企業(yè)公共管理論文范文
時(shí)間:2023-04-12 00:59:25
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篇1
黨的十五屆四中全會(huì),針對(duì)國(guó)有企業(yè)在管理中普遍存在的突出問(wèn)題,著重強(qiáng)調(diào)了企業(yè)管理要?jiǎng)?chuàng)新。因?yàn)閲?guó)企改革就其微觀來(lái)講,轉(zhuǎn)變機(jī)制,三項(xiàng)改革等都有一個(gè)加強(qiáng)管理,創(chuàng)新管理的問(wèn)題。也就是說(shuō)按照適應(yīng)中國(guó)先進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展要求,進(jìn)行有效調(diào)整,合理配置生產(chǎn)力要素,實(shí)現(xiàn)最佳管理。
大家都知道,企業(yè)是生產(chǎn)力要素的載體,尤其是國(guó)有企業(yè)與先進(jìn)的生產(chǎn)力相聯(lián)系,擁有現(xiàn)代化的生產(chǎn)技術(shù)和信息網(wǎng)絡(luò),為國(guó)民經(jīng)濟(jì)提供大部分的現(xiàn)代化裝備,它是科技進(jìn)步的重要載體。因此,國(guó)有企業(yè)的管理如何,對(duì)中國(guó)社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展是至關(guān)重要的。
可是我們不能不看到我國(guó)現(xiàn)有的國(guó)有大中型企業(yè)中,大約有90%是70年代和70年代以前興建起來(lái)的,50年代和50年代以前建成的企業(yè)也占一半以上。這些企業(yè)由于計(jì)劃管理體制延續(xù)了幾十年,傳統(tǒng)管理模式很難一下子解決。以來(lái)我國(guó)進(jìn)行國(guó)企改革,但國(guó)企管理還沒能按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)來(lái)組織生產(chǎn)、流通、交換、分配的各個(gè)環(huán)節(jié),管理跟不上企業(yè)的社會(huì)化、市場(chǎng)化進(jìn)程。據(jù)有關(guān)部門97年對(duì)我國(guó)2585家虧損企業(yè)的抽樣調(diào)查,由于管理落后造成的虧損達(dá)到2112家,占總數(shù)的87%,問(wèn)題非常嚴(yán)重的。所以中央特別強(qiáng)調(diào)國(guó)有企業(yè)的管理要?jiǎng)?chuàng)新。
那么管理創(chuàng)新究竟涉及哪些范疇呢?根據(jù)目前國(guó)際企業(yè)管理新的趨勢(shì)和我國(guó)現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展方向的要求,主要包括以下幾個(gè)方面:
一、管理理念的創(chuàng)新。首先,從追求政績(jī)的“烏紗帽”轉(zhuǎn)變?yōu)槌袚?dān)盈虧責(zé)任的自我管理理念。因?yàn)槲磥?lái)的企業(yè)需要職業(yè)化的企業(yè)家,不是官員型的企業(yè)家,企業(yè)家的命運(yùn)同企業(yè)的興衰成敗是緊緊聯(lián)系在一起的。其次,從單一生產(chǎn)意識(shí)轉(zhuǎn)為追求經(jīng)濟(jì)效益的市場(chǎng)意識(shí)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,企業(yè)要效益必須以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以市場(chǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)體系中的每一個(gè)環(huán)節(jié),尤其是在開發(fā)環(huán)節(jié)中把市場(chǎng)需求的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品作為企業(yè)開發(fā)和創(chuàng)新的主攻方向,否則企業(yè)的效益就無(wú)從談起。再次,從企業(yè)片面追求利潤(rùn)最大化,發(fā)展到對(duì)社會(huì)發(fā)展、環(huán)境的責(zé)任和對(duì)用戶的責(zé)任的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)多元化理念的創(chuàng)新。從國(guó)際企業(yè)發(fā)展上看,經(jīng)營(yíng)目標(biāo)多元化已成為趨勢(shì)。前不久,在美國(guó)國(guó)際性評(píng)選優(yōu)秀企業(yè)時(shí),采取九項(xiàng)指標(biāo),其中企業(yè)的創(chuàng)新能力、長(zhǎng)期投資價(jià)值;對(duì)社會(huì)和環(huán)境的責(zé)任;對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量等指標(biāo)在整個(gè)指標(biāo)中占了相當(dāng)份量,所以在經(jīng)營(yíng)目標(biāo)上我們要進(jìn)一步地拓寬思維,超前發(fā)展。最后,面對(duì)眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,從你死我活的競(jìng)爭(zhēng)理念向競(jìng)爭(zhēng)與合作和統(tǒng)一的競(jìng)爭(zhēng)理念的創(chuàng)新。其實(shí),這是為適應(yīng)全球經(jīng)濟(jì)一體化的客觀要求。目前,國(guó)際上原來(lái)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的企業(yè)之間,紛紛掀起合作浪潮。例如:電子產(chǎn)品領(lǐng)域中美國(guó)的IBN與日本東芝的聯(lián)盟;汽車行業(yè)中美國(guó)的福特與日本豐田公司的聯(lián)盟;電器設(shè)備制造業(yè)中美國(guó)通用電器與歐洲西門子聯(lián)盟。當(dāng)今世界出現(xiàn)的這種競(jìng)爭(zhēng)與合作相統(tǒng)一的現(xiàn)象,不是個(gè)別企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)術(shù),而是知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代要求企業(yè)所具有的競(jìng)爭(zhēng)觀念創(chuàng)新的表現(xiàn)。我國(guó)近年來(lái)一個(gè)突出現(xiàn)象,是隨著買方市場(chǎng)的到來(lái),企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化,特別是以價(jià)格為主的競(jìng)爭(zhēng)幾乎在所有市場(chǎng)上展開,這種局面很不利于我國(guó)企業(yè)的成長(zhǎng)和創(chuàng)新,特別是不利于要迎接與來(lái)自世界跨國(guó)公司的競(jìng)爭(zhēng)。所以建立多樣化的競(jìng)爭(zhēng)與合作關(guān)系對(duì)于今天的國(guó)內(nèi)企業(yè)是十分重要的。
二、決策管理的創(chuàng)新。決管管理是關(guān)系到企業(yè)興衰成敗的關(guān)鍵。過(guò)去企業(yè)的決策管理是多靠經(jīng)驗(yàn)和主觀判斷,而現(xiàn)在是不同了。面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜,瞬息多變的環(huán)境,企業(yè)必須充分運(yùn)用現(xiàn)代信息系統(tǒng),掌握方方面面的信息。因?yàn)樾畔⑹乾F(xiàn)代企業(yè)的神精系統(tǒng),是企業(yè)科學(xué)決策和及時(shí)應(yīng)變的依據(jù)。所以要建立靈活準(zhǔn)確的信息系統(tǒng)是企業(yè)決策管理創(chuàng)新的主要內(nèi)容。
三、戰(zhàn)略管理的創(chuàng)新。戰(zhàn)備管理從宏觀上講,正確的戰(zhàn)略使企業(yè)始終體現(xiàn)先進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展的總趨勢(shì),企業(yè)能夠保持長(zhǎng)久的生命力,從微觀上來(lái)說(shuō)正確戰(zhàn)略能夠準(zhǔn)確地把握未來(lái)可能發(fā)展的產(chǎn)品及市場(chǎng)范圍,使企業(yè)贏得持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)力。從戰(zhàn)略管理的創(chuàng)新角度上看,在經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域中,過(guò)去我們企業(yè)戰(zhàn)略是只重視生產(chǎn)管理,而不重視開發(fā)和營(yíng)銷管理。這種戰(zhàn)略,顯然不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需求。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,技術(shù)創(chuàng)新,產(chǎn)品開發(fā)是企業(yè)的靈魂,同時(shí)生產(chǎn)的產(chǎn)品只要賣出去,才是硬道理。所以技術(shù)開發(fā)和市場(chǎng)營(yíng)銷是在整個(gè)生產(chǎn)體系中最重要的環(huán)節(jié)。因此,我們?cè)诮?jīng)營(yíng)戰(zhàn)略管理上要實(shí)現(xiàn)由過(guò)去偏重生產(chǎn)管理到重視技術(shù)開發(fā)和市場(chǎng)營(yíng)銷的轉(zhuǎn)變,也就是我們常講的要從橄欖型向亞鈴型管理模式轉(zhuǎn)變。
四、組織結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新。精干高效的組織結(jié)構(gòu)是貫徹實(shí)施經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的組織保證。過(guò)去大型企業(yè)是攏大而多層次的管理組織結(jié)構(gòu),弊端很多。為了適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和先進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展要求,首先,要?jiǎng)冸x企業(yè)不應(yīng)承擔(dān)的各種社會(huì)職能和政府職能,使企業(yè)輕裝上陣,其次,按照專業(yè)化社會(huì)協(xié)作的方向,分離服務(wù)部門等非生產(chǎn)主體,使企業(yè)精干起來(lái),再次,強(qiáng)化生產(chǎn)過(guò)程前的市場(chǎng)研究,經(jīng)營(yíng)決策,技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程之后的產(chǎn)品銷售,用戶服務(wù),廣告宣傳等經(jīng)營(yíng)職能,使企業(yè)組織結(jié)構(gòu)具有高度適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的能力。最后,隨著企業(yè)用業(yè)務(wù)流程的信息化,企業(yè)可以削減中間管理層次,便管理組織結(jié)構(gòu)由原來(lái)的高聳型結(jié)構(gòu)向扁平型結(jié)構(gòu)再造,這樣使大大降低成本,提高效率。
五、人本管理的創(chuàng)新。過(guò)去,我們傳統(tǒng)企業(yè)管理,主要是以物為中心的管理,而現(xiàn)代企業(yè)要將人的因素放在第一位,以人為中心的管理。因?yàn)橹R(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,知識(shí)是最重要的資源,而知識(shí)的背后是人才,人才高于一切。所以做為企業(yè)如何吸收人才,留住人才,如何充分挖掘他們的潛能,這是人本管理必須研究和創(chuàng)新的主要內(nèi)容。
篇2
關(guān)鍵詞:企業(yè)文化; 人力資源; 價(jià)值觀; 企業(yè)管理;
1、企業(yè)文化概述
1.1、企業(yè)文化的內(nèi)涵
企業(yè)文化是企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中形成的并為全體成員遵循的共同意識(shí)、思維方式、價(jià)值觀念、行為規(guī)范和準(zhǔn)則的總和。共同的價(jià)值觀是企業(yè)文化的核心, 為企業(yè)全體員工提供了共同的思想意識(shí)、精神信仰和日常行為的準(zhǔn)則。
1.2、企業(yè)文化的作用
對(duì)于一個(gè)組織而言, 企業(yè)文化的有效執(zhí)能帶來(lái)以下作用:
(1) 導(dǎo)向作用:對(duì)于企業(yè)的整體和全體成員的價(jià)值觀和行為具有導(dǎo)向作用。
(2) 約束作用:對(duì)于組織內(nèi)的員工的思想, 行為, 心理產(chǎn)生約束和規(guī)范的作用及影響。
(3) 凝聚作用:組織文化被員工認(rèn)可接納, 形成為自己的信念, 具有相同信念、思想價(jià)值的員工產(chǎn)生一定的凝聚作用。
(4) 激勵(lì)作用:通過(guò)熏陶, 使企業(yè)文化成為員工自己內(nèi)心的信念, 對(duì)自己的有引領(lǐng)激勵(lì)的作用。
(5) 品牌功能:企業(yè)樹立自己的企業(yè)文化及形象, 在公眾心目中的形成品牌形象, 構(gòu)成公司的軟實(shí)力。
2、XX組織的企業(yè)文化建設(shè)
2.1、組織企業(yè)文化建設(shè)的概況
組織文化建設(shè)從外到內(nèi)可分為以下四個(gè)層次。
精神層:精神層是企業(yè)文化建設(shè)的核心層, 如同一顆種子, 包含企業(yè)的愿景, 使命, 價(jià)值觀, 企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展理念, 精神作風(fēng)等, 它也決定著組織的文化建設(shè)。
制度層:制度層主要是企業(yè)根據(jù)精神層的要求, 在企業(yè)規(guī)章制度層面加以約束和體現(xiàn), 保障內(nèi)外的和諧統(tǒng)一, 企業(yè)的制度層能反映精神核心層, 同時(shí)也為其實(shí)現(xiàn)提供制度的保證。
行為層:企業(yè)的精神層、制度層搭建之后, 通過(guò)長(zhǎng)久的熏陶, 潛移默化, 轉(zhuǎn)變員工的信念, 最終通過(guò)轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工的思想和行為形成企業(yè)的行為, 以及企業(yè)內(nèi)部的環(huán)境, 風(fēng)俗, 故事等方面。
物質(zhì)層:包括企業(yè)客觀物質(zhì)環(huán)境, 辦公場(chǎng)所、文化設(shè)施、企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)、企業(yè)對(duì)外宣傳的價(jià)值觀及形象、企業(yè)logo等客觀物質(zhì)來(lái)體現(xiàn)。
2.2、企業(yè)文化理念
愿景:
銳意創(chuàng)新, 優(yōu)質(zhì)服務(wù), 成為行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿。
使命:
盡最大可能滿足行業(yè)內(nèi)的客戶需求。
經(jīng)營(yíng)理念:
專注于某領(lǐng)域, 不斷超越, 形成自己的核心優(yōu)勢(shì)服務(wù)于市場(chǎng)。
發(fā)展理念:
以質(zhì)量求生存, 跟隨市場(chǎng)變化, 結(jié)合自身發(fā)展讓企業(yè)立于市場(chǎng)不敗之地。
2.3、企業(yè)的核心價(jià)值觀
(1) 誠(chéng)實(shí)守信:言必行, 行必果。
(2) 執(zhí)行力:不拖延、不懈怠, 當(dāng)日事, 當(dāng)日畢。
(3) 創(chuàng)新:不斷提升工作效率和客戶體驗(yàn), 提高市場(chǎng)效益。
(4) 服務(wù):客戶至上, 向客戶盡可能提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
(5) 成長(zhǎng):不斷學(xué)習(xí), 超越自我, 成長(zhǎng)比成功更重要。
2.4、企業(yè)員工的行為準(zhǔn)則
根據(jù)企業(yè)的核心價(jià)值觀, 對(duì)員工的潛移默化的影響, 并轉(zhuǎn)化為日常的行為規(guī)范及準(zhǔn)則。企業(yè)員工行為準(zhǔn)則從員工必須具備的個(gè)人修養(yǎng)、價(jià)值觀, 對(duì)員工提出了10項(xiàng)行為準(zhǔn)則要求:
(1) 承諾的事情, 全力以赴做到, 不能言而無(wú)信。
(2) 當(dāng)日事, 當(dāng)日畢, 勤勤懇懇, 腳踏實(shí)地完成好每個(gè)任務(wù)。
(3) 銳意創(chuàng)新, 提升工作質(zhì)量、效率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
(4) 提高客戶滿意度, 提高市場(chǎng)規(guī)模和效益。
(5) 主動(dòng)服務(wù), 快速響應(yīng)客戶需求。
(6) 對(duì)待客戶及伙伴, 互相尊重, 態(tài)度謙和, 微笑服務(wù)。
(7) 客戶至上, 努力提供最優(yōu)值的服務(wù), 盡可能滿足客戶需求。
(8) 不斷學(xué)習(xí), 成長(zhǎng), 打造自身核心競(jìng)爭(zhēng)力。
(9) 與時(shí)俱進(jìn), 學(xué)習(xí)新知識(shí), 新理念, 不被時(shí)代淘汰。
(10) 顧全大局, 服從領(lǐng)導(dǎo), 堅(jiān)持公司利益高于部門和個(gè)人利益。
2.5、企業(yè)管理人員的行為準(zhǔn)則
企業(yè)的組織管理人員承擔(dān)著企業(yè)文化傳播和監(jiān)督的職責(zé), 組織文化的生存和發(fā)展的重要途徑是管理人員的言傳身教。管理人員是企業(yè)文化的重要傳播者和影響者, 其每一具體的管理行為都向員工傳達(dá)著企業(yè)文化的要求和信息, 影響著員工價(jià)值觀和行為習(xí)慣的形成。根據(jù)企業(yè)文化精神理念和核心價(jià)值觀, 企業(yè)員工行為準(zhǔn)則對(duì)管理人員提出了16項(xiàng)行為準(zhǔn)則要求。
(1) 以自己作為團(tuán)隊(duì)的表率, 用良好的素養(yǎng)影響他人。
(2) 踐行企業(yè)文化, 通過(guò)傳播和日常管理讓企業(yè)文化一點(diǎn)一滴傳遞學(xué)習(xí)。
(3) 對(duì)公司未來(lái)和目標(biāo)承擔(dān)個(gè)人風(fēng)險(xiǎn), 達(dá)到并力爭(zhēng)超越公司要求的業(yè)績(jī)。
(4) 承諾客戶或合作伙伴的事情, 全力以赴做到, 不能言而無(wú)信。
(5) 當(dāng)日事, 當(dāng)日畢, 勤勤懇懇, 腳踏實(shí)地。
(6) 銳意創(chuàng)新, 提升工作質(zhì)量、效率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
(7) 提高客戶滿意度, 盡可能提高市場(chǎng)規(guī)模和效益。
(8) 主動(dòng)服務(wù), 快速響應(yīng)客戶需求。
(9) 對(duì)待客戶及伙伴, 互相尊重, 態(tài)度謙和, 微笑服務(wù)。
(10) 客戶至上, 努力提供最優(yōu)值的服務(wù), 盡可能滿足客戶需求。
(11) 不斷學(xué)習(xí), 成長(zhǎng), 打造自身核心競(jìng)爭(zhēng)力。
(12) 與時(shí)俱進(jìn), 學(xué)習(xí)新知識(shí), 新理念, 不斷更新升級(jí)自己。
