導(dǎo)語：如何才能寫好一篇物流工程專業(yè)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

我的大學(xué)生中大概有幾方面值得評(píng)價(jià)：

思想上，我光榮的成為一名黨員,感覺就象在自己的生命上添上了神圣的一筆，轉(zhuǎn)化成為一種無形的力量在鼓勵(lì)我，在督促我，在時(shí)時(shí)刻刻的檢查我，讓我在思想行為方面能夠作風(fēng)優(yōu)良、待人誠懇，能較好處理人際關(guān)際，處事冷靜穩(wěn)健，能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務(wù)。在大學(xué)生活中，我堅(jiān)持著自我反省且努力的完善自己的人格?，F(xiàn)在我理解道理，樂于助人不僅能鑄造高尚的品德，而且自身也會(huì)得到很多利益，幫助別人的同時(shí)也是在幫助自己。回顧這幾年，我很高興能在同學(xué)有困難的時(shí)候曾經(jīng)幫助過他們，同樣的，在我有困難時(shí)我的同學(xué)們也無私的伸出了援助之手。對(duì)于老師，我一向是十分敬重的，因?yàn)樗麄冊(cè)谖裔葆宓臅r(shí)候指導(dǎo)幫助我。如果沒有老師的幫助，我可能將不知道何去何從。我現(xiàn)在領(lǐng)悟到，與其說品德是個(gè)人的人品操行，不如說是個(gè)人對(duì)整個(gè)社會(huì)的責(zé)任。一個(gè)人活在這個(gè)世界上，就得對(duì)社會(huì)負(fù)起一定的責(zé)任義務(wù)，有了高尚的品德，就能正確認(rèn)識(shí)自己所負(fù)的責(zé)任，在貢獻(xiàn)中實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。

在學(xué)習(xí)上，我沒有讓自己失望，成績一直名列前茅。每年都獲得獎(jiǎng)學(xué)金.由于所學(xué)的是物流工程專業(yè)，因此非常注重實(shí)際操作能力，除了理論學(xué)習(xí)之外，我的實(shí)踐能力也得到非常大的提高。在學(xué)習(xí)時(shí)，以“獨(dú)立思考”作為自己的座右銘，時(shí)刻不忘警戒。隨著學(xué)習(xí)的進(jìn)步，我不止是學(xué)到了公共基礎(chǔ)學(xué)科知識(shí)和很多專業(yè)知識(shí)，我的心智也有了一個(gè)質(zhì)的飛躍，能較快速的掌握一種新的技術(shù)知識(shí)，我認(rèn)為這對(duì)于將來很重要。

生活上，我利用課余時(shí)間和假期時(shí)間在外面找兼職、做家教，也鍛煉了我的社會(huì)交往能力。

我自信今后的生活我能靠自己的雙手創(chuàng)造屬于自己的美好!

篇2

在二個(gè)月的試用期間，本人能夠積極、主動(dòng)、熟練的完成自己的工作，在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題，并積極全面的配合公司的要求來展開工作，與同事能夠很好的配合和協(xié)調(diào)。

一、非常注意的向周圍的老同事學(xué)習(xí)，在工作中處處留意，多看，多思考，多學(xué)習(xí)，以較快的速度熟悉著公司的情況，較好的融入到了本人們的這個(gè)團(tuán)隊(duì)中。

二、幫助采購核對(duì)前期的應(yīng)付賬款余額，并對(duì)賬袋進(jìn)行了分類整理，為以后的工作提供便利；并協(xié)助采購帶新員工，雖然本人自己還是一個(gè)來公司不久的尚在試用期的新員工，還是積極主動(dòng)的協(xié)助采購帶新人，將自己知道的和在工作中應(yīng)該著重注意的問題都教給xxx，教會(huì)她如何記賬袋，如何查錯(cuò)，如何發(fā)傳真等。

三、根據(jù)核對(duì)后的應(yīng)付賬款余額重新建產(chǎn)新賬，并及時(shí)的填制應(yīng)付憑證、登記應(yīng)付賬款明細(xì)賬，除外協(xié)廠供應(yīng)商的期初余額尚需核對(duì)外，大部分的應(yīng)付賬數(shù)據(jù)已經(jīng)準(zhǔn)確。

四、建立庫存明細(xì)賬。在七八月份，因?yàn)樵瓉淼某杀緯?huì)計(jì)突然離職，在沒有任何交接的情況下，變壓力為動(dòng)力，要求自己盡快的熟悉公司情況，不斷的對(duì)工作進(jìn)行改進(jìn)，以期更適合公司的現(xiàn)狀。將庫存明細(xì)賬分為青島庫、公司流動(dòng)庫、公司原材料庫、沈陽庫、濟(jì)南庫、北京庫、上海庫和生產(chǎn)車間庫，并對(duì)成品庫進(jìn)行了匯總，形成公司總的庫存明細(xì)賬。在建賬的同時(shí)，將當(dāng)期該處理的單據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的處理，但因期初數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，影響了報(bào)表的可信度，不過在這個(gè)過程中已經(jīng)積累了一些經(jīng)驗(yàn)，在以后的工作中會(huì)做的更好。

五、在工作中，善于思考，發(fā)現(xiàn)有的單據(jù)在處理上存在問題，便首先同同事進(jìn)行溝通，與同事分享自己的解決思路，能解決的就解決掉，不能解決的就提交上級(jí)經(jīng)理，同時(shí)提出自己的意見提供參考。

六、接手公司及分公司的手工庫存明細(xì)賬（外部）。

七、接手運(yùn)費(fèi)的登記工作。由于開始時(shí)未交待明白，，所以前段時(shí)間一直延用前期的做法，對(duì)運(yùn)費(fèi)進(jìn)行流水登記。運(yùn)費(fèi)管理修正后，根據(jù)應(yīng)付報(bào)表及運(yùn)費(fèi)管理的要求，重新設(shè)計(jì)了一套運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)的表格，本人想在以后的工作中再根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

八、熱心回答同事詢問的問題。由于自己以前接觸計(jì)算機(jī)應(yīng)用多一點(diǎn)兒，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，在工作中，經(jīng)常會(huì)有同事詢問，本人總是會(huì)把自己知道的分享給大家。本人認(rèn)為大家的能力都提高了，本人們的公司才會(huì)整體的提高。

篇3

[關(guān)鍵詞]職業(yè)教育；行動(dòng)導(dǎo)向；課程體系；人才培養(yǎng)

[DOI]1013939/jcnkizgsc201703094

1引言

高等職業(yè)教育與普通高等教育之間最大的不同之處在于高職培養(yǎng)的是動(dòng)手能力強(qiáng)、專業(yè)特色鮮明的應(yīng)用型人才，特別強(qiáng)調(diào)崗位的適應(yīng)性。為適應(yīng)市場對(duì)人才需求的變化，高職課程體系應(yīng)把能力的提升過程和實(shí)際的工作崗位需求有機(jī)結(jié)合，即課程體系的構(gòu)建必須以行動(dòng)導(dǎo)向?yàn)榛A(chǔ)。行動(dòng)導(dǎo)向強(qiáng)調(diào)“為了行動(dòng)學(xué)習(xí)”與“通過行動(dòng)來學(xué)習(xí)”這種方式，來凸顯現(xiàn)代職業(yè)教育的能力培養(yǎng)。

物流工程技術(shù)專業(yè)是適應(yīng)現(xiàn)代物流快速發(fā)展孕育而生的新專業(yè)，屬于多學(xué)科交叉的專業(yè)，適應(yīng)面廣，能力要求高，特別是綜合職業(yè)素養(yǎng)要求高。而如何培養(yǎng)學(xué)生的知識(shí)能力、方法能力和社會(huì)能力，就需要有與之對(duì)應(yīng)的課程體系作支撐。

2“行動(dòng)導(dǎo)向”課程體系的特征

行動(dòng)導(dǎo)向課程體系是以崗位（群）工作任務(wù)分析為出發(fā)點(diǎn)，從工作結(jié)構(gòu)中獲得課程結(jié)構(gòu)，根據(jù)工作任務(wù)特點(diǎn)組織課程教學(xué)實(shí)施的一種新的高職教育課程體系。它的指導(dǎo)思想是以職業(yè)能力為主線，崗位需求為依據(jù)，職業(yè)生涯為背景，工作結(jié)構(gòu)為框架，工作過程為基礎(chǔ)，工作任務(wù)為載體，凸顯了高職教育的職業(yè)性、技術(shù)性和應(yīng)用性。

3物流工程技術(shù)專業(yè)“行動(dòng)導(dǎo)向“課程體系開發(fā)

31課程體系的開發(fā)思路

本課程體系的開發(fā)思路，如下圖所示。

課程體系開發(fā)思路32“行動(dòng)導(dǎo)向”的物流工程技術(shù)專業(yè)課程體系構(gòu)建

321明確物流工程技術(shù)專業(yè)對(duì)應(yīng)的職業(yè)崗位群和能力要求

高職物流工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生主要面向物流企業(yè)以及各類生產(chǎn)企業(yè)與商貿(mào)企業(yè)的物流部門的相關(guān)崗位：配貨與配載、設(shè)備管理、物流設(shè)備生產(chǎn)及租賃管理人員、倉儲(chǔ)管理、工程項(xiàng)目管理人員等。職業(yè)崗位對(duì)應(yīng)的主要工作任務(wù)如表1所示。

高職物流工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生需要掌握的能力結(jié)構(gòu)如表2所示（見下頁）。

322物流工程技術(shù)專業(yè)“行動(dòng)導(dǎo)向”的課程體系構(gòu)建

根據(jù)市場調(diào)研，按照物流工程技術(shù)專業(yè)職業(yè)崗位群需要的能力、職業(yè)素質(zhì)和知識(shí)，構(gòu)建了“一個(gè)平臺(tái)，兩個(gè)方向”的物流工程技術(shù)專業(yè)課程體系，“一個(gè)平臺(tái)”即該專業(yè)對(duì)應(yīng)的職業(yè)崗位需要的通用職業(yè)能力對(duì)應(yīng)的課程平臺(tái)，“兩個(gè)方向”分別指物流自動(dòng)化方向、冷鏈物流方向和物流設(shè)備管理方向。通用專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域的主要課程有電工技術(shù)、機(jī)械制圖、應(yīng)用數(shù)學(xué)、AutoCAD、機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)、倉儲(chǔ)與配送實(shí)務(wù)、物流裝卸搬運(yùn)技術(shù)與設(shè)備、物流設(shè)備維護(hù)與管理等八門課程。專業(yè)方向?qū)W習(xí)領(lǐng)域（課程）如表3、表4所示。

表2能力結(jié)構(gòu)要求一覽能力領(lǐng)域支撐課程通用職業(yè)能力自我管理與發(fā)展能力職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃與就業(yè)指導(dǎo)、體育與健康、大學(xué)生心理健康指導(dǎo)社會(huì)交往與合作能力現(xiàn)代禮儀創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力相關(guān)專業(yè)課程及實(shí)踐實(shí)訓(xùn)課應(yīng)用文寫作能力應(yīng)用寫作計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)數(shù)學(xué)應(yīng)用能力應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)職業(yè)能 力物流業(yè)務(wù)流程的實(shí)操能力倉儲(chǔ)與配送實(shí)務(wù)、運(yùn)輸實(shí)務(wù)、物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)物流設(shè)備操作、生產(chǎn)制造、租賃及維修應(yīng)用能力機(jī)械設(shè)計(jì)、工程制圖、鉗工實(shí)訓(xùn)、物流設(shè)備維護(hù)管理物流軟件操作應(yīng)用能力系列軟件操作設(shè)備維護(hù)管理物流設(shè)備維護(hù)管理電氣產(chǎn)品調(diào)試和電氣系統(tǒng)的維護(hù)和管理能力單片機(jī)技術(shù)、傳感器技術(shù)、電氣控制技術(shù)

表3工程設(shè)備管理專業(yè)方向?qū)W習(xí)領(lǐng)域（課程）一覽序號(hào)學(xué)習(xí)領(lǐng)域（課程）名稱總學(xué)時(shí)實(shí)踐比例1機(jī)械制造技術(shù)6850%2使用手動(dòng)工具的零件加工6870%3機(jī)電傳動(dòng)與控制6450%4液壓與氣動(dòng)技術(shù)6450%5工程項(xiàng)目管理6450%6物流信息技術(shù)與應(yīng)用3250%

表4物流自動(dòng)化專業(yè)方向?qū)W習(xí)領(lǐng)域（課程）一覽序號(hào)學(xué)習(xí)領(lǐng)域（課程）名稱總學(xué)時(shí)實(shí)踐比例1自動(dòng)控制原理6450%2單片機(jī)技術(shù)6450%續(xù)表

序號(hào)學(xué)習(xí)領(lǐng)域（課程）名稱總學(xué)時(shí)實(shí)踐比例3液壓與氣動(dòng)技術(shù)6450%4PLC技術(shù)應(yīng)用6450%5電氣控制技術(shù)3250%6傳感器技術(shù)3250%

