

［3］《土建結(jié)構(gòu)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》

［4］《結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力設(shè)計(jì)規(guī)范》

篇2

關(guān)鍵詞：土木工程；系統(tǒng)性和綜合性；論文和科研訓(xùn)練；創(chuàng)新實(shí)踐改革

中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2014）01-0036-03

為進(jìn)一步推進(jìn)工程教育教學(xué)改革，借鑒世界先進(jìn)國家和地區(qū)高等工程教育的成功經(jīng)驗(yàn)，樹立“面向工業(yè)界、面向未來、面向世界”的工程教育理念；以社會(huì)需求為導(dǎo)向，以實(shí)際工程為背景，以工程技術(shù)為主線，著力提高學(xué)生的工程意識(shí)、工程素質(zhì)和工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)適應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的工程技術(shù)人才；選擇土木工程專業(yè)進(jìn)行“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”的工程實(shí)踐與創(chuàng)新能力改革與實(shí)踐研究勢(shì)在必行。為推進(jìn)土木工程專業(yè)“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”的實(shí)施，建立以創(chuàng)新能力為核心的人才培養(yǎng)模式，改革課程內(nèi)容、知識(shí)學(xué)習(xí)方式、考核方式和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)及能力培養(yǎng)方式等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。實(shí)施“全過程、遞進(jìn)式”的實(shí)踐教學(xué)體系，建立穩(wěn)定的大型企業(yè)實(shí)習(xí)基地，培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力、基本技能、表達(dá)能力和工程綜合能力，創(chuàng)建高校和行業(yè)企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機(jī)制，旨在培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強(qiáng)、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的高質(zhì)量土木工程技術(shù)人才。

一、土木工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

根據(jù)土木工程行業(yè)特征和土木工程教育特色以及企業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，要求學(xué)生將所學(xué)的理論知識(shí)和工程實(shí)踐緊密結(jié)合，在工程設(shè)計(jì)的實(shí)踐過程中，能夠運(yùn)用科學(xué)的方法和手段，以及所學(xué)的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)，去發(fā)現(xiàn)、分析和解決實(shí)際工程問題，能夠參與項(xiàng)目開發(fā)和工程設(shè)計(jì)，能夠進(jìn)行項(xiàng)目立項(xiàng)階段、可行性研究階段、設(shè)計(jì)方案比選、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)工作，具有專業(yè)軟件的應(yīng)用和開發(fā)能力，具有從事科學(xué)研究和科學(xué)實(shí)驗(yàn)的能力，具有一定的判斷能力和創(chuàng)新能力，具有獨(dú)立的分析問題和解決問題的能力，具有一定的市場(chǎng)經(jīng)營和開拓能力，因此有必要要求學(xué)生在企業(yè)工作和學(xué)習(xí)，結(jié)合工作實(shí)踐，進(jìn)行論文選題，完成論文的研究工作。

二、土木工程專業(yè)培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)及培養(yǎng)體系

在企業(yè)的學(xué)習(xí)和工作，應(yīng)使學(xué)生具有良好的思想品德、道德修養(yǎng)；具有高度的社會(huì)責(zé)任感和吃苦耐勞的敬業(yè)精神；能夠運(yùn)用科學(xué)的方法和手段進(jìn)行獨(dú)立分析問題、解決問題的能力；掌握土木工程領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范并熟練使用；熟練掌握專業(yè)軟件的應(yīng)用，并初步具有專業(yè)軟件的開發(fā)能力；具有一定的科研能力和實(shí)踐創(chuàng)新能力；具有項(xiàng)目規(guī)劃及工程管理能力；具有一定的行政能力，能有效地與人溝通與交流，能夠與人協(xié)調(diào)以及整合可利用資源的能力；了解國內(nèi)外建筑工程承包市場(chǎng)，具有開拓國內(nèi)外建筑工程承包市場(chǎng)的意識(shí)和能力；掌握本領(lǐng)域最新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，具備收集、分析、判斷、歸納和選擇國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)信息的能力；能夠應(yīng)用外語交流，具有良好的國際觀，了解國際先進(jìn)的建筑材料、建筑技術(shù)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，與國際同行業(yè)接軌。在培養(yǎng)學(xué)生終身學(xué)習(xí)、勤奮、進(jìn)取、不斷創(chuàng)新，企業(yè)、行業(yè)和社會(huì)發(fā)展，自己的人生觀和價(jià)值觀等方面獲得能力。學(xué)生在企業(yè)學(xué)習(xí)階段，將在學(xué)校聘任的、具有高級(jí)技術(shù)職稱的企業(yè)設(shè)計(jì)工程師以及學(xué)校指派的業(yè)務(wù)水平高、責(zé)任心強(qiáng)、具有工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師（雙導(dǎo)師）的指導(dǎo)下，完成畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）的工作。畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）選題直接來源于企業(yè)工程設(shè)計(jì)實(shí)際或者具有明確的工程背景和應(yīng)用價(jià)值，能夠使學(xué)生通過工程設(shè)計(jì)中關(guān)鍵問題的研究，獲得較全面的基本訓(xùn)練，培養(yǎng)能綜合運(yùn)用科學(xué)技術(shù)理論、方法和手段，獨(dú)立解決工程實(shí)際問題和擔(dān)負(fù)專門技術(shù)工作的能力。論文應(yīng)在雙導(dǎo)師的指導(dǎo)下由學(xué)生獨(dú)立完成，論文形式主要是工程設(shè)計(jì)類、結(jié)構(gòu)分析軟件應(yīng)用類、結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)和試驗(yàn)類或工程管理類，論文評(píng)閱人和答辯委員中均應(yīng)至少有一名來自企業(yè)部門的專家。

三、土木工程專業(yè)論文和科研訓(xùn)練的基本要求

根據(jù)土木工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)和培養(yǎng)體系，學(xué)生論文選題和科研綜合訓(xùn)練應(yīng)直接來源于土木工程實(shí)際或具有明確的工程背景，其研究成果要有工程實(shí)際應(yīng)用價(jià)值，擬解決的問題應(yīng)有一定的技術(shù)難度和工作量，也要求具有一定的理論深度和先進(jìn)性。因此可從大土木工程領(lǐng)域中多方面選取，如：（1）工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與靜動(dòng)力力學(xué)分析；（2）大型構(gòu)筑物的施工技術(shù)研究與應(yīng)用；（3）大型構(gòu)筑物現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)與試驗(yàn)研究；（4）應(yīng)用基礎(chǔ)性研究、預(yù)研專題，如結(jié)構(gòu)抗震與防災(zāi)減災(zāi)；（5）一個(gè)較為完整的土木工程技術(shù)項(xiàng)目或工程管理項(xiàng)目的規(guī)劃或研究；（6）高層建筑結(jié)構(gòu)或大跨鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；（7）橋梁設(shè)計(jì)和施工監(jiān)測(cè)；（8）路基路面設(shè)計(jì)和施工監(jiān)管；（9）高邊坡與深基坑工程設(shè)計(jì)；（10）隧道結(jié)構(gòu)分析與工程設(shè)計(jì)；（11）地鐵區(qū)間和車站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。對(duì)于論文形式可以是工程設(shè)計(jì)性或研究性論文。論文主要應(yīng)包括以下部分：中英文摘要、關(guān)鍵詞；獨(dú)立完成與誠信聲明；選題的依據(jù)與意義；國內(nèi)外文獻(xiàn)資料綜述；論文主體部分：研究內(nèi)容、設(shè)計(jì)方案、分析計(jì)算、實(shí)驗(yàn)研究等；結(jié)論；參考文獻(xiàn)；必要的附錄（包括企業(yè)應(yīng)用證明、項(xiàng)目鑒定報(bào)告、獲獎(jiǎng)成果證書、設(shè)計(jì)圖紙、程序源代碼、等）和致謝等。對(duì)于論文的內(nèi)容可以要求有：（1）文獻(xiàn)綜述應(yīng)對(duì)選題所涉及的工程技術(shù)問題或研究課題的國內(nèi)外狀況有清晰的描述與分析；（2）綜合運(yùn)用基礎(chǔ)理論、科學(xué)方法、專業(yè)知識(shí)和技術(shù)手段對(duì)所解決的工程實(shí)際問題進(jìn)行分析研究，并能在某方面提出獨(dú)立見解；（3）論文工作應(yīng)有明確的工程應(yīng)用背景，有一定的技術(shù)難度或理論深度，論文成果具有先進(jìn)性和實(shí)用性；（4）論文工作應(yīng)在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨(dú)立完成。論文工作量飽滿，一般應(yīng)至少有一學(xué)年的論文工作時(shí)間；（5）論文寫作要求概念清晰、結(jié)構(gòu)合理、層次分明、文理通順，版式規(guī)范。對(duì)于不同領(lǐng)域或形式的工程專業(yè)論文應(yīng)有不同的具體要求，如：（1）工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)類論文，應(yīng)以解決基礎(chǔ)建設(shè)或工程實(shí)際問題為重點(diǎn)，設(shè)計(jì)方案正確，布局及設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理，力學(xué)分析數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，設(shè)計(jì)符合土木行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)文檔齊全，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案能夠投入實(shí)施或通過了相關(guān)業(yè)務(wù)部門的評(píng)估；（2）應(yīng)用基礎(chǔ)性研究類（包括應(yīng)用基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究、預(yù)先研究、實(shí)驗(yàn)研究等）項(xiàng)目論文，綜合應(yīng)用基礎(chǔ)理論與專業(yè)知識(shí)，分析過程正確，實(shí)驗(yàn)方法科學(xué)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果可信，論文成果具有先進(jìn)性和實(shí)用性；（3）工程結(jié)構(gòu)力學(xué)分析和設(shè)計(jì)軟件應(yīng)用類的論文，針對(duì)實(shí)際工程結(jié)構(gòu)應(yīng)用背景，要求分析合理，總體結(jié)構(gòu)力學(xué)建模正確，應(yīng)用程序編制或工程軟件應(yīng)用正確，文檔規(guī)范，并通過結(jié)構(gòu)工作狀態(tài)測(cè)試或可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演示；（4）土木工程和施工技術(shù)管理類的論文，應(yīng)有明確的工程結(jié)構(gòu)應(yīng)用背景，建立項(xiàng)目管理過程和經(jīng)濟(jì)概算預(yù)測(cè)及評(píng)估，研究成果應(yīng)具有一定經(jīng)濟(jì)或社會(huì)效益，統(tǒng)計(jì)或收集的數(shù)據(jù)可靠、充分，理論建模和分析方法科學(xué)正確；（5）工程結(jié)構(gòu)施工監(jiān)測(cè)和結(jié)構(gòu)試驗(yàn)類論文，針對(duì)實(shí)際工程結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)，如橋梁、道路和大型結(jié)構(gòu)物施工過程監(jiān)測(cè)，關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和動(dòng)力學(xué)性能試驗(yàn)等。掌握試驗(yàn)和監(jiān)測(cè)設(shè)備的使用技術(shù)，監(jiān)測(cè)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)可靠、翔實(shí)。論文闡明試驗(yàn)結(jié)果在具體結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用和有效建議。

