統(tǒng)計經(jīng)濟論文范文
時間:2023-04-12 08:07:17
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篇1
(一)提高經(jīng)濟效益
隨著我國工業(yè)行業(yè)的迅速發(fā)展,市場對賣方越來越不利。工業(yè)企業(yè)要想謀求生存,必須順應(yīng)市場發(fā)展趨勢,采用先進的科學技術(shù),提高管理水平,加強成本控制,以更低的成本生產(chǎn)出滿足質(zhì)量要求的產(chǎn)品,以價格優(yōu)勢贏得市場。工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)的任何一個環(huán)節(jié)都可能對產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生影響。因此,工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量統(tǒng)計指標既要對產(chǎn)品本身質(zhì)量的性能進行真實反映,還要對生產(chǎn)工作質(zhì)量指標進行反應(yīng),嚴格按照質(zhì)量標準評價產(chǎn)品的優(yōu)劣。在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,要加強對產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)控與管理,不斷完善質(zhì)量控制體制,減少資源浪費,降低生產(chǎn)成本,增強本產(chǎn)品在同類產(chǎn)品中的競爭力。由此可見,統(tǒng)計不僅提高了企業(yè)的市場競爭力,還有助于提高企業(yè)在消費者中的信譽,為企業(yè)贏得良好的口碑,增加企業(yè)的經(jīng)濟效益。
(二)提高勞動生產(chǎn)率
工業(yè)生產(chǎn)要靠企業(yè)內(nèi)部職工的共同勞動。企業(yè)可以通過對員工數(shù)量、可承受的工作強度及部門構(gòu)成等情況的掌握,優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部資源配置,減少人力資源浪費,充分挖掘員工的勞動潛力。企業(yè)還可以對員工的勞動時間工作情況進行統(tǒng)計,反應(yīng)員工對時間的利用率和合理分配能力,對于未能充分利用勞動時間的,采取合理的措施改善這種不良現(xiàn)象。堅守在企業(yè)生產(chǎn)一線的工人是產(chǎn)品生產(chǎn)的直接勞動者,他們的勞動時間利用效率,對企業(yè)的勞動生產(chǎn)率和生產(chǎn)效益有直接的影響。企業(yè)要制定合理的工作時間打卡制度,避免工人遲到早退,縮短有效工作時間;還要制定合理的病假、事假等休假制度,避免在相同時間過多人請假,影響產(chǎn)品生產(chǎn)的正常進行。制定嚴格的考核表,將工人出勤情況與其工資直接掛鉤,使每一位員工都能夠自覺遵守企業(yè)內(nèi)部制度,提高工人的工作熱情,提高他們工作的熟練程度,進而提高企業(yè)生產(chǎn)效率。
(三)監(jiān)督企業(yè)經(jīng)營活動
企業(yè)管理是對企業(yè)各項生產(chǎn)經(jīng)營活動相關(guān)的各個環(huán)節(jié)的有效管理,工業(yè)統(tǒng)計在上述各個環(huán)節(jié)中都有體現(xiàn),能夠為加強企業(yè)管理提供需要的數(shù)據(jù)信息。部門領(lǐng)導可以根據(jù)考核計劃與原定任務(wù),對經(jīng)營活動的合理性做出評價,對于工作中出現(xiàn)的不合理現(xiàn)象,及時提醒并督促相關(guān)工作人員改正。工業(yè)統(tǒng)計所獲得的數(shù)據(jù)信息能夠直觀反映企業(yè)經(jīng)營活動的進度和運行狀況,實現(xiàn)對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的有效監(jiān)督,便于企業(yè)管理者對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的管理,在關(guān)鍵時刻做出相對正確的決策。
二、如何加強工業(yè)統(tǒng)計工作
首先,提高工業(yè)統(tǒng)計所得數(shù)據(jù)質(zhì)量。數(shù)據(jù)質(zhì)量,是反應(yīng)企業(yè)經(jīng)濟運行狀態(tài)和趨勢的重要依據(jù)。提高數(shù)據(jù)質(zhì)量,一方面要加強對所得數(shù)據(jù)的審核,另一方面要把握各個數(shù)據(jù)指標之間的關(guān)系,確保工業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)的真實有效。其次,要完善工業(yè)統(tǒng)計機制:提高工業(yè)統(tǒng)計全過程的規(guī)范化程度,確保數(shù)據(jù)質(zhì)量;加強對員工專業(yè)知識的培訓,提高統(tǒng)計人員的綜合素質(zhì);加大工業(yè)統(tǒng)計法制宣傳力度,針對當前企業(yè)經(jīng)濟管理中工業(yè)統(tǒng)計現(xiàn)有問題,加大宣傳,提高企業(yè)內(nèi)部員工的法律意識,增強他們的責任感。
三、結(jié)束語
篇2
關(guān)鍵詞:國民消費,消費結(jié)構(gòu),消費需求
一、研究國民消費的意義
按照經(jīng)濟學的分析,社會需求包括消費需求,投資需求和凈出口。消費需求作為其中很重要的一部分,對總需求具有很重要的影響,進而對總需求政策的制定也有明顯的影響,它影響著宏觀經(jīng)濟的均衡發(fā)展。
現(xiàn)階段,我國有條件也有必要依靠擴大國內(nèi)需求尤其是居民消費需求促進經(jīng)濟發(fā)展。首先,我國處于居民消費結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的發(fā)展階段,較高的國民儲蓄率和巨大的國內(nèi)市場潛力為拉動需求增長提供了物質(zhì)條件。其次,我國居民生存型消費需求已基本得到滿足并正向發(fā)展型消費需求升級過渡,但產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、收入分配結(jié)構(gòu)、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展程度及消費政策和觀念等嚴重滯后于消費結(jié)構(gòu)升級變化的需求,既導致了消費需求的縮減,也給社會生產(chǎn)造成了不良影響,因此,我們必須擴大內(nèi)需,推動經(jīng)濟增長。
關(guān)于如何擴大國內(nèi)需求方面,中央經(jīng)濟會議曾指出增加居民消費是重點。從理論角度講,消費需求的具體內(nèi)容主要體現(xiàn)在消費結(jié)構(gòu)上,要增加居民消費,就要從研究居民消費結(jié)構(gòu)入手,只有了解居民消費結(jié)構(gòu)變化的趨勢和規(guī)律,掌握消費需求的熱點和發(fā)展方向,才能為消費者提供良好的政策環(huán)境,引導消費者合理擴大消費,才能促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與消費結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級相協(xié)調(diào),才能推動國民經(jīng)濟平穩(wěn)、健康發(fā)展。
二、影響消費水平的因素分析
(一) 模型建立與求解
居民消費水平受諸多因素的影響,例如收入水平,消費價格指數(shù)以及恩格爾系數(shù)。下表給出了從1991年到2010 年消費水平的相關(guān)數(shù)據(jù)?;诒?和表2的數(shù)據(jù),分別建立城鎮(zhèn)、農(nóng)村居民消費水平關(guān)于其三個影響因素的多元線性回歸模型,進行逐步回歸分析。
(二)模型檢驗
1、經(jīng)濟意義檢驗 根據(jù)回歸結(jié)果:城鎮(zhèn):y?4672.999?0.736x1?5.937x2?52.900x3 農(nóng)村:y?470.486?0.721x1?1.793x2?8.827x3,得知,其中x1前面的系數(shù)0.736與0.721分別表示在城鎮(zhèn)(農(nóng)村)居民消費價格指數(shù)和城鎮(zhèn)(農(nóng)村)居民恩格爾系數(shù)不變的條件下,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入(農(nóng)村居民人均純收入)每增加1元,城鎮(zhèn)(農(nóng)村)居民消費水平絕對數(shù)平均增加0.736元(0.721元),與理論中描述的居民收入水平增加對居民消費水平變化有明顯的影響,居民收入水平是影響消費水平增長的重要原因這個結(jié)論是一致的。
2.統(tǒng)計推斷檢驗
(1)擬合優(yōu)度檢驗:
由上面分析數(shù)據(jù)知兩個模型的決定系數(shù)R分別為0.994、0.998,調(diào)整文秘站:的決定系數(shù)為0.992、0.998,可見解釋變量與被解釋變量間的關(guān)系極為密切,說明模型對樣本的擬合效果非常好,解釋變量能對被解釋變量99.4% 99.8%的離差做出解釋。
(2)方程顯著性檢驗—F檢驗
給定顯著性水平?=0.05,由表中可以看出F=823.034(3195.1),查F分布表中自由度分別為k=3,n?k?1?4的臨界值2F?3,4??6.59 ,由于0.05
F>F0.05?3,4?,所以認為在5%的顯著性水平下,Y對x1, x2, x3有顯著的線性關(guān)系,回歸方程式是顯著的,即城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入(農(nóng)村居民家庭人均純收入)、城鎮(zhèn)居民消費價格指數(shù)(農(nóng)村居民消費價格指數(shù))、城鎮(zhèn)居民恩格爾系數(shù)(農(nóng)村居民恩格爾系數(shù))聯(lián)合起來對被解釋變量有顯著影響。
