摘要:在一般情況下,混凝土強(qiáng)度等級(jí)從C30提高到C60,對(duì)受壓構(gòu)件可節(jié)省混凝土30-40%;受彎構(gòu)件可節(jié)省混凝土10-20%。雖然高強(qiáng)混凝土比普通混凝土成本上要高一些,但由于減少了截面,結(jié)構(gòu)自重減輕,這對(duì)自重占荷載主要部分的建筑物具有特別重要意義。高強(qiáng)混凝土變形小,從而使構(gòu)件的剛度得以提高,大大改善了建筑物的變形性能。本文簡(jiǎn)要介紹了高強(qiáng)混凝土的概念及其優(yōu)越性,同時(shí)對(duì)高強(qiáng)高性能混凝土的一般設(shè)計(jì)原則及施工方法也作了論述。

關(guān)鍵詞:高強(qiáng)混凝土;優(yōu)越性;公路施工;方法

建國以來的50年是我國進(jìn)行大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè)的50年。全國從南到北,從內(nèi)地到邊疆,到處都在進(jìn)行著規(guī)模宏大的基本建設(shè)。大規(guī)模的建設(shè)和巨大的工程量,促進(jìn)和推動(dòng)了作為最大宗基本建設(shè)材料的混凝土及其相關(guān)技術(shù)的飛速發(fā)展。

從技術(shù)角度來看,我國目前的水平也較高,我國的工程技術(shù)人員已經(jīng)掌握了高度達(dá)382.5m一泵到頂?shù)募夹g(shù),一次連續(xù)澆筑超過2萬m3的超大體積混凝土技術(shù),邁入世界先進(jìn)的行列;至于正在施工的三峽混凝土工程,混凝土總量超過2500萬m3,其工程量之大,混凝土要求之嚴(yán),施工難度之高,均堪稱世界之最。

一、高強(qiáng)度高性能混凝土概念

對(duì)于高強(qiáng)混凝土,各國沒有準(zhǔn)確的定義,同時(shí)各國的區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同。長期以來,我國現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土強(qiáng)度等級(jí)大量低于C30,預(yù)制混凝土構(gòu)件普遍低于C40;同時(shí)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范中的計(jì)算公式大部分是根據(jù)較低強(qiáng)度混凝土構(gòu)件的試驗(yàn)數(shù)據(jù)得出,對(duì)于強(qiáng)度較高的C50或更高等級(jí)的混凝土明顯不適用;另外從混凝土的制作技術(shù)來看,C50及更高等級(jí)的混凝土在施工時(shí)需要嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度和較高的施工水平?？紤]到我國目前的施工水平和質(zhì)量管理制度現(xiàn)狀,以C50作為劃分高強(qiáng)混凝土的指標(biāo),強(qiáng)度等級(jí)達(dá)到或超過C50的混凝土為高強(qiáng)混凝土。高性能混凝土概念的提出至今也只有10多年的時(shí)間,它是伴隨著高強(qiáng)混凝土而問世的。

摘要：汽車電子控制系統(tǒng)當(dāng)中應(yīng)用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)能夠大大提高汽車性能，也滿足大眾對(duì)于汽車舒適性的要求。目前，汽車大多數(shù)都配備有娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)，這種系統(tǒng)就是計(jì)算機(jī)控制技術(shù)在汽車電子控制系統(tǒng)中的具體應(yīng)用體現(xiàn)。在這一背景下，本文展開對(duì)汽車電子控制系統(tǒng)中計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的應(yīng)用研究，希望能夠?qū)ζ嚠a(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新化發(fā)展提供理論依據(jù)和支持。

關(guān)鍵詞：汽車電子控制系統(tǒng)；計(jì)算機(jī)控制技術(shù)；應(yīng)用研究

相關(guān)研究表明，汽車不安全問題的根源有九成以上是公路交通事故，而在事故問題中，車輛碰撞、追尾等比重非常高。為了提高行車的安全性，減少這種事故發(fā)生概率，我國投入了大量資金和資源，來研究汽車的自動(dòng)安全技術(shù)。而很顯然這需要計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的介入和使用，所以怎樣通過計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的運(yùn)用來大大改善汽車性能水平，是當(dāng)前汽車行業(yè)著重研究的課題之一。