四、土木工程專業(yè)論文和科研訓(xùn)練的質(zhì)量評(píng)價(jià)體系探討

如何評(píng)價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)效果是關(guān)系到土木工程專業(yè)教育是否能達(dá)到培養(yǎng)目標(biāo)的至關(guān)重要的問題。因此，有必要研究和科學(xué)制定有效的評(píng)價(jià)指標(biāo)，來對(duì)學(xué)生的各種能力進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)多樣化考核方式，包括產(chǎn)業(yè)界專家對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的評(píng)價(jià)。通過引入企業(yè)質(zhì)量管理理論，探索土木工程專業(yè)“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”的實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量管理模式，加強(qiáng)對(duì)實(shí)踐教學(xué)各環(huán)節(jié)的全員、全程和全方位質(zhì)量管理與監(jiān)控。然而對(duì)學(xué)生論文和科研綜合訓(xùn)練的質(zhì)量管理則要對(duì)不同領(lǐng)域或形式的論文，根據(jù)論文內(nèi)容的重要性給予不同的權(quán)重系數(shù)進(jìn)行論文的質(zhì)量評(píng)價(jià)與控制，見表1、表2。

五、結(jié)論

在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)與全面提升國際競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵時(shí)期，培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強(qiáng)、適應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的工程技術(shù)型人才，是增強(qiáng)我國核心競(jìng)爭(zhēng)力、建設(shè)創(chuàng)新型國家、走新型工業(yè)化道路的必要條件。改革現(xiàn)有的工程技術(shù)人才培養(yǎng)模式，實(shí)現(xiàn)理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)統(tǒng)一、學(xué)校學(xué)習(xí)與企業(yè)實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，學(xué)生的知識(shí)、能力、素質(zhì)有機(jī)協(xié)調(diào)發(fā)展是必要的。根據(jù)自身實(shí)際和專業(yè)特點(diǎn)，改革人才培養(yǎng)模式，根據(jù)社會(huì)需求和人才培養(yǎng)規(guī)律，制定相應(yīng)的培養(yǎng)方案；重新構(gòu)建課程體系，并進(jìn)行整體優(yōu)化，著重處理好知識(shí)傳授與能力培養(yǎng)、理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)、基礎(chǔ)課程與專業(yè)課程、培養(yǎng)口徑與和職業(yè)要求等關(guān)系，形成有利于培養(yǎng)工程師應(yīng)具有的知識(shí)、素質(zhì)和能力的課程體系和實(shí)踐教學(xué)體系。改革教學(xué)內(nèi)容，刪繁就簡、推陳出新，增加新興科學(xué)技術(shù)和工程應(yīng)用知識(shí)；充分利用行業(yè)優(yōu)勢(shì)與特色，進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研合作，建立互動(dòng)共贏、各負(fù)其責(zé)的校企聯(lián)合培養(yǎng)體系，充分發(fā)揮企業(yè)在土木工程專業(yè)學(xué)位論文和科研綜合訓(xùn)練等實(shí)踐環(huán)節(jié)培養(yǎng)過程中的重要作用。

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篇3

關(guān)鍵詞：廠房；大跨度結(jié)構(gòu)；桁架結(jié)構(gòu)；方案選擇

中圖分類號(hào)：TU393文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號(hào)：1006-6012（2015）12-0075-01

近年來，大跨度房屋鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用較為廣泛，按照剛性差異以及組合方式的不同，可以劃分為2種結(jié)構(gòu)形式，一種是剛性結(jié)構(gòu)，另一種是柔性結(jié)構(gòu)。剛性大跨度房屋鋼結(jié)構(gòu)一般由空間桁架、網(wǎng)架等鋼桿件構(gòu)成。對(duì)于剛性大跨度房屋結(jié)構(gòu)來講，其主要設(shè)計(jì)依據(jù)是所受荷載。

1工程概況

某兩連跨廠房，長300m，跨度70m，采用鋼結(jié)構(gòu)方案，基礎(chǔ)采用混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)。本工程屋頂形式采用張弦桁架構(gòu)件，同時(shí)連接格構(gòu)柱剛性，格構(gòu)柱的柱腳主要采用鉸接的連接方式。

2結(jié)構(gòu)方案的選定

根據(jù)建筑外形尺寸對(duì)項(xiàng)目結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行對(duì)比與分析，以優(yōu)選出最佳的結(jié)構(gòu)方案，經(jīng)過分析，本工程屋頂鋼結(jié)構(gòu)方案選定了張弦桁架方案，并與格構(gòu)柱剛性連接。這種方案具有以下幾方面的優(yōu)點(diǎn)：一是張弦結(jié)構(gòu)具有操作方便、重量輕、承載力好，有利于解決了結(jié)構(gòu)剛度問題；二是屋頂構(gòu)件與格構(gòu)柱剛性連接，實(shí)現(xiàn)了地震作用下側(cè)向位移及風(fēng)荷載的有效控制；三是柱腳采用鉸接連接，在地震作用下，上部結(jié)構(gòu)不會(huì)產(chǎn)生彎矩，這樣能夠合理利用原有基礎(chǔ)。屋頂結(jié)構(gòu)采用弦桿截面為219mm×10mm的張弦桁架，并與腹桿連接，其拉索采用￠15.2鋼絞線，其抗拉強(qiáng)度為1860MPa一共6束。同時(shí)，采用6孔夾片式錨具，將3道截面為180mm×8mm鋼管的立桿設(shè)置于張弦桁架與拉索之間。為了滿足錨固的作業(yè)需要，將315mm×40mm錨杯設(shè)置在下弦桿上，同時(shí)，確保弦桿與錨杯焊接。

3大跨度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中注意問題

在進(jìn)行大跨度鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，需要做好單榀主桁架的驗(yàn)算工作，并對(duì)單榀主桁結(jié)構(gòu)中墻面、屋頂?shù)奈恢眠M(jìn)行分析與確定。同時(shí)，本工程所受的結(jié)構(gòu)荷載包括以下幾種：屋面荷載、雪荷載以及地震作用等。項(xiàng)目所處區(qū)域?yàn)?0年一遇，屋面地震烈度為6度。本工程采用張弦桁架結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)的內(nèi)力分布受到拉索預(yù)張力大小的影響。因此，在拉索預(yù)張力確定時(shí)，我們需要考慮到以下幾個(gè)方面的因素：

（1）單跨屋面在荷載作用時(shí)，其張弦桁架對(duì)格構(gòu)柱不會(huì)產(chǎn)生水平推力，這樣有利于自平衡體系的形成。

（2）單跨屋面在荷載作用后，在正常使用下，其相對(duì)撓度值與反拱值相互抵消，滿足了使用極限狀態(tài)要求。

（3）在風(fēng)荷載作用時(shí)，按照結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中相關(guān)規(guī)定，拉索要小于應(yīng)力比。

（4）屋頂桁架在風(fēng)荷載作用下，要確保其拉索具有足夠的拉力，以免造成拉索失去作用。在進(jìn)行大跨度鋼結(jié)構(gòu)分析時(shí)，要按照桿單元對(duì)桁架腹桿進(jìn)行分析，同時(shí)要按照梁單元對(duì)弦桿進(jìn)行分析。在結(jié)構(gòu)計(jì)算的過程中，本工程采用SAP2000V1462軟件進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算，并控制好拉索拉應(yīng)力和最大應(yīng)力比，一般來說，拉索拉應(yīng)力為900MPa，最大應(yīng)力比為0.48，以提升拉索材料的強(qiáng)度。經(jīng)過結(jié)構(gòu)分析，張弦桁架的拉索初始內(nèi)力為198kN，初始反拱值為86mm。由此可見，在溫度荷載作用下進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析，應(yīng)選擇正溫，不能選擇負(fù)溫。但在負(fù)溫作用下，由于拉索拉力較大，所以拉索不會(huì)失去作用。屋頂張弦桁架具有一定的平衡性，所以其拉索可以提高屋頂桁架的剛度，在施加預(yù)張力的過程中，我們要充分考慮到屋頂桁架的剛度，當(dāng)剛度滿足要求后，屋頂桁架要與格構(gòu)鋼柱進(jìn)行焊接。對(duì)于兩跨張弦桁架來說，要確保內(nèi)力構(gòu)造與尺寸的一致性。此外，我們還應(yīng)對(duì)單跨屋頂張弦桁架結(jié)構(gòu)的施工工況進(jìn)行分析，旨在為了施工吊裝作業(yè)提供依據(jù)。在進(jìn)行單榀結(jié)構(gòu)模態(tài)分析時(shí)，應(yīng)選用前5階周期的結(jié)構(gòu)模態(tài)進(jìn)行分析，經(jīng)分析得知，結(jié)構(gòu)側(cè)向的剛度不足。同時(shí)，張弦桁架結(jié)構(gòu)是一種平面受力結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)平面的需要一定支撐體系，以確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，為此，應(yīng)將次桁架設(shè)置于桁架與立桿的相交位置，同時(shí)將交叉支撐設(shè)置于次桁架之間，這樣就可以形成一個(gè)穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)空間體系。經(jīng)過以下因素分析與比較，最終選擇了桁架桿件截面。