(3)變量顯著性檢驗—t檢驗給定的顯著性水平?=0.05,查t分布表得出自由度為4的臨界值t?4?=2.776,由于回歸分析表中: 0.025
城鎮(zhèn): t1?25.622,t2??0.371,t3??1.956
農(nóng)村: t1?37.832,t2?0.812,t3??1.838 由檢驗可知,城鎮(zhèn)t1?2.776是顯著的,而t2?2.776,t3?2.776都是不顯著國民經(jīng)濟統(tǒng)計分析論文的,農(nóng)村t1?2.776,t2?2.776,t3?2.776也是不顯著的,即可以認為居民消費價格指數(shù)與居民恩格爾系數(shù)對居民消費水平?jīng)]有顯著的影響,在建立模型時,可以不作為解釋變量引進模型。而居民的收入水平對居民的消費水平的影響是顯著的。
篇3
經(jīng)濟合同內(nèi)部審計是審計人員運用審計手段,對合同的簽訂、執(zhí)行等過程與結(jié)果的審計監(jiān)督、評價。在多元化的市場經(jīng)濟環(huán)境之下,企業(yè)務(wù)實開展經(jīng)濟合同內(nèi)部審計有著十分顯著的必要性。具體而言,主要體現(xiàn)在這么幾個方面:一是開展經(jīng)濟合同內(nèi)部審計,是完善合同內(nèi)容的重要舉措,有助于企業(yè)有效規(guī)避其中潛在的經(jīng)濟糾紛;二是有效堵塞漏洞、落實內(nèi)控制度建設(shè)。一方面有助于提高合同履約率、避免一定的合同風險;另一方面,有助于維護企業(yè)合法權(quán)益,避免資金流失問題的出現(xiàn);三是進一步規(guī)范各方管理行為,維護正常的財經(jīng)秩序。對此,新的經(jīng)濟環(huán)境,給現(xiàn)代企業(yè)帶來了發(fā)展的新機遇,但同時也給企業(yè)帶來了發(fā)展的挑戰(zhàn)。在機遇與挑戰(zhàn)并存的時代,需要企業(yè)強化內(nèi)控制度建設(shè)的重要性。既要狠抓落實經(jīng)濟合同審計工作的建設(shè),又要審時度勢,不斷地優(yōu)化與調(diào)整工作建設(shè),尤其是在內(nèi)控制度的建立與完善、審計人才隊伍建設(shè)等方面,以更好的適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展需求,推動企業(yè)又好又快發(fā)展。
二、企業(yè)經(jīng)濟合同內(nèi)部審計存在的問題
在多元化的市場環(huán)境之下,企業(yè)經(jīng)濟合同背部審計的重要性日益突顯,是現(xiàn)代企業(yè)“謀發(fā)展、求共存”的重要舉措。但從實際情況來看,企業(yè)經(jīng)濟合同內(nèi)部審仍存在諸多問題,尤其是合同訂立與管理的內(nèi)部制度不完善、經(jīng)濟合同審計階段不完備等問題,弱化了經(jīng)濟合同內(nèi)部審計的重要性。那么,具體而言,企業(yè)經(jīng)濟合同內(nèi)部審計存在的問題,主要在以下幾個方面:
(一)合同訂立與管理的內(nèi)控制度不完善,以至于出現(xiàn)一定的審計風險
完善的經(jīng)濟合同管理制度,是務(wù)實開展經(jīng)濟合同審計的重要基礎(chǔ)。企業(yè)合同訂立與管理的內(nèi)控制度不完善,容易造成企業(yè)出現(xiàn)一定的審計風險。一方面,我國在相關(guān)法律法規(guī)的建設(shè)方面,存在一定的不完善,且內(nèi)部審計實務(wù)工作起步晚,以至于經(jīng)濟合同內(nèi)部審計工作存在較大的隨意性。如,合同訂立未形成行業(yè)規(guī)范,難以實現(xiàn)集中管理;另一方面,經(jīng)濟合同內(nèi)部審計工作缺乏企業(yè)領(lǐng)導的足夠重視,以至于在經(jīng)濟合同的報審上,出現(xiàn)程序不合理。這樣一來,給企業(yè)的發(fā)展帶來一定的審計風險。
(二)經(jīng)濟合同審計落實不到位,內(nèi)部審計程序不完整
企業(yè)在經(jīng)濟合同內(nèi)部審計的過程中,主要有準備、實施、終結(jié)和后續(xù)四個階段。而企業(yè)卻難將四個階段落實到位,出現(xiàn)審計程序“斷層”的問題,審計做一半留一半的情況比較突出。從實際來看,企業(yè)在經(jīng)濟合同內(nèi)部審計中,更多的是對合同簽訂程序、形式等合法性的檢查,以及對合同主體、客體等條款的審計。這些檢查與審計非常之重要,但是經(jīng)濟合同審計是一個過程,其他幾個階段同樣重要。在審計準備階段是經(jīng)濟合同審計的起點,可以提高審計效率,而審計準備階段的缺失,導致合同審計階段手忙腳亂,反而降低了審計的效力。此外,后續(xù)審計是經(jīng)濟合同審計質(zhì)量控制的重要階段,而后續(xù)審計往往被忽視,弱化了其現(xiàn)實作用。所以,內(nèi)部審計程序的不完善、審計的落實不到位,不利于經(jīng)濟合同審計作用的有效發(fā)揮。
(三)專業(yè)人才比較缺乏,不利于經(jīng)濟合同內(nèi)部審計工作的全面開展
經(jīng)濟合同審計是一項專業(yè)且綜合性的審計,強調(diào)專業(yè)人才在其中的重要性。一方面,合同管理人才要具備財務(wù)收支、相關(guān)法律以及經(jīng)濟效益審計等知識;另一方面,合同管理人員還需要具備良好的業(yè)務(wù)素養(yǎng),才能更好地實現(xiàn)對經(jīng)濟合同的內(nèi)部審計。就從實際情況而言,企業(yè)缺乏這樣專業(yè)的合同管理人才,并且合同管理被企業(yè)作為一般辦公人員的事務(wù),以至于合同管理缺乏科學合理性,一旦發(fā)現(xiàn)糾紛等問題,難以在第一時間獲得法律上的支援,這對企業(yè)極為不利。
三、強化企業(yè)經(jīng)濟合同內(nèi)部審計的應(yīng)對策略
隨著市場經(jīng)濟體制的不斷完善,進一步強化經(jīng)濟合同內(nèi)部審計,是現(xiàn)代企業(yè)優(yōu)化內(nèi)控管理的重要工作。在筆者看來,企業(yè)經(jīng)濟合同內(nèi)部審計的強化,關(guān)鍵在于經(jīng)濟合同管理制度的建立健全,并明確審計目標與內(nèi)容,加強專業(yè)隊伍建設(shè),從本質(zhì)上夯實企業(yè)經(jīng)濟合同內(nèi)部審計工作。
(一)建立健全經(jīng)濟合同管理制度,對各部門職責進一步明確
經(jīng)濟合同內(nèi)部審計的強化,關(guān)鍵需要建立健全經(jīng)濟合同管理制度,為內(nèi)部審計工作的務(wù)實開展創(chuàng)造良好的條件。首先,對于經(jīng)濟合同審計的目標與內(nèi)容要要進行明確,哪些經(jīng)濟合同屬于重大經(jīng)濟合同,必須經(jīng)過審計,這些都是非常重要;其次,對于項目簽訂的流程與手續(xù),都是有著嚴格的規(guī)定,并且相應(yīng)的崗位需要建立責任制度,規(guī)范參與其中的各方行為,提高經(jīng)濟合同管理的有效性。再次,強化監(jiān)督管理,明確相應(yīng)的監(jiān)督管理措施,確保經(jīng)濟合同內(nèi)部審計工作落實到位;最后,對于一些需審計但未審計的經(jīng)濟合同,需要強化相應(yīng)的規(guī)定,如企業(yè)財務(wù)部不能支付相關(guān)的任何款項等。并且,強化對合同檔案的管理,建立相應(yīng)的管理制度。
(二)切實做好事先審計工作,并科學拓展審計內(nèi)容
經(jīng)濟合同內(nèi)部審計是一項專業(yè)而復雜的工作,切實做好事先審計工作,是內(nèi)部審計工作的重要環(huán)節(jié)。經(jīng)濟合同簽訂之前的審計,是及時發(fā)現(xiàn)遺漏或失誤,避免企業(yè)經(jīng)濟損失的重要工作。對此,企業(yè)在合同簽訂之前,需要切實做好事先審計監(jiān)督工作,確保企業(yè)的經(jīng)濟利益。與此同時,企業(yè)在經(jīng)濟合同簽訂之前,如果合同談判需要,審計人員也可以參與其中。這樣一來,可以對于合同談判過程中的問題,進行及時有效的解決,以確保合同執(zhí)行的長期有效性。
(三)強化專業(yè)隊伍建設(shè),提高經(jīng)濟合同內(nèi)部審計的有效性
毋容置疑,經(jīng)濟合同內(nèi)部審計是一項專業(yè)性、法規(guī)性很強的工作,工作有效開展離不開專業(yè)的審計人才。但是,企業(yè)在專業(yè)審計人才方面,仍比較的缺乏,這就強調(diào)強化專業(yè)隊伍建設(shè),在企業(yè)經(jīng)濟合同內(nèi)部審計工作中的重要性。首先,強化審計人員的專業(yè)能力,以及增強法律意識。通過不定期的培訓等活動,實現(xiàn)企業(yè)審計人員的可持續(xù)發(fā)展;其次,強化人才的引進。在日益復雜的市場環(huán)境之下,企業(yè)需要專業(yè)化的隊伍,以支撐企業(yè)的發(fā)展需求;再次,優(yōu)化審計隊伍,建立一支懂審計、懂會計、懂管理的人才隊伍,更有助于提高經(jīng)濟合同內(nèi)部審計工作的有效性。
四、結(jié)束語
篇4
社會主義市場經(jīng)濟體制的確立和發(fā)展,客觀上為經(jīng)濟學的研究和發(fā)展奠定了堅實的制度基礎(chǔ)。改革開放以來,經(jīng)濟學逐漸成為顯學.理論經(jīng)濟學特別是對西方古典經(jīng)濟學、新古典經(jīng)濟學、制度經(jīng)濟學的研究成為當前研究的熱點。與此同時,應(yīng)用經(jīng)濟學的發(fā)展也取得了長足的進步。貨幣銀行學、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學、計量經(jīng)濟學、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟學等學科研究者甚眾。在我國,經(jīng)濟學研究進入了一個繁榮時期。
