樁基工程應(yīng)急預(yù)案范文
時間:2023-06-06 17:56:20
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篇1
【摘 要】本文對管廊綜合管線根據(jù)項目特點而進行了優(yōu)化排布,并且進一步深化設(shè)計。對全專業(yè)管線預(yù)制分段進行,整體轉(zhuǎn)運,從而一次吊裝成型,使現(xiàn)場機電安裝的施工效率得到了很大的提高。
【關(guān)鍵詞】綜合管線;整體預(yù)制;裝配;一次吊裝
引 文
某新客站北區(qū)配套設(shè)施建設(shè)工程項目為地下空間結(jié)構(gòu),地下空間步行街長1.2km,寬度為9m,步行街兩側(cè)為商鋪。項目具有施工周期短、機電安裝系統(tǒng)多、管線復(fù)雜等特點。項目工程技術(shù)人員經(jīng)過不斷探索,在施工中采用整體預(yù)制裝配技術(shù),實現(xiàn)多管道整w吊裝、整體對口連接,提高了施工效率,不但成品美觀且極大減少了工人高空作業(yè)。
一、建模出圖
項目采用revit軟件進行BIM三維建模,經(jīng)管線綜合排布后,出裝配圖紙。(1)建模前應(yīng)首先熟悉施工圖紙,圖紙有不明確或缺失的地方及時與設(shè)計溝通。(2)分專業(yè)建模,各專業(yè)建模結(jié)束后,將機電各專業(yè)BIM模型導(dǎo)入建筑BIM模型匯總。(3)管線排布方案確定。根據(jù)各機電專業(yè)管線分布情況,主干管采用聯(lián)合支架的原則,對管線進行綜合排布。聯(lián)合支架橫擔(dān)不要過長,如果管線密集,可對管線進行分層排布或采用兩處聯(lián)合支架。排布方案要反復(fù)對比論證,最終的排布方案既要滿足整體吊裝的要求,也要滿足施工經(jīng)濟性、安全性要求,且符合相關(guān)的規(guī)范。(4)應(yīng)用BIM軟件的碰撞檢測功能,對排布后的管線進行碰撞檢測試,按照“小管讓大管、有壓讓無壓,冷水管讓熱水管”原則避讓,一一消除碰撞點,直到檢測不到碰撞。(5)綜合排布完成后,導(dǎo)出二維CAD圖紙,全專業(yè)按照6m一段出裝配圖紙,并對圖紙管線信息進行尺寸標注和編號,便于按照管段進行預(yù)制加工和組裝。
二、支吊架設(shè)計
(一)支吊架橫擔(dān)
采用雙拼6#槽鋼作為支吊架橫擔(dān)。固定管道的U型管卡安裝在雙拼槽鋼的縫隙中,U型管卡可以在雙拼橫擔(dān)縫隙中左右移動,方便管道的左右調(diào)節(jié)。支吊架橫擔(dān)兩端用鋼板焊接連接,將雙拼槽鋼連接為一個整體。雙拼槽鋼之間的縫隙不要過大,但應(yīng)允許Ф12的通絲吊桿穿過,橫擔(dān)下方墊片、螺母的安裝固定應(yīng)符合相關(guān)要求。
(二)支吊架吊桿
設(shè)計支吊架生根固定鐵構(gòu)件,繪制鐵構(gòu)件裝配圖紙,交由場外工廠定制,定制的固定件采用鍍鋅處理,成品美觀且經(jīng)濟性好。支吊架吊桿上加花籃螺栓,方便支吊架橫擔(dān)上下移動,滿足管段多管道的對口連接。
三、主要施工方法和措施
(一)管段預(yù)制加工
1.必須在管道涂底漆前將管道表面灰塵污垢、銹斑等清除,同時還需要對內(nèi)部污垢和雜物清理掉,在合格后方可進行噴漆作業(yè)。無縫鋼管、支架等除銹后均對防銹漆涂抹(樟丹防銹漆)二道,在安裝前涂好第一道防銹漆應(yīng),試壓合格后再涂第二道防銹底漆。
2.在加工車間內(nèi)根據(jù)管段裝配圖紙的尺寸標注使批量預(yù)制實現(xiàn),并用打碼器根據(jù)裝配圖上的編碼對管道進行編碼。
3.主干管管道上有分支管道的,支管提前預(yù)制,主干管上的支管提前加工預(yù)留。完成管道編碼后,將管道放統(tǒng)一到組裝車間的管道堆放區(qū)。
(二)管段組裝
1.組裝前管道技術(shù)人員熟悉圖紙、 資料和技術(shù)文件等,根據(jù)現(xiàn)場安裝條件和管道單線圖確定配管的管線部分。按管道單線圖標明管道系統(tǒng)號和預(yù)制件的編號,然后根據(jù)裝配圖紙上的編號,從組裝車間管道堆放區(qū)選取本管段組裝所需的管道。支吊架位置、管道的材質(zhì)、管徑,支管預(yù)留位置尺寸等嚴格按照裝配圖紙標注尺寸組裝。配管圖的設(shè)計滿足有關(guān)管道管材、管件的原材料、加工制作、焊接、安裝等驗收標準和其它有關(guān)規(guī)范(規(guī)程)的要求。
2.根據(jù)設(shè)計圖紙在加工廠或制作場地進行管道制作,制作時要注意設(shè)備的方向和位置、調(diào)整段的留置點位置、吊裝點的選擇、運輸和吊裝過程對設(shè)備儀表的保護等。組裝時,先進行下層管道的組裝,下層管道安裝完畢后,根據(jù)裝配圖紙尺寸調(diào)整二層橫擔(dān)固定夾具的位置,然后將二層橫擔(dān)固定,進行二層管道安裝。組裝固定夾具采用可重復(fù)利用設(shè)計,管道整體吊裝完畢后,將組裝固定夾具拆卸實現(xiàn)重復(fù)利用。組裝時按照編碼對號進行組裝,裝配完成后要認真核對,確定位置、尺寸、標高及空間距離等是否一致。
3.支管長度超過1m時,對支管添加支撐支架進行固定,防止在運輸、吊裝過程中支管位置發(fā)生移動。
(三)管段運輸、吊裝
1.管段運輸采用平板車運輸?shù)姆绞?。運輸前首先確定運輸路線,確保運輸路線暢通;運輸過程中,行進速度不要過快,行進過程中應(yīng)有專人對運輸過程全程監(jiān)護,并做好防護措施。
2.吊裝前,工人應(yīng)提前根據(jù)裝配圖紙按照尺寸標注,用紅外線儀對支吊架固定鋼板、手動葫蘆吊點進行測量放線定位。根據(jù)定位尺寸,安裝支吊架固定鋼板和手動葫蘆吊點。固定鋼板打膨脹螺栓前應(yīng)對施工工人進行高空作業(yè)的安全技術(shù)交底?,F(xiàn)場吊裝采用四套載重為2t的伊矗在使用前確認吊鏈機件完好無損,傳動部分及起重鏈條良好,空轉(zhuǎn)情況良好方可繼續(xù)使用。吊裝前,在管段吊裝周圍設(shè)置安全警示牌,嚴禁無關(guān)人員在吊裝管段下方活動。四套吊鏈鏈條與管段橫擔(dān)固定后,四名工人先緩慢拉動伊唇行試吊,確定無誤后,四名工人同時拉動伊唇行吊裝,旁邊一人負責(zé)觀察指揮。保持裝配管段水平上升,當(dāng)裝配管段上升至設(shè)計高度下方10~15cm時,停止拉動伊礎(chǔ)
(四)管段組對
1.在支吊架上安裝花籃螺栓,將花籃螺栓與固定在頂板上的鐵構(gòu)件連接,消防、自噴系統(tǒng)卡箍連接的管道,將卡箍件內(nèi)橡膠圈安裝到管道接口上,繼續(xù)拉動伊刺嶸管段,當(dāng)裝配管段上升至設(shè)計高度下方3~5cm時停止拉動伊礎(chǔ)
2.通過伊礎(chǔ)⒒籃螺栓上下移動管段,將管道U型管卡螺栓松開,通過移動橫擔(dān)上的U型管卡左右移動管道,直到所有管道管心同軸線;無縫鋼管在管道口對齊后先進行點焊固定。當(dāng)管道端口連接完成后,用水平儀測量管道的水平度,通過調(diào)整伊詞構(gòu)艿辣3炙平,最后通過調(diào)整花籃螺栓固定管道位置。
3.裝配完成后,拆除組裝夾具,進行下一管段的整體裝配。
4.管道連接。焊接時應(yīng)注意管道對口使用對口夾具進行對口找正,采用點固焊的方法進行固定。用塞塊、鉗制板或鍥形鐵等對口,使兩根被焊接的管子平直對口,管子對口完畢后,用樣板尺或鋼直尺檢查(距焊縫中心 200 mm 處)對口中心線的偏差值。焊接應(yīng)做到焊口平直度、焊縫加強面等符合施工驗收規(guī)范要求,焊口表面無燒穿、裂紋、結(jié)瘤、夾渣和氣孔等缺陷,焊縫應(yīng)平整、飽滿,焊波均勻一致,焊瘤、飛濺藥渣等及時處理,并刷二道防銹漆。
四、總結(jié)
通過對機電安裝整體裝配技術(shù)的研究探索和實踐,設(shè)計新型的支吊架形式,總結(jié)出一套針對民用建筑機電管線的整體裝配技術(shù),該技術(shù)只需一次吊裝即可完成多管道安裝,避免了傳統(tǒng)工藝多次吊裝,減少高空作業(yè)和高空輔助設(shè)施搭設(shè),提高現(xiàn)場的安裝效率,縮短工期,減少高空作業(yè),確保工人施工安全。
參考文獻:
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篇2
關(guān)鍵詞:植筋;鋼框架;焊接;設(shè)計
一?引言
近年來,輕鋼結(jié)構(gòu)憑借其自身具有的輕便快捷、抗震抗風(fēng)、耐久性強等特點被廣泛的應(yīng)用于工業(yè)及民用建筑。隨著鋼產(chǎn)量的不斷提高,經(jīng)濟的不斷發(fā)展,對綠色環(huán)保型建筑的不斷要求,鋼材應(yīng)用于現(xiàn)代建筑主體結(jié)構(gòu)是歷史所趨。我國也正在加速發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)建筑產(chǎn)業(yè)化進程,發(fā)展以標準化、系列化、通用化,以專業(yè)化、社會化生產(chǎn)和商品化供應(yīng)為基本方向。
二?工程概況
該影院位于唐山市某區(qū),原有建筑為混凝土框架,地下1層,地上4層,地下室做停車用,地上1~3層做商場用,第4層做電影演播廳。原設(shè)計考慮電影演播廳上局部加層,做一個放影廳和一個電影大廳。當(dāng)時因經(jīng)濟原因沒有建設(shè),隨著經(jīng)濟的發(fā)展,生意的興隆,原有面積已遠遠不夠使用,決定再加建兩層。原設(shè)計套用的舊規(guī)范,不能滿足新規(guī)范的要求,而且甲方要求不影響正常營業(yè)且施工周期短的情況下考慮設(shè)計。因此選用了質(zhì)量輕、施工速度快的鋼結(jié)構(gòu)。
本加建工程為框架支撐結(jié)構(gòu)體系。加層平面圖如圖一、圖二和圖三所示,鋼柱采用H300X300X10X15;臥梁采用H900X300X10X12主梁采用H700x300x10x12和H400X300X10X12,次梁H294X200X8X10;樓板采用YX60-200-600x1.2壓型鋼板和強度等級為C30混凝土組合樓板。柱與柱連接為焊接,柱與梁,梁與梁連接為栓焊混合連接,加層高度為6.78m,風(fēng)壓為0.50KN/m2,設(shè)防烈度為7度,抗震等級為3級,墻體材料與原建筑一致為輕質(zhì)空心隔板,現(xiàn)已投入使用。
三?工程的設(shè)計思路