1汽車電子控制系統(tǒng)簡(jiǎn)述

1.1汽車電子控制系統(tǒng)含義

最近幾年電子技術(shù)、汽車行業(yè)發(fā)展迅捷，兩者結(jié)合的程度也頗高，汽車電子技術(shù)便由此誕生。該技術(shù)的應(yīng)運(yùn)而生對(duì)我國汽車行業(yè)發(fā)展而言具有變革性意義。新的時(shí)代背景下，衡量汽車智能化水平高低的一大指標(biāo)就是汽車的電子化[1]。自技術(shù)上看，汽車電子技術(shù)既能夠改善設(shè)備的質(zhì)量性，又能夠豐富和拓展汽車的功能性。汽車電子控制系統(tǒng)分作四類，其一是動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)。它又分作很多子系統(tǒng)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)、自動(dòng)化變速控制系統(tǒng)等。其二是智能車身電子系統(tǒng)，它也囊括了諸多子系統(tǒng)，像是自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅系統(tǒng)、汽車夜視系統(tǒng)等。其三安全系統(tǒng)、底盤綜合控制。比如駕駛員智能支持系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。其四是娛樂通訊系統(tǒng)。比如音響系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等[2]。當(dāng)前大眾在購買汽車時(shí)，汽車電子功能是否多樣和先進(jìn)成為挑選汽車的重要指標(biāo)之一。

【摘要】現(xiàn)如今，隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，人們對(duì)于電力資源的需求也越來越高，尤其是在信息化背景下，傳統(tǒng)的電氣設(shè)備不僅無法滿足社會(huì)發(fā)展需要，同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致電氣設(shè)備的使用效率與質(zhì)量受到不利影響。PLC技術(shù)的出現(xiàn)不僅能夠加強(qiáng)電力企業(yè)對(duì)電氣設(shè)備的自動(dòng)化控制，同時(shí)還會(huì)對(duì)自身的經(jīng)濟(jì)效益發(fā)展產(chǎn)生較為有效地提升，而這也是新時(shí)代下想要實(shí)現(xiàn)對(duì)弱電設(shè)備控制的重要措施。

【關(guān)鍵詞】PLC技術(shù);電氣設(shè)備;自動(dòng)化控制

PLC技術(shù)是21世紀(jì)新時(shí)代下的產(chǎn)物，相關(guān)企業(yè)通過對(duì)PLC技術(shù)的應(yīng)用能夠?qū)φ麄€(gè)系統(tǒng)所涉及的參數(shù)進(jìn)行高速運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)還能夠確保后續(xù)的指令工作能夠順利進(jìn)行，發(fā)揮其本身所存在的價(jià)值與意義，與傳統(tǒng)控制技術(shù)不同，PLC技術(shù)本身所具備的數(shù)字化與可視化能夠幫助相關(guān)企業(yè)提升電氣設(shè)備在運(yùn)行過程中的靈敏程度，從而來實(shí)現(xiàn)提升電氣設(shè)備質(zhì)量的目的，因而被我國社會(huì)各界廣泛進(jìn)行應(yīng)用。當(dāng)今社會(huì)的信息化技術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟，但是隨著信息化技術(shù)應(yīng)用到工業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中，卻仍然面臨著一些嚴(yán)峻問題，這些問題困擾著信息化技術(shù)的廣泛應(yīng)用?；诖?，我國相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜姨岢隽擞行У慕鉀Q方案，比如典型的自動(dòng)化技術(shù)PLC,該技術(shù)于機(jī)械自動(dòng)化控制系統(tǒng)的應(yīng)用能夠有效優(yōu)化信息化技術(shù)的應(yīng)用效果。并且，該技術(shù)能夠起到良好的成本控制效果、能源控制效果和性能優(yōu)化效果，能夠從根本上優(yōu)化目前的機(jī)械自動(dòng)化控制系統(tǒng)。