然而,研究流通領(lǐng)域經(jīng)濟運行的流通經(jīng)濟學卻于上個世紀90年代中后期以來陷入了低迷狀態(tài)(紀寶成,2001)。21世紀是商業(yè)的世紀,正是大商業(yè)、大流通、大市場形成和發(fā)展的時代(黃國雄,2002),流通經(jīng)濟學的研究卻陷入了貧困狀態(tài)(夏春玉,1999)。應(yīng)該說,市場經(jīng)濟條件下復雜的、多樣的流通實踐更加需要正確的流通理論予以指導,研究流通理論應(yīng)該得到重視,流通理論應(yīng)該得到大發(fā)展。但現(xiàn)實卻是:流通經(jīng)濟學被作為三級學科,流通經(jīng)濟學的博士點為數(shù)極少(只有中國社科院、中國人民大學、西安交通大學、中南財經(jīng)政法大學等幾個單位),全國大部分高??车袅肆魍ń?jīng)濟學專業(yè),或改為市場營銷,或改為國際貿(mào)易,或改為產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學,如今,保留流通經(jīng)濟學專業(yè)(貿(mào)易經(jīng)濟)的只有16家。流通領(lǐng)域研究的專業(yè)期刊只有幾家,即《財貿(mào)經(jīng)濟》、《商貿(mào)經(jīng)濟》、《中國流通經(jīng)濟》、《商業(yè)時代·理論版》、《商業(yè)研究》、《商業(yè)經(jīng)濟與管理》(其他流通類期刊流通方面的文章所占比重大大減少)。
這種現(xiàn)象不能不令人思索。為什么在市場經(jīng)濟大發(fā)展,流通成為社會再生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),成為國民經(jīng)濟的先導產(chǎn)業(yè)(劉國光,2001)和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)(黃國雄,2002)的時代,流通經(jīng)濟學卻被社會遺忘,卻出現(xiàn)了流通研究的低潮?夏春玉(2000)提出了四點:一是生產(chǎn)者與消費者直接見面的假設(shè)使流通從新古典經(jīng)濟學的視野中消失;二是經(jīng)濟學的格式化過程間接影響了經(jīng)濟學對流通的關(guān)注和研究;三是經(jīng)濟現(xiàn)象的復雜性和經(jīng)濟學家認識能力的有限性限制了經(jīng)濟學關(guān)注流通的視野;四是馬克思的流通理論并不是完整的流通理論。全國高校商經(jīng)教學研究會主持的《關(guān)于貿(mào)易經(jīng)濟學科建設(shè)的思考》課題報告(2001)認為,西方理論缺少對交換問題的專門研究和馬克思流通理論的一般性未受到應(yīng)有的重視是流通經(jīng)濟學出現(xiàn)低潮的主要原因。紀寶成(2001)指出,對貿(mào)易經(jīng)濟學科沖擊既有內(nèi)部因素,又有外部因素,內(nèi)部因素表現(xiàn)在:學科分離,內(nèi)外貿(mào)專業(yè)的分離;缺乏與新學科、新專業(yè)的相互協(xié)調(diào);非盈利專業(yè)與盈利專業(yè)相混淆;隊伍建設(shè)問題。外部因素有:政府機構(gòu)改革,撤銷了貿(mào)易局;教育部對專業(yè)目錄的調(diào)整;盲目照搬別國經(jīng)驗;教育學科的重理輕文等等。
這些認識也許并沒有抓住流通經(jīng)濟學貧困的要害。首先,西方古典和新古典經(jīng)濟學一刻也沒有放棄對交換貿(mào)易的研究,從重商主義的自由貿(mào)易論到亞當·斯密的勞動分工交換論,從德國歷史學派的貿(mào)易保護論到埃奇沃思方框交換契約論,無不充滿著對交換、貿(mào)易的研究。西方非主流經(jīng)濟學,如新制度經(jīng)濟學也是從交易出發(fā),研究交易費用和產(chǎn)權(quán)的關(guān)系,核心是研究制度和交易費用在交易中的關(guān)系,而且康芒斯把交易分為三類,其中一類就是平等的交易即交換,楊小凱、黃有光(1998)等人還嘗試從分工交換的角度研究流通,楊小凱指出,如果交易效率得到提高,則國內(nèi)貿(mào)易將因一國之內(nèi)的分工水平提高而產(chǎn)生。但如果交易效率提高幅度不是很大,則在沒有形成全國統(tǒng)一市場時,貿(mào)易可能在各個地方性市場內(nèi)進行。隨著交易效率的進一步提高,全國性市場便因分工水平的提高而產(chǎn)生。如果交易效率繼續(xù)提高的話,則高效率的分工水平便會要求更大的市場規(guī)模與之相適應(yīng),此時局限于一國市場之內(nèi)的貿(mào)易和產(chǎn)品交換無法充分利用高水平的分工經(jīng)濟,因此國際貿(mào)易便會從國內(nèi)貿(mào)易中產(chǎn)生。其次,馬克思的流通理論是十分完整的流通關(guān)系論,馬克思從商品的二重屬性開始,從分工入手,詳細論述了商業(yè)資本的流通和商人、商業(yè)的地位和作用,闡述了商業(yè)勞動的性質(zhì)和商業(yè)利潤的來源,研究了商品交換的一般規(guī)律,同時還創(chuàng)造性地研究了國際貿(mào)易問題。再次,內(nèi)外貿(mào)學科分離本身有一定道理,因為國際貿(mào)易畢竟是不同國家的經(jīng)濟貿(mào)易交往,這種貿(mào)易和國內(nèi)貿(mào)易不同,它時時要受匯率、關(guān)稅、國家的貿(mào)易政策所制約,因此,在研究領(lǐng)域上與國內(nèi)貿(mào)易有相當大的區(qū)別;教育部對學科調(diào)整并不會妨礙一個學科的深入研究,只要這個學科是具有生命力的,就會形成研究群體。一個顯著的例子是入門對制度經(jīng)濟學的研究,教育部并沒有規(guī)定理論經(jīng)濟學中有制度經(jīng)濟學的學科,然而還是有眾多學者樂于從事這方面的研究。
可見,流通經(jīng)濟學的貧困問題還是要從流通經(jīng)濟學的內(nèi)部人手才能解決。本文嘗試從核心概念和學科研究對象的角度進行分析,運用經(jīng)濟學方法論,以新的研究范式建立一套較為完整的流通經(jīng)濟學的理論框架,以求教于國內(nèi)專家同仁。
二、流通經(jīng)濟學的核心概念
任何一種規(guī)范的經(jīng)濟學研究必然有其核心概念,該概念是對眾多經(jīng)濟現(xiàn)象的高度邏輯抽象,概念必須以事實為基礎(chǔ),同時又是對事實的高度概括。
商品流通是連續(xù)不斷的商品交換,是以貨幣為媒介的商品交換。馬克思指出,“每個商品的形態(tài)變化所形成的循環(huán),同其他商品的循環(huán)不可分割地交錯在一起,這全部過程就表現(xiàn)為商品流通”。可見流通應(yīng)該作為流通經(jīng)濟學的核心概念。因為它反映了商品流通的實質(zhì),更能體現(xiàn)出流通經(jīng)濟學的學科特點,具有較強的解釋力。這表現(xiàn)在:商品流通這一概念反映了商品運行的過程,而且是社會化大生產(chǎn)中商品多次不斷的運行,因此商品流通更能反映出交換在社會再生產(chǎn)中的中介溝通地位,錯綜復雜的商品循環(huán)更能反映出流通的復雜性,才需要探究商品流通運行的規(guī)律,研究如何有效地處理好商品所有者之間的關(guān)系,合理分析商品流通的資源配置。這一概念,既包括了交換,又涵蓋了市場,還暗含了商業(yè)出現(xiàn)的必然性,因為如此復雜的商品交換沒有媒介商品所有者的商業(yè)是不可想象的。可見這一概念,具有高度的概括力,應(yīng)該成為流通經(jīng)濟學的核心概念。
對流通的專門研究,是政治經(jīng)濟學所難以涵蓋的。因為政治經(jīng)濟學雖然也研究商品流通,但它的主要目的是為了揭示商業(yè)資本的增值和生產(chǎn)關(guān)系,政治經(jīng)濟學的核心概念是資本和剩余價值。西方經(jīng)濟學也研究交換和貿(mào)易特別是國際貿(mào)易,而且形成了一套系統(tǒng)的國際貿(mào)易理論,如要素稟賦理論、比較利益理論、H-O理論等,但它側(cè)重于把交換看作一種外在的機制,沒有觸及商品流通的內(nèi)核,把國際貿(mào)易作為開拓市場的手段,輕視對國內(nèi)貿(mào)易的研究,西方經(jīng)濟學把一國內(nèi)的商品流通當作一種黑箱(夏春玉,2000)。因此,流通經(jīng)濟學有必要把流通作為核心概念對商品流通進行專門的研究。
三、研究對象的確定與學科體系的構(gòu)建
確定學科研究對象是進行科學研究的前提。只有在學科對象確定后,才能確立研究范式,進而建立研究的邏輯框架,才能進行演繹推理,結(jié)合實證研究,解決研究對象的問題。目前,對流通經(jīng)濟學的對象有四種觀點:關(guān)系論、規(guī)律論、服務(wù)論、主體論。
關(guān)系論認為,由于交換在社會再生產(chǎn)中的中介地位,流通經(jīng)濟學一方面要研究流通與生產(chǎn)、分配、消費的外部關(guān)系,另一方面也要研究商品流通領(lǐng)域內(nèi)的商業(yè)內(nèi)部關(guān)系。規(guī)律論認為,社會商品交換既受普通經(jīng)濟規(guī)律的影響,也受流通過程特有經(jīng)濟規(guī)律的作用;流通經(jīng)濟學的任務(wù)是揭示商品流通活動中的這些特殊規(guī)律。服務(wù)論認為流通產(chǎn)業(yè)是由處于商品交換和流通過程中的所有中介人即商人構(gòu)成的一個特定的產(chǎn)業(yè),商人從事的活動表面上看來是進行商品交換,實質(zhì)上是在流通產(chǎn)業(yè)內(nèi)提供以“為賣而買”為核心內(nèi)容的商業(yè)服務(wù)活動,即為商品交換和商品流通提供服務(wù)活動;既然商業(yè)活動的本質(zhì)是提供商業(yè)服務(wù),那么,流通經(jīng)濟學的研究對象不應(yīng)該是商品或商品交換活動本身,而應(yīng)該是商業(yè)服務(wù)。主體論以流通領(lǐng)域中的每一個行為主體如商人、商業(yè)企業(yè)等為研究對象來研究流通領(lǐng)域中的具體問題。
