導(dǎo)語：如何才能寫好一篇物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的典型應(yīng)用，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

摘 要：通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可利用傳感設(shè)備實(shí)現(xiàn)對物品的識(shí)別、GPS定位、在線監(jiān)控等功能。而將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入鋰電應(yīng)用行業(yè)，則可實(shí)現(xiàn)電池信息的在線查詢、電池智能分選、智能倉儲(chǔ)管理及在線監(jiān)測等功能，故可以對鋰電池行業(yè)發(fā)展起到一定推動(dòng)作用。 文章給出了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在鋰電池行業(yè)的應(yīng)用方法。

 

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；鋰電池；射頻識(shí)別；在線查詢

中圖分類號(hào)：TP391 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-1302（2013）05-0047-02

0 引 言

隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用范圍更加廣泛。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）技術(shù)主要是通過射頻識(shí)別（RFID）等傳感設(shè)備，按照通信協(xié)議要求，實(shí)現(xiàn)物品的識(shí)別、定位和在線監(jiān)控等功能[1]。為響應(yīng)國家節(jié)能減排的號(hào)召，鋰電池作為新型綠色能源，在國家“十二五”期間將越來越多地應(yīng)用在電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能電站等行業(yè)。因此，引進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)鋰電池信息在線查詢、電池智能分選、智能倉儲(chǔ)管理及在線監(jiān)測查詢等功能，成為未來行業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)[2-5]。

 

1 系統(tǒng)概述

物聯(lián)網(wǎng)指的是將信息傳感設(shè)備（如射頻識(shí)別裝置、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、射頻閱讀器等裝置）與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來而形成的一個(gè)巨大網(wǎng)絡(luò)。其目的是讓所有的物品都與網(wǎng)絡(luò)連接在一起，以自動(dòng)、實(shí)時(shí)地對物體進(jìn)行識(shí)別、定位、追蹤、監(jiān)控并觸發(fā)相應(yīng)事件。

 

物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)可分為三層：感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層，圖1所示是物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)架構(gòu)圖。

圖1 鋰電池應(yīng)用行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

其中，感知層由各種傳感器以及傳感器網(wǎng)關(guān)構(gòu)成，包括二氧化碳濃度傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器、二維碼標(biāo)簽、RFID標(biāo)簽和讀寫器、攝像頭、GPS等感知終端。感知層主要功能是識(shí)別物體，采集信息。網(wǎng)絡(luò)層由各種局域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、有線和無線通信網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)和云計(jì)算平臺(tái)等組成，負(fù)責(zé)傳遞和處理感知層獲取的信息。應(yīng)用層是物聯(lián)網(wǎng)和用戶（包括人、組織和其他系統(tǒng)）的接口，它與行業(yè)需求結(jié)合，實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的智能應(yīng)用。

 

2 鋰電池行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)方案

2.1 電池信息查詢

利用一維條碼和RFID技術(shù)，在生產(chǎn)工序建立電池生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)物料信息和電池測試信息的追溯功能，可對電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)從配料到半成品工序?qū)崿F(xiàn)“人、機(jī)、料、法、環(huán)”等環(huán)節(jié)全方位記錄和監(jiān)控。

 

針對電池生產(chǎn)數(shù)據(jù)量大、實(shí)時(shí)處理、計(jì)算和操作較為復(fù)雜等因素，本系統(tǒng)采用基于.NET的C/S體系結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)操作和運(yùn)算能力。該系統(tǒng)所有邏輯業(yè)務(wù)采用Visual Basic.Net面向編程技術(shù)和SQL Sever2000數(shù)據(jù)庫技術(shù)及條碼技術(shù)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，可在不同生產(chǎn)工序開發(fā)客戶端軟件，實(shí)現(xiàn)單體電池物料信息和生產(chǎn)信息的采集和上傳。

 

根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)流程，本系統(tǒng)功能模塊與企業(yè)ERP對接，其功能主要包括電池基礎(chǔ)信息管理、計(jì)劃管理、物料管理、單體電池管理、成品電池管理、電池標(biāo)識(shí)管理和查詢管理等。

 

2.2 電池智能分選

根據(jù)客戶要求，利用電池信息數(shù)據(jù)庫、條碼技術(shù)及分選運(yùn)算軟件，自定義添加分選條件，實(shí)現(xiàn)電池智能分選。其中，系統(tǒng)控制單元主要完成分選參數(shù)、算法運(yùn)算、信號(hào)輸出與動(dòng)作執(zhí)行信號(hào)等功能。數(shù)據(jù)傳輸采用RS-485接口，采集到條碼信息后，分選系統(tǒng)控制部分對數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算和處理，并將信號(hào)發(fā)送至分選設(shè)備執(zhí)行系統(tǒng)，完成電池分選工作。

 

2.3 智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)

智能倉儲(chǔ)主要由入庫、出庫、盤點(diǎn)、分揀等環(huán)節(jié)組成。成品電池附有RFID標(biāo)簽，標(biāo)簽內(nèi)容包括產(chǎn)品ID、類別、測試信息、物料批次等信息。在倉庫入口/出口處安裝射頻標(biāo)簽閱讀器，產(chǎn)品入庫/出庫時(shí)，閱讀器讀取電池條碼信息，并在立體庫系統(tǒng)中更新，實(shí)現(xiàn)單體電池、托盤及庫位的綁定。

 

業(yè)務(wù)系統(tǒng)基于Internet環(huán)境，采用C/S體系結(jié)構(gòu)，基于Java平臺(tái)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)WMS業(yè)務(wù)，系統(tǒng)包括用戶信息管理、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)、倉庫作業(yè)管理、數(shù)據(jù)查詢中心、任務(wù)管理、日志管理和接口管理。

 

3 電池管理系統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

3.1 GPS定位功能

電池組中每支電池配有唯一ID號(hào)的RFID標(biāo)簽，RFID標(biāo)簽和閱讀器構(gòu)成物聯(lián)網(wǎng)基本節(jié)點(diǎn)，通過閱讀器能讀取電池制造信息、成組測試信息等關(guān)鍵指標(biāo)。閱讀器內(nèi)置3G通信接口，通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)，將鋰電池的ID信息、地理位置，維修信息等發(fā)送至管理系統(tǒng)服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)電池管理系統(tǒng)的GPS定位功能，具有一定防盜功能。

 

3.2 數(shù)據(jù)監(jiān)測功能

結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，開發(fā)相應(yīng)內(nèi)置RFID芯片，同時(shí)通過ZigBee技術(shù)將實(shí)時(shí)采集的數(shù)據(jù)反饋至BMS監(jiān)管平臺(tái)。系統(tǒng)每隔1 min將采集的電流、電壓和剩余電量繪制出鋰電池組充放電折線圖，并將數(shù)據(jù)上傳至管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，便于技術(shù)人員實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地掌握電池運(yùn)行狀態(tài)。

 

3.3 換電運(yùn)營模式

通過在電池管理系統(tǒng)安裝內(nèi)置芯片，將車行里程器納入物聯(lián)網(wǎng)。汽車進(jìn)站時(shí)，換電站內(nèi)閱讀器讀取車程里程信息，同時(shí)將信息發(fā)送至運(yùn)營管理中心數(shù)據(jù)庫。換電站實(shí)現(xiàn)電池信息聯(lián)網(wǎng)，當(dāng)車載電池管理系統(tǒng)駛?cè)肫渌军c(diǎn)時(shí)，閱讀器讀取電池里程信息，判斷電池狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)電池?fù)Q電服務(wù)。針對繳費(fèi)問題，可通過安裝非接觸式RFID芯片，并在電動(dòng)汽車運(yùn)營管理系統(tǒng)建立用戶繳費(fèi)信息，實(shí)現(xiàn)換電時(shí)自動(dòng)扣款功能。

 

4 結(jié) 語

正如“智慧地球”概念的描述，將鋰電池行業(yè)引入物聯(lián)網(wǎng)概念，可通過物物相聯(lián)的巨型網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)現(xiàn)智能交通、智能安防、智能監(jiān)控、智能物流以及智能在線診斷等功能，因此，可以預(yù)見，物聯(lián)網(wǎng)必將改變未來人類的生活方式，成為未來的行業(yè)發(fā)展趨勢[6]。

 

參 考 文 獻(xiàn)

[1] 王赫，張琳，陸嵐.基于產(chǎn)品追溯技術(shù)的倉儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].物流技術(shù)，2009，28（8）：59-62.

[2] 芮曉玲，吳一凡.基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧水利系統(tǒng)[J].計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用，2012，21（6）：161-163.

[3]劉文珍，金鵬.電池管理系統(tǒng)故障自診斷的系統(tǒng)研究[J].電氣技術(shù)，2012（4）：26-29，46.

[4] 曹閱，李云飛，陳良.基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的鋰電池故障在線測量和遠(yuǎn)程診斷[J].蘇州大學(xué)學(xué)報(bào)，2012，32（2）：1-9.

篇2

關(guān)鍵詞：物流信息化；物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；智能安全；信息化通道

中圖分類號(hào)：F253 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1006-4117（2012）03-0187-02

引言:信息化高速發(fā)展的今天，如何通過信息化手段進(jìn)行產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)成為各行業(yè)面臨的重要問題，信息化手段的運(yùn)用催生各種信息化產(chǎn)物的形成和發(fā)展，這些信息化產(chǎn)物又從反作用上來促進(jìn)產(chǎn)業(yè)信息化的高度發(fā)展。在信息化向著高度集成和高度智能化方向發(fā)展的今天，如何通過有效的產(chǎn)品和媒介來反應(yīng)信息化的優(yōu)越性，是產(chǎn)業(yè)信息化開發(fā)和研究的重點(diǎn)，而在眾多的科研產(chǎn)物中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)則是其中非常具有代表性的一類。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是通過信息網(wǎng)路等媒介手段，通過建立統(tǒng)一的平臺(tái)，進(jìn)行任何產(chǎn)品之間的交換，打破了傳統(tǒng)商品交易、信息傳遞的手段，為市場發(fā)展開辟了新的渠道和手段。所以，分析和研究物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠真正明確信息化高度發(fā)展過程中信息化手段對于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展所采取的具體手段，從而對于進(jìn)一步市場前景預(yù)測帶來一定的參考。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域，物流產(chǎn)業(yè)是非常重要的組成部分，因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)本身所要達(dá)到的效果就是通過信息化手段來達(dá)到商品的流通和交換，這也是對物流產(chǎn)業(yè)信息化發(fā)展的直接體現(xiàn)。因此，本文將從物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基本分析與在物流產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用兩個(gè)方面展開討論，為物流信息化的應(yīng)用與發(fā)展研究帶來一定的參考。

