導(dǎo)語：如何才能寫好一篇城市照明管理制度，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

第一條為加強城市道路照明設(shè)施管理，保證城市道路照明設(shè)施完好，促進城市現(xiàn)代化建設(shè)，制定本規(guī)定。

第二條凡在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)從事城市道路照明設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)、維護和管理，使用城市道路照明設(shè)施的單位和個人，必須遵守本規(guī)定。

第三條本規(guī)定所稱城市道路照明設(shè)施，是指用于城市道路（含里巷、住宅小區(qū)、橋梁、隧道、廣場、公共停車場）、不售票的公園和綠地等處的路燈配電室、變壓器、配電箱、燈桿、地上地下管線、燈具、工作井以及照明附屬設(shè)備等。

第四條國務(wù)院建設(shè)行政主管部門主管全國城市道路照明設(shè)施工作。

縣級以上地方人民政府城市建設(shè)行政主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域城市道路照明設(shè)施工作。

城市人民政府城市建設(shè)行政主管部門可以委托有關(guān)機構(gòu)，負(fù)責(zé)本城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)道路照明設(shè)施的日常管理工作。

第五條城市道路照明設(shè)施是國家財產(chǎn)，任何單位和個人都有權(quán)對違反本規(guī)定的行為進行制止、檢舉和控告。

第二章照明設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)

第六條城市道路照明設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)和改造計劃應(yīng)當(dāng)納入城市道路建設(shè)、改造規(guī)劃和年度建設(shè)計劃，并與其同步實施。城市建設(shè)行政主管部門負(fù)責(zé)制定城市道路照明設(shè)施規(guī)劃和建設(shè)計劃，報同級人民政府批準(zhǔn)后由城市道路照明設(shè)施管理機構(gòu)負(fù)責(zé)具體實施。

第七條需要改造的城市道路照明設(shè)施，由城市道路照明設(shè)施管理機構(gòu)負(fù)責(zé)編制改造規(guī)劃，報城市建設(shè)行政主管部門批準(zhǔn)后由城市道路照明設(shè)施管理機構(gòu)負(fù)責(zé)具體實施。

第八條城市新建和改建的城市道路照明設(shè)施必須符合有關(guān)設(shè)計安裝規(guī)程規(guī)定，并積極采用新光源、新技術(shù)、新設(shè)備。

第九條城市道路照明設(shè)施的新建、改建工程必須符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并經(jīng)驗收合格后交付使用。

第十條廠（礦）或者其他單位投資建設(shè)的城市道路照明設(shè)施，需移交城市道路照明設(shè)施管理機構(gòu)的，應(yīng)當(dāng)報城市建設(shè)行政主管部門審核同意，并應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）符合道路照明安裝及施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；

（二）提供必要的維修、運行條件。

第十一條對符合上述條件的城市道路照明設(shè)施，由城市建設(shè)行政主管部門組織驗收，合格后方可辦理資產(chǎn)移交手續(xù)。

第十二條城市道路照明設(shè)施的改建和維護，應(yīng)當(dāng)按照現(xiàn)有資金渠道安排計劃。住宅小區(qū)和舊城改造中的城市道路照明設(shè)施應(yīng)當(dāng)同步建設(shè)。

第十三條城市道路照明設(shè)施中的燈桿，可以分為專用桿和合用桿。對道路兩側(cè)符合城市道路照明設(shè)施條件的電力桿和無軌電車桿在不影響其功能和交通的前提下應(yīng)當(dāng)予以利用。

第三章照明的維護和管理

第十四條城市道路照明設(shè)施的維護和管理應(yīng)當(dāng)堅持安全第一，認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度，保證城市道路照明設(shè)施的完好、運行正常。

第十五條城市建設(shè)行政主管部門必須對道路照明設(shè)施管理機構(gòu)建立嚴(yán)格的檢查和考核制度，及時督促更換和修復(fù)破損的照明設(shè)施，使亮燈率不低于95％。

第十六條各地根據(jù)其具體情況可以采用以下節(jié)能方式：

（一）根據(jù)道路的行人、車輛流量等因素實行分時照明；

（二）對氣體放電燈采用無功補償；

（三）采用先進的停電、送電控制方式；

（四）推廣和采用高光效光源、逐步取代低光效光源；

（五）采用節(jié)能型的鎮(zhèn)流器和控制電器；

（六）采用高效率的照明燈具，并定期對照明燈具進行清掃，提高照明效果；

（七）其他行之有效的節(jié)能措施。

第十七條任何單位和個人在進行可能觸及、遷移、拆除城市道路照明設(shè)施或者影響其安全運行的地上、地下施工時，應(yīng)當(dāng)經(jīng)城市建設(shè)行政主管部門審核同意后，由城市道路照明設(shè)施管理機構(gòu)負(fù)責(zé)其遷移或拆除工作，費用由申報單位承擔(dān)。

第十八條城市道路照明設(shè)施附近的樹木距帶電物體的安全距離不得小于1.0米。因自然生長而不符合安全距離標(biāo)準(zhǔn)影響照明效果的樹木，由城市道路照明設(shè)施管理機構(gòu)與城市園林綠化管理部門協(xié)商后剪修；因不可抗力致使樹木嚴(yán)重危及城市道路照明設(shè)施安全運行的，城市道路照明設(shè)施管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取緊急措施進行剪修，并同時通知城市園林綠化管理部門。

第十九條任何單位和個人在損壞道路照明設(shè)施后，應(yīng)當(dāng)保護事故現(xiàn)場，防止事故擴大，并立即通知城市道路照明設(shè)施管理機構(gòu)及有關(guān)單位。

第四章獎勵和處罰

第二十條城市建設(shè)行政主管部門對在城市道路照明設(shè)施管理工作中做出顯著成績的單位和個人應(yīng)當(dāng)給予表彰或者獎勵。

第二十一條違反本規(guī)定，并有下列行為之一的，由城市建設(shè)行政主管部門責(zé)令限期改正，賠償經(jīng)濟損失，并可處以1千元以下罰款；有違法所得的，并可處以1萬元以上3萬元以下的罰款：

（一）擅自拆除、遷移、改動城市道路照明設(shè)施的；

（二）在城市道路設(shè)施附近堆放雜物、挖坑取土、興建建筑物及有礙城市道路照明設(shè)施正常維護和安全運行活動的；

（三）擅自在城市道路照明燈桿上架設(shè)通訊線（纜）或者安置其他設(shè)施的；

（四）私自接用路燈電源的；

（五）偷盜城市道路照明設(shè)施的；

（六）故意打、砸城市道路照明設(shè)施的；

（七）不聽勸阻和制止，非法占用城市道路照明設(shè)施的。

篇2

關(guān)鍵詞：城市照明節(jié)能

原則

措施

建設(shè)節(jié)約型社會已成為我國的一項重要國策，各行各業(yè)都要認(rèn)真做好節(jié)能工作，城市照明行業(yè)也不例外，它同樣面臨著發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變問題，要按照建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的重要國策來進行城市照明的管理工作，從照明理念、規(guī)劃、設(shè)計、施工、運行等方面全面貫徹落實，不但要滿足城市照明功能需求，還要大力加強節(jié)能工作，提高城市照明能效，改善城市照明質(zhì)量。

1. 城市照明節(jié)能應(yīng)堅持的原則

（1）滿足城市照明功能的原則

城市照明之所以成為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，是由其功能所決定的。城市照明主要是為了保障夜間行車安全、行人方便，有利社會治安，要求有路必有燈，有燈必要亮，要根據(jù)道路的不同等級分別達到一定的照度，還要對可能產(chǎn)生的眩光作出相應(yīng)限制，做到該亮的要亮，不該亮的不能亮；亮要亮的恰倒好處。這是正確處理功能與節(jié)電之間關(guān)系的準(zhǔn)則，決不能因為強調(diào)節(jié)電而影響城市照明功能的發(fā)揮，應(yīng)該在完善城市照明功能的前提下大力節(jié)約用電。

（2）堅持在規(guī)劃設(shè)計指導(dǎo)下節(jié)能的原則

城市照明規(guī)劃設(shè)計對不同道路或區(qū)域照明的等級、要求和標(biāo)準(zhǔn)作出了明確規(guī)定，提出并控制景觀照明的重點、數(shù)量、分布、亮度和能耗密度，明確了節(jié)電的指標(biāo)和措施。它是進行節(jié)電工作的一個全面部署和行動綱領(lǐng)。因此，城市照明節(jié)能應(yīng)在規(guī)劃設(shè)計的指導(dǎo)下全面開展節(jié)約用電。

2. 城市照明節(jié)能的措施

（1）技術(shù)節(jié)能

①優(yōu)化供配電系統(tǒng)

優(yōu)化供配電系統(tǒng)來實現(xiàn)節(jié)能，就是通過對供配電系統(tǒng)的優(yōu)化組合，來達到降低供配電系統(tǒng)損耗的目的。供配電系統(tǒng)的損耗主要有變壓器損耗、配電線路損耗以及開關(guān)儀表電氣元件的損耗組成。其中降低變壓器和配電線路損耗是提高供電效率、節(jié)約能源的關(guān)鍵，約占供配電系統(tǒng)總損耗的95%以上。

在變壓器節(jié)能上，根據(jù)負(fù)荷大小，合理選擇變壓器容量，使其保持較高的使用效率；其次是采用高效率節(jié)能型的變壓器。采用單燈無功補償，改善功率因數(shù)，減少電器、線路損耗，降低電壓損失，減少供配電設(shè)備中感性負(fù)載和容性負(fù)載中不斷儲存和釋放的電能。