一、PLC技術(shù)：基本內(nèi)涵及應(yīng)用價(jià)值

1.1PLC技術(shù)的基本內(nèi)涵

PLC技術(shù)是目前計(jì)算機(jī)領(lǐng)域發(fā)展成熟的代表產(chǎn)物，其代表了對(duì)可編程邏輯控制技術(shù)的高度集成，同時(shí)也是現(xiàn)代科技領(lǐng)域用來完成高效率生產(chǎn)的主要手段，由于該技術(shù)的應(yīng)用可以維持并控制生產(chǎn)系統(tǒng)的工作效率，因此，能夠在日常工作當(dāng)中可以實(shí)現(xiàn)高度精密的控制工作。綜上所述，該技術(shù)具備高精密化、操作便捷、占地面積少、消耗能源較低等優(yōu)勢(shì)，因此是目前較為常見的工廠生產(chǎn)工作核心技術(shù)，通過對(duì)數(shù)據(jù)的邏輯運(yùn)算來實(shí)現(xiàn)順序控制。機(jī)電一體化是我國工業(yè)行業(yè)發(fā)展中所要經(jīng)歷的發(fā)展趨勢(shì)，在這一背景下，PLC技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，這種以信息化技術(shù)為基礎(chǔ)而誕生的可編程控制技術(shù)不僅能夠有效提升整個(gè)工業(yè)生產(chǎn)的安全性，同時(shí)還能夠?qū)ζ髽I(yè)自身的經(jīng)濟(jì)效益發(fā)展起到極為有效的促進(jìn)作用[1]。從本質(zhì)上來講，PLC可以說是以傳統(tǒng)控制系統(tǒng)為基礎(chǔ)，在此之上進(jìn)行信息化技術(shù)的高度融合，以此來滿足社會(huì)發(fā)展需要，而PLC技術(shù)在進(jìn)行運(yùn)行過程中往往需要經(jīng)過以下三大環(huán)節(jié)：1.數(shù)據(jù)采集。在這一過程中，PLC技術(shù)會(huì)對(duì)整個(gè)設(shè)備進(jìn)行掃描，并將所得到的設(shè)備數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄與儲(chǔ)存，從而來完成后續(xù)的測(cè)量與計(jì)算工作，在此之后，原本儲(chǔ)存在PLC之中的參數(shù)便會(huì)正確進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)的趨勢(shì)，從而來進(jìn)行外部的輸出。2.程序執(zhí)行。由于PLC技術(shù)本身所具備的可視性，使其本身在完成程序掃描工作后會(huì)將所得到的參數(shù)進(jìn)行圖像化發(fā)展，而將這所以信息進(jìn)行儲(chǔ)存后便能夠?qū)ζ溥M(jìn)行較為有效的統(tǒng)一化處理，而在這一階段，等到整個(gè)電氣設(shè)備本身的運(yùn)行完成后，系統(tǒng)便會(huì)將RAM放在相應(yīng)的位置進(jìn)行管理與應(yīng)用[2]。3.輸出刷新。這一階段的工作原理是以整個(gè)系統(tǒng)之中所具備二段CPU來對(duì)相應(yīng)的操作指令進(jìn)行較為有效的控制，并且將映像區(qū)內(nèi)所涉及的數(shù)據(jù)進(jìn)行后續(xù)的處理工作，以此來確保整個(gè)基本數(shù)據(jù)狀態(tài)能夠順利進(jìn)行應(yīng)用。綜上所述，該技術(shù)在工廠生產(chǎn)工作當(dāng)中能夠?qū)崿F(xiàn)良好的控制效果，不僅如此，該技術(shù)還具備較為良好的功能性和可操作性。所謂的可操作性，是指工人在應(yīng)用該技術(shù)的時(shí)候是否能夠快速了解并掌握該技術(shù)，技術(shù)的應(yīng)用效率與技術(shù)是否具備可操作性息息相關(guān)，也正因如此，該技術(shù)才能被各大領(lǐng)域所接受并應(yīng)用到實(shí)際工作當(dāng)中。此外，該技術(shù)能夠快速、準(zhǔn)確的完成監(jiān)控工作、控制工作和糾正工作，不受環(huán)境因素的影響。

摘要：受到行業(yè)與社會(huì)發(fā)展的壓力下，礦山機(jī)電控制得以持續(xù)發(fā)展，而礦山機(jī)電控制發(fā)展的一種產(chǎn)物即是自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用。盡管礦山機(jī)電控制中應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)推動(dòng)了自身的發(fā)展，可是也不可以停止發(fā)展的步伐。因此，我們應(yīng)進(jìn)一步探究自動(dòng)化技術(shù)，清楚礦山機(jī)電控制中自動(dòng)化技術(shù)的具體應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：自動(dòng)化技術(shù)；礦山；機(jī)電控制；應(yīng)用

隨著各個(gè)行業(yè)生產(chǎn)持續(xù)增加能源量，煤礦資源具備中心地位。以礦山生產(chǎn)作為視角而言，礦井生產(chǎn)少不了一系列種類機(jī)電設(shè)備的應(yīng)用，因此需要實(shí)時(shí)控制一系列設(shè)備和裝置。倘若煤礦企業(yè)可以結(jié)合自動(dòng)化方式和技術(shù)進(jìn)行礦井生產(chǎn)控制，那么可以有效地解決能耗高的問題，并且，跟新形勢(shì)下環(huán)保與節(jié)能的要求相符合。當(dāng)前時(shí)期的礦山機(jī)電生產(chǎn)務(wù)必實(shí)施全程的自動(dòng)化控制，以使煤礦機(jī)電生產(chǎn)的整體效能大大提升。

1應(yīng)用PLC技術(shù)自動(dòng)控制風(fēng)門開關(guān)

