導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇道路照明設(shè)計(jì)方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：高速公路隧道；照明；節(jié)能設(shè)計(jì)

中圖分類(lèi)號(hào)：U453.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1000－8136（2012）14－0063－02

1 概述

近年來(lái)，我國(guó)的公路建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，全國(guó)各地的高速公路建設(shè)項(xiàng)目日益增多，其中，隧道耗電占高速公路運(yùn)營(yíng)中的很大一部分，在實(shí)際營(yíng)運(yùn)中電能的浪費(fèi)十分嚴(yán)重，營(yíng)運(yùn)過(guò)程中為了節(jié)約電能產(chǎn)生了照明與行車(chē)安全和隧道監(jiān)控之間的矛盾等問(wèn)題。在高速公路建設(shè)中采用隧道節(jié)能照明技術(shù)可以節(jié)約電能，降低運(yùn)營(yíng)成本，提高高速公路的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

2 隧道照明設(shè)計(jì)規(guī)范

根據(jù)國(guó)家《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于長(zhǎng)度超過(guò)100 m的隧道應(yīng)設(shè)計(jì)照明，照明設(shè)計(jì)的基本要求如下：

隧道分成入口段、過(guò)渡段、中間段、出口段等部分，根據(jù)規(guī)范，各個(gè)段有其規(guī)定的最低亮度要求。

入口段亮度可按下式計(jì)算：

Lth＝K×L20（S）

式中，Lth：入口段亮度，cd/m2；

K：入口段亮度折減系數(shù)，可根據(jù)規(guī)范查表取值；

L20（S）：洞外亮度，cd/m2；

過(guò)渡段由TR1、TR2、TR3 3個(gè)照明段組成，其中：

Ltr1＝0.3Lth、Ltr2＝0.1Lth、Ltr3＝0.035Lth

中間段的照明也根據(jù)規(guī)范查表取值，中間段照明只和車(chē)速、車(chē)流量有關(guān)，而和洞外亮度無(wú)關(guān)。

3 設(shè)計(jì)方案

長(zhǎng)沙至重慶公路通道湖南境內(nèi)常德至吉首分為兩段：一段為常德至懷化段，簡(jiǎn)稱(chēng)常德懷化段；另一段為威爾懷化至吉首段，簡(jiǎn)稱(chēng)吉首段。

湖南省常德至吉首高速公路常德、懷化段隧道照明系統(tǒng)共包括郭家溪隧道、梅子譚隧道、鄧家灣隧道、地穆庵隧道、殿會(huì)坪隧道、牛兒埡隧道、清水沖隧道、土江沖隧道、朱良溪隧道、青龍尖隧道、青山崗隧道、豆子坪隧道、櫻桃灣隧道等共計(jì)13個(gè)隧道的照明。隧道凈寬9.75 m，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為80 km/h，凈高5.0 m。

隧道照明節(jié)能的應(yīng)用是在確保安全的前提下，實(shí)現(xiàn)隧道照明的有效節(jié)能。隧道照明取值與車(chē)速、車(chē)流量、洞外光照有密切的關(guān)系。

3.1 調(diào)整照明系統(tǒng)參數(shù)

為滿(mǎn)足遠(yuǎn)期（至2020年）交通流量的需求，根據(jù)隧道內(nèi)水泥路面改瀝青路面的實(shí)際變化和當(dāng)前節(jié)能降耗的社會(huì)需要，并滿(mǎn)足隧道內(nèi)照度指標(biāo)，而合理調(diào)整照明參數(shù)。

3.1.1 洞外照度

原設(shè)計(jì)取值4 000 cd/m2，根據(jù)目前隧道路面和洞口的實(shí)際變化和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量平均值，調(diào)整后取值3 000 cd/m2。

3.1.2 入口亮度折減系數(shù)

根據(jù)《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ 026.1－1999》的要求和入口亮度折減系數(shù)表，當(dāng)交通流量為1 305輛/h，且行車(chē)速度為80 km/h；按照內(nèi)插法進(jìn)行計(jì)算，入口段亮度折減系數(shù)計(jì)算如下：

（1 305－700）×（0.035－0.025）/（2 400－700）＋0.025＝0.029

原設(shè)計(jì)文件取值0.035，調(diào)整后取值0.029。

3.1.3 入口段設(shè)計(jì)亮度

根據(jù)《規(guī)范》要求，調(diào)整后入口段亮度為：

Lth＝3 000×0.029＝87，取值為87 cd/m2。

原設(shè)計(jì)文件取值140 cd/m2，調(diào)整后取值87 cd/m2。

3.1.4 過(guò)渡段I設(shè)計(jì)亮度

根據(jù)《規(guī)范》要求，入口段亮度取值方式為：

Ltr1＝0.3Lth＝0.3×87＝26，取值為26 cd/m2。

原設(shè)計(jì)文件取值42 cd/m2，調(diào)整后取值26 cd/m2。

3.1.5 過(guò)渡段II設(shè)計(jì)亮度

過(guò)渡段II的亮度為L(zhǎng)tr2＝0.1Lth＝0.1×87＝8.7；取值為8.7 cd/m2。

原招標(biāo)文件取值14 cd/m2，現(xiàn)調(diào)整后取值8.7 cd/m2。

3.1.6 基本段亮度折減系數(shù)

過(guò)渡段III的亮度為L(zhǎng)tr3＝0.035Lth＝0.035×87＝3.045；取值為3 cd/m2。

原招標(biāo)文件取值4.5 cd/m2，現(xiàn)調(diào)整后取值3 cd/m2。

3.1.7 出口段設(shè)計(jì)亮度

根據(jù)《規(guī)范》要求，出口段亮度取值方式為：

出口段亮度為：2.9×5＝14.5 cd/m2，取值為14.5 cd/m2。

原設(shè)計(jì)文件取值22.5 cd/m2，調(diào)整后取值14.5 cd/m2。

3.1.8 亮度取值

根據(jù)以上計(jì)算，在原設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上對(duì)亮度指標(biāo)進(jìn)行了如下調(diào)整，調(diào)整指標(biāo)如下：

入口亮度折減系數(shù)：原設(shè)計(jì)文件取值0.035，調(diào)整后取值0.029。

入口段設(shè)計(jì)亮度：原設(shè)計(jì)文件取值140 cd/m2，調(diào)整后取值87 cd/m2。

過(guò)渡段I設(shè)計(jì)亮度：原設(shè)計(jì)文件取值42 cd/m2，調(diào)整后取值26 cd/m2。

過(guò)渡段II設(shè)計(jì)亮度：原設(shè)計(jì)文件取值14 cd/m2，調(diào)整后取值8.7 cd/m2。

基本段設(shè)計(jì)亮度：原設(shè)計(jì)文件取值4.5 cd/m2，調(diào)整后取值2.9 cd/m2。

出口段設(shè)計(jì)亮度：原設(shè)計(jì)文件取值22.5 cd/m2，調(diào)整后取值14.5 cd/m2。

3.2 應(yīng)用節(jié)能設(shè)備

常吉高速公路短隧道數(shù)量多，燈具照明占很大比例，用電負(fù)荷較大，在建設(shè)期間考慮照明節(jié)能控制方案，才能保證隧道后期運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)性和社會(huì)效益。

3.2.1 節(jié)能控制裝置

由于燈具及設(shè)備用電負(fù)荷大，燈具用電量占主要，為了有效降低能耗，達(dá)到節(jié)能目標(biāo)，圍繞節(jié)能降耗的原則，提出了增加照明節(jié)能裝置。

篇2

關(guān)鍵詞：高速公路；照明系統(tǒng)；設(shè)計(jì)方案

引言

當(dāng)代社會(huì)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，人們的生活水平不斷提高。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人們生活水平的提高，使得人們已經(jīng)不滿(mǎn)足于自己所屬地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和設(shè)備條件，而且與其他地區(qū)互通有無(wú)是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要方式，在此背景下，交通運(yùn)輸起到了十分重要的作用。雖然目前我國(guó)鐵路、航空、海上運(yùn)輸?shù)冉煌ǚ绞将@得了廣泛地應(yīng)用，但是這些交通方式相比于公路運(yùn)輸，仍然存在一定的短板，如買(mǎi)票這一問(wèn)題，限制了這些交通方式的應(yīng)用。而公路運(yùn)輸，具有更加方便和簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，不管是對(duì)于公共出行還是普通百姓的日常出行，都是很好的選擇。由此可見(jiàn)，公路在人們生活和社會(huì)發(fā)展中的重要作用是不可替代的，人類(lèi)自身發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的滿(mǎn)足都離不開(kāi)高速公路這一連接性紐帶。然而在高速公路建設(shè)中，照明系統(tǒng)是相當(dāng)重要的。照明系統(tǒng)是否符合具體高速公路工程的實(shí)際狀況，對(duì)高速公路的正常運(yùn)行是至關(guān)重要的。只有根據(jù)高速公路的實(shí)際情況，設(shè)計(jì)技術(shù)合理可行、成本預(yù)算符合整個(gè)工程預(yù)算、控制方式符合實(shí)際情況、并且節(jié)能效率較高，符合可持續(xù)發(fā)展觀的照明系統(tǒng)才是照明工程應(yīng)該達(dá)到的目標(biāo)。本論述以我國(guó)某高速公路的具體實(shí)際情況為例，從技術(shù)分析、成本、總體設(shè)計(jì)理念、照明設(shè)備選擇節(jié)能和控制方式、供配電設(shè)備以及照明設(shè)備防雷接地保護(hù)等方面出發(fā)，對(duì)該高速公路擬采用的照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了比較。

1某高速公路的具體實(shí)際情況概述

本論述以我國(guó)某省的一個(gè)高速公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目為背景，該高速公路項(xiàng)目所處的位置距離市中心較近，因此預(yù)計(jì)該高速公路建成后，將成為承載城市主要車(chē)輛的高速公路并且是交通要道。具體地，該高速公路項(xiàng)目設(shè)計(jì)為雙向的六車(chē)道，設(shè)計(jì)的理論速度為110km/h，標(biāo)準(zhǔn)的道路基準(zhǔn)寬度為35m，且在該項(xiàng)目中有10處互通的立交并且設(shè)有10個(gè)收費(fèi)站以及1個(gè)隧道。根據(jù)以上高速公路的實(shí)際路況可知，照明系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)的關(guān)鍵在于這10個(gè)互通的立交和10個(gè)收費(fèi)廣場(chǎng)以及隧道照明。

2高速公路照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)總原則

高速公路照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)性很高的工作，國(guó)際照明委員會(huì)出版了較多的著作，說(shuō)明了公路照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一些原則以及標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)也結(jié)合國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)的實(shí)際情況，出臺(tái)了一些相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)?？傮w來(lái)說(shuō)，通常每一個(gè)高速公路照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)都應(yīng)該符合“經(jīng)濟(jì)、合理、高效”的總設(shè)計(jì)原則。具體來(lái)說(shuō)，公路照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)都應(yīng)該遵照且符合以下幾項(xiàng)總的設(shè)計(jì)原則：（1）首先要確保車(chē)輛的行車(chē)安全；（2）符合高效節(jié)能的環(huán)保理念，照明體系應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采用節(jié)能燈具；（3）整個(gè)照明系統(tǒng)的控制方式要合理，做好相關(guān)的成本控制。

3高速公路照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案比較

根據(jù)上述高速公路實(shí)際狀況，全線(xiàn)照明成本較高，因此主要在立交橋、收費(fèi)廣場(chǎng)區(qū)域及隧道設(shè)置照明。

3.1立交區(qū)域的照明方案設(shè)計(jì)比較

立交區(qū)域在高速公路中非常常見(jiàn)。這樣的路段相比于正常的平坦路段，起伏較大、迂回盤(pán)旋處較多，因此具有較多的盲區(qū)，這樣的路段在夜間行車(chē)需要極好的照明條件。與此同時(shí)，由于這樣的路段需要良好的照明，相對(duì)應(yīng)地投資成本也就較大，所以在設(shè)計(jì)立交互通區(qū)域的照明系統(tǒng)時(shí)，既要保證該區(qū)域良好的照明條件，又要兼顧成本以及投資的合理性，二者要合理兼顧。具體有以下三種方案。方案一是在立交道路的路基段設(shè)置單側(cè)的普通路燈，燈桿高為10m，單燈功率為135W；方案二是在立交道路的路基段設(shè)置普通路燈，立交互通區(qū)域的中間設(shè)置高桿照明；方案三是在各個(gè)互通立交分流會(huì)交點(diǎn)處設(shè)置高桿照明，單燈功率為12kW。這三個(gè)方案中，方案一符合成本控制的條件，但是照明效果不夠理想；而方案二整體的照明效果是三者之中最好的，但是成本太高；方案三較方案一照明效果更好，可以良好地避免眩光，且照射面積較大，是最合理可行的一個(gè)照明設(shè)計(jì)方案。圖1為城市中常見(jiàn)的高速路立交區(qū)域的路燈。

