導語：如何才能寫好一篇集成化的供應鏈管理，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞：供應鏈管理；工程項目；項目管理；集成化

1.引言

供應鏈管理是一種新興的集成化的管理思想與方法，在工程項目中引入供應鏈管理機制的時間不長，根據(jù)現(xiàn)有的工程項目管理方法結合供應鏈管理思想，達到提高項目作業(yè)效率，減少執(zhí)行過程中非技術性的浪費和消耗，使各方獲利的目的。

2.工程項目供應鏈管理

2.1背景介紹

（1）供應鏈管理內(nèi)涵

它是一個集成化的功能體系，將項目業(yè)主及其承包商（施工企業(yè)、策劃設計單位、勘測單位以及監(jiān)理等機構）連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結構模式。

（2）供應鏈管理特征

①節(jié)點企業(yè)關系的延續(xù)性

同一工程項目的各成員間的關系不會隨著項目的結束而結束，他們很可能會在下一個項目中又聚在一起，開展合作，因此企業(yè)間會協(xié)調(diào)流程，統(tǒng)一標準，同時，各企業(yè)更加注重自身核心業(yè)務的發(fā)展，將自己不擅長的業(yè)務交由兄弟企業(yè)完成，逐漸優(yōu)化供應鏈各個環(huán)節(jié)。

②工程項目的雙重核心性

由項目業(yè)主、施工企業(yè)、設計勘測單位等構建而成的工程項目供應鏈，是一條一體化的鏈式結構，在這條鏈式結構里，具有雙核心特征。下面給出該供應鏈的雙核心性分析

a.項目業(yè)主的核心性

項目業(yè)主是工程項目管理的主體。在工程的整個生命周期過程中，每一發(fā)展階段均需要項目業(yè)主的直接參與和控制。在現(xiàn)實中，項目業(yè)主是工程項目供應鏈管理的最大獲益方，有效的管理，可以使得項目的工期短，成本低，質(zhì)量好，效益高，使項目業(yè)主擁有資金流。

b.承包商的核心性

在項目業(yè)主眾多的承包商中，施工承包商是項目業(yè)主的主要供應商。因為整個工程項目產(chǎn)品主要是由施工承包商生產(chǎn)的，施工承包商是最直接的產(chǎn)品供應商。

2.2我國工程項目供應鏈管理的萌芽

工程項目供應鏈與制造業(yè)供應鏈有所不同，其絕大部分工作都是通過外包與委托加工方式進行的，其供應鏈管理也十分重視與供應商、承包商等供應鏈節(jié)點企業(yè)的關系協(xié)同。對于整個工程項目管理過程，要經(jīng)過可行性研究、勘測、設計、施工、驗收及交付等多個專業(yè)化環(huán)節(jié)。

2.2.1現(xiàn)狀及問題

我國的工程項目管理在十多年來發(fā)展勢頭良好，作為傳統(tǒng)的實行項目管理的工程建設領域，近幾年來在管理理論和實踐上也取得了較大發(fā)展：建立項目管理知識體系、實行項目管理資格認證制度，引進動態(tài)聯(lián)盟、伙伴關系模式。但也要注意到，目前項目管理領域也存在諸多問題。問題表現(xiàn)如下：

1.項目管理的觀念淡薄，未形成集成化的合理的供應鏈管理體系

2.項目管理工作中信息化技術應用還不夠

3.競爭中過分追求利潤，忽略質(zhì)量安全

4.項目管理人員素質(zhì)普遍偏低

2.2.2發(fā)展趨勢

（1）工程項目管理的信息化

隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展以及互聯(lián)網(wǎng)+模式的興起，工程項目管理將更多的依靠網(wǎng)絡技術，運用專業(yè)軟件，對供應鏈系統(tǒng)進行信息化管理。

（2）工程項目管理的集約化

利用項目管理的系統(tǒng)方法、模型對工程建設項目相關資源進行系統(tǒng)整合，達到項目設定的具體目標、成本最低和效益最大化的過程。

（3）合作管理

合作管理模式，是指項目業(yè)主與工程參與各方在相互信任、資源共享的基礎上達成一種短期或長期的協(xié)議，在充分考慮參與各方利益的基礎上確定共同的目標，建立工作小組，及時溝通以避免爭議和訴訟的產(chǎn)生，共同解決工程實施過程中出現(xiàn)的問題，達到“雙贏”。

3.工程項目的供應鏈管理系統(tǒng)優(yōu)化設計

3.1工程項目供應鏈管理結構

1.宏觀結構

在供應鏈中，供應源與需求源都是項目業(yè)主，通過設計承包商、勘測承包商、施工承包商等其他節(jié)點企業(yè)的串聯(lián)，在資金流、項目流的雙向流動下，使整條項目供應鏈形成一條閉合的回路。

2.微觀結構

對工程項目過程進行供應鏈管理是非常有必要的，它提高供應鏈整體效率，提供給用戶高水平的服務，同時也將減少浪費，降低成本。

3.2供應鏈管理優(yōu)化分析

工程項目整個供應鏈過程非常清晰，即從項目業(yè)主到承包商到中間的分包商再回到業(yè)主，中間過程由監(jiān)理單位檢查監(jiān)督。通過項目前期的策劃與設計、中期的項目建設施工再到后期的工程項目運營維護完成整個工程項目過程。

1.供應鏈管理實施步驟

（1）前期準備階段

①項目的前期工作對工程造價起決定性作用，因此，項目公司、項目業(yè)主、設計單位、承包商及監(jiān)理單位應盡早參與到工程項目規(guī)劃中來，在前期籌備階段，分析工程項目的市場環(huán)境，明確工程業(yè)主的需求方向，從而投其所好， 以最有利于自己的價格提供給業(yè)主最合適的產(chǎn)品。并對戰(zhàn)略需求進行可行性分析，是否具備可操作性，在預算范圍內(nèi)是否能取得較大的經(jīng)濟效益。

②確定設計單位，以業(yè)主的意愿為導向?qū)椖糠桨高M行構思、設計，將工程施工的合理選址，操作步驟以及人員配備等問題確定并要求項目公司審核工程設計方案并確認簽字，如果業(yè)主方、承包商方或項目公司任何一方需要對信息進行變更，可進行修改與審核。

（2）項目施工階段

在施工建設過程中，需要變更傳統(tǒng)的串行過程控制成為并行的集成化模式。同時，需要選定項目公司，由其參與到工程規(guī)劃設計，提前確定項目所需的材料、工具與設備，對工程和施工進程實現(xiàn)并行管理。通過這一策略可以將施工進度中的風險降到最低并減少與之而來的工程索賠問題，大大提高工作效率。

（3）工程項目全壽命周期集成化信息管理系統(tǒng)

對工程項目全壽命周期統(tǒng)一采取信息管理系統(tǒng)，從宏觀上進行控制，不僅對從項目規(guī)劃與設計、施工階段再到后期維護的過程聯(lián)網(wǎng)，也將項目公司、項目業(yè)主、承包商、施工單位、監(jiān)理單位等聯(lián)合起來，消除各環(huán)節(jié)的信息不對稱，實現(xiàn)快速響應，也能降低各環(huán)節(jié)的風險，同時使結點企業(yè)增強互信，工作效率大大提升。

4.結論

構建工程項目供應鏈管理是一項極為復雜的系統(tǒng)工程，從項目前期的規(guī)劃與設計、施工階段到后期的項目維護，通過供應鏈管理機制和全壽命周期集成化信息管理系統(tǒng)對這三個層次進行有效的銜接，并將項目公司、業(yè)主以及承包商和監(jiān)理等單位串聯(lián)成一個以共同目標為導向的供應鏈整體。

通過引入供應鏈管理機制，減少執(zhí)行過程中非技術性的浪費和消耗，改善工程建設項目管理的現(xiàn)狀，最終使各方獲益。

參考文獻

[1]孫明高、吳育華、劉俊娥，工程項目的供應鏈管理[J]，河北建筑科技學院學報，2004年9月第3期.

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一、電力施工企業(yè)供應鏈成本管理概述

（一）工程供應鏈成本管理的內(nèi)涵與構成

界定供應鏈成本管理是借助先進的計算機網(wǎng)絡技術，對供應鏈中的物流、資金流以及信息流運作過程中發(fā)生的相關財力與物力支出實施規(guī)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制的過程。供應鏈成本管理是從價值運動的角度闡述供應鏈各環(huán)節(jié)的業(yè)務活動的全過程，為有效實施供應鏈管理提供了一個新的思路。工程供應鏈成本管理是施工單位為降低整體工程成本，應用供應鏈預算工具對系統(tǒng)內(nèi)各關鍵管理要素進行協(xié)同與整合工作的總稱。

區(qū)別于現(xiàn)有基于具體造價構成要素孤立地進行項目成本控制的方式，本文將何成旗等（2013）提出的“項目效益管理方圓圖”的基本思想引入電力施工企業(yè)工程成本的管理工作，從供應鏈各環(huán)節(jié)全過程、分層管理的角度將現(xiàn)有施工企業(yè)的成本具體劃分為如下三個部分：

一是決策成本主要是指公司總部在目標市場定位以及平衡供應鏈各環(huán)節(jié)相關關系主體的利益關系過程中間接發(fā)生的損耗支出，主要由供應鏈相關的機會成本構成（如非目標客戶的流失成本）。其管控效果在集團公司層面綜合經(jīng)營績效中具體體現(xiàn)。

二是管理成本是指供應鏈核心企業(yè)——建筑安裝企業(yè)以及公司總部在有效整合上游規(guī)劃設計單位，下游物資供應商、設備制造商以及勞務分包商之間的物流、資金流、信息流過程中發(fā)生的連接整合成本（如物資倉儲成本、二次搬運成本、信息維護成本）和關系整合成本（如集團資金、稅負以及物資集中采購成本）兩個方面的內(nèi)容。其管控的效果在核心企業(yè)經(jīng)營績效層面中具體體現(xiàn)。

三是運營作業(yè)成本指供應鏈內(nèi)部具體業(yè)務循環(huán)過程中直接或間接發(fā)生的相關人力與物力損耗。根據(jù)其管理的責任主體具體區(qū)分為合同成本、責任成本以及實際成本三部分（運營作業(yè)層次相關成本效益關系見表1）。其管控的效果在供應鏈各環(huán)節(jié)運營績效層面中具體體現(xiàn)。

（二）電力施工企業(yè)供應鏈成本管控體系

當前國有電力施工企業(yè)多是以各地市供電公司集體產(chǎn)業(yè)平臺的形式存在，其生產(chǎn)供應網(wǎng)鏈多由一個處于核心地位的電力施工單位，處于業(yè)務上游的物資供應公司、設計與監(jiān)理單位、成套設備制造商，以及位于業(yè)務下游的終端用戶三部分組成。趙林度（2007）構建了一個由供應鏈網(wǎng)絡結構、業(yè)務流程以及管理組件構成的供應鏈管理框架體系。姚建明（2014）提出，公司戰(zhàn)略決定其運營戰(zhàn)略，而運營戰(zhàn)略通過平衡質(zhì)量、成本、進度三者的關系，進而決定企業(yè)如何構建和管控運營系統(tǒng)（即“內(nèi)外部供應鏈網(wǎng)絡”）以及如何管理運營流程（即“供應鏈物流”）。本文將上述供應鏈管理框架同電力施工企業(yè)低成本戰(zhàn)略以及相應的供應鏈管理層次相結合，構建基于成本控制導向的電力工程供應鏈分層協(xié)同管控體系。另外，考慮到當前我國電力施工企業(yè)大多處于供應鏈管理初級階段，公司內(nèi)部物流、資金流、信息流以及商業(yè)流等供應鏈要素整合程度不高的現(xiàn)狀，本文僅對電力施工企業(yè)集團內(nèi)部存在股權關系的各個成員之間供應鏈成本的整合管控進行分析。

1.公司的運營戰(zhàn)略是在對當前公司所面臨的外部市場競爭、市場需求以及政策環(huán)境進行詳盡分析的基礎上，理性選擇公司今后相當長一段時間的決策與運營管理的工作原則，是判斷企業(yè)各項業(yè)務活動是否“做正確的事”的依據(jù)。

2.供應鏈網(wǎng)絡平臺的構建是指在充分梳理供應鏈成員構成以及各環(huán)節(jié)間業(yè)務流程關系的基礎上，明確各層面業(yè)務主體的職責分工以及與之匹配的供應鏈倉儲配送網(wǎng)絡，以最大限度地減低由于內(nèi)部職責分工不合理、各業(yè)務環(huán)節(jié)渠道不暢通，給公司整體帶來的決策成本和管理成本損失。

3.供應鏈網(wǎng)絡平臺的管理是指通過應用一體化的信息共享平臺以及應用相關的管理手段，有效降低相關供應鏈管理成本，提升管理效率。一是應用績效和預算等具體的管理措施，對電力工程物流的流向、流速和流量等進行引導與籌劃，實現(xiàn)對整個工程供應鏈物資供需關系的相對均衡，提升公司資產(chǎn)、物資的使用效率。二是通過對內(nèi)構建一體化的管理信息系統(tǒng)平臺，以固化業(yè)務流程的方式實現(xiàn)核心企業(yè)與相關業(yè)務單位之間的工作協(xié)同。

4.供應鏈網(wǎng)絡平臺的運營是將項目管理各業(yè)務環(huán)節(jié)實際發(fā)生的相關成本支出按照可控程度，明確具體的責任主體（造價管理部門、項目部以及市場投標部門），并通過應用績效和供應鏈預算等管理工具有效控制公司的項目運營成本。

二、電力工程供應鏈成本管控工作存在的不足

較之于房地產(chǎn)等其他類型的工程項目，電力工程項目的供應鏈管理活動具有管理顆粒度較?。椖繑?shù)量較多且金額不大）且管理對象差異明顯（采購物資種類規(guī)格繁雜）等特點。這給有效控制工程項目成本造成了較大的壓力，當前電力施工企業(yè)工程成本管控還存在如下有待進一步改進的地方。

一是整體成本管控觀念缺乏，導致相關決策成本居高不下。由于對目標市場缺乏明確的市場定位，而現(xiàn)有的績效考核體系往往是強調(diào)外部訂單的數(shù)量和金額，而對該訂單的利潤水平、自身的產(chǎn)能情況考慮不足，對外接單的盲目性和隨意性較大，加大了公司的決策成本。

二是各供應鏈主體業(yè)務協(xié)同觀念不足、相關內(nèi)部管理成本較高。首先，各成員單位傾向于按照自身績效目標和生產(chǎn)計劃組織相關作業(yè)，其成本管理工作只關注特定的作業(yè)活動成本，而對于某一方面的作業(yè)成本削減可能會造成其他方面成本上升的后果考慮不足，加大了公司內(nèi)部各環(huán)節(jié)之間的“關系成本”。其次，對供應鏈相關成本職能和相關管控流程的協(xié)同性分析不夠。例如：在需求計劃管理中部分設計單位技術規(guī)范編制質(zhì)量較低、與現(xiàn)場實際需求差距較大，《需求單》上技術參數(shù)填報不完整、描述不準確以及技術規(guī)范書與ERP申報行信息不一致等現(xiàn)象，使得物資采購計劃報送準確率不高，導致供貨不及時影響項目進度、部分庫存物資長期積壓的問題屢見不鮮，加大公司內(nèi)部各環(huán)節(jié)之間的“連接成本”。

三是成本控制方法單一、具體運營成本的管控效果有待改進。首先，現(xiàn)有的項目成本核算與預算控制的工作對象顆粒度過大、管理的精益化程度不足（往往只考慮具體項目層面的直接費用支出），對于消耗主要資源的活動及其責任主體缺乏有效的鑒別，這導致了生產(chǎn)性浪費現(xiàn)象較為嚴重，侵蝕了企業(yè)的利潤空間。其次，許多公司的項目信息化水平不高，核心企業(yè)同其他供應鏈成員之間及時、準確地進行信息交流的水平不高，制約了電力施工企業(yè)供應鏈系統(tǒng)功能的正常發(fā)揮。