一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其發(fā)展?fàn)顩r分析

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是伴隨著社會(huì)信息化發(fā)展而發(fā)展起來的，因此，這種技術(shù)具有典型的信息化特點(diǎn)，在這一部分將從物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)內(nèi)涵及其產(chǎn)業(yè)體系等幾個(gè)方面展開分析，通過全面的討論來研究體現(xiàn)技術(shù)的優(yōu)越性。

（一）物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵及產(chǎn)業(yè)體系

與其他技術(shù)不同，物理網(wǎng)技術(shù)從提出和發(fā)展僅僅只有十五年的時(shí)間，但是在短短的十五年時(shí)間內(nèi)，伴隨著信息化的高速發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)逐漸成為各行業(yè)發(fā)展的重要載體。在分析其他內(nèi)容之前，必須要明確物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵及其產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)成。

物聯(lián)網(wǎng)是以物物交換為中心的渠道聯(lián)系紐帶。以物聯(lián)網(wǎng)業(yè)內(nèi)的概念來分析，就完全可以突出物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵，物聯(lián)網(wǎng)即“物物相聯(lián)之網(wǎng)”，指通過射頻識(shí)別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把物與物，人與物進(jìn)行智能化連接，進(jìn)行信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種新興網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)不是一種物理上獨(dú)立存在的完整網(wǎng)絡(luò)，而是架構(gòu)在現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)或下一代公網(wǎng)或?qū)＞W(wǎng)基礎(chǔ)上的聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用（network）和通信能力，強(qiáng)調(diào)智能應(yīng)用。由此可以看出，物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵或者本質(zhì)就是一種無物交換的通道，只是通過信息化手段進(jìn)行虛擬了。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系具有明確的層次感。按照物聯(lián)網(wǎng)組成的層次來劃分，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)體系可以分為應(yīng)用層、網(wǎng)絡(luò)層以及感知層，如圖1所示。應(yīng)用層是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的主題，它是整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物理基礎(chǔ)，在物聯(lián)網(wǎng)中涉及范圍較廣；網(wǎng)絡(luò)層是整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)通道，在物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)和運(yùn)行過程中所起到的是重要的紐帶作用；感知層是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要數(shù)據(jù)處理和智能規(guī)劃層，是信息處理和物流通道控制的重要技術(shù)層次。

（二）物聯(lián)網(wǎng)核心概念——智慧安全

智慧安全是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心，也是完全體現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的信息化手段，要理解這一核心概念，要從三個(gè)方面進(jìn)行分析。首先，智慧安全的概念。從表面層次上可以看出，智慧安全所能夠體現(xiàn)的就是在物物交換過程中信息通道的主要特點(diǎn)。從定義上來講，智慧安全是以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，通過城市安全信息的全面感知、各子系統(tǒng)間協(xié)同運(yùn)作、資源共享，以建立統(tǒng)一的公共安全系統(tǒng)及應(yīng)急處理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)對公共安全的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一指揮，達(dá)到對公共安全的智慧化管理；其次，智慧安全的核心應(yīng)用價(jià)值。智慧安全的核心應(yīng)用價(jià)值實(shí)際上就是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心價(jià)值所在，具體而言，物聯(lián)網(wǎng)通過對信息的整合、加工處理，實(shí)現(xiàn)有效的預(yù)測、預(yù)警，并通過資源整合與聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)高效、智能化的應(yīng)急處理，整個(gè)過程能夠?qū)崿F(xiàn)真正意義上的信息化操作；第三，智能安全的具體應(yīng)用。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推廣過程中，智能安全作為核心技術(shù)被廣泛的應(yīng)用。通過信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用及體制機(jī)制的創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)智慧化的預(yù)測、監(jiān)測及有效的安全隱患避免。例如，通過攝像頭、傳感器、RFID等傳感設(shè)備在城市重要部位和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的安裝布局，加強(qiáng)對城市安全信息的采集、處理，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)化的監(jiān)測、預(yù)測，并有效避免安全隱患。

（三）國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新商業(yè)模式分析

與國外相比，我國物聯(lián)網(wǎng)開展較晚，但是，近十年的時(shí)間里，我國物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用得到了很大的推廣，形成了有效的商業(yè)模式。在行業(yè)的應(yīng)用過程中，電信運(yùn)營商物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式屬于國內(nèi)具有代表性的創(chuàng)新商業(yè)模式，如圖2所示，其創(chuàng)新性主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面。第一，合作開發(fā)、獨(dú)立推廣。運(yùn)營商主導(dǎo)型商業(yè)模式主要適用的用戶范圍是企業(yè)客戶，以采集類和定位類應(yīng)用為主，應(yīng)用范圍廣泛，具體可應(yīng)用于環(huán)保監(jiān)控、自動(dòng)水電表抄送、智能停車場、電梯監(jiān)控、物流監(jiān)控、智能交通等領(lǐng)域；第二，客戶定制模式電信運(yùn)營物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式以客戶需求為主體，按照客戶的要求進(jìn)行開發(fā)，電信運(yùn)營商制定全套業(yè)務(wù)和解決方案，直接提供給客戶，而不與其他企業(yè)合作。目前國內(nèi)實(shí)行這種模式的還比較少。

二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用

在信息化發(fā)展過程中，物流產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展載體作用重大，這也是催生物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)介入物流業(yè)發(fā)展的重要原因。本文的主要內(nèi)容是物流信息化的應(yīng)用，因此，將著重探討物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用體現(xiàn)。

（一）物流業(yè)應(yīng)用的物聯(lián)網(wǎng)主要技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是信息化發(fā)展條件下的多種信息技術(shù)的合成，在不同的產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)所體現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)不同，對于物流業(yè)而言，所應(yīng)用的主要技術(shù)有三類。第一，物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)。感知技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要組成，在物流業(yè)中，感知技術(shù)主要通過各種信號(hào)的識(shí)別將信息化手段引入物流業(yè)，從而達(dá)到對車輛、商品實(shí)時(shí)追蹤等，保證了商品運(yùn)輸交換的安全，這方面的技術(shù)包括RFID技術(shù)、GPS技術(shù)、傳感器技術(shù)等；第二，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要操作平臺(tái)和信息處理通道，只要是涉及信息化的技術(shù)，必然要通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用，這也是物流業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的基礎(chǔ)，這類技術(shù)包括網(wǎng)絡(luò)技術(shù)：有線與無線局域網(wǎng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、現(xiàn)場總線技術(shù)和無線通信技術(shù)等；第三，智能技術(shù)。智能技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心，也是體現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)越性的重要標(biāo)志，在物流業(yè)中由于物品交換較為頻繁，無論是物品信息還是交換通道信息都非常多，如果沒有智能技術(shù)作為保障，將無法完成各種信息的采集、處理、加工，物流產(chǎn)業(yè)就無法良好的進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，這類技術(shù)包括，智能計(jì)算技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、移動(dòng)計(jì)算技術(shù)等。

（二）物流業(yè)中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀

前文中分析了物流業(yè)中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的主要應(yīng)用技術(shù)，這三種技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的支柱技術(shù)，其應(yīng)用現(xiàn)狀分別如下。

第一，感知技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀。根據(jù)對各種案例統(tǒng)計(jì)分析，中國物流信息化領(lǐng)域，應(yīng)用最普遍的物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)首先就是RFID技術(shù)，占38%；其次是GPS/GIS技術(shù)，占32%；視頻與圖像感知技術(shù)居第三位，占9%的案例中采用了視頻或圖像的感知技術(shù)，這一技術(shù)目前還停留在監(jiān)控階段；傳感器的感知技術(shù)居于第四位，大約不到4%的案例采用了傳感器感知技術(shù)；其他感知技術(shù)在物流領(lǐng)域也有應(yīng)用，不足4%；

第二，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。企業(yè)物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，以局域網(wǎng)為主體；社會(huì)物流往往是互聯(lián)網(wǎng)與企業(yè)局域網(wǎng)相結(jié)合。數(shù)據(jù)通信方面一般無線通信與有線通信相結(jié)合。根據(jù)不完全的對物流信息化案例的統(tǒng)計(jì)分析，采用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的占68%，采用局域網(wǎng)技術(shù)的占63%，采用無線局域網(wǎng)技術(shù)的占24%，有的系統(tǒng)采用多種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)；

第三，智能技術(shù)。根據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計(jì)分析，目前物流信息系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對物流過程智能控制與管理的還不多，物聯(lián)網(wǎng)及物流信息化還僅僅停留在對物品自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)感知、自動(dòng)定位、過程追溯、在線追蹤、在線調(diào)度等一般的應(yīng)用。專家系統(tǒng)、數(shù)據(jù)挖掘、網(wǎng)絡(luò)融合與信息共享優(yōu)化、智能調(diào)度與線路自動(dòng)化調(diào)整管理等智能管理技術(shù)應(yīng)用還有很大差距。目前只是在企業(yè)物流系統(tǒng)中，部分物流系統(tǒng)還可以做到與企業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)無縫結(jié)合，智能運(yùn)作；在部分全智能化和自動(dòng)化的物流中心的物流信息系統(tǒng)，可以做到全自動(dòng)化與智能化物流作業(yè)。

（三）物流業(yè)中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺(tái)的建設(shè)

隨著社會(huì)發(fā)展，物流業(yè)的業(yè)務(wù)類型已經(jīng)不僅僅局限于速遞這樣的小型業(yè)務(wù)，大型的物流產(chǎn)品交換成為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的重要方向。各種物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺(tái)的建設(shè)使得物流業(yè)發(fā)展向著更快的速度發(fā)展。

1、智能物流貨運(yùn)與配貨的信息化平臺(tái)

智能物流貨運(yùn)與配貨的信息化平臺(tái)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中所形成的最開始的物流信息化平臺(tái)，這種技術(shù)依托RFID、GPS/GIS、GPRS等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)集成應(yīng)用，搭建物流貨運(yùn)與配載信息化監(jiān)控管理平臺(tái)，為客戶在線提供實(shí)時(shí)的貨物信息、返程配貨信息、導(dǎo)航信息、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測等。目前中國已經(jīng)出現(xiàn)多個(gè)這樣的物流信息平臺(tái)。物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代建立智能物流貨運(yùn)與配貨平臺(tái)，具有重要意義，也具有重大市場機(jī)遇，目前很多企業(yè)都在積極開拓在這方面應(yīng)用。

2、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)智能信息化管理平臺(tái)

除了對物流通道的信息化平臺(tái)建設(shè)，在物流管理方面，所形成的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)智能信息化管理平臺(tái)也是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流業(yè)應(yīng)用的重要體現(xiàn)。這種技術(shù)主要是附屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立一個(gè)面向集裝箱多式聯(lián)運(yùn)全過程的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)，為物流企業(yè)提供全程物流服務(wù)信息服務(wù)及綜合業(yè)務(wù)信息服務(wù)具有重要意義。在這一領(lǐng)域，最為典型的應(yīng)用是上海港機(jī)包起帆牽頭在RFID技術(shù)基礎(chǔ)上建立的集裝箱物流全程實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺(tái)。這種系統(tǒng)實(shí)質(zhì)上就是以集裝箱為跟蹤目標(biāo)的一種物聯(lián)網(wǎng)，采用了電子標(biāo)簽（RFID）與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，提供集裝箱在經(jīng)過各物流節(jié)點(diǎn)時(shí)的實(shí)時(shí)狀態(tài)信息，對提高集裝箱物流的透明度、安全和效率具有重要的作用。

3、物流產(chǎn)業(yè)中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展趨勢

物流產(chǎn)業(yè)是一個(gè)非常宏觀的概念，也是一類特點(diǎn)明確的物流交換平臺(tái)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的引入雖然極大的促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展，但是由于標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一，使得物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展并沒有形成統(tǒng)一完整的系統(tǒng)，相反，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一產(chǎn)生了各種問題。所以，建立統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)平臺(tái)將是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流業(yè)中的應(yīng)用趨勢之一。

作者單位：廣西外國語學(xué)院國際工商管理學(xué)院

作者簡介：黃寧（1971.09— ），男，廣西外國語學(xué)院國際工商管理學(xué)院教師，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師、高級(jí)物流師,研究方向：物流管理、物流信息化。

參考文獻(xiàn)：

[1]王保云.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究綜述[J].電子測量與儀器學(xué)報(bào),2009,12.