3.2收費(fèi)廣場(chǎng)的照明方案設(shè)計(jì)比較

收費(fèi)廣場(chǎng)是高速公路的重要組成部分，在夜間須具有良好的照明使得車(chē)輛能夠在進(jìn)入收費(fèi)站時(shí)可以看清對(duì)應(yīng)的收費(fèi)窗口以及準(zhǔn)確了解收費(fèi)站的車(chē)輛情況。只有這樣才能保證收費(fèi)工作快速、有秩序地進(jìn)行，避免發(fā)生車(chē)輛碰撞和擁堵事故。該區(qū)域的照明設(shè)計(jì)方案和比較見(jiàn)表1和表2所示。經(jīng)過(guò)比較，收費(fèi)廣場(chǎng)通常情況下選擇兩邊對(duì)稱(chēng)的排列方式進(jìn)行收費(fèi)廣場(chǎng)照明燈具的合理布置，而具體是采用高桿照明還是低桿照明要根據(jù)路燈的具體安放位置和兩種照明方式的特點(diǎn)來(lái)定。

3.3隧道的照明方案設(shè)計(jì)比較

通常情況下，隧道由于隧道頂?shù)淖饔?，除了隧道兩端能夠有較好的光照條件外，隧道內(nèi)部缺少光照，各處都是黑暗的，并且有一些隧道不是直線(xiàn)型的，因此拐彎處的盲區(qū)將會(huì)比在正常路段盲區(qū)更大。并且當(dāng)車(chē)輛駛?cè)牒婉傠x隧道時(shí)，車(chē)輛駕駛?cè)说囊曈X(jué)會(huì)經(jīng)過(guò)暗適應(yīng)和亮適應(yīng)兩個(gè)過(guò)程。為使司機(jī)在隧道中具有良好的視覺(jué)效果，公路隧道要提供符合司機(jī)視覺(jué)生理要求的適應(yīng)照明。根據(jù)以上所述隧道中的視覺(jué)特點(diǎn)以及結(jié)合目前的高速公路隧道照明系統(tǒng)的實(shí)際設(shè)計(jì)情況，通常情況下在隧道內(nèi)設(shè)計(jì)照明系統(tǒng)時(shí)，可以有兩種選擇方案。方案一是直接采用專(zhuān)用隧道燈，并合理搭配高壓鈉燈；方案二是在隧道內(nèi)安裝熒光燈防水支架。對(duì)于方案一來(lái)說(shuō)，通常用到的高壓鈉燈投資成本較低，并且具有長(zhǎng)壽命以及照明效果好、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，但是這種燈具通常情況下達(dá)不到較高的安裝高度，從而導(dǎo)致了照明時(shí)光亮的均勻度達(dá)不到隧道照明的要求，同時(shí)眩光指標(biāo)較差；方案二采用的熒光燈防水支架光線(xiàn)柔和，但是成本較高。因此，通常情況下，使用隧道燈搭配高壓鈉燈即可以符合一般隧道的照明要求。圖2為常見(jiàn)的高速路隧道路燈。

3.4其他條件的選擇

除了結(jié)合高速公路立交橋、收費(fèi)廣場(chǎng)和隧道等具體實(shí)際情況來(lái)選擇合適的照明系統(tǒng)之外，在公路其他地方設(shè)計(jì)照明系統(tǒng)時(shí)，首先要符合節(jié)能減排的科學(xué)理念，并且要合理選擇適合的燈具和燈桿的高低、控制方式和供配電設(shè)備以及照明設(shè)備防雷接地保護(hù)等，充分合理地從實(shí)際情況出發(fā)，做好公路照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和選擇。

4結(jié)束語(yǔ)

良好的照明系統(tǒng)對(duì)于高速公路的建設(shè)和發(fā)展是相當(dāng)重要的，對(duì)保證車(chē)輛在高速公路中安全、有秩序地行駛是必要的。我國(guó)對(duì)于照明系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)文件尚未出臺(tái)，而如果對(duì)整條高速公路都設(shè)置照明，這無(wú)疑會(huì)加大能源的消耗，增大成本。因此，結(jié)合公路實(shí)際情況，在隧道、立交互通和收費(fèi)廣場(chǎng)處設(shè)置照明，是可行的。在這些特殊區(qū)域進(jìn)行照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，首先需要根據(jù)具體高速公路施工項(xiàng)目中這些特殊場(chǎng)合的實(shí)際需要，充分了解在什么地方設(shè)置怎樣的燈具、選擇什么樣的控制方式，進(jìn)而達(dá)到照明效果符合實(shí)際需要同時(shí)兼顧設(shè)計(jì)成本，切實(shí)做好高速公路照明工作，保證公路車(chē)輛行駛安全、舒適。

參考文獻(xiàn)：

［1］張李云，李燕.西寧南繞城高速公路照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案比選研究［J］.技術(shù)，2017（04）.

［2］李鐵楠.城市道路照明設(shè)計(jì)［M］.機(jī)械工業(yè)出版社，2007（02）.

［3］姚凱，萬(wàn)淑云.高速公路照明設(shè)計(jì)探討［J］.燈與照明，2003（04）.

［4］周生力，李騰，蘇浣.采用低安裝高度LED燈具的道路照明［J］.照明工程學(xué)報(bào)，2012（01）.

［5］劉勇，王東.高速公路隧道照明系統(tǒng)技能設(shè)計(jì)探討［J］.公路交通技術(shù)，2011（02）.

篇3

關(guān)鍵詞： 二次配光； 自由曲面； 照度均勻度； LED路燈

中圖分類(lèi)號(hào)： TN 31； O 43 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A doi： 10.3969/j.issn.10055630.2012.02.014

引 言

LED（發(fā)光二極管）作為光源的照明，具有節(jié)能、高效、環(huán)保及壽命長(zhǎng)的顯著優(yōu)勢(shì)，是全球最具發(fā)展前景的高新技術(shù)領(lǐng)域之一[1]。由于LED為小光源，適合于配光以及二次光學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)，所以能較準(zhǔn)確控制出射光線(xiàn)方向，提高光利用率、照度均勻度，能有效防止眩光、光污染等。

目前，LED路燈的光源為朗伯發(fā)光體，與傳統(tǒng)光源存在很大差異，所以需根據(jù)LED特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行配光設(shè)計(jì)，提高LED路燈的性能。同時(shí)，LED光源直接用于照明，光斑中心點(diǎn)處很亮四周較暗，路面照度均勻差，出射光線(xiàn)在路面上利用率低，不能滿(mǎn)足道路照明設(shè)計(jì)的要求，這就需要對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的二次配光。文中采用自由曲面透鏡對(duì)LED路燈進(jìn)行二次配光，可將大部分出射光分布在照射區(qū)域提高光利用率，LED光源在目標(biāo)平面上可均勻照明[24]，并以此組成LED模組使光線(xiàn)足以覆蓋道路，將LED模組弧形排列并適當(dāng)調(diào)整弧度，使得LED路燈光線(xiàn)在道路方向上形成矩形分布[2，5]。

1 自由曲面透鏡設(shè)計(jì)

LED路燈多用于支路、次干路，文中以在支路上的LED路燈為例來(lái)設(shè)計(jì)LED路燈的配光。LED路燈采用雙側(cè)對(duì)稱(chēng)布置方式，安裝位置高度10 m、燈間距20 m、道路寬度14 m，所以單側(cè)設(shè)計(jì)LED路燈需在路面上產(chǎn)生長(zhǎng)20 m、寬7 m的長(zhǎng)方形光斑，并有良好的照度均勻度。以單粒LED在照明區(qū)域上形成均勻分布的圓形光斑為單位，設(shè)計(jì)自由曲面的透鏡[3，4]。光源發(fā)出的光線(xiàn)經(jīng)過(guò)透鏡的折射到達(dá)照明面，根據(jù)Snell定律、向量運(yùn)算、照度均勻及能量守恒定理可以得到方程組，其解即為自由曲面的面形數(shù)據(jù)。

3 結(jié)束語(yǔ)

文中探討了一種用于LED路燈配光的方法，并設(shè)計(jì)了用于LED路燈均勻照明的自由曲面透鏡，以其作為二次配光元件設(shè)計(jì)LED透鏡模組和LED路燈。經(jīng)過(guò)對(duì)LED路燈仿真實(shí)驗(yàn)，對(duì)照度均勻度進(jìn)行了分析，該LED路燈的照明設(shè)計(jì)結(jié)果符合道路照明設(shè)計(jì)要求?；谧杂汕娴腖ED路燈配光設(shè)計(jì)方案，具有較好的發(fā)展前景。隨著LED照明技術(shù)的發(fā)展，LED路燈的應(yīng)用將更廣泛。

參考文獻(xiàn)：

[1] 方志烈.半導(dǎo)體照明技術(shù)[M].北京：電子工業(yè)出版社，2009：285-287.

[2] 蔣金波，杜 雪，李榮彬.LED路燈透鏡的二次光學(xué)設(shè)計(jì)介紹[J].照明工程學(xué)報(bào)，2008，19（4）：59-65.

[3] WU D，WANG K，LIU S.Freeform lens design for uniform illumination with extended source[C]∥ICEPTHDP 2011 Proceedings.New Jersey：IEEE Computer Society，2011：1085-1089.

[4] 丁 毅，鄭臻榮，顧培夫.實(shí)現(xiàn)LED照明的自由曲面透鏡設(shè)計(jì)[J].光子學(xué)報(bào)，2009，38（6）：1486-1490.

[5] LIU Y，DING D L，LEUNG C H，et al.Optical design of a high brightness LED street lamp[J].SPIE，2009，7635：1-9.

[6] RIES H，MUSHAWECK J.Tailoring freeform lenses for illumination[J].SPIE，2001，4442：43-50.

篇4

關(guān)鍵詞：景觀；照明設(shè)計(jì)；分析

中圖分類(lèi)號(hào)：TU113.6+4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

在現(xiàn)今經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的現(xiàn)代城市中，景觀照明設(shè)計(jì)以及藝術(shù)體現(xiàn)在對(duì)于整個(gè)城市環(huán)境的美化方面起著一定的重要作用。設(shè)計(jì)者在對(duì)景觀照明進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，需要用其富有藝術(shù)性的思維，并結(jié)合現(xiàn)代化的科學(xué)技術(shù)，制定合理的景觀照明設(shè)計(jì)方案，通過(guò)燈光的藝術(shù)表現(xiàn)力，來(lái)為人們創(chuàng)造出更優(yōu)美的夜景景觀。

1 景觀照明設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問(wèn)題

1.1 景觀照明設(shè)計(jì)與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)性

一個(gè)城市的整體規(guī)劃是各個(gè)單項(xiàng)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)的綜合體現(xiàn)。在景觀照明設(shè)計(jì)中，既要體現(xiàn)所在區(qū)域的特色，又要與城市的照明總體要求相符合，同時(shí)，在其所在區(qū)域內(nèi)，每一項(xiàng)的照明設(shè)計(jì)在表現(xiàn)自身特點(diǎn)的同時(shí)還要與此局部區(qū)域的整體形式以及風(fēng)格相統(tǒng)一。因此，在照明設(shè)計(jì)的過(guò)程中，要考慮周邊的環(huán)境因素，從不同的角度模式來(lái)定位景觀照明項(xiàng)目的風(fēng)格與形式，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整體與局部以及局部與個(gè)體之間的協(xié)調(diào)統(tǒng)一性。

1.2 照明效果的藝術(shù)表現(xiàn)性以及人文理念的體現(xiàn)

景觀照明設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)者具備一定的專(zhuān)業(yè)鑒賞水平以及品位，而照明效果的藝術(shù)體現(xiàn)更需要深層次的直覺(jué)感悟。只有通過(guò)光和照明效果才能體現(xiàn)景觀照明藝術(shù)的生動(dòng)形象。照明不僅可以改變城市環(huán)境的外觀，更可以通過(guò)實(shí)用照明燈具的燈光和色彩的藝術(shù)性，來(lái)體現(xiàn)動(dòng)靜相結(jié)合的和諧景觀，點(diǎn)綴整個(gè)城市的夜景景觀。通過(guò)精心細(xì)致的設(shè)計(jì)景觀照明來(lái)突顯藝術(shù)的表現(xiàn)性，進(jìn)而達(dá)到景觀燈具照明設(shè)計(jì)時(shí)的藝術(shù)效果。