4施工過程控制

在張弦桁架結(jié)構(gòu)安裝時(shí)，應(yīng)按照建筑鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行施工，同時(shí)，在結(jié)構(gòu)分析時(shí)，要對(duì)不同的施工工況進(jìn)行模擬與分析。在本工程張弦桁架施工安裝的過程中，要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，按照以下步驟進(jìn)行施工。焊接屋頂拱形桁架；安裝鋼拉索，張拉反拱，以達(dá)到初始預(yù)張力值；焊接屋頂桁架與邊柱柱，從而形成兩連拱結(jié)構(gòu)；將交叉支撐安裝于兩連拱結(jié)構(gòu)之間，這樣有利于形成一個(gè)穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)空間體系。安裝桁架。綜上分析得知，拉索張拉工作極其重要。在施工過程中，要確定好拉索節(jié)點(diǎn)的位置，盡可能地降低理論長度的偏差。在拉索張拉的過程中，要控制好屋頂反拱值，一般控制在87mm左右。拉索內(nèi)力值為110kN，拉索軸向變形值為50mm。在施工監(jiān)測(cè)時(shí)，我們要對(duì)拉索內(nèi)力進(jìn)行監(jiān)控，確保監(jiān)測(cè)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求。在拉索張拉時(shí)，要先固定好立桿臨時(shí)支撐，待張拉完畢后，要采用U形夾將立桿下部與拉索夾緊，防止拉索出現(xiàn)串動(dòng)。

5結(jié)束語

綜上所述，通過對(duì)某廠房大跨度鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析，得到了以下幾個(gè)方面的結(jié)論：

（1）本工程與其他大跨結(jié)構(gòu)的不同之外在于大跨度設(shè)計(jì)是由結(jié)構(gòu)剛度控制，需要考慮到結(jié)構(gòu)整體側(cè)向的剛度，同時(shí)要對(duì)原有基礎(chǔ)進(jìn)行利用。

（2）在施加預(yù)張力時(shí)，要控制好預(yù)張力的大小，確保張弦桁架結(jié)構(gòu)的承載力及剛度。

（3）張弦桁架結(jié)構(gòu)是一種平面受力結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)平面的需要一定支撐體系，因此，在張拉過程中要確保張弦桁架的穩(wěn)定性。

（4）對(duì)于大跨度預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，應(yīng)采用專用連接構(gòu)造，確保計(jì)算模型與實(shí)際結(jié)構(gòu)的一致性，確保結(jié)構(gòu)傳力的明確性。鋼結(jié)構(gòu)作為房屋建筑結(jié)構(gòu)形式之一，具有重量輕、安裝方便、強(qiáng)度高、施工周期短等優(yōu)點(diǎn)。在房屋鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的過程中，要結(jié)合工程實(shí)際情況，優(yōu)選最佳的結(jié)構(gòu)形式，在選擇鋼結(jié)構(gòu)材料時(shí)，要充分考慮到房屋建筑結(jié)構(gòu)的尺寸和受力形式。一般來說，由于建筑鋼結(jié)構(gòu)都是采用現(xiàn)場(chǎng)拼裝的安裝方式，因此在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到鋼結(jié)構(gòu)在運(yùn)輸和起吊中的剛度，以確保結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性。

參考文獻(xiàn)：

[1]JGJ7－2010空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程[S].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2010.

篇4

關(guān)鍵詞：門座起重機(jī)、模態(tài)分析

金屬結(jié)構(gòu)故障診斷成為工程機(jī)械領(lǐng)域的一個(gè)重要的研究課題，對(duì)大型化、老齡化的門座起重機(jī)而言，其金屬結(jié)構(gòu)的故障時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重地影響生產(chǎn)的安全。本論文以SDMQ1260/60E型門座起重機(jī)為研究對(duì)象，采用大型有限元結(jié)構(gòu)分析軟件ANSYS對(duì)其模態(tài)進(jìn)行分析，得出相應(yīng)的結(jié)果。為今后的維修提供可靠的數(shù)據(jù)。

1. 門座起重機(jī)建模

該起重機(jī)的轉(zhuǎn)柱、門架和起重臂等構(gòu)成一空間桿系結(jié)構(gòu)，可簡化成剛架結(jié)構(gòu)，主要用梁單元進(jìn)行分析計(jì)算；大平衡架為鋼板焊接而成的箱體結(jié)構(gòu)，應(yīng)采用三維實(shí)體單元進(jìn)行分析計(jì)算。

1.1 有限元網(wǎng)格

門座起重機(jī)結(jié)構(gòu)主要是由無縫鋼管和鋼板組成，根據(jù)SDMQ1260/60E型門座起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和受力特點(diǎn)，可把起重機(jī)的轉(zhuǎn)柱結(jié)構(gòu)、門架結(jié)構(gòu)和起重臂一起簡化成空間桿系結(jié)構(gòu)，采用ANSYS提供的空間梁單元BEAM188進(jìn)行離散化，整個(gè)結(jié)構(gòu)共劃分了9920個(gè)單元，18717個(gè)節(jié)點(diǎn)。

1.2 材料物理參數(shù)

該起重機(jī)的型材選用兩種材料，分別為Q235-A和16MnR，這兩種材料在常溫下的屈服極限分別為235MPa和325MPa，彈性模量為2.1×105MPa，材料的泊松比取為0.3，密度為7800kg/m3。

1.3 載荷工況

根據(jù)該起重機(jī)的運(yùn)行狀況，在考慮自重的情況下，研究起重臂處于起吊重量為60t的位置，但是空載的工況。取重力加速度g=9.8m/s2：

1.4 邊界條件

門架上四個(gè)與大平衡架相連的絞點(diǎn)采用固定端約束形式，即6個(gè)自由度全部約束。

2. 模態(tài)分析

模態(tài)分析，也叫特征值的提取，用以求解多自由度系統(tǒng)自由振動(dòng)的固有頻率和相應(yīng)振型。模態(tài)分析用于確定設(shè)計(jì)中的結(jié)構(gòu)或機(jī)器部件的振動(dòng)特性(固有頻率和振型)。它是承受動(dòng)態(tài)載荷結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的重要參數(shù)，同時(shí)也可以作為其它更詳細(xì)的動(dòng)力學(xué)分析的起點(diǎn)。

本文通過分析計(jì)算，得到了起重機(jī)在工況位置時(shí)的固有頻率和模態(tài)振型。表1為起重機(jī)起重臂處于起吊重量為60t的位置（工況1）時(shí)整機(jī)的固有頻率，由考慮篇幅問題，出圖1～圖3，其分別為在工況1時(shí)整機(jī)的前三階模態(tài)振型。

圖1 起重機(jī)工況1第一階模態(tài)振型圖

圖2 起重機(jī)工況1第二階模態(tài)振型圖

圖3起重機(jī)工況1第三階模態(tài)振型圖

表1 在工況1時(shí)起重機(jī)的固有頻率（Hz）

3.總結(jié)

1.通過上述 模態(tài)分析結(jié)果可知，其整體結(jié)構(gòu)動(dòng)剛度較好，各階振型主要表現(xiàn)為塔式起重機(jī)的塔臂上下、水平和轉(zhuǎn)扭運(yùn)動(dòng)的耦合。

2.本文計(jì)算所得結(jié)果可以為進(jìn)一步研究門座起重機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)分析和使用條件的合理選用奠定了技術(shù)基礎(chǔ)，也為今后的維修提供可靠的數(shù)據(jù)。

參考文獻(xiàn)：

[1]黃大巍，李風(fēng)，毛文杰，等．現(xiàn)代起重運(yùn)輸機(jī)械[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2006.

[2]徐克寧，束志明，徐克晉，等．起重運(yùn)輸機(jī)金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1995.

[3]孫靖民，梁迎春，陳時(shí)錦,等．機(jī)械結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)[M].哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，2004.

