導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇安全監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)控制要點(diǎn)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

【關(guān)鍵詞】電力 工程 安全 監(jiān)理

中圖分類號(hào)：F407.61 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

隨著電力基礎(chǔ)建設(shè)不斷深入，“四控兩管,一協(xié)調(diào)”中的施工安全管理已成為工程建設(shè)管理各環(huán)節(jié)突出重點(diǎn)、難點(diǎn)問題，為了防止因基建工作而造成的人身和設(shè)備安全、質(zhì)量事故的發(fā)生，國(guó)家電網(wǎng)公司對(duì)安全監(jiān)理工作提出更高的目標(biāo)和任務(wù)。

下面就如何做好電力建設(shè)工程安全監(jiān)理工作實(shí)際談?wù)勛约旱挠^點(diǎn)：

一、正確理解電力工程建設(shè)、監(jiān)理、承包單位三者之間的相互關(guān)系

輸變電工程建設(shè)安全監(jiān)理是指工程項(xiàng)目的監(jiān)理單位依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)、建設(shè)工程合同和公司有關(guān)工程建設(shè)安全管理的規(guī)定、制度，通過文件審查、安全檢查簽證、旁站監(jiān)理和巡視監(jiān)理等手段及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，并督促施工及其它相關(guān)責(zé)任單位采取措施，及時(shí)整改，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)施工安全進(jìn)行有效控制的監(jiān)理活動(dòng)。電力安全監(jiān)理的過程實(shí)質(zhì)也就是執(zhí)行國(guó)家、政府以及行業(yè)關(guān)于安全生產(chǎn)、技術(shù)所頒發(fā)的法規(guī)，執(zhí)行安 全監(jiān)理委托合同的過程。安全監(jiān)理單位受托于建設(shè)單位，代表建設(shè)單位的利益，按安全監(jiān)理合同范圍，全權(quán)處理工程安全和建設(shè)單位委托的一切事宜，安全監(jiān)理單位與施工單位是監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系，本著尊重、協(xié)助、監(jiān)督的精神，基于目標(biāo)一致的共識(shí)，協(xié)助建設(shè)單位完善、抽查和驗(yàn)證電力建設(shè)過程中各項(xiàng)制度。安全監(jiān)理單位通過三方溝通，按照所簽訂的《委托安全監(jiān)理合同》、《安全生產(chǎn)協(xié)議書》等合同文件獨(dú)立行使安全監(jiān)理權(quán)。

二、充分認(rèn)識(shí)安全規(guī)律，掌握電力安全監(jiān)理的主動(dòng)權(quán)

工程質(zhì)量與施工安全密不可分，質(zhì)量隱患往往導(dǎo)致安全事故，而不安全因素又可能為質(zhì)量事故埋下禍根。工程質(zhì)量或施工安全相輔相成，試圖將二者分開是十分困難的。從某種角度上講控制質(zhì)量就是控制安全，反之也成立。安全監(jiān)理的提出，使建設(shè)監(jiān)理目標(biāo)管理從以往的造價(jià)、進(jìn)度、質(zhì)量“三控制”變成“四控制”，也反映了監(jiān)理理論和監(jiān)理法規(guī)適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要。我們可以創(chuàng)造性地開展工作，對(duì)電力建設(shè)工程中各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控，加強(qiáng)對(duì)工程的風(fēng)險(xiǎn)管理，積累工程安全監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)，為政府制定相關(guān)政策和措施提供可靠依據(jù)。

質(zhì)量和安全是工程建設(shè)中永恒的主題。安全是工程質(zhì)量的前提條件，而工程質(zhì)量的好壞，也是為了安全。如果說質(zhì)量是業(yè)主所追求的最終目標(biāo)，那么安全則是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的基本環(huán)境條件，而安全監(jiān)理則是這一環(huán)境條件的保護(hù)神。工程監(jiān)理單位應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)電力建設(shè)項(xiàng)目的全面監(jiān)督、指導(dǎo)，尤其是對(duì)技術(shù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程安全措施等監(jiān)督管理，以國(guó)家有關(guān)的法律制度為準(zhǔn)繩，通過法律和經(jīng)濟(jì)手段，監(jiān)督安全監(jiān)理合同的執(zhí)行，保護(hù)合同各方的利益，提高自身安全監(jiān)理水平，維護(hù)企業(yè)利益和榮譽(yù)。

三、認(rèn)真做好電力工程安全監(jiān)理主控項(xiàng)目的制定工作

結(jié)合電力工程實(shí)際特點(diǎn)，編制《安全監(jiān)理細(xì)則》，確定具體的安全監(jiān)理點(diǎn)，制定安全文明施工監(jiān)理控制項(xiàng)目，根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃，制定安全檢查計(jì)劃，全面落實(shí)，突出重點(diǎn)；加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各種危險(xiǎn)源的識(shí)別和防范，采取預(yù)控措施，提出有針對(duì)性的監(jiān)理意見。

認(rèn)真做好電力工程安全監(jiān)理的主控內(nèi)容劃分：

（一）、控制項(xiàng)目：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)

控制內(nèi)容：實(shí)行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制，設(shè)置安全監(jiān)理工程師。

控制要點(diǎn)：建立以總監(jiān)理工程師為第一責(zé)任人的工程監(jiān)理安全管理體系，明確各級(jí)監(jiān)理人員的安全監(jiān)理職責(zé)。 建立和完善安全監(jiān)理工作制度：主要包括安全監(jiān)理責(zé)任制、監(jiān)理單位內(nèi)部安全教育培訓(xùn)及安全技術(shù)交底制度、監(jiān)理安全工作例會(huì)制度、監(jiān)理巡視和旁站工作制度、安全監(jiān)理檢查制度、施工安全審查備案等制度。及時(shí)編制《監(jiān)理規(guī)劃》和《專業(yè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》，制定施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理方案，明確安全見證、旁站、巡視監(jiān)理的范圍、內(nèi)容、程序和監(jiān)理人員職責(zé)，以及安全控制措施、要點(diǎn)和目標(biāo)等。

（二）、控制項(xiàng)目：安全旁站監(jiān)理

控制內(nèi)容：對(duì)工程具體的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序、重要及危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目的施工全過程現(xiàn)場(chǎng)跟班檢查監(jiān)督。

控制要點(diǎn)：

線路工程以下工序及部位應(yīng)做好安全旁站監(jiān)理：

1、基礎(chǔ)階段：樁基礎(chǔ)施工（鋼筋籠焊接、樁深測(cè)量、混凝土澆筑等工序），高邊坡開挖，深坑基礎(chǔ)掏挖（超過3米時(shí)），易坍塌等特殊基礎(chǔ)開挖、支護(hù)過程；

2、組塔階段：超過80m的高塔組立，臨近帶電體施工，或特殊地形鐵塔組立；

3、架線階段：帶電搭設(shè)跨越架，特殊施工展放導(dǎo)引繩，導(dǎo)引繩通過不停電跨越架及通航江河、鐵路、高速公路越架，導(dǎo)地線壓接等。

變電站工程以下工序及部位應(yīng)做好安全旁站監(jiān)理：

1、土建工程：高邊坡及深坑基礎(chǔ)開挖，大體積混凝土澆筑，框架梁柱混凝土澆筑，大型構(gòu)件吊裝，腳手架、升降架、大型起重機(jī)械安裝拆卸；

2、電氣安裝工程：超高、超寬、超長(zhǎng)物件裝卸、吊裝，變壓器吊罩、抽芯檢查、干燥及耐壓試驗(yàn)，主要電氣設(shè)備耐壓試驗(yàn)，電氣設(shè)備送電試驗(yàn)等；

3、起重作業(yè)：兩臺(tái)及以上起重機(jī)聯(lián)合抬吊，移動(dòng)式起重機(jī)臨近帶電體作業(yè)等。

（3）控制項(xiàng)目：審查施工組織措施和施工指導(dǎo)文件

控制內(nèi)容：承包單位安全管理體系；安全技術(shù)措施；工程管理文件。

控制要點(diǎn)：文件審查是指監(jiān)理工程師依據(jù)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文，以及規(guī)程規(guī)定等，對(duì)施工單位編制的與施工安全有關(guān)的報(bào)審文件進(jìn)行審查，以保證管理文件的合法性和措施方案的有效性。

（4）控制項(xiàng)目：檢查承包單位資質(zhì)和人員上崗證書

控制內(nèi)容：檢查承包單位資質(zhì)；檢查特殊工種上崗證書。

控制要點(diǎn)：安全檢查簽證是指監(jiān)理工程師依據(jù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)等，對(duì)影響施工安全的重要設(shè)施（如重要腳手架、跨越架，塔式起重機(jī)、卷?yè)P(yáng)提升系統(tǒng)等起重設(shè)施，以及變電站臨時(shí)電源布設(shè)等），在投入使用前進(jìn)行的檢查簽證活動(dòng)。

（5）控制項(xiàng)目：檢查安全培訓(xùn)情況

控制內(nèi)容：檢查安全培訓(xùn)情況。

控制要點(diǎn)：施工過程的現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理工作在總監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員（安全專責(zé)監(jiān)理工程師或經(jīng)過培訓(xùn)的監(jiān)理員）負(fù)責(zé)具體實(shí)施。

（6）控制項(xiàng)目：施工現(xiàn)場(chǎng)巡檢并進(jìn)行考核

控制內(nèi)容：審查承包單位工程的施工方案、進(jìn)度計(jì)劃與自檢系統(tǒng)；安全技術(shù)措施檢查；檢查并督促施工單位按照建筑施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，落實(shí)各分項(xiàng)工程或工序及關(guān)鍵部位的安全防護(hù)措施；文明施工管理檢查；參加建設(shè)單位組織的安全文明考核。

控制要點(diǎn)：違章作業(yè)而危害人身安全時(shí)有否下達(dá)工程暫停令；查領(lǐng)導(dǎo)、工程和現(xiàn)場(chǎng)管理，查隱患、事故處理、施工工藝水平、設(shè)施設(shè)備安全、施工環(huán)境情況等；承包合同應(yīng)按規(guī)定預(yù)留安全保證金；按現(xiàn)場(chǎng)考核辦法進(jìn)行考核。

（7）控制項(xiàng)目：?jiǎn)?dòng)試運(yùn)行安全文明檢查

控制內(nèi)容：?jiǎn)?dòng)運(yùn)行前；試運(yùn)行中巡視

控制要點(diǎn)：滿足文件要求的啟動(dòng)條件；反事故演習(xí)；消防設(shè)施驗(yàn)收合格；制度齊全、完善，通過審查；環(huán)保機(jī)構(gòu)健全、可開展監(jiān)測(cè)；記錄缺陷及時(shí)組織消缺和符合調(diào)試環(huán)境。

（8）控制項(xiàng)目：參與進(jìn)行安全事故調(diào)查和處理

控制內(nèi)容：進(jìn)行安全事故調(diào)查和處理。

控制要點(diǎn)：對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查、分析處理、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)和進(jìn)行善后處理。

（9）控制項(xiàng)目：編制安全報(bào)表

控制內(nèi)容：編制安全報(bào)表。

控制要點(diǎn)：事故處理情況；監(jiān)理簡(jiǎn)報(bào)記錄安全狀況；進(jìn)行安全文明生產(chǎn)檢查考核。

（10）控制項(xiàng)目：達(dá)標(biāo)驗(yàn)收

控制內(nèi)容：參加達(dá)標(biāo)投產(chǎn)驗(yàn)評(píng)。

控制要點(diǎn)：對(duì)安全管理和施工工藝文明生產(chǎn)進(jìn)行檢查。

四、嚴(yán)控現(xiàn)場(chǎng)輸變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工作

進(jìn)一步規(guī)范電力工程現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工管理，全面推行建設(shè)工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工作，提高安全作業(yè)環(huán)境水平，保障從業(yè)人員安全與健康，倡導(dǎo)綠色施工，依據(jù)國(guó)家有關(guān)安全健康與環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和《國(guó)家電網(wǎng)公司電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》等文件要求，在整個(gè)工程建設(shè)工程中，要貫徹以人為本的理念，通過創(chuàng)建安全文明施工工地，努力做到：安全管理制度化、安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)布置條理化、機(jī)料擺放定置化、作業(yè)行為規(guī)范化、環(huán)境影響最小化，營(yíng)造安全文明施工的良好氛圍。

五、做好電力工程人、機(jī)、材、法、環(huán)的和諧統(tǒng)一

安全監(jiān)理是指對(duì)工程建設(shè)中的人、機(jī)、材、法、環(huán)及電力建設(shè)全過程進(jìn)行評(píng)價(jià)、監(jiān)控和督查，并采取法律、經(jīng)濟(jì)、行政和技術(shù)手段，保證建設(shè)行為符合國(guó)家安全生產(chǎn)、職業(yè)安全健康法律、法規(guī)和有關(guān)政策，制止建設(shè)行為中的冒險(xiǎn)性、盲目性和隨意性，有效地把建設(shè)工程

安全控制在允許的風(fēng)險(xiǎn)度范圍內(nèi)，以確保安全性。是貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針政策，督促施工單位按照建筑施工安全生產(chǎn)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)組織施工，落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施，有效的杜絕各類不安全隱患，杜絕、控制和減少各類事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

篇2

關(guān)鍵詞：建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理必要性問題要點(diǎn)

中圖分類號(hào)：P624.8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

監(jiān)理對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全的管理與控制是一項(xiàng)艱辛、細(xì)致而長(zhǎng)期的工作，從承包商進(jìn)場(chǎng)開始到工程竣工驗(yàn)收整個(gè)實(shí)施過程都離不開監(jiān)理的管理與控制工作，它貫穿于一個(gè)項(xiàng)目實(shí)施的全過程; 這項(xiàng)工作涉及的范圍廣泛，要求從業(yè)人員即掌握相關(guān)的安全法律、法規(guī)知識(shí)，又要具備工程類、機(jī)械類、電氣類、輻射類、物質(zhì)類、火災(zāi)和爆炸類等專業(yè)知識(shí)，對(duì)從業(yè)人員素質(zhì)要求非常高。

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，承包商將追逐利益擺在首要位置，大幅度降低安全措施費(fèi)用的投入，忽視或輕視安全管理與控制工作，給監(jiān)理的安全管理與控制工作帶來(lái)了更多的阻礙，對(duì)監(jiān)理的工作提出了更高的要求。為了更好地控制安全事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的安全管理與控制目標(biāo)，需要建設(shè)方、建設(shè)主管部門及各級(jí)政府的大力支持，只有這樣才能確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