傳統(tǒng)開采礦山的工作大多都是結(jié)合人力進(jìn)行，像是對(duì)于礦井的風(fēng)門開關(guān)?；趦?nèi)外壓力差的影響下，人工開關(guān)風(fēng)門應(yīng)結(jié)合非常大的力量，這會(huì)損傷風(fēng)門，以及難以實(shí)現(xiàn)操作的及時(shí)性。PLC控制技術(shù)結(jié)合紅外線傳感系統(tǒng)，在礦山中可以實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的自動(dòng)開關(guān)，不會(huì)損傷風(fēng)門，避免了人工操作，因而實(shí)現(xiàn)人力成本的大大節(jié)省，以及提高了開關(guān)風(fēng)門的穩(wěn)定性和安全性。在開關(guān)問題上應(yīng)用PLC技術(shù)，是結(jié)合虛擬繼電器取代傳統(tǒng)的機(jī)械式繼電器，其優(yōu)勢(shì)在于虛擬繼電器的反應(yīng)迅速，而傳統(tǒng)繼電器對(duì)短路行為進(jìn)行控制，要求的反應(yīng)時(shí)間比較長，PLC控制的虛擬繼電器能夠?qū)崟r(shí)進(jìn)行應(yīng)急開關(guān)動(dòng)作。

2應(yīng)用PLC技術(shù)控制提升機(jī)運(yùn)行

摘要：隨著近年來我國經(jīng)濟(jì)水平提高，科技進(jìn)步和發(fā)展，在農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展過程中已經(jīng)廣泛采用了一些先進(jìn)的科技手段以及設(shè)備，提高了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率和生產(chǎn)量，逐漸朝著規(guī)?；较虬l(fā)展。自動(dòng)控制技術(shù)已經(jīng)在農(nóng)業(yè)機(jī)械中得到普及應(yīng)用，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中通過自動(dòng)控制技術(shù)，可以有效減少人力耕作模式，促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式和運(yùn)營方式的改革。為此就對(duì)自動(dòng)控制技術(shù)在農(nóng)業(yè)機(jī)械中的應(yīng)用展開探討。

關(guān)鍵詞：自動(dòng)控制技術(shù)；農(nóng)業(yè)機(jī)械；技術(shù)應(yīng)用

我國作為農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對(duì)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著重要的影響，我國農(nóng)業(yè)發(fā)展水平對(duì)國家未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生直接作用，對(duì)居民的生活也會(huì)產(chǎn)生直接影響。為此隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，對(duì)于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式也要進(jìn)行不斷創(chuàng)新和探索，在信息化時(shí)代背景下，在現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展過程中要加大對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用，借助先進(jìn)的智能傳感技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)，促進(jìn)農(nóng)業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程的推進(jìn)。在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中自動(dòng)化控制技術(shù)的應(yīng)用，可以有效減少人力成本，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率和農(nóng)業(yè)發(fā)展水平[1]。但目前在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中還有很多地區(qū)仍然采用傳統(tǒng)人力手工的耕作方式，對(duì)農(nóng)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生限制，為此對(duì)自動(dòng)化控制技術(shù)在農(nóng)業(yè)機(jī)械中的應(yīng)用探討非常有必要，為農(nóng)業(yè)規(guī)模化發(fā)展和現(xiàn)代化發(fā)展提供參考依據(jù)。

1自動(dòng)化控制技術(shù)在農(nóng)業(yè)機(jī)械中應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

1.1實(shí)時(shí)控制

自動(dòng)化控制技術(shù)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中的應(yīng)用，實(shí)際上是通過電氣控制來提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率，在自動(dòng)化控制技術(shù)實(shí)際使用過程中，對(duì)信號(hào)傳輸速度快，所需時(shí)間短，在農(nóng)業(yè)機(jī)械操作中通過自動(dòng)化控制技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)施控制的優(yōu)勢(shì)，可以快速對(duì)各類信息進(jìn)行處理，程序高速運(yùn)轉(zhuǎn)，在農(nóng)業(yè)機(jī)械安全防護(hù)中發(fā)揮著重要作用和優(yōu)勢(shì)，能有效提升農(nóng)業(yè)機(jī)械操作安全性，并通過實(shí)時(shí)控制來保證農(nóng)業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行良好，促進(jìn)農(nóng)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。

摘要：隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，以及工業(yè)化發(fā)展的深入，PLC技術(shù)可以改變傳統(tǒng)自動(dòng)化控制模式，克服傳統(tǒng)電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)中存在的問題，從而提高工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)的電氣運(yùn)行效率和質(zhì)量?，F(xiàn)階段，傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)模式無法適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的需求，發(fā)展自動(dòng)化技術(shù)已成為現(xiàn)代工業(yè)的重要內(nèi)容，近年來現(xiàn)代化數(shù)字模擬控制系統(tǒng)被應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)中，極大地提高了生產(chǎn)效率，推動(dòng)工業(yè)的發(fā)展。本文概述了PLC技術(shù)基礎(chǔ)，并結(jié)合該技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，分析該技術(shù)在電氣設(shè)備自動(dòng)化控制中的具體應(yīng)用，討論利用該技術(shù)應(yīng)該如何實(shí)現(xiàn)電氣設(shè)備自動(dòng)化控制設(shè)計(jì)優(yōu)化。

關(guān)鍵詞：PLC；自動(dòng)化控制系統(tǒng)；優(yōu)化設(shè)計(jì)