以上這四種研究對象論各有特色,但是都普遍忽視了一點,即作為一門經(jīng)濟學科應(yīng)該研究資源配置問題。
流通經(jīng)濟學作為一門應(yīng)用性很強的經(jīng)濟學科,必須研究流通領(lǐng)域的資源合理配置和充分利用問題。即研究從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費領(lǐng)域(包括生產(chǎn)消費和生活消費)推動商品運動的各種行為,如采購、運輸、倉儲、加工、銷售等不斷地社會化、規(guī)范化最終達到最優(yōu)化。由于現(xiàn)代流通已經(jīng)發(fā)展成為一個龐大的產(chǎn)業(yè),因此流通領(lǐng)域資源合理配置問題實際上就演變?yōu)榱魍óa(chǎn)業(yè)的資源配置和利用問題。這里有一個難題,就是流通領(lǐng)域與流通產(chǎn)業(yè)的關(guān)系。領(lǐng)域這個概念比較模糊,在《資本論》里,流通領(lǐng)域包括兩個環(huán)節(jié),即G-W階段和W-G’階段。在這兩個階段,商品與貨幣的轉(zhuǎn)化都需要有流通組織的勞動耗費,從事這類活動組織的集合就成為流通產(chǎn)業(yè)。因此,研究流通領(lǐng)域的資源配置,具體到流通產(chǎn)業(yè)才能夠體現(xiàn)出來。從實踐來看,人們把研究農(nóng)業(yè)、工業(yè)、流通業(yè)分別作為一、二、三產(chǎn)業(yè),并分別叫做農(nóng)業(yè)經(jīng)濟學、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學、服務(wù)經(jīng)濟學等。所以,可以把研究流通領(lǐng)域資源配置的流通經(jīng)濟學稱為流通產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學。如果不從對流通領(lǐng)域資源配置的研究過渡到對流通產(chǎn)業(yè)資源配置的研究,流通經(jīng)濟學只能是停留在關(guān)系論、規(guī)律論的層次,無法上升到從產(chǎn)業(yè)層面來研究的高度。那么,對流通領(lǐng)域資源配置問題的研究也就難以深入。
明確了流通經(jīng)濟學的研究對象,就可以大致構(gòu)建流通經(jīng)濟學的基本框架。第一部分:流通的基本假設(shè)。一個學科的發(fā)展需要有該學科所公認的基本假設(shè),一個學者的研究要形成一個體系,也必須有貫穿其所有研究工作的一致性假設(shè),否則,其提出的理論模型之間容易出現(xiàn)自相矛盾而難于前后一致。筆者認為,流通經(jīng)濟學基本假設(shè)主要有:流通時間節(jié)約假設(shè),假設(shè)t1<t2,設(shè)U1為花費t1給流通企業(yè)帶來的效用,U2為花費t2給流通企業(yè)帶來的效用,則必有U1=F(t1)>U2=F(t2);流通費用最小化假設(shè)即滿足:maxC(x)stC(x)=f(x),U(x)≥U(x0);理性經(jīng)濟人假設(shè),即maxU(x),stU(x)=px-cx。第二部分,研究流通產(chǎn)業(yè)組織理論,即流通組織的SCP分析,流通產(chǎn)業(yè)組織的博弈分析,流通產(chǎn)業(yè)的競爭模型。第三部分,研究流通產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),即流通產(chǎn)業(yè)的不同業(yè)態(tài)之間的比例關(guān)系,流通產(chǎn)業(yè)的規(guī)模,流通的空間結(jié)構(gòu)、地區(qū)結(jié)構(gòu)的均衡,流通產(chǎn)業(yè)布局的合理化、產(chǎn)業(yè)的投入產(chǎn)出。第四部分,研究流通產(chǎn)業(yè)政策,用IS-LM模型和AD-AS模型分析由于流通產(chǎn)業(yè)政策的變動對流通增加值的影響,同時研究各種政策的配套和協(xié)調(diào)。第五部分,研究流通發(fā)展與經(jīng)濟增長的關(guān)系。運用計量經(jīng)濟模型分析流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對經(jīng)濟增長的總體效應(yīng)和溢出效應(yīng),分析國內(nèi)商品流通與國際商品流通的相關(guān)關(guān)系。第六部分,研究流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢,運用產(chǎn)品生命周期假設(shè)等研究流通業(yè)未來的發(fā)展。第七部分,流通經(jīng)濟學專題,主要研究流通經(jīng)濟學中的電子商務(wù)問題,物流現(xiàn)代化問題,全球化背景下流通企業(yè)的跨國經(jīng)營問題等。
四、流通經(jīng)濟學研究的科學方法
經(jīng)濟學理論的本質(zhì)就是說明社會經(jīng)濟現(xiàn)象的幾個主要經(jīng)濟變量之間因果關(guān)系的邏輯體系。理論的創(chuàng)新來自對新現(xiàn)象的分析或?qū)εf現(xiàn)象的新解釋。既然經(jīng)濟學的理論是一套邏輯體系,那么新的經(jīng)濟學理論的構(gòu)建就首先要嚴格遵守形式邏輯內(nèi)部一致的要求,否則,變量之間的因果關(guān)系就無法說清楚。林毅夫(2000)指出,傳統(tǒng)的經(jīng)濟學研究經(jīng)常側(cè)重觀點的整理而忽視邏輯分析和推導,經(jīng)常也只講個人對某個問題的觀點、想法和主觀愿望,常以個人的判斷或其他經(jīng)濟學家的觀點、理論替代邏輯推論,或是以比喻代替推理,所以,難以形成邏輯體系?,F(xiàn)有的流通經(jīng)濟學普遍采用的是定性分析方法,而且不重視邏輯分析和推導。有些流通經(jīng)濟學教材和論文還停留在提出問題、分析問題、解決問題的對策論階段,許多內(nèi)容缺乏系統(tǒng)深入的分析研究,就貿(mào)然下結(jié)論,結(jié)果使流通經(jīng)濟學在邏輯結(jié)構(gòu)上十分松散,沒有形成一套嚴密的科學理論體系。這種研究方法,只重視證實主義,而忽視證偽主義的運用,結(jié)果造成許多問題甚至使一些基本理論問題也難以形成共識,造成進一步研究的困難。比如對流通與生產(chǎn)的關(guān)系的認識,有生產(chǎn)決定論、流通決定淪、生產(chǎn)流通相互決定論等等,一直在學術(shù)界難以形成共識,雖然從事流通研究的大部分學者傾向于流通決定論,但是,在工業(yè)化時代,在物質(zhì)產(chǎn)品沒有十分豐富,在工業(yè)仍然是我國國民經(jīng)濟的主要支柱和GDP的主要組成部分的時代,沒有嚴密的邏輯推理和經(jīng)濟數(shù)據(jù)的有力支持,這種觀點難以得到大多數(shù)從事經(jīng)濟研究的人的支持。這也是流通經(jīng)濟學一直強調(diào)流通重要,流通業(yè)是支柱產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),實際上卻不為政府和社會重視的重要原因。而制度經(jīng)濟學在這方面就做得很好,制度經(jīng)濟學強調(diào)制度在經(jīng)濟增長中的關(guān)鍵作用,就是在建立了交易費用這個核心概念的基礎(chǔ)上,通過對企業(yè)與市場關(guān)系的替代的思考,運用西方經(jīng)濟學的基本假設(shè),在嚴密的邏輯推理基礎(chǔ)上推論出科斯定理,從而贏得了學術(shù)界的普遍認可。
篇5
約8420字。
議論文結(jié)尾升格訓練
學習目標:
1、通過訓練,了解結(jié)尾的作用、要求;
2、掌握方法,提升議論文結(jié)尾寫作水平。
教學重點:明確要求,寫好結(jié)尾。
教學難點:明確問題,學會糾錯。
學習時數(shù):2課時
學習方法:自學、研討、練習
一、導入:
結(jié)尾同開頭一樣,也是作文過程中一道重要“工序”。如果說開頭有“先發(fā)制人”的功效,那么結(jié)尾更有“后發(fā)制人”的威力。結(jié)尾好,會使文章顯得結(jié)構(gòu)嚴謹,大放異彩,反之,也會使文章結(jié)構(gòu)松弛,黯然失色??紙鲎魑牡慕Y(jié)尾,不管采取哪種方式,都要能“結(jié)”得住,斷得下,能夠點明意旨,升華主題,呼應(yīng)前文,強化形象,且不可草草收兵,或畫蛇添足。就議論文而言,其結(jié)尾的寫作更應(yīng)該極力體現(xiàn)作者思維的縝密,突出中心論點。因此,我們在寫作議論文的結(jié)尾時要聯(lián)系文章的題目、開頭、中心論點等,講究一定的技巧,力求收到理想的效果。要知道,作文的題目、開頭和結(jié)尾是閱卷老師最為關(guān)注的,它們往往會在閱卷老師腦海里留下一個總體印象,在一定程度上也決定著考生作文的分數(shù)高低。那么,怎樣才能寫好議論文的結(jié)尾呢?
二、探究
(一)結(jié)尾的要求有哪些?
古人云:“結(jié)尾如撞鐘。”文章結(jié)尾是全篇內(nèi)容的收束之處,也是主旨的升華之處。因此寫作文一定要在結(jié)尾處多下些功夫,將結(jié)尾這個“鐘”撞響。
好的結(jié)尾一要收束全文;二要簡潔有力;三要激勵讀者,發(fā)人深??;四要呼應(yīng)開頭,照應(yīng)前文。
(二)閱讀下列的結(jié)尾,思考并總結(jié)其特點和好處。
例1、《活出自我》的三個結(jié)尾
分論點:活出真實,活出個性,活出價值
結(jié)尾1:總之,要活出自我,就是要活出真實,不虛偽,不欺詐,做一個真真實實的自我;就是要活出個性,不圓滑,不世故,做一個獨一無二的自我;就是要活出價值,不危害他人,不危害社會,做一個具有價值的自我。為了這樣的自我,哪怕是“更多”“更好”也可以放棄。朋友,活出一個這樣的自我吧!