三、供應鏈視角下的電力工程項目成本優(yōu)化措施

地市層面的電力施工企業(yè)（多為各級供電公司下屬的多經(jīng)企業(yè)），為用戶提供35千伏以下配電線路與設備的設計和施工服務是其主要業(yè)務范圍。該市場的產(chǎn)品和服務成熟度較高、市場準入門檻低，業(yè)主方對于施工方的選擇余地較大。外部激烈的市場競爭環(huán)境，客觀上要求電力施工企業(yè)必須在低成本運營戰(zhàn)略的指導下合理確定目標客戶，構建與戰(zhàn)略目標匹配的的柔性化運營網(wǎng)絡和管理手段并按照項目環(huán)節(jié)組織生產(chǎn)運營活動，有效降低項目總成本。

（一）選擇低成本運營戰(zhàn)略、規(guī)避決策失誤帶來的成本損失首先，對于具體的終端電力用戶而言，在保證工程質(zhì)量的前提下，其更看重的是項目成本，即便將來交貨期略長一些也是可以接受的。其次，對于公司自身能力而言，作為專業(yè)從事電力施工業(yè)務的單位，公司熟悉城市電網(wǎng)系統(tǒng)接入要求和技術標準、售后服務有保障，較之于其他外部施工單位具有明顯的技術優(yōu)勢。在拓展外部業(yè)務市場過程中，公司的投標報價只要與競爭者最低報價偏差不大或者略高，公司獲得用戶訂單的可能性就比較大。

因此，當前電力施工企業(yè)采用低成本運營策略，應選擇那些用戶對電力工程個性化技術需求不多、工藝標準化程度較高、項目回款較為容易的門檻型客戶，作為公司外部市場拓展的重點，以期充分發(fā)揮公司規(guī)?；\作、標準化施工的組織和技術優(yōu)勢，有效減少由于盲目對外投標，給企業(yè)帶來的決策成本損失。

（二）打造一體化的供應鏈網(wǎng)絡平臺，降低內(nèi)部整合管理成本

一是明確公司總部、核心企業(yè)以及其他供應鏈成員之間的職責分工，構建全面覆蓋的供應鏈管控架構，防范由于內(nèi)部職責分工不清給企業(yè)造成的“關系型管理成本”支出。（1）以物資管理全過程業(yè)務覆蓋為基礎，橫向向前延伸到前端設計規(guī)劃單位、向后延伸到物資供應商及下游的成套設備制造廠商。（2）遵循決策權與管理指揮權適度分離的原則，在縱向形成由戰(zhàn)略決策中心（總部）、生產(chǎn)調(diào)度中心（核心施工企業(yè)）、業(yè)務作業(yè)中心（各供應鏈成員企業(yè)）三級中心構成的供應鏈網(wǎng)絡架構，負責實施具體的業(yè)務操作。

二是根據(jù)電力工程項目點多、面廣的特點，構建倉儲配送網(wǎng)絡體系，提升倉庫和配送的效率，最大限度地減少由于倉儲配送效率不高、無法充分滿足實際生產(chǎn)進度的需要，而給企業(yè)帶來的“連接型管理成本”支出。一般采取集中庫（主要針對標準化、貴重以及小件類的物資）與工程現(xiàn)場庫（主要針對非標準化、大件、二次搬運成本較高的物資）相結合，集中配送、互為調(diào)劑的方式開展物資的調(diào)配工作。

（三）依托精益化的供應鏈管理工具，提升工程成本管控效果

一是統(tǒng)一不同業(yè)務環(huán)節(jié)之間信息的溝通標準和溝通渠道，最大限度地減少由于信息失真給企業(yè)運營效率帶來的損失。首先，構建面向工程一體化管理的項目ERP系統(tǒng)，揭示供應鏈內(nèi)部不同項目物流運動之間的流向以及流速關系，最大限度地減少由于物資積壓、庫存周轉(zhuǎn)效率低下給企業(yè)帶來的成本損失。其次，通過物資分類編碼、技術參數(shù)、技術規(guī)范的“三統(tǒng)一”，打造集團層面的物資信息標準體系，為后續(xù)運營環(huán)節(jié)開展集中采購規(guī)模、實現(xiàn)設備通用互換、供應鏈成員間資源調(diào)劑共享、有效降低物流采購成本奠定技術基礎。

二是應用績效和預算等具體的管理措施，分層次、分責任主體對各環(huán)節(jié)的業(yè)務成本實施過程控制，提升成本管控工作的效率和效果。首先，完善供應鏈成員經(jīng)營績效的考核機制，有效規(guī)范供應鏈團隊成員對外接單的程序和行為?？偛孔鳛闆Q策中心對供應鏈“經(jīng)營效益”情況負責；核心施工企業(yè)作為利潤中心對整個供應鏈“結算效益”完成情況負責；項目部和其他供應鏈成員企業(yè)作為成本中心對“管理效益”完成情況負責。其次，通過供應鏈成本預算同生產(chǎn)計劃雙向聯(lián)動，以綜合生產(chǎn)計劃指導工程供應鏈成本預算計劃，以成本預算計劃驗證和支撐物資需求計劃，以物資需求計劃引導采購計劃，建立采購與需求雙向聯(lián)動的計劃管理模式，保證生產(chǎn)過程的穩(wěn)定。

（四）強化核心企業(yè)對業(yè)務的橫向引領、減少供應鏈運營成本作為供應鏈核心的電力施工企業(yè)應按照工程項目生命周期各階段管理的要求，在物資平衡利庫的基礎上，牽頭對供應鏈的相關業(yè)務環(huán)節(jié)開展成本協(xié)同管控工作，有效降低供應鏈總運營成本。

一是項目前期環(huán)節(jié)，合理確定“項目合同成本”，做好工程成本預控。首先，應做好投標項目的“質(zhì)量”評價，嚴格杜絕“低于成本”報價的不合理行為。其次，應依據(jù)歷年工程單位造價數(shù)據(jù)資料的積累，合理確定公司的投標估算報價，提升公司對外市場拓展的效率和效果。最后，應盡量采用ECP（設計—采購—施工）總承包的模式進行對外投標，提升后項目成本管理工作的可控性。

二是工程前期環(huán)節(jié)，正確設定“項目責任成本”，提升采購的效益效率。首先，通過推行標準化設計提升物資標準化程度和年度需求數(shù)量合理性；并以此為基礎，結合公司歷年的單位造價數(shù)據(jù)，合理確定現(xiàn)場施工環(huán)節(jié)的“項目責任成本”。其次，通過合理選擇采購的方式（集中采購、分散采購）、采購方法（公開招標、邀請招標、詢價、競爭性談判），最大限度地降低采購成本。

三是在項目施工環(huán)節(jié)，通過提升采購計劃與生產(chǎn)計劃之間協(xié)同度，有效控制人、材、機以及現(xiàn)場管理經(jīng)費等“項目實際成本”支出。首先，建立采購計劃與工程項目管理的聯(lián)動機制，統(tǒng)籌安排采購計劃與項目實施計劃，確保采購適時、供應及時。其次，建立物資需求“先利庫、后采購”的常態(tài)機制，有效盤活公司資產(chǎn)，避免重復采購。最后，物資需求計劃還具有一定的預見性，作為生產(chǎn)進度計劃的前提條件，發(fā)揮其對生產(chǎn)作業(yè)的優(yōu)化和引導職能，減少不必要的積壓和缺貨，避免造成機會成本損失。

四是在項目結決算環(huán)節(jié)，在確保決算明細項目取費、算量的正確性與完整性的基礎上，積極做好工程設計變更、索賠、調(diào)概補差等相關“開口項目”的結算工作，努力提升公司項目結算的效益空間。

五是在項目評價環(huán)節(jié)，應按照“責任成本—效益”原則做好各環(huán)節(jié)各責任主體成本管控效果的績效評價與考核工作；另外，還應該對公司單位容量與線路長度造價數(shù)據(jù)予以及時修訂，在總結項目管理工作經(jīng)驗教訓的基礎上，不斷提升公司的成本管控水平。

篇3

[關鍵詞]電子商務;供應鏈管理;集成

20世紀90年代以來,以Internet為核心的計算機網(wǎng)絡技術的發(fā)展與應用,使社會步入了全新的網(wǎng)絡經(jīng)濟時代。在Internet的支持下,世界經(jīng)濟一體化和全球化進程進一步加快,電子商務作為新經(jīng)濟的標志也得以迅猛發(fā)展。與此同時,供應鏈管理的理論和應用方法也日趨成熟,并逐漸被認為是增強企業(yè)競爭力的重要途徑,國際上一些著名企業(yè)如IBM、Dell、Wal-Mart、HP公司等在供應鏈管理實踐中取得了卓越的成就。供應鏈管理作為對供應鏈中發(fā)生的物流、信息流、資金流以及貿(mào)易伙伴關系等要素,進行統(tǒng)一組織、規(guī)劃、協(xié)調(diào)和控制的一種現(xiàn)代企業(yè)管理戰(zhàn)略,需要充分的相關企業(yè)和市場信息。但是,要獲得供應鏈較為完備的信息,依靠人工環(huán)境其成本是高昂的。電子商務模式的出現(xiàn)可以為企業(yè)實施供應鏈管理提供有力的信息技術支持和廣闊的活動舞臺。因此,電子商務和供應鏈管理作為企業(yè)提高競爭力的兩大“利器”,在實踐過程中有互相滲透,相互結合的趨勢。

1電子商務和供應鏈管理集成的必要性分析

1.1實施集成管理是增強企業(yè)競爭力的重要途徑

集成管理充分利用現(xiàn)代信息技術,特別是電子商務技術,通過改造和集成業(yè)務流程、與供應商以及客戶建立協(xié)同的業(yè)務伙伴聯(lián)盟,大大提高了企業(yè)的競爭力,使企業(yè)在復雜的市場環(huán)境下立于不敗之地。根據(jù)有關資料統(tǒng)計,集成化管理的實施可以使企業(yè)總成本下降10%;供應鏈上的節(jié)點企業(yè)按時交貨率提高15%以上;訂貨-生產(chǎn)的周期時間縮短25%~35%;供應鏈上的節(jié)點企業(yè)生產(chǎn)率增值提高10%以上,等等。這些數(shù)據(jù)說明,在電子商務環(huán)境下,供應鏈企業(yè)在不同程度上都取得了發(fā)展,其中以“訂貨-生產(chǎn)的周期時間縮短”最為明顯。因此,集成化管理模式可以吸引越來越多的企業(yè),特別是中小企業(yè)可以在集成化管理系統(tǒng)的支持下形成企業(yè)集群,進一步增強其競爭能力。

1.2實施集成管理可有效地實現(xiàn)供求的良好結合,刺激消費需求

現(xiàn)代企業(yè)均把消費者奉為上帝,而消費者要求提供消費品的前置時間越短越好。為此,在電子商務技術的支持下,集成化管理通過生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部、外部及流通企業(yè)的整體協(xié)作,大大縮短了產(chǎn)品的流通時間、加快了物流配送的速度,并將產(chǎn)品按消費者的需求生產(chǎn)出來,快速送到消費者手中。它還能使物流服務功能系列化。它在傳統(tǒng)的儲存、運輸、流通加工等服務的基礎上、增加了市場調(diào)查和預測、采購及訂單處理、配送、物流咨詢、物流解決方案的選擇與規(guī)劃、庫存控制的策略建議等增值服務。這種快速、高質(zhì)量的服務,必然會塑造企業(yè)的良好形象、提高企業(yè)的聲譽、提高消費者的滿意程度,使產(chǎn)品的市場占有率提高、消費者群聚增。

1.3實施集成管理可降低社會庫存

傳統(tǒng)企業(yè)中庫存積壓較為嚴重,大多數(shù)消費品供過于求。究其原因,有產(chǎn)業(yè)結構不合理等因素,但在很大程度上與企業(yè)供應鏈缺乏有效管理有關。而實施集成化管理,可以對組成供應鏈的各個環(huán)節(jié)加以優(yōu)化,建立良好的相互關系,減少各個環(huán)節(jié)的信息延遲,消除信息扭曲現(xiàn)象,促進產(chǎn)品需求信息的快速流通,以減少盲目生產(chǎn)和社會庫存量,避免庫存浪費和減少資金占用。以此,減少由于信息不對稱造成的庫存積壓。

1.4實施集成化管理可有效的降低采購成本

集成化管理可以幫助企業(yè)減少供應商的個數(shù)且使企業(yè)伙伴減少訂單流程的成本以及其循環(huán)時間。由于供應商能夠借由網(wǎng)絡方便地取得存貨和采購信息,應用于采購管理的人員等都可以從這種低價值的勞動中解脫出來,從事具有更高價值的工作,從而用少量的人員增加流程數(shù)目。并且,由于可以借助網(wǎng)絡對流通過程進行跟蹤監(jiān)控,因此,可以在采購過程中去除中間不必要的流通環(huán)節(jié),精心計劃流通路線,從而要有效地降低流通費用。

總之,供應鏈管理與電子商務的結合,能使大量分散的企業(yè)連接成一個動態(tài)的、集成的、虛擬的、全球性的供應鏈網(wǎng)絡,在更大范圍內(nèi)搜索有關的供應商和服務商,從而降低企業(yè)的采購成本和物流成本,提高企業(yè)對市場和最終顧客需求的響應速度。

2電子商務和供應鏈管理集成的可行性分析

隨著經(jīng)濟體制改革的不斷深化和企業(yè)經(jīng)營機制的逐步轉(zhuǎn)換,企業(yè)在企業(yè)組織與管理的過程中,自覺或不自覺地吸收了供應鏈管理的思想,并初步具備了電子商務和供應鏈管理集成的能力。

2.1信息技術對集成化管理提供了有效的支持

目前,條碼、GIS、GPS、電子數(shù)據(jù)交換(EDI)等技術逐漸被國內(nèi)企業(yè)所采用,一部分企業(yè)應用Internet/Intranet,建設了一些比較先進的企業(yè)網(wǎng)絡系統(tǒng),初步實現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部不同部門之間和企業(yè)之間的信息交換和數(shù)據(jù)共享。

根據(jù)中國物品編碼中心(ANCC)的統(tǒng)計,截止到2003年底,我國已經(jīng)有9萬多家企業(yè)申請使用了商品條碼。在產(chǎn)品包裝、自動銷售結算和物流運輸?shù)阮I域廣泛的應用。目前國內(nèi)采用條碼表示的產(chǎn)品超過了100萬種,應用條碼及時進行自動掃描、結算與管理的各類商業(yè)超市、配送中心上萬家,為電子商務和各種先進管理技術的應用奠定了良好的基礎。我國還是GPS應用大國,至2000年底全國累計有近300個左右車輛跟蹤網(wǎng)絡,入網(wǎng)車輛為5~6萬輛。預計在未來的幾年之內(nèi)每年能達到10萬輛車以上的裝車量,每年的相關產(chǎn)值有可能達到7~10億元。

從目前發(fā)展看,雖然我國供應鏈管理支持信息技術的普及性與先進性和發(fā)達國家相比還有較大差距,但已經(jīng)為電子商務和供應鏈的集成做好了理論與技術上的準備。

2.2集成的思想準備較為充分

在上海財經(jīng)大學的一次調(diào)查中,59家企業(yè)中有3.4%的企業(yè)主管不重視供應鏈管理模型的戰(zhàn)略實施;有23.7%的企業(yè)一般性的重視供應鏈管理;57.6%的主管比較重視;15.3%的主管非常重視。由此可看出,企業(yè)主管對供應鏈管理的作用是較為重視的。