在供電方式上，單側(cè)布燈方式，宜采用單相變壓器供電；雙側(cè)布燈方式宜采用三相變壓器供電，三相分配力求平衡，三相負(fù)荷平衡時由于三相電流的相位角關(guān)系，零線電流將接近于零，在其中將不存在線路損耗、電壓損失，三相平衡能起到節(jié)能效果。

在調(diào)壓節(jié)能方面，由負(fù)載的功率公式P=U2CER可知，通過調(diào)壓可以降低負(fù)載的功率。后半夜城市用電負(fù)荷減少，電網(wǎng)電壓高于標(biāo)準(zhǔn)電壓，路燈就會超功率運行，變得異常明亮、眩目，增加了不必要的耗電量。智能路燈節(jié)能控制技術(shù)通過降壓、穩(wěn)壓、調(diào)壓，對路燈照度進行動態(tài)智能優(yōu)化控制。上半夜道路交通繁忙，路燈保持較強照度，到午夜時分自動降壓，維持路燈較低照度。

②選擇高效節(jié)能的照明電器設(shè)備

光源及鎮(zhèn)流器的性能指標(biāo)應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)能效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的節(jié)能評價值要求，要選擇節(jié)能效率高、光照效果好、壽命長的光源，主要有高壓鈉燈、金鹵燈、半導(dǎo)體發(fā)光二極管（LED）、節(jié)能燈、無極燈等，在達到同樣光效的前提下力爭做到所選光源功率最小。其次，選用配光好、反射率高、維護工作量小的優(yōu)質(zhì)高效燈具，在達到同等照明質(zhì)量的前提下，減少使用燈具的數(shù)量和電能損耗。

（2）管理節(jié)能

管理節(jié)能主要是通過加強城市照明的設(shè)計、施工和養(yǎng)護管理各環(huán)節(jié)的制度建設(shè)和監(jiān)管，實現(xiàn)管理節(jié)能。

①合理選定照明標(biāo)準(zhǔn)值，優(yōu)選照明設(shè)計方案

在管理上，城市照明設(shè)計之初，確定道路等級，選定相應(yīng)的照明標(biāo)準(zhǔn)值進行照明設(shè)計，從源頭上做好節(jié)能工作。同時組織專家對多種都能符合標(biāo)準(zhǔn)的方案進行分析比較，選取最佳節(jié)能方案。

②采用科學(xué)的照明控制方式和手段

實行城市照明控制智能化，建立智能遠程監(jiān)控系統(tǒng)，對城市照明實行集中管理、集中監(jiān)控和分時控制模式，科學(xué)合理安排照明開關(guān)時間，避免能源浪費現(xiàn)象，減少管理成本，隨時根據(jù)車輛、行人、節(jié)假日及季節(jié)的變化調(diào)整開燈時段，采用全夜燈、半夜燈等多種節(jié)能手段。

③制定合理的養(yǎng)護管理制度

制定合理的養(yǎng)護管理制度，及時修復(fù)故障燈，定期更換壽命到期、光通量降低的光源，對老式防護級別低的燈具，定期進行清掃，以提高燈具光效；加強對舊路燈設(shè)施的巡修，及時發(fā)現(xiàn)并排除路燈電器、地下電纜漏電等故障，避免不必要的電能損耗，對現(xiàn)有高亮度、陳舊照明設(shè)施進行技術(shù)改造。

3. 參照標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)濟合理實施城市照明節(jié)能工作

（1）城市快速路、主干路的新建、改建照明工程

在節(jié)能光源的選擇上，《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定快速路、主干路的平均照度應(yīng)達到20～30LX，在滿足道路照明功能的前提下才能夠考慮節(jié)能，能夠勝任這種要求的光源只有高壓鈉燈，其光效目前居各光源之首，是國家積極推廣的高效節(jié)能光源，因此應(yīng)采用高壓鈉燈。

（2）次干路、支路、商業(yè)區(qū)步行街、居住區(qū)等照明工程

根據(jù)規(guī)范要求，這些道路的照度要求不是很高，光源使用時可以考慮除高壓鈉燈之外的其它高效節(jié)能光源，如金鹵燈、細(xì)管徑熒光燈或緊湊型熒光燈、無極燈、LED燈等，這些光源的顯色性均較高，尤其在對顏色識別要求較高的機動車交通道路上應(yīng)優(yōu)先選用。

篇3

中 【關(guān)鍵詞】：城市照明；監(jiān)控；節(jié)能；維護方法

目前，在做好路燈日常維修養(yǎng)護的同時認(rèn)真貫徹落實國家、省關(guān)于節(jié)能減排的戰(zhàn)略部署，把節(jié)能減排作提升路燈設(shè)施品質(zhì)的重要抓手，結(jié)合城市路燈現(xiàn)狀，在基本滿足夜間道路照明的前提下，采取科學(xué)開關(guān)路燈、部分路段實行半夜燈、更換節(jié)能光源等有力措施，較好地完成了路燈節(jié)能減排任務(wù)。

1 城市照明設(shè)施維護工作的重要性

經(jīng)濟的繁榮加速了城市化步伐，同時帶動了市政建設(shè)的快速發(fā)展，照明設(shè)施從原來的只要亮就行到今日的功能、景觀、形狀等相結(jié)合的不可缺少的設(shè)施。

1.1城市照明設(shè)施維護工作對美化城市夜景提供有力保障。

加強城市照明設(shè)施維護工作，保證城市照明設(shè)施的完好率和亮燈率是城市形象在夜晚得以充分重塑和再造的保證，可以表現(xiàn)出白天無法表現(xiàn)的魅力與特色；創(chuàng)造出明亮宜人的環(huán)境和令人愉悅的夜晚城市景觀，展示出城市文化與環(huán)境相和諧、統(tǒng)一的整體形象；營造出特定的城市文化氛圍，推動了城市文化的發(fā)展，烘托出城市的文化底蘊和內(nèi)涵。

1.2做好城市照明設(shè)施維護工作，為人民群眾的出行安全提供有力的保障。

通過對城市照明實施的維護，保證城市照明設(shè)施的完好率和亮燈率，為人民群眾創(chuàng)造出了安全明亮的夜間環(huán)境，能夠清晰辨別道路狀況，避免潛在的危險障礙，提供交通安全和人身安全保障。對夜間出行的人群和車輛起到定位與導(dǎo)向作用，改善交通狀況，保證司機的行車安全和行人安全，減少了暴力和偷盜等犯罪行為，使人增加安全感，為構(gòu)建和諧社會、平安社會作出了保障。

2 在維護管理中做到節(jié)能減排所采取的措施

既要做好路燈維護管理工作，又要做到節(jié)能減排，是放在我們面前的一個課題。

2.1在城市道路照明的設(shè)計中就要充分考慮節(jié)能減排這一理念。

照度俗紀(jì)ǔV桿平照度，指各類場所人工電氣照明照度水平值，《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》就是其中較重要的一項設(shè)計規(guī)范。照度的衡量指標(biāo)主要包括：照明好壞對看清物體的影響，舒適度，視角功能、節(jié)能等因素。在地區(qū)照度水平的選定中就應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)道路照明標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)強調(diào)的是工作面上的平均照度與照度范圍。作為節(jié)能設(shè)計的重要技術(shù)參數(shù)之一，在城市道路照明設(shè)計中應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行新的標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行，讓節(jié)能在設(shè)計中就得到體現(xiàn)。

2.2選用高效節(jié)能的光源電器。

2.2.1大功率高光效LED是近年來國內(nèi)外快速發(fā)展起來的新型光源，在同樣亮度下，LED燈的耗電量僅為普通白熾燈的1/10，而其壽命卻可延長100 倍，特別符合綠色照明的理念和要求，因此積極推廣LED路燈具有重要的節(jié)能意義。

2.2.2積極推廣節(jié)能型的電子鎮(zhèn)流器。電子鎮(zhèn)流器與電感鎮(zhèn)流器相比，節(jié)電30%以上，對電網(wǎng)輸電損耗減少70%以上，對節(jié)能也起到重要的作用。

2.3做好路燈供配電系統(tǒng)節(jié)能。

2.3.1保護變壓器，使變壓器的損耗降到最低，最基本的手段就是保持變壓器高效率的工作。路燈供電系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的大小，合理選擇變壓器容量和高效率的變壓器，使變壓器達到高效運行的狀態(tài)。合理分配負(fù)荷，保持負(fù)荷的三相平衡，減少線路損耗，是在供電時就達到節(jié)能的目的。

2.3.2加裝單燈補償電容，由于道路照明燈具絕大部分屬于感性負(fù)荷，運行功率因數(shù)往往不到0.5，所以線路中存在較大的無功電耗。如果將現(xiàn)有的供電系統(tǒng)電容集中補償形式改造成單個燈具內(nèi)進行功率因數(shù)補償，則可將功率因數(shù)補償?shù)?.9以上，則可降低線損70%以上。

2.3.3規(guī)范電工操作工藝及流程，在路燈安裝的過程中，通過合理的布局，減少導(dǎo)線的接頭、改善導(dǎo)線接頭工藝質(zhì)量、做好連接導(dǎo)線處的絕緣恢復(fù)等工作，來積極降低導(dǎo)線接觸電阻的影響，達到電能傳輸線路損耗降低的目的。

2.4在控制手段上做到節(jié)能減排。

2.4.1合理確定照明標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)道路類別、所在環(huán)境及在城市路網(wǎng)中的重要性等，確定所設(shè)道路的合適照度值，不應(yīng)盲目追求高照度。在設(shè)計中根據(jù)根據(jù)道路的寬度就車流量、人流量及道路的實際需要，及《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》確定照度值，實現(xiàn)電能的有效利用。

