路政大隊(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作總結(jié)
時間:2022-01-22 04:37:53
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為進(jìn)一步深化路政系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè),切實(shí)解決群眾身邊的“四風(fēng)”和腐敗問題,結(jié)合正在開展的“不忘初心、牢記使命”主題教育,為更好地樹立路政隊(duì)伍良好形象,努力建設(shè)一支“為民、務(wù)實(shí)、高效、廉潔、文明、和諧”的路政執(zhí)法隊(duì)伍,切實(shí)提高路政人員的執(zhí)法水平、辦事效率和服務(wù)質(zhì)量,根據(jù)中共市公路路政管理支隊(duì)《關(guān)于集中開展黨風(fēng)廉政建設(shè)專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案》文件要求,現(xiàn)將我大隊(duì)開展黨風(fēng)廉政建設(shè)專項(xiàng)治理工作情況匯報如下:
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實(shí)解決本單位和單位干部中黨風(fēng)廉政建設(shè)方面存在的突出問題,牢固樹立為人民服務(wù)理念,強(qiáng)化服務(wù)意識,增強(qiáng)執(zhí)法責(zé)任感,促使路政工作再上一個新臺階,我大隊(duì)成立了以大隊(duì)長為組長、各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的黨風(fēng)廉政建設(shè)專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,為順利開展黨風(fēng)廉政建設(shè)專項(xiàng)治理工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二、工作情況
(一)積極部署、夯實(shí)工作舉措。
自2019年11月8日,我大隊(duì)召開了黨風(fēng)廉政建設(shè)專項(xiàng)治理工作動員部署專項(xiàng)會議,會議圍繞“黨風(fēng)廉政建設(shè)、反腐倡廉教育和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)”等三個方面,先后學(xué)習(xí)了黨的、三中、四中全會精神以及中、省、市、縣有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)會議精神,以“同志嚴(yán)重違紀(jì)違法”案件為典型案例,進(jìn)一步提高了廣大干部職工的廉潔意識,并結(jié)合“不忘初心、牢記使命”主題教育有關(guān)工作要求,扎實(shí)開展了《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《省交通運(yùn)輸廳關(guān)于修訂行政處罰裁量權(quán)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)(公路路政)相關(guān)內(nèi)容的通知》、“十不準(zhǔn)”紀(jì)律等專項(xiàng)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)知識和技能水平,使各級干部職工在思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)和自覺執(zhí)行廉潔自律貫徹落實(shí)于專項(xiàng)治理工作中。
(二)集中整治,確保整治行動取得實(shí)效。
1.通過建立健全黨風(fēng)廉政建設(shè)風(fēng)險防控機(jī)制,進(jìn)一步落實(shí)“首問責(zé)任制”、“限期辦結(jié)制”、“責(zé)任追究制”等,進(jìn)一步強(qiáng)化了財務(wù)管理。
2.通過召開專題會議,各級黨員干部對照“中、省、市、縣22項(xiàng)專項(xiàng)整治問題”,檢視問題22個,認(rèn)真查找自身存在的問題共計(jì)15個,制訂整改落實(shí)措施15個,通過建立整改落實(shí)臺賬,確保了全體黨員干部在11月底前全面完成整改落實(shí),對賬銷號。
3.通過開展明查暗訪超限檢測站工作情況和路政巡查工作開展情況,重點(diǎn)檢查全體路政人員嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)合治超執(zhí)法“十不準(zhǔn)”紀(jì)律和上下班勞動紀(jì)律等情況,進(jìn)一步壓實(shí)法制化管理和制度化管理舉措。期間,暫未發(fā)現(xiàn)有違反“十不準(zhǔn)”紀(jì)律和上下班勞動紀(jì)律等情況。
三、存在的問題和今后努力的方向
1.加大聯(lián)合執(zhí)法力度,嚴(yán)查超載行為。一是繼續(xù)加大對超限運(yùn)輸車輛治理的聯(lián)合執(zhí)法力度,特別是針對晝伏夜行“躲貓貓”的超限運(yùn)輸車輛,嚴(yán)格依法實(shí)施行政處罰,嚴(yán)厲打擊這類超限運(yùn)輸行為;二是及時將稽查相關(guān)信息反饋給貨運(yùn)源頭企業(yè),通過采取各種有效措施,從源頭上根治超限超載違法行為發(fā)生;三是進(jìn)一步建立健全聯(lián)合執(zhí)法長效機(jī)制,形成高壓態(tài)勢,防止貨運(yùn)車輛駕駛員超限運(yùn)輸僥幸心理復(fù)燃,有效保障公路及附屬設(shè)施安全、暢通。
2.健全完善人才體系,加強(qiáng)戰(zhàn)略支撐儲備。一是深入開展人才供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,積極向縣委縣政府和縣交通運(yùn)輸局匯報,進(jìn)一步搭建人才作用發(fā)揮平臺,切實(shí)解決海瀛站、騰達(dá)站兩個ⅱ類超限檢測站人員緊張的問題。
3.將路政管理經(jīng)費(fèi)納入縣級財政預(yù)算管理。積極向縣委縣政府和相關(guān)部門匯報,將大隊(duì)路政管理、車輛超限治理工作的相關(guān)工作經(jīng)費(fèi)納入預(yù)算管理,保證工作的質(zhì)量、進(jìn)度與效率,確保工作有效推進(jìn)。