導(dǎo)語：交通局安全生產(chǎn)集中行動方案一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

進一步做好2015年第一季度特別是各級“兩會”期間的安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)防各類事故發(fā)生，確保全區(qū)交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，按照區(qū)安委會關(guān)于印發(fā)《全區(qū)第一季度安全生產(chǎn)集中行動實施方案》的通知要求，局安委會決定，從現(xiàn)在起至3月底，開展2015年全區(qū)交通運輸系統(tǒng)第一季度安全生產(chǎn)集中行動。特制定方案如下：

一、工作目標(biāo)

深入貫徹落實十八屆四中全會和1月6日全國、全省、全市安全生產(chǎn)工作會議、1月4日全市安全生產(chǎn)緊急會議精神，在全區(qū)交通運輸系統(tǒng)深入開展第一季度安全生產(chǎn)集中行動，全面排查治理各類事故隱患，堅決防止重特大事故的發(fā)生，確保廣大人民群眾過一個安全、祥和的春節(jié)，確保各級“兩會”期間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，為2015年安全生產(chǎn)工作開好局、起好步。

二、工作內(nèi)容

（一）全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，班子成員要實行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”。要層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，特別是交通運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任要落實到基層一線、落實到崗位、職工，行成全員覆蓋的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。

（二）開展道路運輸安全生產(chǎn)集中行動。要認(rèn)真汲取近期發(fā)生事故教訓(xùn)，采取更加嚴(yán)格、有效的工作措施，確保道路運輸安全。一是嚴(yán)格安全生產(chǎn)資質(zhì)和資格管理，不符合安全生產(chǎn)條件的企業(yè)和業(yè)戶、車輛及從業(yè)人員，一律不得從事經(jīng)營性道路運輸。道路運輸企業(yè)要對駕駛員進行一次增強安全生產(chǎn)意識、遵守規(guī)章制度、應(yīng)對惡劣天氣、提高安全操作技能等方面的教育培訓(xùn)，教育培訓(xùn)不合格的，一律不得上崗。二是嚴(yán)格車輛運行管理。加強車輛檢查檢修，特別要做好長途客運、旅游包車、危險貨物運輸車輛關(guān)鍵系統(tǒng)及應(yīng)急設(shè)備的檢查，營運客車要配齊配足消防救生工具，嚴(yán)禁車輛帶病運行。充分發(fā)揮GPS、行車記錄儀及視頻監(jiān)控系統(tǒng)的作用，加強對車輛運行的全過程監(jiān)控，及時糾正違章、違規(guī)行為。嚴(yán)格落實客運車輛雙班駕駛員、夜間禁行、途中休息制度，嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛、超速行駛、爭道搶行及超員超載等違章行為。三是嚴(yán)格客運站安全管理。嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”和“三封閉”規(guī)定，加強《即時駕駛證明》和“四證一卡”的檢查，把安全隱患消除在車輛出站之前。加強旅客行包“三品”檢查，落實駕駛員和乘務(wù)員對中途上車旅客的安全檢查責(zé)任，做到全程有安檢，確保“三品”檢查率達到100%。駐站管理人員，要加強現(xiàn)場監(jiān)督，及時糾正和查處不安全行為。四是加強加班（包）車管理。嚴(yán)格執(zhí)行客運包車特別是農(nóng)民工、學(xué)生、旅游包車管理規(guī)定，嚴(yán)格包車手續(xù)，明確各方的安全生產(chǎn)責(zé)任。堅持一車一辦理，及時收回包（加班）車牌。五是加強村村通車輛管理。嚴(yán)格執(zhí)行對村村通車輛實行定點停放、專人管理的要求，確保村村通車輛安全。六是加強城區(qū)公共交通和出租汽車安全生產(chǎn)工作，加強現(xiàn)場管理和監(jiān)督檢查，保障運行安全。