1.3 景觀照明設(shè)計(jì)方案與運(yùn)用性?xún)r(jià)比

在景觀照明的設(shè)計(jì)方案中，應(yīng)盡量采用符合綠色照明條件的技術(shù)、材料以及產(chǎn)品，并且使用壽命長(zhǎng)，能效高、穩(wěn)定性較高的新光源，這樣就可以從源頭上實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源的需求。同時(shí)，在布置燈光系統(tǒng)、敷設(shè)下路以及安裝燈具時(shí)，要充分考慮到人的安全、防火、防盜及檢修方便等方面。此外，也要運(yùn)用性?xún)r(jià)比原理，最大程度的實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性的投資。

2 景觀照明設(shè)計(jì)中燈具的布置標(biāo)準(zhǔn)以及接地系統(tǒng)的選擇

2.1 園林照明設(shè)計(jì)中燈具的布置標(biāo)準(zhǔn)

2.1.1 高桿燈

高度為18m 以上都可以稱(chēng)之為高桿照明，其主要應(yīng)用于大型廣場(chǎng)照明。根據(jù)桿體的形式可分為固定式、升降式以及傾倒式。通常采用的是升降式高桿燈照明。高桿燈的款式有蘑菇型、球形、荷花型、伸臂式、框架式及單排照明等,其結(jié)構(gòu)緊湊,整體剛性好,組裝維護(hù)和更換燈泡方便,配光合理,照明范圍也很高，燈具間距通常為15—20米。

2.1.2 庭院燈

庭院燈一般放置在公園、街心花園等一些類(lèi)似的地方,在起到照明作用的同時(shí)又要達(dá)到景觀的藝術(shù)效果及美感,可用多種式樣的,如古典式、簡(jiǎn)潔式等等。其可用的光源也有較多種類(lèi),如節(jié)能燈、金屬鹵化物燈、低壓鈉燈及LED 燈等,其高度一般為3—4m。燈具間距通常為10—15米。

2.1.3 草坪燈

草坪燈主要用于公園、廣場(chǎng)、小區(qū)、學(xué)校及一些相關(guān)地方周邊的飾景照明,創(chuàng)造夜間景色的氣氛,它是由亮度對(duì)比表現(xiàn)光的協(xié)調(diào),而不是照度值本身,最好利用明暗對(duì)比顯示出深遠(yuǎn)來(lái)。草坪燈一般采用的光源是節(jié)能燈。燈具越矮，間距越密，常用燈具間距為6—10米。

2.1.4 埋地?zé)?/p>

埋地?zé)艨捎糜趶V場(chǎng)及其廣場(chǎng)道路的鋪裝、雕塑及樹(shù)木等照明,其造型比較多,有向上發(fā)光的,有向四周發(fā)光的,也有只向兩邊發(fā)光的,可用于不同的地方。埋地?zé)粲捎诼裨O(shè)在地底及水下,要求密封效果特別好,也要避免水分凝結(jié)于內(nèi),屬于加壓水密封型燈具，燈具位置按照明對(duì)象而定。

2.1.5 壁燈

壁燈是安裝在各種墻壁及臺(tái)階上的燈具,適用于架空層內(nèi)的走道、回廊、活動(dòng)區(qū)等功能性照明，其一般采用的是節(jié)能燈。連續(xù)排列燈具的間距通常為8—10米，針對(duì)活動(dòng)區(qū)、裝飾性等場(chǎng)合則按照明對(duì)象而定。

此外，還有其他燈具類(lèi)型，如泛光燈、水下燈以及裝飾性造型燈等，其燈具的位置要依據(jù)具體的照明對(duì)象而定。

2.2 接地系統(tǒng)

按照相關(guān)的規(guī)定：安裝于室外的景觀照明中距建筑物外墻＞20m的設(shè)施，宜采用TT接地形式。因此在景觀照明的設(shè)計(jì)中，燈具的接地形式均采用TT接地系統(tǒng)。但對(duì)于不同種類(lèi)的燈具，也有不同的接地做法。

2.2.1 路燈、庭院燈接地由于上述燈具布置的間距較大，每個(gè)燈具旁均設(shè)有接地極。接地極采用2500mm，φ50鍍鋅鋼管，以及40×4鍍鋅扁鋼，直接和燈具相連。此時(shí)由室外照明配電箱引出的電纜到各個(gè)照明支路的第一個(gè)燈具是無(wú)PE線(xiàn)的。

2.2.2 草坪燈、地埋裝飾燈接地這類(lèi)燈具的特點(diǎn)是自身體積小、間距短，所以每個(gè)燈具旁再設(shè)置接地極就不適用了。在這種情況下，TT接地系統(tǒng)做法是：每個(gè)支路的第一個(gè)燈具旁采用2500mm、φ50鍍鋅鋼管做接地極，由此地極引出PE線(xiàn)（每個(gè)回路燈具之間有PE線(xiàn)）再和燈具外殼、金屬桿做可靠連接。要求接地電阻≤10Ω。

3 景觀照明設(shè)計(jì)的節(jié)能措施

3.1 景觀照明設(shè)計(jì)中燈具的選擇

景觀照明節(jié)電是建設(shè)節(jié)約型社會(huì)中的重要一環(huán),要根據(jù)景觀元素的要點(diǎn)、照明載體的形體特征、材質(zhì)特性、藝術(shù)特點(diǎn)等選擇科學(xué)合理的照明方法,合理使用高效節(jié)電照明技術(shù)和方法。因此景觀照明設(shè)計(jì)中選擇燈具時(shí)應(yīng)該選用發(fā)光效率高的節(jié)能光源、燈具和輔助設(shè)備,推廣采用金屬鹵化物燈、高壓鈉燈、細(xì)管熒光燈及LED 燈等。充分利用自然光,采用有效的配電方案及控制方式等,以便于合理維護(hù)和管理照明設(shè)施,將照明能耗減少到最低限度。各種燈具選用節(jié)能型鎮(zhèn)流器等輔助設(shè)備,并對(duì)每套燈具進(jìn)行合理的無(wú)功補(bǔ)償,以減少整個(gè)線(xiàn)路的電能損失。

3.2 合理確定照度標(biāo)準(zhǔn)及照明功率密度值

3.2.1 照度標(biāo)準(zhǔn)

城市景觀照明的目的是渲染氣氛、美化環(huán)境、標(biāo)志人類(lèi)文明。這就自然涉及到怎樣充分利用照度的問(wèn)題。夜景照明的照度值與建筑物外裝材料、周?chē)h(huán)境明暗程度、建筑物性質(zhì)和特點(diǎn)等因素有關(guān)。應(yīng)根據(jù)被照?qǐng)鏊墓δ?、性質(zhì)、環(huán)境區(qū)域亮度、表面裝飾材料及所在城市的規(guī)模等，確定所需的照度或亮度的標(biāo)準(zhǔn)值

3.2.2 照明功率密度值

照明功率密度值指單位面積上的照明安裝功率，也就是單位面積安裝功率標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)其有明確的相應(yīng)規(guī)定，建筑物被照?qǐng)鏊恼彰鞴β氏拗?，目的在于控制建筑照明總的用電量，以?jié)約能源。關(guān)于城市景觀照明的單位安裝功率，我國(guó)北京市綠色照明節(jié)能地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為3．5W／m2。鑒于城市景觀照明的表面照度或亮度與表面的反射比及潔凈程度有關(guān)，同時(shí)隨背景即環(huán)境亮度的高低發(fā)生變化，因此，照明單位面積安裝功率也同樣受立面反射比、潔凈度和環(huán)境亮度這三個(gè)因素的影響。

3.3 選擇不同的系統(tǒng)控制模式。

考慮既要滿(mǎn)足不同時(shí)段、不同區(qū)域營(yíng)造不同氣氛下的景觀效果的使用要求，又要達(dá)到節(jié)能的效果，可以根據(jù)使用情況設(shè)置平日、節(jié)日、重大節(jié)日等不同的開(kāi)燈控制模式，例如光控、時(shí)控、程控等智能控制方式，并具備手動(dòng)控制功能。采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)各子系統(tǒng)的監(jiān)控和管理，實(shí)現(xiàn)燈光組合變化和照度變化的靈活控制，努力降低電耗。

4 結(jié)束語(yǔ)

近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民生活水平的提高，人們夜景景觀的形象的要求也日益提高，并且景觀照明也是城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要組成部分，它可以很好地營(yíng)造優(yōu)美的景觀夜景，對(duì)于提升城市的品位和形象、提高人民的生活質(zhì)量有著非常重要的意義。

參考文獻(xiàn)：

[1] 李鐵楠．景觀照明創(chuàng)意和設(shè)計(jì)[M]．北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2006．

篇5

關(guān)鍵詞：建筑；電氣節(jié)能；照明節(jié)能；

中圖分類(lèi)號(hào)：F407.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一、電氣節(jié)能設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則

電氣節(jié)能是建筑節(jié)能的重要組成部分，電氣設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)從適用性、安全性、可靠性及經(jīng)濟(jì)性多方面綜合考慮，通過(guò)合理的設(shè)計(jì)及運(yùn)行方案，減少不必要的能源損耗。

二、電氣節(jié)能設(shè)計(jì)的內(nèi)容

2.1照明節(jié)能

設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該根據(jù)視覺(jué)工作的要求，再選擇照明設(shè)計(jì)和選擇光源、燈具，還應(yīng)該考慮長(zhǎng)期運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)效益以及綜合考慮照明技術(shù)的特性。

（1）采用高效節(jié)能光源

高度較低房間，如辦公室、教室、會(huì)議室及儀表、電子等生產(chǎn)車(chē)間宜采用細(xì)管徑直管形熒光燈；一般照明場(chǎng)所不采用熒光高壓汞燈，不采用自鎮(zhèn)流熒光高壓汞燈；一般情況下，室內(nèi)照明不采用普通照明白熾燈。想要更多的節(jié)約電能，就要采用一些新興的節(jié)能光源。設(shè)計(jì)人員應(yīng)盡可能采用如LED燈、電磁感應(yīng)燈等新型節(jié)能光源。

（2）采用高效率燈具

在滿(mǎn)足眩光限制和配光要求條件下，熒光燈具效率不應(yīng)低于：開(kāi)敞式的為75%；帶透明保護(hù)罩的為65%；帶磨砂或棱鏡保護(hù)罩的為55%；帶格柵的為60%。高強(qiáng)度氣體放電燈燈具效率不應(yīng)低于：開(kāi)敞式的為75%；格柵或透光罩的為60%；常規(guī)道路照明燈具的為70%；泛光燈具的為65%。

（3）選用合理的照度設(shè)計(jì)方案

在照度設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意選用合理的設(shè)計(jì)方案，嚴(yán)格控制照明功率密度。注意人工照明與自然采光的關(guān)系，根據(jù)建筑物房間的自然采光，合理配備人工照明。建筑物房間的自然采光，主要與建筑的朝向、地理位置及季節(jié)等有關(guān)，要優(yōu)選光通利用系數(shù)較高的照明設(shè)計(jì)方案，不允許采取降低最低照度和所規(guī)定的推薦照度來(lái)節(jié)能。

（4）選用節(jié)能型鎮(zhèn)流器

目前在我國(guó)絕大多數(shù)氣體放電燈使用傳統(tǒng)型電感鎮(zhèn)流器，其優(yōu)點(diǎn)是壽命長(zhǎng)、可靠性高和價(jià)格相對(duì)低廉，但其缺點(diǎn)是體積大、重量重和自身功率損耗大，為燈功率的20%～25%。照明設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)選用節(jié)能型鎮(zhèn)流器：自鎮(zhèn)流熒光燈應(yīng)配用電子鎮(zhèn)流器；直管熒光燈應(yīng)配電子鎮(zhèn)流器或節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器；高壓鈉燈、金屬鹵化物燈應(yīng)配用節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器。

（5）照明配電及控制節(jié)能

①過(guò)高的電壓將使照度過(guò)分提高，會(huì)導(dǎo)致光源使用壽命降低和能耗過(guò)分增加，不利于節(jié)能；而電壓過(guò)低，則照度會(huì)降低，影響照明質(zhì)量。照明燈具的端電壓不宜大于其額定電壓的105%，一般工作場(chǎng)所不宜低于其額定電壓的95%。

②三相配電干線(xiàn)的各相負(fù)荷宜分配平衡，最大相線(xiàn)負(fù)荷不宜超過(guò)三相負(fù)荷平均值的115%，最小相線(xiàn)負(fù)荷不小于平均值的85%。