1. 本工程在混凝土框架結(jié)構(gòu)加建鋼框架,兩種結(jié)構(gòu)體系不同,阻尼比不同,剛度不同。在《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》又無依據(jù)可尋,為了避免剛度突變,同時因為柱頂部鋼筋特別密集,在此情況下柱頂預(yù)埋件或植筋很難施工,決定采用等剛度轉(zhuǎn)換方法,用剛度與原混凝土梁相等的鋼梁代替,沿加層柱軸線加鋼臥梁,避開原結(jié)構(gòu)柱柱頭鋼筋密集區(qū)植筋,通過與混凝土鋼梁來轉(zhuǎn)換和分散柱內(nèi)力,使剛度不至于發(fā)生大的突變。
2. 鋼柱柱底與原混凝土連接方式采用鉸接,通過降低柱底彎矩達到原有結(jié)構(gòu)正常承載力,經(jīng)pkpm計算,內(nèi)力圖如圖四。框架柱按兩個主軸方向分別進行強度和穩(wěn)定性計算。在風(fēng)荷載作用下頂點的橫向水平位移不宜大于H/500(H為框架柱總高),層間相對位移不宜大于h/400(h為層高),多遇地震進行抗震設(shè)計,層間側(cè)移不應(yīng)大于層高的1/250。
3. 支撐和樓板計算,在框架柱間設(shè)豎向柱間支撐,抵抗水平側(cè)向力,提高整個結(jié)構(gòu)平面外的穩(wěn)定性。本工程柱間支撐截面為H300X300X10X15。同時在平面內(nèi)局部穩(wěn)定性不夠的梁上加設(shè)加筋肋板,臥梁采用在工字梁腹板兩側(cè)對稱加肋板,同時在工字梁兩側(cè)封板,形成一個類似箱型梁結(jié)構(gòu)體系,提高局部穩(wěn)定性和抗剪扭性。壓型鋼板的凸肋頂面至鋼筋混凝土板頂面的距離為80mm,壓型鋼板僅起模板作用,但應(yīng)進行壓型鋼板強度及變形驗算,此時壓型鋼板的允許撓度取L/200(L為板的跨度)并不大于20mm。鋼槽中的焊釘直徑為19mm,焊釘長度為100mm,釘頭直徑為28mm。
4. 化學(xué)螺栓的設(shè)計
化學(xué)螺栓在混凝土中的埋深與混凝土的標號及所選用的螺栓標號有關(guān),結(jié)合本工程螺栓主要考慮受剪,應(yīng)該考慮兩種情況:
4.1?桿件受剪
此時只需要驗算螺桿的抗剪,這時膠體是抗壓的,一般抗壓力為100kPa以上。
4.2?膠體受剪
此時桿件是受拉,需要通過現(xiàn)場的拔拉實驗確定,如發(fā)現(xiàn)鋼筋超過屈曲或拉斷,加大截面從新實驗,直到可找到屈服點沒發(fā)生破壞的作為設(shè)計參考值。
在實際應(yīng)用中本工程采用以桿件受剪為主,膠體受剪為輔的復(fù)合情況,眾所周知,在復(fù)合應(yīng)力作用下的材料是有所提高的。
5?鋼筋錨固設(shè)計
5.1?設(shè)計原則:
在鋼筋混凝土和素混凝土中的植筋會產(chǎn)生不同的力的傳遞。
5.1.1?素混凝土:
對于素混凝土,拉力N是通過連接鋼筋傳遞給混凝土,可傳遞的力的大小取決于可能隨鋼筋拉出的混凝土的大小,還受錨固長度、邊距和間距的影響。
5.1.2?鋼筋混凝土:
對于鋼筋混凝土而言,邊距和間距并不是很重要,因為拉力是由連接鋼筋通過鋼筋之間的混凝土傳遞給預(yù)埋鋼筋的??偟脑瓌t:用植筋粘結(jié)灰漿進行的鋼筋錨固,其工作特性與預(yù)埋件相同。
5.2?錨固設(shè)計:
錨固設(shè)計的工作原理,是基于“植筋可能出現(xiàn)的破壞模式并制定相應(yīng)的使用極限”。
A、錨固的設(shè)計負荷:F=min{F1、F2、F3}
其中F1為鋼筋的使用極限
其中F2為粘結(jié)灰漿的使用極限
其中F3為混凝土的使用極限
5.2.1?鋼筋的使用極限F1(KN):
鋼筋被充分利用時的設(shè)計拉力F1(KN),等于鋼筋的橫截面積乘以鋼的特征強度σ(N/mm2)。
即:F1=πr2σ×10-3其中r為鋼筋半徑(mm)
當(dāng)錨固安裝深度>標準錨固深度時,該數(shù)值尤其重要。
5.2.2?粘結(jié)灰漿的使用極限F2(KN):
粘結(jié)破壞可能發(fā)生在鋼筋與粘結(jié)灰漿之間也可能發(fā)生在混凝土與粘結(jié)灰漿之間。綜合分析所得:
F2=πDh0τ×10-3/rb其中D為鉆孔直徑(mm)h0為鉆孔深度(mm)
τ為粘結(jié)膠粘結(jié)強度單位N/mm2
建議安全系數(shù)rb為1.5~2.5
當(dāng)錨固安裝深度<標準錨固深度時,該數(shù)值尤其重要。
5.2.3?混凝土的使用極限F3(KN):
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關(guān)鍵字:建筑電氣設(shè)備安裝工程;安裝要求;常見問題;應(yīng)對措施
中圖分類號:TU758文獻標識碼: A
引言:
建筑電氣設(shè)備安裝工程是一個非常復(fù)雜和系統(tǒng)的工程,在整個建筑項目工程施工開始之后,施工單位相關(guān)人員就要開始考慮怎樣將電氣設(shè)備合理的安裝到建筑中去,而在整個建筑項目工程完工且投入使用之后,還需要對于建筑中的電氣設(shè)備進行定期的檢查和維護工作。近十多年來,建筑業(yè)處在一個蓬勃發(fā)展的過程中,建筑電氣設(shè)備安裝工程也隨之不斷的發(fā)展與進步,越來越多的電氣設(shè)備及各種新的電氣設(shè)備安裝技術(shù)也逐漸進入到我們的日常生活中來。但是,在建筑項目工程實際的施工中,建筑工程越電氣設(shè)備安裝工程之間出現(xiàn)了許多矛盾和沖突,我國許多建筑工程中的電氣設(shè)備安裝都是不合理的,這一現(xiàn)狀不僅會延遲電氣設(shè)備安裝工程的施工進度,還會嚴重影響了電氣設(shè)備的安全性,在建筑中留下了安全隱患。
一、電氣設(shè)備的安裝要求
(一)整個建筑的配電系統(tǒng)需要在室內(nèi)安裝總配電屏以及在室外安裝分配電箱來對整個建筑的電力系統(tǒng)進行分配,如果因為建筑工程設(shè)計無法達成,也可以選擇在室外安裝總的配電箱和分配電箱來可以實現(xiàn)對建筑進行分段配電。
(二)在對建筑中的動力配電箱進行安裝的時候,應(yīng)該與照明配電箱的安裝分開進行,避免產(chǎn)生沖突。而如果在建筑工程設(shè)計中已經(jīng)將動力配電箱和照明配電箱設(shè)計在一起了的,需要將配電箱中的動力線路和照明線路區(qū)分開來,最好是將照明線路防止在動力線路的上方,這樣更便于操作和識別。
(三)電力開關(guān)箱應(yīng)該通過建筑的末級分配電箱來進行分段配電。一個開關(guān)箱中對一臺電氣設(shè)備只配備一個開關(guān),對于建筑中的每一臺電氣設(shè)備都應(yīng)該配備各自的開關(guān)箱,禁止出現(xiàn)一個開關(guān)箱控制兩臺或兩臺以上用電設(shè)備的現(xiàn)象出現(xiàn)。
(四)應(yīng)該將建筑中的總配電箱安裝在距離電源不遠的位置,而建筑中的分配電箱則應(yīng)該盡量安裝在電氣設(shè)備比較集中的區(qū)域。開關(guān)箱安裝放置的位置與分配電箱間放置位置間的直線距離不能夠超過30米,同時開關(guān)箱與其直接控制的電氣設(shè)備間的距離也不能夠超過3米。
(五)建筑工程施工中應(yīng)該將配電箱和開關(guān)箱盡量放置在空氣比較干燥的常溫環(huán)境之下。嚴禁將它們安裝在含有瓦斯、水蒸氣、煙霧等空氣介質(zhì)和容易受到撞擊、產(chǎn)生震動、水滲透和熱量過高的環(huán)境之中。此外,在配電箱和開關(guān)箱安裝的位置應(yīng)該留設(shè)出足夠工作人員操作的工作空間且周圍不能對方過多的雜物。
二、基于建筑電氣設(shè)備安裝工程中常見的問題分析及應(yīng)對措施研究
(一)許多建筑工程中設(shè)計的電纜排管的入孔井地步的大小和布局存在不合理現(xiàn)象。這一問題主要體現(xiàn)在對入孔井底部大小的設(shè)計和布局上存在考慮不夠充足,導(dǎo)致了實際施工中會嚴重影響到電纜的施工過程。當(dāng)前我國電氣設(shè)備安裝工程中主要使用的電纜排管主要是混凝土管和塑料管兩種,在電纜排管管線轉(zhuǎn)彎或分支處設(shè)置相應(yīng)的電纜入孔井,而在一段較長的直線電纜排管管線中也在相應(yīng)的位置設(shè)置電纜入孔井。工作人員在進行鋪設(shè)電纜工作時因為受到工作空間的制約,在間隔了一段距離之后就需要先將電纜盤在入孔井之中,然后再繼續(xù)進行鋪設(shè)。可是因為某些建筑工程中修建的電纜排管入孔井底部的尺寸過小,這樣就導(dǎo)致入孔井的空間只能夠?qū)㈦娎|線彎曲放入,而工作人員卻沒有相應(yīng)的操作空間,也就無法繼續(xù)進行鋪設(shè)。
例如,某建筑工程中的建造的入孔井長只有2.4米,寬只有1.4米,這樣就給工作人的鋪設(shè)工作帶來了很大的影響。而如果工作人員要想將繼續(xù)進行電纜鋪設(shè)工作就只能夠?qū)﹄娎|井進行人為的破壞,使其擴大出足夠的空間足夠工作人員施工,并且只能夠?qū)㈦娎|管線拉拽出在入孔井之外盤旋,然后才能繼續(xù)電纜管線的鋪設(shè)工作。這樣為了鋪設(shè)工作而不斷的人為破壞電纜排管的入孔井使其擴大的方式,不僅極大的阻礙了鋪設(shè)工作的進度,在破壞的過程中還會對建筑的防水層進行損壞。
因此,在建筑工程中在對電力排管的入孔井的大小和布局進行設(shè)計的時候,需要將各方面因素綜合考慮起來,不僅需要滿足電纜彎曲范圍的要求,還需要留出足夠的工作人員操作空間,而在建造入孔井時,在轉(zhuǎn)角的地方應(yīng)該將墻壁轉(zhuǎn)角做成弧形降低摩擦,而在入孔井的井壁和入孔井地面之上應(yīng)該預(yù)先留設(shè)懸掛滑輪的拉環(huán)地錨、井壁還應(yīng)預(yù)先埋設(shè)帶一定傾斜角斜向上的電纜導(dǎo)管,孔井頂部應(yīng)預(yù)設(shè)放置電纜中間頭的托架,以方便施工人員敷電纜,方便電纜中間頭的制作、安裝、維護和檢修。
(二)許多建筑工程項目中設(shè)置的變壓器柜和盤在同安裝的基礎(chǔ)型鋼、軌距在匹配之上存在著不合理現(xiàn)象?,F(xiàn)今我國在對變壓器柜和盤進行設(shè)置時,通常情況下并不是直接將它們設(shè)置在地面上,而是設(shè)置在基礎(chǔ)型鋼做成的鋼座之上的。但是在進行變壓器柜和盤安裝工程時,經(jīng)常出現(xiàn)鋼座的尺寸與變壓器柜和盤的尺寸無法匹配的現(xiàn)象,這樣就導(dǎo)致了電氣設(shè)備設(shè)置的時候往往放置合適。
