移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀范文
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關(guān)鍵詞:移動互聯(lián)網(wǎng);發(fā)展現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢
移動互聯(lián)網(wǎng)有更好的方便性和快捷性,所以在當前環(huán)境下企業(yè)主要成為了當今通信領(lǐng)域的主流技術(shù)。移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有著非常大的潛在價值,但是如果對于其發(fā)展現(xiàn)狀不能做好有效的把握和了解,對局發(fā)展態(tài)勢不能做到客觀準確的分析,那么對其未來的發(fā)展趨勢也就不能做到準確的評估和預測。這會對移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和繁冗帶來一定的困難,因此對于移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,進行有效的分析,可以更好的確定及未來的發(fā)展趨勢,這是十分必要的工作。
1.移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀分析
1.1移動互聯(lián)網(wǎng)的基本特征
移動互聯(lián)網(wǎng)是利用移動接入技術(shù)將不同的移動終端和互聯(lián)網(wǎng)連接起來,其能夠?qū)崿F(xiàn)用戶對無線網(wǎng)絡服務的應用。具體進行分析,在技術(shù)層面上移動互聯(lián)網(wǎng)就是以IP寬帶服務為基礎(chǔ)的技術(shù)支持,其主要通過各類的移動終端作為媒介,可為用戶提供十分優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡服務[1]。在移動終端的層面上,移動互聯(lián)網(wǎng)可以理解為用戶通過手機、電腦等設備進行網(wǎng)絡獲取的一種服務。與互聯(lián)網(wǎng)相比移動互聯(lián)網(wǎng)具有較大的優(yōu)勢,即打破了以往的手機通訊受限現(xiàn)狀,在某種程度上實現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)的開放性和共享性,并促進了兩者之間有效的融合。通過對移動互聯(lián)網(wǎng)運行方式和實現(xiàn)方式的理解,其實效性、便捷性、共享性、移動性、開放性和多樣性成為了其主要的特點。移動互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡能夠為用戶提供24小時的在線服務,可以為用戶提供信息的及時性,確保信息的最新性。
1.2移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀分析
從客觀角度來講,當前的移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),雖然發(fā)展存在著良好的一面,但同時也存在著一些需要改進的問題。在現(xiàn)階段移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對于WLAN沒有較高的利用率,這會導致移動互聯(lián)網(wǎng)不能正常的運轉(zhuǎn),而藍牙的傳輸需要消耗大量的能源,這也不符合其經(jīng)濟的原則和科學的發(fā)展戰(zhàn)略[2]。而網(wǎng)絡資源的利用率是當前網(wǎng)絡環(huán)境的主要問題,這對于移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也具有較大的影響,不利于移動設備的精確識別和準確連接。同時對于移動終端的定位和藍牙技術(shù)也具有一定的影響,在某種程度上極大地降低了數(shù)據(jù)的傳輸和運送效率??梢哉f這種問題阻礙了移動互聯(lián)網(wǎng)功能的實現(xiàn)和發(fā)揮,也不利于移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進一步發(fā)展。在定位方面,移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的定位精準度和效率還有很大的提升空間,而智能化和自動化方面也需要進一步的強化。基于此,在未來移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究和發(fā)展,應該將提高移動互聯(lián)網(wǎng)接入方式的合理性,降低網(wǎng)絡接入的資源消耗,提升網(wǎng)絡定位的精準度作為主要的發(fā)展方向。
2.移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展趨勢研究
2.1移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與智能化融合的發(fā)展
近些年來智能化發(fā)展?jié)u漸的成為了各項網(wǎng)絡技術(shù)的代名詞,很多移動互聯(lián)網(wǎng)設備,開始在其發(fā)展過程中將智能化發(fā)展作為一大發(fā)展目標。當前互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展得十分許,而且其傳統(tǒng)的輸入和傳輸方式也無法滿足當前不斷日益增長的移動端用戶需求,這將無法為廣大的信息用戶提供更加良好的網(wǎng)絡服務。所以為了有效地緩解和解決這一問題,有機的將智能化技術(shù)和移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行結(jié)合是十分必要的。移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),在當前和未來已經(jīng)成為相關(guān)領(lǐng)域的重點問題,在未來移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能滑行接軌將會成為一個現(xiàn)實,所以在信息的傳送方面,需要將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的原有特性予以保留,在不斷滿足規(guī)模化的前提下,也要提升移動互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐暾浴?/p>
2.2互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與精確定位技術(shù)的融合發(fā)展