③照明配電干線(xiàn)和分支線(xiàn)應(yīng)采用銅芯電纜，分支線(xiàn)纜截面積不應(yīng)小于1.5mm2。這樣有利于用電安全，提高可靠性，同時(shí)降低線(xiàn)路電能損耗。

（6）合理設(shè)計(jì)照明控制系統(tǒng)

以往對(duì)于光源的控制大多為開(kāi)關(guān)方式，這種方法雖然操作簡(jiǎn)單、投入較低，但是卻無(wú)法對(duì)電能進(jìn)行有效的節(jié)約，往往造成大量的額外支出。設(shè)計(jì)人員應(yīng)積極采用如時(shí)控、光控、聲控等新型自動(dòng)化控制技術(shù)，以便為企業(yè)更好地實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)提供堅(jiān)實(shí)的保障。如：天然采光良好的場(chǎng)所，按場(chǎng)所照度自動(dòng)開(kāi)關(guān)燈或調(diào)光；旅館的門(mén)廳、電梯大堂和客房層走廊等場(chǎng)所，采用夜間定時(shí)降低照度的自動(dòng)調(diào)光裝置；居住建筑有天然采光的樓梯間、走道的照明燈，除應(yīng)急照明外，宜采用節(jié)能自熄開(kāi)關(guān)。

2.2合理選擇變壓器

變壓器是設(shè)計(jì)人員接觸最多，也是設(shè)計(jì)不合理問(wèn)題最為集中的電氣設(shè)備之一，其不合理性主要體現(xiàn)在以下2個(gè)方面：

（1）變壓器老舊問(wèn)題

即便是在目前這個(gè)節(jié)能型變壓器層出不窮的年代，仍有很多設(shè)計(jì)部門(mén)繼續(xù)沿用s7等系列的變壓器，也有一些部門(mén)將大城市淘汰下來(lái)的變壓器轉(zhuǎn)移到農(nóng)村地區(qū)使用，這種做法不僅造成了電力資源的大量損耗，還在一定程度上增加了低收入人群的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。所以，設(shè)計(jì)部門(mén)應(yīng)本著高度的使命感和榮譽(yù)感，杜絕使用淘汰的落后變壓器，并根據(jù)實(shí)際情況，盡可能選擇新型的節(jié)能變壓器，以減小變壓的空載功率損耗。

（2）變壓器數(shù)量和容量問(wèn)題

企業(yè)、工業(yè)對(duì)于用電有著較高的需求，因此在設(shè)計(jì)工作中，大多會(huì)采取互為全備用的思路，即單臺(tái)變壓器負(fù)荷率低于50%，由2臺(tái)變壓器共同承擔(dān)用電負(fù)荷。對(duì)于一、二級(jí)負(fù)荷，互為全備用的方式能夠取得較好的效果，而對(duì)于三級(jí)負(fù)荷，此舉則在增加變壓器數(shù)量的同時(shí)，降低了變壓器的總?cè)萘浚瑴p少了部分有功、無(wú)功損耗。變壓器總數(shù)的增加同時(shí)也會(huì)帶來(lái)對(duì)建筑物面積的額外需求，因此只有在對(duì)不同因素進(jìn)行全面考慮的基礎(chǔ)上，才能獲得最佳的節(jié)能效果。各因素對(duì)能耗的影響如表1所示。

表1不同因素對(duì)于能源消耗的影響分析

2.3建筑電氣節(jié)能設(shè)計(jì)中新技術(shù)的應(yīng)用

在條件允許的場(chǎng)所，合理利用太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生資源，有利于節(jié)能減排、改善能源結(jié)構(gòu)、保護(hù)環(huán)境。自動(dòng)控制、監(jiān)視和測(cè)量是自動(dòng)化管理控制系統(tǒng)的三大要素。通過(guò)應(yīng)用信息通信、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)化控制等智能化技術(shù)，對(duì)建筑物內(nèi)采暖、通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、給排水及熱水供應(yīng)系統(tǒng)、照明和其他各類(lèi)用電設(shè)備系統(tǒng)的運(yùn)行實(shí)施能效管理，確保各類(lèi)設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、安全可靠，從而達(dá)到提高能效、降低能耗的目的。

2.4實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的合理選擇

機(jī)泵是企業(yè)、工業(yè)用電負(fù)荷的產(chǎn)生者，雖然選擇機(jī)泵并不在電氣人員的專(zhuān)業(yè)范疇之內(nèi)，但是仍然可以在前期設(shè)計(jì)中提出合理化的改進(jìn)建議。例如，選擇高功率電機(jī)雖然能夠保障運(yùn)行，但是在空載、輕載的情況下，這些高電能損耗的電機(jī)卻無(wú)法獲得令人滿(mǎn)意的效率。此時(shí)，若能配備變頻調(diào)速器，就可以使輕載時(shí)的效率得到保障和提升，更好地實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目標(biāo)。若為大型電機(jī)，則可采用直接補(bǔ)償?shù)姆绞?，以提升其功率因?shù)，降低線(xiàn)路的有功損耗。對(duì)于因季節(jié)性而導(dǎo)致的負(fù)荷變化，除采用變頻調(diào)速的方式外，還可以采用多速電機(jī)、變級(jí)調(diào)速等不同方式，總體來(lái)說(shuō)，就是將節(jié)能思路充分體現(xiàn)在設(shè)計(jì)工作中。

三、結(jié)束語(yǔ)

建筑電氣工程節(jié)能設(shè)計(jì)的過(guò)程中，對(duì)于先進(jìn)技術(shù)的合理掌握與應(yīng)用是尤為需要關(guān)注的，而且要保證電氣工程的整體設(shè)計(jì)方案具有協(xié)調(diào)性、可操作性與科學(xué)性，進(jìn)而才能全面提升國(guó)內(nèi)建筑行業(yè)的節(jié)能技術(shù)水平。

參考文獻(xiàn)：

[1]張躍東. 建筑電氣節(jié)能問(wèn)題研究[J]. 民營(yíng)科技,2012,(10).

[2]王鵬飛. 當(dāng)前建筑電氣系統(tǒng)節(jié)能措施研究[J]. 經(jīng)營(yíng)管理者,2012,(11).

[3]丁志耀. 關(guān)于對(duì)建筑設(shè)備節(jié)能控制工程的分析[J]. 經(jīng)營(yíng)管理者,2012,(10).

[4]岳江. 小議建筑工程如何做好電氣節(jié)能設(shè)計(jì)[J]. 現(xiàn)代裝飾(理論),2011,(10).

篇6

關(guān)鍵詞：城市照明；綠色照明；照明規(guī)劃

中圖分類(lèi)號(hào)：[TU238+.4]文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

0、引言

城市作為人類(lèi)社會(huì)活動(dòng)的產(chǎn)物，在城市化日益加快的今天，現(xiàn)代城市照明系統(tǒng)，成為了當(dāng)前城市能源消耗的一個(gè)重要部分。如何以達(dá)到照明目的，通過(guò)合理的照明規(guī)劃設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)城市綠色照明的一個(gè)主要途徑。本文在對(duì)城市綠色照明規(guī)劃的重要作用進(jìn)行論述的基礎(chǔ)上，探討了城市綠色照明規(guī)劃設(shè)計(jì)的主要程序，為城市綠色照明規(guī)劃設(shè)計(jì)提供了一個(gè)參考。

1、城市綠色照明規(guī)劃的作用

隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視程度的加劇，城市綠色照明規(guī)劃的重要性與城市規(guī)劃具有同等的地位和意義。在城市綠化的過(guò)程中，應(yīng)該注重宏觀整體投入的有效性以及目的性，并實(shí)現(xiàn)管理的系統(tǒng)性，堅(jiān)決避免出現(xiàn)對(duì)應(yīng)的投資浪費(fèi)，達(dá)到以最少的能源實(shí)現(xiàn)最好的效果的目的。其主要的作用體現(xiàn)在下面這樣兩個(gè)方面：

1.1 形成一個(gè)系統(tǒng)的城市照明長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)

城市綠色照明規(guī)劃設(shè)計(jì)可以對(duì)整個(gè)城市的照明風(fēng)格以及城市性質(zhì)等結(jié)合起來(lái)，形成一個(gè)吻合度與技術(shù)性完美結(jié)合的整體發(fā)展目標(biāo)。同時(shí)，一個(gè)完善的城市照明還可以對(duì)其中的控制要素以及整體布局等進(jìn)行控制，將城市的功能性照明與景觀性照明結(jié)合起來(lái)，通過(guò)主次設(shè)計(jì)、對(duì)象與目標(biāo)相結(jié)合的方式，對(duì)城市的照明與建設(shè)進(jìn)行協(xié)調(diào)，形成一個(gè)城市照明系統(tǒng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)。

1.2 對(duì)城市照明法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范，對(duì)設(shè)計(jì)、安裝以及運(yùn)行形成指導(dǎo)作用

通過(guò)對(duì)城市綠色照明進(jìn)行合理規(guī)劃，可以對(duì)相關(guān)的照明標(biāo)準(zhǔn)以及法規(guī)等都有一個(gè)較為詳細(xì)的研究，這對(duì)于后期城市照明的設(shè)計(jì)、實(shí)施以及安裝等都有一定的指導(dǎo)作用。同時(shí)，對(duì)城市照明的亮度分布進(jìn)行控制，達(dá)到科學(xué)用光、杜絕浪費(fèi)、避免光污染等目的，這也是推動(dòng)城市整體生態(tài)發(fā)展的重要目的，達(dá)到美化城市環(huán)境的目的。

2、城市綠色照明規(guī)劃的原則

城市綠色照明規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)該和城市的整體發(fā)展規(guī)劃結(jié)合起來(lái)，給城市的整體發(fā)展提供一個(gè)舒適的整體環(huán)境，同時(shí)還要能夠體現(xiàn)出城市的特色，其規(guī)劃設(shè)計(jì)的主要原則包括下面這樣三個(gè)方面：

2.1 特色性原則

一個(gè)有特色的照明系統(tǒng)必將會(huì)使得城市更增吸引力，從而有效的帶動(dòng)城市整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。所以，在對(duì)城市的照明規(guī)劃進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中，首先應(yīng)該對(duì)該城市的規(guī)模、空間分布特點(diǎn)、城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況以及城市的人文氛圍等進(jìn)行分析，通過(guò)合理的定位來(lái)確定具有特色性質(zhì)的綠色照明規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。例如，山地城市的照明方案就應(yīng)該體現(xiàn)出山地城市的層次感和空間感覺(jué)，并通過(guò)強(qiáng)化建筑內(nèi)部的透光以及輪廓照明等方式來(lái)體現(xiàn)山地城市的特點(diǎn)。

2.2 功能經(jīng)濟(jì)性原則

城市綠色照明規(guī)劃強(qiáng)調(diào)的一個(gè)重點(diǎn)就是可持續(xù)，應(yīng)該充分的考慮城市照明發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，保證城市照明發(fā)展的經(jīng)濟(jì)性，從城市一次投資懂啊全壽命的運(yùn)行與維護(hù)等的耗費(fèi)都必須進(jìn)行全周期計(jì)算與分析。以城市的具體定位來(lái)實(shí)現(xiàn)合理的功能分區(qū)，這樣才能在滿(mǎn)足城市基本功能性活動(dòng)照度需要的同時(shí)，通過(guò)智能化管理的方式來(lái)適應(yīng)城市節(jié)能以及綠色的需求。

2.3 環(huán)保性原則

城市的綠色照明不但要求采用高效能的節(jié)能照明手段和方式、經(jīng)濟(jì)適用的電源以及高照明效率的設(shè)施，同時(shí)還需要采用達(dá)到對(duì)應(yīng)的照度標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)眩光等進(jìn)行嚴(yán)格控制，避免出現(xiàn)光污染，確保城市中的信號(hào)燈以及標(biāo)致性燈光照射不受限制與干擾，合理的減少由于城市自然生態(tài)環(huán)境以及城市氣象變化而導(dǎo)致的城市秩序紊亂。

3、城市綠色照明規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本程序

城市綠色照明設(shè)計(jì)的基本步驟是在城市整體規(guī)劃的同時(shí)進(jìn)行的，通過(guò)采用分區(qū)規(guī)劃以及分級(jí)控制的方式來(lái)確定城市各個(gè)部分的照明設(shè)計(jì)重點(diǎn)，同時(shí)通過(guò)智能化的高效管理確保城市照明實(shí)現(xiàn)特殊、生態(tài)化的發(fā)展。

3.1 區(qū)域規(guī)劃

在整體控制的基本指導(dǎo)原則下，城市綠色照明設(shè)計(jì)應(yīng)該針對(duì)整個(gè)城市的不同區(qū)域和不同的時(shí)段采用對(duì)應(yīng)的照明標(biāo)準(zhǔn)以及特點(diǎn)，通過(guò)區(qū)域規(guī)劃的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)行費(fèi)用的降低。