特點:
1、總括了分論點內(nèi)容。
2、呼應(yīng)了材料與文題,使文章前呼后應(yīng)。
3、有較強的鼓動性。
4、語言簡潔有力。
本論與結(jié)尾的關(guān)系:分總關(guān)系。
結(jié)尾2那么,怎樣才能活出一個真實、有個性、有價值的自我呢?我認為最重要的是要抑制私欲,時刻防止私欲膨脹。只有無私,才不會見利忘義,才不會爭功委過,才不會害人害社會,才不會迷失自我,才能做一個有益于他人與社會的自我。除此之外,當然還有很多方面需要注意,比如,要為人坦誠,胸懷開闊,勇于知錯就改;要有主見,對正確的主見要堅持,不隨聲附和,隨波逐流等等??傊?,我們要加強各方面的修養(yǎng),努力提升自身素質(zhì),活出一個最真實,最獨特、最有價值的自我。
篇6
交通運輸雖然不同于產(chǎn)品的生產(chǎn)部門,但是在資源的投入和廢物的排放方面還是具有相似之處的,為了維持交通運輸?shù)恼V刃?,交通運輸部門必須投入大量的人力、物力以保證交通系統(tǒng)的運行,同時,交通運輸與產(chǎn)品生產(chǎn)部門一樣,在促進經(jīng)濟發(fā)展的作用上無法比擬的。在提倡人與自然和諧相處的現(xiàn)代化社會,交通運輸管理必須樹立循環(huán)經(jīng)濟理念,從而進一步緩解資源與經(jīng)濟、社會發(fā)展的矛盾,創(chuàng)造綠色國度。從現(xiàn)實的發(fā)展狀況來看,節(jié)約資源,提高資源利用率是各大企業(yè)減少成本開支、增加經(jīng)濟效益、提高市場競爭力的必然出路,這也是我國現(xiàn)階段面臨的一個巨大挑戰(zhàn)。
2.循環(huán)經(jīng)濟視閾下交通運輸管理的優(yōu)化策略
2.1完善相關(guān)政策、法規(guī)
我國是社會主義法治國家,因此,要做到逐步完善我國交通運輸相關(guān)法律、法規(guī),讓交通運輸產(chǎn)業(yè)在發(fā)展的道路上能夠把節(jié)約資源、保護環(huán)境納入考究范圍。因此,在制定相關(guān)政策市必須做到以下幾個方面:一是將環(huán)境污染納入成本中。因為在運輸過程中,經(jīng)常有一些排量較大,不注重資源節(jié)約,廢氣污染嚴重等情形,基于這一現(xiàn)狀,應(yīng)該對于在交通運輸中嚴重污染環(huán)境的企業(yè)和個人進行罰款或者征稅,或者將環(huán)境污染的成本計入運輸市場的價格中。二是通過技術(shù)革新、引進先進設(shè)備,創(chuàng)新交通運輸管理模式,從而提高資源利用率,讓環(huán)境在所能承受的壓力內(nèi)滿足日益增長的運輸需求??偠灾?,就是對交通運輸管理模式進行全面改革,為循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展創(chuàng)造條件。要靈活應(yīng)用市場調(diào)節(jié)機制,以經(jīng)濟手段鼓勵企業(yè)和個人注重環(huán)境的保護,用法律約束浪費資源、污染環(huán)境的行為,對注重資源節(jié)約的運輸方式給予政策傾斜,對于利用低能、環(huán)保設(shè)備的給予價格優(yōu)惠,讓人們形成生態(tài)保護意識。
2.2基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
在進行交通路線規(guī)劃時,應(yīng)該以科學發(fā)展觀為指導思想,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟為目標,有效利用土地資源,建設(shè)良好的基礎(chǔ)設(shè)施,進行合理的空間構(gòu)建,不濫用自然資源,建立穩(wěn)固、安全、環(huán)保的交通基礎(chǔ)服務(wù)系統(tǒng)。規(guī)劃時要協(xié)調(diào)優(yōu)化交通運輸各個環(huán)節(jié),減少不必要的浪費,綜合考慮城市用地規(guī)劃、國土規(guī)劃等,確保各部分協(xié)調(diào)發(fā)展。除了要保障基本的道路設(shè)施,還應(yīng)該重視各道路電子監(jiān)控、信息傳達、交通安全應(yīng)急和環(huán)境保護系統(tǒng)等設(shè)施的建設(shè)。這些設(shè)施雖然不占主導地位,但是確實交通運輸系統(tǒng)不可或缺的,局部的整合有利于交通系統(tǒng)發(fā)揮更大作用,從而最終提高資源利用率,減少運輸中產(chǎn)生的污染。
2.3交通結(jié)構(gòu)的優(yōu)化
交通結(jié)構(gòu)式整個交通系統(tǒng)的骨架,不同的地區(qū)適用不同的交通結(jié)構(gòu),可以分為方式結(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。所謂交通結(jié)構(gòu)的優(yōu)化就是可以適應(yīng)不同運輸方式的需求,不同結(jié)構(gòu)上進行緊密銜接,實現(xiàn)交通運輸?shù)谋憬荨⒖焖倭魍?,充分利用空間資源,優(yōu)化體系,合理布置網(wǎng)絡(luò)格局,實現(xiàn)資源的合理配置,從而帶動周邊經(jīng)濟的發(fā)展,滿足經(jīng)濟發(fā)展需求,推動循環(huán)經(jīng)濟建設(shè)。
2.4加強技術(shù)創(chuàng)新
信息時代的科技技術(shù)日新月異,因此不斷推進技術(shù)創(chuàng)新是促進循環(huán)經(jīng)濟建設(shè)的重中之重。實踐中,我國已經(jīng)初步嘗試利用瀝青路面的再生利用技術(shù),這一先進技術(shù)每年可以為我國節(jié)約近3.5億元的資源,這無疑是契合循環(huán)經(jīng)濟所提倡的理念的。因此,我們亟待建立產(chǎn)、學、研一體的交流機制,加強合作進行新技術(shù)的共同研發(fā),吸收轉(zhuǎn)化引進的先進技術(shù)、加強原創(chuàng)力度、掌握核心技術(shù),提升交通運輸資源的再利用技術(shù),用清潔的新能源替代污染嚴重的傳統(tǒng)能源,開發(fā)環(huán)保的新材料,促進生態(tài)文明,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟。
2.5注重交通環(huán)境保護
交通運輸?shù)奈廴驹粗饕性诘缆飞?,其中汽車的廢氣污染時最主要的,汽車排放的廢氣主要成分是碳氫化合物、一氧化碳、鉛化物等。因此,必須有效的減少廢氣的排放,降低廢氣對環(huán)境的污染,筆者提出以下幾個策略:首先,動態(tài)調(diào)整交通控制,保障上下班高峰期道路流通的順暢,以顯著的標志提示過度的噪音污染,提倡綠色出行,設(shè)置專門的綠色通道,減少車流量等;其次,限制廢氣污染及其嚴重的車輛的通行,政策鼓勵改進汽車結(jié)構(gòu);再次,用優(yōu)惠政策鼓勵使用新能源,減少污染物的排放;最后,加大環(huán)境保護的宣傳,鼓勵綠色出行,享受低碳生活。
3.結(jié)論
篇7
1.1通過價格機制促進郵電通信經(jīng)濟發(fā)展
1.1.1價格機制的概念。價格機制的概念是,市場上的某一類商品在市場競爭中,其市場價格和商品供求變化形成的一種有機聯(lián)系。價格機制通過市場價格來映射出供求關(guān)系,并根據(jù)價格變化對生產(chǎn)、流通作出合理、及時的調(diào)整,從而實現(xiàn)優(yōu)化資源配置的目的。在市場機制中,價格機制是其中最為有效和敏感的調(diào)節(jié)機制,價格的變化往往會影響到整個社會的生產(chǎn)生活以及經(jīng)濟活動。因此價格機制在郵電通信經(jīng)濟市場中具有導向作用,通過供求和市場價格之間的制約關(guān)系,可以有效調(diào)節(jié)郵電通信經(jīng)濟的杠桿。
1.1.2具體實踐策略
1.1.2.1通過價格機制提升質(zhì)量、控制成本。對于郵電通信的經(jīng)營者、生產(chǎn)者來說,價格機制可以作為一種市場競爭的有效工具。為了占據(jù)更高的市場經(jīng)濟份額,郵電通信經(jīng)營者和生產(chǎn)者應(yīng)以廉價作為自身優(yōu)勢,盡可能控制成本,為價格調(diào)節(jié)提供出足夠的波動空間,從而實現(xiàn)利潤的最大化。但是應(yīng)當注意的是,經(jīng)營者和生產(chǎn)者在盡最大努力壓低生產(chǎn)成本的同時,還應(yīng)當保證郵電通信服務(wù)的質(zhì)量,這樣才有利于郵電通信的長久發(fā)展。
1.1.2.2通過價格機制調(diào)整郵電通信生產(chǎn)結(jié)構(gòu)。海面上細小波紋往往暗示著水下的巨大漩渦,在市場經(jīng)濟中也是如此。價格上的微小波動看似平常,但是經(jīng)營者和生產(chǎn)者不能對其掉以輕心,因為價格上的變化可以映射出整個行業(yè)的更深層次的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)變化趨勢。對于郵電通信經(jīng)營者、生產(chǎn)者來說,價格波動是調(diào)整生產(chǎn)方式、改變生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)規(guī)模的信號,與此同時,它也是一種衡量郵政業(yè)務(wù)或通信產(chǎn)品是否符合消費者需求的最佳參照。如果某種郵電通信產(chǎn)品不被受眾所認可,經(jīng)營者和生產(chǎn)者首先能夠從價格變化情況中得到反饋信息,從而對郵電通信生產(chǎn)結(jié)構(gòu)做出及時調(diào)整。
1.1.2.3通過價格機制反映郵電通信市場變化趨勢。當一種郵電通信產(chǎn)品或業(yè)務(wù)逐漸被受眾淘汰,其市場價格也會受到影響,因而不同的郵電通信產(chǎn)品或業(yè)務(wù)的市場價格變化可以反映出郵電通信市場的發(fā)展趨勢,這也為經(jīng)營者和生產(chǎn)者開發(fā)產(chǎn)品和服務(wù)類型提供了有利參考。例如,過去幾年固定電話市場的繁榮與當前固定電話市場的衰敗就是很好的例子,郵電通信業(yè)開始把更多的注意力放到手機通信中,這體現(xiàn)了價格機制的作用。
1.2通過競爭機制促進郵電通信經(jīng)濟發(fā)展
1.2.1競爭機制的概念。競爭機制的概念是,各個經(jīng)濟主體在市場競爭中,以自身經(jīng)濟利益為基本目標展開激烈競爭,并因此形成了經(jīng)濟市場的優(yōu)勝劣汰。這種市場機制使市場具有一定的自凈功能,從而能夠保持市場良性發(fā)展。
1.2.2具體實踐策略。郵電通信經(jīng)濟市場的競爭機制是其內(nèi)在矛盾作用的必然結(jié)果,經(jīng)營者和生產(chǎn)者與其消極等待或隨波逐流,不如加強自身競爭意識,牢牢把握住時代脈搏,在競爭中尋求新的發(fā)展機遇,及時對自身的生產(chǎn)經(jīng)營活動作出調(diào)整,適應(yīng)市場規(guī)律。
1.3通過供求機制促進郵電通信經(jīng)濟發(fā)展
1.3.1供求機制的概念。供求機制的概念是商品供求受到其他因素的影響和制約而發(fā)揮作用的現(xiàn)象。供求關(guān)系是市場內(nèi)部矛盾的核心,會受到競爭和價格這兩方面的影響,相應(yīng)地,也對競爭和價格造成影響。供求關(guān)系與市場中各個環(huán)節(jié)都有著緊密的聯(lián)系,能夠最直觀地反映出消費者和生產(chǎn)者之間的聯(lián)系。