一、實(shí)施建筑施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的必要性

建筑工程的質(zhì)量和人們的生產(chǎn)、生活息息相關(guān)，關(guān)系到人民的生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)的穩(wěn)定，與企業(yè)本身的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)的經(jīng)濟(jì)效益、生態(tài)效益密切相關(guān)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)的基礎(chǔ)。建筑質(zhì)量體現(xiàn)著一個(gè)國(guó)家的科技水平，是一個(gè)國(guó)家綜合水平的衡量指標(biāo)，能否生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品并提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，是一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族是否成熟的重要標(biāo)志。目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)處于轉(zhuǎn)型時(shí)期，要建立新的建筑工程項(xiàng)目管理體制，改革我國(guó)傳統(tǒng)的管理體制，就要實(shí)行建筑工程建設(shè)監(jiān)理。只有由項(xiàng)目業(yè)主、承建商、監(jiān)理單位參加的三方管理體制才能打破舊的自建自管工程指揮部的狀況，打破我國(guó)傳統(tǒng)的工程項(xiàng)目建設(shè)管理體制，進(jìn)一步與國(guó)際慣例實(shí)施接軌，構(gòu)成一個(gè)“三元主體”管理模式。實(shí)行建筑施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理制度，通過承包關(guān)系、委托服務(wù)關(guān)系、監(jiān)理被監(jiān)理關(guān)系有效地聯(lián)系起來(lái)，使工程的投資、質(zhì)量、進(jìn)度得到有效控制。各方在政府有關(guān)部門的監(jiān)督下，在各種規(guī)范、法規(guī)的約束下按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事，必將產(chǎn)生巨大效應(yīng)。

二、當(dāng)前建筑工程安全監(jiān)理工作中存在的問題

1、工程監(jiān)理的法律、法規(guī)不夠完善

工程監(jiān)理對(duì)工程項(xiàng)目的管理應(yīng)該實(shí)施工程項(xiàng)目的全過程管理，在工程項(xiàng)目的可行性研究階段工程監(jiān)理就應(yīng)該參與，在工程的設(shè)計(jì)、施工階段更應(yīng)體現(xiàn)監(jiān)理的重要。而在《建筑法》中僅將監(jiān)理制度限定在施工階段，操作中絕大多數(shù)監(jiān)理單位僅是以“質(zhì)量監(jiān)理為主”。另外，《招標(biāo)投標(biāo)法》也對(duì)監(jiān)理的實(shí)施范圍有所界定，但在實(shí)際的工作過程中確有許多不規(guī)范的行為，甚至出現(xiàn)一些不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)。

2、社會(huì)對(duì)監(jiān)理的重視程度不夠

大部分社會(huì)監(jiān)理機(jī)構(gòu)為了降低公司成本，往往采取項(xiàng)目聘任制，造成監(jiān)理人員的不穩(wěn)定。有許多監(jiān)理公司為了承攬到監(jiān)理業(yè)務(wù)，違背國(guó)家為了維護(hù)他們的利益而制定的監(jiān)理取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，自己通過降低費(fèi)率來(lái)保證本公司在監(jiān)理市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力度，這樣造成了監(jiān)理的實(shí)際收費(fèi)過低，使得從事監(jiān)理的人員收入也很低。

3、工程監(jiān)理自身的水平和能力有待提高

主要表現(xiàn)在監(jiān)理工程師的知識(shí)結(jié)構(gòu)和監(jiān)理隊(duì)伍的組成上，目前監(jiān)理工程師的知識(shí)結(jié)構(gòu)不夠合理，現(xiàn)在在建筑工程中擔(dān)任監(jiān)理任務(wù)的監(jiān)理人員部分是退休人員，缺乏足夠的工作熱情，又對(duì)新技術(shù)、新知識(shí)的接受能力慢；還有一部分是企業(yè)的技術(shù)人員兼職做監(jiān)理人員的，這部分人員對(duì)監(jiān)理知識(shí)掌握的不夠，在工作中很難真正發(fā)揮監(jiān)理人員的職責(zé)；還有一部分是剛畢業(yè)的大學(xué)生，這部分人員有足夠的工作熱情，但缺乏實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)。針對(duì)以上三種情況，工程監(jiān)理人員的水平和能力有待提高，真正發(fā)揮出監(jiān)理工作的重要性。

三、建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理工作的要點(diǎn)

1、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理組織管理

施工安全與文明施工是現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理的兩項(xiàng)任務(wù)，監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，建立完備的工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)，組成專業(yè)配套、技術(shù)過硬的監(jiān)理隊(duì)伍，落實(shí)安全監(jiān)理責(zé)任。總監(jiān)理工程師要對(duì)整個(gè)工程的施工安全、文明施工的監(jiān)理工作全面負(fù)責(zé)，各專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)本專業(yè)的施工安全監(jiān)理負(fù)責(zé)，實(shí)施切實(shí)有效的監(jiān)理方法，將安全監(jiān)理貫穿于整個(gè)工程監(jiān)理之中，切實(shí)保證施工安全與文明施工工作的開展，杜絕各類安全事故的發(fā)生。

2、提高安全監(jiān)理的思想認(rèn)識(shí)

現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理工程師要堅(jiān)決貫徹落實(shí)國(guó)家安全生產(chǎn)的方針政策，督促施工單位按照建筑施工的安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)組織施工，確保工程質(zhì)量，確保施工現(xiàn)場(chǎng)人與物的安全，有效消除各類不安全因素與事故隱患，努力控制和減少各種安全事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)全過程的安全生產(chǎn)。

3、搞好監(jiān)理人員的培訓(xùn)與繼續(xù)教育

現(xiàn)代建筑施工工藝日新月異，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理也提出了更高的要求，建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)遇到安全監(jiān)理方面的各種細(xì)節(jié)問題。要想做好現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)理工作，就必須了解和掌握先進(jìn)的管理理論、最新的建筑安全知識(shí)及安全技能，這樣才能對(duì)施工作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)所采取的預(yù)防措施進(jìn)行預(yù)控; 才能有效地根據(jù)工程的專業(yè)特點(diǎn)，對(duì)參與項(xiàng)目的各單位加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，督促其健全自身的施工安全生產(chǎn)保證體系，切實(shí)搞好自控，對(duì)施工中人員的不安全行為、物件的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素及管理缺陷等，有針對(duì)性地進(jìn)行控制。這就需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各類監(jiān)理人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)與定期的繼續(xù)教育，及時(shí)更新理論來(lái)指導(dǎo)實(shí)踐。

4、對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)行全過程的安全監(jiān)理

作為施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理單位，對(duì)項(xiàng)目的安全監(jiān)理要做到全過程管理。在項(xiàng)目施工準(zhǔn)備階段，可運(yùn)用科學(xué)的方法與手段，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行判斷與確定，審查總包和分包單位資質(zhì)及安全生產(chǎn)許可證辦理情況，編制合理的監(jiān)理規(guī)劃與切實(shí)可行的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則;在施工階段，需審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施、專項(xiàng)安全施工方案，并提出意見，對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的安全技術(shù)措施要進(jìn)行論證，落實(shí)并貫徹好各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度; 在竣工驗(yàn)收階段，要做好安全資料的整理、歸檔與報(bào)驗(yàn)工作。這樣才能對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)做到有效控制。

5、充分發(fā)揮監(jiān)理在生產(chǎn)中的協(xié)調(diào)作用

監(jiān)理工程師應(yīng)密切聯(lián)系建設(shè)單位、施工單位，定期召開安全監(jiān)理會(huì)議，定期抽查工程項(xiàng)目部安全資料的收集、整理、歸檔情況，不定期地進(jìn)行安全施工專項(xiàng)檢查等。認(rèn)真、及時(shí)地記錄監(jiān)理日記和安全旁站、巡視記錄。對(duì)工作中出現(xiàn)的問題與安全隱患，以工作聯(lián)系單、監(jiān)理通知、安全隱患整改通知書的形式明確下來(lái)，嚴(yán)格督促施工單位整改與落實(shí)。對(duì)施工單位拒不整改或者不停止施工的，應(yīng)及時(shí)向有關(guān)主管部門報(bào)告，以履行監(jiān)理職責(zé)。

現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理工作是一項(xiàng)動(dòng)態(tài)管理工作，應(yīng)實(shí)行長(zhǎng)效機(jī)制的管理模式。對(duì)不同施工階段、事故易發(fā)部位應(yīng)加強(qiáng)巡檢; 對(duì)發(fā)現(xiàn)的不安全因素、不安全行為、不安全隱患，應(yīng)及時(shí)發(fā)出整改指令，督促相關(guān)責(zé)任單位制定切實(shí)有效的整改措施，并逐項(xiàng)落實(shí)。

總之，施工安全監(jiān)理工作是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，上述內(nèi)容是每個(gè)建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)都會(huì)遇到的安全監(jiān)理工作方面的問題，當(dāng)然，不可能面面俱到，目的是拋磚引玉，與監(jiān)理同行進(jìn)行交流與切磋，共同提高監(jiān)理水平。但要真正做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)理工作，在施工安全中發(fā)揮真正的作用，監(jiān)理人員不但要了解和掌握施工安全的專門知識(shí)，學(xué)習(xí)相關(guān)法規(guī)和技術(shù)規(guī)范，充分發(fā)揮在施工安全監(jiān)理方面的預(yù)控作用，還必須對(duì)作為施工安全責(zé)任主體的施工單位加強(qiáng)監(jiān)督管理，以督促施工單位健全自身施工安全保證體系并切實(shí)搞好自控，只有這樣，才能有效消除施工現(xiàn)場(chǎng)人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，消除各種事故隱患，把事故發(fā)生的概率降低到合理水平，實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)理目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)：

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[2] 付丙農(nóng).淺析建筑工程安全生產(chǎn)監(jiān)理工作[J]. 科技風(fēng). 2010(22)

篇3

【關(guān)鍵詞】止水帷幕；灌注樁；土釘墻；基坑監(jiān)測(cè)

1.工程概況

1.1工程概述

楓樺豪景小區(qū)工程基坑總面積約1.23萬(wàn)m2；基坑周長(zhǎng)約400m，東西最長(zhǎng)約132m，南北最寬處約108m?；咏Y(jié)構(gòu)±0.00相當(dāng)于1985國(guó)家高程基準(zhǔn)的+2.10m；基底相對(duì)標(biāo)高為-10.10m，相當(dāng)于1985國(guó)家高程基準(zhǔn)的-8.00m；場(chǎng)地自然地面標(biāo)高+3.10m（1985國(guó)家高程標(biāo)準(zhǔn)）?；拥拈_挖深度11.1m，安全等級(jí)按一級(jí)基坑考慮。

1.2基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案

圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系采用鉆孔灌注樁進(jìn)行圍護(hù)，豎向加1道混凝土支撐；上部2.6m采用淺層土釘圍護(hù)。圍護(hù)灌注樁外面采用Ф850三軸攪拌樁止水，坑內(nèi)采用28口管井疏干，以便挖土。

1.3工程特點(diǎn)和控制的重點(diǎn)

（1）基坑平面形狀不規(guī)則；基坑長(zhǎng)邊折點(diǎn)較多，開挖深度深。

（2）工期要求較緊，支護(hù)工程量大，總工期為150日歷天。

（3）基坑北側(cè)為汽車道路，基坑邊距離路牙最近約3.2m；西側(cè)為人行道?；舆吘嚯x人行道最近約5.0m；東側(cè)為兩幢4層已建建筑。天然基坑距離基坑邊最近處為4.8m。

（4）在整個(gè)基坑施工過程中，必須對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行位移和沉降的監(jiān)測(cè)，并根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度。

2.施工監(jiān)理控制情況

2.1前期準(zhǔn)備工作的監(jiān)理控制

（1）在施工方案論證前，進(jìn)行了設(shè)計(jì)交底及圖紙會(huì)審。各方將問題進(jìn)行了統(tǒng)一。

（2）項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)參加了施工方案的論證并提出了自己的意見。

（3）對(duì)原材料進(jìn)行見證取樣試驗(yàn)，合格后批準(zhǔn)使用。對(duì)施工機(jī)械檢查驗(yàn)收。

（4）由于平面布置不規(guī)則，連接環(huán)形支撐和冠梁的對(duì)撐成放射狀，測(cè)量定位困難。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)安排測(cè)量監(jiān)理工程師利用全站儀，對(duì)測(cè)量放線進(jìn)行復(fù)核。

（5）督促施工單位將應(yīng)急物資準(zhǔn)備在現(xiàn)場(chǎng)并保持有效。

2.2止水帷幕的監(jiān)理控制要點(diǎn)

2.2.1設(shè)計(jì)要求

（1）止水帷幕為水泥土攪拌樁，截面形式為三頭Ф850@1000。水泥土攪拌樁采用標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)方式施工，搭接形式為全斷面套打。

（2）攪拌樁采用42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，水泥參入比20%。水灰比1.5-2.0。

（3）樁身采用“三噴兩攪”工藝，水泥和原狀土須均勻攪合。為了保證水泥土攪拌速度一般為1m/分，提升速度一般1.0m/分-1.5m/分；在樁底部分重復(fù)攪拌注漿。提升速度不宜過快，避免出現(xiàn)真空負(fù)壓，孔壁塌方現(xiàn)象。

2.2.2監(jiān)理控制要點(diǎn)

在施工前圖紙會(huì)審會(huì)議上，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)依據(jù)以往多個(gè)深基坑工程的經(jīng)驗(yàn)。提出，可以將樁身“三噴兩攪”工藝改成“兩噴兩攪”工藝。重點(diǎn)監(jiān)控下鉆時(shí)的注漿量，得到了各方的認(rèn)可，用此方法同樣達(dá)到了止水效果，但工期節(jié)省了一半。

施工過程中的監(jiān)理控制的重點(diǎn)，水泥慘量不能少，控制好下沉和提升的速度，控制好鉆桿的垂直度和鉆機(jī)的水平，密切前臺(tái)和后臺(tái)的聯(lián)系。

2.3圍護(hù)鉆孔灌注樁的監(jiān)理控制要點(diǎn)

2.3.1設(shè)計(jì)要求

圍護(hù)樁分別采用Ф850，Ф950，Ф1050鉆孔控制樁。設(shè)計(jì)強(qiáng)度為水下混凝土С30。采用到管式水下混凝土澆注，混凝土保護(hù)層30mm。灌注樁超灌量1.0m，充溢系數(shù)為1.15-1.2，混凝土是連續(xù)澆灌，鋼筋籠分為兩節(jié)制作，接頭必須在基坑底面2m以下且采取焊接接頭。

2.3.2監(jiān)理控制的要點(diǎn)