(13) 尊重關(guān)愛員工、給與員工充分的發(fā)展空間、營(yíng)造開放、分享, 共同進(jìn)步的環(huán)境。
(14) 給與員工充分的指導(dǎo)、培訓(xùn), 有效評(píng)估績(jī)效, 設(shè)定員工職業(yè)發(fā)展目標(biāo), 實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的最大化和發(fā)展。
(15) 獎(jiǎng)罰分明, 讓奮斗者、奉獻(xiàn)者得到應(yīng)有的回報(bào)。
(16) 從公司大局著眼, 堅(jiān)持公司利益高于個(gè)人利益。
2.6、企業(yè)文化的LOGO (略)
3、企業(yè)文化的落地實(shí)施
3.1、企業(yè)文化的實(shí)施步驟
企業(yè)文化如想有效的事實(shí)落定, 一般經(jīng)歷如下三個(gè)階段:
知信行
3.2、企業(yè)文化的實(shí)施方法
(1) 知:通過(guò)內(nèi)部傳播渠道將企業(yè)的理念為全體員工所熟知, 常見的企業(yè)文化主要包括以下傳播渠道:
(1) 員工新入職培訓(xùn)的傳播, 新入職員工培訓(xùn)有關(guān)企業(yè)價(jià)值觀、企業(yè)理念、行為準(zhǔn)則要求等, 讓員工清晰透徹的理解企業(yè)文化, 在內(nèi)部得到廣泛的傳播和認(rèn)識(shí)。
(2) 公司舉辦重大活動(dòng)或事跡的傳播, 在企業(yè)重大事紀(jì)或活動(dòng), 通過(guò)對(duì)企業(yè)文化的傳播, 在日常的工作中不斷形成良好的學(xué)習(xí)氛圍, 耳濡目染, 最終被員工熟知和接納。
(3) 企業(yè)公文及內(nèi)部資料的傳播:公司開展的各類會(huì)議、下發(fā)的通知、文書、或者企業(yè)內(nèi)部的公文、制度、文件等是企業(yè)文化傳播的重要途徑, 運(yùn)用好公司會(huì)議、公文系統(tǒng)在日常進(jìn)行企業(yè)文化的傳播, 有事半功倍的效果。
(4) 企業(yè)的媒體信息渠道:如企業(yè)的官網(wǎng)、微信公眾號(hào)、新媒體信息等渠道或者企業(yè)內(nèi)部的期刊、雜志等是很好的企業(yè)文化宣傳載體和傳播渠道。
(5) 非正式渠道的傳播:通過(guò)言傳身教、人際網(wǎng)絡(luò)、小故事等各種方式渠道傳播。
(2) 信:將企業(yè)的理念轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工認(rèn)可和接受的信念, 讓全體員工相信企業(yè)文化, 成為員工內(nèi)心認(rèn)同的信念, 而不僅僅是知道了企業(yè)文化而已。主要包括以下方法:
(1) 領(lǐng)導(dǎo)的不斷宣傳、示范和關(guān)注:公司的上層領(lǐng)導(dǎo)、老板在公開場(chǎng)合對(duì)企業(yè)文化的不斷宣講、傳播, 在實(shí)際的工作中關(guān)注和重視, 也在行為中體現(xiàn), 會(huì)在員工內(nèi)部形成一種很有影響力的氛圍。
(2) 規(guī)章管理制度的修訂完善:公司的規(guī)章管理制度, 應(yīng)該對(duì)倡導(dǎo)的企業(yè)文化有所指引和體現(xiàn), 制度推崇、激勵(lì)什么便引導(dǎo)員工遵守并向該方向去奮斗。規(guī)章制度相對(duì)于企業(yè)文化具有強(qiáng)制性的特點(diǎn), 并且與員工的實(shí)際利益相關(guān), 很容易使員工潛移默化為自己的信念。
(3) 氛圍的強(qiáng)化和營(yíng)造:公司內(nèi)部的環(huán)境、實(shí)物logo、企業(yè)的文件、通知、會(huì)議紀(jì)要、等文書, 企業(yè)重要的文化慶典活動(dòng)等, 在這種充滿儀式感的行為中逐步熏陶成為員工的信念。
(3) 行:行就是要讓全體員工將自身信服的信念、文化、精神、作風(fēng)等轉(zhuǎn)變?yōu)槿粘5男袨榛顒?dòng), 在日常工作中一點(diǎn)一滴中滲透、體現(xiàn), 形成全體員工共同的行為習(xí)慣, 并長(zhǎng)久的保持, 不斷地互相影響傳承, 最終形成公司的企業(yè)文化。主要的方法有:
(1) 榜樣模范的力量:通過(guò)內(nèi)部評(píng)選獎(jiǎng)勵(lì)的榜樣, 公司內(nèi)部評(píng)選優(yōu)秀員工等方式, 讓員工見賢思齊, 向著榜樣的方向去學(xué)習(xí)努力。
(2) 通過(guò)經(jīng)驗(yàn)的推廣來(lái)鼓勵(lì)員工的行為。
(3) 通過(guò)內(nèi)部的行為規(guī)范和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教、講演等方式鼓勵(lì)員工的行為。
篇3
以企業(yè)資本金運(yùn)動(dòng)的客觀規(guī)律為依據(jù);以正確組織財(cái)務(wù)活動(dòng)和處理財(cái)務(wù)關(guān)系為內(nèi)容;以獲取企業(yè)利潤(rùn)為主要目標(biāo);以貨幣形態(tài)為計(jì)量單位。
別是基層站隊(duì),有的成本控制已經(jīng)達(dá)到了一條毛巾、一塊大布的程度,成本節(jié)約與獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)已逐步深入人心。
3.財(cái)務(wù)預(yù)算是經(jīng)營(yíng)管理的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。公司的財(cái)務(wù)預(yù)算是責(zé)任預(yù)算的編制基礎(chǔ),責(zé)任預(yù)算以財(cái)務(wù)預(yù)算為基礎(chǔ)進(jìn)行編制,責(zé)任會(huì)計(jì)以責(zé)任預(yù)算為對(duì)象進(jìn)行核算,考核兌現(xiàn)以責(zé)任會(huì)計(jì)資料為依據(jù)進(jìn)行考核。環(huán)環(huán)相扣之中,財(cái)務(wù)預(yù)算是上述各項(xiàng)工作的出發(fā)點(diǎn),也是最終的落腳點(diǎn)。一切經(jīng)營(yíng)管理工作圍繞財(cái)務(wù)預(yù)算進(jìn)行。
二、財(cái)務(wù)預(yù)算與責(zé)任會(huì)計(jì)相結(jié)合
現(xiàn)代責(zé)任會(huì)計(jì)的管理原理是以責(zé)任中心為核算對(duì)象,對(duì)其分工負(fù)責(zé)的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)進(jìn)行核算并考評(píng)的一種內(nèi)部控制體系。其優(yōu)點(diǎn)是職責(zé)清晰、責(zé)權(quán)對(duì)等、業(yè)績(jī)量化、便于考核。從1997年開始,公司將原來(lái)慣用的目標(biāo)責(zé)任制考核體制轉(zhuǎn)變?yōu)樨?zé)任會(huì)計(jì)的考核方式,并根據(jù)各單位的具體情況劃分了若干利潤(rùn)中心和成本中心。2000年開始將成本中心的范圍擴(kuò)大到全部6大科室。2001年在原有基礎(chǔ)上,取消了利潤(rùn)中心,將所有科室和基層單位納入成本中心進(jìn)行管理,并進(jìn)一步完善了考核和獎(jiǎng)懲辦法,全面實(shí)行成本中心管理模式。
為了更好地發(fā)揮預(yù)算管理與責(zé)任會(huì)計(jì)的優(yōu)勢(shì),我們將財(cái)務(wù)預(yù)算中的34個(gè)成本項(xiàng)目中除工資及附加、折舊、無(wú)形資產(chǎn)攤銷、稅金等9項(xiàng)費(fèi)用以外的其他所有可控費(fèi)用,按責(zé)任會(huì)計(jì)的要求轉(zhuǎn)換為內(nèi)控責(zé)任預(yù)算,并全部分解到各科室和基層單位。為了避免財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算與責(zé)任會(huì)計(jì)核算的重復(fù)工作,提高工作效率,減少核算人員,我們利用《中油財(cái)務(wù)信息管理系統(tǒng)》中的專項(xiàng)核算功能,將財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算與責(zé)任會(huì)計(jì)核算采用一套賬的核算辦法,對(duì)公司36個(gè)成本中心進(jìn)行單獨(dú)核算,并據(jù)以考核。
通過(guò)這種將財(cái)務(wù)預(yù)算轉(zhuǎn)換為責(zé)任預(yù)算,再通過(guò)責(zé)任會(huì)計(jì)核算責(zé)任預(yù)算并據(jù)以考核兌現(xiàn)的經(jīng)營(yíng)管理模式,我們找到了如何將財(cái)務(wù)預(yù)算落實(shí)到責(zé)任主體,并通過(guò)科學(xué)量化的核算方式進(jìn)行考核的辦法,取得了很好的效果。由于采取了這種全新的行之有效的預(yù)算管理機(jī)制,促成了油氣儲(chǔ)運(yùn)公司連年超額完成各項(xiàng)考核指標(biāo)。當(dāng)然在實(shí)際運(yùn)用過(guò)程中,也存在著責(zé)、權(quán)、利不盡對(duì)等,細(xì)節(jié)指標(biāo)不盡完善等問(wèn)題,但因其總體方向的正確性和機(jī)制的先進(jìn)性,已經(jīng)使成本控制的意識(shí)在油氣儲(chǔ)運(yùn)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)角落產(chǎn)生了能動(dòng)作用,進(jìn)而產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
三、實(shí)行預(yù)算指標(biāo)縱橫向分解雙重考核制度
在財(cái)務(wù)預(yù)算向責(zé)任預(yù)算轉(zhuǎn)換的過(guò)程中,我們采取了橫向到邊、縱向到底的分解方式。即:在進(jìn)行財(cái)務(wù)預(yù)算指標(biāo)橫向分解到各科室和職能部門的同時(shí),又將指標(biāo)縱向分解到各基層單位,實(shí)行財(cái)務(wù)部門總攬、主控部門交叉監(jiān)督、職能部門和基層單位共同對(duì)預(yù)算負(fù)責(zé)的雙重考核辦法,將責(zé)任預(yù)算予以落實(shí)。
1.預(yù)算指標(biāo)的橫向與縱向分解。即將公司2001年度25項(xiàng)可控費(fèi)用,首先在機(jī)關(guān)7大職能部門進(jìn)行橫向分解,明確責(zé)任主體,下達(dá)控制指標(biāo)。例如運(yùn)費(fèi),總控部門為調(diào)度中心,即調(diào)度中心對(duì)年度預(yù)算運(yùn)費(fèi)總指標(biāo)負(fù)責(zé)。差旅費(fèi)由經(jīng)理辦公室總控,即經(jīng)理辦公室對(duì)年度預(yù)算差旅費(fèi)總指標(biāo)負(fù)責(zé)。其次,由總部門將所控費(fèi)用在全公司范圍內(nèi)進(jìn)行二次縱向分解,比如運(yùn)費(fèi),由調(diào)度中心將運(yùn)費(fèi)再次在公司所有用車單位和部門之間進(jìn)行分解,形成各部門和單位的責(zé)任運(yùn)費(fèi)指標(biāo)。其他如差旅費(fèi)、公雜費(fèi)、原材料、修理費(fèi)、水電暖氣費(fèi)等同樣進(jìn)行二次縱向分解,形成各部門和基層單位的責(zé)任預(yù)算指標(biāo)。
2.雙重考核。將橫向分解的總控費(fèi)用和縱向分解到底的各單項(xiàng)費(fèi)用按公司36個(gè)責(zé)任主體分別進(jìn)行匯總,形成各責(zé)任主體的責(zé)任指標(biāo),并以業(yè)績(jī)合同的形式逐一予以確認(rèn)。
考核時(shí),對(duì)某一單項(xiàng)費(fèi)用,既考核主控部門,又考核分控部門和單位的責(zé)任。例如對(duì)運(yùn)費(fèi)的考核,既考核調(diào)度中心對(duì)總控費(fèi)用的責(zé)任,又考核職能部門和基層單位對(duì)分控運(yùn)費(fèi)的責(zé)任,實(shí)行雙重考核,使各項(xiàng)費(fèi)用由始至終接受財(cái)務(wù)的監(jiān)督與考核。
四、強(qiáng)化預(yù)算的監(jiān)督和預(yù)警功能
財(cái)務(wù)預(yù)算在執(zhí)行過(guò)程中產(chǎn)生的偏差,必須得到及時(shí)的監(jiān)督和預(yù)警。公司財(cái)務(wù)科在每月的財(cái)務(wù)預(yù)算執(zhí)行情況分析中,對(duì)本期實(shí)際收支與本期預(yù)算收支做全面的分析和對(duì)比,對(duì)存在的差異認(rèn)真查找原因,并在經(jīng)理會(huì)議上及時(shí)進(jìn)行通報(bào),要求主控部門加強(qiáng)費(fèi)用控制措施,并提請(qǐng)主控部門及時(shí)注意費(fèi)用超支,采取積極措施予以控制,確保支出控制在預(yù)算范圍以內(nèi)。由于這種及時(shí)到位的財(cái)務(wù)監(jiān)督和預(yù)警功能,使公司財(cái)務(wù)預(yù)算收支在實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中,得到了及時(shí)的調(diào)整和糾正,并始終沿著預(yù)算的指標(biāo)行進(jìn)。
五、做好財(cái)務(wù)預(yù)算的支持性基礎(chǔ)工作
篇4
一、中國(guó)企業(yè)跨國(guó)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀與特點(diǎn)
中國(guó)企業(yè)跨國(guó)經(jīng)營(yíng)起步較晚。從總體上看,大多數(shù)企業(yè)尚處于跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的初級(jí)階段。經(jīng)營(yíng)方式包括了商品出口、勞務(wù)出口(及對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作)、直接投資等方式。據(jù)統(tǒng)計(jì),到1998年底,中方海外投資存量63.3億美元,在全球的比重微不足道。中國(guó)企業(yè)跨國(guó)經(jīng)營(yíng)呈現(xiàn)出以下特點(diǎn):
1、行業(yè)與區(qū)域分布
目前,中國(guó)企業(yè)的跨國(guó)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)涉足160個(gè)國(guó)家和地區(qū),投資涉及的行業(yè)從初期集中在貿(mào)易方式發(fā)展到資源開發(fā)、生產(chǎn)加工、交通運(yùn)輸、工程承包、醫(yī)療衛(wèi)生、餐飲旅游以及咨詢服務(wù)等領(lǐng)域。從行業(yè)分布看,中國(guó)在海外投資的行業(yè)依次為貿(mào)易、資源開發(fā)、生產(chǎn)加工、交通運(yùn)輸?shù)取?/p>
從地區(qū)分布來(lái)看,呈現(xiàn)兩個(gè)特點(diǎn)。一是大量涉外企業(yè)集中在港澳、東南亞、獨(dú)聯(lián)體等相鄰國(guó)家和地區(qū)。原因是地理位置和人文的相近,相對(duì)而言風(fēng)險(xiǎn)較小,開拓市場(chǎng)比較容易。其次我國(guó)對(duì)外直接投資尚處于低級(jí)階段,比較優(yōu)勢(shì)尚不突出,投資與發(fā)展中國(guó)家尤其是鄰近國(guó)家和地區(qū)往往更容易使比較優(yōu)勢(shì)得到發(fā)揮。二是歐美發(fā)達(dá)國(guó)家所占比重近年明顯增長(zhǎng),且占了相當(dāng)大的比重。這也反映出發(fā)達(dá)國(guó)家成為發(fā)展中國(guó)家東道國(guó)地位重要性日益增強(qiáng)。(見下表)
1998年中國(guó)企業(yè)跨國(guó)投資區(qū)域分布(含港澳地區(qū))
地區(qū)投資額(億美元)比例(%)
我國(guó)港澳地區(qū)35.959
北美洲8.914
大洋洲4.57
亞洲3.76
歐洲3.25
非洲3.15
拉丁美洲2.54
2、跨國(guó)投資的主體結(jié)構(gòu)
目前中國(guó)企業(yè)跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的主體有四類。
(1)外貿(mào)專業(yè)公司和大型貿(mào)易集團(tuán)。主要包括中央政府和各級(jí)地方政府直屬的外貿(mào)專業(yè)公司和大型貿(mào)易集團(tuán),如中國(guó)化工進(jìn)出口總公司,中國(guó)電子進(jìn)出口總公司等。這些貿(mào)易大公司的優(yōu)勢(shì)是長(zhǎng)期從事進(jìn)出口貿(mào)易,逐漸形成了具有一定規(guī)模的海外市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò),掌握熟練的營(yíng)銷技巧,有靈通的信息系統(tǒng),穩(wěn)定的業(yè)務(wù)渠道,融資便利。這類貿(mào)易性大公司是中國(guó)企業(yè)海外經(jīng)營(yíng)的主力
(2)生產(chǎn)性企業(yè)或企業(yè)集團(tuán)。如首鋼集團(tuán)、海爾集團(tuán)公司、格蘭仕集團(tuán)等著名企業(yè)。此類大型生產(chǎn)性企業(yè)從事跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)是,有外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán),有相對(duì)成熟的生產(chǎn)技術(shù)和一定的研究與開發(fā)能力,在國(guó)內(nèi)有龐大的生產(chǎn)基地和銷售網(wǎng)絡(luò)。這些大企業(yè)跨國(guó)投資一般都是避開國(guó)際大跨國(guó)公司的鋒芒,在國(guó)際市場(chǎng)的不同部分,技術(shù)的不同層次,生產(chǎn)的不同工序,產(chǎn)品的不同類型上向國(guó)際市場(chǎng)滲透。這些企業(yè)的跨國(guó)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略大多是在20世紀(jì)90年代中期以后提出,并逐步實(shí)施的。由于他們?cè)谫Y金、技術(shù)、人才、市場(chǎng)、管理等方面都有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),因而這類生產(chǎn)性企業(yè)集團(tuán)的海外經(jīng)營(yíng)起步雖晚,但正以較快的發(fā)展速度向海外擴(kuò)張。
(3)大型金融保險(xiǎn)多功能服務(wù)公司包括中國(guó)銀行等五大專業(yè)銀行、中國(guó)人民銀行、中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)公司等。這些公司資金雄厚,提供專業(yè)化服務(wù),有良好的信譽(yù),經(jīng)營(yíng)規(guī)模較大。
(4)中小型企業(yè)。主要是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、國(guó)有或集體所有制中小企業(yè)。這些企業(yè)數(shù)量多,投資規(guī)模小,經(jīng)營(yíng)品種單一,但在中國(guó)企業(yè)的跨國(guó)經(jīng)營(yíng)中占有不可忽視的地位,而且近年來(lái)發(fā)展迅速。
二、中國(guó)公司國(guó)際化的路徑和戰(zhàn)略
在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,國(guó)際上有實(shí)力的跨國(guó)公司林立,中國(guó)企業(yè)走向世界的道路并不平坦,以什么方式發(fā)展壯大自己?與國(guó)外跨國(guó)公司在國(guó)際舞臺(tái)上共舞,出發(fā)前,該如何尋找好切入點(diǎn)?出征后,應(yīng)怎樣不斷調(diào)整,在競(jìng)爭(zhēng)中保持和發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)?是中國(guó)企業(yè)國(guó)際化道路上需要不斷思索的問(wèn)題。