2.4.2執(zhí)行半夜燈控制，是實現(xiàn)路燈節(jié)能的最重要的手段。在城市的主干道路幅較寬，較多的考慮使用了雙臂燈或單臂燈，而下半夜，車流量及人流量均有所減少，對照明質(zhì)量的要求也可適當(dāng)降低。此外，在有快慢車道的道路中，路燈的設(shè)計和分配也應(yīng)該考慮其實際情況。而在后半夜，慢車道的非機動車和行人很少，對照明的要求不高。對于這些情況，采用下半夜合理關(guān)掉慢車道路燈照明，這樣及不影響道路照明，也達到了節(jié)能的目的。

2.4.3合理的養(yǎng)護與管理制度，在路燈的正常使用中，照明燈具和光源不可避免的會受到污染，影響光通量，這也是造成能源浪費的原因之一。這就要求相關(guān)部門制定合理的養(yǎng)護管理制度，對路燈進行定期檢查，及時修復(fù)損壞的路燈，更換光通量降低的光源電器，并及時維護供電線路，以實現(xiàn)能源節(jié)約。同時，還應(yīng)對燈具表明的污垢和灰塵進行定期清潔，使路面的平均照度值不降低，也可達到節(jié)能的目的。

2.4.4使用先進的路燈控制裝置，實現(xiàn)智能控制節(jié)能。“三遙”系統(tǒng)是指具有遙測、遙信、遙控功能的系統(tǒng)，又稱遙控遙測遙信系統(tǒng)。這是路燈照明行業(yè)的專業(yè)術(shù)語，有關(guān)部門應(yīng)盡量多采用這種路燈控制系統(tǒng)，以實現(xiàn)節(jié)能的目標(biāo)。路燈管理人員應(yīng)通過調(diào)查，確定夜間路燈的照明情況，在保證照明功效的前提喜下，減少路燈數(shù)量，并根據(jù)天氣情況、節(jié)令變化控制路燈的隨時開啟和關(guān)閉，可以根據(jù)晝夜時長的變化調(diào)整路燈照明的時長和明暗度。利用“三遙”控制系統(tǒng)，可以在后半夜路燈使用率較低的情況下，將二頭燈或多頭燈自動熄滅變成單頭燈，也可以把雙排燈自動熄滅變成單排燈，使路燈由原來的“全夜燈”變成“半夜燈”，從而有效地降低了路燈的用電量，達到節(jié)能的目的。

結(jié)束語

我們要以開放的胸襟，引入和采用先進的照明技術(shù)，使用并開發(fā)先進的照明產(chǎn)品，根據(jù)綠燈實際使用情況，定時管理和維護，促進城市道路照明不斷向科技、環(huán)保、綠色、可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)邁進。

篇4

關(guān)鍵詞:夜景 規(guī)劃 建議

Abstract: the night illumination has become a symbol of the city development and sign, and has attracted the attention of the people's government of the city, and became the government to do practical for the citizens of the popular project, how to make the night lighting design more scientific and reasonable, build a modern civilized and harmonious city landscape system is the night we need to address the urgent problems. This paper YangChunShi in guangdong province as an example, this paper discusses the night view of landscape system planning of small towns lighting management and implementation suggestion, put forward the small towns at night lighting landscape planning should be included in the town planning management system of thinking.

Keywords: night planning advice

中圖分類號：R857.13文獻標(biāo)識碼：A文章編號：

一、城市夜景照明的現(xiàn)狀

陽春處于連接珠三角與粵西地區(qū)結(jié)合部的區(qū)域，是廣東推進西部大開發(fā)的戰(zhàn)略起點區(qū)之一，與珠江三角洲、香港、澳門相鄰，即是國家地質(zhì)公園、又是中國優(yōu)秀旅游城市，奇山、碧水、溶洞，給游客留下難忘的記憶。然而，在夜幕降臨后卻是另一番景象，一些街道路燈昏暗，多數(shù)大型公共建筑面暗頭灰，商業(yè)建筑更是燈色單調(diào)，公園、廣場燈飾僅供照明，就連有些廣告牌也是黑燈瞎影，一些相對偏僻的街道上“有路無燈，有燈不亮”，一些普通建筑物和小商鋪就更加難得見燈飾。原因主要表現(xiàn)在：

1．夜景照明規(guī)劃滯后

陽春市光技術(shù)和光文化起步比較晚，還沒有把夜景照明納入城市建設(shè)的總體規(guī)劃中和城市設(shè)計中，建設(shè)隨意性較強，對照度、亮度、眩光、光色、誘導(dǎo)性及市民舒適度等因素考慮較少。

近年來，隨著LED燈在我市建筑物、商業(yè)街、住宅樓、園林景觀、公共廣場、橋梁、廣告牌和燈箱等照明中的應(yīng)用，城市夜晚景色發(fā)生了很大變化，文塔、電視塔夜景讓人耳目一新，尤其被市民稱作無敵江景的漠陽江兩岸，動感浮華的光照氣氛不僅聚攏了人氣，成為現(xiàn)代化城市一道靚麗的風(fēng)景線，使人們得到美得享受，感受到時代的光彩，還提升了旅游價值。但城市整體照明效果缺乏協(xié)調(diào)統(tǒng)一性，沒有形成景觀面、景觀路、景觀點、城市地標(biāo)相結(jié)合的夜景照明系統(tǒng)。

2. 夜景缺乏藝術(shù)特色

目前我市城市照明還沒有形成規(guī)模，視覺形象不夠理想，城市夜間空間感、整體感不足，部分夜間景觀項目檔次低、精品少（如火車站廣場、大型公建等），沒有更多的考慮城市自身的特點和歷史文化特色，而是盲目的抄襲大城市燈光建設(shè)的特點，盲目追求氣派，追求亮度，重點確不突出。特別是一些大型、標(biāo)志型的建筑物、重要文物景點以及商貿(mào)、企事業(yè)的建筑物照明呈較為分散各自為政的局面，城市夜間視覺景觀性不強，沒有讓人感受到完美統(tǒng)一的視覺享受，照明設(shè)計藝術(shù)性和功能性的結(jié)合較弱，無法體現(xiàn)出城市形象和城市特色品質(zhì)。

3.宣傳力度不夠、管理制度不健全

對照亮照美照好照出特色陽春的宣傳力度不夠，動員全社會的關(guān)注也不夠，群眾對光學(xué)、美學(xué)、藝術(shù)的欣賞能力不高，對照明設(shè)施的保護意識不強，輿論監(jiān)督性不強，懲罰力度也不大。缺少保護照明設(shè)施的立法，燈的防護等級、光源的利用和控制、照明效率、燈桿、燈具的造型和裝飾性無技術(shù)規(guī)范和相關(guān)技術(shù)檢測標(biāo)準(zhǔn)可依，相關(guān)管理法規(guī)和管理制度尚不健全，安全保衛(wèi)機制也不健全，夜景照明設(shè)備常常遭到人為的破壞和盜竊。

4.能源浪費、光污染嚴(yán)重

我市許多路燈和建筑物還未采用燈光控制系統(tǒng)來節(jié)約能源，未采用分級控制系統(tǒng)，無論是冬天還是夏天，無論是平日、一般節(jié)日和重大節(jié)日照明場景均無變化。合理性用光意識較為淡薄，缺乏必要的照度計算，盲目選用大功率燈具，濫用大功率投光燈，造成能源的浪費和光污染。

二、城市夜景照明規(guī)劃建構(gòu)

根據(jù)城市空間布局，以有利于促進旅游經(jīng)濟發(fā)展、有利于提升城市形象和城市品味為出發(fā)點，重點圍繞山水城布局城市夜景照明，打造陽春特有的“二核二帶、三橫四縱、五園三區(qū)”的夜景空間輪廓，形成江亮、 橋亮 、路亮、山亮、城亮的夜景立體體系，體現(xiàn)陽春“山、水、城”的夜景風(fēng)貌，形成城市照明的“旅游觀光網(wǎng)絡(luò)”。

1、“二核二帶”：

（1）“二核”：指陽春兩個市級公共中心，聚集市級高檔次、大規(guī)模公共服務(wù)設(shè)施,為全市居民和游客服務(wù)。

一核：東湖商圈，由商業(yè)購物、旅游購物、科技文化、文化休閑、商務(wù)展示、公園游覽休憩區(qū)組成。

本區(qū)CBD特性要求光色以暖白光為主，色溫控制在不超過3300K的范圍內(nèi)，照度控制在 10lx～20lx范圍內(nèi)。

二核：紅旗路商務(wù)區(qū)，由行政辦公、商務(wù)金融、文體娛樂、醫(yī)療辦公區(qū)組成。

本區(qū)商業(yè)特性要求光色以暖白光為主，色溫控制在不超過3000K范圍內(nèi)，照度控制在 10lx～20lx 范圍內(nèi)。

（2）“二帶”： 指南北向漠陽江夜景游覽帶和東西向情人河夜景游覽帶。

一帶：漠陽江夜景游覽帶，沿漠陽江兩岸形成以展現(xiàn)陽春母親河文化景觀特色魅力為主的城市夜景燈光帶，從規(guī)劃魚王石風(fēng)景區(qū)南下，經(jīng)三橋、二橋、一橋至四橋，由北向南沿江兩岸城市景觀面，以沿江兩岸岸堤照明為紐帶，以沿江地標(biāo)建筑、公共建筑、游船碼頭、親水平臺、橋梁和水上激光水幕表演等夜景照明為主重點，形成陽春市城市夜景中有代表性的一條亮線。其中魚王石到三橋段展現(xiàn)未來生態(tài)景觀，三橋至四橋段再現(xiàn)小城傳統(tǒng)風(fēng)貌特色。這一帶是亮度、色彩和動態(tài)光、現(xiàn)代技術(shù)重點表達夜景的地點，也是城市夜景觀賞的視覺中心。