篇5

1. 專業(yè)英語教學(xué)現(xiàn)狀

專業(yè)英語是一門綜合性較強(qiáng)的課程，即包括基礎(chǔ)英語的基本知識(shí)又包含了特定專業(yè)的專業(yè)知識(shí)，因此其既具有語言教學(xué)的規(guī)律性又具有專業(yè)教學(xué)的規(guī)律性[1]。但目前，專業(yè)英語教學(xué)任務(wù)分散在各個(gè)學(xué)院，專業(yè)外語教師師資力量較薄弱，而且專業(yè)外語課時(shí)少，很難實(shí)現(xiàn)科技英語系統(tǒng)教學(xué)[2]。而學(xué)生從基礎(chǔ)英語教學(xué)模式一下子轉(zhuǎn)變?yōu)閷I(yè)英語教學(xué)模式，面對(duì)大量復(fù)雜的專業(yè)詞匯及長句、難句，同學(xué)們初學(xué)時(shí)不易掌握，不會(huì)進(jìn)行長句結(jié)構(gòu)分析，不會(huì)詞性的轉(zhuǎn)換及詞序的靈活處理，因此翻譯課文經(jīng)常不能表達(dá)原意。而且，一般專業(yè)英語課程開設(shè)在第六學(xué)期，此時(shí)同學(xué)們剛剛接觸本專業(yè)基礎(chǔ)課程，對(duì)專業(yè)知識(shí)和技能的理解和掌握有限，因此對(duì)于教材中一些專業(yè)性很強(qiáng)的知識(shí)很難理解，學(xué)生掌握起來較吃力而使其失去學(xué)習(xí)興趣，課堂中形成了老師為主的翻譯模式[3，4]。由于缺少了對(duì)科技英語體系的系統(tǒng)學(xué)習(xí)部分，同學(xué)們對(duì)科技論文的結(jié)構(gòu)及撰寫格式不甚了解，在畢業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，本科生撰寫英文摘要等方面的表現(xiàn)很差。

為了提高材料科學(xué)與工程專業(yè)學(xué)生的專業(yè)英語水平，本文從教學(xué)內(nèi)容及教學(xué)方法上進(jìn)行了一系列探索，力求提高學(xué)生專業(yè)外語的自學(xué)能力及應(yīng)用能力。

2. 教學(xué)內(nèi)容改革

目前，材料科學(xué)與工程專業(yè)選擇的專業(yè)英語教材主要內(nèi)容包括水泥、玻璃、陶瓷及耐火材料等傳統(tǒng)工程材料的制備原理及工藝，專業(yè)性很強(qiáng)，部分內(nèi)容因?yàn)閷W(xué)生未接觸本專業(yè)課程，缺乏專業(yè)背景而很難理解。因此。針對(duì)本專業(yè)學(xué)生的實(shí)際情況，在充分調(diào)研國外相關(guān)教材的基礎(chǔ)上，將國外原版教材中過于水泥、玻璃、陶瓷及耐火材料的精華部分作為課堂教學(xué)的一部分，讓同學(xué)們掌握科學(xué)、客觀、較標(biāo)準(zhǔn)的英文表述習(xí)慣，而內(nèi)容和難易程度則與專業(yè)知識(shí)結(jié)合緊密，以各種材料概述、制備工藝、性能及應(yīng)用為主，不再涉及一些專業(yè)性太強(qiáng)的理論知識(shí)。課程中除了講解專業(yè)知識(shí)外，在課程緒論部分給學(xué)生一個(gè)過渡，讓學(xué)生了解專業(yè)英語與基礎(chǔ)英語之間的區(qū)別以及專業(yè)英語句式結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，使學(xué)生能夠?qū)I(yè)英語的語法結(jié)構(gòu)有一個(gè)大致的了解。同時(shí)，為了提高學(xué)生科技論文查閱及寫作能力以及國際交流能力，教材中將設(shè)置有關(guān)專業(yè)論文結(jié)構(gòu)與撰寫的章節(jié)。

3. 教學(xué)方法改革

專業(yè)外語課時(shí)設(shè)置都較短，一般為32～48學(xué)時(shí)，在短短的32學(xué)時(shí)內(nèi)，要求學(xué)生“聽、說、讀、寫”全面發(fā)展幾乎是不可能的。因此，課內(nèi)教學(xué)主要仍以“能讀會(huì)寫”為主要教學(xué)目標(biāo)。但教學(xué)方法將不再以教師為主角，改變?cè)瓉怼袄蠋熤v、學(xué)生聽”這種填鴨式的教學(xué)方式，通過翻轉(zhuǎn)課堂，讓同學(xué)們走上講臺(tái)，完成課文的翻譯及講解過程。老師主要負(fù)責(zé)專業(yè)詞匯的講解及引伸，擴(kuò)展同學(xué)們的專業(yè)詞匯，通過討論對(duì)同學(xué)們?cè)诜g過程中產(chǎn)生的問題進(jìn)行糾正及講解，剖析復(fù)雜長句及難句的句式結(jié)構(gòu)。結(jié)合目前同學(xué)們專業(yè)外語學(xué)習(xí)現(xiàn)狀，將在課堂上引入大量的科技外文文獻(xiàn)，使同學(xué)們掌握其主要結(jié)構(gòu)及撰寫要求，重點(diǎn)培養(yǎng)同學(xué)們掌握本專業(yè)論文英文摘要的撰寫。

專業(yè)外語聽說能力的培養(yǎng)同樣至關(guān)重要，而且培養(yǎng)過程需要一個(gè)長期的過程，并非通過 一兩次課堂教學(xué)就能一蹴而就，因此，這部分能力的培養(yǎng)主要是通過鼓勵(lì)學(xué)生自主學(xué)習(xí)來完成，鼓勵(lì)學(xué)生觀看相關(guān)材料介紹的視聽文件，在課堂翻譯過程中要求同學(xué)首先對(duì)原文進(jìn)行朗誦然后進(jìn)行講解，這就要求同學(xué)們?cè)谡n前要做好充分的預(yù)習(xí)，提高他們的自學(xué)能力。此外，根據(jù)同學(xué)們撰寫的專業(yè)論文英文摘要，要求學(xué)生在課堂上做一個(gè)presentation，逐步提高同學(xué)們專業(yè)英語表達(dá)的自信，最終目的是培養(yǎng)同學(xué)們國際交流及應(yīng)用的能力。

篇6

關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力混凝土曲梁試驗(yàn)，必要性，可行性，方案;

 

一、工程概況隨著我國公路和城市建設(shè)的發(fā)展，交通量的增大，互通式立體交叉橋的設(shè)置越來越多；而預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁又是互通式立體交叉橋上最常用的結(jié)構(gòu)，匝道上布置預(yù)應(yīng)力混凝土曲梁就在所難免。免費(fèi)論文參考網(wǎng)。目前國內(nèi)已建的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)曲線箱梁有一部分在建造和運(yùn)營過程中出現(xiàn)過一定的問題，如支座脫空、橫橋向偏位、近邊支座處腹板開裂等。這就使得對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土曲梁進(jìn)行試驗(yàn)變得更加急切和必要，以便更好的為以后發(fā)現(xiàn)及解決問題提供寶貴的資料。現(xiàn)就結(jié)合工程實(shí)例，對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土曲梁試驗(yàn)的必要性、可行性和試驗(yàn)方案進(jìn)行分析和闡述，以供同行參考。

本項(xiàng)目的各條匝道上均布有預(yù)應(yīng)力曲線梁。WN匝道PNW0墩～PNW04墩, PNW14墩～PNW22墩為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)曲梁，共3聯(lián)，均為25m的等截面梁；ES匝道PES0墩～PES06墩, PES16墩～PES25墩為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)曲梁，共5聯(lián)，SW匝道PSW0(PM05)墩～PSW08墩為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)曲梁，共3聯(lián)，NE匝道PNE0(PM08)墩～PNE04墩為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)曲梁，共1聯(lián)，均為25m左右的等截面梁。預(yù)應(yīng)力梁橋的曲線半徑最小為65m，跨徑分為3x25和4x25m不等。預(yù)應(yīng)力曲線梁總長度約為1350m左右。

二、預(yù)應(yīng)力混凝土曲梁試驗(yàn)的必要性和可行性1、國內(nèi)預(yù)應(yīng)力混凝土曲梁設(shè)計(jì)狀況

目前國內(nèi)已建的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)曲線箱梁有一部分在建造和運(yùn)營過程中出現(xiàn)過一定的問題，如支座脫空、橫橋向偏位、近邊支座處腹板開裂等。如蘇州某立交曲梁，曲線半徑約為200m，為4跨一聯(lián)的預(yù)應(yīng)力混凝土曲梁，采用等跨布置，跨徑為34.5m，標(biāo)準(zhǔn)橋?qū)?.0m，中支點(diǎn)為單點(diǎn)支承，邊墩為獨(dú)柱加蓋梁雙點(diǎn)支承，在運(yùn)營過程中出現(xiàn)邊支座脫空，邊墩立柱出現(xiàn)橫向裂縫等現(xiàn)象，影響了結(jié)構(gòu)的使用，不得不進(jìn)行加固處理。

目前國內(nèi)曲梁設(shè)計(jì)已有多種通用分析程序和專用分析程序可以進(jìn)行分析，但是各種分析程序分析結(jié)果有較大的差異性，影響了對(duì)計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確判斷，反映到工程中就出現(xiàn)了多家設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力混凝土曲梁存在各種問題，但就其原因卻沒有統(tǒng)一的意見，因此預(yù)應(yīng)力混凝土曲梁設(shè)計(jì)在國內(nèi)沒有很好地解決。

2、本立交工程中預(yù)應(yīng)力混凝土曲梁設(shè)計(jì)