1.3.2具體實踐策略。郵電通信領(lǐng)域的經(jīng)營者和生產(chǎn)者應(yīng)充分利用供求機制來合理調(diào)節(jié)生產(chǎn)、經(jīng)營策略,抓住機遇,改變營銷手段,推廣新型產(chǎn)品和業(yè)務(wù)。沒有供求關(guān)系就無法產(chǎn)生市場,在郵電通信經(jīng)濟中,當通信能力超過市場的需求,即供過于求,其市場價格就會降低,并且延緩郵電通信的發(fā)展,在這種情況下,應(yīng)突出自身產(chǎn)品特色,在競爭中占據(jù)優(yōu)勢;如果通信能力滯后于市場需求,即供小于求,其市場價格就會提高,在這種情況下,應(yīng)控制成本,通過價格優(yōu)勢在市場競爭中立于不敗之地。郵電通信行業(yè)的經(jīng)營者和生產(chǎn)者不能把市場供求機制簡單地、人為地固定化,一定要結(jié)合所處地區(qū)實際的通信發(fā)展水平、消費水平等制定自身發(fā)展戰(zhàn)略。
2結(jié)束語
篇8
21世紀的絲綢之路經(jīng)濟帶,大致在古絲綢之路范圍之上形成的一個新的經(jīng)濟發(fā)展區(qū)域,東連繁榮的東亞經(jīng)濟圈,西系發(fā)達的歐洲經(jīng)濟圈。其建設(shè)是這一區(qū)域內(nèi)30億人口的重大發(fā)展機遇,將開啟我國向西開放的新格局。在這一新的大戰(zhàn)略背景下,地處西部交通通道和重要樞紐的青海省,需對自己的交通戰(zhàn)略地位應(yīng)重新認識,定位于新絲路上的交通經(jīng)濟帶。定位于交通經(jīng)濟帶,從主觀上看,便于合作共贏。絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè),是要在和平發(fā)展的國際背景下,在融合不同國家利益、實現(xiàn)優(yōu)勢互補、共享機遇、共同發(fā)展、共同繁榮的同時,實現(xiàn)中華民族兩個100年的奮斗目標。所以,定位凸顯經(jīng)濟,更符合時代要求,更利于市場主體理解、行動。從客觀上看,抓住了區(qū)位優(yōu)勢。青海省地處我國西部的大通道和交通樞紐上,其定位當然離不開交通。從規(guī)律看,符合現(xiàn)代經(jīng)濟特征。在現(xiàn)代交通運輸工具條件下,一個區(qū)域僅僅簡單地只作為貿(mào)易路,對于經(jīng)濟、社會發(fā)展的帶動作用是有限的。定位交通經(jīng)濟帶,就是說青海不僅僅承擔貿(mào)易路的作用,還與此同時要使交通運輸與區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)一體化協(xié)同發(fā)展。所以,青海定位交通經(jīng)濟帶,是為贏得又好又快發(fā)展,抓住了天時。定位于交通經(jīng)濟帶,青海省具備全部要素,包括區(qū)位、交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施、以工業(yè)商貿(mào)為主的三次產(chǎn)業(yè)、沿線分布的經(jīng)濟中心和大中城市。具體來看,一是具備前提條件———區(qū)位優(yōu)勢。青海具備作為新絲路上交通經(jīng)濟帶的首要條件,即無法復制的地理位置?!扒嗪5馈痹诠糯煌ㄊ飞系匚伙@著,對中西方經(jīng)濟、文化交流產(chǎn)生了積極作用。同時,也為現(xiàn)代交通發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。從我國經(jīng)濟發(fā)達的東部、南部通往西亞、中亞乃至南亞的大多數(shù)國家,從青海通過距離更短、更便捷。所以,青海在新絲路上定位交通經(jīng)濟帶,占盡地利優(yōu)勢。二是具備現(xiàn)實基礎(chǔ)———交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施。青海境內(nèi)四通八達的公路、鐵路、航空等現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)正在形成,運輸能力不斷提高。打開今天的交通圖我們可以看到,古老的“青海道”北路上,227國道、蘭新第二雙線高速鐵路從西寧—張掖并駕齊驅(qū);315國道—215國道、青藏鐵路西格段和格敦鐵路,從西寧—格爾木—甘肅敦煌。中路109國道、303省道、315國道,青藏鐵路西格段和將要開工的格庫鐵路,聯(lián)通著西寧—格爾木—新疆喀什和庫爾勒。南路唐蕃古道上109國道、青藏鐵路,東連北京南接拉薩。我們還看到這里有國道、省道干線公路、出省通道和資源開發(fā)、旅游公路構(gòu)成的“六縱九橫二十聯(lián)”公路網(wǎng);有到“十二五”末,在東連隴海、北接蘭新、西南連接拉薩的基礎(chǔ)上,又西通南疆、東南通達成都的快速發(fā)展的鐵路網(wǎng);有即將形成的“一主八輔”機場格局;有西氣東輸?shù)臐瓕幪m輸氣管道;有不斷完善的能源、水利、通信等基礎(chǔ)設(shè)施和配套條件??梢哉f,青海省境內(nèi)的公路、鐵路、航空運輸、輸電線路、油氣管道、通信光纜正沿著古老的絲綢之路不斷延伸,通向東西南北。一個立體交通網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代版“青海道”已顯山露水。三是具備“增長極”———茁壯成長的三次產(chǎn)業(yè)。近些年,作為增長極構(gòu)成內(nèi)容的三次產(chǎn)業(yè)特別是工業(yè)、金融商貿(mào)和信息產(chǎn)業(yè)茁壯成長。2000年以來,青海省生產(chǎn)總值增長幅度高于全國平均水平,經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。青海高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、柴達木循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū)和海東工業(yè)園區(qū)快速發(fā)展,三大工業(yè)園區(qū)優(yōu)勢互補,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、輕工業(yè)、裝備制造業(yè)更是快速發(fā)展,工業(yè)增加值占全省的70%。特別是地處青、甘、新、藏四?。▍^(qū))交匯中心地帶的柴達木循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū),在探索資源富集、生態(tài)脆弱地區(qū)科學發(fā)展的道路上邁出了堅實的步伐。四是具備“成長三角區(qū)”———迅速發(fā)展的大中城市。今天的“青海道”從東向西分布著海東市、西寧市、德令哈市、格爾木市及玉樹市,集中了青海境內(nèi)全部的城市、工業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)和絕大多數(shù)人口,是交通經(jīng)濟帶建設(shè)的重要依托。金融、物流、科技服務(wù)、信息與中介、商貿(mào)餐飲、房地產(chǎn)、旅游、文化體育、社區(qū)服務(wù)、商務(wù)會展等十大服務(wù)業(yè)蓬勃發(fā)展。一個個城市,作為成長三角區(qū),經(jīng)濟快速發(fā)展,人口迅速集中,像一顆顆明珠,把古老的“青海道”裝扮得亮麗現(xiàn)代。青海定位新絲路上的交通經(jīng)濟帶,是既不脫離交通又不只限于交通的經(jīng)濟社會全面發(fā)展的科學選擇,并且是有現(xiàn)實基礎(chǔ)的選擇。
二、積極建設(shè)新絲路上“交通經(jīng)濟帶”的主要措施
交通經(jīng)濟帶建設(shè)的關(guān)鍵,要使經(jīng)濟社會隨著走廊功能的發(fā)揮而發(fā)展,要避免過度依賴交通通道而導致的區(qū)域和產(chǎn)業(yè)畸形發(fā)展,而且積極打造新絲路上的青海交通經(jīng)濟帶主要措施,包括區(qū)位交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善、以工商貿(mào)為主的三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、沿線分布的經(jīng)濟中心和大中城市的升級。
(一)積極爭取進入國家規(guī)劃
進一步夯實“交通經(jīng)濟帶”基礎(chǔ)設(shè)施絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè),是新的歷史條件下我國又一輪對外開放的大戰(zhàn)略。毋庸置疑,國家對“五通”之一的道路聯(lián)通投資巨大,相應(yīng)項目落地是各地基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展的重大機遇。青海省集西部地區(qū)、民族地區(qū)、高原地區(qū)和欠發(fā)達地區(qū)于一身,2001年以來,經(jīng)濟連續(xù)保持10%以上的增長速度,人民生活實現(xiàn)了由溫飽到小康的歷史性跨越。但與全國平均水平相比,差距在不斷拉大。2013年,青海省GDP占全國的0.36%,財政收入的0.28%。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、農(nóng)牧民人均純收入,分別由2000年的第24位、25位,下降至第30位。要乘上與全國同步全面建成小康社會的快車,青海省必須抓住歷史機遇,爭取國家層面對青海交通經(jīng)濟帶定位的認可,使更多的基礎(chǔ)設(shè)施項目落地,促進經(jīng)濟社會全面發(fā)展。一要加強輿論工作,通過論壇、新聞媒體、理論研究等渠道,強調(diào)青海省在新絲路建設(shè)中的交通通道地位,明確國家層面認可青海交通經(jīng)濟帶定位的必然性;二要積極爭取新絲路上青海交通經(jīng)濟帶進入國家規(guī)劃。在絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)開局之時,牢牢把握區(qū)位優(yōu)勢,在自己心中有數(shù)的同時,爭取青海交通經(jīng)濟帶進入國家戰(zhàn)略規(guī)劃,進入大規(guī)劃;三要積極主動制定青海新絲路交通經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃,為對接國家規(guī)劃打好基礎(chǔ),掌握主動權(quán)。
(二)切實圍繞新絲路交通經(jīng)濟帶建設(shè)