篇3

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)　新技術(shù)　應(yīng)用

一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概述

物聯(lián)網(wǎng)的概念在1999年正式提出，又名傳感網(wǎng)，英文名Internet　of　Things，簡稱IOT，主要是指將紅外感應(yīng)器、激光掃描器及全球定位系統(tǒng)等多種信息傳感裝置與設(shè)備同互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合所形成的巨大網(wǎng)絡(luò)，以實(shí)現(xiàn)管理與識(shí)別的智能化，這種新興技術(shù)在業(yè)界得到了普遍而廣泛的關(guān)注。

物聯(lián)網(wǎng)主要包含兩層基本涵義：1.物聯(lián)網(wǎng)得以實(shí)現(xiàn)與發(fā)展的基礎(chǔ)為當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視網(wǎng)和電信網(wǎng)這三大網(wǎng)絡(luò)，并在這三大網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上進(jìn)行拓展與延伸；2.物聯(lián)網(wǎng)可將物體智能化，這也在很大程度上促進(jìn)了用戶端由人和人的信息交流、通信拓展逐漸向人和物、物與物、物和人之間的連接與溝通的轉(zhuǎn)變?！拔锫?lián)網(wǎng)”的出現(xiàn)，是對物理基礎(chǔ)設(shè)施與IT基礎(chǔ)設(shè)施分離的傳統(tǒng)思想的打破與提升，它作為一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)與技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)，得到國際與國內(nèi)的業(yè)界人士的普遍認(rèn)可。

二、物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系

當(dāng)前比較有代表性的物聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)主要有日本支持的Ubiquitous　ID（UID）物聯(lián)以及歐美支持的EPC　GIobal體系架構(gòu)，而作為國際標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體，其主要目的都是為了推進(jìn)RFID的標(biāo)準(zhǔn)化，中國也正在積極努力的進(jìn)行參與和制定。

（一）EPC　Global體系架構(gòu)

具有非營利性質(zhì)，于2003年9月由美國統(tǒng)一代碼協(xié)會(huì)（UGG），國際物品編碼歇會(huì)（EAN）共同成立。EPC系統(tǒng)構(gòu)成主要有三部分：EPC編碼體系（包括EPC代碼和標(biāo)簽，用以對目標(biāo)的特定代碼進(jìn)行標(biāo)識(shí)）、射頻識(shí)別系統(tǒng)（包括讀寫器和EPC中間件，對EPC標(biāo)簽進(jìn)行識(shí)讀）及信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（包括對象名稱解析服務(wù)和EPC信息服務(wù)，主要對EPC系統(tǒng)進(jìn)行軟件支持）。

（二）ID技術(shù)體系結(jié)構(gòu)

主要由四部分組成：泛在識(shí)別碼（uCode）、泛在通信器、信息系統(tǒng)服務(wù)器、和ucode解析服務(wù)器等。UID結(jié)構(gòu)具有開放性，面向大眾公開，其主要作用在于將全世界的場所和物品等各種實(shí)體和虛擬的相關(guān)信息進(jìn)行聯(lián)系與結(jié)合，最終實(shí)現(xiàn)物物“互聯(lián)”。

三、物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)

（一）射頻識(shí)別技術(shù)

英文名radio　frequency　identification，簡稱RFID，這種電子標(biāo)簽實(shí)際上是一種新型的無源電子卡片，可以將IC與天線封裝到塑料基片上，其主要優(yōu)點(diǎn)是無線、無源、可以存儲(chǔ)大量數(shù)據(jù)、壽命較長、防水、防磁、小巧便捷以及安全防偽。

RFID主要由標(biāo)簽（tag）、閱讀器（reader）、天線（antenna）三部分組成，其作為一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，可以借由射頻信號(hào)對目標(biāo)對象進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，并獲得大量的相關(guān)信息與數(shù)據(jù)，具有典型的非接觸性，不需要人工進(jìn)行干涉，可以在各種惡劣形勢下進(jìn)行工作。通訊技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)與RFID技術(shù)的結(jié)合，可以在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)物品的跟蹤和信息的共享。

（二）無線傳感網(wǎng)絡(luò)

是物聯(lián)網(wǎng)的核心，主要職能為物聯(lián)網(wǎng)中信息感知問題的解決。對流動(dòng)中的物品進(jìn)行感知就需要傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，它通過傳感器節(jié)點(diǎn)分散、遍布于特定領(lǐng)域內(nèi)，建立一個(gè)具有信息采集、傳輸以及處理功能的復(fù)雜性網(wǎng)絡(luò)，并通過動(dòng)態(tài)的自主組織方式對信息進(jìn)行跟蹤、監(jiān)控與決策支持等。

（三）職能嵌入式技術(shù)

綜合計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、通訊等多項(xiàng)技術(shù)，針對智能化幾點(diǎn)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)故障診斷、自動(dòng)報(bào)警、本地或遠(yuǎn)程監(jiān)控。嵌入式技術(shù)的廣泛應(yīng)用，有利于物品的“信息生命化”，也有利于更智慧的服務(wù)于生產(chǎn)與生活。

四、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的具體應(yīng)用

伴隨著當(dāng)代我國大力開展農(nóng)業(yè)、工業(yè)信息化的發(fā)展趨勢下，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成為農(nóng)業(yè)、工業(yè)甚至是更多行業(yè)信息化建設(shè)過程中的重要突破口之一。物聯(lián)網(wǎng)將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為基礎(chǔ)，同時(shí)將衛(wèi)星、RFID終端、紅外線傳感器、智能終端與生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)進(jìn)行多方位融合。2005年，國際電信聯(lián)盟這樣描繪物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代：司機(jī)出現(xiàn)操作失誤汽車會(huì)主動(dòng)報(bào)警；衣服會(huì)“訴說”洗衣機(jī)對水溫和顏色要求。物聯(lián)網(wǎng)將新一代的IT技術(shù)充分應(yīng)用于各行各樣之中，將感應(yīng)器嵌入鐵路、隧道、公路、建筑等各種物體，實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)的整合，并在這個(gè)整合的網(wǎng)絡(luò)中對人員、設(shè)備、設(shè)施等進(jìn)行實(shí)時(shí)的控制與管理，使生產(chǎn)與生活處于“智慧”狀態(tài)，有效達(dá)成資源利用率與生產(chǎn)力水平的提升，并實(shí)現(xiàn)人與自然關(guān)系的良好改善。

（一）智慧交通

物聯(lián)網(wǎng)廣泛應(yīng)用于交通領(lǐng)域，在公路、車輛及橋梁上轉(zhuǎn)載感知裝置，通過全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和高速計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛的控制及導(dǎo)航。同時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)緊急救援系統(tǒng)和智能導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用，這樣理想化的智慧交通系統(tǒng)的應(yīng)用，可以沒有信號(hào)燈，也不會(huì)出現(xiàn)擁堵或事故等。

（二）智慧農(nóng)業(yè)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，可以針對農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售及消費(fèi)等多方位、全方面進(jìn)行信息采集，并實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)管理，和信息服務(wù)技術(shù)的支持。同時(shí)提供農(nóng)業(yè)的集約、高產(chǎn)、高效、優(yōu)質(zhì)、安全與生態(tài)的技術(shù)支持，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型、城鄉(xiāng)發(fā)展的統(tǒng)籌等。

物聯(lián)網(wǎng)未來的發(fā)展，主要對人、物及服務(wù)的信息傳遞模式進(jìn)行轉(zhuǎn)變，為用戶帶來更便捷、安全、高效的服務(wù)，將更體現(xiàn)人性化。我國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，必然推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的更全面、高效的共同發(fā)展，也將提升我國高新技術(shù)領(lǐng)域的國際地位。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，是下一代信息發(fā)展技術(shù)的典型代表，也必將對中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生重要的意義和積極的推動(dòng)作用。

參考文獻(xiàn)：

[1]　王保云，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究綜述[J]電子測量與儀器學(xué)報(bào)，2009，23（12）：1-7

篇4

傳統(tǒng)的物流管理把各個(gè)維度的管理分隔開，運(yùn)用各自為政的管理系統(tǒng)，實(shí)行不同的管理制度，使得溝通不順暢、各個(gè)業(yè)務(wù)維度之間不協(xié)調(diào)、產(chǎn)生信息孤島、效率低下。而引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)施多維度協(xié)同管理，可降低物流管理成本，提高智能化水平和管理水平。

關(guān)鍵詞：

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；多維度協(xié)同；物流管理

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)信息、軟件、硬件的共享，還可對共享的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一維護(hù)與管理。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)背景下的物流企業(yè)管理，是指物流企業(yè)為實(shí)現(xiàn)智能管理、遠(yuǎn)程控制等目的，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對物流過程中的所有信息進(jìn)行實(shí)時(shí)共享與處理的活動(dòng)。運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可使物流企業(yè)的管理更加具有時(shí)效性，也更易控制。同時(shí)，還可以有效降低企業(yè)的管理成本，提高企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。由此可以看出，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要為企業(yè)管理服務(wù)，這也是物流企業(yè)迎合時(shí)展的必然產(chǎn)物。