本段根據(jù)不同的功能，采取不同的色溫控制，總體光色從暖白光到中白光再到冷白光，總體色溫以不超過3000K的暖色光為主。根據(jù)不同功能區(qū)域段采取不同的亮度背景的野趣自然生態(tài)景觀帶?？傮w照度控制在15lx-20lx范圍內(nèi)。

二帶：情人河夜景游覽帶，從隆海山莊至人民橋，沿情人河兩岸形成以農(nóng)田、耕地、山地等大地景觀為背景的生態(tài)景觀線。本段根據(jù)不同的功能，采取不同的色溫控制，總體光色從暖白光到中白光再到冷白光，總體色溫以不超過3000K的暖色光為主。根據(jù)不同功能區(qū)域段采取不同的亮度控制。總體照度控制在5lx-20lx范圍內(nèi)。

2、“三橫四縱”： 以城市主次干道及沿線建筑景觀特色魅力為主的城市夜景燈光軸，對主次干道兩側(cè)的綠化、燈箱廣告及沿線建筑物的底層商鋪和頂部采用相對統(tǒng)一的色調(diào)來進行統(tǒng)一處理，并通過光色、亮度的變化，明度退暈推移的手法及一些彩色光的點綴來進行夜景畫面的塑造，形成城市照明的網(wǎng)絡(luò)亮線。

根據(jù)不同的區(qū)段功能，色溫有所區(qū)別，總體光色從黃至白光，總體色溫以不超過3000K的暖色光為主。本區(qū)域不同功能段亮度不同，總體照度控制在10lx-15lx范圍內(nèi)。

（1）“三橫”：以蓮平路、城東大道和陽春大道三條縱貫?zāi)媳钡慕煌ǜ傻兰皟蓚?cè)人文建筑物和綠化為背景，形成特色突出、形象鮮明的城市夜景照明形象。

（2）“四縱”以四橋路、城西大道、迎賓大道、和春洲大道四條橫貫東西的景觀大道為主線，重點打造城市夜景景觀，塑造優(yōu)秀陽春旅游城市特征和時代風(fēng)貌，形成以沿線街道綠化為底線，以沿線建筑為背景的整體夜景景觀軸線。

3、“五園三區(qū)”

指市區(qū)五大公園和三個風(fēng)景核心景區(qū)構(gòu)成的特色景觀風(fēng)貌區(qū)，是陽春市政府全力提升陽春城市形象的重要工程，是開拓夜游經(jīng)濟的重要區(qū)域，也是陽春的標(biāo)志性區(qū)域。

本區(qū)根據(jù)不同的功能，采取不同的色溫控制，總體光色從暖白光到中白光再到冷白光，總體色溫以不超過3000K的暖色光為主。根據(jù)不同功能區(qū)域段采取不同的亮度控制。總體照度控制在5lx-20lx范圍內(nèi)。

1、“五園”：由文塔公園、旗嶺公園、大華嶺公園，名樹公園、中心公園組成的城市重要景觀節(jié)點。崗背瑯山（文塔公園）、旗嶺、大華嶺三座位于中心城區(qū)的山脈，是整個城市的制高點，山脈輪廓線是城市天際線標(biāo)志的形象，是城市的夜間特色景觀。因此，在保護生態(tài)環(huán)境的前提下，采取適度點綴性的照明，成為城市形象的經(jīng)典之作。

2、“三區(qū)”：由東湖春曉文化休閑區(qū)、魚王石景觀區(qū)和崆峒巖風(fēng)景區(qū)構(gòu)成的以自然山水、人文建筑為主的風(fēng)景游賞區(qū)。

（1）東湖春曉文化休閑區(qū)：是陽春八景之一，主要由革命烈士紀(jì)念碑、東湖廣場、上湖下湖及綠道等景點組成。以野趣、自然、地方文化為風(fēng)格，集旅游、文化、會務(wù)為主的區(qū)域。

（2）魚王石景觀區(qū)：

以兩尊象魚的百米奇石、魚王廟、春洲樓為核心、以滔滔的漠陽江水為紐帶，以打造高質(zhì)量城市夜間旅游熱點為目標(biāo)，通過對岸邊的綠化帶照明和對其他建筑小品進行恰當(dāng)?shù)臒艄馀渲?，塑造夜晚水中粼粼光影的奇妙意境，形成依山傍水、開放、悠閑、獨特的夜間景觀特色區(qū)，成為陽春市內(nèi)最好象征。

（3）崆峒巖風(fēng)景區(qū)：崆峒巖風(fēng)景區(qū)歷史悠久，古雅清幽，自然風(fēng)景和人文景觀俱全，既有古代文物景點和古代建筑，又有景色迷人的奇山、奇石、奇樹，是集游、娛、購、食、住于一體的旅游觀區(qū)。因此以“開放歷程”為主線，根據(jù)景觀載體的特征，以多風(fēng)格的夜景景觀來觀表現(xiàn)，重點突出古韻、神秘夢幻的意境，體現(xiàn)自然特征和氣息，著力打造其夜晚獨特魅力。

三、管理和建議

1、統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一管理

城市的夜景照明，是一個系統(tǒng)工程，涉及到多個部門，應(yīng)從規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、維護、管理等多方面，對各種與夜景照明有關(guān)的行為依法進行管理。

2、突出重點，創(chuàng)造特色

要進一步加強現(xiàn)代化建筑與標(biāo)志性建筑的夜景照明建設(shè)，要深入研究城市各景觀元素及其周圍環(huán)境，借助照明手段，突出被照主體景觀的靈魂。

3、節(jié)約能源、避免光污染

應(yīng)根據(jù)被照建筑物的特征和要求，合理選用最佳的照明方式，特別注意采用節(jié)能的照明方法，可根據(jù)不同場景的設(shè)置進行分級分時分區(qū)控制，盡量做到燈具安裝隱蔽。

4、加強宣傳、完善制度

動員全社會關(guān)心和參與城市的夜間照明建設(shè)。積極使用節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品和技術(shù)，提高城市照明系統(tǒng)的節(jié)能水平。

5、加大投入、懲罰分明

盡快出臺保障措施，鼓勵多元投資，要加強輿論監(jiān)督，健全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，加強行政執(zhí)法；落實目標(biāo)責(zé)任，強化監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊一切偷盜破壞活動。

四、結(jié)束語

篇5

關(guān)鍵詞：城市照明 檔案 數(shù)字化 途徑

中圖分類號: G271 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:

城市照明工程檔案是城市建設(shè)工程檔案的一部分。抓住路燈工程竣工檔案，就是抓住了路燈工程建設(shè)管理的“牛鼻子”，能促進路燈單位提高管理水平，提高路燈隊伍的整體素質(zhì)。。

一、傳統(tǒng)照明檔案管理存在的問題

目前，傳統(tǒng)照明檔案的保管、利用與形勢的發(fā)展要求不相適應(yīng)。保管方式仍然采用紙張保存和目錄管理，利用時需到庫房直接查調(diào)檔案原件，多次調(diào)用利用使檔案資料易受損，如紙張發(fā)黃、發(fā)粘、發(fā)脆等。這不僅占用了大量的庫存空間，而且耗時長，造成重復(fù)勞動，管理成本高。此外，檔案收集不全，檢索利用工具還停留在較原始的水平上，使得絕大部分電子檔案無法采集、收集、利用，傳統(tǒng)上，依靠“老人”記憶與印象的做法，已經(jīng)難以適應(yīng)發(fā)展的要求。因此，傳統(tǒng)的紙質(zhì)檔案管理并不能從根本上解決檔案齊全、完整、安全等問題。

二、檔案數(shù)字化管理的趨勢和特點

國家檔案局明確提出，我國檔案管理將“跑步前進”,數(shù)字化檔案必將成為今后檔案的主要形式。城市照明行業(yè)也不例外，“數(shù)字化”、“無紙化”的檔案管理是一個必然趨勢。近年來，照明工程檔案載體逐漸被磁盤、磁帶、光盤所取代或更替，電子檔案的出現(xiàn)給檔案管理帶來了許多新特點。

1、數(shù)字化檔案的收集不同于以往的紙質(zhì)檔案收集，其收集手段主要通過計算機及其網(wǎng)絡(luò)管理來完成，只需文檔人員在完成本部門形成的電子文件后，通過網(wǎng)絡(luò)留存到檔案室即可。它不僅保證電子文件的真實性，還維護了它的系統(tǒng)性、完整性，同時，也防止了存有信息內(nèi)容的載體在個人手中發(fā)生丟失、損壞，從而保護電子文件的安全。

2、數(shù)字化檔案的保管存放方式由傳統(tǒng)檔案柜架變?yōu)橛脭?shù)字存儲器以及光盤、磁盤存儲，極小空間可存放大量的數(shù)字文件。它的信息讀出是無接觸式的，不存在磨損，而且查閱起來極為方便迅速，避免了反復(fù)印制資料而造成的紙張和人員的浪費，管理成本較低。

3、數(shù)字化檔案的利用有統(tǒng)一的檔案資源數(shù)據(jù)格式和標(biāo)準(zhǔn)，授權(quán)使用者可以從任何角落訪問自己所需要的檔案資料，解決了檔案反復(fù)借閱利用和檔案保管的矛盾，從而最大限度地對庫存檔案進行有效的保管和保護。