可見,經(jīng)過多年供應鏈管理思想的推廣,我國企業(yè)領導層和員工對高新技術的了解和利用高新技術發(fā)展企業(yè)的意識有了明顯的提高,這為電子商務和供應鏈的集成進行了思想上的準備。

2.3電子商務的迅速發(fā)展為實施集成化電子供應鏈管理創(chuàng)造了條件

1997年以來,電子商務成了我國經(jīng)濟社會活動中的一個熱門話題,據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心(CNNIC)2005年1月的中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展統(tǒng)計報告顯示,目前,我國的網(wǎng)民數(shù)已達9400萬人;上網(wǎng)計算機數(shù)已達4160萬臺;.COM下的域名數(shù)已達173649個,占總域名數(shù)的40.2%。電子商務技術和應用環(huán)境有了很大變化,特別是B2B電子商務不僅使供應鏈上各節(jié)點企業(yè)之間的聯(lián)系以“主導企業(yè)”為中心變得更加緊密,而且供應鏈的整體動作也更為高效。

2.4與供應鏈管理相關的外部環(huán)境得到改善

近年來,我國的配送業(yè)、連鎖業(yè)、零售業(yè)、倉儲運輸業(yè)有了長足的發(fā)展,商品物流配送中心在我國發(fā)展勢頭很快,這將在供應鏈干線物流與末端物流間起實物與信息的銜接作用。

從以上分析來看,我國電子商務技術正日趨成熟,供應鏈管理思想也逐步被各企業(yè)所認識。從目前的市場環(huán)境分析,實施電子商務和供應鏈管理集成的基礎條件已經(jīng)具備。

3集成化電子供應鏈的體系結構

電子商務與供應鏈管理的結合,使得供應鏈的運作方式發(fā)生了改變。電子商務對供應鏈上的信息流、物流、商流進行優(yōu)化和整合,促進了企業(yè)之間的溝通,有利于新產(chǎn)品的開發(fā),改進流程效率,維持低庫存零退貨。由于有電子商務的介入,供應鏈的體系結構相應也發(fā)生了變化。

圖1給出了基于電子商務的供應鏈體系結構,可以看出,電子商務企業(yè)的供應鏈利用Internet技術實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間的信息集成和信息協(xié)作,利用Internet上國際市場進行信息與資金流的交換。其中企業(yè)內(nèi)部的信息流和資金流的交換是利用Intranet實現(xiàn)的,企業(yè)之間的信息流和資金流的交換是通過Internet利用電子數(shù)據(jù)交換方式實現(xiàn)的。在這些信息技術的全力支持下,要求其供應鏈上各成員圍繞物流和資金流進行信息共享和經(jīng)營協(xié)調(diào),實現(xiàn)柔性的和穩(wěn)定的供需關系。

圖1基于電子商務的供應鏈體系結構

4集成化電子供應鏈的特征

電子商務的興起是一場由技術手段而引發(fā)的商業(yè)運作模式的革命,傳統(tǒng)經(jīng)濟活動的生存基礎、運作方式和管理機制發(fā)生了徹底改變。自然地,電子商務對供應鏈這一新的管理思想也將產(chǎn)生很大影響,使供應鏈在電子商務環(huán)境下呈現(xiàn)出新的特征,歸納起來,有以下幾點:

4.1企業(yè)價值鏈的虛擬化

在電子商務時代,企業(yè)的生存空間由物理的市場地域轉(zhuǎn)變?yōu)樘摂M市場空間。虛擬市場空間的出現(xiàn)改變了消費者必須通過市場地域使用或享受產(chǎn)品和服務的狀況,同時弱化了生產(chǎn)者必須通過市場地域獲得資源、進行生產(chǎn)的限制。通過信息交互,各種生產(chǎn)、交易活動從依賴物理地域轉(zhuǎn)變成為依靠市場虛擬空間進行。伴隨這種轉(zhuǎn)變,供應鏈中任何一個企業(yè)賴以生存的物理價值鏈也虛擬化、信息化。企業(yè)可以憑借聚合、組織、選擇、綜合、等信息處理手段尋求新的價值創(chuàng)造點。這樣一方面為企業(yè)創(chuàng)造出更大的生存空間,但另一方面也增加了企業(yè)與供應鏈中其他它成員發(fā)生合作和沖突的可能性,增強企業(yè)對供應鏈中合作伙伴的依賴性。

4.2市場的趨同性

在電子商務時代,市場呈現(xiàn)出前所未有的趨同性,即不同產(chǎn)品在功能方面聯(lián)合統(tǒng)一的趨勢。市場趨同性與電子商務具有不可分割的內(nèi)在聯(lián)系。一方面,推動電子商務迅猛發(fā)展的信息技術逐步滲透到各個獨立的行業(yè)中,不同工業(yè)之間的界限逐漸強化;另一方面,促進了生產(chǎn)者與生產(chǎn)者、生產(chǎn)者與消費者、消費者與消費者在市場空間中的交互,這又反過來促進了電子商務的發(fā)展。市場趨同性促使生存于不同生產(chǎn)領域、不同生產(chǎn)環(huán)節(jié)的企業(yè)在各自的微戰(zhàn)略環(huán)節(jié)上努力保持個體與企業(yè)群體的一致,這種努力使企業(yè)之間信息流與物流的交互變得更加頻繁和復雜。

4.3產(chǎn)銷關系的變化

在電子商務時代,生產(chǎn)者與消費者的關系發(fā)生了徹底變化。在超越傳統(tǒng)物理時空的電子時空下,消費者的差異化需求得到了更大程度的滿足,進而發(fā)展出更加復雜多變的需求;同時由于各種生產(chǎn)資源在電子商務平臺上虛擬化,生產(chǎn)者在更大程度上具備了滿足這種日益多變的需求的生產(chǎn)能力。結果使得生產(chǎn)者與消費者的關系由生產(chǎn)者將產(chǎn)品“推”(Push)給消費者,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橄M者“拉動”(Pull)式。從供應鏈管理角度看,伴隨生產(chǎn)資源虛擬化程度的提高和消費者拉動力的增強,供應鏈上物流和信息流的“動力源”從生產(chǎn)者轉(zhuǎn)變到了消費者。

5結論

通過以上的分析,我們可以看到電子商務和供應鏈管理作為企業(yè)提高競爭力的兩大“利器”,在實踐過程中有互相滲透,相互結合的趨勢。電子商務使得企業(yè)間供應鏈的整合可以更有效的達成,使供應鏈上的各企業(yè)關注自己核心競爭力的培養(yǎng),并與其他它企業(yè)成為一個協(xié)調(diào)發(fā)展的有機體,從而達到全面提高企業(yè)競爭力的目的。同時,我們也應該看到,電子商務模式的引用對供應鏈產(chǎn)生了相當重要的影響,這就要求我們在建設電子商務環(huán)境下的供應鏈管理系統(tǒng)時應找到適合的系統(tǒng)結構和模式,而不能沿用傳統(tǒng)的供應鏈管理模式?？傊?我國企業(yè)引入電子商務環(huán)境下的集成化供應鏈管理已成為必然趨勢,這對提高我國企業(yè)整體競爭力,應對經(jīng)濟一體化帶來的更為激烈的市場競爭,有重要的意義。

主要參考文獻

[1]董千里.供應鏈管理[M].北京:人民交通出版社,2002.

篇4

【關鍵詞】供應鏈供應鏈管理企業(yè)發(fā)展研究

一、引言

21世紀以來，隨著信息技術的迅速發(fā)展、市場競爭日益激烈，供應鏈管理作為現(xiàn)代企業(yè)管理的思想和方法不斷地發(fā)展。供應鏈管理是同一供應鏈上的所有結點企業(yè)，包括供應商、分銷商、零售商等，將所處的供應鏈中各種資源進行集成，并對供應鏈中的各種運作進行同步化、集成化管理，從而形成高度競爭力，使得該供應鏈的產(chǎn)品在快速多變的市場中處于優(yōu)勢地位的一種管理模式。供應鏈管理得到國內(nèi)外企業(yè)的廣泛應用，成為企業(yè)發(fā)展的巨大推動力。

二、供應鏈管理戰(zhàn)略

供應鏈管理戰(zhàn)略就是要從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度考慮管理的事關全局的核心問題。認識和制定供應鏈管理戰(zhàn)略，就是要解決企業(yè)在具體實施供應鏈管理方式時所依據(jù)的方法論和策略，避免走彎路或出現(xiàn)失誤。

2.1供應鏈管理從運作層向戰(zhàn)略層的轉(zhuǎn)移

供應鏈管理經(jīng)過幾十年的發(fā)展，現(xiàn)已在發(fā)達國家的企業(yè)中得到了較為成功的應用，而且隨著人們對供應鏈管理認識的不斷深入，供應鏈管理本身也得到了發(fā)展。人們逐漸認識到，要想進一步發(fā)揮供應鏈管理的潛在作用，不能僅僅將其看作是一種操作方法，而應該將供應鏈管理作為企業(yè)的戰(zhàn)略性問題來考慮。

目前雖然絕大部分制造企業(yè)將供應鏈管理列為關鍵或重要管理活動，但是只有極少數(shù)的企業(yè)達到了世界級水平，大約有75%的企業(yè)在平均及以下水平。一個主要的原因是，50%的企業(yè)雖然大多數(shù)有供應鏈的計劃，但沒有正規(guī)的供應鏈管理戰(zhàn)略。其他原因包括：缺乏應用和集成技術的能力，改革關鍵流程的阻力，跨職能的障礙，缺乏有效測量供應鏈績效的評價指標等。

以上情況反映出一個問題，即供應鏈管理對提高企業(yè)競爭力的重要作用和它在實際運作中表現(xiàn)出的績效不成比例。產(chǎn)生這些問題的原因并不是供應鏈管理理論本身有什么大問題，而是企業(yè)沒有將它看做企業(yè)戰(zhàn)略的一個組成部分。因此，需要一個從全局的角度進行規(guī)劃的戰(zhàn)略性思考，才能徹底解決上述問題，因為所有這些影響供應鏈管理績效的因素都不是哪一個部門能夠解決的，也不是一蹴而就的。

2.2建立供應鏈管理戰(zhàn)略系統(tǒng)的主要內(nèi)容

2.2.1組織戰(zhàn)略

供應鏈管理是一種不同于一般管理的模式。雖然這里用了“管理”一詞，但是其含義與過去只在一個企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的管理行為不一樣。供應鏈管理是同一供應鏈上的所有結點企業(yè)，包括供應商、分銷商、零售商等，將所處的供應鏈中各種資源進行集成，并對供應鏈中的各種運作進行同步化、集成化管理，從而形成高度競爭力，使得該供應鏈的產(chǎn)品在快速多變的市場中處于優(yōu)勢地位的一種管理模式。供應鏈管理是一種合作企業(yè)間的協(xié)調(diào)問題，供應鏈企業(yè)要認識到這一點，并在組織結構上進行重新設計，使之能夠適應供應鏈管理的運行要求。如果發(fā)生在一個大的集團公司內(nèi)，公司總部將起到計劃和協(xié)調(diào)的作用。

2.2.2改革企業(yè)的經(jīng)營思想

創(chuàng)立供應鏈優(yōu)勢、改變傳統(tǒng)采購模式不僅是一種職能，而且是一種戰(zhàn)略思想。認識到這一點是改革企業(yè)原有經(jīng)營管理思想和模式的重要前提。供應鏈管理的實踐已經(jīng)表明，它不是一種單純的操作性方法，而是一種改變?nèi)藗儗ζ髽I(yè)職能再認識的戰(zhàn)略。傳統(tǒng)企業(yè)管理模式和供應鏈管理模式的區(qū)別主要有：傳統(tǒng)企業(yè)的目標是為了銷售而制造，而供應鏈企業(yè)的目標是按訂單安排生產(chǎn)；傳統(tǒng)企業(yè)的管理目標是減少與優(yōu)化庫存，而供應鏈管理的目標是創(chuàng)新；傳統(tǒng)企業(yè)提高生產(chǎn)效率的主要方法是增加批量，而供應鏈企業(yè)提高效率的主要方法是提高企業(yè)的柔性。因此實施供應鏈管理只有在經(jīng)營思想上提高認識，才能制定出符合企業(yè)發(fā)展目標和供應鏈管理運行規(guī)律的戰(zhàn)略。

2.2.3共享信息戰(zhàn)略

企業(yè)能夠共享信息是供應鏈的優(yōu)勢。通過共享競爭信息，使供應鏈上的企業(yè)及時制定及調(diào)整它們的生產(chǎn)策略，以便在市場上占據(jù)主動。制造商、供應商、分銷商愿意彼此開放，并且愿意及早進入供應鏈。

2.2.4利用先進技術的戰(zhàn)略

企業(yè)從物流過程自動化、企業(yè)資源計劃系統(tǒng)等基本技術做起，把先進技術作為支持供應鏈協(xié)調(diào)運行的基礎，隨著技術的發(fā)展，向新的、更先進的技術推進，為供應鏈獲得優(yōu)勢。

2.2.5績效度量問題

系統(tǒng)運行績效是執(zhí)行層努力的結果，績效度量是保持戰(zhàn)略層和執(zhí)行層邁向共同目標的黏合劑，績效度量是實施任何一種戰(zhàn)略主要內(nèi)容之一。

2.2.6供應庫戰(zhàn)略

為了保持企業(yè)具有較大的選擇余地，與供應商建立廣泛的關系就成為戰(zhàn)略。通過供應鏈創(chuàng)造優(yōu)勢的企業(yè)清楚地懂得每個供應商在資源組合中的應用，因而把與供應商關系看作是高度戰(zhàn)略化的工作。

三、供應鏈的發(fā)展趨勢

隨著科技的進步和經(jīng)濟的發(fā)展，企業(yè)所面臨的競爭環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。企業(yè)經(jīng)營模式的進一步發(fā)展和通信技術、運輸技術的不斷進步，使得供應鏈及供應鏈管理也在不斷的演變和發(fā)展。

3.1供應鏈管理綠色化

供應鏈管理綠色化，就是要發(fā)展綠色供應鏈?，F(xiàn)在非常強調(diào)綠色化概念，因此，企業(yè)要從整個生命周期來考慮供應鏈，企業(yè)在設計、生產(chǎn)、物流等各個環(huán)節(jié)要考慮消耗的能源，要減少對環(huán)境污染。要讓環(huán)保理念滲透到整個供應鏈管理中。

3.2差別化與定制化供應管理

按照顧客的需求來響應、定制化供應鏈，強調(diào)顧客或消費者差別化，企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品定制化，差別化與定制化，把供應鏈跟別人區(qū)別開進行針對性管理。

3.3面向顧客的價值流管理

首先要從顧客考慮，提供給顧客價值是非常重要的，從供應鏈的時間和成本來考慮，關注顧客的價值流。

3.4集成化供應鏈動態(tài)聯(lián)盟

在日益激烈的市場競爭中，單個企業(yè)難以取勝，往往要多個企業(yè)即與本企業(yè)經(jīng)營內(nèi)容相關的上下游企業(yè)結成“聯(lián)盟”，“盟友”即是供應鏈上的成員。集成供應鏈就是這樣的企業(yè)聯(lián)盟。目的是在整個供應鏈中創(chuàng)建生產(chǎn)制造與物流功能的無縫連接，使其成為一個有效的競爭武器。企業(yè)要從傳統(tǒng)的管理模式轉(zhuǎn)向集成化供應鏈管理模式。集成化供應鏈動態(tài)聯(lián)盟是基于一定的市場需求、根據(jù)共同的目標組成的，通過實時信息的共享來實現(xiàn)集成。