一、物聯(lián)網(wǎng)背景下的物流管理現(xiàn)狀

1.物流公司應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的現(xiàn)狀目前，許多先進(jìn)的物流公司已將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融入到日常管理中，但這些應(yīng)用多是在日常工作、基礎(chǔ)信息化建設(shè)或企業(yè)辦公上。而對于物聯(lián)網(wǎng)最核心的技術(shù)———幫助企業(yè)進(jìn)行管理決策的技術(shù)，卻還沒有得到充分應(yīng)用。而且很多小型的物流企業(yè)，仍在使用傳統(tǒng)的信息系統(tǒng)進(jìn)行管理。由此可見，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用具有極大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

2.物流管理中物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用存在的問題（1）目前，物流公司應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)仍處于起步階段，物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)仍未得到充分的應(yīng)用。特別是在一些中小型物流公司，對物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用只是流于表面，使物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢在企業(yè)不能充分利用，沒有對企業(yè)的物流管理提供幫助。（2）在一些已應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流公司中，大多也只是一些初級(jí)功能的應(yīng)用，如辦公平臺(tái)、管理軟件等，而缺少對RFID等的應(yīng)用。（3）物流管理是一個(gè)系統(tǒng)的流程，每個(gè)公司都有一套自己的業(yè)務(wù)流程，這使得不同企業(yè)之間通過物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行交流變得十分復(fù)雜。而近年來物流公司應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大多是向國外或國內(nèi)典型的大公司學(xué)習(xí)，這種應(yīng)用模式使得各個(gè)物流公司的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用功能變得單一，而不能充分發(fā)揮出其應(yīng)有的作用。

二、物聯(lián)網(wǎng)背景下物流管理面臨的多維度協(xié)同問題

1.物流信息管理協(xié)同問題物流企業(yè)的管理范圍，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，也從最初的生產(chǎn)層擴(kuò)展到了管理層。范圍的擴(kuò)大，導(dǎo)致企業(yè)在信息的傳遞過程中，不可避免地會(huì)遇到信息不對稱問題。信息是做好多維度協(xié)同的重中之重，信息的不對稱，會(huì)對企業(yè)的物流管理造成極大的阻礙。

2.物流戰(zhàn)略管理協(xié)同問題目前，許多物流企業(yè)的資源并沒有得到充分的運(yùn)用，造成極大的資源浪費(fèi)。如何合理規(guī)劃和配置物流企業(yè)的各項(xiàng)資源，使企業(yè)的設(shè)備和人力等資源發(fā)揮出最大的作用，建立起配送中心、各網(wǎng)點(diǎn)之間的信息互通、資源分配及協(xié)同合作，是目前物流公司亟需解決的戰(zhàn)略管理協(xié)同問題。

3.物流配送管理協(xié)同問題隨著城市化建設(shè)的持續(xù)發(fā)展和公眾生活水平的提高，道路上的私家車越來越多，導(dǎo)致道路普遍存在擁堵現(xiàn)象。而擁堵不僅使得物流的運(yùn)輸時(shí)間成本變大，而且使得一些有時(shí)間限制的物流快遞無法按時(shí)送達(dá)。為此，如何在快遞配送過程中綜合考慮路況因素，將快遞配送和路況信息管理結(jié)合起來，形成協(xié)同效應(yīng)，以使在不同的交通情況下，也可以實(shí)現(xiàn)用時(shí)間—人力成本最小的成本完成快遞配送，是目前物流公司亟需解決的物流配送管理協(xié)同問題。

4.物流服務(wù)質(zhì)量管理協(xié)同問題隨著電子商務(wù)的持續(xù)發(fā)展，公眾對物流服務(wù)水平的要求也越來越高。許多物流企業(yè)已經(jīng)把服務(wù)當(dāng)作了一個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)，有的物流公司甚至提出了“門對門服務(wù)”的理念，以期提高公司的競爭力，爭取更多的客戶。從目前情況來看，如何建立起一套較為完善的物流服務(wù)質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)，將物流服務(wù)納入企業(yè)的績效考核中，與信息管理、戰(zhàn)略管理、配送管理形成協(xié)同，成為了目前物流公司亟需解決的服務(wù)質(zhì)量協(xié)同問題。

三、物聯(lián)網(wǎng)背景下多維度協(xié)同物流管理框架

物聯(lián)網(wǎng)是由感知層、網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用層、管理層組成，與之相對應(yīng)的物流管理幾個(gè)維度是，技術(shù)協(xié)同、信息協(xié)同、服務(wù)協(xié)同、管理協(xié)同。感知層對應(yīng)的技術(shù)協(xié)同，包括物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)在物理管理中的應(yīng)用、應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)等；網(wǎng)絡(luò)層對應(yīng)的信息協(xié)同，包括物聯(lián)網(wǎng)的無線傳感網(wǎng)絡(luò)、組網(wǎng)方式、通信網(wǎng)絡(luò)等；應(yīng)用層對應(yīng)的服務(wù)協(xié)同，包括物流公司與上下游供應(yīng)鏈公司之間的合作和競爭、公司為客戶提供的實(shí)時(shí)感知、智能投遞、人性化、增值化等的服務(wù)；管理層對應(yīng)的管理協(xié)同，包括物流公司內(nèi)部的管理和國家對行業(yè)的引導(dǎo)調(diào)控，主要體現(xiàn)為公司主系統(tǒng)對各個(gè)業(yè)務(wù)維度之間的協(xié)同管理，實(shí)現(xiàn)各個(gè)業(yè)務(wù)維度的優(yōu)化協(xié)調(diào)和配置，建立一個(gè)結(jié)構(gòu)完善、功能強(qiáng)大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于原系統(tǒng)的物流管理平臺(tái)，以此達(dá)到協(xié)同效應(yīng)，也就是1＋1＞2效應(yīng)。

1.技術(shù)協(xié)同物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)較為廣泛的概念，涉及的技術(shù)范圍也十分廣泛，如無線傳感技術(shù)、RFID技術(shù)、組網(wǎng)通信技術(shù)、感知技術(shù)、安全密保技術(shù)等。技術(shù)維度的協(xié)同，是指通過這些物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為物流管理平臺(tái)提供一個(gè)信息實(shí)時(shí)交互、共享的環(huán)境。其目的在于實(shí)現(xiàn)各個(gè)維度之間的同步運(yùn)行和信息協(xié)同，增加維度與維度之間的透明度，幫助管理者進(jìn)行決策，為信息協(xié)同、服務(wù)協(xié)同、技術(shù)協(xié)同提供技術(shù)支持和保障。

2.信息協(xié)同信息協(xié)同是物流管理中最基礎(chǔ)的協(xié)同需求，如果信息不協(xié)調(diào)，那么，其他所有協(xié)同都是無用功。傳統(tǒng)的分散式物流管理方式，很容易出現(xiàn)各個(gè)業(yè)務(wù)維度之間不兼容而導(dǎo)致信息不協(xié)同。而應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的協(xié)同管理，可以從物流管理的整體角度，解決物流管理中的信息傳輸與共享，實(shí)現(xiàn)信息的協(xié)同管理。

3.服務(wù)協(xié)同服務(wù)協(xié)同是物流管理平臺(tái)中較為宏觀的協(xié)同內(nèi)容，包括了物流業(yè)務(wù)過程中所有和公司外部之間的信息交互和協(xié)同，如對外的海關(guān)、物流監(jiān)管、財(cái)務(wù)銀行、合作企業(yè)、客戶等。一方面，服務(wù)平臺(tái)包括向外部提供物流產(chǎn)品和管理服務(wù)、訂單受理，以及通過GPS和GIS系統(tǒng)對運(yùn)輸車輛進(jìn)行調(diào)度和跟蹤；另一方面，建立面向外部的企業(yè)網(wǎng)站，根據(jù)具體物流企業(yè)的需求，建立一個(gè)門戶網(wǎng)站，方便客戶下達(dá)訂單、查詢物流信息、追蹤?quán)]件等。

4.管理協(xié)同管理是物流公司的核心工作，傳統(tǒng)的物流行業(yè)在物流管理理念和技術(shù)方面較為落后，這主要是因?yàn)槲锪餍袠I(yè)只是提供一些簡單的服務(wù)組合，而不能提供一個(gè)綜合性質(zhì)的物流服務(wù)，而且物流公司對管理的重視性、要求度也不高。傳統(tǒng)的分散式物流管理理念，是建立在權(quán)責(zé)明確、分工清晰基礎(chǔ)上的，強(qiáng)調(diào)各個(gè)業(yè)務(wù)之間的獨(dú)立性，而忽視對整個(gè)業(yè)務(wù)流程的整體認(rèn)識(shí)，只重視對內(nèi)部資源的優(yōu)化，而忽視各個(gè)業(yè)務(wù)模塊之間的協(xié)同。而在物聯(lián)網(wǎng)背景下的管理協(xié)同，則強(qiáng)調(diào)各個(gè)業(yè)務(wù)維度之間的協(xié)同、配合，并將內(nèi)部資源與外部資源進(jìn)行整合，使物流公司的信息傳輸流暢，以實(shí)現(xiàn)多維度協(xié)同的物流管理新方式。

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篇5

去年，在國內(nèi)一知名物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用論壇上，某養(yǎng)魚企業(yè)詳細(xì)介紹了自己如何實(shí)現(xiàn)“手機(jī)養(yǎng)魚”的過程。該企業(yè)構(gòu)建“手機(jī)養(yǎng)魚”信息化系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)，已被當(dāng)?shù)匾暈椤暗湫汀钡奈锫?lián)網(wǎng)應(yīng)用示范項(xiàng)目。但當(dāng)臺(tái)下聽眾問及其應(yīng)用規(guī)模時(shí)，演講者的回答卻是：“只有我們自己的幾個(gè)魚塘?！?/p>

雖然“手機(jī)養(yǎng)魚”式的項(xiàng)目確實(shí)是物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用的案例，但它是否具備作為“典型”且“廣泛推廣”的價(jià)值，卻應(yīng)該多畫幾個(gè)問號(hào)。我國將物聯(lián)網(wǎng)視為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)并加大相關(guān)投入的目的，是為了以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用為驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展，最終帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。很難想象，缺乏規(guī)模效應(yīng)的“手機(jī)養(yǎng)魚”式項(xiàng)目如何能做到帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展?！皫讉€(gè)魚塘”的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，既不能帶來設(shè)備采購量的大幅提升，個(gè)性化的應(yīng)用模式也未必能推廣到其他“魚塘”。隔行如隔山，將其應(yīng)用模式復(fù)制到其他行業(yè)，更難有借鑒價(jià)值。如果國家投入的專項(xiàng)資金被用以復(fù)制這類物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，周邊產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展恐怕將永無可能。

什么樣的物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目值得投入與推廣，搞清楚這個(gè)問題遠(yuǎn)比急于投入重要。如果“手機(jī)養(yǎng)魚”變成一個(gè)省級(jí)、市級(jí)的應(yīng)用，能服務(wù)于成百上千家類似企業(yè)，其物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用就有價(jià)值。因?yàn)橄嚓P(guān)廠商絕不會(huì)為了一兩個(gè)企業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)需求去開發(fā)定制的產(chǎn)品，但是如果是幾百幾千家企業(yè)的應(yīng)用，就會(huì)成為可能。沒有應(yīng)用的規(guī)?；?，根本談不上帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展。