323 物流工程技術(shù)專業(yè)“行動(dòng)導(dǎo)向”課程體系實(shí)施的環(huán)境要求基于“行動(dòng)導(dǎo)向”的課程體系實(shí)施，需要必備的硬件環(huán)境和軟件環(huán)境，硬件環(huán)境主要指教學(xué)組織的硬件條件，如實(shí)訓(xùn)條件、師資條件等，軟件環(huán)境主要指保障教學(xué)組織的管理制度等系列保障措施。

4結(jié)論

通過研究并構(gòu)建基于“行動(dòng)導(dǎo)向”物流工程技術(shù)專業(yè)課程體系，并在湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院進(jìn)行實(shí)踐運(yùn)行，將課程體系構(gòu)建與物流工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)及就業(yè)需求結(jié)合起來，培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的高素質(zhì)應(yīng)用型人才，有利于學(xué)生在社會(huì)中生存和發(fā)展，為學(xué)生邁向成功的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)，為其他專業(yè)的課程體系構(gòu)建提供有益參考。

參考文獻(xiàn)：

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[2]趙志群關(guān)于行動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)[J]職校論壇，2008，360（20）：1

[3]徐朔“關(guān)鍵能力”培養(yǎng)理念在德國的起源和發(fā)展[J]外國教育研究，2006（6）：68-71

篇4

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理；物流管理；教學(xué)改革；實(shí)踐平臺(tái)

供應(yīng)鏈管理是進(jìn)入21世紀(jì)后企業(yè)適應(yīng)全球化競爭的一個(gè)有效途徑，是一種新的管理模式。2005年1月美國物流管理協(xié)會(huì)(CLM－council of logistics management)正式更名為供應(yīng)鏈管理專業(yè)委員會(huì)(CS CMP－council of supply chain management professional)，成為全球供應(yīng)鏈管理時(shí)代來臨標(biāo)志，供應(yīng)鏈管理思想已經(jīng)被越來越多的企業(yè)和專業(yè)人士所了解并應(yīng)用。為了適應(yīng)這一全新管理思想對(duì)社會(huì)人才的需求，國內(nèi)高校包括物流管理、信息管理與信息系統(tǒng)、電子商務(wù)、工商管理、企業(yè)管理等相關(guān)專業(yè)紛紛開設(shè)了供應(yīng)鏈管理及物流管理等方面的課程。然而，由于課程開設(shè)較晚，與課程建設(shè)相關(guān)的基礎(chǔ)條件有限，還沒有形成一套適合該課程特色的教學(xué)方法。本文結(jié)合桂林電子科技大學(xué)信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)(以下簡稱信管專業(yè))的培養(yǎng)模式，闡述了在本專業(yè)開設(shè)供應(yīng)鏈及物流管理課程的一些新的教學(xué)方法。

一、信管專業(yè)供應(yīng)鏈及物流管理課程的任務(wù)及要求

“供應(yīng)鏈及物流管理”是桂林電子科技大學(xué)信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)的一門專業(yè)限選課程。課程以一種新的管理模式――供應(yīng)鏈管理(Supply Chain Management，SCM)為研究對(duì)象，系統(tǒng)介紹供應(yīng)鏈及物流管理的基本概念、實(shí)現(xiàn)原理、功能構(gòu)成、解決方案及應(yīng)用技術(shù)，是一門多學(xué)科交叉的綜合型、應(yīng)用型課程。其任務(wù)是讓學(xué)生能夠結(jié)合當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)一體化的形勢，研究企業(yè)在供應(yīng)鏈管理模式下的物流、信息流和資金流的管理與運(yùn)作，合理、有效地組織供應(yīng)鏈中的物流、資金流和信息流活動(dòng)，通過反饋的信息流、物料流及信息流，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶連成一個(gè)有機(jī)的整體。通過該課程的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生綜合物流管理及供應(yīng)鏈管理素質(zhì)，使學(xué)生掌握供應(yīng)鏈管理的基本框架和基本理論，具備供應(yīng)鏈管理的基本知識(shí)和基本方法與手段，引導(dǎo)學(xué)生理論與實(shí)踐相結(jié)合，用新的理念、新的視點(diǎn)對(duì)供應(yīng)鏈管理進(jìn)行認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)及理論和實(shí)踐相結(jié)合的綜合能力。

二、教學(xué)組織及教學(xué)方法探析

1.課程內(nèi)容的組織

課程內(nèi)容的組織策略采用“認(rèn)識(shí)運(yùn)用評(píng)價(jià)構(gòu)建”的技術(shù)路線，從了解供應(yīng)鏈及物流管理的基礎(chǔ)知識(shí)入手，逐步深化，最終達(dá)到靈活應(yīng)用的水平。

(1)認(rèn)識(shí)供應(yīng)鏈及物流管理。了解供應(yīng)鏈及物流管理的基本概念、基本理論及基本構(gòu)成，理解全球經(jīng)濟(jì)一體化條件下供應(yīng)鏈管理、物流管理對(duì)企業(yè)經(jīng)營及，國民經(jīng)濟(jì)的影響。充分認(rèn)識(shí)到供應(yīng)鏈管理思想對(duì)企業(yè)特別是我國中小企業(yè)經(jīng)營管理的重要性和緊迫性。

(2)供應(yīng)鏈管理的計(jì)劃、組織與控制。理解供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的供應(yīng)商管理、采購管理、庫存管理、運(yùn)輸及配送管理、訂單與客戶關(guān)系管理、生產(chǎn)物流管理、銷售管理等方面的組織方式與控制策略。進(jìn)一步了解一體化戰(zhàn)略對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的影響，以及構(gòu)建供應(yīng)鏈管理的艱巨性。

(3)供應(yīng)鏈管理評(píng)價(jià)。分析供應(yīng)鏈管理評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)成，供應(yīng)鏈環(huán)境下的多贏機(jī)制與價(jià)格策略，供應(yīng)鏈績效報(bào)告等。

(4)構(gòu)建企業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)。在Internet環(huán)境下，探討企業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的解決方案，利用軟件開發(fā)技術(shù)及其他信息技術(shù)構(gòu)建企業(yè)信息化――供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。

2.教學(xué)方法

(1)教學(xué)方法上靈活運(yùn)用案例分析、互動(dòng)游戲、角色扮演、模擬實(shí)訓(xùn)、實(shí)地調(diào)查、企業(yè)供應(yīng)鏈調(diào)研與策劃等方式，引導(dǎo)學(xué)生積極探索、勇于實(shí)踐，努力提高學(xué)生的專業(yè)技能、實(shí)踐技能和社會(huì)應(yīng)用能力，促進(jìn)學(xué)生綜合應(yīng)用能力的全面發(fā)展。

(2)教學(xué)手段上充分利用多媒體課件、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)等現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)和教學(xué)手段。充分運(yùn)用交互式、討論式、啟發(fā)式、案例討論、模擬仿真等教學(xué)手段，逐步建立及完善校內(nèi)網(wǎng)絡(luò)課程學(xué)習(xí)網(wǎng)站，包括課程資源、在線實(shí)訓(xùn)、在線交流和在線測試等欄目，為學(xué)生自主學(xué)習(xí)提供豐富的參考資源。

三、信管專業(yè)的教學(xué)深化

該課程在對(duì)信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)學(xué)生的教學(xué)中，除了運(yùn)用上述的教學(xué)方法外，還應(yīng)該結(jié)合本專業(yè)的培養(yǎng)特色，繼續(xù)深化教學(xué)體系改革。桂林電子科技大學(xué)是一所電子信息類高等工科院校，在信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)建設(shè)過程中，一直把培養(yǎng)學(xué)生掌握企業(yè)信息化知識(shí)，掌握企業(yè)信息系統(tǒng)構(gòu)建與開發(fā)作為計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)優(yōu)化與融合技術(shù)、管理科學(xué)與工程技術(shù)交叉融合的方法之一。為此，2007年秋，在校教改基金的扶持下，信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)進(jìn)行了“供應(yīng)鏈及物流管理教學(xué)實(shí)踐平臺(tái)研發(fā)”的項(xiàng)目建設(shè)，經(jīng)過一年多的時(shí)間，在教研室老師及信管專業(yè)高年級(jí)學(xué)生的共同參與下，開發(fā)了基于B／S結(jié)構(gòu)的供應(yīng)鏈及物流管理教學(xué)實(shí)踐平臺(tái)，系統(tǒng)使用Microsoft公司的SQLserver 2000和Borland公司的JBuilder 2006 Enter－prise等開發(fā)工具，采用面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)方法進(jìn)行系統(tǒng)的程序設(shè)計(jì)。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了采購管理、供應(yīng)商管理、訂單管理、分銷管理、客戶關(guān)系管理、倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸及配送管理、實(shí)驗(yàn)教學(xué)管理等系統(tǒng)功能。

供應(yīng)鏈及物流管理實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)的開發(fā)和應(yīng)用，有效地豐富了供應(yīng)鏈及物流管理的教學(xué)手段。在教學(xué)過程中，可以采用“精講、演示、提問、提示、研討、評(píng)析”相銜接的新課堂教學(xué)體系。精講就是簡要介紹相關(guān)的理論知識(shí)和實(shí)際應(yīng)用背景，明確提出培養(yǎng)訓(xùn)練要求；演示是教師不但要向?qū)W生剖析系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的基本思路及技術(shù)要點(diǎn)，還要向?qū)W生演示關(guān)鍵步驟和環(huán)節(jié)；提問是在實(shí)踐教學(xué)過程中，注重引導(dǎo)學(xué)生去接近、發(fā)現(xiàn)、解決問題；提示是結(jié)合在實(shí)踐中的具體問題，要給予同學(xué)必要的提示；研討是在教學(xué)的全過程中，及時(shí)收集共同性的問題并討論，以達(dá)到總結(jié)和強(qiáng)化的目的；評(píng)析是對(duì)學(xué)生的實(shí)際操作進(jìn)行恰當(dāng)?shù)摹⒂行У姆治龊驮u(píng)價(jià)，引導(dǎo)學(xué)生深入思考，提出補(bǔ)充分析。緊密結(jié)合以上6個(gè)環(huán)節(jié)，給學(xué)生營造一種主動(dòng)探索性的學(xué)習(xí)環(huán)境，改變學(xué)生按圖索驥，完成任務(wù)了事的被動(dòng)模式。通過系統(tǒng)的有序組織，規(guī)范化理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)方法，實(shí)現(xiàn)由知識(shí)到技能，再到素質(zhì)的轉(zhuǎn)化。

篇5

關(guān)鍵詞：工作過程；高等職業(yè)教育；人才培養(yǎng)；物流管理專業(yè)

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

摘 要：國家在教育規(guī)劃中要大力發(fā)展高等職業(yè)教育，高等職業(yè)教育的發(fā)展各地不平衡，畢業(yè)生的培養(yǎng)質(zhì)量與人才培養(yǎng)方案直接相關(guān)，所以制定科學(xué)的人才培養(yǎng)方案非常重要。通過基于工作過程和相關(guān)崗位分析來制定科學(xué)的課程和實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容以及校園的活動(dòng)方案來體現(xiàn)物流管理專業(yè)的職業(yè)性和科學(xué)性，培養(yǎng)合格的畢業(yè)生。

關(guān)鍵詞：工作過程；高等職業(yè)教育；人才培養(yǎng)；物流管理專業(yè)

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

當(dāng)生產(chǎn)效率和生產(chǎn)成本降低到一定程度后，企業(yè)的競爭就由生產(chǎn)變成了流通領(lǐng)域的競爭，所以很多獨(dú)立的第三方物流企業(yè)為生產(chǎn)企業(yè)從事外包業(yè)務(wù)，或者很多新興的生產(chǎn)企業(yè)重新審視自身企業(yè)的物流運(yùn)作效率，因?yàn)楹芏嗥髽I(yè)已經(jīng)逐漸地意識(shí)到生產(chǎn)企業(yè)的物流成本占到企業(yè)的第二成本，僅僅次于采購成本，發(fā)展物流既是提高企業(yè)生產(chǎn)率和提高市場競爭率的唯一途徑。據(jù)相關(guān)的統(tǒng)計(jì)，中國國內(nèi)的物流成本占到國內(nèi)生產(chǎn)總值幾乎占到了20%，而發(fā)達(dá)國家的美國和德國不到10%，日本更低至6.5%。國家在2009年也把物流產(chǎn)業(yè)作為振興中國的十大產(chǎn)業(yè)之一，由此可見物流以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮?。各大高等職業(yè)學(xué)院相繼開設(shè)了物流管理專業(yè)，有的院校在開設(shè)物流管理專業(yè)的同時(shí)還對(duì)其進(jìn)行了細(xì)分。很多學(xué)校在開設(shè)物流管理專業(yè)遇到了很多的困惑，存在一些問題，如：專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)不明確，教學(xué)課程形成不了體系，實(shí)踐課程的缺失，畢業(yè)生的培養(yǎng)規(guī)格與實(shí)際工作崗位的脫節(jié)，師資力量的薄弱等。為了更好地培養(yǎng)物流管理專業(yè)的畢業(yè)生，為地區(qū)的經(jīng)濟(jì)服務(wù)，更好地體現(xiàn)物流管理專業(yè)高等職業(yè)教育的職業(yè)性，所以物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案可以通過以下的步驟實(shí)現(xiàn)。