因此,為了盡量避免這種情況的產(chǎn)生,在電氣設(shè)備安裝工程施工的過程中,電氣工作人員要積極的配合和監(jiān)督施工人員的施工,及時的對電氣設(shè)備的設(shè)計方案和工程施工提出要求,而如果電氣設(shè)計方案發(fā)生了改變時,首先要及時的通知出廠商更換材料和構(gòu)件,同時也要用文字資料的形式及時的通知相關(guān)的設(shè)計部門和施工人員在工作中及時進行變更和調(diào)整工作。這樣才能夠保證變壓器柜和盤安裝的要求,從而使基礎(chǔ)型鋼座和變壓器柜、盤兩者的基礎(chǔ)尺寸可以互相匹配。
(三)某些高層建筑工程中,在配電室安裝修建完成后進行維護修理工作時在運輸通道之上出現(xiàn)的問題。高層建筑一般情況下喜歡將整棟建筑的配電室設(shè)置在地下室中比較偏僻的地方。因此,施工人員在建筑工程施工時一定要考慮到配電室安裝時和其建成后進行維護修理時在運輸通道之上出現(xiàn)的問題,電氣設(shè)計人員在進行電氣設(shè)計時應(yīng)該要對建筑工程的設(shè)計提出相應(yīng)的要求,不能夠只將配電室安裝時的運輸問題考慮進去,還應(yīng)考慮在建筑物建成后,在對配電設(shè)備進行正常使用時,當(dāng)配電設(shè)備出現(xiàn)故障需要進行維護修理時的運輸問題。后者往往容易被設(shè)計人員忽略,所以說相關(guān)部門將這一問題考慮進來,對運輸通道進行改進。
因此,在實際的工作中,一定要根據(jù)建筑電氣設(shè)備工程的特點,嚴格按規(guī)范和施工工藝要求進行安裝與維護,從而確保系統(tǒng)的安全開通和運行效果,取得更好的社會效益和經(jīng)濟效益。
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篇4
(中核核電運行管理有限公司,浙江 海鹽 314300)
【摘要】秦山核電二期擴建工程冷卻劑泵為西屋100D型,由美國西屋公司設(shè)計,日本三菱重工和三菱電機制造,安裝位置位于核電廠反應(yīng)堆安全殼廠房內(nèi)。由于反應(yīng)堆冷卻劑泵(以下簡稱主泵)的自身特點和其在整個核電廠運行中的重要地位,主泵的正確安裝,與核電廠的正常運行息息相關(guān),是整個工程安裝中難度較大的部分。本文簡要描述了秦山二期擴建工程主泵本體的安裝邏輯和施工過程,根據(jù)現(xiàn)場實踐進行經(jīng)驗總結(jié),期望對同類設(shè)備的安裝有所幫助。
關(guān)鍵詞 主泵;安裝;質(zhì)量控制
0 前言
主泵是反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)中唯一高速旋轉(zhuǎn)的設(shè)備,用于驅(qū)動高溫高壓、具有放射性的冷卻劑,使冷卻劑以很大流量通過反應(yīng)堆堆芯,把堆芯中產(chǎn)生的熱量傳送給蒸汽發(fā)生器。反應(yīng)堆冷卻劑泵按輸送足以滿足堆芯冷卻的流量率設(shè)計。
1 主要施工方法和相關(guān)質(zhì)量控制
1.1 吸入口環(huán)安裝
在泵殼內(nèi)相距180°的兩螺孔中插入兩導(dǎo)向銷,將4個裝卸螺釘插入吸入口環(huán)內(nèi)緣頂表面上等間距的4個起吊螺孔中,用環(huán)吊將吸入口環(huán)吊至泵殼中,安裝12個內(nèi)六角螺釘。
質(zhì)量控制:安裝前需保證主泵房間的清潔度,全面并仔細清洗所有零件,尤其是泵殼內(nèi)側(cè)螺孔以及泵和吸入口環(huán)的配合面;吸入口環(huán)就位時務(wù)必使其牢固坐到泵殼上,在安裝12個內(nèi)六角螺釘前需在螺紋上涂上劑NEOLUBE。
1.2 泵內(nèi)構(gòu)件安裝
把一個導(dǎo)葉法蘭組件密封墊裝入泵殼頂部的密封墊的槽中,將泵內(nèi)構(gòu)件吊至泵殼上方,確認方位,使泵內(nèi)構(gòu)件緩慢就位在泵殼之上(導(dǎo)葉法蘭吊耳中的定位銷與泵殼頂部的配合孔對中),在泵內(nèi)構(gòu)件就位時,螺栓環(huán)的下表面應(yīng)高出泵殼的上表面205.74mm。
質(zhì)量控制:吊裝要確保泵殼和導(dǎo)葉組件法蘭底部之間的配合表面的清潔度;泵內(nèi)構(gòu)件吊入泵殼前應(yīng)先核實主泵間的次要鋼結(jié)構(gòu)與泵內(nèi)構(gòu)件是否存在干涉以便預(yù)處理。
1.3 NO.1密封殼螺栓的安裝
(1)把密封殼螺栓安裝到螺孔中,按順時針方向依次對所有密封殼螺栓進行編號,把螺栓伸長量測量桿放到螺栓測量孔中,直至到底,利用深度卡依次測量16個螺栓并記錄從螺栓頂部的上表面到螺栓伸長測量桿頂部的距離,此值作為零載荷的讀數(shù)。
(2)兩臺螺栓拉伸機對稱拉伸螺栓,測量并記錄從螺栓頂部的上表面到螺栓伸長測量桿頂部的距離,此值與零載荷的數(shù)值之差為該螺栓冷態(tài)下的伸長量,要求控制在0.32~0.36mm。16個螺栓全部拉伸測量,并滿足要求。
質(zhì)量控制:密封殼螺栓頭部卸下螺栓測量孔內(nèi)螺釘時螺釘應(yīng)保留在密封殼螺栓的頭部,以便盡可能保證測量孔的干凈;工作時防止螺栓伸長量測量工具落入孔中,以避免損壞測量工具;螺栓拉伸機必須均布于16顆螺栓中間,拉伸的空間順序為:1-9、5-13、3-11、7-15、2-10、6-14、4-12、8-16。
1.4 NO.1動環(huán)組件安裝
在NO.1動環(huán)組件的凹槽中安裝O型圈,把動環(huán)提升到泵軸的上方,并使防轉(zhuǎn)銷和4個鎖緊螺栓與軸肩處的螺孔對中;把軸上方的動環(huán)組件慢慢降低并通過密封殼體直至動環(huán)組件牢固地安裝在軸肩上,再用4個軸肩螺栓和墊片固定動環(huán),墊片鎖緊在動環(huán)基座和夾緊環(huán)之間。
質(zhì)量控制:吊裝NO.1動環(huán)組件的時候需特別注意,一定不能使其氮化硅表面受到損傷,盡可能把保護罩留在密封面上。將拆下的動環(huán)密封保護罩貯存起來以便于將來密封組件拆除時使用。
1.5 NO.1密封靜環(huán)組件安裝
把O型圈和雙三角形密封安裝在NO.1密封靜環(huán)組件的內(nèi)側(cè)槽中,把兩根提吊耳環(huán)擰入NO.1密封靜環(huán)組件的螺紋孔中,把NO.1密封靜環(huán)組件吊到NO.1密封插入件上方。密封靜環(huán)組件應(yīng)能依靠其重力下滑,直到它接觸到止動擋塊為止;將密封靜環(huán)吊到泵軸的上方,讓組件的插入支座頂部的配合標記對準密封殼體頂端配合標記,直到就位于密封殼軸肩上。
1.6 套筒式密封組件(NO.2和NO.3)的安裝
把兩個提升環(huán)螺栓安裝在NO.3密封端蓋頂表面的孔中,并把吊繩系在提升環(huán)螺栓上,提升套筒式密封組件,使NO.2密封靜環(huán)組件緩慢降低安放在NO.2密封動環(huán)上;把NO.2密封殼底部的定位銷與NO.1密封殼頂部的銷孔對中后,繼續(xù)降低直到密封殼的安裝面上,并用手擰緊帶帽螺栓。按十字交叉方式第一次以力矩406N.m擰緊帶帽螺栓,第二次以力矩1220N.m擰緊,第三次以力矩1424±68N.m擰緊。
2 施工中遇到的問題及處理
2.1 密封組件安裝中儀表的使用
秦山二期擴建機組整個安裝過程中產(chǎn)生過的主要問題就是3號機組主泵密封組件的安裝,根據(jù)主泵安裝使用說明書的規(guī)定,主泵密封組件的安裝是在泵內(nèi)構(gòu)件安裝完成后進行的,但是由于密封組件安裝專用工具丁字百分表不到位(此結(jié)構(gòu)形式的儀表,國內(nèi)很少,幾乎無法采購),施工單位經(jīng)過和業(yè)主、監(jiān)理公司等相關(guān)單位協(xié)商后,提出了用其它儀表代替此百分表,但是廠家服務(wù)人員堅持必須使用原型號的百分表,最終結(jié)果還是等到廠家空運過來的百分表。導(dǎo)致3號機組現(xiàn)場安裝時不得不變更了施工順序,將螺栓環(huán)等部件的安裝提前進行。因此,安裝專用工器具的準備仍是主泵整個安裝工作的重要組成部分,對于此情況,4號機組主泵安裝時在進行廠家服務(wù)申請時說明,請廠家人員攜帶了相關(guān)特殊儀表。同時,由于主泵本體安裝時涉及到的工器具和設(shè)備零部件有很多,往往一個物件的缺失或損壞就會導(dǎo)致整個安裝過程的停滯,這就要求各方人員做好全面的準備工作,提前做好和清點物項清單,并做好現(xiàn)場實體保護工作。
2.2 主泵間次要鋼結(jié)構(gòu)的施工問題
整個主泵間鋼結(jié)構(gòu)分為三個標高層,+10.4m標高層的鋼結(jié)構(gòu)的施工是主泵安裝施工的工作平臺,但在3號機組泵內(nèi)構(gòu)件吊入泵殼前此部位的鋼結(jié)構(gòu)與泵內(nèi)構(gòu)件存在干涉,導(dǎo)致泵內(nèi)構(gòu)件無法準確就位,現(xiàn)場解決辦法是將干涉部分的鋼結(jié)構(gòu)拆除,泵內(nèi)構(gòu)件才順利就位。因此在泵內(nèi)構(gòu)件吊入泵殼前應(yīng)先核實此部位的鋼結(jié)構(gòu)是否影響泵內(nèi)構(gòu)件的順利就位,是否存在干涉現(xiàn)象,確保泵內(nèi)構(gòu)件順利就位。
2.3 安裝過程中的清潔度控制
主泵安裝過程中除了嚴格按照技術(shù)要求進行每一步工序外,還有很重要的一點就是盡一切可能保證安裝場所的清潔(技術(shù)要求為滿足Ⅱ級清潔區(qū)),使安裝活動盡量在一個清潔、無塵的場所下進行。秦山核電二期1號機組1環(huán)主泵電機進行空載試驗前,對主泵電機的絕緣電阻進行測量時發(fā)現(xiàn),電機絕緣電阻較剛安裝時有很大的降低。經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)該問題是由于主泵安裝后,主泵間各專業(yè)交叉施工,使得主泵間內(nèi)的清潔度較差,主泵電機進入較多灰塵使得絕緣電阻值下降。處理方法是對主泵電機進行除塵,最終絕緣電阻得以恢復(fù)。為此,二期擴建工程主泵安裝時建立了專門的清潔隔離區(qū),各方參與人員需持證進入工作區(qū),并佩戴連體服等保持作業(yè)場所的清潔度,最后避免了二期主泵電機軸承絕緣問題的再次發(fā)生,從而保證了施工質(zhì)量。
3 結(jié)束語
通過上文對主泵本體安裝過程的介紹及安裝過程中的控制要點,可以將主泵本體安裝質(zhì)量控制重點歸納為事前預(yù)防、事中控制及事后檢查三個環(huán)節(jié)。事前預(yù)防:開工前條件核實,以達到減少因工前準備不足而產(chǎn)生問題的目的;事中控制:安裝時按照技術(shù)要求,嚴格控制每一道工序,加強安裝過程中的設(shè)備保護,形成施工記錄;事后檢查:進一步檢查核實安裝后相關(guān)的技術(shù)參數(shù),把握好各個環(huán)節(jié),才能更好的確保質(zhì)量。