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關(guān)鍵詞：農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)；主要做法；問題；應(yīng)用；銅山區(qū)

中圖分類號(hào) F323.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1007-7731（2017）02-03-0080-02

按照國家關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”工作要求，貫徹落實(shí)農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展規(guī)劃和措施，銅山農(nóng)委結(jié)合實(shí)際情況，積極推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和虛擬化在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，截至2016年年底，農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用面積比例達(dá)24.5%。

1 主要做法

1.1 因地制宜，制定2016―2018年農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃 根據(jù)農(nóng)業(yè)部關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”工作部署，按照區(qū)委、區(qū)政府農(nóng)村工作要求，區(qū)農(nóng)委制定《銅山農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用三年發(fā)展規(guī)劃》。其中2016年建設(shè)智能園區(qū)1個(gè)，智能溫室23.33hm2，自動(dòng)化養(yǎng)殖場3個(gè)，新增漁業(yè)智能養(yǎng)殖面積6.67hm2，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用面積占比達(dá)到24.5%。2017年建設(shè)智能溫室6.67hm2，自動(dòng)化養(yǎng)殖場5個(gè)，新增漁業(yè)智能養(yǎng)殖面積10hm2，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用面積占比達(dá)到27.2%。2018年新增漁業(yè)智能養(yǎng)殖面積13.33hm2，智能溫室33.33hm2，自動(dòng)化養(yǎng)殖場5個(gè)，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用面積占比達(dá)到29%。

1.2 深入農(nóng)村調(diào)查研究，督促農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)工作進(jìn)展 區(qū)農(nóng)委高度重視農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用發(fā)展工作，要求必須抓住機(jī)遇，因地制宜，做出銅山特色。研究制訂《銅山區(qū)“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”發(fā)展工作實(shí)施方案》，成立了由農(nóng)委主任任組長，分管業(yè)務(wù)工作副主任任副組長，信息科科長及各鎮(zhèn)（辦事處）農(nóng)技中心主任任組員的全區(qū)農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作的督查推進(jìn)、考核獎(jiǎng)懲等。工作組深入到農(nóng)村田頭地邊、養(yǎng)殖圈舍和林場魚塘等地方，同老百姓親切交談，了解他們在種養(yǎng)殖方面面臨的困難，研究制定解決方案。另外，依托農(nóng)業(yè)信息化工程，完成植保物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)管理平臺(tái)建設(shè)，運(yùn)用植保決策系統(tǒng)、移動(dòng)工作系統(tǒng)及數(shù)據(jù)資料庫管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)田病蟲情況的及時(shí)發(fā)現(xiàn)和預(yù)警，有利于廣大農(nóng)戶提前做好病蟲害的防范工作。

1.3 組織各類培訓(xùn)，為農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展積蓄人才 區(qū)農(nóng)委科教科和信息科積極配合，邀請各大院校教授、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及系統(tǒng)集成專業(yè)人才，加強(qiáng)對大學(xué)生村官、復(fù)員軍人、農(nóng)村創(chuàng)業(yè)青年、合作社負(fù)責(zé)人、回鄉(xiāng)畢業(yè)生等人員的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及農(nóng)業(yè)智能化方面培訓(xùn)，為有效解決農(nóng)業(yè)信息化發(fā)展積蓄人才，2016年累計(jì)培訓(xùn)600多人次。通過培訓(xùn)，銅山久久生態(tài)園技術(shù)人員熟練掌握蔬菜種植物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，并安裝了大棚物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，通過溫室傳感器獲取大棚的環(huán)境信息，然后將信息通過網(wǎng)絡(luò)傳到中央處理器，經(jīng)系統(tǒng)自動(dòng)分析后確定溫度、濕度、光照、二氧化碳濃度等指標(biāo)是否在正常范圍內(nèi)，基本實(shí)現(xiàn)了蔬菜種植自動(dòng)化、智能化。

1.4 引導(dǎo)社會(huì)投資，推動(dòng)農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用 銅山區(qū)農(nóng)委大力宣傳農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的作用，鼓勵(lì)社會(huì)資金用于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面的投資。徐州嘉祥草莓專業(yè)合作社位于徐州市南郊的臺(tái)上村，全村草莓種植面積約400hm2，合作社成員2 800多人，通過區(qū)農(nóng)委牽線搭橋，與南京農(nóng)科院合作建立草莓組培室，利用自有資金為智能溫室添置一套物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)，根據(jù)草莓物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)資源，研發(fā)草莓新品種獲得成功。而且將草莓新品種在全村統(tǒng)一種植，統(tǒng)一追肥以及防治病蟲害，節(jié)約了勞動(dòng)成本，提高了收益。

2 存在的主要問題

2.1 農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)投入成本大，運(yùn)維技術(shù)要求高 國家對于農(nóng)業(yè)各項(xiàng)建設(shè)給予財(cái)政支出力度逐漸加大，銅山區(qū)級(jí)財(cái)政支出也隨之水漲船高，但目前還遠(yuǎn)不夠，要建設(shè)農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)需要下大力氣支持，尤其是農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是高技術(shù)、高產(chǎn)業(yè)、高市場化的a業(yè)，要達(dá)到發(fā)達(dá)國家農(nóng)業(yè)的程度沒有財(cái)政支持是不行的。

2.2 現(xiàn)階段農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不成熟，產(chǎn)品存在缺陷，集成運(yùn)用不夠 目前我國農(nóng)用傳感器種類不到世界的10%，國產(chǎn)化率低，性能不夠穩(wěn)定，使得監(jiān)測數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確，需要經(jīng)常校正，而且器材壽命短。

2.3 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)人才缺乏，在農(nóng)業(yè)上運(yùn)用程度不高 農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在我國尚處于起步和轉(zhuǎn)型階段，一些人認(rèn)識(shí)還不深，對于建設(shè)農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的做法更是有待進(jìn)一步探討。

3 解決途徑

3.1 爭取財(cái)政項(xiàng)目支持，引導(dǎo)社會(huì)各方投資 要緊緊圍繞推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，按“政府引導(dǎo)、市場主體、多元投入、協(xié)調(diào)發(fā)展”總體思路，大力實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”現(xiàn)代農(nóng)業(yè)行動(dòng)。從生產(chǎn)、經(jīng)營、服務(wù)方面入手，加快補(bǔ)齊生產(chǎn)信息化這一農(nóng)業(yè)農(nóng)村信息化首要任務(wù)的短板，利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等發(fā)展精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、智慧農(nóng)業(yè)，推行“專家+推廣單位+示范戶”模式，大膽探索租賃合作、政府購買服務(wù)、設(shè)備入股等應(yīng)用機(jī)制。加大物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目工作推進(jìn)，整合社會(huì)投資，加強(qiáng)農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打通為農(nóng)服務(wù)“最后一公里”。

3.2 利用現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備資源，促進(jìn)農(nóng)業(yè)智能化生產(chǎn) 當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備還不夠接“地氣”，在滿足農(nóng)民使用需求方面還要繼續(xù)探索，銅山區(qū)農(nóng)委正在研究建立農(nóng)業(yè)信息補(bǔ)貼制度，加快推動(dòng)將農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品和裝備納入農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼目錄，以此鼓勵(lì)電信運(yùn)營商和科研院校等社會(huì)力量的積極性，降低傳感器等儀器設(shè)備的成本，通過單項(xiàng)技術(shù)突破與集成應(yīng)用并舉，逐步形成政府引導(dǎo)投資主體多元化、運(yùn)行維護(hù)市場化的農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展策略。

3.3 加強(qiáng)農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)培訓(xùn)，建設(shè)典型示范基地 農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)需要新型的知識(shí)農(nóng)民作為基礎(chǔ)，因此需要加大對農(nóng)民的科技文化培訓(xùn)，建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用示范基地，通過現(xiàn)場參觀和教學(xué)，不斷提高其對農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的認(rèn)知能力，逐步把他們培養(yǎng)成為懂科技、懂電腦、懂網(wǎng)絡(luò)、懂市場、懂管理、懂運(yùn)營的新型知識(shí)農(nóng)民。

4 發(fā)展方向

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關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；中小微企業(yè)；信息化；SWOT-PEST分析

信息化是現(xiàn)代中小微企業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力之一，物聯(lián)網(wǎng)在企業(yè)信息化中有著十分重要作用.目前，安徽省中小微企業(yè)的信息化建設(shè)總體上處于初期階段.抓住機(jī)遇，在物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下廣泛而深入的采用信息技術(shù)，以提高效率、降低成本，增強(qiáng)競爭能力對廣大中小微企業(yè)而言很有必要.

1安徽省中小微企業(yè)信息化建設(shè)現(xiàn)狀

安徽省通過實(shí)施“數(shù)字安徽”建設(shè)，出臺(tái)了多個(gè)政策措施，基本建立起了基于廣電網(wǎng)電信網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的信息化支撐平臺(tái)，為全省信息化水平的提高奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).但中小微企業(yè)的信息化水平普遍比較低，部分企業(yè)的信息化還處在起步階段，效率和服務(wù)水平還比較低，面臨較多的問題與挑戰(zhàn)，企業(yè)競爭力不強(qiáng).存在著諸如：1.企業(yè)信息化意識(shí)淡薄.大部分中小微企業(yè)信息化意識(shí)淡薄，嚴(yán)重阻礙了物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)在物流企業(yè)內(nèi)的推廣應(yīng)用.2.技術(shù)供給和需求的失調(diào)阻礙信息化發(fā)展.中小微企業(yè)的信息化需求差異較大，專業(yè)化信息技術(shù)供給市場不成熟，致使供給與需求不對稱，阻礙了企業(yè)信息化進(jìn)程的加快.3.信息技術(shù)人才匱乏且技術(shù)不高.企業(yè)信息化建設(shè)需要既懂具體業(yè)務(wù)又懂管理的復(fù)合型人才，復(fù)合型人才的匱乏一直是困擾安徽省中小微企業(yè)信息化發(fā)展的重要因素.

2安徽省中小微企業(yè)信息化建設(shè)的SWOT-PEST分析

根據(jù)SWOT-PEST分析方法，筆者建立了安徽省中小微企業(yè)的SWOT-PEST分析矩陣，如表1所示：從表1可以看出，安徽省中小微企業(yè)發(fā)展面臨著諸多問題，由于受政策、技術(shù)、管理、人才等因素的局限，安徽省中小微企業(yè)的信息化發(fā)展水平較低，“散、小、弱”的問題仍然突出.在我國經(jīng)濟(jì)快速增長，國家對中小微企業(yè)的重視和扶持下，安徽省要發(fā)揮自身的優(yōu)勢，大力促進(jìn)中小微企業(yè)信息化建設(shè).