1 人才培養(yǎng)方案總設(shè)計(jì)的目的

人才培養(yǎng)方案要求設(shè)計(jì)。教學(xué)方案主要體現(xiàn)職業(yè)崗位的能力要求和素質(zhì)要求，熟悉企業(yè)物流管理的各項(xiàng)基本業(yè)務(wù)流程，并具有一定的可持續(xù)的發(fā)展能力，自學(xué)能力和相關(guān)的管理的協(xié)調(diào)能力。（1）職業(yè)素質(zhì)。建立基于任務(wù)目標(biāo)設(shè)定、個(gè)人時(shí)間管理、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通、沖突和情緒處理、作業(yè)流程控制等實(shí)際工作崗位所需要的職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練。（2）職業(yè)能力。圍繞典型崗位群的素質(zhì)與能力要求，通過項(xiàng)目過程進(jìn)行項(xiàng)目演練，培養(yǎng)生產(chǎn)物流、國際物流、采購管理、連鎖經(jīng)營以及相關(guān)物流配送中心建立的能力，充實(shí)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，積累崗位核心技能。（3）學(xué)習(xí)能力。通過項(xiàng)目訓(xùn)練、學(xué)習(xí)和討論以及學(xué)習(xí)反饋環(huán)節(jié)掌握自學(xué)的有效方法和各種虛擬學(xué)習(xí)企業(yè)物流管理專業(yè)軟件，提高物流管理中實(shí)際業(yè)務(wù)能力，加強(qiáng)項(xiàng)目實(shí)施過程中的改良建議等信息及時(shí)反饋和處理的能力。培養(yǎng)的總體目標(biāo)的載體為：物流相關(guān)企業(yè)高度融合，以國際物流海運(yùn)操作、物流配送操作、采購?fù)馇谂c內(nèi)勤、倉儲(chǔ)管理、物流企業(yè)營銷、物流企業(yè)等崗位技能要求為重點(diǎn)，以真實(shí)工作任務(wù)為載體，形成課內(nèi)實(shí)踐、分技能模塊實(shí)訓(xùn)、定崗實(shí)習(xí)的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。最后總體的設(shè)計(jì)原則見圖1[1]。

2 通過調(diào)研企業(yè)確定崗位群

本專業(yè)學(xué)生職業(yè)范圍主要涉及物流行業(yè)企業(yè)，分為國內(nèi)生產(chǎn)物流和國際物流兩大類。具體從事的就業(yè)崗位如表1。

3 職業(yè)能力分析與課程設(shè)置

以職業(yè)能力和職業(yè)崗位需求為核心設(shè)置課程通過職業(yè)崗位分析，確定了專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)方向和綜合職業(yè)能力層次定位之后，就要根據(jù)市場需求和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從職業(yè)能力分析入手，將綜合職業(yè)能力分解成若干專門能力，按一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系，有針對(duì)性地設(shè)置相應(yīng)課程。這種模式設(shè)計(jì)在培養(yǎng)目標(biāo)、能力結(jié)構(gòu)與教學(xué)組織實(shí)施過程之間建立起了更直接、更清晰的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系，更加體現(xiàn)了高等職業(yè)學(xué)院的職業(yè)特征，并與職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)相銜接，所設(shè)置的課程是教育目標(biāo)的具體化，體現(xiàn)了合理的課程體系特征。通過分析物流管理專業(yè)典型的工作任務(wù)，得出典型的工作任務(wù)需要的職業(yè)能力，通過對(duì)應(yīng)的專業(yè)課程來對(duì)相關(guān)專業(yè)能力的培養(yǎng)（見表2）。

4 通過職業(yè)證書來推動(dòng)雙證教育

教育部2011年7月《關(guān)于充分發(fā)揮行業(yè)指導(dǎo)作用推進(jìn)職業(yè)教育改革發(fā)展的意見》。意見提出推進(jìn)建立和完善“雙證書”制度，實(shí)現(xiàn)學(xué)歷證書與職業(yè)資格證書對(duì)接。意見稱，行業(yè)是建設(shè)中國現(xiàn)代職業(yè)教育體系的重要力量。構(gòu)建適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整要求、體現(xiàn)終身教育理念、中等和高等職業(yè)教育協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代職業(yè)教育體系，離不開行業(yè)的指導(dǎo)?！半p證教育”是以就業(yè)為目的、以職業(yè)教育為導(dǎo)向、以大學(xué)教育為支持、以培養(yǎng)市場緊缺型人才為核心、以培養(yǎng)企業(yè)實(shí)用型人才為目標(biāo)的專業(yè)復(fù)合型人才教育工程。推行雙證教育一方面是響應(yīng)了教育部對(duì)高等職業(yè)院校的要求；另一方面雙證教育最終的受益者還是學(xué)生，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，基于工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式是以就業(yè)為導(dǎo)向的，用人單位在招聘應(yīng)屆畢業(yè)生時(shí)，除了對(duì)畢業(yè)證書、英語及計(jì)算機(jī)能力的要求外，也非常關(guān)注畢業(yè)生是否獲取相關(guān)專業(yè)的職業(yè)資格證書，對(duì)于獲取相關(guān)職業(yè)資格證書的畢業(yè)生，不僅容易得到工作，而且起薪標(biāo)準(zhǔn)也相對(duì)會(huì)高于無證書的畢業(yè)生。根據(jù)物流管理專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)市場的調(diào)研，一般從事的職業(yè)需要的相應(yīng)職業(yè)資格證書見表3[2]。

5 校園教育活動(dòng)的設(shè)計(jì)

當(dāng)今高等職業(yè)教育專業(yè)學(xué)習(xí)固然很重要，但是根據(jù)調(diào)查和分析，用人單位在選擇畢業(yè)生的時(shí)候，除了考慮學(xué)生專業(yè)成績的同時(shí)更重要地是考慮學(xué)生本身的綜合素質(zhì)，尤其是品德和個(gè)人的語言溝通能力，這種專業(yè)以外的能力在工作以后顯得非常重要，尤其是在學(xué)生可持續(xù)能力的培養(yǎng)方面。這些教育活動(dòng)是除了上課和學(xué)校常規(guī)的校園活動(dòng)以外的包括各種思想品德、政治形勢、人文素質(zhì)的培養(yǎng)和特長的活動(dòng)，如運(yùn)動(dòng)會(huì)，藝術(shù)節(jié)等等。物流管理所在的院系應(yīng)該根據(jù)專業(yè)的特點(diǎn)，因勢利導(dǎo)地開展為以后專業(yè)發(fā)展的相關(guān)校園活動(dòng)。一般說來有（見表4）。

6 實(shí)踐教學(xué)的設(shè)計(jì)

高職的實(shí)踐教學(xué)具有自己獨(dú)特的功能與價(jià)值，從一定意義上講，其重要性超過理論教學(xué)。可以說，高職教育搞得好不好，有沒有自己的特色，關(guān)鍵要看實(shí)踐教學(xué)搞得好不好。實(shí)踐教學(xué)的好壞是衡量高職教育質(zhì)量高低的重要指標(biāo)，也是高職教育區(qū)別于普通高教的重要標(biāo)志。要打破傳統(tǒng)的學(xué)科界限，使高職的課程內(nèi)容組織服務(wù)于所要解決的職業(yè)領(lǐng)域的問題；要增強(qiáng)課程模式的實(shí)踐性，服務(wù)于實(shí)踐教學(xué)。一般說來物流管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)設(shè)計(jì)可以分為三個(gè)層次（見圖2）[3]。

7 人才培養(yǎng)方案的保證因素

為了保證人才培養(yǎng)方案按照既定的環(huán)節(jié)進(jìn)行，需要三個(gè)基本的保證因素。

7.1 強(qiáng)大的師資隊(duì)伍。推行工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，雙師型師資力量是其有力的保證，要增加專業(yè)教師中具有企業(yè)工作經(jīng)歷的教師比例。通過“走出去和請(qǐng)進(jìn)來”實(shí)現(xiàn)：一方面可以通過假期來培養(yǎng)教師的實(shí)際工作能力，另一方面可以通過引進(jìn)企業(yè)的能工巧匠來充實(shí)師資隊(duì)伍。

7.2 緊密的校企合作和實(shí)踐教學(xué)場所。高等職業(yè)教育需要和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密結(jié)合，尤其是要加強(qiáng)校企合作關(guān)系，物流管理專業(yè)建設(shè)需要企業(yè)積極參與。校企合作的模式比較多，企業(yè)可以在相關(guān)的院校設(shè)立訂單班，為企業(yè)輸送源源不斷的人才，在平時(shí)的教學(xué)中可以根據(jù)就業(yè)單位需要進(jìn)行個(gè)性化教學(xué)，加入相關(guān)企業(yè)業(yè)務(wù)流程和企業(yè)文化的課程。其他的合作還有學(xué)生參與企業(yè)的工作，通過定崗實(shí)習(xí)來緩解企業(yè)由于季節(jié)的用工不平衡、用工難的問題，可以把企業(yè)的管理者請(qǐng)到學(xué)校做專題講座，或者任兼職講師等，教師也可以參與企業(yè)的相關(guān)政策與計(jì)劃的制定。

物流管理專業(yè)作為一個(gè)實(shí)踐性較強(qiáng)的專業(yè)，需要設(shè)立專業(yè)的實(shí)驗(yàn)室來實(shí)踐，各大高職院校需要財(cái)政的大力支持。物流管理專業(yè)實(shí)驗(yàn)室的內(nèi)容主要包括：物流管理辦公自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)室，物流管理專業(yè)的單證制作室，物流管理專業(yè)設(shè)施與設(shè)備實(shí)訓(xùn)室，物流管理專業(yè)企業(yè)軟件實(shí)訓(xùn)室，物流企業(yè)模擬倉儲(chǔ)，分揀實(shí)訓(xùn)室等等。

7.3 其他的保證因素?！笆陿淠景倌陿淙恕?，專業(yè)建設(shè)是一個(gè)長期和動(dòng)態(tài)的過程，要隨著市場和職業(yè)教育的發(fā)展對(duì)專業(yè)進(jìn)行調(diào)整，物流管理專業(yè)需要成立相關(guān)的專業(yè)委員會(huì)并對(duì)教學(xué)進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)，保證物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定和實(shí)施的科學(xué)性和嚴(yán)肅性。一般說來專業(yè)委員會(huì)成員的組成可以包括相關(guān)同級(jí)院校的專家，企業(yè)管理人員和自身的教師等等。

除此之外，物流管理專業(yè)的發(fā)展要符合地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這也是高等職業(yè)教育設(shè)立的初衷，如有的地區(qū)港口物流比較發(fā)達(dá)，所以物流管理專業(yè)的課程和實(shí)踐體系要偏向港口物流；有的地區(qū)要偏向快遞物流，或者是超市物流等等?？傊囵B(yǎng)合格的高職物流管理專業(yè)畢業(yè)生的根基就是要制定科學(xué)的人才培養(yǎng)方案，各大高等職業(yè)院校的教師要在教學(xué)改革的道路上不懈的努力。

參考文獻(xiàn)：

[1] 劉安鑫. 基于工學(xué)結(jié)合的高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式探討[J]. 河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校學(xué)報(bào)，2011（5）：51-52.