布局區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展新格局從站在青??辞嗪?、站在西部看東部,積極轉(zhuǎn)變?yōu)檎驹谇嗪?慈珖?、看亞洲、看全球的全方位視角,重新認識青海在生態(tài)、資源、穩(wěn)定、交通等方面的戰(zhàn)略地位,重新布局國土空間開發(fā)格局。一是從可持續(xù)發(fā)展的角度出發(fā),把無可替代的水資源稟賦和交通地域優(yōu)勢作為著眼點,作為順應(yīng)自然規(guī)律、經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)律,進行科學布局的前提條件;二是按照人口資源環(huán)境相均衡、經(jīng)濟社會生態(tài)效益相統(tǒng)一的原則,調(diào)整空間結(jié)構(gòu),水往東流、路向西走。即南部、北部以三江源、祁連山為核心,布局生態(tài)空間,建設(shè)生態(tài)保護屏,承擔“中華水塔”功能,全力做好生態(tài)環(huán)境保護;中部以絲綢之路為軸心作為生產(chǎn)空間、生活空間,承擔交通通道、經(jīng)濟社會發(fā)展功能,全力做好交通經(jīng)濟帶建設(shè)。
(三)加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
打造交通經(jīng)濟帶的“增長極”調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),做大做強交通經(jīng)濟帶上的“增長極”。一要以開放合作共贏為著眼點,調(diào)研新絲路上各國各地需求。立足青海向東看,我們生產(chǎn)力水平相對落后。但是,如果扭過頭來向西、向西南看,就會有新的發(fā)現(xiàn)。如中亞各國在交通、郵電、紡織、食品、制藥、化工、農(nóng)產(chǎn)品加工、消費品生產(chǎn)、機械制造等行業(yè)有引資需求,在農(nóng)業(yè)、沙漠治理、太陽能、環(huán)境保護等方面有合作需求;二要梳理出自己絕對優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),尋找廣泛合作基礎(chǔ)。如青海光伏產(chǎn)業(yè)占據(jù)全國半壁江山,不僅率先打造了國內(nèi)國際最大規(guī)模的光伏電站,而且光伏發(fā)電勢頭一直“領(lǐng)跑”全國,與此同時,光伏制造產(chǎn)業(yè)也初步形成了“以硅為主、多元發(fā)展、集中布局”的格局,一批重點項目投產(chǎn),產(chǎn)業(yè)鏈條日趨完整。光伏產(chǎn)業(yè)不僅從國內(nèi)看是我們的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),而且從對中亞各國的合作來說,也是我們的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè);三要圍繞開放合作,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。梳理出自己相對優(yōu)勢,在生產(chǎn)、貿(mào)易、旅游、科技、交通運輸、能源環(huán)保、通訊以及人力資源開發(fā)等經(jīng)濟領(lǐng)域,尋找出合作的基礎(chǔ),并且圍繞此,促進投資增長、改善生產(chǎn)要素配置效率;提升技術(shù)創(chuàng)新能力,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。
(四)積極推進交通經(jīng)濟帶城鎮(zhèn)化進程
篇9
1.1公眾行為
這里所指的公眾行為主要是指公眾普遍沒有意識到自己積極參與到交通經(jīng)濟管理政策制定中的重要作用。事實上,客運交通主要的服務(wù)對象是公眾,其服務(wù)水平的高低也會對公眾的出行舒適有直接影響,可以說交通經(jīng)濟管理與公眾的利益是息息相關(guān)的。只有公眾提出自身的意見和建議,參與到客運交通管制條例的制定和交通經(jīng)濟管理政策的制定中,才能將民眾的根本意愿表達出來,才能更好的改進和完善制度與政策。但是當前公眾對交通經(jīng)濟管理體系完善的參與率普遍較低,甚至很多人都不了解這方面的問題,公民參與的渠道也非常單一,再加上公眾所提出的建議很少被采納也極大的削弱了公眾參與的熱情。這樣一來,不但不利于交通經(jīng)濟管理體系更好的滿足民眾的期待和需求,難以提升公眾的滿意度,甚至還需要重新修訂,這樣不但效率低下,而且浪費了大量的資源和時間,影響客運交通事業(yè)的健康發(fā)展。
1.2立法行為
這里所指的立法行為主要是指關(guān)于客運交通管理的相關(guān)法律法規(guī)不夠健全統(tǒng)一。在公共交通立法上,我國原本就比其他國家起步晚,長期以來都處于摸索階段,不同地區(qū)的客運交通管理條例和法規(guī)不能完全統(tǒng)一起來,使得客運交通行業(yè)無法得到有效的規(guī)范管理,容易出現(xiàn)管理混亂的局面,增大了執(zhí)法難度,也給客運營運人員帶來很多麻煩。
2交通經(jīng)濟管理體系優(yōu)化的對策建議
2.1政府加強對客運交通的經(jīng)濟扶持
加強政府對城市公共交通的經(jīng)濟扶持,對客運交通的發(fā)展有著至關(guān)重要的作用,也是完善交通經(jīng)濟管理體系的必由之路。通過政府制定相關(guān)的優(yōu)惠政策與交通管理條例,以及根據(jù)經(jīng)濟發(fā)展,加大對客運交通的財政投入等措施,才能保證客運交通的持續(xù)發(fā)展。對此國內(nèi)外都有深刻認識,例如,在濟南政府網(wǎng)上,農(nóng)工黨濟南市委以《優(yōu)先發(fā)展公共交通,政府應(yīng)當提供政策支持并加大財政投入》一文向政府提議對客運交通的經(jīng)濟扶持并得以通過。此外在德國公共市郊客運法規(guī)也有定,“當公共市郊客運由于執(zhí)行它在公共經(jīng)濟方面的任務(wù),而這個任務(wù)又不允許它用交通收入來彌補費用支出時,它可以得到經(jīng)濟補償?!庇纱丝梢姡訌妼瓦\交通的經(jīng)濟扶持對于客運交通管理體系下的交通經(jīng)濟管理有著重要影響。
2.2強化公眾對于公共交通經(jīng)濟管理的參與意識
如果公眾能夠積極的參與到公眾交通經(jīng)濟管理各項措施的制定中來,就能夠使得政策的制定更加貼近公眾要求,更加貼近公共交通發(fā)展的實際情況,促進客運交通的健康發(fā)展。因此政府在完善交通經(jīng)濟管理體系的過程中也要積極的引導公眾參與交通經(jīng)濟管理政策的制定,這是政策的科學性和可行性的重要前提。具體可以通過聽證會的形式收集群眾對于政策制定的意見,同時也可以在客運交通站點設(shè)置意見箱,使得人們在享受客運交通服務(wù)的同時能夠可以提出一些意見和建議,保障群眾能夠有渠道提出建議。另一方面,也可以利用目前比較流行的微博和微信平臺與公眾互動,積極收集公眾對于發(fā)展公共交通的意見,如站點的設(shè)置,營運時間以及票價等等信息,和公眾多進行互動,獲得公眾對于客運交通管理的支持,提升公眾對于公共交通服務(wù)的滿意度,提升政策制定的科學性,促進交通經(jīng)濟管理體系的不斷完善。
2.3加強客運交通管理條例的統(tǒng)一立法進程
加強對客運交通管理條例的進程是我國城市交通發(fā)展的必然趨勢,只有統(tǒng)一立法,并以此為后盾,依照統(tǒng)一的執(zhí)法制度對客運管理體系進行管理和控制,才能規(guī)范交通經(jīng)濟管理體系中的經(jīng)營、營運、罰則等過程的具體事項,完善客運交通管理條例下的交通管理條例??瓦\交通經(jīng)濟管理是一項復雜且任務(wù)繁多的管理工作,政府應(yīng)該建立一個一個全面系統(tǒng)的法律法規(guī)的保障下,從而改進整個客運交通經(jīng)濟管理體系可能會存在一些不足之處,消除整個客運交通經(jīng)濟管理工作的失真和混亂,進而改進和優(yōu)化整個客運交通經(jīng)濟管理體系。
3.結(jié)束語
篇10
從專業(yè)設(shè)置和課程銜接來看,經(jīng)濟學、數(shù)學和統(tǒng)計學是計量經(jīng)濟學的基礎(chǔ)和先導課程。目前,統(tǒng)計學的數(shù)學基礎(chǔ)主要包括線性代數(shù)、概率論和高等數(shù)學等內(nèi)容,統(tǒng)計學中的很多理論和知識點都是通過數(shù)學演繹推理而來的,而且統(tǒng)計學課程對于其他課程來說是一門重要的方法性和工具性極強的課程。這些數(shù)學基礎(chǔ)是統(tǒng)計學課程形成的基礎(chǔ),也是學生掌握統(tǒng)計學理論和方法的前提條件。更為重要的是,計量經(jīng)濟學中有很多是涉及和使用統(tǒng)計學中的理論和方法。因此,數(shù)學是統(tǒng)計學的基礎(chǔ),統(tǒng)計學又是計量經(jīng)濟學的先導課程,這兩門課程共同成為計量經(jīng)濟學的基礎(chǔ)課程。簡單地說,如果學生沒有數(shù)學和統(tǒng)計學基礎(chǔ),學好計量經(jīng)濟學是相當困難的。
二、學生數(shù)學和統(tǒng)計學基礎(chǔ)差異下新疆高校經(jīng)管類專業(yè)計量經(jīng)濟學教學存在的問題
從新疆高校特別是綜合性高校的教學實踐看,經(jīng)管類專業(yè)對學生的數(shù)學基礎(chǔ)課程(主要指高等數(shù)學、線性代數(shù)和概率論與數(shù)理統(tǒng)計)的教學要求、教學內(nèi)容和難度因?qū)I(yè)不同而不同,更多表現(xiàn)在經(jīng)濟學專業(yè)和管理類專業(yè)的側(cè)重點不同,經(jīng)濟類專業(yè)的要求高于管理類專業(yè)。同時,受教學設(shè)施、師資隊伍等因素影響,新疆部分高校的計量經(jīng)濟學課程較多采用合班授課形式。再者,教材甄選與學生專業(yè)要求有一定差距,這就導致學生數(shù)學基礎(chǔ)存在差異,致使學生的統(tǒng)計學基礎(chǔ)存在嚴重的分化現(xiàn)象,這種情形在新疆高校的民漢合班教學中更為明顯。這些都給計量經(jīng)濟學課程的教學增加了難度。
(一)合班教學內(nèi)容不當
受教學設(shè)施、師資隊伍等因素影響,新疆部分高校的計量經(jīng)濟學課程較多采用合班授課形式。由于民族和漢族學生的邏輯思維能力差異顯著,這就使合班教學中的學生出現(xiàn)了較為嚴重的數(shù)學和統(tǒng)計學基礎(chǔ)分化現(xiàn)象。最重要的問題是,合班教學時需要兼顧教學內(nèi)容設(shè)計和編排、課時數(shù)量和學生實際情況等因素,這勢必增加教學內(nèi)容設(shè)計的難度。一是民漢合班導致設(shè)計教學內(nèi)容存在一定難度。與新疆高校各專業(yè)中的民考漢學生相比,漢族學生的數(shù)學和統(tǒng)計學功底和理解能力要明顯好于民族學生,這就使民漢合班的學生出現(xiàn)數(shù)學和統(tǒng)計學基礎(chǔ)功底兩極分化的現(xiàn)象,這種合班授課形式導致教師出現(xiàn)教學內(nèi)容偏多或偏少、難度偏深或偏淺的問題。這就需要對計量經(jīng)濟學教學內(nèi)容進行重新調(diào)整。二是教學過程中偏重于計量軟件實踐操作的講解,忽視了計量經(jīng)濟學基礎(chǔ)理論的教學內(nèi)容。在這種驗證式的教學過程中,側(cè)重于要求學生掌握軟件的用法,但是從理論層面上看,學生并不理解案例操作背后的原理,從理論上不能闡述操作步驟中暗含的相關(guān)計量經(jīng)濟學原理,更有甚者根本不會結(jié)合實證結(jié)果對所研究的問題給予專業(yè)的解釋。三是教學內(nèi)容不能反映新疆經(jīng)濟社會發(fā)展的實際情況。由于目前的計量經(jīng)濟學教材選用國內(nèi)權(quán)威教材,教學案例大多是摘錄國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展的數(shù)據(jù),缺少反映新疆經(jīng)濟社會發(fā)展的數(shù)據(jù),無法讓學生了解新疆經(jīng)濟發(fā)展的基本情況。