1PLC概述

1.1PLC的含義。PLC是一種可編程邏輯控制器，也是集自動(dòng)化技術(shù)、微機(jī)控制技術(shù)和繼電器控制技術(shù)的系統(tǒng)，主要被應(yīng)用在工業(yè)生產(chǎn)的控制設(shè)計(jì)中。PLC控制系統(tǒng)有專門的硬軟件設(shè)備，另外各個(gè)設(shè)備之間互相獨(dú)立，主要構(gòu)件有CPU、存儲(chǔ)器、輸入輸出模塊、編程器等。該系統(tǒng)的核心是利用存儲(chǔ)器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、分析和處理工作。1.2PLC的結(jié)構(gòu)。PLC的結(jié)構(gòu)可以分成整體式與組合式2種，整體式又叫箱式結(jié)構(gòu)，組合式結(jié)構(gòu)則更具有靈活度，比如可以結(jié)合實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)的需要進(jìn)行不同規(guī)模、功能的組合，整體式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小且成本較低，輸出和輸入電路電源比較穩(wěn)定。而組合式結(jié)構(gòu)總線板上總線槽較多，且能在線槽上設(shè)置PLC模塊來實(shí)現(xiàn)相關(guān)功能。組合式的PLC在安裝好以后可進(jìn)行模塊識(shí)別，通過組態(tài)形成不同的控制規(guī)模與功能，并使整個(gè)系統(tǒng)的靈活性更高。根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)流程可采用就地控制和集中化控制設(shè)置電動(dòng)機(jī)，比如某套生產(chǎn)裝置有10臺(tái)電動(dòng)機(jī)，明確了相互之間的時(shí)序、順序和邏輯關(guān)系，在電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行、正常停車和出現(xiàn)事故停車時(shí)分別有3種時(shí)序和順序進(jìn)行控制，具體控制原理如下圖1所示。1.3PLC的功能和優(yōu)勢(shì)。PLC的基本功能有第一邏輯控制功能、定時(shí)控制功能、計(jì)數(shù)控制、步進(jìn)控制等。其中第一邏輯控制功能也叫作位處理功能，是PLC控制系統(tǒng)的最基礎(chǔ)功能；定時(shí)控制是利用定時(shí)器來完成控制；計(jì)數(shù)控制的工作原理是在計(jì)數(shù)數(shù)值時(shí)產(chǎn)生狀態(tài)信號(hào)，利用該信號(hào)完成對(duì)某操作系統(tǒng)的控制；步進(jìn)控制是利用多個(gè)位移寄存器來實(shí)現(xiàn)控制，以時(shí)間邏輯信號(hào)以及計(jì)數(shù)邏輯信號(hào)為轉(zhuǎn)換條件。另外還有數(shù)據(jù)處理、回路控制、通信聯(lián)網(wǎng)、監(jiān)督控制、停電記憶等功能。PLC具有存儲(chǔ)量大、計(jì)算機(jī)反應(yīng)速度快、智能化的優(yōu)勢(shì)，且通過技術(shù)的不斷完善，可實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)，為人們的生活生產(chǎn)提供更多的便利。尤其在將該技術(shù)和信息技術(shù)、通信技術(shù)結(jié)合以后，可滿足更多電氣設(shè)備生產(chǎn)自動(dòng)化控制的要求，不斷朝著速度快、集成度高、智能化的方向發(fā)展。此外，PLC模塊的體積較小，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步許多超小型的PLC模塊重量在150g以下，大小在100毫米以下，這種小型的模塊在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生極低的能耗，安裝也非常方便。

