交通局水泥路建設(shè)會(huì)議講話

時(shí)間:2022-05-15 03:45:00

導(dǎo)語(yǔ):交通局水泥路建設(shè)會(huì)議講話一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳,不代表本站觀點(diǎn),若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師,歡迎參考。

交通局水泥路建設(shè)會(huì)議講話

同志們:

今天的會(huì)開(kāi)得很好。用三句話總結(jié),第一是經(jīng)驗(yàn)真好;第二是領(lǐng)導(dǎo)講話真實(shí),第三是落實(shí)起來(lái)真難,但是有黨和政府的領(lǐng)導(dǎo),還是會(huì)很好落實(shí)的。

一、經(jīng)驗(yàn)真好。好就好在突出一個(gè)真字上,一是黨委和政府真重視,省長(zhǎng)、市長(zhǎng)都是在百忙中親自參加了這個(gè)會(huì)并講話。我們*月*日給省委、省政府報(bào)送了《關(guān)于加快全省農(nóng)村公路建設(shè)意見(jiàn)的報(bào)告》,*同志在*月*日就作了批示,說(shuō)明各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都非常重視交通工作,重視農(nóng)村公路建設(shè)問(wèn)題;二是有關(guān)部門(mén)真重視,真配合。省、市、縣各級(jí)有關(guān)部門(mén)各司其職、各負(fù)其責(zé),九臺(tái)的經(jīng)驗(yàn)、長(zhǎng)春市的經(jīng)驗(yàn)以及各地的好的經(jīng)驗(yàn)都說(shuō)明,有關(guān)部門(mén)真把這項(xiàng)工作當(dāng)作了自己份內(nèi)的事,大力配合、支持;三是人民群眾真需要,真渴望。鄉(xiāng)村公路是致富路,是改變生存和生活環(huán)境的路。一個(gè)七十多歲的老人當(dāng)義務(wù)質(zhì)量監(jiān)督員,這說(shuō)明一是他關(guān)心,二是說(shuō)明對(duì)我們有不放心的地方。人不能離開(kāi)監(jiān)督,這種形式,只能在鄉(xiāng)村公路建設(shè)中有,在高速公路建設(shè)中是不會(huì)有的,人民群眾真關(guān)心這件事;四是在黨和政府的領(lǐng)導(dǎo)下,交通職工真苦干實(shí)干,他們起早貪黑,風(fēng)餐露宿,不分白天和黑天工作,真是辛苦。正是這“四真”,構(gòu)成并體現(xiàn)了長(zhǎng)春市的經(jīng)驗(yàn)真實(shí)。也是全省村村通油路或水泥路工程建設(shè)的縮影。

二、領(lǐng)導(dǎo)講話真實(shí)。祝市長(zhǎng)的講話來(lái)源于調(diào)查研究和了解情況。這個(gè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),是長(zhǎng)春市召開(kāi)的,也是省里的現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。各市、州主管市、州長(zhǎng)都來(lái)了,特別是長(zhǎng)春市所轄各縣(市)、區(qū)政府的主要領(lǐng)導(dǎo)和主管領(lǐng)導(dǎo)全來(lái)了。祝市長(zhǎng)的要求不僅是講給長(zhǎng)春市的,同時(shí)也是全省都可資借鑒的,全省交通部門(mén)都應(yīng)該認(rèn)真抓好落實(shí)。在抓抗非典的特殊時(shí)期,省市領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌兼顧,關(guān)鍵時(shí)候抓關(guān)鍵,全局工作抓重點(diǎn),不僅打好抗擊非典這場(chǎng)遭遇戰(zhàn),同時(shí)緊緊抓住了經(jīng)濟(jì)發(fā)展這個(gè)主題不放松。矯省長(zhǎng)的講話,深刻闡述了加快農(nóng)村公路建設(shè)的重大意義,明確提出了今后三年、本屆政府任期五年全省農(nóng)村公路建設(shè)的目標(biāo)任務(wù),及今年加快農(nóng)村公路建設(shè)的具體任務(wù)。特別是就如何實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),講了七個(gè)問(wèn)題,提出了明確的措施和要求,一是要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任;二是要廣開(kāi)渠道,落實(shí)建設(shè)資金;三是要統(tǒng)籌安排,搞好規(guī)劃;四是要強(qiáng)化管理,確保質(zhì)量;五是要合理組織,分類指導(dǎo);六是要建養(yǎng)并重,可持續(xù)發(fā)展;七是要強(qiáng)化安全管理,確保施安全和資金安全。矯省長(zhǎng)的講話,充分體現(xiàn)了對(duì)交通的重視、了解情況的真實(shí)準(zhǔn)確和措施要求的具體。

三、落實(shí)起來(lái)真難。難在哪兒?我們?cè)偨Y(jié)過(guò)制約交通發(fā)展有四難,即認(rèn)識(shí)難統(tǒng)一,統(tǒng)一思想更難;改革難深入,取得成果更難;資金難籌措,花好了更難;人才難選擇,用好了更難。當(dāng)前,加快農(nóng)村公路建設(shè),仍然存在四難的問(wèn)題。也就是,一是有我們觀念上的問(wèn)題。應(yīng)該說(shuō),各個(gè)地方都有好的經(jīng)驗(yàn),但由于人的觀念不一樣,認(rèn)識(shí)問(wèn)題水平不一樣,占有的情況不一樣,有許多問(wèn)題認(rèn)識(shí)是不一致的。我們說(shuō)現(xiàn)在是鄉(xiāng)村公路建設(shè)的春天到了。各位可以看一下*報(bào)告中同志的講話,特別是他在解決“三農(nóng)”問(wèn)題的全國(guó)農(nóng)村工作會(huì)議上的講話和總理的講話,都有明確的態(tài)度。五中全會(huì)也提到,要加快農(nóng)村公路建設(shè)。最近,交通部向國(guó)務(wù)院打報(bào)告,、黃菊、曾培炎同志都做了批示。特別是黃菊同志到交通部現(xiàn)場(chǎng)辦公之后,講了一番話,非常具體明確,無(wú)論是對(duì)主骨架、國(guó)省干線,還是對(duì)鄉(xiāng)村公路建設(shè),講得都非常具體。在從人治走向法治的國(guó)家里,有中央領(lǐng)導(dǎo)同志的講話,并且寫(xiě)進(jìn)了全會(huì)的文件,就足以說(shuō)明了鄉(xiāng)村公路建設(shè)大發(fā)展的春天到了。