四、結束語

隨著科技的進步和經(jīng)濟的發(fā)展，供應鏈及供應鏈管理也在不斷演變和發(fā)展。供應鏈管理得到國內(nèi)外企業(yè)的廣泛應用，加強和實施供應鏈管理，可使企業(yè)組織簡化，提高管理效率，可從經(jīng)營戰(zhàn)略上加強企業(yè)的競爭優(yōu)勢。供應鏈管理能力已經(jīng)成了企業(yè)的核心競爭力，成為企業(yè)發(fā)展的巨大推動力。

參考文獻

[1]王鳳山，葉素文.供應鏈管理[M].北京：機械工業(yè)出版社，2010.12

[2] Richard Owens，供應鏈中的IT應用[J]. IT經(jīng)理世界，2011，15

篇5

基金項目：廣東省哲學社會科學“十一五”規(guī)劃課題《網(wǎng)絡環(huán)境下的廣東省農(nóng)產(chǎn)品供應鏈研究》（編號：06001）；廣州市哲學社會科學發(fā)展“十一五”規(guī)劃課題《廣州都市農(nóng)業(yè)發(fā)展進程中的農(nóng)產(chǎn)品供應鏈集成研究》（06-YC1-3）。

摘 要：隨著信息技術應用的不斷深入，企業(yè)越來越難以孤立于其價值鏈之外，而是逐漸演變成為各自供應鏈上的節(jié)點，供應鏈的管理也必須實行集成整合，以對物流、決策流、資金流進行有效地控制和協(xié)調(diào)。實踐表明，農(nóng)產(chǎn)品供應鏈必須依托網(wǎng)絡信息技術，縱向優(yōu)化，橫向集成，并逐漸形成行業(yè)、區(qū)域性的中心節(jié)點――網(wǎng)絡集成式電子商務平臺，使資源和信息實行共享，整體資源得到優(yōu)化，并通過實現(xiàn)成員間的連接和與目標終端用戶之間的連接，促使各成員共同創(chuàng)建新的利潤空間。

關鍵詞：農(nóng)產(chǎn)品供應鏈；網(wǎng)絡集成；電子商務平臺

一、引言

歐美等西方發(fā)達國家關于農(nóng)產(chǎn)品供應鏈的研究主要涉及食品供應鏈、生鮮供應鏈、農(nóng)產(chǎn)品物流、冷鏈系統(tǒng)、一些重要經(jīng)濟作物的供應鏈(棉花、橡膠、非散裝谷物等)及農(nóng)產(chǎn)品跨國供應鏈等領域，并呈日益擴展、深化、精細和外部交融之勢。例如：許多農(nóng)產(chǎn)品供應鏈研究涉及并結合了ISO9000、HACCP、TQM、透明化(Transparency)和可追溯性(Tracing)等已有的技術和理論。整合過程包括最底層的基礎建設，到職能集成，內(nèi)部供應鏈集成和外部供應鏈集成，直至最高層次的集成化供應鏈動態(tài)聯(lián)盟（Daugherty et al.,1998），集成化程度是評價供應鏈實踐水平的重要指標。電子采購一般可以提供三個方面的競爭優(yōu)勢：降低成本或改善交貨，改善采購交易管理，改進交貨準確性、服務與保障性等。信息和通訊技術(ICT)對農(nóng)業(yè)供應鏈的發(fā)展相當重要，可以為農(nóng)業(yè)關聯(lián)企業(yè)提高競爭能力，增加市場份額提供機會(Gimnez and Ventura,2003)。必須設計一般的、柔性的、廣泛的ICT服務結構的政策和技術，進而在農(nóng)業(yè)供應鏈中運用互聯(lián)網(wǎng)、電子商務等現(xiàn)代信息技術。電子化供應鏈是供應鏈的發(fā)展趨勢，隨著信息技術的應用，供應鏈系統(tǒng)的優(yōu)化對信息技術的依賴將會越來越明顯，供應鏈的電子化也會在各個行業(yè)和領域得到普及。

國內(nèi)學者的研究中，王寧、黃立平（2005）認為，當前由于缺乏統(tǒng)一的信息網(wǎng)絡平臺，農(nóng)產(chǎn)品供應鏈間的信息是阻斷的，這導致農(nóng)產(chǎn)品供求失衡，流通市場的監(jiān)管與安全控制成本過高，流通不暢；農(nóng)產(chǎn)品在儲運、加工和銷售環(huán)節(jié)中的成本過高，致使農(nóng)產(chǎn)品成本過高。因此，農(nóng)產(chǎn)品供應鏈應該以批發(fā)商為核心，向上整合供應商，向下整合零售商，從構建新的農(nóng)產(chǎn)品供應鏈模式開始，到最終形成農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷策略聯(lián)盟。在引入供應鏈管理時，企業(yè)首先應從內(nèi)部整合抓起，在企業(yè)內(nèi)各部門建立共同的物流目標，建立部門間的信息共享機制與協(xié)作機制并加強信息化建設；當企業(yè)的整合普遍達到一定程度后，就必須進行外部整合，以獲得持續(xù)性的競爭優(yōu)勢，整合的基本方法就是在農(nóng)產(chǎn)品供應鏈管理中搭建不同層次的信息平臺，以形成供應鏈上各企業(yè)的中樞神經(jīng)系統(tǒng)。易法敏（2006）提出，可以參照其他行業(yè)成功運行的電子商務模式，建立網(wǎng)上農(nóng)產(chǎn)品流通中心和集成化的農(nóng)產(chǎn)品交易平臺。

本文的研究目的，就是從農(nóng)產(chǎn)品供應鏈管理的角度，探討農(nóng)產(chǎn)品供應鏈的電子化、網(wǎng)絡化集成的模式，以及農(nóng)產(chǎn)品供應鏈的網(wǎng)絡化集成方向。

二、農(nóng)產(chǎn)品供應鏈發(fā)展現(xiàn)狀：由內(nèi)部整合轉(zhuǎn)向外部集成

在我國農(nóng)產(chǎn)品供應鏈的具體實踐中，多種類型的涉農(nóng)供應鏈管理都已經(jīng)出現(xiàn)，比如農(nóng)產(chǎn)品原料供應鏈、糧食供應鏈、超市生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應鏈、新型肉類加工食品供應鏈等。目前我國農(nóng)產(chǎn)品供應鏈發(fā)展的整體階段是：單一的供應鏈內(nèi)部功能整合基本完成，正處于向外部供應鏈整合轉(zhuǎn)移的階段，此時整個行業(yè)的外部供應鏈系統(tǒng)也必須得到有效整合，以使得信息結構不斷適應正處于高級化階段的組織結構。但是，就我國現(xiàn)階段的總體情況而言，農(nóng)產(chǎn)品供應鏈“小”（經(jīng)營規(guī)模?。?、“少”（市場份額少、服務功能少、高素質(zhì)人才少）、“弱”（競爭能力弱、融資能力弱）、“散”（貨源不穩(wěn)定且結構單一、網(wǎng)絡分散、經(jīng)營秩序不規(guī)范）是其主要問題，集中表現(xiàn)為兩個方面：（1）農(nóng)產(chǎn)品供應鏈的生產(chǎn)、流通環(huán)節(jié)有不同的控制標準，標準的設立不科學或標準的不統(tǒng)一造成了生產(chǎn)者和消費者無所適從，也影響了對農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的控制成效；（2）農(nóng)產(chǎn)品供應鏈的監(jiān)管缺乏系統(tǒng)性和集成性，由于不同部門之間對流動的農(nóng)產(chǎn)品的控制和監(jiān)管信息缺乏共享機制，使下游機構或最終消費者難以對農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)情況等上游監(jiān)管信息進行回溯性查詢，上游機構也無法對產(chǎn)品流向進行跟蹤。

可見，當前我國農(nóng)產(chǎn)品供應鏈發(fā)展過程中缺乏整合機制，這種整合運作機制在農(nóng)產(chǎn)品收成前開始安排促銷計劃，包括產(chǎn)量預估、消費市場的預測、價格機制的擬定、銷售渠道的安排、銷售網(wǎng)點的規(guī)劃布局、宣傳促銷廣告的準備、后勤補給及物流轉(zhuǎn)運體系的聯(lián)系預約、收成作業(yè)的協(xié)調(diào)、品質(zhì)處理程序的準備等等，這些任務當然包含跨企業(yè)或個人間信息的收集、分析、共有與共享，這些日常的程序與作業(yè)方式互動，轉(zhuǎn)換為作業(yè)流程，確定合作伙伴間的權利、義務與互動程序，進一步運用電子商務技術虛擬結合，形成一個農(nóng)產(chǎn)品電子商務平臺，當負責銷售的伙伴觸發(fā)某一產(chǎn)品需求程序，提出對某些產(chǎn)品或服務需求時，整合網(wǎng)絡與該程序相關的供應端及銷售端系統(tǒng)，都必須動起來，經(jīng)由整合中心的運算，尋求可行方案并提供給需求者詳細信息，以供決策參考。一旦做出決策，業(yè)務往來的合作、互動、交易即同時進行，相關的物流作業(yè)也隨之展開（馬林、沈祖志，2004）。

實踐表明，建立農(nóng)產(chǎn)品供應鏈渠道整合機制最有效的途徑是利用信息網(wǎng)絡技術，運用現(xiàn)代化的管理手段和方法處理流程。信息系統(tǒng)是構建現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品供應鏈的中樞神經(jīng)，通過信息在供應鏈系統(tǒng)中快速、準確和實時地流動，可以使企業(yè)能動地對市場作出積極的反應，并指導企業(yè)調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營活動。因此，必須以信息流為切入點，通過供應鏈將農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的生產(chǎn)、科研、采購、運輸、加工、分銷直至最終送達消費者手中看成是環(huán)環(huán)相扣的鏈條，對上游的供應活動，中間加工、儲存、運輸活動，以及下游的分銷活動同等重視，使供應鏈中的物流、資金流、信息流和技術流相互作用，形成高效動力，從而提高流通速度。

三、農(nóng)產(chǎn)品供應鏈發(fā)展趨勢：從電子化到網(wǎng)絡化

世界銀行、國際食品和農(nóng)業(yè)綜合企業(yè)管理協(xié)會、Wageningen 農(nóng)業(yè)大學及農(nóng)業(yè)鏈競爭中心等的研究表明，集成式供應鏈是解決現(xiàn)階段農(nóng)產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)面臨供大于求，顧客需求變化快、服務要求高，對質(zhì)量、安全和環(huán)保監(jiān)督日益嚴格條件下的經(jīng)營管理問題的有效途徑。對于供應鏈如何集成，有人提出通過實驗和模擬篩選出供應鏈績效最好的方案，并構建了由水平結構、垂直結構、核心企業(yè)水平位置為坐標的結構模型(Salin,1998)?？傮w來說，從其它行業(yè)供應鏈的發(fā)展來看，供應鏈的前后向一體化是供應鏈發(fā)展的必然趨勢，這種一體化最終導致“價值集成商”的出現(xiàn)：（1）分銷商將獲得更多的發(fā)展機會；（2）為中小零售商提供采購和物流服務的分銷商可能出現(xiàn)并逐步發(fā)展；（3）分銷商將繼續(xù)扮演主要物流提供者的角色；（4）越來越多的大型零售商將建立中央采購物流體系，實現(xiàn)后向一體化；（5）自有品牌的出現(xiàn)和發(fā)展將加強供應鏈前后向一體化的趨勢(Gimnez and Ventura,2003)。

最終的格局是，“價值集成商”越來越成為供應鏈的核心領導者和組織者。“價值集成商”主要通過“集成戰(zhàn)略”和“協(xié)作戰(zhàn)略” 來實現(xiàn)其供應鏈上的領導者地位：集成是指供應鏈上的主導者進行縱向價值集成，把供應鏈上更多的環(huán)節(jié)納入其業(yè)務范圍，從而實現(xiàn)價值的轉(zhuǎn)移和提高；協(xié)作是指供應鏈上的主導者引發(fā)供應鏈流程的調(diào)整和優(yōu)化，打破企業(yè)固有的邊界，通過協(xié)作來提高整體供應鏈的效率，從而創(chuàng)造更大的價值。因此，未來供應鏈領導者將“以客戶為中心的價值網(wǎng)” 的模式，建立無邊界的生產(chǎn)商、分銷商和零售商，生產(chǎn)商、分銷商、零售商可以通過對供應鏈的價值（物流、營銷、設計）進行集成，實現(xiàn)縱向價值集成獲得成功，其中生產(chǎn)商通過協(xié)作的方式獲得零售商終端價值，而零售商與分銷商則可以在自有品牌基礎上通過縱向價值集成獲得成功。

供應鏈管理是信息技術應用的重要領域，信息共享是供應鏈管理的主要手段。供應鏈的“價值集成”即縱向價值集成和橫向協(xié)作都必須以信息技術的應用為前提。從上個世紀70年代開始，供應鏈的電子化分為三個階段(陳志祥，2005)：第一階段供應鏈電子化表現(xiàn)為企業(yè)局部的應用，如庫存管理系統(tǒng)、物料需求計劃MRP等，采用的是獨立的單機應用模式；第二階段供應鏈電子化主要體現(xiàn)在企業(yè)間的應用采用電子數(shù)據(jù)交換技術（EDI），企業(yè)內(nèi)部管理采用的是制造資源計劃技術MRPⅡ，電子化的模式主要是C/S模式；第三階段電子化供應鏈技術主要包括外部網(wǎng)(Extranet)和企業(yè)資源計劃ERP，出現(xiàn)了電子化新模式,即B/S模式。現(xiàn)階段，供應鏈電子化的新應用模式不斷出現(xiàn)，比如供應商關系管理系統(tǒng)SRM與客戶關系管理系統(tǒng)CRM，供應商管理庫存VMI和聯(lián)合計劃、預測與補給系統(tǒng)CPFR。這些有關供應商與客戶資源的管理系統(tǒng)的出現(xiàn)，增強了供應鏈的同步性，提高了顧客服務水平，導致整個供應鏈的協(xié)調(diào)能力顯著增強。從整體層面來看，電子商務整合和優(yōu)化供應鏈，提高服務的品質(zhì)，降低營運成本，引導企業(yè)重新整合資源和商務流程以改變傳統(tǒng)的交易方式，形成高效產(chǎn)業(yè)鏈，網(wǎng)上交易平臺使交易主體多元化，交易的頻率大大提高。

在農(nóng)業(yè)領域，最有可能成為農(nóng)產(chǎn)品供應鏈上的“價值集成商”的是物流中心和大型加工企業(yè)，以前者為例：由于物流中心一般具有較大的規(guī)模與物流能力，可以同時為多個上游環(huán)節(jié)及下游環(huán)節(jié)提供物流服務。由于物流中心采用先進的電子信息技術輔助農(nóng)產(chǎn)品交易，配備完善的物流體系和信息平臺，使得物流中心成為聯(lián)結生產(chǎn)、加工、零售的核心環(huán)節(jié)。物流中心可以由現(xiàn)有的批發(fā)市場和連鎖企業(yè)（如大型超市的配送中心）改造而來。兩種類型的物流中心是分別從供應鏈上游（批發(fā)市場）向下整合和從供應鏈下游（連鎖超市）向上整合形成的，前者位于供應鏈上游，往往應用于農(nóng)產(chǎn)品大宗商品跨地區(qū)調(diào)配，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品作為供應鏈生產(chǎn)原料的配置，后者的目的是面向連鎖超市，實現(xiàn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的快速調(diào)配，滿足最終消費者的需求。