1）、預(yù)應(yīng)力混凝土曲梁分析設(shè)計(jì)方法

預(yù)應(yīng)力混凝土曲梁分析方法主要有等效荷載計(jì)算方法和單元初應(yīng)變計(jì)算法。等效荷載計(jì)算法中，將空間預(yù)應(yīng)力鋼束對(duì)結(jié)構(gòu)的作用作為等效力輸入，預(yù)應(yīng)力外力已知后，再利用常規(guī)的有限元方法，求出預(yù)應(yīng)力的效應(yīng)。Midas Civil、孫廣華、劉四田、橋梁博士等計(jì)算程序就以此為基礎(chǔ)計(jì)算的。單元初應(yīng)變計(jì)算法中，將預(yù)應(yīng)力鋼束作為獨(dú)立的單元，預(yù)應(yīng)力鋼束存在張拉力時(shí)，用單元的初應(yīng)變來表示。ANSYS、劉桂生等計(jì)算程序即以此為基礎(chǔ)的。

本立交工程對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土曲梁分析時(shí)采用了多種程序進(jìn)行分析互校。

2）、預(yù)應(yīng)力混凝土曲梁設(shè)計(jì)中的不確定因素

雖然對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土曲梁進(jìn)行的多種程序的分析互校，但是得出的計(jì)算結(jié)果還是有較大的差異，特別是如何正確把握預(yù)應(yīng)力效應(yīng)方面沒有一致的看法，有必要進(jìn)行驗(yàn)證。

3）、本立交曲梁的特點(diǎn)及試驗(yàn)必要性

本工程曲梁半徑小（如PSW05墩～PSW08墩處曲梁半徑甚至達(dá)到65m），圓心角大，預(yù)應(yīng)力作用對(duì)曲梁的扭轉(zhuǎn)和偏心影響明顯，這種小半徑曲梁在國內(nèi)工程設(shè)計(jì)中往往采用鋼筋砼連續(xù)梁或鋼連續(xù)梁，以避免小半徑預(yù)應(yīng)力對(duì)曲梁的不利影響，考慮到經(jīng)濟(jì)性以及本工程地處在中國東北的嚴(yán)寒地區(qū)，需要提高的結(jié)構(gòu)耐久性和增強(qiáng)結(jié)構(gòu)抗裂性，哈阿立交小半徑曲梁均設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力曲線梁。目前國內(nèi)預(yù)應(yīng)力混凝土曲梁設(shè)計(jì)即使在曲率半徑較大的情況下也出現(xiàn)了一定的問題，因此在哈阿立交上對(duì)小半徑（半徑僅為65m）進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證是必要的，確保結(jié)構(gòu)安全合理。

3、本立交進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土曲梁試驗(yàn)的可行性

本立交SW匝道曲線（道路中心線）最小半徑為65m，跨徑組合為3×25m；ES和WN匝道曲線（道路中心線）最小半徑為100m，跨徑組合為3×25m和4x25m。目前立交還未進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工，施工時(shí)可對(duì)上部預(yù)應(yīng)力混凝土曲梁進(jìn)行測(cè)試，一方面驗(yàn)證結(jié)構(gòu)分析的可靠性，另一方面進(jìn)一步確保結(jié)構(gòu)的安全。

三、預(yù)應(yīng)力混凝土曲梁試驗(yàn)方案1、測(cè)試梁的選取

試驗(yàn)梁選取本立交SW匝道最小曲線半徑為65m的PSW05墩～PSW08墩和ES匝道曲線半徑為100m的PES03墩～PES06墩預(yù)應(yīng)力混凝土曲梁。

試驗(yàn)曲梁為等截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，單箱三室，底面呈魚腹式，頂寬為7.5m梁高1.8m，中橫梁寬1.5m，端橫梁寬0.8m，腹板厚300mm，端部加厚到650mm；頂板厚200mm，底板從200~40m0m變化，縱向預(yù)應(yīng)力體系。橋墩為 “Y”型實(shí)心墩，上設(shè)雙支座，支座橫橋向間距2.0m。支座總高度邊墩92mm，中墩142mm。鋼筋混凝土承臺(tái)厚2.0m。免費(fèi)論文參考網(wǎng)。免費(fèi)論文參考網(wǎng)?；A(chǔ)為混凝土灌注樁，中墩2φ1.2m，邊墩2φ1.2m。

2、測(cè)試內(nèi)容

主要測(cè)試預(yù)應(yīng)力鋼束張拉過程中曲梁的變形情況（如豎向位移、橫向位移、扭轉(zhuǎn)角位移，相關(guān)墩柱的墩頂位移、墩與曲梁的相對(duì)位移），測(cè)試曲梁支座反力變化情況。

由于本立交每個(gè)墩柱采用雙點(diǎn)支承，為節(jié)約測(cè)試費(fèi)用，盡可能減少測(cè)點(diǎn)。初步選取測(cè)試試驗(yàn)梁PSW05墩～PSW08墩和PES03墩～PES06墩上每個(gè)支座的反力，并測(cè)試相應(yīng)墩頂?shù)碾p向位移以及和箱梁之間的相對(duì)位移，測(cè)試各個(gè)跨中的位移和轉(zhuǎn)角。曲梁測(cè)試也可結(jié)合竣工試驗(yàn)，測(cè)試曲梁在汽車荷載作用的變形、應(yīng)力和支座反力變化情況。

3、測(cè)試實(shí)施方案

1）、測(cè)試組織安排

預(yù)應(yīng)力混凝土曲梁測(cè)試由業(yè)主統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)，設(shè)計(jì)單位提交曲梁測(cè)試方案，測(cè)試單位進(jìn)行測(cè)試，施工單位密切配合、提供便利條件、進(jìn)行適當(dāng)?shù)妮o助測(cè)試。

2）、測(cè)試工況及測(cè)試方案

本試驗(yàn)梁采用滿堂支架現(xiàn)澆，在現(xiàn)澆之前，布置好各種測(cè)量設(shè)備儀器。測(cè)試工況可確定3～5個(gè)，工況一為張拉選取的部分預(yù)應(yīng)力鋼束，落架后測(cè)試各反力和位移；工況二為再張拉選取的一批預(yù)應(yīng)力鋼束，張拉后測(cè)試各反力和位移；工況三為張拉剩余的預(yù)應(yīng)力鋼束，測(cè)量各反力和位移；工況四為二期恒載（橋面鋪裝、防護(hù)欄桿等）作用后，測(cè)試各反力和位移；工況五為竣工驗(yàn)收時(shí)的汽車活載作用，測(cè)試各反力和位移。

4、測(cè)試結(jié)果分析整理

1）、測(cè)試結(jié)果整理

2）、測(cè)試結(jié)果和理論分析對(duì)比分析

3）、主要結(jié)論意見

四、測(cè)試主要設(shè)備及費(fèi)用1、測(cè)試設(shè)備

支座反力測(cè)試設(shè)備、變形及應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試設(shè)備若干。

2、測(cè)試費(fèi)用估算

測(cè)試總費(fèi)用共約40萬元，具體費(fèi)用可根據(jù)測(cè)試內(nèi)容調(diào)整。

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關(guān)鍵詞：張弦梁；大跨結(jié)構(gòu)；預(yù)應(yīng)力

Abstract：This paper describes the basic theory of the beam string structure during the static analysis and structural form-finding. Static analysis of the relevant string theory describes the definition of a beam string structure (the definition of the zero-state form, the initial state and loading state), the performance of beam string structure, highlighting the initial prestressed beam string structure concept, the size distribution and the principle of prestressing - local analysis.

Key words：beam string; Long Span Structure; pre-stress.

中圖分類號(hào)：K826.16文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

1引言

隨著空間大跨結(jié)構(gòu)理論的發(fā)展，以及人們對(duì)建筑美觀的要求，張弦梁這種結(jié)構(gòu)形式得以應(yīng)運(yùn)而生。張弦梁結(jié)構(gòu)是由上弦剛性構(gòu)件和下弦柔性拉索兩類不同類型單元組合而成的一種結(jié)構(gòu)體系，通常將其歸類“雜交體系”范疇。從受力形態(tài)上來看，張弦梁結(jié)構(gòu)又通常被認(rèn)為是一種“半剛性”結(jié)構(gòu)。

由于其自重輕，受力合理，因此在工程上的應(yīng)用越來越廣泛。根據(jù)單榀張弦梁結(jié)構(gòu)的不同布置形式，可分為單向張弦梁結(jié)構(gòu)、雙向張弦梁結(jié)構(gòu)和多向張弦梁結(jié)構(gòu)，其中單榀張弦梁結(jié)構(gòu)的性能對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)的性能起主要作用，因此充分了解單榀張弦梁結(jié)構(gòu)的性能非常重要。本文主要介紹了張弦梁結(jié)構(gòu)在進(jìn)行靜力分析和結(jié)構(gòu)找形時(shí)的基本理論方法。

2張弦梁結(jié)構(gòu)的形態(tài)定義和力學(xué)性能

2.1 張弦梁結(jié)構(gòu)的形態(tài)定義

張弦梁結(jié)構(gòu)像懸索結(jié)構(gòu)等柔性結(jié)構(gòu)一樣，根據(jù)張弦梁結(jié)構(gòu)的加工、施工及受力特點(diǎn)，通常將其定義為零狀態(tài)、初始態(tài)和荷載態(tài)三種

零狀態(tài)：結(jié)構(gòu)體系拉索張拉前的狀態(tài)，實(shí)際上是構(gòu)件加工和放樣形態(tài)，通常也叫結(jié)構(gòu)放樣態(tài)。在這個(gè)狀態(tài)中結(jié)構(gòu)不受預(yù)應(yīng)力和自重作用。

初始態(tài)：拉索張拉完畢后，結(jié)構(gòu)安裝就位的形態(tài)，通常也叫預(yù)應(yīng)力狀態(tài)。初始態(tài)是建筑設(shè)計(jì)所給定的基本形態(tài)，即結(jié)構(gòu)竣工后的驗(yàn)收狀態(tài)，這個(gè)狀態(tài)中結(jié)構(gòu)受預(yù)應(yīng)力和自重作用。