以城市的主要功能為基準(zhǔn)，可以將城市用地設(shè)定為下面這樣幾種類(lèi)型，并針對(duì)性的采取對(duì)應(yīng)的照明類(lèi)型：其一，道路交通部分，這部分必須進(jìn)行照明，強(qiáng)調(diào)采用對(duì)應(yīng)的照度與亮度標(biāo)準(zhǔn)，確保通行安全；其二，城市景點(diǎn)以及休閑區(qū)域主要采用以觀賞、娛樂(lè)以及環(huán)境景觀觀賞等為特點(diǎn)的照明為主，一般采用多種照明方式相結(jié)合的方式；其三，商業(yè)區(qū)是典型的鼓勵(lì)照明區(qū)域，這部分照明主要以強(qiáng)化廣告以及臨街商鋪的動(dòng)態(tài)照明為主，以形成一個(gè)熱鬧的商業(yè)氛圍；其四，工業(yè)與辦公區(qū)域?qū)儆谠试S照明的區(qū)域，應(yīng)該根據(jù)工業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn)來(lái)選擇照明方式，一般采用內(nèi)透光或者是輪廓照明的方式，同時(shí)以泛光照明作為輔助；其五，醫(yī)療以及教育等事業(yè)機(jī)構(gòu)采用限制照明的方式，不宜過(guò)多的采用泛光照明；其六，居民區(qū)以及自然綠地是禁止照明區(qū)域，一般通過(guò)在建筑內(nèi)部采用內(nèi)透光的方式來(lái)體現(xiàn)整體空間特色。

3.2 合理設(shè)計(jì)照明設(shè)計(jì)要點(diǎn)

在對(duì)照明區(qū)域進(jìn)行合理分區(qū)的基礎(chǔ)上，根據(jù)功能需要以功能為先、同時(shí)輔助以藝術(shù)性以及經(jīng)濟(jì)性的原則，對(duì)城市整體照明設(shè)計(jì)進(jìn)行設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，主要可將照明設(shè)計(jì)劃分為：道路交通照明、建構(gòu)筑物照明以及景觀節(jié)點(diǎn)照明三個(gè)主要的部分，體現(xiàn)出城市特色的同時(shí)還可以滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)性能要求。

其中，道路交通的照明設(shè)計(jì)，這部分的照明設(shè)計(jì)是整個(gè)城市照明功能當(dāng)中的主要體現(xiàn)的功能部分，所以在節(jié)能原則之下應(yīng)該采用適當(dāng)?shù)恼彰鳂?biāo)準(zhǔn)，在滿(mǎn)足照度要求的基礎(chǔ)上盡量采用低能耗的照明設(shè)備。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中針對(duì)道路的具置、規(guī)模以及道路的重要性等進(jìn)行具體分級(jí)，分別確定對(duì)應(yīng)的照度標(biāo)準(zhǔn)值。例如，額可以根據(jù)道路所規(guī)劃的道路性質(zhì)來(lái)設(shè)置對(duì)應(yīng)的照度以及光色等，這樣可以充分的反映出等級(jí)、交通量一般高等級(jí)的道路采用色溫較高的光色，而低等級(jí)、交通量小的道路一般采用色溫較低的光色。針對(duì)建筑、構(gòu)筑物的照明設(shè)計(jì)，以綠色照明作為基本的設(shè)計(jì)角度，該部分的建、構(gòu)筑物的整體空間應(yīng)該通過(guò)內(nèi)透光體現(xiàn)出整個(gè)空間的層次感，通過(guò)建筑物的輪廓來(lái)體現(xiàn)出城市的整體形態(tài)與背景，進(jìn)而體現(xiàn)出城市整體空間的主體特色。而對(duì)于景觀照明設(shè)計(jì)，其場(chǎng)所主要包括城市的廣場(chǎng)、河流、公園以及綠地等，該部分的照明應(yīng)該以營(yíng)造出城市的整體環(huán)境氛圍等綜合照明方式。同時(shí)，還應(yīng)該充分的考慮季節(jié)方面的問(wèn)題，以人們的活動(dòng)量以及活動(dòng)方式為時(shí)段的變化，對(duì)照明方式以及照度等進(jìn)行智能控制。

3.3 智能化的照明管理

城市的綠色照明方式是與高效、智能化的照明管理相關(guān)的，智能化的照明管理是綠色照明實(shí)現(xiàn)的基本途徑。首先，規(guī)劃的過(guò)程重要采用可靠的設(shè)施以及高效的光源，通過(guò)合理分組、智能控制以及實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)的方式實(shí)現(xiàn)節(jié)能；其次，在照明系統(tǒng)的全壽命范圍內(nèi)對(duì)城市照明設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用、維護(hù)以及回收等全過(guò)程進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)資源的再利用。

參考文獻(xiàn)：

[1] 黃海靜，陳綱，呂貽標(biāo). 小議城市綠色照明規(guī)劃設(shè)計(jì). 重慶建筑大學(xué)學(xué)報(bào), 2005,27(5):10-12.

篇7

關(guān)鍵詞：凱旋帝景小區(qū)；燈光；設(shè)計(jì)

Abstract: The design of landscape lighting of the are Royal Triumph residential area is described in detail in this paper, for your reference.

Key words: Royal Triumph residential area; lighting; design

中圖分類(lèi)號(hào)：P901文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-2104（2012）

一、凱旋帝景小區(qū)概述

該新建小區(qū)背臨細(xì)河，小區(qū)占地面積：30.75公頃，分為3期分別為小高層、高層、學(xué)校、商業(yè)區(qū)等系統(tǒng)規(guī)模都比較大，根據(jù)建設(shè)方的建設(shè)規(guī)劃該小區(qū)是一座大規(guī)模高尚住宅園區(qū)，園區(qū)內(nèi)共有4條區(qū)間道路，園區(qū)中央為一條中央水道，由園區(qū)入口處直通到錢(qián)塘江邊長(zhǎng)度約500多米，入口處外為入口廣場(chǎng)、入口處為弧形槽鋼形立柱，同時(shí)小區(qū)建設(shè)完成后中央水道兩旁為該小區(qū)的商業(yè)步行街道。大門(mén)兩側(cè)分別為會(huì)館及休閑咖啡吧。

二、設(shè)計(jì)總體思想

該小區(qū)作為一座大規(guī)模高尚住宅園區(qū),燈光配置既要考慮對(duì)景觀的展示，景觀元素要能為活動(dòng)空間構(gòu)成背景，又要能對(duì)小區(qū)廣場(chǎng)內(nèi)外形成隔離，避免互相干擾;同時(shí)景觀元素經(jīng)過(guò)藝術(shù)化的燈光塑造，也有助于廣場(chǎng)外邊的觀賞，在對(duì)其進(jìn)行照明設(shè)計(jì)時(shí)，筆者花費(fèi)了大量度時(shí)間和精力，了解該建筑的深刻設(shè)計(jì)意念，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕Y(jié)構(gòu)形式，解讀其特有的形神意韻，采用國(guó)際先進(jìn)照明技術(shù)以及高科技的照明產(chǎn)品，力求在用照明手段解釋與再現(xiàn)時(shí)，用燈光環(huán)境來(lái)體現(xiàn)獨(dú)特意境和效果，使其成為細(xì)河南岸夜色中一顆璀璨的明珠。

根據(jù)“凱旋帝景”的設(shè)計(jì)意圖、地位、人文、地理位置、文化等因素，我們?cè)O(shè)計(jì)了以下方案：

考慮到“凱旋帝景”的建筑形式是現(xiàn)代的排屋和高層的結(jié)合，故在照明手法上為突出其寧?kù)o而又活潑的氣勢(shì)，典雅的氣息而采用色溫為2000K--4000K色溫表現(xiàn)。

在對(duì)中央水道及步行街處理時(shí)，考慮這是人主要活動(dòng)的場(chǎng)所，兩邊廊道中的立柱部分及欄桿則是采用高顯色性的3000K的暖色調(diào)光。這樣給人以親切的感受，體現(xiàn)出人間溫暖，與商鋪內(nèi)的色光有一個(gè)對(duì)比，突出層次。中央水道水下燈，采用微電腦智能控制技術(shù)，在潺潺流水下，可以產(chǎn)生赤橙紅綠藍(lán)青紫的七彩效果，可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的流光異彩效果，水道兩邊的柱形燈采用幽雅而寧?kù)o的色彩，和水道樹(shù)池的射燈和凳壁燈互相襯托，可謂相得益彰。

處理手段：確定中央水道、正門(mén)為照明重點(diǎn)，對(duì)柱、梁、水道加以側(cè)重，以不同方式、不同數(shù)量的布燈，不同距離、不同角度的投射，不同光束的燈具，不同色溫的光源，通過(guò)再現(xiàn)、隱去、部分展示、強(qiáng)化表現(xiàn)等照明手法，體現(xiàn)建筑物的明暗變化、層次關(guān)系，突出主題。運(yùn)用變幻的燈光營(yíng)造神秘、夢(mèng)幻的意境，巧妙表現(xiàn)其神韻。

設(shè)計(jì)特色：完全遵循建筑原貌，量身定制新型燈具造型款式。對(duì)于隱蔽安裝的燈具大多采用直徑小于12cm小型燈款，且運(yùn)用最新超薄發(fā)光材料，以期獲得良好的隱蔽性。燈具顏色也與其環(huán)境做到協(xié)調(diào)、統(tǒng)一。注重?zé)艟甙踩阅埽哂械阶罡甙踩Ｕ稀?/p>

為了使設(shè)計(jì)更趨于完美，我們對(duì)以下幾點(diǎn)進(jìn)行了精心的考慮：

1.通過(guò)計(jì)算機(jī)集成控制以達(dá)到智能化。針對(duì)變色系統(tǒng)智能化的控制處理中央水道的變化，既能做到同步變色也可單獨(dú)分別變色。中央水道的電路控制由平常電路供電且完全由計(jì)算機(jī)集成控制做到智能化、合理化。

2.定制燈具的運(yùn)用。 為了做到照明設(shè)備與原有建筑的融合統(tǒng)一。進(jìn)行了“量體裁衣”有針對(duì)性地定制燈具。正門(mén)的立柱為工字型槽鋼形，照明難度相對(duì)較大，如果用投光燈直接投射，起不到良好的照明效果，而且燈具的隱藏也是一個(gè)難于解決的問(wèn)題還會(huì)影響會(huì)館咖啡吧內(nèi)的照明及氣氛。對(duì)此我們構(gòu)想了很多的照明方式，且作了實(shí)驗(yàn)研究，最后決定將特殊定制的方形燈具安裝于方形槽鋼中，在計(jì)算機(jī)程序化的控制下產(chǎn)生任意的變光效果。

3.在燈具安裝位置方面，盡可能的做到“見(jiàn)光不見(jiàn)燈”效果。選用的燈具體積大多很小巧，如小體積射燈的應(yīng)用，可以把燈具隱藏的很好。正門(mén)是整個(gè)建筑最顯眼的部位，在照明設(shè)計(jì)中我們把燈具安裝在槽鋼內(nèi)，再用裝飾材料將其偽裝起來(lái)，使人們?cè)谛蕾p凱旋帝景完美的建筑藝術(shù)和美麗的燈光夜景的同時(shí)不被不利照明設(shè)計(jì)所“煞風(fēng)景”。

4.綠色節(jié)能方面的考慮。針對(duì)目前照明的發(fā)展趨勢(shì)，能做到綠色照明，合理節(jié)約能源是衡量照明設(shè)計(jì)好與壞的重要因素，勢(shì)必會(huì)為照明工程增添靚麗的一筆。在凱旋帝景的道路照明設(shè)計(jì)中我們用上了裝飾照明和正常照明電路分開(kāi)。這樣基本上在入夜時(shí)分就可以關(guān)掉正常照明只開(kāi)裝飾照明就可以了。這是一種絕對(duì)“綠色”的設(shè)計(jì)方案。

5.產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)。為實(shí)現(xiàn)最佳的照明效果，設(shè)計(jì)時(shí)選用特殊定制的新穎而優(yōu)質(zhì)燈具，配備世界領(lǐng)先的美國(guó)光源、電器，確保經(jīng)濟(jì)性及工程質(zhì)量，并保障設(shè)備日后維護(hù)工作的便利性。