從當前環(huán)境下互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀可以看出,在未來移動互聯(lián)網(wǎng)的追蹤和定位技術(shù)將會有著更加明確的方向,其效率和實時服務也更加的準確。移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高效和精確定位相結(jié)合,能夠起到相互促進其共同發(fā)展的作用。它不僅能夠促進定位技術(shù)的更加精準,同時也可以助推移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的完善。對于高效精準定位技術(shù)的研究,特別是對于多種定位技術(shù)的重疊,需要重點對移動互聯(lián)網(wǎng)的感知能力予以強化,對于網(wǎng)絡定位的技術(shù)和信息資源也要進行充分的利用,這能夠更好的確保其為用戶提供及時有效的服務。移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和精確定位技術(shù)相結(jié)合,可以更好地改善人們的生活方式,促進人們交流方式的進步,而且對于提高定位品質(zhì)和定位效率也具有重大的促進作用,可以說這是未來發(fā)展的一大趨勢。
2.3互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)雨霧聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合發(fā)展
在信息技術(shù)和計算機技術(shù)等多種網(wǎng)絡技術(shù)的綜合發(fā)展下,物聯(lián)網(wǎng)也開始漸漸的衍生,物聯(lián)網(wǎng)是IT行業(yè)在當前和今后所發(fā)展的一個重要對象,它具有十分大的研究價值和發(fā)展前途。當前物聯(lián)網(wǎng)在很多領(lǐng)域都具有較好的應用,而且也得到了很多國家的大力推廣。當前環(huán)境正在不斷的豐富和提物互聯(lián)網(wǎng)的功能,將提升物聯(lián)網(wǎng)信息的傳輸速率和有效性作為主要的發(fā)展方向,移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高度結(jié)合,是這兩者聯(lián)合發(fā)展的一個必然趨勢,同時也為新時期的發(fā)展提出了更高的要求。因為這需要采集網(wǎng)絡的信息,同時需要對移動,終端進行時別,對于移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)所需要的資源進行合理的配置,能夠更好地將各項資源的綜合利用效率提升,而且可以實現(xiàn)移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)接入方式的創(chuàng)新。當前現(xiàn)有的接入方式還存在著一些的問題,所以通過移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合,能夠有效地彌補相互之間的缺陷,未來還需要在信息傳輸和設備節(jié)能等方面進行不斷的完善,我們的網(wǎng)絡世界將會呈現(xiàn)出一片美好。
3.結(jié)語
本研究主要就移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢進行簡要分析,筆者認為,作為移動終端用戶,在切身感受移動互聯(lián)網(wǎng)為我們帶來便利的同時,也需要對其發(fā)展所存在的潛在價值進行挖掘。在未來移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)會不斷的更新和發(fā)展,它會為我們的生活帶來更加優(yōu)質(zhì)的服務。
參考文獻
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摘 要 隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,人們逐漸習慣了在手機端和電腦端獲取信息,在這種大數(shù)據(jù)的趨勢之下,人力資源管理人員必須因時而動,根據(jù)社會技術(shù)的發(fā)展,調(diào)整自己的管理模式,使企業(yè)人力資源模塊更加適應移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢。本文主要從當下人力資源發(fā)展的背景、傳統(tǒng)人力資源管理模式面對的困境以及人力資源模塊發(fā)展怎樣適應移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢三個方面進行分析,以便為企業(yè)管理提供適應新時代的良方。
關(guān)鍵詞 人力資源 發(fā)展現(xiàn)狀 困境 移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
一、當下人力資源發(fā)展的背景
隨著移動網(wǎng)絡的發(fā)展和通訊技術(shù)的進步,智能手機已經(jīng)普及到了人們的生活當中。據(jù)統(tǒng)計,截止到2016年,全球的智能手機用戶已經(jīng)達到了20億人次之多。在智能手機爆炸式發(fā)展的同時,手機端的各種智能APP軟件也隨之興起,瞄準移動終端,滲透到人們?nèi)粘I钪械姆椒矫婷妗?/p>
在這種大背景之下,雖然互聯(lián)網(wǎng)的便捷性并沒有催生出根本變革的新型人力資源工作模式,人力資源管理部門的工作方式仍舊以傳統(tǒng)的模式為主,但是,與互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢相融合的、更加快捷便利的、符合現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展模式的人力資源新模式正在悄然產(chǎn)生,傳統(tǒng)的HR正在向“移動”HR發(fā)展,這種“移動”包含著兩層含義:思維的移動和位置上的移動?,F(xiàn)在的人力資源管理人員,不能總是坐在辦公室里等待其他職工對其提出工作需求,也不應局限在固定的時間、固定的地點和固定的模式中開展工作,而是應該以“管理者”的思維,主動發(fā)揮自身角色,順應時代和社會潮流,隨時隨地、更加靈活地進行人力資源管理工作。
二、傳統(tǒng)人力資源和互聯(lián)網(wǎng)人力資源的特點
傳統(tǒng)人力資源管理的主要特點是靜態(tài)化、固定化。也就是說在傳統(tǒng)模式之下,人力資源的管理以事為中心,側(cè)重于近期或當前的人事工作,就事論事,只顧眼前,缺乏長遠,屬于戰(zhàn)術(shù)性管理和靜態(tài)管理;對于人員方面,也只是采取制度控制和物質(zhì)刺激,按照規(guī)章辦事,機械呆板,多為被動放應型;管理手段上,以人工為主,手段單一,往往只是上級的執(zhí)行部門,很少參與決策。
互聯(lián)網(wǎng)人力資源管理的主要特點時動態(tài)性、先進性。其動態(tài)性的管理模式主要體現(xiàn)在其對各種辦公軟件和客戶端的有效運用,并充分貫徹落實人性化、激勵化的管理方法,實現(xiàn)情感鏈接、互動溝通,提升人才價值體驗;另外,其數(shù)據(jù)化人力資源決策與人力資源價值計量管理的管理模式,能夠?qū)崿F(xiàn)即時反饋,從周期激勵變?yōu)槿嬲J可激勵。
三、傳統(tǒng)人力資源管理模式面對的困境
雖然大多數(shù)企業(yè)現(xiàn)在人力資源管理的模式還是傳統(tǒng)化的,并且也能夠暫時適應企業(yè)的發(fā)展需要,但是,在這種對比之下,傳統(tǒng)管理模式的弊端正在日漸凸顯。
(一)傳統(tǒng)人力資源管理對求職者的行業(yè)細分不足
傳統(tǒng)的人力資源管理模式之下,不管是對于新進的求職者還是在職的老職工,都缺乏一種人員背景資料的細分,導致企業(yè)在篩找相應人才時,面對著大海撈針一樣的窘境。這種缺陷導致企業(yè)在進行人才招聘和職工管理的過程當中,缺乏一定的針對性和目的性,沒有明確的人才目標市場和精準定位,導致人員崗位混亂,專業(yè)不對口,員工才能不能發(fā)揮的現(xiàn)象。