（三）開展公路安全暢通集中行動。加強縣鄉(xiāng)公路和橋梁的安全檢查，按規(guī)定補齊、修復(fù)標(biāo)志、標(biāo)線。加強路橋養(yǎng)護管理和路政巡查，及時消除安全隱患。嚴(yán)格落實危橋“四個一”管理制度，不能確保安全的危橋要堅決封閉。要全面做好農(nóng)村公路的安全保障工作，確保農(nóng)村客貨運輸生產(chǎn)安全。

（四）開展消防安全集中行動。針對季節(jié)特點，以車站等人員密集場所為重點，認(rèn)真組織開展火災(zāi)隱患大排查、大整改，全面檢查消防設(shè)施運行情況，過期的消防器材要及時更換，不足的及時配齊；確保消防疏散通道、安全出口暢通；確保自動消防設(shè)施運行正常。加強消防安全教育，各單位都要開展一次疏散逃生演練，切實提高自防自救能力。

（五）開展打非治違專項治理行動。要在前期集中開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動的基礎(chǔ)上，繼續(xù)深入開展無證運輸、超范圍運輸、超員（限）運輸、非法改裝、貨運車輛載人等方面的打非治違專項治理行動；要充分運用聯(lián)合執(zhí)法機制，形成強大合力，提高工作實效，為道路運輸創(chuàng)造一個良好的區(qū)場環(huán)境。

（六）全面做好應(yīng)急管理工作。要認(rèn)真貫徹國家和省應(yīng)急管理工作的有關(guān)規(guī)定，切實提高應(yīng)急處置能力。一是完善應(yīng)急預(yù)案，加強演練。道路運輸管理機構(gòu)和有關(guān)運輸企業(yè)，要制定、完善突發(fā)惡劣天氣條件下旅客緊急安全疏運方案，以及消防、救生等預(yù)案。二是加強與氣象等部門的溝通，充分利用可變情報板、信息牌，及時道路通行情況和預(yù)警信息，為公眾出行提供信息服務(wù)。三是加強假期值班和應(yīng)急值守工作。各單位要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度，確保人員在崗、通訊聯(lián)絡(luò)暢通、設(shè)備可用。一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情，要及時向有關(guān)部門報送信息，妥善處置。

三、工作要求

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。當(dāng)前，節(jié)日和大型活動多，客貨運量大、高峰集中，是交通運輸安全生產(chǎn)任務(wù)最重、最敏感、最關(guān)鍵的時期。做好第一季度的安全生產(chǎn)工作，任務(wù)艱巨，意義重大。各單位主要負(fù)責(zé)人要親自研究安排本轄區(qū)、本行業(yè)第一季度安全生產(chǎn)工作，分管負(fù)責(zé)人要具體靠上抓落實，充分認(rèn)識開展第一季度集中行動的重要性和必要性，認(rèn)真分析本單位的安全生產(chǎn)形勢，針對存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，突出工作重點，采取相應(yīng)措施，確保工作實效。

（二）認(rèn)真組織實施。各單位、各運輸企業(yè)要結(jié)合本轄區(qū)、本行業(yè)安全生產(chǎn)工作實際，認(rèn)真制定第一季度安全生產(chǎn)集中行動方案，把集中行動任務(wù)目標(biāo)逐級分解落實到責(zé)任單位和責(zé)任人，明確責(zé)任，認(rèn)真組織實施。

（三）全面督查檢查。第一季度集中行動要與全區(qū)安全生產(chǎn)大檢查、大排查、大整治活動和“六打六治”專項行動相結(jié)合，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的要求，對所有企業(yè)、所有危險部位逐一開展安全檢查，切實消除一批事故隱患，確保安全生產(chǎn)。在前期督導(dǎo)檢查的基礎(chǔ)上，區(qū)交通運輸局還將不定期組織督查組進行督導(dǎo)檢查。

（四）做好應(yīng)急值守。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)重點時段工作規(guī)定，節(jié)假日、各級“兩會”期間嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)帶班、24小時值班和應(yīng)急值守制度，確保信息暢通，遇突發(fā)事件或事故及時妥善處置。