根據(jù)以上的設(shè)計(jì)原則和規(guī)劃筆者結(jié)合原設(shè)計(jì)對(duì)原設(shè)計(jì)提出了修改和參考建議：

1.對(duì)重要立面采用層疊照明法。由于景觀照明最重要、最基本的一個(gè)原則是：人們喜歡靠近最亮的光源。本設(shè)計(jì)中，由于處于小區(qū)主入口的會(huì)所南側(cè)圓弧立面僅采用遠(yuǎn)置立地裝泛光燈和庭院燈，不僅會(huì)因泛光燈立地裝置而產(chǎn)生眩光，造成通道會(huì)館內(nèi)的視覺(jué)光污染，同時(shí)建筑物本身卻有可能因照度不夠，無(wú)法較好的反映建筑物夜晚的層次和形象，無(wú)法起到吸引人目光的作用。另外，該組泛光燈還會(huì)影響噴泉的夜間照明效果。

因此建議：取消該組泛光燈，改為設(shè)置在槽鋼兩面凹槽內(nèi)內(nèi)，較低功率的層疊照明系統(tǒng)，使得能夠突出反映會(huì)所建筑物的輪廓，產(chǎn)生環(huán)繞光帶效果與前方噴泉水下照明及周邊地埋燈、中軸水道景觀照明等呼應(yīng)，成為小區(qū)的點(diǎn)睛之筆，既突出小區(qū)夜間彩虹落人間的主題，又吸引眼球，指引客人行進(jìn)的方向。

當(dāng)后半夜，噴泉、周邊庭院燈、中軸水道景觀等的主照明關(guān)閉后，庭院燈結(jié)合中軸水道的指示性照明，繼續(xù)營(yíng)造出深邃、寧?kù)o的小區(qū)高檔居住氛圍。此時(shí)應(yīng)注意避免門(mén)衛(wèi)執(zhí)勤燈對(duì)氣氛的破壞。會(huì)所南立面東西兩側(cè)燈光配置也同時(shí)作配合性調(diào)整。

2.利用中軸水道建立夜間景觀長(zhǎng)廊。給夜間的中軸水道創(chuàng)造一種全新感覺(jué)的室外環(huán)境——戲劇性的、詩(shī)意的、神秘的、生動(dòng)的——一系列的興奮點(diǎn)，當(dāng)天氣暖和的晚上，成為小區(qū)居民嬉戲耍樂(lè)的好去處。這一切都僅僅只需要恰到好處的照明，使之能夠突出中軸水道的輪廓，以及水道中潺潺流動(dòng)的水，隱約反映周?chē)慕ㄖ∑泛椭参铩?/p>

但是，原設(shè)計(jì)中，由于沿水道直線(xiàn)安裝了大量較大功率的立地裝泛光燈，會(huì)將一切美好的景致湮沒(méi)在黑暗環(huán)境下炫目的強(qiáng)光中。因此建議，調(diào)整沿水道直線(xiàn)安裝的立地裝泛光燈，改用地埋燈，并將之主要隱藏設(shè)置用于對(duì)建筑小品和植物的投射照明，以突出中軸水道，擴(kuò)大其橫向空間感。

篇8

【關(guān)鍵詞】工業(yè)潔凈廠房照明節(jié)能設(shè)計(jì)

中圖分類(lèi)號(hào)：TE08 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一.前言

目前，我國(guó)照明耗電量約占電力總消耗的1/6，而工業(yè)照明在其中又占相當(dāng)大的比重。提高工業(yè)照明能效，不僅將較大幅度降低能源消耗，為有效緩解電力供應(yīng)緊張局面出一份力，同時(shí)也會(huì)大幅度降低企業(yè)用電的支出成本。照明節(jié)能評(píng)價(jià)指標(biāo)采用照明功率密度（LPD）來(lái)衡量，實(shí)際計(jì)算的照明功率密度值應(yīng)該符合《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50034-2004）的要求。節(jié)能途徑主要有：大力采用高效節(jié)能電光源及其照明電器配件；選用高效率、配光合理的照明燈具；科學(xué)的節(jié)能照明設(shè)計(jì)；良好的維護(hù)管理。 綜上，工業(yè)照明設(shè)計(jì)不僅要滿(mǎn)足工業(yè)照明質(zhì)量的需求，同時(shí)還要能夠有效的實(shí)施節(jié)能措施。

照明節(jié)能設(shè)計(jì)特點(diǎn)照明節(jié)能是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，要從提高整個(gè)照明系統(tǒng)的效率來(lái)考慮。從照明光源發(fā)出光，到進(jìn)入人的眼睛引起光的感覺(jué)，這是復(fù)雜的物理、生理和心理過(guò)程。照明系統(tǒng)的效率，是物理過(guò)程的各個(gè)客觀因素的效率累加最后通過(guò)人主觀的生理心理表現(xiàn)形式來(lái)反映，在工業(yè)領(lǐng)域照明目的為提高生產(chǎn)效率、提高安全度和增加工作環(huán)境的舒適度，而要實(shí)現(xiàn)照明的節(jié)能目的，必須從組成物理過(guò)程的各個(gè)因素加以著手提出具體的節(jié)能技術(shù)措施以滿(mǎn)足心理效率的最優(yōu)化。照明節(jié)能的實(shí)施，實(shí)際上是通過(guò)高效照明裝置節(jié)能產(chǎn)品選用與建筑電氣優(yōu)化設(shè)計(jì)兩個(gè)重要環(huán)節(jié)來(lái)完成。

工業(yè)廠房照明設(shè)計(jì)中的節(jié)能措施

1、采用高效節(jié)能電光源及其照明電器配件

（1）電光源種類(lèi)繁多，用途各異，但均要求“三高”，即：高發(fā)光效率，高壽命，高顯色性。在工廠照明中，應(yīng)優(yōu)先選用高強(qiáng)度氣體放電燈，尤其是金屬鹵化物燈，它是第3 代光源中的佼佼者，是光色和顯色指數(shù)要求較高儀表裝配車(chē)間、機(jī)加車(chē)間、汽機(jī)房運(yùn)轉(zhuǎn)層等工業(yè)廠房首選光源。當(dāng)一種光源不能滿(mǎn)足色溫或顯色性要求時(shí)，也可采用兩種光源的混光光源，混光光源能充分發(fā)揮高強(qiáng)度氣體放電燈的優(yōu)點(diǎn)，達(dá)到節(jié)約能耗、提高照度、改善光色的照明效果。

（2）逐步推廣LED新型工廠燈。LED工廠燈采用超高亮的固態(tài)免維護(hù)LED白光作為發(fā)光光源，效率高，壽命長(zhǎng)達(dá)100000小時(shí)，高光通量、節(jié)能效果明顯，與鈉燈相比可節(jié)能40%~60%以上，是新型綠色環(huán)保照明產(chǎn)品 。

2、選用高效率、配光合理的照明燈具

選擇燈具的原則是首選光效高，符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能型燈具。并應(yīng)滿(mǎn)足使用環(huán)境對(duì)眩光的要求，易清潔、抗老化性能好的產(chǎn)品。對(duì)于高大的生產(chǎn)廠房應(yīng)選用帶反射罩的開(kāi)啟式燈具，其效率不應(yīng)低于75%；對(duì)于高度在4.5m 及以下的工業(yè)廠房，當(dāng)使用者對(duì)眩光限制要求不高的場(chǎng)所，可選用簡(jiǎn)易式直管熒光燈具或其他適用節(jié)能光源的燈具。對(duì)于眩光限制要求較高的生產(chǎn)場(chǎng)所，應(yīng)選用帶格柵的熒光燈具，其效率不應(yīng)低于60%；廠區(qū)、庫(kù)房照明燈具應(yīng)優(yōu)先選用開(kāi)啟式，直接光利用系數(shù)高的燈具。評(píng)價(jià)燈具的關(guān)鍵指標(biāo)是燈具效率，燈具的效率及配光曲線(xiàn)取決于燈具反射面的材質(zhì)、加工精度及外形。燈具外型要求：①配光曲線(xiàn)適中，—般選用介于深照和廣照之間的寬口燈具最為合適；②燈具的外形不應(yīng)是單拋物面反射型，因?yàn)檫@樣會(huì)將大部分的光能發(fā)射回?zé)襞?，引起電壓上升和功率增加，縮短燈的壽命。在工廠照明設(shè)計(jì)中，燈具的選用應(yīng)根據(jù)使用方法和使用環(huán)境的不同，在滿(mǎn)足眩光和配光要求條件下，選用高效且安裝維護(hù)方便的燈具，同時(shí)還應(yīng)達(dá)到與建筑相協(xié)調(diào)一致的目的。

3、科學(xué)的節(jié)能照明設(shè)計(jì)

（1）采用合理、綜合的照明方式。在滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)照度的條件下，為節(jié)約電力，應(yīng)該認(rèn)真調(diào)查光源的使用場(chǎng)所，不能一味追求均勻布燈方式，而是要在充分了解被照?qǐng)鏊墓に嚥贾们闆r、廠房空間內(nèi)各部位對(duì)照度的不同要求的情況下。一方面綜合利用一般照明加局部照明的混合照明方式，一般照明只是滿(mǎn)足最基本的照度要求，應(yīng)該在有特殊要求的場(chǎng)所多設(shè)置局部照明，既能夠節(jié)省電能，又能夠達(dá)到很高的照度要求，也避免了因亮度分布不均而影響視覺(jué)功能的弊端。另一方面，在建筑廠房中，如果可能，窗戶(hù)以及窗戶(hù)的配置應(yīng)使最大量的陽(yáng)光從多點(diǎn)而不是從一點(diǎn)射入廠房，而又無(wú)強(qiáng)烈刺眼光。最好陽(yáng)光從兩側(cè)射入，這樣光線(xiàn)均勻。在照度方面，也還要考慮與日光分布相對(duì)應(yīng)的工人的方位，以盡量避免任何不舒適和不利的工作強(qiáng)光。與廠房設(shè)計(jì)相配合，照明設(shè)計(jì)中要設(shè)單獨(dú)開(kāi)關(guān)，以關(guān)閉窗子附近的照明燈具，或在照明系統(tǒng)中采用光電管以傳感空間亮度水平的變化，并控制使用照明系統(tǒng)，白天補(bǔ)光，夜里照明。不難想象，充分、合理而有效地使用自然光是最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的設(shè)計(jì)選擇。

（2）合理的設(shè)定照度值。在照明設(shè)計(jì)中，光源的選擇主要考慮光源的光效、光色、壽命、啟動(dòng)性能、工作可靠性、穩(wěn)定性及價(jià)格因素等。按《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50034-2004）的規(guī)定，依據(jù)各個(gè)工作場(chǎng)所對(duì)視覺(jué)工作的要求，確定各個(gè)場(chǎng)所的照度標(biāo)準(zhǔn)值（即平均照度值），在實(shí)際設(shè)計(jì)中，允許設(shè)計(jì)照度值與標(biāo)準(zhǔn)值有±10％偏差。當(dāng)然選定照度值應(yīng)該考慮人在此環(huán)境下進(jìn)行工作的感受，保證有一定的視覺(jué)滿(mǎn)意度，500~1000Lx 范圍是大多數(shù)連續(xù)光照下室內(nèi)作業(yè)場(chǎng)所的合適照度。在工業(yè)廠房中，照度的分配要保證有合理的均勻性，一般情況下，工作區(qū)域最低照度與平均照度之比值不應(yīng)小于0．8，工作區(qū)域與非工作區(qū)域的照度之比不宜大于3：1。

（3）采用合理的照明控制手段。廠房照明設(shè)計(jì)中，除了采用高效節(jié)能的光源和照明燈具外，在照明控制方面，廠區(qū)內(nèi)應(yīng)在必要情況下實(shí)行照明分區(qū)或采用多開(kāi)關(guān)控制，每個(gè)開(kāi)關(guān)控制的燈數(shù)宜少一些，像大廠房中每個(gè)開(kāi)關(guān)可控制4~6 支燈泡，控制開(kāi)關(guān)的種類(lèi)根據(jù)需要可以是一般的，非電阻式調(diào)光的，也可以是時(shí)控的等等，對(duì)于戶(hù)外工廠的道路照明應(yīng)實(shí)行自動(dòng)控制和半夜燈控制。在設(shè)有集中控制系統(tǒng)的工廠，可將全廠照明系統(tǒng)納入集控系統(tǒng)，分片分時(shí)控制，既減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，有利于節(jié)省能源。目前，大力推廣的照明系統(tǒng)節(jié)電器，自動(dòng)調(diào)節(jié)無(wú)需專(zhuān)人維護(hù)，可有效地減少了有功功率的損耗，降低了無(wú)功功率，達(dá)到節(jié)省電能、節(jié)省人力的目的。