3實(shí)例：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在A企業(yè)中的應(yīng)用

A企業(yè)是一家小型物流企業(yè)，其信息化建設(shè)頗有成效，對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用上一直走在同行的前列，是安徽省內(nèi)中小微企業(yè)的典型代表.下面以A企業(yè)運(yùn)輸車輛管理過程展示其物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用.一般而言，對于車輛的管理主要是為了解決以往在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的安全問題，對在途貨物進(jìn)行有效的監(jiān)控，使得貨物能夠及時(shí)、安全的抵達(dá)目的地.根據(jù)這些，A企業(yè)的移動(dòng)載體綜合監(jiān)控分系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對車輛、司機(jī)和運(yùn)輸過程中的貨物進(jìn)行全方位的實(shí)時(shí)監(jiān)控，并將監(jiān)控信息通過3G無線網(wǎng)絡(luò)及時(shí)的傳遞到主控中心，若有任何的異常情況，主控中心會(huì)立即對車輛人員下達(dá)管理指令，最后將數(shù)據(jù)保存，以備后來的責(zé)任追溯或事故調(diào)查.到目前為止，這一項(xiàng)目已經(jīng)應(yīng)用于A企業(yè)的多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，企業(yè)管理過程的可視化充分實(shí)現(xiàn).與此同時(shí)，該企業(yè)將業(yè)務(wù)項(xiàng)目與客戶進(jìn)行對接，使得整體效率大大提高，企業(yè)管理全過程實(shí)現(xiàn)了透明化、可視化.

4結(jié)論

篇8

關(guān)鍵詞：電梯；遠(yuǎn)程監(jiān)控；物聯(lián)網(wǎng)

引言

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市化進(jìn)程加快，高層建筑群越來越多，電梯的保有量也隨之增長，電梯的安全問題也日益突出。傳統(tǒng)的靠維保人員去發(fā)現(xiàn)故障和檢測故障的方式，一方面會(huì)增加維保人員的工作強(qiáng)度，降低效率，另一方面也會(huì)增加企業(yè)的運(yùn)營成本。

電梯物聯(lián)網(wǎng)是綜合了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、移動(dòng)通信技術(shù)等多種信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電梯、廠家、客戶、維保及政府部門之間的信息共享和數(shù)據(jù)交換，提升電梯的安全性、可靠性，降低電梯故障率。

1 物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的層次由傳感層、傳輸層和應(yīng)用層3個(gè)層次組成：

第一層：感知層。核心競爭力的網(wǎng)絡(luò)的整體感知，以電梯NFC和RFID，傳感器和其他傳感器技術(shù)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)信息采集與識(shí)別，其關(guān)鍵在于有更準(zhǔn)確、更全面的感知。

第二層：傳輸層。移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的廣泛覆蓋是實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，通過現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)和各種接入網(wǎng)和專用網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸和計(jì)算，關(guān)鍵在于網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用特性的優(yōu)化和改進(jìn)，形成協(xié)同傳感網(wǎng)絡(luò)。

第三層：應(yīng)用層。提供豐富的基于互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，如個(gè)人電腦、手機(jī)等終端設(shè)備，以及數(shù)據(jù)中心的系統(tǒng)或?qū)Ｓ镁W(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了廣泛的智能應(yīng)用。

2 電梯物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)

2.1 物聯(lián)網(wǎng)的概念

物聯(lián)網(wǎng)這有兩層含義：一是物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，網(wǎng)絡(luò)是互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展；第二，用戶終端的延伸和擴(kuò)展到任何商品和物品，信息的交流和溝通是物理信息。物聯(lián)網(wǎng)通過智能感知、識(shí)別技術(shù)和普適計(jì)算、通信和傳感技術(shù)，廣泛應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)融合，因此也被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次。物聯(lián)網(wǎng)利用本地網(wǎng)絡(luò)或互聯(lián)網(wǎng)等通信技術(shù)，以傳感器、控制器、機(jī)械、人員等為對象，通過新的方式連接在一起，形成人與物聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的對象，實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)、遠(yuǎn)程控制和智能化管理網(wǎng)絡(luò)化浪潮[2]。

2.2 傳感器技術(shù)

電梯本身就是一個(gè)智能設(shè)備[3]，其本身就包含了多種傳感器，如壓力傳感器、視頻設(shè)備、渦流傳感器、光電感應(yīng)器、RFID讀寫設(shè)備、溫度傳感器。除了以上幾種，還有最重要的一個(gè)感知設(shè)備，就是電梯控制系統(tǒng)，它相當(dāng)于機(jī)器人的大腦。

2.3 接入網(wǎng)技術(shù)

由于電梯控制柜一般放置在機(jī)房或者井道內(nèi)部，有線網(wǎng)絡(luò)目前還是存在布線的客觀困難，無線網(wǎng)絡(luò)還是電梯物聯(lián)網(wǎng)優(yōu)先考慮的互聯(lián)網(wǎng)接入技術(shù)。目前2G/3G/4G技術(shù)已經(jīng)很成熟，覆蓋也很廣泛，其中4G的速率可達(dá)到幾十Mbps，隨著流量資費(fèi)的不斷下降，視頻傳輸也可通過4G技術(shù)實(shí)現(xiàn)。

2.4 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、挖掘技術(shù)

隨著接入網(wǎng)帶寬的提高，電梯物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)量將急劇增大，數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、挖掘也是電梯物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)。目前，大型數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)有三種典型的方式：

第一是MPP架構(gòu)模型的數(shù)據(jù)庫集群的使用，對于行業(yè)數(shù)據(jù)的集中，無共享架構(gòu)，通過列存儲(chǔ)、粗粒度索引和大量的數(shù)據(jù)處理技術(shù)，結(jié)合MPP架構(gòu)的分布式計(jì)算模型，用于分析應(yīng)用的完整支持，低成本PC服務(wù)器運(yùn)行環(huán)境，因?yàn)槠鋼碛懈咝阅?、高擴(kuò)展性的特點(diǎn)，在課堂應(yīng)用中獲得了極為廣泛的應(yīng)用企業(yè)。

第二是基于Hadoop的技術(shù)擴(kuò)展和封裝，在Hadoop衍生的相關(guān)技術(shù)資料，與傳統(tǒng)的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫處理難以處理的數(shù)據(jù)和場景，目前最典型的應(yīng)用場景是通過擴(kuò)展和封裝Hadoop實(shí)現(xiàn)支持互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和分析。

第三是一個(gè)大數(shù)據(jù)的機(jī)器。這是一個(gè)專門設(shè)計(jì)用于數(shù)據(jù)處理和分析的軟件和硬件相結(jié)合的產(chǎn)品，由一組集成的服務(wù)器、存儲(chǔ)設(shè)備、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)組成，擁有數(shù)據(jù)查詢、處理、分析、優(yōu)化軟件等功能，各種機(jī)器的高性能數(shù)據(jù)具有良好的穩(wěn)定性和縱向擴(kuò)展性。

3 基于物聯(lián)網(wǎng)的電梯監(jiān)控系統(tǒng)方案

3.1 方案介紹

根據(jù)電梯管理和監(jiān)控的需求，設(shè)計(jì)了基于物聯(lián)網(wǎng)的電梯監(jiān)控系統(tǒng)，為工廠、客戶和政府的需求設(shè)計(jì)。該方案集成了電梯監(jiān)控、搶救、診斷、報(bào)告和現(xiàn)場問題處理，可以有效地提高現(xiàn)場人員處理問題和維護(hù)效率。

3.2 系統(tǒng)模塊功能

該方案的功能模塊功能如下：

（1）電梯模塊：主要利用各種傳感器，采集電梯各部件的動(dòng)作參數(shù)，如曳引系統(tǒng)電機(jī)的電流電壓、門系統(tǒng)電機(jī)的電流電壓、機(jī)房的溫度等參數(shù)。

（2）通信模塊：主要利用有線/無線的通訊技術(shù)，將電梯數(shù)據(jù)傳輸?shù)街行姆?wù)器。

（3）存儲(chǔ)單元：主要利用大數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)方式，對數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)和分析。

（4）遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊：實(shí)時(shí)展示電梯的運(yùn)行狀態(tài)。

（5）預(yù)診斷模塊：對電梯部件數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘分析，提前預(yù)判電梯部件可能出現(xiàn)的問題并通知現(xiàn)場維保人員，在下次維保時(shí)重點(diǎn)關(guān)注該部件。

（6）遠(yuǎn)程救援：將電梯故障通過短信、電話、微信等方式通知現(xiàn)場維保人員，同時(shí)通過視頻、語音安撫受困人員。

（7）報(bào)表生成單元：將電梯整梯、部件的使用情況、故障情況，通過挖掘存儲(chǔ)單元的數(shù)據(jù)，形成報(bào)表，指導(dǎo)廠家檢討部件的質(zhì)量，同時(shí)也可作為現(xiàn)場維保人員的維保指引，還能讓客戶了解電梯的狀態(tài)。

（8）現(xiàn)場接受、處理模塊：利用平板電腦、智能手機(jī)接收中心發(fā)出的故障信息、維保指令。根據(jù)指令信息，對電梯進(jìn)行維?；蚓仍?。

4 結(jié)束語

各種單一技術(shù)都有各自的特點(diǎn)，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的興起，不同技術(shù)的融合、互補(bǔ)，將持續(xù)給電梯群控技術(shù)注入新的活力，使得電梯運(yùn)行性能不斷提高?；谖锫?lián)網(wǎng)的電梯監(jiān)控系統(tǒng)，能夠及時(shí)有效的檢測電梯的運(yùn)行狀態(tài)，并能提前預(yù)判電梯部件的故障，提前對電梯進(jìn)行維保，提高了電梯的安全性和可靠性。物聯(lián)網(wǎng)與電梯的結(jié)合，能提升電梯的管理水平，提高維保人員的工作效率，降低廠家的成本，具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

[1]翁小輝.基于物聯(lián)網(wǎng)的車輛監(jiān)管系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D].吉林大學(xué)，2009.

[2]鄭松鶴，朱海云，劉鳴.電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用[J].電腦與電信，2014（4）：73-76.

篇9

Abstract： The effective promotion of Internet of Things application skills competition in recent years producing deep influence on practical teaching. Construction of practical training room for Internet of Things based on Skills Competition can help students learning and applying the technology of IOT deeply， improving skills and professionalism effectively.