可見，數(shù)字化管理適應(yīng)了當(dāng)今快速、及時的發(fā)展要求。實現(xiàn)檔案數(shù)字化管理，能以現(xiàn)代化、多功能的服務(wù)手段，及時、方便地為需求者提供給各方面的服務(wù)。

三、如何實現(xiàn)數(shù)字化

從傳統(tǒng)的以檔案實體保管和利用為重點，轉(zhuǎn)向現(xiàn)代的檔案信息的數(shù)字化存儲和提供服務(wù)為重心，是一個循序漸進的過程。我們要深入分析和研究，確立“新老銜接、平穩(wěn)過渡”的工作思路，才能規(guī)劃好城市照明檔案管理的數(shù)字化之路。

1、加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，狠抓檔案管理制度建設(shè)

領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心檔案事業(yè)發(fā)展，重視與支持檔案數(shù)字化管理，是實現(xiàn)檔案數(shù)字化管理的關(guān)鍵。加強領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)做到既抓檔案部門的工作，又抓文書部門的工作；既抓檔案管理工作，又抓檔案移送問題；既抓硬件方面的建設(shè)，又抓軟件方面的建設(shè)；既抓檔案管理制度的完善問題，又抓各項制度的落實問題；既要全面組織，又要相互協(xié)調(diào)；既要抓緊檔案管理中心工作、又要圍繞中心工作的同時開展其他方面的工作。

2、形成系統(tǒng)完整數(shù)據(jù)庫，作為單位發(fā)展立足之本城市照明網(wǎng)絡(luò)及其設(shè)施數(shù)據(jù)，是城市照明發(fā)展之本。在市場日益健全、競爭日益激烈的環(huán)境下，實行城市照明設(shè)施電子文件檔案一體化，集中統(tǒng)一管理，也是單位的發(fā)展之本、管理之本、服務(wù)之本。在未來規(guī)劃中，需要對既有設(shè)施的建設(shè)年代、原技術(shù)條件、維修改造狀況全面掌握，形成完整資料，為將來的改造、更新打下數(shù)字基礎(chǔ)。在項目的設(shè)計中，需要對周邊城市照明設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)、供配電系統(tǒng)、容量、監(jiān)控系統(tǒng)作系統(tǒng)了解，實現(xiàn)設(shè)計的系統(tǒng)性、配套性。在項目建設(shè)過程中，需要對周邊線路的了解，需要新建項目與原有項目的銜接，需要系統(tǒng)、整體的監(jiān)控運行。在日常維護、應(yīng)急搶修過程中，需要掌握開關(guān)的控制區(qū)域、設(shè)施技術(shù)數(shù)據(jù)等，實現(xiàn)無縫對接，快速保障。這些城市照明的日常工作，都需要數(shù)字化檔案的直接支持和保障。這就要求我們檔案管理者，急工作所急，想工作所想。就日常所需的數(shù)據(jù)，有針對性的收集資料、建立檔案，為城市道路照明工作經(jīng)濟建設(shè)提供高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

3、理順管理機制，形成閉合的管理流程

照明工程檔案數(shù)字化建設(shè)的著眼點應(yīng)是整個系統(tǒng)。作為一項照明工程，從立項、設(shè)計、審圖、開工建設(shè)到竣工驗收，形成的文件材料涉及面廣、涉及部門多、經(jīng)歷時間長。城市照明工程建設(shè)，需要運用多種學(xué)科知識，多專業(yè)配合，多部門協(xié)作，多環(huán)節(jié)配套。這就需要檔案管理部門結(jié)合實際，實行一體化、閉合式的收集管理流程?？山㈦娮訖n案統(tǒng)一制作、接收數(shù)據(jù)格式，把電子檔案模板發(fā)放到各檔案形成部門，通過理順機制，明確職責(zé)，采取多媒體資料的簽收和歸檔管理，便可實現(xiàn)對各類檔案的“形成、歸檔、編目、利用”流程進行計算機控制，使內(nèi)部業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)順暢，保持各環(huán)節(jié)的有效銜接，避免環(huán)節(jié)資料的流失。

4、提高素質(zhì)，納入考核激勵機制

建立和完善激勵機制，用好用活現(xiàn)有的人才資源，提高創(chuàng)新檔案工作能力，應(yīng)成為檔案數(shù)字化實現(xiàn)的重要環(huán)節(jié)。首先，要將電子化檔案管理工作納入綜合考核，并作為評先爭優(yōu)的重要參考，激發(fā)員工的事業(yè)心和榮譽感。讓每個接觸資料、涉及流轉(zhuǎn)的各個部門及工作人員，樹立檔案意識，不僅要掌握傳統(tǒng)檔案管理知識，更要掌握計算機操作、數(shù)據(jù)錄入、數(shù)據(jù)庫管理、網(wǎng)絡(luò)管理等適應(yīng)數(shù)字化建設(shè)發(fā)展需要的基本技能，盡快做好傳統(tǒng)檔案管理向數(shù)字化管理轉(zhuǎn)型的工作，通過規(guī)范目標(biāo)管理、細(xì)化和落實考核來促進檔案數(shù)字化工作。

5、實施數(shù)字化檔案管理需要注重的幾個環(huán)節(jié)

數(shù)字化檔案管理在給我們帶來便利的同時也存在一些問題與困難，如果處理不好，電子文件也會遭受損失。因此，在實施檔案數(shù)字化管理過程中，必須注意把握好書面化、全面化、同步化、專業(yè)化及財務(wù)化等環(huán)節(jié)。

篇6

（一）開展“凈、暢、美”工程，實現(xiàn)規(guī)范有序、整潔優(yōu)美、和諧文明的城市環(huán)境。

凈：圍繞城區(qū)“天天都干凈”的目標(biāo)，加大環(huán)衛(wèi)保潔、綠地養(yǎng)護監(jiān)管和巡查力度，完善園林、環(huán)衛(wèi)的市場化運行機制；開展以北門農(nóng)貿(mào)市場整治為重心，以南安大道、步行街、街心花園為重點的綜合整治，逐步解決市場“臟、亂、差”及城區(qū)占道經(jīng)營等問題；加快縣生活垃圾填埋場的建設(shè)進度，并將垃圾處置延伸至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，建設(shè)好新城、池江、青龍等街鎮(zhèn)壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站，實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)保潔全城覆蓋不留死角，全時空覆蓋不漏時段。

暢：圍繞治理“三亂”，按照“退路入店、清路治亂、用路有序、還路于民”的要求，開展大規(guī)模的拆除違法搭建專項整治和城區(qū)環(huán)境綜合整治，著力解決好占道經(jīng)營和建筑材料（垃圾）亂運亂推溢出的老大難問題，打通原南安中學(xué)道路，將西門路拓寬，遷移三酉路兩側(cè)電線桿，實現(xiàn)暢通工程。加大中學(xué)集資樓、萬圣巷等小街小巷改造,解決群眾反映強烈的城中村、背街小巷、城鄉(xiāng)結(jié)合部等臟亂差以及城區(qū)道路破損、路燈不亮、排水不暢等市政設(shè)施,面貌上取得新的突破。

美：圍繞創(chuàng)建國家級園林縣城和省級生態(tài)園林縣城，按照城市精細(xì)化管理的要求，在打造城市景觀，塑造城市形象上狠下功夫，完成323國道、余嶺大道綠化建設(shè)，將縣城主次干道納燈改為LED燈，并延伸到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，達到環(huán)保節(jié)能效果。在新城區(qū)上創(chuàng)亮點，完善老城區(qū)功能，做成一批示范效應(yīng)強，景觀變化快，帶動作用大的示范街道、示范園林、示范景觀、示范市場等，打造精品、形成我縣城市管理特色，增加看點，提升城市的品味和美感。

（二）深入推進城區(qū)“治臟、治亂、治堵”工作進程，提升城市品味。

1、加大三治力度。輻射圩鎮(zhèn)，尤其是國省道沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的環(huán)境整治工作，使城鄉(xiāng)“臟、亂、差”問題得到有效治理，并取得明顯成效。同時，將城鄉(xiāng)“三治”工作列入明年工作考核內(nèi)容，實現(xiàn)“周查、月檢、季評、年考”的工作機制。

2、繼續(xù)完善城區(qū)全覆蓋環(huán)境衛(wèi)生保潔和園林綠化管護的市場化運作機制。推行城區(qū)全覆蓋保潔和生活垃圾搖鈴收集與袋裝垃圾運作機制，強化城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生保潔和園林綠化管護工作監(jiān)管力度，確保保潔和管護工作質(zhì)量，完善各項管理制度；強化建筑工地和居民裝修建筑垃圾的處置工作；規(guī)范城區(qū)工程用車“拋、漏、撒”行為；調(diào)整城區(qū)主次干道人行道洗車、修車行業(yè)布局；制止小飲食業(yè)污水亂倒和灶臺占道行為；加強對城區(qū)“牛皮癬”，尤其是小區(qū)、樓道等亂貼、亂掛、亂畫行為。

3、強化城區(qū)市容市貌的管理。依法從嚴(yán)管理，加大對城市經(jīng)營秩序、市場秩序、公共秩序(廣場等)的管理，及時處置占道經(jīng)營等“七亂”行為（即亂占道經(jīng)營、亂搭亂建、亂擠亂點、亂駛亂行）。開展城區(qū)建筑立面整治工作，逐步實行沿街建筑的美化、亮化和道路綠化。