農(nóng)產(chǎn)品供應鏈不僅是一條聯(lián)結供應商到消費者的物流鏈、信息鏈、資金鏈，而且是一條增值鏈，供應鏈上的節(jié)點企業(yè)必須同步、協(xié)調(diào)運行，才有可能使鏈上的所有企業(yè)都能受益，因此暢通的信息流是農(nóng)產(chǎn)品供應鏈管理的基礎。先進的信息網(wǎng)絡技術和現(xiàn)代物流技術是構成現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流體系的重要組成部分，通過網(wǎng)絡平臺和信息技術將農(nóng)民、供應商以及批發(fā)商零售終端、客戶聯(lián)結起來，實現(xiàn)對農(nóng)產(chǎn)品物流各個環(huán)節(jié)的實時跟蹤、有效控制和全程管理，達到資源共享、信息共用等。

網(wǎng)絡集成式農(nóng)產(chǎn)品供應鏈通過基于信息網(wǎng)絡的供應鏈電子商務信息平臺，將農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、流通、消費等環(huán)節(jié)有機地結合起來，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者、供應商、經(jīng)銷商通過信息平臺形成農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)供銷一體化運作，各個環(huán)節(jié)之間實現(xiàn)無縫銜接。農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)監(jiān)管機構、檢疫機構、市場監(jiān)管機構等可以通過信息平臺對農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)加工、市場準入、質(zhì)量安全直接進行監(jiān)管，同時從信息平臺上農(nóng)產(chǎn)品最新的國際、國內(nèi)標準來指導生產(chǎn)。消費者則可以通過信息平臺的網(wǎng)絡終端對所購買的農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全進行查詢，并可追溯產(chǎn)地，切實保證了消費者的權益，同時也有利于農(nóng)產(chǎn)品品牌的創(chuàng)建和保護。農(nóng)產(chǎn)品供應商根據(jù)電子商務信息平臺上經(jīng)銷商和零售終端提供的需求信息，向其上游的農(nóng)戶生產(chǎn)信息，生產(chǎn)加工企業(yè)、中介組織通過訂單向農(nóng)戶收購農(nóng)產(chǎn)品，這樣減少了農(nóng)戶生產(chǎn)的盲目性，同時為農(nóng)產(chǎn)品的銷路提供了保證，不僅降低了農(nóng)產(chǎn)品物流的成本，減少了農(nóng)產(chǎn)品在儲存、運輸、包裝過程中的損耗，而且有利于以龍頭企業(yè)為核心的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)供應鏈的快速形成，從而促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)化。農(nóng)產(chǎn)品供應鏈還可以通過信息平臺實現(xiàn)網(wǎng)上拍賣等先進的交易方式，如果連接海關和銀行，還可以實現(xiàn)網(wǎng)上支付等。

四、農(nóng)產(chǎn)品供應鏈發(fā)展模式：網(wǎng)絡集成式電子商務平臺

集成化的供應鏈（圖1）管理把企業(yè)內(nèi)部以及節(jié)點企業(yè)的采購、生產(chǎn)、財務、市場營銷、分銷看作一個整體功能過程，通過信息、制造和現(xiàn)代管理技術，將企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中有關的人、技術、經(jīng)營管理三要素有機地集成并優(yōu)化運行，通過對生產(chǎn)經(jīng)營過程的物料流、管理過程的信息流和決策過程的決策流進行有效地控制和協(xié)調(diào)，將企業(yè)內(nèi)部的供應鏈與企業(yè)外部的供應鏈有機地集成起來進行管理。集成化供應鏈通過實時信息的共享來實現(xiàn)集成。主要應用的信息技術是Internet/Intranet的集成，同步化的、擴展的供應鏈計劃和控制系統(tǒng)是主要的工具（林勇、馬士華，1998）。

供應鏈集成包括職能集成、內(nèi)部供應鏈集成和外部供應鏈集成，實現(xiàn)集成化供應鏈管理的關鍵在于外部集成，它將企業(yè)內(nèi)部供應鏈與外部的供應商和用戶集成起來，形成一個集成化供應鏈網(wǎng)，供應鏈從而成為一個能快速重構的動態(tài)組織結構，企業(yè)通過Internet網(wǎng)絡商務軟件集成在一起以滿足用戶的需求，一旦用戶的需求消失，它也將隨之解體，而當另一需求出現(xiàn)時，這樣的一個組織結構又由新的企業(yè)動態(tài)地重新組成。

既然網(wǎng)絡的功效取決于信息的聚集和用戶的聚集，網(wǎng)絡間的協(xié)同是流通業(yè)的大勢所趨，農(nóng)產(chǎn)品供應鏈就必須按照“縱向優(yōu)化，橫向集成”的思路，加強各種農(nóng)產(chǎn)品供應鏈之間的聯(lián)系，實現(xiàn)信息集成、計劃同步和工作流協(xié)調(diào)，以發(fā)揮現(xiàn)有網(wǎng)絡的整體協(xié)同效用。具體做法是：建立一種集成農(nóng)產(chǎn)品信息、農(nóng)產(chǎn)品流通增值業(yè)務，以及農(nóng)產(chǎn)品物流的電子商務平臺，全面提供農(nóng)產(chǎn)品銷售、采購、招商、、科研成果、資源合作等的完整業(yè)務需求，并具備、查詢、通知、業(yè)務配對等功能。

電子商務平臺主要通過兩種不同的機制來產(chǎn)生價值增值：聚集和匹配。聚集功能把大量交易者匯集到一個虛擬平臺上，通過提供一站式購齊服務降低交易成本；匹配機制把買賣雙方集合在一起，實行動態(tài)、實時的價格談判，在短時間內(nèi)形成價格。聚集和匹配機制在如下環(huán)境中能發(fā)揮最好的作用：（1）處理一張訂單的成本比按件購買要高；（2）交易者高度分散；（3）購買者不熟知自動定價機制；（4）購買按照事先的談判合約進行；（5）能產(chǎn)生一個容納大量供應商的產(chǎn)品目錄；（6）交易量比交易成本大得多；（7）物流可以通過第三方實現(xiàn)；（8）需求和價格是不斷波動的（Kaplan and Sawhney,2000）。農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和流通市場的現(xiàn)實正好與以上幾種條件相符合，因此，在訂單農(nóng)業(yè)高速發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化水平不斷提高的情況下，電子商務平臺無疑對于提高農(nóng)產(chǎn)品流通效率，建立完善的農(nóng)產(chǎn)品流通體系有著極為重要的作用。

如圖2所示，供應鏈網(wǎng)絡集成式電子商務平臺的基本技術架構包括三部分：交換平臺、產(chǎn)品目錄和用戶管理控制臺資料來源：作者根據(jù)“微軟電子商務應用解決方案”整理。。

交換平臺是各供應商集成網(wǎng)絡的消息交換中心，企業(yè)應用系統(tǒng)可以向消息存儲中心消息，也可以在消息中心訂閱需要的消息。平臺上包含一個業(yè)務流程引擎，業(yè)務流程可以通過專用的流程設計工具建立，編譯以后運行。在運行過程中，外部應用系統(tǒng)或流程通過消息端口進行消息交換，同時流程可以貿(mào)易伙伴交互信息，實現(xiàn)面向信息、面向流程、面向服務的不同場景的應用整合的任務。在供應商集成網(wǎng)絡中，交換平臺是靈活的、基于流程的、安全的，是整個供應鏈集成電子商務的關鍵服務組件。

產(chǎn)品目錄管理系統(tǒng)使用專用軟件平臺建立供應商門戶，為供應商提供服務并與交換平臺集成，可以與內(nèi)部的財務、ERP等應用交換數(shù)據(jù)。目錄系統(tǒng)為商務人員提供了在線的目錄更新和功能，商務人員可以自己建立買方和賣方的產(chǎn)品目錄，管理龐大的產(chǎn)品目錄和銷售服務系統(tǒng)。

用戶管理控制臺通過一個集中式的直觀控制臺管理客戶和合作伙伴檔案、個性化規(guī)則、產(chǎn)品目錄和訂價、營銷和廣告促銷活動以及業(yè)務分析，從而促進企業(yè)快速響應不斷變動的客戶和業(yè)務需求。

電子商務平臺對供應鏈集成的作用主要體現(xiàn)在四個方面：信息集成、計劃同步、工作流協(xié)調(diào)、產(chǎn)生新的商業(yè)模式。

信息集成是供應鏈集成的基礎，信息共享是解決供應鏈中需求信息畸變(即長鞭效應)問題的最有效的方法：供應鏈伙伴用局部信息進行需求預測并把結果傳遞給上游的伙伴。供應鏈伙伴根據(jù)局部經(jīng)濟因素、局部約束或性能測量進行定單決策，以及供應鏈伙伴感覺到供應的不確定性而夸大定單的行為，通常都會造成需求信息的畸變。這些畸變在供應鏈中被逐級放大，通常被認為是供應鏈無效率的最大原因之一。處理這種長鞭效應的一個有效方法就是供應鏈不同實體之間有效的電子連接，從而增加需求信息的透明度。

計劃同步是指產(chǎn)品導入、預測和補貨計劃的聯(lián)合設計和執(zhí)行。本質(zhì)上，計劃同步定義了用共享的信息來做什么，它是供應鏈成員之間就共享信息采取明確行動的雙邊協(xié)議。計劃同步瞄準供應鏈伙伴的知識交換，以便他們能協(xié)作產(chǎn)生同步的補貨計劃。建立利用共享信息進行協(xié)作的基本規(guī)則和就供應鏈上下游的重要活動達成一致，能進一步減緩長鞭效應問題，從而向獲取最大供應鏈價值邁進了一大步。

工作流協(xié)調(diào)是指供應鏈伙伴間高效的自動化的工作流活動。Internet允許企業(yè)通過協(xié)調(diào)、集成和自動化關鍵商業(yè)流程使協(xié)作更進一步。工作流協(xié)調(diào)包括采購、定單執(zhí)行、工程變化、設計優(yōu)化和資金交換等活動。其結果使供應鏈運作更具成本效益、快速、可靠和不易出錯。供應鏈成員之間的集成與協(xié)調(diào)的程度在這幾個方面依次遞增，最終產(chǎn)生一種全新的商業(yè)運作模式。

基于集成式電子商務平臺的農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈管理模式具有以下優(yōu)點（王寧、黃立平，2005）:供應鏈信息充分共享，全程供應鏈的可視性農(nóng)戶、農(nóng)產(chǎn)品供應商及農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷商之間的信息系統(tǒng)實現(xiàn)無縫銜接，提高了供應鏈管理的柔性，降低了供應鏈物流管理的成本和風險，使農(nóng)產(chǎn)品市場需求信息準確及時地到達供應鏈中的相關節(jié)點，使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)更有計劃性。通過協(xié)調(diào)供應鏈上的信息流，降低農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)的交易成本；通過信息共享，農(nóng)產(chǎn)品供應鏈各節(jié)點企業(yè)對整個農(nóng)產(chǎn)品的流通過程進行協(xié)同整合,降低農(nóng)產(chǎn)品流通過程中的損耗，縮短了農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，提高了交易效率，減少了物流成本，更重要的是增加了農(nóng)產(chǎn)品的保值期。第三方物流配送中心完成農(nóng)產(chǎn)品供應鏈物流配送功能，則使整個農(nóng)產(chǎn)品流動過程高效、協(xié)調(diào)、有序，實現(xiàn)最佳的經(jīng)濟效益和社會效益。

此外，整個農(nóng)產(chǎn)品供應鏈完全根據(jù)消費者客戶需求進行協(xié)同管理，利用數(shù)據(jù)倉庫、數(shù)據(jù)挖掘等先進的商務智能技術，開發(fā)客戶知識，強化營銷效果，優(yōu)化服務流程，提高工作效率，提升了客戶的滿意度和忠誠度。

五、結論

農(nóng)產(chǎn)品供應鏈網(wǎng)絡化集成的結果是，新的農(nóng)產(chǎn)品流通模式將出現(xiàn)：與其他流通領域相仿，農(nóng)產(chǎn)品流通也會形成網(wǎng)上、網(wǎng)下兩個并存的市場，聯(lián)結這兩個市場的樞紐就是農(nóng)產(chǎn)品電子商務平臺；網(wǎng)絡化集成化的供應鏈作為價值鏈集合體，使資源和信息實行共享，整體資源得到優(yōu)化，并通過實現(xiàn)成員間的連接和與目標終端用戶之間的連接，促使各成員共同創(chuàng)建新的利潤空間。

參考文獻：

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篇6

關鍵詞：旅游供應鏈；整合；創(chuàng)新

中圖分類號：F592.3 文獻標識碼：A

文章編號：1005-913X（2015）04-0258-03

隨著我國旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷壯大，旅游產(chǎn)業(yè)融合進一步加劇，產(chǎn)業(yè)鏈不斷向縱深方面發(fā)展，我國旅游行業(yè)面臨總體運營成本高、旅游服務質(zhì)量低以及旅游企業(yè)核心競爭力不足等諸多問題，亟待從供應鏈的角度進行解決。[1]

一、傳統(tǒng)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題解析

（一）旅游行業(yè)低價惡性競爭突出

經(jīng)過改革開放以來三十年的發(fā)展，我國整個旅游行業(yè)已經(jīng)走向成熟，尤其在當前國內(nèi)旅游市場呈現(xiàn)良好發(fā)展勢頭的大環(huán)境下，我國的旅游企業(yè)規(guī)模不斷擴大，作為旅游運營樞紐的旅行社在面對新的市場形勢下競爭不斷加劇。隨之帶來的最大問題是旅行社低價競爭激烈，由于旅游產(chǎn)品在一定程度上具有同質(zhì)性，在國內(nèi)旅游行業(yè)提供的服務水平差異不大的形勢下，價格成為了決定旅游需求者選擇產(chǎn)品的最重要因素，這造成了各旅行社為了吸引顧客不得不降低價格，甚至很多組團社以低于出行成本價的價格吸引旅游消費者，然后變相的通過增加購物和收取人頭費等方式維持運營，這種運作模式導致游客在旅游消費中經(jīng)常被多次“倒賣”給多家旅行社，最終造成旅游服務質(zhì)量下降，旅游投訴增多。整個旅游大環(huán)境在低價運營下難以健康成長。

（二）旅游企業(yè)間缺乏有效的合作機制

我國旅游行業(yè)長期以來存在著旅游企業(yè)規(guī)模小、景點分散、運營環(huán)境差和市場混亂等問題，在旅游行業(yè)發(fā)展初期，游客的基本需求是滿足于傳統(tǒng)觀光旅游需要，隨著旅游者心理預期的不斷提高和個性化體驗旅游的發(fā)展，旅游者更希望旅游企業(yè)能夠提供一個全面周到的一體化服務，但我國旅游行業(yè)長期以來存在的問題是各旅游企業(yè)間缺乏最基本的信任合作，旅游企業(yè)間緊緊停留在“買賣”關系層面。[2]以旅行社為例，通常地接社和組團社之間沒有任何信任關系可言，通常是組團社先打錢至地接社賬戶，地接社才負責接待組團社發(fā)出團隊，近年來時常出現(xiàn)因組團社不及時支付費用而將游客丟在半路的惡性旅游企業(yè)間糾紛事件。同樣，旅行社和餐飲企業(yè)、住宿企業(yè)、景區(qū)等也存在此類問題。這充分說明我國旅游行業(yè)間的合作機制缺失嚴重，旅游企業(yè)沒有樹立大局合作意識和大局發(fā)展觀念是造成當前旅游行業(yè)間合作意識不強的主要原因。