參考文獻
篇5
[關(guān)鍵詞]超標準洪水 應(yīng)對措施
中圖分類號:TM18 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)10-0382-01
前 言:城區(qū)是政治、經(jīng)濟、文化的中心,居民集中,又是交通樞紐,鐵路、公路連通各地,是社會和經(jīng)濟的命脈,大型骨干企業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱,是防洪重點保護對象,發(fā)生超標準洪水時,就要優(yōu)先保護。
1.超標準洪水應(yīng)對總則
一是貫徹“安全第一、常備不懈、預(yù)防為主、全力搶險“的防汛方針。二是犧牲局部以確保重點的安全,妥善解決分洪矛盾。三是做好防洪規(guī)劃及汛期防洪預(yù)案,以及防洪搶險措施、群眾安全轉(zhuǎn)移等方案,它們是防洪安全建設(shè)的基本依據(jù)。四是汛期認真貫徹首長責(zé)任制,使易成災(zāi)害的山溝沿河溝有專人負責(zé),責(zé)任落實到人,組建好搶險隊伍,落實好各項制度,加強自我設(shè)防和自救意識。五是提高洪泛區(qū)人民的水患意識,在洪泛區(qū)內(nèi)建設(shè)避洪設(shè)施。
2.超標準洪水應(yīng)對措施
(1)建立超標準洪水預(yù)測預(yù)報系統(tǒng)。要完善責(zé)任制,并責(zé)任到人。建立和完善以行政首長為核心的防汛責(zé)任制。防洪工程在汛期派出水情組,并要有人24h值班,及時預(yù)報雨情和水情。氣象局要隨時提供氣象預(yù)報。防汛抗旱指揮部辦公室要組織氣象和水文專家,成立技術(shù)專家組。專家組根據(jù)氣象和水文部門提供的信息,實時進行預(yù)測。當(dāng)預(yù)測河溝發(fā)生超標準洪水時,專家組要上報政府指揮部,發(fā)出超標準洪水預(yù)警,并提出搶險避險方案。
(2)加強對分洪、蓄洪和行洪區(qū)的管理。為確保城區(qū)的安全,部分農(nóng)區(qū)作為洪泛區(qū)。為減輕災(zāi)害損失,在行洪區(qū)、蓄洪區(qū)采取限制其發(fā)展并配以簡單的工程措施。充分利用郊區(qū)的低洼地帶及現(xiàn)有河道內(nèi)的采砂坑分、蓄洪水,起削峰緩洪作用,減少進入城區(qū)的洪峰流量。河道兩岸堤防尚未建成之前,上游河道不安排建堤束水工程,不應(yīng)緊靠河道兩岸建筑房屋,以保證行洪通道的暢通,要充分利用低洼地分蓄洪水,延緩洪水向城區(qū)推進。
(3)擬定洪水淹沒區(qū)內(nèi)居民應(yīng)急撤離計劃。當(dāng)超標準洪水發(fā)生時,應(yīng)該將洪泛區(qū)內(nèi)的居民轉(zhuǎn)移至安全地帶。相關(guān)部門防汛人員應(yīng)熟悉洪水淹沒區(qū)內(nèi)的地形、道路交通信息、區(qū)內(nèi)居民人口數(shù)量等信息,前期確定出洪水淹沒范圍圖,依據(jù)洪水淹沒區(qū)域內(nèi)的交通情況,制定合理的人員撤離路線,使得發(fā)生災(zāi)情時,能夠做到有計劃、有秩序的撤退,避免撤離過程中出現(xiàn)慌亂。同時,在前期確定的洪水淹沒范圍圖中應(yīng)明確災(zāi)民的安置點,選擇最佳的災(zāi)民撤離路線,并將安置點信息和撤離路線提前告知洪泛區(qū)內(nèi)的居民,在災(zāi)情發(fā)生時,能盡快疏通群眾,快速到達安全地。居民應(yīng)急撤離計劃的制定包括確定合適的避險區(qū)域,針對各避險區(qū)域選擇安全的居民安置點,及從受災(zāi)區(qū)到避險區(qū)域安置點制定合理撤離路線3個步驟。
(4)提高社會防洪風(fēng)險意識。《防洪法》、《防汛條例》、《河道管理條例》、《大壩安全管理條例》、《綜合利用水庫調(diào)度通則》、《防洪應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)和部門規(guī)章是防洪調(diào)度和管理的根本依據(jù),也是社會應(yīng)共同遵循的準則。要按照落實科學(xué)發(fā)展觀、實現(xiàn)人水和諧相處的要求,充分借助現(xiàn)代宣傳媒體、宣傳手段,多方位、多層次、多角度地開展宣傳活動,普及洪水及防御知識。采取電視曝光、議案說例、開展義務(wù)咨詢等方式吸引社會各界對河道治理和防洪應(yīng)急的關(guān)注,大力宣傳防洪應(yīng)急預(yù)案的各種信息和建議,幫助廣大居民明白什么是洪水風(fēng)險,自己所處洪水風(fēng)險的狀況,發(fā)生洪水時如何應(yīng)對及采取那些措施等,提高社會公眾的防洪風(fēng)險意識。
(5)完善災(zāi)后應(yīng)急救助機制。一是將政府及相關(guān)部門的職責(zé)明確分工,各負其責(zé),積極推動災(zāi)后應(yīng)急救助工作的有序開展。洪水消褪后,所屬行政區(qū)域內(nèi)的人民政府和防汛辦應(yīng)立即組織群眾重返家園,盡快投入到災(zāi)后重建工作中。對于受災(zāi)較為嚴重、損失較大,僅靠自身力量無法自救的群眾,轄區(qū)政府應(yīng)及時發(fā)放救災(zāi)救濟資金,并積極組織人員幫助其重建家園,恢復(fù)生產(chǎn)。二是對于防汛搶險工作中的消耗物料情況,按照轄區(qū)各級政府分級籌措的要求,及時補充到位,確保防汛工作的順利進行。三是對于在超標準洪水下水毀的現(xiàn)狀防洪工程應(yīng)盡快進行修復(fù)或重建,恢復(fù)其防洪的主要功能,力爭在下次洪水到來之前發(fā)揮防洪作用。遭到超標準洪水毀壞的通信光纜、電力、交通道路、水文監(jiān)測站等基礎(chǔ)設(shè)施,應(yīng)組織相關(guān)部門盡快進行修復(fù),恢復(fù)其功能。四是各相關(guān)部門應(yīng)對災(zāi)后重建工作統(tǒng)籌考慮,合理規(guī)劃,對于新建的防洪工程體系必須要達到國家頒布的《防洪標準》。五是開展災(zāi)害評估。轄區(qū)內(nèi)各級防汛抗旱部門應(yīng)對遭受超標準洪水過程中的防汛工作的每個環(huán)節(jié)及各個方面進行定性和定量的總結(jié)、分析和評估。積極征求各相關(guān)部門和災(zāi)區(qū)群眾對防汛工作的意見和建議,總結(jié)工作經(jīng)驗,找出防汛工作中存在的問題和漏洞。
3.現(xiàn)有防洪工程措施
3.1組織機構(gòu)
為便于施工導(dǎo)流和度汛工作的開展,確保工程安全度汛,項目法人成立由設(shè)計、施工、監(jiān)理和管理運行等參建單位參加的施工導(dǎo)流和工程度汛領(lǐng)導(dǎo)小組。項目法人主要負責(zé)人任組長,各參建單位負責(zé)人任副組長,切實加強對施工導(dǎo)流和工程度汛工作的領(lǐng)導(dǎo),從組織措施上保證施工導(dǎo)流和安全度汛工作的正常進行。同時,要求施工單位項目部組建防汛應(yīng)急搶險隊,制定防汛措施,明確人員職責(zé)、分工,檢查人員、物質(zhì)、機械設(shè)備落實情況,在施工導(dǎo)流和工程度汛領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)安排下,各負其責(zé),發(fā)現(xiàn)問題及時報告。要求監(jiān)理機構(gòu)項目部根據(jù)工程施工實際情況,成立防汛值班工作小組,按防汛要求檢查工程是否存在質(zhì)量安全隱患,及時上報建管單位。
3.2健全城市防洪應(yīng)急預(yù)案管理
城市防洪預(yù)案是城市防洪減災(zāi)應(yīng)急管理的基礎(chǔ),目前各城市都編制了防洪應(yīng)急預(yù)案,但不同程度地存在覆蓋面不全、可操作性不強等問題。建議盡快出臺《城市防洪應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,規(guī)范預(yù)案的編制、審批、、備案、修訂、演練、培訓(xùn)和宣傳等環(huán)節(jié),增強城市防洪應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、適用性、實效性和可操作性。組織各地深入開展城市防洪應(yīng)急預(yù)案的編制與修訂工作,完善城市應(yīng)對各類各級洪澇災(zāi)害處置方案,健全街道、社區(qū)、重要企事業(yè)單位、物業(yè)管理單位等基層防汛組織,全面提升城市防汛組織保障和應(yīng)急響應(yīng)能力,提高城市防洪應(yīng)急管理水平。
3.3其它措施
(1)加強樁基施工期間的安全監(jiān)測,特別是后期可能對現(xiàn)有閘基的擠壓影響,以確保2015年汛期度汛的安全運行狀態(tài)。
(2)安排專人對上下游圍堰值班進行巡查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍堰有管涌、漏洞、沖刷破壞時,應(yīng)立即組織人員和物資進行處理。
(3)加強挖泥船、PHC樁基施工船的安全生產(chǎn)工作,配備必要的救生防護用品,嚴格遵守安全規(guī)章制度,及時掌握水情、雨情、風(fēng)浪,出現(xiàn)險情,及時停止作業(yè),拋錨避汛。
(4)有井點降水的建筑物,回填土前做好排水井點的封堵工作,避免汛期水位高發(fā)生管涌破壞。
(5)制定防汛值班制度,防汛值班人員要及時掌握天氣情況,密切關(guān)注雨情、水情,掌握河道水位變化情況,及時匯報。同時做好與建管單位和上級防汛指揮部不間斷的汛情溝通。
4.結(jié)束語
綜上所述,超標準洪水的出現(xiàn)對于已有的防洪工程是一大災(zāi)害,故超標準洪水出現(xiàn)時的應(yīng)對措施尤為重要。建立健全突發(fā)超標準洪水的緊急救助體系和運行機制,迅速、高效、有序的處理災(zāi)后事件,能最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,對維護受災(zāi)區(qū)穩(wěn)定起了一定的作用。
參考文獻
[1] 劉偉奇,宋淑梅。防洪工程遭遇超標準洪水時的應(yīng)對措施簡析.內(nèi)蒙古水利,2015.(02).