4、加強市政等基礎(chǔ)設(shè)施的維護工作。及時做好破損設(shè)施的維護工作，按照文明城市要求，配備、配好、管好城市公共服務(wù)設(shè)施，并使其發(fā)揮最大的服務(wù)功能。建立城區(qū)公共設(shè)施維修基金，及時撥付正常維護資金；同時加大對城區(qū)“斷頭路”、背街小巷和居民區(qū)排水設(shè)施、照明設(shè)施的投入。盡快對城區(qū)道路照明設(shè)施實行低能改造，擴大照明面。在此基礎(chǔ)上，搞好章江河兩岸、鎢都廣場、街心花園等市民集中區(qū)的美化、亮化、綠化工作，增強市民生活幸福感。

5、加強對城區(qū)廣告市場的整治，增加社會公益性廣告的設(shè)施和，用此平臺加強對市民日常文明行為舉止的養(yǎng)成，倡導(dǎo)文明和諧新風(fēng)，提升城市文明程度。

6、進一步加強排水設(shè)施的建設(shè)和管理工作。以項目為抓手推進污水管網(wǎng)建設(shè)，重點推動北門河路和陶源路污水支管建設(shè)，擴大污水管網(wǎng)覆蓋面，提高污水收集率；進一步建立健全排水設(shè)施管理的各項制度，逐步建立工程規(guī)劃設(shè)計階段排水設(shè)施專項設(shè)計審核制度、排水許可證制度、市政排水設(shè)施工程檔案備案制度等制度，提高排水設(shè)施管理水平。

篇7

關(guān)鍵詞：照明節(jié)能設(shè)計 器材潛力

近年來，隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的高速發(fā)展，城市規(guī)模的不斷擴張，城市照明得到了長足發(fā)展，為完善城市功能、改善城市人居環(huán)境、提高人民生活水平發(fā)揮了重要作用。但城市照明的快速發(fā)展也加大了能源的需求和消耗，據(jù)“中國綠色照明工程”統(tǒng)計，目前城市照明（指功能照明和景觀照明的統(tǒng)稱）的年用電量約占全國總發(fā)電量的3-4%，相當(dāng)于三峽電站投產(chǎn)后一年的發(fā)電量。在能源緊缺、環(huán)境污染問題日益突出的今天，抓好照明節(jié)電已成為節(jié)約電能的一項重要環(huán)節(jié)，對建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會具有十分重要的意義。

照明節(jié)能是一項推動照明技術(shù)全面發(fā)展和進步的系統(tǒng)工程。一般來說城市照明節(jié)能與選用的照明標(biāo)準(zhǔn)、照明方式、照明器材以及照明設(shè)施后期的維護與管理等多個因素密切相關(guān)。應(yīng)綜合考慮影響照明節(jié)能的各個因素，努力降低城市照明電耗，從而達到最大限度地節(jié)約照明用電之目的。

一、抓好規(guī)劃設(shè)計這個關(guān)鍵

規(guī)劃設(shè)計不僅是抓好城市照明的“龍頭”，也是推進節(jié)能工作的“源頭”。 城市照明節(jié)能不是靠單純降低照明標(biāo)準(zhǔn)來實現(xiàn)的，而應(yīng)牢牢把握城市照明“滿通安全、社會治安和居民日常生活需要”的功能定位，在確保滿足基本的照明質(zhì)量和視覺環(huán)境需求的前提下講節(jié)能，做到“適亮適度”。照度太低，會影響夜間車輛和行人的通行安全，造成生命和財產(chǎn)損失的嚴(yán)重后果，而不合理的高照度則會浪費電力。

在建設(shè)部《關(guān)于加強城市照明管理促進節(jié)約用電工作的意見》中明確“不論是道路照明設(shè)施建設(shè)項目還是景觀照明建設(shè)項目的設(shè)計方案，都應(yīng)進行充分論證，要按照照明節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)?！痹凇蛾P(guān)于進一步加強城市照明節(jié)電工作的通知》中更明確規(guī)定“城市照明工程項目設(shè)計方案應(yīng)組織專家論證，將節(jié)電及宜居、環(huán)保等作為論證內(nèi)容。”因此，在進行照明工程設(shè)計施工時，要從道路的照度和照度均勻度兩個可以準(zhǔn)確測量的指標(biāo)出發(fā)，根據(jù)不同等級道路的路寬、長度、夜間車流量以及周圍的環(huán)境等實際情況，確定總體的照明標(biāo)準(zhǔn)。

另外，在實際工作中，會有多種設(shè)計方案都能符合提出的照明標(biāo)準(zhǔn)要求。因此，在整體上，當(dāng)單個設(shè)計方案完成后，還應(yīng)該對符合照明標(biāo)準(zhǔn)的所有設(shè)計方案進行綜合經(jīng)濟分析比較，從中選取技術(shù)先進、經(jīng)濟合理又節(jié)約能源的最佳方案。

二、突出節(jié)能器材這個重點

照明器材長期使用，能耗高低對整個城市照明節(jié)能工作至關(guān)重要。光源、燈具和鎮(zhèn)流器等照明器材的合理選用是保證其技術(shù)指標(biāo)先進、照明質(zhì)量好、節(jié)能效果顯著的首要條件。

一要選用發(fā)光效率高的光源。光源的節(jié)能主要取決于它的發(fā)光效率，但又不能單純地從光效出發(fā)，應(yīng)以光效為主，綜合考慮光色、壽命及價格等相關(guān)因素，選用達到節(jié)能評價值(能效等級值)、性價比最高的產(chǎn)品。

我國目前普遍采用的照明燈具以高壓鈉燈和金鹵燈等氣體放電燈為主。根據(jù)高壓鈉燈和金鹵燈的特點，高壓鈉燈在燈光能量、透霧性能、價格、使用壽命和發(fā)光效率等方面，表現(xiàn)比較好。而照明的視覺效果，高壓鈉燈不及金鹵燈。因此，在普通道路照明的應(yīng)用上，一般采用高壓鈉燈，而在道路交叉口、立交等需要明顯改善視覺環(huán)境的場合，則采用金鹵燈。另外，近年來發(fā)展較快的LED綠色照明光源，具有節(jié)約能源、污染少、光指向性好、壽命長、低電壓、反應(yīng)快的特點，較多的與太陽能裝置結(jié)合使用，有成為未來光源的趨勢。

二要選用高性價比燈具。燈具性能對節(jié)能至關(guān)重要，主要是指燈具效率和配光的作用。燈具的光照主要特性：一是配光性能；二是燈具效率；三是防止眩光特性。雖有高光效光源，但配光不合理，燈具效率低也不能充分利用光源所發(fā)出的光。因最終所利用的光通量是隨燈具的效率和利用系數(shù)而變化，只有使用光效和利用系數(shù)高的燈具，才能充分利用光源發(fā)出的光通量，才能真正達到節(jié)能的目的。

三要選擇高效節(jié)能的鎮(zhèn)流器。鎮(zhèn)流器大體分為三類：普通電感鎮(zhèn)流器、節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器和電子鎮(zhèn)流器。新修訂的《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》建議“高強度氣體放電燈宜配用節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器，功率較小的光源可配用電子鎮(zhèn)流器?！蹦壳拔覈邚姸葰怏w放電燈使用較多的是普通電感鎮(zhèn)流器，正大力推廣的是節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器，很有的發(fā)展前途的是電子鎮(zhèn)流器。如果把普通電感鎮(zhèn)流器全部替換為節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器和電子鎮(zhèn)流器，僅此一項就可節(jié)能30%。

三、深挖管理與維護的節(jié)能潛力

城市照明的控制與管理，即根據(jù)時間、天氣、交通流量等信息，合理控制照明系統(tǒng)的運行和停止，或確定照明系統(tǒng)是滿負(fù)荷運行還是半負(fù)荷運行?？紤]到節(jié)能的要求，宜采用光控、時控、程控等智能控制方式，并具備手動控制功能。有條件時較大的照明系統(tǒng)宜采用智能化控制，采用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實現(xiàn)對各子系統(tǒng)的集中監(jiān)控和管理，實現(xiàn)燈光組合變化和照度變化的靈活控制，在提高照明質(zhì)量的同時獲得最佳的節(jié)能效果。

篇8

一靠科技進步。在運用先進技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，大力支持技術(shù)攻關(guān)，積極示范推廣資源綜合利用的同時，要通過科技創(chuàng)新降低新能源和再生資源開發(fā)利用的設(shè)備、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、材料器具生產(chǎn)的成本，為其推廣創(chuàng)造條件。

二靠基礎(chǔ)工作。加大投入，從硬、軟件建設(shè)入手，加強能源、水資源的硬件建設(shè)和管理，從管網(wǎng)改造和維護上減少損耗和滴漏。積極推進信息化建設(shè)，建立全市能源、水資源消耗的精確計量體系，為建設(shè)節(jié)約型城市提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息。

三靠完善標(biāo)準(zhǔn)。研究制定不同產(chǎn)業(yè)單位產(chǎn)值耗費資源的標(biāo)準(zhǔn)，對辦公用房、居民住宅、大型公共建筑，從規(guī)劃、設(shè)計、材料、燈具、器具等方面設(shè)立節(jié)約資源的專項標(biāo)準(zhǔn)，盡快建立起分門別類、符合實際的標(biāo)準(zhǔn)體系。

四靠政策法規(guī)。加強政策引導(dǎo)，完善產(chǎn)業(yè)、價格、財稅、投資及政府采購目錄等方面的激勵政策體系，抓緊制定促進資源有效利用的法規(guī)、規(guī)章，使節(jié)約資源有法可依。