企業(yè)實(shí)施跨國(guó)經(jīng)營(yíng),是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,其經(jīng)營(yíng)擴(kuò)展的區(qū)域也是從一個(gè)國(guó)家到幾個(gè)國(guó)家再到全球的過(guò)程,在跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的發(fā)展歷史中可以清楚的看到這一點(diǎn)。對(duì)于很多中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō),雖然跨國(guó)經(jīng)營(yíng)是自覺或者不自覺的選擇,但在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,進(jìn)行有效的、長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略規(guī)劃是在國(guó)際市場(chǎng)的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)中獲勝的重要基礎(chǔ)。戰(zhàn)略主要涉及組織的遠(yuǎn)期發(fā)展方向和范圍,追求在理想狀況下,是資源與變化的環(huán)境,尤其是市場(chǎng)與消費(fèi)者或者客戶相匹配,以達(dá)到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。即使規(guī)模達(dá)不到,但先有目標(biāo)與戰(zhàn)略規(guī)劃,仍是非常重要的。戰(zhàn)略失誤不僅會(huì)導(dǎo)致國(guó)際成長(zhǎng)目標(biāo)難于實(shí)現(xiàn),而且還可能導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營(yíng)陷入重圍。
企業(yè)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)與對(duì)外直接投資的初始位置,基本決定了該企業(yè)跨國(guó)發(fā)展與全球戰(zhàn)略形成的路線、策略和行為。也就是說(shuō),企業(yè)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的初始位置不同,基本決定了跨國(guó)發(fā)展與全球戰(zhàn)略在路線、策略、行為等方面的不同。企業(yè)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)與跨國(guó)發(fā)展的位置是由企業(yè)所處行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)狀況和企業(yè)自身技術(shù)自主程度所決定的。我國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家,進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)比較晚,我國(guó)的跨國(guó)公司開始國(guó)際化時(shí),其行業(yè)的國(guó)際市場(chǎng)中已充滿了跨國(guó)公司,并且這些企業(yè)的核心技術(shù)主要是從外國(guó)引進(jìn)的,基本屬于后發(fā)展型跨國(guó)公司。因此我國(guó)企業(yè)在跨國(guó)經(jīng)營(yíng)動(dòng)機(jī)方面,普遍重視技術(shù)和信息的獲?。辉诮M織形式方面,較多的采用部分股權(quán);在跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的區(qū)域選擇方面,往往優(yōu)先選擇與本國(guó)的“相近性”較大的國(guó)家和地區(qū),這種“相近性”包括地理上的和經(jīng)濟(jì)文化等方面。
1、進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的地區(qū)選擇
中國(guó)企業(yè)的國(guó)際化之路,目前已經(jīng)有兩種模式凸現(xiàn)出來(lái):一種是以海爾為代表的“先難后易”式;另一種則是以TCL為代表的“先易后難”式。
海爾是國(guó)內(nèi)最早開始國(guó)際化的企業(yè)之一,也是在國(guó)際上影響力最大的中國(guó)家電企業(yè)。海爾一開始即把目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)了美國(guó)、意大利等歐美發(fā)達(dá)國(guó)家,試圖以美國(guó)、意大利等發(fā)達(dá)國(guó)家成熟的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、激烈的競(jìng)爭(zhēng)來(lái)鍛煉自己并得到成長(zhǎng),并希冀這些高難度市場(chǎng)的成功能夠帶動(dòng)其他發(fā)展中國(guó)家的市場(chǎng)的成功。海爾的國(guó)際化策略對(duì)它的品牌形象影響是顯而易見的。海爾模式客觀上要求企業(yè)必須具備強(qiáng)大的品牌影響力和產(chǎn)品創(chuàng)新力,因?yàn)橹挥衅放坪彤a(chǎn)品才是支撐市場(chǎng)的最銳利武器。另外,發(fā)達(dá)國(guó)家的消費(fèi)者往往是品牌意識(shí)非常強(qiáng)的群體,新品牌進(jìn)入之初很難被消費(fèi)者認(rèn)可與接受,這就決定了發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)開發(fā)需要一個(gè)漫長(zhǎng)的周期,客觀上要求企業(yè)必須具備雄厚的資金實(shí)力,要能承受得起暫時(shí)的挫折乃至一定時(shí)間內(nèi)的虧損。
日前有證券分析人士對(duì)海爾國(guó)際市場(chǎng)的資本研究后發(fā)現(xiàn),海爾在國(guó)際市場(chǎng)上的現(xiàn)金流可能是負(fù)數(shù),這也就更加確認(rèn)了對(duì)于一個(gè)采用“先難后易”模式進(jìn)入國(guó)際化的企業(yè)來(lái)說(shuō),它必須承受得起“陣痛”。美國(guó)的《商業(yè)周刊》曾刊文《海爾的艱難國(guó)際化之旅》,對(duì)海爾在美國(guó)和其他發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)上的艱難探索進(jìn)行了分析,得出了以下兩個(gè)結(jié)論:海爾,較索尼、松下、惠而浦、GE等國(guó)際品牌形象來(lái)說(shuō),有一定的差距,目前僅僅是占據(jù)了發(fā)達(dá)國(guó)家的低端市場(chǎng)的一部分份額;另一點(diǎn)是,海爾的研發(fā)還有一定距離,這些國(guó)家的市場(chǎng)是一種成熟的市場(chǎng),對(duì)于市場(chǎng)的細(xì)分需求是很關(guān)鍵的,這要求企業(yè)不斷推出滿足個(gè)性化需求的產(chǎn)品和個(gè)性化的市場(chǎng)群體。
對(duì)于中國(guó)的大多數(shù)企業(yè)來(lái)說(shuō),采用海爾模式的投入巨大風(fēng)險(xiǎn)也相對(duì)較大。因?yàn)槊绹?guó)、意大利、英國(guó)等國(guó)家是當(dāng)今世界上最發(fā)達(dá)的國(guó)家,其技術(shù)力與產(chǎn)品力都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)中國(guó)這樣的發(fā)展中國(guó)家。一個(gè)相對(duì)落后的發(fā)展中國(guó)家向最發(fā)達(dá)國(guó)家輸出技術(shù)與產(chǎn)品,其難度之大可想而知。事實(shí)也是這樣,中國(guó)企業(yè)真正在美國(guó)市場(chǎng)取得成功的還不多。當(dāng)然,換個(gè)角度來(lái)說(shuō),像海爾這樣的中國(guó)企業(yè)進(jìn)入美國(guó)這樣的市場(chǎng)也有其便利的一面:這些國(guó)家的市場(chǎng)秩序非常成熟,非市場(chǎng)因素對(duì)企業(yè)的干擾很少,只要企業(yè)具備真正的實(shí)力,這樣的市場(chǎng)開發(fā)起來(lái)反而相對(duì)容易一些。
TCL模式與海爾模式恰恰相反,是典型的“先易后難”模式。TCL先從與中國(guó)文化背景比較相近的東南亞國(guó)家著手,比如越南、菲律賓等東南亞國(guó)家,然后一步一步向發(fā)達(dá)國(guó)家擴(kuò)張和滲透。TCL彩電經(jīng)過(guò)3年的拼搏,在越南市場(chǎng)已經(jīng)做到第二位,僅次于索尼。在菲律賓市場(chǎng),TCL彩電成長(zhǎng)也很快。聯(lián)系最近TCL收購(gòu)德國(guó)彩電企業(yè)施耐德一事,表明TCL向更大范圍擴(kuò)張已經(jīng)初顯端倪。
像TCL這樣模式的企業(yè)在國(guó)內(nèi)家電業(yè)比較多,比如說(shuō)海信、榮事達(dá)等。這種模式的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小,而益處顯而易見:第一,釋放了其強(qiáng)大的產(chǎn)能過(guò)剩的壓力,更加突出規(guī)模經(jīng)濟(jì),彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的相對(duì)需求不足。第二,中國(guó)企業(yè)國(guó)際化最大的障礙,是缺乏國(guó)際化人才以及對(duì)國(guó)際貿(mào)易規(guī)則的了解。這種方式能夠使中國(guó)企業(yè)積累國(guó)際化經(jīng)驗(yàn),儲(chǔ)備在全球經(jīng)營(yíng)的國(guó)際化人才,熟知國(guó)際化規(guī)則等。第三,進(jìn)退方便。避免其大規(guī)模的投資和企業(yè)資源的浪費(fèi)。從目前TCL的情況來(lái)看,效果比較理想。2001年,TCL出口創(chuàng)匯達(dá)到7.16億美元,2002年前7個(gè)月達(dá)到5.69億美元,預(yù)計(jì)全年將超過(guò)10億美元,成為國(guó)內(nèi)國(guó)際化效益最顯著的企業(yè)。這種模式有點(diǎn)像爬樓梯,一步一步往上攀,越攀越高。但是,這種模式也存在著較大的弊端:其一,對(duì)于這些第三世界國(guó)家和東南亞國(guó)家來(lái)說(shuō),日本產(chǎn)品占據(jù)著其高端市場(chǎng),國(guó)內(nèi)企業(yè)只能占據(jù)中、低端市場(chǎng),而這些國(guó)家里中、低端市場(chǎng)的利潤(rùn)空間非常低,在一段時(shí)間里,甚至是賠本賺吆喝。其二,由于進(jìn)入的是發(fā)展中國(guó)家,對(duì)這些有望進(jìn)入國(guó)際品牌的企業(yè)的品牌形象來(lái)說(shuō),有一定弱化影響。不管是這些市場(chǎng)的不發(fā)達(dá)還是在這些市場(chǎng)所占據(jù)的位置來(lái)說(shuō),不利于其今后進(jìn)入歐、美等發(fā)達(dá)國(guó)家。
仔細(xì)研究這兩種國(guó)際化之路,結(jié)合世界制造業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的戰(zhàn)略特點(diǎn)可以看出:像索尼、松下、惠而浦等企業(yè)跟海爾的國(guó)際化模式很類似,都是先入主發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng),而一些處于成長(zhǎng)性的企業(yè)則跟TCL的模式很類似。也就是說(shuō),海爾模式更適合于成為世界跨國(guó)公司的戰(zhàn)略,而TCL模式則更適合于準(zhǔn)備打持久戰(zhàn)的企業(yè)。
2、中國(guó)企業(yè)國(guó)際化路徑選擇
低成本擴(kuò)張,境外收購(gòu)、合資、獨(dú)資建廠,進(jìn)行境外加工貿(mào)易是當(dāng)今世界上跨國(guó)公司盛行的投資方式和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)方式,也是發(fā)展最快、最有前途的方式。這種方式的優(yōu)點(diǎn)在于變產(chǎn)地為銷地,有利于突破各種關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘,迅速形成規(guī)模,降低成本,擴(kuò)大品牌影響力,直接開拓目標(biāo)市場(chǎng)。
根據(jù)波特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)理論,企業(yè)獲取優(yōu)勢(shì)的最基本戰(zhàn)略有兩種:低成本和差異化。我國(guó)企業(yè)在進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)時(shí)一般都不掌握核心技術(shù)而難以搞產(chǎn)品差別化,因而大多數(shù)都會(huì)選擇低成本戰(zhàn)略以成長(zhǎng)。當(dāng)企業(yè)以規(guī)模經(jīng)濟(jì)行為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)低成本優(yōu)勢(shì)時(shí),往往會(huì)選擇海外發(fā)展,以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)性,在我國(guó)的企業(yè)中比較有代表性的行業(yè)如電子、食品、紡織服裝等很大一部分都是以這種模式成長(zhǎng)為跨國(guó)公司的。所以先以規(guī)模經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)低成本優(yōu)勢(shì),在跨國(guó)發(fā)展成為我國(guó)跨國(guó)公司的成長(zhǎng)的主要模式。在這方面最有代表性的企業(yè)應(yīng)當(dāng)是海爾集團(tuán),1984年組建時(shí)規(guī)模很小并虧損,90年代中期成長(zhǎng)為中國(guó)最大的家電企業(yè),具備了低成本優(yōu)勢(shì)。1996年起在海外建廠,東南亞、美國(guó)、西亞、北非、歐洲都有海爾的足跡。規(guī)模和范圍是相輔相成的,規(guī)模是產(chǎn)品的規(guī)模,范圍是經(jīng)營(yíng)的范圍,這兩個(gè)在戰(zhàn)略管理中是非常重要的問(wèn)題,雙方都帶來(lái)各自的積極性,也就是能帶來(lái)規(guī)模經(jīng)濟(jì),范圍能帶來(lái)范圍經(jīng)濟(jì)。追求規(guī)模目的,主要是通過(guò)大的規(guī)模形成規(guī)模經(jīng)濟(jì),更好的降低成本。海爾就因此獲得更大的規(guī)模經(jīng)濟(jì),增強(qiáng)了低成本優(yōu)勢(shì),也使原在國(guó)內(nèi)的售后服務(wù)和品牌優(yōu)勢(shì)擴(kuò)展到國(guó)際范圍。但是低成本擴(kuò)張的戰(zhàn)略并不一定是和所有的中國(guó)企業(yè),這個(gè)模式的特征是必須在全球獲得規(guī)模上的優(yōu)勢(shì),要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,才有可能整合全球市場(chǎng)。但是不同的行業(yè),其成本結(jié)構(gòu)是不一樣的。對(duì)于電器行業(yè)60%是制造成本,還有品牌、渠道等方面的成本,所以只有像海爾這樣得大公司才比較容易利用這種方式取得成功。而對(duì)于產(chǎn)品差別性比較小,品牌要求比較低的行業(yè)就有很大的不同。比如作為集裝箱行業(yè)的中集集團(tuán)通過(guò)整合國(guó)內(nèi)市場(chǎng),在采購(gòu)、生產(chǎn)、運(yùn)輸上獲取巨大的成本優(yōu)勢(shì),然后再整合這個(gè)行業(yè),進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)?,F(xiàn)在已經(jīng)占有全球集裝箱市場(chǎng)的46%。另外東道國(guó)的地理位置和國(guó)內(nèi)環(huán)境也會(huì)對(duì)跨國(guó)公司的成本造成影響。所以中國(guó)企業(yè)在利用低成本優(yōu)勢(shì)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)時(shí)要考慮多方面因素,以更大的把握實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張。
在當(dāng)今的國(guó)際市場(chǎng),收購(gòu)與兼并已成為跨國(guó)資本流動(dòng)的最主要的方式。這也將是中國(guó)企業(yè)打通國(guó)際市場(chǎng)的主要手段。收購(gòu)與兼并比新建自己的企業(yè)能更快地進(jìn)入海外市場(chǎng)。收購(gòu)現(xiàn)成的企業(yè)通常意味著收購(gòu)合格的員工,當(dāng)?shù)氐墓芾砣藛T,得到當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)知識(shí)和同當(dāng)?shù)仡櫩秃驼年P(guān)系。在一些市場(chǎng)上,如果當(dāng)?shù)氐墓I(yè)已飽和,容不下更多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,收購(gòu)與兼并也許是唯一的進(jìn)入方式。中國(guó)企業(yè)在利用收購(gòu)與兼并的途徑進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng),在選擇行業(yè)時(shí),首先要看這個(gè)企業(yè)有沒有一個(gè)比較好的行業(yè)結(jié)構(gòu),還有就是進(jìn)入壁壘比較高。不僅獲得成本上的優(yōu)勢(shì),而且也能獲得進(jìn)入的價(jià)值。中國(guó)企業(yè)通過(guò)收購(gòu)進(jìn)入一個(gè)行業(yè),如果不從根本上改變行業(yè)的成本結(jié)構(gòu),就不能排除競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手用同樣的方式跑到中國(guó)來(lái),對(duì)中國(guó)企業(yè)進(jìn)行收購(gòu),改變它的成本結(jié)構(gòu)、獲取新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),最終被人家以牙還牙。同低成本戰(zhàn)略一樣,收購(gòu)和兼并也要根據(jù)行業(yè)的不同做出適當(dāng)?shù)倪x擇對(duì)于品牌、技術(shù)、進(jìn)入壁壘比較高,同時(shí)生產(chǎn)成本特別是勞動(dòng)力成本高,不僅僅在組裝上的成本優(yōu)勢(shì),而且在整個(gè)價(jià)值鏈上的勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)都很高的行業(yè)就具有比較好的并購(gòu)基礎(chǔ)。比如那些有品牌或?qū)@线M(jìn)入壁壘的制造行業(yè),雖然現(xiàn)在行業(yè)利潤(rùn)可能很低,但如果放到中國(guó)可能還有30%-40%的成本下降空間,可以通過(guò)降低成本,獲取更高的利潤(rùn)。這樣的企業(yè),在美國(guó)或歐洲,可能是相對(duì)比較小的、本地化的企業(yè),因?yàn)楹艽蟮钠髽I(yè),可能早就跑到中國(guó)來(lái)了。由于長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)提高了進(jìn)入門檻,通過(guò)收購(gòu)和兼并來(lái)進(jìn)入這些企業(yè)是一個(gè)非常好的方法。中國(guó)企業(yè)通過(guò)這種方式進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的案例已經(jīng)有很多。今年11月4號(hào)TCL和湯姆遜正式簽訂協(xié)議,雙方合并DVD和彩電的資產(chǎn)及業(yè)務(wù),成立TCL湯姆遜電子公司,其中TCL國(guó)際控股成為合資公司的主要股東,占67%的股份,湯姆遜則占33%的股份,TCL湯姆遜因此將一舉成為全球彩電行業(yè)最大的制造商。TCL認(rèn)為歐美市場(chǎng)更為成熟并且已經(jīng)被其它品牌所壟斷。在這些地方發(fā)展自己的品牌意味著更高的投入和更多的風(fēng)險(xiǎn)。采取兼并當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的方式降低了自己的成本和風(fēng)險(xiǎn)。