[2] 邱瑞田,徐憲標,文康,等關(guān)于確定城市防洪標準的幾點認識中國水情分析研究報告,2005(5).
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關(guān)鍵詞:燃氣事故;應(yīng)急管理;思考
在2013年12月13日下午,在廈深高鐵施工樁基時,將交叉位置大鵬LNG高壓管線多次擊打,造成珠三角輸送燃氣主要管道發(fā)生燃氣泄漏,事故管道管徑762mm,厚度為17mm、運行壓力8.1MPa的。該事故位置位于坪山新區(qū)中心位置,旁邊有居民樓、變壓站、企業(yè)、高速公路入口、施工工棚等。事故一經(jīng)確認,立即啟動了政府、企業(yè)應(yīng)急預(yù)案,并向市委、市政府做了報告。事故于2010.12.13發(fā)生,到2011.1.14完成搶險并恢復(fù)供氣,未發(fā)生任何人員傷亡事故。事故發(fā)生后,有效應(yīng)急管理處置不僅保證附近居民生命財產(chǎn)最大安全,而且保障了下游數(shù)百萬用戶正常使用燃氣??梢?,合理的應(yīng)急管理安全保障體系,對預(yù)防燃氣管線的突發(fā)性爆管事故、腐蝕泄露事故和管道的安全運行具有重要意義。
1 造成事故的原因
直接原因:廈深鐵路丹梓特大橋進行橋墩樁基施工時,重約3.8噸的樁錘多次打擊了埋深約10m的廣東大鵬液化天然氣公司的高壓天然氣管道,致使管道表面產(chǎn)生了裂紋,導(dǎo)致管道內(nèi)高壓天然氣泄漏。
間接原因:(1)在施工之前,施工單位和管道運行單位就燃氣管道的走向、坐標定位未做好溝通;(2)未按照相關(guān)規(guī)定,到當(dāng)?shù)貦n案管理部門查詢管線;(3)施工前,未向當(dāng)?shù)厝嗣裾畧蟾?;?)管線運營單位未按照相應(yīng)管線管理制度進行管線管理[1]。
2 事故應(yīng)急處理過程
接到有氣體泄漏后,立即組織燃氣企業(yè)人員去現(xiàn)場查看,泄漏事實一經(jīng)確認,立即啟動在《突發(fā)燃氣事件應(yīng)急預(yù)案》,并按預(yù)案要求疏散周圍500m范圍人員。順序如下:
(1)進行事故點影響范圍內(nèi)評估,對事故點范圍內(nèi)人員疏散;(2)管道運行企業(yè)立即啟動降壓處理,將原來運行壓力為8.1MPa壓力下調(diào);采用燃氣泄漏檢測裝置對泄漏情況進行檢測。(3)封閉事故點范圍內(nèi)道路,設(shè)置安全警戒線和警戒區(qū)、建立隔離區(qū)及安全保護等措施,并由公安部門對安全警戒區(qū)進行嚴管;(4)對事故點范圍內(nèi)燃氣泄漏情況進行24小時檢測;(5)組織對事故初步分析處理;(6)組織專家對事故處理和臨時供氣進行方案論證;(7)按照實際要求、綜合專家意見鋪設(shè)臨時管道;(8)考慮到停氣對下游居民、工商業(yè)的嚴重影響,采取鋪設(shè)臨時管線進行供氣,并采取帶氣方式進行接通臨時管道;(9)對事故點進行開挖,修復(fù)事故管道;(10)恢復(fù)主管道供氣;(11)對臨時供氣管道進行斷氣、拆除;(12)事故總結(jié)。
3 應(yīng)急處理過程中的亮點
(1)具有健全、詳細、實操性的《突發(fā)燃氣事件應(yīng)急預(yù)案》。能夠迅速啟動預(yù)案,并按照預(yù)案進行有效的分工合作,各個單位能夠按照相關(guān)職責(zé),及時到位,并按照預(yù)案要求,開展相關(guān)工作。預(yù)案建立使得工作有序、忙而不亂[2]。(2)具有知識結(jié)構(gòu)全面、高效的專家團隊。專家團隊作為事故處理智囊,對事故的分析和處理提出的意見極其重要,專家對事故處理的意見具有很強指導(dǎo)性、實際操作性和安全保障性。(3)具有良好和訓(xùn)練有素的隊伍是事故處理重要保證。應(yīng)急隊伍的建立和及時組織演練的影響非常重要,事故管道公司建立具有符合燃氣高壓管道的應(yīng)急搶險隊伍,并配備了較專業(yè)的搶修設(shè)備和機械,并按期按時組織搶險人員進行事故演練[3]。(4)當(dāng)?shù)卣畱?yīng)對急管理重視,事故一經(jīng)發(fā)現(xiàn),政府各部門啟動應(yīng)急處理,進行了單位分工、人員布置、召開緊急會議、組織專家對事故進行分析等,突顯出當(dāng)?shù)卣畬?yīng)急工作的高度重視、快速反應(yīng)和積極穩(wěn)妥處理事故的能力。
4 事故對今后燃氣管理幾點建議
4.1 燃氣管線管理信息系統(tǒng)和管線實際路由的有效銜接
隨著近三十多年燃氣事業(yè)的發(fā)展,燃氣管道已經(jīng)遍布城市的各個角落。一些大、中、小城市基本都建立了燃氣管理的信息系統(tǒng),對快速發(fā)展的城市來說,燃氣信息系統(tǒng)轉(zhuǎn)化還是沒跟上,一些城市的地形、地貌、建筑物、道路發(fā)生了變化,城市燃氣管線信息系統(tǒng)沒有變化,導(dǎo)致地面的標識與埋在地下的燃氣管線發(fā)生了偏差。隨著時間的推移和人員的變化,可能由原來的幾十厘米最后發(fā)展到幾米,甚至十幾米。這種誤差導(dǎo)致了城市燃氣管道實際管道與信息系統(tǒng)管道產(chǎn)生差異,就會釀成事故。建議燃氣經(jīng)營單位要及時將管道信息管理系統(tǒng)按照城市發(fā)展進行更新,并對燃氣管道進行年度復(fù)測,減少實際管線與信息系統(tǒng)管道的偏差[4]。
4.2 加強主動應(yīng)急管理對事故的影響
企業(yè)應(yīng)對管理的燃氣管道應(yīng)進行區(qū)分管理。做好應(yīng)急預(yù)案編制修訂和管理工作。要根據(jù)實際情況制訂和完善應(yīng)急預(yù)案,明確各類突發(fā)事件的防范和處置程序。盡快構(gòu)建覆蓋企業(yè)各個方面的預(yù)案體系,并做好各級各類相關(guān)預(yù)案的銜接工作。加強政府和企業(yè)聯(lián)動,公司與公司之間聯(lián)動,確保預(yù)案切實落到實處。
4.3 建立健全專家工作組
專家對于事故的處理舉足輕重,主要表現(xiàn)在:(1)專家為應(yīng)急管理工作科學(xué)民主決策提供依據(jù);(2)專家應(yīng)急管理工作提供技術(shù)支持;(3)專家發(fā)揮技術(shù)權(quán)威作用,不受行政制約。
4.4 提升事故應(yīng)急處理的能力
充分利用現(xiàn)有辦公資源和專業(yè)系統(tǒng)資源,構(gòu)建綜合應(yīng)急平臺體系,實現(xiàn)互通互聯(lián),滿足值守應(yīng)急、信息匯總、指揮協(xié)調(diào)、視頻會商等基本功能。加快制訂應(yīng)急信息平臺建設(shè)規(guī)劃,并分步實施,實現(xiàn)統(tǒng)一接報、分類分級處置的應(yīng)急聯(lián)動工作機制[5]。強化突發(fā)事件的信息報送和預(yù)警工作。建立和完善突發(fā)事件信息報告工作制度,明確信息報告的責(zé)任主體,確保重大突發(fā)事件及時準確上報和妥善處置。設(shè)立基層信息員,不斷拓寬信息報告渠道。要抓緊建設(shè)各類突發(fā)事件預(yù)警系統(tǒng),建立預(yù)警信息通報與制度,充分利用電子屏幕、內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)平臺、手機短信息、電話等各種載體體和手段,及時預(yù)警信息[6]。加強應(yīng)急隊伍建設(shè),對參與應(yīng)急的人員加強培訓(xùn)和教育,提升人員的能力。
5 結(jié)束語
燃氣的廣泛運用,在城市中也分布著各類燃氣設(shè)施,尤其是地下燃氣管網(wǎng),基本覆蓋了本市的城區(qū)范圍。而燃氣屬于易燃易爆物質(zhì),一旦出現(xiàn)燃氣無法正常供應(yīng)或者發(fā)生燃氣突發(fā)事件,將直接影響城市正常運行和人們的生活,威脅社會公共安全和公共利益。因此,必須建立健全燃氣突發(fā)事件應(yīng)對機制,對燃氣供應(yīng)與使用中可能或正在發(fā)生的突發(fā)事件,做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置以及早解決,全面提高本市應(yīng)對燃氣突發(fā)事件的能力。
參考文獻
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篇7
關(guān)鍵詞 : 巖溶地區(qū),沖孔樁 , 施工,質(zhì)量控制
Abstract: according to the residential and commercial building yulin world project example analysis the influence in karst region, punching pile construction and site quality control factors, in view of the construction quality problems appeared in the process of the brief analysis on the reasons and puts forward the prevention measures, and sums up the karst area punching quality control of pile control points.
Keywords: karst region, punching pile, construction, quality control
中圖分類號:O213.1文獻標識碼:A 文章編號:
一、工程概況
玉林大世界商住大廈位于玉林市玉州路168號,地上27層,地下1層,總建筑面積為64875.84m2,主樓為帶轉(zhuǎn)換層復(fù)雜高層結(jié)構(gòu),裙樓為框架結(jié)構(gòu).