按設(shè)計(jì)要求，鋼筋籠加工制作接頭必須在基坑底面2m以下進(jìn)行，鋼筋必須為12m長(zhǎng)，但由于12m長(zhǎng)的鋼筋很難購(gòu)買到，于是項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)同施工單位協(xié)商，提出相應(yīng)措施，采用9m鋼筋，主要接頭間隔錯(cuò)開且間距大于1m，在同一截面，接頭不得多于總跟數(shù)的50%且焊接質(zhì)量等強(qiáng)。這一措施征得了設(shè)計(jì)同意，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)每個(gè)制作接頭和現(xiàn)場(chǎng)焊接接頭都認(rèn)真檢查，并對(duì)質(zhì)量有懷疑的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)見證取樣，確保了焊接質(zhì)量用9m鋼筋浪費(fèi)不多，如果用12m則鋼筋浪費(fèi)太多。

2.4土釘墻的監(jiān)理控制要點(diǎn)

2.4.1設(shè)計(jì)要求

土釘墻設(shè)計(jì)要求，成孔直徑為110mm。鋼筋土釘采用直徑48×3.0鋼管，土釘水平安放角為15°，水平間距為1.5m，均采用梅花布置。

2.4.2監(jiān)理控制要點(diǎn)

（1）一般常見的鋼管釘為擊入式，在鋼管上鉆孔并焊上毛刺，注漿后漿液沿管壁上的孔眼壓入鋼管土釘和土層間，增加摩擦力，達(dá)到抗i效果。而在先引孔的情況下，如果鋼管上鉆孔，漿液會(huì)迅速流入鋼管外側(cè)空隙，大部分的地下水不能排出，影響注漿的密實(shí)，減少摩擦力，抗i效果差。監(jiān)理人員在分析此不同點(diǎn)后，同施工單位和設(shè)計(jì)單位商量，在鋼管端部500mm范圍內(nèi)鉆孔，其余位置不鉆孔，注漿后，漿液會(huì)沿孔眼進(jìn)入鋼管外側(cè)將地下水壓出，水泥漿充滿鋼管外側(cè)空間，達(dá)到抗i的效果。

（2）在監(jiān)理見證下，先做了3跟實(shí)驗(yàn)性土釘，效果良好，6m長(zhǎng)土釘現(xiàn)場(chǎng)的拉拔力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過48.6KN的設(shè)計(jì)要求。

3.基坑的監(jiān)測(cè)要點(diǎn)

3.1監(jiān)測(cè)內(nèi)容

（1）周邊環(huán)境變形監(jiān)測(cè)，臨近建M勾筑物的垂直水平位移監(jiān)測(cè)，臨近道路路面的垂直及水平位移監(jiān)測(cè)。地下管線的垂直及水平位移監(jiān)測(cè)，地下水位的觀測(cè)。

（2） 圍護(hù)體系變形監(jiān)測(cè)，沿基坑頂布置沉降及水平位移觀測(cè)點(diǎn)，圍護(hù)樁深層水平位移監(jiān)測(cè)，立柱樁的垂直位移監(jiān)測(cè)。

（3）鋼筋混凝土支撐軸力測(cè)試。

3.2監(jiān)理控制要點(diǎn)

（1）此工程為重點(diǎn)工程，基坑等級(jí)為一級(jí)，不允許出現(xiàn)任何問題，必須用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。

（2）6月20日測(cè)得環(huán)形支撐上8個(gè)軸力監(jiān)測(cè)點(diǎn)中，有7個(gè)達(dá)到報(bào)警值。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)立即要求施工單位暫停施工并加強(qiáng)巡視檢查；要求監(jiān)測(cè)單位加大監(jiān)測(cè)頻率，并召集專家召開分析會(huì)。經(jīng)專家查看有關(guān)資料和現(xiàn)場(chǎng)，一致認(rèn)為基坑是安全的，除軸力報(bào)警外，其他監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)均未報(bào)警，支撐內(nèi)力較大可能與西北角挖土過快及應(yīng)力測(cè)試計(jì)自身質(zhì)量及安裝方式有關(guān)。

6月26日軸力最大達(dá)到1 466t（設(shè)計(jì)報(bào)警為654t），遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出設(shè)計(jì)要求，于是再次召開專家分析會(huì)議，認(rèn)為：現(xiàn)場(chǎng)環(huán)梁無(wú)裂縫，土方基本平衡開挖，其他監(jiān)測(cè)項(xiàng)目無(wú)明顯變化，軸力監(jiān)測(cè)誤差較大，只能作為發(fā)展趨勢(shì)參考，要求墊層隨開挖隨澆筑，坑底暴露時(shí)間不得過長(zhǎng)，不得浸泡，保持坑內(nèi)降水，在環(huán)形支撐上新設(shè)水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)，觀察環(huán)撐的水平移動(dòng)趨勢(shì)。

7月14日一度最大軸力達(dá)到1 648t，再次召開專家會(huì)議，專家會(huì)議認(rèn)為：從工況來(lái)看基坑最危險(xiǎn)期基本過去，要求繼續(xù)觀察并加快澆筑底板，地板澆筑完成后，軸力數(shù)據(jù)有所回落并保持穩(wěn)定。

篇4

【關(guān)鍵詞】土建工程；施工監(jiān)理；原則；策劃；要點(diǎn)

【 abstract 】 construction supervision is not only the construction units in construction quality, construction period and construction to the supervision of the capital use, etc, and in the process of construction unit project construction safety control, contract and information management, civilized construction management and supervision and, therefore, project supervision is an important means to ensure the quality of construction projects, and ensure the safety of construction projects construction. This is not a new topic, but if further analysis, we can still find us in the process of project construction supervision, the application of the target control method of flaws, supervision consciousness is weak, the application of new technology, new technology of detection method of the project is not complete, and so on. Therefore, based on the characteristics of engineering, combined with the needs of the project supervision and project supervision of the tender documents, carefully earnestly do a good job in engineering supervision is the important duty of supervision enterprise. This article only for civil engineering project construction supervision, supervision of the principle of basic planning and supervision key points were discussed, so as to provide reference for the actual civil engineering project supervision.

【 key words 】 civil engineering; Construction supervision; The principle; Planning; The point

中圖分類號(hào)：TU4

一、土建工程項(xiàng)目監(jiān)理工作原則

原則是指觀察問題、處理問題、行事所依據(jù)的準(zhǔn)則。土建工程項(xiàng)目監(jiān)理工作原則是在明確了監(jiān)理的內(nèi)容、范圍、權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任等前提下，依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)以及有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和管理程序等，對(duì)土建工程項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)督和管理，以確保對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、造價(jià)控制和安全控制。具體監(jiān)理過程中要遵循以下原則。

（一）符合性原則。根據(jù)土建工程項(xiàng)目的實(shí)際狀況和特點(diǎn)、地質(zhì)氣象等環(huán)境條件、工程的實(shí)際規(guī)模和復(fù)雜程度來(lái)審查工程承包單位的實(shí)力和管理水平。審查時(shí)應(yīng)執(zhí)行國(guó)家的法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件等規(guī)定的相關(guān)要求。

（二）全面性原則。土建工程項(xiàng)目是由眾多分項(xiàng)目組成的一個(gè)系統(tǒng)工程，監(jiān)理過程中不能忽視任何一個(gè)環(huán)節(jié)或者某個(gè)分項(xiàng)目，要做到細(xì)致而全面。

1、實(shí)施全過程的管理。土建工程項(xiàng)目從立項(xiàng)、招標(biāo)、施工、竣工驗(yàn)收有一個(gè)完整的過程，因而，監(jiān)理工作需要根據(jù)監(jiān)理合同的約定實(shí)施全過程的監(jiān)理，包括對(duì)工程招標(biāo)、物資采購(gòu)、工程施工與安裝、安全文明施工、工程竣工驗(yàn)收等全過程展開監(jiān)理工作。

2、實(shí)施全方位管理。對(duì)項(xiàng)目功能目標(biāo)、投資目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)、環(huán)保目標(biāo)、風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)等進(jìn)行總體控制、實(shí)施預(yù)案指導(dǎo)、跟蹤控制、驗(yàn)收評(píng)審，保持項(xiàng)目總體目標(biāo)受控及協(xié)調(diào)優(yōu)化。

3、實(shí)施科學(xué)化管理。應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)，收集整理工程全過程監(jiān)理中的信息以及各相關(guān)部門協(xié)調(diào)溝通等情況，準(zhǔn)確及時(shí)地將項(xiàng)目施工中的情況傳遞給建設(shè)單位、工程施工主管單位和相關(guān)行政管理部門，使他們能準(zhǔn)確了解和掌握工程建設(shè)的動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題，使建設(shè)項(xiàng)目順利進(jìn)行。

（三）遵守監(jiān)理合同的原則。監(jiān)理合同和總承包合同是實(shí)施監(jiān)理的重要依據(jù)，監(jiān)理企業(yè)必須按照合同條款來(lái)安排具體工作計(jì)劃，并且要對(duì)各項(xiàng)約定的目標(biāo)進(jìn)行詳細(xì)分析，弄清招標(biāo)文件內(nèi)容和招標(biāo)人對(duì)監(jiān)理服務(wù)深層次的要求，按合同規(guī)定做好監(jiān)理工作。

二、土建工程項(xiàng)目監(jiān)理基本策劃

策劃是做好監(jiān)理工作的重要環(huán)節(jié)。為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目監(jiān)理的合同目標(biāo)，必須制定相應(yīng)的監(jiān)理工作計(jì)劃，并在監(jiān)理活動(dòng)中予以實(shí)施，最后實(shí)現(xiàn)監(jiān)理的合同承諾。

（一）制定監(jiān)理總目標(biāo)和分目標(biāo)

1、監(jiān)理總目標(biāo)。根據(jù)土建工程的實(shí)際情況編制總目標(biāo)，全面實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)要求。不但安全、質(zhì)量、工期而且功能、成本、環(huán)保等都能達(dá)到預(yù)期的合同要求。項(xiàng)目監(jiān)理部門必須重視全部施工過程的質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、安全控制、工程進(jìn)度款等的控制。

2、監(jiān)理分目標(biāo)。主要包括各單體土建工程和施工各個(gè)階段的質(zhì)量目標(biāo)、工期及工程進(jìn)度目標(biāo)、工程造價(jià)目標(biāo)、安全管理目標(biāo)、環(huán)保與文明施工的目標(biāo)。

（二）建立和完善施工現(xiàn)場(chǎng)各種管理制度

監(jiān)理部門要建立健全各項(xiàng)管理制度和安全保證措施，以制度為保障，強(qiáng)化對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)范管理，特別是強(qiáng)化對(duì)施工分包單位和參建單位及人員的協(xié)調(diào)和監(jiān)督，保證工程施工順利進(jìn)行。監(jiān)理部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的鑒定要做到程序化，使施工按各種規(guī)定的程序進(jìn)行，如原材料進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)程序，施工質(zhì)量的控制程序，工程洽商的簽認(rèn)程序，施工進(jìn)度的編制審批程序，工程進(jìn)度款的審批程序等。

（三）重視施工部署的合理性

監(jiān)理部門必須高度重視和審核施工單位的施工部署的合理性。部署應(yīng)結(jié)合土建工程特點(diǎn)、工程情況，具有很強(qiáng)的針對(duì)性。其施工方案應(yīng)盡量采用先進(jìn)的施工工藝，先進(jìn)的技術(shù)，先進(jìn)的設(shè)備和方法，保證質(zhì)量，保證進(jìn)度。所有的施工方案除了符合設(shè)計(jì)文件、法規(guī)的要求外，應(yīng)有很強(qiáng)的操作性。

（四）必須嚴(yán)格執(zhí)行材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)程序

材料和設(shè)備的質(zhì)量是保障土建工程質(zhì)量的關(guān)鍵，因此必須保證材料、設(shè)備達(dá)到國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件規(guī)定和工程量清單約定的質(zhì)量要求，并且要嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)驗(yàn)程序。

（五）把好工程檢測(cè)和工程質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)

1、工程檢測(cè)。在施工過程中，施工單位應(yīng)采用各種規(guī)定的檢測(cè)手段和先進(jìn)的設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，監(jiān)理單位采用自身的設(shè)備進(jìn)行平行檢測(cè)或見證取送樣，特別對(duì)應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料的工程項(xiàng)目的檢測(cè)應(yīng)尤為重視，為工程質(zhì)量的判斷提供參考數(shù)據(jù)。

2、工程質(zhì)量驗(yàn)收。監(jiān)理部要進(jìn)行材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，工程隱檢、分項(xiàng)、分部、單位工程驗(yàn)收，通過這個(gè)程序，對(duì)質(zhì)量進(jìn)行控制，對(duì)于質(zhì)量不合格的，必須返修合格后才能給予簽字驗(yàn)收。

三、土建工程施工監(jiān)理要點(diǎn)

（一）地基與基礎(chǔ)工程。監(jiān)理要點(diǎn)：在施工單位自檢基礎(chǔ)上，復(fù)核樁基的定位、樁長(zhǎng)、樁徑、垂直度等，查看地基承載力及基槽的標(biāo)高、尺寸、土質(zhì)是否符合要求。復(fù)核模板中線、標(biāo)高及幾何尺寸；對(duì)地梁與承臺(tái)連接處鋼筋稠密處仔細(xì)震搗。澆砼前對(duì)鋼筋進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收。扎地梁及承臺(tái)鋼筋前，檢查樁頂浮渣是否清除干凈。檢查預(yù)埋件、預(yù)留洞孔的位置、標(biāo)高、規(guī)格、數(shù)量。（二）模板工程。監(jiān)理要點(diǎn)：審查模板及支撐系統(tǒng)的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性是否合理；每層復(fù)查軸線、標(biāo)高一次，垂直度以經(jīng)緯儀檢查控制；柱?？ü块g距應(yīng)適當(dāng)，不得松扣；墻模板的對(duì)拉螺栓間距、橫箍間距要適當(dāng)；墻與柱封模前，底部雜物必須清理干凈，模板下口的縫隙必須堵實(shí)；梁、板底模應(yīng)按規(guī)范要求起拱；梁側(cè)模支撐應(yīng)牢固；預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的位置、標(biāo)高、尺寸在承包人自檢基礎(chǔ)上，監(jiān)理人員復(fù)核驗(yàn)收，預(yù)埋件固定應(yīng)可靠。（三）鋼筋工程。監(jiān)理要點(diǎn)：監(jiān)控材料質(zhì)量、鋼筋加工到綁扎均要符合設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范要求；有關(guān)配筋變化的圖紙會(huì)審記錄和設(shè)計(jì)變更通知單，應(yīng)及時(shí)在相應(yīng)的結(jié)構(gòu)圖上標(biāo)明；鋼筋的品種和性能要符合設(shè)計(jì)要求，有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告單，鋼筋表面或每捆（盤）鋼筋均應(yīng)有標(biāo)志，并檢驗(yàn)標(biāo)志、外觀，按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定取樣試驗(yàn)；監(jiān)理工程師應(yīng)深入鋼筋加工場(chǎng)，對(duì)成型的鋼筋進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改正；鋼筋焊接工人要持合格證方能上崗施焊，焊接接頭應(yīng)符合規(guī)范要求，抽取焊接接頭試樣進(jìn)行檢驗(yàn)；鋼筋綁扎過程中，監(jiān)理工程師應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，承包人自檢合格后，監(jiān)理工程師驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)對(duì)照結(jié)構(gòu)施工圖，檢查所綁扎鋼筋的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、間距、長(zhǎng)度、錨固長(zhǎng)度、接頭設(shè)置等是否符合設(shè)計(jì)要求。