篇6

關(guān)鍵詞： 工作過程 《物流專業(yè)英語》 教學(xué)方法

在基于工作過程的《物流專業(yè)英語》課程教學(xué)方法與實(shí)施上進(jìn)行改革，應(yīng)本著學(xué)習(xí)與職業(yè)的對(duì)接、英語語言知識(shí)與物流崗位知識(shí)現(xiàn)相融合的兩大方向，以英語語言技能應(yīng)用于物流行業(yè)各工作崗位的活動(dòng)為主線組織教學(xué)。教師可根據(jù)工作崗位制定課程標(biāo)準(zhǔn)方案，組織學(xué)生在實(shí)訓(xùn)室、語音教室交替進(jìn)行學(xué)習(xí)。通過物流情境、任務(wù)、學(xué)生分組討論、協(xié)作解決問題、師生共同評(píng)價(jià)、教師精講點(diǎn)撥、學(xué)生深入練習(xí)等進(jìn)行理實(shí)一體教學(xué)，有效調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，促進(jìn)學(xué)生積極思維與實(shí)踐，給學(xué)生提供自主學(xué)習(xí)、大膽嘗試、勇于創(chuàng)新的機(jī)會(huì)，提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力，增強(qiáng)教學(xué)效果。

1.學(xué)習(xí)情境導(dǎo)入——任務(wù)教學(xué)法

使用目的：任務(wù)教學(xué)法是以一個(gè)典型工作任務(wù)提出問題，通過工作計(jì)劃和自行控制工作過程手段，引導(dǎo)學(xué)生獨(dú)立完成學(xué)習(xí)和工作的教學(xué)方法。在完成教學(xué)任務(wù)時(shí)，先給學(xué)生下發(fā)與之相關(guān)的任務(wù)工作單，讓學(xué)生了解工作任務(wù)，根據(jù)工作任務(wù)的要求確定相關(guān)知識(shí)與技能，進(jìn)行計(jì)劃決策。在任務(wù)的履行過程中，采用參與、體驗(yàn)、互動(dòng)、交流、合作的學(xué)習(xí)方式，充分發(fā)揮學(xué)生的認(rèn)知能力，調(diào)動(dòng)他們已有的語言資源，在實(shí)踐中感知、認(rèn)識(shí)，在“做中學(xué)、在學(xué)中做”。

實(shí)施過程：首先，教師確定執(zhí)行任務(wù)的目的，如介紹物流公司、介紹公司業(yè)務(wù)，撰寫與公司業(yè)務(wù)推廣相關(guān)的E-mail郵件等，提供真實(shí)的任務(wù)建議、執(zhí)行任務(wù)的語境，引入與任務(wù)相關(guān)的新的語言知識(shí)和物流崗位知識(shí)，包括特定的詞匯知識(shí)和句子結(jié)構(gòu)，并進(jìn)行練習(xí)，讓學(xué)生注意固定搭配、語義比較、特殊句式等，引導(dǎo)學(xué)生注意和理解物流專業(yè)英語詞匯、句法、文體等方面的特殊性。

實(shí)施效果：課堂的任務(wù)為學(xué)生提供交際的機(jī)會(huì)和動(dòng)力，讓學(xué)生使用語言學(xué)語言。學(xué)生在完成任務(wù)的過程中生成、領(lǐng)會(huì)和應(yīng)用語言知識(shí)和交際知識(shí)，發(fā)展聽、說、讀、寫等語言技能及與他人磋商、交流、協(xié)調(diào)、合作等交際技能。

2.學(xué)習(xí)情境的實(shí)施——項(xiàng)目教學(xué)法

使用目的：項(xiàng)目教學(xué)法是師生共同實(shí)施一個(gè)完整的活動(dòng)任務(wù)而進(jìn)行的教學(xué)活動(dòng)。以物流相關(guān)崗位活動(dòng)的典型工作任務(wù)作為教學(xué)內(nèi)容的導(dǎo)入，從實(shí)踐入手，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，掌握完成物流活動(dòng)任務(wù)技巧，即資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查、評(píng)估。資訊，教師布置工作任務(wù)，學(xué)生按任務(wù)要求，查找相關(guān)信息；計(jì)劃，以小組為單位，學(xué)習(xí)和分析信息資料，制訂工作計(jì)劃；決策，教師審查計(jì)劃，提出建議，學(xué)生修改；實(shí)施，學(xué)生根據(jù)工作計(jì)劃獨(dú)立完成工作任務(wù)；檢查，教師和學(xué)生對(duì)完成工作任務(wù)的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查對(duì)照，展示工作結(jié)果；評(píng)價(jià)，學(xué)生對(duì)完成工作任務(wù)的表現(xiàn)進(jìn)行自評(píng)和互評(píng)，教師作出最終評(píng)價(jià)。

實(shí)施過程：例如，在學(xué)習(xí)情境五“運(yùn)輸”這一主題內(nèi)容時(shí)，設(shè)計(jì)一個(gè)為“客戶制定合理的運(yùn)輸模式”的項(xiàng)目，其中包括選擇運(yùn)輸方式、決定運(yùn)輸路線、優(yōu)化運(yùn)輸方案等任務(wù)，學(xué)生就會(huì)覺得這個(gè)技能和相關(guān)的知識(shí)在將來的工作中很有用，學(xué)習(xí)、操作起來就會(huì)有較高的積極性，教學(xué)效果也會(huì)增強(qiáng)。

實(shí)施效果：學(xué)生在完成項(xiàng)目的過程中自主地進(jìn)行實(shí)踐、探索，在實(shí)踐的過程中學(xué)習(xí)了知識(shí)、提高了能力、掌握了技能。

3.與承運(yùn)人談判——案例教學(xué)法

使用目的：案例教學(xué)法是一種教師與學(xué)生直接參與，共同對(duì)教學(xué)案例進(jìn)行分析、討論和尋求問題的解決方案，培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題的能力、團(tuán)隊(duì)合作能力和創(chuàng)新能力。通過剖析案例，讓學(xué)生把所學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐中，提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力，加深對(duì)理論知識(shí)的理解。

實(shí)施過程：通過具體案例分析組織教學(xué)，教師在課前準(zhǔn)備典型案例：一家食品公司正在和遠(yuǎn)華物流公司北京分公司的代表談判物流費(fèi)用。經(jīng)過對(duì)貨物數(shù)量、承運(yùn)時(shí)間、倉儲(chǔ)和分銷網(wǎng)絡(luò)的考察和談判，物流公司最終同意將物流費(fèi)用從零售價(jià)的3%降低到1%。組織學(xué)生在課堂上討論，并根據(jù)案例編輯對(duì)話情境。在案例分析過程中，啟發(fā)學(xué)生的思維，最后對(duì)不同的觀點(diǎn)進(jìn)行評(píng)述和總結(jié)。

實(shí)施效果：通過案例分析，學(xué)生把理論知識(shí)用于實(shí)踐之中，提高了學(xué)習(xí)的自主性和積極性，培養(yǎng)了分析問題和解決問題的能力，取得了較好的教學(xué)效果。

4.小組合作教學(xué)法

使用目的：小組合作教學(xué)法在教學(xué)活動(dòng)中，對(duì)出現(xiàn)的疑難問題，通過小組討論，積極發(fā)表個(gè)人見解，共同解決問題。應(yīng)用小組合作教學(xué)法，不但提高了教學(xué)效率，而且培養(yǎng)了學(xué)生的合作意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)和競爭意識(shí)，促進(jìn)了學(xué)生心理品質(zhì)的健康發(fā)展。

實(shí)施過程：根據(jù)教學(xué)任務(wù)，將全班學(xué)生依據(jù)一定的要求分成若干小組。學(xué)生通過互動(dòng)、合作完成某一任務(wù)的教學(xué)活動(dòng)。它需要小組成員相互依賴、相互支持、共同合作提高個(gè)人的學(xué)習(xí)成效，達(dá)到學(xué)習(xí)目標(biāo)。

實(shí)施效果：培養(yǎng)學(xué)生的合作意識(shí)，合作學(xué)習(xí)可以在尊重個(gè)體的基礎(chǔ)上，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)，形成和諧的人際關(guān)系，產(chǎn)生自尊，樹立自信，學(xué)會(huì)理解和寬容，樹立規(guī)則意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，從而有利于學(xué)生未來的職業(yè)發(fā)展。

5.情景模擬教學(xué)法

使用目的：情景模擬教學(xué)法就是在課堂中構(gòu)建或模擬某種物流交際活動(dòng)的真實(shí)場景，形成物流專業(yè)英語交際的語言氛圍，把學(xué)生引入教學(xué)內(nèi)容所表現(xiàn)的“情景”中，創(chuàng)造性地學(xué)習(xí)，提高英語的交際能力和交際水平。

實(shí)施過程：情景的創(chuàng)設(shè)要以物流專業(yè)英語交流內(nèi)容為背景，例如：模擬物流公司業(yè)務(wù)洽談會(huì)、模擬物流貨運(yùn)單據(jù)的填制等。首先，由教師提供相關(guān)的案例資料；其次，讓學(xué)生扮演貿(mào)易雙方，討論業(yè)務(wù)方案、會(huì)議流程及談判策略。學(xué)生充分運(yùn)用所學(xué)物流業(yè)務(wù)知識(shí)，用英語進(jìn)行具體洽談。教師公布結(jié)果，發(fā)現(xiàn)并解決問題，并讓學(xué)生分析優(yōu)劣的原因。

實(shí)施效果：這種模擬實(shí)戰(zhàn)練習(xí)以任務(wù)為中心，培養(yǎng)了學(xué)生獨(dú)立完成擬寫物流商務(wù)活動(dòng)信件的能力，處理涉及商品購買、價(jià)格、支付、貨運(yùn)、報(bào)關(guān)等問題的能力；提高了發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的應(yīng)變能力。此教學(xué)方法真正體現(xiàn)了“以學(xué)生為本”的教學(xué)思想。

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篇7

關(guān)鍵詞：高職教學(xué)模式;物流管理專業(yè);項(xiàng)目式教學(xué)

一、當(dāng)下高職物流管理專業(yè)中教學(xué)存在的問題

（一）教學(xué)觀念落后。目前，我國大多數(shù)地區(qū)和高職院校仍采用填鴨式教學(xué)作為主要教學(xué)方式。填鴨式教學(xué)不僅與“以教師為主導(dǎo)，學(xué)生為主體”的教學(xué)理念相悖，更忽略了學(xué)生的全面發(fā)展和素質(zhì)培養(yǎng)。我國高職教育中，還存在一種以書面知識(shí)講解的“紙上談兵”的落后教學(xué)方法。受舊式科考制度的影響，大多數(shù)人將考試分?jǐn)?shù)看得過重，而忽略能力的培養(yǎng)，多數(shù)高職老師也不例外。

（二）教學(xué)約束于課本。以物流管理專業(yè)為研究，不同地區(qū)政府對(duì)物流的管理是不同的，大多與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)有關(guān)，但專業(yè)課本，卻并不是每個(gè)地區(qū)固有的，而是普遍的。這樣一來，天南地北的高職物流管理專業(yè)學(xué)生所用課本都是市面上的固定版本，但不同地區(qū)的學(xué)生畢業(yè)后，面臨的就職情況卻千差萬別。

（三）教學(xué)程序設(shè)計(jì)簡單、呈效低。教學(xué)程序設(shè)計(jì)在教學(xué)過程中有著重要的地位，一個(gè)完整貼合教學(xué)和學(xué)生教學(xué)程序在課堂教學(xué)中往往能呈現(xiàn)事半功倍的效果。但是，在課前準(zhǔn)備過程中，多數(shù)高職教師并不特別做教學(xué)程序的設(shè)計(jì)，而是依照以往教學(xué)經(jīng)驗(yàn)直接授課。

二、項(xiàng)目式教學(xué)的目的和意義

項(xiàng)目教學(xué)法是通過“項(xiàng)目”的形式進(jìn)行教學(xué)，是一種將理論知識(shí)和實(shí)際項(xiàng)目相結(jié)合的教學(xué)模式，通過項(xiàng)目的處理來提高學(xué)生分析問題、解決問題的綜合能力，在實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法時(shí)，重點(diǎn)研究項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和實(shí)施[2]。項(xiàng)目式教學(xué)模式主要是通過教師的指導(dǎo)，學(xué)生獨(dú)立完成一個(gè)項(xiàng)目，該項(xiàng)目學(xué)生需要自己動(dòng)手，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行判斷和處理，教師在旁邊指出學(xué)生錯(cuò)誤幫助學(xué)生改進(jìn)。這樣的學(xué)習(xí)模式，是以理論知識(shí)為基礎(chǔ)，實(shí)際情況為參考的，培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)經(jīng)驗(yàn)和素養(yǎng)的好的高職教育模式。

三、高職物流管理專業(yè)中項(xiàng)目式教學(xué)的應(yīng)用研究

（一）高職物流管理專業(yè)中項(xiàng)目式教學(xué)的地位。物流管理專業(yè)的專業(yè)性強(qiáng)，對(duì)相關(guān)知識(shí)的要求高，更重視學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用能力和思維創(chuàng)造能力。要建立完善的物流管理專業(yè)課程體系，實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)和社會(huì)實(shí)踐等教學(xué)環(huán)節(jié)，在整個(gè)課程教學(xué)中占有舉足輕重的位置。

（二）項(xiàng)目式教學(xué)在物流管理專業(yè)的教學(xué)中的作用。（1）項(xiàng)目式教學(xué)能培養(yǎng)學(xué)生收集整理和運(yùn)用信息能力。（2）項(xiàng)目式教學(xué)能培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。（3）項(xiàng)目式教學(xué)能激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)意志。（4）基于工作過程導(dǎo)向的高職物流管理專業(yè)項(xiàng)目式教學(xué)的實(shí)施。以工作過程為導(dǎo)向的項(xiàng)目式教學(xué)法，是在模擬企業(yè)真實(shí)的工作過程中，用行為來引導(dǎo)、啟發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，實(shí)際操作等多種能力，使學(xué)生掌握的專業(yè)能力與企業(yè)的實(shí)際需求符合。

結(jié)束語：全球經(jīng)濟(jì)和我國經(jīng)濟(jì)都在高速發(fā)展，物流行業(yè)也正高速發(fā)展著。物流行業(yè)人才出現(xiàn)緊缺情況，物流人才的緊缺對(duì)物流行業(yè)發(fā)展不利，所以高職物流管理專業(yè)既然擔(dān)任著物流人才培養(yǎng)的重任，就要培養(yǎng)出“高質(zhì)量、高素質(zhì)”的物流人才。項(xiàng)目式教學(xué)模式，針對(duì)物流人才培養(yǎng)中的實(shí)際應(yīng)用能力培養(yǎng)和自主學(xué)習(xí)能力培養(yǎng)以及團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)培養(yǎng)有著很大的幫助，高職物流管理專業(yè)需要結(jié)合本校學(xué)生情況，完善符合學(xué)情的項(xiàng)目式教學(xué)模式。