本工程地處巖溶發(fā)育地區(qū),地質(zhì)情況復(fù)雜,自上而下分別為素填土、夾碎石粘土層、碎巖層、石灰?guī)r層,石灰?guī)r層溶洞非常豐富。本工程共90根沖孔樁,均為端承樁,支承于微風(fēng)化白云質(zhì)石灰?guī)r,混凝土強度C30。樁徑分別為1200mm、1400mm、1600mm、1800mm、2000mm,要求入巖深度50cm,樁長4m到32m不等,最長的一根樁,穿過了數(shù)個大小不一的溶洞。
二、影響巖溶地區(qū)沖孔樁施工質(zhì)量的主要因素
在巖溶地區(qū),由于溶洞的存在,地質(zhì)條件較為復(fù)雜,不可見因素較多,要保證沖孔樁質(zhì)量關(guān)鍵技術(shù)問題是如何保證成孔過程中不漏漿;如產(chǎn)生了漏漿,要及時處理漏漿使不發(fā)生塌孔,保證沖孔樁順利成孔。施工過程中,還應(yīng)防止出現(xiàn)樁位偏差、偏孔、堵管、浮籠或掉籠、砼離析等質(zhì)量通病。其中本工程施工中“沖孔中出現(xiàn)漏漿、塌孔”、“鋼筋籠浮籠、掉籠”為主要問題。
三、針對本工程沖孔樁質(zhì)量問題的原因分析及預(yù)防措施
(一)沖孔時出現(xiàn)漏漿、塌孔
在巖溶發(fā)育地區(qū)鉆孔施工,由于會遇到裂縫及斷層破碎等復(fù)雜地質(zhì)情況,在鉆孔過程中,極易漏漿,由于護筒埋深淺,極易引起孔壁坍塌,在施工過程中應(yīng)采取如下措施:
1.在入巖前,必須準備充足的水源。
2.在孔口埋設(shè)鋼護筒,以保持孔內(nèi)泥漿面高于地下水位,保持孔內(nèi)壓力,防止坍孔。鋼護筒用3-5mm厚鋼板制成,高1.5~2m,內(nèi)徑比沖擊鉆頭大200mm,護筒頂部開設(shè)溢漿口,并高出地面0.15~0.3m.鋼護筒周邊要用粘土夯實,防止?jié)B漏。在沖擊過程中,密切注意護筒內(nèi)漿面的變化情況。當(dāng)泥漿面迅速下降時,說明正在漏漿,首先要趕快補水,保證孔內(nèi)水平衡。接著加固孔壁,選用小沖程進尺,逐漸將頂板擊穿后,現(xiàn)場管理人員指揮班組向孔內(nèi)投入片石、袋裝粘土為主的填充料,加填超過溶洞頂面2.5~3.0m。然后用小沖程繼續(xù)沖孔,不斷沖擊填入的混合物,不取渣,使其擠入裂隙、溶洞內(nèi),如此反復(fù)操作,多次擠塞溶洞通道加固孔壁。一旦發(fā)現(xiàn)漏漿馬上提錘,加補泥漿拋填片石和袋裝粘土混合料等使泥漿面不再下降并穩(wěn)定后,采用小沖程輕打擠壓形成泥石孔壁護孔。若樁孔仍繼續(xù)漏漿,則改拋片石、袋裝粘土、袋裝水泥沖擊擠壓到溶洞中,堵塞溶洞通道,如此反復(fù)操作,直到不再漏漿為止,轉(zhuǎn)入小沖程沖孔固壁成孔,順利穿越溶洞。
(二)鋼筋籠浮籠或掉籠
1.鋼筋樓浮籠的原因有導(dǎo)管埋深過大、泥漿比重過大或泥漿中含砂率過大,導(dǎo)管接頭法蘭外突,也易在提管過程也會造成浮籠。掉籠原因有孔口吊筋固定不牢固;在澆搗混凝土過程中,由于下插導(dǎo)管時碰到籠壁,使鋼筋籠下掉或由于地坪標高或吊筋長度計算錯誤而造成掉籠。
2.為防止以上情況發(fā)生,應(yīng)在吊放好鋼筋籠后,用φ10圓鋼吊拉鋼筋籠到設(shè)計標高,安放好導(dǎo)管后,用3根φ25鋼筋與鋼筋籠焊接,另一端與沖孔樁吊臂焊接牢固,徹底解決鋼筋籠浮籠和掉籠的問題。
四、巖溶地區(qū)沖孔樁質(zhì)量控制的控制要點
根據(jù)本工程實例,針對巖溶地區(qū)沖孔樁施工和質(zhì)量控制進行探索研究,分析巖溶地區(qū)沖孔樁質(zhì)量控制的要點為以下幾方面:
(一)施工前做好準備工作
巖溶土洞宏觀上雖有發(fā)育規(guī)律,但在具體的場地上,其分布規(guī)律和形態(tài)是無常的,巖溶地區(qū)溶洞、溶溝、裂隙發(fā)育,具有喀斯特地貌的特點,巖面起伏相差十分懸殊,因此查清巖溶地區(qū)地貌特點是沖孔樁順利是順利施工的保證。在成樁前的超前鉆工作是必不可少的手段,即在成樁前預(yù)先在樁中心進行鉆探,準確掌握孔內(nèi)地質(zhì)及巖石持力層埋深、厚度、地下水的相關(guān)情況及巖面大致走向特點。溶洞處理以做好準備工作為主,鉆孔前在場內(nèi)準備大量片石和袋裝粘土、袋裝水泥,以便在充填過程中出現(xiàn)嚴重漏漿能及時向樁內(nèi)補充泥漿,拋填片石堵漏成孔。
(二)沖孔時對巖溶進行處理是沖孔樁成功的關(guān)鍵因素
巖溶地區(qū)沖孔樁施工的關(guān)鍵是施工過程中及時的對巖溶、土洞全部或局部進行充填處理,從而避免塌孔事故。沖孔樁工程,首先要及時做好孔口的保護工作。開孔深度根據(jù)地質(zhì)情況,一般應(yīng)大于5m,如果坍塌嚴重破壞了孔口,需要再造孔時,應(yīng)選用鋼套管護壁,確保施工安全。沖孔成功后,加固孔壁,是確保不出現(xiàn)漏漿、塌孔的重要步驟。施工時,泥漿的作用是保護孔壁和冷卻鉆頭、排除孔內(nèi)鉆屑,應(yīng)安排專人密切觀察孔內(nèi)泥漿面的變化。正常情況下孔內(nèi)充滿了循環(huán)泥漿,其壓力與孔壁周圍的土體保持平衡,維持孔壁穩(wěn)定。若出現(xiàn)漏漿,孔內(nèi)水位迅速下降,孔壁土體形成空面,易導(dǎo)致孔壁坍塌。
(三)制定處理巖溶問題的應(yīng)急預(yù)案
針對巖溶地區(qū)出現(xiàn)的突然地表坍陷和勘探資料沒有預(yù)見的巖溶問題,要制定應(yīng)急預(yù)案,做到凡事預(yù)則立,有備無患。預(yù)案的內(nèi)容主要有:
1.安排專人觀察成孔過程及泥漿面變化,出現(xiàn)異常及時報告并啟動應(yīng)急預(yù)案。
2.現(xiàn)場設(shè)專用泥漿池,備有專門泥漿攪拌機,對泥漿的稠度經(jīng)稠度儀測試后控制稠度,保證供應(yīng)樁孔。泥漿泵有專人看管,保證泥漿供應(yīng)。
3.吊車、挖土機停留現(xiàn)場,救援人員24小時待命。
4.備有足夠的回填及堵漏材料,出現(xiàn)緊急情況能及時供應(yīng)。
五、結(jié)論
雖然巖溶地區(qū)地質(zhì)情況復(fù)雜,對于樁基礎(chǔ)施工易造成困難,但只要做好充分準備工作,采用有效的施工措施,就可以確保工程施工質(zhì)量。實踐證明,通過對玉林大世界商住大廈已完工的沖孔樁的檢查,90根沖孔樁有88根一次成孔,一次成孔灌注率達到97.8%,經(jīng)處理成孔灌注率占2.2%。施工過程沒有出現(xiàn)鋼筋籠浮籠、掉籠現(xiàn)象,使鋼筋籠浮籠、掉籠率降為0,達到預(yù)期的效果。由于大大提高了一次成孔灌注率,并有效杜絕了鋼筋籠浮籠、掉籠現(xiàn)象,施工工期和成本得到了保證。本工程所有沖孔樁經(jīng)鉆芯、低應(yīng)變(反射波法)、高應(yīng)變檢測均符合設(shè)計要求。
參考文獻
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篇8
關(guān)鍵詞:混凝土灌注樁;復(fù)雜地質(zhì);成孔工藝;分析
隨著國家土地資源的日益緊張,建筑工程的體量越來越大,高度越來越高,施工技術(shù)越來越復(fù)雜,對地質(zhì)的要求也越來嚴格,而建筑項目的地基處理是影響結(jié)構(gòu)安全的重要環(huán)節(jié),處理不好會引起整體建筑的傾斜、沉降、裂縫、甚至倒塌。灌注樁作為一種基礎(chǔ)形式,具有適應(yīng)性強、成本適中、施工簡便等特點,被廣泛地應(yīng)用于公路橋梁和其他工程領(lǐng)域。灌注樁是采用不同的成孔方式在地層中按要求形成一定形狀的井孔,再灌注混凝土,成為樁基礎(chǔ)的一種工藝。為了解決地質(zhì)情況帶來的問題,本文結(jié)合某工程施工實踐,對不同地質(zhì)條件下灌注樁成孔技術(shù)的選擇及應(yīng)用問題進行了分析探討。
1 工程概況
1.1 項目總體概況
1.2 施工場地概況
2 初步實施方案及存在的問題
2.1 初步方案的確定
根據(jù)工程概況,由于該作業(yè)面內(nèi)存在前期失效支護結(jié)構(gòu)遺留下來的鋼筋網(wǎng)、土釘及微型樁的物質(zhì),同時由于該作業(yè)面系前期支護結(jié)構(gòu)失效后采用土方回壓的方式提供的作業(yè)面,根據(jù)現(xiàn)場實測該作業(yè)面僅約6米寬,因此不適合采用旋挖成孔施工工藝。而由于該作業(yè)面距離北側(cè)的民房較近且該民房的基礎(chǔ)為淺基,對土層的震動敏感性較強,因此也不適合采用沖孔成孔工藝。而根據(jù)補堪報告的分析與建議,該區(qū)域的雜填土、淤泥質(zhì)土、粉砂、粗砂層對人工挖孔樁成樁影響較大,而且粉砂層及粗砂層的含水量較大,對人工挖孔樁的成樁也有較大的影響,但若設(shè)計和施工采取穩(wěn)妥、安全的護壁形式則可很大程度的避免相關(guān)不利土層對采用人工挖孔施工工藝的影響。同時若開挖的過程中采用水泵抽水或設(shè)置合理的降水井則可有效的降低上述土層的不利影響。而根據(jù)設(shè)計驗算,該基坑支護樁的深度達14m即可滿足設(shè)計要求,未超過規(guī)范規(guī)定“人工挖孔樁
2.2 方案實施存在的問題
根據(jù)設(shè)計單位出具的設(shè)計變更圖紙,施工單位結(jié)合地質(zhì)補勘報告及周邊環(huán)境編制了專項施工方案,并按住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質(zhì)[2009]87號)的要求將該專項方案提請專家論證,同時根據(jù)專家論證的要求做好施工現(xiàn)場的應(yīng)急準備工作后組織現(xiàn)場施工。然而在施工過程中,部分孔樁挖至粉砂層時產(chǎn)生了冒泥現(xiàn)象,為此施工單位啟動應(yīng)急預(yù)案,通知施工班組停止施工,并采用事先準備的砂子進行回壓阻止冒泥現(xiàn)象的進一步發(fā)展。同時根據(jù)施工應(yīng)急預(yù)案的要求在施工現(xiàn)場補充設(shè)置新的降水井,然而由于該處土層的復(fù)雜性,重新設(shè)置的多個降水井都無法起到明顯的降水效果,為此施工單位根據(jù)專家論證的要求停止了人工挖孔的施工工藝,并報請建設(shè)單位知會設(shè)計單位進行處理。