（四）混凝土工程監(jiān)理要點(diǎn)：全面考慮上述影響砼性能的諸多因素或環(huán)節(jié)，從組織上、技術(shù)上采取措施，確保砼工程的質(zhì)量；審查施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)注意砼的生產(chǎn)、輸送、澆筑順序、施工縫的設(shè)置；監(jiān)理人員應(yīng)檢查合格證，抽樣檢測(cè)并見證，確保原材料應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；監(jiān)理工程師參與砼配合比設(shè)計(jì)與試配，通過試配確定砼配合比，同時(shí)考察攪拌站的原材料質(zhì)量、生產(chǎn)和運(yùn)輸能力及質(zhì)保體系；監(jiān)督砼終凝后的養(yǎng)護(hù)；拆模時(shí)監(jiān)理人員應(yīng)跟蹤，以便發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并監(jiān)控修整。

（五）、砌體工程。監(jiān)理要點(diǎn)：砌體軸線，皮數(shù)桿，砂漿配合比，砌塊排列，砂漿飽滿度，墻體拉結(jié)筋，抗震構(gòu)造柱鋼筋，洞口過梁，預(yù)埋件、預(yù)留洞孔的位置、標(biāo)高、規(guī)格、數(shù)量。

（六）腳手架工程。監(jiān)理要點(diǎn)：腳手架要安全、適用、轉(zhuǎn)移方便。承受操作荷載或事故荷載既要滿足強(qiáng)度要求，又要滿足穩(wěn)定要求，腳手架與結(jié)構(gòu)體系連接要可靠，安全間隔及安全網(wǎng)必須符合要求。

（七）防水工程監(jiān)理。監(jiān)理要點(diǎn)：熟悉圖紙；審查施工方法；控制砼配合比、水泥標(biāo)號(hào)與品質(zhì)；鋼筋、螺絲等不能穿越砼結(jié)構(gòu)，也不能接觸模扳，注意養(yǎng)護(hù)，不允許出現(xiàn)裂縫；檢測(cè)砼抗?jié)B性能，審查防水材料規(guī)格、品質(zhì)；加強(qiáng)巡視并作記錄，排除砼結(jié)構(gòu)表面積水，防止出現(xiàn)尖角，重視對(duì)轉(zhuǎn)角位、搭接以及預(yù)留縫、洞、管口監(jiān)督等。

四、結(jié)語(yǔ)

土建工程監(jiān)理應(yīng)把握原則，做好監(jiān)理前的策劃和計(jì)劃，在實(shí)施監(jiān)理的過程中要切實(shí)做到細(xì)致、全面。土建工程監(jiān)理包括很多方面，本文所述只是土建工程監(jiān)理的極小的一部分，在實(shí)際監(jiān)理過程中依據(jù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)等要求，還要重視對(duì)裝飾工程的監(jiān)理、電氣和設(shè)備工程施工監(jiān)理、給排水工程施工監(jiān)理、暖通及空調(diào)工程施工監(jiān)理、智能化系統(tǒng)工程監(jiān)理、市政道路及附屬工程的質(zhì)量控制以及園林綠化工程等的監(jiān)理，確保整個(gè)建筑工程的質(zhì)量。

【參考文獻(xiàn)】

[1]倪建國(guó).建設(shè)工程監(jiān)理工作策劃[M].中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2011 .

篇5

關(guān)鍵詞：加強(qiáng);市政給排水;施工管理

Abstract: the municipal water supply and drainage engineering is the city facilities to the normal use of one of the important facilities, the quality of the project quality not only affect the city function fully, and good condition, urban environmental protection of road and city flood and draining waterlogging to wait to have direct effects and strengthen water supply and drainage engineering management city, can guarantee that all sorts of urban basic normal operation of the facilities, and to provide a guarantee of production and life of people. The municipal water supply and drainage engineering management therefore study has important social significance. How to strengthen the municipal water supply and drainage project construction management in this paper is to research problems.

Keywords: strengthen; Municipal water supply and drainage; Construction management

中圖分類號(hào)： S276.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

1工程施工安全管理的方法和措施

1.1 施工期間到各施工單位施工現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)，杜絕違章作業(yè)。

1.2 監(jiān)督檢查各施工單位安全管理機(jī)構(gòu)能否正常開展工作，施工前安全教育以及施工中各項(xiàng)安全措施是否落實(shí)。

1.3 各施工單位開挖管溝需要斷路時(shí)，應(yīng)提前上報(bào)總承包單位，總承包單位應(yīng)根據(jù)施工道路布置條件，統(tǒng)一安排在同一時(shí)間內(nèi)、同一條道路上，幾個(gè)施工單位在若干處開挖管溝施工，限期完成施工并恢復(fù)道路交通.

1.4 涼水塔安裝施工要以防火工作為重點(diǎn)，合理安排施工順序。使用電動(dòng)工具時(shí)，對(duì)導(dǎo)線絕緣性和工具進(jìn)檢查，以防止電火花引起火災(zāi)。

1.5 總承包單位統(tǒng)一規(guī)劃埋設(shè)臨時(shí)施工用水管網(wǎng)，管線埋設(shè)在冰凍線以下，在施工用水主管網(wǎng)每100mm長(zhǎng)度內(nèi)應(yīng)設(shè)置消火栓1 個(gè)。

2.作業(yè)指導(dǎo)書的管理與編制

2.1 審批制度，工程施工前，施工單位應(yīng)將編制好的施工組織專業(yè)設(shè)計(jì)或施工方案經(jīng)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，填寫施工組織專業(yè)設(shè)計(jì)報(bào)審表提交工程部、質(zhì)監(jiān)站和監(jiān)理部會(huì)審。

2.2 技術(shù)交底與圖紙會(huì)審制度 依據(jù)行業(yè)有關(guān)設(shè)計(jì)監(jiān)理的規(guī)定，為把好工程設(shè)計(jì)圖紙關(guān)，減少圖紙的差錯(cuò)，將圖紙中的質(zhì)量隱患消滅在施工前，設(shè)計(jì)監(jiān)理工程師在收到正式施工圖紙后，分專業(yè)對(duì)施工圖紙進(jìn)行詳細(xì)閱審，并提出書面意見。

2.3 圖紙會(huì)審 監(jiān)理工程師以施工圖分冊(cè)為單位，由設(shè)計(jì)、土建施工和安裝監(jiān)理工程師對(duì)與該分冊(cè)有關(guān)的圖紙進(jìn)行內(nèi)部閱審，閱審結(jié)果填寫“閱審記錄單”由監(jiān)理部簽發(fā)（重要分冊(cè)的圖紙“閱審記錄單”需經(jīng)項(xiàng)目副總監(jiān)或總監(jiān)簽發(fā)），送交工程部及有關(guān)參加審查圖紙的單位。施工單位在收到施工圖紙后，現(xiàn)場(chǎng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人組織該項(xiàng)目相關(guān)專業(yè)工程技術(shù)人員閱審圖紙，提出問題清單。土建工程與安裝工程施工有交接的圖紙先由土建與安裝單位分別進(jìn)行各自圖紙審核，后應(yīng)由土建監(jiān)理組織對(duì)施工圖紙進(jìn)行聯(lián)合會(huì)審，參加人員為土建施工單位、安裝施工單位、土建監(jiān)理、安裝監(jiān)理、設(shè)計(jì)代表、質(zhì)監(jiān)站、工程部。

2.4 設(shè)計(jì)交底 技術(shù)交底與圖紙會(huì)審時(shí)，設(shè)計(jì)單位必須派該項(xiàng)目主要設(shè)計(jì)人或了解設(shè)計(jì)情況的工地代表出席，開工前在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。

2.5 設(shè)計(jì)交底與圖紙會(huì)審的程序 設(shè)計(jì)交底與圖紙會(huì)審會(huì)由設(shè)計(jì)監(jiān)理主持。工程部、計(jì)劃部、物資部、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計(jì)單位、施工單位，特別是施工單位的工地、班組直接參加施工的技術(shù)人員必須親自參加，以便全面了解設(shè)計(jì)意圖并審查其可操作性。

3市政給排水工程施工管理要點(diǎn)的具體分析

3.1技術(shù)管理的要點(diǎn)

技術(shù)管理是市政給排水工程施工管理的核心，它貫穿于整個(gè)施工過程中。下面，筆者就從給排水工程施工的四個(gè)基本階段入手來(lái)分析工程承包單位的技術(shù)管理要點(diǎn)。

3.1.1準(zhǔn)備施工階段技術(shù)要點(diǎn)

a.圖紙的制作、熟悉與會(huì)審。給排水工程的圖紙是工程實(shí)施前的重要準(zhǔn)備內(nèi)容，它在與工藝管線、設(shè)備、儀表等專業(yè)網(wǎng)的相互交叉處必須保持一致，盡量做到相互不沖撞，要堅(jiān)持有壓讓無(wú)壓的原則，并保證排水管線足夠的坡度。B.施工組織設(shè)計(jì)的編制?？偝邪鼏挝灰M織各施工單位有關(guān)人員進(jìn)行勘察施工現(xiàn)場(chǎng)，依據(jù)有關(guān)工程施工規(guī)范和設(shè)計(jì)文件，編制施工組織設(shè)計(jì)。c.按照相關(guān)規(guī)定編制工程質(zhì)量管理計(jì)劃。這一計(jì)劃編制的主要目的是對(duì)檢驗(yàn)方法和程序、檢驗(yàn)記錄與報(bào)告的填寫方法、存檔方法的確定。

3.1.2施工階段技術(shù)要點(diǎn)

a.材料檢驗(yàn)的技術(shù)要點(diǎn)。材料檢驗(yàn)的技術(shù)要點(diǎn)包括兩個(gè)方面的內(nèi)容，一是要根據(jù)具體的設(shè)計(jì)要求選擇合適規(guī)格、型號(hào)和材質(zhì)的材料，二是要在實(shí)踐操作中選擇符合規(guī)定質(zhì)量的材料，絕不使用劣質(zhì)的施工材料。要做到這兩點(diǎn)，不僅要充分了解相關(guān)的設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范，還要合理選擇材料樣品，并對(duì)其進(jìn)行幾何尺寸、強(qiáng)度以及密封檢驗(yàn)。b.現(xiàn)場(chǎng)管理技術(shù)要點(diǎn)。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理最重要的目的就是要通過統(tǒng)一的組織協(xié)調(diào)來(lái)提高施工的質(zhì)量和效率，因此，現(xiàn)場(chǎng)管理的技術(shù)要點(diǎn)需包括：落實(shí)施工內(nèi)容（包括各施工單位負(fù)責(zé)事項(xiàng)、施工日期、施工地點(diǎn)和質(zhì)量管理等），了解施工進(jìn)度，統(tǒng)一分配協(xié)調(diào)各施工區(qū)域內(nèi)的工作任務(wù)，對(duì)施工過程中的用水、用電等進(jìn)行統(tǒng)一管理調(diào)度，針對(duì)突發(fā)事件如雨季施工要采取統(tǒng)一的預(yù)防措施。c.施工質(zhì)量控制技術(shù)要點(diǎn)。為了系統(tǒng)全面地落實(shí)和保證給排水工程質(zhì)量，作為施工單位，一定要積極配合主管單位，建立切實(shí)可行的質(zhì)量控制保證體系。與此同時(shí)，施工單位要依據(jù)質(zhì)量控制保證體系的要求，編寫合適的質(zhì)量手冊(cè)，同時(shí)還要制定好質(zhì)量控制的方針和技術(shù)目標(biāo)，從而達(dá)到使該體系更具系統(tǒng)性、指令性、協(xié)調(diào)性、可檢查性和可操作行等特點(diǎn)的目的。此外，在具體的施工實(shí)踐中，還要做到以下幾點(diǎn)：一要進(jìn)行材料的現(xiàn)場(chǎng)抽查，嚴(yán)格控制不合格產(chǎn)品進(jìn)入施工場(chǎng)所；二要這對(duì)具體施工狀況設(shè)置合理的質(zhì)量控制點(diǎn)；三是在給排水施工過程中，監(jiān)理必須按要求嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程驗(yàn)收制度。

3.1.3 管道施工階段技術(shù)要點(diǎn)

管道是給市政排水工程的神經(jīng)，它的質(zhì)量好壞直接決定著一個(gè)工程能否正常運(yùn)行。在進(jìn)行管道的施工過程中，必須要注意下面的幾個(gè)技術(shù)要點(diǎn)。首先，要對(duì)進(jìn)入工地的各類管材進(jìn)行裂縫和漏洞檢查，確保管材在工程運(yùn)營(yíng)階段不會(huì)出現(xiàn)問題。其次，在下管前，必須對(duì)管道的中心線、邊線、高程和井基尺寸進(jìn)行測(cè)量，以確定其是否與圖紙要求符合，同時(shí)還要對(duì)井距、井位置以及各種基礎(chǔ)編號(hào)、砂漿進(jìn)行檢測(cè)，已達(dá)到圖紙和行業(yè)規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)。