（三）旅游信息化程度低

當前，我國旅游信息化水平較低，旅游企業(yè)普遍采用傳統(tǒng)的商業(yè)運作模式，信息服務能力不能完全滿足消費者和市場需求，認識誤區(qū)是主要的一個方面，企業(yè)的主要經(jīng)營管理者不注重信息化技術在旅游企業(yè)中的應用的重要性，沒有意識到信息是旅游系統(tǒng)的靈魂。尤其不注重對旅游管理信息系統(tǒng)的開發(fā)，政府和主導部門不懂得從系統(tǒng)層面整合旅游信息化。從全國來看，旅游產(chǎn)業(yè)目前仍處于被行政劃分的多元割據(jù)和整體行業(yè)的多元分散經(jīng)營的格局困擾，同行業(yè)和鄰近行業(yè)間還存在“信息封閉”意識，如就旅游行業(yè)的信息化而言，目前僅局限于具體行業(yè)，如酒店信息化管理、景區(qū)行業(yè)信息化管理等，而旅游行業(yè)沒有真正建立起跨行業(yè)的綜合化旅游信息系統(tǒng)，信息不暢極大限制了旅游信息的全面共享?？傊湍壳拔覈?，旅游業(yè)信息化發(fā)展滯后于旅游業(yè)的整體發(fā)展需要，旅游信息資源零散且共享性差，旅游信息技術人才短缺和信息資源開發(fā)程度低和服務質(zhì)量不足是當前存在的主要問題。

二、供應鏈理念對旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展革新

一方面，旅游產(chǎn)業(yè)的綜合性及社會聯(lián)系的廣泛性特征決定了旅游產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中具有廣泛的帶動功能；另一方面，旅游產(chǎn)業(yè)作為一種綜合性產(chǎn)品決定了旅游企業(yè)中的任何單一企業(yè)都不可能提供完整的產(chǎn)品，綜合性的旅游產(chǎn)品屬性決定了需要相關企業(yè)和其他行業(yè)企業(yè)的參與方可滿足旅游者需求。從旅游業(yè)發(fā)展的整個推進情況來看，實際上也是旅游供應鏈不斷優(yōu)化創(chuàng)新的過程。經(jīng)過二十幾年的發(fā)展，我國旅游業(yè)的實踐經(jīng)驗表明：強化跨部門、跨地區(qū)協(xié)調(diào)管理的力度是增強旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模和提升綜合實力的保證，而當前旅游行業(yè)普遍存在內(nèi)部競爭惡化、企業(yè)間摩擦不斷、政策管理沖突等問題，需要一種全新的經(jīng)營管理模式來協(xié)調(diào)旅游企業(yè)間的關系。同時，新時期旅游消費者的消費方式和期望值發(fā)生了巨大改變，以旅游方式為例，今天大部分的旅游者不再滿足于傳統(tǒng)的觀光旅游，而體驗旅游等一種全新的方式正在越來越受到歡迎。游客對體驗旅游的評價標準不再局限于美麗的風景和高檔的接待服務，而是從下訂單到完成整個旅游活動全過程的各種服務的集合體驗。在這種形勢下，任何單一企業(yè)都不可能為旅游者提供整個一體化的服務，為了滿足不同個性化旅游者的服務需求，更多的旅游企業(yè)的合作參與是解決問題的根本，因此，旅游供應鏈管理運營而生。

旅游供應鏈管理是供應鏈管理在旅游領域的全新應用，由于旅游產(chǎn)業(yè)的復雜性和特殊性，旅游供應鏈管理可以進一步提升旅游服務體系，增強旅游產(chǎn)品的核心競爭力，加快形成旅游行業(yè)的垂直分工體系，優(yōu)化資源配置。針對我國旅游行業(yè)存在的企業(yè)間合作關系缺失、旅游企業(yè)服務水平難以提高和缺乏核心競爭力的諸多問題，旅游供應鏈理念的引入可以使得整個旅游行業(yè)的經(jīng)驗模式發(fā)生巨大變革，增強以面向游客的旅游產(chǎn)品為核心的群體旅游企業(yè)共同參與和協(xié)作的運作模式。[3]同時，也應該看到新的時期，企業(yè)的成功來自于優(yōu)異的過程業(yè)績，優(yōu)異的過程業(yè)績需要優(yōu)異的過程管理作保障，供應鏈管理是基于過程管理和面向顧客需求展開的，旅游電子商務的發(fā)展進一步延伸了傳統(tǒng)的旅游產(chǎn)業(yè)鏈，同時，旅游企業(yè)間的合作突破了地理界限，全球旅游供應鏈正在形成，供應鏈的不斷演進正在走向動態(tài)供應鏈和虛擬供應鏈的方向。因此，旅游供應鏈的不斷革新將對旅游產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展產(chǎn)生著巨大的影響，尤其在旅游產(chǎn)業(yè)進一步融合發(fā)展的背景下，供應鏈將極大拓展產(chǎn)業(yè)規(guī)模和價值空間。

三、旅游產(chǎn)業(yè)供應鏈整合策略

（一）實施集成化管理

旅游供應鏈要適應新時期對市場發(fā)展的需求，就必然要和其他相關企業(yè)進行產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)與營銷，包括各種旅游服務供應商在內(nèi)建立更加緊密的聯(lián)系與合作，實現(xiàn)旅游產(chǎn)品從研發(fā)到售后保障的一體化服務管理，旅游企業(yè)之間通過信息共享、協(xié)同計劃和處理業(yè)務流程，建立一種全新的商業(yè)運作模式。要實現(xiàn)這一切，建立跨企業(yè)的集成供應鏈系統(tǒng)是非常必要的，實施集成供應鏈管理的根本在于，將企業(yè)內(nèi)外部的各個節(jié)點和企業(yè)看作一個整體的功能過程，企業(yè)的集成水平在從內(nèi)部集成轉(zhuǎn)向外部集成的過程中，外部旅游企業(yè)在加強業(yè)務流程重組、網(wǎng)絡規(guī)劃設計進一步促使了旅游企業(yè)供應鏈的整體運營水平得以提升，集成化旅游供應鏈的實施需要一個動態(tài)的網(wǎng)絡鏈結構體系，企業(yè)通過管理系統(tǒng)平臺和互聯(lián)網(wǎng)等技術集成的支撐下，為了適應新時期旅游市場變化、柔性、速度、知識革新的考驗，這種動態(tài)的供應鏈集成聯(lián)盟能迅速滿足客戶的需求，一旦客戶需求消失，它也隨時解體，當新的需求出現(xiàn)時，又重構新的供應鏈網(wǎng)絡組織。[4]具體應用層面，集成化供應鏈管理由顧客需求―集成計劃―流程重組―面向?qū)ο筮^程控制構成第一個作業(yè)回路；再由顧客化策略―信息分享―調(diào)整性適應―創(chuàng)造性團隊組成第二個策略回路。并且在作業(yè)回路中的每一個作業(yè)形成各自相應的評價與提高，旅游供應鏈集成必須按照這三個回路進行展開，形成相互協(xié)調(diào)的一個整體。

（二）加快旅游信息化建設

信息化已成為影響人類生活和經(jīng)濟活動的重要力量。所謂旅游信息化，即通過信息化改變傳統(tǒng)的旅游服務方式和消費機制，通過對信息技術的應用來促進旅游經(jīng)濟的運作，改變旅游經(jīng)濟的增長方式。旅游信息化，是數(shù)字旅游的初級階段，旅游信息化的內(nèi)容包括信息化管理、網(wǎng)站建設、呼叫系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)傳感技術等，通過旅游信息化建設可以促進旅游預訂和旅游消費的運作和旅游行業(yè)的有效管控，尤其在旅游產(chǎn)業(yè)進一步融合發(fā)展的新形勢下，旅游企業(yè)間的運營成本增加，企業(yè)間的合作需要通過信息化來保障。智慧旅游無疑是旅游信息化建設的一種重要形式，通過智慧旅游的發(fā)展可以使得旅游資源和信息資源得到全面整合、深度開發(fā)并服務于旅游者、旅游企業(yè)和旅游參與者，從旅游供應鏈的角度來說，信息化可以和旅行社、酒店、餐飲店、景區(qū)和旅游者全面對接起來，可以與地方政府和公共基礎設施提供商進行協(xié)同運作，改變了傳統(tǒng)的旅游運營模式和經(jīng)營方式。目前來看，旅游信息化在我國景區(qū)有了一定的應用，“數(shù)字景區(qū)”極大推動了景區(qū)數(shù)字化建設的發(fā)展，提高了景區(qū)的管理效率。

（三）建立企業(yè)間戰(zhàn)略合作伙伴關系

旅游產(chǎn)業(yè)鏈的不斷延伸和產(chǎn)業(yè)融合的加劇使得跨行業(yè)聯(lián)盟體系正在變得復雜，在傳統(tǒng)旅游運營中的基于成本或者價格最低化的買賣關系運作已經(jīng)不再適應新時期旅游行業(yè)發(fā)展的需求，為了提高優(yōu)質(zhì)的旅游服務和增強整條供應鏈的競爭力，旅游企業(yè)間需要建立和深化全面的合作方式，將每一個企業(yè)融入到整條供應鏈中，提高系統(tǒng)運行水平。旅行社等企業(yè)可以借助行政管理部門、行業(yè)協(xié)會等職能優(yōu)勢或行業(yè)優(yōu)勢政策，通過確立整條旅游供應鏈的核心企業(yè)，將整條供應鏈上的企業(yè)納入到企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴關系聯(lián)盟陣營中，讓每一個大小不一的企業(yè)能夠分享整條供應鏈帶來的利潤好處，同時每一個企業(yè)成員能夠自覺的改進基于產(chǎn)品的服務質(zhì)量和成本最小化。企業(yè)的這種自律行為最終使得供應鏈的競爭力不斷提高。旅游企業(yè)間供應鏈合作伙伴關系建立的基礎是互惠互利、風險共擔和信息共享?？蛻魸M意和供應鏈績效最佳是其共同目標，基于這樣的合作和組織形式，無論供應鏈上企業(yè)成員處于怎樣的進入退出狀態(tài)，都能保障整條供應鏈穩(wěn)定的運作。

總之，從我國旅游供應鏈面臨的傳統(tǒng)問題來看，旅游業(yè)的發(fā)展已經(jīng)需要上升至供應鏈角度加以整合，基于新時期產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新特點，旅游供應鏈的創(chuàng)新發(fā)展需要從集成化供應鏈、虛擬化供應鏈和低碳化供應鏈等方面進行努力，尤其當前網(wǎng)絡旅行商和在線旅游發(fā)展對供應鏈帶來的變革挑戰(zhàn)，旅游供應鏈應該更加重視旅游電子商務和信息化技術的重要應用，發(fā)揮其對旅游供應鏈整合的重要作用。

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篇7

內(nèi)容摘要:物聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展,已對企業(yè)供應鏈管理產(chǎn)生越來越顯著的影響。本文通過分析當前供應鏈管理存在的問題,并結合物聯(lián)網(wǎng)在供應鏈管理的運輸、倉儲、生產(chǎn)、配送/分銷及零售等環(huán)節(jié)的應用情況,探討了基于物聯(lián)網(wǎng)的供應鏈管理的發(fā)展趨勢,即利用基于物聯(lián)網(wǎng)的信息系統(tǒng),將供應鏈管理與質(zhì)量控制進行智能化集成以實現(xiàn)供應鏈管理的高度敏捷化和集成化,以產(chǎn)品服務化的理念結合更加優(yōu)化的供應鏈成員、更小的供給庫規(guī)模和更快的反應速度滿足顧客日益?zhèn)€性化的需求,提高整條供應鏈的價值。

關鍵詞:物聯(lián)網(wǎng) 供應鏈管理 經(jīng)濟增長

物聯(lián)網(wǎng)的定義是:將各種信息傳感設備,如射頻識別(RFID)裝置、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等各種裝置與互聯(lián)網(wǎng)結合起來而形成的一個巨大的網(wǎng)絡。其最終目的是讓所有的物品都能與網(wǎng)絡連接起來,以便更加方便的識別和管理。物聯(lián)網(wǎng)運作的基礎是EPC編碼,它是與現(xiàn)有EAN.UCC標識系統(tǒng)兼容,提供對物理對象惟一標識的一種編碼。利用以計算機為基礎的互聯(lián)網(wǎng)技術,通過在被運輸物品出廠或出庫之前貼上基于EPC編碼制成的RFID 電子標簽,在運輸線上安裝RFID接收轉(zhuǎn)發(fā)裝置,可以提高對物品生產(chǎn)、配送、倉儲、銷售等環(huán)節(jié)的監(jiān)控水平。物聯(lián)網(wǎng)的獨特技術優(yōu)勢及發(fā)展前景,使得中、美等世界各國逐漸提高對其關注度,相關學者和企業(yè)界人士也陸續(xù)開展對物聯(lián)網(wǎng)的研究及實踐工作。

近年來,為應對日益激烈化的市場競爭,許多企業(yè)將實施供應鏈管理作為提升競爭力的主要手段。一些著名的企業(yè)在供應鏈管理實踐中取得的巨大成就,也使人們更加堅信供應鏈管理是企業(yè)適應全球競爭的一種有效途徑。然而,物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)及其在全球范圍內(nèi)對每個物品跟蹤監(jiān)控的全新理念,將在根本上改變供應鏈流程和管理手段,為企業(yè)供應鏈管理的發(fā)展帶來新的機遇。因此,研究物聯(lián)網(wǎng)將如何影響企業(yè)供應鏈管理的發(fā)展成為了討論和研究的重要課題。

供應鏈管理存在的問題

供應鏈管理(簡稱SCM)是一種新的管理模式,其概念是指在全球制造出現(xiàn)之后,企業(yè)經(jīng)營集團化和國際化的形勢下提出的,隨著經(jīng)濟全球化和知識經(jīng)濟時代的到來,供應鏈管理得到了普遍應用。其具體環(huán)節(jié)如圖1。

據(jù)相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:供應鏈管理的有效實施可以使企業(yè)總成本下降20%左右,供應鏈上的節(jié)點企業(yè)按時交貨率提高15%以上,將訂貨到生產(chǎn)的周期時間縮短20%~30%,供應鏈上的節(jié)點企業(yè)生產(chǎn)率增值提高15%以上。因此,有效的供應鏈管理能夠使供應鏈上的企業(yè)獲得并保持穩(wěn)定持久的競爭優(yōu)勢,進而提高供應鏈的整體競爭力。

實施供應鏈管理誠然能為企業(yè)帶來巨大的好處,但不容忽視的是,供應鏈管理是一個非常復雜的系統(tǒng),且動態(tài)、多變,涉及到眾多目標不同的企業(yè),牽扯到企業(yè)的方方面面。我國企業(yè)在供應鏈管理的實踐中獲得了豐富的經(jīng)驗,但也出現(xiàn)了若干問題。

追求供應鏈整體效益最優(yōu)的管理模式同單個企業(yè)追求自身利益最大化的傳統(tǒng)模式的矛盾。傳統(tǒng)企業(yè)管理的立足點是單一企業(yè),由于企業(yè)間信息缺乏交互性,導致在有業(yè)務關聯(lián)的各企業(yè)之間的利益具有排他性。這種供應鏈的分裂也導致了競爭關系的效力損失。

許多部門和企業(yè)未按照標準的字段、類型和長度建立商品信息數(shù)據(jù)庫,從而影響了供應鏈成員的信息交換和共享。由于供應鏈缺乏足夠的可視性,許多企業(yè)將本應與供應鏈上各節(jié)點企業(yè)共享的信息,當作企業(yè)寶貴的信息資源加以保密,造成信息流的人為阻滯而中斷,使信息的高度集成和實時共享成為不可能。

由于供應鏈管理技術實施費用太大,企業(yè)自身實力有限,國內(nèi)大多數(shù)中小企業(yè)內(nèi)部管理的非標準化導致建立在標準化基礎之上的管理軟件在實施起來存在一定的難度,供應鏈管理技術并未得到有效的應用。