五靠監(jiān)督管理。建立健全資源節(jié)約監(jiān)督管理制度，完善管理體制，加強節(jié)能執(zhí)法工作。實施公開、公正、及時、有效的依法監(jiān)督，嚴(yán)肅查處各種浪費資源的做法和行為。

六靠宣傳教育。持續(xù)不斷地廣泛開展各種形式的資源節(jié)約教育活動，不斷提高廣大市民自覺節(jié)約資源的意識，充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳教育、輿論監(jiān)督作用，弘揚節(jié)約精神，普及節(jié)約知識，對浪費資源的行為給予曝光，努力營造建設(shè)節(jié)約型城市的良好氛圍。

說，建設(shè)節(jié)約型城市要緊緊抓住黨政機關(guān)、事業(yè)單位、企業(yè)、公共場所及社區(qū)、鄉(xiāng)村等各個主體，尤其是各級黨政機關(guān)必須率先垂范。黨政機關(guān)的表率作用不僅可以降低能耗、水耗、節(jié)約行政費用支出，更重要的是樹立政府的良好形象，進而推動全市資源節(jié)約工作的開展。力爭全年各級黨政機關(guān)節(jié)能8％以上。

要把大型公建作為節(jié)能的突破口，北京大型公建面積只占民用建筑的5．4％，但耗電量接近全市居民生活用電的一半，單位面積年均耗電量是普通住宅的7—10倍。今年北京大型公建的目標(biāo)是節(jié)能10％。

篇9

關(guān)鍵詞：市政工程、施工、安全管理

中圖分類號：TU99文獻標(biāo)識碼： A

市政工程是城市建設(shè)中的各種公共交通設(shè)施、給水、排水、燃?xì)狻⒊鞘蟹篮?、環(huán)境衛(wèi)生和照明等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是城市生存和發(fā)展必不可少的物質(zhì)基礎(chǔ)，是提高人民生活水平的基本條件。市政工程施工具有戰(zhàn)線長、場地分散、工期緊、露天作業(yè)多；受環(huán)境、氣候、機械設(shè)備、地上地下障礙及人員素質(zhì)影響大；平面立體交叉作業(yè)多、受多工種操作、工期影響大；作業(yè)人員流動性、施工場地面積大；勞動條件、安全衛(wèi)生狀況、施工環(huán)境差別大等特點。給市政工程的施工安全帶來了很多不確定因素。下面就如何加強市政工程施工的安全管理工作談?wù)勛约何妩c意見。

1.建立施工安全組織保障體系

建立施工安全組織保障體系是安全管理的首要環(huán)節(jié)，本著“管生產(chǎn)必需管安全”的原則，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)獎懲制度，從組織體系上保證安全生產(chǎn)。

（1）.施工企業(yè)負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，施工企業(yè)應(yīng)在企業(yè)內(nèi)部設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全人員，人員的數(shù)量應(yīng)滿足安全生產(chǎn)需要。人員要高效精干，有較強責(zé)任心、事業(yè)心，有豐富的現(xiàn)場施工經(jīng)驗。便于統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致，安全生產(chǎn)管理機構(gòu)負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查，指導(dǎo)企業(yè)的安全生產(chǎn)執(zhí)行情況，確保安全指令的順利下達，安全措施落實以及安全防護設(shè)施的到位。同時負(fù)責(zé)查處企業(yè)安全生產(chǎn)中違章、違規(guī)行為，查事故隱患，督促整改到位，負(fù)責(zé)對事故進行調(diào)查分析及相應(yīng)處理。

（2）.建立和完善縱向到底，橫向到邊的安全管理組織體系，將安全生產(chǎn)目標(biāo)在該體系內(nèi)自上而下層層分解，從而強化安全生產(chǎn)管理工作指揮系統(tǒng)，逐步行成一個人人抓安全、人人講安全氛圍。讓人人參與安全工作管理。

（3）.建立企業(yè)安全管理網(wǎng)絡(luò)的各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，企業(yè)負(fù)責(zé)人和項目經(jīng)理定立本年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，在責(zé)任書中明確雙方的責(zé)任和任務(wù)并與經(jīng)濟獎懲相掛鉤，年終進行兌現(xiàn)，從而在企業(yè)內(nèi)部形成安全生產(chǎn)工作齊抓共管的局面。

2.建立施工安全管理規(guī)章制度

安全規(guī)章制度是安全管理的一項重要內(nèi)容，為了加強安全管理，還必需將其制度化，使施工人員有章可循，將安全工作落實到實處。安全制度的制定依據(jù)要符合安全法律和法規(guī)，制度的內(nèi)容要齊全，針對性強。企業(yè)的安全生產(chǎn)制度應(yīng)體現(xiàn)實效性和可操作性，反應(yīng)企業(yè)性質(zhì)，應(yīng)明確界定各部門在安全生產(chǎn)工作中責(zé)、權(quán)、利，讓企業(yè)職工體會并理解透徹，一部合理、完善、具有操作性的安全管理制度，有利企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的正確決策，有利于規(guī)范企業(yè)和企業(yè)職工行為，有利于指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)一線安全生產(chǎn)的實施，提高職工安全意思。加強企業(yè)安全管理，最終實現(xiàn)杜絕或減少安全事故的發(fā)生，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營和生存與發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

市政工程施工安全管理制度主要有：安全生產(chǎn)責(zé)任制；安全生產(chǎn)獎懲制度；安全技術(shù)措施管理制度；安全教育培訓(xùn)制度；安全檢查與驗收制度；工傷事故管理制度；交通安全管理制度；防凍保暖、防暑降溫的管理制度；特種設(shè)備、特種作業(yè)管理制度；安全值班制度；工地防火制度；冬雨季及夜間施工的安全制度等。

3.加強施工安全教育培訓(xùn)

安全教育培訓(xùn)是安全生產(chǎn)的前提和基礎(chǔ)，通過安全教育培訓(xùn)，可以通過提高施工企業(yè)安全管理水平和全員安全生產(chǎn)意識，增強職工自我防護能力，掌握安全生產(chǎn)科學(xué)知識，熟悉安全操作技能，促進施工企業(yè)的發(fā)展。

安全教育內(nèi)容包括:

（1）.安全思想教育，提高施工人員對安全工作重要性的認(rèn)識，加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，強化安全生產(chǎn)意識，增強安全生產(chǎn)的自覺性。

（2）.現(xiàn)行國家的安全生產(chǎn)法律，法規(guī)教育，如“建筑法”、“勞動法”、“安全生產(chǎn)法”、“建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例”等對安全教育培訓(xùn)都有了明確的規(guī)定，對施工企業(yè)的各類從業(yè)人員的教育培訓(xùn)，以及企業(yè)內(nèi)部建立相應(yīng)的安全教育培訓(xùn)制度，有較為詳盡的具體的要求。

（3）.安全技術(shù)知識教育，包括項目施工過程的不安全因素、危險設(shè)備和區(qū)域的注意事項，有關(guān)職業(yè)危害的防護措施，電氣設(shè)備安全技術(shù)知識；起重設(shè)備、壓力容器的基本安全知識；危險物品管理，防火等基礎(chǔ)安全知識，如何正確使用和保管個人勞動防護用品；如何報告和處理傷亡事故，各工種安全操作規(guī)程和安全技術(shù)交底。

（4）.典型經(jīng)驗和事故教訓(xùn)教育，通過學(xué)習(xí)國內(nèi)外安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗，提高安全組織管理和技術(shù)水平；通過典型事故的介紹和分析，使全體施工人員吸取教訓(xùn)，檢查各自崗位上的事故隱患，及時采取措施，將事故隱患排除，避免同類事故發(fā)生。

安全教育培訓(xùn)人員包括企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層，管理層、施工現(xiàn)場一般作業(yè)人員、特種作業(yè)人員，設(shè)計、工程監(jiān)理單位相關(guān)人員等，重點是施工現(xiàn)場一般作業(yè)人員，他們大多數(shù)是農(nóng)民工，文化素質(zhì)不高，施工安全知識少，不懂得操作規(guī)程，安全意識淡薄。做好他們的安全教育工作極為重要，可以使他們了解本行業(yè)的施工特點，安全生產(chǎn)規(guī)章制度，熟練掌握本工種的安全生產(chǎn)操作規(guī)程并進行安全技術(shù)交底，通過典型經(jīng)驗和事故教訓(xùn)，使他們在頭腦中意識到安全的重要性，提高作業(yè)人員的自我保護能力。

4.加強施工現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)測

施工現(xiàn)場是安全事故發(fā)生最集中的地方，加強施工的安全管理和監(jiān)測對于避免安全事故的發(fā)生具有十分重要而又顯著的作用。在市政工程施工中，經(jīng)常要動用大量土方，或挖方或填方，施工環(huán)境復(fù)雜，危險性大，這對于施工安全知識少的施工現(xiàn)場一般作業(yè)人員來說，往往認(rèn)識不足，安全意思差，違章作業(yè)而出現(xiàn)事故，為了防止事故發(fā)生，首先在施工前一定要認(rèn)真勘察地上、地下構(gòu)筑物及各種管線的分布情況，根據(jù)施工圖和現(xiàn)場實際情況編制專項安全施工方案，施工時按專項安全施工方案要求開挖土方，嚴(yán)禁逆向挖坡、取土，對開挖的土方附近的建筑物和電桿等要及時拆除或加固，防止坍塌倒伏傷人。尤其是在初春和初冬季節(jié)施工，因晝夜溫差大、夜凍、晝化、導(dǎo)致土層剝離更容易坍塌，這時一定要派專人看護和巡查，加強施工現(xiàn)場的監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)有變化應(yīng)及時支撐或采取其它有效的防護措施，防止事故發(fā)生。