(二)人力資源部門和其他部門之間的互動性較差
傳統(tǒng)人力資源部門負責整個企業(yè)的人員管理,涉及每一位員工的工作績效考評結(jié)果、薪酬的多少,但是往往由于工作模式死板、工作量大的原因,避免不了工作上的一些疏忽,部分從業(yè)人員往往力不從心,不可避免的會存在侵害他人切身利益的行為,加劇了部門之間的矛盾。傳統(tǒng)的績效管理模式都是反饋型績效管理,一般都是定期進行,而且往往以一個月為周期,在過去完整的人力資源管理系統(tǒng)當中,這種績效考核方式在很大程度上得到了有效的反饋控制。但是,隨著社會的進步和企業(yè)的多方面經(jīng)營,這種績效管理已經(jīng)顯現(xiàn)出了頹勢:類似AP1000核電項目的建設企業(yè)中事務龐雜,人員流動性和工作內(nèi)容的變動很大,傳統(tǒng)人力管理模式績效的考評結(jié)果記錄不夠及時,導致很多遺漏現(xiàn)象發(fā)生,失去了員工的信任;另外,由于只看重結(jié)果,不看重過程,給新入職員工帶來了較大的壓力,不利于員工潛力的發(fā)揮和人才的發(fā)掘,提高了企業(yè)的人才流失率。
(三)傳統(tǒng)人力資源管理模式造成培訓困難
對于企業(yè)的發(fā)展而言,員工的定期培訓是必不可少的。但是,一些規(guī)模較大的企業(yè),比如建筑施工企業(yè)、AP1000核項目建設企業(yè)等等,工作模式和方式不同于其他企業(yè),總是跟著工程的流動而流動,因此往往由于人員眾多,地域分散,培訓內(nèi)容跨度大,增加了企業(yè)培訓的困難,給企業(yè)的人力資源管理部門帶來難題。
(四)傳統(tǒng)人力資源管理模式下薪酬管理缺乏激勵效果
傳統(tǒng)的薪酬管理模式,是針對個人的,每個人的薪資待遇水平都是秘密,不能彼此討論和分析,一旦有員工提問他人的薪資,都會被看做是不禮貌的表現(xiàn)。雖然個人收入屬于個人隱私范疇,但是從另一個方面來說,沒有薪酬待遇之間的對比,薪酬工資就只是冷冰冰的數(shù)字,沒有任何的激勵效果。
四、AP1000核電項目建設企業(yè)人力資源模塊發(fā)展怎樣適應移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢
針對以上的一些問題,如果想要做好人力資源模塊的更新發(fā)展,使之更加適應移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢,并且更好地為企業(yè)的進步服務,就必須從以下幾個方面入手。
(一)利用大數(shù)據(jù)進行求職者和在職者的行業(yè)細分
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2012年,中國移動互聯(lián)網(wǎng)相比此前,發(fā)展將更迅速,終端設備將更普及,我們從過去的第一季度,看出今年中國移動互聯(lián)網(wǎng)會呈現(xiàn)怎樣的發(fā)展趨勢呢? 根據(jù)友盟移動統(tǒng)計分析平臺的部分數(shù)據(jù),對中國移動應用發(fā)展現(xiàn)狀進行研究和分析,并通過對廣大移動應用開發(fā)者的調(diào)查透視了國內(nèi)App開發(fā)者的現(xiàn)狀。友盟了2012年Q1移動應用及開發(fā)者現(xiàn)狀報告,如下: 2011年3月——2012年3月 TOP100應用增長趨勢
國內(nèi)移動應用開發(fā)者現(xiàn)狀
調(diào)查的幾個重要結(jié)論如下:
移動互聯(lián)網(wǎng)個人開發(fā)者占比27%,其余為公司或者工作室 團隊人數(shù)小于5人的超過65% 超過85%的開發(fā)者&團隊選擇了Android平臺72%以上的開發(fā)者開發(fā)的應用數(shù)量少于5款(編選:)
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doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2013 . 16. 051
[中圖分類號] TN929.5 [文獻標識碼] A [文章編號] 1673 - 0194(2013)16- 0081- 02
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,科學技術(shù)也是與時俱進,使21世紀成為了一個高科技的時代,引領(lǐng)人們的生活進入了信息化、通訊化的3G網(wǎng)絡覆蓋時代,使用的人與日俱增,在日常生活和工作中被廣泛應用。這樣就導致移動互聯(lián)網(wǎng)的標識數(shù)量越來越多,種類越來越復雜。下面本文將探討移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中對標識的需求,并深層剖析移動互聯(lián)網(wǎng)的概念、各種體系以及對標識的識別方法,同時也達到讓更多的人了解移動互聯(lián)網(wǎng)的目的。
1 移動互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢與發(fā)展現(xiàn)狀
1.1 移動互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢
目前移動互聯(lián)網(wǎng)被廣泛的應用,除了體現(xiàn)其移動性之外,在使用上也較為便捷,服務的種類具有多樣化、高效化以及個性化的特點,同時為人們的生活和工作帶來了便利。
1.2 移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀
目前我國的移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展相當?shù)难杆?,它讓人們的生活和工作步入了信息化、通訊化的時代,是信息化革命的轉(zhuǎn)折點。推動了21世紀科技、信息和經(jīng)濟的發(fā)展,成為了人們生活的一部分。
1.2.1 移動互聯(lián)網(wǎng)的概念
移動互聯(lián)網(wǎng)的核心部分是互聯(lián)網(wǎng),其根本是應用與內(nèi)容。主要是由移動網(wǎng)絡、應用服務以及移動終端這幾個部分構(gòu)成。主要從各層面對其定義:從戶型定義,指的是借助移動終端(手機、筆記本電腦、上網(wǎng)本等)通過通信網(wǎng)絡來對互聯(lián)網(wǎng)加以訪問,并且實用互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務;從技術(shù)對其定義,指的是以寬帶IP為核心,同時可以提供多種服務的網(wǎng)絡。
1.2.2 移動互聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務體系
目前主要分為3大類:① 移動通信業(yè)務的互聯(lián)網(wǎng);② 有固定的互聯(lián)網(wǎng)向移動的互聯(lián)網(wǎng)的移動終端復制,從而使兩者在業(yè)務體驗上具有相似性。③ 將互聯(lián)網(wǎng)功能和移動通信有機的結(jié)合,使得在業(yè)務上更具創(chuàng)新性,和固定互聯(lián)網(wǎng)有一定的差異,同時這也是移動互聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展的方向。