(二)教材及軟件甄選的科學性和實踐性不協(xié)調(diào)
目前,在新疆高校的此類課程教學中普遍存在教材及軟件甄選的科學性和實踐性之間的不協(xié)調(diào)性問題,主要表現(xiàn)如下:一是受師資力量的影響,同一高校的計量經(jīng)濟學教材由于教師所教授計量軟件的類別不同,再加上教材的多樣化,一般很難統(tǒng)一成一種教材。二是對于新疆高校學生來說,根據(jù)主編的學術(shù)聲望和出版社級別所甄選的教材有的內(nèi)容過多且難度較大,增加了授課難度,降低了學生的自我效能感。三是在新疆高校經(jīng)管類專業(yè)中,有的學院以計量經(jīng)濟學理論為教材甄選的主要依據(jù),有的高校則注重某種計量軟件操作的實踐指導性為教材甄選原則。
(三)數(shù)學和統(tǒng)計學基礎(chǔ)相對薄弱的學生自我效能感較低
新疆高校特別是經(jīng)管類專業(yè)的學生中有相當一部分生源是民考漢的少數(shù)民族學生,與漢族學生相比,其本身語言理解能力相對較差,而且他們本身對數(shù)學和需要數(shù)學基礎(chǔ)的統(tǒng)計學課程缺乏興趣,學習的自我效能感非常低。這與計量經(jīng)濟學的連貫性要求有差距,因為學習計量經(jīng)濟學必須有良好的數(shù)學和統(tǒng)計學基礎(chǔ),而且其教學內(nèi)容具有一定的連貫性。主要表現(xiàn)在:有些學生在一些前期內(nèi)容上“卡殼”后,如得不到及時解決,會明顯影響后續(xù)章節(jié)內(nèi)容的學習;有的學生聽不懂的內(nèi)容累積到一定程度,往往會產(chǎn)生放棄本課程學習的念頭;有的學生特別是少數(shù)民族學生,對數(shù)學、統(tǒng)計學和計量經(jīng)濟學這樣的課程自我效能感特別低,有的學生從開始就徹底放棄了學習此類課程。所以,在民漢學生合班的計量經(jīng)濟學授課過程中,民族學生自我效能感較低,學習狀態(tài)和掌握程度呈現(xiàn)兩級分化的狀態(tài)。
(四)新疆高校計量經(jīng)濟學課程的師資力量薄弱
教授經(jīng)管類專業(yè)計量經(jīng)濟學課程的教師應(yīng)該有深厚的數(shù)學背景、經(jīng)濟學和統(tǒng)計學基礎(chǔ),還要具備計量經(jīng)濟學軟件操作的應(yīng)用能力。目前,新疆高校從事計量經(jīng)濟學課程教學的教師具備這樣要求的明顯偏少。這就導致新疆高校計量經(jīng)濟學教學過程中存在理論教學與經(jīng)濟模型脫離、與實際案例脫節(jié)、與相關(guān)計量軟件分離的問題。具體表現(xiàn)在:第一,有的高校講授計量經(jīng)濟學的教師是非經(jīng)管類專業(yè)的學科背景,教師的專業(yè)水平和知識結(jié)構(gòu)雖然能夠講授計量經(jīng)濟學,但由于學科功底不夠深厚,使其在教學過程中引導學生利用計量軟件分析經(jīng)濟現(xiàn)象數(shù)量關(guān)系的能力較弱。第二,有的高校理論教學與軟件教學完全由兩個學院的教師承擔,理論教學由經(jīng)濟類專業(yè)的學院負責,而計量軟件由數(shù)學或計算機學院的教師負責。從學科融合角度看,導致計量經(jīng)濟學中的經(jīng)濟模型與實際操作之間的講授產(chǎn)生脫節(jié),影響教學效果。第三,有的高校僅注重某種軟件的操作應(yīng)用能力,學生根本不了解經(jīng)濟計量學的基本理論,使學生缺少理論指導實踐的能力,導致學生學完該門課程后,不能結(jié)合實際情況運用所學到的知識。
(五)驗證式實驗教學方法忽視了學生獨立思考能力的培養(yǎng)
目前,新疆高校的計量經(jīng)濟學實驗教學模式主要是以講授、驗證式實驗教學模式為主,通常采用先講授后實驗與邊講授邊實驗兩種教學方法,但在教學實踐中,該方法仍存在一些問題:第一,“填鴨式”地向?qū)W生展示軟件操作、驗證書本內(nèi)容,使學生被動地接受相應(yīng)內(nèi)容,亦步亦趨地模仿教師所展示的內(nèi)容。第二,此種教學方法和手段很少考慮學生統(tǒng)計思維和解釋數(shù)據(jù)能力及其運用計量模型解釋經(jīng)濟社會現(xiàn)象的統(tǒng)計素養(yǎng)的培養(yǎng)。
三、學生數(shù)學和統(tǒng)計學基礎(chǔ)差異下新疆高校經(jīng)管類專業(yè)計量經(jīng)濟學教學的改進
(一)根據(jù)學生差異調(diào)整教學內(nèi)容
1.加強統(tǒng)計學內(nèi)容與計量經(jīng)濟學內(nèi)容的銜接。統(tǒng)計學原有基本內(nèi)容應(yīng)該保留,保持知識結(jié)構(gòu)的完整性,同時也要注重概率論與數(shù)量統(tǒng)計、統(tǒng)計學和計量經(jīng)濟學內(nèi)容的銜接。
2.針對民漢合班教學形式,建立概率論與數(shù)量統(tǒng)計、統(tǒng)計學和計量經(jīng)濟學課程授課教師之間教學溝通機制。注意三門課程教學的前后順序,避免內(nèi)容重復講授,而且授課教師應(yīng)根據(jù)學生基礎(chǔ),對于涉及的數(shù)學基礎(chǔ)與概率論及數(shù)量統(tǒng)計部分,如有必要可適當多分配一些課時。對一些重要但難度較大或因課時受限的內(nèi)容,應(yīng)予以簡單介紹,以滿足“吃不飽”的學生,同時要注意提高自我效能感較低的少數(shù)民族學生的學習興趣。
3.教學內(nèi)容設(shè)計中應(yīng)多引用有關(guān)新疆經(jīng)濟發(fā)展的案例,這樣既可以了解新疆經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)實情況,也可調(diào)動學生的學習興趣。在實踐教學中,教師可以組織學生一起編制《計量經(jīng)濟學案例庫和習題庫》,使教學內(nèi)容與實踐相結(jié)合。其中,案例庫由教師負責編制,習題庫由優(yōu)秀學生的實踐調(diào)查報告和國內(nèi)最新習題組成。
(二)教材和軟件甄選應(yīng)體現(xiàn)科學性和實踐性的統(tǒng)一
1.在計量經(jīng)濟學教材管理方面,學校應(yīng)建立教材質(zhì)量及其使用價值的評價機制。教材應(yīng)樹立知識與能力并重的理念,不僅要注重理論和統(tǒng)計方法,注重數(shù)學推導,同時還要增加計量經(jīng)濟學軟件的教學課時數(shù)。
2.教材甄選應(yīng)突出“理論+實際案例+軟件”的特色。同時,根據(jù)長期的實踐積累,整合本校計量經(jīng)濟學師資隊伍,發(fā)揮教師的優(yōu)勢和特長,綜合各類軟件優(yōu)勢,編寫實驗教學手冊,提綱挈領(lǐng)地向?qū)W生介紹各類軟件,給出相應(yīng)的參考資料和網(wǎng)站,提升學生的實踐能力和動手能力,彌補教學軟件單一的弊端。
(三)調(diào)動自我效能感較低學生的學習積極性
1.針對不同的學生群體采用不同的教學方法。計量經(jīng)濟學章節(jié)體系內(nèi)容一般是按照“概念———前提假定———理論推導———統(tǒng)計檢驗推導———案例”的順序安排的。針對基礎(chǔ)較差且理解能力較低的學生,教師設(shè)計教學環(huán)節(jié)可以從實際例題出發(fā),調(diào)整該順序,即采取“案例———統(tǒng)計檢驗推導及驗證———理論推導———再舉例———前提假定———概念”的方式展開,結(jié)合案例來講解相應(yīng)的理論推導及概念內(nèi)涵,然后再通過舉例進行鞏固,最后使學生系統(tǒng)掌握章節(jié)的核心內(nèi)容。
2.針對民漢學生基礎(chǔ)差異分化的實際情況,加之計量經(jīng)濟學是一門方法性較強的課程,可設(shè)計PBL型的案例題,將學生置身于實際問題情境中,通過“講解+提問”相結(jié)合的方式引導學生掌握理論知識、軟件操作和實證分析能力。同時,在教學中應(yīng)減少對概念、理論推導等內(nèi)容論證的時間,側(cè)重對計量分析方法的應(yīng)用步驟和背后暗含的理論講授,使學生掌握針對不同計量分析數(shù)據(jù)進行相應(yīng)處理的方法及實證結(jié)果與案例分析相結(jié)合的能力。
3.教師應(yīng)與學生多溝通,掌握學生基本情況,將學生分成小組開展學習活動。根據(jù)授課內(nèi)容教師可安排專題性講座,及時消除學生畏難情緒,激發(fā)其學習的積極性。通過設(shè)計案例習題,由學帶領(lǐng)組內(nèi)學生收集數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù)和計量分析,同時組織小組對實證分析結(jié)果進行討論,并由組內(nèi)選派一名學生講解案例分析過程及相應(yīng)的結(jié)論。
(四)提升計量經(jīng)濟學課程師資的專業(yè)能力
1.注意各學科教師之間的銜接。師資隊伍中應(yīng)包括概率論和數(shù)理統(tǒng)計專業(yè)的教師、統(tǒng)計學教師和計量經(jīng)濟學教師,并加強彼此間的溝通,以保證在教學實踐中,各專業(yè)教師根據(jù)教學對象的專業(yè)性及學生特點及時調(diào)整教學內(nèi)容,設(shè)計符合相關(guān)專業(yè)的教學大綱,提高教師的教學能力。
2.提高計量經(jīng)濟學專業(yè)教師的經(jīng)濟理論水平。教師只有較深的理論功底,才能帶領(lǐng)學生借助經(jīng)濟理論對所研究的經(jīng)濟現(xiàn)象和問題進行經(jīng)濟模型的構(gòu)建,運用經(jīng)濟理論知識處理數(shù)據(jù)和模型檢驗,結(jié)合實證分析結(jié)果和經(jīng)濟理論解釋經(jīng)濟現(xiàn)象。這是計量經(jīng)濟學教學的靈魂所在。
3.加強教師專業(yè)培訓。整合本校計量經(jīng)濟學師資隊伍,根據(jù)本校經(jīng)管類專業(yè)特點,選派教師參加主要計量經(jīng)濟學軟件與專業(yè)培訓提高教師實際操作能力和專業(yè)水平。
(五)革新教學方法
1.在實踐教學中,教師可通過“結(jié)對子組建實驗小組”、“好幫差”等形式,引入PBL教學方法,培養(yǎng)學生解決實際問題的能力。同時,開展基于問題情境的教學,為學生設(shè)計基于現(xiàn)實經(jīng)濟世界的真實問題,鼓勵學生運用所學的經(jīng)濟學知識,通過分工協(xié)作、分析討論并最終解決問題的方式,逐漸培養(yǎng)其發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。
2.基于學生數(shù)學和統(tǒng)計學基礎(chǔ)差異的情形,計量經(jīng)濟學應(yīng)采取板書和多媒體相結(jié)合,且以板書為主、多媒體為輔的教學方式,充分利用兩種教學手段的優(yōu)點,彌補其不足,從而提高教學效果,實現(xiàn)教學目的。
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