5.認(rèn)真落實施工安全監(jiān)督檢查

（1）.施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理部門按定期安全檢查制度和突擊性安全檢查相結(jié)合的安全檢查制度對施工現(xiàn)場進行安全檢查。項目部（設(shè)專人）每月末、每兩周、班組每天的定期安全檢查制度。安全檢查內(nèi)容主要包括：安全管理制度落實情況；安全技術(shù)措施制定和實施情況；專業(yè)安全檢查并填寫相應(yīng)安全驗收記錄；季節(jié)性安全檢查，如防寒、防濕、防毒、防洪、防臺風(fēng)等檢查；機械設(shè)備檢查；防火及安全生產(chǎn)檢查，主要檢查防火措施和要求的落實情況，如現(xiàn)場使用明火規(guī)定的執(zhí)行情況，現(xiàn)場材料堆放是否滿足防火要求等，及時發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，做好工地防火工作，保證安全生產(chǎn)。

（2）建設(shè)單位和監(jiān)理單位根據(jù)國家有關(guān)安全法律、法規(guī)和各自職責(zé)對市政工程施工全過程進行旁站式安全監(jiān)督管理，并設(shè)安全監(jiān)理人員。隨時發(fā)現(xiàn)事故隱患及時督促施工單位立即排除，確保生產(chǎn)安全。

（3）.政府市政管理部門及授權(quán)的市政工程安全生產(chǎn)監(jiān)督機構(gòu)按照以人為本，預(yù)防為主的方針，依據(jù)國家及地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章，對市政工程施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)措施和安全保證體系進行監(jiān)督檢查，督促施工企業(yè)及時消除隱患并采取防范措施，有效地控制設(shè)備事故、人身傷亡事故和職業(yè)危害等安全事故的發(fā)生，達到安全生產(chǎn)的目的。

為順利落實市政工程安全監(jiān)督管理工作，首先要強化責(zé)任意思，落實監(jiān)管責(zé)任。其次加強隊伍培訓(xùn)，提升專業(yè)知識和操作技能，讓每一個安全監(jiān)管人員（政府安全監(jiān)督人員和企業(yè)安全管理人員）都要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全技術(shù)規(guī)范，并制定詳細(xì)工作計劃，確保安全監(jiān)督工作的順利進行。再次是完善管理各項制度，強化制度執(zhí)行力度，嚴(yán)格落實市政工程管理各項規(guī)定，做到責(zé)任到人，考核到位，努力將各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，最后要根據(jù)現(xiàn)有的市政安全管理規(guī)范，嚴(yán)格實行安全生產(chǎn)一票否決制度，規(guī)范各方主體的安全行為，避免安全管理過程的失控。各分項、各工序都以安全控制為中心進行全面管理，從各方面保證市政工程的施工安全，從而使市政工程施工安全控制目標(biāo)得以實現(xiàn)。

結(jié)束語

市政工程業(yè)安全生產(chǎn)是一項系統(tǒng)工程，不能完全依靠施工單位一方面的力量，而且需要參建各方的共同努力，采取可行對策，高度重視，認(rèn)真組織，落實責(zé)任，強化監(jiān)督，把安全措施落到實處，全力做好施工安全管理工作，杜絕或減少安全事故的發(fā)生。實現(xiàn)市政工程的安全生產(chǎn)目標(biāo)。

參考文獻:

篇10

人工挖孔樁由人工掘土成孔，不需要復(fù)雜的機具，加上我國勞動力資源豐富，因此在我國城市高層建筑中應(yīng)大力推廣。同時，人工挖孔樁以其特有的優(yōu)越性，而被市政工程施工所廣泛采用。特別是大直徑的混凝土灌注樁，人工挖孔比機械成孔的適應(yīng)性要廣得多，不僅適用于軟土地基，也適用于山區(qū)丘陵土質(zhì)等比較堅硬、地形地貌變化較大的地區(qū)。

大直徑灌注樁成孔的方式有機械成孔和人工成孔兩大類。機械成孔需要特定的機械設(shè)備，采用泥漿護壁以及水下澆筑混凝土等方法。而人工挖孔樁的優(yōu)點突出表現(xiàn)在：施工設(shè)備簡單：噪聲小，振動少，對現(xiàn)場周圍原有建筑影響?。盒に俣瓤欤砂挫汗みM度要求決定同時開挖樁孔的數(shù)量：可直接觀察地質(zhì)變化情況，樁底沉渣能清除干凈，施工質(zhì)量可靠。

人工挖孔樁有著獨特的優(yōu)越性：適應(yīng)性強，能在狹窄、高差大的惡劣場地環(huán)境下施工：直觀性強，嵌巖樁可確保入巖深度，孔底棄渣能徹底清除，有利于保證樁基質(zhì)量：不受地質(zhì)情況的限制，適用于各類巖土層，施工方便，進度快：設(shè)備簡單，環(huán)境污染小。

2人工挖孔樁施工程序

人工挖孔樁施工程序為：場地平整———放線———定樁位———架設(shè)支架或電動基蘆———準(zhǔn)備潛水泵、鼓風(fēng)機、照明設(shè)備等———挖孔———每下挖90mm進行樁孔周壁的清理。校核樁孔的直徑和垂直度———支撐護壁模板———澆灌護壁混凝土———拆模繼續(xù)下挖，達到微風(fēng)化一定深度后，由勘測單位驗收———綁扎鋼筋籠———驗收鋼筋籠———排除孔底積水、放入串筒，灌注樁芯混凝土至設(shè)計頂標(biāo)高。

3人工挖孔樁施工技術(shù)處理

人工挖孔樁施工技術(shù)操作是否正確，是確保人工挖孔樁旖工質(zhì)量和安全的關(guān)鍵，因此在施工前，我們要認(rèn)真對挖孔樁施工現(xiàn)場的地質(zhì)鉆探資料進行分析，根據(jù)資料分析采取相應(yīng)的技術(shù)，對施工中常遇列的問題應(yīng)采取相應(yīng)的解決辦法。

3.1孔璧泥砂塌落技術(shù)處理

挖孔時遇到砂性土、淤泥、流砂，很容易發(fā)生護壁泥砂塌落。如果地下涌水量不大，塌落不嚴(yán)重，可以用擋土板支撐，同時用直徑25mm圓鋼加固或鋼板套筒突擊成孔澆筑混凝土護壁。

3.2流砂層淤泥層的技術(shù)處理

挖孔時遇到厚的流砂層、淤泥層，尤其遇到大量地下水，隨著護壁泥砂大量塌落，混凝土護壁成為懸空狀態(tài)，失去支撐，進而產(chǎn)生裂紋，直至斷裂、脫落。因此在施工過程中應(yīng)該采取以下幾點加強措施：a.頂層護壁用直徑20cm圓鋼加設(shè)2~4個吊耳，用鋼絲繩固定在地面木樁上。b.加密護壁豎向鋼筋并讓鋼筋伸出20cm以上，與下一節(jié)護壁的豎向鋼筋及箍筋連成整體，然后再澆注成形。如果有必要，可在挖孔樁中部護壁上預(yù)留直徑200mm左右的孔洞，但該部位的地質(zhì)要選擇比較堅硬的土壤，然后再將護壁與護壁外周的土錨在一起，用混凝土土樁、竹木樁都可以。這樣護壁就不會斷裂脫落。c.在已成形的護壁上鉆孔至砂土薄弱層，以充填、滲透和擠密的形式把灌漿材料充填到土體的孔隙中，以固結(jié)護壁土體，護保壁周泥砂不塌落塤而增加樁周摩擦力。壓力灌漿材料可選擇粉煤灰、早強型水泥混凝土、石灰粘土混合料等。

3.3孔樁混凝土施工技術(shù)

孔樁混凝士是人工挖孔樁的關(guān)鍵一步，因此，要注意做好孔樁混凝土施工技術(shù)，保證孔樁混凝土施工的質(zhì)量?？梢詮囊韵聨追矫嬷郑篴.澆注混凝土前應(yīng)檢查孔底地質(zhì)和孔徑是否達到設(shè)計要求，并把孔底清理干凈，同時把積水盡可能排干，以減少積水對孔樁混凝士施工的影響。b.如果在深度超過6M孔樁施工，要注意防止混凝土離析，同時堵住孔底大部分甚至全部的地下水。c.混凝土終凝后再抽水，由于封底混凝土已超過底節(jié)護壁，已經(jīng)沒有地下涌水，待水抽干，再對剩余的水進行處理。將表面混凝土松散部分清除運至孔外，再繼續(xù)下一道工序。

4人工挖孔樁施工過程中易出現(xiàn)的問題

4.1遇流動性淤泥或流砂時，孔壁應(yīng)采用鋼護筒施工。對較易塌方施工段要即挖、即校對、即驗收、即灌注護壁混凝土。要保證混凝土密實度，避免滲漏。

4.2對少量流砂的樁位，先將附近無流砂的樁孔先挖深，使其起集水井作用，集水井應(yīng)選在地下水流的上方，用水泵抽水時，將樁孔和附近的地下水位降至井底下，使井底部免除水淹狀態(tài)下施工。

4.3由于大量抽出地下水而影響場地鄰近原有建(構(gòu))筑物，造成基礎(chǔ)下沉?xí)r，要立即在抽水井孔附近設(shè)立灌水點(管)或利用已開挖但未完成樁位灌水，以保持水壓平衡與土體穩(wěn)定。