篇5
關(guān)鍵詞:施工企業(yè);資金;資金管理;市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
資金是企業(yè)賴以生存發(fā)展的血液,是財(cái)務(wù)管理的集中表現(xiàn),資金管理作為企業(yè)財(cái)務(wù)管理的中心,是一項(xiàng)必須常抓不懈的工作,資金管理的好壞不僅是衡量一個(gè)單位財(cái)務(wù)管理水平的重要標(biāo)志,而且直接影響到一個(gè)單位的經(jīng)濟(jì)效益,甚至關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。近年來(lái),由于建筑市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,工程墊資越來(lái)越多,拖欠工程款居高不下,資金緊張的矛盾日益突出。嚴(yán)重地制約了業(yè)主的生存和發(fā)展,弱化了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?,F(xiàn)結(jié)合建筑施工企業(yè)的資金現(xiàn)狀,就施工企業(yè)的資金管理問(wèn)題作簡(jiǎn)要論述。
一、施工企業(yè)資金緊張的原因
1、工程墊資與工程拖欠款較大。近年來(lái),隨著建筑市場(chǎng)施工隊(duì)伍的急劇膨脹,建筑市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,僧多粥少的形勢(shì)加劇,使得一些建設(shè)單位在工程發(fā)包時(shí),提出某些不利于施工企業(yè)的要求。其中,墊資被作為一種普遍手段,成為簽訂工程承包合同和考查施工隊(duì)伍實(shí)力的重要條件,有的工程項(xiàng)目墊資資金甚至超過(guò)50%。作為施工企業(yè),為了在建筑市場(chǎng)中搶占一席之地,以滿足“養(yǎng)家糊口”的需要,往往會(huì)承諾建設(shè)單位的墊資條件。企業(yè)一旦為某項(xiàng)工程墊資,則會(huì)身不由己,或者喪失先期墊資應(yīng)獲取的收益及承擔(dān)墊資損失,或不得不繼續(xù)墊資施工,但這樣的墊資工程,完工后墊資款則可能轉(zhuǎn)變成拖欠款。一般來(lái)說(shuō),拖欠款是以墊資為前提的,如果沒有墊資,就不會(huì)有大面積的拖欠和長(zhǎng)時(shí)間的存在墊資。因?yàn)閿[不脫墊資的困惑,也就難以解除拖欠的壓力。
2、資金管理水平低、使用效益差。盡管每個(gè)企業(yè)都可能制訂了資金使用計(jì)劃和各項(xiàng)費(fèi)用開支計(jì)劃,但多數(shù)企業(yè)不能做到按計(jì)劃控制,導(dǎo)致計(jì)劃的可操作性差,有的甚至將計(jì)劃束之高閣,形成計(jì)劃與實(shí)際的嚴(yán)重脫節(jié),使企業(yè)的資金管理變得盲目,影響企業(yè)資金的正常周轉(zhuǎn)。其原因有兩方面:客觀上因受市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)等因素影響,有許多意想不到但又必須支出的項(xiàng)目,增加了各種費(fèi)用的實(shí)際支出數(shù)。主觀上卻是一些單位領(lǐng)導(dǎo)和管理人員沒有切實(shí)有效地抓好計(jì)劃控制這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)。主要表現(xiàn)在:1)盲目購(gòu)置固定資產(chǎn),超過(guò)了企業(yè)的資金承受能力。一些施工企業(yè)迫于形勢(shì)和生存發(fā)展的需要,為承攬一些“高、難、精”的工程項(xiàng)目,不顧企業(yè)實(shí)際購(gòu)置精良先進(jìn)的專項(xiàng)設(shè)備。2)管理費(fèi)等非生產(chǎn)性開支加大。由于建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,各個(gè)標(biāo)段的細(xì)分,導(dǎo)致追蹤信息、差旅費(fèi)、招待費(fèi)等非生產(chǎn)性開支逐年上升,管理成本逐年加大。3)銀行賬戶多,資金分散。由于點(diǎn)多線長(zhǎng),上一個(gè)隊(duì)伍就必須開一個(gè)銀行賬戶,有的甚至一個(gè)單位多頭開戶,致使資金分流沉淀,造成浪費(fèi)。4)對(duì)外投資缺乏控制。在對(duì)外投資中,沒有事先對(duì)投資項(xiàng)目的概況、投資方向作政策分析、發(fā)展前景預(yù)測(cè)、財(cái)務(wù)獲利評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及可行性分析,盲目投資,造成資金浪費(fèi)。5)備用金管理不善。備用金管理工作作為資金管理工作的一個(gè)組成部分往往被人們忽視,有的甚至不把它納入資金管理工作的范疇,致使備用金余額日益增長(zhǎng),有的個(gè)人借款甚至達(dá)幾十萬(wàn)元,從而造成了企業(yè)資金緊張的局面。
二、如何加強(qiáng)施工企業(yè)資金的管理和控制
企業(yè)資金管理的目標(biāo)是提高資金使用效益,保證資金的支付能力和償債能力,使企業(yè)的凈現(xiàn)金流最大化。
1、從管理機(jī)制上,推行全面預(yù)算管理,強(qiáng)化資金預(yù)算管理。
施工企業(yè)要建立和完善預(yù)算編制、審批、監(jiān)督、考核的全面預(yù)算控制體系。預(yù)算范圍由單一的經(jīng)營(yíng)性資金收支計(jì)劃,擴(kuò)大到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、基建、投資等全面資金預(yù)算。預(yù)算主體包括企業(yè)內(nèi)部各獨(dú)立核算單位。預(yù)算編制采取逐級(jí)編報(bào)、逐級(jí)審批、滾動(dòng)管理的辦法,預(yù)算一經(jīng)確定,即成為企業(yè)內(nèi)部組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的法定依據(jù),不得隨意更改。針對(duì)施工企業(yè)的特點(diǎn),實(shí)施資金預(yù)算管理應(yīng)遵循以下程序:第一,自下而上逐級(jí)編制資金預(yù)算計(jì)劃。第二,自上而下,通過(guò)一定的會(huì)議形式審批預(yù)算。公司職能部門對(duì)所屬單位的預(yù)算計(jì)劃,通過(guò)收集整理,確定公司下月財(cái)務(wù)預(yù)算,改“用后算”為“算后用”。第三,執(zhí)行嚴(yán)密的預(yù)算調(diào)整程序。原則上,各級(jí)預(yù)算一經(jīng)批準(zhǔn)確定,不得更改;但因特殊事由,須調(diào)整的,應(yīng)遵循嚴(yán)密的審批制度。第四,建立嚴(yán)格監(jiān)督和考核制度。資金管理的實(shí)質(zhì)就是對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)現(xiàn)金流的監(jiān)督與控制,也就是對(duì)施工生產(chǎn)、任務(wù)承攬、設(shè)備購(gòu)置和基建投資等過(guò)程的現(xiàn)金流采用預(yù)算管理和定額考核,實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,量化開支標(biāo)準(zhǔn)。在編制資金預(yù)算時(shí),本著輕重緩急的原則,將營(yíng)運(yùn)資金區(qū)分為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)資金和非生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)資金。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)資金包括承攬任務(wù)、項(xiàng)目施工和正常管理費(fèi)所需資金,是保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的必需資金,應(yīng)按照企業(yè)內(nèi)部各個(gè)所屬單位年度、月度計(jì)劃,統(tǒng)籌調(diào)配,保證這部分資金供應(yīng),不得擠占或挪用。非生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)是跟生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)相對(duì)聯(lián)系不太緊密的資金,這部分資金須本著節(jié)儉、必須、適度的原則,力求壓縮總額開支。
2、從監(jiān)控制度上,進(jìn)一步加強(qiáng)資金周轉(zhuǎn)各環(huán)節(jié)的可控性。
這是對(duì)推行全面預(yù)算管理的補(bǔ)充。企業(yè)要樹立“錢流到哪里,管理、監(jiān)控就緊跟到哪里”的觀念,將現(xiàn)金流量管理貫穿于企業(yè)管理的各個(gè)環(huán)節(jié),高度重視企業(yè)的支付風(fēng)險(xiǎn)和資產(chǎn)流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)。嚴(yán)把現(xiàn)金流量的出入關(guān)口,對(duì)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、投資活動(dòng)和籌資活動(dòng)各個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量進(jìn)行嚴(yán)格管理。施工企業(yè)監(jiān)控的重點(diǎn)應(yīng)包括:一是資金收入方面:應(yīng)收款項(xiàng)是否應(yīng)收未收或緩收;在建項(xiàng)目資金是否及時(shí)回籠;已完工項(xiàng)目是否及時(shí)撤場(chǎng);處置資產(chǎn)的審批及款項(xiàng)收回等,當(dāng)期的實(shí)際資金收入與預(yù)算收入差異及原因。二是資金支付方面:應(yīng)付款項(xiàng)是否存在支付風(fēng)險(xiǎn);大額資金的立項(xiàng)、審批、支付是否合規(guī);當(dāng)期的實(shí)際資金支出與預(yù)算是否存在差異及其原因分析。
3、從技術(shù)手段上,靈活運(yùn)用資金結(jié)算工具,提高資金使用效果。
施工企業(yè)應(yīng)立足工程項(xiàng)目高度分散的現(xiàn)實(shí),探索實(shí)施資金集中管理的做法,積極規(guī)避財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。一是建立、完善內(nèi)部結(jié)算中心制度,實(shí)施資金的集中管理,及時(shí)調(diào)劑余缺。建立結(jié)算中心制度,嚴(yán)格控制多頭開戶和資金賬外循環(huán),實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部資金的集中管理、統(tǒng)一調(diào)度和有效監(jiān)控,對(duì)分支機(jī)構(gòu)做到了“你的錢,我看著你花”。結(jié)算中心一個(gè)口徑對(duì)銀行,下屬單位除保留日常必備的費(fèi)用賬戶外,統(tǒng)一在結(jié)算中心開設(shè)結(jié)算賬戶,可以發(fā)揮結(jié)算中心匯集內(nèi)部資金的“蓄水池”作用。二是與銀行協(xié)作,探索、實(shí)施“網(wǎng)上銀行”結(jié)算方式。目前中國(guó)銀行、中國(guó)建設(shè)銀行、招商銀行、中國(guó)工商銀行已推出了“網(wǎng)上銀行”業(yè)務(wù)。“網(wǎng)上銀行”可以將本系統(tǒng)的資金高度集中。將企業(yè)各分支機(jī)構(gòu)在各地的資金匯兌業(yè)務(wù)虛擬在一個(gè)總賬戶下運(yùn)行,減少了跨省同行資金調(diào)度,減少了提前匯到異地銀行的沉淀資金?!熬W(wǎng)上銀行”能及時(shí)提供企業(yè)的資金動(dòng)態(tài)和存量,有利于資金決策,加強(qiáng)了對(duì)資金的統(tǒng)一調(diào)度和調(diào)劑能力,降低了財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
篇6
1.預(yù)算編制缺乏指導(dǎo)性、依據(jù)不充分,職責(zé)權(quán)限不清晰。大部分單位為編制預(yù)算而編制預(yù)算,沒有將預(yù)算管理與企業(yè)管理結(jié)合起來(lái),尤其是缺乏項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)取得的第一手資料;2.預(yù)算與實(shí)際執(zhí)行脫節(jié),執(zhí)行偏差大。預(yù)算編制過(guò)程中,各職能部門未能有效及時(shí)溝通,往往是財(cái)務(wù)部門就數(shù)據(jù)匯總數(shù)據(jù),造成預(yù)算與執(zhí)行“兩張皮”現(xiàn)象;3.難以和業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)掛鉤。正是因?yàn)轭A(yù)算與執(zhí)行偏差大,導(dǎo)致預(yù)算是預(yù)算,執(zhí)行是執(zhí)行,“走到哪算哪”使得預(yù)算管理流于表面形式。
二、改進(jìn)施工企業(yè)預(yù)算管理措施
1.預(yù)算編制以施工企業(yè)“目標(biāo)利潤(rùn)”為導(dǎo)向,實(shí)施目標(biāo)成本預(yù)算目標(biāo)是控制工作開展的前提,是衡量和檢查實(shí)際工作的尺度。施工企業(yè)簽約的經(jīng)濟(jì)合同是預(yù)算編制的基礎(chǔ),是第一手資料,以目標(biāo)利潤(rùn)控制作為施工企業(yè)預(yù)算編制的控制目標(biāo),就是以目標(biāo)利潤(rùn)為前提,在合同總金額(或銷售單價(jià))已定的業(yè)務(wù)范圍內(nèi),按合同造價(jià)收入減去目標(biāo)利潤(rùn),計(jì)算出企業(yè)要控制的目標(biāo)成本。由于施工企業(yè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,實(shí)施目標(biāo)成本控制,這也是市場(chǎng)由“賣方市場(chǎng)”向“買方市場(chǎng)”轉(zhuǎn)變的主要驅(qū)動(dòng)原因。如我公司承建的云南昆鋼集團(tuán)公司石灰石礦山EPC(設(shè)計(jì)、采購(gòu)及建筑安裝)總包項(xiàng)目,在中標(biāo)合同總造價(jià)既定的情況下,建造合同往往跨年施工,加上外部自然、人文環(huán)境的不確定因素及項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),在滿足項(xiàng)目的質(zhì)量、工期、安全等任務(wù)要求的同時(shí),還要保證公司“必要利潤(rùn)”,以目標(biāo)成本的預(yù)算管理成為必然的選擇。2.目標(biāo)成本預(yù)算管理關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)企業(yè)應(yīng)建立健全施工工程預(yù)算管理職能部門,組織預(yù)算編制、執(zhí)行、考核等工作,合理設(shè)置目標(biāo)成本責(zé)任中心,收集外部行業(yè)、內(nèi)部管理相關(guān)數(shù)據(jù)信息,依據(jù)所有簽約的施工合同項(xiàng)目,自下而上、自上而下統(tǒng)籌安排匯總預(yù)算資源配置,細(xì)化所有項(xiàng)目成本結(jié)構(gòu),確定目標(biāo)成本管理具體程序內(nèi)容;將目標(biāo)成本層層分解到各職能部門、班組至每一員工,明確全員責(zé)任指標(biāo)。(1)設(shè)定施工項(xiàng)目目標(biāo)成本,用公式表達(dá)為:目標(biāo)成本=工程市場(chǎng)造價(jià)-工程必要市場(chǎng)利潤(rùn),工程必要市場(chǎng)利潤(rùn)是以市場(chǎng)為導(dǎo)向,建立在充分預(yù)測(cè)評(píng)估的基礎(chǔ)上做出的企業(yè)必要報(bào)酬。(2)優(yōu)化項(xiàng)目設(shè)計(jì)及施工方案項(xiàng)目設(shè)計(jì)決定施工成本高低,并決定了施工生產(chǎn)流程及人工、用料結(jié)構(gòu),而目標(biāo)成本對(duì)設(shè)計(jì)、施工方案等起到了約束作用。(3)組建跨職能合作團(tuán)隊(duì),把物資招標(biāo)采購(gòu)與集中采購(gòu)有機(jī)結(jié)合,增強(qiáng)市場(chǎng)議價(jià)能力,降低材料采購(gòu)成本,為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)成本做基礎(chǔ)保障。(4)目標(biāo)成本控制過(guò)程中的持續(xù)改進(jìn)各施工項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)將預(yù)算控制作為日常工作目標(biāo),按照預(yù)算指標(biāo)控制目標(biāo)成本。每個(gè)月將項(xiàng)目實(shí)際執(zhí)行情況和預(yù)算指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比分析,對(duì)比預(yù)算并分析差異,對(duì)差異的形成原因及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,確保每月的預(yù)算目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn);同時(shí),項(xiàng)目管理人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)優(yōu)化施工項(xiàng)目管理,合理安排施工工序,采取有效措施保證年度預(yù)算目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。當(dāng)出現(xiàn)實(shí)際成本高于目標(biāo)成本的不利現(xiàn)象,一定要分析出具體原因,采取相應(yīng)措施,有效地降低實(shí)際成本,從而達(dá)到既定目標(biāo)利潤(rùn)管理的預(yù)期目標(biāo)。3.建立健全預(yù)算管理考核制度,實(shí)施激勵(lì)政策正確的進(jìn)行考核、兌現(xiàn)、獎(jiǎng)懲有利于鼓勵(lì)先進(jìn),督促后進(jìn)。預(yù)算考核是預(yù)算管理系統(tǒng)中重要一環(huán),既是對(duì)預(yù)算管理工作的總結(jié),亦是使預(yù)算制度得到貫徹執(zhí)行的保證。預(yù)算考核主體應(yīng)建立健全預(yù)算考核的核心指標(biāo)、輔助指標(biāo)等指標(biāo)體系,考核過(guò)程應(yīng)堅(jiān)持公平、公開、透明的原則,使目標(biāo)成本的降低額和完成目標(biāo)成本的成果真正惠及到每一位為目標(biāo)成本的實(shí)現(xiàn)做出貢獻(xiàn)的責(zé)任單位,增強(qiáng)員工實(shí)現(xiàn)目標(biāo)成本的積極性與責(zé)任性,達(dá)到維護(hù)預(yù)算的嚴(yán)肅性,實(shí)現(xiàn)預(yù)算管理的目的。