交通人應(yīng)該抓住這個(gè)機(jī)遇,也必須抓住這個(gè)機(jī)遇。因?yàn)槲覀兪芊堑溆绊?,人力、物力、?cái)力得到很大消耗,要抓住這一機(jī)遇,抓緊時(shí)間把損失搶回來(lái)。交通人現(xiàn)在應(yīng)算一筆帳:任務(wù)量是多少,還有多少可供我們工作的時(shí)間,最多一百天,還未扣除一些安全系數(shù),矯省長(zhǎng)剛才講了,近期要連降大雨,這是不利因素。所以,我們要加大措施,首先要分解任務(wù),定任務(wù)、定人員、定時(shí)限,還要定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),定責(zé)任,層層分解,落實(shí)責(zé)任,責(zé)任到人。要特別注意杜絕“三拍”(即:決策拍腦門(mén),干時(shí)拍胸脯,完不成任務(wù)拍大腿)現(xiàn)象。黨委和政府這么重視,我們交通人一定要加大措施,因?yàn)殡y落實(shí),就必須認(rèn)真抓好落實(shí)。

另一個(gè)較難的問(wèn)題是,在商品社會(huì)里,職業(yè)道德和社會(huì)公德的建立和完善的過(guò)程是無(wú)止境的。法律是低線,紀(jì)律是中線,道德是高線。完成黨和政府交給我們的任務(wù),搞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),最根本的問(wèn)題,一個(gè)是工程質(zhì)量,一個(gè)是解決權(quán)錢(qián)交易腐敗問(wèn)題。最近,長(zhǎng)春晚報(bào)內(nèi)部參考連續(xù)刊發(fā)了河南省三任交通廳長(zhǎng)前腐后繼的事,發(fā)人深省。它有深層次的問(wèn)題,有體制問(wèn)題,但又不完全是體制上的問(wèn)題,諸多矛盾中有一個(gè)主要矛盾。祝市長(zhǎng)剛才也強(qiáng)調(diào)說(shuō),沒(méi)有質(zhì)量的工程是無(wú)效的工程,是浪費(fèi)的工程,是犯罪的工程。錢(qián),不是交通部的錢(qián),不是財(cái)政部的錢(qián),也不是國(guó)家計(jì)委的錢(qián),更不是某一個(gè)人的錢(qián),它是納稅人的錢(qián),或者說(shuō)是民脂民膏。政府各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各級(jí)部門(mén)都有責(zé)任和義務(wù)把有限的建設(shè)資金管理好、使用好,做到不瀆職、不失職。在公路建設(shè)范圍廣、戰(zhàn)線長(zhǎng)、項(xiàng)目分散的情況下,把質(zhì)量把握住,是對(duì)人民負(fù)責(zé);把錢(qián)管好,也是對(duì)人民負(fù)責(zé)。質(zhì)量、成本、安全,是我們交通工作永恒的重點(diǎn)和主題。但在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)過(guò)渡中,存在一個(gè)問(wèn)題,就是我們一部分交通人不懂成本,上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)多少就是多少,下級(jí)匯報(bào)說(shuō)多少就是多少,并沒(méi)有研究成本構(gòu)成和如何降低成本,加之在加快發(fā)展過(guò)程中的監(jiān)督和把關(guān)不嚴(yán)。前一段時(shí)間,我們?cè)趲讉€(gè)地區(qū)調(diào)研中都發(fā)現(xiàn),成本問(wèn)題遠(yuǎn)沒(méi)有解決,質(zhì)量問(wèn)題也沒(méi)有根本解決。綜合兩個(gè)層面,在一定意義上說(shuō),把握住質(zhì)量,就控制住了成本;把握住權(quán)錢(qián)交易,就解決了腐敗問(wèn)題。那么,對(duì)上級(jí)、對(duì)老百姓就能夠有交待。希望交通各位同仁對(duì)黨和政府負(fù)責(zé),用行動(dòng)來(lái)講,就是別辜負(fù)省長(zhǎng)、市長(zhǎng)對(duì)我們的期望,把這兩件事做好。

再就是創(chuàng)新、改革,要探索研究體制問(wèn)題。比如,鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制問(wèn)題、建設(shè)資金來(lái)源等問(wèn)題。今年財(cái)政轉(zhuǎn)移支付1.16億,要專款專用,必須到位。另外,由于管理體制不順,農(nóng)拖費(fèi)收得好有3000萬(wàn),收不好,就1500萬(wàn),要認(rèn)真研究解決的辦法。再有,有些市縣政府的政策很好,如雙陽(yáng)的建安稅即征即退等,對(duì)這些事,交通部門(mén)要積極向政府領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),要不等不靠,爭(zhēng)取早解決、早主動(dòng)、早發(fā)展。公路管理局要及時(shí)將這些情況綜合好,為省市政府當(dāng)好參謀。