2 移動互聯(lián)網(wǎng)對標識資源的需求
2.1 移動互聯(lián)網(wǎng)標識體系的現(xiàn)狀
互聯(lián)網(wǎng)的標識體系主要由移動互聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務體系所決定的,主要包括了密碼、互聯(lián)網(wǎng)標識資源以及移動通信號碼等。
2.2 電信網(wǎng)業(yè)務標識與互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務標識的差異
電信網(wǎng)業(yè)務的核心是電信網(wǎng),業(yè)務主要駐留于電信網(wǎng),業(yè)務數(shù)據(jù)以及業(yè)務簽約由運營商管理并控制,其表示具有全球唯一性,其表示主要包括業(yè)務號碼以及用戶號碼?;ヂ?lián)網(wǎng)的業(yè)務數(shù)據(jù)以及業(yè)務簽約由SP進行管理并控制,呈垂直性的應用模式,只需要保證在本業(yè)務系統(tǒng)內(nèi)的唯一性。所包括的標識資源主要包括域名、標識用戶的用戶ID、E-mail地址以及IP地址等。
2.3 移動互聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務標識分別類
2.3.1 用戶標識
用戶標識主要存在于需要用戶輸入相關(guān)信息注冊并登錄才可以使用的網(wǎng)絡業(yè)務中,其具有代表平臺唯一性用戶的特點。識別的方法主要包括:用戶姓名、平臺ID、E-mail、手機號、賬戶號以及用戶自定義的字符,主要作用是對用戶的身份進行驗證。它有可以分別為無標識和通信網(wǎng)標識E164/E.212。其中無標識指的是用戶不用輸入任何相關(guān)的標識,對所有的用戶都是開放的,主要包括了搜索以及瀏覽等。通信網(wǎng)標識E164/E212主要指的是IMSI編號以及E164,一般被廣泛應用于通信類的業(yè)務之中。當電信終端用戶與互聯(lián)網(wǎng)用戶進行聯(lián)通的過程中,則需要用戶分配具有通信作用的E164號碼,加入用戶是通過移動網(wǎng)進入互聯(lián)網(wǎng),則需要用戶分配IMSI編號。
2.3.2 業(yè)務平臺標識
主要分為兩類,包括域名、URL、IP地址以及短消息服務類代碼標識。在進行短消息以及多媒體消息互換業(yè)務的過程中,業(yè)務平臺的標識主要是短消息服務類代碼,業(yè)務的標識主要包括了手機營銷、手機銀行、電子商務、移動辦公、移動支付以及手機郵件等業(yè)務。
3 典型移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務中的標識應用
3.1 微信業(yè)務
作為近年來騰訊公司推出的一款全新的手機即時聊天軟件,微信可以讓用戶通過微信好友以類似短信、彩信等方式進行聯(lián)系,它不支持與飛、微信用戶聯(lián)系。在微信平臺上會為每個用戶分配一個微信號,同時以微信號作為用戶標識;同時微信還可以通過手機號、QQ號、電子郵件地址進行注冊,從而與聯(lián)系人建立即時通信;同時用戶還可以整合已有的微信號、手機號及QQ號進行朋友查找。
3.2 蘋果公司FaceTime 業(yè)務
蘋果公司開發(fā)的一款免費視屏聊天軟件FaceTime,能夠?qū)崿F(xiàn)iPhone、iPad、mac、iPadtouch之間互相聯(lián)絡,但是在使用過程中必須使用蘋果公司開發(fā)的IOS 系統(tǒng)。用戶可以使用默認的用戶手機號碼作為自定義用戶標識,同時電子郵件地址也可以作為用戶標識,iTouch、iPad、mac等設備也是如此,這就能夠通過這種用戶標示方式建立各用戶間的視頻通話。
3.3 Skype業(yè)務
作為一種網(wǎng)絡即時語音通話工具,Skype 非常快捷地為世界范圍內(nèi)的客戶提供高質(zhì)量的免費育嬰通話服務,這一工具同時兼?zhèn)淞薎M的其他功能,目前對通信行業(yè)已造成了巨大的沖擊。
3.4 Google Voice業(yè)務
Google 推出的一項全新電話服務業(yè)務,Google Voice能夠把用戶個人擁有的眾多電話號碼整理集中至一個號碼,與此同時還增加了許多增值服務,這一技術(shù)核心來源是2007年被谷歌收購的GrandCentral 通信公司,那么隨著Google Voice 業(yè)務的正式投入運營使用,這也標志著谷歌公司加入了VoIP 的陣營。
4 移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務發(fā)展中對電信號碼資源的需求
主要體現(xiàn)在:移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務對E164號碼資源的需求以及移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務對IMSI資源的需求。互聯(lián)網(wǎng)公司利用號碼資源為用戶提供E164號碼,使之與傳統(tǒng)的電信用戶相互連通業(yè)務;互聯(lián)網(wǎng)公司直接借助移動終端上的應用,用戶標識為MSISDN號碼;再者就是供應商借助E164號碼為用戶提供業(yè)務。
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摘要:我國電子科技行業(yè)發(fā)展不斷興盛,隨之電子商務的發(fā)展也越來越迅速,作為電子商務的新模式——移動電子商務的發(fā)展更為迅猛,受到社會的高度關(guān)注。因此,本文將淺析中國移動電子商務的發(fā)展現(xiàn)狀,并進一步探究移動電子商務的發(fā)展機遇。
關(guān)鍵詞 :移動電子商務;發(fā)展現(xiàn)狀;機遇
1、淺析中國移動電子商務的發(fā)展現(xiàn)狀
1.1 移動電子商務的概述移動電子商務是指人們使用手機、平板電腦等移動終端與網(wǎng)絡相結(jié)合,參與商務過程,例如企業(yè)開發(fā)手機app進行銷售、人們使用移動支付進行消費和使用手機客戶端進行購物等等活動都屬于移動電子商務的內(nèi)容。移動電子商務使得商貿(mào)交易活動和金融活動更加方便和快捷。
從移動電子商務產(chǎn)生以來,我國移動電子商務發(fā)展主要經(jīng)歷了三個不同的階段。第一個階段是比較原始化的短訊時代,當時的移動電子商務以短訊技術(shù)為支撐,是移動電子商務的早期發(fā)展階段;第二個階段是手機網(wǎng)絡時代,那時候智能機新推出,手機網(wǎng)絡的產(chǎn)生為移動電子商務提供了一個發(fā)展的平臺,我國電子商務的領(lǐng)先者就是在這一階段中逐漸崛起;第三個階段是2009年所推出的3G時代,隨著3G時代的推出,手機網(wǎng)速變得更快,人們使用手機、平板電腦等移動終端上網(wǎng)的頻率越來越高,這一階段正是我國移動電子商務開始興盛的時期,人們接觸到移動電子商務的機會越來越多,很多企業(yè)都發(fā)現(xiàn)了這個商機,紛紛搖身一變成為移動電商,投身到移動電子商務行業(yè)中。