Key words： skills competition； Internet of Things； construction of practical training room

1 概述

在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)作為“十二五”規(guī)劃七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一的背景下，高職院校物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)建設(shè)從2011年開始陸續(xù)在全國開展，很快形成規(guī)?；?。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)涉及計(jì)算機(jī)軟硬件、電子、通信、網(wǎng)絡(luò)等專業(yè)，學(xué)科交叉性非常強(qiáng)，給專業(yè)教學(xué)帶來了不小的困擾。高職院校的根本就是要培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)崗位能力，該特點(diǎn)突出體現(xiàn)在實(shí)訓(xùn)實(shí)踐教學(xué)中。所以，要發(fā)展好物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)，實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)顯得至關(guān)重要。

全國職業(yè)技能大賽物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用賽項(xiàng)自2012年開始舉辦，近幾年的比賽都是圍繞著物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最典型的智慧城市、智慧生活、環(huán)境監(jiān)控、智慧農(nóng)業(yè)等主題進(jìn)行開展的，內(nèi)容涉及行業(yè)、生活的各個(gè)領(lǐng)域，模擬實(shí)際生活、項(xiàng)目中的真實(shí)案例，考察學(xué)生對物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用知識(shí)的理解、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安裝調(diào)試、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開發(fā)等方面的主要技能和職業(yè)素養(yǎng)，以及對規(guī)范、質(zhì)量、成本和效率的意識(shí)。在剛剛結(jié)束的2016年物聯(lián)網(wǎng)大賽中，更是增加了項(xiàng)目設(shè)計(jì)分解的內(nèi)容，選手在比賽時(shí)就像在完成一個(gè)原始的真實(shí)項(xiàng)目，考驗(yàn)選手在理解客戶需求、現(xiàn)場問題的分析處理、團(tuán)隊(duì)協(xié)作等方面的綜合素質(zhì)。大賽正朝著多元化、實(shí)用化、創(chuàng)新化的方向發(fā)展。

2 物聯(lián)網(wǎng)技能大賽對專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的影響

2.1 以賽促教，教師的實(shí)踐教學(xué)能力得到提升

物聯(lián)網(wǎng)技能大賽的考點(diǎn)涉及感知層、傳輸層、應(yīng)用層的各類安裝、部署和開發(fā)，需要指導(dǎo)老師根據(jù)學(xué)生的個(gè)體情況，綜合各種因素指定不同的方向并分配相應(yīng)的任務(wù)，制定科學(xué)合理的訓(xùn)練計(jì)劃，由易到難，由模塊練習(xí)到系統(tǒng)合練，再到不同應(yīng)用場景的綜合演練。這就要求指導(dǎo)老師要具備扎實(shí)的理論知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，老師通過指導(dǎo)學(xué)生參加技能大賽，自身也得到了鍛煉，提高了自身的實(shí)踐能力和教學(xué)水平，從而推動(dòng)了專業(yè)的師資隊(duì)伍建設(shè)。

2.2 以賽促學(xué)，學(xué)生的職業(yè)能力得到培養(yǎng)

物聯(lián)網(wǎng)技能大賽不僅可以鞏固學(xué)生的理論知識(shí)，促進(jìn)實(shí)踐技能的提高，更能喚醒學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和熱情。經(jīng)過大賽磨煉的學(xué)生在專業(yè)認(rèn)知、理論實(shí)踐、職業(yè)素養(yǎng)等方面的水平都得到大幅提升，同時(shí)為學(xué)校贏得了榮譽(yù)，給其他同學(xué)樹立了榜樣，以一種正能量帶動(dòng)了追求技能提升的。隨著大賽連續(xù)幾年的積累，學(xué)生一屆帶著一屆，自然形成了知識(shí)和技能的傳承。

2.3 以賽促改，專業(yè)的教學(xué)改革得到推進(jìn)

近幾年的全國物聯(lián)網(wǎng)技能大賽，拓寬了高職院校對物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和專業(yè)的認(rèn)知，不再單純地認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)就是多個(gè)專業(yè)課程的簡單堆疊，而是不同專業(yè)課之間有著很強(qiáng)的內(nèi)在聯(lián)系，每個(gè)專業(yè)課程又有著它專屬的核心理念和技術(shù)。高職院校在制定和改革物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)發(fā)展方向的時(shí)候，應(yīng)該立足于現(xiàn)有相關(guān)專業(yè)，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行整合而不是孤立的發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)。

通過對大賽賽題和設(shè)備進(jìn)行分析研究，可以在一定程度上了解物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)在各領(lǐng)域的應(yīng)用情況，把握物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)最前沿的動(dòng)態(tài)，指出物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)的建設(shè)的方向，推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)的教學(xué)改革。

3 基于技能大賽的物聯(lián)網(wǎng)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案

物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)建設(shè)初期，缺少專門的實(shí)訓(xùn)室，主要依托于本?，F(xiàn)有相近專業(yè)的實(shí)訓(xùn)室，如利用計(jì)算機(jī)軟件實(shí)訓(xùn)室、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)室、嵌入式開發(fā)實(shí)訓(xùn)室等給物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)的學(xué)生完成一些計(jì)算機(jī)、電子、通信類課程的實(shí)訓(xùn)教學(xué)。早期的物聯(lián)網(wǎng)實(shí)訓(xùn)室通常由簡單的物聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)箱組成，試驗(yàn)箱內(nèi)部通過模塊化的組件來完成部分物聯(lián)網(wǎng)概念的實(shí)驗(yàn)，如溫濕度傳感器、光照傳感器、RFID模塊、霍爾傳感器、Zigbee模塊、二維碼等。這種實(shí)驗(yàn)方式可以讓學(xué)生對物聯(lián)網(wǎng)的基本構(gòu)成模塊有一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)，但是認(rèn)知深度尤其是系統(tǒng)級(jí)的認(rèn)知是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

為了讓學(xué)生更好更深層次的理解物聯(lián)網(wǎng)，培養(yǎng)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用技能型的專業(yè)人才，高職院校的物聯(lián)網(wǎng)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)要立足高處，打破專業(yè)模塊的限制，緊密聯(lián)系實(shí)際應(yīng)用將各個(gè)學(xué)科科學(xué)地融合起來開展實(shí)踐教學(xué)。

近幾年物聯(lián)網(wǎng)技能大賽就是以實(shí)際項(xiàng)目案例為藍(lán)本，以任務(wù)驅(qū)動(dòng)的方式將各學(xué)科知識(shí)點(diǎn)巧妙地結(jié)合在一起，不僅考核學(xué)生的專業(yè)理論知識(shí)、系統(tǒng)集成開發(fā)能力，而且對團(tuán)隊(duì)協(xié)作和職業(yè)素養(yǎng)也有很高要求?；诩寄艽筚惖奈锫?lián)網(wǎng)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案的設(shè)計(jì)可以包含以下幾個(gè)方面：

1）物聯(lián)網(wǎng)感知區(qū)，讓學(xué)生更直觀的認(rèn)知物聯(lián)網(wǎng)

將各子系統(tǒng)模塊根據(jù)實(shí)際需求，有選擇性地組合在一起，展示出如智慧農(nóng)業(yè)、智能小區(qū)、智能超市、環(huán)境監(jiān)測等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用實(shí)例，讓學(xué)生直觀的感受物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在實(shí)際生活中的應(yīng)用，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

2）學(xué)生動(dòng)手操作區(qū)，根據(jù)需求完成設(shè)計(jì)開發(fā)任務(wù)

該區(qū)域提供物聯(lián)網(wǎng)感知層、傳輸層、應(yīng)用層綜合開發(fā)所需要的系統(tǒng)模塊、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、開發(fā)環(huán)境、PC等軟硬件設(shè)備，面向物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安裝配置、嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用工程實(shí)施、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用工程維護(hù)等職業(yè)崗位，培養(yǎng)學(xué)生物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)的實(shí)際操作能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作創(chuàng)新能力。具體包括：

① 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用環(huán)境的安裝部署：根據(jù)業(yè)務(wù)需求和實(shí)際的工程應(yīng)用環(huán)境，利用實(shí)訓(xùn)室提供的硬件設(shè)備、工具和技術(shù)文檔資料，對應(yīng)用工程進(jìn)行安裝調(diào)試，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)工程互聯(lián)互通。

② 物聯(lián)網(wǎng)感知層開發(fā)調(diào)試：根據(jù)業(yè)務(wù)需求和實(shí)際的工程應(yīng)用，針對各類傳感器及執(zhí)行器件進(jìn)行安裝、連接、配置，對無線傳感網(wǎng)模塊進(jìn)行開發(fā)、調(diào)試，實(shí)現(xiàn)對感知節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)的采集和上傳。

③ 物聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)應(yīng)用開發(fā)：基于Android開發(fā)平臺(tái)，綜合運(yùn)用軟件工程、Android、嵌入式數(shù)據(jù)庫等基礎(chǔ)知識(shí)，完成Android嵌入式應(yīng)用程序的開發(fā)，考察選手在傳感器技術(shù)、二維碼、ModBus協(xié)議等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的綜合移動(dòng)設(shè)計(jì)開發(fā)能力。

篇10

【關(guān)鍵詞】物聯(lián)網(wǎng)；方案設(shè)計(jì)；任務(wù)驅(qū)動(dòng)

0 引言

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展迅速，預(yù)計(jì)將成為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)通信網(wǎng)之后的世界信息產(chǎn)業(yè)第三次浪潮。社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的巨大推動(dòng)力，經(jīng)濟(jì)全球化使得所有企業(yè)面臨著激烈競爭的局面，企業(yè)需要及時(shí)獲取世界各地對產(chǎn)品的銷售情況和需求信息，為全球的采購、生產(chǎn)制定合理的計(jì)劃，為了提高企業(yè)的核心競爭力，需要推進(jìn)信息化與工業(yè)化的融合。人民生活水平的提高，也需采用包括物聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的新一代信息技術(shù)改造升級(jí)社會(huì)管理和民生服務(wù)行業(yè)，以提高社會(huì)管理、公共服務(wù)和家居生活的質(zhì)量和效率。

當(dāng)前，世界各國的物聯(lián)網(wǎng)基本都處于起步階段：美、日、韓、歐盟等都正投入巨資深入研究探索物聯(lián)網(wǎng)，并啟動(dòng)了以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的“智慧地球”、“U-Japan”、“U-Korea”、“物聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃”等國家性區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃。在中國，工信部于2012年2月正式了《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃的為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出了指導(dǎo)思想和發(fā)展目標(biāo)。規(guī)劃指出，“十二五”期間，我國將攻克一批物聯(lián)網(wǎng)核心關(guān)鍵技術(shù)，在感知、傳輸、處理、應(yīng)用等技術(shù)領(lǐng)域取得500項(xiàng)以上重要研究成果；研究制定200項(xiàng)以上國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；培育和發(fā)展10個(gè)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，100家以上骨干企業(yè)，一批“專、精、特、新”的中小企業(yè)，建設(shè)一批覆蓋面廣、支撐力強(qiáng)的公共服務(wù)平臺(tái)，初步形成門類齊全、布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正逐漸從實(shí)驗(yàn)室階段走向?qū)嶋H應(yīng)用，目前，物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)制造、國家電網(wǎng)、機(jī)場安保、現(xiàn)代物流、醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域、數(shù)字農(nóng)林、環(huán)境保護(hù)、智能交通、智能家居、水系監(jiān)測、食品溯源、敵情偵查和情報(bào)搜集等各個(gè)領(lǐng)域都得到了廣泛的推廣和應(yīng)用。而從產(chǎn)業(yè)規(guī)模來看，據(jù)工信部預(yù)測，2015年我國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將超過5000億元，2020年將達(dá)到萬億元級(jí)，預(yù)計(jì)未來5年復(fù)合年均增長率超過30%。