2PLC技術(shù)在電氣設(shè)備自動(dòng)化控制中的應(yīng)用

2.1在順序控制技術(shù)中的應(yīng)用。為電氣自動(dòng)化系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)會(huì)隨著運(yùn)行時(shí)間的增長而不斷增加能耗，從而影響生產(chǎn)運(yùn)營的經(jīng)濟(jì)效益，利用PLC技術(shù)進(jìn)行順序控制可改善上述情況。在電氣自動(dòng)化控制中，通過對(duì)開關(guān)量的控制，不斷優(yōu)化傳統(tǒng)繼電器控制元件，從而提高系統(tǒng)的靈活性和實(shí)現(xiàn)對(duì)順序的控制，并實(shí)現(xiàn)控制部位的模塊化，采用單獨(dú)控制方式還能避免某個(gè)設(shè)備本身質(zhì)量差或控制順序的問題而引起控制反應(yīng)慢、效率低下等問題。2.2在開關(guān)量控制中的應(yīng)用。傳統(tǒng)的電氣開關(guān)量控制采用的是電磁型繼電器操作，該方式操作容易出現(xiàn)失誤，而且系統(tǒng)接線操作復(fù)雜，會(huì)直接影響操作控制的可靠性與穩(wěn)定性，而且還會(huì)因?yàn)槭艿酵饨缫蛩氐挠绊懚霈F(xiàn)運(yùn)行效率低下的問題。利用PLC自動(dòng)化控制技術(shù)可實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣自動(dòng)化控制中繼電器的改進(jìn)和優(yōu)化，并嚴(yán)格控制好操作系統(tǒng)中觸點(diǎn)發(fā)生故障的概率。在實(shí)際開關(guān)量控制的應(yīng)用中，利用PLC技術(shù)進(jìn)行開關(guān)量控制設(shè)計(jì)，并用斷路顯示器進(jìn)行集中化控制，不斷完善系統(tǒng)中存在問題的元件，可有效提升自動(dòng)控制系統(tǒng)的綜合利用率。2.3在閉環(huán)控制中的應(yīng)用。將PLC技術(shù)應(yīng)用到閉環(huán)控制系統(tǒng)中，主要是利用該技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)每一臺(tái)泵類電動(dòng)機(jī)的控制，比傳統(tǒng)手工控制和現(xiàn)場(chǎng)控制而言，自動(dòng)化控制方法可以根據(jù)泵機(jī)的實(shí)際運(yùn)行情況選擇合適的自動(dòng)化控制方式并實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的有效控制。因?yàn)镻LC技術(shù)具有優(yōu)越的自我控制能力，在閉環(huán)中使用該技術(shù)可提升電氣控制系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性，從而完善電氣設(shè)備自動(dòng)化控制系統(tǒng)。PLC閉環(huán)控制示意圖如下圖2所示。

摘要：文章分析了DCS系統(tǒng)在現(xiàn)階段火力發(fā)電廠過程控制領(lǐng)域扮演重要角色的原因，闡述了DCS系統(tǒng)在過程控制實(shí)際應(yīng)用中存在的一些主要問題。并對(duì)在浙江省內(nèi)發(fā)電廠中應(yīng)用的幾種DCS系統(tǒng)在一些方面作了比較。

關(guān)鍵詞：分散控制系統(tǒng)DCS應(yīng)用技術(shù)故障分散

1引言

DCS（DistributedControlSystem）系統(tǒng)在火電廠發(fā)電機(jī)組過程控制中的應(yīng)用已有十多年的歷史了，而且正在越來越多地得到應(yīng)用。當(dāng)今流行的DCS系統(tǒng)有C＆E的MOD－300，HONEYWELL的TDC－3000，F(xiàn)OXBORO的I／AS，日本橫河的CENTUMXL，WESTINGHOUSE的WDPF，BAILEY的INFI－90，SIEMANS的TELEPERMME／XP。就目前這幾家主要DCS廠商所提供的系統(tǒng)來看，在應(yīng)用上均不同程度地存在一些問題，例如系統(tǒng)可靠性，實(shí)時(shí)性，系統(tǒng)組態(tài)的靈活便捷性等都有待進(jìn)一步突破。本文對(duì)DCS系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中存在的一些問題加以分析探討。

2DCS系統(tǒng)推出的初衷

DCS系統(tǒng)的推出并逐步發(fā)展成為過程控制領(lǐng)域的主角是由于以下一些原因：

摘要：天然氣是人們?nèi)粘Ｉ町?dāng)中的一個(gè)重要組成部分，它是一種氣體形態(tài)的物質(zhì)，為了可以實(shí)現(xiàn)天然氣長距離的運(yùn)輸，一般會(huì)應(yīng)用管道運(yùn)輸?shù)姆绞?。所以，在全國范圍之?nèi)對(duì)運(yùn)輸管道進(jìn)行鋪設(shè)，便能夠使其安全有效地流通到各個(gè)區(qū)域，不僅能夠節(jié)約時(shí)間成本，還十分方便快捷。隨著不斷發(fā)展的現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)水平，其在長距離的運(yùn)輸方面，也逐步實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化的運(yùn)輸。而PLC作為一項(xiàng)重要的自動(dòng)化技術(shù)，其在管道運(yùn)輸當(dāng)中的應(yīng)用，逐漸得到快速地普及與發(fā)展。為此，文章具體分析了在天然氣管道運(yùn)輸中PLC控制器的應(yīng)用，并詳細(xì)地說明其在天然氣管道運(yùn)輸中的具體運(yùn)用，以此來表明其對(duì)天然氣管道運(yùn)輸發(fā)揮的重要作用與價(jià)值。