3.1.4竣工及驗(yàn)收階段技術(shù)要點(diǎn)

a.在管線試驗(yàn)期間，施工單位要設(shè)置專門的試驗(yàn)人員，并及時(shí)記錄和拆除管線的臨時(shí)盲板；b.在進(jìn)行排水管道的沖洗時(shí)，要在注水排水井壁和井底的水流沖擊處采用鍍鋅鐵皮做好防護(hù)工作；c.在進(jìn)行循環(huán)水系統(tǒng)和供水系統(tǒng)的管網(wǎng)沖洗時(shí)，應(yīng)該與循環(huán)水系統(tǒng)和供水系統(tǒng)的各種水泵運(yùn)行試驗(yàn)相結(jié)合進(jìn)行，使得兩項(xiàng)工作同時(shí)施行；d.在對(duì)碳鋼金屬管道的強(qiáng)度和密封性進(jìn)行分段試驗(yàn)并合格后，要針對(duì)無(wú)法做強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)的管段與管段相連接焊口以及管網(wǎng)與管段相互連接的焊口進(jìn)行焊縫的無(wú)探傷檢驗(yàn)，以確保各焊口的質(zhì)量；e.針對(duì)循環(huán)水管道中口徑較大的管段，在對(duì)其進(jìn)行人工處理的過程中必須采取相應(yīng)的安全保障措施，而且嚴(yán)格禁止單個(gè)人進(jìn)入管道。f.當(dāng)全部的設(shè)計(jì)內(nèi)容完成、全部的技術(shù)資料達(dá)標(biāo)且齊全、給排水工程符合質(zhì)量體系要求后，要及時(shí)清理機(jī)械設(shè)備，并辦理全部的交接手續(xù)。

3.2質(zhì)量控制的要點(diǎn)

政府或其相關(guān)部門作為市政給排水工程的業(yè)主，在工程的施工管理特別是工程質(zhì)量的監(jiān)督和控制發(fā)揮著重要的作用。下面，筆者就從以下幾個(gè)方面來(lái)介紹政府在給排水工程施工管理中對(duì)工程質(zhì)量的控制。

3.2.1 施工過程中的安全管理要點(diǎn)

a政府或其相關(guān)部門必須要在施工前對(duì)各施工單位的安全理事機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢查，以確定其能否正常展開工作，同時(shí)還要落實(shí)施工前的各種安全教育和施工中的各項(xiàng)安全措施；

b在給排水工程的實(shí)施期間，政府或其相關(guān)部門必須安排合適的人員到施工單位的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工作檢查和知道，嚴(yán)格禁止各種形式的違章作業(yè)；

c政府或其相關(guān)部門要建立合理的安全上報(bào)制度，針對(duì)施工中出現(xiàn)的施工方案修改、緊急事件等進(jìn)行及時(shí)了解，并為其提供合理的安全處理措施；

d針對(duì)施工中已出現(xiàn)的安全問題或安全事故，政府或其相關(guān)部門要采取措施及時(shí)補(bǔ)救，并對(duì)造成問題或事故原因和人員進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，必要時(shí)要采取適當(dāng)?shù)膽土P措施。

3.2.2工程驗(yàn)收管理的要點(diǎn)

（1）在施工單位進(jìn)行竣工驗(yàn)收時(shí)，政府或其相關(guān)部門必須對(duì)其驗(yàn)收檢驗(yàn)方案、具體方法和實(shí)施過程進(jìn)行監(jiān)督管理，以保證施工單位的驗(yàn)收工作能夠嚴(yán)格進(jìn)行；

（2）針對(duì)施工單位的竣工驗(yàn)收工作，政府或其相關(guān)部門要進(jìn)行專業(yè)分析，以確定其準(zhǔn)確性，特別是針對(duì)一些經(jīng)常性的問題，政府或其相關(guān)部門最好組織人員進(jìn)行重復(fù)檢驗(yàn)；

（3）政府或其相關(guān)部門的竣工驗(yàn)收工作結(jié)果必須要及時(shí)向公眾公布，以保證城市公民的知情權(quán)；

（4）針對(duì)市政給排水工程在后續(xù)使用過程中出現(xiàn)的實(shí)際問題，政府或其相關(guān)部門需進(jìn)行跟從監(jiān)督，并組織人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)救措施。

篇6

關(guān)鍵詞：土建工程； 施工監(jiān)理

Abstract: the construction of civil engineering constructionis the foundation of building engineering, its construction quality directly affect the project construction of the next,in relation to the schedule and quality of construction,therefore, must perfect the construction supervision ofcivil construction engineering, ensure the constructionquality, this is the only way for the further for the construction of the project. A solid foundation.Engineering supervision is not only for the implementation of the construction units in the construction period andthe use of construction funds, construction quality,supervision, but also to the construction unit of the project construction process safety control, contract and information management, construction management andsupervision and, therefore, the engineering supervision isan important means to guarantee the construction quality,safety is the construction of an important guaranteeengineering construction to.

Keywords: Civil Engineering; construction supervision

中圖分類號(hào)： TU71 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-2104（2013）

監(jiān)理工作是施工企業(yè)和施工項(xiàng)目的一個(gè)不可缺少的重要工作內(nèi)容，工程監(jiān)理貫穿于整個(gè)施工的全過程。隨著我國(guó)建筑業(yè)的迅速發(fā)展和市場(chǎng)化程度的不斷提高，中國(guó)的工程監(jiān)理行業(yè)作為改革傳統(tǒng)工程管理方式的一種專業(yè)化社會(huì)化的辦法，為促進(jìn)我國(guó)工程項(xiàng)目管理體制改革，提高我國(guó)工程項(xiàng)目管理的水平，保障工程建設(shè)的質(zhì)量發(fā)揮了積極的作用。

一、土建工程項(xiàng)目監(jiān)理的工作原則

原則是指觀察問題、處理問題、行事所依據(jù)的準(zhǔn)則。土建工程項(xiàng)目監(jiān)理工作原則是在明確了監(jiān)理的內(nèi)容、范圍、權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任等前提下，依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)以及有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和管理程序等， 對(duì)土建工程項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)督和管理， 以確保對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、造價(jià)控制和安全控制。具體監(jiān)理過程中要遵循以下原則。

（一）符合性原則。根據(jù)土建工程項(xiàng)目的實(shí)際狀況和特點(diǎn)、地質(zhì)氣象等環(huán)境條件、工程的實(shí)際規(guī)模和復(fù)雜程度來(lái)審查工程承包單位的實(shí)力和管理水平。審查時(shí)應(yīng)執(zhí)行國(guó)家的法律、 法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件等規(guī)定的相關(guān)要求。

（二）全面性原則。土建工程項(xiàng)目是由眾多分項(xiàng)目組成的一個(gè)系統(tǒng)工程，監(jiān)理過程中不能忽視任何一個(gè)環(huán)節(jié)或者某個(gè)分項(xiàng)目，要做到細(xì)致而全面。

1、實(shí)施全過程的管理。土建工程項(xiàng)目從立項(xiàng)、招標(biāo)、施工、竣工驗(yàn)收有一個(gè)完整的過程，因而，監(jiān)理工作需要根據(jù)監(jiān)理合同的約定實(shí)施全過程的監(jiān)理，包括對(duì)工程招標(biāo)、物資采購(gòu)、工程施工與安裝、安全文明施工、工程竣工驗(yàn)收等全過程展開監(jiān)理工作。

2、實(shí)施全方位管理。對(duì)項(xiàng)目功能目標(biāo)、投資目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)、環(huán)保目標(biāo)、風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)等進(jìn)行總體控制、實(shí)施預(yù)案指導(dǎo)、跟蹤控制、驗(yàn)收評(píng)審，保持項(xiàng)目總體目標(biāo)受控及協(xié)調(diào)優(yōu)化。

3、實(shí)施科學(xué)化管理。應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)，收集整理工程全過程監(jiān)理中的信息以及各相關(guān)部門協(xié)調(diào)溝通等情況，準(zhǔn)確及時(shí)地將項(xiàng)目施工中的情況傳遞給建設(shè)單位、工程施工主管單位和相關(guān)行政管理部門，使他們能準(zhǔn)確了解和掌握工程建設(shè)的動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、 解決問題， 使建設(shè)項(xiàng)目順利進(jìn)行。

（三）遵守監(jiān)理合同的原則。監(jiān)理合同和總承包合同是實(shí)施監(jiān)理的重要依據(jù)，監(jiān)理企業(yè)必須按照合同條款來(lái)安排具體工作計(jì)劃，并且要對(duì)各項(xiàng)約定的目標(biāo)進(jìn)行詳細(xì)分析，弄清招標(biāo)文件內(nèi)容和招標(biāo)人對(duì)監(jiān)理服務(wù)深層次的要求，按合同規(guī)定做好監(jiān)理工作。

二、土建工程項(xiàng)目監(jiān)理的基本策劃

策劃是做好監(jiān)理工作的重要環(huán)節(jié)。為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目監(jiān)理的合同目標(biāo)，必須制定相應(yīng)的監(jiān)理工作計(jì)劃，并在監(jiān)理活動(dòng)中予以實(shí)施，最后實(shí)現(xiàn)監(jiān)理的合同承諾。

（一）制定監(jiān)理總目標(biāo)和分目標(biāo)

1、監(jiān)理總目標(biāo)。根據(jù)土建工程的實(shí)際情況編制總目標(biāo)，全面實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)要求。不但安全、質(zhì)量、工期而且功能、成本、環(huán)保等都能達(dá)到預(yù)期的合同要求。項(xiàng)目監(jiān)理部門必須重視全部施工過程的質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、安全控制、工程進(jìn)度款等的控制。

2、監(jiān)理分目標(biāo)。主要包括各單體土建工程和施工各個(gè)階段的質(zhì)量目標(biāo)、工期及工程進(jìn)度目標(biāo)、工程造價(jià)目標(biāo)、安全管理目標(biāo)、環(huán)保與文明施工的目標(biāo)。

（二）建立和完善施工現(xiàn)場(chǎng)各種管理制度

監(jiān)理部門要建立健全各項(xiàng)管理制度和安全保證措施，以制度為保障，強(qiáng)化對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)范管理，特別是強(qiáng)化對(duì)施工分包單位和參建單位及人員的協(xié)調(diào)和監(jiān)督，保證工程施工順利進(jìn)行。監(jiān)理部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的鑒定要做到程序化，使施工按各種規(guī)定的程序進(jìn)行，如原材料進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)程序，施工質(zhì)量的控制程序，工程洽商的簽認(rèn)程序，施工進(jìn)度的編制審批程序，工程進(jìn)度款的審批程序等。

（三）重視施工部署的合理性

監(jiān)理部門必須高度重視和審核施工單位的施工部署的合理性。部署應(yīng)結(jié)合土建工程特點(diǎn)、工程情況，具有很強(qiáng)的針對(duì)性。其施工方案應(yīng)盡量采用先進(jìn)的施工工藝，先進(jìn)的技術(shù)， 先進(jìn)的設(shè)備和方法，保證質(zhì)量，保證進(jìn)度。所有的施工方案除了符合設(shè)計(jì)文件、法規(guī)的要求外， 應(yīng)有很強(qiáng)的操作性。

（四）必須嚴(yán)格執(zhí)行材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)程序

材料和設(shè)備的質(zhì)量是保障土建工程質(zhì)量的關(guān)鍵，因此必須保證材料、設(shè)備達(dá)到國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件規(guī)定和工程量清單約定的質(zhì)量要求，并且要嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)驗(yàn)程序。

（五）把好工程檢測(cè)和工程質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)

1、工程檢測(cè)。在施工過程中，施工單位應(yīng)采用各種規(guī)定的檢測(cè)手段和先進(jìn)的設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，監(jiān)理單位采用自身的設(shè)備進(jìn)行平行檢測(cè)或見證取送樣，特別對(duì)應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料的工程項(xiàng)目的檢測(cè)應(yīng)尤為重視，為工程質(zhì)量的判斷提供參考數(shù)據(jù)。

2、工程質(zhì)量驗(yàn)收。監(jiān)理部要進(jìn)行材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，工程隱檢、分項(xiàng)、分部、單位工程驗(yàn)收，通過這個(gè)程序，對(duì)質(zhì)量進(jìn)行控制，對(duì)于質(zhì)量不合格的，必須返修合格后才能給予簽字驗(yàn)收。

三、土建工程施工監(jiān)理要點(diǎn)分析

（一）地基與基礎(chǔ)工程。

監(jiān)理要點(diǎn)：在施工單位自檢基礎(chǔ)上，復(fù)核樁基的定位、樁長(zhǎng)、樁徑、垂直度等，查看地基承載力及基槽的標(biāo)高、尺寸、土質(zhì)是否符合要求。復(fù)核模板中線、標(biāo)高及幾何尺寸；對(duì)地梁與承臺(tái)連接處鋼筋稠密處仔細(xì)震搗。澆砼前對(duì)鋼筋進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收。扎地梁及承臺(tái)鋼筋前，檢查樁頂浮渣是否清除干凈。檢查預(yù)埋件、 預(yù)留洞孔的位置、標(biāo)高、規(guī)格、數(shù)量。

（二）模板工程。

監(jiān)理要點(diǎn)：審查模板及支撐系統(tǒng)的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性是否合理；每層復(fù)查軸線、標(biāo)高一次，垂直度以經(jīng)緯儀檢查控制；柱?？ü块g距應(yīng)適當(dāng)，不得松扣；墻模板的對(duì)拉螺栓間距、橫箍間距要適當(dāng)；墻與柱封模前，底部雜物必須清理干凈，模板下口的縫隙必須堵實(shí)；梁、板底模應(yīng)按規(guī)范要求起拱；梁側(cè)模支撐應(yīng)牢固；預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的位置、標(biāo)高、尺寸在承包人自檢基礎(chǔ)上，監(jiān)理人員復(fù)核驗(yàn)收，預(yù)埋件固定應(yīng)可靠。

（三）鋼筋工程。

監(jiān)理要點(diǎn)：監(jiān)控材料質(zhì)量、鋼筋加工到綁扎均要符合設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范要求；有關(guān)配筋變化的圖紙會(huì)審記錄和設(shè)計(jì)變更通知單，應(yīng)及時(shí)在相應(yīng)的結(jié)構(gòu)圖上標(biāo)明； 鋼筋的品種和性能要符合設(shè)計(jì)要求，有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告單，鋼筋表面或每捆（盤）鋼筋均應(yīng)有標(biāo)志，并檢驗(yàn)標(biāo)志、外觀，按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定取樣試驗(yàn)；監(jiān)理工程師應(yīng)深入鋼筋加工場(chǎng)，對(duì)成型的鋼筋進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改正；鋼筋焊接工人要持合格證方能上崗施焊， 焊接接頭應(yīng)符合規(guī)范要求，抽取焊接接頭試樣進(jìn)行檢驗(yàn)；鋼筋綁扎過程中，監(jiān)理工程師應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，承包人自檢合格后，監(jiān)理工程師驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)對(duì)照結(jié)構(gòu)施工圖， 檢查所綁扎鋼筋的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、間距、長(zhǎng)度、錨固長(zhǎng)度、接頭設(shè)置等是否符合設(shè)計(jì)要求。