篇7
主題詞:汽車工業(yè);成本管理創(chuàng)新
在近年的世界汽車市場(chǎng)上,汽車巨頭的激烈競(jìng)爭(zhēng)集中體現(xiàn)在降低成本上。各大汽車集團(tuán)紛紛聘用有“成本殺手”稱號(hào)的人擔(dān)任要職,以成本管理創(chuàng)新為手段,以低成本為基礎(chǔ),以價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)作為搶占市場(chǎng)的法寶。作為當(dāng)今世界上具有最大潛在汽車市場(chǎng)的中國(guó),入世的未來(lái)幾年,汽車工業(yè)充滿了機(jī)遇和挑戰(zhàn),將受到全方位的沖擊和震撼。價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)是入世后我國(guó)汽車企業(yè)與世界汽車巨頭之間無(wú)法回避的競(jìng)爭(zhēng)。因此降低汽車成本是我國(guó)汽車工業(yè)的必然選擇。
1、入世后我國(guó)汽車工業(yè)面臨國(guó)外汽車企業(yè)的挑戰(zhàn)
1.1、國(guó)外汽車企業(yè)以低成本為基礎(chǔ)進(jìn)行價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)
國(guó)外汽車企業(yè)進(jìn)入新興市場(chǎng)一貫以成本戰(zhàn)略為基礎(chǔ),采用低價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)策略來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)。從運(yùn)用價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的效果看,低價(jià)格可以使一個(gè)企業(yè)在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)中,瓦解顧客對(duì)其它品牌的忠誠(chéng),進(jìn)而開辟自己的品牌及占領(lǐng)市場(chǎng)份額。因此,國(guó)外汽車廠商紛紛謀求如何降低成本,來(lái)滿足價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的需要。
在進(jìn)行價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的策略上,國(guó)外汽車企業(yè)在我國(guó)入世后,已開始重視對(duì)適應(yīng)我國(guó)市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)型轎車的開發(fā)與研制。近期,日本汽車企業(yè)推出了9個(gè)品種20余種型號(hào)的經(jīng)濟(jì)型轎車,售價(jià)均定位于7000—8000美元之間;福特和戴—克公司推出了售價(jià)在7000—8000美元之間的經(jīng)濟(jì)型轎車;奔馳公司也先后推出“經(jīng)濟(jì)型速度之星”和“經(jīng)濟(jì)型短跑運(yùn)動(dòng)員”等小型轎車。這些經(jīng)濟(jì)型轎車的價(jià)格定位均與我國(guó)《“十五”規(guī)劃》中要開發(fā)的經(jīng)濟(jì)型轎車的定位相仿,隨著我國(guó)汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步開放,這些轎車的進(jìn)入將給我國(guó)汽車工業(yè)企業(yè)帶來(lái)不可估量的沖擊。
1.2、中外汽車企業(yè)的成本比較
將中外汽車企業(yè)的成本做一比較,我國(guó)汽車企業(yè)則明顯處于劣勢(shì)。以日本為例,豐田公司以“只有降低成本才是至高無(wú)上的原則”為出發(fā)點(diǎn),創(chuàng)造了“JIT生產(chǎn)方式”,始終把降低成本作為追求的目標(biāo)。在1974年6月—1976年12月間,該公司降低成本金額高達(dá)650億日元,其后,該公司年成本降低對(duì)利潤(rùn)的貢獻(xiàn)均保持在10%以上。
隨著日本三大汽車企業(yè)紛紛采用“JIT生產(chǎn)方式”,日本汽車企業(yè)的成本逐年降低。1998-1999年,日本汽車三大公司的銷售成本率有兩大公司呈現(xiàn)下降。豐田公司從1998年的78.3%下降到1999年的77.1%;本田公司從1998年的69.1%下降到1999年的67.7%。
從我國(guó)目前情況看,我國(guó)汽車企業(yè)的成本也在呈現(xiàn)緩慢下降態(tài)勢(shì)。一汽集團(tuán)的銷售成本率從1998年的86.2%下降到1999年的85.7%;東風(fēng)集團(tuán)從1998年的88.2%下降到1999年的82.7%;北汽、上汽集團(tuán)也從1998年的92.9%、75.7%,下降到1999年的90.2%、74.7%。
上汽集團(tuán)是銷售成本率最低的廠家,僅為74.7%。之所以如此,主要是由于其主打產(chǎn)品——“桑塔納”的生產(chǎn)能力利用率達(dá)到71%、年產(chǎn)量達(dá)到22萬(wàn)輛所產(chǎn)生的規(guī)模經(jīng)濟(jì);其次,價(jià)格較高、科技含量較高的“別克”轎車的旺銷,對(duì)整個(gè)企業(yè)集團(tuán)的銷售成本的降低也發(fā)揮了重要的作用;同時(shí),上汽集團(tuán)提出“可比產(chǎn)品成本要達(dá)到每年下降5%”的目標(biāo)取得了一定成果。值得注意的是,由于“別克”轎車的銷售價(jià)格高于國(guó)外市場(chǎng)價(jià)格,使上汽集團(tuán)增加了銷售收入,降低了銷售成本率,但隨著入世后汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步開放,國(guó)內(nèi)外轎車價(jià)格逐漸趨向一致,會(huì)導(dǎo)致上汽銷售成本率的提高。
雖然我國(guó)汽車企業(yè)的成本呈現(xiàn)緩慢降低態(tài)勢(shì),但與日本三大汽車公司相比,仍有較大的差距。我國(guó)汽車企業(yè)銷售成本率較高的主要原因有兩點(diǎn)。一是目前我國(guó)市場(chǎng)上銷售的數(shù)十種車型,絕大多數(shù)是引進(jìn)或仿制國(guó)外20世紀(jì)80年代的產(chǎn)品,需要向合作方支付大額的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)、高價(jià)購(gòu)買關(guān)鍵零部件以及承擔(dān)外方人員高工資;二是雖然引進(jìn)的20世紀(jì)80年代的生產(chǎn)線的技術(shù)和產(chǎn)品已成熟定型,但生產(chǎn)批量未達(dá)規(guī)模經(jīng)濟(jì)點(diǎn),導(dǎo)致巨額固定成本居高不下,從而直接導(dǎo)致我國(guó)汽車企業(yè)的銷售成本率提高。
2、我國(guó)汽車工業(yè)自身存在的問(wèn)題和機(jī)遇
2.1、問(wèn)題
2.1.1、生產(chǎn)能力普遍開工不足
我國(guó)汽車企業(yè)在設(shè)計(jì)產(chǎn)量上均達(dá)到了汽車組裝線的經(jīng)濟(jì)規(guī)模產(chǎn)量,但實(shí)際產(chǎn)量普遍未能達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)點(diǎn)。截止2000年底,我國(guó)已建成具有年產(chǎn)各種汽車300萬(wàn)輛(轎車年產(chǎn)120萬(wàn)輛)的生產(chǎn)能力,但2000年全年只生產(chǎn)各種汽車206萬(wàn)輛,占生產(chǎn)能力的68.6%。轎車產(chǎn)量達(dá)60萬(wàn)輛,為生產(chǎn)能力的50%。表1為2000年我國(guó)主要汽車廠家生產(chǎn)能力利用情況。
從表1可以看出,2000年上海大眾公司和一汽大眾公司的轎車生產(chǎn)能力利用率較高,為73%;上海通用、長(zhǎng)安奧拓、東風(fēng)神龍生產(chǎn)能力利用率僅為30%左右。生產(chǎn)能力利用率的嚴(yán)重不飽滿,直接導(dǎo)致車均固定成本居高不下。同時(shí),由于我國(guó)汽車企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)量未能達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì),也導(dǎo)致汽車價(jià)位過(guò)高,從而抑制了市場(chǎng)的需求,使我國(guó)汽車工業(yè)形成了“需求不足市場(chǎng)容量小企業(yè)規(guī)模小不經(jīng)濟(jì)、成本高價(jià)位高需求不足”的惡性循環(huán)。
汽車工業(yè)是規(guī)模經(jīng)濟(jì)顯著行業(yè),對(duì)生產(chǎn)成本影響最大的是生產(chǎn)批量,若產(chǎn)量達(dá)到設(shè)計(jì)年生產(chǎn)綱領(lǐng),產(chǎn)品價(jià)格下調(diào)是必然的趨勢(shì)。目前,我國(guó)轎車市場(chǎng)的需求量只有60—70萬(wàn)輛。盲目要求我國(guó)汽車生產(chǎn)企業(yè)達(dá)到年產(chǎn)轎車100萬(wàn)輛的規(guī)模,顯然是不切實(shí)際的。市場(chǎng)的需求制約了我國(guó)汽車企業(yè)的發(fā)展。
英國(guó)馬克西和西爾伯斯通過(guò)對(duì)汽車生產(chǎn)線長(zhǎng)期平均成本所做的分析結(jié)果表明:1條汽車生產(chǎn)線的最小、最佳規(guī)模是年產(chǎn)6萬(wàn)—10萬(wàn)輛。因此,我國(guó)汽車企業(yè)應(yīng)從實(shí)際出發(fā),先使單條汽車生產(chǎn)線達(dá)到最小最佳規(guī)模(年產(chǎn)6萬(wàn)—10萬(wàn)輛)后,再通過(guò)組建同等經(jīng)濟(jì)規(guī)模的生產(chǎn)線,擴(kuò)大生產(chǎn)量來(lái)達(dá)到生產(chǎn)線經(jīng)濟(jì)規(guī)模。其后,在需求增長(zhǎng)和擴(kuò)大出口的情況下,達(dá)到年產(chǎn)100萬(wàn)輛的企業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模。
2.1.2、企業(yè)管理技術(shù)落后
我國(guó)的管理技術(shù)落后首先表現(xiàn)在我國(guó)企業(yè)本身的管理基礎(chǔ)較弱,多數(shù)企業(yè)是由國(guó)有企業(yè)通過(guò)重組、參股或控股方式發(fā)展起來(lái)的,管理層大多來(lái)自計(jì)劃經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的國(guó)有企業(yè),較大部分缺少現(xiàn)代企業(yè)管理素質(zhì)。
地方政府過(guò)多的行政干預(yù),也在很大程度上束縛了企業(yè)獨(dú)立自主的管理能力的發(fā)揮。我國(guó)汽車企業(yè)面對(duì)的市場(chǎng),被人為地分割為本地市場(chǎng)和外地市場(chǎng),各地政府均對(duì)本地的汽車企業(yè)進(jìn)行保護(hù),對(duì)外地汽車進(jìn)入本地市場(chǎng)設(shè)定了各種各樣的壁壘。這不但導(dǎo)致汽車企業(yè)進(jìn)入外地市場(chǎng)時(shí)要付出高額成本,同時(shí)也抑制了當(dāng)?shù)仄嚻髽I(yè)提高自身管理創(chuàng)新能力的主動(dòng)性。
2.2、機(jī)遇
我國(guó)汽車工業(yè)《“十五”規(guī)劃》提出,要“加大汽車工業(yè)戰(zhàn)略重組力度,以一汽、東風(fēng)、上汽集團(tuán)為基礎(chǔ),培養(yǎng)2—3家具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型企業(yè)集團(tuán)。”以此為契機(jī),可改變我國(guó)汽車工業(yè)各自為戰(zhàn)、缺乏宏觀調(diào)控,以企業(yè)和地方的局部利益而犧牲全局利益的現(xiàn)狀,拉開中國(guó)汽車工業(yè)大重組的序幕,使企業(yè)上規(guī)模、上效益。
我國(guó)汽車工業(yè)《“十五”規(guī)劃》中還提出了“在5年內(nèi)重點(diǎn)發(fā)展排量1.3L,售價(jià)8萬(wàn)元左右,百公里油耗達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的經(jīng)濟(jì)轎車”的宏偉目標(biāo)。我國(guó)汽車工業(yè)企業(yè)現(xiàn)已具備研制低價(jià)位經(jīng)濟(jì)轎車的能力,因此,對(duì)國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)來(lái)說(shuō),這是一個(gè)巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。
3、引進(jìn)先進(jìn)的管理技術(shù),實(shí)現(xiàn)成本管理方法創(chuàng)新
3.1、變革成本管理思想實(shí)施成本戰(zhàn)略
成本戰(zhàn)略有別于傳統(tǒng)的成本降低方式。它是緊盯市場(chǎng)目標(biāo),以成本為競(jìng)爭(zhēng)中心,通過(guò)使用獨(dú)特的技術(shù)、借助有利的原材料購(gòu)進(jìn)渠道及利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)的特性來(lái)進(jìn)行操作,從而達(dá)到在同業(yè)中成本最低,以低于同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的售價(jià)來(lái)獲得大量的市場(chǎng)份額的戰(zhàn)略。
建立低成本地位,使企業(yè)在確定行業(yè)產(chǎn)品的最低價(jià)格上具有決定權(quán)或成為降低成本的主導(dǎo)者,則有更多的機(jī)會(huì)獲得超額的利潤(rùn)。
成本戰(zhàn)略要通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查,確定消費(fèi)者需要的產(chǎn)品特性,進(jìn)而設(shè)立該產(chǎn)品的目標(biāo)成本。目標(biāo)成本預(yù)先限定產(chǎn)品成本的最高限額,規(guī)定制造過(guò)程中實(shí)際消耗的成本不準(zhǔn)超過(guò)這一限額,然后要求設(shè)計(jì)、工程、外購(gòu)材料等部門通力合作達(dá)到目標(biāo)成本。成本戰(zhàn)略要求只有在最后工序達(dá)到成本降低額的目標(biāo)后,才能進(jìn)入實(shí)際制造階段,否則仍要通過(guò)多重循環(huán)擠壓成本,以使實(shí)際成本達(dá)到目標(biāo)成本的目標(biāo)。
成本戰(zhàn)略將改變成本的立足點(diǎn),將其從傳統(tǒng)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品的策劃、構(gòu)思和設(shè)計(jì)階段;從業(yè)務(wù)鏈的下游轉(zhuǎn)移到源頭。直觀地說(shuō),在設(shè)計(jì)階段就對(duì)將要發(fā)生的產(chǎn)品成本進(jìn)行虛擬核算,可以使開發(fā)新產(chǎn)品的成本大大降低。
成本戰(zhàn)略中關(guān)鍵的是確定目標(biāo)成本,即在新產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)過(guò)程中,為實(shí)際目標(biāo)利潤(rùn)而必須達(dá)到的目標(biāo)成本值。其可表示為:目標(biāo)成本二期望銷售價(jià)格—目標(biāo)利潤(rùn)。目標(biāo)成本是企業(yè)允許的最高成本額。
期望銷售價(jià)格可在與同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的同類商品中進(jìn)行比較得到,要同時(shí)考慮到其它企業(yè)類似產(chǎn)品目前擁有的市場(chǎng)份額、可能達(dá)到的市場(chǎng)容量、企業(yè)自身銷售物流系統(tǒng)是否完善(銷售網(wǎng)絡(luò)人員的熟練程度)和商品戰(zhàn)略等。目標(biāo)利潤(rùn)必須兼顧多種因素,不但要從企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀念、經(jīng)營(yíng)方針和經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略出發(fā),還要考慮到企業(yè)的長(zhǎng)期投資計(jì)劃、研究開發(fā)計(jì)劃、中期利潤(rùn)計(jì)劃以及內(nèi)部留存收益運(yùn)用計(jì)劃等因素。
3.2、提高勞動(dòng)增值率
更新觀念,杜絕浪費(fèi),提高勞動(dòng)增值率是降低成本的主要手段之一。生產(chǎn)浪費(fèi)可分為以下7種。
a.生產(chǎn)過(guò)量的浪費(fèi),最典型的是工作超進(jìn)度,造成產(chǎn)品的積壓,增加和產(chǎn)生挪動(dòng)或堆放產(chǎn)品的工作;
b.窩工造成的浪費(fèi);
c.搬運(yùn)環(huán)節(jié)上的浪費(fèi);
d.加工本身的浪費(fèi);
e.庫(kù)存的浪費(fèi),庫(kù)存越大,資金占用越多;
f.操作上的浪費(fèi);
g.制成次品的浪費(fèi)。
在小批量、多品種混合生產(chǎn)的情況下,由于生產(chǎn)次數(shù)改變多,使生產(chǎn)浪費(fèi)變的更加嚴(yán)重。要改變這種局面,首先,要求縮短設(shè)備的切換調(diào)試時(shí)間,隨時(shí)根據(jù)生產(chǎn)需要切換調(diào)試設(shè)備,以適應(yīng)后工序的生產(chǎn)指示或客戶的需求,做到生產(chǎn)中各工序的現(xiàn)實(shí)需求與產(chǎn)品的最終需求合拍。第二,要縮小搬運(yùn)批量,即使各工序能按很小的批量切換生產(chǎn),如果向下道工序的搬運(yùn)批量較大,就不能避免搬運(yùn)在途或加工等待在途,搬運(yùn)批量應(yīng)配合生產(chǎn)批量的縮小而力求縮小,其理想狀態(tài)是“按件搬運(yùn)”。第三,要采用“U型生產(chǎn)線”與“多功能工人”相結(jié)合的生產(chǎn)方式,即配合設(shè)備的小型化,使各工序的距離變短,作到“進(jìn)出一致”原則,即取出與投入再加工的工位位置一致,消除回頭再取加工物件的無(wú)效損失。第四,在此基礎(chǔ)上加以“一工多能化”,使員工具有操作前后各個(gè)工序設(shè)備的能力,可達(dá)到少人化的目的,又可以提高流水線的生產(chǎn)效率。
3.3、增加勞動(dòng)附加值
成本戰(zhàn)略的另一主要方面是,勞動(dòng)思想更新,減少無(wú)效勞動(dòng),增加勞動(dòng)附加值。
任何車間的生產(chǎn)勞動(dòng)都可如圖2一樣劃分,將現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)劃分為“浪費(fèi)”、“不增加價(jià)值的勞動(dòng)”和“增加附加值的勞動(dòng)”三部分。雖然增加附加值的有效勞動(dòng)所占比例較低,但只有這部分能改變產(chǎn)品質(zhì)量和組裝加工的方式。也就是說(shuō),這部分在制造零部件或產(chǎn)品時(shí),可對(duì)原材料或半成品等加工對(duì)象付出勞動(dòng),創(chuàng)造出附加值,即勞動(dòng)增值率。嚴(yán)格地說(shuō),沒有附加值的勞動(dòng)也應(yīng)視為浪費(fèi),因?yàn)樗鼈儧]有提高或增加產(chǎn)品的附加值,只會(huì)增加人工成本。屬于浪費(fèi)的勞動(dòng)應(yīng)立即消除;對(duì)不增加附加值的勞動(dòng),要合理安排,加以改進(jìn),盡量減少其所占比率,提高勞動(dòng)附加值。