1.2 中國移動電子商務的發(fā)展現(xiàn)狀如今我國已成為世界上人數(shù)最多的移動通信市場,使用手機和平板電腦等移動終端的用戶數(shù)量越來越多,這是移動電子商務迅速發(fā)展和興盛的重要市場條件,移動用戶數(shù)量迅速增長意味著人們接觸并參與移動電子商務的機會也越來越多。截至2013年12月底,中國移動手機用戶數(shù)量達11.65億,中國網(wǎng)民數(shù)量達6.04億,其中手機網(wǎng)民達4.64億。2013年也是移動互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的一年,隨著3G時代和4G時代的到來,我國很多企業(yè)都開發(fā)了移動端的服務,尤其是一些傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)上的發(fā)展較好的企業(yè)紛紛都提供移動端的服務,例如阿里巴巴集團推出淘寶客戶端和支付寶錢包等客戶端,還有其他人們常見的京東商城客戶端、手機銀行客戶端和美團、大眾點評等團購客戶端。以團購客戶端為例,3G時代到來以前團購網(wǎng)站幾乎無人問津,平臺上既沒有很多商家,使用團購的用戶也比較少,很多人對團購都持一種懷疑的態(tài)度。后來隨著無線網(wǎng)絡的不斷普及,人們使用團購的頻率越來越高,隨之也有越來越多的商家加入到團購網(wǎng)上,團購客戶端越來越受到歡迎,因為在團購客戶端訂餐或訂購其他生活服務會獲得一定的優(yōu)惠,人們也愿意使用團購。此外,隨著移動電子商務發(fā)展環(huán)境的不斷成熟,很多新的移動電子商務形式和內(nèi)容將相繼出現(xiàn)。
移動電子商務使商業(yè)報文能在世界各地瞬間完成傳遞與計算機自動“無紙化”處理, 極大縮短了交易時間。網(wǎng)絡實時地為用戶提供各類商品和服務的供應量、需求量、發(fā)展狀況及買賣雙方的詳細情況,從而使整個交易非??旖菖c方便。無論是從數(shù)字上來看,還是從社會化媒體上看到的討論,移動電子商務正在興起并火速發(fā)展是個不爭的事實,例如淘寶網(wǎng)、京東商城、當當網(wǎng)等客服端已經(jīng)越來越流行使用,如今大部分年輕人的智能手機中總有幾個購物平臺的客戶端。據(jù)淘寶網(wǎng)統(tǒng)計,現(xiàn)在每天通過手機瀏覽淘寶的人數(shù)已經(jīng)超過了1000萬,交易額近3000萬。隨著智能手機的發(fā)展,手機客戶端必將取代WAP,主宰整個移動電子商務市場。
移動支付是移動電子商務中的重要內(nèi)容,移動支付在過去幾年中摸索前進,從手機支付寶購物,到水電、寬帶、加油卡、交易費,一些日常的交易都逐漸能夠輕松完成。移動支付是指交易雙方為了某種貨物或者業(yè)務,通過移動設備進行商業(yè)交易,如手機支付客戶端越來越普遍,例如支付寶錢包客戶端、微信支付、財付通和手機銀行等等。除了可以在客戶端上購物外,用戶還可以使用其移動終端支付生活中的服務,例如用手機銀行交水電費、使用支付寶充話費和使用手機銀行轉(zhuǎn)賬等等。而近兩年,整個移動支付正呈現(xiàn)出爆炸式增長的勢頭。特別微信支付和支付寶支付的推出,有可能徹底將移動支付從“非主流”推上“主流”地位。如今,各大電商平臺都通過微信接入,支持移動支付,地鐵里更是出現(xiàn)了移動支付購買的機器設備,軟硬件基本能夠?qū)崿F(xiàn)需求。對于電商來說,移動支付擁有巨大的想象空間。移動支付的意義不僅對大電商格局產(chǎn)生影響,更有可能對中小型電商產(chǎn)生巨大影響。當下已經(jīng)出現(xiàn)了很多單純依靠移動支付如微信平臺等,便可單月盈利幾萬十幾萬的個人賣家。而如今,隨著4G時代的全面到來和智能手機的持續(xù)普及,移動支付的大浪正在涌來。
1.3 移動電商的發(fā)展現(xiàn)狀
如今中國移動電子商務的發(fā)展現(xiàn)狀是移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、信息服務、大數(shù)據(jù)、生活服務與O2O(即online tooffline)升級、連鎖分銷、電商多平臺、運營商轉(zhuǎn)型、全網(wǎng)社會化營銷、互聯(lián)網(wǎng)金融、移動電商的發(fā)展。2015年,移動電商的發(fā)展現(xiàn)狀逐漸明朗,很多企業(yè)都搖身一變成為移動電商,隨著移動電商數(shù)量的不斷增長,我們一定要注意安全問題,除了移動用戶需要注意安全問題之外,移動電商也需要注意安全問題,不要因為看到其他移動電商發(fā)展得那么好,就什么都沒有準備好就投入到移動電子商務中。如今傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、PC端電商企業(yè)紛紛加緊移動互聯(lián)網(wǎng)布局,微信電商已經(jīng)初具移動電商平臺的雛形。在O2O模式(即將線下商務的機會與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合在了一起,讓互聯(lián)網(wǎng)成為線下交易的前臺。)沒有出來之前,電商的流量入口其實很窄,但是到了如今,電商的平臺越來越寬廣。2015年也是移動電商突飛猛進的一年,隨著移動支付的完善,線上和線下的打通,移動電商將會開拓出一個更加巨大的消費市場。
2、中國移動電子商務的發(fā)展機遇在技術(shù)更新與社會需求的交替推動下,移動電子商務必將成為不可阻擋的發(fā)展趨勢。21世紀將進入信息化時代,隨著我國4G網(wǎng)絡的普及和應用,移動電子商務的發(fā)展迎來了前所未有的機遇,越來越多的企業(yè)開始嘗試開展移動營銷。接下來,我們將深入分析中國移動電子商務發(fā)展的機遇。
2.1 移動終端用戶數(shù)量龐大,并呈上升趨勢
如今隨著我國科技的不斷進步和國外產(chǎn)品的引進,我國使用智能機的人數(shù)越來越多。目前在上網(wǎng)人群中智能手機的占有率已經(jīng)達到40%,智能機在我國手機市場上已經(jīng)進入了快速增長期。隨著運營商對4G業(yè)務的運營,使對承載起業(yè)務的終端在消費者中的普及成為必須。我國各運營商在對4G業(yè)務的運營上對終端定制策略非常重視,各個運營商都已與國內(nèi)外手機巨頭深度合作推出定制手機,未來3年,將是我國4G市場從起步到迅速增長的時期,手機功能定制將是運營拓展市場的一個主要策略。隨著人們使用智能手機和使用4G網(wǎng)絡的數(shù)量不斷上升,人們接觸移動電商的機會就會越大,尤其是對于一些具有購買力的人群,手機購物客戶端成為了手機必備軟件,移動電子商務的發(fā)展前景也會越來越廣闊。隨著人們購買力的提升,人們更傾向一些便捷的支付方式和購物方式,使用手機或其他移動終端支付日常生活的消費這種便捷消費方式會越來越受到人們的歡迎,新推出這些服務時,人們是帶著一種質(zhì)疑的態(tài)度看待,并帶著讓其他人先使用的想法靜觀其變,隨著時間的推移和實踐的證明,這種便捷的移動支付整體是安全有保障的,這樣人們使用移動支付的頻率才會越來越高。不斷上升的移動終端用戶數(shù)量促進著移動電子商務的迅猛發(fā)展。
2.2 無線廣告促使移動電商的前進
隨著電子商務的發(fā)展,市場競爭激烈,渠道發(fā)展趨勢也有所改變。以線上發(fā)展為主的主流渠道模式正逐步像以客戶為中心的渠道模式改變。并且,在互聯(lián)網(wǎng)渠道發(fā)展中,網(wǎng)上連鎖加盟分銷亦成為趨勢,其根本目的就是減少中間環(huán)節(jié)、節(jié)省成本、提高效率、擴大市場,更為直觀的掌控市場。移動電子商務與無線廣告,二者是相輔相承的,任何一方的發(fā)展,都離不開另外一方的發(fā)展。如今很多手機app都植入無線廣告,尤其是一些手機游戲,一般都是內(nèi)設廣告,采取這個營銷方式賺取廣告費。如今很多電商除了在自己的客戶端上放置各式各樣的廣告和優(yōu)惠活動,還會與一些其他手機app合作,在他們的客戶端上放廣告并附上鏈接,只要一點擊就可以自動跳轉(zhuǎn)到該電商的主頁上。無線廣告和移動電商捆綁前進的典型案例就是微信與京東商城的合作,微信自從推出微信支付后,又推出與京東商城合作的購物頻道,并在微信上推出首發(fā)產(chǎn)品,也就是京東商城上一些新產(chǎn)品與微信同步推出,京東商城上有一些產(chǎn)品通過微信客戶端下單還有優(yōu)惠活動。這個典型案例說明無線廣告與移動電商合作的營銷方式會進一步促進移動電子商務的發(fā)展,給移動電子商務的發(fā)展提供更廣闊的平臺。