為了應對顧客日益?zhèn)€性化的需求,供應鏈成員之間常常建立動態(tài)聯(lián)盟。由于缺乏統(tǒng)一的信息平臺,無法實現(xiàn)信息共享和協(xié)調(diào)供應鏈成員的作業(yè)計劃。動態(tài)聯(lián)盟的暫時性和非靜態(tài)性,也導致無法建立穩(wěn)定、統(tǒng)一的業(yè)績標準,缺乏整體監(jiān)控。

因此,如何進一步優(yōu)化企業(yè)供應鏈管理以提高整個供應鏈的價值成為很多企業(yè)家與學者追求的目標。

物聯(lián)網(wǎng)對供應鏈管理的影響分析

從供應鏈管理有效實施所依靠的兩大載體(計算機信息系統(tǒng)和物流配送中心)上不難發(fā)現(xiàn),每一次信息化產(chǎn)業(yè)浪潮的出現(xiàn)都能給供應鏈管理的發(fā)展帶來契機。因此,物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)也將為供應鏈管理過程中出現(xiàn)的一系列問題提供部分解決方案,并且為其在企業(yè)中的進一步有效應用帶來機遇。下文分別通過分析物聯(lián)網(wǎng)在供應鏈管理幾大環(huán)節(jié)的應用以論證其對供應鏈管理發(fā)展的影響。

運輸環(huán)節(jié)。在運輸環(huán)節(jié),通過對在途貨物和車輛貼上EPC標簽,在運輸線上的檢查點上安裝RFID接收轉(zhuǎn)發(fā)裝置,使供應商和經(jīng)銷商能實時了解到貨物所處的位置、狀態(tài)及預計到達時間,還可以合理調(diào)度在途車輛,最大限度提高車輛利用率。

倉儲環(huán)節(jié)。在倉儲環(huán)節(jié),基于EPC的實時盤點和智能貨架技術可保證企業(yè)對其庫存實現(xiàn)高效管理。通過對貨物的智能化管理,還可以提高倉儲空間的利用率,使企業(yè)實時了解有關庫存情況,從而降低庫存成本,提高企業(yè)庫存管理的準確性。

生產(chǎn)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)應用EPC技術,可以完成自動化生產(chǎn)線運作,在整個生產(chǎn)線上通過識別電子標簽來實現(xiàn)對原材料、零部件、半成品和產(chǎn)成品的識別與跟蹤,并且快速從品類繁多的庫存中準確地找出工位所需的原材料和零部件,從而減少人工識別成本和出錯率,提高效率和效益。除此之外,EPC技術還能幫助管理人員及時根據(jù)生產(chǎn)進度發(fā)出補貨信息,使生產(chǎn)更加柔性化,同時也加強了對產(chǎn)品質(zhì)量的控制與追蹤。

配送/分銷環(huán)節(jié)。在配送環(huán)節(jié),通過更新貼在商品上的EPC標簽的信息,使管理員可以通過電腦實施精確的庫存控制,大大加快配送的速度和提高揀選與分發(fā)過程的效率與準確率,并能減少人工、降低配送成本。

零售環(huán)節(jié)。在零售環(huán)節(jié),通過利用配有嵌入式掃描器的貨架,可以有效地監(jiān)控商品的流動情況,還能起到貨物防盜的作用。當商品存貨數(shù)量降到偏低水平時,還能實現(xiàn)適時補貨,減少庫存成本。

基于RFID技術的智能秤可以自動識別商品的類型,并按該商品來計量、計價和打印小票。在商場出口處,帶有射頻識別標簽的商標由讀寫器將整車貨物一次性掃描,并能從顧客的結算卡上自動扣除相應的金額。這些操作無需人工參與,節(jié)約了大量人工成本,提高了效率,加快了結賬流程,同時提高了顧客的滿意度。

供應鏈管理的發(fā)展趨勢

(一)以更快的反應速度滿足顧客日益?zhèn)€性化的需求

隨著市場競爭的激烈,越來越多的企業(yè)認識到能否快速、及時的滿足客戶日益?zhèn)€性化的需求將在很大程度上決定企業(yè)的整體競爭力。隨著物聯(lián)網(wǎng)的不斷普及,可以預見,供應鏈中的各個企業(yè)將可以利用物聯(lián)網(wǎng),增加供應鏈的可視性,提高供應鏈管理的信息透明度,使資源得到有效利用,以達到在盡可能小的成本下,更加快速、及時的響應客戶的需求,從而提高供應鏈整體競爭水平的目的。

(二)以更加優(yōu)化的供應鏈成員縮小供給庫規(guī)模

供應鏈成員的類型及數(shù)量是引發(fā)供應鏈管理復雜性的直接原因。如何優(yōu)化企業(yè)的供應鏈成員以降低供應鏈管理的復雜性,成為很多企業(yè)思考的重點。通過利用物聯(lián)網(wǎng)可以最大限度的實現(xiàn)信息共享和協(xié)調(diào)供應鏈成員的作業(yè)計劃,從而對供應鏈進行集成。物聯(lián)網(wǎng)形勢下供應鏈管理的高度優(yōu)化還可以保證企業(yè)及時評估合作伙伴,并篩選出符合企業(yè)要求的優(yōu)秀企業(yè),與其建立統(tǒng)一的業(yè)績標準,更好的管理供應鏈的各個環(huán)節(jié),對供應鏈進行整體監(jiān)控。

(三)基于物聯(lián)網(wǎng)的信息系統(tǒng)使供應鏈管理高度敏捷化和信息化

基于物聯(lián)網(wǎng)的信息系統(tǒng)可以將企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間的生產(chǎn)活動進行整合,通過完成自動化生產(chǎn)線運作,實時了解生產(chǎn)狀況,及時根據(jù)生產(chǎn)進度發(fā)出補貨信息,實現(xiàn)流水線均衡,使生產(chǎn)變得更加柔性化。供應鏈管理的高度敏捷化和集成化可以使得企業(yè)存貨水平,特別是供應鏈渠道中的存貨水平不斷降低,資產(chǎn)生產(chǎn)率不斷提高。

(四)供應鏈管理與質(zhì)量控制的智能化集成

供應鏈管理涉及許多環(huán)節(jié),需要環(huán)環(huán)緊扣,與產(chǎn)品生產(chǎn)有關的任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都將影響最終產(chǎn)品的質(zhì)量。在物聯(lián)網(wǎng)被充分利用到供應鏈管理中后,企業(yè)可以實現(xiàn)對原材料、零部件、半成品和產(chǎn)成品的識別與跟蹤。通過在各個環(huán)節(jié)上實現(xiàn)對貨物的智能化管理,加強對產(chǎn)品質(zhì)量的控制及追蹤,保證企業(yè)能夠提供盡可能高品質(zhì)的產(chǎn)品。

(五)以產(chǎn)品服務化理念創(chuàng)建服務供應鏈

許多公司在完善供應鏈管理的過程中,把精力集中到了加強資本投入以及采購、物流和生產(chǎn)等上游流程上,卻忽視了客戶滿意度、需求模式的變化等下游流程。面對客戶需求模式的變化,企業(yè)可以充分利用物聯(lián)網(wǎng),在保證采購、物流和生產(chǎn)等上游流程穩(wěn)定的基礎上,通過有效監(jiān)控商品流動情況,及時讀取客戶需求的變化,實施基于產(chǎn)品的增值服務,切實提高客戶對企業(yè)產(chǎn)品的滿意度和企業(yè)的競爭力。

總而言之,物聯(lián)網(wǎng)形勢下的企業(yè)供應鏈管理將呈現(xiàn)出利用基于物聯(lián)網(wǎng)的信息系統(tǒng),將供應鏈管理與質(zhì)量控制進行智能化集成以實現(xiàn)供應鏈管理的高度敏捷化和集成化,以產(chǎn)品服務化的理念結合更加優(yōu)化的供應鏈成員、更小的供給庫規(guī)模和更快的反應速度滿足顧客日益?zhèn)€性化的需求,提高整個供應鏈價值的發(fā)展趨勢。

結論

雖然物聯(lián)網(wǎng)離真正進入大規(guī)模實用階段還有很長時間,面臨著很多亟待解決的問題,包括如何降低成本、制定產(chǎn)業(yè)標準、研發(fā)核心技術等等問題,但基于EPC/RFID技術的物聯(lián)網(wǎng)已融入到供應鏈管理的各個環(huán)節(jié),并對供應鏈管理的發(fā)展產(chǎn)生了顯著地影響。隨著相關技術的不斷成熟及應用的不斷深入,物聯(lián)網(wǎng)必將對供應鏈管理的發(fā)展起到積極的推動作用?？梢灶A見,供應鏈管理即將迎來一個新的管理模式。

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作者簡介:

王輝(1988.10-),男,浙江省臨海市人;在讀學校學院:中國礦業(yè)大學(徐州)管理學院工商管理系。

篇8

關鍵詞：供應鏈；庫存管理

供應鏈管理是一種先進的管理理念，以滿足消費者最終需求為經(jīng)營目標，涵蓋了從供應商、制造商、分銷商、銷售商、客戶和服務商的全部過程，包括原材料采購、產(chǎn)品制造、運輸、倉儲、顧客服務等內(nèi)容。供應鏈中各環(huán)節(jié)都存在庫存，以應對各種不確定性，保證供應鏈的正常運行。

一、供應鏈中的庫存和庫存管理

一個公司采用供應鏈管理的最終目標有三個：（1）高品質(zhì)滿足客戶的最終需求（在正確的時間、正確的地點以正確的價格向客戶提供正確的產(chǎn)品）。（2）總成本最小化（降低采購成本、庫存成本）。（3）業(yè)務流程最優(yōu)化 （錯誤成本和浪費點的消除）。其中的庫存（Inventory）就是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中為現(xiàn)在和將來的耗用或者銷售而儲備的資源，包括原燃料、材料、低值易耗品、在產(chǎn)品、半成品、產(chǎn)成品等。

二、供應鏈庫存管理存在的問題

供應鏈庫存管理不同于傳統(tǒng)單一企業(yè)的庫存管理，它是根據(jù)客戶需求在供應鏈各成員企業(yè)中快速協(xié)調(diào)，以使供應鏈各節(jié)點庫存達到位置最優(yōu)化、數(shù)量最優(yōu)化，從而降低供應鏈庫存總成本。這對供應鏈成員企業(yè)在信息共享、橫向協(xié)調(diào)運作、供應鏈的戰(zhàn)略與規(guī)劃三方面提出了更高的要求。目前，在供應鏈庫存管理中主要存在以下幾個問題：（1）未形成集成化供應鏈。供應鏈管理系統(tǒng)沒有協(xié)調(diào)一致的計劃，供應鏈成員企業(yè)各自為政，從短期效益出發(fā)，片面強調(diào)個體利益最大化，影響整體最優(yōu)。（2）信息資源共享程度低。供應鏈環(huán)境下，時間與速度已被看作是提高企業(yè)競爭優(yōu)勢的主要來源，ERP只是打通了企業(yè)內(nèi)部環(huán)節(jié)，而供應鏈成員企業(yè)間數(shù)據(jù)資源傳遞效率低下嚴重制約了供應鏈管理效益。成員企業(yè)間的供應鏈庫存管理信息由于數(shù)據(jù)資源的壟斷造成信息不能共享，企業(yè)對客戶需求不能及時做出快速有效的反應，無法做到實時準確分享供應鏈各成員企業(yè)的信息。（3）缺乏合作與協(xié)調(diào)性。供應鏈是一個有機整體，只有各成員企業(yè)充分發(fā)揮各自獨特的競爭優(yōu)勢，才能提高供應鏈系統(tǒng)整體的競爭能力。企業(yè)間缺乏相互信任，是供應鏈成員企業(yè)間合作關系不穩(wěn)固的根本原因。（4）供應鏈中的不確定性。企業(yè)在制定需求計劃時，無法顧及系統(tǒng)中不確定因素的影響，如企業(yè)內(nèi)部突發(fā)事件引起的生產(chǎn)中斷，供應商的意外變故導致的缺貨，市場變化引起的產(chǎn)品需求波動等，都會對企業(yè)安全庫存產(chǎn)生影響。

三、供應鏈庫存管理問題的解決方法

（1）建立集成化供應鏈。首先，要樹立相互協(xié)作的互贏理念。供應鏈上的每個節(jié)點在考慮自身利益的同時，必須意識到整體利益的重要性，一同去追求整體競爭力和盈利能力。其次，在各成員企業(yè)追求整體效益最大化的基礎上，將其組成一個“虛擬組織”，在信息充分共享的條件下，整個供應鏈內(nèi)部流程運作透明化，使供應鏈庫存管理數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r、快速傳遞到各個節(jié)點，各成員企業(yè)及時、準確地掌握市場變化、客戶需求信息等不確定因素，對顧客需求做出快速、正確的反應，降低企業(yè)安全庫存成本。

（2）精簡供應鏈結構。供應鏈成員企業(yè)的類型、數(shù)量多是引發(fā)供應鏈管理復雜性的直接原因，也是造成信息傳遞效率低、供應鏈庫存成本過高的主要原因之一。精減供應鏈結構，使其朝扁平化方向發(fā)展，減少供應鏈的節(jié)點數(shù)，簡化各節(jié)點之間的關系，是保證供應鏈各節(jié)點信息傳遞順暢高效的關鍵，也是做好供應鏈庫存管理的基礎。

（3）優(yōu)化信息流程。供應鏈庫存管理要達到庫存成本最優(yōu)化，各節(jié)點關鍵數(shù)據(jù)必須做到實時更新、精確計算、完全共享。自動化操作和精確處理大量數(shù)據(jù)的能力是計算機信息系統(tǒng)的優(yōu)勢，它可以快速、準確地實現(xiàn)企業(yè)間的信息交換，減少了由于人為失誤而導致的時間浪費和經(jīng)濟損失，提高了供應鏈管理的運行效率。我們要真正按“鏈”的特性改造企業(yè)業(yè)務流程，形成一個虛擬的、適時的供應鏈。合同制造商可以通過外網(wǎng)連接至生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)，了解到可能發(fā)生的訂單類型和數(shù)量，使信息流通速度加快，實時共享庫存管理中訂貨預測、生產(chǎn)計劃、庫存狀態(tài)、缺貨情況、運輸安排等數(shù)據(jù)，同時做到精確計算，減少失誤。信息整合也使供應鏈上的成員企業(yè)都能共享有用的信息，各個成員企業(yè)都具有處理物流和信息流的自組織和自適應能力。

（4）建立完整的庫存管理運行機制。無論構成供應鏈的成員企業(yè)數(shù)量的多少，也無論供應鏈成員企業(yè)的類型、層次有多少，供應鏈庫存管理強調(diào)各成員企業(yè)不是彼此分割的，而是環(huán)環(huán)相扣的一個有機整體，這個體系需要一種明確的制度來強化各成員企業(yè)合作的穩(wěn)定性，實現(xiàn)整體目標化，達到全局最優(yōu)。首先，建立信息流管理機制。包括制定各成員企業(yè)共同合作目標、建立信息溝通渠道、利益的分配和激勵約束機制、風險分擔機制，確保關鍵信息在供應鏈上準確、及時傳遞。其次，建立供應鏈庫存運行機制。主要包括制定合同規(guī)則、協(xié)作交易規(guī)則、庫存優(yōu)化及控制方法、訂單處理規(guī)則、財務結算規(guī)則等規(guī)則章程，確保各成員企業(yè)間合作的良性循環(huán)。第三，建立供應鏈庫存管理績效評價考核體系。設立關鍵指標評價、流程協(xié)作等指標考核各成員企業(yè)間的合作程度與經(jīng)營狀況，依據(jù)考核數(shù)據(jù)進行分析比較，及時發(fā)現(xiàn)庫存管理中存在的問題，采取改進措施。