3.4、降低材料采購(gòu)成本
降低材料采購(gòu)成本取決于采購(gòu)上的創(chuàng)新,導(dǎo)入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,降低材料采購(gòu)成本。汽車產(chǎn)品材料費(fèi)用一般占售價(jià)的35%—60%,是產(chǎn)品成本中最直接、最基礎(chǔ)的部分,所以,要想降低材料成本,首先應(yīng)按產(chǎn)品逐一認(rèn)真核對(duì)數(shù)據(jù)。
在材料采購(gòu)、產(chǎn)品配套零部件采購(gòu)中,應(yīng)導(dǎo)入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,企業(yè)所有的采購(gòu)業(yè)務(wù),包括生產(chǎn)產(chǎn)品的直接零部件、材料、非直接物料(機(jī)械、設(shè)備、房屋、服務(wù)以及維修等),都應(yīng)該歸口采購(gòu)部門統(tǒng)一采購(gòu)。
采購(gòu)部門將所需采購(gòu)的項(xiàng)目分類,將非直接物料歸為一類;對(duì)直接生產(chǎn)配套零件則盡可能組成系統(tǒng)或總成一并采購(gòu),通過(guò)擴(kuò)大每批批量值可取得較低的采購(gòu)價(jià)格。
在供應(yīng)商的選擇上,首先,可以參照QS—9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,給供應(yīng)商打分,選擇合格的供應(yīng)商。按市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的方法可取得成本控制范圍內(nèi)合理的較低的配套價(jià)格。根據(jù)上海通用公司實(shí)踐統(tǒng)計(jì),選擇幾家合格的供應(yīng)商經(jīng)過(guò)幾輪競(jìng)價(jià),一般情況下價(jià)格可平均下降5%—10%。隨著生產(chǎn)工藝的成熟、工人操作的熟練、產(chǎn)量的增加、合格品比例提高等因素的變化,可要求供應(yīng)商逐年調(diào)整供應(yīng)價(jià)格。我國(guó)加入WTO后,隨著關(guān)稅稅率的降低,汽車企業(yè)還可利用WWP、GPS全球采購(gòu)系統(tǒng),在世界范圍內(nèi)獲得質(zhì)量同等、價(jià)格更低的零部件,使汽車產(chǎn)品在成本上有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
參考文獻(xiàn)
1、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心。中國(guó)汽車工業(yè)年鑒,1999,2000,2001
2、國(guó)汽車技術(shù)研究中心。汽車情報(bào),2001(7)(8)(9)(10)(11)(12)
篇8
在煉化工程項(xiàng)目中,物資消耗越多,工程成本越大;在不少石化企業(yè)里,由于煉化裝置的特殊性,部分定額計(jì)算復(fù)雜,影響因素多,物資管理超定額、超標(biāo)準(zhǔn)的消耗是較為常見的。加上有部分工程項(xiàng)目涉及工程質(zhì)量問(wèn)題或安全隱患,需結(jié)合工程項(xiàng)目特性,進(jìn)行返工重修并更換一些設(shè)備及材料,消耗的物資難以精確計(jì)算,造成企業(yè)責(zé)任制屬地不清,質(zhì)量和效益難以緊密掛鉤,返工超耗都由企業(yè)承擔(dān)。另外,由于設(shè)計(jì)變更較多,也會(huì)浪費(fèi)許多人力和物資。如:公司通過(guò)對(duì)工程項(xiàng)目物資的統(tǒng)計(jì)分析,發(fā)現(xiàn)2011-2013年,每年工程項(xiàng)目造成工程余料都在2000萬(wàn)元以上,其中儀表、電器、管材配件類物資居多。
2物資管理存在問(wèn)題的原因
2.1物資管理方法及手段落后
石化企業(yè)目前的物資管理尚處于傳統(tǒng)管理階段,突出表現(xiàn)在工程物資的計(jì)劃申報(bào)、領(lǐng)用、保管環(huán)節(jié)缺乏科學(xué)合理評(píng)價(jià)及程序,工程項(xiàng)目物資采購(gòu)計(jì)劃申報(bào)隨意性大,采購(gòu)單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物資的需求不能及時(shí)掌握,有時(shí)往往違背供求規(guī)律和施工季節(jié)特點(diǎn)。
2.2物資消耗定額不準(zhǔn)
工程物資消耗定額不準(zhǔn)或不配套,是造成物資浪費(fèi)的原因。一是部分物資消耗定額不符合實(shí)際,缺乏合理性,執(zhí)行效果差;二是部分物資根本沒有消耗定額,物資消耗失控;三是物料消耗不能與工程經(jīng)濟(jì)核算緊密掛鉤,不嚴(yán)格執(zhí)行物資消耗定額,無(wú)明確的獎(jiǎng)罰制度。如檢維修項(xiàng)目中所需備品配件管理不到位,具體表現(xiàn)為:(1)專業(yè)管理部門對(duì)上報(bào)的配件計(jì)劃,沒有從公司范圍內(nèi)對(duì)同型號(hào)、同生產(chǎn)廠家設(shè)備配件進(jìn)行統(tǒng)一審核,未統(tǒng)籌建立消耗定額儲(chǔ)備。(2)配件計(jì)劃存在重復(fù)、超量申報(bào)現(xiàn)象,造成積壓。如乙烯廠離心式壓縮機(jī)配件低壓缸干氣密封PDGS1儲(chǔ)備4套,積壓資金552萬(wàn)元;造粒機(jī)CMP308切刀儲(chǔ)備306件,積壓資金371萬(wàn)元;離心水泵配件B5S3汽封儲(chǔ)備16件,積壓資金689萬(wàn)元;以上共造成物資積壓1600余萬(wàn)元。(3)配件消耗定額計(jì)劃申報(bào)準(zhǔn)確率不高,造成積壓。如煉油廠申報(bào)的換熱器管束計(jì)劃2臺(tái),準(zhǔn)備聯(lián)合檢修使用,但到貨后卻沒有實(shí)施,積壓資金154萬(wàn)元;熱電廠申報(bào)的210條板式換熱器密封膠條采購(gòu)計(jì)劃,原本計(jì)劃全部更換密封膠條,但到貨后卻沒有更換,積壓資金11萬(wàn)元。
2.3工程設(shè)計(jì)變更造成物資積壓
工程項(xiàng)目中的設(shè)計(jì)余量及變更、工期延誤甚至項(xiàng)目取消等會(huì)造成物資積壓、浪費(fèi)。如在工程項(xiàng)目管理和實(shí)施過(guò)程中存在:
(1)設(shè)計(jì)與實(shí)際用料偏差較大造成積壓,如新區(qū)乙烯裝置裂解爐增加空氣預(yù)熱器項(xiàng)目用無(wú)縫鋼管(規(guī)格為。406.4mm,12.7mm,API5LGR.B),原設(shè)計(jì)量為123.55t,實(shí)際只領(lǐng)用86.25t,剩余37.3t;新區(qū)乙烯苯乙烯裝置氫氣壓縮機(jī)安全隱患項(xiàng)目氣源分配器,原設(shè)計(jì)量為14個(gè),實(shí)際只領(lǐng)用了1個(gè),積壓13個(gè)。
(2)項(xiàng)目實(shí)施周期跨度大,而設(shè)計(jì)為一次性出圖,造成設(shè)備、材料積壓,如煉油廠罐區(qū)安全隱患治理項(xiàng)目,項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)工程進(jìn)度緩慢,物資數(shù)年后才能完成消耗。
(3)施工周期緊、施工力量組織不到位,計(jì)劃申報(bào)未考慮進(jìn)口物資的合理交貨期而造成積壓,如2011年大修乙烯聯(lián)合車間鍋爐給水泵項(xiàng)目中。N355.6mm、136kg氣動(dòng)V型調(diào)節(jié)球閥,。N250mm高壓手動(dòng)閘閥、。N152.4mm高壓手動(dòng)截止閥、。N300mm中壓手動(dòng)閘閥均是到貨后,工程項(xiàng)目已完結(jié),共計(jì)198.56萬(wàn)元。
(4)因無(wú)法實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)能量隔離或因施工條件不具備而導(dǎo)致項(xiàng)目取消或變更造成物資積壓,如:熱電廠鍋爐車間的J閥回料腿松動(dòng)風(fēng)割除項(xiàng)目50只手動(dòng)蝶閥,庫(kù)存金額80萬(wàn)元;乙烯廠2011年大修的部分閥門維修包,庫(kù)存積壓達(dá)上百萬(wàn)元,均屬此種情況。
(5)設(shè)計(jì)質(zhì)量及深度缺乏專業(yè)部門審核把關(guān),現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)工作不細(xì)致,設(shè)計(jì)監(jiān)督不到位造成積壓。如:煉油廠罐區(qū)隱患治理項(xiàng)目準(zhǔn)備將雷達(dá)液位計(jì)信號(hào)引入工作控制機(jī),設(shè)計(jì)沒有考慮新增控制柜沒有室內(nèi)空間;煉油廠聯(lián)合加熱爐隱患整改設(shè)計(jì)藍(lán)圖沒有考慮到基礎(chǔ)與地下管網(wǎng)碰頭問(wèn)題,最終導(dǎo)致設(shè)計(jì)變更。
3統(tǒng)計(jì)分析在工程項(xiàng)目物資管理工作中的作用
3.1最大限度地利用企業(yè)現(xiàn)有資源實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化
目前,煉化企業(yè)多引入ERP系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)其整個(gè)物資的管理,以最大限度地利用企業(yè)現(xiàn)有資源,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。對(duì)ERP中BW系統(tǒng)導(dǎo)出的統(tǒng)計(jì)報(bào)表數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,可以為領(lǐng)導(dǎo)決策提供有效信息:如對(duì)項(xiàng)目物資采購(gòu)計(jì)劃和實(shí)際領(lǐng)用量、歷年物資消耗統(tǒng)計(jì)資料、資金預(yù)算等進(jìn)行統(tǒng)計(jì),給出工程項(xiàng)目物資報(bào)表;找出在執(zhí)行中常常出現(xiàn)偏差且價(jià)值高的物資,供管理人員檢查、分析和查定,并驗(yàn)證查定的結(jié)果,為分析定額和修訂定額提供依據(jù)。
3.2有助于強(qiáng)化工程項(xiàng)目物資管理過(guò)程控制
(1)嚴(yán)格審核物資計(jì)劃的上報(bào),關(guān)注物資計(jì)劃各環(huán)節(jié)的執(zhí)行情況。乙烯廠針對(duì)工程項(xiàng)目管理實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制:由專人負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目立項(xiàng)、設(shè)計(jì)進(jìn)度、材料、設(shè)備采購(gòu)跟蹤、施工組織及后期項(xiàng)目評(píng)價(jià)等進(jìn)行全過(guò)程管理。(2)建立物資專業(yè)管理的各類臺(tái)賬,從而確保物資計(jì)劃的申報(bào)、執(zhí)行、到貨、庫(kù)存等的有效控制。(3)合理下達(dá)工程項(xiàng)目物資指標(biāo)。2013年公司下達(dá)工程項(xiàng)目物資計(jì)劃準(zhǔn)確率指標(biāo),定期對(duì)公司所有項(xiàng)目物資計(jì)劃準(zhǔn)確率進(jìn)行追蹤、清查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目物資管理中存在的問(wèn)題,提供給決策者,避免造成損失。
3.3衡量物資管理水平
統(tǒng)計(jì)報(bào)表可作為衡量工程項(xiàng)目物資管理水平高低、經(jīng)濟(jì)效益優(yōu)劣的重要標(biāo)尺,創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益是進(jìn)行物資管理的核心。可以通過(guò)統(tǒng)計(jì)物資消耗定額、物資計(jì)劃準(zhǔn)確率、及時(shí)率、工程物資余料等指標(biāo),綜合分析工程預(yù)算,同時(shí)結(jié)合工程項(xiàng)目后評(píng)價(jià)工作,衡量此工程項(xiàng)目物資管理水平。如:通過(guò)對(duì)物資統(tǒng)計(jì)報(bào)表的分析,2013年公司將維修項(xiàng)目配件計(jì)劃審批工作作為重點(diǎn),嚴(yán)格審批。
4利用統(tǒng)計(jì)工作指導(dǎo)制訂工程項(xiàng)目物資管理措施
4.1優(yōu)化統(tǒng)計(jì)的信息職能,為加強(qiáng)工程項(xiàng)目物資管理工作奠定基礎(chǔ)
公司從2013年4月起對(duì)檢維修工程備件進(jìn)行信息化管理,備件信息共享;隨著備品配件系統(tǒng)數(shù)據(jù)的積累,逐步實(shí)現(xiàn)配件的歷史消耗查詢、消耗統(tǒng)計(jì)、更換周期、使用壽命計(jì)算、理論儲(chǔ)備定額計(jì)算等功能,為配件的科學(xué)化管理提供數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和理論依據(jù)。同時(shí),通過(guò)統(tǒng)計(jì)報(bào)表分析,優(yōu)化備件信息系統(tǒng),建立預(yù)警機(jī)制、實(shí)現(xiàn)自動(dòng)平庫(kù)利庫(kù),采用科學(xué)管理手段,提升備件管理水平。公司采用計(jì)算機(jī)管理,對(duì)基礎(chǔ)資料的搜集采取集中管理法,各分廠物調(diào)中心建立一套全廠完整的工程項(xiàng)目物資領(lǐng)用臺(tái)帳,匯總編表,并與財(cái)務(wù)部門、采購(gòu)部門、工程管理部門進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),提高統(tǒng)計(jì)的時(shí)效性,便于管理人員及時(shí)分析、掌握工程物資管理狀況。
4.2為決策者提供參考
結(jié)合工作需要,對(duì)焦點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析和討論,提出切實(shí)可行咨詢意見及預(yù)測(cè),給決策者提供參考。如對(duì)煉化檢維修項(xiàng)目中事故類配件進(jìn)行專題分析,發(fā)現(xiàn)石化公司檢、維修項(xiàng)目事故件配置不合理,科學(xué)性差,庫(kù)存金額高、周轉(zhuǎn)慢,由機(jī)動(dòng)部門牽頭對(duì)各廠的主要備品配件做三年消耗規(guī)律分析。具體做法為:(1)成立機(jī)動(dòng)配件管理技術(shù)專家組,改變管理模式,依據(jù)設(shè)備分類確定不同類型配件的最低儲(chǔ)備定額,逐步將安全儲(chǔ)備定額轉(zhuǎn)變?yōu)樽畹蛢?chǔ)備定額,為采購(gòu)、儲(chǔ)備提供依據(jù)。(2)繼續(xù)嚴(yán)格配件計(jì)劃審核、審批,控制事故件的采購(gòu)數(shù)量,加強(qiáng)采購(gòu)前平庫(kù)利庫(kù)管理,使備品配件計(jì)劃采購(gòu)量逐步趨于合理。(3)實(shí)行轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備配件計(jì)劃由鉗工車間提報(bào)制度。機(jī)動(dòng)配件的采購(gòu)計(jì)劃分為轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備和靜設(shè)備配件兩部分分別提報(bào),轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備配件由鉗工提報(bào),生產(chǎn)車間審核;靜設(shè)備配件由生產(chǎn)車間提報(bào),發(fā)揮專業(yè)特長(zhǎng),同時(shí)利用ERP系統(tǒng)的費(fèi)用控制功能,進(jìn)行限額采購(gòu)和指標(biāo)控制,并與獎(jiǎng)懲掛鉤。
4.3預(yù)警監(jiān)督職能
在工程項(xiàng)目物資管理過(guò)程中,項(xiàng)目物資余料造成的庫(kù)存持久升高可在物資庫(kù)存報(bào)表中反映出來(lái),起到預(yù)警監(jiān)督作用。如:在整個(gè)工程物資管理過(guò)程中,由于各種內(nèi)部條件和外部因素,會(huì)出現(xiàn)一些決策和目標(biāo)的不和諧,如因人為因素造成物資超存儲(chǔ),其庫(kù)存會(huì)在統(tǒng)計(jì)月報(bào)中反映出來(lái),可及時(shí)采取適當(dāng)措施,以減少庫(kù)存,促進(jìn)資金流動(dòng),加速物資周轉(zhuǎn)。
5結(jié)束語(yǔ)
篇9
關(guān)鍵詞:物流;施工企業(yè);物資管理;應(yīng)用
在工程項(xiàng)目成本構(gòu)成中,物資成本占工程成本的60%以上,加上運(yùn)雜費(fèi)可能會(huì)高于70%,因此,物資管理對(duì)保證施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行、降低成本和提高經(jīng)濟(jì)效益,起著舉足輕重的作用。從這個(gè)意義上講,作為企業(yè)行為的物資管理工作,不僅是企業(yè)物資部門的專業(yè)管理,更應(yīng)是企業(yè)決策層和高管關(guān)注的事項(xiàng),同時(shí)也是各崗位人員需共同參與和監(jiān)督的組合管理,只有全員的參與,才能有效構(gòu)筑企業(yè)物資管理現(xiàn)代化的完整體系。隨著建筑大軍數(shù)量的不斷膨脹,國(guó)家定期不定期為抑制通貨膨脹而采取宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控措施等,施工企業(yè)為了生存不惜低價(jià)承攬任務(wù),即使是優(yōu)秀的施工企業(yè)效益仍然不盡理想。因此,施工企業(yè)加強(qiáng)物資管理的現(xiàn)代化進(jìn)程,挖掘其管理潛在效益是迫切而必須的。
一、現(xiàn)代物流思想概述
(一)物質(zhì)資源管理
物質(zhì)資源管理是企業(yè)管理中一項(xiàng)基本的不可缺少的活動(dòng)。建筑施工企業(yè)中的物資管理,是對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所需各種物資的計(jì)劃編制、采購(gòu)訂貨、運(yùn)輸組織、庫(kù)存保管、合理供應(yīng)、領(lǐng)發(fā)、回收等各項(xiàng)管理工作的總稱。所需的各種物資是指企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)所必需的原料、材料、輔助材料、燃料、動(dòng)力、工具等。物資管理工作的主要任務(wù)有以下幾個(gè)方面:按品種、按質(zhì)量、按期限齊備地供應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所需的各種物資;合理地組織物資的訂貨、采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、收發(fā)等工作,加速物資的流轉(zhuǎn),減少物資的損耗;監(jiān)督和促進(jìn)生產(chǎn)部門合理地、節(jié)約地使用物資;合理地回收和處理包裝物及生產(chǎn)廢棄物,避免污染環(huán)境。
