導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇橋梁實(shí)訓(xùn)總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：改革創(chuàng)新；人才培養(yǎng)；遼寧建筑職業(yè)學(xué)院

0 引言

工程技術(shù)和企業(yè)管理所需要的人才主要依賴于高等職業(yè)教育，高等職業(yè)教育培養(yǎng)出大批為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展科學(xué)進(jìn)步做出偉大貢獻(xiàn)的人才。傳統(tǒng)教育看重的是專業(yè)知識(shí)的傳授，如今綜合素質(zhì)教育和能力的培養(yǎng)出現(xiàn)在人們的視線范圍中，并迅速得到人們的關(guān)注。高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)應(yīng)該以學(xué)生多參加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)，理論和實(shí)踐有效的結(jié)合、校企合作。道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)被單獨(dú)列為一個(gè)學(xué)科，是為了滿足市場(chǎng)的需求，以及工作生產(chǎn)要求，服從管理能夠滿足服務(wù)第一線的發(fā)展要求?，F(xiàn)在的道路橋梁工程技術(shù)要求人員必須掌握牢固的知識(shí)結(jié)構(gòu)擁有良好的職業(yè)素養(yǎng)[1]，這和之前道路橋梁工程技術(shù)人員培養(yǎng)模式是截然不同的。所以高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式就必須改革創(chuàng)新。

1 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)的問(wèn)題所在

為了滿足市場(chǎng)對(duì)道路橋梁工程技術(shù)人員的需求我國(guó)很多高職院校都增開(kāi)了道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)，其中遼寧交專和福建交院為我國(guó)道路橋梁工程技術(shù)培養(yǎng)出大批人才，這也與它們的教學(xué)模式有關(guān)。所以解決高職教育中所存在的問(wèn)題就應(yīng)該從它的教學(xué)模式出發(fā)。就現(xiàn)階段我國(guó)人才培養(yǎng)教學(xué)模式問(wèn)題進(jìn)行歸納：

2.1 道路橋梁工程耗時(shí)長(zhǎng)，教學(xué)時(shí)間和實(shí)踐機(jī)會(huì)有限 道路和橋梁的修建都是一項(xiàng)很大的工程，因?yàn)樗仨毧紤]首先是安全問(wèn)題，還有地理環(huán)境給施工都會(huì)帶來(lái)巨大的麻煩，并且還存在著很多不定因素，所以道路橋梁工程耗時(shí)是很漫長(zhǎng)的，但是高等職業(yè)院校的授課時(shí)間又有限，這就使得教學(xué)模式很現(xiàn)實(shí)是存在差別，學(xué)校的實(shí)地實(shí)踐也會(huì)因?yàn)榈缆窐蛄汗こ讨写嬖谥踩[患而著重考慮它的可行性；從而減少學(xué)生的實(shí)踐機(jī)會(huì)[2]，然而課堂實(shí)訓(xùn)又因?yàn)樗同F(xiàn)場(chǎng)施工落差很大，使得學(xué)生沒(méi)有身臨其境的感受，所以讓教學(xué)缺乏真實(shí)性。

2.2 教學(xué)教師不符合“雙師型”教師的發(fā)展要求 “雙師型”教師具有牢固的理論知識(shí)做依據(jù)同時(shí)還具備豐富的動(dòng)手能力，不僅能夠清楚了解到社會(huì)道路橋梁工程技術(shù)的發(fā)展[3]，還可以在理論上對(duì)學(xué)生作出與之相應(yīng)的現(xiàn)實(shí)運(yùn)用。然而現(xiàn)階段我國(guó)高等職業(yè)學(xué)院的教師普遍存在只會(huì)紙上談兵的現(xiàn)象，對(duì)實(shí)際的工程了解并不多。

2.3 實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)不完善，使得實(shí)訓(xùn)不能達(dá)到預(yù)期效果 在我國(guó)，高等職業(yè)院校都擁有自己的實(shí)訓(xùn)室，實(shí)訓(xùn)室中配備先進(jìn)的設(shè)備，但還是存在教學(xué)效果不理想的現(xiàn)象，導(dǎo)致這個(gè)現(xiàn)象的主要原因是因?yàn)樵O(shè)備不配套無(wú)法有效利用，這也會(huì)造成資源的極度浪費(fèi)。

3 遼寧建筑職業(yè)學(xué)院道路橋梁工程技術(shù)人才培養(yǎng)模式的改革與創(chuàng)新

遼寧建筑職業(yè)學(xué)院意識(shí)到道路橋梁工程技術(shù)的教學(xué)模式上存在的問(wèn)題，又結(jié)合自身學(xué)校的特點(diǎn)和教學(xué)現(xiàn)狀，參考了國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的高等職業(yè)院校的成功案例，在人才的培養(yǎng)模式上提出了以下改革和創(chuàng)新：

3.1 合理的制定人才培養(yǎng)目標(biāo) 道路橋梁工程技術(shù)對(duì)人才的要求是：熟悉道路橋梁工程技術(shù)的專業(yè)理論知識(shí)，能夠運(yùn)用公路勘測(cè)技術(shù)、路面路基工程技術(shù)以及道路橋梁施工技術(shù)在道路橋梁工程建設(shè)中。教育學(xué)生擁有良好的職業(yè)道德和不斷創(chuàng)新的能力，聽(tīng)從黨的指揮，堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，注意學(xué)生的日常行為讓學(xué)生符合德智體美勞全面發(fā)展的新型人才，學(xué)生在畢業(yè)后可以迅速找到符合自己專業(yè)的工作；可以發(fā)揮出自己所學(xué)的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)安全管理等諸多的知識(shí)技能。

3.2 合理的安排課程，運(yùn)用科學(xué)的教學(xué)體系 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的課程體系主要由基礎(chǔ)課程和職業(yè)崗位課程以及拓展課程組成的，這三個(gè)課程之間的組合有利于培養(yǎng)出更多符合社會(huì)發(fā)展的人才。職業(yè)基礎(chǔ)課程主要是對(duì)學(xué)生進(jìn)行入學(xué)教育，灌輸?shù)葌ゴ笏枷?，以及法律教育等；職業(yè)崗位課程主要是讓學(xué)生學(xué)習(xí)應(yīng)用力與結(jié)構(gòu)的物理知識(shí)以及建筑結(jié)構(gòu)的專業(yè)知識(shí)等；職業(yè)拓展課程則是讓學(xué)生明白交通工程的概述以及相關(guān)道路的文件[4]，各課程之間相互協(xié)調(diào)使得學(xué)生全面發(fā)展更符合道路橋梁技術(shù)對(duì)人才的要求。

3.3 加強(qiáng)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，讓學(xué)生盡可能多的實(shí)訓(xùn)操作 道路橋梁工程專業(yè)得到學(xué)校高度重視，加大了對(duì)道路橋梁建設(shè)的投入，具有效統(tǒng)計(jì)遼寧建筑職業(yè)學(xué)院已經(jīng)擁有道路橋梁工程設(shè)備近兩百臺(tái)；同時(shí)道路橋梁實(shí)訓(xùn)教室也有兩個(gè)，這可以讓學(xué)生在實(shí)訓(xùn)教室完成土工試驗(yàn)、路基路面檢測(cè)以及道路工程所需要的材料進(jìn)行檢測(cè)，這些都有助于學(xué)生在今后走向工作能夠更快上手，讓學(xué)生盡可能多的進(jìn)行實(shí)訓(xùn)操作。

4總結(jié)

市場(chǎng)對(duì)人才的要求發(fā)生了改變，這就要求人才培養(yǎng)模式以及教學(xué)課程體系跟上市場(chǎng)變化的步伐，讓學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)理論知識(shí)掌握得更牢固，也提高了實(shí)操水平，激發(fā)了學(xué)生們學(xué)習(xí)的積極性，實(shí)現(xiàn)了提高學(xué)生綜合素質(zhì)的目的。

參考文獻(xiàn)：

[1]王琦.高職院校道橋?qū)I(yè)人才培養(yǎng)模式的改革與創(chuàng)新――以遼寧建筑職業(yè)學(xué)院為例[J].價(jià)值工程，2015，30：178-179.

[2]《遼寧高職學(xué)報(bào)》第13卷（2011）總第94―105期總目錄[J].遼寧高職學(xué)報(bào)，2011，12：113-118.

篇2

Abstract： Based on the school-running pattern and characteristic of Road and Bridge Engineering Technology Specialty in Liaoning Jianzhu Vocational University and referring to the higher vocational education and teaching experience in China， this article takes training high skilled talents needed in production， construction， management and service as the main line， takes work process as the pointcut of talent training mode reform， makes clear the standard of quality， knowledge， ability， attitude， to strengthen the reform in curriculum and teaching content based on working process. It is aimed to construct the modularized curriculum of professional foundation courses， professional courses and the professional development courses， enhance “double-quality” teacher team construction and practice platform construction and form a win-win school running mechanism.

關(guān)鍵詞：高職院校；人才培養(yǎng)模式；創(chuàng)新

Key words： higher vocational colleges；talent training mode；innovation

中圖分類號(hào)：G71 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2015）30-0178-02

0 引言

高等職業(yè)教育是為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供工程技術(shù)與企業(yè)管理人才的主要渠道。隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，使得原本只注重專業(yè)知識(shí)的傳授，而輕視綜合素質(zhì)與能力培養(yǎng)的教學(xué)方式退出歷史的舞臺(tái)。高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式，是一種注重學(xué)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)、與工作有機(jī)結(jié)合、學(xué)校與用人單位聯(lián)合培養(yǎng)，從而提高學(xué)生適應(yīng)崗位需要和實(shí)際工作能力的一種人才培養(yǎng)模式。道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)作為高職教育的一個(gè)學(xué)科，其主要任務(wù)是培養(yǎng)市場(chǎng)緊缺、急需的，能在生產(chǎn)、建設(shè)、管理和服務(wù)第一線的高技能型人才。然而它所要求的人才、知識(shí)結(jié)構(gòu)、職業(yè)素養(yǎng)等明顯不同于傳統(tǒng)的工程人員，其人才培養(yǎng)模式的改革與創(chuàng)新是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題，具有重大意義。

1 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式存在的突出問(wèn)題

在國(guó)內(nèi)高職院校中，開(kāi)設(shè)道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的院校有幾十所，其中遼寧交專、福建交院等六所院校為“國(guó)家示范?！保淙瞬排囵B(yǎng)模式的改革在國(guó)內(nèi)最具代表性。要解決高職教育面臨的問(wèn)題，就要反思高職教育的人才培養(yǎng)模式。針對(duì)這些問(wèn)題，為高職教育人才培養(yǎng)模式的實(shí)行總結(jié)了四大問(wèn)題：

①教學(xué)過(guò)程難于執(zhí)行。實(shí)際上，道路橋梁工程的項(xiàng)目周期通常很長(zhǎng)，具體工作的時(shí)間點(diǎn)很難于匹配教學(xué)活動(dòng)的時(shí)間點(diǎn)。此外，工程項(xiàng)目執(zhí)行的地點(diǎn)不同于一般的操作間，存在較高的環(huán)境與組織風(fēng)險(xiǎn)，學(xué)校處于安全考慮，不愿讓學(xué)生長(zhǎng)時(shí)間呆在工地，而客觀上也有很大的難度。②實(shí)踐環(huán)節(jié)薄弱。目前，遼寧建筑職業(yè)學(xué)院的實(shí)踐環(huán)節(jié)還僅僅處于課程實(shí)訓(xùn)階段。而在教學(xué)過(guò)程中，實(shí)踐項(xiàng)目少之又少，使得學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中易養(yǎng)成依賴的心理狀態(tài)，缺乏主動(dòng)積極性和創(chuàng)造性。③缺乏與時(shí)俱進(jìn)的“雙師型”的教師。該院道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教師全部為“雙師型”，對(duì)教師專業(yè)能力發(fā)展主要通過(guò)階段性培訓(xùn)的形式，這有利于提高教師的理論水平，而缺乏實(shí)際動(dòng)手能力。而隨著社會(huì)的發(fā)展、施工方法改進(jìn)、施工理念的轉(zhuǎn)變，使得教學(xué)中缺乏與實(shí)際工程情況相對(duì)接的知識(shí)傳授，亦缺少實(shí)際經(jīng)驗(yàn)豐富的“雙師型”教師。④實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)不完善。高職院校一般均建有實(shí)訓(xùn)室，盡管現(xiàn)有設(shè)備很好，但教學(xué)效果并不理想，很多設(shè)備由于不配套處于閑置狀態(tài)，沒(méi)有充分利用，導(dǎo)致嚴(yán)重的資源浪費(fèi)，而基于工作過(guò)程、項(xiàng)目教學(xué)等仍缺乏仿真實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地。此外，校企合作的效果也并不理想，缺乏有效的運(yùn)行載體和長(zhǎng)期互利互融的機(jī)制保障。

2 遼寧建筑職業(yè)學(xué)院道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革與創(chuàng)新

2.1 科學(xué)的設(shè)置人才培養(yǎng)目標(biāo) 該專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)：主要面向交通、路橋施工生產(chǎn)一線，培養(yǎng)熟悉道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)理論，掌握公路勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基路面工程、橋涵工程、道路橋梁施工工程、隧道工程及其附屬工程等相關(guān)土建工程的施工技術(shù)，能夠能在公路建設(shè)施工、管理一線從事施工放樣、試驗(yàn)檢測(cè)、工程計(jì)量、現(xiàn)場(chǎng)組織管理等工作。掌握路橋工程養(yǎng)護(hù)維修知識(shí)，具有較強(qiáng)實(shí)踐技能、良好職業(yè)道德和一定的自主創(chuàng)新能力，擁護(hù)黨的基本路線，適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的德、智、體、美等全面發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。該專業(yè)就業(yè)職業(yè)領(lǐng)域：公路與橋梁工程施工及管理一線技術(shù)人員。學(xué)生畢業(yè)后主要面向公路、交通行業(yè)相關(guān)企事業(yè)單位從事施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)與管理、質(zhì)量管理、安全管理、資料管理、造價(jià)管理、試驗(yàn)檢測(cè)、施工測(cè)量、施工監(jiān)理、設(shè)施維護(hù)等崗位工作。該專業(yè)初始就業(yè)崗位群：公路工程施工員、造價(jià)員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員、資料員、測(cè)量員、安全員、監(jiān)理員。本專業(yè)發(fā)展崗位群：公路建造師、監(jiān)理工程師、造價(jià)工程師等。同時(shí)，經(jīng)過(guò)實(shí)踐鍛煉后能力突出者可勝任施工單位的項(xiàng)目技術(shù)主管、項(xiàng)目生產(chǎn)主管、項(xiàng)目經(jīng)理等核心領(lǐng)導(dǎo)崗位。

2.2 構(gòu)建科學(xué)的課程體系 構(gòu)建以職業(yè)基礎(chǔ)課程、職業(yè)崗位課程和職業(yè)拓展課程三個(gè)模塊化的課程體系（如圖1），以此作為人才培養(yǎng)模式開(kāi)展的基礎(chǔ)。同時(shí)，結(jié)合道橋施工企業(yè)的技術(shù)現(xiàn)狀和崗位需求，加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)的教學(xué)設(shè)計(jì)，情境式教學(xué)應(yīng)是首要的思考方向，在此基礎(chǔ)上，根據(jù)具體教學(xué)內(nèi)容的特點(diǎn)，靈活選擇教學(xué)方法。

2.3 推進(jìn)課程改革建設(shè) 為促進(jìn)學(xué)校課程建設(shè)，改進(jìn)課程教學(xué)，提高教師職教能力，提高學(xué)校整體教學(xué)質(zhì)量，2014年6月，該校邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)著名職業(yè)教育專家戴士弘教授為全校教師進(jìn)行職業(yè)教育課程改革與教師能力提升培訓(xùn)。戴士弘教授以“什么樣的課是好課”為切入點(diǎn)，闡釋了課程評(píng)價(jià)的新標(biāo)準(zhǔn)，引出課程教學(xué)設(shè)計(jì)三個(gè)基本原則，即課程必須突出能力的目標(biāo)、以項(xiàng)目任務(wù)為課程內(nèi)容的主要載體、學(xué)生是課程教學(xué)的中心。戴教授列舉了當(dāng)前職業(yè)教育中的諸多問(wèn)題，重點(diǎn)表現(xiàn)為職業(yè)教育定位不準(zhǔn)而帶來(lái)的職業(yè)教育課程教學(xué)目標(biāo)存在誤區(qū)，他強(qiáng)調(diào)最為核心和關(guān)鍵的是掌握解決實(shí)際問(wèn)題的方法和能力。通過(guò)戴教授的講座能夠引發(fā)大家更深入地思考學(xué)校教育教學(xué)、管理和服務(wù)的系統(tǒng)化改革問(wèn)題，各教學(xué)部門積極組織教師開(kāi)展課程改革，我校第一批80門課程改革已完成，第二批120門課程改革正在進(jìn)行，課程改革主要內(nèi)容有課程單元教學(xué)設(shè)計(jì)、整體課程教學(xué)設(shè)計(jì)、ppt課件，電子教案、微課等。提高教學(xué)質(zhì)量的同時(shí)，不斷提升教師適應(yīng)現(xiàn)代職業(yè)教育的教學(xué)能力。

2.4 完善校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè) 道路橋梁工程專業(yè)得到學(xué)校批準(zhǔn)，已經(jīng)購(gòu)買相關(guān)試驗(yàn)儀器設(shè)備180余臺(tái)（套），建成道路橋梁實(shí)訓(xùn)室2個(gè)，420m2。能進(jìn)行土工試驗(yàn)、水泥試驗(yàn)、瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)、路基路面檢測(cè)試驗(yàn)等。我?！暗缆窐蛄汗こ虒?shí)訓(xùn)場(chǎng)建設(shè)工程”設(shè)計(jì)已初步完成，工程位于學(xué)院園區(qū)西南角，項(xiàng)目總占地約4500m2。本實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括道路、排水、防護(hù)、交通安全設(shè)施及場(chǎng)地硬化等。其中道路為瀝青混凝土路面，結(jié)合公路與城市道路特點(diǎn)對(duì)人行道、土路肩等做分別展示。排水設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)形式為明排邊溝及暗排雨水井。道路防護(hù)主要包括道路路基擋墻及路基邊坡防護(hù)。道路安全設(shè)施主要包括道路標(biāo)志牌及道路路側(cè)護(hù)欄。場(chǎng)地硬化主要為各橋梁模型場(chǎng)地進(jìn)行硬質(zhì)鋪裝。通過(guò)本項(xiàng)目的實(shí)施，教師可針對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，為學(xué)生提供更加直觀的認(rèn)識(shí)，從而加深學(xué)生對(duì)專業(yè)術(shù)語(yǔ)、材料等的理解與記憶。

遼寧建筑職業(yè)學(xué)院秉承“以實(shí)習(xí)帶就業(yè)”、“以實(shí)習(xí)促就業(yè)“的理念。以系主任、書(shū)記為核心，以輔導(dǎo)員、專業(yè)教師為兩翼，積極開(kāi)展畢業(yè)生的畢業(yè)實(shí)習(xí)推薦工作。在實(shí)習(xí)崗位安排過(guò)程中，城建交通系確立了“安全第一，對(duì)口安排，全程管理，確保就業(yè)”的基本方針。2015年，簽署了北京城建道橋集團(tuán)、中鐵九局檢測(cè)公司作為該系實(shí)習(xí)就業(yè)基地的合作文件。

2.5 完善考核評(píng)價(jià)體系 基于課程改革后，將原有平時(shí)成績(jī)（10%）、期末成績(jī)（90%）的考核方式廢除，實(shí)行新的考核評(píng)價(jià)體系（如圖2）。

該校道路橋梁工程技術(shù)職業(yè)崗位課程中的《道路工程識(shí)圖與繪圖》、《工程測(cè)量》、《道路建筑材料》、《路基路面工程》4門課程已經(jīng)完成了課程改革，在校內(nèi)評(píng)比中取得了優(yōu)異的成績(jī)，今年仍有《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》等8門課程改革已經(jīng)獲得批準(zhǔn)，獲得顯著的改革效果。近兩年該校學(xué)生積極參加競(jìng)賽活動(dòng)，在全國(guó)高等院校學(xué)生斯維爾杯“BIM系列軟件建筑信息模型大賽”校內(nèi)選拔中榮獲團(tuán)隊(duì)二等獎(jiǎng)，中國(guó)職業(yè)教育學(xué)會(huì)數(shù)字藝術(shù)創(chuàng)意設(shè)計(jì)大賽遼寧省CAD技能大賽中有8名同學(xué)分別獲得二、三等獎(jiǎng)。同時(shí)，校內(nèi)增加建筑CAD、工程測(cè)量、道路工程檢測(cè)等競(jìng)賽，參與學(xué)生超過(guò)70%，有效地促進(jìn)科技人才的培養(yǎng)。

3 結(jié)束語(yǔ)

課程的全面改革促進(jìn)了人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新，激發(fā)學(xué)生的積極主動(dòng)性，學(xué)生基礎(chǔ)理論扎實(shí)、工程實(shí)踐及綜合素質(zhì)均有所提高。完善了人才培養(yǎng)目標(biāo)、課程體系、課程改革、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、考核評(píng)價(jià)體系，并形成了自己專業(yè)的教育特色，為社會(huì)輸出高素質(zhì)技術(shù)技能型人才打下良好的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]戴士弘.職業(yè)教育課程教學(xué)改革[M].北京：清華大學(xué)出版社，2007.

[2]深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院.工學(xué)結(jié)合案例匯編[M].北京：高等教育出版社，2010.

篇3

Abstract: For thepost internship process management of students, after three years of exploration and practice, the Road and Bridge Engineering Department of Hubei Communications Technical College summaried a proven "Four Management" system which was praised deeply by college, enterprise and parents, that was "college competent, and enterprise supervision, students self-management and parents assistance". This system obviously improved the teaching quality of students'' post internship, and showed sharp features with the control and comments of of school and enterprises.

關(guān)鍵詞：頂崗實(shí)習(xí)；“四管”制度；校企雙元制

Key words: post practice；"Four Management" system；dual system of school-enterprise

中圖分類號(hào)：G647文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1006-4311（2012）09-0266-02

0引言

教育部16號(hào)文件明確提出：“人才培養(yǎng)模式改革的重點(diǎn)是教學(xué)過(guò)程的實(shí)踐性、開(kāi)放性和職業(yè)性，實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)是三個(gè)環(huán)節(jié)，要重視學(xué)生校內(nèi)學(xué)習(xí)與實(shí)際工作的一致性?！表攳弻?shí)習(xí)作為教學(xué)活動(dòng)的重要環(huán)節(jié)，是學(xué)生將理論知識(shí)在實(shí)踐中進(jìn)行檢驗(yàn)，累計(jì)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，為順利就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)的必要途徑[1]。湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院積極推進(jìn)工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式改革，進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生的專業(yè)技能、人格特質(zhì)和社會(huì)能力的培養(yǎng)，并高度重視實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，把實(shí)踐教學(xué)貫穿于人才培養(yǎng)的全過(guò)程，要求學(xué)生在完成校內(nèi)學(xué)習(xí)、實(shí)踐、技能考證的同時(shí)，必須到校外的生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線參加半年以上的頂崗實(shí)習(xí)。

1頂崗實(shí)習(xí)“四管”制度的提出

道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)崗位往往在施工企業(yè)第一線，由于實(shí)習(xí)學(xué)生分散，工作場(chǎng)所的不固定，作業(yè)面的變化和工作過(guò)程存在一定的危險(xiǎn)性，學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的管理一直是個(gè)難題。我院道路與橋梁工程系經(jīng)過(guò)三年多的探索，在對(duì)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)嚴(yán)格過(guò)程管理的實(shí)踐中，逐步總結(jié)出一套行之有效、深受學(xué)院、企業(yè)、家長(zhǎng)好評(píng)的“四管制度”，即“學(xué)院主管、企業(yè)監(jiān)管、學(xué)生自管、家長(zhǎng)協(xié)管”。學(xué)院主管是指校內(nèi)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師加強(qiáng)實(shí)習(xí)工地巡視檢查，配合學(xué)院學(xué)工處、教務(wù)處、系部做好學(xué)生管理和實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作；企業(yè)監(jiān)管指聘請(qǐng)企業(yè)能工巧匠擔(dān)任學(xué)生實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師；學(xué)生自管指充分發(fā)揮班委會(huì)和團(tuán)支部的作用，加強(qiáng)學(xué)生自我管理；家長(zhǎng)協(xié)管指對(duì)實(shí)習(xí)期間違紀(jì)的學(xué)生，及時(shí)通知其家長(zhǎng)，協(xié)助學(xué)院和企業(yè)對(duì)學(xué)生加強(qiáng)教育和管理。

2頂崗實(shí)習(xí)“四管”制度的實(shí)施

2.1 學(xué)院主管建立學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)體系，完善實(shí)訓(xùn)流程，建立頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量綜合監(jiān)控體系[1]，學(xué)院學(xué)工處、道路與橋梁工程系加強(qiáng)監(jiān)督檢查，實(shí)行“學(xué)院主管”。在學(xué)院《學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)管理制度》的指導(dǎo)下，系部成立頂崗實(shí)習(xí)工作小組，并制定《道路與橋梁工程系學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)管理辦法》、《頂崗實(shí)習(xí)巡查制度》、《帶隊(duì)教師管理制度》、《外聘實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師管理制度》和《頂崗實(shí)習(xí)考核評(píng)價(jià)辦法》，嚴(yán)格按照制度進(jìn)行管理。工作小組的職責(zé)是：聯(lián)系學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)企業(yè)和項(xiàng)目，與企業(yè)項(xiàng)目部協(xié)調(diào)與溝通，解決學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題和難題，按照相關(guān)制度對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生全過(guò)程監(jiān)控，組織對(duì)學(xué)生實(shí)習(xí)效果考核評(píng)價(jià)，確保頂崗實(shí)習(xí)質(zhì)量。學(xué)生校外頂崗實(shí)習(xí)運(yùn)作程序[2]見(jiàn)圖1。

每個(gè)實(shí)習(xí)班級(jí)，視人數(shù)多少配2-3各校內(nèi)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師（均為專業(yè)教師），實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師主要對(duì)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和管理。在學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)期間，學(xué)院、系部、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師、輔導(dǎo)員要加強(qiáng)溝通，共同承擔(dān)對(duì)頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生的管理工作。①輔導(dǎo)員要與實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師多聯(lián)系。②教務(wù)處、系部要與實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師、輔導(dǎo)員多聯(lián)系。③實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師要與實(shí)習(xí)企業(yè)多聯(lián)系。④學(xué)院要與實(shí)習(xí)單位多聯(lián)系。

2.2 企業(yè)監(jiān)管頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生既是學(xué)院的學(xué)生，又是企業(yè)的“準(zhǔn)員工”，必須接受學(xué)院和企業(yè)雙重管理。實(shí)習(xí)期間，將學(xué)生納入企業(yè)內(nèi)部管理，除了校內(nèi)的實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師，學(xué)院聘請(qǐng)企業(yè)能工巧匠擔(dān)任學(xué)生實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)教師，對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)和管理，實(shí)行“企業(yè)監(jiān)管”。高等職業(yè)教育始終貫穿校企合作、工學(xué)結(jié)合。在學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的過(guò)程中，企業(yè)更是以多種方式參與到學(xué)生的教育和培養(yǎng)中來(lái)。如企業(yè)與學(xué)院合作制訂實(shí)習(xí)計(jì)劃，具體落實(shí)頂崗實(shí)習(xí)任務(wù)，負(fù)責(zé)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)期間的組織管理，安全教育；協(xié)助學(xué)院安排學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師；負(fù)責(zé)后勤保障工作；落實(shí)實(shí)習(xí)場(chǎng)地、勞保用品等。

篇4

摘要：通過(guò)對(duì)路橋公司等一線路橋施工企業(yè)的走訪調(diào)查，普遍反映我校學(xué)生的就業(yè)崗位需要很強(qiáng)的審閱施工圖的能力為此，我們致力于在《橋涵工程》課程中推行以施工圖為核心的教學(xué)方法的改革與實(shí)踐，期許培養(yǎng)路橋工程類學(xué)生的施工圖審讀能力，從而能夠使學(xué)生盡快轉(zhuǎn)換角色，適應(yīng)路橋施工技術(shù)的工作需求。

關(guān)鍵詞：走訪調(diào)查 審閱 改革與實(shí)踐 施工圖

引言

我校路橋工程系主要是為廣西路橋、中國(guó)中鐵等一線大小施工企業(yè)培養(yǎng)技術(shù)人才。針對(duì)道路橋梁工程專業(yè)學(xué)生的就業(yè)方向，我們走訪調(diào)查了在以上各企業(yè)就業(yè)的畢業(yè)生以及將在該單位工作的頂崗實(shí)習(xí)生。調(diào)查顯示，能否看懂施工圖紙是順利進(jìn)人工作角色的關(guān)鍵。而學(xué)生們普遍反映難以理解吃透施工圖紙，很難找出圖紙和實(shí)物之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，無(wú)從做到提前預(yù)見(jiàn)構(gòu)想工作中的難點(diǎn)和重點(diǎn)，無(wú)法達(dá)到防范施工偏差和錯(cuò)誤于未然的目的。在這樣的大前提之下，我們構(gòu)思摒棄傳統(tǒng)的教學(xué)方法和手段，從培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際工作能力出發(fā)，對(duì)《橋涵工程》進(jìn)行教學(xué)方法的改革與實(shí)踐。

一、《橋涵工程》教學(xué)改革前的狀況

《橋涵工程》教學(xué)改革前用的教材是郭發(fā)忠主編的高職高專道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教材，前四章講的是橋梁的結(jié)構(gòu)構(gòu)造與少量理論計(jì)算，第五章講的是各種涵洞，第六章講的是各種涵洞和橋梁的施工技術(shù)。教學(xué)過(guò)程中，以傳統(tǒng)的講授方式為主，輔以少量的工地參觀。傳統(tǒng)的教育理念是以教師為主體、強(qiáng)調(diào)教材，采用滿堂灌、注入式的教學(xué)方法和一支粉筆、一塊黑板的教學(xué)手段，教學(xué)方法太死板，教學(xué)手段陳舊，不能調(diào)動(dòng)學(xué)生自覺(jué)學(xué)習(xí)的興趣和積極性，教學(xué)目標(biāo)與實(shí)際脫節(jié)。

學(xué)生普遍反映該課程難度太大，所涉及的橋梁構(gòu)造和施工過(guò)程過(guò)于抽象復(fù)雜，重理論輕實(shí)踐,施工的部分內(nèi)容少,且一時(shí)半會(huì)難以理解吃透老師所講授的內(nèi)容；另一方面，老師普遍感覺(jué)課程內(nèi)容繁雜，牽涉知識(shí)面廣泛，總是覺(jué)得該課程所安排課時(shí)相對(duì)少了，難以滿足對(duì)課程內(nèi)容系統(tǒng)講授的要求。畢業(yè)學(xué)生反饋《橋涵工程》教學(xué)難以直接為工作服務(wù)，所學(xué)橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造和理論知識(shí)無(wú)法直接用到實(shí)際工作中，對(duì)于工作后的第一道難關(guān)——看圖，幫助并不是很大。當(dāng)然，學(xué)生也承認(rèn)在大量課時(shí)堆積之下有一定的潛移默化效果，但是至少現(xiàn)在看來(lái)并不太明顯。總之，改革前《橋涵工程》教學(xué)效果堪憂，老師和學(xué)生都疲于應(yīng)付龐雜的橋梁工程知識(shí)結(jié)構(gòu)體系， 不能從根本上培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際工作能力。

二、《橋涵工程》教學(xué)改革的整體思路設(shè)計(jì)

鑒于學(xué)生工作中對(duì)讀圖能力的要求和教學(xué)過(guò)程中無(wú)法培養(yǎng)該種能力的矛盾，《橋涵工程》以培養(yǎng)學(xué)生的能力為核心，進(jìn)行了系列改革。 首先，道橋教研室自編《橋梁工程技術(shù)》配套教材，基于工作情境，將課程設(shè)計(jì)成七個(gè)學(xué)習(xí)情境，情境一為墩臺(tái)施工、情境二為梁橋橋跨施工、情境三為拱橋橋跨施工、情境四為斜拉橋和懸索橋施工、情境五為涵洞施工、情境六為橋面系施工、情境七為橋梁施工專項(xiàng)設(shè)計(jì)。其次，注重培養(yǎng)師資隊(duì)伍，特別是提高年青教師對(duì)施工圖的理解和審閱能力。道橋教研室計(jì)劃采取輪換派專職教師到施工一線進(jìn)行為期至少一年的掛職鍛煉，鍛煉期間收集施工藍(lán)圖，拍攝施工過(guò)程中的錄像、圖片，搜集施工方案和設(shè)計(jì)變更、表格等一線資料，并且整理成冊(cè)，為教學(xué)改革培養(yǎng)教師隊(duì)伍準(zhǔn)備教學(xué)素材和案例。再次，針對(duì)《橋梁工程技術(shù)》七個(gè)情境化設(shè)計(jì)編制多媒體課件，以實(shí)物圖片教學(xué)來(lái)代替文字講述。

在此基礎(chǔ)上，我們提出了以施工圖教學(xué)為核心的理念，將施工藍(lán)圖貫穿到七個(gè)情境設(shè)計(jì)中，以施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工程為案例，根據(jù)從企業(yè)收集的施工圖布置教學(xué)任務(wù)，驅(qū)動(dòng)引導(dǎo)學(xué)生通過(guò)施工圖了解橋梁的基礎(chǔ)知識(shí)、橋梁的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)，進(jìn)而深入到橋梁結(jié)構(gòu)的理論分析和計(jì)算中去。七個(gè)學(xué)習(xí)情境對(duì)應(yīng)就要求讀懂七套不同的施工藍(lán)圖，學(xué)會(huì)處理七個(gè)不同實(shí)際工程的施工案例，其中自然涉及到《橋梁工程技術(shù)》的所有方面。

三、《橋梁工程技術(shù)》課程改革中教學(xué)方法和手段的探索

《橋梁工程技術(shù)》教學(xué)中采用施工圖模擬教學(xué)、案例教學(xué)、虛擬項(xiàng)目部教學(xué)等方法，緊密結(jié)合施工藍(lán)圖，實(shí)現(xiàn)實(shí)物教學(xué)與現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)相結(jié)合，教學(xué)走出教室，走進(jìn)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室(基地)。組建道橋?qū)I(yè)模型室，購(gòu)置各式各樣的橋梁實(shí)物模型，學(xué)生能在教學(xué)過(guò)程中對(duì)照實(shí)物，在實(shí)踐中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中實(shí)踐。

(一)以施工圖為載體，課堂模擬施工現(xiàn)場(chǎng)

改革后的橋梁施工課程，實(shí)行“課堂+圖紙”，變純粹的老師講授為學(xué)生看圖學(xué)習(xí)，自己動(dòng)手動(dòng)腦為主，老師指導(dǎo)答疑提供咨詢。以成套施工圖為藍(lán)本設(shè)計(jì)出多種教學(xué)情境和項(xiàng)目，每堂課都提出任務(wù)和問(wèn)題， 以任務(wù)和問(wèn)題驅(qū)動(dòng)教學(xué)，留出足夠長(zhǎng)的時(shí)間讓學(xué)生自己思考，自己組織學(xué)習(xí)過(guò)程，要求學(xué)生在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成項(xiàng)目規(guī)定的任務(wù)，思考問(wèn)題的解決方案，融相關(guān)的理論知識(shí)于完成項(xiàng)目的過(guò)程。

(二)實(shí)行案例教學(xué)，增加學(xué)習(xí)的趣味

案例教學(xué)法以現(xiàn)場(chǎng)典型的施工案例為背景，以施工圖紙為核心，大大縮短了教學(xué)情景與工程實(shí)際的差距，強(qiáng)調(diào)在實(shí)踐中學(xué)習(xí)理論，通過(guò)解決實(shí)際問(wèn)題積累經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，提升所需相關(guān)理論的學(xué)習(xí)效果。在《橋梁施工》教學(xué)過(guò)程中開(kāi)展案例教學(xué)試點(diǎn)。結(jié)合道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)特點(diǎn)，教學(xué)過(guò)程分為案例準(zhǔn)備、 案例討論、概括總結(jié)三個(gè)基本步驟，在實(shí)施中用小組討論法組織教學(xué)。

在案例教學(xué)過(guò)程中，學(xué)生能夠獨(dú)立思考問(wèn)題，積極討論，踴躍發(fā)言，充分利用了有限的課堂時(shí)問(wèn)，使每一位學(xué)生都能充分發(fā)揮自己的知識(shí)專長(zhǎng)，表達(dá)自己的觀點(diǎn)，達(dá)到了良好的教學(xué)效果。

(三)大力推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)

現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)充分利用學(xué)院附近在建橋梁工程和校外實(shí)訓(xùn)基地，在橋梁施工工地進(jìn)行教學(xué)，學(xué)生按照工程項(xiàng)目實(shí)際工作內(nèi)容，重點(diǎn)學(xué)習(xí)施工方法、技術(shù)交底、安全質(zhì)量檢查、施工設(shè)備安裝、內(nèi)業(yè)資料整理等工作。

四、結(jié)束語(yǔ)

高職高專教育的目標(biāo)是培養(yǎng)面向生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線的高素質(zhì)技能型專門人才。畢業(yè)生不僅要懂得某一專業(yè)的基礎(chǔ)理論和基本知識(shí)，更重要的是他們要具有某一崗位群所需要的生產(chǎn)操作和組織能力，應(yīng)該是一種專業(yè)理論夠用、技術(shù)操作熟練的組織能力強(qiáng)的復(fù)合型人才。因此我們?cè)诮虒W(xué)中重視實(shí)踐能力的培養(yǎng)，盡量實(shí)現(xiàn)教學(xué)環(huán)節(jié)與生產(chǎn)實(shí)踐的對(duì)接，為施工企業(yè)培養(yǎng)熟練的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理人才，使畢業(yè)生能盡快縮短從學(xué)生到施工技術(shù)人員角色轉(zhuǎn)換的時(shí)間。

參考文獻(xiàn):

篇5

關(guān)鍵詞：“項(xiàng)目導(dǎo)向教學(xué)”方法；橋梁工程施工；教學(xué)改革

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A?搖 文章編號(hào)：1674-9324（2012）03-0127-03

國(guó)家教育部以教高[2006]16號(hào)文件的形式頒發(fā)了《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)》，其中大力推行工學(xué)結(jié)合，突出實(shí)踐能力培養(yǎng)，改革人才培養(yǎng)模式，一直是我校人才培養(yǎng)模式改革的重點(diǎn)。隨著逐步落實(shí)教育部《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)》的有關(guān)精神，我校在課程的教學(xué)改革上積極以工學(xué)結(jié)合作為教學(xué)改革的切入點(diǎn)。在整個(gè)教學(xué)改革的過(guò)程當(dāng)中，教師們將傳統(tǒng)意義上的教室內(nèi)教學(xué)、書(shū)本教學(xué)、灌輸式教學(xué)等方法進(jìn)行了顛覆性改革。為了培養(yǎng)學(xué)生的綜合實(shí)踐能力，以達(dá)到學(xué)生畢業(yè)與企業(yè)零距離對(duì)接，在《橋梁工程施工》課程里結(jié)合武漢市內(nèi)橋梁建設(shè)項(xiàng)目多的特點(diǎn)，采用項(xiàng)目導(dǎo)向的教學(xué)方法，不僅增強(qiáng)了學(xué)生的認(rèn)知能力，也充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，對(duì)于橋梁工程施工的理論知識(shí)的學(xué)習(xí)具有很好的導(dǎo)向性。

《橋梁工程施工》項(xiàng)目導(dǎo)向教學(xué)法是以實(shí)際橋梁施工項(xiàng)目作為教學(xué)內(nèi)容，模擬真實(shí)的施工現(xiàn)場(chǎng)，并將項(xiàng)目里的施工過(guò)程分解為若干個(gè)相互關(guān)聯(lián)的學(xué)習(xí)情境，讓學(xué)生參與其中，提高學(xué)習(xí)興趣，經(jīng)過(guò)小組討論、老師講解，從而獲取新知識(shí)的一種方法。此教學(xué)過(guò)程中，項(xiàng)目是導(dǎo)向、教師是主導(dǎo)、學(xué)生是主體，學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中充分提高了分析問(wèn)題的能力、動(dòng)手實(shí)踐的能力、交流協(xié)作及解決工程問(wèn)題的能力，是實(shí)現(xiàn)“工學(xué)結(jié)合”的有效方法。

一、《橋梁工程施工》課程采用“項(xiàng)目導(dǎo)向教學(xué)”方法的必要性

《橋梁工程施工》是我校道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)重要的一門專業(yè)課，實(shí)踐性較強(qiáng)，本課程的主要內(nèi)容包括橋梁上部結(jié)構(gòu)施工和下部結(jié)構(gòu)施工兩個(gè)部分，大都是典型橋梁工程的施工技術(shù)。教學(xué)工程中采用實(shí)際的橋梁工程施工項(xiàng)目作導(dǎo)向進(jìn)行教學(xué)，可以滿足學(xué)生啟發(fā)式教學(xué)的基本要求。

二、“項(xiàng)目導(dǎo)向教學(xué)”方法在《橋梁工程施工》課程中的實(shí)施步驟

1.“項(xiàng)目導(dǎo)向教學(xué)”方法的基本思路。實(shí)際的橋梁工程施工項(xiàng)目（感性認(rèn)知）提出需要解決的工程問(wèn)題（激發(fā)學(xué)生的主觀能動(dòng)性）講解課程中相關(guān)的基本知識(shí)點(diǎn)（學(xué)習(xí)理論知識(shí)）培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立解決問(wèn)題的能力（運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)）實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)（在實(shí)踐環(huán)節(jié)中發(fā)展理性知識(shí)）。

2.教學(xué)過(guò)程中“項(xiàng)目導(dǎo)向教學(xué)”方法的具體實(shí)施。以本課程中“橋梁樁基礎(chǔ)施工”為例講述其實(shí)施的4個(gè)步驟。①感性認(rèn)知，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。引入現(xiàn)階段學(xué)校周邊正在施工的橋梁工程項(xiàng)目――武漢二七長(zhǎng)江大橋的施工，通過(guò)使用多媒體播放二七長(zhǎng)江大橋樁基施工視頻錄像、圖片及講述報(bào)章雜志的相關(guān)報(bào)道，引發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。其引入內(nèi)容包括大部分教材上涉及到的理論知識(shí)，例如橋梁下部結(jié)構(gòu)的組成、基礎(chǔ)的類型、樁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁施工前準(zhǔn)備工作（包括施工場(chǎng)地、施工機(jī)械、設(shè)備的準(zhǔn)備）、鉆孔方法、清孔的方法、容易出現(xiàn)的事故及處理等樁基礎(chǔ)的施工等內(nèi)容。該步驟的實(shí)施過(guò)程中，可以利用多媒體課件②給學(xué)生展現(xiàn)大量工程圖形信息，表達(dá)出工程實(shí)體，其具體、直觀的信息能有效幫助學(xué)生形成感性認(rèn)識(shí)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，啟發(fā)學(xué)生提出問(wèn)題，帶著問(wèn)題去主動(dòng)尋找答案。②結(jié)合實(shí)際工程項(xiàng)目，展現(xiàn)具體樁基礎(chǔ)施工技術(shù)，提出施工中要解決的問(wèn)題。仍然采用圖形信息為主、文字為輔的多媒體方式，介紹實(shí)際樁基礎(chǔ)施工工程，包括施工準(zhǔn)備、鋼圍堰施工、灌注樁施工等內(nèi)容，例如其中環(huán)節(jié)圍堰如何定位，為什么采用雙壁鋼圍堰、鋼圍堰如何制作，如何下水及浮云施工、再次之前需要進(jìn)行地質(zhì)勘探及其資料研究，樁基施工時(shí)準(zhǔn)備護(hù)筒及制備泥漿及鉆孔方法的詳細(xì)過(guò)程等基本信息，本教學(xué)過(guò)程中只提出問(wèn)題，并不解答問(wèn)題。該步驟的實(shí)施過(guò)程中，讓學(xué)生處于濃厚的工程氛圍中，教師應(yīng)使用規(guī)范的工程語(yǔ)言向?qū)W生傳遞實(shí)際工程信息和工程需解決的問(wèn)題，增強(qiáng)學(xué)生的工程觸覺(jué)，并帶著強(qiáng)烈的求知進(jìn)入下一步驟的理論知識(shí)學(xué)習(xí)。③結(jié)合第二步驟提出的問(wèn)題，教授理論知識(shí)。在課堂上，結(jié)合第二步驟提到的工程問(wèn)題，展開(kāi)理論知識(shí)的教授。講解橋梁樁基礎(chǔ)施工過(guò)程這個(gè)項(xiàng)目所涉及的理論知識(shí)點(diǎn)，形成有的放矢、目的性較強(qiáng)的課堂講授，達(dá)到較高的學(xué)習(xí)效率。例如圍繞二七長(zhǎng)江大橋下部結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)為什么選擇樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)的優(yōu)點(diǎn)有哪些，樁基礎(chǔ)是如何施工的，雙壁鋼圍堰施工的難點(diǎn)在哪里這些問(wèn)題，學(xué)生學(xué)習(xí)到了樁基礎(chǔ)的特點(diǎn)及其整個(gè)施工環(huán)節(jié)當(dāng)中遇到的包括圍堰、鉆孔、灌注等理論知識(shí)點(diǎn)。通過(guò)以上三步驟，對(duì)于橋梁下部結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)施工理論知識(shí)基本能形成完整的構(gòu)架，學(xué)生此時(shí)可以解決簡(jiǎn)單的工程問(wèn)題。④發(fā)展運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)，解決新的工程問(wèn)題。這個(gè)步驟是在前面三個(gè)步驟完成的情況下進(jìn)行的。在理論知識(shí)構(gòu)架學(xué)習(xí)完成的情況下，給學(xué)生提出新的工程問(wèn)題，以引導(dǎo)和啟發(fā)的方式，幫助學(xué)生解決問(wèn)題，注意過(guò)程當(dāng)中將所學(xué)理論知識(shí)的發(fā)展運(yùn)用?？赏ㄟ^(guò)將學(xué)生分成小組以討論，模擬施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部的方式進(jìn)行此過(guò)程。例如介紹武漢天興洲長(zhǎng)江大橋的工程概況，了解其主塔墩深基礎(chǔ)的形式分析其是否采用樁基礎(chǔ)，并與二七長(zhǎng)江大橋的樁基礎(chǔ)施工方法進(jìn)行比較、總結(jié)。該步驟的實(shí)施過(guò)程中可以培養(yǎng)學(xué)習(xí)發(fā)展式的運(yùn)用所學(xué)到的理論知識(shí)，將此用來(lái)解決沒(méi)有遇到過(guò)新的工程問(wèn)題，是對(duì)課程理論知識(shí)的再認(rèn)識(shí)。

三、“項(xiàng)目導(dǎo)向教學(xué)”方法的作用

1.提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性，增加其學(xué)習(xí)興趣；可使學(xué)生更了解實(shí)際的工程施工情況，達(dá)到工學(xué)結(jié)合的目的。通過(guò)對(duì)本專業(yè)學(xué)生的教學(xué)實(shí)踐，教學(xué)效果顯著。

2.提高授課教師的綜合素質(zhì)?！稑蛄汗こ淌┕ぁ凡捎谩绊?xiàng)目導(dǎo)向教學(xué)”方法教學(xué)，要求授課教師必須具備“雙師資格”。授課教師應(yīng)具有道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的扎實(shí)的理論知識(shí)，并積極投身道路橋梁工程施工實(shí)踐中，提高其綜合素質(zhì)。

3.符合“工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)方案。運(yùn)用“項(xiàng)目導(dǎo)向教學(xué)”方法完全符合本校道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)“工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)方案，有利于提高本專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

四、小結(jié)及問(wèn)題思考

《橋梁工程施工》課程采用“項(xiàng)目導(dǎo)向教學(xué)”方法應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1.整個(gè)教學(xué)過(guò)程中應(yīng)采用新的教改教材，應(yīng)選擇教學(xué)內(nèi)容按模塊劃分或按學(xué)習(xí)情境劃分，要注意各教學(xué)內(nèi)容之間的相互連接性及提出問(wèn)題的承接性，特別在教學(xué)步驟2的實(shí)施過(guò)程中提的問(wèn)題必須符合理論知識(shí)教授的順序，由淺到深，由易到難?？蛇x擇將整個(gè)橋梁工程施工過(guò)程分成先橋梁下部結(jié)構(gòu)施工，再橋梁上部結(jié)構(gòu)施工，做到按照施工順序來(lái)教授。

2.作為導(dǎo)向的施工項(xiàng)目應(yīng)既能反映該項(xiàng)目要表達(dá)的理論知識(shí)，又要盡量地反應(yīng)出道路橋梁行業(yè)施工技術(shù)的前沿信息。同時(shí)盡可能地選擇學(xué)校周邊不遠(yuǎn)處的橋梁施工項(xiàng)目，在教學(xué)步驟1和步驟2的實(shí)施過(guò)程中，可以帶領(lǐng)學(xué)生來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)參觀，更大程度地增加學(xué)生的感觀認(rèn)識(shí)。鑒于武漢特殊的地理位置與城市特點(diǎn)，教師有大量的橋梁施工項(xiàng)目可供選取與歸納。

3.運(yùn)用“項(xiàng)目導(dǎo)向教學(xué)”方法，考試時(shí)應(yīng)注重對(duì)學(xué)生綜合實(shí)踐能力的考查，例如加大對(duì)學(xué)生在實(shí)習(xí)過(guò)程中表現(xiàn)及動(dòng)手能力的考查。

參考文獻(xiàn)：

[1]姜秀英.土木工程專業(yè)建筑施工課程教學(xué)改革與實(shí)踐[J].高等理科教育，2001，（4）.

[2]仲景冰.土木工程施工課程教學(xué)改革及思考[J].高等建筑教育，2002，（6）.

[3]葉作楷.土木工程施工課程教學(xué)改革的探討[J].高等建筑教育，2000，（4）.

[4]何克抗.建構(gòu)主義――革新傳統(tǒng)教學(xué)的理論基礎(chǔ).電化教育研究，1997，（3）.

[5]吳言.項(xiàng)目教學(xué)法[J].職業(yè)技術(shù)教育，2003，（7）.

注釋：

①水利部示范院校建設(shè)項(xiàng)目，2009年度立項(xiàng)課題B類自籌經(jīng)費(fèi)重點(diǎn)課題《“三點(diǎn)一線兩對(duì)應(yīng)”的課程體系與教學(xué)內(nèi)容改革》成果。

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關(guān)鍵詞：高等職業(yè)教育；報(bào)關(guān)；商品歸類；信息化教學(xué)

一、引言

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易的高速增長(zhǎng)，人們對(duì)進(jìn)出口商品的需求也日益旺盛，這就催生了報(bào)關(guān)企業(yè)的快速發(fā)展和不斷壯大，也對(duì)報(bào)關(guān)從業(yè)者提出了較高要求?！渡唐窔w類基礎(chǔ)》課程作為高等職業(yè)教育報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)的核心課程，主要培養(yǎng)學(xué)生利用《進(jìn)出口商品編碼查詢手冊(cè)》正確查找貨物對(duì)應(yīng)商品編碼的技能。商品歸類是海關(guān)監(jiān)管、海關(guān)征稅及海關(guān)統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)，歸類的正確與否會(huì)直接影響到進(jìn)出口貨物的通關(guān)與放行。

目前國(guó)內(nèi)高職院校中開(kāi)設(shè)報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)的有200多所，但并不是每一所學(xué)校都會(huì)開(kāi)設(shè)《商品歸類基礎(chǔ)》課程，一方面是教學(xué)資源匱乏，另一方面是專業(yè)教師緊缺，尤其是內(nèi)陸高校的綜合實(shí)訓(xùn)條件更顯單薄。在信息化高速發(fā)展的今天，筆者本著“以信息化教學(xué)為橋梁，師生互動(dòng)為主導(dǎo)”的教學(xué)理念，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，整合行業(yè)企業(yè)經(jīng)常使用的信息化資源進(jìn)行教學(xué)，為內(nèi)陸相關(guān)院校提供一套切實(shí)可行的信息化教學(xué)方法。

二、《商品歸類基礎(chǔ)》課程教學(xué)中存在的問(wèn)題

（一）學(xué)生商品知識(shí)匱乏

《進(jìn)出口商品編碼查詢手冊(cè)》共分為21類97章，囊括了進(jìn)出口貿(mào)易中成千上萬(wàn)的商品。對(duì)于高職學(xué)生來(lái)說(shuō)，由于其本身知識(shí)面較窄，很難準(zhǔn)確把握商品的基本特性，進(jìn)而無(wú)法找到正確的商品編碼。尤其是對(duì)于編碼手冊(cè)中的化工類、紡織類、機(jī)電類等商品，學(xué)生背景知識(shí)匱乏，往往不能準(zhǔn)確理解待歸類商品的具體特征，這就給查找商品編碼操作帶來(lái)了一定的困難。面對(duì)實(shí)物商品時(shí)，學(xué)生的知識(shí)缺陷顯得更加明顯，往往無(wú)法準(zhǔn)確識(shí)別商品，更不可能給出正確的商品編碼。這些問(wèn)題都對(duì)學(xué)生參加報(bào)關(guān)水平測(cè)試和技能競(jìng)賽產(chǎn)生了巨大的影響。

（二）教師教學(xué)經(jīng)驗(yàn)不足

進(jìn)出口商品歸類工作實(shí)操性極強(qiáng)，而大多數(shù)高等院校的任課教師都沒(méi)有在一線從事歸類工作的經(jīng)驗(yàn)，并且很多任課教師也不是科班出身，他們大多來(lái)自于如國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易、物流管理等相近專業(yè)，任課教師在商品知識(shí)的儲(chǔ)備方面和歸類規(guī)則的運(yùn)用方面都有待提高，因此如何有效提升教師教學(xué)水平就成了一個(gè)不可回避的問(wèn)題。

（三）實(shí)訓(xùn)條件有限，教學(xué)效果欠佳

根據(jù)實(shí)訓(xùn)條件可以將開(kāi)設(shè)報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)的院校分為兩類。一類是實(shí)訓(xùn)條件較好的沿海院校，該類院校一般都設(shè)有商品歸類實(shí)訓(xùn)室，提供實(shí)物商品供教學(xué)使用。但此類院校也存在一些問(wèn)題，就是實(shí)訓(xùn)商品種類有限，像大多數(shù)機(jī)電類商品就很難見(jiàn)到，因此達(dá)不到最佳的教學(xué)效果。另一類就是實(shí)訓(xùn)條件較差的內(nèi)陸院校，該類院校主要依靠PPT教學(xué)，以教師講授為主，學(xué)生被動(dòng)接受，教學(xué)效果很不理想。雖然極少數(shù)學(xué)校購(gòu)置了相關(guān)的歸類軟件，但學(xué)生無(wú)法切身體會(huì)到實(shí)物歸類的現(xiàn)場(chǎng)氣氛，學(xué)習(xí)興趣較低，遇到具體問(wèn)題經(jīng)常束手無(wú)策。

三、《商品歸類基礎(chǔ)》課程信息化教學(xué)模式探究

筆者在陜西工商職業(yè)學(xué)院《商品歸類基礎(chǔ)》的課程教學(xué)中，以多媒體網(wǎng)絡(luò)教室為載體，利用“全關(guān)通”、“歸類通”和“2016年最新海關(guān)HS編碼查詢系統(tǒng)”等教學(xué)資源，配合多媒體課件完成教學(xué)任務(wù)。幫助學(xué)生熟悉工作流程，同時(shí)布置與具體業(yè)務(wù)對(duì)接的實(shí)訓(xùn)任務(wù)，要求學(xué)生在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下搜集資料，用PPT形式呈現(xiàn)任務(wù)完成情況，以達(dá)到鍛煉學(xué)生搜集資料和獨(dú)立解決問(wèn)題的能力，并最終能夠熟練運(yùn)用歸類方法進(jìn)行商品歸類的目的。教學(xué)內(nèi)容主要包括以下四個(gè)模塊（以傘類商品歸類為例）：

（一）教學(xué)導(dǎo)入

首先復(fù)習(xí)上節(jié)課即第12類第65章的相關(guān)內(nèi)容，解答上節(jié)課程布置的作業(yè)。其次，要求學(xué)生利用“歸類通”網(wǎng)站，了解第66章在商品編碼查詢系統(tǒng)中所處位置及特點(diǎn)。再次，要求學(xué)生利用“全關(guān)通”網(wǎng)站，學(xué)習(xí)本章章注的相關(guān)規(guī)定，并向?qū)W生強(qiáng)調(diào)其中的重點(diǎn)與難點(diǎn)。最后指導(dǎo)學(xué)生利用“全關(guān)通”網(wǎng)站學(xué)習(xí)第66章的品目結(jié)構(gòu)。

（二）案例教學(xué)

利用PPT課件講解具體的商品編碼案例（案例一般來(lái)源于報(bào)關(guān)水平測(cè)試真題），通過(guò)講解圖片信息、商品特性、歸類依據(jù)和商品編碼等案例要素，讓學(xué)生養(yǎng)成良好的歸類習(xí)慣。最后利用“2016年最新海關(guān)HS編碼查詢系統(tǒng)”查找與案例商品相關(guān)的申報(bào)實(shí)例，達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際的教學(xué)目的，讓學(xué)生對(duì)現(xiàn)實(shí)工作中面對(duì)的待歸類商品有更直觀的認(rèn)識(shí)。

（三）任務(wù)訓(xùn)練

要求每個(gè)學(xué)生完成一個(gè)限時(shí)PPT作業(yè)（時(shí)間一般為10-15分鐘，制作內(nèi)容必須與本章商品相關(guān)），學(xué)生需要搜集相關(guān)圖片，介紹商品特性，寫(xiě)出歸類依據(jù)，最終給出商品編碼，四個(gè)要素缺一不可。要求學(xué)生利用互聯(lián)網(wǎng)資源和Office辦公軟件完成作業(yè)，按時(shí)提交。

（四）總結(jié)評(píng)價(jià)

針對(duì)學(xué)生提交的作業(yè)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，對(duì)于學(xué)生作業(yè)中普遍存在的問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明和強(qiáng)調(diào)，并且要求部分學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)給出自己的理由，通過(guò)互動(dòng)的形式加深學(xué)生對(duì)糾錯(cuò)過(guò)程的印象。最后對(duì)本章內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)分析，課后要求學(xué)生完成《商品歸類基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)報(bào)告冊(cè)》，并對(duì)本堂課的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目進(jìn)行總結(jié)。

四、結(jié)束語(yǔ)

《商品歸類基礎(chǔ)》課程是一門操作性極強(qiáng)的實(shí)踐類課程，相關(guān)院校由于教學(xué)資源的限制，課堂教學(xué)很難達(dá)到預(yù)期效果。筆者針對(duì)內(nèi)陸院校的具體情況，以互聯(lián)網(wǎng)為載體，通過(guò)互動(dòng)式的教學(xué)方法，提升學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性，讓學(xué)生在信息化教學(xué)的過(guò)程中能夠快速、準(zhǔn)確的掌握歸類方法。對(duì)于內(nèi)陸開(kāi)設(shè)報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)的院校，使其能夠更有針對(duì)性的使用信息化資源進(jìn)行教學(xué)，以達(dá)到改善教學(xué)效果的目的。（作者單位：陜西工商職業(yè)學(xué)院）

參考文獻(xiàn)：

[1]孫康.進(jìn)出口商品歸類基礎(chǔ)[M].北京：中國(guó)人民大學(xué)出版社， 2013.

篇7

【關(guān)鍵詞】中職數(shù)控教學(xué)；數(shù)控仿真軟件；應(yīng)用

隨著時(shí)代的進(jìn)步，世界經(jīng)濟(jì)形式的不斷變化，已經(jīng)從傳統(tǒng)的工業(yè)手工化發(fā)展到現(xiàn)在的全自動(dòng)化，隨著經(jīng)濟(jì)形式的變化，世界各國(guó)對(duì)先進(jìn)的制造技術(shù)都引起廣泛的關(guān)注，而在工業(yè)制造方面，數(shù)控技術(shù)有其著決定性作用，數(shù)控技術(shù)發(fā)展如何也決定著工業(yè)化發(fā)展的速度。中職學(xué)校的教學(xué)目的就是為了培養(yǎng)出一批專業(yè)的高素質(zhì)工業(yè)制造仁人才，但是由于中職類學(xué)校的師資力量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)達(dá)到現(xiàn)今社會(huì)的需求，學(xué)校沒(méi)有更多的專業(yè)設(shè)備讓學(xué)生來(lái)動(dòng)手實(shí)踐，導(dǎo)致無(wú)法讓學(xué)生達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合，從而造成中職學(xué)校的學(xué)生不能滿足現(xiàn)階段工業(yè)化高度發(fā)展的需要，與社會(huì)脫節(jié)。數(shù)控仿真軟件是經(jīng)過(guò)幾十年教育過(guò)程中摸索出來(lái)的一套能夠讓學(xué)生達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的橋梁，能夠充分的讓學(xué)生掌握實(shí)踐技術(shù)，同時(shí)也能緩解學(xué)校在教學(xué)實(shí)訓(xùn)中不能滿足學(xué)生要求的壓力。

1．中職數(shù)控教學(xué)中存在的問(wèn)題

1.1師資力量上的問(wèn)題

在現(xiàn)階段中職學(xué)校的教育體系中，有許多老師的專業(yè)技能不能滿足學(xué)生們的需要，有些老師是從其他專業(yè)轉(zhuǎn)行，更有一些老師自己在數(shù)控實(shí)訓(xùn)中還沒(méi)有得到實(shí)踐，導(dǎo)致了在指導(dǎo)學(xué)生過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)許多的問(wèn)題，而學(xué)校也并沒(méi)有對(duì)這一情況太過(guò)重視，從而影響學(xué)生的發(fā)展。另一點(diǎn)就是學(xué)校由于資金的短缺，無(wú)法購(gòu)置讓學(xué)生能夠進(jìn)行實(shí)踐的專業(yè)設(shè)備，或者并沒(méi)有足夠的設(shè)備，所以說(shuō)，學(xué)生在校期間只能學(xué)到理論知識(shí)而得不到實(shí)踐，嚴(yán)重的影響著學(xué)生的實(shí)際操作能力，不能適應(yīng)現(xiàn)今工業(yè)崗位的需求。

1.2教學(xué)質(zhì)量問(wèn)題

現(xiàn)階段的中職數(shù)控教學(xué)過(guò)程中，很多學(xué)校還一直沿用傳統(tǒng)的教學(xué)模式，老師在上面講，學(xué)生在下面聽(tīng)，無(wú)法從根本上激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，也不能鍛煉學(xué)生的創(chuàng)新能力與思維能力。老師對(duì)于學(xué)生提出的問(wèn)題也是應(yīng)付了事，不能系統(tǒng)的對(duì)學(xué)生進(jìn)行理論指導(dǎo)，沒(méi)有理論的指導(dǎo)，導(dǎo)致學(xué)生在實(shí)踐中的盲目性。

1.3安全性問(wèn)題

數(shù)控加工技術(shù)是一項(xiàng)需要人為操作的工業(yè)技術(shù)，由于學(xué)校老師的指導(dǎo)不力，再加上學(xué)生沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，就導(dǎo)致了在學(xué)生實(shí)訓(xùn)期間由于疏忽造成的重大事故，不僅僅給學(xué)校的設(shè)備造成了嚴(yán)重的損害，同時(shí)也給學(xué)生的身體造成極大的傷害，并在學(xué)生心理留下陰影。

2.數(shù)控仿真軟件的利與弊

數(shù)控仿真軟件就是利用計(jì)算機(jī)的編程，制造出的一套能夠讓學(xué)生仿真實(shí)踐的軟件，它能夠?qū)⑷S以及二維圖形能夠以動(dòng)態(tài)的形式將其演示出來(lái)。它的優(yōu)點(diǎn)就是：能夠充分的并且全面的模仿數(shù)控實(shí)訓(xùn)教學(xué)的加工過(guò)程，能讓學(xué)生在電腦前進(jìn)行實(shí)踐操作。它需要的配置較低，并不需要高端的微機(jī)才能操作；而且其兼容性非常強(qiáng)，安全系數(shù)高，不會(huì)像真實(shí)車床加工中容易導(dǎo)致危險(xiǎn)，也不會(huì)像真正實(shí)訓(xùn)過(guò)程中容易發(fā)生人為的事故，對(duì)學(xué)生造成損傷；還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是不需要任何的原材料，投入的資金相當(dāng)少，也不會(huì)浪費(fèi)資源，同時(shí)也為老師與學(xué)生架起了溝通的橋梁。

數(shù)控仿真軟件不僅能夠滿足學(xué)校教學(xué)實(shí)訓(xùn)的需要，同時(shí)也能調(diào)動(dòng)學(xué)生動(dòng)手操作的積極性，從而來(lái)培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造力與想象力，同時(shí)也解決了中職數(shù)控教學(xué)內(nèi)容的枯燥性，讓學(xué)生養(yǎng)成自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣，同時(shí)增強(qiáng)學(xué)生的自信心。老師也要全面了解學(xué)生的情況，有針對(duì)性的對(duì)學(xué)生進(jìn)行軟件使用指導(dǎo)。

但是，這種數(shù)控仿真軟件也有其弊端，因?yàn)楫吘狗抡孳浖⒉皇钦鎸?shí)的實(shí)踐過(guò)程，與真實(shí)的操作還有著很大的差別，只是對(duì)數(shù)控加工過(guò)程的虛擬演示，僅能夠讓學(xué)生體會(huì)實(shí)踐的方法以及對(duì)實(shí)際操作的熟悉。這樣，就造成了學(xué)生沒(méi)有真正進(jìn)行實(shí)踐，在將來(lái)的工作過(guò)程中會(huì)有一些客觀問(wèn)題存在，在數(shù)控仿真軟件的使用中，發(fā)生任何事故都可以重新開(kāi)始，在此操作，而在真實(shí)的操作過(guò)程中，一次失誤就可能造成極其嚴(yán)重的事故，導(dǎo)致在真正工作中會(huì)產(chǎn)生緊張的心理，操作失誤，從而起到負(fù)面作用。所以，要想解決這一問(wèn)題，就一定要讓學(xué)生在仿真軟件與真實(shí)操作中做好結(jié)合，鍛煉學(xué)生實(shí)訓(xùn)操作的規(guī)范性。

3.中職數(shù)控實(shí)訓(xùn)教學(xué)如何正確使用數(shù)控仿真軟件

數(shù)控仿真軟件能否在中職數(shù)控實(shí)訓(xùn)教學(xué)中發(fā)揮其真正的作用，從而達(dá)到預(yù)期的效果，這與學(xué)校與老師的正確教導(dǎo)是分不開(kāi)的。

在數(shù)控實(shí)訓(xùn)教學(xué)中一定要合理的使用數(shù)控仿真軟件，在實(shí)訓(xùn)課堂中，一定要突破以往傳統(tǒng)的教學(xué)理念，要以學(xué)生為中心，并且有針對(duì)性的對(duì)學(xué)生進(jìn)行實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)，這樣才能夠提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，鍛煉學(xué)生的創(chuàng)新能力與想象能力，但是，老師一定要掌握好整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程的方向，嚴(yán)格控制學(xué)生來(lái)合理的使用仿真軟件。

在數(shù)控實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中，老師與學(xué)生不要過(guò)分的依賴數(shù)控仿真軟件，主要讓學(xué)生學(xué)會(huì)數(shù)據(jù)的編程以及加工的流程，讓學(xué)生清楚的明白數(shù)控仿真軟件操作并不是真正的實(shí)際操作，不能滿足學(xué)生的實(shí)際操作要求，只是能夠讓學(xué)生在實(shí)訓(xùn)資源匱乏的基礎(chǔ)上了解實(shí)際操作的過(guò)程與內(nèi)容。

4.總結(jié)

數(shù)控仿真軟件作為一項(xiàng)新技術(shù)，而且能夠及時(shí)解決學(xué)生在校期間實(shí)訓(xùn)難的問(wèn)題，從教學(xué)的效率以及效果上來(lái)看，不僅僅解決了學(xué)校由于資金緊張而無(wú)法滿足學(xué)生實(shí)訓(xùn)操作的問(wèn)題，而且也改變了傳統(tǒng)枯燥乏味的教學(xué)方法，提高了學(xué)生的積極性，鍛煉了學(xué)生的思維能力。但是數(shù)控仿真軟件與真實(shí)的實(shí)際操作還有著很大的差距，所以說(shuō)，如何能夠把握好這個(gè)度，就成為了現(xiàn)階段中職學(xué)校以及老師的首要任務(wù)?！科]

【參考文獻(xiàn)】

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［2］史毅.淺談數(shù)控仿真軟件在高職專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用[J].中國(guó)科教創(chuàng)新導(dǎo)刊,2011,(04).

篇8

關(guān)鍵詞：公路工程管理；課程；教學(xué)方法；改革；創(chuàng)新

一、公路工程管理課程特點(diǎn)

課程教學(xué)內(nèi)容需要具備路基路面工程技術(shù)、橋梁施工技術(shù)、道路建筑材料、公路施工機(jī)械等多門專業(yè)課程知識(shí)。課程內(nèi)容實(shí)踐性比較強(qiáng)的特點(diǎn)。教師須具備一定的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，熟悉路橋設(shè)計(jì)施工技術(shù)、有工程管理經(jīng)驗(yàn)，才能較好的勝任課程教學(xué)。

二、課程教學(xué)現(xiàn)狀及存在的主要問(wèn)題

（一）教學(xué)現(xiàn)狀分析

公路工程管理課程主要教學(xué)內(nèi)容重點(diǎn)是讓學(xué)生掌握公路工程施工組織設(shè)計(jì)文件、工程概預(yù)算文件編制方法，具備公路工程項(xiàng)目施工管理能力。由于近年來(lái)我國(guó)公路建設(shè)成就突飛猛進(jìn)，工程項(xiàng)目規(guī)模越來(lái)越大，在工程施工中新技術(shù)、新材料、新設(shè)備不斷涌現(xiàn)，參與工程項(xiàng)目的工程技術(shù)人員知識(shí)技術(shù)能力面臨諸多挑戰(zhàn)，技術(shù)更新?lián)Q代周期加快，同時(shí)對(duì)院校培養(yǎng)人才目標(biāo)提出了更高的要求。反過(guò)來(lái)學(xué)校任課教師的工程專業(yè)技術(shù)知識(shí)已必須及時(shí)學(xué)習(xí)更新和提高，傳統(tǒng)的工程管理教學(xué)，一般是按教材章節(jié)順序，如緒論、公路工程定額、生產(chǎn)過(guò)程組織原理、公路施工組織設(shè)計(jì)、公路工程概預(yù)算、公路工程項(xiàng)目施工管理進(jìn)行教學(xué)，技術(shù)實(shí)踐性內(nèi)容不突出。

（二）傳統(tǒng)教學(xué)方法存在的主要問(wèn)題

公路工程管理課程內(nèi)容按章節(jié)順序進(jìn)行講授，重視生產(chǎn)過(guò)程原理的講解，實(shí)踐性可操作性的教學(xué)內(nèi)容較少，脫離工程實(shí)際，沒(méi)有可操作的工程案例。如公路工程施工組織設(shè)計(jì)，教材內(nèi)容主要描述施工組織設(shè)計(jì)的概念、原則、施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃編制內(nèi)容、資源供應(yīng)計(jì)劃及施工平面布置。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容要求，按教材內(nèi)容講授并沒(méi)有不妥之處，但從技術(shù)知識(shí)內(nèi)容的深度和廣度來(lái)看，結(jié)合現(xiàn)階段專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，對(duì)從事施工現(xiàn)場(chǎng)工程項(xiàng)目管理的技術(shù)人員技術(shù)能力要求是：懂得施工技術(shù)、會(huì)工程管理、動(dòng)手能力要強(qiáng)。傳統(tǒng)教學(xué)方法存在課程實(shí)踐性，可操作性內(nèi)容極少，不利于學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng)，重知識(shí)輕實(shí)踐，學(xué)不至用，學(xué)生學(xué)習(xí)興趣提不起來(lái)，教學(xué)效果不顯著。另外一個(gè)現(xiàn)狀是，學(xué)生班級(jí)規(guī)模在擴(kuò)大，采用合班教學(xué)也導(dǎo)致教師在課堂教學(xué)時(shí)對(duì)實(shí)踐環(huán)節(jié)的督促指導(dǎo)顯得力不從心。

三、課程教學(xué)方法改革

2011年，在提倡“校企合作，工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式的背景下，結(jié)合學(xué)院確立的人才培養(yǎng)模式確定為“工學(xué)結(jié)合+項(xiàng)目導(dǎo)向單元緊配合”和“專業(yè)+項(xiàng)目+基地”，培養(yǎng)具有“學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力、競(jìng)爭(zhēng)能力的技術(shù)技能型人才要求，筆者嘗試對(duì)公路工程管理課程教學(xué)方法進(jìn)行改革。按項(xiàng)目引領(lǐng)情境教學(xué)對(duì)工程管理課程的教學(xué)內(nèi)容及教學(xué)方法進(jìn)行改革實(shí)踐。高職高專教育注重體現(xiàn)職業(yè)技術(shù)教育的特殊性，理論與實(shí)踐內(nèi)容各占50%；課程教學(xué)應(yīng)體現(xiàn)職業(yè)教育本位思想，工學(xué)結(jié)合、加強(qiáng)實(shí)踐實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。因此，課程教學(xué)改革應(yīng)從以下方面著手。

1.編寫(xiě)新的課程標(biāo)準(zhǔn)。筆者所在學(xué)院組織教學(xué)團(tuán)隊(duì)重新編寫(xiě)的公路工程管理課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。課程性質(zhì)是道路橋梁工程技術(shù)、建筑工程管理、工程造價(jià)專業(yè)核心能力課程。課程知識(shí)和能力目標(biāo)是：“會(huì)路橋施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃圖表編制，會(huì)選擇路橋施工方法，掌握施工組織設(shè)計(jì)文件編制方法；具有公路工程概預(yù)算文件編制能力“。

2.課程內(nèi)容構(gòu)建。專業(yè)核心課程是指以某專業(yè)（技能）方向之間共同的工作任務(wù)或少量需集中學(xué)習(xí)的知識(shí)與技能為依據(jù)設(shè)置的，按共同的工作任務(wù)設(shè)置的課程。其呈現(xiàn)形態(tài)要與工作任務(wù)相關(guān)，有別于過(guò)去的專業(yè)基礎(chǔ)課程。任務(wù)引領(lǐng)型課程是指以職業(yè)能力為依據(jù)，按照工作任務(wù)相關(guān)性進(jìn)行設(shè)置，并以工作內(nèi)容為載體組織教學(xué)內(nèi)容。工作任務(wù)需要根據(jù)工作崗位的實(shí)際情況進(jìn)行選擇或設(shè)計(jì)。它不同于以學(xué)科邊界進(jìn)行設(shè)置，并按知識(shí)本身的邏輯關(guān)系選擇和組織內(nèi)容的課程。

3.認(rèn)識(shí)任務(wù)引領(lǐng)型課程特征。（1）任務(wù)引領(lǐng)。以工作任務(wù)引領(lǐng)知識(shí)、技能和態(tài)度，讓學(xué)生在完成工作任務(wù)的過(guò)程中學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，發(fā)展學(xué)生的綜合職業(yè)能力。（2）結(jié)果驅(qū)動(dòng)。關(guān)注的焦點(diǎn)放在通過(guò)完成工作任務(wù)所獲得的成果，以激勵(lì)學(xué)生成就動(dòng)機(jī)。通過(guò)典型示范，讓學(xué)生完成典型任務(wù)，來(lái)獲得某工作任務(wù)所需要量綜合職業(yè)能力。（3）突出表現(xiàn)能力。課程定位與目標(biāo)，課程內(nèi)容與要求，教學(xué)過(guò)程與評(píng)價(jià)突出職業(yè)的培養(yǎng)，體現(xiàn)職業(yè)教育課程的本質(zhì)特征。（4）內(nèi)容實(shí)用。緊緊圍繞工作任務(wù)完成的需要來(lái)選擇課程內(nèi)容，不強(qiáng)調(diào)知識(shí)的系統(tǒng)性，而注重內(nèi)容的實(shí)用性和針對(duì)性。（5）做學(xué)一體。打破長(zhǎng)期以來(lái)的理論與實(shí)踐二元分離的局面，以工作任務(wù)為中心實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的一體化教學(xué)。

4.《公路工程管理》課程教學(xué)情境設(shè)計(jì)。第一單元公路施工組織設(shè)計(jì)。以完成公路施工組織設(shè)計(jì)文件編制任務(wù)為主線，共設(shè)置五個(gè)學(xué)習(xí)情境。即，工作任務(wù)一：工程施工方案制定；工作任務(wù)二：施工進(jìn)度計(jì)劃編制；工作任務(wù)三：勞動(dòng)力材料機(jī)械設(shè)備資源需要量計(jì)劃編制；工作任務(wù)四：施工平面圖布置；工作任務(wù)五：施工技術(shù)組織措施制定。第二單元公路工程概預(yù)算。以完成一條公路工程項(xiàng)目的施工圖預(yù)算文件編制為工作任務(wù)。共設(shè)計(jì)了五個(gè)學(xué)習(xí)情境。即，工作任務(wù)一：公路工程定額應(yīng)用；工作任務(wù)二：直接工程費(fèi)計(jì)算；工作任務(wù)三：建筑安裝工程費(fèi)計(jì)算；工作任務(wù)四：工程建設(shè)其他費(fèi)用計(jì)算；工作任務(wù)五：概預(yù)算文件的編制。單列實(shí)訓(xùn)為：造價(jià)軟件應(yīng)用。

5.教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì)。教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì)是教師教學(xué)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。公路工程施工組織設(shè)計(jì)，可以選取一個(gè)已經(jīng)建成的一條公路項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)文件資料，首先提供給學(xué)生人手一份。規(guī)定學(xué)生的工作任務(wù)是按照國(guó)家相關(guān)技術(shù)規(guī)范完成兩項(xiàng)工作。一是該項(xiàng)目的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)文件編制，二是完成該項(xiàng)目的施工圖預(yù)算文件編制。教師在教學(xué)時(shí)依據(jù)學(xué)生將要完成任務(wù)組織教學(xué)內(nèi)容，利用課堂教學(xué)、實(shí)訓(xùn)等幫助學(xué)生掌握工作所需的知識(shí)結(jié)構(gòu)和技能。

6.教學(xué)實(shí)踐。教學(xué)過(guò)程主要按教學(xué)情境模塊制作PPT。利用多媒體課件，工程案例講解知識(shí)內(nèi)容，結(jié)合專項(xiàng)工作任務(wù)實(shí)訓(xùn)，教師指導(dǎo)學(xué)生完成施工組織設(shè)計(jì)文件編制和施工圖預(yù)算文件夾編制。先確定教學(xué)活動(dòng)與公路施工組織設(shè)計(jì)所劃分的工作任務(wù)的對(duì)應(yīng)關(guān)系。根據(jù)課程特點(diǎn)，將施工方案制訂、施工方法選擇、施工機(jī)械選擇合并到施工方案情境教學(xué)中；將施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M線圖、斜線圖、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)合并到施工進(jìn)度計(jì)劃情境；勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃合到一起，施工平面布置、施工技術(shù)組織措施等單列。如此，將一個(gè)公路工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)全過(guò)程按模塊進(jìn)行重新組合、編排內(nèi)容，教學(xué)活動(dòng)始終以完成工作任務(wù)為目標(biāo)，形成前后呼應(yīng)。

7.對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)充調(diào)整。公路施工組織設(shè)計(jì)和工程概預(yù)算編制，具有很強(qiáng)的實(shí)踐性特點(diǎn)。教學(xué)內(nèi)容涉及實(shí)操性知識(shí)較多，教師須手把手帶領(lǐng)學(xué)生完成任務(wù)，學(xué)生才能掌握所需的工作技術(shù)和技能，才能取得實(shí)效。在教學(xué)講義編寫(xiě)時(shí)，教師應(yīng)及時(shí)掌握公路建設(shè)及施工中出現(xiàn)的新技術(shù)、新工藝、新材料廠、新設(shè)備應(yīng)用情況，及時(shí)補(bǔ)充到教學(xué)內(nèi)容中來(lái)。另一方面，在工程概預(yù)算單元，我國(guó)現(xiàn)行定額計(jì)價(jià)模式及內(nèi)容，2008年以來(lái)，國(guó)家交通運(yùn)輸部等多部委對(duì)工程計(jì)價(jià)內(nèi)容及和計(jì)價(jià)方法進(jìn)行了多次政策性修改。2016年建筑業(yè)全面實(shí)行“營(yíng)改增”，對(duì)教師的課程教學(xué)內(nèi)容都有重大影響。所以公路工程課程內(nèi)容會(huì)涉及國(guó)家現(xiàn)行法律、法規(guī)、章程規(guī)定，課程教師應(yīng)予以關(guān)注，將新調(diào)整的法規(guī)規(guī)定及時(shí)補(bǔ)充到教學(xué)內(nèi)容中。以工程案例教學(xué)進(jìn)行展示其計(jì)價(jià)內(nèi)容、計(jì)價(jià)方法的變化。以保證學(xué)生接受到的是行業(yè)最新技術(shù)知識(shí)。

8.利用多媒體教學(xué)，加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)。課堂教學(xué)質(zhì)量和效果好壞很大程度上取決于教學(xué)手段的應(yīng)用。由于公路施工組織設(shè)計(jì)及工程概預(yù)算編制，涉及到路基路面、橋梁、隧道等許多專業(yè)課程知識(shí)，并涵蓋公路施工技術(shù)工藝流程分解、工程機(jī)械設(shè)備應(yīng)用，以及國(guó)家的法律、法規(guī)應(yīng)用等。專業(yè)課程的教學(xué)實(shí)踐性內(nèi)容增多增強(qiáng)，利用多媒體教學(xué)手段可傳遞的教學(xué)信息量較大，傳播速度快等特點(diǎn)?？蓪⑾嚓P(guān)施工技術(shù)工藝流程制作及知識(shí)重點(diǎn)制作成多媒體課件，如：微課視頻，幕課用于課內(nèi)課外進(jìn)行輔助教學(xué)，課堂內(nèi)教師應(yīng)加強(qiáng)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的引導(dǎo)，利用電腦PPT課件、工程軟件包、工程項(xiàng)目案例編制實(shí)訓(xùn)對(duì)學(xué)生進(jìn)行工程施工進(jìn)度安排，工程預(yù)算編制過(guò)程的引領(lǐng)?？杉由顚W(xué)生對(duì)公路橋梁建設(shè)施工組織設(shè)計(jì)及工程施工圖預(yù)算編制知識(shí)應(yīng)用技術(shù)的掌握。增強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手能力環(huán)節(jié)監(jiān)控檢查督促，才能取得好教學(xué)質(zhì)量。

9.加強(qiáng)工程案例教學(xué)和實(shí)踐性教學(xué)。在教學(xué)過(guò)程中，以工程項(xiàng)目案例為藍(lán)本，以公路施工項(xiàng)目為引領(lǐng)，讓學(xué)生跟著教師邊學(xué)邊做課程設(shè)計(jì)。每個(gè)學(xué)生應(yīng)完成既定的工作任務(wù)目標(biāo)。學(xué)生需要在教師指導(dǎo)下完成一個(gè)公路建設(shè)項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)和一個(gè)施工圖預(yù)算文件編制的工作任務(wù)。教師應(yīng)加強(qiáng)對(duì)實(shí)踐性環(huán)節(jié)的教學(xué)監(jiān)控、督察和指導(dǎo)工作，對(duì)每個(gè)學(xué)生完成任務(wù)情況進(jìn)行階段性檢查評(píng)分。使學(xué)生在“做中學(xué)、學(xué)中做”的教學(xué)活動(dòng)中學(xué)到并掌握公路工程管理技術(shù)知識(shí)和技術(shù)能力。

篇9

【關(guān)鍵詞】實(shí)踐教學(xué) 過(guò)程監(jiān)控 質(zhì)量體系

【中圖分類號(hào)】G642 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-4810（2015）07-0074-01

培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)和企業(yè)生產(chǎn)第一線所需要的技術(shù)應(yīng)用型人才是高職教育的首要目的。因此，建立與社會(huì)需求相適應(yīng)的實(shí)踐教學(xué)體系是高職教育教學(xué)工作的重點(diǎn)。經(jīng)多年的發(fā)展，實(shí)踐教學(xué)在高職教育中的主體地位日益凸顯，國(guó)內(nèi)相關(guān)的理論研究和模式探索也取得了重大發(fā)展。

一 電類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)現(xiàn)狀

由于電類專業(yè)的特殊性，現(xiàn)行的實(shí)踐教學(xué)模式相對(duì)于最終的人才培養(yǎng)目標(biāo)來(lái)說(shuō)仍然存在很多不足。其中主要體現(xiàn)在實(shí)踐教學(xué)的實(shí)際操作過(guò)程中，企業(yè)、行業(yè)等社會(huì)需求方的參與度不夠。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

第一，現(xiàn)行的實(shí)踐教學(xué)執(zhí)行方案與實(shí)際需求嚴(yán)重脫節(jié)。在編制教學(xué)方案和教學(xué)內(nèi)容時(shí)雖然也會(huì)邀請(qǐng)相關(guān)企業(yè)里的專家參與能力需求分析、相關(guān)課程設(shè)置等工作；但操作過(guò)程中經(jīng)常會(huì)受到學(xué)校自身資源實(shí)際情況的約束，對(duì)最終的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行取舍，在這種情況下執(zhí)行實(shí)踐教學(xué)方案的效果與企業(yè)行業(yè)的需求往往存在一定差距。

第二，在實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)過(guò)程中，沒(méi)有一套系統(tǒng)的評(píng)價(jià)體系對(duì)其進(jìn)行評(píng)估。雖然實(shí)踐教學(xué)在高職教育體系中有重要的地位，但對(duì)實(shí)踐教學(xué)的評(píng)價(jià)只是在高職教育的人才培養(yǎng)評(píng)估中作為一項(xiàng)附屬指標(biāo)籠統(tǒng)地進(jìn)行評(píng)估，所占的權(quán)重較輕，在實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中無(wú)法系統(tǒng)地對(duì)實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)進(jìn)行評(píng)價(jià)。

二 評(píng)價(jià)與質(zhì)量監(jiān)控體系的設(shè)計(jì)

本文所提出的實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)與監(jiān)控體系的具體實(shí)施從實(shí)踐教學(xué)的內(nèi)容、過(guò)程、效果和反饋改進(jìn)四個(gè)方面進(jìn)行。高職實(shí)踐教學(xué)分為多種類型和階段，不同的實(shí)踐教學(xué)在實(shí)施過(guò)程中具有不同的特點(diǎn)。

第一，內(nèi)容評(píng)價(jià)。對(duì)不同的實(shí)踐教學(xué)在設(shè)計(jì)內(nèi)容時(shí)應(yīng)從整體職業(yè)能力培養(yǎng)出發(fā)，體現(xiàn)能力培養(yǎng)的連續(xù)性。課內(nèi)實(shí)訓(xùn)是理論學(xué)習(xí)與實(shí)際動(dòng)手之間的橋梁，應(yīng)遵守循序漸進(jìn)的原則；課程綜合實(shí)訓(xùn)是根據(jù)實(shí)際工作中所需的專項(xiàng)技能而制定的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容；專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容是在課程實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)上對(duì)某種技能進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練；頂崗實(shí)習(xí)是對(duì)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的實(shí)戰(zhàn)練兵，其內(nèi)容設(shè)置應(yīng)緊跟實(shí)際工作崗位的需求。通過(guò)不同層次實(shí)訓(xùn)的特點(diǎn)和要求，有針對(duì)性地安排教學(xué)內(nèi)容。

第二，過(guò)程監(jiān)控。我們對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)教師的教學(xué)過(guò)程和學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。在教學(xué)過(guò)程中，教師需進(jìn)行示范性模擬演示、對(duì)實(shí)訓(xùn)方案進(jìn)行分析、指導(dǎo)學(xué)生選擇適合的方法、對(duì)關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行提示、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題進(jìn)行指導(dǎo)、實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)需進(jìn)行實(shí)訓(xùn)總結(jié)。對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程的監(jiān)控主要是監(jiān)控學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中對(duì)教師演示的理解程度、能否獨(dú)立地對(duì)實(shí)訓(xùn)方案進(jìn)行選擇、遇到問(wèn)題時(shí)的處理能力、對(duì)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目完成的獨(dú)立性、對(duì)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的總結(jié)能力。對(duì)不同類型的實(shí)訓(xùn)教學(xué)，過(guò)程監(jiān)控的內(nèi)容和重點(diǎn)也不同，具體內(nèi)容如下表。

第三，效果反饋。實(shí)訓(xùn)效果反饋應(yīng)和過(guò)程監(jiān)控一樣從教師和學(xué)生兩方面入手。教師對(duì)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后對(duì)技能掌握的熟練程度，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中遇到問(wèn)題時(shí)所體現(xiàn)出解決問(wèn)題的能力，實(shí)訓(xùn)態(tài)度等方面進(jìn)行評(píng)價(jià)。學(xué)生對(duì)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中教師講解的過(guò)程、指導(dǎo)的過(guò)程進(jìn)行評(píng)價(jià)，同時(shí)對(duì)該實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的掌握程度、受益程度、興趣程度進(jìn)行自評(píng)。如果是企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，除了對(duì)學(xué)生在企業(yè)實(shí)際工作中所體現(xiàn)的專業(yè)技能進(jìn)行評(píng)價(jià)，還應(yīng)包括企業(yè)所反饋的學(xué)生在工作過(guò)程中所體現(xiàn)的工作態(tài)度和綜合素質(zhì)等信息。

第四，持續(xù)改進(jìn)。根據(jù)項(xiàng)目管理的思想，將教學(xué)方法和教學(xué)內(nèi)容在前期三個(gè)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上，通過(guò)循環(huán)改進(jìn)，保障實(shí)踐教學(xué)的教學(xué)效果，使高職教育培養(yǎng)出的學(xué)生所具備的綜合能力能滿足社會(huì)生活生產(chǎn)的要求。

篇10

【關(guān)鍵詞】高職；公路工程試驗(yàn)檢測(cè)；崗位需求；專業(yè)技能；調(diào)研

1、前言

公路工程檢測(cè)技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案經(jīng)多輪修訂，基本形成了能夠體現(xiàn)高職教育特色和充分利用學(xué)院現(xiàn)有教學(xué)環(huán)境和教學(xué)條件的指導(dǎo)方案，總結(jié)創(chuàng)新了“2+1”人才培養(yǎng)模式?，F(xiàn)有培養(yǎng)方案雖然在組織教學(xué)和教學(xué)管理中發(fā)揮了重要作用，但是還存在以下幾個(gè)方面的不足：一是如何把控“必需、夠用”尺度，精編本專業(yè)知識(shí)鏈，以滿通土木工程試驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng)行業(yè)的需求？二是如何真正實(shí)現(xiàn)課堂實(shí)訓(xùn)與頂崗實(shí)習(xí)零距離？三是如何讓“2”和“1”有機(jī)地結(jié)合，體現(xiàn)出“2+1>3”的教學(xué)模式效果？

鑒于此，還需要通過(guò)深入調(diào)研與生產(chǎn)實(shí)踐，大膽創(chuàng)新“理實(shí)一體化”和“教學(xué)做結(jié)合”教學(xué)模式，注重專業(yè)課程體系的細(xì)節(jié)優(yōu)化，進(jìn)一步補(bǔ)充和完善具備公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員能力，能夠滿足工程實(shí)際需要的人才培養(yǎng)方案。

2、公路工程試驗(yàn)檢測(cè)單位人才結(jié)構(gòu)與需求調(diào)研

依托學(xué)院路橋系承接的公路試驗(yàn)檢測(cè)和監(jiān)理項(xiàng)目，重點(diǎn)走訪了雷西高速公路中心試驗(yàn)室及雷西高速公路路面五個(gè)標(biāo)段的施工項(xiàng)目部和工地實(shí)驗(yàn)室，了解了高速公路工地試驗(yàn)室的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)流程與管理模式。另外通過(guò)對(duì)在建的二級(jí)公路和其它低等級(jí)公路的施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩，了解其對(duì)公路檢測(cè)技術(shù)專業(yè)人才能力的需求。好多試驗(yàn)室或中心試驗(yàn)室為適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，更名為試驗(yàn)檢測(cè)公司。本次以雷西路面四標(biāo)母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)中鐵五局集團(tuán)機(jī)械化工程有限責(zé)任公司試驗(yàn)檢測(cè)公司為調(diào)研載體，主要對(duì)該公司從事檢測(cè)和校驗(yàn)/校準(zhǔn)活動(dòng)相適應(yīng)的崗位設(shè)置及專業(yè)技術(shù)人員、設(shè)備操作等人員的任職資格進(jìn)行調(diào)研如下表：

3、公路工程檢測(cè)技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案問(wèn)卷調(diào)查

根據(jù)此次調(diào)研的目的和內(nèi)容，共設(shè)計(jì)三種問(wèn)卷調(diào)查表。一是在全省交通行業(yè)內(nèi)挑選了16家企事業(yè)單位，專門從事公路試驗(yàn)檢測(cè)工作且具備高級(jí)工程師、試驗(yàn)檢測(cè)工程師或試驗(yàn)員職稱的60名專業(yè)技術(shù)人員參與了問(wèn)卷調(diào)查，主要了解企業(yè)用人需求情況和對(duì)具體崗位用人基本素質(zhì)的要求；二是通過(guò)對(duì)100名工程檢測(cè)專業(yè)二年級(jí)在校學(xué)生和三年級(jí)參加畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生的調(diào)查，主要了解了教學(xué)效果、授課方式、教學(xué)手段、實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)是否合理等情況；三是向相關(guān)專業(yè)課授課教師調(diào)研如何有效、可行地合并專業(yè)課程內(nèi)容。

3.1公路工程試驗(yàn)檢測(cè)單位人才結(jié)構(gòu)與需求狀況

3.2人才培養(yǎng)目標(biāo)問(wèn)卷調(diào)查反饋信息

1）要求培養(yǎng)本專業(yè)畢業(yè)生具有吃苦耐勞、扎實(shí)肯干、團(tuán)結(jié)協(xié)作并善于鉆研新知識(shí)的精神。

2）能夠?qū)吩囼?yàn)儀器設(shè)備熟練操作，增強(qiáng)學(xué)生獨(dú)立完成試驗(yàn)全過(guò)程（取樣、試驗(yàn)、數(shù)據(jù)整理與分析、填寫(xiě)試驗(yàn)報(bào)告）的培養(yǎng)。

3）熟悉相關(guān)試驗(yàn)軟件的應(yīng)用，提高查閱最新規(guī)范、規(guī)程的能力。

4）本專業(yè)要以鍛煉學(xué)生的實(shí)操能力為主，對(duì)試驗(yàn)過(guò)程、原始記錄、試驗(yàn)報(bào)告填寫(xiě)要熟練。

5）多參加實(shí)習(xí)，提高試驗(yàn)檢測(cè)管理能力的培養(yǎng)，按照職業(yè)崗位群培養(yǎng)學(xué)生，提高其綜合素質(zhì)。

3.3課程體系優(yōu)化及授課方式調(diào)研情況

1）課程設(shè)置的先后次序混亂，專業(yè)基礎(chǔ)課與專業(yè)課銜接不好。

2）專業(yè)核心課程課堂教學(xué)采用理實(shí)一體化教學(xué)方式，生動(dòng)直觀、易懂好學(xué)。部分內(nèi)容采用演示試驗(yàn)的方法教授給學(xué)生。

3）將四門專業(yè)基礎(chǔ)課程和三門專業(yè)核心課程整合后成為四門專業(yè)核心課程，課時(shí)安排與教材建設(shè)等建議如下表。

4、調(diào)研結(jié)論

4.1運(yùn)用高素質(zhì)的人才、配備高質(zhì)量的設(shè)備，制定出高標(biāo)準(zhǔn)的管理方法是試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)能否保證公平、公開(kāi)和公正開(kāi)展檢測(cè)工作的前提

通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，每一個(gè)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)都根據(jù)國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)證與實(shí)驗(yàn)室評(píng)審管理司的《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》的要求，建立和健全了由《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序文件》、《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》和《質(zhì)量記錄和質(zhì)量計(jì)劃》等文件構(gòu)成的質(zhì)量體系。

公路橋梁系注冊(cè)成立了甘肅匯通公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中心（丙級(jí)資質(zhì)）。通過(guò)本次調(diào)研，發(fā)現(xiàn)還有許多的工作和細(xì)節(jié)需要完善。應(yīng)該組織相關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》和《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定工作指南》，從管理和技術(shù)方面著手，進(jìn)一步補(bǔ)充完善和優(yōu)化提升，編寫(xiě)規(guī)范的管理體系文件，優(yōu)化人員組合，明確人員職責(zé)。確保順利通過(guò)資質(zhì)評(píng)審，能夠公平、公開(kāi)、公正地開(kāi)展檢測(cè)工作。

4.2試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)人才就業(yè)市場(chǎng)廣闊，綜合素質(zhì)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作顯得尤為重要

最近幾年，我省將要對(duì)下表所列項(xiàng)目進(jìn)行招商，又要掀起公路大建設(shè)的一個(gè)，公路試驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)必將迅猛發(fā)展，急需一批熟練掌握常規(guī)試驗(yàn)操作規(guī)程、具備試驗(yàn)數(shù)據(jù)整理和分析能力、熟悉儀器操作，并能將其轉(zhuǎn)化應(yīng)用于新型材料檢測(cè)的高素質(zhì)技術(shù)人才。

企業(yè)看重畢業(yè)生的思想品德、綜合素質(zhì)和實(shí)踐能力。畢業(yè)生是否能夠積極、主動(dòng)、踏實(shí)和有責(zé)任心地去為企業(yè)服務(wù)，是否能夠忠于職守、服從調(diào)動(dòng)、遵守制度等是加薪和晉升提拔的重要依據(jù)。高職學(xué)生專業(yè)技能和知識(shí)水平已經(jīng)普遍被企業(yè)認(rèn)可和接受，但是在吃苦耐勞、奉獻(xiàn)精神、溝通能力及團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等方面還存在不足或欠缺。針對(duì)以上情況建議教師在授課過(guò)程中合理地將素質(zhì)教育融入到專業(yè)教育中，另外建議學(xué)院和各有關(guān)部門積極組織一些素質(zhì)教育活動(dòng)。

4.3現(xiàn)行培養(yǎng)方案及課程體系還需進(jìn)一步優(yōu)化和完善

通過(guò)調(diào)研，各用人單位希望本專業(yè)畢業(yè)學(xué)生能夠熟練操作公路試驗(yàn)儀器設(shè)備，能夠獨(dú)立完成取樣、試驗(yàn)、數(shù)據(jù)整理與分析、填寫(xiě)試驗(yàn)報(bào)告全過(guò)程的工作。熟悉相關(guān)試驗(yàn)軟件的應(yīng)用，具有一定的查閱最新規(guī)范、規(guī)程的能力。

學(xué)生反饋信息為本專業(yè)存在課程設(shè)置先后次序混亂，專業(yè)基礎(chǔ)課與專業(yè)課銜接不好等現(xiàn)象。希望能夠提高實(shí)操能力和原始記錄及試驗(yàn)報(bào)告填寫(xiě)等方面的培訓(xùn)，大部分同學(xué)贊同專業(yè)核心課程課堂教學(xué)采用理實(shí)一體化教學(xué)方式，試驗(yàn)操作環(huán)節(jié)采用演示試驗(yàn)的方法，生動(dòng)直觀、易懂好學(xué)。

通過(guò)了解本專業(yè)畢業(yè)學(xué)生在就業(yè)崗位的工作表現(xiàn)及存在的困惑，結(jié)合檢測(cè)單位的管理模式，運(yùn)行機(jī)制和管理方法，發(fā)現(xiàn)本專業(yè)所培養(yǎng)的學(xué)生若要縮短頂崗實(shí)習(xí)適應(yīng)期，盡早進(jìn)入狀態(tài)，需要授課老師能夠積極翻閱《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定工作指南》和試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的質(zhì)量體系文件所包括的《質(zhì)量手冊(cè)》《程序文件》《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》和《質(zhì)量記錄和質(zhì)量計(jì)劃》等，但愿能夠有所啟發(fā)，補(bǔ)充或完善以下知識(shí)點(diǎn)：

4.4以互利互惠、爭(zhēng)取雙贏為原則，探索切實(shí)可行對(duì)的校企合作模式，避免流于形式

目前校企雙方共建合作平臺(tái)的意識(shí)雖然有所增強(qiáng)，但相應(yīng)的運(yùn)行機(jī)制還需進(jìn)一步完善，建議學(xué)校在人才培養(yǎng)模式及校企合作的方式上采取靈活多樣、行之有效的措施和辦法，達(dá)到互利互惠、雙贏的目的。

通過(guò)調(diào)研多家與學(xué)校簽署有校企合作的企業(yè)，總體感覺(jué)校企合作最能靠得住的企業(yè)應(yīng)該是校辦企業(yè)。但是，直言不諱地講，如果校辦企業(yè)仍然處于老師一肩多挑的管理模式和獎(jiǎng)罰不明的運(yùn)行機(jī)制，缺乏融入公路大建設(shè)中去的意識(shí)和能力，必將出現(xiàn)閉門造車、近親繁殖的現(xiàn)象，很難檢驗(yàn)教學(xué)效果和提升教學(xué)質(zhì)量，通過(guò)參與高速公路試驗(yàn)檢測(cè)工作，這些缺陷更是暴露無(wú)余。學(xué)院公路系成立了匯通公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中心，如何對(duì)外發(fā)揮窗口紐帶作用，對(duì)內(nèi)發(fā)揮實(shí)訓(xùn)基地功能？希望能夠引起高度重視，長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃校內(nèi)試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)基地的規(guī)范化及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，引進(jìn)幾位熟悉試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化管理，掌握最新試驗(yàn)檢測(cè)方法，具有一定的高等級(jí)建設(shè)項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)工作經(jīng)歷和豐富的試驗(yàn)檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)的人員作為檢測(cè)中心的技術(shù)骨干，兼任實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師，以校辦企業(yè)為契機(jī)，精心打造接近工程實(shí)際，專業(yè)氛圍很濃厚的實(shí)訓(xùn)基地。

4.5鼓勵(lì)學(xué)生考取用人單位比較認(rèn)可的“公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員”資格證

用人單位希望畢業(yè)生除了有畢業(yè)證外，還應(yīng)該有一個(gè)“公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員”資格證，對(duì)該資格證包括材料、公路、橋梁、交通安全設(shè)施、機(jī)電工程和隧道6個(gè)專項(xiàng)，比較需求的是公路、材料和橋梁三個(gè)專項(xiàng)。而對(duì)于我院路橋系大部分同學(xué)在校期間所考取的“中級(jí)道路建筑材料試驗(yàn)工”資格證表現(xiàn)比較漠然。鑒于此，希望通過(guò)規(guī)范考核程序，加大實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)指導(dǎo)力度，提升“中級(jí)道路建筑材料試驗(yàn)工”內(nèi)在品質(zhì)的同時(shí)，在課程體系中增加一些有助于輔導(dǎo)學(xué)生考取“公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員”的知識(shí)，依托校辦企業(yè)統(tǒng)一組織本專業(yè)學(xué)生參加“公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員”資格證的考試。

參考文獻(xiàn)

[1]實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則（2006年7月27日 國(guó)家認(rèn)監(jiān)委國(guó)認(rèn)實(shí)函[2006]141號(hào)）姜大源.

[2]國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì).實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定工作指南.北京：中國(guó)計(jì)量出版社，2007

作者簡(jiǎn)介