荷載態(tài)：體系在初狀態(tài)的基礎(chǔ)上，承受其它外荷載之后的受力狀態(tài)。

以上三種狀態(tài)的定義，對(duì)張弦梁結(jié)構(gòu)來說具有現(xiàn)實(shí)意義。對(duì)于張弦梁結(jié)構(gòu)零態(tài)，主要涉及到結(jié)構(gòu)構(gòu)件的加工放樣問題。張弦梁結(jié)構(gòu)的初始形態(tài)是建筑設(shè)計(jì)給定的基本形態(tài)，即結(jié)構(gòu)竣工后的驗(yàn)收狀態(tài)。實(shí)際施工時(shí)，張弦梁結(jié)構(gòu)的上弦構(gòu)件按照零形態(tài)給定的幾何參數(shù)進(jìn)行加工放樣，那么在張拉拉索時(shí)，由于上弦構(gòu)件剛度較弱，拉索的張拉勢(shì)必引導(dǎo)撐桿使上弦構(gòu)件產(chǎn)生向上的變形。當(dāng)索張拉完畢后，結(jié)構(gòu)各構(gòu)件的形狀將達(dá)到初始態(tài)從而滿足建筑設(shè)計(jì)的要求。

2.2張弦梁的結(jié)構(gòu)性能

如果不考慮拉索超張拉在結(jié)構(gòu)產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力的話，平面張弦梁結(jié)構(gòu)的受力特性實(shí)際上相當(dāng)于簡支梁的受力特性。

從截面內(nèi)力情況來看，張弦梁結(jié)構(gòu)與簡支梁一樣需要承受整體彎矩和剪力效應(yīng)。根據(jù)截面內(nèi)力平衡關(guān)系易知，張弦梁結(jié)構(gòu)在豎向荷載作用下的整體彎矩由上弦構(gòu)件的壓力和下弦拉索的拉力所做形成的等效力矩來承擔(dān)。由于張弦梁結(jié)構(gòu)通常只布置豎向撐桿，且下弦拉索不能承受剪力，從兩根豎向撐桿之間截面內(nèi)力平衡關(guān)系來看，整體剪力基本由上弦構(gòu)件承受。因此上弦構(gòu)件除了承受基本彎矩效應(yīng)產(chǎn)生的壓力外，還承受剪力及由剪力產(chǎn)生的局部彎矩效應(yīng)。

對(duì)于張弦梁結(jié)構(gòu)的下弦拉索來講，由于通常采用半平行鋼絲束或鋼絞線等高強(qiáng)度材料，因此與采用普通型鋼的桁架結(jié)構(gòu)下弦構(gòu)件相比，其可以承受更大的拉力，這也是該類結(jié)構(gòu)適用于大跨度屋蓋的一個(gè)主要原因。

3張應(yīng)弦梁結(jié)構(gòu)初始態(tài)預(yù)力分布與大小的確定

3.1張弦梁結(jié)構(gòu)初始態(tài)預(yù)應(yīng)力分布

在進(jìn)行張弦梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)分析時(shí)，首先要確定張弦梁結(jié)構(gòu)初始態(tài)預(yù)應(yīng)力分布和大小，然后才能確定結(jié)構(gòu)零狀態(tài)幾何以及進(jìn)行后續(xù)荷載態(tài)的分析。在這個(gè)確定預(yù)應(yīng)力分布的過程中，體系幾何形狀也即初始態(tài)構(gòu)型是己知的，因此此過程是單純的“找力”分析。

文獻(xiàn)[1]對(duì)大型索桿梁體系的初始態(tài)預(yù)應(yīng)力分布的確定進(jìn)行了研究，提出了基于上部梁系和下部索桿體系分開的結(jié)構(gòu)分塊的局部分析法，文獻(xiàn)[2]對(duì)該方法進(jìn)行了進(jìn)一步簡化并應(yīng)用于弦支穹頂結(jié)構(gòu)的初始態(tài)預(yù)應(yīng)力分布的分析。

3.2預(yù)應(yīng)力施加的大小的確定

關(guān)于預(yù)應(yīng)力大小的合理取值，不僅是結(jié)構(gòu)分析的問題，還牽涉到建筑形狀、施工工藝等方面，其影響因素很多，所以預(yù)應(yīng)力值的確定很復(fù)雜。文獻(xiàn)[3]- [7]對(duì)此進(jìn)行了研究并提出了取值原則甚至計(jì)算公式。

根據(jù)預(yù)應(yīng)力在結(jié)構(gòu)中的作用，并結(jié)合以上討論，可以得出預(yù)應(yīng)力大小合理取值的兩個(gè)主要原則：

（1）盡量減小外荷載產(chǎn)生的上弦彎矩，使結(jié)構(gòu)中內(nèi)力分布合理，改善結(jié)構(gòu)受力性能；

（2）當(dāng)結(jié)構(gòu)所受風(fēng)荷載效應(yīng)大于恒荷載效應(yīng)時(shí)，盡量保證拉索不出現(xiàn)受壓而松弛，使各構(gòu)件繼續(xù)保持協(xié)同工作。

3.3 張弦結(jié)構(gòu)的找形分析

張力結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)分析方法是從確定的一個(gè)初始態(tài)開始的。習(xí)慣上是根據(jù)建筑要求和經(jīng)驗(yàn)使結(jié)構(gòu)曲面具備一定的初始剛度。但是僅此而獲得的結(jié)構(gòu)剛度是不夠的，這就必須對(duì)索桿結(jié)構(gòu)或索膜結(jié)構(gòu)施加預(yù)應(yīng)力，使結(jié)構(gòu)進(jìn)一步獲得剛度，以在各種不同的荷載條件下索桿結(jié)構(gòu)的任一索段均滿足強(qiáng)度要求及穩(wěn)定條件。含有索單元的張弦結(jié)構(gòu)存在找形問題。所謂找形是傳統(tǒng)力學(xué)問題的逆問題，它是要求滿足平衡條件的形狀而不是滿足協(xié)調(diào)條件的平衡，即以幾何零狀態(tài)為基礎(chǔ)對(duì)預(yù)應(yīng)力態(tài)和加載態(tài)進(jìn)行形狀判定和力判定，確定施加預(yù)應(yīng)力以后結(jié)構(gòu)的幾何位形及內(nèi)力分布。

4結(jié)論及展望

本文主要介紹了張弦梁結(jié)構(gòu)在進(jìn)行靜力分析和結(jié)構(gòu)找形時(shí)的基本理論方法。重點(diǎn)介紹了張弦梁結(jié)構(gòu)初始預(yù)應(yīng)力的分布和預(yù)應(yīng)力大小的確定原理—局部分析法。

但是僅僅掌握這些理論方法遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠?，F(xiàn)在單榀張弦梁結(jié)構(gòu)在工程上的應(yīng)用越來越廣泛，充分了解單榀張弦梁結(jié)構(gòu)的性能非常重要。今后還需做進(jìn)一步的研究工作：應(yīng)用SAP2000軟件，對(duì)靜力作用下影響張弦梁結(jié)構(gòu)受力性能的參數(shù)進(jìn)行分析，討論其相互之間的影響規(guī)律；應(yīng)用SAP2000軟件，對(duì)地震作用下的張弦梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)力分析，分別進(jìn)行反應(yīng)譜分析和時(shí)程分析并進(jìn)行比較，以研究張弦梁結(jié)構(gòu)的抗震性能；考慮張弦梁結(jié)構(gòu)的幾何非線性和材料非線性對(duì)結(jié)構(gòu)受力性能的影響等等。

參考文獻(xiàn)：

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[3]沈世釗，大跨空間結(jié)構(gòu)若干理論問題研究[J]．蘇州城建環(huán)保學(xué)院學(xué)報(bào)，2000，13(3)25-29

[4]范峰，支旭東，沈世釗，黑龍江省國際會(huì)議展覽體育中心主館大跨鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[A]．第十屆空間結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[D]．2002：806～811

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[6]楊瑞，董石麟．張弦梁結(jié)構(gòu)中預(yù)應(yīng)力的作用及合理取值[A]．第二屆全國現(xiàn)代結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C]．2002：372～378

[7]孫文波．弦桿彎曲的圓鋼管桁架的剛度性能研究[D]．華南理工大學(xué)博士學(xué)位論文2002

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關(guān)鍵詞：橋梁 結(jié)構(gòu)可靠度 研究現(xiàn)狀 研究意義 概述

1.引言

結(jié)構(gòu)可靠性的定義是:“在預(yù)定的條件下，結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定功能的能力”。結(jié)構(gòu)可靠度的定義是:“結(jié)構(gòu)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，在規(guī)定的條件下，完成預(yù)定功能的概率”。如果失效概率用Pi表示，則可靠概率就等于( 1- Pi)，這就是可靠度。

2.研究現(xiàn)狀

加固前的可靠度和加固后的可靠度是橋梁結(jié)構(gòu)加固可靠度的研究主要涉及兩方面的信息。可靠度的判斷作為決策的主要相關(guān)依據(jù)是需要摸清橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際情況為前提的，這將決定我們采用何種相應(yīng)的加固方法。加固后仍然需要對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行評(píng)價(jià)，從而評(píng)估加固維修是否有效或者是否達(dá)到最大功效。