篇8

有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國物流業(yè)的物流從業(yè)人員缺口將達(dá)600萬人。物流人力資源的稀缺，從市場需求的領(lǐng)域來看主要集中在企業(yè)物流人才、咨詢和規(guī)劃物流人才、外向型國際物流人才和科研教學(xué)物流人才;從需求層次來看主要分布在物流實(shí)際操作人員、物流管理人員和高層物流管理人才。物流工程學(xué)科是一門融合多學(xué)科和技術(shù)交叉的新興學(xué)科，以工學(xué)學(xué)科作為理論基礎(chǔ)，也是一門應(yīng)用性很強(qiáng)的學(xué)科。物流業(yè)的快速發(fā)展將更多地依賴高新技術(shù)的應(yīng)用，大型物流中心和配送中心建設(shè)前需要大量的工程技術(shù)人員進(jìn)行分析和工程設(shè)計(jì)，建成后需要工程技術(shù)人員進(jìn)行維護(hù)和管理。因此，我國對(duì)實(shí)用型物流人才的需求將日益增加，尤其對(duì)既懂工程技術(shù)，又有物流管理技能的應(yīng)用型人才的需求十分迫切。所謂應(yīng)用型物流人才，是指掌握物流專業(yè)知識(shí)、能操作各種物流設(shè)備、懂得物流管理的基本方法的技能型人才。這類人才是目前物流業(yè)需求量最大，也是需求最迫切的人才。對(duì)應(yīng)用型物流人才的培養(yǎng)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，通過實(shí)驗(yàn)教學(xué)、實(shí)習(xí)基地、專業(yè)培訓(xùn)等多種形式培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力和解決實(shí)際問題的能力，為學(xué)生畢業(yè)后能夠較快進(jìn)入工作角色奠定良好的基礎(chǔ)。但是，目前我國物流人才的培養(yǎng)與市場需求仍然存在矛盾。受物流人才培養(yǎng)規(guī)模、培養(yǎng)層次結(jié)構(gòu)、師資隊(duì)伍的水平和培養(yǎng)人才的適用性等因素的影響，企業(yè)對(duì)應(yīng)用型物流人才的強(qiáng)大需求還無法得到滿足。因此，物流人才尤其是高級(jí)應(yīng)用型物流人才出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。物流專業(yè)人才已被我國列入12類緊缺人才之一，應(yīng)用型物流人才短缺的問題已成為共識(shí)。因此，如何才能培養(yǎng)出符合物流企業(yè)需要，適應(yīng)物流行業(yè)發(fā)展的應(yīng)用型人才是目前需要解決的問題。

2國內(nèi)外應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)對(duì)比

發(fā)達(dá)國家開展物流高等教育早在20世紀(jì)60年代就已經(jīng)開始，教育層次比較多元化，涵蓋了研究生、本科生和職業(yè)教育等。經(jīng)過幾十年的積累，已經(jīng)形成了學(xué)歷教育和培訓(xùn)教育相結(jié)合的物流人才培養(yǎng)體系，滿足了企業(yè)對(duì)物流人才的多樣性需求。國外的物流業(yè)發(fā)展成熟，其相關(guān)理論知識(shí)和各種物流設(shè)施、實(shí)驗(yàn)室等已經(jīng)健全，給物流教育提供了良好的軟硬件條件。發(fā)達(dá)國家如美國在行業(yè)協(xié)會(huì)的組織和倡導(dǎo)下，已經(jīng)全面開展了物流在職教育，建立了職業(yè)資格認(rèn)證制度。在教育形式方面，國外的教育機(jī)構(gòu)除了采用課堂授課之外，還經(jīng)常舉辦特邀講座和報(bào)告。作報(bào)告的人士既可以是大學(xué)教授，也可以是來自于企業(yè)的物流人士。他們能夠了解和掌握這個(gè)行業(yè)的最前沿的知識(shí)動(dòng)態(tài)和行業(yè)最先進(jìn)的應(yīng)用技術(shù)，因此對(duì)于學(xué)生的知識(shí)面的擴(kuò)充大有裨益，也能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。學(xué)校里面還會(huì)定期地舉行研討會(huì)，鼓勵(lì)學(xué)生利用假期去企業(yè)參觀實(shí)習(xí)，了解和掌握實(shí)際的物流運(yùn)作過程、物流操作設(shè)備和設(shè)施，鍛煉自己的實(shí)踐能力。物流在我國是一門新興學(xué)科，在行業(yè)發(fā)展、人才培養(yǎng)等方面還有很多值得探索的。2007年，教育部高等學(xué)校物流類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員成立于上海，該委員會(huì)是在教育部領(lǐng)導(dǎo)下開展高等學(xué)校本科物流類專業(yè)教學(xué)研究、咨詢、指導(dǎo)、評(píng)估和服務(wù)等工作的學(xué)術(shù)性專家組織。目前，該組織對(duì)物流專業(yè)培養(yǎng)方案的指導(dǎo)性意見還在研究中，各校只是根據(jù)自身特點(diǎn)，在培養(yǎng)目標(biāo)、課程體系、教學(xué)內(nèi)容等方面探索性地進(jìn)行專業(yè)建設(shè)。

由于物流人才市場需求的不斷變化，物流教育反映出來的問題也越來越突出。在物流工程專業(yè)本科教育教學(xué)中，專業(yè)定位不明確、教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)實(shí)際脫節(jié)、課程設(shè)置沒有形成體系、物流實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)匱乏、專業(yè)教師的知識(shí)結(jié)構(gòu)不合理、教學(xué)方法和教學(xué)手段簡單化等問題較為普遍。同時(shí)，對(duì)于物流工程專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的研究相對(duì)較少，尚處于起步階段。針對(duì)這些問題，如何采取相應(yīng)對(duì)策以促進(jìn)我國物流工程專業(yè)本科教育健康發(fā)展，是物流工程專業(yè)人才教育中急需解決的問題。東北林業(yè)大學(xué)是黑龍江省設(shè)立物流工程專業(yè)最早的高等學(xué)校之一，也是全國范圍內(nèi)設(shè)立物流工程專業(yè)較早的高校之一。經(jīng)過10多年的發(fā)展，物流工程專業(yè)已經(jīng)建設(shè)成一支能夠適應(yīng)物流工程領(lǐng)域技術(shù)高速發(fā)展的需要，掌握了本專業(yè)國內(nèi)外發(fā)展前沿的動(dòng)態(tài)，研究方向明確、研究層次齊全，對(duì)外聯(lián)系廣泛、梯隊(duì)合理、教學(xué)和科研力量強(qiáng)的學(xué)術(shù)隊(duì)伍。已經(jīng)形成物流設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流技術(shù)與裝備、物流系統(tǒng)優(yōu)化與仿真、包裝材料與設(shè)備、林業(yè)物流等特色鮮明、優(yōu)勢明顯的研究方向。物流工程專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)適應(yīng)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，以工學(xué)學(xué)科作為理論基礎(chǔ)，管理學(xué)科和工學(xué)學(xué)科相互滲透的復(fù)合應(yīng)用型人才。新的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢下對(duì)物流工程應(yīng)用型人才的培養(yǎng)提出了新的挑戰(zhàn)，需要參考和借鑒國內(nèi)外高校在物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式上的成功經(jīng)驗(yàn)，對(duì)東北林業(yè)大學(xué)物流工程專業(yè)應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)模式進(jìn)行研究和探索，以符合國家的發(fā)展戰(zhàn)略和學(xué)校人才培養(yǎng)定位，提高學(xué)生的就業(yè)與創(chuàng)業(yè)能力。本文以東北林業(yè)大學(xué)物流工程專業(yè)為例，立足于我國高等教育發(fā)展和物流業(yè)發(fā)展的需要，在培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容與課程體系、實(shí)踐教學(xué)體系、師資隊(duì)伍建設(shè)、教學(xué)方法與手段以及物流職業(yè)培訓(xùn)等方面進(jìn)行研究和探索，提出一套具有工科特色的物流工程專業(yè)應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)模式。

3培養(yǎng)具有工科特色的物流工程專業(yè)應(yīng)用型人才的措施

3.1明確各層次物流人才培養(yǎng)目標(biāo)

物流本身具有交叉性、綜合性和應(yīng)用性的特點(diǎn)，因此學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)也應(yīng)當(dāng)具有層次性。目前，我國所開設(shè)的物流工程本科專業(yè)大多是以傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸、機(jī)械工程、工業(yè)工程專業(yè)為基礎(chǔ)發(fā)展起來的，在課程設(shè)置上沒能突出專業(yè)自身的特色，在專業(yè)方向上設(shè)置得過細(xì)，也導(dǎo)致學(xué)生所學(xué)的知識(shí)不夠全面?；趪鴥?nèi)外高校物流工程專業(yè)培養(yǎng)模式現(xiàn)狀的統(tǒng)計(jì)分析，依托東北林業(yè)大學(xué)的學(xué)科優(yōu)勢和辦學(xué)特色，東北林業(yè)大學(xué)物流工程專業(yè)的學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)呈現(xiàn)多元化，同時(shí)也要結(jié)合地方經(jīng)濟(jì)對(duì)物流人才知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力的需求，對(duì)人才培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行適時(shí)調(diào)整。

3.2課程體系與教材建設(shè)

圍繞具有工科特色的物流工程專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)，本著寬基礎(chǔ)、強(qiáng)能力的原則，同時(shí)突出應(yīng)用型人才能力的培養(yǎng)來設(shè)置課程體系。針對(duì)目前國內(nèi)物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，以及社會(huì)對(duì)物流人才的需求情況，在課程設(shè)置的時(shí)候，既要強(qiáng)調(diào)工科課程的學(xué)習(xí)，又要重視課程實(shí)踐環(huán)節(jié)。在培養(yǎng)過程中，要結(jié)合地緣優(yōu)勢和本學(xué)校的特點(diǎn)，讓學(xué)生在大學(xué)期間就能夠了解就業(yè)領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和行業(yè)現(xiàn)狀，做到放眼看世界、耳聞天下事。因此，要增加應(yīng)用課程的比重，加大社會(huì)實(shí)踐教學(xué)的力度，加大實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)的比重，適當(dāng)減少課堂授課時(shí)間，使學(xué)生有足夠的實(shí)驗(yàn)和社會(huì)實(shí)踐時(shí)間，把理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際工作能力。針對(duì)目前物流工程專業(yè)教材系統(tǒng)性不強(qiáng)、在某領(lǐng)域的書籍內(nèi)容上存在相互重疊現(xiàn)象，需要組織相關(guān)專家、學(xué)者編寫體系完善、結(jié)構(gòu)內(nèi)容合理的物流系列配套教材，使出版的教材具有理論扎實(shí)、案例豐富、針對(duì)性和可操作性強(qiáng)等特點(diǎn)。

3.3師資隊(duì)伍建設(shè)

構(gòu)建具有工科特色的物流工程應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式必須有一支專業(yè)過硬的教師隊(duì)伍。專業(yè)教師既要在理論上能夠掌握本專業(yè)最前沿的知識(shí)，還要有廣泛的社會(huì)實(shí)踐能力。對(duì)于師資隊(duì)伍的建設(shè)，還要著重培養(yǎng)年輕教師，通過各種資助項(xiàng)目選送一些優(yōu)秀的中青年教師到國內(nèi)外知名的具有物流工程專業(yè)的院校進(jìn)修學(xué)習(xí)，提高理論水平。同時(shí)，也可以引進(jìn)一些高層次的物流工程專業(yè)人才;另一方面要積極支持和鼓勵(lì)教師參加物流實(shí)踐活動(dòng)，為教師構(gòu)筑一個(gè)實(shí)踐的平臺(tái)。同時(shí)，充分發(fā)揮學(xué)科帶頭人和學(xué)術(shù)骨干的作用，推進(jìn)教學(xué)工作的傳、幫、帶和老中青相結(jié)合，提高教學(xué)團(tuán)隊(duì)教師及核心課程組教師的教學(xué)水平。另外，根據(jù)需要聘請(qǐng)一些在企業(yè)生產(chǎn)管理第一線的工程技術(shù)和管理人員，擔(dān)任兼職教師，定期為學(xué)生講解生產(chǎn)實(shí)踐中的知識(shí)，做到理論與實(shí)踐緊密相結(jié)合。

3.4實(shí)踐教學(xué)體系建設(shè)