2.3 大數(shù)據(jù)時代促使移動電子商務的資源不斷豐富
大數(shù)據(jù)是指無法在一定時間內(nèi)用傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫軟件工具對其內(nèi)容進行抓取、管理和處理的數(shù)據(jù)集合。如今是大數(shù)據(jù)迅速發(fā)展和興盛的時期,移動用戶、無線網(wǎng)絡和電子商務等擴大了移動終端的使用以及互聯(lián)網(wǎng)所普及的范圍,各種數(shù)據(jù)正在迅速膨脹并不斷變大。有大數(shù)據(jù)時代和龐大的移動終端用戶數(shù)量作為支撐,我國移動電子商務迎來了前所未有的發(fā)展機遇。對于電商行業(yè)來說,數(shù)據(jù)的重要性毋庸置疑,圍繞著大數(shù)據(jù),產(chǎn)品數(shù)據(jù)、交易數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)追蹤、數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)挖掘和數(shù)據(jù)分析已經(jīng)成為未來電商平臺企業(yè)的制勝關(guān)鍵和利潤焦點。而對于大多數(shù)品牌移動電商來說,探索借助大數(shù)據(jù)的應用的渠道,更好的融入到商業(yè)分析中才是真正的重點。大數(shù)據(jù)時代為移動電子商務提供一個巨大的資源平臺,通過云計算處理一系列數(shù)據(jù),既提高了移動電商的效率,又提高移動電商運作準確性和安全性,促使移動電子商務的更好地發(fā)展。
3、結(jié)語
如今我國已成為世界上用戶人數(shù)最多的移動通信市場,快速增長的移動用戶和移動終端都成為我國移動電子商務迅速發(fā)展的基礎(chǔ)。隨著4G時代的來臨,我國移動電子商務的發(fā)展得到了新的機遇,未來幾年是移動電商發(fā)展的好時期,有大數(shù)據(jù)時代和龐大的移動終端用戶數(shù)量作為支撐,我國移動電子商務迎來了前所未有的發(fā)展機會,移動電商應該好好把握,并積極探索移動電子商務進一步發(fā)展的途徑。
參考文獻:
[1] 黃晨.中國移動電子商務的發(fā)展現(xiàn)狀及機遇分析[J].中國電子商務.2014(19)
[2] 鄭成宏.中國移動電子商務的發(fā)展現(xiàn)狀及機遇分析[J].中國高新技術(shù)企業(yè).2014(03)
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關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)金融 傳統(tǒng)銀行 機遇 挑戰(zhàn)
1、互聯(lián)網(wǎng)金融的概述
1.1、互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展的特點
其中第一個特點,是互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展的客戶基礎(chǔ)。2013年中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心(CNNIC)在第32次中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告中指出,截至2013年6月底,我國網(wǎng)民規(guī)模達到5.91億,較2012年增長0.73億人?;ヂ?lián)網(wǎng)普及率為44.1%,較2012年提升2%??梢钥闯鑫覈木W(wǎng)絡金融發(fā)展存在客觀基礎(chǔ),且該基礎(chǔ)將不斷穩(wěn)固、發(fā)展。
第二個特點,互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展的時空便利?;ヂ?lián)網(wǎng)金融突破了傳統(tǒng)銀行業(yè)務在時間上的限制,實行24小時全天候運營,使金融服務更加人性化,更貼近客戶,更能滿足客戶需求。
第三個特點,是互聯(lián)網(wǎng)金融的不斷創(chuàng)新?;ヂ?lián)網(wǎng)金融以客戶為中心的性質(zhì)決定了它的創(chuàng)新性特征。我們可以發(fā)現(xiàn),無論是互聯(lián)網(wǎng)還是互聯(lián)網(wǎng)金融,自從他們出生的哪一天起,就是通過不斷創(chuàng)新、為人們生活提供便利而不斷向前推進的?;ヂ?lián)網(wǎng)金融作為金融業(yè)的新興事物,互聯(lián)網(wǎng)金融只有時刻記住客戶的需求,才能使他在金融市場上獲得一席之地。
2、互聯(lián)網(wǎng)金融的影響
2.1、美國的案例分析
互聯(lián)網(wǎng)金融的爆發(fā)式增長對我國金融市場的影響不言而喻,作為金融市場主體的商業(yè)銀行自然受到不小的沖擊,那么互聯(lián)網(wǎng)金融對我國商業(yè)銀行產(chǎn)生哪些影響呢。我們可以先從美國互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展情況來了解。
根據(jù)相關(guān)的研究著作,我們得到這么一條結(jié)論,從美國的互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展狀況來看,并沒有對傳統(tǒng)金融業(yè)務進行很大挑戰(zhàn)。“從傳統(tǒng)金融業(yè)務信息化看,整體而言,互聯(lián)網(wǎng)金融在沖擊傳統(tǒng)金融業(yè)務的同時,也是在鞏固傳統(tǒng)金融的地位。美國移動信用卡、手機銀行等發(fā)展較為快速,2012年增速分別達到24%和20%,但是這沒有弱化信用卡、銀行的金融功能,反而提高了傳統(tǒng)業(yè)務的信息化水平?!蔽覀兛梢钥吹?,美國的傳統(tǒng)金融業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)絡的支持下變得更加便捷,信息化水平得到提高。
2.2、我國商行的案例分析
那么對于我國是不是影響也是一樣呢?事實上,我們可以從各大商行的年報中窺探互聯(lián)網(wǎng)金融對其業(yè)務發(fā)展狀況的影響。
2.2.1、工商銀行
在這里我們選取工商銀行A股市場2013年年報進行摘錄。
“電子銀行渠道建設:以信息化銀行建設為重點,緊跟移動化、個性化、智能化發(fā)展潮流,加強電子銀行產(chǎn)品和服務創(chuàng)新應用,加快構(gòu)建綜合性、開放性的電子銀行平臺。2013年,本行個人網(wǎng)上銀行客戶突破1.6億戶,移動銀行、個人電話銀行客戶相繼突破1億戶。開電子銀行交易額比上年增長14.8%,電子銀行業(yè)務筆數(shù)占全行業(yè)務筆數(shù)比上年提高5.1個百分點至80.2%?!?/p>
