導語：創(chuàng)文明和諧行業(yè)方案一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

為了認真貫徹黨的**全會和省第九次黨代會精神，響應省、市、縣關于開展文明和諧行業(yè)創(chuàng)建競賽活動的號召，全面引深我局文明和諧行業(yè)創(chuàng)建活動，堅持文明執(zhí)法與優(yōu)質服務并重，進一步鞏固和發(fā)展創(chuàng)建文明和諧行業(yè)的成果，使創(chuàng)建文明和諧行業(yè)活動制度化、規(guī)范化，有效地促進干部隊伍建設，樹立交通行業(yè)新風，經局研究，決定在全交通系統(tǒng)開展“講文明、樹新風、促和諧，創(chuàng)文明和諧行業(yè)”競賽活動。特制定本實施方案。

一、指導思想

堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實科學發(fā)展觀和建設社會主義和諧社會等一系列重大戰(zhàn)略思想，以“服務人民，奉獻社會”為宗旨，以“文明執(zhí)法、優(yōu)質服務”為切入點，著力解決人民群眾反映強烈的突出問題，大力加強干部職工思想

道德建設和職業(yè)道德建設，提高文明素質，提升服務質量，樹立行業(yè)新風，為構建“創(chuàng)新型交通”、“學習型交通”、“和諧型交通”創(chuàng)造和諧的交通服務環(huán)境。

二、組織領導

為保證此次競賽活動扎實有效地開展，局成立競賽活動領導組：

組長：任忠元

副組長：段庚兔常學衛(wèi)邊建國岳兔立孟晉兵

成員：夏耀文王建明王晉龍王志強李夠林王剛成郭利民

靳才旺牛春保李文軍賈學強董志忠張小波

領導組下設辦公室：

主任:岳兔立

副主任:夏耀文劉英

成員：由局辦公室抽調有關人員組成。

四、創(chuàng)建內容

創(chuàng)建文明和諧行業(yè)，要緊緊圍繞“講文明、樹新風、促和諧”這一主題，緊密結合交通工作實際，以“五比”、“兩推動”為主要內容開展活動。

“五比”是：

比創(chuàng)建氛圍。局屬各單位、各部門要高度重視對創(chuàng)建文明和諧行業(yè)的領導，制定工作方案，有計劃、分階段、分步驟地開展工作。要層層動員，干部職工主動參與。加大宣傳力度，在各辦公主要場所、服務窗口、收費站點、超限檢測點、維修廠點、建設施工場所、汽車站、候車棚、公交車身懸掛創(chuàng)建標志，張貼公開承諾，制作宣傳版面、宣傳畫，營造濃厚的創(chuàng)建氛圍。廣泛開展爭創(chuàng)文明和諧單位、文明和諧科室、文明和諧服務窗口、文明路、文明車、文明站、文明維修企業(yè)、文明客運班線、文明職工等活動，爭先創(chuàng)優(yōu)在全行業(yè)蔚然成風。要通過交通網站、局域網、交通信息簡報等形式，開辟創(chuàng)建活動欄目，充分發(fā)動全系統(tǒng)交通干部職工積極投入創(chuàng)建活動。

比形象文明。各單位、各部門要根據(jù)各自職能和工作實際，找準本單位、本部門在服務社會、服務群眾中存在的突出問題，并認真加以解決。要重點圍繞執(zhí)法公正文明、廉潔自律、服務態(tài)度、服務技能、服務規(guī)范、服務質量、辦事效率、承諾兌現(xiàn)等七個方面的內容完善決策和執(zhí)行落實；全面實現(xiàn)縣鄉(xiāng)公路硬化、凈化、美化、綠化；汽車站環(huán)境、秩序、服務良好，正點發(fā)車；交通執(zhí)法人員嚴格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法；窗口服務人員著裝整潔，文明用語規(guī)范、服務態(tài)度熱情，塑造全行業(yè)的良好形象。

比行業(yè)和諧。推進和諧行業(yè)文明建設，倡導和諧理念，培育和諧精神。突出人文關懷，關注重視干部群眾的意見呼聲，暢通組織與個人的溝通渠道，妥善處理各種利益關系，有效化解各種糾紛矛盾，努力改善工作環(huán)境和生活條件，進一步團結人、凝聚人，推動形成人人追求和諧、個個促進和諧的生動局面。

比作風形象。各單位要結合本系統(tǒng)工作實際，以思想政治建設、組織建設、制度建設、作風建設和黨風廉政建設“五建”為重點，加強對全體交通干部職工特別是領導干部的教育，著力提高綜合素質、執(zhí)政能力和領導水平，努力把交通系統(tǒng)領導班子和干部隊伍建設成為“學習型機關、務實型班子、創(chuàng)新型團隊、廉潔型隊伍、和諧型交通”的“五型”集體，引導廣大交通干部職工樹立積極向上、團結進取、愛崗敬業(yè)、辦事公正、規(guī)范運行的良好作風。促進交通文化建設，加強黨風廉政建設，引深文明創(chuàng)建、行風評議工作。積極組織開展健康有益的文體活動，豐富干部職工的精神文化生活，形成團結和諧、奮發(fā)有為、昂揚向上的精神風貌。