關(guān)鍵詞：PLC控制器；天然氣；管道運(yùn)輸

近些年以來，我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高，人們對(duì)于能源需求量在顯著增加，導(dǎo)致煤炭、石油等燃料資源消耗量加劇，總量也在不斷地縮減。因?yàn)槲覈娜丝诨鶖?shù)較大，為此一般每日平均需要消耗上百噸的燃料，有時(shí)甚至?xí)纳锨嵉娜剂?，繼而導(dǎo)致燃料資源變得愈發(fā)緊缺。當(dāng)前，各類燃料在開采、運(yùn)輸及深加工方面，都會(huì)消耗大量時(shí)間，在不同程度上都不能夠更好地滿足現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展所需[1]。在這樣的情況下，天然氣燃料的出現(xiàn)，有效地解決了當(dāng)前面臨的資源短缺問題。現(xiàn)階段，天然氣已經(jīng)成為我國最主要的一種燃料資源，其開采與運(yùn)輸，已經(jīng)成為人們非常關(guān)注的一個(gè)問題。為了充分保障天然氣管道具有安全且穩(wěn)定的運(yùn)輸條件與環(huán)境，應(yīng)該加大自動(dòng)化管理力度，充分運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)手段及措施。PLC技術(shù)是一種先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，能夠在天然氣管道運(yùn)輸當(dāng)中，將監(jiān)控的作用發(fā)揮出來，并完成程序控制與邏輯運(yùn)算等諸多內(nèi)容，以將運(yùn)輸?shù)陌踩匀嫣岣摺?/p>

1PLC控制器概述

PLC(可編程邏輯控制器)，它是擁有微處理機(jī)的一種數(shù)字化電子設(shè)備，用來進(jìn)行自動(dòng)控制的一種邏輯控制器，能夠把控制指令隨時(shí)地進(jìn)行內(nèi)存的加載儲(chǔ)存并執(zhí)行。其由控制器內(nèi)部的CPU發(fā)出相應(yīng)的指令，包括資料的內(nèi)存、輸入/輸出單元、數(shù)字模擬等諸多單元模塊組成，并在工業(yè)控制領(lǐng)域中，有著較為廣泛的應(yīng)用。該控制器的系統(tǒng)程序通常是在出廠之前，便已經(jīng)完成初始化的狀態(tài)，用戶可以按照自身的實(shí)際需求，自行編輯出相應(yīng)的用戶程序，以對(duì)不同的自動(dòng)化生產(chǎn)需求進(jìn)行滿足[2]。最初的PLC的功能，只是進(jìn)行電路邏輯控制。因此，便將其稱之為可編程邏輯控制器，之后隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，這些在最初階段，有著簡(jiǎn)單功能的計(jì)算機(jī)模塊，又延伸出諸多功能，包括邏輯控制、時(shí)序控制，以及多機(jī)通信等，其命名也開始改成可圖1PLC控制器編程控制器，但因?yàn)槠浜?jiǎn)稱縮寫與個(gè)人電腦(personalcomputer)存在一定的沖突，加之長期以來的使用習(xí)慣，使得人們還是習(xí)慣性地應(yīng)用其原來的稱呼，并在專業(yè)的術(shù)語當(dāng)中，依然使用PLC的縮寫方式。PLC控制器如圖1所示。

2PLC控制器在天然氣管道運(yùn)輸中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析

[摘要]近些年來隨著社會(huì)的進(jìn)步、科技的發(fā)展，人民越發(fā)追求高品質(zhì)的生活，電氣行業(yè)的發(fā)展也如日中天。當(dāng)下不可否認(rèn)的是無論大型家電還是智能家居早已走入了家家戶戶，然而電氣行業(yè)卻遭遇到前所未有的難題。智能化技術(shù)在電氣行業(yè)的發(fā)展起到了舉足輕重的作用，成為了電器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要砝碼。電氣行業(yè)想要在同業(yè)異軍突起，智能化技術(shù)的運(yùn)用就不可或缺。因此，想要真正做到在電氣工程自動(dòng)化控制方面實(shí)現(xiàn)突破，必須對(duì)智能化技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的研究探討，企業(yè)一定要充分研發(fā)此項(xiàng)技術(shù)。從當(dāng)前背景下智能化技術(shù)的優(yōu)越性出發(fā)，對(duì)電氣工程自動(dòng)化控制領(lǐng)域中智能化技術(shù)的相關(guān)應(yīng)用進(jìn)行深入研究，希望可以提供借鑒經(jīng)驗(yàn)。

[關(guān)鍵詞]電氣工程；智能化技術(shù)；自動(dòng)化控制

電力工業(yè)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展突飛猛進(jìn)。一方面，與電氣相關(guān)的其他產(chǎn)業(yè)不斷突飛猛進(jìn)，取得了一個(gè)又一個(gè)的輝煌成就，而電氣工程的發(fā)展更是其中的佼佼者；另一方面，無論是中職、高職乃至大學(xué)均設(shè)立與之相關(guān)的專業(yè)，從教育層面為電氣化的發(fā)展打好基礎(chǔ)，為培養(yǎng)專業(yè)人才添磚加瓦。然而由于我國的電氣工程發(fā)展尚達(dá)不到完全成熟的地步，創(chuàng)新力度不足，尤其在技術(shù)方面，存在著種種難以克服的問題。作為電氣工程自動(dòng)化控制的重要技術(shù)——智能化技術(shù)，它作為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于企業(yè)日后能否占有一席之地發(fā)揮著極其突出的作用。因此，要在電氣工程自動(dòng)化控制中實(shí)現(xiàn)智能化技術(shù)顯得尤為重要。筆者針對(duì)此問題談一下自己淺顯的理解。