（四）混凝土工程

監(jiān)理要點(diǎn)：全面考慮上述影響砼性能的諸多因素或環(huán)節(jié)，從組織上、技術(shù)上采取措施，確保砼工程的質(zhì)量；審查施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)注意砼的生產(chǎn)、輸送、澆筑順序、施工縫的設(shè)置；監(jiān)理人員應(yīng)檢查合格證，抽樣檢測(cè)并見證，確保原材料應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；監(jiān)理工程師參與砼配合比設(shè)計(jì)與試配，通過試配確定砼配合比，同時(shí)考察攪拌站的原材料質(zhì)量、生產(chǎn)和運(yùn)輸能力及質(zhì)保體系；監(jiān)督砼終凝后的養(yǎng)護(hù)；拆模時(shí)監(jiān)理人員應(yīng)跟蹤，以便發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并監(jiān)控修整。

（五）砌體工程。

監(jiān)理要點(diǎn)：砌體軸線，皮數(shù)桿，砂漿配合比，砌塊排列，砂漿飽滿度， 墻體拉結(jié)筋，抗震構(gòu)造柱鋼筋，洞口過梁，預(yù)埋件、預(yù)留洞孔的位置、標(biāo)高、規(guī)格、數(shù)量。

（六）腳手架工程。

監(jiān)理要點(diǎn)：腳手架要安全、適用、轉(zhuǎn)移方便。承受操作荷載或事故荷載既要滿足強(qiáng)度要求，又要滿足穩(wěn)定要求，腳手架與結(jié)構(gòu)體系連接要可靠，安全間隔及安全網(wǎng)必須符合要求。

（七）防水工程監(jiān)理。

監(jiān)理要點(diǎn)：熟悉圖紙；審查施工方法；控制砼配合比、水泥標(biāo)號(hào)與品質(zhì)；鋼筋、螺絲等不能穿越砼結(jié)構(gòu)，也不能接觸模扳，注意養(yǎng)護(hù)，不允許出現(xiàn)裂縫；檢測(cè)砼抗?jié)B性能，審查防水材料規(guī)格、品質(zhì)；加強(qiáng)巡視并作記錄，排除砼結(jié)構(gòu)表面積水，防止出現(xiàn)尖角，重視對(duì)轉(zhuǎn)角位、搭接以及預(yù)留縫、洞、管口監(jiān)督等。

四、結(jié)語(yǔ)

總而言之，土建工程監(jiān)理尤為重要，應(yīng)堅(jiān)持和完善這一制度，繼續(xù)深化對(duì)監(jiān)理重要性的認(rèn)識(shí)，提高監(jiān)理的社會(huì)地位和工作地位。只有以立足于監(jiān)理行業(yè)這一主要目標(biāo)市場(chǎng)，增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)引進(jìn)人才、不斷開拓關(guān)聯(lián)市場(chǎng)，實(shí)施工程監(jiān)理行業(yè)的品牌戰(zhàn)略，監(jiān)理企業(yè)向項(xiàng)目管理企業(yè)發(fā)展方式，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)，立于不敗之地。

參考文獻(xiàn)

篇7

公路工程建設(shè)中的質(zhì)量是其關(guān)鍵，任何一個(gè)環(huán)節(jié)、任何一個(gè)部位出現(xiàn)問題，都會(huì)給公路工程的整體質(zhì)量帶來(lái)嚴(yán)重的后果，直接影響到公路的使用效益，甚至返工重建造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。本文簡(jiǎn)述了公路工程監(jiān)理工作的重要性，對(duì)公路工程建設(shè)施工的監(jiān)理要點(diǎn)進(jìn)行了論述分析，旨在保障公路工程的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：

公路工程建設(shè)施工；監(jiān)理；必要性；施工；監(jiān)理要點(diǎn)

1公路工程建設(shè)施工監(jiān)理工作的必要性

公路工程建設(shè)作為交通事業(yè)的重要內(nèi)容，并且為了提高公路工程建設(shè)施工的質(zhì)量和水平，要對(duì)其合同、設(shè)計(jì)圖紙、材料質(zhì)量、工程進(jìn)度等方面進(jìn)行全面監(jiān)理，從而保障我國(guó)交通事業(yè)的健康發(fā)展。為了確保公路工程質(zhì)量、進(jìn)度以及投資達(dá)到合同要求，監(jiān)理工作特別重要，并且在公路工程監(jiān)理過程中需要實(shí)施主動(dòng)監(jiān)理，進(jìn)行全方位、全過程的監(jiān)控，使工程質(zhì)量符合合同圖紙、施工規(guī)范和驗(yàn)收規(guī)范要求。

2公路工程建設(shè)施工準(zhǔn)備的監(jiān)理要點(diǎn)分析

公路工程建設(shè)施工準(zhǔn)備的監(jiān)理要點(diǎn)主要包括：①設(shè)計(jì)圖紙的監(jiān)理。公路工程建設(shè)施工的建設(shè)單位應(yīng)該在施工準(zhǔn)備階段向施工單位和監(jiān)理單位遞交工程設(shè)計(jì)圖，然后相關(guān)單位應(yīng)該通過提前查閱設(shè)計(jì)圖紙，了解工程概況，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向建設(shè)單位反映，將公路工程的偏差監(jiān)理在規(guī)定范圍內(nèi)，同時(shí)檢查設(shè)計(jì)圖紙的過程中還要嚴(yán)格審閱設(shè)計(jì)圖紙的相關(guān)說明和規(guī)定，確保施工單位能夠根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的工程建設(shè)程序規(guī)范施工。公路工程的監(jiān)理人員要對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行嚴(yán)格仔細(xì)的復(fù)核，確保能夠在合同規(guī)定的期限內(nèi)完成施工設(shè)計(jì)圖紙的簽字和蓋章等審核工作。②監(jiān)理合同的要點(diǎn)分析。監(jiān)理合同簽訂的雙方分別是公路工程的建設(shè)單位和監(jiān)理單位，在正式簽訂合同之前，雙方應(yīng)該檢查并確保施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理能否達(dá)到規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，是否具備完善的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量管理考核制度，另外還要檢查施工從業(yè)人員的資格是否符合招投標(biāo)文件，企業(yè)的資質(zhì)是否符合該工程項(xiàng)目的等級(jí)要求，分包單位及其人員的資質(zhì)是否符合規(guī)定等，此外，如果在檢查合同的過程中出現(xiàn)不符合規(guī)定要求的因素，應(yīng)該及時(shí)督促相關(guān)單位進(jìn)行改善，對(duì)施工方案和施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行仔細(xì)審核，對(duì)施工設(shè)備和施工材料進(jìn)行仔細(xì)檢查，堅(jiān)決避免施工過程中的質(zhì)量和安全隱患。

3公路工程建設(shè)施工過程中的監(jiān)理要點(diǎn)分析

（1）材料質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)。材料質(zhì)量監(jiān)理在公路工程建設(shè)施工監(jiān)理工作中非常重要。①鋼筋的檢查。要根據(jù)鋼筋的不同品種和等級(jí)對(duì)公路工程建設(shè)施工中需要的鋼筋進(jìn)行分批次驗(yàn)收，根據(jù)不同鋼筋的不同用途首先對(duì)其外觀進(jìn)行檢查，嚴(yán)格檢驗(yàn)鋼筋的實(shí)驗(yàn)報(bào)告單和質(zhì)量保證書，要對(duì)用于公路建設(shè)的鋼筋進(jìn)行抽樣力學(xué)試驗(yàn)和焊接試驗(yàn)，只有在鋼筋材料符合工程的質(zhì)量要求的前提下才能進(jìn)行驗(yàn)收，此外，還要注意在檢查完畢后及時(shí)清除掉鋼筋表面的鐵粉末。如果抽取檢查的鋼筋外表面有片狀分離、顆粒以及深褐色或者黑色的老銹，應(yīng)該禁止使用。②水泥的檢查。檢查公路工程需要的水泥材料時(shí)，要重點(diǎn)檢查其出廠試驗(yàn)報(bào)告，保證其出廠質(zhì)量，一旦發(fā)現(xiàn)沒有達(dá)到相關(guān)指標(biāo)的水泥材料，應(yīng)該禁止其進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，還要檢查進(jìn)場(chǎng)水泥是否與其質(zhì)保材料規(guī)定的相符，如果水泥外觀與出廠質(zhì)保材料一致，還要對(duì)其進(jìn)行分批抽樣檢驗(yàn)，只有在復(fù)檢的水泥全部符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，才能將其用于公路工程的施工。此外，要注意不能混用不同品種的水泥，最好在采購(gòu)水泥材料時(shí)選擇相同品牌以及相同廠家出產(chǎn)的水泥。③混凝土的檢查。在對(duì)公路工程中需要的混凝土進(jìn)行檢查的過程中，需要明確施工質(zhì)量實(shí)施細(xì)則的要求，保證其石、砂、水泥和外加劑都能達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格審核混凝土的配合比鑒定報(bào)告、各種計(jì)量用表以及計(jì)量用具的齊全性。（2）施工安全監(jiān)理要點(diǎn)分析。由于公路工程包含的施工項(xiàng)目比較多，所以給監(jiān)理工作帶來(lái)了一定的難度，特別是在安全管理方面，極易出現(xiàn)由于高空作業(yè)而產(chǎn)生的安全隱患問題，一旦發(fā)生就會(huì)引起施工人員的傷亡，不僅會(huì)給公路工程造成一定的經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)影響其社會(huì)效益的實(shí)現(xiàn)。所以在公路工程監(jiān)理的過程中，應(yīng)該加強(qiáng)工程安全責(zé)任體系的建設(shè)和完善，把施工中的安全監(jiān)理工作落實(shí)到工程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)和每一個(gè)崗位中去，在施工現(xiàn)場(chǎng)有一定危險(xiǎn)性的地方架設(shè)安全防護(hù)欄，進(jìn)行及時(shí)有效的安全警示，還要建立起科學(xué)有效的工程安全獎(jiǎng)懲機(jī)制，獎(jiǎng)勵(lì)安全工作措施做得好的施工部門或人員，對(duì)忽視安全工作的相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)格的懲罰，保證整個(gè)公路工程建設(shè)施工的安全工作能夠落實(shí)到位。（3）施工進(jìn)度監(jiān)理要點(diǎn)分析。一般施工合同中對(duì)公路工程的工期都有明確的規(guī)定，只有在規(guī)定的期限內(nèi)竣工才能保證工程各方的利益，所以相關(guān)監(jiān)理人員應(yīng)該嚴(yán)格監(jiān)理好公路工程的工程進(jìn)度，制定具有一定可行性的計(jì)劃確保其進(jìn)度的穩(wěn)定。但是公路工程由于是一種室外作業(yè)工程，所以受天氣狀況等外界因素的影響比較大，因此，監(jiān)理人員要把這些外界因素納入工程進(jìn)度的監(jiān)理計(jì)劃中去，制定科學(xué)有效的進(jìn)度變更計(jì)劃，使施工單位能夠合理安排工期，確保公路工程順利及時(shí)地完工。

4結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，公路工程建設(shè)施工監(jiān)理主要包括施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理和實(shí)際施工階段的監(jiān)理，做好這兩個(gè)階段的監(jiān)理要點(diǎn)，能夠有效提高公路工程的質(zhì)量和水平，使其實(shí)現(xiàn)一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

參考文獻(xiàn)

[1]朱華華.淺談路橋施工監(jiān)理控制要點(diǎn)[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2013（8）.

[2]吳迎陽(yáng).芻議如何做好路橋施工中的監(jiān)理控制[J].房地產(chǎn)導(dǎo)刊，2013（21）.

篇8

【關(guān)鍵詞】移動(dòng)模架；現(xiàn)澆箱梁；監(jiān)理要點(diǎn)

1 工程概況

蘇通長(zhǎng)江公路大橋B1標(biāo)全長(zhǎng)2010m，上部結(jié)構(gòu)采用一聯(lián)30m和三聯(lián)50m跨預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)箱梁。50m箱梁共三聯(lián)，采用11孔一聯(lián)50m跨預(yù)應(yīng)力鋼筋砼等截面連續(xù)箱梁。

箱梁梁體斷面采用單箱單室結(jié)構(gòu)，僅在墩頂設(shè)1.2m厚中橫梁和梁端設(shè)1.4m厚端橫梁。箱梁高2.8m，頂寬16.5m，翼緣板懸臂長(zhǎng)3.95m，單跨砼用量532m3，砼標(biāo)號(hào)C50。箱梁采用雙向預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)，除布置縱向預(yù)應(yīng)力束外，在橋面板內(nèi)設(shè)橫向預(yù)應(yīng)力束，均采用單端張拉。箱梁頂面設(shè)有2%橫坡，采用繞橋面設(shè)計(jì)點(diǎn)旋轉(zhuǎn)而成。因箱梁絕大部分位于江中及灘涂地帶且施工高度較大（最高達(dá)40m），故采用下行式MSS移動(dòng)模架逐跨現(xiàn)澆。

下行式移動(dòng)模架

2 施工監(jiān)理工作

2.1 施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理

主要包括：測(cè)量監(jiān)理、試驗(yàn)監(jiān)理、結(jié)構(gòu)監(jiān)理。

2.1.1 測(cè)量監(jiān)理

（1）督促承包人設(shè)置加密施工控制點(diǎn)，以控制50m現(xiàn)澆箱梁模板平面位置和高程，平面控制采用GPS靜態(tài)法施測(cè)，高程采用三等水準(zhǔn)測(cè)量。

（2）督促承包人制定移動(dòng)模架預(yù)壓沉降觀測(cè)方案。

2.1.2 試驗(yàn)監(jiān)理

（1）檢查移動(dòng)模架出廠制造文件（含材質(zhì)說明、焊縫檢測(cè)報(bào)告等）是否齊全。

（2）抽檢箱梁所用原材料（含特種材料如支座、錨具、夾片、鋼絞線），檢驗(yàn)合格后方能使用。

（3）督促承包人對(duì)千斤頂、油泵送檢測(cè)單位進(jìn)行標(biāo)定，對(duì)于千斤頂、油泵出現(xiàn)故障的，修好后應(yīng)重新標(biāo)定。

（4）驗(yàn)證箱梁配合比、振搗工藝，制作箱梁砼小試驗(yàn)塊，確保砼外觀質(zhì)量。

2.1.3 結(jié)構(gòu)監(jiān)理

（1）督促承包人制定移動(dòng)模架安裝方案、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程及砼澆筑方案。