理論教學(xué)是實(shí)踐教學(xué)的基礎(chǔ)，實(shí)踐教學(xué)是理論教學(xué)的深化，是培養(yǎng)應(yīng)用型人才的必經(jīng)之路。解決物流工程專業(yè)學(xué)習(xí)與專業(yè)知識(shí)脫鉤的矛盾，未來的物流教育必須側(cè)重實(shí)踐教學(xué)。打造具有工科特色的物流工程專業(yè)應(yīng)用型人才目前的關(guān)鍵任務(wù)就是要如何構(gòu)建科學(xué)合理的實(shí)踐教學(xué)體系，強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)的改革研究。目前，東北林業(yè)大學(xué)物流工程專業(yè)已擁有2000余平方米的實(shí)驗(yàn)室面積和價(jià)值400余萬元的儀器設(shè)備。具有物流工程實(shí)驗(yàn)室、物料運(yùn)輸機(jī)械實(shí)驗(yàn)室、系統(tǒng)仿真與優(yōu)化實(shí)驗(yàn)室、包裝材料與機(jī)械實(shí)驗(yàn)室、林業(yè)物流實(shí)驗(yàn)室等5個(gè)實(shí)驗(yàn)室。物流工程專業(yè)已與省內(nèi)外多家企業(yè)達(dá)成了實(shí)習(xí)合作協(xié)議，包括黑龍江省建恒物流有限責(zé)任公司、大連路明集團(tuán)、大連錦程物流有限公司、哈爾濱中外運(yùn)物流有限公司和內(nèi)蒙古松山物流園區(qū)等4個(gè)穩(wěn)定的教學(xué)與科學(xué)研究基地，已經(jīng)為物流工程專業(yè)各年級(jí)學(xué)生提供了不同形式的實(shí)習(xí)實(shí)踐機(jī)會(huì)，同時(shí)也為國家及省部級(jí)教學(xué)科研項(xiàng)目提供了必要的實(shí)驗(yàn)條件。物流工程專業(yè)將搭建以提高創(chuàng)新精神和應(yīng)用實(shí)踐能力為主體的實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)，構(gòu)建“基本技能訓(xùn)練實(shí)踐能力訓(xùn)練綜合能力訓(xùn)練”的理論與實(shí)踐緊密結(jié)合、循序漸進(jìn)的實(shí)踐教學(xué)體系。在實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建過程中，注重基礎(chǔ)實(shí)踐，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣;搞好社會(huì)實(shí)踐，完善實(shí)踐教學(xué)體系;加強(qiáng)教學(xué)實(shí)踐，培養(yǎng)學(xué)生工程素質(zhì);完善綜合實(shí)踐，強(qiáng)化學(xué)生實(shí)際動(dòng)手操作能力和實(shí)踐技能的培養(yǎng)。

3.5教學(xué)方法與手段改革

過去單一的教學(xué)手段和填鴨式的教學(xué)方式備受詬病，不能滿足現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)高素質(zhì)應(yīng)用型人才的要求。針對(duì)物流工程專業(yè)特點(diǎn)，課程特點(diǎn)和實(shí)踐應(yīng)用需要，可以綜合運(yùn)用多種教學(xué)形式，豐富課堂內(nèi)容，比如案例教學(xué)法、情景模擬教學(xué)法、項(xiàng)目設(shè)計(jì)等，對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課推行討論式、研究式等教學(xué)方法;通過多媒體技術(shù)和視頻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代化教學(xué)手段，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣;圍繞學(xué)生應(yīng)用與創(chuàng)新能力培養(yǎng)，不斷改革教學(xué)方法和手段，促進(jìn)學(xué)生會(huì)思考、會(huì)學(xué)習(xí)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和潛能。在課堂教授過程中，還要增加教師和學(xué)生的互動(dòng)環(huán)節(jié)，讓學(xué)生真正參與到教學(xué)實(shí)踐中來，變被動(dòng)學(xué)習(xí)為主動(dòng)學(xué)習(xí)，改善學(xué)習(xí)效果。另外，也可以不定期地聘請(qǐng)校外知名學(xué)者和企業(yè)成功人士舉辦講座，拓展學(xué)生的視野。也可以聘請(qǐng)校內(nèi)外專家指導(dǎo)參加畢業(yè)論文答辯工作，指導(dǎo)各類物流大賽等。

3.6物流職業(yè)培訓(xùn)與學(xué)生科技創(chuàng)新活動(dòng)

為盡快解決物流行業(yè)應(yīng)用型人才緊缺問題，需要進(jìn)一步強(qiáng)化物流職業(yè)的相關(guān)培訓(xùn)工作。目前，東北林業(yè)大學(xué)物流工程專業(yè)具備物流師、全國外貿(mào)物流師、企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)工程師等培訓(xùn)及考試點(diǎn)資質(zhì)。本著鍛煉學(xué)生、服務(wù)社會(huì)的原則，本專業(yè)將繼續(xù)推進(jìn)這些資格考試，為學(xué)生步入社會(huì)搭建良好的平臺(tái)。同時(shí)，通過物流協(xié)會(huì)、國際貿(mào)易協(xié)會(huì)等行業(yè)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)物流人才的培養(yǎng)規(guī)劃和社會(huì)需求的對(duì)接。應(yīng)用型人才培養(yǎng)的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)是課外科技創(chuàng)新活動(dòng)。積極鼓勵(lì)學(xué)生參加國家級(jí)及各層次課外科技作品與創(chuàng)業(yè)設(shè)計(jì)大賽(如由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)舉辦的全國物流設(shè)計(jì)大賽)、參加教師的科研項(xiàng)目和其他模擬訓(xùn)練活動(dòng)等(如ERP沙盤模擬訓(xùn)練)。

4結(jié)束語

篇9

關(guān)鍵詞：物流學(xué)學(xué)科物流管理物流工程物流經(jīng)濟(jì)

1引言

物流學(xué)是一門綜合學(xué)科，物流產(chǎn)業(yè)是一個(gè)新興聚合型產(chǎn)業(yè)，它的理論與實(shí)踐必然在中國形成一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的發(fā)展，被稱為"第三利潤源"的現(xiàn)代物流的理論研究和實(shí)踐活動(dòng)正在世界范圍內(nèi)蓬勃興起。競爭的國際化、需求的多樣化、市場的一體化使現(xiàn)代物流的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)高級(jí)階段。許多專家指出，現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平，很大程度上取決于物流的水平。物流實(shí)踐的發(fā)展，需要對(duì)物流學(xué)理論更深入、更規(guī)范的研究，需要更多的適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展需要的新型物流人才，這就迫切需要建立和不斷完善物流學(xué)學(xué)科體系，以適應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求、適應(yīng)我國物流發(fā)展的要求、適應(yīng)物流學(xué)理論研究和物流人才培養(yǎng)的要求。本文提出關(guān)于對(duì)物流學(xué)學(xué)科體系構(gòu)建的兩種設(shè)計(jì)方法，望引起各界同仁們的爭鳴和共同探討。

2.構(gòu)建物流學(xué)學(xué)科體系的必要性

從二十世紀(jì)初，美國人提出物流這一概念開始，就有許多爭論，并逐步深化與發(fā)展，到目前為止，各國對(duì)物流的定義也不完全一致，但大同小異。物流業(yè)已成為發(fā)達(dá)市場經(jīng)濟(jì)國家的一個(gè)重要產(chǎn)業(yè)，已是既成的事實(shí)，物流業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用已無可質(zhì)疑。物流作為一門科學(xué)，越來越引起人們的重視，各國研究的成果越來越引起人們的興趣。但是，物流尚未作為一個(gè)學(xué)科屹立于眾多成熟的學(xué)科之林，這個(gè)學(xué)科就是“物流學(xué)”。直至目前，物流學(xué)還是一個(gè)沒有進(jìn)行充分研究的新學(xué)科，建立和不斷完善這樣一個(gè)學(xué)科是否有必要？是否可能？這個(gè)學(xué)科下面又應(yīng)該包含哪些子學(xué)科、其學(xué)科體系究竟如何？這是長期致力于物流實(shí)踐、物流理論研究、物流教育和培訓(xùn)的專家們共同關(guān)心的問題。

2.1物流實(shí)踐的發(fā)展急需明確物流學(xué)學(xué)科體系

目前，物流學(xué)學(xué)科體系的不明確和物流學(xué)理論研究上的滯后已嚴(yán)重影響了中國物流實(shí)踐的發(fā)展。物流實(shí)踐活動(dòng)對(duì)商品生產(chǎn)、流通和消費(fèi)的影響日益明顯，已引起了各方面的廣泛關(guān)注。然而，指導(dǎo)理論和實(shí)踐研究的物流學(xué)學(xué)科體系至今沒有完全建立起來，致使物流這個(gè)概念的內(nèi)涵和外延還沒有真正研究清楚，物流學(xué)學(xué)科的本質(zhì)還沒有被全面揭示出來，進(jìn)而直接導(dǎo)致了人們對(duì)物流認(rèn)識(shí)的偏差。

2.2新興的物流學(xué)呼喚建立自己的學(xué)科體系

物流學(xué)理論的發(fā)展，出現(xiàn)了許多新的物流概念、物流技術(shù)和物流模式，產(chǎn)生了許多傳統(tǒng)學(xué)科無法解釋的問題，帶來了傳統(tǒng)學(xué)科之間的交叉與融合，這就必然要求建立起物流學(xué)學(xué)科。通過理論研究，我們?cè)絹碓秸J(rèn)識(shí)到，物流學(xué)是一門新興的交叉學(xué)科，是由管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、工學(xué)和理學(xué)等相互交叉形成的新興學(xué)科；物流學(xué)學(xué)科有著自己的理論體系和研究內(nèi)容；作為一個(gè)學(xué)科，物流學(xué)有著自己的學(xué)科體系。從物流學(xué)理論研究出發(fā)產(chǎn)生的建立物流學(xué)學(xué)科體系的需求，是學(xué)科發(fā)展的必然。

2.3物流教育的發(fā)展迫切需要學(xué)科體系的支撐

為適應(yīng)物流理論和實(shí)踐研究的深入，社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展各對(duì)層次物流人才需求的急速增長，目前我國物流教育正在快速發(fā)展（見下表），從2001年僅有一所高校招收物流專業(yè)，到2003年9月已有47所高校在辦物流專業(yè)。但是，我們的同仁中仍在對(duì)有關(guān)物流的學(xué)科專業(yè)的內(nèi)涵進(jìn)行著討論。例如，對(duì)物流工程，有的定義為“從系統(tǒng)工程角度研究物流，稱為物流系統(tǒng)工程，簡稱為物流工程”，有的定義為“物流工程是從工程角度研究物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)”，有的定義為“物流工程是指在物流管理中，從物流系統(tǒng)整體出發(fā)，把物流和信息融為一體看作一個(gè)系統(tǒng)，把生產(chǎn)、流通和消費(fèi)全過程看作是一個(gè)整體，運(yùn)用系統(tǒng)工程的理論和方法進(jìn)行物流系統(tǒng)規(guī)劃、管理和控制，選擇最低的物流費(fèi)用、高的物流效率、好的顧客服務(wù)，達(dá)到提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的綜合組織管理活動(dòng)過程?！边@樣，就從方法論、工學(xué)、管理學(xué)三個(gè)角度對(duì)同一概念產(chǎn)生了三種定義。物流教育的發(fā)展迫切需要學(xué)科體系的支撐，試想，在這種內(nèi)涵混亂的情況下，必然產(chǎn)生專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)不明確的問題，而這個(gè)問題正是由于物流學(xué)學(xué)科體系的不明確產(chǎn)生的。

近三年我國招生物流專業(yè)的高等學(xué)校數(shù)

專業(yè)

2001年

2002年

2003年

物流管理

1

7

37

物流工程

2

10

2.4物流學(xué)學(xué)科體系的構(gòu)建對(duì)今后學(xué)科的調(diào)整和完善會(huì)起到重要的指導(dǎo)作用

目前我國的物流學(xué)學(xué)科體系正在建立過程中。由于受管理體制條塊分割、分業(yè)管理等問題的影響，我國物流業(yè)呈現(xiàn)一個(gè)分散的狀況，再加上傳統(tǒng)教育模式的影響，物流教育條塊分割的狀況也未得到徹底的改變。因此，各學(xué)科專業(yè)的研究領(lǐng)域、研究目標(biāo)、研究的重點(diǎn)不明確。新設(shè)的物流工程和物流管理等專業(yè)，在很大程度上是原來某一物流相關(guān)學(xué)科的轉(zhuǎn)型，使物流學(xué)學(xué)科的發(fā)展受到了很大的限制。因此，目前迫切需要對(duì)物流學(xué)學(xué)科體系進(jìn)行構(gòu)建，以期對(duì)今后物流學(xué)學(xué)科體系的調(diào)整和不斷完善起到指導(dǎo)作用。

3.物流學(xué)學(xué)科體系構(gòu)建的設(shè)計(jì)方法

學(xué)科是指學(xué)術(shù)的分類，是指一定的科學(xué)領(lǐng)域或一門科學(xué)的分支。學(xué)科發(fā)展歷史表明，一個(gè)學(xué)科的成熟將要引發(fā)這個(gè)學(xué)科與相關(guān)學(xué)科的集成。對(duì)于在一定層次和高度已經(jīng)認(rèn)識(shí)清楚的事物，人們將會(huì)在更高的層次上來認(rèn)識(shí)。物流學(xué)學(xué)科的發(fā)展也是這樣的。以前人們所認(rèn)識(shí)的重點(diǎn)是物流各要素所組成的這些學(xué)科。目前我們認(rèn)識(shí)到，這些學(xué)科必需進(jìn)行集成才能達(dá)到更大規(guī)模的優(yōu)化，而這個(gè)更大規(guī)模的范圍就是物流學(xué)學(xué)科的研究范圍。