1將智能化技術(shù)運(yùn)用于電氣工程自動(dòng)化控制中的優(yōu)越性

1.1操作性強(qiáng)。隨著科技的發(fā)展，智能化技術(shù)也在不斷完善并且廣泛應(yīng)用于各大領(lǐng)域之中，小到家具家電的運(yùn)用，大到社會(huì)公共管理領(lǐng)域的應(yīng)用。企業(yè)自然也瞄準(zhǔn)到了這一良好商機(jī)，尤其是電氣行業(yè)的相關(guān)企業(yè)，將智能化技術(shù)應(yīng)用在電氣行業(yè)中來，不僅能夠收集科學(xué)的數(shù)據(jù)與精準(zhǔn)的判斷，大大提高了服務(wù)水平與服務(wù)質(zhì)量，而且只要進(jìn)行命令操作，便可順利完成相關(guān)的控制環(huán)節(jié)，這在一定程度上就減少了人力的投入，可以提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。1.2可靠性高。智能化技術(shù)的特點(diǎn)就是運(yùn)用數(shù)字化的計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行操作，這就提高了可靠性，減少了人為的失誤。將智能化技術(shù)應(yīng)用于電氣工程自動(dòng)化控制中，可以憑借其自身的優(yōu)勢(shì)精準(zhǔn)地診斷故障的發(fā)生位置，提升電氣自動(dòng)化的效率，為電氣行業(yè)錦上添花，提高其服務(wù)水平和增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

2電氣工程自動(dòng)化控制中智能化技術(shù)的應(yīng)用策略

摘要：隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人民生活水平也在逐漸提高，當(dāng)前，人們對(duì)于物質(zhì)生活的需求也在不斷的提高。而汽車作為人們出行重要的交通工具，已經(jīng)成為人們生活的必需品。近年來，我國的汽車制造行業(yè)為了滿足市場(chǎng)需求，也在不斷地?cái)U(kuò)大規(guī)模。而隨著我國自動(dòng)化技術(shù)水平的提升，自動(dòng)化技術(shù)逐漸融入到了我國的各行各業(yè)中，其中，自動(dòng)化技術(shù)在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中起到了重要作用。

關(guān)鍵詞：自動(dòng)化技術(shù)；汽車機(jī)械；控制系統(tǒng)

目前我國在很多行業(yè)中都融入了自動(dòng)化技術(shù)的身影，自動(dòng)化技術(shù)作為一種現(xiàn)代化先進(jìn)技術(shù)，在一定程度上提高了我國生產(chǎn)制造業(yè)效率。而機(jī)械控制系統(tǒng)是汽車生產(chǎn)中最重要的組成部分之一，對(duì)于汽車的質(zhì)量以及行駛的安全有決定性作用。自動(dòng)化技術(shù)運(yùn)用到汽車機(jī)械控制中，不僅可以對(duì)汽車的行駛起到實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)效果，還能對(duì)汽車設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控，這在一定程度上避免了交通事故的發(fā)生，讓人們的出行變得更有保障。本文主要是通過對(duì)自動(dòng)化技術(shù)的意義和內(nèi)容進(jìn)行探究，分析出自動(dòng)化技術(shù)在我國汽車機(jī)械系統(tǒng)控制中的具體應(yīng)用。如果機(jī)械控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，就會(huì)導(dǎo)致汽車的操作性能下降，進(jìn)而引發(fā)交通事故，對(duì)駕駛員的生命財(cái)產(chǎn)造成極大的安全隱患。而自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用在機(jī)械控制系統(tǒng)中，可以對(duì)汽車內(nèi)部的設(shè)備及行駛狀況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，并及時(shí)對(duì)駕駛員發(fā)出信號(hào)，這就提升了汽車在道路行駛中的安全保障，對(duì)我國汽車制造業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展具有重要意義。

1自動(dòng)化技術(shù)在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中所存在的問題

隨著我國科技的不斷發(fā)展，自動(dòng)化技術(shù)不斷的滲透到我國的各行各業(yè)中，其中，在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中得到了較大的應(yīng)用，雖然自動(dòng)化技術(shù)的運(yùn)用，汽車行駛的安全提供了更多保障，但是在具體的應(yīng)用過程中，也出現(xiàn)了一些無法忽視的問題。

1.1自動(dòng)化技術(shù)后期維護(hù)成本較高