從財報中我們可以看到,“電子銀行業(yè)務筆數(shù)占全行80.2%”,超過五分之四的業(yè)務是基于網(wǎng)絡進行,且這一數(shù)字還在逐年上升??梢园l(fā)現(xiàn)工商銀行在互聯(lián)網(wǎng)金融方向上保持著強勁的增長勢頭,銀行信息化建設在工商銀行企業(yè)戰(zhàn)略中起著非常重要的角色。
2.2.2、建設銀行
同樣選取建設銀行在A股市場2013年年報進行解讀:
“2013年,電子銀行和自助渠道賬務易量占比達85.40%,較上年提高3.68個百分點?!蓖瑯拥模ㄔO銀行也把網(wǎng)上業(yè)務放在重點位置。
與此同時,建設銀行的網(wǎng)絡業(yè)務也有他自己的特點,“本行個人網(wǎng)銀推出跨行資金歸集、家庭現(xiàn)金管理、快捷轉(zhuǎn)賬、百易安、賬戶貴金屬雙向交易等功能;新增歡迎頁及精準營銷欄位;整合對公電子渠道,推出新企業(yè)網(wǎng)銀;完成海外版企業(yè)網(wǎng)銀二期優(yōu)化和紐約、新加坡、法蘭克福等5家海外分行上線推廣;在支付寶、銀聯(lián)、鐵路客運等領(lǐng)域的電子支付份額同業(yè)領(lǐng)先?!蓖瓿闪撕M馐袌鰳I(yè)務的上線管理運營。
所以我們不難得到結(jié)論,我國商行從沒有停止進軍互聯(lián)網(wǎng)金融,在重視程度上也沒有像一些研究文章中說的“不足夠重視”。
在各大商行進軍互聯(lián)網(wǎng)金融的前提情況下,互聯(lián)網(wǎng)金融戶無疑問的提高了我國傳統(tǒng)金融業(yè)的服務水平,同時也提高了服務的信息化水平。
但總的來說,互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展大潮從沒有把任何一家銀行拒之門外,商業(yè)銀行又有著頂尖的人力、智力資源,至于能不能拿到互聯(lián)網(wǎng)中的一張門票,則要看各商業(yè)銀行的發(fā)展策略,“面對挑戰(zhàn),可能最大的風險就是墨守成規(guī)。”
3、建議與結(jié)論
互聯(lián)網(wǎng)金融的快速發(fā)展使得商業(yè)銀行越來越重視其帶來的新挑戰(zhàn),并由此重新調(diào)整自身的業(yè)務結(jié)構(gòu),加快渠道轉(zhuǎn)型,并且取得了不菲的成效,商業(yè)銀行已經(jīng)在理念創(chuàng)新、業(yè)務創(chuàng)新等方面積極的面對新變化?;ヂ?lián)網(wǎng)金融的快速發(fā)展,也使得互聯(lián)網(wǎng)金融與商業(yè)銀行的關(guān)系變得更加復雜,同樣的,也使得兩者的合作成為重大可能。
事實上,我國的商業(yè)銀行體系中,擁有者最廣泛的資源,擁有者優(yōu)勢的政策地位,最重要的是擁有者極為廣泛的智力資源,這一切,在互聯(lián)網(wǎng)日趨重要的今天,都給予了傳統(tǒng)銀行極大的先發(fā)優(yōu)勢,商業(yè)銀行面對沖擊和機遇,應該充分利用自身資源,努力利用在互聯(lián)網(wǎng)金融時代的先發(fā)優(yōu)勢,商業(yè)銀行與互聯(lián)網(wǎng)金融的合作也將朝著更深層次、更緊密的方向發(fā)展。
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篇9
關(guān)鍵詞:航空互聯(lián)網(wǎng);客艙WiFi;接入技術(shù);空地互聯(lián)
據(jù)2014年調(diào)查顯示,民用航班平均每天飛行2.5h,航空產(chǎn)業(yè)的旅客主要以中年和青年為主,他們本身對互聯(lián)網(wǎng)有著高度依賴的心理[1]。因此,在這樣一個封閉空間里,無法使用電子設備,無法與外界溝通,機上旅途對旅客來說是痛苦的。而據(jù)2017年09月18日報道,民航局將從10月開始制定新的機上電子設備管理和使用政策,也就是說,到時候旅客在飛機上是否能使用隨身攜帶的手機、電腦、平板等,將是由所乘坐的航空公司來決定。這也就要求航司對自己進行一個嚴格、完善的評估,在保證安全的前提下放寬機上設備的使用政策。當然,航司的自我評估也必須在民航局的協(xié)同及監(jiān)督下完成。國家將機上移動設備的使用“審批權(quán)”下放給各航空公司,從國家層面上已經(jīng)不再嚴格禁止。這一解禁,不僅對航司也對國內(nèi)很多從事航空互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的民有企業(yè)來說,是一次全新的機會,目前國內(nèi)比較有名的企業(yè),如世紀空聯(lián)、多尼卡、飛天聯(lián)合等,相信對他們來說這也是一次改變行業(yè)不盈利現(xiàn)狀的關(guān)鍵契機。而在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,互聯(lián)網(wǎng)服務也變成了企業(yè)、航司之間競爭的一個重要因素?;ヂ?lián)網(wǎng)服務總的來說歸為以下幾點:讓人們的生活更加便捷;增加航司的創(chuàng)造力和活力;全面提升航空在同企業(yè)間的核心競爭力;將是對傳統(tǒng)航空行業(yè)的一次徹底的結(jié)構(gòu)性改造[2]。航空產(chǎn)業(yè)擁有其日益增多的客流量,再加上空地互聯(lián)(AirToGround,ATG)網(wǎng)絡,機上旅途也將變成人們生活的互聯(lián)網(wǎng)平臺,而不僅只是人們空間位置轉(zhuǎn)移的交通工具。
1航空互聯(lián)網(wǎng)客艙WiFi發(fā)展現(xiàn)狀
1.1國外發(fā)展現(xiàn)狀。就目前互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展狀態(tài)來看,隨著智能手機、平板、電腦等移動設備的普及,航空互聯(lián)網(wǎng)的應用需求也呈增長態(tài)勢。國內(nèi)、國外都在迅速發(fā)展航空領(lǐng)域業(yè)務。早先,國內(nèi)的一些航司采用ATG系統(tǒng)來支撐機上WiFi環(huán)境,而ATG由于需要在地面搭建基站,這很難保證國際航班在飛經(jīng)大洋上空時能獲取持續(xù)的WiFi信號。而衛(wèi)星通信的主要限制為其帶寬,其業(yè)務內(nèi)的Ka波段和Ku波段的帶寬也不相同。據(jù)可靠數(shù)據(jù),Ku的帶寬比Ka窄,在東方航空的60架跨洋國際航線上采用的是Ku頻段,但其實際飛行數(shù)據(jù)以及旅客上網(wǎng)反饋顯示,其帶寬非常低。美國Gogo公司最開始的主要業(yè)務為以ATG為主要技術(shù)的航空互聯(lián)網(wǎng)客艙WiFi業(yè)務,2012年后,Gogo公司開始通過租用國際通信衛(wèi)星(Intelsat)公司和SES公司的衛(wèi)星容量,采用Ku頻段衛(wèi)星提供航空客艙WiFi業(yè)務。松下航空公司的“eX連接”也采用Ku頻段衛(wèi)星,在提供航空客艙WiFi的同時還附帶了航空客艙電視業(yè)務。1.2國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀。國內(nèi)在航空客艙互聯(lián)網(wǎng)接入技術(shù)起步較晚,研究也比較少,可檢索出的大多是新聞類的文獻,只研究了航空互聯(lián)網(wǎng)的應用現(xiàn)狀。2013年7月,中國國際航空公司也在國內(nèi)某條航線上推出了客艙互聯(lián)網(wǎng)機上娛樂服務,旅客乘坐飛機可以即時與地面溝通,國航也成了中國首家提供該服務的航空公司。