加固技術(shù)時(shí)間并不長，在各種不同的加固方法中，我們對(duì)維修與加固混凝土結(jié)構(gòu)的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)很有限，缺少必要的試驗(yàn)數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)施工標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是很多加固方法，特別是較新型的加固技術(shù)存在的主要問題。因此，有必要收集橋梁結(jié)構(gòu)加固后可靠度的研究資料，尤其對(duì)收集加固后的混凝土結(jié)構(gòu)可靠性的系統(tǒng)研究資料。盡管，國外的相關(guān)檢測(cè)設(shè)備非常先進(jìn)，然而，相應(yīng)的資料偏少也是一個(gè)困擾他們的問題。

對(duì)于現(xiàn)在的加固設(shè)計(jì)方法，其前提基本上都是在各自的試驗(yàn)研究基礎(chǔ)上的半經(jīng)驗(yàn)半理論方法，由于目前加固結(jié)構(gòu)分析的復(fù)雜性，不能與現(xiàn)行的可靠度設(shè)計(jì)要求相協(xié)調(diào)，也無法與整個(gè)結(jié)構(gòu)體系的可靠度相一致。尤其是，沒有深入的研究局部加固后對(duì)構(gòu)件整體及結(jié)構(gòu)整個(gè)體系的可靠度相關(guān)影響。對(duì)加固后的結(jié)構(gòu)可靠度研究還局限在對(duì)加固后構(gòu)件的研究。大連理工大學(xué)趙國藩教授提出了加固后結(jié)構(gòu)構(gòu)件的可靠度分析[1]，分析了現(xiàn)行加固規(guī)范所具有的可靠度水平，提出了結(jié)構(gòu)加

固后可靠度分析方法，對(duì)現(xiàn)行加固規(guī)范所具有的可靠度水平進(jìn)行了分析研究;張宇[2]等分析了粘鋼加固混凝土梁可靠性，趙軍[3]長安大學(xué)碩士學(xué)位論文研究了預(yù)應(yīng)力CFRP即布加固混凝土梁，而朱建俊[4]分析了CFRP卿加固受彎構(gòu)件可靠度。有關(guān)國家重點(diǎn)項(xiàng)目引用了有限元理論研究混凝土一加固材料應(yīng)力應(yīng)變，分析了其受力模型，探討了相應(yīng)的計(jì)算公式，采用分項(xiàng)系數(shù)形式和采用可靠度校準(zhǔn)分析對(duì)各種加固形式進(jìn)行可靠度分析，力圖與現(xiàn)行規(guī)范相匹配。

3.研究意義

橋梁從施工建造到投入使用，再到運(yùn)營階段，性能逐漸退化，最后達(dá)到設(shè)計(jì)使用壽命，與一個(gè)人的生命過程十分相像。施工建造期相當(dāng)于幼年期，在此期間失效的風(fēng)險(xiǎn)率大;使用期相當(dāng)于人類的中年期，此時(shí)失效風(fēng)險(xiǎn)率降低;老化期相當(dāng)于老年期，失效風(fēng)險(xiǎn)率又逐漸提高。但在任何一個(gè)階段中如果經(jīng)過維修加固等措施，結(jié)構(gòu)承載力將得到顯著提高，其失效風(fēng)險(xiǎn)率又會(huì)降低。

對(duì)加固后的橋梁進(jìn)行使用壽命預(yù)測(cè)，不僅可以揭示潛在危機(jī)，及時(shí)作出繼續(xù)維修、加固或拆除的決策，避免事故發(fā)生，而且研究成果可以直接用于指導(dǎo)加固橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性評(píng)定，提高加固橋梁的耐久性。通過對(duì)加固后橋梁使用壽命的預(yù)測(cè)，一方面，根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果來明確加固后新結(jié)構(gòu)的實(shí)際壽命，從而做到防患于未然;另一方面，可以揭示加固后影響新結(jié)構(gòu)使用壽命的內(nèi)部和外部因素，然后根據(jù)工作環(huán)境、用途、經(jīng)濟(jì)條件等進(jìn)行有針對(duì)性的維修加固。這對(duì)提高加固工程的設(shè)計(jì)水平和施工質(zhì)量必有一定的促進(jìn)作用。特別是面對(duì)下一代規(guī)范將采用基于性能的設(shè)計(jì)與生命周期宏觀造價(jià)優(yōu)化的設(shè)計(jì)思想，必將要求對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的壽命進(jìn)行科學(xué)的預(yù)測(cè)。

4.結(jié)束語

目前，國內(nèi)外對(duì)于既有橋梁可靠度研究較多，可靠度分析理論也較完善，但關(guān)于橋梁加固后可靠度的研究和資料較少，尤其是對(duì)于加固后混凝土橋梁動(dòng)態(tài)可靠度的研究。因此，對(duì)于加固后橋梁結(jié)構(gòu)可靠度的研究還需進(jìn)一步深入。

參考文獻(xiàn)：

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1、服務(wù)業(yè)的跨國轉(zhuǎn)移促進(jìn)了服務(wù)貿(mào)易的快速發(fā)展

服務(wù)業(yè)跨國轉(zhuǎn)移是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球化新的顯著特征。促進(jìn)服務(wù)業(yè)跨國轉(zhuǎn)移的動(dòng)因主要有：一是生產(chǎn)的國際化帶動(dòng)了服務(wù)的國際化?？鐕驹谌蚍秶鷥?nèi)組織生產(chǎn)活動(dòng)，也需要獲得全球化的貿(mào)易、金融、通訊、運(yùn)輸?shù)确?wù)，一些發(fā)達(dá)國家的生產(chǎn)業(yè)也出現(xiàn)了向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移的浪潮。二是以IT為主導(dǎo)的高新技術(shù)在世界服務(wù)業(yè)中的應(yīng)用，取得重大突破，從而為服務(wù)業(yè)國際分工的全面深化打下基礎(chǔ)。

2、世界服務(wù)貿(mào)易結(jié)構(gòu)調(diào)整加快，新興服務(wù)貿(mào)易快速增長

20世紀(jì)80年代以來，世界服務(wù)貿(mào)易的結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的變化，服務(wù)貿(mào)易結(jié)構(gòu)日益向知識(shí)技術(shù)密集型方向轉(zhuǎn)變。全球信息技術(shù)革命的不斷發(fā)展，增強(qiáng)了服務(wù)活動(dòng)及其過程的可貿(mào)易性，通訊、計(jì)算機(jī)和信息服務(wù)、會(huì)計(jì)、咨詢等新興服務(wù)行業(yè)不斷擴(kuò)張。世界服務(wù)貿(mào)易將逐漸由以自然資源或勞動(dòng)密集型為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)服務(wù)貿(mào)易，轉(zhuǎn)向以知識(shí)技術(shù)密集型為基礎(chǔ)的現(xiàn)代服務(wù)貿(mào)易。

3、服務(wù)外包成為推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)增長的重要力量

20世紀(jì)90年代以來，離岸服務(wù)外包得到快速發(fā)展，服務(wù)發(fā)包市場(chǎng)仍是傳統(tǒng)的美國、歐洲和日本，但接包市場(chǎng)除了澳大利亞、加拿大、愛爾蘭和印度等被視為發(fā)展最為成熟的離岸ITO與BPO接包市場(chǎng)之外，中國、菲律賓、墨西哥以及中東歐地區(qū)逐漸參與進(jìn)來，成為強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。服務(wù)外包離岸外移及與其相伴的服務(wù)貿(mào)易全球化，已成為推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)增長的重要力量之一，并將對(duì)全球經(jīng)濟(jì)版圖產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

二、中國服務(wù)貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀分析

1、服務(wù)貿(mào)易總量分析

在國際服務(wù)貿(mào)易快速發(fā)展的同時(shí)，中國的服務(wù)貿(mào)易也得到了蓬勃發(fā)展。從規(guī)模來看，中國的服務(wù)貿(mào)易總額從1982年的44億美元增長到2006年的1917億美元，24年間增幅超過43倍，占全球服務(wù)貿(mào)易的比重從0．6%增長到3．6%。中國服務(wù)貿(mào)易出口的世界排名由1982年的第28位上升到2006的第8位。從服務(wù)貿(mào)易增長率看，中國服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口年增長率一直保持著領(lǐng)先的增長趨勢(shì)，不僅高于世界平均水平，也高于發(fā)達(dá)國家的平均水平。2006年中國服務(wù)出口年增長率達(dá)24％，遠(yuǎn)高于美國的10％，英國的11％，但是與發(fā)達(dá)國家相比，國際服務(wù)貿(mào)易發(fā)展水平仍有較大差距。所占GDP的比重相當(dāng)?shù)汀?jù)世界銀行統(tǒng)計(jì)，發(fā)達(dá)國家服務(wù)業(yè)產(chǎn)值占GDP的比重一般都在60%以上，而我國2006年僅為39%。

2、服務(wù)貿(mào)易結(jié)構(gòu)分析

服務(wù)貿(mào)易出口結(jié)構(gòu)分析。根據(jù)1997－2006年中國服務(wù)貿(mào)易出口分項(xiàng)目情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，旅游、運(yùn)輸、其他商業(yè)服務(wù)一直是中國服務(wù)貿(mào)易出口的三大主要部門。旅游服務(wù)出口比重一直居于首位。其他商業(yè)服務(wù)出口從1997－2005年一直占服務(wù)出口比重的第二位，但呈現(xiàn)出下降的趨勢(shì)，從1997年的31．3％下降到2006年的21．5％，2006年位居第三位。運(yùn)輸服務(wù)2006年比重達(dá)23％，躍居第二位。此外，咨詢業(yè)呈現(xiàn)出較快的增長趨勢(shì)，2006年占比達(dá)8．6％。其他服務(wù)部門出口比重較低。