3 問題的分析及解決方案的確定
鑒于上述情況,建設(shè)單位組織召開了專題會議,邀請監(jiān)理單位、施工單位、勘察單位、設(shè)計單位有關(guān)人員及本專業(yè)的相關(guān)專家進行了分析討論。相關(guān)人員及專家們經(jīng)過現(xiàn)場實際踏勘并充分研究補勘報告后,逐一對各種成孔工藝進行了討論:方案一,繼續(xù)采用人工挖孔樁的施工工藝,但必須重新布設(shè)降水井并采用傳統(tǒng)“塞稻草、打鋼筋頭”的方式解決冒泥的方式繼續(xù)開挖。方案一的優(yōu)點是沿用了原先的人工成孔的施工工藝,但缺點是工期長,同時若新的降水井降水效果不好,將存在更大的安全隱患。方案二,采用沖孔工藝,由于前期采用人工挖孔的成孔工藝已將作業(yè)面內(nèi)的前期失效的支護結(jié)構(gòu)的物質(zhì)清理干凈,護壁結(jié)構(gòu)可以作為沖孔樁的護筒使用,同時現(xiàn)場的作業(yè)面滿足該成孔工藝的使用。但該方案的缺點是施工進度較慢,同時該施工工藝的震動較大,而北側(cè)的民房的基礎(chǔ)為淺基,對土層的震動敏感性較強,因而施工過程中必須加強監(jiān)測,同時必須做好周邊居民的解釋工作。方案三,采用旋挖成孔工藝,由于前期人工挖孔的成孔工藝已將失效的支護結(jié)構(gòu)處理完畢,而人工挖孔的護壁結(jié)構(gòu)可以作為旋挖樁的護筒使用,因此該方案可行。該方案的優(yōu)點是施工進度快、安全隱患小,缺點機械設(shè)備較大,進出場費用及施工作業(yè)面(寬度不小于10米)整理費用較大。結(jié)合該項目的具體情況:北側(cè)的邊坡土體暴露的時間較長,不宜再次過長的時間施工;主體工程已經(jīng)施工,需要北側(cè)邊坡支護結(jié)構(gòu)及時完成,為主體工程的流水施工提供作業(yè)面。最終各方經(jīng)過充分討論,并經(jīng)設(shè)計院確認變更成孔工藝,采用方案三成孔工藝組織施工,施工過程較為順利。經(jīng)現(xiàn)場實測,孔底沉渣均未超過規(guī)范規(guī)定的200mm(抗水平力樁),施工過程中也未發(fā)生塌孔、縮徑等質(zhì)量問題。樁基施工、養(yǎng)護完成后,經(jīng)低應(yīng)變檢測,全部為Ι類樁?;娱_挖后,經(jīng)現(xiàn)場檢查,樁徑較為均勻,沒有發(fā)現(xiàn)縮徑及夾泥等質(zhì)量問題。整個樁基施工過程及基坑開挖階段,北側(cè)民房墩基的第三方監(jiān)測結(jié)果:最大的監(jiān)測點累計沉降量為3.000mm,沉降差為1.000mm,最大的水平累計位移量為7.000mm,圍護樁的傾斜值為0.000mm,均未超過監(jiān)測的預(yù)警指標。而整個圍護樁的完成時間僅為人工挖孔所需時間的三分之一,大大的節(jié)省了施工工期。同時施工過程中未發(fā)生相關(guān)的安全事故,而整體工程造價與人工挖孔工藝相當(dāng)。因此方案的選擇正確、有效。
4 結(jié)語
綜上所述,復(fù)雜地質(zhì)條件下采用混凝土灌注樁成孔工藝必須全面通盤考慮,所用的方法要根據(jù)不同的地質(zhì)情況,合理選擇不同的混凝土灌注樁成孔工藝進行施工,保證工程建設(shè)能夠安全、順利的進行。
參考文獻
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篇9
關(guān)鍵詞:填充、鋼護筒、溶洞
作者長期工作于貴州橋梁建設(shè)的第一現(xiàn)場,對貴州省喀斯特地貌上的橋梁施工感觸頗深??λ固氐孛脖砻嫘迾驑蛄?,其重難點之一便是橋梁樁基的施工:樁基施工過程中極易出現(xiàn)卡鉆、掉鉆、偏孔、急驟漏漿、坍孔、埋鉆、地陷等事故,甚至危及施工人員的安全。作者結(jié)合自己的工作經(jīng)驗,對此進行分析探討。
一、施工前的準備
1.1 逐樁探明地質(zhì)情況。樁基施工前,應(yīng)逐樁探明地質(zhì)情況,尤其關(guān)注溶洞大小及分布狀況,根據(jù)實際地質(zhì)情況選擇適當(dāng)?shù)氖┕し椒ā?/p>
1.2 人員組織。項目部專門組織相關(guān)技術(shù)人員研究學(xué)習(xí)有關(guān)溶洞處理的知識,并且成立了溶洞處理應(yīng)急小組,發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。開鉆前,相關(guān)技術(shù)人員和操作手都要熟悉該樁位的地質(zhì)情況及溶洞的位置、規(guī)模等情況,對施工中可能出現(xiàn)的問題要掌握采取的措施和操作要領(lǐng),使他們對溶洞處理心中有數(shù)。
總之,在人員組織方面,明確分工,各負其責(zé)。
1.3 主要材料準備。根據(jù)溶洞大小,溶洞樁基施工現(xiàn)場準備相當(dāng)數(shù)量的片石,粘土、水及鋼護筒。
1.4 主要機械配備。根據(jù)實際情況配置。
二、施工過程
由于是流沙、溶洞樁基,樁基施工過程中極易出現(xiàn)卡鉆、掉鉆、偏孔、急驟漏漿、坍孔、埋鉆、地陷等事故,甚至危及施工人員的安全。因此,在有流沙、溶洞區(qū)域的樁基施工方案必須認真考慮,尤其是在水中的樁基施工,必須盡量避免出現(xiàn)因急驟漏漿而造成的坍孔和其導(dǎo)致的孔口周圍大面積地陷,危及施工平臺的穩(wěn)定和安全、危及平臺上工作人員的安全,既造成經(jīng)濟損失,又嚴重影響工期。在施工過程中,根據(jù)地質(zhì)條件和現(xiàn)場實際情況,對溶洞、 裂隙、漏漿、斜巖、卡鉆埋鉆、流砂層和地下暗河等各種不良地質(zhì)條件下的鉆孔樁采用不同的施工方法。
2.1 樁基穿過溶洞的措施
樁基沖擊成孔,會差生不同程度的震動,加大了地面荷載;造樁孔和大量抽取地下水等,均改變了原有水文地質(zhì)構(gòu)造和應(yīng)力條件,容易誘發(fā)溶洞的不斷擴大,造成大面積塌陷、穿孔現(xiàn)象。因此,樁基施工時應(yīng)盡量減少震動、地面荷載和減少抽取地下水等措施進行預(yù)防。
對溶洞樁采用的處理方法主要有:對溶洞采用填充法和鋼護筒跟進加固方案。對中、小溶洞主要以填充混凝土或拋填片石加固;對于大型溶洞則采用鋼護筒跟進的加固方案。
1)溶洞范圍小,溶洞高度小于1 m,沒有充填物或洞內(nèi)注滿水的,采用拋填片石、黏土等,使溶洞范圍形成護壁后,再繼續(xù)施工。 樁基鋼筋籠可在溶洞范圍上下各1 m 的鋼筋上焊接鋼板圓筒,保證成樁混凝土的質(zhì)量。
2)對于溶洞高度 1~3 m,且洞內(nèi)為填充或半填充狀態(tài)的溶洞,則采取先填充碎石、砂混合物和注水泥漿,然后用小沖程沖擊片石擠壓到溶洞邊形成水泥漿碎石外護壁,水泥漿將片石空隙初步堵塞后,停止沖擊,24 h后,待水泥的強度達到 2.5 MPa 后繼續(xù)沖擊,穿過溶洞。
3)對于溶洞的高度 1~3 m,且溶洞內(nèi)無填充物或填充物較少,則需要向洞內(nèi)充填混凝土干料填滿溶洞,待固結(jié)體達到2.5 MPa 后即可進行沖孔施工。 如溶洞空間容積大,導(dǎo)水性強,可在混凝土干料中添加水玻璃。
4)溶洞高度 3~5 m 的多層溶洞,且多層溶洞的間距較小的,可采用鋼護筒穿越處理。先用沖擊錘進行沖孔、擴孔,然后采用振錘把鋼護筒沉至溶洞底部。
5)溶洞高度大于 5 m 的多層溶洞,且溶洞間距較大時,采用套內(nèi)護筒法施工,即用內(nèi)護筒穿過溶洞的方法進行施工,護筒長度 L=h+2 m(h 為多層溶洞高)。內(nèi)護筒內(nèi)徑比設(shè)計樁徑大20 cm,外徑小于外護筒內(nèi)徑5 cm,如遇第 2 層溶洞,第 2 層溶洞的內(nèi)護筒外徑比上
層內(nèi)護筒內(nèi)徑小3~5 cm。
6)對于一些溶槽、溶溝、小裂隙等,沖孔時可采取投放片石、碎石夾黏土 ,甚至投入整袋水泥堵塞起到護壁作用,保證泥漿不流失,使鉆孔順利通過溶洞區(qū)。
7)根據(jù)地質(zhì)勘探資料,在接近巖面或進入巖層一定深度內(nèi),預(yù)先按一定比例投入黃土和片石來封堵裂隙,且每沖進 50~60 cm 投入一次,直至終孔。 孔內(nèi)發(fā)生急驟漏漿時,及時補充優(yōu)質(zhì)泥漿。 若采用上述方法仍繼續(xù)漏漿時,應(yīng)投入黃土、片石和水泥停下來固結(jié) 2~3 d 后,再繼續(xù)施工。該橋墩處節(jié)理裂隙發(fā)育且?guī)r溶發(fā)育,施工過程中反復(fù)漏漿,可采用上述固結(jié)辦法,解決了漏漿問題,使樁基順利成孔。
8)樁基周圍應(yīng)準備足夠的應(yīng)急物資,如片石、黏土和袋裝水泥等,挖掘機、裝載機、吊車、自卸車隨時待命,做好應(yīng)對地面大面積塌陷的準備。
9)成立溶洞樁基施工應(yīng)急預(yù)案小組,做好現(xiàn)場處理突發(fā)事故的組織工作。
2.2 樁基穿過流沙層的措施
樁基穿過流沙區(qū)域時,容易發(fā)生坍孔、涌沙、穿孔現(xiàn)象。因此,在樁基施工時盡量減少震動、地面荷載、減少抽取地下水、增加泥漿密度等措施進行預(yù)防。合理布置鉆孔順序,盡可能地避免穿孔現(xiàn)象的發(fā)生。流沙樁的處理方法同溶洞基本相同,主要采用黏土、片石、水泥、混凝土回填等,嚴重時采用鋼護筒穿過流沙層,不再贅述。
2.3樁基穿過裂隙發(fā)育地區(qū)的措施