在新聞文獻“空中寬帶無線通信技術(shù)的應用和發(fā)展”上介紹了國際上具有代表性的研究和應用項目,以及我國航空互聯(lián)網(wǎng)接入服務的發(fā)展情況。由王莉莉等研究了航空互聯(lián)網(wǎng)客艙WiFi系統(tǒng)的無線信號覆蓋問題,總結(jié)了地面基站信號覆蓋、高空平臺通信系統(tǒng)覆蓋和衛(wèi)星中繼信號覆蓋3種無線信號覆蓋模型,并從技術(shù)難度、建設成本和覆蓋效果等方面分析了3種模型的優(yōu)缺點。之前國內(nèi)有采用過中國衛(wèi)通機載衛(wèi)星來解決航空客艙WiFi的服務提供方案,中國電信相關(guān)人士早前提出了一種基于正交頻分復用技術(shù)(OrthogonalFrequencyDivisionMultiplexing,OFDM)寬帶無線空對地方式的航空移動通信系統(tǒng),這種技術(shù)不僅能提供更高的數(shù)據(jù)效率和容量,而且能大大減低運營成本;華為公司的eWBBLTE寬帶無線通信系統(tǒng)基于通用移動通信技術(shù)的長期演進(LongTermEvolution,LTE)技術(shù),由機載移動臺、地面基站和核心網(wǎng)路3部分組成,具有超遠覆蓋、高速覆蓋的特點,可以滿足大流量數(shù)據(jù)業(yè)務的需求[2-3]。
2航空客艙WiFi接入技術(shù)
2.1高空上網(wǎng)原理。在2005年,歐洲空中客車的全球首個客艙“無線(WiFi)網(wǎng)絡系統(tǒng)”宣布問世,它借助于“全球星”衛(wèi)星通信系統(tǒng),實現(xiàn)了高空上網(wǎng)。而到了2007年,全球首個基于碼分多址(CodeDivisionMultipleAccess,CDMA)技術(shù)的地空寬帶系統(tǒng)也隨之問世,它借助于在地面搭建基站的方式來覆蓋在高空的航線,從而給飛行中的飛機提供CDMAEVDO無線接入數(shù)據(jù)帶寬,以實現(xiàn)高空上網(wǎng)[3]。發(fā)展到現(xiàn)在,ATG技術(shù)處于瓶頸期,它由于難以給跨洋飛機提供持續(xù)性的無線數(shù)據(jù)寬帶,而衛(wèi)星通信則是當前實現(xiàn)高空上網(wǎng)的主流方式。2.2ATG技術(shù)。在ATG誕生之時,3G技術(shù)也已經(jīng)問世,ATG上行和下行寬帶分別可達到1.8Mbps和3.6Mbps,在當時ATG的寬帶是比衛(wèi)星通信要流暢的。ATG主要采用LTE接入技術(shù),采用定制的無線收發(fā)設備,電信運營商沿飛行航路或特定空域架設地面基站,向高空進行覆蓋,可以為不同高度層航線的飛機提供最高100Mbps以上的無線數(shù)據(jù)帶寬,從而使機艙內(nèi)的乘客可以訪問外部互聯(lián)網(wǎng)[4]。國航的全球首個基于4G技術(shù)的地空寬帶就是采用特定的LTE無線收發(fā)設備,沿飛行航路或特定空域架設地面基站向高空進行覆蓋,可以為不同高度層航線的飛機提供最高30~60Mbps以上的無線數(shù)據(jù)帶寬。簡單來說,機上用戶通過WiFi來連接ATG設備向乘客提供無線局域網(wǎng)數(shù)據(jù);而機艙外,則采用LTE技術(shù)實現(xiàn)地面基站與機載ATG設備建立數(shù)據(jù)鏈路。通過這樣一種方式,乘客可以成功連接上互聯(lián)網(wǎng)并實現(xiàn)上網(wǎng)服務。LTE技術(shù)發(fā)展歷程:GSM->GPRS->EDGE->WCDMA->HSDPA/HSUP->HSDPA+HSUP->FDD-LTE/TDD-LTELTE技術(shù)主要分為頻分雙工(FrequencyDivisionDuplexing,F(xiàn)DD)和時分雙工(TimeDivisionDuplexing,TDD),它們的區(qū)別在于物理層,比如幀結(jié)構(gòu)、時分設計、同步等。FDD的上行數(shù)據(jù)鏈與下行數(shù)據(jù)鏈采用成對的頻段用于收發(fā),而TDD的上行數(shù)據(jù)鏈和下行數(shù)據(jù)鏈則采用相同的頻段在不同的時隙上收發(fā)數(shù)據(jù)。TDD用時間來分離收發(fā)信道的,在TDD工作模式下運行的通信網(wǎng)絡,其接收和發(fā)送數(shù)據(jù)都使用同一頻段但時隙不同。與FDD相反,TDD在進行非對稱業(yè)務時的效率會較高。FDD和TDD的區(qū)別如圖1所示。2.3基于衛(wèi)星的互聯(lián)網(wǎng)接入技術(shù)。衛(wèi)星通信就是利用衛(wèi)星、飛機、衛(wèi)星地面站三者進行數(shù)據(jù)通信,比起ATG,衛(wèi)星通信的優(yōu)勢就是其通信范圍廣泛,不受地域洋流等位置限制,可實現(xiàn)國際漫游。但是,考慮到國際航班上各個國家的頻率有所不同,所以這也會造成在跨國切換信號時,機上的WiFi信號會出現(xiàn)中斷或延遲的情況。而其缺點在本文上一章也提到過,其帶寬低,傳統(tǒng)的衛(wèi)星通信只能提供窄帶服務,通信帶寬僅有864kbps,通常在飛機上僅能提供收發(fā)郵件、網(wǎng)頁瀏覽等簡單上網(wǎng)應用服務。不過美國的航空公司正在與衛(wèi)星巨擘Inmarsat展開進一步的合作,計劃推出全球高速(GX)航空網(wǎng)絡,將有望實現(xiàn)網(wǎng)速達50Mbps的寬帶通信。基于衛(wèi)星的機上無線網(wǎng)絡系統(tǒng)主要由旅客移動終端、機上無線設備、機上衛(wèi)星系統(tǒng)、同步衛(wèi)星系統(tǒng)以及衛(wèi)星地面基站和地面服務器組成,其使用的是現(xiàn)有的同步衛(wèi)星數(shù)據(jù)交互技術(shù),利用現(xiàn)有在軌Ku/Ka波段衛(wèi)星,建設可為機載無線網(wǎng)絡作為數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)的中轉(zhuǎn)站,基于衛(wèi)星的無線網(wǎng)絡的實現(xiàn),是將成熟的衛(wèi)星通信技術(shù)與無線網(wǎng)絡技術(shù)按照飛機技術(shù)標準、運行要求以及客戶需求進行改裝,而太空空間的同步衛(wèi)星除了可以繼續(xù)使用現(xiàn)有的在軌衛(wèi)星外,還將不斷發(fā)射更為先進、支持更大寬帶的吞吐量的衛(wèi)星。就此業(yè)內(nèi)很多人士分析,傳統(tǒng)Ku波段的帶寬低或許不能滿足長久穩(wěn)健的發(fā)展。因而,高通量的Ku和Ka波段將是今后發(fā)展機載WiFi業(yè)務的主要技術(shù)支撐。相比Ku波段,Ka波段衛(wèi)星通信采用高階調(diào)制技術(shù),基于Ka波段的衛(wèi)星系統(tǒng)一般使用QPSK,8PSK,16APSK,32APSK等高階調(diào)制技術(shù),該技術(shù)有高頻利用率以及高傳輸速率的特點。
3結(jié)語
從目前發(fā)展態(tài)勢來看,衛(wèi)星通信已成為主流的航空客艙WiFi接入技術(shù),不敢說ATG將被完全淘汰,但是其利用率肯定會越來越低。而衛(wèi)星通信的Ka波段從帶寬上看也是優(yōu)于Ku波段的,目前中國上空的中星16號擁有著最大的Ka衛(wèi)星容量,相信在不久的將來,高通量Ka將會滿足中國區(qū)域內(nèi)的民航需求。
作者:謝鷗 單位:成都理工大學
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