（4）良好的日常維護(hù)管理。照明維護(hù)是指照明設(shè)備在使用一段時(shí)間后其照度值將會(huì)下降，需要定期清潔照明燈具，并依照正常維護(hù)程序更換光源；定期檢查照明燈具的燈罩，若其老化或變色，應(yīng)及時(shí)予以更換，以提高透光效率；使用便于維護(hù)、清潔的新型燈具更換老式或損毀的燈具，進(jìn)行良好的日常維護(hù)管理，在節(jié)省電能的同時(shí)，也能保證設(shè)計(jì)場(chǎng)所照明質(zhì)量的要求。

工廠電氣照明是一門(mén)綜合性的學(xué)科，對(duì)于從事設(shè)計(jì)的人員來(lái)講，在設(shè)計(jì)的工程中，應(yīng)充分了解建筑物結(jié)構(gòu)構(gòu)造以及生產(chǎn)工藝要求，綜合考慮經(jīng)濟(jì)性、節(jié)能性、合理性要求。經(jīng)濟(jì)性上不能僅著眼于初投資的多少，而應(yīng)該考慮到年度總的照明費(fèi)用；面對(duì)目前大力提倡的實(shí)施綠色照明工程，在同一照度條件下，應(yīng)該優(yōu)先選用最省電的照明光源和燈具，同時(shí)要從照明設(shè)計(jì)、控制、利用天然光等加強(qiáng)維護(hù)管理與廣為宣傳，才能獲得好的照明與節(jié)能雙重效益。當(dāng)然這一目的的實(shí)現(xiàn)，是與合理的照明設(shè)計(jì)分不開(kāi)的，設(shè)計(jì)人員不能只圖省時(shí)省力，大量沿用以往的設(shè)計(jì)圖紙，而應(yīng)該研究新的節(jié)能照明方案，應(yīng)用新的節(jié)能產(chǎn)品，不斷運(yùn)用新技術(shù)，最終才能夠交出一份合格的照明設(shè)計(jì)圖紙。

四．結(jié)束語(yǔ)

優(yōu)秀的照明節(jié)能設(shè)計(jì)方案，是高效節(jié)能產(chǎn)品和優(yōu)秀設(shè)計(jì)方案的結(jié)合。隨著科技的進(jìn)步，照明產(chǎn)品本身在節(jié)能性能上的日新月異，因而更加要求設(shè)計(jì)人員需緊跟科技的步伐，正確地掌握節(jié)能技術(shù)，以及借助不斷完善的輔助設(shè)計(jì)軟件，配合建筑的功能及生產(chǎn)需求設(shè)計(jì)出更加經(jīng)濟(jì)合理的照明節(jié)能系統(tǒng)，不斷提高人們生產(chǎn)、生活所需的照明環(huán)境。

參考文獻(xiàn)：

［1］GB50073-2001潔凈廠房設(shè)計(jì)規(guī)范[S]．

篇9

【關(guān)鍵詞】道路；綜合改造；工程實(shí)施

作為促進(jìn)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的保障措施之一，道路建設(shè)對(duì)促進(jìn)我國(guó)相關(guān)資源的開(kāi)發(fā)，創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，從而推動(dòng)各種相關(guān)產(chǎn)業(yè)和行業(yè)的發(fā)展起到了巨大了推動(dòng)作用。

道路綜合改造工程項(xiàng)目的實(shí)施可以看作是對(duì)于廣大勞動(dòng)人民生活環(huán)境的改善，是造福群眾的好事，同時(shí)也可以看成是完善城區(qū)功能，促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的有利措施。道路綜合改造工程項(xiàng)目的實(shí)施從很大程度上反應(yīng)了政府對(duì)于土地發(fā)展和利用了一些思路和想法，具有一定的導(dǎo)向作用。同時(shí)，道路綜合改造工程項(xiàng)目是要以道路的修建作為最基本的前提和條件的，因此，道路綜合改造工程項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)于優(yōu)化城市的環(huán)境、提升城市及周邊土地價(jià)值、改善地區(qū)投資環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，具有不可估量的作用。

1 道路綜合改造工程項(xiàng)目中的道路設(shè)計(jì)方案

1.1 平面設(shè)計(jì)

1.1.1 設(shè)計(jì)原則

（1）對(duì)于整體的道路改造要嚴(yán)格按照規(guī)劃道路網(wǎng)以及相關(guān)的設(shè)計(jì)要去開(kāi)展實(shí)施，對(duì)于一些改造的道路一定要保持能夠與原來(lái)的道路進(jìn)行順利的過(guò)渡和自然的連接，使改造的道路和原來(lái)的舊道路能夠成為一個(gè)有機(jī)的成體。

（2）對(duì)于道路而言，其道路平面線(xiàn)形要與周?chē)沫h(huán)境想適應(yīng)，要能夠結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)、水文等條件，同時(shí)還要注意的一個(gè)問(wèn)題就是要符合相關(guān)的道路改造和建設(shè)方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和通用化。

（3）在平面設(shè)計(jì)的過(guò)程中要合理的安排和設(shè)置各種交叉口、出入口、斷口等的位置，對(duì)于這些位置的設(shè)置首選要根據(jù)具置的實(shí)際狀況，其次要依據(jù)相關(guān)道路等級(jí)的要求，最后還要保證交通的順利和暢通。

1.1.2 設(shè)計(jì)方案

對(duì)于平面設(shè)計(jì)的整體方案我們要盡量的保持與原有道路平面線(xiàn)形標(biāo)準(zhǔn)的要求想符合，在最大限度的滿(mǎn)足不拆遷的要求，盡量不要對(duì)原有的環(huán)境和設(shè)施進(jìn)行破壞。盡量使線(xiàn)形能更好地與地形及周?chē)坝^相協(xié)調(diào)，對(duì)于一些特殊環(huán)境來(lái)說(shuō)我們可以相應(yīng)的提高我們相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，從而將保持線(xiàn)形的均衡性、連續(xù)性放在設(shè)計(jì)方案的首位。

1.2 縱斷面設(shè)計(jì)

1.2.1 設(shè)計(jì)原則

（1）縱斷面設(shè)計(jì)的整體原則不要違反相關(guān)的一些規(guī)定和限制，要盡量城市整體規(guī)劃的要求，同時(shí)還要兼顧現(xiàn)有設(shè)置和建筑的實(shí)際情況進(jìn)行相關(guān)的設(shè)計(jì)。

（2）從安全、舒適的角度來(lái)分析問(wèn)題，我們對(duì)于道路的設(shè)計(jì)要盡量的實(shí)現(xiàn)上下坡盡量減少，道路盡量平穩(wěn)，起伏之間的連接盡量有序，只有這樣才能確保交通行駛的安全。

（3）對(duì)于縱斷面設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，還需要注意的一個(gè)問(wèn)題就是及時(shí)排水的要求，我們?cè)谠O(shè)計(jì)的過(guò)程中要盡量將這一因素考慮到其中。

（4）設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)對(duì)沿線(xiàn)地形、地質(zhì)、水文、氣候、地下管線(xiàn)、排水要求、原有道路現(xiàn)狀等綜合考慮。

1.2.2 設(shè)計(jì)方案

對(duì)于縱斷面設(shè)計(jì)的整體方案我們要在高度控制方面以相關(guān)周?chē)膶?shí)際情況為依據(jù)，以地面和道路周?chē)慕ㄖO(shè)施高度為依據(jù)進(jìn)行相關(guān)的設(shè)計(jì)。對(duì)于相關(guān)部分道路設(shè)計(jì)要注意考慮排水方面的需求，同時(shí)還要注意的一個(gè)重要問(wèn)題就是新老排水系統(tǒng)之間的連接問(wèn)題。

2 道路綜合改造工程項(xiàng)目中的路基工程實(shí)施

2.1 壓實(shí)度及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)

對(duì)于土質(zhì)路基來(lái)說(shuō)，我們采用的相關(guān)壓實(shí)度及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)可以按照重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行相關(guān)的要求和控制，對(duì)于土質(zhì)路基壓實(shí)度的要求應(yīng)該嚴(yán)格按照相關(guān)的施工規(guī)定進(jìn)行，同時(shí)對(duì)于整個(gè)施工質(zhì)量進(jìn)行定期的檢驗(yàn)。此外，我們還要確保填方路基原地面的一些狀態(tài)的平穩(wěn)，如地面必需整平等，而對(duì)于其壓實(shí)度的要求為不得低于85％。

2.2 路面類(lèi)型的選定

對(duì)于路面類(lèi)型的選定來(lái)說(shuō)，可以選擇的有很多中。常用的主要有水泥混凝土或?yàn)r青混凝土，這兩種路面類(lèi)型具有很好的使用效果。在那些屬于軟土地基地段，有的時(shí)候會(huì)遇到地下水位較淺的情況，這時(shí)我們就可以采用水泥混凝土路面，因?yàn)樗嗷炷恋乃€(wěn)定較其他路面類(lèi)型來(lái)說(shuō)更加的優(yōu)良；而對(duì)于路面的抗滑性來(lái)說(shuō)，水泥混凝土路面的優(yōu)勢(shì)則較為明顯。對(duì)于其他常規(guī)的路段則可以采用瀝青混凝土路面。

2.3 對(duì)于路面層材料的選定

對(duì)于道路來(lái)說(shuō)，路面層材料對(duì)于整個(gè)道路工程的質(zhì)量來(lái)說(shuō)具有舉足輕重的作用。路面層往往是交通荷載的直接承受體，路面上行駛的車(chē)輛通過(guò)他們將相關(guān)的載荷直接傳導(dǎo)和傳遞到基層，這就在很大程度上對(duì)于路面層材料的強(qiáng)度和穩(wěn)定性提出了相關(guān)的要求。隨著道路施工相關(guān)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，各種各樣的材料被應(yīng)用到工程實(shí)踐的過(guò)程之中。SMA(stone matrix asphalt)瀝青混凝土作為一種混合料與傳統(tǒng)意義上的普通瀝青混凝土相比較具有很多的優(yōu)點(diǎn)。比如說(shuō)SMA瀝青混凝土更夠承受更高的溫度，使用壽命更長(zhǎng)，不容易出現(xiàn)斷裂縣長(zhǎng)，在承擔(dān)較大負(fù)載的時(shí)候不容易發(fā)生形變等等。但是SMA瀝青混凝土較普通混凝土而言，其缺點(diǎn)也是存在的，比如說(shuō)在成本方面就相對(duì)較高，因此在選擇的時(shí)候要進(jìn)行綜合考慮和判斷。

3 道路綜合改造工程項(xiàng)目中的路燈照明方案

3.1 照明方案

道路綜合改造工程項(xiàng)目中的路燈照明方案的設(shè)計(jì)要嚴(yán)格按照國(guó)家《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ45．91)以及相關(guān)法律、法規(guī)的要求。我們?cè)谡麄€(gè)方案的設(shè)計(jì)過(guò)程中要注意節(jié)約的問(wèn)題，同時(shí)在亮度等方面要進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖⒁夂涂刂啤Ｔ谑┕さ倪^(guò)程中，路燈的布置要結(jié)合道路橫斷面設(shè)計(jì)，可以將路燈設(shè)置在快速路中沿人行道內(nèi)，使用單桿雙挑路燈，兩側(cè)對(duì)稱(chēng)布置。

3.2 照明光源

對(duì)于照明光源來(lái)說(shuō)我們可以運(yùn)用獨(dú)立的供電系統(tǒng)，在一些綠地區(qū)域設(shè)置相關(guān)的路燈照明箱式變電站，對(duì)于箱變?nèi)萘康倪x擇要以實(shí)際情況為依據(jù)，對(duì)于電源可以選擇10KV開(kāi)關(guān)站環(huán)網(wǎng)供電，對(duì)于路燈開(kāi)關(guān)的整體控制系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，我們可以采用光控與時(shí)控相結(jié)合的復(fù)合控制方式。相關(guān)的電纜埋設(shè)可以選擇在人行道下進(jìn)行相關(guān)的施工。

3.3 照明控制

對(duì)于道路照明控制可以采用智能調(diào)控裝置，進(jìn)行光電控制、智能鐘控、半夜燈控制、穩(wěn)壓以及為微機(jī)遠(yuǎn)動(dòng)預(yù)留接口。智能照明調(diào)控裝置采用微處理控制技術(shù)，控制裝置具有數(shù)據(jù)采集、處理、顯示、面板按鍵設(shè)置和編程功能，微處理器存儲(chǔ)程序可以控制所有的運(yùn)行方式、檢測(cè)輸出電壓及運(yùn)行情況、路燈啟動(dòng)過(guò)程從200伏電壓軟啟動(dòng)到220伏額定電壓。深夜降至半夜燈節(jié)能運(yùn)行。

4 道路綜合改造工程項(xiàng)目中的綠化工程實(shí)施

綠化是城市道路的重要組成部分，它起著保護(hù)環(huán)境、凈化空氣、調(diào)節(jié)小氣候、減低噪聲以及改善人民生活質(zhì)量等作用。在城市主要交通性干道兩側(cè)根據(jù)具體情況設(shè)置綠化帶，隔絕交通噪聲和廢氣，美化道路景觀。在道路兩側(cè)的機(jī)非分隔帶內(nèi)種植綠籬、草皮和花卉，人行道上種植行道樹(shù)，盡可能多方設(shè)置綠化，提高綠化面積，使道路成為綠蔭覆蓋的富于美的綠色通道，使路網(wǎng)成為覆蓋城市的綠化網(wǎng)絡(luò)。道路綠化重視遮陰效果，同時(shí)避免阻擋行車(chē)視線(xiàn)，創(chuàng)造優(yōu)美的道路景觀。綠化時(shí)，綠化帶出入口及綠化帶斷口各5米內(nèi)種植綠化高度不得高于40cm，行道樹(shù)間距4米，樹(shù)干中心至路緣石外側(cè)最小距離為0.75m。

參考文獻(xiàn)

[1]楊子易.重慶通遠(yuǎn)門(mén)節(jié)點(diǎn)道路改造工程方案研究.城市道橋與防洪.2008.10.15.