從生產(chǎn)的需要和企業(yè)的具體條件出發(fā),認(rèn)真搞好物資管理工作有著十分重要的意義。首先,物資是工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的物資基礎(chǔ),只有做好物資管理工作,才能保證企業(yè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行和不斷擴(kuò)大;其次,搞好物資管理工作,能夠改善企業(yè)的各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),取得較好的經(jīng)濟(jì)效益;第三,加強(qiáng)物資信息管理,有利于企業(yè)的敏捷化生產(chǎn),提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
(二)現(xiàn)代物流的基本概念和理論
現(xiàn)在流行的物流一詞英語(yǔ)為L(zhǎng)ogistics,也就是后勤的意思。物流概念最早始于美國(guó),當(dāng)時(shí)的概念是指實(shí)物配送,使用PhysicalDistribution(PD)一詞,是企業(yè)、銷售商自身的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝等活動(dòng)。在第二次世界大戰(zhàn)中,美軍的后勤組織成功地將戰(zhàn)略物資源源不斷地運(yùn)送到全球各地,使得美軍能夠?qū)嵤┤蚧瘧?zhàn)略。戰(zhàn)后,隨著美國(guó)企業(yè)經(jīng)營(yíng)全球化的發(fā)展,傳統(tǒng)的實(shí)物配送(PD)物流理論已不能滿足實(shí)踐需要。由于Logistics被美軍成功地用于全球化后勤保障,于是這種面向全球化的新的物流理論、觀念被引入企業(yè)中。20世紀(jì)80年代美國(guó)及歐洲各國(guó)廣泛采用Logistics理論,90年代日本也開始運(yùn)用Logistics理論。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,現(xiàn)在許多知名的跨國(guó)企業(yè)已在我國(guó)上海、北京、廣州等地組建了物流中心。
1980年,美國(guó)后勤管理協(xié)會(huì)將物流的概念定義為:“有計(jì)劃地對(duì)原材料、半成品及成品由生產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效流通活動(dòng),這種流通活動(dòng)的內(nèi)容包括為用戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、情報(bào)信息聯(lián)絡(luò)、物料搬運(yùn)、定單處理、選址、采購(gòu)、包裝、運(yùn)輸、裝卸、廢棄物處理及倉(cāng)庫(kù)管理”。1997年,北京“亞太國(guó)際物流會(huì)議”許多物流專家對(duì)物流概念提出了新看法,共同認(rèn)為物流已不僅僅是從產(chǎn)品出廠開始,而是包括從原材料采購(gòu)、加工生產(chǎn)到產(chǎn)品銷售、售后服務(wù),直到廢舊物品回收、處理等的整個(gè)物品物理性流動(dòng)過(guò)程,包括為實(shí)現(xiàn)這一過(guò)程而采取的一系列技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、組織和管理活動(dòng)。1998年,美國(guó)物流協(xié)會(huì)對(duì)物流定義為:“物流是供應(yīng)鏈的一部分,是為了滿足顧客需要而對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息從生產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效率、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施和控制的過(guò)程”。在線
供應(yīng)鏈(SupplyChain)是一個(gè)由原材料供應(yīng)商、營(yíng)運(yùn)商、倉(cāng)儲(chǔ)商、生產(chǎn)企業(yè)、銷售商、零售商、顧客組成的鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu),包括物流和信息流。供應(yīng)鏈管理理論采用系統(tǒng)論的觀念和方法,整合整個(gè)供應(yīng)鏈的各個(gè)部分對(duì)物流進(jìn)行系統(tǒng)管理,提高物流流動(dòng)效率降低流動(dòng)成本。
二、施工企業(yè)物資管理存在的問(wèn)題
1、從思想觀念上看,落后于現(xiàn)代化管理的理念
隨著物流的快速發(fā)展,一般生產(chǎn)企業(yè)的物資管理尚未能與物流市場(chǎng)有效接軌,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、管理人員普遍存在“肥水不流外人田”的思想,對(duì)第三方物流有抗拒心理。
2、從物資管理的基礎(chǔ)上看,配套設(shè)施薄弱
由于對(duì)物資管理重視不夠,資金投入不足,計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)應(yīng)用受到制約,多停留在原來(lái)的整套賬務(wù)、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)和控制的管理模式上,造成了當(dāng)前物資管理基礎(chǔ)工作相對(duì)薄弱,是典型流程式、“標(biāo)準(zhǔn)化”的管理,而不是追求效益、主動(dòng)進(jìn)取的管理模式。
3、從操作實(shí)踐上看,重供應(yīng)、輕管理的現(xiàn)象嚴(yán)重
企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層、生產(chǎn)作業(yè)層對(duì)物資部門的要求是準(zhǔn)時(shí)提供生產(chǎn)所需的物資,一旦延誤生產(chǎn),物資部門要負(fù)一切責(zé)任。因此,施工物資管理人員唯能做的就是加強(qiáng)計(jì)劃預(yù)算,按品種、按質(zhì)量、按期限齊備地供應(yīng)施工生產(chǎn)所需的各種物資,寧愿物資管理水平停留于傳統(tǒng)水平,也不愿承擔(dān)因改革創(chuàng)新帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。
4、從人力資源的角度上看,物資人才缺乏
從人力資源的角度上看,物資人才缺乏主要表現(xiàn)在三個(gè)方面。一是由于物資人員作為生產(chǎn)輔助人員,在企業(yè)的地位居于次要,無(wú)法吸引人才,增強(qiáng)活力,使得既懂信息技術(shù)又懂物資管理,既懂經(jīng)濟(jì)金融又懂法律的人才嚴(yán)重缺乏;二是物資管理人員缺乏系統(tǒng)、專業(yè)、相關(guān)的培訓(xùn),在管理中往往憑借的是經(jīng)驗(yàn)判斷而不是科學(xué)理念;三是普遍存在人才知識(shí)結(jié)構(gòu)老化,難以接納現(xiàn)代化管理理念與手段的問(wèn)題。
三、現(xiàn)代物流思想在施工企業(yè)中應(yīng)用的可行性分析
現(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的手段,除了技術(shù)的先進(jìn)性,最有效的就是內(nèi)部管理的有效性和對(duì)市場(chǎng)的快速反應(yīng)能力。隨著內(nèi)部管理水平的提高,企業(yè)節(jié)約物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的潛力已經(jīng)十分有限,只有物流領(lǐng)域才是尚待挖掘的第三利潤(rùn)源。同時(shí),為了提高市場(chǎng)反應(yīng)能力,企業(yè)必須具備快速高效的銷售渠道和采購(gòu)方式,而現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的不同之處正在于其特有的集成性和敏捷性,物流是企業(yè)經(jīng)營(yíng)敏捷性的重要物質(zhì)保障,對(duì)改善企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力具有不可替代的作用。
近些年來(lái),作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)之一的建筑行業(yè),在房地產(chǎn)市場(chǎng)持續(xù)高漲的有利條件下,規(guī)模得到了較大的擴(kuò)張,取得了一定的效益。但是也應(yīng)該看到,由于建筑行業(yè)自身的點(diǎn)多、面廣、工期長(zhǎng)、隊(duì)伍雜等特點(diǎn),決定了其在迅速擴(kuò)大規(guī)模的同時(shí)成本不斷上升,材料費(fèi)居高不下,資金周轉(zhuǎn)越來(lái)越慢,部分企業(yè)效益開始下滑。其中重要原因之一就是企業(yè)物資資源管理落后,阻礙了生產(chǎn)過(guò)程的正常進(jìn)行,降低了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
鑒于對(duì)物流理論的認(rèn)識(shí)和理解,認(rèn)為建筑施工企業(yè)是非常適合于運(yùn)用現(xiàn)代物流技術(shù)進(jìn)行物資資源管理的,具體分析如下:
1、相對(duì)于應(yīng)用廣泛的商業(yè)零售領(lǐng)域,建筑施工業(yè)的物資流動(dòng)確定性很強(qiáng),更加容易確定項(xiàng)目物資需求。建筑設(shè)計(jì)完成后,物資數(shù)量種類就基本確定了,施工組織設(shè)計(jì)完成后,時(shí)間也基本確定了。
2、相對(duì)于應(yīng)用廣泛的商業(yè)零售領(lǐng)域,建筑產(chǎn)品的需求物資類型較少,品種相對(duì)簡(jiǎn)單,使用物流管理技術(shù)更加方便。
3、建筑安裝工程用的三大材料鋼材、木材、水泥以及使用量較大的一些大宗原材料比較容易和供應(yīng)商形成長(zhǎng)期的穩(wěn)定的供應(yīng)鏈。在線
4、建筑施工企業(yè)所需的物資數(shù)量大,質(zhì)量多,運(yùn)輸成本高,庫(kù)存占用資金多,合理運(yùn)用物流管理技術(shù),更加易于降低運(yùn)輸成本和加速材料資金周轉(zhuǎn)。
5、建筑施工企業(yè)流動(dòng)性大,合理運(yùn)用當(dāng)?shù)氐谌轿锪魈峁┑膶I(yè)服務(wù),有利于降低工程的間接費(fèi)用。
6、建筑工程現(xiàn)已有很多成熟的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和管理軟件,以供應(yīng)鏈管理為手段,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的物料需求計(jì)劃(MRP),可進(jìn)一步融入企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)。
現(xiàn)代企業(yè)的走向是經(jīng)濟(jì)全球化和專業(yè)化,充分利用全球資源和專業(yè)化的第三方產(chǎn)品和服務(wù)。建筑企業(yè)同樣也應(yīng)融入這種大環(huán)境中,選擇專業(yè)化的第三方物流,長(zhǎng)期穩(wěn)定地形成供應(yīng)鏈關(guān)系,即:供應(yīng)商營(yíng)運(yùn)商建筑企業(yè)倉(cāng)庫(kù)建筑項(xiàng)目銷售商客戶,形成物流和信息流。通過(guò)應(yīng)用這種現(xiàn)代化的供應(yīng)鏈管理手段,企業(yè)將大大提高外部形象以及內(nèi)部管理水平,減少無(wú)謂消耗,有助于實(shí)現(xiàn)建筑工程項(xiàng)目效益最大化。
隨著建筑科技和信息技術(shù)的不斷發(fā)展,行業(yè)的科技含量逐步提高,為建筑施工企業(yè)運(yùn)用物流理論進(jìn)行物資管理提供了廣闊的空間。
四、現(xiàn)代物流思想在施工企業(yè)物資管理中的具體應(yīng)用
(一)從宏觀戰(zhàn)略上采取的措施
1、加強(qiáng)價(jià)值工程研究應(yīng)用
在施工企業(yè)自身權(quán)限范圍,以及合理的變更設(shè)計(jì)下,加強(qiáng)價(jià)值工程實(shí)踐,刪除冗余功能,減少材料無(wú)謂支出和浪費(fèi),同時(shí)研究新型經(jīng)濟(jì)實(shí)用性材料代替的可行性。
2、應(yīng)用物資管理信息系統(tǒng)
物資管理信息系統(tǒng)由按功能方式組成的各種職能子系統(tǒng)構(gòu)成,它們主要包括價(jià)格分析系統(tǒng)、合同管理系統(tǒng)、庫(kù)存管理系統(tǒng)、計(jì)劃采購(gòu)系統(tǒng)、質(zhì)量跟蹤系統(tǒng)等。物資管理信息系統(tǒng)的建立,既可利用計(jì)算機(jī)來(lái)取代人工繁瑣的事務(wù)處理,提高管理效率,又可完成手工難以完成的信息處理,為物資管理及決策提供信息分析及最佳決策方案,使供應(yīng)工作處于最佳狀態(tài)。
3、建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,發(fā)揮互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)
隨著經(jīng)濟(jì)全球化,物流市場(chǎng)快速發(fā)展,聯(lián)盟重要性不言而喻。戰(zhàn)略聯(lián)盟可以減少渠道沖突,快速傳遞信息,降低渠道成本,突出共同價(jià)值和未來(lái)發(fā)展。建筑企業(yè)應(yīng)選擇專業(yè)化的第三方物流商,或者區(qū)域性銷售商,形成長(zhǎng)期穩(wěn)定的供應(yīng)鏈關(guān)系。通過(guò)應(yīng)用這種現(xiàn)代化的供應(yīng)鏈管理手段,企業(yè)將大大提高外部形象以及內(nèi)部管理水平,減少無(wú)謂消耗,有助于實(shí)現(xiàn)建筑工程項(xiàng)目效益最大化。
(二)從微觀戰(zhàn)術(shù)上進(jìn)行的考慮
1、確立科學(xué)管理理念,實(shí)施系統(tǒng)控制
(1)目標(biāo)計(jì)劃控制。根據(jù)工程項(xiàng)目用料計(jì)劃,可運(yùn)用ABC分類法、訂貨點(diǎn)(FQS)法、經(jīng)濟(jì)訂貨批量(EOQ)公式來(lái)解決。根據(jù)最終的計(jì)劃,保證按品種、按規(guī)格、按質(zhì)量要求。
(2)采購(gòu)控制。采購(gòu)需要開展的業(yè)務(wù)很多,必須對(duì)采購(gòu)程序的各項(xiàng)業(yè)務(wù)建立職責(zé)分工,實(shí)行職務(wù)分離。加強(qiáng)對(duì)采購(gòu)對(duì)象、采購(gòu)量、合同簽訂、付款、貨物驗(yàn)收、運(yùn)輸方式和配送等各方面的控制。要強(qiáng)化信息情報(bào)收集,引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,凈化采購(gòu)渠道。對(duì)采購(gòu)物資應(yīng)本著“擇優(yōu)布點(diǎn)、貨比二家、先近后遠(yuǎn)、合理定價(jià)”的原則,以降低材料的買價(jià)和運(yùn)輸費(fèi)用。要加強(qiáng)采購(gòu)人員的職業(yè)教育和管理,強(qiáng)化紀(jì)檢監(jiān)督工作,杜絕采購(gòu)人員個(gè)人為吃回扣、拿好處而不惜犧牲企業(yè)利益的不正之風(fēng)。物資部門要提倡“多存信息,少存實(shí)物”的新觀念,合理確定采購(gòu)批次和采購(gòu)數(shù)量,防止盲目采購(gòu)和無(wú)計(jì)劃采購(gòu)。
(3)存儲(chǔ)控制。在存儲(chǔ)控制中,目的就是為了研究得到最合理的采購(gòu)周期、采購(gòu)時(shí)間和最佳庫(kù)存結(jié)構(gòu)。施工企業(yè)在生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)段時(shí)間以后,都會(huì)造成部分材料、配件的積壓現(xiàn)象。為了在盤活庫(kù)存、減少儲(chǔ)備、杜絕損失浪費(fèi),不再造成新的超儲(chǔ)積壓方面,物資管理部門要加強(qiáng)物資定(限)額管理,嚴(yán)格按計(jì)劃和物耗定額進(jìn)行控制,加大修舊利廢工作,充分利用物流市場(chǎng)發(fā)展,不斷探索材料“零庫(kù)存”的可行性。
2、推行現(xiàn)代化管理模式,強(qiáng)化內(nèi)部管理在線
(1)科學(xué)定位。物資工作要達(dá)到的總體目標(biāo)應(yīng)當(dāng)定位于保供和創(chuàng)效。因此,不僅要建立可靠的物資供應(yīng)與質(zhì)量保證體系以達(dá)到保供的目標(biāo),更要致力于降低物資采購(gòu)成本,節(jié)省物資供應(yīng)成本,強(qiáng)化資源的整合與綜合利用,提高資金的運(yùn)作效率,建立有效的材料責(zé)任成本控制體系,以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)效增效的目標(biāo)。
(2)科學(xué)管理。物資管理工作具有微觀性、專業(yè)性、規(guī)范性的特征,是一項(xiàng)操作層面上的工作。因此,必須講求科學(xué),按施工企業(yè)物資工作的特點(diǎn)和內(nèi)在規(guī)律來(lái)制定和實(shí)施物資管理工作的計(jì)劃、組織和控制措施,要吸收戰(zhàn)略采購(gòu)、物流管理、供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理等先進(jìn)適用的管理思想精華,應(yīng)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來(lái)實(shí)施各項(xiàng)管理職能工作,在物資管理目標(biāo)上創(chuàng)新。
(3)以人為本。管理是手段而不是目的,實(shí)現(xiàn)目的的中介是人。不僅要建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度以規(guī)范物資工作人員的行為,明確其職責(zé),更要注意研究人的內(nèi)在需求和行為規(guī)律,最大限度地激發(fā)和調(diào)動(dòng)廣大物資人員的聰明才智。要努力使物資管理人員熟悉物流管理技術(shù),成為儲(chǔ)存保管、運(yùn)輸裝卸的專家,更應(yīng)掌握企業(yè)內(nèi)供應(yīng)鏈的流程,熟悉軟件程序和信息技術(shù)系統(tǒng),掌握電子商務(wù)技術(shù)。必須重視人才在企業(yè)物流管理中的重要作用,一方面要采取各種方式,多層次地加大對(duì)企業(yè)內(nèi)部物流從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高物流從業(yè)人員的整體素質(zhì)。另一方面要建立與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的用人制度,吸納大量有用的專業(yè)人才,以滿足企業(yè)物流現(xiàn)代化的需要。
3、構(gòu)建現(xiàn)代化的物資管理體系
根據(jù)建筑市場(chǎng)的需要,目前大中型施工企業(yè)普遍實(shí)行“集團(tuán)母、子(分)公司項(xiàng)目施工作業(yè)隊(duì)”的運(yùn)行模式,與之相適應(yīng),企業(yè)的物資體系應(yīng)由過(guò)去的企業(yè)各級(jí)機(jī)構(gòu)層層設(shè)置物資管理機(jī)構(gòu)和施工現(xiàn)場(chǎng)層層設(shè)立材料廠、庫(kù)變?yōu)槿?jí)管理機(jī)構(gòu),即決策、監(jiān)督、管理層(母、子/分公司物管部門)采購(gòu)供應(yīng)層(各項(xiàng)目部物管部門)耗物層(各施工隊(duì))。
4、構(gòu)建物資管理現(xiàn)代化的監(jiān)控體系