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篇9

產(chǎn)業(yè)集群與供應鏈管理的關系

產(chǎn)業(yè)集群不僅強調(diào)相關企業(yè)在一定地域意義上資源、產(chǎn)業(yè)的聚集，更有產(chǎn)業(yè)上的專業(yè)化特征。它們在價值鏈/供應鏈上存在橫向的規(guī)?；鸵欢óa(chǎn)業(yè)范圍內(nèi)縱向的專業(yè)化，這種橫向的規(guī)模化不僅僅體現(xiàn)于生產(chǎn)制造上，同時也在產(chǎn)業(yè)鏈各專業(yè)方向如研發(fā)、物流、營銷、售后服務等價值環(huán)節(jié)上得以體現(xiàn)，從而形成集群網(wǎng)絡價值鏈/供應鏈。如果沒有供應鏈特征存在的集群網(wǎng)絡會導致組織內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)同質(zhì)化、無差異的產(chǎn)品，最終的結果是相互間的惡性競爭；如果沒有集群網(wǎng)絡，供應鏈系統(tǒng)組織會因只有合作而無競爭而淪為低效率的組織。

產(chǎn)業(yè)集群和供應鏈兩者在具體運行過程中相互依存、共同發(fā)展，具體體現(xiàn)在：①產(chǎn)業(yè)集群為供應鏈的良性發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的“生態(tài)”環(huán)境；②供應鏈的發(fā)展與完善是產(chǎn)業(yè)集群的戰(zhàn)略意圖實現(xiàn)的途徑和手段；③在協(xié)同、集成過程中成為相互依存、共同發(fā)展的統(tǒng)一體。它們在戰(zhàn)略目標上趨向于資源優(yōu)化配置，強調(diào)產(chǎn)業(yè)集群（供應鏈）整體效益和競爭力。產(chǎn)業(yè)集群的供應鏈管理是通過產(chǎn)業(yè)集群各企業(yè)的集成化管理，著重從集群整體資源配置效率的提高、成本的降低、創(chuàng)新能力的加強等方面提高產(chǎn)業(yè)集群的真正優(yōu)勢。

產(chǎn)業(yè)集群中供應鏈管理思想的應用

1、明確產(chǎn)業(yè)集群的供應鏈管理主體。產(chǎn)業(yè)集群是可以看成是一種“擴展”企業(yè)。產(chǎn)業(yè)集群的供應鏈管理主要有以下幾類組織：①政府、宏觀管理者。②核心企業(yè)。③相關中小企業(yè)。④其他組織。

從產(chǎn)業(yè)集群的各個主體關系來看，產(chǎn)業(yè)集群是一種以互補性分工為基礎，以互利互惠為原則，通過相互依存的關系往來以一定的正式規(guī)則（契約）相互聯(lián)系在一起的一種生產(chǎn)組織形式。核心企業(yè)憑借自己擁有的特質(zhì)資本（技術、產(chǎn)品、品牌、管理以及優(yōu)秀文化等），吸附并聚集其上下游企業(yè)（合作伙伴），引導著產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展方向，也是集群的競爭力之所在。因此，從供應鏈管理的角度來講，核心企業(yè)在產(chǎn)業(yè)集群中處于優(yōu)勢地位，成為產(chǎn)業(yè)集群的領導者，供應鏈管理的主體。其他組織形式發(fā)揮其相應的管理作用，政府主要是政策引導和公共產(chǎn)品的建設；相關中小企業(yè)在在核心企業(yè)的引導下在縱向上與其進行協(xié)作并形成自己的核心能力，使核心企業(yè)不斷強化其核心優(yōu)勢；中介機構能把核心企業(yè)與相關中小企業(yè)緊密結合起來，從而強化聯(lián)合行動效應，逐漸形成企業(yè)網(wǎng)絡，使分工進一步發(fā)展，集群的核心競爭力進一步提高。

2、構建產(chǎn)業(yè)集群供應鏈運作平臺。供應鏈管理的主要對象是物流、信息流、資金流，實施產(chǎn)業(yè)集群的供應鏈管理，必須構建適合于供應鏈管理要求的運作平臺，使集群供應鏈的物流、信息流、資金流銜接、通暢，各節(jié)點企業(yè)在相應平臺上進行交流與協(xié)作，提高資源配置效率。除構建供應鏈管理的物流、信息流、資金流平臺之外，產(chǎn)業(yè)集群的良性運作還需其他的硬件和軟件環(huán)境建設，如構建知識傳播體系，可以從建立企業(yè)家俱樂部、建立大學或與大學聯(lián)合成立分校、設立產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)研究所等入手，建立企業(yè)的知識庫、知識管理與創(chuàng)新體系、企業(yè)知識管理的風險防范體系、知識管理評價體系等。如構建信用平臺，通過金融、供應鏈核心企業(yè)、社會中介組織等聯(lián)合，建立集群內(nèi)企業(yè)信用評價體系，提升集群的整體競爭力等。而構建產(chǎn)業(yè)集群供應鏈運作平臺應以區(qū)域政府、行業(yè)組織、集群核心企業(yè)為主，集群內(nèi)各個行為主體積極參與建設，共建、共享、共同維護。

3、產(chǎn)業(yè)集群的供應鏈的運行機制。①產(chǎn)業(yè)集群的協(xié)調(diào)機制。產(chǎn)業(yè)集群供應鏈協(xié)調(diào)機制在供應鏈運行中具體有以下幾種策略方法：a.集群企業(yè)同步供應鏈計劃。實施集群企業(yè)同步供應鏈計劃既符合集群整體利益又是集群生存的需要。產(chǎn)業(yè)集群把各企業(yè)分散的計劃納入以產(chǎn)業(yè)中龍頭企業(yè)為主的整個供應鏈計劃中，集群內(nèi)企業(yè)成員根據(jù)共享的市場需求、生產(chǎn)、庫存、銷售及流程信息而進行的具體生產(chǎn)安排、庫存補充等措施，在聯(lián)合設計和計劃下對產(chǎn)業(yè)集群進行整體集成化管理，實現(xiàn)各項活動之間的相互協(xié)調(diào)與合作，從而使集群供應鏈有效地降低成本、改進質(zhì)量、提高性能，對市場需求作出快速反應。b.協(xié)調(diào)業(yè)務流程。產(chǎn)業(yè)集群的供應鏈管理由于信息充分交流共享以及實施同步供應鏈計劃，上下游企業(yè)與核心企業(yè)便形成步調(diào)一致的業(yè)務流程，在這個過程中需要一些企業(yè)包括產(chǎn)業(yè)中的核心企業(yè)在供應鏈環(huán)境下合作設計流程并對企業(yè)業(yè)務流程進行再造或改進，并盡可能將流程機制化，實現(xiàn)協(xié)調(diào)、緊密、及時、準確和高效率。c.協(xié)同管理。一是庫存的協(xié)同，通過庫存的協(xié)同，使整個集群的供應鏈中的庫存數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r、快速地在各節(jié)點企業(yè)間傳遞，使各企業(yè)步調(diào)一致，形成合理的供需關系，降低庫存水平。二是技術的協(xié)同，在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)技術、產(chǎn)品質(zhì)量控制等方面協(xié)同管理，在一定條件下共享技術資源，提高整個集群的技術水平，大大降低了集群運作成本。三是人力資源的協(xié)同。在集群內(nèi)部實行人力資源的協(xié)同，能充分利用各企業(yè)的人力資源，并使人力資源優(yōu)化配置，提高整體集群的人力資源水平等。

②激勵機制。在產(chǎn)業(yè)集群里實施激勵機制，首先要進行一個全局性的合作規(guī)劃，對各個成員的行動進行優(yōu)化組合，使集群的供應鏈合作能夠達到最佳利益點；其次要在全局規(guī)劃的基礎上，具體分析各個成員的要求，使集群的激勵機制實現(xiàn)對成員企業(yè)的行動激勵和利益的合理分配。一個良好的集群供應鏈激勵機制應該滿足以下條件：能夠在信息不對稱情況下仍然能保證對成員的有效激勵，激勵成員提供真實的信息，激勵成員采取供應鏈合作規(guī)劃所規(guī)定的行動；實現(xiàn)供應鏈合作總收益的合理分配，保持公平性；激勵措施的適用范圍要廣，適應性強，容易實施；實現(xiàn)集群整體效益（經(jīng)濟效益、社會效益等）最佳，競爭力最強。

③集群文化。資源會枯竭，唯有文化才能生生不息。產(chǎn)業(yè)集群文化是指有區(qū)域上集中的企業(yè)在長期發(fā)展中逐漸形成的共同信念，它包括價值觀、信仰、經(jīng)營哲學、道德準則、管理制度、員工心態(tài)，以及由此表現(xiàn)出來的企業(yè)共同的風范和精神。它所倡導的信任與合作精神、共享的商業(yè)理念和行為規(guī)范、積極創(chuàng)新和奮發(fā)向上的事業(yè)態(tài)度是產(chǎn)業(yè)集群供應鏈運行機制的基礎，否則，談不上集群企業(yè)的協(xié)調(diào)與激勵。產(chǎn)業(yè)集群是以彼此的共通性和互補性相聯(lián)結而構成的企業(yè)群體。文化是一種“粘合劑”，集群企業(yè)因為集群文化所體現(xiàn)的共同的價值觀、信仰、經(jīng)營哲學、管理制度和道德準則而凝聚在一起。

4、構建產(chǎn)業(yè)集群供應鏈管理的ERP系統(tǒng)，提高產(chǎn)業(yè)集群供應鏈管理水平。ERP系統(tǒng)是供應鏈管理思想的具體體現(xiàn)。例如，2002年福州東南汽車公司啟動了“東南汽車網(wǎng)絡制造及供應鏈協(xié)作項目”。

①追求整體供應鏈效率促進企業(yè)之間使用同樣的ERP系統(tǒng)和企業(yè)管理模式。東南汽車公司外資合資方在臺灣的母公司運用了鼎新的ERP系統(tǒng)，因此，合資企業(yè)成立后東南汽車公司也采取了同樣的鼎新ERP系統(tǒng)，實現(xiàn)了福州公司與臺灣公司在管理模式上的趨同。但是，由于東南汽車公司的配套廠的信息化水平并不是很高，沒有利用ERP來管理企業(yè)。因此，盡管東南汽車公司追求的是零庫存，但是由于配套企業(yè)的管理不規(guī)范，企業(yè)之間的信息不暢通、人工干預過多，導致配套廠的庫存高，整體的供應鏈效率低。于是，東南汽車公司根據(jù)配套廠的ERP需求，把配套廠的ERP系統(tǒng)的實施納入到了東南汽車公司的“東南汽車網(wǎng)絡制造及供應鏈協(xié)作項目中”，由東南汽車公司牽頭在神州數(shù)碼公司的配合下分三個階段對30家配套廠實施了與東南汽車公司一樣的ERP系統(tǒng)，實現(xiàn)了30余家配套廠與東南汽車公司的管理模式趨同。

篇10

關鍵詞：供應鏈 內(nèi)部供應鏈 外部供應鏈

所謂供應鏈，是指產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中所涉及的原材料供應商、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商以及最終消費者組成的供需網(wǎng)絡，即由物料獲取、物料加工、并將成品送到用戶手中這一過程所涉及的企業(yè)和企業(yè)部門組成的一個網(wǎng)絡。

供應鏈是一個跨越多廠家、多部門的網(wǎng)絡化組織，把各個參與供應鏈的企業(yè)有效地組織起來，優(yōu)化整個供應鏈的資源，以最低的成本和最快的速度生產(chǎn)最好的產(chǎn)品，最快地滿足用戶需求，以達到快速響應市場和用戶需求的目的，這是供應鏈企業(yè)計劃的最根本的目的和要求。

供應鏈管理的目的，是使供應商、生產(chǎn)廠家、分銷商、零售商等在一條鏈路上的所有環(huán)節(jié)都聯(lián)系起來進行優(yōu)化，使生產(chǎn)資料以最快的速度，通過生產(chǎn)、分銷環(huán)節(jié)送到消費者手中。這不僅可以降低供應鏈總成本，減少供應鏈上的庫存水平，而且使社會資源到優(yōu)化配置，更重要的是通過信息網(wǎng)絡、組織網(wǎng)絡實現(xiàn)了生產(chǎn)及銷售的有效鏈接以及物流、信息流、資金流的合理流動。

供應鏈分為內(nèi)部供應鏈和外部供應鏈。內(nèi)部供應鏈是指企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中所涉及的采購部門、生產(chǎn)部門、倉儲部門、銷售部門等組成的供需網(wǎng)絡。內(nèi)部集成化供應鏈管理的核心是效率問題，主要考慮在優(yōu)化資源、能力的基礎上，以最低的成本和最快的速度生產(chǎn)最好的產(chǎn)品，快速地滿足用戶的需求，以用戶需求和高質(zhì)量的預測信息驅(qū)動整個企業(yè)供應鏈的運作，提高企業(yè)反應能力和效率。而外部供應鏈則是指企業(yè)外部的，與企業(yè)相關的產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中涉及的原材料供應商、生產(chǎn)廠商、儲運商、零售商以及最終消費者組成的供需網(wǎng)絡。企業(yè)在外部供應鏈管理中要特別注重戰(zhàn)略伙伴關系管理。管理的焦點要以面向供應商和用戶取代面向產(chǎn)品，通過建立良好的合作伙伴關系，企業(yè)就可以很好地與用戶、供應商和服務提供商實現(xiàn)集成和合作，共同在預測、產(chǎn)品設計、生產(chǎn)、運輸計劃和競爭策略等方面設計和控制整個供應鏈的運作，達到共同獲利的目的。

隨著信息技術的迅速發(fā)展和廣泛應用，供應鏈管理已涵蓋了供應商管理、采購管理、庫存管理、定貨管理、信息管理、渠道管理和客戶管理等多個環(huán)節(jié)。企業(yè)間的競爭或合作已由內(nèi)部資源的競爭合作上升為整個供應鏈管理體系的對比與合作。新的供應鏈管理要求采用系統(tǒng)的、集成化的管理方法來統(tǒng)籌整個供應鏈的各個功能。通過對生產(chǎn)經(jīng)營過程的物料流、管理過程的信息流和決策過程的決策流進行有效地控制和協(xié)調(diào)，將企業(yè)內(nèi)部的供應鏈與企業(yè)外部的供應鏈有機地集成起來進行管理，達到全局動態(tài)最優(yōu)目標，以適應在新的競爭環(huán)境下市場對生產(chǎn)和管理過程提出的高質(zhì)量、高柔性和低成本的要求。

具體而言，在這樣一個供應鏈上每個企業(yè)不再是孤立的，它需要與供應鏈上其他的上、下游企業(yè)締結多種業(yè)務關系。針對上游供應鏈方面，企業(yè)需要與供應商結成長期、穩(wěn)固的伙伴關系，從而保證以最低的成本、最短的時間獲得有效的資源，達到雙方的互惠互利；對下游供應鏈方面，企業(yè)為使自己的產(chǎn)品和服務贏得較大的市場、更多的客戶，必須非常重視這方面的管理，從而更好地開拓市場、提高客戶忠誠度，爭取新客戶并維護老客戶。

同時企業(yè)為了適應新的競爭環(huán)境，如何處理整合供應鏈管理中內(nèi)部競爭與外部競爭是企業(yè)實現(xiàn)競爭力的關鍵之一。

一條富于競爭力的供應鏈要求組成供應鏈的各成員都具有較強的競爭力，不管每個成員為整個供應鏈作什么，都應該是專業(yè)化的，而專業(yè)化就是優(yōu)勢。所謂核心競爭力，我們可以定義為企業(yè)借以在市場競爭中取得并擴大優(yōu)勢的決定性的力量。