鉆孔過程中遇巖層裂隙比較發(fā)育時,會造成漏漿,使正在鉆進的鉆孔樁無法正常鉆進,使成孔的樁無法清孔。遇到這種情況時首先應(yīng)考慮增加泥漿比重,除選用優(yōu)質(zhì)的黏土外應(yīng)在泥漿中摻入適量的水泥、火堿和鋸末,以提高泥漿膠體率和懸浮能力。如果以上方法仍無法控制漏漿,應(yīng)采用下鋼護筒或者水下灌注法灌注混凝土至漏漿部位,通過混凝土中水泥漿的滲透來封閉發(fā)育的裂隙,待混凝土達到一定強度后再重新鉆孔沖進。
2.4 樁基穿過斜巖的措施
鉆孔樁在鉆進過程中,斜巖的處理是巖溶發(fā)育地區(qū)鉆孔樁施工的難點,也是影響孔樁施工進度最重要的原因,為此針對不同的斜巖,采用不同的處理方法。在鉆進過程中如果偏孔不大,采用及時回填質(zhì)硬、塊大的片石后進行沖進,同時應(yīng)降低每次提錘高度和鉆進頻率,提錘高度以小于0.4—0.6 米為宜。待偏孔修正后,再按正常鉆進。
2.5 防止串孔和貫通的措施
成孔后,在清孔過程中發(fā)現(xiàn)附近兩個正在施工的樁存在串孔和貫通現(xiàn)象時,為防止在澆筑過程中發(fā)生串孔現(xiàn)象,應(yīng)先用粘土回填其中一根樁,將另一根樁進行混凝土灌注完畢,達到一定的強度后,再重新鉆進用粘土回填的樁。
三、 結(jié)語
在溶洞、流沙地區(qū)的橋梁施工,樁基施工的順利與否,往往決定了工程的工期和成本,一旦出工程事故,對工期和成本的影響是難以估量的。施工過程中,我們采用上述的溶洞、流沙的處理方法,從而實現(xiàn)樁基最少的塌陷,并充分利用工程周圍的資源,就地取材,降低了成本,為工程增值。
參考文獻:
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篇10
【關(guān)鍵詞】建筑工程;雨季;施工技術(shù);安全管理
1 建筑工程雨季施工的總要求
1.1 做好預(yù)測工作。因為夏季暴雨的預(yù)測存在不確定性,天氣預(yù)報也難以做到百分之百的準確,所以對于施工期間天氣的預(yù)測工作要做足,準備全面,不打無準備之仗。
1.2 室內(nèi)室外作業(yè)合理安排。在施工中最合理的安排就是,下雨天氣進行室內(nèi)作業(yè),把室外作業(yè)全部留在沒有降雨的天氣完成,所以要進行合理安排,防止浪費工期。
1.3 全面做好救災(zāi)準備工作。有的時候澇災(zāi)發(fā)生是難以避免的,我們每年夏天都會看到很多地方發(fā)生內(nèi)澇,建筑施工的進度大受影響。所以要提前做好救災(zāi)準備工作,一旦災(zāi)難發(fā)生時,迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。
2 建筑工程雨季施工中面臨的主要問題
2.1 樁基被雨水沖擊導(dǎo)致塌孔,下雨以后,如果樁基處于未被保護的狀態(tài),雨水沖刷以后極容易出現(xiàn)塌孔,這時候工程必須停止。
2.2 積水致使護坡出現(xiàn)坍塌。施工進行到一定階段以后,槽內(nèi)出現(xiàn)大量雨水沒有及時排出,就會出現(xiàn)塌方,影響其他工序作業(yè),大設(shè)備難以運轉(zhuǎn)。
2.3 雨水落進墻壁,由于建筑施工工期長,在雨季如果雨水在墻壁內(nèi)存積,時間超過一定的長度就會影響墻壁的質(zhì)量。
2.4 龐大設(shè)備運行不穩(wěn),大面積塌方出現(xiàn)以后,很多龐大的設(shè)備缺乏了運行維系的地基,所以比較危險。
2.5 夏季每一場大雨過后,建筑施工的人防通道就會出現(xiàn)灌水的情況,影響人員的行動,嚴重影響施工進度。
2.6 雨水沖擊導(dǎo)致成堆原材料倒塌。雨水造成的影響還有對現(xiàn)場堆放原材料的影響,大的沖擊會造成原材料的倒塌,有的會受到破壞。
3 建筑工程雨季施工的技術(shù)措施
3.1 土方和基礎(chǔ)工程
該工程是最容易受到雨水影響的,主要體現(xiàn)在幾個方面,施工的時候要多加注意。雨期開挖基槽(坑)和溝管時,應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定;為防止被雨水沖塌,可在邊坡上加釘鋼絲網(wǎng)片,并抹上10em細石混凝土;也可用塑料布遮蓋邊坡;雨期施工工作面不宜過大,應(yīng)逐段、逐片分期完成。當(dāng)基坑挖到規(guī)定的標準高度以后,要迅速的驗收工程并澆筑混凝土,如果一旦被雨水洗禮過了,就要做好回填工作,維持基坑的原本功能,為了不出現(xiàn)基坑被雨水沖刷的情況,在作業(yè)的時候要邊挖坑邊做好排水工作,尤其是地下室的作業(yè)要更加注意。那些挖出來的土方,要保證坡度,確保排水順暢,不要都以一個高度堆在一起,這樣極容易致使雨水積壓,當(dāng)出現(xiàn)大規(guī)模降雨以后,要停止作業(yè),不要為了趕進度最后由于下雨而拖延了進度。
基礎(chǔ)施工完畢,應(yīng)抓緊基坑四周的回填工作。停止人工降水(排水)時應(yīng)驗收箱形基礎(chǔ)抗浮穩(wěn)定性、地下室對基礎(chǔ)的浮力??垢》€(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于1.2,以防止出現(xiàn)基礎(chǔ)上浮或者傾斜的重大事故。同時要保證抽水工作的持續(xù)性,當(dāng)不能達到要求的抗浮狀態(tài)的時候,抽水工作不能停止,尤其是雨水較大時,一定要保證積水高度控制在一定范圍內(nèi),這就要求抽水必須不能停,因為抗浮能力是工程中必須要保證的,如果浮力超過施工承載能力,必然影響工程質(zhì)量和進度。
3.2 砌體工程
砌體的整體穩(wěn)定性多取決于砂漿的等粘結(jié)劑以及砌體材料的含水量,應(yīng)掌握以下要點:
磚塊如果在雨季堆放必須不能澆水,因為雨水已經(jīng)夠多,沒有再澆水的必要了,在磚塊上墻時要確保檢查濕度會不會影響施工的質(zhì)量,做好干濕磚塊搭配。要注意砌磚的高度,一次砌磚的高度不能大于一米,雨水較大時要適時停止作業(yè)。一段砌體工程結(jié)束后,要在最頂層蓋上干磚,確保期間的混凝土不會受到雨水的沖刷。在進行砌體施工的時候,要保證內(nèi)墻和外墻施工進度的一致性,因為這樣可以確保工程進度的一致性。
3.3 混凝土工程
該項工作的施工一定要掌握最準確的天氣預(yù)報,在大雨天氣必須停止?jié)补嗷炷粒驗榛炷恋慕Y(jié)構(gòu)一定會受到雨水的破壞,所以大雨以后不僅要停工,還要做好混凝土的防水覆蓋工作。在施工的過程中,要時時監(jiān)測混凝土的結(jié)構(gòu),根據(jù)它的含水量,掌握它的用水量,水分要控制在合理范圍內(nèi)。在大范圍的混凝土澆筑工作開始之前,要確保近期無大雨。要做好防雨工作,首先要做好心理準備,因為雨水是雨季的???,隨時可能出現(xiàn)雨天,要有隨時作戰(zhàn)的準備,其次要做好材料的準備,比如覆蓋材料等等,再次要做好應(yīng)急預(yù)案,一旦出現(xiàn)施工時下大雨的情況要怎么解決,必須提前演練,如何覆蓋材料,如何轉(zhuǎn)移材料等等,以備不時之需。這些都是混凝土施工時應(yīng)該注意的地方,雨季混凝土施工是最為繁瑣、最容易出現(xiàn)問題的一個環(huán)節(jié),這要考慮全面、多加留意。
4 建筑工程雨季施工的安全管理措施
4.1 做好施工人員的安全教育和培訓(xùn)工作。因為建筑施工都是由人監(jiān)督和操作完成的,所以安全大部分要來自于施工人員的保障,所以要充分讓施工人員認識到雨季施工安全的重要性和緊迫性。因為雨季施工和平常的施工會有差別,這種差別體現(xiàn)在方方面面,我們在前文也闡述了,所以施工企業(yè)在雨季施工之前要對所有的施工人員做好安全教育和培訓(xùn)工作,讓他們充分了解雨季施工的特點和容易出現(xiàn)的問題,讓所有人員都在有所準備的前提下投入施工,一旦遇到難題都有解決的能力。
4.2 做好雨季施工的安全檢查工作。雨季施工的安全檢查不同于日常的安全檢查,這時候的檢查要更細致、更全面。首先要做到定期檢查,確保每個一段時間就對全部設(shè)備進行一次大排查,不遺漏任何一個小方面,要做到徹底;其次要確保檢查的專業(yè)性,要設(shè)專業(yè)的工作人員負責(zé)檢查專門的項目,不要走過場,很多檢查都存在形式主義的問題,看起來檢查了,其實只是派了一個非專業(yè)人士看了一下,什么問題也沒有發(fā)現(xiàn),這是不可行的;再次要保障檢查的細致性,材料的堆放是否合理,電氣設(shè)備的接線是否靈敏、塔吊等大型設(shè)備是否可以正常作業(yè)等等。
4.3 做好雨季施工的日常維護工作。日常維護的好就可以避免問題的出現(xiàn),也給檢查工作降低了工作量,如果日常維護的好,就避免了修理環(huán)節(jié),檢查也會更容易一些,沒有問題就不用解決問題。所以在平時就要提高要求,對各種設(shè)備要做好維護工作,對于操作人員要做好培訓(xùn),保證他們能夠科學(xué)的運行設(shè)備,尤其是在雨季要做好設(shè)備保護工作。保證現(xiàn)場干凈整潔舫止蚊蠅滋生,避免傳染病的發(fā)生,為此應(yīng)經(jīng)常對辦公室、宿舍、食堂、廁所等地打藥、消毒。
5 結(jié)束語
總而言之,雨季施工是一個高危險的環(huán)境,需要加強對各類人員的培訓(xùn)教育學(xué)習(xí),進行夏季安全施工常識的學(xué)習(xí),以此提高自我防范能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。同時要做好加強安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題,解決好問題。嚴控各種規(guī)程制度。
參考文獻: