導語：交通工作者科學發(fā)展觀演講材料一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

尊敬的各位領導、各位評委、同志們：

大家好！

今天我演講的題目是《科學發(fā)展看交通一路豪情一路歌》。

交通是城鄉(xiāng)經(jīng)濟和社會發(fā)展的血脈，它的觸角密密麻麻地伸向廣柔大地上每一個街頭和村落，貫穿于千百年來人們勞作和生活的每一個環(huán)節(jié)。

憶往昔，遠古時候，“伏羲氏刳木為舟，剡木為楫”，人們?yōu)榱松妫M量沿河生活，水上交通成為最早產(chǎn)生的運輸方式。科學技術進步的巨大力量，強有力的推動人類交通運輸事業(yè)不斷地發(fā)展。馴馬牛和牛馬拉車的出現(xiàn)，誕生了陸路運輸和公路的修筑，風帆技術的出現(xiàn)和指南針的發(fā)明，催生了鄭和下西洋、哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸和古絲綢之路的形成，蒸汽機和內燃機的相繼出現(xiàn)，催生了近現(xiàn)代鐵路、海運、空運，誕生了現(xiàn)代交通運輸方式全方位的發(fā)展的雛形。

八年前從學校畢業(yè)以后，我有幸加入了交通系統(tǒng)這個大家庭。剛參加工作的時候，在基層常常搞車輛抽樣調查，要隨機挑選線路并跟隨車輛進行運輸量的統(tǒng)計，所以對當時交通運輸?shù)那闆r有深深的感觸。那時候乘坐的交通工具很多都是一些非常破舊的車輛，農(nóng)村道路多數(shù)也是坑坑洼洼、彎彎曲曲的砂石或泥土路。如果出遠門，因為國道標準低，長途汽車走的慢，我們出差基本是去擠綠皮火車，偶爾開車去省城辦事，來去都要在路上搖晃個大半天。

八年過去了，看今朝，在科學發(fā)展觀的正確指引下，我們的交通建設事業(yè)日新月異，舊貌換新顏。逢山開路，遇水架橋，寬闊的高速公路像玉帶一樣已經(jīng)把祖國的山山水水緊密聯(lián)在一起，一腳油門，談笑之間，我們就可以立馬周游到省城和周邊城市。走在鄉(xiāng)間的道路上，水泥路通鄉(xiāng)通村甚至通到家家戶戶，轎車客車穿梭鄉(xiāng)間，大伙都高興的來過一把“農(nóng)家樂”的癮。俗話說得好：要致富，先修路，公路通，百業(yè)興。農(nóng)村公路的暢通就是經(jīng)濟發(fā)展的基礎，推進農(nóng)村公路建設，養(yǎng)護好、管理好農(nóng)村公路，發(fā)展農(nóng)村運輸，勢必需要我們交通人對社會主義新農(nóng)村建設添上濃墨重彩的一筆。

總書記在十七大上提出：科學發(fā)展觀第一要義是發(fā)展，核心是以人為本，基本要求是全面協(xié)調可持續(xù)，根本方法是統(tǒng)籌兼顧。在江西考察工作時又具體情況具體分析，提出了“保增長、保民生、保穩(wěn)定，弘揚井岡山精神”的要求，這也為我們交通事業(yè)在新形勢下的發(fā)展指引了正確的方向。局黨委也確立了當前和今后一段時期的交通新目標：學教活動中要突出實踐特色，要立足自身崗位，提高執(zhí)行力和操作力，通過工作實踐破解難題、創(chuàng)造性的開展工作并取得實效，做到“兩手抓、兩不誤、兩見效”。

以保增長為大前提，進一步狠抓交通項目建設，積極爭政策搶項目；廣思路找項目；多方位跑項目；大手筆做項目。以項目促發(fā)展，以發(fā)展促轉型，為城市轉型工作提供堅實的交通運輸保障。

輝煌的成就已經(jīng)過去，面對新形勢、新任務，我們要與時俱進，迎難而上，積極謀劃交通工作新一輪大發(fā)展，努力建設新一代的立體大交通。不應抱著發(fā)展是領導的事，是單位的事而“不愿為”；帶著“不求無功、但求無過”的心態(tài)而“不作為”；而應從自身做起，從身邊點點滴滴做起，以單位主人翁的姿態(tài)，踏踏實實地做好本職工作，不斷學習，提高綜合素質，把自己鍛煉成勝任自身崗位的復合人才，體現(xiàn)個人價值。雖然，一個人很渺小，一件小事微不足道，但是，只要我們集合在一起，人人為了踐行科學發(fā)展觀做好每一件小事，那么，科學發(fā)展觀這個時代最強音就將響徹云霄，我們的事業(yè)將會譜寫出最動聽悅耳的交響樂、奏響最和諧優(yōu)美的進行曲。

作為一名交通人，我是幸運的，因為我是如此貼近交通的脈搏；作為一名交通人，我是驕傲的，因為我的工作縱然平凡如萍水河中的一滴水珠，卻可以匯聚成河托起船只；作為一名交通人，我更是自豪的，因為我看到了交通事業(yè)欣欣向榮地蓬勃發(fā)展，看到了交通同仁自信向上的一面，我堅信，在局黨委的正確領導下，我們交通事業(yè)的明天將更加美麗，更加燦爛、更加輝煌！

我的演講完了，謝謝大家！