比奉獻精神。主動承擔社會責任，積極參加各種捐贈捐助活動和社會公益勞動，繼續(xù)做好扶貧工作，積極參加社會主義新農村建設的幫建活動。

“兩推動”即通過創(chuàng)建活動，推動各單位、各部門進一步解決自身存在的、群眾反映的突出問題，推動各單位、各部門進一步實現(xiàn)“文明執(zhí)法、優(yōu)質服務”。

五、方法步驟

為了把創(chuàng)建文明和諧行業(yè)的各項工作落到實處，實現(xiàn)創(chuàng)建目標，具體實施步驟和方法是：

第一階段：宣傳發(fā)動階段（5月上旬—中旬）

各單位、各部門要高度重視、迅速行動，成立領導機構，制訂實施方案，召開動員大會，做到層層發(fā)動，全員參與。執(zhí)法人員和各窗口服務部門人員要組織專題討論，人人進行表態(tài)發(fā)言，并寫出承諾保證書。各單位、各部門要在醒目位置懸掛宣傳標語，張貼公開承諾，制作宣傳版面、宣傳畫，營造濃厚的創(chuàng)建氛圍。

第二階段：組織實施階段（5月下旬—9月）

各單位、各部門按照方案要求，認真組織實施，要建立和完善創(chuàng)建的制度保證體系、動態(tài)管理體系和工作保證體系。公開崗位職責、辦事程序，完善各項工作制度，規(guī)范管理服務標準。行政執(zhí)法做到公開、公正、透明，窗口服務做到主動、熱情、快捷。各單位、各部門要認真組織開展文明和諧單位、文明和諧科室、文明和諧服務窗口、文明路、文明車、文明站、文明維修企業(yè)、文明客運班線、文明職工等活動，使創(chuàng)建活動在全行業(yè)共享，每個職工全員參與，推動創(chuàng)建工作蓬勃開展。

第三階段：征求意見階段（10月）

組織向社會問卷調查，召開由社會各界代表參加的座談會，廣泛征求群眾和服務對象對交通創(chuàng)建文明和諧行業(yè)的意見，根據(jù)群眾意見整改、深化競賽活動。

第四階段：檢查驗收階段（11月—12月）

局活動領導組對各單位、各部門競賽活動開展情況進行全面檢查，根據(jù)檢查情況進行綜合考評，評比表彰涌現(xiàn)出的文明和諧行業(yè)（單位）和創(chuàng)建文明和諧行業(yè)先進行業(yè)（單位）。

六、措施要求

（一）加強組織領導，完善工作機制。

各單位、各部門要把開展競賽活動擺在突出位置，列入重要議事日程，精心部署，狠抓落實。主要領導親自抓、班子成員一崗雙責，業(yè)務部門各負其責、全行業(yè)共同參與的要求，確保這項活動的扎實有效開展。局將此次競賽活動情況作為2007年度目標責任考核評定的主要依據(jù)之一。對創(chuàng)建文明和諧行業(yè)活動工作突出的，完成創(chuàng)建文明和諧行業(yè)創(chuàng)建任務的，予以表彰獎勵；對創(chuàng)建工作不力、完不成責任制任務的，追究有關領導和人員的責任。各單位和部門要在人、財、物上全力支持創(chuàng)建活動，多方面搞好組織保障。

（二）搞好思想發(fā)動，營造創(chuàng)建氛圍。在開展創(chuàng)建活動中，各級要進一步廣泛發(fā)動群眾，做到人人皆知，全員參與，使群眾成為創(chuàng)建活動的主體。在全系統(tǒng)形成“人人為創(chuàng)建活動建言獻策，個個為創(chuàng)建活動爭做貢獻”的良好氛圍。

（三）抓住關鍵環(huán)節(jié)，創(chuàng)出交通特色。在創(chuàng)建活動中，要統(tǒng)籌兼顧，圍繞交通中心工作，把創(chuàng)建活動與“五個文明”創(chuàng)建活動緊密結合起來，與做好“三個服務”結合起來，與交通文化建設結合起來，與業(yè)務工作結合起來，與治理公路“三亂”工作結合起來，與行風“雙評”工作結合起來，與作風建設年、狠抓落實工作結合起來，根據(jù)交通部門執(zhí)法與服務并重的特點，全方位、多層次、多角度地開展創(chuàng)建活動，使交通部門樹立處處是窗口、時時有服務、個個是形象、事事都是軟環(huán)境的創(chuàng)建理念。

（四）講究創(chuàng)建方法，確保創(chuàng)建質量。要正確處理好四個工作關系：一是條條和塊塊的關系。在創(chuàng)建活動的組織領導實施方面，堅持“以條為主，條塊結合”；在指導檢查驗收方面，堅持“以塊為主，條塊結合”。二是數(shù)量和質量的關系。在創(chuàng)建活動期間，根據(jù)創(chuàng)建標準和要求，不但要達到創(chuàng)建數(shù)量目標，更要注重提高創(chuàng)建文明和諧單位的質量和水平。三是典型示范和整體推進的關系。做到以點帶面，整體推進。四是系統(tǒng)自評和外部評議的關系。一方面，要抓好本系統(tǒng)、本單位創(chuàng)建活動的自查自評工作；另一方面，要高度重視群眾評議、媒體評議和群眾的綜合評議，確保全系統(tǒng)參評滿意率。