研究物流的目的是要有效地管理控制物流的全過程，在保證服務(wù)質(zhì)量的前提下，使其消耗的總費(fèi)用最小，因此，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是衡量物流系統(tǒng)的基本尺度。研究物流學(xué)必然涉及經(jīng)濟(jì)學(xué)的有關(guān)內(nèi)容，特別是近代興起的技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)和數(shù)量經(jīng)濟(jì)學(xué)都和物流研究有密切關(guān)系。在對(duì)作為物流要素的對(duì)象物的研究中，以及對(duì)對(duì)象物產(chǎn)生時(shí)間維和空間維物理性變化的方法、手段的研究中，又涉及到工程技術(shù)科學(xué)的許多領(lǐng)域。在運(yùn)輸技術(shù)、倉儲(chǔ)技術(shù)、搬運(yùn)和包裝技術(shù)中融合了機(jī)械、電器自動(dòng)化等學(xué)科的成果。對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行定性和定量的分析，必須以數(shù)學(xué)特別是應(yīng)用數(shù)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)等為基礎(chǔ)，也要以電子計(jì)算機(jī)作為手段來實(shí)現(xiàn)分析和控制的目的，這些都是物流學(xué)的研究范疇。綜上所述，物流學(xué)可以說是社會(huì)科學(xué)和自然科學(xué)之間的交叉學(xué)科，或是管理科學(xué)和工程技術(shù)科學(xué)之間的交叉學(xué)科。

鑒于此，我們對(duì)物流學(xué)學(xué)科體系的構(gòu)建提出以下兩種設(shè)計(jì)方法，供大家討論和完善。

物流學(xué)學(xué)科體系構(gòu)建的第一種設(shè)計(jì)方法：

將物流學(xué)作為管理學(xué)學(xué)科門類下的一個(gè)一級(jí)學(xué)科，物流學(xué)下面進(jìn)一步分為物流管理、物流工程、物流經(jīng)濟(jì)三個(gè)二級(jí)學(xué)科。物流學(xué)學(xué)科體系構(gòu)建的這種意見見表1。

學(xué)科門類

一級(jí)學(xué)科

二級(jí)學(xué)科

管理學(xué)

物流學(xué)

物流管理

物流工程

物流經(jīng)濟(jì)

物流學(xué)學(xué)科體系構(gòu)建的第二種設(shè)計(jì)方法：

在管理學(xué)學(xué)科門類下的管理科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科中設(shè)立一個(gè)二級(jí)學(xué)科——物流管理工程，該二級(jí)學(xué)科下可設(shè)物流管理、物流工程等多個(gè)研究方向。將物流經(jīng)濟(jì)作為經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)科門類中應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)下產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)二級(jí)學(xué)科的一個(gè)研究方向。這種設(shè)計(jì)方法可鼓勵(lì)多學(xué)科共同研究物流問題。物流學(xué)學(xué)科體系構(gòu)建的這種意見見表2。

學(xué)科門類

一級(jí)學(xué)科

二級(jí)學(xué)科

研究方向

管理學(xué)

管理科學(xué)與工程

物流管理工程

物流管理

物流工程

供應(yīng)鏈管理

物流系統(tǒng)分析

等等

經(jīng)濟(jì)學(xué)

應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)

產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)

物流經(jīng)濟(jì)

等等

在上面兩種設(shè)計(jì)方法中，物流學(xué)學(xué)科體系的基本構(gòu)成都是物流管理、物流工程、物流經(jīng)濟(jì)三個(gè)子學(xué)科，有必要對(duì)這三個(gè)子學(xué)科作一分析。

3.1物流管理

美國物流管理協(xié)會(huì)對(duì)物流的定義為：“高效、低成本地將原材料、在制品、產(chǎn)成品等由始發(fā)地向消費(fèi)地進(jìn)行儲(chǔ)存和流動(dòng)，并對(duì)與之相關(guān)的信息流進(jìn)行規(guī)劃、實(shí)施和控制，以滿足用戶需求的過程?！蔽鞣轿锪鳎↙OGISTICS）理論強(qiáng)調(diào)物流學(xué)科研究的重點(diǎn)就是對(duì)物流系統(tǒng)的管理。在我國，物流管理學(xué)科應(yīng)該作為國內(nèi)物流學(xué)的重點(diǎn)子學(xué)科進(jìn)行研究。

物流活動(dòng)是由物流組織來完成的，而“管理是一切組織的根本”。企業(yè)的物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流業(yè)務(wù)的具體運(yùn)作、物流過程的控制、物流效益的考核與評(píng)估等都是管理，需要管理理論的指導(dǎo)。物流與許多的管理學(xué)專業(yè)有關(guān)，如工程管理、工商管理、信息管理、市場營銷、財(cái)務(wù)管理等，但物流管理學(xué)科有著自己的研究范圍。

(1)物流管理學(xué)科的研究對(duì)象

物流管理學(xué)科的研究對(duì)象可以概括為：同現(xiàn)代生產(chǎn)經(jīng)營、科技、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等發(fā)展相適應(yīng)的物流管理理論、管理方法和工具。

(2)物流管理學(xué)科的內(nèi)涵

物流管理研究的對(duì)象是物流系統(tǒng),它是由生產(chǎn)、流通和消費(fèi)過程中物質(zhì)資料(物品)的運(yùn)動(dòng)構(gòu)成。物流管理研究的核心是社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中物品實(shí)體運(yùn)動(dòng)的客觀規(guī)律,它包括物品運(yùn)動(dòng)的時(shí)間及時(shí)性、路徑合理性、速度的經(jīng)濟(jì)性以及物品運(yùn)動(dòng)過程中的停滯和相關(guān)形質(zhì)變化的必要性等。物流管理學(xué)科是研究以經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo),運(yùn)用現(xiàn)代管理的理論、方法和手段來分析處理物流活動(dòng),設(shè)計(jì)建立物流系統(tǒng),以及對(duì)物流問題進(jìn)行決策的科學(xué)。因此,物流管理學(xué)科必須以經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、運(yùn)籌學(xué)為基礎(chǔ)，以網(wǎng)絡(luò)化的電子信息技術(shù)為支撐。

(3)物流管理學(xué)科的目標(biāo)

物流管理學(xué)科的目標(biāo)概述為：運(yùn)用現(xiàn)代管理科學(xué)的方法與科技成就，闡明和揭示物流管理活動(dòng)的規(guī)律，發(fā)展物流管理的理論、方法和工具，提高物流過程的運(yùn)作效率。該學(xué)科作為一個(gè)專業(yè)，培養(yǎng)具備堅(jiān)實(shí)的管理科學(xué)與工程理論方法、管理數(shù)學(xué)及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等基礎(chǔ)理論；掌握物流系統(tǒng)分析、物流管理方法等專業(yè)知識(shí)；具有獨(dú)立從事物流計(jì)劃、預(yù)測、決策、經(jīng)營、管理等工作能力的專門人才。

(4)物流管理學(xué)科的特點(diǎn)

物流管理學(xué)科具有理論與應(yīng)用并重的特點(diǎn)，將管理科學(xué)的理論、方法和技術(shù)應(yīng)用于物流管理實(shí)踐領(lǐng)域，通過分析宏觀和微觀物流發(fā)展的規(guī)律，研究發(fā)展適合宏觀管理和企業(yè)管理特點(diǎn)的新的物流管理理論、管理方法和管理技術(shù)。

(5)物流管理學(xué)科研究的意義

物流管理實(shí)際是對(duì)物流活動(dòng)的管理,通過這一管理使物品得以合理配置和運(yùn)動(dòng),但是,“物流”或“物流系統(tǒng)”作為概念所反映的物質(zhì)實(shí)體是“物”而不是“人”。物品是企業(yè)構(gòu)成的三個(gè)基本要素之一,它的運(yùn)動(dòng)不僅存在于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的全過程中,而且還由于它的運(yùn)動(dòng),使社會(huì)經(jīng)濟(jì)主體之間形成供應(yīng)鏈?？茖W(xué)地進(jìn)行物流管理,不僅可以降低物流成本,提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,而且還可消除或緩解經(jīng)濟(jì)主體之間聯(lián)結(jié)點(diǎn)上的矛盾。

3.2物流工程

“物流工程”是一個(gè)技術(shù)含量很高的學(xué)科。大型的物流中心和配送中心一般都是高度自動(dòng)化的物流設(shè)施，建設(shè)前需要大量的工程技術(shù)人員進(jìn)行分析和工程設(shè)計(jì)，建成后需要工程技術(shù)人員進(jìn)行維護(hù)和管理；物流的載體——運(yùn)輸車輛、自動(dòng)立體倉庫、裝卸搬運(yùn)設(shè)施的建設(shè)等，也需要進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)、實(shí)施都涉及大量的工程和技術(shù)，因此“物流工程”涉及到工學(xué)的許多學(xué)科方向，如機(jī)械、建筑、電子、信息、材料、交通運(yùn)輸?shù)鹊取?/p>

在眾多的理論研究中，“物流工程”有多種含義（見本文第一部分）。我們認(rèn)為，“從工程角度研究物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)”是真正意義上的物流工程，國家也是把物流工程劃在了工學(xué)學(xué)科門類下。

(1)物流工程學(xué)科的研究對(duì)象

物流工程學(xué)科的研究對(duì)象是多目標(biāo)決策的、復(fù)雜的動(dòng)態(tài)物流系統(tǒng)，主要從工程角度研究上述系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。

(2)物流工程學(xué)科的內(nèi)涵

物流工程學(xué)科主要是對(duì)物流系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施與管理的全過程進(jìn)行研究。設(shè)施設(shè)計(jì)是工程的靈魂，規(guī)劃設(shè)計(jì)是物流系統(tǒng)優(yōu)劣的先決條件。物流工程為物流系統(tǒng)提供了軟件和硬件平臺(tái)。一個(gè)良好的物流系統(tǒng)不能僅留在規(guī)劃階段，需要通過具體的工程建設(shè)來實(shí)現(xiàn)，物流工程的實(shí)施過程就是完成整個(gè)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試等過程，同時(shí)也需要規(guī)劃軟件的功能。在進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)的過程中，既要考慮其經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，又要考慮技術(shù)上的先進(jìn)性、科學(xué)性。因此，物流工程學(xué)科主要是以工學(xué)學(xué)科作為其理論基礎(chǔ)的，它既是技術(shù)學(xué)科，也有經(jīng)濟(jì)學(xué)科和管理學(xué)科的滲透。

(3)物流工程學(xué)科的目標(biāo)

物流工程學(xué)科的目標(biāo)概述為：運(yùn)用工學(xué)的理論、方法和工具，根據(jù)物流系統(tǒng)的基本要求，對(duì)復(fù)雜物流系統(tǒng)進(jìn)行分析、設(shè)計(jì)和實(shí)施，以提高物流技術(shù)水平，更好地服務(wù)于人類社會(huì)。

(4)物流工程學(xué)科的特點(diǎn)

物流工程學(xué)科具備自然科學(xué)與社會(huì)科學(xué)相互交叉的邊緣學(xué)科的特征。物流工程學(xué)科的研究方法，不僅要運(yùn)用自然科學(xué)中常用的科學(xué)邏輯推理和邏輯計(jì)算，同時(shí)，也常采用對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行模型化、仿真與分析的方法。研究中常采用定量計(jì)算與定性分析相結(jié)合的綜合研究方法。

(5)物流工程學(xué)科的意義

物流工程學(xué)科的研究意義主要在于培養(yǎng)一批具有工科背景的物流人才。物流業(yè)的發(fā)展需要大批掌握物流工程同時(shí)掌握管理方面堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)，能夠熟練運(yùn)用現(xiàn)代物流工程理論、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方法和計(jì)算機(jī)技術(shù)，具備獨(dú)立從事大型物流工程項(xiàng)目規(guī)劃、實(shí)施、管理等工作能力的專門技術(shù)人才。

3.3物流經(jīng)濟(jì)

物流學(xué)科研究大量的物流資源優(yōu)化配置、物流市場的供給與需求、宏觀物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與增長等問題，解決這些問題靠的是經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，包括宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)和微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)理論在物流研究中的具體應(yīng)用。

日本行政管理廳統(tǒng)計(jì)審議會(huì)對(duì)物流的定義是：“物的流通是與商品的物理性流動(dòng)相關(guān)聯(lián)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，包括物資流通和情報(bào)流通。物資流通由運(yùn)輸、保管、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工以及運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施活動(dòng)組成?！比毡镜奈锪鞫x中強(qiáng)調(diào)了物流是一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，物流在日本的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。因此從經(jīng)濟(jì)學(xué)科的角度，研究物流經(jīng)濟(jì)問題無疑具有重要的實(shí)際意義。

(1)物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科的研究對(duì)象

物流經(jīng)濟(jì)的主要研究對(duì)象是物流產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和資源配置問題。