物聯(lián)網(wǎng)“十二五”規(guī)劃的頒布，中國將物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提高到了國家戰(zhàn)略層面，物聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息技術(shù)的高度集成和綜合運(yùn)用，具有知識(shí)密集度高、成長潛力大、帶動(dòng)力強(qiáng)、綜合效益好的特點(diǎn)。巨型產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都離不開人才的培養(yǎng)，沒有人才的支撐，這個(gè)行業(yè)就不能興旺繁榮，人才的培養(yǎng)是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石。

物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域人才需求的大量增長，給高校專業(yè)的發(fā)展與改造帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

2011年，在《教育部關(guān)于公布2010年度高等學(xué)校專業(yè)設(shè)置備案或?qū)徟Y(jié)果的通知》（教高[2010]4號(hào)）中，新增批準(zhǔn)的物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)25所，傳感器技術(shù)專業(yè)2所。兩年來共獲批準(zhǔn)的專業(yè)64個(gè)，涉及高等院校59所。

除了本科院校設(shè)置物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)外，目前，多所高職高專院校設(shè)置了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用專業(yè)。從無錫職業(yè)學(xué)院周志德教授對無錫物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)中的30多所企業(yè)的調(diào)研報(bào)告及其中的人才需求分析表（表1）可以看出，高職學(xué)生除了在研發(fā)、設(shè)計(jì)、測試崗位中，從事測試與輔助設(shè)計(jì)工作外，可以作為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備維護(hù)、解決方案撰寫、項(xiàng)目實(shí)施管理、售后服務(wù)與維保、項(xiàng)目與產(chǎn)品市場營銷等多種工作崗位的中堅(jiān)力量。

1 增設(shè)物聯(lián)網(wǎng)課程的可行性分析

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)既代表新一代信息技術(shù)的發(fā)展趨勢，又立足于傳統(tǒng)的學(xué)科之上，物聯(lián)網(wǎng)融合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子技術(shù)、測控技術(shù)、電氣工程及自動(dòng)化和通信技術(shù)等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域，其中，物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的主干學(xué)科為計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、通信工程、網(wǎng)絡(luò)工程。

物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)架構(gòu)被公認(rèn)有三個(gè)層次：感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層。感知層利用RFID，傳感器，二維碼等及時(shí)地獲取物體的信息；網(wǎng)絡(luò)層則通過各種電信網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)的融合，將物體的信息實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地傳遞出去；應(yīng)用層是利用云計(jì)算，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與數(shù)據(jù)挖掘等各種智能計(jì)算技術(shù)，對海量的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行分析和處理，對物體實(shí)施智能化的控制。

由于新增物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)需要較長時(shí)間的論證和審批，而基于物聯(lián)網(wǎng)的體系架構(gòu)和目前就業(yè)市場對物聯(lián)網(wǎng)方向人才的崗位需求，優(yōu)化并調(diào)整現(xiàn)有計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)課程，適當(dāng)?shù)卦黾游锫?lián)網(wǎng)方向的專業(yè)課程，既可以補(bǔ)充學(xué)生在信息技術(shù)前沿領(lǐng)域的技能，又可拓寬畢業(yè)生在物聯(lián)網(wǎng)方向的就業(yè)市場。

目前的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)開設(shè)的核心課程主要有：計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器的配置與管理，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備安裝與調(diào)試，局域網(wǎng)組建與管理，網(wǎng)絡(luò)安全與維護(hù)，網(wǎng)絡(luò)綜合布線與工程實(shí)施，C語言軟件開發(fā)，網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)規(guī)劃與實(shí)施，網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫管理與應(yīng)用等，這些課程已經(jīng)涵蓋了物聯(lián)網(wǎng)的傳輸層和應(yīng)用層的大部分技術(shù)要點(diǎn)，但是對于感知層的技術(shù)的學(xué)習(xí)相對較少。由于目前學(xué)生的學(xué)時(shí)較緊張，建議在高職的第四學(xué)期或第五學(xué)期開設(shè)一門物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)課程，一方面用來拓寬學(xué)生的專業(yè)知識(shí)，另一方面作為網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)的后續(xù)物聯(lián)網(wǎng)課程設(shè)置研究的試點(diǎn)。

2 物聯(lián)網(wǎng)課程建設(shè)的構(gòu)想

2.1 課程定位

根據(jù)調(diào)研，目前物聯(lián)網(wǎng)方向的就業(yè)崗位主要集中在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成，產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)和測試，物聯(lián)網(wǎng)工程項(xiàng)目的實(shí)施、管理以及物理網(wǎng)的應(yīng)用等。各相關(guān)企業(yè)也列舉了從事物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)職位的職責(zé)信息（表2）。

在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)專業(yè)增設(shè)《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》課程，該課程是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和所面向的企業(yè)職業(yè)崗位要求而擬開設(shè)的一門專業(yè)課程，是基于物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)工作任務(wù)的項(xiàng)目化課程。本課程設(shè)置的主要目的是結(jié)合企業(yè)和勞動(dòng)市場的需求，培養(yǎng)學(xué)生從事物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)、管理與維護(hù)的核心職業(yè)能力，使學(xué)生能夠分析、設(shè)計(jì)、部署中小型企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和應(yīng)用服務(wù)，維護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全，監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)性能，具備管理物聯(lián)網(wǎng)所需要的技術(shù)基礎(chǔ)和能力基礎(chǔ)。

表2 物聯(lián)網(wǎng)方向就業(yè)企業(yè)及工作崗位職責(zé)描述

2.2 課程內(nèi)容開發(fā)

《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》課程既是一門物聯(lián)網(wǎng)方向的基礎(chǔ)課程，又是一門涵蓋內(nèi)容廣，技術(shù)綜合性強(qiáng)的課程，它涉及了物聯(lián)網(wǎng)的概念、架構(gòu)、設(shè)計(jì)、組建、維護(hù)、應(yīng)用等各個(gè)領(lǐng)域，采用工學(xué)結(jié)合模式的項(xiàng)目教學(xué)法進(jìn)行設(shè)計(jì)，課程的開設(shè)將促進(jìn)高職學(xué)生對新技術(shù)的理解與學(xué)習(xí)，又將在拓寬學(xué)生的就業(yè)領(lǐng)域等方面起到較好的作用。

《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》課程按照學(xué)習(xí)領(lǐng)域認(rèn)知、項(xiàng)目教學(xué)和綜合實(shí)訓(xùn)的思路共設(shè)計(jì)了6個(gè)項(xiàng)目，18個(gè)任務(wù)，56個(gè)子任務(wù)，涵蓋了物聯(lián)網(wǎng)中的關(guān)鍵技術(shù)，主要包括：物聯(lián)網(wǎng)的概念與應(yīng)用，物聯(lián)網(wǎng)的架構(gòu)與技術(shù)體驗(yàn)，基于無線射頻識(shí)別RFID的應(yīng)用，無線傳感網(wǎng)的組建與維護(hù)，現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)的組建與維護(hù)，遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)傳輸與多網(wǎng)絡(luò)融合，小型物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與實(shí)施等內(nèi)容。在每個(gè)項(xiàng)目中又提煉出各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的重要內(nèi)容來設(shè)計(jì)成多個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，例如在無線傳感網(wǎng)的組建與維護(hù)項(xiàng)目中，包含了：感受短距離通信網(wǎng)和無線傳感網(wǎng)，基于WiFi技術(shù)的傳感網(wǎng)絡(luò)，基于ZigBee的自組織網(wǎng)絡(luò)，基于藍(lán)牙技術(shù)的傳輸網(wǎng)絡(luò)，無線傳感網(wǎng)應(yīng)用等任務(wù)，基本涵蓋了無線傳感網(wǎng)的重要知識(shí)點(diǎn)。圖1為本課程的項(xiàng)目及任務(wù)，其中項(xiàng)目6中的四個(gè)任務(wù)為任選其一即可。

2.3 教材開發(fā)

在對多家物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)行調(diào)研和對人才需求的充分分析的基礎(chǔ)上，準(zhǔn)確把握物聯(lián)網(wǎng)人才的培養(yǎng)目標(biāo)、就業(yè)崗位、典型工作任務(wù)及專業(yè)知識(shí)與技能，由學(xué)校和公司共同開發(fā)工學(xué)結(jié)合模式的校企合作教材。

2.4 師資培養(yǎng)

由于《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》課程涵蓋的內(nèi)容較廣，涉及到無線傳感網(wǎng)絡(luò)（WSN）、傳感器的應(yīng)用與檢測、無線射頻技術(shù)（RFID）、現(xiàn)場總線技術(shù)、移動(dòng)通信技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用等多種技術(shù)，教師可能難以在較短的時(shí)間內(nèi)深入的把握各項(xiàng)技術(shù)的內(nèi)涵，可以請企業(yè)的專家與學(xué)校的教師共同講述該課程，來培養(yǎng)教師的在教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法上的技能。

學(xué)校創(chuàng)造條件支持教師參與企業(yè)培訓(xùn)、項(xiàng)目合作開發(fā)，做到教學(xué)信息和市場同步。

2.5 實(shí)訓(xùn)室建設(shè)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)采用校企合作的模式，根據(jù)教學(xué)項(xiàng)目模塊，采用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)、開發(fā)。它既可以為學(xué)生提供綜合實(shí)訓(xùn)，也可以開展對外技術(shù)培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定工作。

3 結(jié)論及展望

本課程方案主要針對高職院校計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)專業(yè)的大專生，通過該課程建設(shè)可以拓寬學(xué)生對物聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)識(shí)及相關(guān)技術(shù)的掌握，為學(xué)生從事相關(guān)領(lǐng)域的工作奠定基礎(chǔ)。

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)課程的開設(shè)，學(xué)生將進(jìn)一步掌握信息技術(shù)的前沿知識(shí)，拓寬學(xué)生的就業(yè)市場，也為其它的物聯(lián)網(wǎng)課程的開設(shè)及物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)的申報(bào)進(jìn)行了探索和實(shí)踐。

【參考文獻(xiàn)】

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