(1)強(qiáng)化財(cái)務(wù)對(duì)成本的控制。會(huì)計(jì)人員由于自身知識(shí)而所限,只有依賴于信息機(jī)構(gòu)和自身的閱歷對(duì)審核事項(xiàng)做出判斷,從經(jīng)濟(jì)內(nèi)容上看,不再限于原始憑證的完備及形式上,更應(yīng)轉(zhuǎn)移到數(shù)量和價(jià)格的真實(shí)性。
(2)全員參與監(jiān)督。物資部門要接受廣大職工的監(jiān)督。每季度將主要采購(gòu)物資張榜公告,公告內(nèi)容盡可能全面、一目了然。對(duì)有疑惑的事項(xiàng),職工可以向紀(jì)檢監(jiān)察部門報(bào)告。
五、結(jié)束語(yǔ)
物資管理工作的好壞直接影響到施工企業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)、財(cái)務(wù)等多方面的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和經(jīng)濟(jì)效益;在現(xiàn)代社會(huì),物流的概念被炒作的十分熱門,但這不僅僅是一種炒作,現(xiàn)代物流管理思想確實(shí)是有相當(dāng)?shù)目茖W(xué)基礎(chǔ)和成熟的技術(shù),也不乏成功的例證。隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的建立和完善,建筑企業(yè)必須改變過(guò)去計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式下的物資管理思想,采用先進(jìn)的物資管理方式,這種方式必須是與企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)管理變革相適應(yīng)。確定新的物資管理思想,建立高效的物資管理組織機(jī)構(gòu)和供應(yīng)體系已成為必然的趨勢(shì)。施工企業(yè)只有探索出適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的新型物資管理模式,才能在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)展。
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篇10
2.施工企業(yè)工程項(xiàng)目管理中面臨的風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)策略
2.1投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)策略
2.1.1風(fēng)險(xiǎn)分析。目前建筑行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越厲害,企業(yè)總是千方百計(jì)希望拿到項(xiàng)目,為項(xiàng)目的投標(biāo)做很多的準(zhǔn)備工作,一個(gè)企業(yè)如果拿不到工程項(xiàng)目,就無(wú)利可談,為投標(biāo)而付出的人財(cái)物也只能由投標(biāo)企業(yè)買單;如果低價(jià)中標(biāo)或招標(biāo)文件中有對(duì)承包企業(yè)不利的條款,或投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)計(jì)算失誤,漏計(jì)項(xiàng)目,取費(fèi)不當(dāng),或由于其他原因造成經(jīng)營(yíng)管理失敗而虧損,再加上投標(biāo)市場(chǎng)上的不規(guī)范操作和不正常因素,都會(huì)給施工企業(yè)帶來(lái)巨大的風(fēng)險(xiǎn),這就需要施工企業(yè)有預(yù)防投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)策略。
2.1.2應(yīng)對(duì)策略。首先施工企業(yè)在投標(biāo)前要做好信息搜集工作,并對(duì)這些信息進(jìn)行有效的分析,包括競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的實(shí)力分析,企業(yè)自身實(shí)力分析和對(duì)所投標(biāo)項(xiàng)目的盈利能力分析,從而來(lái)決定企業(yè)是否要進(jìn)行投標(biāo);其次在企業(yè)決定投標(biāo)的前提下,企業(yè)要認(rèn)真的做好投標(biāo)報(bào)價(jià)工作。現(xiàn)在《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》在建設(shè)工程中全面推行,它是由施工企業(yè)結(jié)合自身的生產(chǎn)效率、消耗量水平和管理能力與已儲(chǔ)備的本企業(yè)報(bào)價(jià)資料,考慮適度的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行投標(biāo)報(bào)價(jià),一旦報(bào)價(jià)確認(rèn),是不能輕易改變的。這種工程承包形式的單價(jià)風(fēng)險(xiǎn)全部由施工企業(yè)承擔(dān),而在現(xiàn)有條件下,這種工程報(bào)價(jià)的一次性風(fēng)險(xiǎn)較大。所以企業(yè)一定要由企業(yè)自身的企業(yè)定額,投標(biāo)報(bào)價(jià)還要由專業(yè)的造價(jià)管理人員來(lái)編制,以防出現(xiàn)計(jì)算失誤,漏計(jì)項(xiàng)目等風(fēng)險(xiǎn),并且編制過(guò)程中要對(duì)市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)做合理的預(yù)測(cè),防止出現(xiàn)取費(fèi)不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)。
2.2合同履行風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)策略
2.2.1風(fēng)險(xiǎn)分析。目前國(guó)內(nèi)建筑市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致施工企業(yè)工程利潤(rùn)長(zhǎng)期在低水平運(yùn)行,并且許多工程尤其是重大工程都采取造價(jià)包死的計(jì)價(jià)方式,而且合同一般都約定,造價(jià)一次包死,履約中不做任何調(diào)整,但這種承包方式往往沒有同時(shí)對(duì)履約過(guò)程中的材料設(shè)備價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)設(shè)定相應(yīng)條款,也不設(shè)定施工過(guò)程中采購(gòu)或準(zhǔn)備材料設(shè)備的工程預(yù)付款,且發(fā)包人拖欠工程款的情況相當(dāng)嚴(yán)重,而施工企業(yè)由于項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理不到位,簽證資料不完善導(dǎo)致工期延誤或者出現(xiàn)工程質(zhì)量問(wèn)題而引發(fā)業(yè)主提出高額索賠,最終導(dǎo)致施工單位倒賠錢的案例屢見不鮮。所以施工企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)施工合同管理,有效規(guī)避合同履行風(fēng)險(xiǎn)。
2.2.2應(yīng)對(duì)策略。首先施工企業(yè)在簽訂合同時(shí)應(yīng)該認(rèn)真地研究合同的各項(xiàng)條款,尤其是不能放棄優(yōu)先受償權(quán),這是保證企業(yè)在完工后順利取得工程款的有效合法的途徑;其次在施工過(guò)程中對(duì)于各種變更做到勤簽證,為索賠工作打下基礎(chǔ)。面對(duì)現(xiàn)在建筑企業(yè)的惡性競(jìng)爭(zhēng),“低中標(biāo)、勤簽證、高結(jié)算”已經(jīng)成為建筑行業(yè)的黃金定律。企業(yè)在施工過(guò)程中要做到:(1)工地(地盤)會(huì)議記錄和有關(guān)工程的來(lái)往信件妥善保管;(2)搜集各種施工進(jìn)度表,包括業(yè)主代表和分包編制的進(jìn)度表;(3)妥善保存施工備忘錄(日記);(4)做好業(yè)主、設(shè)計(jì)方和監(jiān)理方的口頭指示記錄,及時(shí)以書面形式報(bào)告業(yè)主、設(shè)計(jì)方和監(jiān)理方,并予以承認(rèn)。將他們的書面指示按年月日順序編號(hào)存檔。(5)收集記錄每天的氣象報(bào)告和實(shí)際氣候情況;(6)整理保存工人和雇員的工資與薪金單據(jù)、材料物資購(gòu)買單據(jù),按年月日編號(hào)歸檔;(7)完整的工程會(huì)計(jì)資料,包括工卡,人工分配表、注銷工資薪金支票、材料購(gòu)買定貨單、收訖發(fā)票、收款票據(jù)、賬目及有關(guān)圖表、財(cái)務(wù)信件、經(jīng)會(huì)計(jì)師核證的財(cái)務(wù)決算表等;(8)所有的合同標(biāo)書文件、合約圖紙、修改增加圖紙、計(jì)劃工程進(jìn)度表、人工日?qǐng)?bào)表、材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)報(bào)表及賬單(工程付款單)等需歸類保存入檔。為索賠工作做充分的準(zhǔn)備工作[3];再次企業(yè)應(yīng)該要求把漲價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)和業(yè)主一起分?jǐn)?,漲價(jià)幅度在一定范圍內(nèi)時(shí)由施工企業(yè)自身承擔(dān),而超過(guò)這個(gè)幅度時(shí)就應(yīng)該由雙方一起分擔(dān)。近年來(lái)建筑材料和設(shè)備大幅漲價(jià),其中鋼材上漲幅度高的已達(dá)50%,由此產(chǎn)生的全部市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)由建筑企業(yè)承擔(dān)的做法顯示公平,施工企業(yè)應(yīng)該避免這種不合理的條款。
2.3法律風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)策略
2.3.1風(fēng)險(xiǎn)分析。施工企業(yè)的法律風(fēng)險(xiǎn)主要是法律不完善和法律執(zhí)行中所形成的風(fēng)險(xiǎn)?,F(xiàn)行法律在維護(hù)公平和約束建筑市場(chǎng)的兩大主題的權(quán)利、義務(wù)方面存在著缺陷,而且即使有法可依,有法不依的現(xiàn)象也廣泛存在,這樣必然導(dǎo)致承包商依法行事后,其利益得不到依法保護(hù),而且這種風(fēng)險(xiǎn)是承包商在正常情況下不可預(yù)防的。工程建設(shè)行業(yè)法制建設(shè)的步伐,與整個(gè)行業(yè)市場(chǎng)化的進(jìn)程還有很大差距,而這種差距給企業(yè)在發(fā)展上所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)也是企業(yè)必須高度關(guān)注的。
2.3.2應(yīng)對(duì)策略。施工企業(yè)在簽訂合同前,對(duì)相關(guān)的法律做詳細(xì)的研究或聘請(qǐng)專業(yè)的法律人員參與到施工管理的全過(guò)程,并且對(duì)本行業(yè)的法律進(jìn)行認(rèn)真的分析,利用對(duì)自己有利的法律條款來(lái)維護(hù)本企業(yè)的利益。
2.4信譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)策略
2.4.1風(fēng)險(xiǎn)分析。企業(yè)因多種原因,如工程質(zhì)量引發(fā)事故、安全事故、亡人事故、;勞資糾紛和債務(wù)糾紛等被公眾媒體曝光,使企業(yè)公信力和無(wú)形資產(chǎn)嚴(yán)重受損,影響企業(yè)營(yíng)銷活動(dòng)。
2.4.2應(yīng)對(duì)策略。首先施工企業(yè)要做詳細(xì)的施工計(jì)劃,制定安全防范措施,安排固定的人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全進(jìn)行管理;其次對(duì)可能出現(xiàn)的事故進(jìn)行全面的投保。并且在出現(xiàn)事故時(shí)要積極的處理事故,而不能逃避,以避免施工企業(yè)信譽(yù)的喪失。
3.施工企業(yè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理工程項(xiàng)目建設(shè)需要耗費(fèi)大量的人力、物力和財(cái)力。工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,通過(guò)有效的風(fēng)險(xiǎn)管理,企業(yè)可以對(duì)自己的資金、物資等資源做出更加合理的安排,從而提高其經(jīng)濟(jì)效益。如果企業(yè)忽視風(fēng)險(xiǎn)管理或風(fēng)險(xiǎn)管理不善,則會(huì)增加發(fā)生意外損失的可能,擴(kuò)大意外損失的后果。與西方企業(yè)和國(guó)內(nèi)其他先進(jìn)行業(yè)相比,我國(guó)施工企業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)管理上存在不小的差距,我國(guó)承包企業(yè)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)管理的方法不熟悉,風(fēng)險(xiǎn)管理法規(guī)和制度不健全,工程擔(dān)保和工程保險(xiǎn)體制發(fā)育遲緩,既是產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)的原因,也是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理乏力的表現(xiàn)。施工企業(yè)目前的風(fēng)險(xiǎn)管理狀況已不能適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境發(fā)展變化的需要,因此加強(qiáng)完善風(fēng)險(xiǎn)管理是施工企業(yè)面臨的一項(xiàng)緊迫任務(wù)。
3.1要提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),把風(fēng)險(xiǎn)管理納入企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理中。提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)是施工企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的首要工作,他要求企業(yè)管理人員應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn),并把風(fēng)險(xiǎn)管理納入日常的經(jīng)營(yíng)管理工作中去,把風(fēng)險(xiǎn)管理融入到經(jīng)營(yíng)管理的每個(gè)環(huán)節(jié),尤其對(duì)系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)有清醒地認(rèn)識(shí)和管理措施[4]。
3.2認(rèn)真確定風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)。對(duì)施工企業(yè)來(lái)說(shuō),風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)主要就是降低安全事故、質(zhì)量事故發(fā)生的可能性和減少風(fēng)險(xiǎn)中的損失,結(jié)合企業(yè)實(shí)際開展事前防范和事后補(bǔ)救,事前要以最經(jīng)濟(jì)的方法預(yù)防潛在損失或以較少的風(fēng)險(xiǎn)成本投入,獲得最大的安全保障及利益。事后要能盡快部分或全部恢復(fù)生產(chǎn),盡可能減輕或消除不良影響[4]。
3.3成立適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需要的風(fēng)險(xiǎn)管理組織。有條件的施工企業(yè)應(yīng)建立相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu),暫不具備條件的也應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理,風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)及人員不僅要熟悉企業(yè)本身的業(yè)務(wù)而且要掌握先進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)管理理論和方法。企業(yè)不僅要充分利用內(nèi)部的風(fēng)險(xiǎn)管理人員,也要充分考慮外部風(fēng)險(xiǎn)管理公司咨詢專家的意見[4]。
3.4選用適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)管理辦法和處理風(fēng)險(xiǎn)的手段。企業(yè)要以系統(tǒng)思維的方法去解決企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題,從整體上和全局上分析研究,不僅要研究分析各要素之間的相互聯(lián)系,從系統(tǒng)整體的角度優(yōu)化系統(tǒng)。當(dāng)前處理風(fēng)險(xiǎn)的主要手段包括:風(fēng)險(xiǎn)回避、風(fēng)險(xiǎn)保留、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、防損與減損、購(gòu)買保險(xiǎn)等[2],在轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)的多種手段中,參加保險(xiǎn)不是唯一的途徑,但它是簡(jiǎn)便易行的選擇[4]。
3.5創(chuàng)建高效的風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)。風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生來(lái)源于信息的不完全,不對(duì)稱,因此要搞好風(fēng)險(xiǎn)管理就必須有話整個(gè)信息流程,創(chuàng)建高效的風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng),運(yùn)用這個(gè)系統(tǒng)可以在第一時(shí)間把相關(guān)信息傳給信息需求者。施工企業(yè)可以用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),特別是企業(yè)局域網(wǎng)絡(luò)來(lái)建立風(fēng)險(xiǎn)信息管理系統(tǒng)[4]。從總體上看,我國(guó)的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理水平與發(fā)達(dá)國(guó)家之間存在較大的差距,影響著我國(guó)工程項(xiàng)目管理水平的提高,施工企業(yè)應(yīng)參照國(guó)際慣例,結(jié)合我國(guó)國(guó)情,盡快建立起適合我國(guó)國(guó)情和便于參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的全面風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制。
參考文獻(xiàn)
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