（2）督促承包人在移動(dòng)模架安裝前對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行必要的硬化處理，以滿足移動(dòng)模架構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)安裝需要。

（3）督促承包人對(duì)移動(dòng)模架操作工、砼振搗工、預(yù)應(yīng)力張拉工進(jìn)行一次技術(shù)培訓(xùn)。

（4）督促承包人編報(bào)《50m箱梁移動(dòng)模架標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》，并監(jiān)督承包人在施工中按《操作手冊(cè)》規(guī)定進(jìn)行安裝、移動(dòng)。

（5）督促承包人將MSS移動(dòng)模架報(bào)當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督局驗(yàn)收，合格后投入使用。

（6）督促承包人在移動(dòng)模架安裝前、移動(dòng)前對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底及安全培訓(xùn)。

2.2 施工階段的監(jiān)理

主要包括：測(cè)量監(jiān)理、試驗(yàn)監(jiān)理、結(jié)構(gòu)監(jiān)理及設(shè)備監(jiān)理。

2.2.1 測(cè)量監(jiān)理

（1）督促承包人將移動(dòng)模架預(yù)壓成果上報(bào)設(shè)計(jì)院，以獲得首跨箱梁反拱設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)值。

（2）箱梁頂板鋼筋綁扎結(jié)束后砼澆注前，應(yīng)根據(jù)頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高（按負(fù)偏差控制）設(shè)置必要的高程控制點(diǎn)，并督促承包人進(jìn)行全面檢查與驗(yàn)收。

（3）督促承包人測(cè)量人員在砼澆注過程中對(duì)移動(dòng)模架的托架、主梁、橫梁進(jìn)行觀測(cè)。

（4）督促承包人測(cè)量人員對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉后不定期（3個(gè)月以內(nèi)）對(duì)梁頂標(biāo)高進(jìn)行觀測(cè)。

2.2.2 試驗(yàn)監(jiān)理

（1）抽檢鋼筋連接（如搭接焊、閃光對(duì)焊等）質(zhì)量及波紋管制安質(zhì)量，合格后方能使用。

（2）督促承包人對(duì)P錨接頭連接質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，并按20%抽檢頻率進(jìn)行抽檢。

（3）砼拌和時(shí)試驗(yàn)監(jiān)理應(yīng)檢查投料情況、拌和時(shí)間，并檢測(cè)砼的坍落度、和易性等指標(biāo)，并按檢測(cè)頻率要求做好砼試塊。

（4）砼運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后試驗(yàn)人員應(yīng)重新檢查砼的坍落度、和易性指標(biāo)，發(fā)現(xiàn)超標(biāo)及時(shí)調(diào)整。

（5）在砼澆筑現(xiàn)場(chǎng)，試驗(yàn)監(jiān)理應(yīng)督促承包人做好同條件養(yǎng)護(hù)砼試塊和彈模試塊，用砼實(shí)際強(qiáng)度和時(shí)間雙控預(yù)應(yīng)力張拉。

2.2.3 結(jié)構(gòu)監(jiān)理

（1）督促承包人按審批方案對(duì)移動(dòng)模架各構(gòu)件進(jìn)行安裝，完成后報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，并對(duì)移動(dòng)模架主梁連接的高強(qiáng)螺栓按《操作手冊(cè)》規(guī)定頻率進(jìn)行螺栓緊固力檢測(cè)。

（2）督促承包人按審批方案對(duì)移動(dòng)模架進(jìn)行預(yù)壓，在預(yù)壓過程中對(duì)移動(dòng)模架各構(gòu)件進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)停止加載分析原因后方可繼續(xù)進(jìn)行。

（3）督促承包人按設(shè)計(jì)院批準(zhǔn)的預(yù)拱值調(diào)整箱梁外模板，完成后監(jiān)理人員應(yīng)檢查模板的幾何尺寸、接縫平整度，合格后方能進(jìn)行鋼筋的綁扎。

（4）檢查箱梁鋼筋綁扎、模板安裝及預(yù)埋件（如防雷接地、泄水管、護(hù)欄，檢修平臺(tái)、通訊電纜等）安裝質(zhì)量。

（5）督促承包人按審批方案進(jìn)行砼澆注，砼振搗時(shí)必須保證振搗密實(shí)，特別應(yīng)加強(qiáng)橫梁、張拉端、錨固端砼的振搗，還應(yīng)防止振動(dòng)棒在波紋管道上過振而產(chǎn)生漏漿。

（6）砼澆筑過程中現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員全過程旁站，并對(duì)砼的坍落度、振搗時(shí)間、分層厚度、布料長(zhǎng)度、模板的變形情況等進(jìn)行監(jiān)理，砼初凝前還對(duì)砼表面進(jìn)行二次抹面、收光、拉毛。

（7）預(yù)應(yīng)力鋼束張拉過程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理全過程旁站，督促、檢查現(xiàn)場(chǎng)人員按圖紙規(guī)定的張拉順序?qū)︿撌M(jìn)行張拉，并做好現(xiàn)場(chǎng)記錄；對(duì)于伸長(zhǎng)量超過設(shè)計(jì)要求的，應(yīng)停止張拉，分析原因后再進(jìn)行張拉。

（8）預(yù)應(yīng)力管道壓漿前應(yīng)事先檢查管道暢通，壓漿過程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理全過程旁站并做好現(xiàn)場(chǎng)記錄，督促、檢查管道壓漿的真空度、出漿濃度、持荷時(shí)間滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

2.2.4 設(shè)備監(jiān)理

（1）督促承包人在移動(dòng)模架拼裝過程中應(yīng)安排安全員巡視，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)有違規(guī)操作的，應(yīng)堅(jiān)決制止，確保施工安全。

（2）督促承包人在移動(dòng)模架加載前后指派專職安全員對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行一次全面性檢查，確保施工安全。

（3）督促承包人在移動(dòng)模架模板拆除后進(jìn)行移跨操作時(shí)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。

2.2.5 施工監(jiān)理過程中出現(xiàn)問題的處理

50m箱梁施工中，懸臂段底板砼曾出現(xiàn)裂紋，監(jiān)理工程師要求項(xiàng)目部聯(lián)合東南大學(xué)結(jié)構(gòu)研究室，通過在箱體內(nèi)埋設(shè)應(yīng)力應(yīng)變片進(jìn)行監(jiān)測(cè)、后移移動(dòng)模架后吊點(diǎn)位置，有效地消除了箱梁懸臂端“空間效應(yīng)”，徹底消除了現(xiàn)澆箱梁底板開裂現(xiàn)象。

2.2.6 施工結(jié)尾階段的監(jiān)理

檢查箱梁模板拆除后砼的外觀質(zhì)量，并按公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)箱梁成品進(jìn)行組織驗(yàn)收。

3 結(jié)束語(yǔ)

移動(dòng)模架施工現(xiàn)澆箱梁具有施工工期短（一個(gè)周期12～14天）、不受江河等不利環(huán)境限制等優(yōu)點(diǎn)，目前已廣泛用于跨江、跨海大橋施工中，本文僅淺談移動(dòng)模架施工監(jiān)理工作的一些體會(huì)及監(jiān)理要點(diǎn)，以便廣大監(jiān)理同仁參考。

參考文獻(xiàn)：

[1]《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》.人民交通出版社.2004.

[2]《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》.人民交通出版社.2011.

作者簡(jiǎn)介：

篇9

關(guān)鍵字： 土方開挖；控制；監(jiān)測(cè)

Abstract: in this paper, the process of deep foundation pit construction quality supervision control to do a more detailed presentation of deep foundation pit engineering quality supervision is realized in the construction of monitoring points for one explained.

Key word: turkmen excavation; Control; monitoring

中圖分類號(hào)：TN931.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

本文重點(diǎn)從常見問題及預(yù)防措施，施工過程中容易出現(xiàn)的問題詳細(xì)闡述，并結(jié)合工程實(shí)際進(jìn)行分析研究，避免在施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題。

一、工程概況：金座廣場(chǎng)工程位于華苑產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，項(xiàng)目總用地面積10576平方米，地上總建筑面積58200平方米，主體塔樓為寫字樓、酒店式公寓35層，建筑最大高度147.3米；地下設(shè)置2層地下車庫(kù)，地下建筑面積14692平方米。本工程地下為2層地下室，基坑的開挖面積約7500平方米，周長(zhǎng)約370m，周邊開挖至相對(duì)標(biāo)高-12.000m，中心部位高層部分開挖至相對(duì)標(biāo)高-13.5m，電梯基坑開挖深度為-16.65m，現(xiàn)地表大約-0.300～-0.400m，本工程+0.00相當(dāng)于大沽標(biāo)高3.900m。

地下室基坑防護(hù)采用“灌注樁擋土、三軸攪拌樁止水帷幕加設(shè)2層水平支撐系統(tǒng)”形式作為基坑支護(hù)體系。灌注支護(hù)樁用環(huán)梁周圈進(jìn)行連接，并按照?qǐng)D紙要求預(yù)留測(cè)斜管。本工程降水系統(tǒng)設(shè)計(jì)為降水井33口（其中井深19m的25口，21m的8口），減壓井6口，觀測(cè)井13口。

土方工程施工：本工程分三步進(jìn)行挖土工作，第一土方開挖分兩步進(jìn)行，首先開挖帽梁及出土平臺(tái)部位土方，開挖深度分別為-1.0m和-1.8m，并進(jìn)行支護(hù)樁樁頭剔除，帽梁、出土平臺(tái)施工并養(yǎng)護(hù)，同時(shí)進(jìn)行基坑降水。接下來(lái)進(jìn)行第一步土方大面積開挖，開挖標(biāo)高為-4.3m。開始進(jìn)行第一道支撐環(huán)梁施工，第一道支撐砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100％以上時(shí)開始開挖第二步土方，開挖深度為-8.9m。然后進(jìn)行第二道支撐環(huán)梁施工，待第二道支撐砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%以上時(shí)開始開挖第三步土方，采用人工和機(jī)械配合施工方式，開挖至槽底標(biāo)高。

二、監(jiān)理工作流程

深基坑工程安全監(jiān)理貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，按照國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，建設(shè)行政主管部門的安全生產(chǎn)的規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。安全監(jiān)理工作分三步進(jìn)行 。

1、事前控制――安全監(jiān)理工作的重點(diǎn)

審查施工承包單位編制的專項(xiàng)安全施工方案及相應(yīng)的應(yīng)急救援預(yù)案，并收集與深基坑安全管理工作相關(guān)的“安全管理協(xié)議書”和“施工安全交底記錄”，發(fā)現(xiàn)與法律、法規(guī)和安全施工強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)不符之處，應(yīng)書面要求施工承包單位調(diào)整或補(bǔ)充。檢查施工單位準(zhǔn)備應(yīng)急救援物資是否齊全并滿足施工方案的有關(guān)文件的要求。

2、事中控制――安全監(jiān)理工作的核心

督促承包商，按照專項(xiàng)安全施工方案及應(yīng)急救援預(yù)案的要求，落實(shí)深基坑工程各工序及關(guān)鍵部位的安全防護(hù)措施。同時(shí)加強(qiáng)監(jiān)理旁站、巡視檢查的力度，定期組織有各有關(guān)單位參加的安全檢查，發(fā)現(xiàn)違章冒險(xiǎn)作業(yè)的要責(zé)令其停止作業(yè)，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的要責(zé)令其暫時(shí)停止施工，并及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的，監(jiān)理將及時(shí)向有關(guān)主管部門報(bào)告。

3、事后控制――安全監(jiān)理工作的重要內(nèi)容

在深基坑工程施工中發(fā)生安全事故，監(jiān)理單位督促施工單位按照國(guó)家有關(guān)事故處理的規(guī)定，及時(shí)、如實(shí)地向負(fù)責(zé)安全生監(jiān)督管理的部門、建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門報(bào)告，同時(shí)督促施工單位采取措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。

三、監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點(diǎn)

1、支護(hù)系統(tǒng)控制要點(diǎn) ：

（1）、在三軸攪拌樁止水帷幕施工時(shí)監(jiān)理要注意施工不能出現(xiàn)冷縫，出現(xiàn)冷縫要按照施工方案進(jìn)行補(bǔ)缺。

（2）、灌注支護(hù)樁施工時(shí)注意控制好樁垂直度。

2、土方開挖安全控制要點(diǎn)：

（1）、挖掘機(jī)挖土作業(yè)時(shí)，其最大開挖高度和深度，不應(yīng)超過機(jī)械本身性能規(guī)定。滿載的鏟斗要舉高、升出并回轉(zhuǎn)，機(jī)械將產(chǎn)生振動(dòng)，重心也隨之變化，因此挖掘機(jī)要保持水平位置，履帶要與地面楔緊，以保持各種工況下的穩(wěn)定性。

（2）、土方開挖前，應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位對(duì)附近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線等進(jìn)行檢查和鑒定，對(duì)可能受開挖和降水影響的鄰近建筑物、管線，應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，并在整個(gè)施工期間，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)其沉降和位移、開裂等情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)與設(shè)計(jì)或建設(shè)單位協(xié)商采取防護(hù)措施，并及時(shí)處理。

（3）、施工前，應(yīng)對(duì)施工區(qū)域內(nèi)存在的各種障礙物，如溝渠、管線等，凡影響施工的均應(yīng)拆除、清理和遷移，并在施工前妥善處理，確保施工安全。

（4）、深基坑四周應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿，人員上下要有專用爬梯。

（5）、用挖土機(jī)施工時(shí)，挖土機(jī)的工作范圍內(nèi)，不得有人進(jìn)行其他工作；多臺(tái)機(jī)械開挖，挖土機(jī)間距要大于10m；挖土要自上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳的危險(xiǎn)作業(yè)。

（6）、土方開挖過程中，應(yīng)注意對(duì)支護(hù)柱和支撐結(jié)構(gòu)的保護(hù)，避免挖土機(jī)碰撞立柱樁而變形破壞，導(dǎo)致支護(hù)體系失穩(wěn)。

（7）、基坑開挖過程中，要加強(qiáng)巡視，注意土壁或支護(hù)體系的變異情況，如發(fā)現(xiàn)坡體有裂紋或局部塌落現(xiàn)象，要及時(shí)支撐或改緩放坡，如發(fā)現(xiàn)支護(hù)結(jié)構(gòu)有滲水、流砂、流泥現(xiàn)象，要及時(shí)采取措施補(bǔ)強(qiáng)。

3、基坑監(jiān)測(cè)要點(diǎn)：

在土方開挖過程中，要求施工單位和第三方監(jiān)測(cè)單位每日對(duì)基坑進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括以下方面：