(2)物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科的內(nèi)涵

物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科應(yīng)以宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)和中國宏觀物流問題的關(guān)注為基礎(chǔ)，以深度分析宏觀物流發(fā)展趨勢及宏觀物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策為特色，致力于探索和建立經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的宏觀物流理論體系；同時(shí)應(yīng)關(guān)注微觀物流經(jīng)濟(jì)的研究，研究重點(diǎn)集中在與企業(yè)問題有關(guān)的物流企業(yè)制度、物流項(xiàng)目評(píng)估、物流市場需求預(yù)測等政策和理論問題上。

(3)物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科的目標(biāo)

物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科的研究目標(biāo)為：研究物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策及其同國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的關(guān)系，對(duì)物流業(yè)發(fā)展提出決策建議，成為有關(guān)決策部門和企業(yè)的思想庫和參謀部；加強(qiáng)物流經(jīng)濟(jì)理論體系建設(shè)并與國際物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科接軌。

(4)物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科的特點(diǎn)

物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科同樣具備多學(xué)科相互交叉的邊緣學(xué)科的特征。相關(guān)學(xué)科有運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、物流管理、物流工程、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、信息經(jīng)濟(jì)和會(huì)計(jì)學(xué)等。該學(xué)科的特點(diǎn)就是要緊密結(jié)合物流業(yè)改革和發(fā)展的要求，從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度對(duì)宏觀和微觀的物流發(fā)展問題進(jìn)行理論探討。

(5)物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科研究的意義

物流是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，物流不僅是國民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈系統(tǒng)，同時(shí)對(duì)實(shí)現(xiàn)資源配置具有重要的作用。物流還以本身的宏觀效益支持國民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行，改善國民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行方式和結(jié)構(gòu)，促使其優(yōu)化。特定條件下，物流會(huì)成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱，一個(gè)新的物流產(chǎn)業(yè)可以有效改善我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。因此物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科的研究必將促使國民經(jīng)濟(jì)向更加合理的、協(xié)調(diào)的方向發(fā)展。

4.對(duì)物流學(xué)學(xué)科體系建設(shè)和專業(yè)人才培養(yǎng)的相關(guān)建議

社會(huì)對(duì)物流人才的需求是多樣化的，物流人才的培養(yǎng)應(yīng)該滿足多樣化的需求。物流學(xué)學(xué)科的設(shè)置應(yīng)立足于培養(yǎng)復(fù)合型物流人才。按照這一思路,對(duì)物流學(xué)學(xué)科體系的建設(shè)和物流專業(yè)人才培養(yǎng)提出如下幾點(diǎn)相關(guān)建議:

(1)保留現(xiàn)有某些按物流環(huán)節(jié)設(shè)置的物流類專業(yè)。這類專業(yè)有交通運(yùn)輸、油氣儲(chǔ)運(yùn)工程、包裝工程等,它們既是按物流環(huán)節(jié)設(shè)置的專業(yè),也分屬不同的行業(yè)。這些專業(yè)都有他的特定的領(lǐng)域適用性，不一定要全盤改造成為物流工程專業(yè)。

(2)盡快構(gòu)建和完善物流學(xué)學(xué)科體系，進(jìn)一步明確物流管理、物流工程、物流經(jīng)濟(jì)等學(xué)科專業(yè)的內(nèi)涵。

(3)加強(qiáng)高校、學(xué)術(shù)團(tuán)體、企業(yè)之間的交流，對(duì)物流學(xué)學(xué)科體系問題進(jìn)行不斷的探討，逐漸深化，，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候向國家提出調(diào)整學(xué)科專業(yè)目錄的建議。

主要參考文獻(xiàn)：

[1]丁俊發(fā)，現(xiàn)代物流與中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，首屆中國物流學(xué)會(huì)年會(huì)，2002，R

[2]何明珂，物流系統(tǒng)論，中國審計(jì)出版社，2001，M

[3]宋偉剛，物流工程及其應(yīng)用，機(jī)械工業(yè)

出版社，2003，M

篇10

    通過對(duì)工業(yè)工程專業(yè)課程教學(xué)的目的、內(nèi)容以及達(dá)到的要求深入的研究,分析物流知識(shí)體系在工業(yè)工程人才培養(yǎng)中的作用,形成合理的課程體系建設(shè),結(jié)合培養(yǎng)應(yīng)用型人才及體現(xiàn)專業(yè)特色的要求,對(duì)其教學(xué)內(nèi)容的安排進(jìn)行改革。

    1.1物流系列課程的教學(xué)目標(biāo)

    物流課程體系的構(gòu)成不僅培養(yǎng)學(xué)生掌握物流管理中的一些基本理論和基本方法,運(yùn)用所學(xué)理論分析和解決當(dāng)前物流企業(yè)管理中存在的一些實(shí)際問題,同時(shí)工業(yè)工程專業(yè)有別于傳統(tǒng)的管理專業(yè)其具有較強(qiáng)的工程背景,培養(yǎng)其研究企業(yè)設(shè)施布置和物流系統(tǒng)主要包括生產(chǎn)系統(tǒng)及服務(wù)系統(tǒng)的物流分析、設(shè)施的位置選擇、設(shè)施的內(nèi)部布置與搬運(yùn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等內(nèi)容。同時(shí)應(yīng)注重應(yīng)用性人才的培養(yǎng),理論內(nèi)容在實(shí)際的應(yīng)用。并能運(yùn)用所學(xué)理論分析和解決當(dāng)前企業(yè)物流系統(tǒng)和物理管理方面的實(shí)際問題,為學(xué)生將來的后續(xù)學(xué)習(xí)和工作奠定牢固的基礎(chǔ)?！拔锪飨盗姓n程”作為工業(yè)工程專業(yè)課程,在培養(yǎng)方案上設(shè)置《設(shè)施規(guī)劃與物流分析》《物流管理》兩門理論課程及《物流工程仿真實(shí)習(xí)》一門實(shí)踐課程。

    1.2物流系列課程教學(xué)內(nèi)容體系建設(shè)

    物流系列課程,形成不同方面的企業(yè)物流管理方法和技術(shù)的知識(shí)框架,其中《物流管理》的教學(xué)內(nèi)容包括兩方面:第一,物流基本功能的管理,包括倉儲(chǔ)及庫存控制,運(yùn)輸管理及配送管理。第二,制造型企業(yè)物流管理,包括企業(yè)供應(yīng)采購,生產(chǎn)銷售及供應(yīng)鏈的物流管理?！对O(shè)施規(guī)劃與物流分析》教學(xué)的重點(diǎn)在于掌握企業(yè)物流分析方法,企業(yè)布局設(shè)計(jì),搬運(yùn)和倉儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及企業(yè)選址。工業(yè)工程專業(yè)的物流系列課程雖然從學(xué)時(shí)數(shù)到教學(xué)內(nèi)容少于物流專業(yè)對(duì)物流知識(shí)體系的學(xué)習(xí),但工業(yè)工程專業(yè)的物流課程更注重培養(yǎng)企業(yè)物流方面的知識(shí)體系,更注重物流方法及技術(shù)的應(yīng)用,能夠做到緊密結(jié)合企業(yè)運(yùn)營管理先進(jìn)方法的學(xué)習(xí)。

    1.3物流系列課程的實(shí)踐教學(xué)體系建設(shè)

    物流系列課程的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),是對(duì)學(xué)生進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)踐訓(xùn)練、操作技能、技巧培養(yǎng)、分析解決實(shí)際問題能力鍛煉的重要環(huán)節(jié)?！对O(shè)施規(guī)劃與物流分析》和《物流管理》實(shí)驗(yàn)主要通過“物流仿真軟件”和“物流管理”等實(shí)驗(yàn)教學(xué)軟件,模擬企業(yè)物流分析規(guī)劃及物流管理過程。工業(yè)工程實(shí)踐中心的小型裝配線實(shí)驗(yàn)設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)物流相關(guān)研究型實(shí)驗(yàn),例如生產(chǎn)過程中的物料追溯追蹤。同時(shí)開展大學(xué)生科技活動(dòng),繼續(xù)完善工業(yè)工程實(shí)踐中心的開放和研究型學(xué)習(xí)。本專業(yè)同時(shí)設(shè)有物流工程與仿真課程設(shè)計(jì)(實(shí)習(xí)),實(shí)現(xiàn)物流知識(shí)體系的理論學(xué)習(xí)與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合,最后通過開展到企業(yè)中的實(shí)習(xí),實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)作管理知識(shí)的綜合應(yīng)用。

    1.4專業(yè)特色增色物流系列課程的教學(xué)內(nèi)容

    課程的教學(xué)內(nèi)容同時(shí)要體現(xiàn)專業(yè)特色,結(jié)合本校海洋特色,物流管理課程除了講授基本物流管理知識(shí)體系,同時(shí)針對(duì)漁業(yè)工程的專業(yè)特色,教學(xué)內(nèi)容上增加了關(guān)于冷鏈物流的講授,同時(shí)介紹了漁業(yè)物流在倉儲(chǔ),包裝,運(yùn)輸管理的特點(diǎn),并以國家冰島漁業(yè)物流為案例,介紹其水產(chǎn)品冷鏈物流的優(yōu)勢管理。在設(shè)施規(guī)劃與物流分析中,教學(xué)內(nèi)容增加以船舶企業(yè)為案例進(jìn)行船舶企業(yè)的布局設(shè)計(jì)及物料控制分析,結(jié)合本校學(xué)生面向就業(yè)為船舶或漁業(yè)相關(guān)企業(yè)的就業(yè)形勢,在教學(xué)內(nèi)容切合專業(yè)知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用,能夠在教學(xué)內(nèi)容中以就業(yè)為導(dǎo)向。

    2教學(xué)方法改革與實(shí)踐

    物流系列課程的教學(xué)內(nèi)容的改革,為工業(yè)工程人才的物流知識(shí)體系培養(yǎng)起到了關(guān)鍵作用,但如果單一的教學(xué)方法,其教學(xué)效果與該課程應(yīng)達(dá)到的教學(xué)目的和專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)會(huì)有一定的差距,為了提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣及對(duì)知識(shí)整體的掌握,應(yīng)采用多種具有創(chuàng)新性的教學(xué)方法。

    2.1多媒體與板書結(jié)合教學(xué)

    在教學(xué)過程中,多媒體已經(jīng)普遍應(yīng)用到實(shí)際的教學(xué)中。為了加強(qiáng)本科專業(yè)以掌握知識(shí)為主,同時(shí)提高學(xué)習(xí)興趣與對(duì)知識(shí)綜合運(yùn)用能力,一定要做好在課堂教學(xué)中多媒體與板書的結(jié)合,提高教學(xué)效果。多媒體圖片、錄像、動(dòng)畫的應(yīng)用達(dá)到增加課堂教學(xué)內(nèi)容的信息量并提高學(xué)習(xí)興趣,對(duì)于理解方面的內(nèi)容采用PowerPoint進(jìn)行講授比較合適。但對(duì)于一些重要的概念和計(jì)算的過程,宜采用板書教學(xué),提高學(xué)生對(duì)知識(shí)的重點(diǎn)掌握。

    2.2錄像教學(xué)

    可以在課堂上結(jié)合教學(xué)講課內(nèi)容來進(jìn)行,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,增強(qiáng)對(duì)物流知識(shí)的感性認(rèn)識(shí),節(jié)省到企業(yè)參觀的時(shí)間與經(jīng)費(fèi)開支,也可以讓學(xué)生了解國內(nèi)外的先進(jìn)物流管理方法。教師在教學(xué)內(nèi)容準(zhǔn)備上要注重對(duì)恰當(dāng)?shù)慕虒W(xué)相關(guān)錄像的收集。例如在本專業(yè)的教學(xué)過程中,教師通過播放物流設(shè)施設(shè)備、企業(yè)搬運(yùn)與倉儲(chǔ)和冰島漁業(yè)物流狀況等錄像,讓學(xué)生對(duì)課程內(nèi)容有了更好的理解。

    2.3案例教學(xué)討論

    在教學(xué)過程中選擇具有針對(duì)具體授課內(nèi)容的案例,進(jìn)行討論與教學(xué),增強(qiáng)學(xué)生對(duì)知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用能力。案例選擇要注重案例的功能與目的,由于學(xué)時(shí)限制不可能在教學(xué)過程中增加過多案例,每章節(jié)可以選擇小案例補(bǔ)充學(xué)生對(duì)理論內(nèi)容的理解及實(shí)際應(yīng)用,大案例進(jìn)行知識(shí)體系的綜合應(yīng)用,例如在企業(yè)選址這部分的教學(xué)中就可以增加小案例舉例企業(yè)選址的影響因素,同時(shí)案例要針對(duì)教學(xué)的重點(diǎn)內(nèi)容。

    2.4開展網(wǎng)絡(luò)教學(xué)

    通過多媒體教學(xué)課件、作業(yè)及習(xí)題、案例學(xué)習(xí)資料、課程錄像等內(nèi)容,建立物流系列課程的課程網(wǎng)站,開展網(wǎng)絡(luò)教學(xué),使得教學(xué)活動(dòng)除了傳統(tǒng)的課堂,可以通過網(wǎng)絡(luò)展開,豐富教學(xué)方法。