[2]郭建平.包頭市北出口道路改造工程質(zhì)量監(jiān)督管理研究.天津大學(xué).2006.06.01.

[3]馬健霄; 楊濤; 錢(qián)林波; 焦志桐.城市道路改造交通設(shè)計(jì)導(dǎo)則研究.森林工程.2005.01.15.

篇10

[關(guān)鍵詞]：城市道路；照明；節(jié)能；

中圖分類(lèi)號(hào)：U41 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

引言

城市道路照明系統(tǒng)是城市環(huán)境工程的重要組成部分,營(yíng)造優(yōu)美舒適的夜景,提升城市品位和豐富城市內(nèi)涵。城市路燈照明工程質(zhì)量的好壞，不僅影響到交通行車(chē)及行人安全，同時(shí)影響到投資大小及維護(hù)費(fèi)用，也還體現(xiàn)出一個(gè)城市的市容和美化程度，照明質(zhì)量已成為衡量城市發(fā)展?fàn)顩r的一個(gè)重要標(biāo)志。但在滿(mǎn)足照明功能的條件下，同時(shí)必須重視節(jié)能減排問(wèn)題。優(yōu)良的工程既要把握照明設(shè)計(jì)、產(chǎn)品質(zhì)量和施工質(zhì)量等環(huán)節(jié)，全面考慮各種因素和準(zhǔn)確合理確定設(shè)計(jì)需要達(dá)到的主要技術(shù)參數(shù)，又要注意科學(xué)組織和管理，在良好的技術(shù)配備下，建立質(zhì)量監(jiān)控體系，進(jìn)行科學(xué)施工和組織。

一、我國(guó)城市道路照明現(xiàn)狀

近年來(lái)，城市市容的建設(shè)和整治帶動(dòng)了路燈的更新，城市道路照明建設(shè)取得了巨大的成績(jī)。但同時(shí)，在城市道路照明快速發(fā)展的進(jìn)程中還有許多不盡如人意的地方，主要有以下幾方面：

1、過(guò)于注重路燈造型 ，照明保證不達(dá)標(biāo)

一些城市雖已意識(shí)到道路照明的重要性，部分的道路照明過(guò)于強(qiáng)調(diào)藝術(shù)造型，而忽略道路照明應(yīng)該以功能照明為主。有些城市則過(guò)分強(qiáng)調(diào)夜間形象，不從實(shí)際出發(fā)，擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模，并提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，投入大量資金，卻沒(méi)有合理規(guī)劃線(xiàn)路，耗費(fèi)大量資源。如在六車(chē)道的道路兩側(cè)安裝蘭花、荷花等造型的路燈。

2、過(guò)于追求路面的高亮(照)度

目前我國(guó)在城市照明上過(guò)度過(guò)快的建設(shè)加劇了電力供應(yīng)的緊張，根據(jù)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及汽車(chē)駕駛員視覺(jué)作業(yè)的要求，高速路、主干道路的平均亮度應(yīng)維持最高達(dá)到2cd/㎡（柏油路面維持平均照度約30Lx）。但部分人認(rèn)為燈具越多、道路越亮越好，但是這樣會(huì)造成亮度失控、照度設(shè)計(jì)超標(biāo)嚴(yán)重。既破壞了視覺(jué)適應(yīng)的平衡，導(dǎo)致亮度層次和視覺(jué)中心的缺失，又增加光污染和光干擾，浪費(fèi)能源，與節(jié)能的目標(biāo)背道而馳。

3、忽略燈具的配光性能

合理的配光必須充分考慮人的各項(xiàng)需求，重視道路照明的功能性，特別是市民的舒適度、安全感等涉及行為心理的范疇，確保亮度均勻度和限制眩光以符合標(biāo)準(zhǔn)要求。但是現(xiàn)在雖然城市的照明工程從材料采購(gòu)到施工已按招投標(biāo)的模式，但由于投資單位永遠(yuǎn)把價(jià)格放在第一位，為了節(jié)約成本，放棄配光效果好的燈具而使用部分配光性能差的燈具，使燈具的配光性能得不到滿(mǎn)足，不利于提高路面的平均亮度，

4、一些城市照明工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案并未進(jìn)行專(zhuān)業(yè)論證，把關(guān)不嚴(yán)，建設(shè)管理無(wú)序，對(duì)于道路照明工程建設(shè)缺乏有效的監(jiān)管。有些城市由于規(guī)劃時(shí)的疏忽，由繁華區(qū)到普通區(qū)域之間的過(guò)渡不平滑，以致出現(xiàn)了無(wú)照明的盲點(diǎn)，照明項(xiàng)目工程在施工時(shí)隨意變更設(shè)計(jì)，不按規(guī)定進(jìn)行專(zhuān)門(mén)驗(yàn)收即交付管理部門(mén)運(yùn)行管理，這些都嚴(yán)重影響了節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，造成了浪費(fèi)。

二、關(guān)于城市道路照明節(jié)能的一些措施

1、合理選擇光源

光源的節(jié)能取決于它的發(fā)光效率，但其選用也不能單純從光效出發(fā)，在路燈建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)分析路燈的節(jié)能性和照明效果，根據(jù)它們的顯色系數(shù)、啟動(dòng)特性、使用壽命等性能選擇合理的燈具。光源和燈具的合理選擇，可以大量節(jié)約電能，從而大大縮小投資。高壓鈉燈的發(fā)光效率最高，壽命也最長(zhǎng)，較其它光源具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，金屬物鹵化燈次之。其次，LED照明在節(jié)能、壽命、環(huán)保等方面較其它光源有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，是未來(lái)城市照明的必然趨勢(shì)。再次，應(yīng)積極開(kāi)發(fā)新的更合理有效照明技術(shù)并應(yīng)用到城市道路照明中來(lái)。在燈具的選擇過(guò)程中，要綜合考慮光源技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及視覺(jué)要求，盡量采用光效高、壽命長(zhǎng)、污染低的光源，以保證人的視覺(jué)要求，獲得長(zhǎng)期運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，同時(shí)還要考慮燈具的維護(hù)費(fèi)用，以易維護(hù)、低費(fèi)用為佳。

2、合理設(shè)計(jì)道路照明系統(tǒng)

現(xiàn)代城市路燈照明節(jié)能設(shè)計(jì)應(yīng)尊重實(shí)際，具體情況具體分析，道路照明設(shè)計(jì)必須遵循國(guó)家相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，需要在實(shí)際調(diào)研科學(xué)論證的前提下，遵循實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性、科學(xué)性原則，充分做好設(shè)計(jì)前的調(diào)研工作，保證節(jié)能設(shè)計(jì)在基本需求下進(jìn)行。(1)按照城市道路和場(chǎng)所特點(diǎn)，合理確定城市道路照明布燈方式；(2)合理確定燈具的安裝間距和高度，城市道路照明設(shè)計(jì)中布燈間距是否適當(dāng)直接關(guān)系到照明的效果。安裝間距對(duì)節(jié)能尤為重要，在規(guī)范允許的條件下盡可能加大安裝間距；(3)減少燈具元器件及線(xiàn)路的損耗，要制定合理的養(yǎng)護(hù)管理制度，及時(shí)修復(fù)故障燈，定期更換壽命到期、光通量降低的光源，及時(shí)維護(hù)供電線(xiàn)路也是重要的，定時(shí)對(duì)照明燈具的進(jìn)行清洗，就能使路面的平均照度上升，從而取得不錯(cuò)的照明效果；

3、合理科學(xué)地控制開(kāi)關(guān)路燈時(shí)間

目前，我國(guó)道路照明路燈的控制方式主要分為人工控制和電腦控制等，許多城市根據(jù)本市的天黑時(shí)間來(lái)采用時(shí)間控制，利用時(shí)間和光照相結(jié)合控制，根據(jù)光敏控制器的特點(diǎn)，采用時(shí)間控制和光照相結(jié)合的控制方式路燈的開(kāi)關(guān)。為了使開(kāi)關(guān)控制方便準(zhǔn)確和安全，更好的節(jié)約電能的同時(shí)又不影響人們的出行與正常生活，應(yīng)科學(xué)合理的設(shè)置路燈開(kāi)關(guān)時(shí)間。目前，城市道路照明時(shí)間的控制方法大致有：時(shí)鐘控制、人工控制、微機(jī)控制、光電控制等。在控制路燈開(kāi)關(guān)時(shí)，要確保準(zhǔn)確、安全，路燈照明超過(guò)一分鐘的時(shí)間，可能就會(huì)造成巨大的能源浪費(fèi)。在深夜時(shí)分，考慮到車(chē)流量、人流量都較少，可以采用隔盞熄燈的方式關(guān)閉一半數(shù)量的路燈或是將燈具轉(zhuǎn)換為低一級(jí)功率運(yùn)行。這樣可適當(dāng)降低照明度，以減少耗電量，節(jié)約能源。

4、定期維護(hù)

城市路燈系統(tǒng)因?yàn)楸┞对谕獠凯h(huán)境中，受到的雨淋、冰雪、粉塵以及暴曬的影響，難免會(huì)遭到損壞，導(dǎo)致故障的發(fā)生，引起節(jié)能效率降低。因此，定期對(duì)路燈照明系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)是非常必要的。如不定期檢修，可能導(dǎo)致發(fā)生意外或事故，對(duì)人的生命財(cái)產(chǎn)造成損失。首先當(dāng)然要選用節(jié)能高效安全產(chǎn)品，保證施工質(zhì)量。檢修時(shí)采用合理的維修施工工藝。其次還需加強(qiáng)管理工作，如定期清掃燈具、維護(hù)照明設(shè)備等。路燈玻璃也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行定期擦洗更換，長(zhǎng)期使用會(huì)在上面粘付灰塵等，玻璃的透明度下降，影響路燈的透光性。此外，對(duì)于燈具的造型和結(jié)構(gòu)形式，應(yīng)根據(jù)技術(shù)的發(fā)展，及時(shí)采用最新的節(jié)能設(shè)計(jì)和節(jié)能技術(shù)，提高路燈的照明效果，因此，定期對(duì)路燈照明系統(tǒng)進(jìn)行檢修維護(hù)，是實(shí)現(xiàn)城市綠色照明的重要途徑。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，實(shí)施路燈節(jié)能措施有利于實(shí)現(xiàn)城市綠色照明，節(jié)約能源對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有很大的推動(dòng)作用。本文首先分析了我國(guó)目前城市道路照明的現(xiàn)狀，指出了城市道路照明的一些不足，著重強(qiáng)調(diào)了節(jié)能在城市道路照明系統(tǒng)建設(shè)中的重要性，并總結(jié)出了一些具體措施，對(duì)今后城市建設(shè)照明工程起到一定的借鑒作用。綠色照明具有非常長(zhǎng)遠(yuǎn)的意義，只有積極采取有效措施，在保證照明質(zhì)量的前提下不斷降低路燈能耗，實(shí)現(xiàn)城市綠色照明，才有利于促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]陳秀雯.城市道路照明規(guī)劃設(shè)計(jì)研究[J].民營(yíng)科技；2009，（04）.

[2]朱思學(xué).淺談城市道路照明設(shè)計(jì)的方法[J].科學(xué)之友；2008，（12）.