（1）、支護(hù)樁、支護(hù)樁帽梁、支撐結(jié)構(gòu)的水平位移監(jiān)測(cè)

（2）、坑外觀測(cè)井地下水位觀測(cè)

（3）、鄰近建筑物沉降監(jiān)測(cè) 、周邊道路沉降監(jiān)測(cè)

（4）、對(duì)支護(hù)樁頂水平位移，支護(hù)樁內(nèi)力，傾斜進(jìn)行監(jiān)測(cè)

（5）、對(duì)支撐系統(tǒng)的內(nèi)力、撓度、位移進(jìn)行監(jiān)測(cè)

（6）、對(duì)支撐體系的支承柱隆起和環(huán)梁內(nèi)力進(jìn)行監(jiān)測(cè)

監(jiān)理部也要有專人進(jìn)行巡視，一旦出現(xiàn)異常情況，及時(shí)通知施工單位進(jìn)行處理，施工單位不處理的及時(shí)上報(bào)公司及有關(guān)管理單位。例如金座廣場(chǎng)土方開挖過程中曾出現(xiàn)有一口觀測(cè)井水位突然下沉，臨近處的內(nèi)壁也有滲水情況，后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)各方進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)分析處理，施工單位用雙液注漿機(jī)在滲漏附近進(jìn)行注水泥漿做應(yīng)急處理后，觀察井水位恢復(fù)正常。

四、個(gè)人體會(huì):

1、 基坑支護(hù)施工是個(gè)隱蔽工程。對(duì)施工過程的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)工序均要嚴(yán)格把關(guān);對(duì)重要工序、關(guān)鍵工序要設(shè)立停止點(diǎn)，要進(jìn)行監(jiān)理旁站。2、基坑施工涉及到的施工單位多，如土方單位、支護(hù)施工單位、主體施工單位、監(jiān)測(cè)單位等，容易造成各方面的矛盾和不協(xié)調(diào)，所以各方要相互支持、相互配合，才能順利地進(jìn)行施工。

3、基坑施工危險(xiǎn)性較大，在土方開挖完成后，基礎(chǔ)施工不能隨意停止，抓緊進(jìn)行地基驗(yàn)收，基礎(chǔ)墊層盡快進(jìn)施工。要保證施工基坑的安全。

參考資料：

篇10

關(guān)鍵詞：路橋工程； 監(jiān)理； 質(zhì)量控制； 進(jìn)度控制； 投資控制

Abstract: the transportation in the social economic development plays an important role in, in recent years, the construction of the bridge has been national key areas for development, luqiao engineering quality but also for national important project, so much attention. This article mainly from the engineering supervision of quality control, progress control and investment control discusses the importance of the supervision work, and proposed to improve the supervision work of the efficiency of the feasible countermeasures, road &bridge engineering project supervision work, is the whole process of construction of monitoring and supervision and evaluation, also be to make the quality and safety of the realization of the standard, progress meet expectations, investment economic and reasonable three objectives of the important guarantee.

Keywords: road &bridge engineering; Supervision; Quality control; Schedule control; Investment control

中圖分類號(hào)：O213.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

前言

工程監(jiān)理是一門管理科學(xué)，涉及到經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、法律和政策等多方面領(lǐng)域，監(jiān)理人員應(yīng)既通本專業(yè)業(yè)務(wù)，又要經(jīng)過監(jiān)理培訓(xùn)的專門工程技術(shù)人員，還必須具有辦事公正、廉潔，對(duì)工程質(zhì)量一絲不茍，認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員要做到勤于職守，隨時(shí)觀察現(xiàn)場(chǎng)，巡視工地，旁站監(jiān)督，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)、善意地向施工單位指出，請(qǐng)其改正，必要時(shí)可用書面“備忘錄”形式通知施工單位，也可用會(huì)議方式進(jìn)行協(xié)調(diào)。工程監(jiān)理是一個(gè)以嚴(yán)密的管理制度構(gòu)成的綜合管理系統(tǒng)，為達(dá)到工程的預(yù)期目標(biāo)，監(jiān)理師必須從立項(xiàng)開始，對(duì)項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)、審核施工，直至驗(yàn)收與資料歸檔，進(jìn)行規(guī)范化控制。保證項(xiàng)目在如期竣工的基礎(chǔ)上，符合安全及經(jīng)濟(jì)原則，并盡可能地消除工程質(zhì)量隱患，使路橋投入使用后，通暢安全，減少后期維護(hù)的難度。

一、質(zhì)量控制問題分析

1、質(zhì)量控制的重要性及必要性。質(zhì)量是路橋工程建設(shè)的生命，提高施工質(zhì)量是建設(shè)項(xiàng)目永恒的話題。然而，由于一些施工單位仍存在著觀念落后、設(shè)備陳舊、施工人員素質(zhì)不高等種種問題，用一般公路的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)修建高等級(jí)公路等不負(fù)責(zé)任的施工行為還時(shí)有發(fā)生，很多工程的質(zhì)量都還有待提高。在這一情況下，質(zhì)量監(jiān)理也就成為了監(jiān)理工作中最重要的組成部分，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量控制是施工安全和后期運(yùn)行的基礎(chǔ)和保障。

2、質(zhì)量控制要點(diǎn)。路橋工程的質(zhì)量控制要從規(guī)劃設(shè)計(jì)圖紙的審核開始，對(duì)開工申請(qǐng)、施工方案、施工組織以及部位施工方案均應(yīng)給予細(xì)致嚴(yán)格的評(píng)估，一旦發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)規(guī)范和工期目標(biāo)的，應(yīng)立即要求施工單位修改。其次，要保證工程定位的準(zhǔn)確性。核對(duì)測(cè)量相關(guān)人員的資質(zhì)證書和測(cè)量?jī)x器的檢測(cè)證書，從源頭上保證測(cè)量的準(zhǔn)確度。再次，質(zhì)量監(jiān)理必須堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)控制，要保證由建設(shè)方、監(jiān)理師和施工方在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行基準(zhǔn)點(diǎn)交接樁工作，基準(zhǔn)點(diǎn)通過施工方和監(jiān)理師的復(fù)測(cè)閉合，并根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行加密。部位的放樣控制必須經(jīng)監(jiān)理師復(fù)核無(wú)誤后，方可進(jìn)行下一道工序的施工。最后，監(jiān)理師現(xiàn)場(chǎng)見證取樣率應(yīng)達(dá)到材料的30%以上，不合格的材料和設(shè)備堅(jiān)決不予進(jìn)場(chǎng)。此外，施工全過程的各個(gè)環(huán)節(jié)，必須全部執(zhí)行監(jiān)理程序，填寫報(bào)驗(yàn)單，技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字；工程的驗(yàn)收必須嚴(yán)格評(píng)估，全部合格后，應(yīng)將各文件材料歸檔保存。

二、投資控制問題分析

1、投資控制的重要性及必要性。工程項(xiàng)目的投資控制是監(jiān)理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。一方面，監(jiān)理師可以通過為建設(shè)方及施工方降低工程投資費(fèi)用而贏得他們的信任，從而更好地實(shí)現(xiàn)工程的經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)效益；另一方面，過低的成本會(huì)影響工程質(zhì)量，使監(jiān)理工作的核心目標(biāo)無(wú)法達(dá)成。因此，明確目標(biāo)、合理設(shè)計(jì)、適當(dāng)節(jié)約以平衡投資與質(zhì)量間的矛盾，就成為了全面投資管理的重要原則。

2、投資控制要點(diǎn)。加強(qiáng)投資監(jiān)控的主要方法如下:明確項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)和管理職能分工。投資控制應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，避免超額和重復(fù)投資。在工程費(fèi)用的支付中，應(yīng)嚴(yán)格按合同規(guī)定的支付時(shí)間、支付范圍、支付方法、支付程序等進(jìn)行各種款項(xiàng)的支付；施工方提出的洽商、變更設(shè)計(jì)申請(qǐng)、施工變更等都必須通過建設(shè)方簽署意見，作為施工和申報(bào)計(jì)量的依據(jù)。在工程變更實(shí)施過程中，監(jiān)理師要對(duì)變更項(xiàng)目的數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行實(shí)測(cè)實(shí)量，并簽署確認(rèn)意見；應(yīng)對(duì)不能由圖紙直接計(jì)算或不能直接確定工程數(shù)量的項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，如原有結(jié)構(gòu)的破除、地基處理?yè)Q填等。明確現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)程序和時(shí)效性，經(jīng)實(shí)測(cè)實(shí)量后，三方在現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)單上簽字，作為支付的原始依據(jù)；施工方在完成某項(xiàng)工程并經(jīng)監(jiān)理師驗(yàn)收合格后，應(yīng)及時(shí)填報(bào)相應(yīng)項(xiàng)目的計(jì)量單，經(jīng)監(jiān)理師確認(rèn)計(jì)量項(xiàng)目及數(shù)量后，再報(bào)建設(shè)方造價(jià)控制部門審核。

三、進(jìn)度控制問題分析

1、進(jìn)度控制的重要性及必要性。公路及橋梁工程都具有工序復(fù)雜、施工量大、建設(shè)周期長(zhǎng)的特點(diǎn)，因此工程的進(jìn)展程度直接關(guān)系著建設(shè)單位的經(jīng)濟(jì)利益與后期的運(yùn)行投產(chǎn)時(shí)間。工期和進(jìn)度是建設(shè)方與施工方最關(guān)注的問題之一。在施工過程中，必須有監(jiān)理師對(duì)施工過程的任務(wù)計(jì)劃、人力資源、材料設(shè)備、自然條件及特殊風(fēng)險(xiǎn)等進(jìn)行全面的評(píng)估控制，這是保證工程如期竣工的重要手段。

2、進(jìn)度控制要點(diǎn)。對(duì)于施工進(jìn)度控制，監(jiān)理師首先必須明確影響工期的各項(xiàng)因素。在實(shí)際的工程建設(shè)中，這些因素主要包括施工方因技術(shù)力量不足、對(duì)工藝不熟悉、自檢系統(tǒng)不完善、質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)等問題影響工程進(jìn)度；建設(shè)方未能在合理時(shí)間內(nèi)提供圖紙和指令或未能按合同規(guī)定的期限支付賬款；以及其他一些因突發(fā)性的惡劣氣候或附加工程量增加等特殊原因。要解決上述問題可能帶來(lái)的進(jìn)度延誤，監(jiān)理師應(yīng)采取如下方法對(duì)工程進(jìn)行規(guī)范控制:制定并落實(shí)進(jìn)度表:進(jìn)度表是施工方每月向監(jiān)理師提交的實(shí)際完成的工程進(jìn)度和現(xiàn)金流動(dòng)情況，監(jiān)理師可結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)情況和設(shè)計(jì)規(guī)劃綜合評(píng)價(jià)工程進(jìn)度；單項(xiàng)工程進(jìn)度控制:監(jiān)理師應(yīng)建立對(duì)分項(xiàng)施工的月、旬進(jìn)度監(jiān)控機(jī)制，隨時(shí)掌握工程施工的實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃間的差距；工程曲線監(jiān)控:工程曲線是以橫軸為工期，為完成工作量累計(jì)數(shù)所繪制的曲線。把計(jì)劃進(jìn)度曲線與實(shí)際施工曲線繪在同一圖上，就可以檢查出計(jì)劃完成情況。通過上述各種控制方法，監(jiān)理師可以實(shí)時(shí)了解并綜合評(píng)價(jià)工程的進(jìn)展，當(dāng)有延遲現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知各相關(guān)部門，制定調(diào)整方案加快進(jìn)度。此外，盡早提供作業(yè)面、合理安排勞動(dòng)力與材料的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，以及組織例會(huì)制度的完善和落實(shí)，都是加強(qiáng)進(jìn)度監(jiān)控的必要措施。

四、加強(qiáng)監(jiān)理工作人員的素質(zhì)分析研究

為了做好工程施工的嚴(yán)格監(jiān)理，監(jiān)理工作人員要不斷加強(qiáng)自身專業(yè)理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，平時(shí)多抽時(shí)間認(rèn)真地熟悉施工圖紙、學(xué)習(xí)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范，使自身具備掌握合同法規(guī)的能力。為了使參加監(jiān)理工作的人員充分掌握施工監(jiān)理的方法和程序，有效、公正地執(zhí)行合同，保護(hù)合同雙方的利益，避免因監(jiān)理工作失誤給工程帶來(lái)?yè)p失，對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行培訓(xùn)是十分必要的。另外，監(jiān)理人員應(yīng)堅(jiān)持每天至少巡查工地一次，深入現(xiàn)場(chǎng)，才能及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問題，提醒承包人注意加強(qiáng)控制，及早做好各種預(yù)防措施，全面優(yōu)質(zhì)地履行監(jiān)理職責(zé)。只有加強(qiáng)了公路橋梁監(jiān)理工作人員的素質(zhì)，才能確保其在施工監(jiān)理工作中，確保工程質(zhì)量。

五、結(jié)語(yǔ)

工程監(jiān)理是指監(jiān)理單位按建設(shè)方的委托和授權(quán)，根據(jù)有關(guān)法規(guī)和監(jiān)理合同以及其他相關(guān)工程建設(shè)合同，對(duì)工程進(jìn)行全面的監(jiān)督和評(píng)價(jià)。在監(jiān)理過程中，監(jiān)理師利用自身的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)技能對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行控制，并對(duì)參與工程的各個(gè)單位、部門進(jìn)行組織協(xié)調(diào)。雖然監(jiān)理活動(dòng)不直接參與生產(chǎn)建設(shè)，但其效率卻直接影響著工程是否能夠安全、如期、經(jīng)濟(jì)合理地完成。質(zhì)量、進(jìn)度和投資費(fèi)用是路橋工程建設(shè)的三個(gè)重要環(huán)節(jié)，也是評(píng)價(jià)建設(shè)單位綜合經(jīng)濟(jì)效果的最重要標(biāo)準(zhǔn)。在施工中，這三個(gè)方面相互影響、相互制約。一方面，安全合格的工程質(zhì)量必然要求合理的投資和工期作為保證；另一方面，質(zhì)量與工期及投資額并不完全呈正比例關(guān)系，要保證工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)效益，就需要監(jiān)理單位對(duì)項(xiàng)目管理目標(biāo)進(jìn)行全方位的組織協(xié)調(diào)，使工程盡可能科學(xué)而連續(xù)，達(dá)到質(zhì)量、進(jìn)度、投資之間的平衡關(guān)系。

參考文獻(xiàn)

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