服務(wù)貿(mào)易進(jìn)口結(jié)構(gòu)分析。根據(jù)1997－2006年中國服務(wù)貿(mào)易進(jìn)口分項(xiàng)目情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，運(yùn)輸、旅游、其他商業(yè)服務(wù)為中國服務(wù)貿(mào)易進(jìn)口的三大主要部門，其中運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)口表現(xiàn)為先降后升的趨勢(shì)，2003年躍居第一位，成為中國服務(wù)貿(mào)易進(jìn)口第一大部門，2006年占比達(dá)34．3％。旅游服務(wù)表現(xiàn)為先升后降的趨勢(shì)，自1997年29．3％升至2000年36．6％的高位，又降至2006年的24．2％，為第二大服務(wù)進(jìn)口部門。其他商業(yè)服務(wù)所占比重在10．7％—21．3％之間波動(dòng)。值得注意的是保險(xiǎn)、咨詢、專有權(quán)利使用費(fèi)和特許費(fèi)呈現(xiàn)出較快的增長趨勢(shì)，2006年它們所占比重分別達(dá)8．8％、8．4％、6．6％。

從以上分析可以看出，第一，無論出口還是進(jìn)口，中國服務(wù)貿(mào)易都以傳統(tǒng)的旅游、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)作為支撐，其主要屬于資源型和勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，而資本密集型服務(wù)如航空、通訊、建筑以及技術(shù)、知識(shí)密集型服務(wù)如金融、計(jì)算機(jī)和信息服務(wù)等部門對(duì)中國服務(wù)貿(mào)易的貢獻(xiàn)微弱，中國的服務(wù)貿(mào)易仍以傳統(tǒng)的落后方式增長。第二，中國傳統(tǒng)服務(wù)部門如運(yùn)輸部門的比較優(yōu)勢(shì)在逐步減弱。逆差額呈現(xiàn)逐年擴(kuò)大的趨勢(shì)，隨著貨物貿(mào)易的迅猛發(fā)展，運(yùn)輸服務(wù)需求量不斷增加，中國運(yùn)輸部門尤其是航空運(yùn)輸在質(zhì)量和價(jià)格方面與歐美一些大運(yùn)輸公司相比還有較大差距。第三，現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)品的需求迅速擴(kuò)大，而中國在這些行業(yè)的發(fā)展還處于起步階段，無法滿足日益擴(kuò)大的需求，大力發(fā)展資本密集型、技術(shù)和知識(shí)密集型的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)不僅是應(yīng)對(duì)國際服務(wù)業(yè)對(duì)中國服務(wù)業(yè)沖擊的需要，也是滿足中國服務(wù)業(yè)發(fā)展的需要。

三、中國服務(wù)貿(mào)易發(fā)展對(duì)策

1、優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，努力提升中國服務(wù)業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)力

中國服務(wù)貿(mào)易總體水平落后，服務(wù)貿(mào)易結(jié)構(gòu)不合理，其中，最大的制約因素就是中國第三產(chǎn)業(yè)規(guī)模和比重較小，服務(wù)業(yè)發(fā)展水平較低，服務(wù)部門、種類和設(shè)施尚不健全。為此，必須大力發(fā)展服務(wù)業(yè)，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化。穩(wěn)步推進(jìn)消費(fèi)需求結(jié)構(gòu)升級(jí)，提高服務(wù)消費(fèi)比重。培育生產(chǎn)者服務(wù)市場(chǎng)，大力發(fā)展服務(wù)外包。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈的連鎖作用，加大相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)與支持力度，完善交通、文教、能源等基礎(chǔ)設(shè)施和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。推動(dòng)技術(shù)和服務(wù)創(chuàng)新，創(chuàng)造新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，努力提升中國服務(wù)業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)力。

2、推進(jìn)新興服務(wù)貿(mào)易出口，優(yōu)化服務(wù)貿(mào)易結(jié)構(gòu)

按照積極推進(jìn)新興服務(wù)貿(mào)易出口與擴(kuò)大傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型服務(wù)貿(mào)易出口相結(jié)合的原則，重點(diǎn)擴(kuò)大工程承包、設(shè)計(jì)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、金融保險(xiǎn)、國際運(yùn)輸、教育培訓(xùn)、信息技術(shù)、民族文化等服務(wù)貿(mào)易出口；充分利用外資，利用外資企業(yè)在新型服務(wù)貿(mào)易部門的示范、人員培訓(xùn)和產(chǎn)業(yè)前后向關(guān)聯(lián)等途徑實(shí)現(xiàn)的技術(shù)外溢效應(yīng)，提高我國服務(wù)企業(yè)的技術(shù)水平和管理手段，優(yōu)化服務(wù)貿(mào)易結(jié)構(gòu)。

3、積極培育國內(nèi)服務(wù)外包市場(chǎng)

一是要積極穩(wěn)妥地開放服務(wù)市場(chǎng)，放寬對(duì)服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域市場(chǎng)準(zhǔn)入的限制，為跨國企業(yè)來我國開展服務(wù)外包業(yè)務(wù)創(chuàng)造條件。二是制定鼓勵(lì)承接服務(wù)外包的專門政策措施，進(jìn)行外包企業(yè)認(rèn)定，仿照給予高新技術(shù)企業(yè)的支持政策，為外包企業(yè)提供低息信貸，減免企業(yè)開展離岸外包的所得稅和營業(yè)稅，對(duì)用于提供外包所需的進(jìn)口設(shè)備可以免征關(guān)稅及進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅。三是積極推進(jìn)服務(wù)外包商務(wù)環(huán)境建設(shè)。

【參考文獻(xiàn)】

［1］趙景峰，陳策．中國服務(wù)貿(mào)易：總量和結(jié)構(gòu)分析，世界經(jīng)濟(jì)，2006（8）．

［2］殷鳳．世界服務(wù)貿(mào)易發(fā)展趨勢(shì)與中國服務(wù)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力研究．世界經(jīng)濟(jì)，2007（1）．

篇10

關(guān)鍵詞：編碼規(guī)范；規(guī)則檢查；類型轉(zhuǎn)換

1.背景

軟件編碼規(guī)范是程序在編寫過程中必須遵守的規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施什么樣的編碼規(guī)程取決于很多因素，航天型號(hào)項(xiàng)目所采用的編碼規(guī)程最重要的就是軟件的可靠性和安全性，編碼規(guī)程使得開發(fā)人員在編程時(shí)和測(cè)試人員在測(cè)試時(shí)有章可循，減少因編程語言的因素而導(dǎo)致的錯(cuò)誤，降低存在隱患的語言特征可能導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)，提高軟件質(zhì)量。

2.代碼規(guī)則檢查方法

軟件靜態(tài)測(cè)試包括代碼審查、靜態(tài)結(jié)構(gòu)分析、代碼質(zhì)量度量和代碼規(guī)則檢查等，是指不運(yùn)行被測(cè)程序本身，僅通過分析或檢查源程序的語法、結(jié)構(gòu)、過程、控制流、數(shù)據(jù)流、接口和表達(dá)式等來測(cè)試程序代碼的正確性。其中代碼規(guī)則檢查根據(jù)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，從代碼的安全性、可移植性、可維護(hù)性、可測(cè)試性等方面，分析查找出程序的欠缺和不足以及錯(cuò)誤之處，發(fā)現(xiàn)違背程序編寫標(biāo)準(zhǔn)的問題，找出程序中不安全、不明確和有歧義的模塊，例如語言使用規(guī)則變量命名檢查、類型檢查、函數(shù)的聲明和定義中使用的標(biāo)識(shí)符不匹配，在函數(shù)體內(nèi)使用外部變量聲明，不允許的遞歸、未使用過變量的變量、數(shù)組的初始化不完整等。

代碼規(guī)則一般分為強(qiáng)制項(xiàng)規(guī)則和建議項(xiàng)規(guī)則，可以由人工進(jìn)行，充分發(fā)揮人的邏輯思維優(yōu)勢(shì)，也可以借助軟件工具自動(dòng)進(jìn)行。根據(jù)測(cè)試方面的經(jīng)驗(yàn)可以得出，在測(cè)試過程中，靜態(tài)測(cè)試比動(dòng)態(tài)測(cè)試更有效率，以最小的代價(jià)更多更快速地找到問題，通常能夠發(fā)現(xiàn)不少于70%的編碼設(shè)計(jì)缺陷和程序邏輯問題。代碼檢查非常的耗費(fèi)時(shí)間，很大程度上依賴于測(cè)試人員的知識(shí)儲(chǔ)備、經(jīng)驗(yàn)積累以及細(xì)心程度，而代碼規(guī)則檢查則依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，一般由測(cè)試工具執(zhí)行生成檢查報(bào)告，常用工具包括QAC/QA C+、Testbed、logiscope等，這些工具可以很好地和軟件開發(fā)工具以及測(cè)試工具集成在一起，程序員在編程過程可以同時(shí)完成編程規(guī)則的檢查，測(cè)試人員在測(cè)試過程中能更全面檢查出違反編程規(guī)則的代碼。航天型號(hào)軟件通常采用的標(biāo)準(zhǔn)有GJB2725A、航天型號(hào)軟件c語言安全子集、探月工程探測(cè)器系統(tǒng)C語言編程規(guī)范等，可以極大的提高測(cè)試效率，減少錯(cuò)誤的出現(xiàn)概率，確保軟件研制質(zhì)量和可靠性，提高軟件研制工程化水平。

3.類型轉(zhuǎn)換規(guī)則